大象闖入螞蟻窩 陳曉投資挑戰二手車市「黃牛」
http://www.yicai.com/news/2011/12/1283861.html
中 山北路2907號的上海市舊機動車交易市場非常熱鬧,門口站滿了黃牛。當你開車經過交易市場大門時,會遭這些黃牛攔截,他們熱情地問你是否賣車,不管你是開的奧迪還是奧拓,這些黃牛都收,而這些被黃牛收到的車子,有可能賣給二手車車商或者賣到外地。
「這裡的很多個體經營者(俗稱『黃牛』)都是最近才出現。家裡沒有農活,在老鄉的帶動下來上海收車,每年快到過年時,這裡的人都非常多,他們手裡有10萬左右都敢做。」舊機動車交易市場一個二手車經銷商老闆告訴《第一財經日報》記者。
在當前的二手車市場,主要以小型二手車車商和個體經營者為主,不過越來越多的資本看中未來二手車市場巨大發展空間而伺機介入。
二手車市前景被看好
在這個交易市場的一樓, 幾個二手車經銷商正圍在一起嘮嗑,抱怨新開業的「車王二手車超市」對他們生意的衝擊。
「我們和『車王』是同行,是競爭關係。這些新開的大型二手車公司與我們在收二手車時,他們開價往往比我們高,對我們影響肯定大。」一位叫張星(化名)的二手車經銷商評估師告訴記者。
車王二手車超市由國美董事局原主席陳曉投資,是國內目前風險投資方投資最大的一家二手車公司,投資1.5億元人民幣,試圖打造「二手車市場的國美」,在不規範的二手車市場強調品牌服務概念,打消消費者購買二手車疑慮。
不僅有風險公司投資二手車市場,整車廠也躍躍欲試。繼車王超市模式後,國內首家整車廠上海通用在12月中旬也嘗試通過賣場的形式進入二手車市場。據 業務規劃,2012年上海通用旗下誠新二手車品牌將有4家大賣場建成並投入運營,在未來十年內會形成約30家的二手車賣場網絡。
目前,國內二手車市場處於剛剛起步的初級階段,二手車交易量是新車交易量的1/3。在二手車交易中,個體經營者佔了交易量的60%到80%,專業賣 場只有20%左右,而經過國際上比較通行的拍賣平台,只有5%都不到。跟國外比較成熟的二手車經營業態相比,國內的顯得有些稚嫩。
「正基於這個考慮,我們看到未來二手車的發展趨勢以及較大的發展空間,廠商願意先行一步進行嘗試。」 上海通用汽車副總經理蔡賓對外表示。
廠商和風險投資看中二手車未來市場機會的信心還來自汽車保有量的不斷增長。據中國公安部交通管理局統計,截至11月,全國機動車保有量達2.23億 輛,汽車保有量達1.04億輛。「新舊市場關聯關係意味著2009、2010年對市場積累的新車銷售將引發二手車市場的爆發點在2014年前後。」中國汽 車流通協會副秘書長羅磊告訴記者。
時機是否成熟?
車王二手車超市將為購買二手車的用戶車輛提供245項檢測認證、明碼實價銷售、7天無理由退換等,但是這種經營類似美國CAR MAX交易模式是否能夠在中國市場取得成功,還有待觀察。
此前,以這種模式進入中國二手車市場的幾家二手車經營者都相繼退出,其中包括北京的帥車和美瀚二手車拍賣。
帥車在2008年開出中國第一家二手車超市,當時得到全球最大二手車零售商CarMax創始人奧斯汀的第一筆天使投資,按初期的目標,帥車要成為二手車交易領域的沃爾瑪。當時,公司還籌劃未來3年至5年在美國上市。不過,在去年年底北京的限購汽車背景下退出了北京市場。
2008年進入中國的全球最大的二手車巨頭美瀚集團,也在2009年退出深圳、北京、上海的二手車市場,鎩羽而歸。
北京一家熟悉帥車經營模式的汽車經銷商集團二手車負責人告訴記者,從外在環境上來說,帥車遭遇到去年年底北京限牌,車源受到限制,但從企業運營上, 這個公司不死也不正常。為了在一定時期內拿到車源,帥車的收車團隊不惜提高價格收車,明明知道沒有利潤也拿過來,但是他們的零售價是根據收車價格制定,這 中間已經沒有差價,其他的服務也沒有跟上,虧錢很正常。
上海一家舊機動車市場相關負責人認為,車王二手車超市和帥車超市在某種程度上是投資額較大的二手車車商。他們和二手車車商要面臨的最根本問題是:現 在二手車市場仍處於供不應求的階段,汽車保有量小,地區發展不平衡。採購模式大多是被動採購,即使找到新車經銷商4S店合作,但是雙方的利益基本上對立, 一個想高賣一個想低收,很難形成持續的合作關係。
此外,大型二手車超市暫時也未必勝過黃牛。張星告訴記者:「我這輛克萊斯勒的車子本來開價35萬元就可以從一個客戶那裡買過來,車王的收車團隊要給 35.8萬元,我後來直接開36萬元讓客戶把車開過來。我們做的時間長了,有自己的老客戶群體。他們現在就是砸錢,錢砸完了還有什麼。」
羅磊認為,未來幾年內,二手車市場的主體仍然以二手車車商和黃牛為主。當新車銷售和二手車交易達到平衡點的時候,二手車市場供應平衡,提出做二手車 超市形式的品牌店服務,機會才比較大。北京或許最有可能實現,北京現在保有量已經達到500萬輛。同時北京市場9月、10月、11月連續三個月的二手車交 易量超過新車銷售,北京市場已經進入置換階段。
搜索闖入者
http://www.cbnweek.com/yuedu/ydpage/?raid=2120 8月16日,針對剛剛上線的360綜合搜索,搜狗公司CEO王小川忽然公開發表了一份有關國內搜索引擎的「評測報告」。無論是對王小川還是搜狗公司來說,這種舉動在過去都並不多見。
評測採用的是國際通行的DCG方式,即輸入關鍵詞,看前三條搜索結果。關鍵詞被分為兩類,一是熱詞,就是大眾有需求,而且結果比較唯一的搜索詞;另一種是長尾,這種搜索佔到市場整體搜索量的60%,通常指兩個月以來很少人查過的關鍵詞。
兩種關鍵詞的算法並不一致。熱詞可以根據人工引導,也可以用點擊反饋,數據越多返回的搜索結果就越準確;長尾由於點擊量低,沒有人工規則,因此也就沒有辦法訓練搜索引擎,所以最終的算法實現也不一樣。
從當天上午開始,搜狗的評測團隊總共隨機選擇了90個關鍵詞。王小川承認這樣數量的關鍵詞精度會低一些,但如果要按標準選擇1000個關鍵詞的話,至少要做兩三天,無法趕在第一時間給出報告。
5個小時之後,報告有了結果。360綜合搜索在熱詞查詢上效果較好,與百度、搜狗持平,明顯好於谷歌和搜搜;不過360綜合搜索在長尾詞效果上較差,明顯落後於百度、搜狗和谷歌。
搜狗的這個舉動代表什麼,取決於你怎樣看待接下來可能要發生的這場圍繞中國搜索市場的競爭。
「現在是做搜索的最好時機。」王小川說。最近一年,他已經不止一次地提到了這個觀點。
這個市場被百度所壟斷著,一個壟斷的市場往往對廣告商和上下游來說都不是好事。但如果眼下以渠道見長的360被當成了一個「顛覆性」的闖入者,這對於搜狗而言也是一種不利的輿論局面。
「很多員工會產生好奇,這會對搜狗產生什麼影響。」在接受《第一財經週刊》採訪時王小川說。他並不指望提前知道這些消息並和員工溝通,但事情發生以後,卻有必要讓整個團隊對這件事有一個「更準確的認識」。
「以不同於百度的方式挑戰百度」是王小川一直強調的。如果從市場數據上看,搜狗正在逐步接近自己的目標—按照艾瑞的統計,過去一個季度搜狗在中國搜索市場的份額已經上升到了10%,位列第二位。
這也是360搜索眼下差不多可以達到的一個數字。所不同的是,發生在360身上的更富有戲劇性。
8月20日,360綜合搜索上線4天後,第三方機構Hitwise發佈了一份數據,360綜合搜索訪問量份額達到8.97%,位居網頁搜索第二位,份額超過了搜狗和谷歌。
這一次資本市場很快就做出了反應。360公司的股價從18.5美元左右一路上漲,在8月22日創造了16.49%的單日最高漲幅,股價到達24.58美元,而截至8月24日,百度的股價累計下跌了約13%。市場似乎開始認為,360將很可能成為對百度威脅巨大的敵人。
8月21日,360網址導航和360瀏覽器的默認搜索引擎已經由谷歌換成了360綜合搜索,這意味著原先流向百度和谷歌的流量都將就此轉向。而在這之前,谷歌從8月16日到20日,搜索流量已經跌去1.8個百分點。
這個故事發生在短短幾天之中,被輿論所廣泛關注,有足夠的戲劇因素,並且,主角也是一位充滿爭議的人物—奇虎360的創始人和CEO周鴻禕。
就連王小川自己也承認,「搜狗花了幾年時間,做到8至10個點的市場份額也沒有產生這種轟動效果。」
但高調的周鴻禕忽然選擇了沉默。如果將此時的周鴻禕與不久之前推出「360特供手機」時相比,你幾乎會懷疑這是不是同一個人。
360公司拒絕了幾乎所有的媒體採訪,將此事列為近期公司的最高機密。一位內部員工在確認沒有錄音之後謹慎地透露說,儘管360早期在嘗試搜索業務失敗後,技術團隊逐漸散落到了殺毒客戶端和瀏覽器中,但核心團隊仍然得到了保留。
在更早做瀏覽器產品時,周鴻禕還通過控股的方式,進入了一家名為世界之窗的創業公司,兩支獨立團隊同時在內外部開發產品,後來這家公司被併入了360。
有了這個先例,重啟搜索業務之後的360選擇了同樣的做法:搜索業務實際上是兩個團隊在負責,一個來自內部,一個來自外部,兩個團隊的總部同樣設在北京,但所使用的服務器卻並不一樣。
在360內部,搜索業務的具體負責人是360總裁齊向東,他在3721時就是周鴻禕的創業搭檔,也是奇虎360第二大個人股東。內部研發團隊主要是之前保留下來的社區搜索團隊,通過外部招聘和內部轉調擴充而來。
外部研發團隊骨幹,則來自半年前被360投資部門納入麾下的一個創業公司。一位名為張棟的創業者是這支團隊的創始人,他同時兼具百度和谷歌的工作背景,過去在百度的職位是百度科學家和鳳巢系統架構師。
據張棟的一位朋友對《第一財經週刊》透露,張棟是百度鳳巢廣告系統的核心成員之一,鳳巢的基本設想是由他提出來的,百度當時商業搜索的大規模點擊率預測算法也是他推動實現的。
張棟在2011年年初離開百度,3月成立自己的創業團隊,辦公地點設在五道口,奇虎360以80%控股的方式投資了張棟的團隊。團隊另一名負責人宿華曾是張棟在谷歌的同事。
眼下,無論是張棟還是那些最近加入360搜索團隊的成員,對於360搜索都隻字不提。
看起來,在360內部,搜索業務將首先是一場內部競爭,結果由兩支團隊的最終產品所決定。這相當符合周鴻禕結果導向的管理風格。
「不久之前周鴻禕還說沒想好怎麼做搜索,但他這種話你能信嗎?」一位周鴻禕的朋友這樣表示。
「我想首先做好產品。」周鴻禕在給《第一財經週刊》的短信中說。
周鴻禕大概也承認一點,在搜索業務上,360暫時還缺乏可以高調的技術資本。
360提出的「綜合搜索」其實是個討巧的概念。它可以被理解為在自己能做的地方用自己的搜索技術,自己的技術還不能覆蓋的地方,就抓取其他搜索引擎的檢索結果,或者進行二次優化。
為了讓用戶延續過去的使用習慣,360綜合搜索的頁面呈現保持了百度搜索的風格,並且在網站上放上百度和谷歌的切換按鈕。早在2000年左右,美國的搜索市場曾經流行過這種做法,那時候單個搜索引擎的效果都不太理想。直到Google出現,這種做法才慢慢消失了。
目前360綜合搜索中,除了視頻、問答採用了自己的產品,其他幾個分類大多是直接連接到其他搜索引擎。這種做法,在留住用戶的同時,也給自己的研發團隊爭取了時間。
這也是王小川口中所說的「渠道的勝利」。正是憑藉360網址導航以及360瀏覽器的默認設置,360搜索得以在短短數天之內就佔領了大量中國互聯網用戶的電腦桌面。
一位搜狗的前算法技術人員認為,目前360搜索的市場份額絕大部分來自網址導航頁和瀏覽器產品的捆綁,如果未來再加上安全衛士、殺毒和360桌面的捆綁,這種增長恐怕還會更加明顯。
在中國互聯網,有大量三四級及以下城市的用戶上網並非直接輸入網址,而是依靠導航網站,瀏覽器默認搜索框也是他們首選。也正是因為發現了這一點,百度才做出了收購hao123導航網站的決定。
在這種環境下,產品質量不是用戶選擇的第一條件,能否直接出現在用戶面前,才是他們決定是否使用的關鍵。基於與百度類似的原因,搜狗在通過輸入法客戶端佔領用戶桌面之後,也開始發展瀏覽器。
2008年,搜狗開始推出瀏覽器產品。王小川發現,在天空和華軍這些軟件站點,遨遊瀏覽器也有大量的下載者,會有一批人去嘗試比IE更新鮮的產品。但傲游這樣的公司在中國市場上的競爭力偏弱,如果是搜狗進入,情況則可能有所不同。
搜狗的這一策略,後來被王小川總結為「輸入法-瀏覽器-搜索引擎」的火箭三級跳。
流量來源一直至關重要,在中國互聯網市場上,有時它甚至意味著一切。即便是最大的百度,也有著購買流量的傳統,根據百度財報的披露,百度一年購買流量
的成本有11.6億元,而谷歌上季度付給360的流量費用也達到了600萬美元。在過去,無論是百度還是谷歌,有大量搜索流量實際上來自360導航網站以
及360瀏覽器的指引。
現在奇虎360由過去的夥伴成為了敵人。從這個意義上看,360搜索在短期之內對於百度的衝擊,恐怕遠比對搜狗帶來的衝擊要大得多。至少,資本市場的表現已經多少說明了這一點。一位接近360高層的人士說,公司預期自己未來可以拿到國內搜索市場30%的份額。
從2012年5月到8月,360連續上線了360廣告平台、360點睛營銷平台、360效果聯盟這三大廣告平台。現在看起來,都成為了為推出搜索引擎所做的準備。
在做搜索之前,360最大的新聞就是推出特供機以及與小米公司之間的口水仗。鮮為人知的是,在此期間,周鴻禕還物色了幾個想收購的移動互聯網創業公司,說要「談一個很大的格局」。
一位360特供機的合作夥伴對《第一財經週刊》說,當時周鴻禕言談之中透露的計劃,是未來特供機的銷售量切實增長之後,能夠在傳統互聯網和移動互聯網同時利用搜索引擎佔領用戶的入口,而此前360的手機助手並不能滿足公司的這種戰略需要。
這種想要達到的效果還有些理想化。不過,360在流量渠道上的優勢卻的確讓人無話可說。周鴻禕還有更聰明的一點:360搜索並沒有在用戶界面上做出太大改動,這可能會使相當一部分用戶沒有意識到背後服務提供商的變化,儘管它可能仍然來自「抓取」了別人的搜索結果。
網頁蜘蛛、數據、算法—這些東西對搜索引擎來說太過平常,但用戶對於這個小小搜索框背後的爭奪瞭解不多,他們只是習慣性把那些彈出的「推薦」或者默認設置視為最佳選擇。
「即使網民沒有得到好的體驗,也不能認識到是什麼原因。」王小川說。
百度不可能不產生警惕。在360搜索推出的第二天,百度就宣佈成立「搜索安全聯盟」,宣佈要與安全廠商一起打擊釣魚、違法、詐騙網站。
如果用戶從360搜索訪問百度知道,也會被提示如果想體驗完整的產品請「將百度設為首頁或桌面」,隨後360搜索將問答的結果鏈接到自己的奇虎問答。
360一向習慣於以「安全」為理由打擊競爭對手,百度的CEO李彥宏現在恐怕也會擔心周鴻禕會將安全和搜索扯到一起。一位360的內部人士說,360
搜索目前正在加快完善產品功能,其中的確包括在抓取網頁時,對帶有病毒、木馬等內容網站的審核。360還計劃在10月左右推出自己的新聞搜索功能。
接下來在中國搜索市場發生的,將是一場分別立足於技術和渠道的爭奪—至少在360開始擁有自己的核心搜索技術之前。
百度已經開始內測一個新的首頁版本,增添了「需求簇」模塊,目前包含「體育賽事、天氣、彩票、星座運勢、網遊、榜單」。在過去與谷歌的爭奪中,這家公司是「技術與市場份額未必成正比」理論的典型例子;但如果競爭者變成了360,誰也不能保證百度會不會變成不利的一方。
搜狗在一個月前上線了分類搜索,當用戶輸入一個關鍵詞時,搜索引擎可以推測用戶意圖,分成視頻、論壇等不同類別搜索。王小川還希望,與瀏覽器結合的「探索引擎」年內可以有進展。簡單地說,探索引擎將視情況向用戶直接提供結果,而不是給出大量鏈接。
從最早創立3721、後來擔任雅虎中國總裁,周鴻禕一直對搜索業務唸唸不忘。在繞了一個大圈之後,最終以免費殺毒客戶端起家的360再次得到了進入搜索市場的機會,這已經是周鴻禕在搜索領域的第四次嘗試。
早在2006年時,奇虎360就曾招募了一批瀏覽器技術人才,但周鴻禕將項目按住了,他給出的理由是:「還不到時候,再等等。」兩年之後,當360在
桌面安全產品領域做到市場第一後,周鴻禕開始做瀏覽器;如今在360安全瀏覽器的市場份額大大提升時,他又推出了搜索產品。
自2010年下半年,百度就開始拒絕與360網址導航合作。但是因為百度的品牌影響力,360網址導航每天依然給百度帶去大量流量,但百度卻不再為這些流量付錢了。
對於周鴻禕而言,不論是為了滿足瀏覽器和網址導航產品用戶的搜索需求,還是給這些流量找一個更好的變現方式,或是他口中「很大的佈局」,再次進軍搜索業務都成了一個必然的結果。
按照一些接受採訪的相關技術人士的說法,儘管在大數據的存儲和挖掘等搜索業務的基礎層面上,360幾乎一片空白,但與此同時,360瀏覽器、導航網站,也記錄了大量用戶在百度和谷歌上的搜索行為。如何分析和使用這些數據,也可以成為360提升搜索質量的關鍵。
這場「搜索大戰」的走向,很大程度上取決於360—它是繼續圍繞渠道優勢進行佈局,還是真正掌握核心的搜索技術。或者換句話說,這可能會是一場圍繞搜索技術的競爭,也可能是一場有關渠道運營的爭奪。
銀行闖入P2P「小」生意
http://www.infzm.com/content/95352招行推出這項業務僅一月,交易量就比許多P2P平台一年的總量還多。
銀行眼下出手做這門「小」生意,是為了建立一個中小企業金融的生態系統,也是為了在互聯網金融試驗田裡走一走。
在網上借錢給陌生人來賺取利息,這門叫P2P的生意在中國備受爭議,但卻日益熱鬧。最新的變化是,「正規軍」出手了。
2013年9月17日,招商銀行推出一款名為「e+穩健融資項目」貸款,每六天推出一個項目,投資者可向項目「放貸」,最低可投1萬元。
不過,到了10月中旬,推出第七個項目時,這項業務交易量已經達到1.4391億元。這相當於國內首家P2P平台——拍拍貸——五年總交易量的三分之一。
此時,距離招行推出這項業務僅僅一個月。
5000萬,一天就「搶購」光了
儘管這個項目披露的融資用途只有寥寥數字——補充流動資金,這5000萬的投資額,還是不到一天就被「搶購」光了。
P2P的貸款模式緣起於西方,2007年,拍拍貸公司的誕生標誌著其進入中國,隨後進入瘋狂增長期。截至2012年,共有P2P貸款公司近300家,放貸規模達到228.6億元,同比增長271.4%。
不過混亂在和放貸金額一起瘋長。在這個尚在探索中的新領域,各種不規範自然可想而知。加上做P2P生意的公司,大多是互聯網金融小貸公司,魚龍混雜。2013年3月,重慶五家P2P公司被監管者認定向非法集資演變,並進行了強制註銷、逐筆清退等整頓。10月14日,湖北一家P2P網貸平台「天力貸」爆出投資者無法提取資金的問題,引起對資金安全的擔憂。
這樣的背景下,招行的銀行身份,顯然贏得了更多的信任。
對於一般的P2P平台而言,一個項目的融資金額約在50萬左右,最高不過幾百萬。而在招商銀行,最近推出的一個項目,融資金額最高達到5000萬。
儘管這個項目披露的融資用途只有寥寥數字——補充流動資金,這5000萬的投資額,還是不到一天就被「搶購」光了。
招行推出的這種貸款,期限約為半年,投資以萬為單位,最低可投資1萬元。從目前推出的7個項目來看,年化收益率在6.1%-6.3%之間——對缺乏投資渠道的中國人來說,這樣的收益遠高過存銀行,也高過市面上絕大部分理財產品的收益。
招行對所投項目設定的門檻是:進入證券市場、用於股本權益性投資以及房地產項目開發的項目被刨除在外。
至於融資用途,大部分項目都語焉不詳,只有「日常經營性資金」、「採購資金」之類籠統描述。除了10月22日的項目,融資用途有相對詳細的描述:「融資方為四川某市公共工程基建安裝企業,基於明確的工程合同,本次融資資金將用於採購工程安裝設備及相關材料。」
對投資者來說,很難從這樣籠統的信息中判斷資金投向是否可靠。但還是如此踴躍認購,無疑是因為「中介」是招行。
在這些交易中,招行究竟扮演怎樣的角色?《小企業e家投融資平台服務協議——融資方版》如此界定:招行接受融資人的委託為其發佈信息,證明信息真實和完整性,並提供獨立第三方意見的認證服務。並向融資方收取千分之五的年化手續費率作為中間業務收入。
招行需要審核企業的營業執照、融資方經營場所、央行徵信記錄、近年財務報表、稅務登記證等信息,這與一般的P2P平台審核的內容並無不同。
但銀行做P2P,自然有其獨特優勢,那就是在基本賬戶開戶許可證、授信抵押方式、融資方在銀行是否有授信三項指標上,銀行都有信貸記錄。這些記錄自然或明或暗地增加了融資項目的信用。
招行一位熟悉此項業務的內部人士向南方週末記者透露:招行推出的P2P項目都經過嚴格的篩選。投資標的都是大型企業,在招行開戶且信用記錄良好,而且這些企業都有銀行授信。融資方不能自行發佈融資信息,需要與招行的對公客戶經理直接對接。
更重要的是,投資者們不難發現,項目圖標上寫著「本息安全」的字樣,而且還款資金來源註明銀行兌付憑證。
南方週末記者以投資者身份諮詢招行客服人員,該人員解釋稱,本息安全是指與招行合作的第三方支付公司——中金支付能夠保證資金的安全。招商銀行作為信息提供方不對融資項目、融資人歸還本息承擔任何形式的擔保、保證責任。
不過,對投資者來說,不管怎樣,只要這個「理財產品」是在招行買的,就不那麼擔心。這正是過去多年銀行在中國的獨特「信用」。
另一家「正規軍」
P2P正是平安集團陸金所推出的第一款產品,交易規模已經從最初的每月3000多萬元增長至每月3億元。
出手的「正規軍」並不只是招行,另一家則是在努力向互聯網金融轉型的平安集團。
2011年9月,平安集團斥資4.2億創辦了陸家嘴國際金融資產交易市場股份有限公司(簡稱陸金所)。陸金所的內部人士向南方週末記者透露,這個新公司的定位是基於互聯網的金融交易平台。
P2P正是陸金所推出的第一款產品。2012年3月,陸金所開始在平安內部進行內測,半年後,面向公眾發售。
陸金所推出的這些產品,貸款期限以三年為主,因為在調研中他們發現融資方的需求都是長期的。貸款投向通常是50萬元以下,銀行信貸難以輻射的小微企業。而投資者得到的年化收益率,比照央行同期貸款基準利率上浮40%,約在8%-9%。
到現在,交易規模已經從最初的每月3000多萬元增長至每月3億元。
因為考慮到現有的信用體系尚不足以讓個人投資者判斷借款人的信用,陸金所引入了平安融資擔保(天津)有限公司(簡稱平安擔保)為本金、利息、逾期罰息進行全額擔保。如借款人未能按時還款,並且逾期80天仍未還清,則由擔保公司代償。
與此同時,平安擔保承擔著篩選借款人的任務。
他們利用平安集團的線下渠道收集材料,從而保證資料的真實性。之後,數據會傳到後台中心進行審核,平安集團還專門從台灣引進了一個無抵押小額貸款的風控團隊。
與西方國家有成熟的全民信用體系不同,中國的信用建設還頗為薄弱,這也給P2P生意帶來了很大的風險。在過去幾年的各種嘗試中,P2P衍生出了不同的模式。線上線下相結合審批項目,並引入平台或擔保公司為投資人提供本金保障和借款擔保,從而實現理財市場與小貸市場的對接,成為最主流的模式。
平安的P2P,也採用了這樣的方式。對於項目方來說,約20%的借款成本中,12%為付給平安擔保的擔保費,其中4%由擔保公司作為服務費返給陸金所,剩下的8%支付給投資者。
投資者的投資,也可以進行掛牌轉讓。如果持有超過90天,且產品沒有逾期,就可以在陸金所的網站上轉讓。這是一個特別的設計,能讓投資也流動起來。
國金證券的分析師童楠認為,嚴格意義上,陸金所不屬於P2P網貸,而是平安融資擔保的擔保業務網絡化。

招商銀行已經完成的P2P 貸款交易頁面上,都蓋有「本息安全」的印記。 (東方IC/圖)
互聯網金融的試驗田
「他們的核心必然不是P2P,而是利用P2P優化自身的生態體系」。
「不愁吃喝」的銀行為什麼要來做這門「小」生意?
互聯網金融評論人江南憤青撰文表示,看好一些專業性機構或者有基礎性平台的公司做P2P,但是他們的核心必然不是P2P,而是利用P2P優化自身的生態體系。
在陸金所副總經理樓曉岸看來,他們正在嘗試為企業融資和機構投資人搭建一個投融資和金融資產交易的服務平台。
他們希望能摘去金融的神秘面紗,打通投資者和融資機構之間的通道。
而東方證券分析師金麟認為,招行的P2P平台可能正是為了滿足自身需求旺盛的小微貸款客戶而設立的。
然而,已發行的7個項目中,有5個融資金額超過1000萬,可見招行選擇的並非小微企業。中央財經大學教授、中國銀行業研究中心主任郭田勇認為,招行創建的P2P平台本質上是委託貸款業務的一種。
上述招行內部人士認為,銀行做P2P可以達到三贏的結果。首先能夠吸引大量的個人投資者,網上直接購買理財產品,大大降低銷售成本。企業通過這個平台進行融資,要比直接向銀行申請貸款的利率低,又能快速融資。之於銀行,在不佔用本行信貸額度和存貸比指標的情況下,創造了一塊中間業務收入。
值得注意的是,招行的P2P業務,放置在小企業E家的網站上。該業務由招行現金管理部直接負責,而不是負責信貸業務的小企業信貸中心和負責理財業務的金融市場部。
小企業E家更像是招行互聯網金融的試驗田,借款人可以在線申請設備抵押貸、個人經營貸、物業抵押貸、聯保貸等多種類型的貸款。此前,該平台還推出小企業特色貸款網上拍賣活動。這個平台甚至還定期組織線下小企業推介活動。
看起來,這些金融機構正在努力營造一個中小企業的垂直生態系統。
58與小米:又一批闖入互聯網金融的“野蠻人”
來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0510/149793.html
Uber顧立楷闖入運將叢林 用麥肯錫「邏輯樹」打江山思考術》商場實戰三大應用
2015-11-02 TWM
|
|
顧立楷,曾擔任麥肯錫大中華區零售業與金融業分析師,兩年前接下Uber台灣區總經理。且看年僅三十三歲的他,如何用麥肯錫工作術,勇闖已飽和的計程車市場。 台北市與新北市,每日超過五萬輛計程車在街上奔馳,堪稱是全球叫車最方便的城市之一。
二○一三年進軍台北的網路叫車系統業者Uber,憑什麼能在短短兩年就創造出數十萬註冊乘客,而且擁有數千名註冊合作司機,在已呈相當擁擠的計程車市場殺
出一條血路?更令人驚訝的是,一個七年級生,又如何在草莽味十足的台灣「運將」產業中,hold住一家飽受爭議甚至備受攻擊的公司? 這位年輕人就是Uber台灣區總經理顧立楷,今年三十三歲的他,還是個單身漢。他小時候就讀美國學校,之後留學美國加州大學取得經濟學學位。大學畢業後進入花旗銀行任職,再轉到麥肯錫企管顧問公司擔任分析師。與許多麥肯錫「畢業生」一樣,他也走過創業之路,創辦了娛樂競標公司Bid & Buy。 決策就怕靠直覺 主觀思考 易導致衝動決定這樣的白領精英經歷,竟在命運之神的巧妙安排下,讓他與台灣廣大的運將們產生巧妙的連結!顧立楷說:「台北是Uber繼新加坡後進軍亞洲的第二座城市,可說是Uber創新商業模式的先驅城市之一。」「因此,我把自己當成一個創業者來經營公司,而不只是一個專業經理人!」Uber在台灣發展接二連三遭遇的種種困難與挑戰,包括計程車司機的抗議、法令的衝突、消費者安全與權益的保護、網路叫車業者的繳稅問題等等,顧立楷表示,他隨時都有戴著鋼盔準備上戰場的準備。 面對各種火藥味十足的攻擊與批評,顧立楷能展現出沉著與冷靜,他說一部分要歸功於任職麥肯錫三年期間的訓練。 麥肯錫資深顧問總是告誡菜鳥:「讓人產生負面情緒及衝動決策的思考,幾乎都是沒有經過大腦重新整理的主觀思考!」「主觀思考」的過程彷彿一個看到百貨公司櫥窗中精美名牌包而衝動消費的人。 但是,如果看到名牌包的刺激後,能經過大腦思考,在腦中展現出幾個命題,比如說:使用到的場合多嗎?我有可以搭配的衣服嗎?買了後這個月會不會超支?就會做出相對理性的決定! 邏輯樹推敲法 找到問題癥結 就找到答案了顧立楷指出,如何把思考轉向客觀思考流程,而避免成為直覺式的主觀思考,在麥肯錫的新人訓練中提供許多有用的「招數」。其中,以「邏輯樹」這個方法最為實用。
企管顧問最主要的任務就是解決企業所面臨的問題,解決問題的第一步就是先分析問題。麥肯錫顧問把分析問題能力視為是企管界的聖杯。因為,麥肯錫人常掛在嘴
邊的一句話是:「問題癥結點找到了,答案也就出來了!」如果面對的問題是資訊不足、情勢混沌未明、複雜糾結到連線頭都還找不到。麥肯錫顧問會先從畫出「議
題樹」(也可稱為問題樹)下手。 例如,Uber於二○一三年剛進入台灣時,顧立楷所面對的就是一個混沌未明,一個全新商業模式可行性如何?完全沒有答案、也沒有頭緒的處境。於是,他就先從畫「議題樹」著手。
他解釋說:「我面臨的第一個課題當然就是如何從零開始,開創出Uber的營收?」「做出營收只有兩條路:先找到足夠的司機、再來是吸引乘客上門。有司機,
才能服務乘客,這是蛋生雞、雞生蛋的道理!」「接下來,再針對這兩大議題擬定主要對策,每一個主要對策後再思考輔助的對策」,這樣一層一層地推導下去,就
如同一棵大樹有一個主幹,然後有兩個支幹、每個支幹再衍生次幹,這種脈絡清楚的問題分析法,不僅可逐漸推導出策略與解決之道,連公司要如何分工運作也可因為「議題樹」的長成,而有了愈來愈清楚的輪廓。 在問題的初期階段,「議題樹」有助分析、釐清問題、找出對策,但所推導出來的對策到底可不可行?麥肯錫還有一招用來進行驗證,那就是「假設樹」。
懂得對假設(hypothesis)進行驗證,是麥肯錫顧問之所以能兼顧工作品質與效率的法寶之一。當過二年麥肯錫分析師的東和鋼鐵董事長侯傑騰指出,
「企業經營如同在與時間及金錢賽跑,懂得利用『假設』來節省時間、節省成本,是企管顧問的職責。」學會運用「假設樹」的思考是Uber在台灣推出所謂
Uber Black(指雙B
或Lexus的高級房車叫車服務)成功的原因之一。在「議題樹」中,Uber導出推出更高檔、更豪華的車輛是吸引乘客的眾多對策之一。但這個對策到底可不
可行?可利用「假設樹」進行分析驗證。
比如說,分析後發現:黑頭車叫車服務因市場價格混亂、市場缺少領導品牌、企業可透過叫車降低成本等等事實的依據,使得黑頭車叫車服務大有可為這個假設是成
立的,那Uber就應該針對這個對策砸下更多資源,並加快腳步。同樣的道理,議題樹中推導出來的「降低資費」這個對策經過假設樹驗證後,對業績幫助不確
定,反而易遭來更多爭議,反而要益加謹慎。 MECE思考法 拆解問題如切西瓜 獨立分析顧立楷強調,「邏輯樹」的問題思考方法一定要把握住一個原則,這也是麥肯錫知名的思考法則:彼此獨立,全無遺漏(Mutually Exclusive Collectively Exhaustive,簡稱MECE思考法)。
「MECE思考法簡單來說就是當你面對一個問題時,你先把它拆解成兩個主問題,兩個問題再拆解成六個次問題,再針對所有拆解完的問題分別擬定出不同對策,
每個主問題、次問題彼此間都要獨立,不可重複。拆解完後,再思考有沒有被遺漏的面向!」舉例來說,假設一名財務管理人員面對一個問題:「公司今年獲利較去年同期銳減二五%,問題出在哪裡?」如果這名財管人員把該問題拆解成:一、新競爭者加入;二、市場價格戰轉趨激烈;三、市占率下滑;四、市場出現替代性商品;五、公司進貨成本上揚;六、國際原物料價格大漲,這六點。因為第一點與第三點其實是重複的(新競爭者加入是因,市占率下滑是果,彼此是因果關係,並非獨立關係)。而第五點又與第六點重複,這會導致分析效果打折扣;再者,這種分析思考法極可能產生遺漏。
為了避免遺漏,並做到拆解的問題相互獨立,管理人員應該像切西瓜一般,先對半切、二分之一塊再對半切,把問題逐一拆解成:營收面與成本面;營收面再拆解成
獨立的內、外部因素,成本面也分成人事、進貨與管銷三塊(詳見附圖),一直順著架構拆解下去,如此才能做到相互獨立、全無遺漏的地步,也才能查明問題的關
鍵原因。 八二法則鍊金術 集中火力在核心業務 精簡成本「八二法則」亦是顧立楷從麥肯錫學來,迄今受用的管理利器。這個法則主要是說:一件事能不能成功,往往取決於二○%的關鍵努力;一家企業的獲利,往往只來自前面二○%的客戶。
「所以重點在於,你必須搞清楚影響八○%成果的那關鍵二○%因素是什麼?那二○%的客戶是誰?那關鍵的二○%員工是哪些人?」顧立楷說。基於這個法
則,Uber也隨時監測哪個區域的營收貢獻度最大?哪一類的車型最受乘客青睞?哪一條路線的獲利率最高?進而集中火力,決定資源投入的方向。 Uber台灣公司更是八二法則的奉行者,成立二年來,專職員工僅三位,充分展現將非核心業務外包,集中火力於核心業務的精神。 方法是死的,能夠活用才能發揮價值。麥肯錫所研發出來的種種表面看起來生硬的工作思考法,在凡人手中可能一文不值,但高手運用起來,卻能使企業發揮如百萬雄師般的力量。師父帶進門後,能不能修鍊成功就看個人了! 撰文 / 謝富旭 |
70後創業老兵闖入互聯網家裝,拿下大佬5000萬投資
來源: http://www.iheima.com/news/2016/0114/153780.shtml
導讀 : 互聯網家裝行業的市場空間是顯而易見的,但是過去大家一直在用草根和個性化的方式做,相對零散,艾佳生活希望把家裝相關方都整合起來,用生態的邏輯和工業化、規模化的方式做大。
i黑馬 王亞奇1月14日報道

艾佳生活創始人、黑馬營四期學員潘定國
剛剛過去的2015年對房地產和家具行業來說都是糟糕的一年,但我們也必須承認,由於互聯網巨頭、傳統家裝公司及眾多創業者的“攪局”,互聯網家裝行業在過去一年的市場關註度卻空前提高。
前有齊家網、搜房網等傳統家裝公司積極入局,教育市場,後有愛空間、蘑菇裝修等創業企業接連融資比拼價格,不過熱鬧的互聯網家裝市場似乎總給人“大行業、小企業”的印象。
“互聯網家裝行業的市場空間是顯而易見的,但是過去大家一直在用草根和個性化的方式做,相對零散,艾佳生活希望把家裝相關方都整合起來,用生態的邏輯和工業化、規模化的方式做大。”艾佳生活創始人、黑馬營四期學員潘定國對i黑馬表示。
地產大佬投資5000萬
艾佳生活並不是潘定國第一次接觸房地產,早在2004年,想要改變生活的潘定國選的第一條創業道路就是做房地產的ERP軟件(公司名稱:江蘇明源)。這次創業一做就是十多年。潘定國透露現在這家公司仍有100多人的團隊和每年幾千萬的利潤。
不過,2013年底的一次美國之行徹底改變了潘定國此後的工作重心。潘定國回憶,作為黑馬營四期的班長,一直被班上諸如魔漫相機、豆果美食這些“天派”(互聯網公司,對應的是做傳統生意的“地派)熏陶。但是直到在美國的那段時間,才真切的感受到了移動互聯網的機會。在他看來,一些傳統行業別人已經做了幾十年很難超越了,但在移動互聯網這件事上,全世界的年輕人都站在同一起跑線。
美國一回來,70後的潘定國就帶著一幫90後創建了五格貨棧,借著粉絲經濟賣車厘子,後來又相繼投資了十多家互聯網公司。
家裝項目“艾佳生活”真正上線是在2015年初。由於十多年的房產軟件經驗,潘定國很了解地產行業的痛點,比如買完新房後一兩年房子才能交付到用戶手上,但是用戶拿到手上卻沒法居住,還要再去了解建材、了解裝修、選家居,一通折騰下來效率低浪費時間不說,也不夠專業。
一次跟建業集團董事長胡葆森和中城聯盟現任輪值主席陳俊兩個地產大佬的對談中,潘定國聊起了這個事,兩人都勸他跟移動互聯網結合再殺回房地產,並且作為天使投資給了潘定國5000萬人民幣。
有錢,有經驗,有人脈,加上房地產的資源和大佬的背書,潘定國覺得這個事能幹。
2014年12月,聚焦於樓盤構建F2C生態平臺的艾佳生活正式上線。潘定國透露,與市面上通過市場獲得用戶的家裝O2O不同,艾佳生活直接與開發商合作,在樓盤里獲取用戶,通過給樓盤提供1:1實景樣板房吸引用戶後,最終提供全屋的解決方案服務。
按結果付費
“硬裝方面我們跟金螳螂在合作,軟裝則是把中間代理商環節去掉,跟羅萊家紡以及眾多家具廠商達成合作。相當於搭建一個平臺做眾籌,最終按結果付費。”潘定國說到。
但作為居間撮合平臺,艾佳生活的難點不僅在於門檻不夠高,房產開發商資源整合難度大,如何避免觸動家居代理商利益,獲得家居生產商信任,同時把價格拉到最低等都要打一個問號。
潘定國對這一說法不以為意,他解釋,房產公司以前需要自己花錢做樣板房,一個樓盤就需要一兩百萬,並且這些精心定制的樣板房並不是真實的,交房之後用戶拿到的不可能跟當初看到的樣板房一樣。現在由艾佳生活幫房產公司做樣板房,一棟樓盤房產公司就能節省幾百萬,同時艾佳生活提供的樣板房是1:1實景的,用戶看到的就是房子交付時的樣子,對開發商賣樓作用明顯。據了解,目前艾佳生活已經與萬科、建業、泰達、金地、中南、正榮等在內的20多佳品牌房企展開了合作。
對於家居、電器的廠商,艾佳生活的合作邏輯是不收廣告費也不收進場費,只需要這些廠商把家居擺一件到樣板房。潘定國給我們算了這樣一筆賬,一個樓盤如果有1000家住戶,按房產公司成交比例百分之十算,則意味著要1萬組家庭來看樓盤才能把整個樓盤賣完。這麽多家庭看房自然會形成場景代入,這1萬組家庭中剩下的9千組家庭沒有在這個樓盤買房,也會去別的樓盤買,他們看到樣板房的家居品牌、電器品牌就會形成強烈的代入感,很容易變成這些品牌的潛在用戶。
對於艾佳生活來說好處是,地產開發商的售房人員會銷售房子的軟硬裝獲取提成,艾佳生活沒有場租費,不需要銷售人員,也不需要打廣告費,通過房產開發商的廣告就能免費獲得流量。
“我們把房地產場景價值最大化了,以前這個場景僅僅只做展示,現在既做展示也做交易,和專車得邏輯一樣,以前私家車只是自家用,現在不僅能共享還可以做點小生意。”潘定國表示。
不過,潘定國並不否認家裝市場在運營過程中仍然存在很多難點,包括房地產公司和家裝公司近年來也在積極轉型和嘗試。但在潘定國看來,房產公司的主業始終是賣房子,房子沒賣好的情況下不會有心思考慮做增值服務。而在合作一開始,潘定國也跟房產開發商講得很清楚,就是來合作的,未來如果房產公司願意做家裝,艾佳生活可以把平臺開放給房產公司,最終按比例分成。
“艾佳生活重點追求的是流量,房地產商該掙錢你掙錢。”潘定國灑脫地表示。
低頻是不是致命傷?
毫無疑問,家裝是一次性交易,一套房子裝修完可能直到房屋使用權結束也不會翻新一次,怎麽把如此低頻的一件事做成做大呢?
潘定國認為,從投資人的角度來看,家裝市場的確在用戶獲取成本、消費頻率等方面存在疑慮,但是互聯網家裝最大的優勢是可以收集到用戶數據。
“家裝市場的量是足夠大的,痛點也足夠明顯,應該像阿里、騰訊、360一樣先把第一個階段的事做好,當有了規模之後,再在短線低頻的消費中植入長線粘性的消費就簡單得多。”潘定國稱。
融資方面,艾佳生活成立之初即獲得建業集團董事長胡葆森和中城聯盟現任輪值主席陳俊5000萬天使投資,新一輪融資將在春節後公布。
對於盈利和成交量潘定國並沒有透露,不過在預期收入上他則頗為自信的表示,2016年要做到流水10個億,2017年做到100個億。在他看來,之所以現在數字不夠漂亮是因為,艾佳生活剛剛步入正軌,大規模盈利還需要時間;二是硬裝軟裝存在市場差價,毛率凈率都是看放寬收緊的尺度,艾佳生活完全可以做成盈利的,但收取市場差價不是艾佳生活的本質目的。
“同一樓盤的戶型都一樣,用戶需求存在共性,因此批量交付本身成本就會降低;第二,艾佳生活沒有房租費、銷售人員成本、運營成本,自然可以出讓價格;第三作為電商平臺公司,規模和流量才是第一位的,而不是僅僅靠差價去賺錢。”潘定國稱。
在房地產行業摸爬滾打了十多年,潘定國想要結合移動互聯網改造傳統行業的決心是毋庸置疑的,在他的認知里這個行業有太多需要改造的地方,如何提供更極致的服務艾佳生活也一直在路上。
但是擺在面前的問題是,一二線城市消費者有太多的可選擇空間,而三四線城市的消費者則有大把的時間折騰。因此,對於艾佳生活而言,如何教育好市場,把品牌口碑傳遞出去更為任重道遠。
黑馬檔案:
公司名稱:艾佳生活
創始人:潘定國
所屬行業:互聯網家裝
融資進度:天使輪5000萬人民幣
比亞迪結伴百度闖入無人駕駛領域
來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4740035.html
比亞迪結伴百度闖入無人駕駛領域
一財網 李溯婉 2016-01-17 16:58:00
王傳福還談到,目前比亞迪在無人駕駛汽車的商業應用上暫時還沒有計劃,只是當成一個研究去做。比亞迪現在更主要地是將精力放在通過智能控制減少車禍,將現有的行車安全率提升十倍,這是比亞迪當下發展的重中之重。
無人駕駛汽車熱潮正襲來,谷歌、百度等互聯網企業以及寶馬、奔馳、豐田等車企已正在無人駕駛領域賽跑。如今,這一陣營又添了一名重量級選手,那就是剛晉升全球頭號新能源汽車制造商的比亞迪(002594.SZ)。比亞迪董事長兼總裁王傳福近日參加第一財經最佳商業領袖頒獎活動,在接受《第一財經日報》獨家專訪時透露,該企業不僅自身已研發自動駕駛技術,還與百度合作研發兩三個月了。
具有戰略性前瞻眼光的王傳福,於2005年開始打造太陽能電站、儲能電站以及電動車三大綠色夢想,通過10年不懈努力,終於在2015年以6.59萬輛的成績單登上全球新能源汽車銷量冠軍的寶座,而且去年在太陽能板塊實現扭虧為盈。抓住了電動化契機的比亞迪,也已開始在智能化、互聯網化等方面布局。“我們已在研究無人駕駛,原來是內部在做,但在研發無人駕駛過程中,需要很精密的地圖,沒有精密的地圖很難做好,而百度有這個優勢。因此,我們整車廠要和有地圖的這種廠家去合作,這樣可以使這項業務做得更好。”王傳福說,有些特殊領域,比如出租車、大巴,可能是特別迫切要無人駕駛,因為在這些領域無人駕駛可以節省人工成本。
繼18世紀中葉瓦特發明的蒸汽機引起了世界性的產業革命之後,汽車產業一次次被新技術推動前行,如今正迎來第四次革命,電動化、智能化、互聯網化以及社會化將代表汽車產業未來發展的大方向。在16日舉行的第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)上,全球戰略咨詢公司Albright Stonebridge Group副總裁Anand Shah在以“智能汽車與汽車共享:夢想走進現實”為主題演講時表示,無人駕駛可能會改變整個汽車行業的現狀。
無人駕駛汽車產業被認為發展潛力巨大,其中輔助駕駛、激光雷達等細分領域,有望率先受益。有報道稱,未來3至5年內,在無人駕駛等產業的推動下,預計全球車聯網市場規模將達到3000億元。考慮到汽車無人駕駛的巨大市場空間,國內外互聯網和傳統汽車制造巨頭目前都在紛紛加碼布局該領域。已將無人駕駛汽車開上公路的谷歌公司表示,希望與傳統汽車廠商和元件供應商建立更多的合作關系,加速推進無人駕駛汽車項目。而百度的無人駕駛車也已在國內首次實現在城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,就在去年12月的第二屆世界互聯網大會上,百度無人車高調亮相,該公司CEO李彥宏介紹了百度無人車的進展情況,包括其自主研發程度、最高時速、成本、量產計劃等問題。
在今年1月初舉行的美國CES消費電子展上,多家汽車廠商發布無人駕駛汽車相關的產品與技術。豐田汽車還給了IT企業一擊,在CES展會期間宣布,原谷歌機器人部門聯合創始人詹姆斯•庫夫納加盟豐田新成立的人工智能研究實驗室,而原谷歌機器人技術部門總監James Kuffner也加入豐田汽車,幫助豐田汽車拓展“無人駕駛”領域。豐田汽車希望2020年左右實現可在“汽車專用道路”上使用的自動駕駛技術。
無人駕駛技術對“技術狂人” 王傳福來說也是非常有吸引力。在他看來,無人駕駛現是處於概念階段,從技術上講應該是沒有什麽大的問題,而隨著技術的完善以後,無人駕駛是完全可行的,但有可能會碰到一些法律上的問題,“以後假如說阻礙無人駕駛的發展,絕對不是技術問題,而是一個法律上的問題”。
王傳福還談到,目前比亞迪在無人駕駛汽車的商業應用上暫時還沒有計劃,該公司還只是當成一個研究去做。他認為,比亞迪現在更主要的是將精力放在通過智能控制減少車禍,將現有的行車安全率提升十倍,這是比亞迪當下發展的重中之重。
(關於王傳福接受本次專訪的視頻及文章,將分別在第一財經電視、日報、網站、客戶端完整呈現。)
編輯:王佑
印度租房市場回報率僅1% 創客闖入這一全球最難領域
來源: http://www.yicai.com/news/5020063.html
印度的房屋租賃胃口越來越大了。但這一規模達到200億美元的房屋租賃市場卻因為所謂的“信任赤字”,存在著巨大的供求不平衡。

回報率為何只有1%
“看到房子時,我馬上聯想到車庫——房子空空如也,門開大一點的話,剛好可以停一輛汽車和一輛摩托車。”德里的留學生吳順綿回憶了自己在印度的租房經歷。他說,印度人租房子的一大特點就是,房子里面什麽都沒有。
待租房屋空空如也的原因其實很簡單——房東怕租客把所有東西都搬走,這也是印度房東最擔心的一點,因此,房東會把出租房屋內所有的財產都鎖上或者幹脆統統搬走。
事實上,租客也同樣有著強烈的危機感,他們擔心的是那些缺乏信息驗證的房屋中介或房東,有可能會拒絕返還押金。
從歷史上看,印度的房屋出租市場是偏袒租客的,不僅僅是法律法規如此,房東能獲得的租金回報率也只有1%~2%。再加上“信任赤字”可能導致的麻煩,有房一族向無房者打開大門的積極性實在有限。
2011年的普查數據顯示,印度共有1100萬套空置房和80萬套未售房產。另一方面,根據國際貨幣基金組織(IMF)估計,印度的城市地區存在1900萬套房屋的短缺。面對如此巨大的需求,很多試圖抓住商機的印度企業最終卻以失敗告終。原因是,當地的房產中介機構既沒組織,也還未形成網絡。
創客進入全球最難市場
正在打破這一傳統市場的是那些創客和互聯網技術。
例如,英國的初創企業RedGirraffe.com就在印度推出了一個平臺,依靠技術抓住了房東和租客兩端的信息,並通過搜索為雙方匹配資源,完成租賃交易。除了租房合同,這個公司還提供一整套超越合同的服務。比如,專門的房產經紀人,7X24小時的呼叫中心和實時透明的交易記錄等。該公司采用一種專用的算法為房東和租客提供最匹配的服務。
“結合技術的全面執行是我們的賣點。我們把信任擺到了桌面上。”RedGirraffe.com的創始人兼CEO奈爾(Manoj Nair)表示,執行是成功的關鍵。“我們意識到,我們正在進入世界上最難的一個市場,並且選擇了印度最沒有組織的領域——房地產。我認為,打入印度的不同城市將會是艱巨的任務,因為這里的土地是國家所有,每個邦的法律也都存在差異。”
目前,RedGirraffe.com與印度本土頂級銀行和印度的國際性銀行簽約發行了多元化的金融產品。因為這些合作,公司不僅可以讓房東和租客雙方作為信用違約保障的資金鎖定在銀行里,而且還可以給雙方提供更多利潤。該公司目前已經和印度最大的銀行之一達成了技術性的合作。通過這一戰略,公司可以為房東、租客、銀行和地產代理商提供超過預期的服務,一定程度上也提高了效率。
房屋租賃市場大部分在城市
印度的房屋出租市場大約有200億美元的規模,其中135億美元的市場在城市,8億美元的市場在郊區,另外57億美元在非印度居民(NRI)的房地產經紀人手里。這一巨大市場已經吸引了大量的科技初創企業,它們旨在解決印度房屋租賃市場的供求問題。
但是,這些零散的解決方案缺少整體性和成本效益,很少提供後期交易和長期的專業客戶服務。
最近,擁擠不堪的房屋租賃市場已經開始發生顯著的變化。尤其是獲得了不少投資的著名初創企業Housing.com宣布退出了房屋租賃市場。Housing.com成立於2012年,由12個來自印度孟買的年輕工程師創立,快速成為印度最大的買房租房門戶平臺。
RedGirraffe.com宣布,公司還打算對其印度的業務進行交叉補貼上的創新,並在2019年初打入倫敦房地產市場。奈爾表示,在印度市場打拼的痛苦和挫折是無法想像的。他們保守地計劃,可以在5年內占有3%的市場份額。
為了縮小當地住房市場的供需鴻溝,印度政府已經采取了不少措施。比如,印度所得稅法案1961(Indian Income Tax Act 1961)22和23條的延伸法律規定,所有空置的房屋(除了私人所有的)都將根據當時市場上的租金征稅。這一法案可以刺激空置房產對外出租。與此同時,政府也提出了Model Tenancy Bill 2015,在法律層面確保不偏袒租客。盡管已有這些措施,印度的“信任赤字”仍然在供求不平衡的問題上發揮影響。這不僅僅會剝奪房東的租金收入,而且也阻礙了租客快速且高效地租到理想中的房子。
另一個事實是,多數初創企業目前還主要集中在圍繞首都新德里的區域。這也意味著,上述英國的初創企業在印度這個極具挑戰的國家未來混得如何還有待觀望。至少到現在,還沒有單一的科技初創企業在印度的房地產領域獲得了開創性的投資回報。如何重塑不受監管卻又極其本地化的房產經紀人網絡,將會是巨大挑戰。
日本一男子闖入福利院持刀砍人 已致19死45傷
據日媒報道,當地時間26日淩晨2時30分許,一名男子持刀闖入神奈川縣相模原市一家殘疾人福利院行兇,目前已導致19人死亡、45人受傷。
該福利院是位於日本鐵路中央線相模湖站以東2公里處的“津久井山百合園”,附近有普通民宅和市立小學。共同社報道說,該福利院內長期生活著19歲到75歲的149名殘障人士。目前傷者正在附近醫院接受緊急治療。
據日本警方透漏,行兇男子名為植松聖,現年26歲,自稱曾在該福利院工作。他手持刀具砍死砍傷多人後,曾高喊“是我做的”,並於當地時間3時許向警方自首,該男子隨後被警方逮捕。
據警察的消息,植松是用榔頭打破玻璃窗侵入福利院,並綁住了前來阻止他的福利院的工作人員,隨後挨個房間持刀行兇。
據嫌犯供述,其因為遭到解雇而報複。另據警方引述這名兇嫌的話說,“我要除去世界上的殘障人士”。

疑似嫌犯照片曝光
有分析稱,此次事件是近年來日本發生的最為嚴重的持刀行兇事件。2008年,一名男子在東京商業區駕駛卡車撞擊人群,隨後又跳出卡車刀刺行人,造成7人死亡。
2001年,一名有精神病史的男子在大阪一所小學刺死8名學童。

現場圖
(綜合自新華社、央視等)
Next Page