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鞍 鋼(347)執行董事付吉會日前出席美林投資者會議時預期,雖然鋼價在農曆年後曾回調,但首季業績可望達到盈虧平衡,甚至薄有微利;不過,由於鞍鋼的鋼價 只在本月暫時企穩,4月將再度下調到每噸300至500元(人民幣.下同),其中熱軋卷鋼又再虧損,目前只有火車軋及矽鋼仍有利潤,加上上半年向母公司採 購的鐵礦石價格不會作調整,故鞍鋼中期業績最多只能收支平衡,甚至會稍有虧損。 付吉會指出,鞍鋼已積極調整產品結構,盡量多生產仍有利潤的產品,該公司準備進一步提高矽鋼的產能以便增強盈利能力。由於鮁魚圈鋼廠已建成,今年資本開支將少於100億元,主要來自折舊、現金及短期貸款。 鞍 鋼去年第四季出現虧損,其中一個主要原因是計提了18.07億元存貨跌價準備。早前內地鐵礦石及鋼材庫存又創新高,市場開始憂慮將爆發新一輪去庫存過程, 近日稍有回落,付氏稱,首季將不會再有存貨跌幅撥備,隨着最終用家用量提升,去庫存將會繼續。美林指出,現時鋼價較今年高位已下跌15%,預料去庫存化對 鋼鐵企業的影響會小於去年10及11月份;法巴亦估計,鋼價在4至5月將有所反彈。 今年出口比例或僅5% 付吉會又說,鞍鋼3 月定單已滿,除鮁魚圈廠,其他設備使用率達到95%,不過由於出口市場依然疲弱,估計鞍鋼今年出口將大幅萎縮,由過往佔總銷售額15%,降至僅5%。上半 年該公司向大股東鞍鋼集團採購的鐵礦石含稅價每噸為910元,向外收購的焦炭含稅價每噸1100元,鞍鋼下半年才會與大股東重新磋商未來2年鐵礦石的供貨 協議。全年計,該公司七成鐵礦石向鞍鋼集團採購,其餘屬進口長期供貨合約,付氏預料,今年進口鐵礦石長約價將較去年回調四成。 |
http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101104/2039247.shtml
每经记者 周晓芳 发自北京
在近几个月钢价上涨的大背景下,钢材传统储备迎来旺季,各方面信息显示,业内目前操作谨慎。
昨日(11月3日),攀成钢对螺纹钢和线材执行价格进行调整,具体政策为:在10月19日调价的基础上,对线材执行价格上调30元/吨,对所有螺纹钢执行价格上调50元/吨。
这并非是本月钢厂的第一次调价。11月2日,河北钢铁集团上调11月上旬建筑钢材出厂价格政策:在10月22日出台的11月订货指导价基础上,高线和螺纹钢均上调80元/吨。
自8月初反弹后,钢价一直呈现出上涨的趋势。9月初,钢铁主产区河北省武安地区钢企大面积停电整治。由于连续几次大规模限电行为,钢铁市场仍存上涨动 力。从11月3日盘面来看,上期所螺纹钢主力1105合约早盘以4565元/吨高开,全天高位震荡,最高上探至4588元/吨,最终以4551元/吨报 收,较上一交易日结算价涨6元/吨。
作为行业风向标的宝钢动向也引人关注。在日前召开的三季度网上业绩说明会上,宝钢股份副总经理兼董秘陈缨预计,四季度国内钢材供需关系保持平稳,但钢材价格大幅上涨动力不足。
中国铁路物资北京公司沙河经营部薛满坤曾表示,“从10月下旬开始钢厂到货量陆续减少,仅11月2日这一天到货量减少了至少三分之一。”兰格钢铁分析师 王国清介绍,北京主要消化唐山地区钢厂建材,唐山地区中小型钢厂受限电影响最严重,因此北京建材到货量减少与唐山地区限产有直接关系。
从往年的情况看,临近寒冬,企业冬储往往会形成钢铁市场的旺季现象。不过,钢铁行业人士并没有往年那么积极。基于对价格判断的谨慎,贸易商也谨慎囤货。
对于铁矿石价格,兰格分析师介绍,虽然近期铁矿石市场未有放量成交表现,但整体市场却在询盘量增加的情况下,市场价格小幅上涨。目前大部分矿选厂商已 “习惯”了市场的频繁跌涨,买卖方主导转换频率加快,由此即使处于下跌状况的市场,大部分矿选企业也多稳盘操作,并不急于出售资源,待涨心态颇为强烈。
停工放無薪假、財產遭查封、訂單大減??,鋼鐵恐成下個「慘業」,想迎向曙光,得再等好幾年。 台灣鋼鐵業會成為下一個雙D(面板、記憶體)「慘」業嗎? 答案是,可能性已經越來越高。因為從上游到下游,鋼鐵廠商都走在鋼索上,中國鋼鐵業龍頭業者鞍鋼已經放話,最冷的日子還沒有到來。 有多慘?第一幕場景是在台南。位在麻豆的老牌國內主力不銹鋼單軋廠千興,十月底宣布將停工一個月,替這波鋼鐵業產能停損潮開了第一槍,逾百名員工開始放無薪假,主要往來銀行已經開始和千興洽談調降貸款利率一事。 而位在官田的另一家鋼鐵上市公司威致,日前也傳出因業務衰退,無法即時清償應付貨款,遭債權人告上法院要求查封財產,衝擊威致股價,僅剩下一元左右。
警訊:中鋼賣老股救獲利 往南到高雄,別以為鋼鐵業慘況,只針對體質差的公司,現在連績優生中鋼也不優了! 受制於國際鋼鐵報價狂跌,中鋼今年第三季單月獲利創三年新低,還被迫要出清手中成本不到十五元的台積電老股來挹注獲利。 中鋼內部預估,即便對手中國寶鋼、武鋼有意減產,對營運已緩不濟急,全年獲利恐比去年腰斬。接下來,將逐步處分手中以投資為目的的股票來降低本業衝擊,今年每股盈餘恐僅能拚〇.六元。 中鋼的獲利不佳,不光是數萬員工年終獎金可能不保,受牽連更大的是中鋼股東們。 向來被認為是績優定存股的中鋼,計算至十月底的股價,即便還原權息後,仍創二〇一一年以來新低,等於將近一百萬名的中鋼股東全部套牢中。 如果把股東人數範圍擴大到整個鋼鐵股族群,在目前台股加權指數仍在八千五百點的位置,卻有一半以上鋼鐵公司股價連十元都不到。 換言之,鋼鐵業的不景氣,不光衝擊了台灣十二萬人就業,還重傷了超過一百萬人的血汗錢。 鋼鐵業唯一比雙D慘業好的是,負債規模相對小。 根據財報數據顯示,鋼鐵業在台灣各銀行的總舉債金額不如當初雙D慘業多,借款最多的前兩大就是中鋼和義聯集團。其中又以中鋼金額最多,到今年六月底為止, 負債總額為新台幣三千五百七十五億元;義聯集團中則以燁輝最多,金額也僅四百五十多億,其他家都在數百億到數十億元的規模。 就融資風險角度而言,不論是從資本公積與財務槓桿來看,中鋼和義聯集團都沒有值得擔憂的,至於其他小廠由於經歷過兩波不景氣(編按:一九九七年亞洲金融風暴和二〇〇八年金融海嘯)的洗禮,各公司負債比率都大幅下降,包括豐興、盛餘連三成都不到,未來將不會出現當初雙D慘業因為總債務衝破一兆,綁架銀行團強迫紆困的道德風險困境。 但鋼鐵業接下來就會出現許多彊屍企業,因為獲利不夠支付稅款和利息、營運支出,只能不斷跟銀行團借新還舊,維持現金流量而不被抽銀根;而銀行團也因資金爛頭寸過多,在確保債權和支持政府政策的前提下配合演出。
後市:三利空短期沒起色 雖然沒有面臨記憶體產業的倒閉風險,但就這波鋼鐵業不景氣的成因來看,景氣春天還在遙遠不可知之處。 首先,是中國鋼鐵業流血輸出的態勢,並沒有改變,目前中國鋼材銷售結算價不到人民幣一.六元/斤(編按:五百公克),等於比白菜還便宜。中國鞍鋼集團董事 長、中國鋼鐵工業協會會長張廣寧形容,當前的中國鋼鐵業,不僅是「冬天」,更是「冰凍期」,但最冷的日子還沒有到來。 加上各國減產速度緩慢,包括韓國浦項、日本新日鐵、越南和歐美等大鋼廠都還在以拖待變,中國廠商也不願提早喊退,對照當初記憶體產業,全球在英飛凌退出、 爾必達倒閉後,最後只剩下韓系三星和海力士,以及美系美光、華亞科兩大陣營,才迎來一波大反彈,可以想見鋼鐵業要想藉由整併和退場潮來看見曙光,恐怕要數 年才看得見。 另外,國內房地產景氣衰退,以及公共建設支出,受限於預算,以及民眾對於 閒置公共建設反 感,使得國內建築 用鋼鐵銷量難以成 長,鋼鐵業要依賴內需市場,避開這波寒冬相當不易。
而原先期待美國 頁岩油開採熱潮, 可創造一條新生 路,但受到國際油價狂跌,導致美國 油氣開採業者財務 崩盤,限縮資本支出,連帶讓台灣輸 油氣管生產大廠中 鴻、高興昌及燁輝等鋼廠,最近銷美鋼管訂單月銷量大幅萎縮八成以上。 未來即便油價回穩,開採業者為了穩住油價,以創造現金流來還債,也將減緩開採項目,台灣業者想要盼到訂單早日回籠,恐怕仍是只能祈禱。 在這三重利空烏雲籠罩不散之下,接下來這個年對於鋼鐵業員工、家庭和龐大股東們都將備慼煎熬。 |
“近期行情風險很大,短短一個星期內一些套保盤的保證金就被拉爆兩次。”一家期貨公司副總接受《第一財經日報》采訪時表示。
受市場火爆影響,螺紋鋼最近一周連續收出大漲行情。螺紋鋼主力合約Rb1610從2400元/噸一度上漲至2800元/噸附近,最大波幅約為16%。這對於10多倍杠桿的期貨市場來說,一周內空頭套保盤在期貨市場的虧損可能已經達到兩倍於保證金的水平,這也意味著,如果此前套保比例較高的投資者,滿倉做套保的話已經一周之內爆倉兩次了。即便是套保比例較低的投資者,套保倉位就算只用了30%,也將面臨被追繳保證金。
暴漲暴跌不利於期貨市場為實體經濟服務,對於產業資本來說,如果產業資本保證金跟不上,雖然所持實物多頭會產生浮盈,但是實物的浮盈並不能立即兌現,而空頭部位的浮虧則會被追繳保證金,因此,在這種情況下實體企業雖然整體資產未出現虧損,但是追繳保證金所帶來的資金鏈壓力卻與日俱增,直到無法承受巨大浮虧造成的資金壓力,套保企業不得不選擇終止套保,空單止損出局。
在上周連續大漲的背景下,持倉量卻是一直下行,大漲的背後是空頭的急切退出。從Rb1610整體持倉來看,持倉量從427萬手下降至上周五的267萬手。
“在這種趨勢性很強的行情中,要分享現貨上漲的收益,現在硬性套保損失往往會比較大,建議現貨企業在趨勢性上漲的時候可以適當降低套保比例,並在階段性築頂形成的時候適當調高套保比例。”海通證券期貨研究主管高上說。
為了控制市場系統性風險,近日各商品交易所出臺多次出臺保證金、手續費漲跌停幅度調整的政策。如4月25日大商所發布公告:4月26日起,鐵礦石和聚丙烯品種手續費標準由成交金額的萬分之0.9調整為成交金額的萬分之1.8。黃大豆1號和線型低密度聚乙烯品種同一合約當日先開倉後平倉交易不再減半收取手續費,手續費標準恢複至2元/手。
高上認為,在市場偏熱的情況下,交易所推出的調整政策相比股指期貨仍是偏溫和的,但是這對市場是一個警示,目前的調控還沒到極端。
上述匿名的期貨公司副總則表示,上調保證金的政策初衷是給交易降溫,然而其結果卻可能加速虧損方平倉。由於空頭資金面本身因浮虧而十分緊張,上調保證金則使得空頭相比多頭更急迫地想要去平倉。
這波行情從博弈的角度來看,參與主體主要是實體企業套保資金,生產商、加工商、貿易商等實體企業資金,期貨投機者和場外增量資金,其中實體企業資金以空頭套保為主,期貨投機者則有多有空,場外增量資金則以證券溢出資金為主,習慣於單邊做多。
近期受傷較大的是空頭套保資金以及做空的期貨投機者,其中最大的空頭要數混沌天成席位的葛衛東。數據顯示近期該席位出現了大幅減倉,持倉量從最高點12.8萬手下降至8萬附近,降幅達30%。
主要的多頭則是以永安期席位為代表的浙江系遊資,以及方正中期、申銀萬國、海通期貨、國泰君安、中信期貨等券商系期貨席位為主,尤其是券商系資金他們有著做多的信仰,而趨勢也站在他們這邊。
這輪博弈從目前的結果來看,多方暫時勝出,期貨“內行”栽在了新期民的手上,不過從長線來看,勝負仍是未知之數。
據鋼鐵最新市場報告顯示,雖然是沖高回落,但目前總體而言鋼價較前有較大的上漲,不過後續成交乏力。鐵礦石價格也在上漲,而港口庫存也在上升。
國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”最新市場報告顯示,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收於94.73點,一周上漲3.01%。目前,黑色系期貨品種的價格飆升後震蕩盤整,鋼坯價格沖高至每噸2100元後又重回2000元的關口。鋼材現貨市場也是呈現沖高回落的走勢,但總體依然出現大漲。鋼市價格拉漲後市場成交乏力,但市場庫存仍處於低位,部分鋼廠上調出廠價等因素,使得市場的信心尚可,對價格形成一定的支撐。
據分析,在建築鋼市場上,價格繼續大幅上漲,上海、濟南、廣州等地噸價一周全線上漲10元至170元。在京津冀市場可以看到,價格先漲後跌,前期因為期貨走高加上唐山地區限產,市場價格被拉漲,但因為成交乏力以及鋼坯價格下跌,商家在周後期開始降價拋貨。不過,在市場庫存壓力不大的情況下,鋼價相對還是能保持平穩運行的狀態。
板材價格也在上漲。熱軋板卷價格大幅上漲,上海、廣州、京津冀等地噸價一周全線大漲30元至130元。有的地區市場庫存水平較低,商家積極拉漲,終端采購積極,加之新貨抵達速度較慢,對價格有一定的支撐力。中厚板價格漲幅擴大,上海、鄭州、西安等地噸價一周漲幅都超過百元。不過,也同樣存在價格上漲後,成交受阻,市場信心轉弱等問題,只是因為新資源到貨速度比較緩慢,市場的銷售壓力尚可。
鐵礦石市場價格上升,但庫存也在增大。據“西本新幹線”的最新報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格小幅上漲。受唐山地區限產措施的影響,相關礦山的開工率有所下降,對國產礦價格走勢形成了一定的提振作用。進口礦價大幅上漲,但在接近噸價60美元關口後出現了回落。截至14日,普氏62%品位鐵礦石指數報收於每噸59.05美元,一周上漲4美元。由於鋼廠盈利好轉加大了補庫的力度,港口鐵礦石交易較為活躍。不過,港口鐵礦石庫存卻在繼續大幅攀升,創出2014年12月以來的新高。
多數機構對鐵礦石後市的預期仍不樂觀,有的甚至警告,鐵礦石價格的上漲,缺乏基本面的支撐難以繼續,鐵礦石價格風險可能延續至明年。
相關機構分析認為,7月上半月,國內鋼價在淡季中持續上漲,期貨對現貨價格的拉動作用明顯。不過,從6月份經濟數據來看,粗鋼產量創出歷史新高,投資增速全面下行,顯示國內鋼市供需層面並未得到明顯的改善,鋼價上漲缺乏基本面的支持,短期內鋼市可能將會轉入震蕩整理的走勢。
河鋼股份1月19日晚間發布業績預報,預計2016年度歸屬於上市公司股東的凈利潤15億元-16億元,同比增長161.57%-179.01%。
河鋼股份稱,2016年鋼材價格大幅回升,行業盈利空間明顯改善。本報告期內,公司繼續加強成本對標管理,強化市場與產線對接,加大研發投入力度,提升高端客戶比例,優化品種結構,使公司的盈利水平得到進一步提升。
據發改委網站消息,為進一步學習貫徹習近平總書記在中央財經領導小組第十五次會議上關於深入推進供給側結構性改革的重要講話精神,落實李克強總理在《政府工作報告》中的工作安排,全面完成2017年“三去一降一補”重點任務,3月16日,去產能、去杠桿、降成本工作部際聯席會議機制聯合召開全體成員會議。國家發展改革委主任、部際聯席會議召集人何立峰同誌出席會議並作講話。會議傳達了中央財經領導小組第十五次會議精神,通報了去產能、去杠桿、降成本2016年工作成效,討論了2017年重點工作分工,研究部署了全年重點工作。國家發展改革委副主任連維良、林念修同誌,部際聯席會議共37個成員單位有關負責同誌和聯絡員出席會議。
會議指出,供給側結構性改革是習近平總書記治國理政新理念新思想新戰略的重要組成部分,是新常態下促進經濟平穩健康發展的重大創新和根本舉措,是黨中央在全面分析國內經濟階段性特征的基礎上,給出的調整經濟結構、轉變經濟發展方式的治本良方。推進供給側結構性改革是“十三五”時期經濟工作的主線。在黨中央、國務院的堅強領導下,2016年,各地區各部門著力推進供給側結構性改革,去產能、去杠桿、降成本均取得了積極進展和成效,這是以習近平同誌為核心的黨中央總攬全局、科學判斷、正確領導的結果,充分表明這一重大戰略判斷經受了實踐檢驗,符合實際、富有遠見。
會議強調,今年是供給側結構性改革深化之年,去產能、去杠桿、降成本的工作難度會明顯加大,黨中央、國務院已明確各項目標任務,必須堅持穩中求進工作總基調,創造性開展工作,不折不扣地抓好貫徹落實。要紮實有效去產能,堅決清理整頓違法違規產能,實現“地條鋼”產能依法依規徹底退出,以更加嚴格的標準堅決淘汰落後產能;全年壓減粗鋼產能5000萬噸左右,退出煤炭產能1.5億噸以上,淘汰、停建、緩建煤電產能5000萬千瓦以上,同時用市場化法治化辦法做好其他產能過剩行業去產能工作。積極穩妥去杠桿,把降低企業杠桿率作為重中之重,促進企業盤活存量資產,推進資產證券化,支持市場化法治化債轉股,發展多層次資本市場,加大股權融資力度,強化企業特別是國有企業財務杠桿約束,逐步將企業負債降到合理水平。多措並舉降成本,加大現有減稅降費力度,全年再減少企業稅負3500億元左右、涉企收費約2000億元;降低各類交易成本特別是制度性交易成本,通過深化改革降低企業用能成本,降低物流成本,提高勞動力市場靈活性,推動企業眼睛向內降本增效。
會議指出,近期出現的煤價上漲苗頭,主要是受今年以來用電需求較快增長、火力發電量增加、煤礦節後複產開工不足、地方階段性強化煤礦安全生產檢查致停工停產整頓的煤礦較多等因素的疊加影響;近期鋼價上漲主要是受鋼鐵去產能取得積極成效、鐵礦石價格上漲導致鋼材生產成本增加、市場預期有所改善等影響,這些都是短期的階段性現象。總的看,當前和下階段煤炭、鋼材供應都是有足夠保障的,供大於求的矛盾並未發生根本性改變,煤價、鋼價都不具備大幅上漲的條件。但也要密切關註市場供需變化,加強監測預警,統籌做好去產能與保供應,避免價格大起大落。對於煤炭來說,在煤價仍處於合理區間及以上範圍時,不會出臺減量化生產措施;供暖逐步結束將大幅減少取暖用煤需求,南方來水增加、水電增發、安排清潔能源多發滿發將減少電煤消耗,煤礦複工複產增多等將增加煤炭供應。在這些因素共同作用下,供需關系將趨於寬松,預計煤價將呈現平穩回落態勢。
會議要求,要更加緊密地團結在以習近平同誌為核心的黨中央周圍,按照黨中央、國務院部署,認真貫徹好落實好李克強總理《政府工作報告》中提出的各項工作任務,真抓實幹,把各項工作抓緊抓實抓細。要充分發揮部際聯席會議機制的作用,調動各方面積極性,形成推進工作的合力,各司其職、壓實責任,確保今年目標任務的順利完成,以優異成績迎接黨的十九大勝利召開。
(圖片來源:PEXELS)
國內現貨鋼價漲幅有所擴大,觸及年內高位,但成交表現並不穩定,需求跟進並不充足。鐵礦石市場震蕩盤整,進口礦的港口庫存水平不斷攀升。
據國內鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收於156.09點,一周上漲1.46%。由於鋼材期貨市場迎來了一波強勢上漲,帶動現貨鋼價上行,並且觸及年內高位。就市場的成交情況來看,表現並不穩定,周初成交轉好,但在價格連續上漲的情況下,需求跟進不足,抑制了價格進一步上漲的動力。目前市場的庫存水平仍在相對的低位,同時主流鋼廠在新一輪定價上普遍開出漲盤,這兩點給市場提供了一定的支撐。
據分析,在建築鋼市場上,價格大幅上漲。上海、杭州、濟南等地噸價一周上漲10元至230元。從上海等地可以看到,螺紋鋼期貨市場大幅走強,現貨鋼價積極跟漲,庫存下降,商家和鋼廠挺價意願較強。到了周後期,價格漲幅稍有回落,但總體漲勢還是較為強盛。
在板材市場上,價格總體上行。熱軋板卷價格小幅上漲,上海、廣州、京津冀等地噸價一周上漲20元至110元;僅太原、烏魯木齊市場價格略有下跌。目前熱卷整體的資源量依然偏低,短期內市場的資源增量也不太明顯,這對於市場價格起到了一定的支撐作用。中厚板價格震蕩偏強,上海、福州、武漢等地噸價一周上漲10元至70元;僅京津冀、烏魯木齊等少數市場價格稍有下跌。目前市場庫存呈現下降的趨勢,因此部分商家對後市的鋼材價格比較看好,即使調整也不會下調太多。
鐵礦石市場以震蕩運行為主。據“西本新幹線”的最新報告,在國產礦市場上,11月份河北鐵精粉價格小幅下跌,噸價跌幅為5至10元左右。短期內,國產礦市場處於供需弱平衡的狀態。進口礦價格11月份整體圍繞噸價60美元的價位上下波動。截至26日,普氏62%品位進口礦指數報收於每噸62.3美元,較上月末上漲0.95美元。總體來看,國內市場對於進口礦的需求不及預期,但進口礦的供應卻在不斷上升,港口鐵礦石庫存持續攀升,目前已達1.36億噸的高水平。
相關機構分析認為,接下來國內鋼市面臨的因素多空交織:一方面社會庫存和鋼廠庫存都處於低位,北方鋼廠采暖季限產使得市場供應收縮的預期依然較強;另一方面貿易商和下遊用戶對當前的鋼價已經產生一定的恐高心理,加之季節性消費淡季等因素,市場需求將面臨明顯的減弱。12月份國內鋼價的漲跌將會頻繁切換,整體呈震蕩運行的走勢。
來源:新華社
記者:李榮