十一月十日，中國央行宣布將加碼○．五個百分點的存款準備率，相當於凍結人民幣約三千億元，一年內第四次上調，目標是降低市場貨幣流動性氾濫。

此前，十月二十日中國年內首次加碼存款利率，一年期存款利率至二．五 ％。

果不其然，兩天後A股出現今年首度黑色星期五暴跌，在上海，上證指數大跌一百六十二點。一千公里外的深圳股市，跌幅更是達到九百五十八點，創下十四個月單日最大跌幅。

中國央行為何選擇這個時間點緊縮貨幣？大陸的貨幣流動性氾濫到什麼程度？

場景來到上海閘北的一幢十五層樓高辦公樓，這裡有許多地下錢莊（俗稱高利貸），他們從溫州不遠千里來到上海，目的只有一個──向難以借到錢的中小企業提供貸款。

問題是，他們的資金從哪裡來？一位上海籍的溫州地下錢莊經理人許先生向《商業周刊》透露，弄到錢的方法是向銀行借到便宜的長期消費貸款，再以高息貸款的方式放出去，變成一種無本生意。

中間人有利可圖 低利借錢，轉手放高利貸

「如果都是靠自己的錢借，哪能借多少錢出去，都是靠銀行給的免費蛋糕啊！」這位身著黑色西服、手?堜漟蛪s台幣三百五十元一包、上海捲菸廠出品中華菸的許 先生說，「我們拿到資金的成本，一般都是長期消費貸款利率上浮十個百分點（編按：中國央行規定五年以上貸款利率為五．九四％加十個百分點），拿到貸款後， 有的按照年利一○％再放出去，也有狠的人，月利五％貸出去，那真的是高利貸了。」

那麼，如何才能向銀行拿到如此多貸款呢？「那就是借很多身分證，弄很多假收入證明，銀行的人為了完成自己的放貸指標，寬鬆的時候也不管那麼多，統統放出去，只要保證抵押物是真的就好了，」許先生說。

這樣拿公家的錢（中國銀行皆是國有）肥自己腰包，還誕生了類似借錢中間人角色，一些在銀行工作的人員乾脆辭職，幫地下錢莊或是借錢炒房、炒股的個人向銀行 借錢。一方面銀行信貸員信任他帶來的人，另一方面地下錢莊也能迅速拿到錢，佣金高達人民幣一萬多元。上海一位倪姓中間人房貸經歷長達三年，賺到的錢買房、 買車都是小菜一碟。

超發貨幣種惡果 投機客狂囤貨，物價上漲

然而，他的幸福生活就是央行行長周小川夙夜憂嘆的噩夢，這些流動性氾濫惹出的禍，讓投機情況到處都是，囤銅、囤柴油、囤大蒜，造成中國金融海嘯後消費者物價指數（CPI）大幅攀高，十月年增率高達四．四％，生產者物價指數（PPI）較去年同期成長幅度達五％。

中國長期消費貸款暴增，今年九月和十月貸出的金額，比去年同期增加接近四○％。周小川擔心，如果再不回收流動性，資金就會在市場上變成一種惡性腫瘤。

實際上，根據中國中小銀行招商銀行、交通銀行信貸員透露，早在十月初這種放貸方式就開始被嚴控，「錢，已經很難出去了，」一位信貸員這麼說。

如果將金融海嘯後，中國經濟刺激措施兩年信貸數字相加，二○○九年中國銀行向市場釋放史無前例的人民幣九兆六千萬元信貸，截至今年十月，人民幣信貸規模仍 然達到六兆九千萬元，兩年相加為人民幣十六兆五千億元（約合新台幣七十五兆四千億元），相當於十一個中國最大城市上海二○○九年國內生產毛額（GDP）總 額。

GDP高速成長只是建立在貨幣超發導致的名目成長的大泡泡上，中國著名經濟學家吳敬璉，早在一年多前就警告中國央行：「票子（指鈔票）發太多了。」

中國央行下重手 緊縮貨幣，股市期貨大跌

因此，中國央行不得不自己動手拿根針刺泡泡。在央行出手之後，中國十一月十二日大暴跌的不僅僅只有股市，具有投機因素的商品市場，包括上海銅價、鋁價、橡膠等工業品期貨價格，也幾乎都曾打到跌停價。

那麼控制流動性氾濫後，緊縮時間會有多長？答案，還是要看消費者物價指數變化。由於二○○九年十一月中國CPI指數逐月放大，因此在二○一○年十一月中國CPI將迎來基期高點，此後物價上漲幅度會越來越乏力。

中國社會科學院副院長李揚指出，中國是「儲蓄型社會的大陸」，這樣的社會特點就是總供給將大於總需求，通貨膨脹也就不存在長期的基礎。他說，「這是供應結構局部的失衡。由於是供應面造成的，所以它的到來和它的消失，常常在我們預料之外。」

美國量化寬鬆是為了製造通貨膨脹，中國緊縮貨幣是為了壓抑暫時的信貸失控，長期來看，一旦物價上漲放緩，中國也將重新回到創造總需求的道路上去。

在香港赤鱲角機場，除了有各航空公司、機場管理局及海關等職員全天候工作外，原來一號客運大樓離境大堂，亦養育了一批鮮為人知的人。

他們自稱是旅行社職員，每天朝九晚七，長駐大堂內旅客登記A區旁邊的咖啡店，服務對象是那批最後一分鐘才趕往機場買機票的旅客。

這批人，以比航空公司最少平兩成的機票價錢，在機場內即時向遊客兜售機票，直接與航空公司非法搶客。

上週日，臨近春節前夕，機場人流開始湧現，亦是該批在機場以流動形式，即時售賣「八折」機票的人賺錢高峯期。

位於A區國泰專區旁邊的咖啡店，十名男女在店內「打躉」。他們年約四至五十歲，身穿便服及運動鞋，一邊推着機場行李車，放着手袋、背囊，外表看來如其他普通等待上機的旅客毫無分別。

當中，一個年約五十多歲的女人，一邊歎着枱前咖啡，一邊四眼關七觀察機場周圍其他人的動靜。

專吼趕上機旅客

眼見 一名亞洲籍男子在E區的航班顯示屏下，瀏覽着航班資料，中年女子立即彈起，一個箭步推着行李車向該男子進發。

女人在男子面前緊急煞車後，首先用普通話說︰「要買機票嗎？」

亞洲男子滿面疑惑之際，女子即時「轉台」說︰「You want ticket（你要機票）？」男子遲疑地回答︰「Yes。」

女子立即眉飛色舞，並使勁地吐出超簡單英語︰「I am agent...sell ticket...give you discount...（我是代理……是賣機票的……可以給你折扣）。」

那名男人猶疑指自己是要去日本東京，女子立即用甩漏漏的英語解釋說：「Go to Cathay counter...buy ticket...more than five thousand HK dollars... buy from me... only about four thousand...」（意指客人若前往國泰航空公司櫃位即時購買香港飛東京單程機票，售價約為港幣五千多元，但如果向她購買，只需港幣四千多元）。

女人還進一步游說指機票已包括所有稅項及機場附加費。又說自己不是騙人，只要報上英文名字及護照，她立即打電話訂機位，然後會帶該名男子到國泰櫃位confirm機票獲取登機證後才收錢。

那名男子考慮了十幾秒後，便拿出護照，女人立即搶過來並打電話，將男子的姓名及證件號碼通知電話中人。

便宜了近一千

「英文名×××，護照××××即刻幫我hold住CX飛東京，要快。」收線後不到五分鐘，她的電話再度響起，女人收到電話後立即轉向客人說︰「OK！OK！（辦妥）」那名女人欣然表示機票已經確認，十分鐘後更引領他到國泰航空自助登機專櫃前替客人掃瞄護照、選擇座位。

當客人成功取得登機證，女子才伴着該名客人到機場的銀行櫃位以轉賬形式付款。交易完畢，女子連聲：「Thank you...thank you.」

隨後，記者向購買機票的男子查詢，他是日本人，本來應該乘搭該日下午四時十分的飛機返東京，不幸地因遲到而未能登機，故要即時在機場購買機票。

「我一心只打算去航空公司買機票，正頭痛機票好貴，那位女士走過來話有平價機票賣，我開頭都有點擔心，因為害怕是騙人的，但那女士說可以出了登機證才付 錢，那一試無妨。現在真的可以買平近一千元，差不多八折，都幾開心。」那名日本旅客還表示香港人真懂賺錢，然後就趕忙進入禁區準備登機。

記者隨即到國泰航空公司櫃位查詢該班香港往東京的單程機票價錢，為港幣五千七百多元（連稅項及附加費），該名女人只售四千多元，便宜了八百多元。

記者隨後在機場客運大樓旁邊一臉迷茫等候，不消十分鐘，一名女人便立即上前遞上卡片介紹說：「先生，係咪要去台灣呀？我姓王，是旅行社職員，可以幫你攞平價機票喎！」

十多年長駐赤鱲角

記者於是乘機向王小姐查詢其工作背景。王聲稱自己是旅行社代理，主要靠在機場即時拉客賣機票來賺取佣金。

「我哋可以做到任何航空公司，飛去世界任何地方的機票都得，最少八折價……其實越長途機，我哋賺的佣金就越多。不過，當然是做台灣、日本或大陸多啲，因為 多客人啲。而且呢部分客人會比較多即時去機場買飛走人。其實我賺好少，好似香港飛上海，我得一百蚊佣咋；但如果飛耶加達，張機票三千幾，我可以賺到成千銀 佣o架！」

王說他們大約有十多名「同事」，都是福建同鄉，早在十多年前已在機場搵食。

「九九年開始喺度做啦，以前啟德好嚴，做唔到，而家赤鱲角大啲，容易做囉！」她坦言知道在機場拉客賣機票是違法的，亦曾聽聞有同行被捕，但礙於工作環境較自由，加上連佣金每月薪金可達萬元，故繼續鋌而走險。

「其實機管局啲便衣都知道我哋存在，不過佢哋知我哋無呃人，都係搵食啫，隻眼開隻眼閉啦。有時我哋見到機場有小偷，都會同佢哋講，關係都算可以。」在這灰 色地帶工作，王指出有一件事是必須遵守的︰「一定唔可以去航空公司票務處拉客！如果擺明同航空公司爭，實俾佢哋投訴，到時咪盞大家無癮。」

售賣「團體飛」

本刊就此事向香港旅遊業議會總幹事董耀中查詢，董表示在機場內自稱是旅行社職員出售機票，出售的機票通常是「團體飛」，意指是由航空公司以批發價售予旅行社，旅行社繼而轉售賺錢，售價一般比客人直接在航空公司櫃位購買的便宜三至四成。

董續說︰「一般來講，航空公司唔會允許旅行社職員到機場售賣機票，但暫時我哋無收到航空公司投訴。」

在尖沙咀經營旅行社的焦先生向記者透露，在機場即場出售機票搵食的agent已存在多時。

「佢哋都有向我哋拎機票，再轉賣俾客人，從中食差價賺錢。」焦舉例指一張中華航空，由香港飛往台灣再轉飛澳洲悉尼的單程機票，在機場航空公司櫃位購買需要一萬一千多元，如向機場的agent購買，他們只會開價六千多元。

「我哋俾佢哋五千幾蚊啦，佢哋就食一千囉！」焦先生說。

原來國泰航空公司票務櫃枱的職員表示一直知道這班人的存在。

「我哋都話咗俾機場管理局及警方聽，但佢哋話因為無法放蛇，拿不到足夠證據指他們有即場現金交易，所以做唔到嘢，只可以話班人係度打電話幫助旅客訂機票。」一名地勤空姐說。

記者所見，這班人繼續坐在咖啡店駐守，一見迷惘旅客，便落力兜售，命中率達八成以上。

「我做咗十幾年喇，一睇就知邊個係新加坡人、日本人、大陸人、台灣人，望吓都知邊個要買機票，最衰英文有時唔好。」二話不說，他們當中一名男同事又成功向兩名外籍人士，成功兜售兩張當晚飛加拿大的機票。

機管局拉過人

機場管理局發言人表示，09年曾接獲投訴，指有人在機場範圍內，自稱旅行社代理，並向旅客兜售機票。當時機管局通知警方，有三人被捕及被檢控。

根據香港法例483A章機場管理局附例第26條進行販賣活動及招徠（1），任何人不得未獲管理局許可而在附例適用區的任何部分經營任何業務、進行任何小販 活動、出售或派發任何東西、進行調查、招徠、招攬或邀請他人購物、為出售或出租而展示任何東西或要約出售或出租任何東西或作出提供服務的要約。任何人觸犯 上述條例，最高可被判入獄一個月及罰款港幣一萬元。

港人愛吃魚，除了因其新鮮美味，更貪其夠健康，有研究更指港人每人每年平均食逾六十公斤魚，食量居全球第六。惟近日毒魚再度攻港，亂食魚隨時令身體出事。本刊今期為讀者嚴選四大「正」魚，更有註冊營養師教健康食魚之道。

香港食用魚品質一向令人擔心，含孔雀石綠、雪卡毒等毒魚禍延多年，浸會大學生物系近日有研究更發現，本港八成食用魚內含常用於傢俬或皮革製品的工業用原料 PFOS，過量攝取會影響生育，甚至窒礙兒童腦部發展。不過，報告同時指出有四種魚無事，包括鯪魚、木綿魚、烏頭和金錩魚，而食物安全中心的報告中亦同樣 證實該四種魚水銀含量較低，故是安心食用的四大「正」魚。有份參與該研究的浸大研究員溫衍婷解釋，此四種魚多於香港飼養，故環境和水質都較好，較少出事。

桂花魚最毒

浸大報告中PFOS含量最高的桂花魚，含多種化學物質，如二噁英、阻燃劑等，可說是毒魚之首。除桂花魚外，深水的珊瑚魚，如星斑等亦易有雪卡毒，本港多次 有人進食後出事。至於曾被百佳當作鱈魚賣的油魚同樣毒性極強，內含蠟酯，容易引致腹瀉。而吞拿魚則被多次驗出有過量水銀和重金屬，會影響神經系統，孕婦多 吃，更有可能影響胎兒發展。中文大學營養研究中心註冊營養師駱月雲指出，魚內含豐富蛋白質及奧米加三脂肪酸， 避吃魚如同「斬腳趾避沙蟲」，令體內營養失衡。故縱使毒魚襲港，只要識揀識食，食魚同樣可以食得健康。

貼士一：避吃魚頭魚皮

魚頭、魚皮、魚內臟和魚卵等部位多含較高毒素，而且脂肪和卡路里亦較多，故宜儘量少吃，「好似鯇魚膽咁，無論你點樣煮，佢內含嘅毒素都難以消除，所以唔好食咁多。」她又補充，三斤以上的大海魚亦較易有毒素，不宜多吃，故「全魚宴」亦可免則免。

貼士二：蒸魚最健康

魚要吃得健康，最好用清蒸手法烹調，一來最原汁原味，亦減少營養流失，「煎魚同炸魚落多咗油，變相高脂肪同高卡路里，肥上加肥。」

貼士三：每星期吃二百八十克魚

成人及十二歲以上小童平均每星期吃魚量標準為二百八十克，約兩個拳頭般大小。當中最好有一半分量為含油量較多的魚，如三文魚和鯖魚等，以達致均衡吸收奧米 加三脂肪酸的效果。孕婦更要切忌超過此標準，「孕婦抵抗力較弱，食得太多魚會增加中毒風險，容易影響胎兒，劍魚、吞拿魚呢類水銀含量高嘅魚最好少食。」

貼士四：核桃可代魚

如果怕吃魚出事，又或討厭吃魚，駱月雲建議，核桃、油菜籽、亞麻籽和豆油均含豐富奧米加三脂肪酸，可當作魚的代替品。此外，亦可以多吃牛奶、芝士和蛋等高 蛋白質食品，補回失去的營養。至於市面上流行的魚油丸，由於曾有報告指內含重金屬、鉛等雜質，故她認為少吃為妙，「始終都係加工食品，冇新鮮食物咁好。」 （馬梓皓）

王維基的「香港電視」不獲發牌，激起民憤，一台獨大的無綫可以「印印腳」剝花生睇好戲之餘，霸道作風近日更變本加厲。集團總經理李寶安下令經理人部門改制，寧願抽少啲佣，決定收緊旗下藝人到內地拍劇賺人仔政策。親生仔女所有檔期要留俾公司，冇劇拍才可申請拍大陸劇，甚至連登台都要等公司批准。

就快做老豆的陳豪，與無綫的合約已進入倒數階段，一直表示恨拍大陸劇賺更多奶粉錢的他，聽到新辣招後即時嚇窒，令續約成數更低。

冇人用詐型

近兩三年無綫親生仔女如鄭嘉穎、林峯、胡杏兒、黃宗澤等，紛紛到內地拍劇賺人仔，每集片酬更高達數十萬計算，比起無綫萬幾蚊一集人工，多出數十倍，同時亦令無綫經理人部門增添過千萬抽佣收入。公司有錢賺，但大部分紅星外闖，令公司出現「真空」情況，製作部向李寶安詐型，投訴開劇時「要乜人冇乜人」，用來用去都係嗰幾個演員，例如台慶劇《法外風雲》，雙線女主角除了陳法拉，只能起用部頭約伍詠薇。女主角無人，男主角都一樣，陳展鵬、蕭正楠由二線升一線，像陳展鵬便有《戀愛星球人》、《叛逃》及《單戀雙城》存貨未出街，而「亞視人」田蕊妮亦有機會升做姐仔，在《巨輪》做完女主角，還有《舌劍上的公堂》及《忠奸人》等多套作品。

阻搵奶粉錢

有見及此，李寶安寧願損己不利人，認為一個電視台最重要始終是自家製作，公司培育出來的花旦小生，無理由只幫其他電視台拍劇，就算經理人部門收入因此大減，李寶安亦一意孤行要經理人部門改制，所有親生仔女除非公司冇劇要他們拍，才可向製作部申請到內地拍劇。一直表示滿約後希望拍更多大陸劇搵奶粉錢的陳豪，本來正與公司傾談續約問題，但辣招一出隨時被斷財路，令他對去留一事十五十六，甚至指他有意自組公司外闖。本週二（二十二日）陳豪出席《法外風雲》宣傳活動時表示暫時未有定案，但對於李寶安收緊政策，趕絕親生仔女拍大陸劇搵錢，陳豪尷尬笑一笑說：「或者咁講啦，公司係有佢自己一套策略，我諗我唔夠資格去評論，而家我自己最緊要係為新合約打算。」提到公司改制變相令收入減少，會否成為續約的絆腳石，陳豪識做話：「唔會！」據知，辣招調控內容更包括嚴禁藝人揀角色，甚至連到外埠登台接job，離港超過五天者，必須向公司申請，而掌握經理人部門話事權的樂易玲，因被削權，已無牙力為得寵藝人開聲，放期與否，一切改由製作部審批。

嘉穎林峯大鑊

雖然上月通訊事務管理局直斥無綫霸道，禁止旗下藝人在其他電視台亮相及以廣東話做訪問，最後被罰款九十萬，但事後無綫發聲明澄清冇綁死藝人，如今再推辣招阻藝人搵錢，一班已成功打開內地市場的親生仔女，最受影響。如一一年憑《步步驚心》在內地爆紅的鄭嘉穎，過去三年只幫公司拍了《怒火街頭2》及《拳王》，反而在內地狂拍《葉問》、《華胥引之絕愛之城》及《萬水千山風雨情》等六套電視劇，加埋接近二百集；而林峯在去年拍完《雷霆掃毒》後，便全力到內地掘金，接拍《紫釵奇緣》、《廣告風雲》、《陸小鳳與花滿樓》等五部大陸劇，收入千萬計算。人在無綫，一班小生花旦只能聽話照做，胡杏兒十一月要拍新劇《醋娘子》，鄭嘉穎明年回歸拍王心慰新劇，林峯與阿佘明年初又會拍大製作《使徒行者》，吳卓羲手上還有三部劇集要開，現在正為新劇《忠奸人》開工，所有檔期均被公司綁死。

霸道辣招

恃住有慣性收視，令無綫更加霸道，一眾合約藝員及歌手，個個敢怒不敢言。

禁用廣東話訪問

同無綫有合約的藝人及歌星，被禁止用廣東話接受其他電視台訪問，11年，已同無綫冇約的陳鍵鋒用廣東話上有線做訪問，節目出街後，無綫經理人部馬上發出新辣招，嚴禁一眾合約藝人以廣東話、普通話、英語接受有線訪問。

封殺四大歌手

09年爆發「四大版稅風波」，無綫即時封殺四大唱片旗下歌手，令李克勤、陳奕迅、謝安琪等歌手全部絕跡無綫，更在無綫的勁歌頒獎禮上食白果，歌神張學友因此公開炮轟無綫，過往對歌手的支持及資源投放太少。

獨播世界盃

今年5月，無綫成功以4億投得世界盃廣播權，將會免費轉播22場賽事，觀眾要睇足64場，便要俾錢安裝無綫收費台，更表示未與亞視等電視台商討播放權，即被立法會議員批評霸道。

斷星夢幫米路

《星夢傳奇》播出後，鄭俊弘爆紅，不少廣告客戶搵上門，無綫竟下旨嚴禁參賽藝員在比賽期間出外接job，之後再成立唱片部，逼得獎藝員簽「賣身契」自肥。

街頭即影，以前本是大學生的藝術活動，料不到最近演化為氾濫全港的「搵食」新招，手持一部相機便可月入超過七萬。

其中重災區是旺角行人專用區，一條街已有近十檔，這些職業攝影師，動輒一日已有數千元生意額，為了方便影相，他們更利用三腳架來擺陣霸地盤，整條街都成了他們的地盤。

面對街霸，食環署卻以「攝影師」不是小販為由，一直無力驅趕，也未票控過任何一人，結果吸引更多人前仆後繼入行，搵食範圍更擴展至其他區域，中環及銅鑼灣街頭，都見金毛及師奶加入攝影師行列。

旺角街頭，幾乎人人自稱藝術家，而且藝術有價，一班所謂「攝影師」日日開檔搵真銀，生意額絕對多過九十年代的老翻VCD檔，加上政府無力驅趕，如此收入高的新行業，自然吸引各路人馬爭先入行。

這個行業的誕生，源於年前一班大專生，在街頭幫人拍攝「留住那些年」的回憶，本刊於上年十二月時也訪問過他們，在城大讀創意媒體的Michael還信誓旦旦，這樣做純為了興趣。

但他們開創出來的念頭，經報紙雜誌報導後，迅即在食腦人眼中變成一盤大生意，之後多了跟風者在旺角行人專用區擺檔賺錢，一張相成本不過幾元，卻收廿元，五、六個朋友幫襯已「秒殺」過百元。 如此好賺，故高峰時，同一時間超過十檔攝影黨在行人專用區搵食，針插不入，甚至附近橫街也見攝影黨霸位。

腳架陣霸地盤

為了搶佔生意份額及騰出背景空間來拍照，每日午後，攝影黨已在行人專用區現身，他們擺明放一支支相機三腳架來霸地盤，放眼望去，整條街都是鐵枝甚是礙眼。其中一攝影檔在戲院門外，就有過十支腳架霸地盤，陣勢一成，街道頓變身成攝影黨影樓。 每檔的攝影表達手法、技術及相片質素等均大同小異，而生意多少與藝術造詣無關，視乎檔主的拉客手法。戲院門口一檔生意最誇張，晚上六至十時高峰期，更有一條長長的人龍在排隊等影相，真是收錢快過印銀紙。負責拉客的中年攝影師懂得捉年輕人心理，每逢戲院散場，必定拉住看完戲的年輕人，真誠眼神再加催眠游說：「喂！年輕人趁青春留紀念，旺角街頭做背景，哇！又唔貴，廿蚊張啫。」如是者，很多年輕人均被青春二字感動，紛紛加入排隊行列，然後擺出各類青春pose，如疊羅漢，倒豎葱，熊抱等，各適其適，而人客愈影得多，攝影黨就賣得愈多相。

月入過七萬

記者曾好奇問一行七人的年輕人，何不用手機自拍或者去「食餐好」，為何要總共花二百六十元來影相，年輕人翻一翻眼，覺得記者提問甚是膚淺，「咁唔同嘛，有人幫我哋影，又可以一齊入晒鏡，最重要唔係貴，廿蚊張啫。」攝影黨成功之道便在此，廿元張相片看似不甚昂貴，但山大斬埋有柴，人人廿元已是大生意。 而附近另一黨更走高尚路線，這班穿着印有Instant 20徽號的三名男仔，賣點是只拍寶麗萊即影即有，及聲稱以懷舊的相機拍出特別氣氛相片，每張收費廿元。他們專向情侶埋手，如將拍照說成是愛的見證，及鼓勵男女作出親密動作來拍照，難得不少情侶一買就是四、五張相。 財源滾滾所言非虛，記者透過簡單目測法統計，以戲院門口攝影黨為例，由晚上六時至十時，每小時保守估計有客人三十五名，以每名客人最低消費廿元計，每小時已淨賺七百元，這還未計不少人一買就數張相。記者估算，單單高峰期四個小時，攝影黨已最少賺二千八百元，以每月開工廿五日計，月入肯定不少於七萬元，生意好者過十萬不足為奇。如此好搵，難怪跟風者眾，搞到每日地盤愈霸愈離譜。

萬元租倉放架生

上週凌晨十二時，記者跟蹤Instant 20一黨收工後，便將行李推向亞皆老街一幢商住大廈單位內，據知，他們為免辛苦，所以用近萬二元租下約五百多呎單位，專門用來擺放開檔工具架生。之後三人到茶餐廳消夜及暢談工作大計，言語間十分豪氣，旁若無人說錢是搵來花，搵到就要好好對待自己等，口啓十足大撈家。記者於是上前訪問，他們是否阻街時，攝影師Dicky語出驚人，「依家基本上變咗搵食街，我哋由去年十月開始係第一檔，我哋從來無話過自己係藝術家，但後面嗰班以藝術家自居掛羊頭賣狗肉。我眼中搵食係無問題，但依家已去到一發不可收拾地步，情人節仲多行家來，……我哋全部有正職，有求學有在職。」而行人專區內另一檔金毛中年攝影師，則拒絕受訪，且一見記者行近，即把裝得銀紙滿滿的收銀紙盒刻意收藏起來，似怕被記者看穿他的營業實況。

蘭桂坊影鬼

除旺角攝影黨橫行外，記者發現攝影黨已擴散至其他區域，上週四晚萬聖節，各種妖魔鬼怪打扮的人群湧入中環蘭桂坊狂歡。接近午夜十二時，廿二歲的Alex穿着普通T恤牛仔褲，揹着巨型背囊，手挽大膠袋，隨着人群擠入蘭桂坊。走到德己笠街，Alex在路邊放下行裝，拿出貼滿寶麗萊黑白照片的黑板，掛在相機腳架上，然後拿出約值二千多元的Polaroid 360相機，開檔為人拍即影即有的寶麗萊相，每張收二十元。Alex市場策略出錯，他原以為今晚好生意，怎料該晚人人有備而來，都用私家相機拍攝，他只好呆站一旁等人前來查詢。等了半小時，終於有一對塗白了臉的外籍男女找他影寶麗萊，其後扮成日本軍人、和服女鬼及血肉模糊的喪屍，又找他拍了好幾張，據記者觀察，直至凌晨五時，他總共才拍了二十張，扣除每張約數元的成本，當晚淨賺數百元。本身從事電影工作的Alex，自言三個月前剛好失業，他見旺角街頭攝影黨大熱，於是便膽粗粗在較少人競爭的銅鑼灣開檔。「其實我有個目標，諗住儲夠二萬五千蚊，去法國working holiday，去法國邊幫當地人影寶麗萊賺旅費，邊體驗生活。」他表示一星期出動三至四晚，通常由晚上八時開始，影到十一時許，星期一至四每晚約有四十張，星期五至日能拍五十張，每月約有一萬二千元收入。

英國人也擺檔

除了Alex外，在銅鑼灣還有來自英國的Matthew與三十歲的港人妻子Emily搵食，上週三晚上十時許，夫妻二人在銅鑼灣地帶外擺檔為人影黑白寶麗萊，Matthew負責影相，Emily負責宣傳及與客人溝通，每張收費二十元。家住銅鑼灣的Emily指，約半年前見有人在該區街頭替人影寶麗萊，於是便在放假時，陪丈夫在街頭擺檔，至今出動了六次，每次一至兩小時。「有時一晚影十幾張，亦有試過廿幾張，最多五十五張，每張約賺十蚊。」為招生意，他們更會把拍好的寶麗萊相片上載到facebook，並叫客人上網俾like，從而為他們宣傳。Emily表示曾試過去旺角擺檔，認為該區的人又嘈又自私，相反在銅鑼灣影又安靜又自由。「旺角就算一個好細嘅位置，都有人走埋嚟爭位，大家出嚟影相，搞到你妒忌我，我妒忌你。」晚上十二時，商店的大燈關掉，街道暗了，不能再拍，Emily與Matthew便收拾行裝回家，站在一旁的四名食環署人員，由始至終都沒有上前干預過。

攝影師不是小販

本刊曾接獲讀者黃先生來電投訴攝影黨問題，指多次致電食環署投訴，得到的答覆是無法規管，本刊向食環署查詢，得到的答案也是，根據香港法例第132章（公眾衞生及市政條例），「小販」的法例定義並不包括攝影師，故不能採取執法行動。令投訴人黃先生最火滾的是，看見一些公公婆婆在其他地區擺賣舊衣服都被好幾個食環署職員又拉又鎖，但旺角行人專用區內，所謂的「攝影師」就肆無忌憚地拍攝賺錢又不須交稅，「咁即係無王管啦」？黃先生甚是憤怒。

議員覺執法不公

在無王管情況下，立法會議員陳家洛回應查詢時說，「我諗食環署也好康文署也好，思想好僵化，怕多做多錯少做唔錯，導致到現在情況失控。之前有易拉架、街頭表演者問題，政府曾經用多項措施令他們知難而退，控罪包括小販擺賣、非法收受報酬、噪音都有，但不是實實在在針對整體規劃及布局問題。各個部門各自為政各施各法、現時正考慮殺街及縮短開放時間，等於斬腳趾避沙蟲」。陳家洛認為官僚主義導致問題谷爆，應該從根本檢討整個街道規劃，現在政府只可選擇性執法，見一樣做一樣，「成件事變得好唔公道，覺得好似偏幫了攝影師，最起碼支持街頭表演都是隨緣樂助，不是明目張膽來收費」。

近日在中西區，出現一行八人的「外賣黨」。他們穿上黑色T-shirt，在早上十一時開始，分別駕着電單車，於中環、灣仔區隨時候命！

這班「外賣黨」，屬於外賣速遞公司iDelivery旗下。一到中午，中西區OL致電iDelivery，由接線生接order並向相關餐廳落單後，這班「外賣黨」便出動。他們的任務，是於半小時內把指定外賣，送到指定辦公室。

「外賣黨」的長老，是老闆陶柏然（Gary），他曾於印度人開設的外賣速遞公司打工五年，去年初自立門戶，主打公司客，專送高級餐廳外賣，並在客人、餐廳身上，兩邊抽佣；左谷右谷，月賺十萬。

運作跟的士call台一樣，iDelivery位於上環的總部，一到午膳時間，四、五名接線生的電話便響個不停：「三希樓，一份麻辣牛肉、兩份水煮魚……唔該。」收到訂單，接線生即打電話到相關餐廳落單，並約定餸菜完成時間，再致電予候命的司機：「你喺十二點四前去三希樓攞貨，十二點十前送貨，在會德豐七樓。」剛在中環盈置大廈送完貨的司機Andy，收到指令便極速飛車到位於半山花園道的川菜館三希樓「取貨」。

這二十多款食物裝滿一個大發泡膠箱，訂單達三千多元，Andy取出訂貨單「目測」一下，便要匆匆捧起箱子走人。只是發泡膠箱太大，根本無法放入電單車尾箱，他多次尋求人手支援不果，索性把膠箱微微打斜塞入，「倒瀉咗會補送嘅，祝佢（公司客）好運！」電單車迅速開走，在三十分鐘內已到達會德豐大廈所在的畢打街。

Andy冒着抄牌危險，把車泊在繁忙街邊。把食物送到七樓接待處後，幸好未有倒瀉，他的任務完成。iDelivery收取客人一成服務費，再收餐廳兩成佣金，這次共賺九百多元。Gary為了令司機送貨快、靚、正，司機除了底薪比市價高，更有獎金；而且八個司機中，有兩個人工較高的「車頭」，替他管理司機，同聲同氣。

招數一：高級餐廳消費高

iDelivery就如「Matching」的「食物版」，老闆Gary先後找來五十家餐廳做合作伙伴，再在中西區宣傳搵「食客」，只要肯消費滿一百元，便專人送貨，Gary兩邊「食佣」。數口精的Gary說：「一個司機同一架電單車嘅人工加油錢，每個鐘最少要七十二元，未計office班人及租金。」由於合作餐廳需額外付兩成至兩成半佣金給Gary，收費高，要找合作伙伴亦非易事，開始時只有九間合作餐廳。餐廳選擇少，當時每月要倒蝕數萬元。Gary及其同事要「落街」逐間餐廳問，合作伙伴Pizzeria Jacomax的老闆娘Celine說：「我哋嘅兼職司機炒車，Gary咁啱搵上門。其實以前得一個司機好多單都送唔切，而家佢哋有八個司機，外賣生意可以穩定啲。」Celine指現時有三分一生意，都是外賣。她知道市面上有幾間規模較iDelivery大的速遞公司，「但對方幾次都話遲啲『叫負責人覆』，好似唔憂做咁。反而我容易接觸到Gary，溝通好啲。」記者發現，雖然iDelivery對餐廳收費略貴，但有些餐廳為減成本，會把外賣食物的費用轉嫁，如銅鑼灣的Burgeroom，堂食牛漢堡六十元，外賣售價八十元，變相iDelivery收取的三成費用，是全數由顧客支付。Gary為了討好這些餐廳，他在其網站上設有美食博客，不定時撰寫一些美食日記，介紹旗下餐廳，互惠互利。iDelivery現時的合作餐廳包括Subway、蒸籠等，另大部分是高級餐廳，如中環的Just Salad，一盒沙律要七十蚊；韓食餐廳JANG，頭盤平均售價一百元，主菜近二百元。「總之張單愈大，就賺得愈多。」Gary興奮地說。

招數二：公司客單夠大

至於食客，Gary表示，他們的服務對象主要是公司客，「佢哋成個部門員工一起落單，一次送成千蚊外賣，所以我無喺大眾市場做宣傳，太多散客，好難負荷，服務唔得穩定，生意唔會返轉頭。」他把中西區外賣最低消費定於一百元，東區百五元，山頂二百元等等，同事每天上網搜尋及致電中西區的銀行、金融業、律師樓等，初期以優惠價讓客人試用。不過要綁住這班客，還須下「手段」，「好多大公司都有hospitality嘅部門，負責員工嘅伙食，每逢過時過節咪送番盒朱古力。」而有些數千元的大單，他會吩咐員工多買一個便當，送予負責收貨的秘書或接待員。Gary指，高盛、富達保險及香港大學等不時使用他們的服務。晚市時間，OL下班，Gary便轉攻散客。不過Gary也十分揀擇，他曾印製萬多份速遞食物清單，只寄往半山羅便臣道、麥當奴道等豪宅區，Gary說：「唔知佢哋忙定懶，明明想食嘅餐廳喺附近，都要我哋送！」

招數三：搞app碼新地

為令客人更方便使用服務，Gary斥資廿萬元整app，並把app的名稱由「iDelivery」改作「koziness」（改自英文字「coziness」，寓意顧客安逸在家中享用美食），下月登場，而他正打算把「iDelivery」發展成物流公司。「橫掂啲人成日都打嚟，以為iDelivery係送貨嘅。」早前Gary亦與新鴻基i-uniQ系列樓盤的管理公司合作，住戶透過管理公司製作的app落order，收費比在其網站點餐更有優惠。雖然幾個新項目尚在發展階段，未有錢銀「落袋」，不過Gary卻充滿信心：「我哋多個地方宣傳，一定會多一批客，佢哋（新地）二萬蚊呎都無問題，win-win。」

自立門戶本地化

早在iDelivery開業前，速遞公司Dial a Dinner及Cuisine Courier已營業多年，不過這兩家都是由印度人打理，兼且聘請印度司機送貨，客人要以英文上陣；而Food by Fone則屬盛智文管理，主力速遞旗下餐廳。Gary指間中都有一些香港人開設的外賣速遞公司出現，但由於回本期長達一年，生意角色被動，他認為很多人心急、以為可以小博大終捱不住結業。三十三歲的Gary在英國修讀商業管理，曾在Dial a Dinner任職營運主任五年。他指舊公司有多間自營的高級食肆，對外來的速遞業務並不熱衷，「見到佢哋營業額不斷下降，試過每年一千萬元下跌一半，又有餐廳解約。」加上去年，港交所延長交易時間，縮短交易員午飯時間，令Gary認為外賣速遞生意市場更大，於是決定自立門戶，並以「本地化」做招徠，「呢個市場較niche（偏門），我做過算有優勢。」他主要請來港人班底擔任司機及接線生，為保員工質素，向兼職司機支付五十二元時薪，全職司機月薪達一萬三千元，接線生時薪則是四十五元，聘請大學生為主，能說兩文三語。為減低員工流失率，他更以時薪六十元請來兩名具經驗的媽媽級助手做文書處理，Gary認為市面雖然有競爭，要贏很難，但要輸則很易，「有時可能係司機有無講一句『唔該』，就決定你盤生意嘅命運。」

開業資料（1/12）租金^：$39,000裝修：$100,000雜費：$120,000電單車*：$120,000保險：$200,000人工**：$60,000總投資：$639,000^二按一上*四架電單車的費用**三名司機加兩名辦公室助理

營業資料（10/13）營業額：$420,000人工*：$190,000租金：$13,000車費：$13,000網站及App運作：$100,000盈利：$104,000*八名司機及十名辦公室助理

解答餐廳老闆疑惑

未用過這服務的餐廳老闆都表示有興趣，惟亦有不少疑問，Gary逐個解答，並表示：「好開心大家俾我咁多意見，希望日後有機會坐下來再說服大家！」