戴勝益是全球第2大帽廠「三勝製帽」家族中唯一的台大生，生平第1個職務是副總。但在父兄背後，他看不到希望，離家創業，歷經失敗9次，最後創立王品，總算成功。

1997年亞洲金融風暴，他讓員工分紅，3年拓5品牌，奠下王品餐飲基石；2009年金融海嘯，他另推出中低價餐飲品牌，靈活的經營，讓他遇浪不倒。

「我感謝那些失敗。只有早早失敗過的人，才懂得如何成功。」他捐出8成股票，不留子女，酷愛山林的他，要留的是墜谷的求生本能與登峰後的坦然自在。

戴勝益 小檔案

出生：1953年

學歷：台灣大學中文系

經歷：三勝製帽公司副總經理

創業紀錄：ㄅㄧㄅㄧ樂園、呼拉樂園、阿拉丁樂園、嘟嘟樂園、全國牛排館、王品台塑牛排、外蒙古全羊大餐餐廳、金氏世界記錄博物館、一品肉粽連鎖店等。

家庭：已婚，育有1子1女

興趣：登山、游泳、繪畫、看書

戴勝益剛下捷運，肩上背著雙肩背包、一件polo衫、牛仔褲，走在台北街頭。前一天王品興櫃首日，漲至四百五十七元，躍居新一代興櫃股王，但他對股價的欣喜遠不及腰間的計步器，得意地說：「今天不到中午已經六千步了！」

他走進王品，欠身跟一名員工打招呼：「妳還借住在姑媽家嗎？」員工笑答：「是啊！」店長在旁偷偷說：「我們集團有八千人，他幾乎都認得。」

借名台塑 奏效

王品是台灣第一大餐飲集團，二○一○年營業額七○．六億元，旗下十個品牌共一百三十五家店。但十八年前剛開幕時，不但沒錢宣傳，連桌布都是戴勝益偷跑回老家三勝製帽的倉庫剪紅布。開幕前一天，菜商也看衰他，認為這家老闆只賣牛排，怕收不回貨款，索性放他鴿子不供菜。

戴勝益的妻子只好大清早開車到果菜市場採買，但從中午等到傍晚，才有第一組客人。「人家可能只是想借廁所，不好意思才點了餐。」戴勝益說：「但我那時真的有下跪道謝的衝動！」

為了闖出名號，王品打著「台塑」的旗號，在報紙廣告上放上王永慶的照片，寫著「你想成為王永慶的貴賓嗎？」還在每個店頭都放上王永慶跟三娘的照片，主攻商務客的策略成功，二年內陸續開了五家店，卻在這時收到來自台塑的存證信函。

「用人家的名號真的很過分，但我們只是想活下去嘛！」現任王品大陸事業處總經理李森斌當時摸摸鼻子，到台塑負荊請罪。台塑主管告訴他王永慶很生氣，一看到報紙就扔出去，但看在年輕人創業不易，不願追究。

失敗經驗 養分

「真的很感謝他們，我才看到什麼叫做大企業的氣度。」戴勝益趕緊把所有跟台塑有關的廣告都拿掉，改成「一頭牛只供應六客」，走出「台塑危機」後，王品的形象反而更鮮明。

別人看戴勝益做餐飲，彷彿一路順逐，實際上他跌倒次數不少。他開過吃到飽牛排館、蒙古包餐廳「外蒙古全羊大餐」、又賣「一品肉粽」，甚至還跑到美國比佛利山莊開牛排館。

多次跌倒爬起的經驗，讓戴勝益認為人治不如制度，他訂立員工訓練準則，從外場服務生到內場廚師一舉一動都有規範，這也讓王品不論開多少店，服務都能維持一定水平。

員工分紅 賣命

一九九七年戴勝益照例到店面巡視時，遇到店裡兼職洗碗工的許媽媽，得知她白天得洗四小時的碗，晚上還去拾荒貼補家用。隔了幾天，卻聽說許媽媽某天夜裡在拾荒的路上意外被卡車撞死。

「員工為了多賺那幾十元，白天洗碗、晚上拾荒才能生活，我卻有司機開著賓士車，這合理嗎？」戴勝益心中湧起巨大自責，他痛定思痛，停掉設計師、取消司機、把賓士換成國產車。

之後，他也啟動員工分紅制度，王品的薪水在業界算一般水準，但若加上分紅就很可觀。每家店店長認股一一％、主廚認股七％，每月獲利的二一％由基層員工共享。分紅視每家店大小而定，不過只要任職超過一年，至少有一張股票，以五月一日收盤價四百三十元來算，超過四十三萬元。

開發品牌 區隔

王品經營模式雖然成功，但一九九九年九二一大地震、製造業移往大陸，直接衝擊以商務客為主的王品，二○○一年出現負成長。戴勝益知道不能只靠王品一個品牌，他喊出「三十年做三十個品牌」，要求集團主管開創新事業。

第一年，副董事長陳正輝開了中價位的牛排品牌「西堤」，第二年王國雄也開創了「陶板屋」。從此王品集團每年營業額翻倍成長，不過三年，王品集團就發展出五個品牌，營業額攀上了二十三億元。

二○○四年，報紙以頭版標題報導餐廳販售「重組牛排」，指責重組肉可能因加熱溫度不夠，導致消費者食物中毒，一時王品旗下的西堤跟陶板屋成為眾矢之的，這項商品因占這二家銷量近五成，業績下滑三成。

當 時，王品內部雖有人認為不需停售，但戴勝益說：「大家已經將這塊牛肉跟黑心畫上等號，就算沒錯也不能再賣。」他下令停售，並光明正大上火線視察各店跟顧客 問好：「大家好，我就是賣重組牛排的戴勝益。」然後他大手筆買下六家平面媒體的廣告，告知消費者，不再販售重組的板腱牛排。

拓店直營 規模

當天他帶著主廚與新的「原塊牛排」亮相，牛排中間有條顯眼的白色肉筋。他解釋，為了要讓牛排看起來圓厚工整、賣相好看，而將板腱肉（牛體肩胛骨部位的肉）去筋、放入模型塑型。危機處理迅速，隔天西堤跟陶板屋的業績回到九成，短短五天就讓重大信心危機落幕。

戴勝益身段靈活，隨市場景氣調整價位與品牌，二○○七年王品已有七個中高價位品牌，他看準高檔餐飲市場飽和，也推出平價日式豬排定食「品田牧場」，遇上二○○八年金融風暴，果然開出紅盤。

「一個品牌一定要可開十五家、一家店月淨利要到三十萬元以上，才能存在，不然不符經濟效益。」在這樣的嚴苛標準下，同樣主攻平價的麻辣乾鍋「打椒道」，開幕一年多卻鎩羽，戴勝益說：「如果市場胃納量不夠，不如不開。」

目前，王品的店面全數直營，並且完全不向銀行貸款。「王品不缺錢，但一定要上市。」戴勝益說：「讓財務透明，未來更可積極向全球擴張，王品上市為了要給同仁希望。」

這句話就像在說三十年前的他。當時他是全球第二大製帽公司「三勝製帽」的副總經理，帽子大王戴勝通是他的哥哥。戴勝益出入有司機開三百萬元的賓士車、剪頭髮要三千元，身上不是三宅一生就是亞曼尼，聚餐非鮑魚魚翅不吃。

離家創業 起落

但在這光鮮亮麗的企業家外表下，戴勝益卻看不到希望。公司是父親跟哥哥的，他就像隻馴養在籠中已久的鳥，早忘記自己有翅膀。戴勝益自嘲：「別人對我沒期望，自己也心虛，才要努力妝點『成功人士』的門面。」

一九九○年他毅然離開三勝製帽，看準國民生活所得提高，跟朋友集資一千萬元，在台南成立以騎駝鳥作號召的ㄅㄧㄅㄧ樂園，找來小虎隊代言大轟動，「現金多到來不及拿去銀行存。」只能塞在後車廂。

但新鮮感來得快、去得快，只過一年，樂園就從門庭若市變成門可羅雀。戴勝益不死心，二年內又陸續開了三家樂園，不但把先前賺的一億元全賠光，還負債將近二億元。

他從一擲千金的貴公子變成債台高築，白天跑三點半軋支票；晚上因為怕被看出落拓潦倒，他繼續參加各種社團，但他的眉頭卻常深鎖。即使如此，他仍不肯接受父親或哥哥的錢，只因為「我不想當三勝製帽的分支機構。」

傳子家訓 希望

戴家六兄妹，大哥、小弟念到高中，三姊妹念國小，戴勝益念到台大。雖然他脫離家族事業，但全家對他的期望也最高。「我三十多年前就跟戴勝堂（戴家三兄弟的老么，目前經營大鼎活蝦）說，戴勝益最聰明，以後我們都要聽他的。」戴勝通說。「他聰明、有決心、重情義。」

在大哥戴勝通投資海地失利、帽子大廠一夕化為烏有時，戴勝益一肩扛起家庭責任，還每個月匯生活費給哥哥。「我反倒覺得他比較像大哥。」戴勝通談起弟弟的不計較，頗為感觸。

「我們家窮過、也暴富過，但戴勝益對錢看得很淡。」戴勝通說：「他租房子住、出入都坐捷運，二個孩子小學跟國中都念公立學校。」

「因為我之前當過『了尾仔兒』（台語敗家子），所以知道不能給孩子太好的環境。」戴勝益自嘲。去年他決定捐出個人財產的八成作公益，只留給兩個孩子各五％，而且要到三十五歲以後才能動用。

「他們可能懂得我是想逼出他們的潛力。」戴勝益的笑容這時帶點淡淡的自豪：「這是我給他們的最大禮物：希望。」

王品龜毛條款（節錄）

1.遲到者每分鐘罰100元。（戴勝益本人被罰過1.2萬元）

2.公司沒有交際費。

3.不談政治、董事長不投票，避免表態。

4.購車總價不超出150萬元。

5.禁止炒股票。若要投資，買進與賣出的時間需間隔1年以上。

6.高階同仁每年要有100家餐廳的用餐經驗。每天需步行1萬步。

7.迷信6不：不放生、不印善書、不問神明、不算命、不看座向方位、不擇日。

8.少燒金紙：每次拜拜金紙費用不超過100元。

9.員工因公務所得之紀念品或禮品，一律歸公，不得私用。

10.可以參加社團，但不得當社團負責人。

11.過年時不需向上司拜年。上司不得接受下屬為其所辦的慶生活動。

12.上司不得接受下屬贈予，更不得向下屬借貸與邀會。

全球電動車霸主特斯拉（Tesla）股價三月初收盤來到歷史高點二百五十四美元，市值一度超過新台幣九千億元，出貨量只有百年歷史的北美汽車霸主通用（GM）零頭，市值卻直追通用一半。

站上制高點的特斯拉，今年預估出貨量還會比去年增加五五％，在中國市場更是捷報連連，包括贏得中國商標訴訟（原本因訴訟未決，中文名稱被迫改為『拓速樂』），接著是由北京芳草地門市正式引爆開賣，包括小米科技創辦人雷軍等已成為首批車主，公司預估，今年中國市場將貢獻三分之一的營收。

由於特斯拉超紅，兩岸供應鏈爭相與特斯拉接觸，從台灣的鴻海董事長郭台銘與若干汽車電子、電池公司，到中國的雷軍、甚至上海自貿區，都希望成為特斯拉的「合夥人」，盼股價也能乘勢而起；郭台銘甚至已計畫好要在台中設立電動車中心，結合集團的竹南電池廠，供應特斯拉的亞洲所需。

然而，就在特斯拉看似氣勢如虹，聲勢大壓傳統汽車品牌的同時，陰影卻也悄悄籠罩。

危機一：豐田與本田推燃料電池車，效能多兩成

第一個危機，來自於豐田（Toyota）、本田（Honda）兩大傳統汽車廠的反撲。

豐田及本田主攻的燃料電池車（FCV），因為比汽油車效能高出四四％，以及充電時間比鋰電池電動車大幅減少等優點，被車界視為下一個將掀起車業革命的技術；集邦科技綠能事業處研究經理呂理舜認為，汽車的演進，將從油電混合車進化到純電動車，再到燃料電池車。

然而，日經新聞日前報導，豐田與本田的燃料電池車進度大幅超前，預計明年上市開賣，豐田預計產量為一千輛，不僅價格與特斯拉最暢銷的S型號車相當，一次行駛距離可達五百公里，比S型號車的能耐還要多出近二○％。更令人印象深刻的是，這種燃料電池車加氫時間只需三分鐘，比S型號車大幅節省充電時間（目前實務是充電三十分鐘、行駛兩百多公里）。

除了豐田與本田，日產（Nissan）也預定二○一七年量產氫燃料電池乘用車。目前全球已有三大陣營投入燃料電池車，包括BMW與豐田、戴姆勒與日產及福特，以及通用與本田，幾乎囊括所有傳統汽車大廠。

呂理舜認為，這是因為，鋰電池電動車的成本結構中，高達近五成的成本與重量都集中在鋰電池本身，但這種技術並不掌控在豐田、本田這些傳統車廠的手上，從經營角度來看，無益於生產，經營風險大增。因此即便日產推出鋰電池電動車，也是定位為使用者的「第二台車」，行駛距離較短。但反觀燃料電池，目前都是豐田等車廠內部自行開發電池技術，掌控度高。

就算氣勢鼎盛如特斯拉，內部的電池也全由日本松下（Panasonic）獨家供應，特斯拉為了綁住松下，還在二○一○年售予部分股權給松下，每股成本還不到二十二美元，現在這筆交易對松下的潛在獲利，已高達約新台幣八十五億元。在特斯拉年報中，也特別揭露已與松下確保供貨合約至二○一七年。

儘管業界對氫燃料電池車的關注度，隨著豐田、本田的原型車款一次次的展出而升高，但特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）卻對此技術不屑一顧，直率的批評是胡扯、垃圾（pure rubbish），只是行銷伎倆；他認為容易爆炸的氫氣，比較適合用來推進火箭。

怪的是，馬斯克在最新專訪中表示，特斯拉最後不會成功，但已證明電動車不是醜、慢、無趣的產品。

危機二：中國政府配線設充電站，協商未果

第二個危機，則來自馬斯克寄予厚望的中國市場。雖然好奇的買家不少，但特斯拉在中國政府面前，沒辦法討到太多便宜，因此不僅買主無法獲得官方補助，就連充電也成為一個大問題。

由於「電」在中國，是一種特許行業，如果中國國家電網不給力，不願意拉出超高功率的大電流專線配送到市區的充電站，特斯拉中國車主只能用家中的電網充電；也就是說，就算充電十小時，行駛距離也還不到一百公里，幾乎可說是淪落為「擺設」。

目前特斯拉已經針對此問題與中國協商，但尚未有明確的結論，車主只能自行想辦法。此外，充電站的設立也不是特斯拉單方面出錢、取得土地就能建設，同樣需要政府特許。如果充電的問題不解決，將會限制特斯拉在中國這個全球第一車市的發展空間。

不過馬斯克也不是省油的燈，特斯拉除了在明年推出售價新台幣一百餘萬元的平價E型號車，近期也正式啟動另一個殺手級計畫──無人車的開發。

根據美國矽谷公司傳回的消息，特斯拉已經號召數家矽谷公司投入此計畫，當中還包括華人創立的無線通訊公司。馬斯克的想法與Google旗下X實驗室類似，希望利用大量感測元件、衛星定位、無線通訊等現代科技，打造自動駕駛的無人車。

據瞭解，目前Google在加州、內華達州等已有二十餘台掛牌上路的無人車，還是X實驗室部分員工的主要通勤工具。

儘管無人車開發還在持續追趕進度，馬斯克清楚表示過，特斯拉是一家「更像蘋果、而非通用」的現代車廠，就算傳統車廠勢力將持續反撲，他也會以高科技為後盾，讓自己保有反擊的力量。

他不住豪宅，不愛美食，每天清晨四點半起床，幾乎過著苦行僧般的生活，為的是脫離身為少數的恐懼，登上權力頂峰，改變世界！

撰文‧林宏達、何佩珊

三十年前，他只是美國南方小鎮船廠工人之子；三十年後，他是全球高科技產業之王。

他的一項決定，就能影響台灣的ＧＤＰ（國內生產毛額）數字，但直到今天，比起站在台前的賈伯斯，庫克更像是站在幕後的影武者，了解他的人，少之又少。比起賈伯斯，庫克更像一個謎。

他一人獨居，生活簡單，鮮少談論自己，他頻繁在全球媒體前曝光，卻少有報導能揭露他的內心世界。為了解開這個謎，本刊記者赴美國矽谷採訪，同時分析數十萬字和庫克有關的報導資料，最後看見的是，一位深諳謀略的企業戰士，他憑著執行力，一步步擊敗強敵，站上高峰。

自律！過著鋼鐵般的生活

每件事都要能控制，包括欲望故事，要從庫克的家開始說起。飛行十一小時後，三月七日，星期六早上九點，本刊記者來到了庫克位於加州舊金山Palo Alto市 Webster街上的家，他是七千億美元市值公司的執行長、身價一二五億美元，資料都說，庫克極度保護隱私，但是這裡門口沒有警衛、沒有隔開群眾的大片草坪，和臉書創辦人祖克柏買下左鄰右舍，保護隱私的作法相比，這棟小房子真是庫克的家嗎？

這棟房子門面不過二、三十公尺寬，離Palo Alto市中心的大街不遠，附近多是五、六十年歷史的老房子，從外觀判斷，二層樓高的房子，室內頂多六、七十坪，沒有車庫。同行的朋友告訴我們，有些Google工程師，會到附近地價最貴的Atherton買房子，「那裡的房子，基地至少一英畝（一二二四坪） 起跳。」朋友說，庭院深深，外人根本看不到裡面的動靜，比格局，這裡遠不如許多台灣大老闆的豪宅，注重隱私的庫克，怎麼會住在這裡？

就在我們猶疑之間，一輛ＢＭＷ七系列的轎車緩緩駛來，庫克就從屋內走出，周末早上，庫克一身輕裝，手上拿著一套西裝，似乎準備去公司加班，過去和庫克有關的故事，開始一個個串聯起來！

這裡，就是他控制七千億美元蘋果帝國的起點。庫克要求他生活中的每件事，都要能控制，包括他自己的欲望。

他過著如鋼鐵般、紀律嚴格的生活，在矽谷，媒體經常報導庫克儉樸的生活：每天清晨四點半起床，在家裡一樓健身、準備工作，為了星期一的會議，他在星期五和部屬開一次會，星期天睡前再開一次會，推敲清楚每個行程的效益，每一分鐘都要精確控制。

庫克並不重視吃，他經常造訪Palo Alto麥克阿瑟餐廳，根據︽華爾街日報︾報導，有一次，他的部屬半開玩笑地說：「我可以替庫克點菜。」他在這裡最常點的餐，就是一份沙拉，一份魚肉，唯一特殊的要求是「醬要分開放」，庫克承認「我都是這樣吃。」WholeFood店員告訴我們，庫克經常自己到街上的超市買沙拉，這裡，也是蘋果創辦人賈伯斯、臉書創辦人祖克柏常造訪的店，連生日，他也只是一個人去洗車、逛超市，低調度過。

當地房仲告訴我們，他的房子，去年價值約二百多萬美元，庫克的鄰居，有史丹佛的外科醫生、美式足球選手，今年房價才升到三百多萬美元，價格還比不上台北市中心的一棟豪宅。

︽華爾街日報︾記者觀察，庫克從不透露個人生活，一個經典的故事是，蘋果推出iMove軟體時，賈伯斯要求高階主管們都拍一段生活錄影，賈伯斯拍了一段和孩子們的互動，硬體部門副總拍了一段在生日會上開的玩笑，只有庫克，拍的是小朋友在Polo Alto打工賺錢的故事，還是一點也沒透露生活細節。

當部屬：專挑賈伯斯不想做的事，成為他最好夥伴這棟房子的位置，其實正是庫克能升任蘋果執行長的原因之一。

一九九七年，庫克進入蘋果時，原本只是管理供應鏈的主管，在蘋果內部，這是近似「黑手」的工作，和賈伯斯重視的程式設計、工業設計相比，管理供應鏈既繁瑣又無趣，庫克的前一任，只做了幾個月，就被賈伯斯逼到離職。

庫克上任後，要求搬到賈伯斯辦公室旁邊工作，有任何問題，他都可以在第一時間，先知道賈伯斯的態度；庫克的家也是，這裡離賈伯斯家，走路只有十分鐘，就連買一杯咖啡，都可能會遇到賈伯斯，庫克的房子不大，不會因為房子比老闆的家還豪華，觸怒愛面子的賈伯斯。

無論他在全世界的哪個角落，都不會錯過每個星期一，賈伯斯最重視的主管會議，「他與ＣＥＯ就像陰和陽，完全互補。」︽華爾街日報︾記者Yukari Iwatani Kan觀察，他與公司裡其他喜歡模仿賈伯斯的人不同，他專挑賈伯斯不想做、沒興趣做的事，讓賈伯斯少不了他。賈伯斯身邊雖然有設計天才、程式高手，但這些人都會瓜分賈伯斯的光芒，只有庫克，完全隱身幕後，和賈伯斯完全互補，最終成為賈伯斯最信任的人。

戰功！建立﹁牛奶哲學﹂

﹁追殺庫存的匈奴王﹂，改造蘋果供應鏈庫克替賈伯斯建立的第一個戰功，是成功降低蘋果的庫存，庫克經常告訴部屬他的﹁牛奶哲學﹂，「要把自己當成在酪農業發展。」庫克說，他極端痛恨庫存，「要喝一杯牛奶，最好的方法，是把剛擠出來的牛奶，直接送到桌上。」當時蘋果的生產系統效率低落，庫存堆積如山，庫克稱自己是「追殺庫存的匈奴王」，全面改造蘋果供應鏈。

當時，蘋果在亞洲的分公司，一年的庫存周轉率是二十五次，已經比過去一年七次到八次的水準大幅提升，庫克原本就以嚴格出名，部屬設定的目標，是提升到一年周轉一百次，開會時，庫克提出的目標，卻是一年庫存周轉「一千次！」（等於每天所有存貨要周轉二到三次），所有人都以為，他在開玩笑。

十八個月後，庫克讓供應鏈做到每天存貨周轉兩次，讓零件倉庫和工廠整合，生產出的產品直接寄給客戶；幾年後，庫克的團隊已經可以做到存貨周轉率接近「無限大」，這代表蘋果幾乎沒有庫存！

當客戶：他要求嚴格，讓供應商談判到崩潰在工作上，庫克靠驚人的意志力領導部屬，有一次，他長途飛到新加坡開會，十幾小時飛行之後，庫克只短暫沐浴，立即開會，一張一張簡報仔細討論，一連會議十二個小時，專為庫克訂的高級餐點都沒人動，連新加坡分公司的員工都累倒了，庫克還在繼續開會。

根據︽華爾街日報︾記者Yukari Iwatani Kan的觀察，庫克在高階主管間人緣不錯，因為他不像賈伯斯那樣喜怒無常，庫克彬彬有禮；但對內，他同樣以嚴酷出名，「在他的概念裡，維持現狀就是不能接受。」他對待供應商的風格，相當嚴苛，「他認為，合理的要求就代表妥協」，好幾次，亞洲供應商的代表在庫克的部屬面前，談判到崩潰，因為他們無法承受空手而回面對老闆的壓力。

嚴厲！不斷追問邏輯漏洞

答對一個問題，他會再問你十個庫克統御部屬的方式，不是像賈伯斯那樣當眾羞辱人，《財星》雜誌曾報導，他更常做的方法是，當他發現某人的報告有問題時，他會不斷追問報告中的邏輯漏洞，「如果你答對一個問題，他會再問你十個問題；如果你答錯了一個問題，他會再問你二十個、三十個問題，」一層一層深入，直到對方完全答不出來，會議室裡只剩下令人難堪的寂靜為止，「我看過他用問題把部屬『撕成粉碎』，」《財星》雜誌轉述庫克部屬的話說，「那一點也不有趣，非常不好玩。」他不用一個罵人字眼，就能讓部屬下次不敢提出不夠完美的報告。

庫克會提拔的是，像他一樣的完美主義者，蘋果的全球採購經理Jeff Williams，工作跟庫克一樣拚命，供應鏈一有問題，他就直接飛到亞洲，查明狀況，工作忙的時候，他甚至睡在公司；他也像庫克一樣節儉，剛到蘋果時，他開著一輛老舊的Toyota Camery，最終他升上蘋果的營運副總裁。

但蘋果的供應鏈團隊在內部得到的待遇，卻是相對較低，在公司裡，賈伯斯認為只有設計、硬體和軟體部門，才是「高級部門」，當設計部門在年末享用豪華大餐和高價禮品時，供應鏈管理部門只能到便宜餐廳，抽公司產品摸彩。

出身營運部門的庫克卻沒因此受限，他的營運成績受到賈伯斯青睞，工作四年後，賈伯斯把銷售部門也交給他管轄，接著，庫克一步步接收和創意無關的部門，如客服、電腦硬體部門，他把賈伯斯不喜歡做的事都攬在自己手上，二○○五年，他升上營運長位置，最終成為賈伯斯接班人。

當接班人：肅清敵手，用﹁金手銬﹂留住人才庫克接棒後，曾面臨領導危機，「在蘋果，沒有人怕庫克」︽TIM COOK︾一書中指出，庫克剛接執行長位置時，蘋果員工對未來發展十分悲觀，「蘋果要完了」，員工認為，蘋果是靠賈伯斯的魅力，才能把一群好鬥、權力欲旺盛、水火不容的高階主管湊在一起，有工業設計天才的伊夫（Jonathan Ive），有小賈伯斯之稱的福斯托（Scott Forstall），沒人相信庫克能駕馭這批天才。

︽華爾街日報︾觀察，當時獵人頭公司天天打電話挖角這批人，賈伯斯死後，伊夫一度灰心喪志，有意回英國發展，福斯托則是想尋找機會，把庫克拉下馬，取而代之。

庫克做的第一件事，就是先讓人緣最好、但長期被賈伯斯忽視的網路服務部門負責人升官，同時，他留人的第一步，就是向資深副總每人發十五萬股蘋果股票，這些股份像是金手銬，立刻增加人才跳槽的機會成本。

庫克知道，他不是賈伯斯，無法讓這群人互相惡鬥，拿出最好的成果；要領導這個團隊，他必須刺激人們互相合作，而不是互相競爭。好處也是，他不像賈伯斯高度渴望光環，他利用這一點，把自己的缺點，變成領導的優點。

他知道伊夫長期在賈伯斯的光環下，外人根本看不到他的設計天才，伊夫也擔心，沒有執行長支持，設計總監的位置將愈做愈小；他說服伊夫，沒有賈伯斯的干擾，反而是他全力發揮的機會，新的舞台，會給他在設計史上留名的機會，在庫克授權下，伊夫盡情做他想做的事，在舊金山買豪宅、出書，甚至得到英國爵位，交換他對庫克的忠誠。

庫克和福斯托之間，卻演變成一場惡鬥，福斯托對外放話，說他是﹁蘋果最重要的人﹂，福斯托在蘋果內部以善鬥出名，蘋果曾發生天線設計不良的重大瑕疵，福斯托搶先指責，是天線部門設計出問題，使部門主管離職，但真正的原因是，福斯托的軟體設計有瑕疵，他掌握蘋果iPhone的軟體核心，連賈伯斯都偏袒他。

一二年，福斯托負責的地圖服務出現重大瑕疵，蘋果股價因此重挫，美國媒體觀察，這次事件，讓庫克發動對福斯托的清除行動。︽華爾街日報︾記者調查，蘋果研發團隊事先早知道蘋果地圖服務有問題，福斯托可能瞞著庫克，不讓他知道產品瑕疵，但以庫克事事追問細節的個性，他放行地圖服務時，也未必對地圖服務的瑕疵一無所知，事件發生後，福斯托希望像天線不良事件一樣，讓庫克將此事輕輕放下，像賈伯斯一樣偏袒他，拒絕庫克要他道歉的要求，他以為庫克個性低調，不可能自己出面負責。

管理！掌握分配舞台權力

給有能力的人表現機會，嚴懲失敗者沒想到，二天後，庫克就用ＣＥＯ的名義正式發函道歉，這封道歉信，就成了福斯托和蘋果的訣別信，一個月後，庫克要求福斯托辭職。他把原本屬於福斯托的舞台，分給早就渴望插手人機介面設計的伊夫和網路服務負責人庫伊（Eddy Cue）等人。

另一個被庫克炒魷魚的，是他上任後第一個聘用的高階主管布洛特（John Browett），他出身歐洲的大賣場通路，上任後，布洛特瞭解庫克緊盯數字的個性，嚴控賣場的銷售和獲利數字，他不但對通路進行裁員，還增加賣場的配件陳列，原本以為這可以討好庫克，卻沒想到這等於是挖掉蘋果的根，把蘋果精品級的通路服務，變成另一個大賣場，半年後，庫克火速要他離職。

從此，庫克的管理風格變得更加鮮明，他掌握分配舞台的權力，有表現的人，就有更多的表現機會，失敗者受到嚴懲。他從原本沒人害怕的營運長，一年多後，成為真正大權在握的ＣＥＯ。

賈伯斯過世前一年，賈伯斯和庫克在蘋果總部會見三星集團接班人李再鎔，警告他，三星推出的手機，和蘋果的iPhone 3GS太過類似，兩家公司開始展開六個月的談判。

協商六個月後，三星竟推出了接近iPad的平板電腦產品，蘋果開始準備控告三星，考慮到三星是蘋果的重要供應商，蘋果決定再觀察一段時間。

但真正讓蘋果忍無可忍的是，三星在第二年二月，又推出更接近iPad的新一代平板電腦，一○年，三星手機出貨量，比前一年大增三一九％！前面的談判，其實只是在拖時間。

當時賈伯斯病重，他誓言要對三星發動「核子戰爭」，全力阻止三星模仿蘋果，由庫克負起對抗三星的責任。庫克一面和hTC、摩托羅拉談和解條件，一面在韓國、德國、日本和美國對三星進行專利大戰。庫克知道，法律訴訟無法消滅三星手機，只能拖慢三星的侵略速度，或是逼三星不敢進一步模仿。

這也是一場世界大戰，兩家公司同時在歐洲、亞洲、美國砸下巨資，發動法律戰和媒體宣傳戰，但真正的戰場，還是在手機市場上，去年三星高階手機銷量下滑，三星的施壓力道衰退，一四年八月，蘋果和三星撤消美國之外的所有訴訟時，庫克卻反將一軍，推出大尺寸的iPhone，殺入三星擅長的大尺寸手機市場，獲得大勝。

當同志：克服逆境，無懼社會的眼光庫克對別人嚴苛，對自己同樣嚴厲，究竟是什麼力量，驅使他前進？

一四年十月，庫克公開同志身分，信中他寫道，「身為同志，讓我對於少數群體的感受，有更深的理解，也讓我有機會去了解，身處其他少數群體中的人們。」他接著寫，「雖然，有時會感到辛苦與難過，但它賦予我自信去做我自己、走自己的路，克服逆境並無懼社會眼光。」他的同志身分，讓他注定一生都要對抗主流意見，他必須全力以赴，才能爭取做自己的機會。

出櫃！對抗主流意見

做好準備，走自己的路成就大事要了解他，必須回到一九六○年代的阿拉巴馬州，庫克小時候，美國南方仍普遍歧視黑人，有一次爆發大規模的黑白衝突，逼使庫克一家搬到別的城市生活；同性戀者更被歧視，在庫克就讀的大學，一旦同志身分曝光，甚至會收到陌生人寄來的死亡威脅。

在庫克辦公室的牆上，掛著他一生最崇拜的兩個人，羅勃．甘迺迪和金恩博士的照片。這兩人，羅勃．甘迺迪是活在哥哥約翰．甘迺迪（美國第三十五任總統）的陰影下，卻堅持走自己的路，支持黑人民權運動，最後被刺殺身亡的悲劇英雄；金恩是領導黑人，堅持反對暴力對抗，成功改變美國的歷史人物。

庫克在公開信中寫道，「在許多地方，身為同志可能會遭房東驅趕，或被禁止探望生病的夥伴與分享他們的遺產。有無數的人，特別是孩子，只因為他們的性向，而每天都飽受恐懼與欺凌。」現在阿拉巴馬州法院，仍為反對同志婚姻和聯邦法院進行法律戰，可想像庫克成長過程裡，早已習慣對抗主流，他的高度自律，是提醒自己，要走自己的路，成就大事，就要做最充分的準備。

他最欣賞林肯的一句名言，﹁我會做好準備，直到我的時代來臨。﹂這句話，也正是他職業生涯，最好的說明，如今在蘋果乃至於全球，庫克時代的確已經來臨了！

公開同志身分，伴侶力挺庫克出櫃之後，美國《大西洋月刊》報導，庫克的伴侶，是今年37歲的亞裔美籍人士班傑明（Ben Ling）。他擁有史丹福大學資訊工程博士學位，在Google和Facebook都工作過，還曾擔任臉書的開放平台總監。

庫克出櫃後，班傑明在Twitter上發文，「謝謝你勇敢說了出來。」標註庫克的Twitter帳號，公開力挺庫克。

《哈佛商業評論》特別分析庫克為何要公開出櫃，文章指出，庫克承認同志身分，證明不同性向，仍然能取得最高的成功，也能營造公司開放、包容的形象；更重要的是，庫克從此不需要再孤身出席活動，也不用隱藏自己的私人生活，出櫃後的庫克，或許不會再是那個外表冰冷的庫克，而是內心情感豐富的男人。

名人一句話論庫克

謝金河（財信傳媒董事長）：承先啟後第一能人，在賈伯斯之後，開啟更大格局。

童子賢（和碩董事長）：

如果賈伯斯是帶領蘋果演出《出埃及記》的「摩西」，則庫克就是助手與繼承人「約書亞」。

堅韌、沉著而有毅力的「約書亞」，把先知的遺志貫徹成功。

溫肇東（政大科管所教授）：從結果來看，庫克是成功接了這一棒，該有的布局，該有的業績，都已做出來；但下一個產品在哪裡，還有待觀察。

陳慧明

（瑞銀執行董事暨投資研究分析師）：務實、善規畫、少權謀。

伊夫 Jonathan Ive （蘋果設計部門資深副總裁）：賈伯斯是為設計瘋狂的人；相比之下，庫克的風格是仔細思考所有細節，甚至會測試所有他認為重要的事情。

採訪後記〉

平民小宅門口 捕獲野生庫克「我們去採訪庫克的家！」在編採會議上，同事提出了這項提案。雖然我十分認同從全新角度，去解構這個全球最有權力的CEO，但心裡卻忍不住想：「怎麼可能？」同事提出問題，「這個全世界科技業最有影響力的人，究竟是個什麼樣的人？」過去台灣媒體幾乎沒有對庫克的近身觀察，我們立即決定出發，去了解這個對台灣科技業擁有巨大影響力的人。

這個題目，只有一個星期的作業時間。當我飛抵矽谷，好不容易來到那個「據說」是庫克家的地址，這棟房子毫不起眼，位在一般街區，大小比一般的人家更小，這裡是矽谷中心，這樣的房子，甚至是有點寒酸，第一次來的時候，裡面沒有任何動靜，庫克真的住這裡嗎？

時差混雜著失望與懷疑的心情，讓我一夜難眠，第二天起了個大早，我們決定再試一次。

陽光撒落在兩旁滿是花草樹木相伴的Webster 街道上，這時一輛BMW緩緩靠近，我們已經知道庫克的座車是BMW七系列，半開玩笑地猜：「嘿，庫克回來了！」但駕駛座上坐的，是一名黑髮男子。

沒想到，幾分鐘後，庫克打開家門，出現在我們眼前，也許是家裡太小，停不下大車，庫克只好走到門外上車，星期六早上，他手拿西裝，像是要去加班，外界對他個性的形容，得到印證。

一次次的走訪和近身觀察，從他的住家、居民與店家的口裡，我們確實感受到庫克低調且獨特的風格。

（何佩珊）

法拉第是一位偉大的科學家，雖然出身鐵匠家庭，他靠著努力自學、勤做筆記，在一八一二年十二月二十四日，讓科學家戴維同意雇用他為實驗室的助手，這也成為法拉第人生的一大轉捩點……。

如果你是鑽石，即使有再多的塵土遮蔽，早晚要發亮，沒有人能掩蓋！

麥可．法拉第（Michael Faraday）是牛頓和愛因斯坦之間最偉大的科學家，現在大學裡每個理工科系，都有他偉大的身影。他是電機工程學之父，發現「電磁感應」，可是這顆閃亮的鑽石，原來是深埋在塵土中。

法拉第出生在倫敦一個鐵匠的家庭，他十三歲時，到一家書店學習裝訂，這個工作成了他最好的學校。他對科學類的書特別有興趣，把省下來的錢，拿去買一些簡單的儀器，自己做實驗。

那個時代，科學不光只是學問，還可以拿來「表演」。最有名的「演講」，就屬皇家學會會長韓弗瑞．戴維爵士。他常把「電流」展現給觀眾看，如同在看電光特技，特別受歡迎！

發明第一台「發電機」

法拉第用盡千方百計，搞到入場券，聽了戴維的四場演講。別人驚嘆、鼓掌、歡呼，他卻努力做筆記。這份厚達三百頁的筆記，帶來他一生的轉捩點。

法拉第鼓起勇氣，寫了一封信給戴維爵士，並附上他聽講的完整筆記，希望戴維能給他一份工作。戴維看了筆記，大為驚豔，便在一八一二年十二月二十四日給法拉第回信。

戴維雇用法拉第為實驗室的助手，剛開始只是打雜和保管儀器，不久戴維看出他的天分和能力，升他為實驗助理。但戴維因他的出身寒微，並不尊重他。

法拉第雖然因此難受，但並沒有澆熄他對科學的熱情，很快就有了驚人的成就。他找到控制電力的方法，製造實驗型的馬達；在化學上，他研究出如何把氣體轉變為液體。他的成就如此明顯，皇家學會有人提議，應該讓他成為會員，投票結果，只有一票反對，誰？就是提拔他的戴維。

戴維自認是英國最偉大的科學家，眼看法拉第超越自己，心中很不是滋味，於是便藉口要研發光學玻璃，打發法拉第去玻璃工廠，把他排除在重要的實驗之外。

法拉第在玻璃工廠做了六年，一事無成，因為光學玻璃不只要有理論，還要有精密的工藝。一八二九年戴維死了，法拉第回到皇家科學院實驗室，他最重大的突破即將來臨。

一八三一年十月二十八日，他用二二○呎長的銅絲，繞成一個中空的圓柱，接上電流計，銅絲並沒有電流。然後用一塊圓柱形的長條磁石，快速插入中空的銅絲卷，電流計立刻反應，有電！接著，他把磁石快速抽出，指針還在反應，還有電！這是科學史上的重大發現，如果讓磁石和金屬線圈快速地相對運動，就能以感應的方法產生電流。

這次實驗成功，法拉第進一步發明了世界第一台「發電機」。他為人類創造了前所未有的巨大「動力」！

法拉第四十九歲時得了「失憶症」，他在病痛折磨下，解開了牛頓解不開的謎團。牛頓發現了萬有引力定律，他知道蘋果會掉下來，但不知道為什麼掉下來，而不被其他星球的引力吸去？

法拉第推想磁力會產生磁波，而磁波會形成一個「磁場」，太陽與各行星都有磁場，磁場與磁場相吸又相抗，所以保持一定的平衡。

電會產生磁，磁以光來傳遞，這就是我們能用「光」攝出影像，藉電磁波傳送，然後接收、呈現，就是「電視」的原理！

解開電、磁、光之謎

法拉第想利用「光波」來證明電磁力可控制光，但光只要碰到任何東西就會反射，所以他用盡各種物質，包含氣體都解決不了問題。

在即將放棄時，他突然看到架上擺著一個玻璃塊，那是他耗費六年光陰唯一的「成果」。他拿這塊玻璃來姑且一試，沒想到當他把玻璃放入磁中時，看到極化光平面受磁力造成的偏轉及被磁力排斥的現象。

真理必須能得到人們的認可，才會成立。法拉第的問題是，他沒有受到正規的高等教育，沒有辦法用數學運算證明他的理論正確。

這時另一名偉大的天才來接棒！

他就是科學界的明日之星詹姆士．馬克士威（James Maxwell）。馬克士威在權貴家庭成長，他二十歲時，看到法拉第的理論，便主動把法拉第的理論，用數學完整寫出報告，證明是對的。

他把報告寄給法拉第，法拉第收到報告時，欣喜若狂，他對馬克士威非常感激，也驚豔他的天才，不但沒妒忌，反而全力提攜。兩人成了忘年之交，共同建構電磁學的理論，為日後的愛因斯坦奠定登頂的台階。

今天我們生活的一切，全拜法拉第開啟大門。但他沒有申請任何專利，成就全部貢獻給世界共享！

圖說：法拉第在機械工程學，發明第一部「發電機」，在物理學，發現了「電磁感應」，是歷史上最偉大的科學家之一。

撰文 / 郝廣才