|
三鐵風潮吹進台灣，從富邦蔡明忠到新光吳昕達都在玩，看準白領菁英消費力，業者不僅引進賽事，還賺到觀光財。 十一月一日，台灣一年一度冠上品牌「Ironman」的鐵人三項賽事在恆春開賽。這場吸引近兩千人報名的競賽，所有名額，早在兩個月前就「秒殺」一空。 這是一個包括富邦金控董事長蔡明忠、新光三越總經理吳昕達、足球金童貝克漢都正在瘋的運動。在台灣熱起來，短短三年就發展出一年六十億元的商機。 鐵人三項，是指結合游泳、自行車、路跑的專業運動，依賽事距離，共有五十一.五公里的標準鐵人(奧運項目)、一百一十三公里的半程超級鐵人，及二百二十六公里的超級鐵人三大類。其中，美國世界鐵人公司(WTC) 的獨家品牌「Ironman」，目前在半程超鐵、超鐵的全球賽事市占率逾九成，是最大的品牌與賽事經營者。這背後龐大的商機潛力，連中國首富王健林都動了 心，近期斥資六億五千萬美元(約合新台幣近兩百億元)，買下WTC一00％股權，要大賺全球品牌授權和賽事報名財。 最大的小眾!台灣鐵人賽人口年增17％ 這股熱潮，也席捲台灣。過去，台灣一年只有一場鐵人比賽，現在，加總不同距離，共有三十三場，光今年前三季，總報名人數達一萬二千人。依據中華民國鐵人三項運動協會推估，近三年台灣參與鐵人三項賽事人口，每年約成長一七％。 台灣跟著全球瘋鐵人，和運動與社會大趨勢都有關。 三年前，台灣每週運動三次、每次至少三十分鐘，且每分鐘心跳達一百三十下的固定運動人口，首度突破三成，也就是台灣運動人口至少有七百萬，這提供了鐵人運動趨勢的可能條件。 圓創運動行銷總監李照圓觀察，二00七、0八年台灣瘋單車，後來瘋路跑，隨運動人口增加，「進階到鐵人三項是理所當然。」三年前，台灣能參加高難度超鐵的還不到兩百人，現在人數至少多了一.五倍、達五百人。 能不斷挑戰自己，藉此累積成就感等心理層面，也是支持鐵人三項運動趨勢向上的因素。 東方線上行銷副總監李釧如觀察，對菁英族群來說，過去是比物質、比工作、比社經地位，買房子才是人生里程碑;隨生活形態變化，這群人在工作成就感之外，更追求體驗、炫耀獨特的人生經歷和生命經驗，「征服三鐵的過程等於一個一個桂冠，可以證明自己。」 隱身台灣的全球最大號碼鎖公司競泰總經理林澤浩，就取得美國世界鐵人公司授權，把冠上「Ironman」的鐵人賽事正式引進台灣。他透過邀請國際鐵人界傳奇、鐵人三項世界冠軍麥科馬克(ChrisMcCormack)，及紐西蘭鐵人名將麥克奈斯(Dylan McNeice)等名人行銷，把鐵人賽事炒熱。 「鐵人三項運動是小眾，但是是很大的小眾，更是一群很有實力的小眾。」林澤浩點出了這項運動最迷人的潛力。 台灣瘋鐵人，也催生台灣鐵人三項市場一年上看六十億元的商機。這個數字，三年來，成長了近七五％。 炫體能還不夠…… 高價裝備讓三鐵店營收翻倍 先看賽事報名費。 光林澤浩這家以門票、贊助和授權商品為主要收入的台灣鐵人三項公司，創立頭一年營收不到千萬，第四年虧轉盈，五年來業績更已翻五倍。 他透露，含報名費、企業贊助和商品販售，全部加總台灣鐵人三項賽事營業額至少三億元起跳。 接著是裝備商機。「裝備花最兇!」李照圓不諱言，鐵人運動設備相關支出很可觀。 原來，玩三鐵競有三鐵衣、三鐵車、三鐵帽等專用裝備；光游泳一項運動，可隨不同場合再細分防寒衣、快速衣;跑步還有跑步帽、運動眼鏡、跑衣、跑鞋、壓縮襪、號碼帶等眾多商品。 「跑步時大家花最多時間裝飾自己，跑步可以讓大家清楚看到你是誰，是最能秀自己的運動。」林澤浩觀察，鐵人族群主要年齡層是三十五到四十五歲，投入時間多，而且這群人通常有錢也有閒，「這個運動成就感高，一旦進入，會一直想繼續挑戰，離開機率很低。」 這股鐵人設備商機，也延伸到單車店。 原本，單車店受到路跑風潮衝擊，業績逐年下降，三年前，台南的二七七自轉車卻靠著轉型三鐵店，年營收翻倍到四千萬元。 「鐵人是花錢的運動，也是高黏著度運動。」該店負責人陳信仲發現，唯一能串起路跑和自行車的就是鐵人三項運動，通常熱中三鐵的族群收入高、重視健康，也敢 踏出舒適圈挑戰自我，所以他靠鐵人社團集客，光去年就號召逾六百入團報在地鐵人賽事，跨入新藍海同時，也讓自己新增一條成長曲線，「轉型後高價車好賣，單 車單價拉高兩倍。」 賺賽事財還不夠……交通住宿都包，像做觀光業 再看賽事周邊延伸商機。為了把餅做大，林澤浩不把自己定位在運動產業，而是觀光業，所以儘管賽事只有一天，他卻把規模辦到三天兩夜或四天三夜。 冠名Ironman的賽事，外國選手專程來台參賽者約占一半，他從選手一下飛機就接手交通接駁和住宿服務等套裝行程。「繳報名費只能取得參賽資格，交通費、住宿等其他消費一直外加，很可觀。」李照圓觀察。 林澤浩解釋，若單純局限在賽事，只能賺到報名費，所以他從觀光業統包思維切入，和旅行社買斷飯店模式類似，包下賽事附近旅館，再加價約一0％賣給選手。由於報到、起點、終點都設在該飯店，大幅提供參賽者入住誘因，不怕房間賣不出去。 和超過上百萬人的慢跑運動人口比，鐵人三項屬於小眾運動，少有地方能集結各種不同類型裝備。他因此又效法電腦展模式，在賽事期間找來單車店或運動品牌進駐，在合作飯店大廳設點，專門販售商品給選手，自己則多賺到類似百貨公司的收租財。 瘋鐵人的族群以商務人士居多，消費能力是一般觀光者的三到四倍。據觀光局統計，國外旅客平均每人每日消費約七千七百元，約是國內旅遊者的近六倍，且參賽時多習慣攜家帶眷前往，總參與人數至少是參賽人數的一.五倍，連六歲以上可參賽的小鐵人也應運而生。 個人成就還不夠……社群揪團練習，加速熱潮 在台灣，近三年，至少新成立了二、三十個鐵人隊社團，其中還有一群以醫生為核心成員的醫聲論壇鐵人隊(DVTT)，目前人數破百人。去年，連一小時收費一千八百元、一對一客製化訓練的「鐵人家教」也出現了。 這代表，台灣瘋鐵人的趨勢不只個人，還有運動社團，甚至社交社群的力量帶動。 「它有很多不同距離，是意志力的挑戰。」DVTT隊長葉斯基說，鐵人需要長時間練習，不是今天跑個幾次就可以參賽。現在該鐵人隊每週有四天請教練來訓練游泳和跑步，週末則外出騎單車，社群參與度非常高，「挑戰完成的成就感，比其他運動多非常多。」 好人好好廣告事業總監馮云，過去從不運動，她三十四歲時在朋友推薦下接觸鐵人三項運動，鐵人資歷至今十一年，是台灣極少數的元老女鐵人玩家，朋友圈中，近八成都在玩鐵人。四年前，逾四十歲卻摘下台灣二二六超級鐵人賽分組冠軍，人稱「鐵魔女」。 「第一次參賽，才玩兩分鐘，覺得心臟跳得不尋常，心臟病快發，我就把帽子脫下喊救命。」馮云回想這一路的刺激和收穫，也包括在心智上的練習。 過去在工作上因為要求完美，會嫌別人為什麼那麼慢，常破口大罵、不在乎別人感受。現在「比較會察覺到自己情緒，等你知道你的情緒，會知道怎麼對待情緒，當肯定自己的情緒，會更有自信、不焦慮，對別人表現也更能接受」。 今年二十五歲的李宙諺，曾替台灣在亞錦賽奪下第一面鐵人三項獎牌，目前在鐵人相關賽事累計共獲十六面金牌，是台灣最有實力的鐵人三項年輕選手。為台灣得獎的那場賽事中，體悟了「不怕輸，才會贏」的道理。 一開始，他一直落後在第十名的位子，他開始對自己喊話，不到最後一秒不放棄，一圈一圈追過很多選手，「甚至日本選手也被我超越，對自己越來越有信心，最後 一圈，我追到變第三名。」李宙諺說，「其實我知道自己實力最多、最多跑到六、七名，但是竟然拚到銅牌，信心又加分，這場比完真的讓我深深體會，不到終點不 服輸，都是有機會。」 「一直激勵自己，跟自己講說，再撐個一公里、再撐個兩公里，一小步、一小步、一小步，到最後那一小步加起來就是一大步。」這是林澤浩從鐵人賽事中學到的 事，鐵人三項長距離比賽需六到十七小時不等，「到最後其實是跟意志力在搏鬥，已經是超越體力的問題，是意志力的訓練。」 對於鐵人運動已經是「鐵粉」的康軒文教集團董事長李萬吉，最近才完成個人生涯第五十場鐵人賽事，創台灣企業家紀錄，他還把這項運動帶進公司的管理，在公司內 部提供自行車租用、泳池、淋浴間等硬體設施，甚至設立「運動學分」，把鐵人參賽紀錄列入績效評估、甚至主管升遷指標。而台中銀行和國泰產險等企業，也開始 贊助台灣鐵人三項選手，看上的是這一場場賽事背後，台灣運動風潮的不可限量。隨著越來越多人要挑戰自我、追求成就感，台灣瘋鐵人的熱潮，會越燒越旺。 文 萬年生 | ||||||