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股民高聲唱:不是我不明白,這世界變得快 張化橋

http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c4001019qs7.html

- 在廣州慢牛投資俱樂部的發言,

 

昨天,香港《信報》的專欄作家畢老林發表了一篇高水平的文章。我要跟大家分享。我讀這篇文章時,耳邊迴旋著崔健的歌聲:"不是我不明白,這世界變得快。喔... "

文中,畢老林講了這幾年世界資本市場的一個反常現象,債券投資者把息率拋到了一邊,只管追逐債券價格的升值,而股民卻把股價拋到了一邊,只管追逐現金分紅。結果呢? 在歐美和香港, 現在股票的分紅息率已經跟銀行存款的利率和國債回報率相若, 甚至略高。

過去三四十年,投資者買入債券,都是為了固定收益(fixed income)和由此產生的投資回報(yield),很少有人持有債券是為了博取資本升值(capital appreciation)。過去,如果某人跟你說,他在息率1.5%的水平上買入了美國十年期國債,你也許會說:你瘋了嗎?

即使今天,購買回報率只有1.5%的十年期美國國債,也顯得很愚蠢。可是,有誰會料到,一年前購買30年期美國國債的人竟然在12個月內賺了22%的回報 率!雖然一年前這種長期國債的息率只有3.7%,但是12個月後,這些"傻瓜"投資者竟然大賺其錢,利息加債券增值高達22%,當然絕大部分回報率來自債 券價格的上升。

短炒國債賺價格上升,已經不是什麼新鮮事,但投資者對這種轉變未必能一下子適應過來。所以,我們需要與時俱進。同樣,全球股票投資者也在改變長期以來重價不重息的習慣,結果高息股受到愈來愈多的追捧。

 

張化橋評論:

1977年5月,巴菲特在《財富》雜誌發表了一篇超長的文章,指出, 股票也是債券,只是比債券更危險,更波動,更不確定。看來他真有點道理。


讀完《信報》的文章,我很害怕。我想,國內股民可千萬不能染上外國股民目前的小資毛病。如果我的同胞們都像歐美和香港的股民們一樣,要求股票的分紅息率略 高於銀行存款的利率和國債回報率,那不亂套了嗎?我簡直不敢往下想!如果A股的息率要達到3-4%,那就意味著很多公司會因為現金分紅(失血過多)而導致 資金鏈斷裂。或者它們可以維持現有的,超低的分紅水平,但眼睜睜地看著股價再跌一半。那我們社會主義初級階段的股市還有什麼特色呢?

我們堅決不能崇洋媚外!打倒...!
股民 高聲 不是 我不 明白 世界 變得 張化 化橋
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=37278

新海能源(0342,前高聲國際、新海國際)專區

1 : GS(14)@2010-10-11 23:02:36

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=8787&page=0
新聞專區
2 : GS(14)@2010-10-11 23:08:53

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20101011759_C.pdf
台灣經濟日報報導澄清

報導指:
1.
大陸華南最大液化石油氣營運商—新海能源集團,將來台發行0.3至0.4億美元的TDR,約占其股權的10%至15%。依目前送件時程,最晚明年初可掛牌上市,每股價格13至15元左右。


報導載有本公司對於2011 年第一季前透過發行台灣存託憑證籌集約30,000,000 美元至40,000,000 美元(約234,000,000 港元至312,000,000 港元)作出之若干陳述。董事會謹此澄清,儘管其目前並不預期台灣存託憑證上市建議會有任何特定監管障礙,且報導所載之台灣存託憑證發行規模處於有關台灣存託憑證上市建議之推薦建議範圍內,惟本公司尚未就此方面作出任何最終決定,亦未公佈任何有關決定。本公司於諮詢寶來並考慮台灣存託憑證發行時之現行市況及其他有關因素後,方會就台灣存託憑證之發行規模作出最終決定。

2.

趙承忠指出,公司近期將公告收購廣州市最大汽車加氣站營運商聯新能源的消息。台灣發行TDR募集的資金,部分將用來償還因收購聯新的貸款。




報導載有若干陳述,有關本公司一名執行董事(「該執行董事」)在受訪時對本公司將於短期內作出公告披露收購詳情之可能性,及收購之部份資金將以台灣存託憑證上市建議之所得款項提供作出之若干陳述。董事會謹此確認,由於本公司與有關訂約方已持續對收購進行磋商約四個月,故待協定若干條款及條件後,本公司可能於短期內作出公告披露收購詳情。

經考慮聯新能源之龐大業務營業額,及聯新能源擁有大量液化氣加氣站,本公司正在發掘一切為收購提供資金之可能渠道,包括台灣存託憑證上市建議。該執行董事確認彼已在受訪期間,解釋可能使用台灣存託憑證上市建議之所得款項撥付收購之部份資金。


公告亦提及:
由於6 月公告所披露聯新能源之業務營業額龐大,及聯新能源經營大量液化氣加氣站,故訂約方提出多個關於有條件收購及有關業務安排之法律結構之建議,並對該等建議各項進行公平磋商。審閱各個建議後,訂約方已對收購之基本法律結構有初步理解。然而,其他條款及條件仍在磋商,本公司及有關訂約方亦未訂立具約束力之協議。

3.
此收購案完成後,公司將帶進人民幣1.2億元利潤,且淨利率將從2%倍增至4%至45%。

若干報導亦載有指稱該執行董事曾對收購為本公司帶來人民幣120,000,000 元之額外溢利作出之陳述。就此而言,該執行董事確認彼已在受訪期間解釋6 月公告所披露收購之可能結構。然而,該執行董事在受訪期間並無提及任何具體溢利金額,故董事會並不知悉報導所載陳述之基準。
3 : GS(14)@2010-10-23 15:27:33

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20101022049_C.PDF
注資?
4 : GS(14)@2010-11-04 00:11:56

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201011021054_C.pdf
placing 150m shares@1.78
5 : GS(14)@2011-03-19 15:05:15

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110318890_C.pdf
實際業績只增5%,並主要靠減少稅項得來,負債高
6 : GS(14)@2011-05-28 13:33:35

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110527242_C.pdf
台灣存託憑證發行涉及之股份數目
: 130,000,000 股之新發行股份,預期將由本公司根據新一般授權發行。130,000,000 股現有股份,將由賣方提呈發售。


台灣存託憑證發行所涉及合共 260,000,000 股股份,相當於:(i) 本公司於本公告日期已發行股本約 19.91%;及 (ii) 在台灣存託憑證發行項下發行 130,000,000 股新股後之本公司經擴大已發行股本約 18.11%。

Integrated Asset好似是任先生的
「賣方」 指 獨立於關連人士之股東,其為:(1)Integrated Asset Management (Asia) Limited,持有 80,000,000 股股份(佔本公司於本公告日期已發行股份約 6.13%)之股東;

(2)若干其他股東,彼等合共持有 58,000,000股股份(佔本公司於本公告日期已發行股份約4.44%)
7 : fineram(806)@2011-07-26 19:29:07

盈喜

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110726170_C.pdf

本公司董事會謹此知會本公司股東及潛在投資者,本集團預期截至 2011 年 6 月 30 日止 6
個月之本公司股東應佔綜合除稅後溢利較 2010 年同期將有重大增長
8 : GS(14)@2011-07-26 22:48:58

(a) 本集團成功完成 2009 年定下有關擴展基建設施及開拓新市場各主要目標,由此帶動本集團於 2011 年上半年開始的新一輪業務量增長,本集團利潤亦因此上升。

(b) 為減省本集團於海外採購液石化油氣(「液化氣」)之整體交易成本,本集團在採購過程中把相關的支付安排和財務安排進行結構性配對:於銀行存入對沖性之人民幣存款,同時簽訂遠期換匯合約對沖付款貨幣可能出現之匯兌變動。此等結構性配對安排於 2011 年上半年為本集團帶來頗為可觀的財務貢獻,因而增加本集團之液化氣銷售
毛利。

(c) 根據本集團、廣州森能燃氣有限公司及珠海市旺通船務有限公司於 2010 年 10 月 21日簽訂之框架協議,本公司同意通過兩個階段分別進行的收購,購入聯新能源發展有限公司(「聯新能源」)全部註冊股本,其於廣州市擁有及經營 17 個車用燃氣加氣站。

該項交易中的第一階段為本集團購入聯新能源的 5%,並向賣方發放本金為580,000,000 元人民幣的計息貸款作為按照框架協議,由彼方安排聯新能源進行財務重組,作為本集團進行第二階段收購之用。該第一階段已於 2010 年 12 月完成。如本公司於 2010 年 12 月 2 日通函所披露,雖然第一階段收購所得的聯新能源 5%股權未
能容許聯新能源的利潤綜合到本集團的財務報表之內,本集團由 2011 年 1 月 1 日後
所收到有關貸款的利息收入已入帳為收益。
9 : GS(14)@2011-08-16 22:24:46

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110815650_C.pdf

- 收入為 54.67 億港元,增加 44%
- 毛利為 2.12 億港元,增加 22.5%
- 本公司擁有人應佔期內溢利為 1.65 億港元,增加 160

3.
3.1 有關在香港進行瓶裝液化氣銷售之計劃,申請「註冊氣體供應公司」牌照的工作已接近尾
聲,估計年底前將可在屯門龍鼓灘建立儲運站,大有機會在明年年初就可以開始以新海的
品牌在香港供應瓶裝液化氣。
3.2 利用珠海橫琴充瓶廠靠近澳門/橫琴口岸的優越地理位置,集團目前正積極推動澳門瓶裝
液化氣的分銷商跨境運送液化氣瓶到橫琴進行充裝。利用這個服務模式,運輸途程短,物
流效率高,運輸費用低,對供需雙方都有明顯的得益。因此方案推出後,反應熱烈,估計
實質性的交易在下半年將陸續增加。
3.3 成品油倉儲項目於 2010 年年中成功落實了新的合作夥伴。目前所有樁基工程已經完成,地
上儲存油罐的建造亦已於 2011 年 7 月份開始動工。根據建築時間表,預計全部建築工程
在 2012 年中可以完成,預期下年內第三季度可以開始運營。屆時碼頭的使用率將可進一
步提高,並為集團增添一項可觀的倉租收入。
3.4 今年年底前完成聯新能源發展有限公司股權的第二階段收購,集團明年年初將可以正式參
與汽車加氣業務。這項業務預計可以增加約 250,000 噸車用液化氣的銷售,並為集團帶來
較高的終端銷售毛利。此外,集團將緊接推出一系列圍繞汽車加氣的發展計劃,利用廣州
車用燃氣的平台,向其他城市進行擴張,這方面的發展將成為提高集團未來盈利能力的主
要動力。

實際上靠財技先賺錢,若扣除全部一次事項,盈利大幅倒退
10 : GS(14)@2011-09-13 20:39:34

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110912195_C.pdf
減少發TDR數量
11 : greatsoup38(830)@2012-03-17 16:42:34

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120316994_C.pdf
財務摘要
- 收入為101 億1 千7 百萬港元,增加19%
- 本公司擁有人應佔年內溢利為3 億零6 百萬港元,增加124%

轉盈為虧,虧8,000萬,靠財技賺錢,負債重

...
末期股息
董事會建議向2012 年5 月30 日名列股東名冊之股東派付末期股息每股2.3 港仙(2010 年:每
股1.0 港仙)。待股東於2012 年5 月21 日舉行之應屆股東週年大會上通過後,本公司將於2012
年6 月8 日或前後派付末期股息。

...
財務費用
2011 年集團錄得約1.44 億港元的財務費用,比對2010 年同期約6 千8 百萬港元,增
加了約111.5%,是所有費用之中增幅最大的一項。在此期間,人民幣利率大幅上調,
而美元貸款,雖然基本利率(一般為LIBOR)仍然處於低位,但利差則已擴大,兩種
貨幣的實際貸款成本都大幅度上漲。除此之外,集團在2011 年內的銀行借款亦有較
大增加。在此期間集團大力拓展對國內工業客戶的銷售,增加了大量的人民幣應收賬
款,這些應收賬款需要依靠國內銀行提供人民幣流動資金融資解決。此外,為了進行
聯新的收購,集團在2011 年年初增加了一項4 年期4 千2 百萬美元的銀團貸款。這
兩類融資活動大大增加了年內的利息及銀行管理費用支出。
銷售及分銷費用
集團的銷售及分銷費用主要包括工資、運輸費、倉儲費、滯船費及運輸工具折舊費用
等。此項費用在2011年約為9 千9 百萬港元,比對2010 年約7 千9 百萬港元,增加
了大約25.5%。由於需要動用更多資源才能有效推動工業客戶與瓶裝液化氣的銷售增
長,故此在2011 年間,除了滯船費支出有所減少外,其他的費用都明顯地增加。年
內,管理層已經不斷改進批發業務的物流效率,通過批發費用的節約彌補零售費用的
增加。若從百分比看,此項支出約佔總營業額約0.98%,實際上與2010 年同期的約
0.93%差異不大。
行政費用
2011 年集團總行政費用約為1.81 億港元,比對2010 年同期約1.36 億港元,上升約
32.6%。在各項行政費用之中,員工工資及折舊費用的增幅最大。2011 年間,集團需
要繼續在各層面增加大量人力資源,以執行集團的發展計劃及應付日常經營需要。其
中投入了大量的開辦費用及專業服務費以加快成品油庫及兩個新增泊位的建設,並加
強了澳門與香港瓶裝液化氣業務的拓展工作。管理層相信到了2012 年當廣州汽車加
氣的業務完全併入集團內時,行政費用將會再度增加。
1.3 業績總結
雖然收購聯新這個項目為2011 年所帶來的僅是利息的收入,而年內的財務費用、銷
售費用及行政費用都有較大的支出,但集團在2011 年仍能錄得超過3 億港元的純利,
證明往終端市場擴展是提高盈利能力的正確策略,並且正在引領集團進入收成期。

12 : greatsoup38(830)@2012-03-17 16:43:05

3. 業務前瞻
3.1 為滿足本集團長遠作為在國內的業務及管理中心的自有物業的要求,年內本集團在珠
海市香洲區購入一幅面積約15,000 平方米的土地。該土地現正進行土地使用規劃。預
期獲批准的建築面積將一半作為本集團國內的銷售及行政總部及出租用途,其餘則用
於物業發展作出售用途。
3.2 2012 年年初,集團完成了聯新股權的第二階段收購,開始正式參與汽車加氣業務。這
項業務預計可以增加約25 萬噸車用液化氣的銷售,並為集團帶來較高的終端銷售毛
利。此外,集團將緊接推出一系列圍繞汽車加氣的發展計劃,利用廣州車用燃氣的平
台,向其他廣東城市進行擴張,這方面的發展將再度提高集團的盈利能力。
3.3 有關在香港進行瓶裝液化氣銷售的計劃,集團已於2011 年9 月獲得香港政府授予「註
冊氣體供應公司」的牌照。目前正等待屋宇署審批屯門龍鼓灘儲運站的圖紙,得到批
准後就可以馬上開始儲運站的建設,並在3 個月內完成工程,之後就可以以新海的品
牌在香港供應瓶裝液化氣。
3.4 利用珠海橫琴充瓶廠靠近澳門/橫琴口岸的優越地理位置,集團目前正積極推動澳門
瓶裝液化氣的分銷商跨境運送液化氣瓶到橫琴進行充裝。利用這個模式,運輸途程
短,物流效率高,運輸費用低,對供需雙方都有明顯的得益。2011 年下半年已進行了
試驗性的交易,反應熱烈,估計這項交易在2012 年將陸續增加。
3.5 成品油倉儲項目於2011 年年底已完成了所有儲罐的建設,目前正在進行管道的鋪設
及附屬設施的安裝,預計建築工程在2012 年第三季度末可以全部完成。成品油的經
營及發展策略與液化氣大同小異,我們將仍然以提高物流效率,低庫存運作為經營主
導,亦會同步建立完整的物流鏈和廣闊的終端銷售網絡,以擴大市場佔有率。集團多
年來為液化氣業務打下的基礎及累積的經驗將有助加快成品油業務的發展,推動成品
油業務在數年內達到年銷售約2,000,000 噸的宏大目標。
13 : david395(4434)@2012-07-30 18:34:58

獨特的石油相關股

撰文:曾廣標 資深股評人
欄名:投資廣角鏡

作為液化石油氣主要批發商的新海能源(00342),近期銳意發展零售項目,包括開始在廣州經營汽車加油。新海能源以珠海的碼頭為基地,從中東輸入石油氣轉售給華南及鄰近國家,批發價根據原油價格升降而調整,可帶來穩定收入,但只是薄利生意,因此,近年計劃大舉轉攻零售市場,賺取較高利潤。

新海在屯門落戶,已獲發「氣體供應商牌照」,只待消防處批准便可開始營業。管理層對於新業務所能帶來的盈利十分樂觀,我也認為,若擁有相關技術,為何要將最賺錢的部分「送給別人」而不自行經營?

未來一兩年,新海的盈利很有可能大躍進,現價市盈率僅為7倍左右,實屬偏低,但有兩點要注意。新海的派息比率很低,若不改進,不適宜「食息散戶」參與。

此外,新海的石油氣來自海灣阿拉伯國家,若以色列和歐美與伊朗開戰,會即時影響石油航道,這是對新海的「突發性壞消息」,我認為,到時是最佳的低吸機會,因為我相信,戰爭只是「手術式動作」,雙方「比試武功」後,很快便要面對現實,不會長期影響石油供應。
14 : GS(14)@2012-07-30 22:31:29

去死啦佢
15 : GS(14)@2012-08-18 12:55:59

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120817516_C.pdf
財務摘要
- 收入為59 億7千8百萬港元,增加9.3%
- 毛利為5 億4千5百萬港元,增加157%
- 本公司擁有人應佔期內溢利為2 億2千9百萬港元,增加38.7%
- 每股基本盈利為17.54港仙,增加38.8%


轉虧為盈賺2億,重債

1.1 經營毛利
集團公司主營的液化氣(「液化氣」)業務,兼營的電子業務及新增的油品業務
在2012 年上半年實現的總毛利約為544,894,000 港元,毛利率約為9.1%,與2011
年同期毛利約211,718,000 港元及毛利率3.9%相比,毛利增加一倍有多,毛利率亦
同樣倍升。

1.2 其他收益/損失
結構性配對的外匯收益及其他收入
2012 年上半年,市場預期人民幣已停止升值趨勢,銀行願意與客戶鎖定的人民幣
兌美元遠期匯率比即期匯率還要差,因此集團較少利用採購相關的支付安排與財
務安排進行結構性配對,亦沒有從中獲得大量的外匯收益。過往,管理層一直以
此等配對安排所產生的外匯收益作為減低換匯成本(即減低液化氣直接成本)、
提高液化氣實質銷售毛利的措施。管理層早已預期今年貨幣兌換市場情況有變,
年初已經適當調整大部份合同客戶的固定價差,加上盈利能力較高的終端市場銷
售量亦按預期得到大幅度提高,所以液化氣的銷售毛利顯著上升。2012 年上半年
液化氣的銷售毛利約為497,628,000 港元、毛利率約為9.1%,與2011 年同期(加
上大量的外匯收益)的毛利約245,074,000 港元、毛利率4.9%相比較,可見貨幣兌
換市場的逆轉並沒有對集團的盈利能力造成任何影響。
匯兌(虧損)增益淨額及衍生財務工具公平值之改動
综合收益表所載於2012 年首6 個月分別為約(23,543,000)港元及37,868,000 港元
(2011 年同期:14,096,000 港元及(15,685,000)港元)之匯兌(虧損)增益淨額及
衍生財務工具公平值之改動兩項目乃根據核數師所要求而開列,而實質本集团並
沒有投資於有風險之衍生財務工具。當本集團為減低液化氣採購成本,而向銀行
購入1 年或2 年的遠期人民幣兌美元的產品合約時,會同時存入相應的按遠期美
元合約所鎖定的匯率的1 年或2 年期人民幣定期存款,從而保證遠期合約到期時
沒任何風險。因此匯兌增益及衍生財務工具公平值之改變對本公司沒任何的實質
影響。

委託貸款利息
有關聯新能源發展有限公司(擁有及經營廣州內17 個車用燃氣加氣站)的收購項
目,在2012 年1 月份完成了全部註冊股本的更名程序,故此在第一階段產生的委
託貸款利息收入已於去年年底終止。而一如本公司2011 年12 月20 日所公告之成
交安排,有關之委託貸款已全數償還。

...
財務支出
2012 年上半年的融資成本約為145,128,000 港元,比對2011 年同期約86,566,000
港元,增加67.6%左右。融資成本大幅上升的成因包括:(1)人民幣的實際貸款
利率在此期間仍然高企,同時因為銀行增加貸款利差,集團實際支付的美元貸款
利率明顯地高於去年同期的實際利率;及(2)由於對巴士公司及工業客戶的賒賬
銷售量大幅增加,集團需要提高短期貿易貸款以滿足由營業額帶動的流動資金需
求。

...
1.4 總結
從2012 年上半年大幅增長的經營毛利可見,集團從2009 年開始部署、策劃及實
施一連串擴展本集團產品的終端市場的計劃,至今已進入全面收成期。這同時亦
充份證明擴展本集團產品的終端市場銷售發展方向,是持續改善集團盈利能力的
有效舉措。

...
5. 業務前瞻
集團一直對華南能源市場充滿信心,除了因為地區內人口密集、經濟發展強勁、對能源產
品有持續需求外,最主要是無論外圍經營環境如何變動,華南地區的能源市場仍然穩健,
沒有遭受實質性的負面影響。基於對市場的高度可預期性及其龐大的發展潛力,集團決定
由「華南最大液化氣供應商」朝向「華南主要能源供應商」進發,準備在五年以內實現年
銷售能源產品超過500 萬噸的宏大目標。
集團目前已採取對應的雙線發展策略 - (1)持續保持在華南液化氣市場的龍頭地位;
(2)快速推進油品業務的發展。
要實現液化氣業務的持續發展,集團將繼續大力推動工業用戶的批發量,並於2013 年初
開展在香港的瓶裝液化氣業務。集團在2012 年6 月與廣東省中石化簽訂了意向書,準備
進行多方面的合作。其中包括聯手推動廣州市汽車加氣市場及共同擴大瓶裝液化氣在廣東
省的零售配送網絡,這兩項若能合作成功,就能為保持華南液化氣市場龍頭地位增添更大
的把握性。意向書內的另一項合作是集團將有機會取得有關油品業務的資源性支持。我們
深信目前已在香港順利開展的海上加油業務,加上與廣東省中石化的戰略合作,將有效推
進油品業務快速發展,為集團邁進「華南主要能源供應商」的目標增添動力。
16 : GS(14)@2012-09-06 13:53:52

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201209051179_C.pdf
595同342認購595韓國上市的股票和CB,然後把兩者合作聯營的供油業務注入,借殼上市,對韓國公司其實算是垃圾收購,595都拿隻殼抽左唔少水
17 : trader(30981)@2012-09-11 13:13:42

異動
18 : greatsoup38(830)@2012-09-11 22:15:50

17樓提及
異動


搞財技,dislike
19 : GS(14)@2012-09-13 23:34:25

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120913526_C.pdf
謹此提述本公司於2012 年9 月5 日刊發之公告(「該公告」)。除文義另有所指,
本公司所用詞彙具有該公告內之相同涵義。
該公告中第3.4 段「代價」中所述,於市場試驗期中該等附屬公司達成「船用燃
料油61,650 公噸季度銷量(約為2011 年全港整體平均季度銷售3%)」。本公司
謹此澄清上述的季度銷量包括於市場試驗期內已訂約但未配送的船用燃料油銷
量在內。
為避免與該公告前段的其他資料不一致,段中有關的字句應以「已完成之船用燃
料油42,542 公噸季度銷量(約為2011 年全港整體平均季度銷售2%)」為準。
除以上及本公司於2012 年9 月7 日公告所述外,該公告之內容維持不變。
20 : VA(33206)@2012-10-03 07:50:55

新海能源(00342)上月初以注資本港海上加油業務權益方式,成為南韓上市公司Nitgen主要股東之一。新海董事總經理岑濬表示,有關交易讓新海增加融資平台,Nitgen業務將轉型,計劃在廣東省收購加油站。

擬購廣東加油站
Nitgen從事提供生物辨識解決方案,例如指紋掃描儀等,新海能源夥拍先思行(00595)購入Nitgen股份及可換股債券,當中新海以注入本港海上加油業務65%權益為代價,涉及規模約1.56億元。不過,從業務看,有關交易令市場感不解。若可換股債券悉數換股,新海與先思行在Nitgen的持股量分別為31.7%及34.68%。

岑濬接受本報訪問時解畫,指新海估值仍低,成品油業務將進入收成期,公司希望藉此減低負債,暫時無意配股或增加借貸。

他又形容南韓市場活躍,入股Nitgen可為新海增添估值較高的融資平台。他指出,Nitgen將以能源為業務發展方向,除在港經營海上加油,同時計劃在廣東省收購加油站,並與新海的汽車加氣業務合作。

岑濬透露,公司有意與中石化(00386)合作,在現有珠海成品油庫附近興建液化天然氣(LNG)接收站,目標客戶是廣東省的電廠。

http://the-sun.on.cc/cnt/finance/20121003/00434_024.html
21 : GS(14)@2012-10-03 22:59:12

錢錢錢錢
22 : greatsoup38(830)@2012-10-06 12:52:37

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20121005447_C.pdf
回購別人股份
23 : trader(30981)@2012-11-20 14:09:29

17樓提及
異動


暫設跌穿3.36 止賺1/3
24 : GS(14)@2012-12-11 00:43:39

http://realforum.zkiz.com/thread.php?page=5&tid=5990
公告及通告 - [須予披露的交易 / 主要交易]
(1)須予披露交易:收購一家韓國公司之權益; (2)須予披露交易:收購一家中國公司之權益; 及 (3)主要交易:提供股東貸款 (244KB, PDF)

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20121210554_C.pdf



買 LED - 韓國公司 ( Wavesquare Inc.)主要從事研發及製造超高亮度LED晶片。本集團深信超高亮度LED行業潛力龐大。由於超高亮度LED晶片可提供傳統照明產品無可比擬之亮度,能源消耗亦較少,因此,此系列產品完全切合中國政府推廣環境保護及節能行業之措施。本集團相信投資於韓國公司可為股東提供豐碩優厚之回報。董事認為,各份該等購股協議之條款屬公平合理,並符合本公司及股東之整體利益。

595 之前果間?




好眼力,真是那間,不過近排轉左型做342的石油氣公司...所以LED是多餘
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201209051181_C.pdf

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201209051179_C.pdf
25 : greatsoup38(830)@2013-01-27 11:58:55

2013-01-19 iM

時間好巧合哈哈

完成產業鏈整合 新海能源拓成品油市場   

中國是全球能源消耗量最大的國家之一,居民、汽車、船舶及工商業的用油量更是與日俱增。現時是全國最大液化石油氣(LPG)進出口營運商的新海能源(00342),去年完成產業鏈整合,現正積極開拓成品油市場,目標到2015年成品油業務可達到目前液化石油氣業務的規模由去年的20萬噸,躍升至260萬噸。
...

碼頭及網絡優勢強

新海自2000年開始踏足能源行業,2004年收購珠海石油氣一級碼頭,2007年成功申請「保稅倉」,從此可以無限量進出口,成為全國第一大石油氣進出口商。2010年公司宣布收購全國單一最大的汽車加氣營運商聯新能源,令公司在廣州的市場份額提升到65%的主導地位。新海董事總經理岑濬表示,取得一級碼頭及優質加氣站,把上下游整合是公司一個轉捩點。

他指出:「香港石油氣年用量不到20萬噸,新海在廣州的年銷售量有約40萬噸。換言之,單是聯新的銷售量已經遠遠超越香港總用量,因為聯新在廣州的17個加氣站,其中13個在公交站內,位置優越。」

岑濬表示,目前廣東省有約5,000個油站,一半已在國企手中,約800個由外國油公司和一間國企合營,剩下1,000多個私營油站,由於政府新規劃的油站地點少,新海只能透過收購來拓展網絡。「若要收購地點佳的油站,資本開支當然會大一些,但日後回報更高。」

除了布點優越,新海還有碼頭優勢,令她的油品售價具競爭力。「2004年我們從日本人手上收購得可以停靠5萬噸級貨船的珠海石油氣一級碼頭。這個一級碼頭具備危險品處理倉,而且靠近廣州和香港兩大耗油城市,全國只有10個。」新海亦得到碼頭外330米海岸綫經營權,為期50年。可以省下每噸20元至30元人民幣的裝卸費成本。

自置碼頭具成本競爭力

成品油市場發展潛力巨大,岑濬表示未來會向着整合成品油的供應鏈進發,不只在石油氣領域,也會做汽油、燃料油、船用輕柴油及一般柴油。現時公司的兩大優勢——分銷網絡和碼頭,將成為未來成品油的支持。岑濬期望2015年成品油業務目前可達到液化石油氣業務的規模,由去年的20萬噸,發展到260萬噸。

新海早前以2006年的土地價錢,在珠海取了一塊面積100畝的地,約6.6萬平方米,興建油氣倉,任何成品油產品都可存放。他表示︰「未來5年至10年,新海會走向產品多元化,用自己的碼頭,不會增加很多額外成本。」該油庫即將竣工。

他指出,燃料油有3個主要市場,第一個是香港。「香港的碼頭能吸引世界各地大型船隻來裝卸集裝箱和貨物,當然她們需要加油,所以是很大的燃料油市場,每年約有800萬噸需求。目前市場有約10個競爭者,只有一個擁有固有碼頭,另外9個需要向對手來買油。新海是另外一個有自己碼頭的分銷商,比沒有自營碼頭的競爭者具有成本優勢。」

與蜆殼合作獲港府合約

上周日(6日),新海宣布與香港蜆殼公司合作,成功獲得香港政府兩年供應合約,由本月中起,新海位於油麻地的海上供油站,將為11個政府部門的船舶,提供不少於1,500萬公升優質超低硫柴油及配套服務。集團旗下的船隊亦將直接運送超低硫柴油予香港仔水警總部。

「成品油的第二個市場是珠海。外國貨輪航行來中國一般購買免稅油,我們的碼頭與珠海國際碼頭距離少於1公里,佔據距離優勢。新海將會與一間國企組成合資公司,一同在中國水域分銷免稅油給外輪。」第三個是陸地工業市場,因為內地需要燃料油的工廠很多。
....
26 : ng caddy(36072)@2013-01-27 12:54:51

又想炒一次(前海,之前是頁岩氣,由09年3月-2013年1月(0.27-4.76),炒成這樣還不夠,重想炒前海?
27 : greatsoup38(830)@2013-01-27 12:55:29

26樓提及
又想炒一次(前海,之前是頁岩氣,由09年3月-2013年1月(0.27-4.76),炒成這樣還不夠,重想炒前海?


是但啦,炒乜都是理由
28 : greatsoup38(830)@2013-02-03 16:42:26

http://finance.sina.com.hk/news/-33359-5612020/1.html
市場消息稱,新海能源昨日遭獨立股東包括財金名人任德章等沽售套現逾5.1億元,今早有大手成立上板,作價4.1元,較昨日收市價折讓9.5%,亦為配售價範圍下限,該股今早顯著受壓,曾急跌14.6%至3.87元,現插12.6%報3.96元,成交金額5.7億元。

據傳媒引述的銷售文件指,新海能源昨遭任德章及霍妙冰(Ms.Huo Miaobing的音譯),以每股4.08-4.26元,悉數配售所持有的1.253億股股份。配售代理為麥格理。(H)
29 : greatsoup38(830)@2013-02-03 16:44:33

http://sdinotice.hkex.com.hk/di/ ... 9&src=MAIN&lang=ZH&

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20081008611_C.pdf
勁賺十幾倍
30 : Clark0713(1453)@2013-03-19 01:55:25

截至2012年12月31日止年度之經審核業績
31 : greatsoup38(830)@2013-03-20 01:05:55

轉虧為盈,賺3.3億,債一般,高現金高負債
32 : greatsoup38(830)@2013-04-11 01:44:49

把虧本油站賣給中石化
33 : Tam1984(32108)@2013-04-11 20:38:04

32樓提及
把虧本油站賣給中石化


湯兄,啲隻嘢好嘢嚟!
34 : greatsoup38(830)@2013-04-11 23:30:13

33樓提及
32樓提及
把虧本油站賣給中石化


湯兄,啲隻嘢好嘢嚟!


盈利唔穩定,好你媽媽,炒到咁就咪預我
35 : Tam1984(32108)@2013-04-11 23:49:50

34樓提及
33樓提及
32樓提及
把虧本油站賣給中石化


湯兄,啲隻嘢好嘢嚟!


盈利唔穩定,好你媽媽,炒到咁就咪預我

真不識貨,湯兄!
呢啲叫破位,起碼見六蚊啦!
36 : greatsoup38(830)@2013-04-11 23:57:22

35樓提及
34樓提及
33樓提及
32樓提及
把虧本油站賣給中石化


湯兄,啲隻嘢好嘢嚟!


盈利唔穩定,好你媽媽,炒到咁就咪預我

真不識貨,湯兄!
呢啲叫破位,起碼見六蚊啦!


升左十幾倍啦,人地投資者都沽貨,呢盤生意我睇唔到有穩定的地方

六蚊咪升兩成囉,呢d真是無興趣,要賺兩成我有好多選擇
37 : greatsoup38(830)@2013-04-11 23:58:50

呢d橋咪呃人入貨之嘛,咪傻啦,呢隻股高增長期過左,溢價是買他高增長預期,未來只會一是慢慢升,二是走上落,一達唔到預期就拜拜
38 : Clark0713(1453)@2013-04-12 00:13:46

現價肯定不值博,當然想汁都澇埋的可以一試。
39 : fishlove2001(20176)@2013-04-12 00:39:53

任德章沽貨肯定是見頂信號, 當年的中國信貸亦是。
40 : greatsoup38(830)@2013-04-19 01:31:05

批股
41 : ezone2k(22605)@2013-05-06 16:20:10

5.32+0.30‎ (5.98%‎)
42 : ezone2k(22605)@2013-05-06 16:20:18

淡馬錫入貨 新海能源小注跟
43 : ezone2k(22605)@2013-05-06 16:20:26

港股連升兩周,但近日成交縮減,揀股似「汰弱留強」,資金集中追捧高息及潛在國策受惠股,連主權基金淡馬錫早前亦出手增持在華南地區大型液化氣運營運新海能源(0342);據聯交所資料顯示,淡馬錫申報於4月26日在場內增持新海能源334萬股,每股平均價為4.749元,令持股由4.85%增至5.11%,達須予披露水平,該股上周五收5.02元,可回調至4.8元水平小注跟買。
新海能源近年相繼泊得「大碼頭」,除了獲淡馬錫「垂青」外,公司自去年6月與廣東中石化合作將業務延伸至成品油及天燃氣,零售網絡已覆蓋至廣東、港澳地區,早前更伙中石化組合營,於廣州為液化石油氣汽車及液化天然氣汽車進行汽車加氣,市場料公司今明兩年每股盈利可增長逾20%至30%,渣打證券予「跑贏大市」評級及目標價6.8元。
查數王

http://finance.sina.com.hk/news/-40-5831362/1.html
44 : qt(2571)@2013-05-11 16:54:39

smiley


45 : greatsoup38(830)@2013-07-06 17:49:34

2013-07-02 MT

【專訪】新海能源夥拍中石化 締造雙贏局面 廣州、珠海直擊   

中石化(00386)早前相中新海能源(00342),合資組建「中石化新海能源公司」,協力在廣東省發展液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)及成品油業務,將雙方的強項盡量發揮,而合營公司已於昨日(7月1日)投入營運。

由銷售電子產品轉型至以銷售及分銷液化石油氣為主的新海能源(下稱「新海」),隨着去年1月完全收購17座位於廣州(目前廣州共有38個加氣站)、原屬聯新能源的LPG汽車加氣站後,去年加氣量多達24.4萬噸,約佔全市用量約65%,並為公司的LPG銷售量貢獻14.6%,以及成為廣州最大汽車加氣站運營商。

另外,2012年起,LPG的進口關稅由2%再度下調至1%,除了令進口成本再次得到一定程度的減省外,也顯示政府在一定程度上,有意鼓勵引進優質的LPG及推動LPG更廣泛的應用。

然而,新海似乎未有停止發展步伐,更於4月中宣布與中石化成立合營公司,主要於廣州為LPG、LNG汽車進行汽車加氣。合營公司註冊資本1億人民幣,新海及中石化各佔49%及51%權益。新海副總經理兼投資者關係主管王銘恩指出,合營公司暫時力拓LPG及成品油業務,約5年後才考慮發展LNG。

改建部分中石化粵加油站

先說LPG方面,王銘恩說:「新海會將廣州17座LPG加氣站放入合營,而中石化把現有3個加氣站放入,令到新海在年底時,於廣州加氣站的市佔率將大增15個百分點至80%。此外,中石化將會於2至3年內注入27座加油站,並由合營公司負責改裝加氣站,預計每站成本約2,000萬元人民幣,兩年內會先改裝5個。這8座後加入的加氣站,平均每年加氣量將為1萬噸。」

另外,她續說:「集團作為供氣商,將按市價向合營公司供氣。由於集團直接從中東進口石油氣,氣源成本較行內均價低12%;加上物價局統一為零售石油氣定價時給予6%利潤空間,令過去加氣站業務毛利率達到18%。當加氣站注入合營公司後,集團仍可保留因成本較低的12%利潤空間,而物價局所給予的6%,則按合營公司權益攤分,即是約3%。」

「中石化每年將以低於市場每噸600元人民幣的平均價格,為合營公司提供不少於25萬噸的海上加油燃料。未來,中石化將提供47塊土地,供合營公司建立液化石油氣充瓶廠。」王銘恩進一步透露中石化對合營公司提供的優惠。

現時,新海位於珠海的LPG碼頭儲量雖然僅為1.56萬噸,但是每年接收來自中東的LPG船的進口量達100萬噸,可見新海能源氣的周轉速度相當高。這些進口氣除供應廣東省加氣站外,還供應本港瓶裝石油氣,內地瓶裝氣則由內地化工廠採購、使用。

今年LPG銷售料增16.3%

新海去年LPG銷售167.6萬噸,按年升15.6%,而銷售額更按年升26%至115.7億元。王銘恩預期,今年銷量達195萬噸(即是按年增加約15.6%),而珠海碼頭附近預留約6萬平方米的地塊,為未來發展天然氣業務做準備,惟項目詳情目前仍在商談中。

至於早前集團剛通過配股集資1億美元,王銘恩表示:「除了斥資800萬美元注資合資公司外,另有5,000萬美元用於碼頭鞏固,1,500萬美元用於建設兩個新石油氣儲罐。集團目前暫無融資計劃,未來若需融資,會考慮銀行貸款。」

她亦不忘強調今次與中石化的合作是雙贏,並續說:「LPG氣源缺乏的中石化,可通過與新海能源合作,在廣東擴大加氣站市場。至於新海能源,將通過中石化獲得加氣站資源,免除申請牌照和租買地塊等成本。」
46 : GS(14)@2013-08-03 14:00:46

盈喜
47 : ezone2k(22605)@2013-08-09 23:49:15

8/19 見真章..

http://www.irasia.com/listco/hk/ ... 342ann_20130807.pdf
48 : greatsoup38(830)@2013-08-10 11:53:26

47樓提及
8/19 見真章..

http://www.irasia.com/listco/hk/ ... 342ann_20130807.pdf


業績唔好就扑他
49 : MrYeung(15476)@2013-12-02 22:07:52

342
50 : MrYeung(15476)@2014-01-09 21:18:47

342
51 : amazingrick(36737)@2014-01-12 21:45:58

New Ocean Energy (Outperform, TP HK$6.2, 31%
upside) - The beginning of a multi-year growth story
52 : amazingrick(36737)@2014-01-12 21:49:03

Sorry,睇錯年份。。。也證明老麥估得幾準

amazingrick51樓提及
New Ocean Energy (Outperform, TP HK$6.2, 31%
upside) - The beginning of a multi-year growth story

53 : Clark0713(1453)@2014-02-20 00:51:45

港股推介:新海能源集團 :新海能源集團有限公司(342.HK) 06/02/2014

致富證券有限公司
54 : Clark0713(1453)@2014-02-20 00:54:47

【產業資訊】中石化表示將引入民間資本進行油品銷售
2014/02/19 19:15

財華社深圳新聞中心

中石化(600028-CN)周三表示,將引入社會和民營資本,共同經營其油品銷售業務,社會和民營資本的持股量不可超過30%,這意味著三大國有石油企業將逐步減少目前壟斷內地油品銷售的局面。

同時,這也是大型央企在發展混合所有制方面的一大舉措,相信在中央將混合所有制改革向縱深推進的號召下,後續會有更多國企在這方面有動作。

中石化通告稱,董事會已一致通過了《啟動中國石化銷售業務重組、引入社會和民營資本實現混合所有制經營的議案》。

根據議案,中石化將對現有油品銷售業務板塊現有資產、負債進行審計、評估的基礎上進行重組,同時引入入社會和民營資本參股,實現現混合所有制經營,社會和民營資本持股比例將根據市場情況厘定。

中石化董事會已授權董事長在社會和民營資本不超過30%的情況下,行使確定投資者、持股比例、參股條款和條件方案,並組織實施該參股方案,以及簽署及辦理相關的審批等工作。(R01)

http://www.finet.hk/mainsite/newscenter/CNFINET/1/484058.html
55 : sunny161(43269)@2014-02-22 21:33:46

Clark071354樓提及
【產業資訊】中石化表示將引入民間資本進行油品銷售
2014/02/19 19:15

財華社深圳新聞中心

中石化(600028-CN)周三表示,將引入社會和民營資本,共同經營其油品銷售業務,社會和民營資本的持股量不可超過30%,這意味著三大國有石油企業將逐步減少目前壟斷內地油品銷售的局面。

同時,這也是大型央企在發展混合所有制方面的一大舉措,相信在中央將混合所有制改革向縱深推進的號召下,後續會有更多國企在這方面有動作。

中石化通告稱,董事會已一致通過了《啟動中國石化銷售業務重組、引入社會和民營資本實現混合所有制經營的議案》。

根據議案,中石化將對現有油品銷售業務板塊現有資產、負債進行審計、評估的基礎上進行重組,同時引入入社會和民營資本參股,實現現混合所有制經營,社會和民營資本持股比例將根據市場情況厘定。

中石化董事會已授權董事長在社會和民營資本不超過30%的情況下,行使確定投資者、持股比例、參股條款和條件方案,並組織實施該參股方案,以及簽署及辦理相關的審批等工作。(R01)

http://www.finet.hk/mainsite/newscenter/CNFINET/1/484058.html



咁對呢隻係好事定壞事呢?
56 : greatsoup38(830)@2014-02-22 22:44:04

當然是好事吧
57 : sunny161(43269)@2014-02-24 14:44:42

明白謝謝
58 : sunny161(43269)@2014-02-24 15:02:54

.....
59 : leoyk1014(859)@2014-02-24 20:39:00

what happen?????
60 : franco26(24932)@2014-02-24 21:02:47

http://www.capitalweek.com.cn/2014-02-21/1696922339.html
新海能源逆势神话存疑


報紙話斬倉
而上星期有篇新海能源誇大造假文章

唔講得笑今次..
61 : Clark0713(1453)@2014-02-24 21:35:17

franco2660樓提及
http://www.capitalweek.com.cn/2014-02-21/1696922339.html
新海能源逆势神话存疑


報紙話斬倉
而上星期有篇新海能源誇大造假文章

唔講得笑今次..
我又覺得唔駛太擔心,因今日低位買盤強勁。
62 : GS(14)@2014-02-24 23:23:06

新海能源(00342.HK)的主營業務是液化石油氣(也稱為LPG)的零售和批發,主要針對於中國的華南市場。其他業務包括成品油和電子貿易生意,但收入佔比不到10%。

在天然氣逐漸成為主流能源的大環境下,這家以液化石油氣分銷為核心業務的公司一開始並不引人注意。然而在過去的一年多時間裡,它卻成為了能源板塊的明星,股價從2012年9月份的1.8港元左右一路攀升至2014年2月17日的近8港元,升幅高達344%。在液化石油氣進口和民用市場不斷萎縮的情況下,這家公司卻在2009-2012年裡保持收入平均每年24%和利潤平均每年56%的年增速,其股價也應聲而上。

但我們走訪了行業內相關企業、專家以及政府部門和行業協會,調研的結果讓人大跌眼鏡:公司涉嫌通過嚴重誇大業務規模偽造其收入和利潤。

新海能源1998年借殼上市,目前最大的股東是岑氏家族,持股35%。岑家最早是做電子產品貿易的,在2000年初購買了一家在廣西的液化石油氣的銷售點,針對民用市場,也就是所謂的煤氣罐銷售。之後便開始進入了液化石油氣市場。2004年,公司從一家日本公司手裡收購了在珠海高欄區的石油氣碼頭,以此做起了石油氣進出口的生意。 公司稱,除了位於珠海的碼頭,還在華南擁有16間充瓶廠、200多個銷售門點以及在廣州市的17個汽車加氣站。公司最近三年的審計均由德勤(香港)負責。

新海能源從中東氣田進口液化石油氣,進而銷售給廣州市的公交及出租車以及華南區的工業用戶。按公司2012年的年報數據計算,進口氣業務的毛利佔公司整體毛利的60%以上,當年總進口液化石油氣量為93萬噸,其中轉出口為31萬噸,即進口氣在國內的銷量約為62萬噸。然而我們通過廣東油氣商會(http://www.oilgas.cc/) 得知,全國液化石油氣的進口量在2011、2012年分別為340萬噸和330萬噸,其中新海能源的進口量和出口量在2012年僅為39萬噸和13萬噸,遠遠小於公司年報數據;進口氣實際在國內的銷量約為26萬噸,僅為公司年報數據的40%。廣東油氣商會是廣東省的油氣能源行業協會,其數據來源於中國海關總署。

我們還諮詢了中石化集團信息部專門負責液化石油氣的專家,他掌握的關於新海能源的進口數據和廣東油氣商會提供的一致。此外,我們採訪了同在珠海高欄港設有石油氣進口碼頭的新海能源的直接競爭對手珠海龍華石油化工,其碼頭的員工表示,據他們瞭解的情況,新海能源在珠海港的進口量在2013年每月最多不過4萬-5萬噸,2012年可能更少。

新海能源財報的進口氣量和行業實際差距如此之大,不知公司作何解釋。

公司還有一塊主營業務是民用市場,即煤氣罐的零售業務。這部分業務的毛利佔公司2012年整體毛利的15%-20%。因煤氣罐缺乏安全性和便利性,在過去幾年中,民用液化天然氣市場逐漸萎縮,已經讓位給天然氣,而且這一趨勢也將在今後的幾年中繼續保持。然而,新海能源的民用燃氣的銷售量卻在2009-2012年逐年遞增,公司稱這是不斷擴大市場份額的結果。截至2012年底,公司在11個城市擁有220個零售門點。這11個城市分別是桂林、荔浦、梧州、倉梧、德慶、茂名、清遠、花都、廣州、深圳、珠海。除了廣州、深圳、珠海,其餘的都是三四線城市。我們分別從珠海、中山兩個城市的民用燃氣公司瞭解到,當地平均一個零售門點的年銷量約為300噸上下。而按照新海能源所報數據,其220個零售門點在2012年的平均年銷量為1000噸以上,遠高於行業平均水平。這樣的差距更讓人百思不得其解。

有意思的是,2009年8月,新海能源因資金缺乏,和一家BVI公司Provisional Talent Limited達成協議,將新海發展(NewOcean Development)25%的股權以1億港元予以轉讓,但是買家有權在2013年之前行使回售權,即要求公司購回股份外加5%的年利率。新海發展是新海能源民用零售業務的運營主體。之後,2010年4月,公司宣佈,這名買家只給了4000萬港元,換得新海發展10%的股份。2012年10月,公司又宣佈,這名買家行使回售權,把新海發展10%的股權歸還給公司,同時收回4000萬港元外加每年5%的利息,共計約合人民幣3500萬元。這意味著,這位知情的買家在2012年10月對新海的民用零售業務的估值低於3.5億元人民幣。而另外一方面,公司自稱其民用零售業務在2012年的銷量為25萬噸,每噸淨利約為人民幣750元,也就是說,其民用零售業務當年淨利潤近1.9億元。如果這部分業務當真可以每年產生如此高的淨利潤,那位買家為何要迫不及待的以3.5億元的估值將公司的股權進行回售?畢竟,出售的價格還不足兩倍的市盈率!

在2009-2013年期間,公司進行了四次股票配售,共集資18億港元。相應地,公司的在外發行股份也從2009年底的9.6億股增加到2014年初的14.8億股,增幅52%,但岑氏家族的股權也從51%降到35%。2013年1月,公司另一位大股東,也是內部人士,任德章通過配售賣掉了其所有股份。

基於我們的採訪和調研,估計公司2012年實際的淨利潤不足1億元,不足公司財報的四分之一。另外,公司整體業務規模和利潤在過去三年並沒有顯著增長,未來增長空間也十分有限,因此其估值不超過10億元。但截至2014年2月17日,公司的市值已接近120億港元。公司涉嫌通過嚴重的財務造假,做高股價以謀取私利。這樣的行為應該儘早受到監管部門的調查和監管。
63 : Clark0713(1453)@2014-02-25 08:28:10

不尋常股價變動及 澄清一個網站所登載之文章
64 : Clark0713(1453)@2014-02-25 08:36:53

"澄清
1. 該網站文章之標題指稱本公司之實際業務業績可能遠差於本公司所披露之極佳數據,所
披露數字於去年推高其股份價格。該網站文章亦對本公司於2009年至2012年期間在「進
口液化氣及國內液化氣市場委縮下」仍見年度收益及溢利增長提出質疑。

就截至12月31日止財政年度各年而言,本公司董事已根據香港會計師公會頒佈之香港
財務報告準則,編製該年度作出真實與公平反映之綜合財務報表。本集團已全面遵守香
港聯合交易所有限公司證券上市規則附錄十四所載之企業管治常規守則及企業管治報告
所載之守則條文,其中各年之綜合財務報表已由本公司審核委員會妥為審閱,本集團亦
有充份內部監控,以留存恰當之會計紀錄,並確保財務資料之可信性。本公司已委聘
德勤 • 關黃陳方會計師行(「德勤」)為其獨立法定核數師超過10年。根據本公司分別於
2011年3月18日、2012年3月16日及2013年3月18日刊發之年報,德勤已就截至2012
年12月31日止三個財政年度各年出具無保留意見之審計報告。
於本公司之所有年報及中期報告中,管理層已就中國液化氣市場提供全面分析,亦提供
有關本集團於液化氣業務各分部之收益及溢利增長之詳盡資料。本公司於利好及不利市
況下均能獲得增長之理由(其中包括本集團完善之物流及業務架構,有效的融資成本控
制及業務策略)已於此等報告中作出詳盡且全面之解釋。對該網站文章所載之任何含諷
刺成份之內容,指本集團之業績乃以任何方法被誇大或偽造,本公司對此作出強烈譴
責。

2. 該網站文章根據故意詢問所得之結果作出無事實根據之指稱,指本公司之業務量懷疑被
嚴重誇大,尤其是中國之進口液化氣,引用例子如2012年僅有390,000噸液化氣顯示於
廣東省油氣商會提供之記錄。

為顯示該網站文章之嚴重不準確,本集團董事謹此澄清,本集團於2012年之入口液化氣
如下:i) 650,662噸入口液化氣乃透過全資附屬公司新海能源(珠海)有限公司購入,此
為公開資料,由廣東省油氣商會提供,並符合中國海關總署之記錄,ii)由於本集團於珠
海之液化氣儲存為廣東省之最小規模者,故約96,000噸入口液化氣乃透過深圳華安液化
石油氣有限公司所擁有之碼頭購入,iii)於科威特購買六船各載有約22,500噸入口液化
氣之船隻,並向Vitol S.A.出售合共135,000噸及iv)本集團購入,並以東莞市九豐能源
有限公司之名義向中國海關總署申報兩船合共44,000噸入口液化氣。2012年之總入口液
化氣量約為926,000噸,符合本公司2012年年報第17頁所載之數字。遺漏上述資料將導
至重大失實陳述。

自2008年之全球金融風暴以來,為減低液化氣入口風險,本集團董事已決定減少入口液
化氣量,並加大採購國產液化氣。於2012年,總國產液化氣採購量約為750,000噸,較
2011年約607,000噸增加23.6%。

3. 該網站文章僅以自「珠海及中山之公司」取得之數字為依據,錯誤估計本集團所有附屬門
點之平均液化氣銷量為每年300噸。
由於該網站文章完全無視於深圳及廣州等人口密集中心之利潤豐厚市場,故估計具誤導
性。於2012年12月31日,計及該兩個城市,本集團於華南地區之11個主要城市約有16
座充瓶廠及220個附屬門點。於2012年,本集團於深圳及廣州之液化氣零售之銷售量已
超過120,000噸。其餘各液化氣充瓶廠之液化氣銷售量平均為每日25噸,於2012年達致
約120,000噸。有關2012年瓶裝液化氣之業務發展詳情載於本公司於2013年3月18日刊
發之年報第20至21頁。
4. 該網站文章對於2012年收購一間非全資附屬公司之10%股權作出失實評論。
於2009年8月25日,本集團之一間附屬公司與一名獨立第三方(「收購人」)訂立認購協
議(「認購協議」),以100,000,000港元出售一間附屬公司(「該附屬公司」)之25%股權,
以及向收購人授出於若干事件發生後可予行使之回售權。交易之詳情及行使回售權之條
件已全部載於本公司於2009年9月15日刊發之通函。於2010年4月8日,訂約雙方訂
立新認購協議(「新認購協議」),據此,將予出售於該附屬公司之股權獲修訂為10%,經
修訂代價則為40,000,000港元,有關變動之詳情載於本公司於2010年4月8日刊發之公
告。於2012年,經研究分拆由該附屬公司經營本集團液化氣業務之一部份之可行性後,
本公司決定不進行有關分拆,收購人其後行使回售權,根據回購權之條款按先前協定之
價格40,000,000港元另加5%利息向本集團回售10%股權。有關行使回售權之詳情已載
於本公司於2012年10月5日刊發之公告。收購於該附屬公司之10%股權之代價及回售
權之行使價乃按公平基準進行磋商。董事認為,收購人行使回售權乃商業決定。

董事會對該網站文章之刊發作出強烈譴責,現正採納法律意見以針對涉及登載該網站文章之
人士展開法律行動。同時,由於外聘核數師德勤現正處於對本集團2013年業績進行年度審核
之最後階段,本公司將盡最大努力在切實可行之範圍內盡快協助德勤完成年度審核工作,以
免或會因該網站文章產生任何疑問及猜測。"
65 : GS(14)@2014-02-25 16:33:46

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140225/news/ec_ece1.htm

【明報專訊】過去大半年,股價持續上升的新海能源(0342),昨午股價突然急插超過20%。市場內消息滿天飛,除傳有投資者斬倉外,亦有指與有傳媒質疑新海財務數據失實有關。新海執行董事岑濬在接受本報記者查詢時,稱有關報道失實,並指正就事件尋求法律意見。


新海昨日股價自下午2時46分起突然急挫,到3時17分跌至全日最低位6.7元,跌幅最多20%。隨後雖然有買盤承接,但是全日收市報7.24元,跌幅仍然多達13.8%。單在該股急插期間,成交股數何超過2310萬股,幾佔全日總成交90%。

《證券網》指進出口紀錄少於年報數據

在該股股價大插水期間,市場內傳言四起。有說該股股東被斬倉,亦有說法指這與內地《證券網》上周五的報道,在昨日下午突然在不少基金及機構投資者以電郵或短訊形式傳閱。該報道對新海的財務數據存疑,包括引述廣東油氣商會指出,新海的進口量和出口量,皆少於年報數據;甚至謂採訪新海的競爭對手珠海龍華石油化工碼頭員工,直指新海珠海港去年每月進口最多只4至5萬噸,甚至更少。

不過,岑濬表示,有關報道內容失實,強調其財務及採購數據,均為公開數據,投資者可自行查閱。他對《彭博》回覆時則指,正尋求法律意見,可能會發出公告交代事件。
66 : Clark0713(1453)@2014-02-25 17:06:01

好快回應,公司公關做得不錯!
67 : GS(14)@2014-02-25 19:13:21

342
68 : Clark0713(1453)@2014-02-25 22:20:13

自願性公告

"本公司董事欣然得悉,本公司是日接獲廣東省油氣商會之確認書,當中列出於2012年在中國
入口液化氣的21大企業之名稱。確認書清楚列明本集團在該21間企業中排行第一位,年內
之總入口液化氣量為650,662噸。有關資料符合該公告所載列之本公司數字。"
69 : Clark0713(1453)@2014-03-04 17:20:50

正面盈利預告

  《經濟通通訊社4日專訊》新海能源(00342)發出盈喜,預期截至去年12月底止之
全年純利按年大幅增加,因液化氣銷售及分銷業務溢利大幅增長。期內,儘管批發客戶之銷售量
下跌,集團增強了向毛利較高的工業客戶銷售液化氣,同時透過有效的財務配對安排,減低了採
購進口液化氣的平均成本。此外,集團已以人民幣借款取代美元借款,使融資成本較2012年
同期為低。(wi)
70 : GS(14)@2014-03-04 18:52:35

盈喜
71 : Clark0713(1453)@2014-03-13 22:12:21

截至2013年12月31日止年度之經審核業績
72 : pcp7838(1616)@2014-03-13 23:07:25

匯兌收益已帶來二億五千萬額外盈利。但計入上年非持續業務時每股盈利其實下降,不知盈喜從何以來。
輕債,未期息5.7仙
73 : greatsoup38(830)@2014-03-14 00:35:34

盈利增50%,至4.9億,不知為何稅好低,輕債
74 : Clark0713(1453)@2014-03-14 00:41:46

greatsoup3873樓提及
....不知為何稅好低.....
In relation with PRC ????
75 : greatsoup38(830)@2014-03-14 00:46:00

Clark071374樓提及
greatsoup3873樓提及
....不知為何稅好低.....
In relation with PRC ????


可能是吧
76 : Clark0713(1453)@2014-03-14 00:52:34

湯兄,呢隻點睇?隻野比人話做假,但小新連插3日,共跌5成;呢隻2成以內。
77 : greatsoup38(830)@2014-03-14 00:55:41

Clark071376樓提及
湯兄,呢隻點睇?隻野比人話做假,但小新連插3日,共跌5成;呢隻2成以內。


呢隻造假得好嚴重
78 : Clark0713(1453)@2014-03-14 00:58:22

greatsoup3877樓提及
Clark071376樓提及
湯兄,呢隻點睇?隻野比人話做假,但小新連插3日,共跌5成;呢隻2成以內。


呢隻造假得好嚴重
You mean #342 or $1262 ?
79 : greatsoup38(830)@2014-03-14 01:02:08

Clark071378樓提及
greatsoup3877樓提及
Clark071376樓提及
湯兄,呢隻點睇?隻野比人話做假,但小新連插3日,共跌5成;呢隻2成以內。


呢隻造假得好嚴重
You mean #342 or $1262 ?


兩隻都有
80 : Clark0713(1453)@2014-03-14 01:06:48

但不知為何#342 低位有強力買盤。
81 : greatsoup38(830)@2014-03-14 01:07:17

Clark071380樓提及
但不知為何#342 低位有強力買盤。


基金喜歡呢d吧
82 : Clark0713(1453)@2014-03-14 01:11:15

我就覺得隻野假唔晒,起碼我真係見到佢有業務。
83 : mannishmark(26310)@2014-03-14 21:12:04

342 report
84 : greatsoup38(830)@2014-07-09 02:04:21

http://xueqiu.com/4206051491/23611318#comment_26898305
搞不懂$新海能源(00342)$ 花那麼多錢那麼頻繁在Bloomberg TV打廣告幹什麼?

廣告語還很雷人:「We fuel the activities「。

背景畫面很國企:一排穿工作服帶安全帽的員工並排走來。

該跌還是會跌。[大笑]
85 : greatsoup38(830)@2014-08-18 17:01:00

342

盈利增6成,至3.3億,債一般
86 : greatsoup38(830)@2014-09-09 17:15:59

2014-09-08 HT

【專訪】新海銳拓LNG 明年添12氣站營運   

  過去主力銷售液化氣的新海能源(00342),今年銳意拓展液化天然氣(Liquefied natural gas,簡稱LNG)業務。

鎖定客戶方式 建加氣站

  管理層表示,透過鎖定中心客戶的方式建設加氣站,不僅可降低建設成本,更能準確計算需求量。

  新海能源去年與中石化(00386)簽訂協議,在中石化廣州的加油站中,選址6至22個加裝LNG設備,第一個改裝加氣站已於5月啟用,明年將有多12個改裝加氣站投入服務。

夥拍中石化 毋須憂缺地

  「做任何生意最重要就是捉住你的客戶,我們的策略就是以終端客戶去帶動整個業務」。新海能源執行董事趙承忠接受專訪時表示,首個與中石化合作改裝的LNG加氣站日均銷氣量約20噸,主要客戶為LNG巴士,該站是22個加氣站中最小的一個,其他改裝站的銷氣量料高1至2倍。

  董事總經理岑濬補充,現時興建LNG加氣站最大的問題是缺乏土地,要在市中心的交通交滙處找新土地興建加氣站幾乎不可能,「與中石化合作便毋須擔心土地問題」。

  除與中石化合作,新海目前已簽訂5項協議,計劃與夥伴以合資方式建設16座加氣站,當中包括海螺創業(00586),集團亦與一些物流公司洽談,擬在佛山、順德、韶關及深圳等合資興建8座加氣站。

合夥建氣站 回本期較短

  岑濬稱,過去18年集團在廣東省都是採用與高用量客戶合作的模式銷售液化氣,如在客戶的停車場興建加氣站,雖然「部分利潤會分配給合作夥伴,但這種方式可準確計算客戶需求量。」

  「我們之前計算過,假設為海創旗下200輛架卡車改裝為LNG,約須1,000萬元,回本期約2年。」這種方式的回本期,明顯較全新買地建設新加氣站為短。

  液化氣方面,新海去年底開始在本港銷售液化氣,但成績遠低於公司預期。他指出,新海的氣源來自中東氣田,氣量優質,只是暫時與本港市場的一些企業在合作方面存在問題,以致未能大規模在港開拓業務。
87 : greatsoup38(830)@2014-12-21 22:25:14

購回原本業務
88 : GS(14)@2015-03-17 01:21:21

盈利增33%,至6.4億,重債
89 : greatsoup38(830)@2015-08-14 01:51:22

盈利增42%,至4.7億,輕債
90 : qt(2571)@2015-08-22 09:38:47

http://cn.reuters.com/article/2015/08/18/idCNL3S10T1PD20150818

路透基點:新海能源啟動1.70​​億美元再融資案--TRLPC

路透香港8月18日- 湯森路透旗下基點援引消息人士報導,香港上市企業新海能源的1.70億美元三年期定期貸款案已由五家銀行啟動。

這五家牽頭行兼簿記行分別是:國泰世華銀行、星展銀行、恆生銀行、匯豐銀行和華僑銀行。 恆生銀行為額度代理行。

這筆貸款可用美元或港元提領,利率為倫敦銀行間拆放款利率(Libor)或香港銀行同業拆息(Hibor)加碼280個基點,貸款平均年期為2.4625年。

承諾貸款1,000萬美元或以上的銀行可獲主辦行頭銜,以49.25基點費用為基準,銀行綜合收益為300個基點。 本案有70個基點的承諾費。

貸款在一年的寬限期之後,將分五期在每半年不等額償還。 償還比例為:10%(1-2期)、12.5%​​(3-4期)、55%(第5期)。

週四將在廣州和珠海安排一場實地參訪。

融資所得將用於再融資和營運資金。 銀行承諾貸款截止日期為9月11日。

新海能源主要業務為銷售及分銷液化石油氣、成品油業務及銷售電子產品。 上一次在市場籌資是2014年10月一筆1.05億美元三年期定期貸款。 該筆融資最高綜合收益為308個基點,利率為Libor加碼270個基點,貸款平均年期為2.83年。 (完)
91 : qt(2571)@2015-10-03 10:21:05

http://cn.reuters.com/article/2015/09/29/idCNL3S11Z2PQ20150929

路透基點:新海能源1.7億美元再融資貸款吸引兩家銀行參貸--TRLPC

路透香港9月29日- 湯森路透旗下基點報導,消息人士稱,香港上市公司--新海能源集團有限公司的1.7億美元三年期定期貸款在有限銀團階段吸引兩家銀行參貸。

該交易五家牽頭行兼簿記行分別為國泰世華銀行、星展銀行、恆生銀行、匯豐銀行和新加坡華僑銀行。 意大利西雅那銀行集團和台灣工業銀行則以主辦行身份參貸。

貸款可按美元或港元提取,綜合收益300個基點,利率較倫敦銀行間拆放款利率(Libor)或香港銀行同業拆息(Hibor)加碼280個基點,平均期限為2.4625年。

一年寬限期滿後,將分五次每半年不等額償還:10%(第1-2次)、12.5%​​(第3-4次)和55%(第5次)。

貸款資金用於再融資及運營資本。

新海能源主要業務為銷售液化石油氣(LPG)和電子產品。 上次入市貸款是在2014年10月,獲1.05億美元三年期定期貸款。 此貸款最高綜合收益308個基點,利率較Libor加碼270個基點,平均期限2.83年。 (完)
92 : greatsoup38(830)@2015-11-01 17:25:19

中石化不合作
93 : GS(14)@2016-03-29 00:29:25

盈利增57%,至9.88億,債一般
94 : lawkee168(58989)@2016-11-03 09:57:32

湯財兄,想請教下有關342的問題。
佢盤數看似很OK, 盈利又唔算太差,但有樣野諗唔明。有咩理由油價跌下,佢可以做到賣油收入升,量升,毛利升。雖然我暫未有實際証據証明佢做假數,但..跟行業一般生態唔相似。數太靚,靚到有點假。就像整容的靚女。
還有一點,他的應收帳於2016上半年急升10億至35億。
95 : greatsoup38(830)@2016-11-04 07:56:28

lawkee16894樓提及
湯財兄,想請教下有關342的問題。
佢盤數看似很OK, 盈利又唔算太差,但有樣野諗唔明。有咩理由油價跌下,佢可以做到賣油收入升,量升,毛利升。雖然我暫未有實際証據証明佢做假數,但..跟行業一般生態唔相似。數太靚,靚到有點假。就像整容的靚女。
還有一點,他的應收帳於2016上半年急升10億至35億。


隻股曾經出左造空報告啦

我都覺得太詳細我都怕
96 : GS(14)@2017-03-28 12:17:40

盈利降17%,至8.1億,債一般
97 : GS(14)@2017-11-21 14:50:28

盈利降40%,至2.8億,重債
新海 能源 0342 高聲 國際 專區
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=271095

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