交通運輸部新聞發言人劉鵬飛26日透露，截至4月底，京津冀三地累計發行互聯互通卡3萬余張，北京已實現139條地面公交線路與天津、河北試點城市重點公交線路的互聯互通試運行。
在交通運輸部當日舉辦的2016年度第三次例行新聞發布會上，劉鵬飛說，作為重要的民生工程，交通一卡通互聯互通工作被列為2016年交通運輸部更貼近民生13件實事之一，“我們在今年初承諾到年底實現100個以上城市的互聯互通。”
劉鵬飛介紹，目前，交通運輸部以省會城市和經濟發達的城市為核心，進一步加強了京津冀、長三角、珠三角、長江中遊城市群、東北三省、成渝等重點區域推進工作，加快了各地的技術升級改造速度。
截至5月，全國已有196個城市提交了交通一卡通密鑰申請，174個城市獲得正式批複。其中，35個城市已完成全部市區公交線路改造;南京已實現公交、地鐵、輪渡、出租車、公共自行車、有軌電車的多種交通方式的覆蓋。
劉鵬飛介紹，在今年新加入互聯互通工作的省市中，吉林、黑龍江、安徽、廣西、雲南、貴州、甘肅、青海、新疆建設兵團等已啟動實施;威海、銀川、哈爾濱、杭州、大連、海口、佳木斯等15個重點城市也陸續啟動了相關準備工作。
“下一步，交通運輸部將加快推動相關政策的制定和落實，完善交通一卡通運營管理體系和安全體系。同時加強交通一卡通在移動支付方面產品的創新，提升交通一卡通相關產品的多樣化，以更好地滿足人民群眾多樣化的出行需求。”劉鵬飛說。
就京津冀交通一卡通互聯互通的情況，劉鵬飛介紹，截至4月底，京津冀三地累計發行互聯互通卡3萬余張，其中北京發行約1.2萬張。北京已實現139條地面公交線路與天津、河北試點城市重點公交線路的互聯互通試運行，北京計劃今年底前完成全部公交線路的升級改造，到明年11月底前完成軌道交通系統的升級改造，初步具備互通條件。
截至目前，天津已完成武清區9條線路、濱海區110條線路的升級改造，預計今年年底前完成市區全部公交線路和地鐵6號線的升級改造工作。河北省已完成石家莊、保定、滄州、張家口、承德、廊坊、邯鄲7個城市共399條線路的升級改造，河北計劃今年10月底前實現全省11個設區的市實現互聯互通。
據北京市政府官網消息，2月17日，市政府新聞辦舉行“習近平總書記視察北京三周年來北京市新舉措新變化新成果”新聞發布會。隨著非首都功能疏解的穩步推進，北京對津冀的投資已呈井噴態勢，三年累計投資超過4150億元。一是1341家工業企業退出，350家交易市場調整疏解;二是產業疏解帶動人口遷移;三是騰退空間優先保障首都服務功能。
1341家工業企業退出，350家交易市場調整疏解
北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室常務副主任王海臣表示，近兩年來，北京對津冀的投資呈“井噴”態勢，2015年北京企業在津冀投資額為1642億元，與2014年相比增長了2.5倍;2016年，北京企業在天津、河北的投資認繳額分別為899億元、1140億元，分別增長26%、100%。
聚焦於突出重點領域，北京正在持續加大存量產業的疏解力度。王海臣介紹，本市已經列出一批有較強示範效應的疏解重大項目，堅持對高耗能、高耗水的一般性制造業企業有序退出，汙染企業就地清理淘汰，累計退出一般性制造業企業和汙染企業1341家，提前一年完成2013年至2017年關停1200家的任務。
對於區域性交易市場的調整也在持續。僅過去兩年，北京就調整疏解了350家商品交易市場，其中2016年共完成調整疏解商品交易市場117個，共調整疏解建築面積160萬平方米，調整疏解的商戶達2.8萬戶。
產業疏解帶動人口遷移
“要說起3年來的學習和實踐，我們獲得的經驗之一，就是始終堅持疏解和提升統籌推進，系統謀劃功能疏解與城市管理、人口調控和產業提升。”王海臣說。
這3年來，北京制定了年度人口調控目標、實施《居住證條例》辦法和積分落戶管理辦法，讓這項工作有了章法可循;而市區兩級“雙調控”工作機制和各區一般性轉移支付資金分配與人口調控掛鉤機制，讓屬地有了更多動力去推動功能疏解和人口調控。
數據顯示，2015年到2016年，全市常住人口連續兩年保持增量和增速的雙降態勢，城六區常住人口實現了由升到降的拐點。王海臣說，這意味著功能疏解對人口調控的帶動作用逐步顯現。
騰退空間優先保障首都服務功能
王海臣表示，未來疏解騰退出的空間要優先用於保障首都服務功能，補充完善文化設施，為重要的國事活動預留空間，補齊核心區基礎設施、安全設施、科技文化生活設施等，提高“四個服務”的能力和水平。
第二是改善生態環境，提升城市品質。要留白建綠，用這些寶貴空間多建綠地，加快建設和諧宜居之都。
三是不斷完善公共服務，補齊這方面的短板，讓人民群眾有更多的獲得感。比如城市停車等公共服務設施有一些存在短板，騰退空間可以用於補齊這些短板。
在這方面，我們還要引導引進符合便民需求的這些品牌，提高生活性服務業的品質。
據了解，北京市還將進一步制定相關配套政策，包括差別化的土地管理政策、投融資支持政策、財稅支撐政策甚至水電氣熱價格等政策，充分調動各方的積極性和主動性，確保疏解騰退空間集約高效使用。