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遠程醫療有錢賺

http://www.cbnweek.com/yuedu/ydpage/?raid=2119
在深圳南山科技園的金融基地,醫療技術公司新元素創始人張欣擁有一個將近160平方米的董事長辦公室,大到一度能被用來打室內高爾夫球。透過半圓形的全景 玻璃牆可以看見科技園的整片中區,兩年前他將公司從福田區搬到了這塊科技公司的聚集地,並且建起了一個約7000平方米的研發中心。不過眼下,他卻要將公 司總部重新遷回去。


  這緣於他們剛剛和深圳福田區政府達成的一個協議,政府允諾向其開放區內的120個社區健康服務中心和公共場所建設,相應的,張欣的公司得在年底前重返 福田。答應這個條件並沒有花費張欣太長時間,他很清楚對他目前正在確立運作模式的公司來說,這些健康小屋是相當重要的一環。


  2005年,張欣創立了新元素,公司的主營業務銷售遠程醫療系統,目前深度合作的三甲醫院29家,100多家二級醫院。但張欣希望通過更多數量的健康小屋建立起醫院和患者之間的聯繫,同時將公司的商業模式最終專為向個人用戶收費。


  張欣稱,新元素目前已經建立起健康小屋95個,今年前八個月的銷售規模達到1.6億元。


  在成立新元素之前,張欣在醫療銷售業已經呆了14年。張欣之前的生意是醫院銷售GE、西門子等國外品牌的醫療產品,到2003年公司銷售額已經達到近十億。也是在那時候,他開始意識到醫療設備的代理生意越來越不好做,但自主去做一個醫療品牌又不太現實。


  讓他找到新方向的是妹妹張黔。後者1999年博士畢業便進入微軟亞洲研究院,2005年張黔離開了微軟。她自己想出來做些和互聯網物聯網相關的東西,她篩選出兩個領域,「教育或者醫療都有機會」。


  張欣說服了張黔選擇醫療,他認為自己對行業的瞭解加上張黔的專業技術將打造一個「醫療+IT」的組合,並把新的公司命名為「新元素」。


  實際上,國內市場在1990年後已經出現了一批做醫療服務的軟件公司,它們嘗試在醫療機構內部建立基礎信息系統。不過市場進展很慢,直到2003年因 為SARS的爆發才重新獲得了關注。但到2005年左右,大部分國內醫院的信息化仍然只停留在財務和藥品管理系統這種階段,在臨床應用上也有例如電子病歷 和體檢系統的加入,但機構的數量不多。至於醫院間甚至區域間的信息共享則基本沒有。


  張欣和張黔需要找到一個合適的切入點。經過多次的討論之後,新元素決定把重心放在慢性病和亞健康的遠程醫療上,根據不同的病種來研發不同的遠程監護系統。


  十幾年的設備銷售經歷讓張欣積累了很多醫院資源,同時也教會張欣一個原則:任何醫療設備一定都是先由醫生提出需求和概念,然後工程師只要負責把它做出 來就行了。他開始不斷去找這些在不同慢性病領域經驗豐富的醫生,讓他們給監護系統提產品需求。其中的一部分人由於臨床上的強烈需求很認可這個想法。


  「以前因為做銷售跟許多院長主任都是談業務,現在湊在一起談的都是技術問題。他們也很關心可以給他們治療和學術上帶來什麼變化,」張欣說,「這是完全不一樣的感覺。」


  這時候張黔帶領著她的團隊開始新元素的多個研發項目。他們最重要的任務是要搭建一個穩定的信息傳輸系統。在新元素監護系統裡所需的醫療設備其實並不複 雜,像常見的動態血壓計、心電儀、血糖測試器、尿動力檢測儀等,張黔的團隊要做的是把這些數據採集器設計得更加便攜,同時加裝上藍牙裝置。這樣病人就可以 在家或者其他地方隨時做檢測。


  他們還研發了特製的監護手機,採集器的數據將通過藍牙傳送到手機或者電腦上,最終再上傳到醫院的數據中心。最終醫生可以根據這些數據來做即時診療,並發送到用戶的手機上。


  當數據足夠多到形成數據庫的時候,張黔的團隊就要結合醫生們的意見來設置算法以篩選出需要優先治療的病人。他們會按照病種來劃分研究小組,一般由10 到15個人組成,再搭配一個主任醫生作為顧問。最多時研發人員有400多個,因為病種種類太多,每一個病種又有不同級別的預防標準,每種標準又有不同的判 斷指標,此外還要考慮到男女高矮胖瘦等基本因素。


  在新元素整整4年的研發過程中,這個環節耗費了主要的精力。到2009年他們才有成品出現,但醫療產品的審批制度比較嚴格,等到大多數產品批文下來的時候已經是2010年2月。


  不過張欣兄妹對研發的進度並不感到意外,他們也需要等待技術和法規的成熟。新元素依賴的無線系統需要3G技術的爆發—在最初他們也嘗試過用GPRS網 絡先代替,但心電儀一天下來產生的十萬多個數據包,手機傳回到醫院得用兩天半。這也讓他們決心直接投入對3G的研發。而政策的不確定尤其是遠程醫療在國內 沒有成文的法規和標準,給新元素的研發也帶來了風險。


  除了遠程監護系統,新元素也開展另外的兩塊業務。一個是醫院的物聯網平台,同樣處於研發階段。另外一個則是以前留下來的體外碎石機,它在國內銷量第一,正是這一塊與張欣原有代理銷售的收入支撐了新元素最初的5年。


  2010年年中,新元素終於將遠程監護系統和醫療物聯網平台正式推向市場。張欣也將銷售代理一塊的業務剝離出去交由其他人負責,自己全心負責新業務。憑藉張欣多年建立的銷售網絡,半年之後新元素做到了7000萬的銷售額。


  但張欣很快發現了新問題。他的系統銷售對象一般都是醫院下面的科室,雖然這套系統提高了他們的效率,但當一個曾經看過心內科的患者去到呼吸科看病的時 候,後者的醫生還是沒法獲得病人在前面科室留下的數據。即使在同一間醫院,科室間也沒有辦法共享患者的個人體徵數據,「畢竟都是用各自科室的錢買回來的系 統」。


  這個狀況甚至讓張欣感到有一點沮喪,因為這種模式本質上還是在賣設備,而且容易被人複製,而且科室單獨運營監護系統的人力投入較大。他真正的想法是要 通過這些不同病種的系統搭建一個醫院與患者的醫務平台,到最後,其他廠家也可以將監護設備賣給患者,但它們必須接入到新元素的這個平台中來與醫院互聯。


  理清思路之後,張欣首先要解決醫院這種各自為戰的局面。2011年,他將精力放在和醫院的溝通上,第一家試驗地是深圳市人民醫院,他希望醫院能夠成立 一個專門的科室來統籌整個遠程醫療系統。因為跟人民醫院合作已久,這個建議很快被接納了,但其他環節的說服工作還有很多—要制定新編制,要衛生局同意,醫 生也要配合,還要發改委批物價—張欣需要去跟太多的人描述自己這套遠程診療系統能帶來的用處。


  之後深圳市人民醫院率先成立了一個叫「網絡保健中心」的科室,採用全科醫生制度,全科醫生負責跟終端的患者做初步對接,同時與數據庫篩選出的需要優先處理的患者溝通,按照病情做出診療或推薦就醫的意見。


  張欣希望深圳能成為新元素模式的一個樣板,公司已經跟深圳北大醫院、深圳港科大醫院、深圳市第二人民醫院、坪山人民醫院等建立了這種模式的合作。一個好消息是,今年1月13日深圳市政府已經立項在全市醫院成立網絡保健中心。


  但張欣覺得光靠醫院還不夠。在2010年6月他就成立了一個大項目辦公室,這個十個人左右的團隊負責討論市場推廣方案,如何讓更多的人使用上這套系統和銷售出更多的監護設備。


  張欣鼓勵試錯,在那之後的一年半裡,這裡一共誕生了驚人的200個項目,最高峰的時候,這個辦公室裡的每一個人都管著十幾二十個小團隊。公司的人數也由原來的幾十人變成最多時達到了近千人。


  這些團隊被派到全國各地,進行各種各樣的銷售和推廣。最開始的時候新元素想直接進入家庭,採用租借或直接購買的形式,但反響並不好,消費者還沒能完全接受這個新東西,而且當時的醫院還沒建立統一的部門。


  新元素也做了很多其他嘗試。有的團隊會找地產商合作,在住宅社區開設一個檢測點;有的會找醫藥門店和體檢機構合作;有的會找家電企業討論如何加到健康 云電視裡面去;有的找到運營商希望它們能夠在營業廳幫他們宣傳。他們還想過是否要從VIP客戶做起,為此他們贊助冠名了許多高爾夫比賽。總之,張欣把當時 能想到的跟醫療有關的方式都試了一遍。


  但慢慢地這些團隊反饋回來的東西讓新元素得出一個結論,市場教育效果完成得最好的還是醫院,到頭來還是得依賴醫院和醫生。其他方式或許也會有用,但在 商業上都有點早。而在醫院之外,醫改中佈局的大量社康中心—由於人們對它不夠信任它們已經顯得有點雞肋,但對新元素來說,它們無疑是鋪開線下網點最佳的選 擇。


  新元素只需要獲得它們的許可加設一間房,在裡頭擺上各種監護設備,再配備一個健康管理師,形成一種「院內全科醫生,院外健康小屋」的模式。


  而這樣做的另外一個原因則是,新元素的系統和設備在醫院目前的收費標準還不明朗,遠程醫療設備的費用還沒有納入醫療收費。與最初只靠將系統賣給科室的一次性收入不同,張欣的設想是對使用醫務平台的會員收取一定的服務費,但還得等物價部門最終的結果才能確定多少。


  現在新元素和醫院的合作模式是幫助醫院成立統一的數據中心,然後按照會員數量向醫院收費。目前許多會員還是因為到醫院治療或體檢才加入進來,如果不是 新元素合作醫院的用戶,他們可以繳納新元素200元的年費,成為這個系統的會員就可以不限次數做檢測。健康小屋的好處則是,在那裡患者如購買設備,新元素 可以自主收費。


  新元素在今年1月1日全面實行這個模式,許多外派項目開始重新整合,留下少部分的團隊試驗其他方法,大部分的團隊都集中拓展各地的「醫院+健康小屋」。張欣給每個團隊幾十萬的起始資金和最近半年的工資,而項目從此就像下屬小公司,要自負盈虧。


  張欣相信這會是一個正確的選擇,在這個模式中的各個環節都能從中獲利—醫院可以選擇優質病員,提高效率,健康小屋可以帶來人流量,而新元素在把系統賣給醫院之後可以收取會員服務費。


  現在在它的平台上總共有21萬名會員和數百名醫生,每天有上萬活躍用戶。而它的產品線也在增加,年底新元素可以拿到20多款監護系統的許可證,而現在還只有9款。


  在2010年年底獲得藍色大禹8000萬投資之後,新元素剛剛談下了第二輪的風投。張欣的初步目標是盡快讓合作的三甲醫院達到200家。「社康中心肯定需要更多,同時準備和一些城市直接建立框架協議,那個時候才有競爭力。」他說。


遠程 醫療 有錢
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新冷戰:俄羅斯遠程轟炸機將例行巡航至墨西哥灣

來源: http://wallstreetcn.com/node/210629

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俄羅斯周三表示,在目前情況下“不得不保證”在大西洋西部和太平洋東部、加勒比海水域和墨西哥灣的軍事存在,其遠程轟炸機將繼續大範圍例行巡航。這一舉措凸顯了俄羅斯與西方由烏克蘭危機引發的緊張局面。

俄羅斯國防部長紹伊古(Sergei Shoigu)12日在俄國防部會議上說,根據教學訓練計劃,俄遠程轟炸機將繼續執行沿俄邊界和北冰洋水域上空的飛行。他還說,一年來,俄遠程轟炸機大大增加了戰鬥值班和飛行時間。

紹伊古還稱,烏克蘭事件引發的緊張局勢要求俄羅斯擴充在克里米亞的軍力。

俄羅斯2007年8月宣布恢複中斷15年的遠程戰略轟炸機例行巡航,以應對本國面臨的安全威脅。巡航區域包括大西洋、北冰洋、太平洋、黑海海域和北極地區。

新華社援引美國軍方官員稱,俄戰略轟炸機今年7月底至8月初多次抵近或飛入美國防空識別區。美軍官員推測,俄方意在試探美方防空反應能力。俄轟炸機還多次沿日本列島周邊飛行。北約方面也稱,今年10月底,俄軍機曾在24小時內在大西洋、黑海以及波羅的海上空“異常”活躍,北約出動戰鬥機攔截了4批俄轟炸機、戰鬥機和空中加油機。

福克斯新聞網援引一位要求匿名的美軍高級官員稱,俄轟炸機從未在墨西哥灣進行巡邏過,哪怕是冷戰時期也沒有

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互聯網銀行崛起?央行就銀行遠程開戶征求意見

來源: http://wallstreetcn.com/node/212867

對於目前方興未艾的互聯網銀行來說,能否繞開線下網點實現線上開戶是其發展的核心問題,而最近央行下發的遠程開戶征求意見稿,有望為互聯網銀行的崛起掃除障礙。

據《21世紀經濟報道》消息,央行近日下發《關於銀行業金融機構遠程開立人民幣銀行賬戶的指導意見(征求意見稿)》,對銀行遠程開立賬戶提出框架性意見,除櫃臺方式外,銀行賬戶開立有望取得第二種“線上方式”,為互聯網銀行業務創造了基礎。

報道提到,對於銀行業務之本的開戶問題,遠程銀行、人臉識別等技術手段已經可以達到實名認證的同等效果,但此前出於審慎監管的考量,“面簽”一直是開戶底線。這對於網點覆蓋少的銀行、尤其是根本不打算鋪設網點的互聯網銀行來說,無疑是最大的掣肘,有時甚至是不可能完成的任務。

遠程開戶的松綁則為此提供了可能的解決方案。

上述報道援引一位國有銀行電子銀行部人士稱,央行將在1月8日召集五大國有銀行、大部分股份制銀行、幾家大型城商行電子銀行相關負責人,微眾銀行、網商銀行籌備組相關負責人,以及監管體系有關部門,就征求意見稿召開討論會,並反饋意見。

一位接近監管的權威人士還表示,人行要求不論是櫃臺開戶還是遠程開戶必須以實名制為基礎,這是防止貪腐、金融詐騙的有效手段,也是反洗錢工作的要求;此前部分商業銀行已經可以通過遠程銀行VTM機進行相關業務辦理,但近兩年互聯網金融的蓬勃發展對純線上的遠程開戶提出了新的需求,征求意見稿允許各家銀行探索遠程開戶的同時,還是要求建立以“櫃臺開戶為主,遠程開戶為輔”的賬戶開立體系。

近來,民營銀行尤其是互聯網銀行的勢頭不容小覷。

1月4日,在國務院總理李克強的見證下,騰訊領銜的前海微眾銀行(俗稱“騰訊銀行”)放出了第一筆3.5萬元的貸款。

據界面新聞報道,該筆貸款是通過人臉識別技術和大數據信用評級後,完成貸款發放。

後臺軟件系統識別出申請人身份,並與公安部身份數據匹配成功,同時,通過微眾銀行進行相關數據分析,判斷具體授信額度。

據其報道,微眾銀行將於1月18日開始對外試營業,正式開業預計將在4月份前後。

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互聯網 互聯 銀行 崛起 央行 遠程 開戶 征求 意見
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看好遠程教育 富蘭克淩

來源: http://xueqiu.com/4108830901/36081512

時隔幾年後,再度在外上課($達內科技(TEDU)$    ),越來越看好遠程教育這個方向
理由:
1.  成本高昂:規定時間,規定地點,這種雙規式的課程,對於時間有價值的人群和交通成本高的城市人群,總成本很高,粗算了一下我的時間和路程開銷已經接近於課程費用本身(超過1萬RMB)

2.  人口規律:未來幾年,在校年輕人口比10年前下滑,學習也應該學習網遊,盡早從年輕的重度用戶轉向廣大的不同年齡段的存量用戶。

3. 時代不同,參照系不同: 經過多年的10多年的付費服務(主要是網遊和手遊),整體用戶的開始有了付費習慣,尤其年輕人。  對於在線課程,客戶的付費意願會很快提升,事實會幫你教育客戶。 

PS.當年新東方主打的是有閑沒錢的普通學生,這個規模非常大,但是,今天來看,應試教育夠用麽,教育也需要多元化,與時俱進,當年老師所教的書本知識,可實踐的比例高於5% 麽?

$歡聚時代(YY)$   $正保遠程教育(DL)$   教育也需要進入電商級叠代速度。
看好 遠程 教育 富蘭克
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密集開辟遠程國際航線 二線城市成航企爭奪新戰場

來源: http://www.yicai.com/news/5010690.html

開通國際航線原本是北上廣等一線城市的“福利”,然而最近幾年,中西部地區等二三線市場,越來越成為航企看重的“香餑餑”,尤其是國外的航空公司。

近日,阿聯酋航空—架波音777飛機就降落在銀川河東國際機場,這也是阿聯酋航空開通的首條直飛我國中西部地區的航線,此前,其開飛的到中國的航線主要集中在京滬廣。

下周,美聯航也將開通西安到美國舊金山的直飛航班,這將是西安的首條跨太平洋航線。隨著北上廣核心機場的時刻、空域等資源的高度飽和,國內二、三線城市日益成為航企爭奪的“新戰場”。

客貨運考量

阿聯酋航空此次開通的是迪拜-銀川-鄭州航線,每周二、周三、周五、周六執飛。這也是時隔八年後,阿聯酋航空在中國開通的新航線。

醞釀了八年,為什麽在中國的新航點選擇了銀川?對此,阿聯酋航空集團主席兼首席執行官謝赫.阿姆德.本.薩伊德.阿爾馬克托姆殿下告訴記者,阿聯酋航空正積極拓展在中國二線城市的航線,銀川正是中西部地區的首個目的地,“新航線的開通可以讓為銀川及其周邊的居民經由迪拜前往中東、非洲和歐洲等各地,同時,也將促進兩個城市所在的中國中西部地區跨境貿易及旅遊業的發展。”

據記者了解,銀川是中國“一帶一路”戰略中最重要的西部城市之一,同時也是兩年一度的促進中國與中東國家交流的中阿博覽會的舉辦城市。2015年,銀川的出入境人次較去年同期增長了近兩倍,高達55,893人次。

得益於龐大的穆斯林人口,銀川也是連接中國與中東地區的主要門戶城市,今年早些時候,阿航就與寧夏回族自治區旅遊局在迪拜簽署了旅遊發展諒解備忘錄,希望通過阿航的全球航線網絡進一步推動銀川乃至寧夏地區與迪拜和中東地區旅遊業互惠共贏的合作關系。

而鄭州作為中部地區的第二大城市,更重要的是國內主要的貨運物流樞紐,為此,阿聯酋航空使用了可以提供14噸腹艙載貨能力的波音777-200LR飛機運營迪拜-銀川-鄭州航線,並且在往返中國的航班上特意配備了會講中文的乘務員以及中餐。

爭奪新戰場

事實上,與阿聯酋航空有同樣想法的國外航空公司不在少數。包括法航、芬航、漢莎美聯航在內的多家外航,都陸續或者計劃開飛到中國的新航線,並且目的地都是重慶、武漢、西安等二線城市。

來自民航局的統計數據也顯示,早在2015年上半年,國內公司的新開航線中,就有38條涉及二線城市,占比79%;外航新開航線中有25條涉及二線城市,占比76%。

記者咨詢多位業內人士發現,北上廣等一線城市航線資源緊張是外航開始聚焦二三線城市的一方面原因,而中西部地區地方政府的“招商熱情”也是重要的刺激因素。

“希望通過開通航線帶動本地區的招商引資和旅遊業,是當地政府不惜重金補貼航企落戶的重要原因。”一位行業內人士告訴記者,因為國際航線對旅遊、商務談判及地區經濟的拉動力不容小視,一條國際航線為地方經濟創造的GDP相當於3-4條國內航線。

比如早在2005年,重慶市政府就曾決定市級財政在3年內每年補貼2000萬元,共計6000萬元來補貼航空公司在渝的國際航線,因為國際航線對旅遊、商務談判及地區經濟的拉動力不容小視,據測算,重慶每多一條國際航線,1年就可增加500萬元稅收。

寧夏回族自治區商務廳廳長何正榮也告訴記者,中國政府已經向阿聯酋開放了銀川機場第三、第四、第五航權,並將其定位為中國面向阿拉伯國家的門戶樞紐,通過迪拜中轉,寧夏的特色產品、貨物以及乘客,就可以方便到達全球六大洲80多個國家與地區的150多個目的地。

“此前,中國中西部地區90%的航空出口貨物和大部分商務旅客前往中東、歐洲和非洲時,都要先向東飛繞道北京,再向西飛,這主要是因為西部沒有完善的航空樞紐和成熟的航線。”何正榮說,而西部地區的貨物經過銀川飛往中東和歐洲,可節約20%的運輸成本,黃河中遊地區的貨物,經由銀川出發可節約15%的運輸成本。

不過,盡管地方政府的支持同樣向國內航企開放,但此前少有國內航企願意開拓二線城市的國際直飛航線。

對此,一位國有航空公司管理層對記者坦陳,由於國內航企的國際化拓展剛剛起步,在國際銷售、網絡連接等方面還與外航有一定的差距,開辟二三線城市的國際航線短期內無法保證盈利,因此,像三大航更傾向於打造京滬廣的基地樞紐,通過中西部到樞紐的國內航線網絡向樞紐輸送國際客人,再從樞紐飛出去。

不過,從去年開始,海航、廈航、川航等航空公司,也開始向二線城市的國際航線發力,陸續開通了西安、廈門、成都到悉尼等的遠程國際航線。隨著北上廣核心機場的時刻、空域等資源的高度飽和,國內二、三線城市日益成為航企爭奪的“新戰場”。

密集 開辟 遠程 國際 航線 二線 城市 成航 航企 爭奪 戰場
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車企在CES上展示了啥:手勢控制、遠程操控、虛擬鑰匙

來源: http://www.yicai.com/news/5012191.html

智能化和電氣化讓CES不單成為科技和互聯網公司的秀場,汽車公司也越來越註重在CES展上展出自己的最新科技。

在2016亞洲電子消費展(CESAsia,下稱“CES展”)上,汽車以及與之相關的零部件公司占據了上海新國展的整個N3展館,為消費者帶來包括智能駕駛以及人機交互和信息娛樂在內的多種炫酷技術,而包括法雷奧、大陸集團等多家零部件企業也圍繞上述現先進趨勢展示了他們在各個細分領域的技術突破。

一、手勢控制

圖/楊海艷

寶馬i Vision Future Interaction展示了其全新AirTouch手勢控制系統,該系統能夠通過傳感器識別手部動作以及前後移動,車主可以像操作觸摸屏那樣操作全景顯示器,但無需實際接觸屏幕表面。

與寶馬相比,雪佛蘭站臺上展示的手勢控制功能則是可以通過手勢控制開關門、打開後備箱等具體動作。

圖/楊海艷

圖/楊海艷

只不過,這個控制需要練習以增加成熟度,而且需要搭配蘋果智能手表和專用app。

圖/楊海艷

二、虛擬鑰匙和遠程控制

探索在交通工具之外,車將如何與我們的生活產生連接,也是本次CES展上車企在嘗試的內容。沃爾沃演示了當車主不在時,快遞員可以通過數字或者虛擬鑰匙,打開汽車後備箱,將快遞放入。

圖/楊海艷

圖/楊海艷

雪佛蘭則探索汽車與智能家居的互聯,比如當你開車回家時,可以提前通過車輛操作家用電器,提前打開空調或者開關窗等。

圖/楊海艷

三、汽車智能化技術

大陸集團展示了一款可以自動調節透光度的玻璃,這種玻璃里面植入了一種特制薄膜,可以根據消費者的需求通過電子控制對透光度進行調節,比如在過隧道時或者在天氣陰暗的情況下,可以增加行車安全。同時保護車主隱私,避免被太陽直射,感覺這個技術如果實現,車窗貼膜就可以省掉了。

圖/楊海艷

與此同時,大陸還展示了名為動態電子地平線的技術,可以通過前車實時偵查和反饋當前的路況以及交通情況,為車輛提供交通指示燈、限制信息以及道路障礙物等動態數據。

圖/楊海艷

四、自動駕駛技術

作為自動駕駛技術的先行者,沃爾沃此次重點展示了在無人駕駛已經實現的狀態下,未來汽車生活將會變成什麽樣的一種願景。

圖/楊海艷

全新的Concept 26概念座艙出現在展會現場,其提供了駕駛、創造以及放松三種模式。在放松模式之下,自動駕駛系統將接管車輛,座椅會緩緩下降,調整至最舒服的休息狀態,副駕駛還將出現一塊大尺寸液晶顯示屏,讓車主盡享娛樂。

圖片來自網絡

圖/楊海艷

由於智能駕駛需要依賴於高精度地圖,此次展會上部分地圖供應商也參展。

圖/楊海艷

寶馬在場館外展示了旗下新能源汽車,並且為觀戰者提供試乘試駕服務。

圖/楊海艷

圖/楊海艷

 

車企 企在 CES 展示 了啥 手勢 控制 遠程 操控 虛擬 鑰匙
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遠程電纜獲杭州睿康“舉牌” 未來或繼續增持

遠程電纜8月29日晚間發布公告稱,8月29日,夏建統擔任法定代表人的杭州睿康體育文化有限公司通過大宗交易買入公司1200萬股,占公司總股本的1.67%。本次權益變動後,杭州睿康持有遠程電纜3590.73萬股,占遠程電纜總股本的5%。

杭州睿康本次權益變動主要是因為對上市公司未來發展前景的看好,不排除在未來十二個月內繼續增持上市公司股份的可能。

遠程 電纜 杭州 睿康 舉牌 未來 繼續 增持
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遠程電纜:杭州睿康逾10億元受讓公司12.6%股權 夏建統成公司實控人

遠程電纜10月31日發布公告稱,2016年10月26日,杭州睿康體育文化有限公司與楊小明、俞國平分別簽訂了《股權轉讓協議》,協議約定楊小明將其持有的遠程電纜股份有限公司52,266,865 股股份(占遠程電纜總股本7.28%)以11.89元/每股的價格轉讓給杭州睿康體育文化有限公司,轉讓價款合計為 621,453,025元;俞國平將其持有的遠程電纜股份有限公司38,209,600股股份(占遠程電纜總股本5.32%)以11.89元/每股的價格轉讓給杭州睿康, 轉讓價款合計為454,312,144元。本次轉讓完成後,杭州睿康將持有上市公司 159,267,665 股股份,占上市公司總股本的 22.18%,成為上市公司第一大股東,上市公司實際控制人將變更為夏建統。公司股票明日複牌。

本次股份轉讓完成之後,公司現控股股東楊小明的持股比例將由29.11%降低為21.83%,不再是公司控股股東;杭州睿康持股比例將由原來的9.58%增加為22.18%,成為公司新的控股股東。公司實際控制人將由楊小明變更為夏建統。

遠程 電纜 杭州 睿康 康逾 10 億元 受讓 公司 12.6% 股權 建統 實控 控人
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中國國航:二三線城市遠程國際航線承壓 將完善樞紐建設

“從近幾年二區和三區的市場情況來看,二區、三區市場直飛歐美的航線經營狀況都不好,基本靠地方政府補貼支持,我們認為這件事是不可持續的,我們也會繼續做好自己的樞紐建設。”

中國國航(601111.SH)近日公布2016年年報業績,歸屬上市公司股東凈利潤人民幣68.14億元,同比提升0.59%,包括公司總會計師、董秘、規劃發展部、財務部等相關領導隨後與媒體進行了相關業績溝通,並對去年以來二三線城市開飛國際的熱潮做出了評論。

去年以來,包括海航、廈航、川航在內的多家航空公司陸續開辟了不少從長沙、成都、廈門等二三線城市飛往歐美的遠程國際航線,此前聚焦京滬廣一線城市的國有三大航空公司,也有在去年涉足二三線城市遠程航線。

“去年由於油價低,大家能夠承受,但今年如果油價到50美元左右或以上,能不能持續下去,很難說,而且我們國家的預算法執行也越來越嚴格,地方財政大規模補貼航空公司開國際航線,財政面對的壓力也會越來越大。”國航總會計師肖烽告訴第一財經記者,因此,對於二三線城市的遠程國際航線,國航主要會圍繞公司的次樞紐或區域樞紐飛。

據記者了解,在國航內部,北京被定位為國際、國內複合樞紐,上海為國際門戶,成都則是區域樞紐,此前,國航開辟歐美遠程國際航線主要從北京始發,近年來也開始陸續加大從上海、成都出發的運力投放。

比如今年5月5日,國航就將開通上海-巴塞羅那直飛航線,此前,國航已運營北京-馬德里和北京-維也納-巴塞羅那航線,去年還開通了上海-聖何塞航線。

此外,國航還開通了成都到悉尼航線,深圳開通法蘭克福以及深圳-北京-洛杉磯航線,啟動了華南國際遠程航線的網絡布局。

“歐美澳是我們一段時間上的重點,我們的運力投入也會比較高,同時我們還會深耕亞太地區,總體來看,國際市場是比較樂觀的。”國航市場部總經理羅勇對記者透露,與此同時,公司還加大了一帶一路相關市場的開拓,去年開通了北京-伊斯蘭堡直飛,還有重慶-迪拜航線,在經濟性上表現也很好。“今年我們還會開北京-阿斯塔納航線,經營效果也不會差。”

對於已經進入的2017年,國航預計全球經濟仍將保持低速增長,中國在經濟發展新常態下,將進入消費需求持續增長、消費結構加快升級、消費拉動經濟作用明顯增強的階段,航空出行需求持續增長,但油價及匯率波動、地緣政治局勢、行業競爭加劇等都將給經營帶來巨大挑戰。

值得註意的是,受匯率波動影響,2016年國航發生匯兌損失42.34億元,對此,肖烽對記者指出,針對匯率波動的風險,公司一方面通過調整飛機引進模式,控制美元債務規模,另一方面在國家政策允許範圍內,通過提前償還和債務置換,調整債務幣種結構,公司美元負債占比從2015年的73.48%下降到2016年的49.12%。“一季度我們也進行了積極的舉措,未來還會有大比例地下降。”

據記者了解,目前國航已經確定了以常旅客、附加收入產品和電子商務為核心的商業模式轉型路徑,2016年的直銷比重已經從2015年的30%增長至40.6%,代理費用支出也進一步下降,附加收入則同比增長26%,其中付費升艙同比增長56%,付費選座同比增長78%。

2016年,國航的營業收入為人民幣1139.64億元,同比上升4.62%,其中客運收入為1016.39億元,同比上升4.71%,貨運收入為83.05億元,同比下降1.69%。營業成本為人民幣872.03億元,同比上升4.19%,不過因受航油價格下降,油料成本同比減少人民幣20.61億元,減少8.57%。

(實習記者婁方帥對此文亦有貢獻)

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嚴控大氣汙染 北京1713處施工工地應用視頻遠程監控

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2018-02-02/1189735.html

為打贏藍天保衛戰,去年北京市城管執法局聯合市住建委積極開展施工工地專項執法工作,全面加強施工揚塵治理力度。據悉,全市城管執法部門去年共查處施工工地和道路遺撒違法行為15271起,罰款7825.45萬元。市住建委對231家施工揚塵治理不達標的參建單位進行全市通報批評和媒體曝光,對61家施工揚塵問題嚴重的施工單位暫停在京投標資格30至90天。

監控探頭全方位抓拍

昨日,北京晨報記者在市城管執法局指揮中心看到,巨大的視頻監控顯示屏上,四個監控探頭正對準朝陽區一處在施工地,進行現場全方位抓拍。“從監控畫面里可以看到,這處施工工地的渣土已被苫蓋,揚塵汙染防治措施達到標準。”市城管執法局執法總隊副總隊長汪軍鵬表示,目前全市1713處施工工地應用視頻監控系統實施源頭監管,該系統具備錄像和拍照截圖的功能,可以進行遠程監控和執法取證,有力地節約了執法力量。

自動噴淋降塵裝置、可周轉式防塵防護鋼板網、高空垃圾密閉式運輸管道……記者在豐臺區麗澤商務區中國鐵物大廈項目工地看到,施工現場裸露地面均使用雙層密目防塵網全面覆蓋,所有車輛出入現場均進行沖洗,避免產生道路遺撒。據施工單位相關工作人員介紹,現場采用了不少綠色節能環保措施,有效提高了降塵效率和防塵效果。

2000處工地落實屬地責任

據介紹,2017年全市城管執法部門全面落實清潔空氣行動計劃。首先,推進施工工地精細化管理,加強屬地指導督察工作。建立施工管理臺賬,對全市2000余處施工工地落實屬地執法隊責任,實施執法人員實名制管理。其次,重點工作提前動員,引導企業自律自查。根據施工工地停複工及新出土等不同階段管理要求,采取“提前一步,防治結合”的管理模式。此外,強化科技支撐,應用視頻監控系統實施源頭監管。充分利用施工工地遠程視頻監控系統實施源頭精細管控,利用系統實施非現場執法取證,對施工揚塵、渣土運輸實施全過程監管,對發現的施工單位擅自斷電、撤除、挪動、遮擋、汙損視頻監控系統前端設備的,移送住建部門予以查處。同時,啟動應急預案,加強極端天氣執法檢查。依托建築垃圾管理平臺,強化渣土運輸管理。並強化與行業主管部門聯動機制,共同加強施工管理。將施工工地揚塵汙染案件處罰信息移送環保部門征收建設單位揚塵排汙費。對施工揚塵、渣土運輸和違規夜施違法行為,對施工單位予以罰款並記分;對問題嚴重、整改不力的施工工地,移送市住建委,予以停工整頓。

揚塵治理工作力度不斷加大

去年,全市城管執法部門共查處施工工地和道路遺撒違法行為15271起,罰款7825.45萬元。96310城管熱線共受理渣土車類舉報6201件,比2016年下降34%。去年市區兩級城管督察部門共派發涉及大氣汙染防控的《監管通知單》8200余件,解決問題8700余個。此外,市住建委去年不斷加大施工揚塵治理工作力度,共出臺13份相關通報性文件,對231家施工揚塵治理不達標的參建單位進行全市通報批評和媒體曝光,對8家房地產開發企業進行了記分處理,對61家施工揚塵問題嚴重的施工單位暫停在京投標資格30至90天,同時將發現的施工企業違法違規行為移送至城管部門進行處罰,並計入市場行為信用評價系統,全力保證施工現場揚塵監管、治理到位。

(來源:北京晨報 記者 樊一婧)

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特斯拉遠程升級Model3固件,嘗試縮短制動距離 | 科技早報

彭博社:蔚來汽車在美提交上市文件

騰訊投資的電動汽車初創企業蔚來汽車在美國證券交易所(SEC)秘密提交上市文件,據彭博社援引不願具名的接近人士,融資約為20億美元,但由於尚處早期階段,融資規模也有調整的可能。蔚來汽車計劃最早在今年夏天或秋初接受投資。蔚來汽車對此未予置評。(彭博社)

 

馬化騰: 騰訊未來要把最重要的數據放在貴州

5月28日,騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰在數博會上發表演講,他認為,流動的數據、開放的網絡和智能的系統是數字新生態必不可少的組成,並從數字化進程的廣度、深度和精度三個方面闡述了對數字生態的理解。他同時表示,大數據已經成為貴州的一個新名片。目前,騰訊在貴安新建的七星數據中心開始投入一期試運行,未來要把重要的數據存儲在這里。

 

“差評”退還騰訊相關投資,稱持續展開自查與反思

5月28日,“騰訊投資差評”一事再有進展。差評CEO發布聲明,認為在完成新一輪版權規範之前,接受騰訊投資並不合適。決定將主動退還騰訊相關投資,並在周末向騰訊表達這一意向,騰訊方面已接受其決定。

 

特斯拉遠程升級Model3固件,嘗試縮短制動距離

針對美國權威雜誌《消費者報告》(Consumer Report)對特斯拉Model 3的“差評”,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,已經開始通過遠程方式進行固件升級,以改善汽車的制動性能。《消費者報告》此前刊文稱,由於制動距離太長且控制功能“難以使用”,因此不推薦Model 3。馬斯克在推文中表示,正在通過大量的測試將剎車距離縮短20英尺(約合6.1米)。(Fortune)

 

已有400多款汽車支持蘋果CarPlay功能

自從蘋果公司推出CarPlay功能已經有三年時間了,蘋果表示已經有超過400輛汽車搭載該功能。CarPlay是蘋果公司發布的車載系統,它將用戶的iOS 設備、iOS使用體驗與儀表盤系統結合,主要可通過Siri、觸屏顯示器以及物理按鍵三種方式可以控制CarPlay。谷歌方面也表示,車載控制系統Android Auto目前也適用超過400款汽車。(CNET)

 

騰訊科技擬以12.66億元認購誠信電腦24.69%股權

深交所上市公司東華軟件日前發布公告稱,騰訊科技(上海)有限公司擬以12.66億元認購北京東華誠信電腦科技發展有限公司24.69%股權。本次增資的投資金額將用於向東華軟件增資或向東華軟件提供借款並用於東華軟件的業務經營,和/或聯合騰訊科技共同對外投資,未來不排除騰訊科技直接持有東華軟件股份和/或其他資本合作的可能性。

 

京東金融稱目前尚無上市時間表

彭博社援引知情人士,稱京東金融計劃2019-2020年在A股實現上市,預計市值將達到4000-5000億元人民幣。知情人士稱,京東金融目前正在進行一輪募資,計劃募集規模9000萬元人民幣,將以換購現有股東持股的方式進行該輪募資完成後,京東金融的估值為1000億元人民幣。對此,京東金融回應稱,目前沒有上市時間表,上述信息不實。

 

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互聯網+醫療租賃“模式創新”身後一地雞毛,遠程視界套住千家公立醫院

“河南有176家公立醫院受騙。”

“河北省有72家醫院和遠程視界合作。”

“新疆30多家醫院已經聯合起來告遠程視界詐騙。”

8月13日,來自黑龍江、河北、內蒙古、湖南、陜西等地的十多位縣級醫院院長來到北京遠程視界集團最新的辦公地址益園文化創意產業基地。幾個月前,這家公司還擁有員工近5000人,子公司63家。

如今,整整一層辦公室只有兩名前臺和零零散散來討薪的離職員工。一位前臺人員告訴第一財經記者:“公司全部都在這了,就我們倆。”

來自全國各地十余位縣級醫院院長來到北京遠程視界

與此同時,記者還了解到,幾乎每天都有融資租賃公司起訴公立醫院的的民事案件和仲裁在各地開庭。全國因遠程視界模式欠下租賃公司巨額債務的醫院有近千家,絕大部分都是縣級二甲公立醫院,是當地醫療衛生工作的支柱。

四川一家縣人民醫院相關人士稱:“我們欠了7000多萬元設備租賃款,按一年收入1000萬元,要不吃不喝10年才能還清。”

“說好的設備都沒到,我們簽了一個億的設備,一年毛利潤才1000多萬。”黑龍江一家縣中醫院院長李翔(化名)告訴記者。“遠程視界開始承諾的很好,說不用我們掏一分錢,從來沒提融資租賃的事。”

不少醫院至今也沒搞清楚,為什麽會突然背上幾百萬到數億元的債務。

第一財經記者根據裁判文書網公開的判決結果,統計了遠程視界、醫院與租賃公司三方糾紛的31個判例,其中只有一例是醫院勝訴,其他均以醫院敗訴或認賠了結。

記者了解到,許多醫院的基本賬戶都被租賃公司申請凍結,發放工資、采購藥品等正常運營行為受到威脅。

自去年底,已有四川、北京、河南等多地衛計委下達通知,要求排查上報本地醫療機構和遠程視界合作的情況。

來自北京計生委的通知

記者獲得的公安部經偵局向各省級經偵總隊下發的通知顯示,“經初步核查,2015年至2017年間,北京遠程公司及其關聯公司以協同醫療示範工程、國家科技支撐計劃等名義,與多地醫院開展融資租賃業務合作……因遠程未按約墊付租金,引發大量民事訴訟,醫療秩序受到嚴重影響。”

截至目前,公安部對遠程視界案尚未定性,案件仍在核查階段。

快速崛起的互聯網+醫療巨頭

北京遠程視界集團成立於2013年1月,創始人韓春善醫藥銷售出身,根據官網資料,其擔任過中國殘疾人福利基金會特邀理事、中國醫藥物資協會副會長等職務。

短短兩三年時間里,遠程視界一躍成為全國最大的醫療設備銷售商。公司從最開始只有眼科業務逐步擴展到心腦血管、腫瘤、婦科、耳鼻喉、呼吸、中醫及護理等等9門學科。2016年就實現年收入60億元,納稅6億元。

遠程視界的官網首頁

“遠程視界剛成立的時候,商業模式很創新。”一位醫療租賃上市公司高管陳萍(化名)對記者表示,“那時候大家都在想怎麽讓醫療資源下沈,這事確實很難。”

遠程視界的發展恰逢互聯網創業高潮和分級診療政策出臺。用互聯網技術解決醫療資源分配不均、看病難看病貴的概念立即吸引了資本的關註。2016年6月,中金公司、漢富資本對遠程視界進行了一輪8.8億元投資。

2017年,上市公司中珠醫療(600568.SH)與銀河生物(000806.SZ)先後拋來橄欖枝。去年4月,中珠醫療停牌,擬100%收購遠程視界的腫瘤和心血管板塊。不過,最後價格沒有談攏。

隨後,銀河生物又計劃以60億元估值收購遠程視界心血管子公司66%的股權,並且向遠程視界打去了3億元訂金。直到今年6月,銀河生物還在更新收購的進展。

遠程視界既不生產設備,也不投入資金,使得醫療設備銷售行業都面臨顛覆。遠程視界是怎麽做到的呢?

靠的是一種所謂醫聯體O2O商業模式。在這種模式下,遠程視界與醫院和融資租賃公司簽訂了三方合同,融資租賃公司作為出資方,資金到達遠程視界的賬戶上,再由遠程視界去購買設備,發貨給醫院,在這一模式下,醫院需要承擔的租金則全部由遠程視界擔保墊付。醫院不用掏一分錢,只要提供場地,五年後就坐擁昂貴的設備和成熟的科室。不過,在這個過程中,由遠程視界所購買的設備價格往往大幅度高於市場價格。

根據協議,遠程視界還負責去收集患者,甚至報銷醫保之外的治療費用。公司只要求,事成之後跟醫院分成新增的收入。

“他們就占我們一個地方,承諾醫院零風險,我們覺得就算不賺錢也培養了人才,5年以後設備還歸醫院。”陜西寶雞一家縣級醫院院長向第一財經記者回憶說。

“一個病人心臟介入手術要4萬元,跟遠程合作只要花兩萬,能讓我們這里30萬人口受益,當時是很想引進這個項目。”湖南株洲淥口區中醫院蔡院長告訴記者。

公開資料顯示,遠程視界還承辦和資助了各種頂級醫療行業會議以打消醫院的疑慮,這些會議的最後流程通常是,遠程視界揭牌設立公益基金,或者舉行向醫院捐款的儀式。

據官方網站資料,2015年8月,遠程視界與中國殘疾人福利基金會(下稱“福利基金會”)發起“集善·遠程視界”專項基金,並參與了後者發起的“集善扶貧健康行”公益項目。

打著福利基金會和扶貧辦的旗號,遠程視界在20多個省會城市舉辦巡回活動,邀請國家和當地衛計委領導,同仁醫院、阜外醫院等多家北京三甲醫院代表,以及其他國內頂級醫療專家演講,推介遠程視界的模式和業務。

當地基層醫院和醫藥代理商都會受邀參加這些活動。

“在我們這小地方,這些專家教授就跟神一樣。之前他們(遠程視界)天天給我的電話我都不信,但那次會議之後,我就開始相信了。”遠程視界在河南地區的一位代理商曹先生告訴記者。他在繳納3萬元代理費後,享有遠程視界在本地醫院的代理權。

像曹先生這樣的代理商,全國還有4000多位,按照省、市、縣、院分級,他們向遠程視界繳納的代理費少則數萬元,最多的達400多萬元。

有資料顯示,2017年4月遠程視界被中國中小企業協會信用管理中心等機構評為的“行業十大信用品牌”;同年5月,韓春善被中國商業創新大會授予“中國品牌建設優秀人物”;同年6月,公司在中國醫生集團大會上榮獲“2017中國醫療創新團隊獎”……

醫療界神話轟然倒塌

據公司官網資料,2018年1月30日,遠程視界帶著空軍總醫院、航天總醫院的專家在江西省宜黃縣衛計委會議室舉辦了“慢性病健康管理工作培訓會”。這成為了遠程視界最後一次公開活動。

從今年1月開始,公司徹底停發工資,員工成批離職。同時,融資租賃公司、代理商、設備商、醫院蜂擁而至,遠程視界資產被法院強制執行,韓春善個人股權遭凍結,針對公司的訴訟案件鋪天蓋地。

從榮譽巔峰到一地雞毛仿佛是一夜之間。

“遠程從頭到尾就是玩資本運作,靠代理商的關系,用公立醫院的名聲,套租賃公司的錢,讓這三方來圍著他轉,這是個很高明的手段。”已從遠程視界離職的前員工方澤(化名)告訴第一財經記者。

問題的苗頭早已出現,2017年年初,遠程視界資金鏈驟緊。公司以籌備上市要封賬為理由,不再支付設備租金,不再向北京醫生專家支付報酬,代理商和員工的獎金更是扣住不發。

“頭兩年還不錯,設備也到了,他們(遠程視界)支付了租賃款,承諾設備給免費使用,”2014年起與公司合作的河北承德平泉市醫院的王院長說,“2017年下半年開始不行了,耳鼻喉診療臺遲遲到不了,專家也沒有過來。”

實際上,同仁醫院、安貞醫院、阜外醫院、宣武醫院等多家北京大醫院都在去年先後與遠程視界終止了合作。

“北京專家的報酬開頭還給一些,後來就欠著,可能欠同仁醫院有兩三千萬元。”方澤說,“一些醫院拒絕合作以後,公司又不斷找新的三甲醫院來接手。”

資金吃緊並沒有讓遠程視界放慢腳步,公司反而變本加厲,深入區縣跑馬圈地,加速從融資租賃公司套取資金。

“我們到現在一毛錢設備都沒看到。為了放設備,把一棟樓都裝修好了,還掏錢送醫生到阜外醫院去培訓,結果回來沒有設備,做不了手術。”前述湖南縣級醫院蔡院長對第一財經記者說。

該醫院於2017年4月與遠程視界簽約心血管項目,設備總金額約3000萬元。可一個月後,遠程視界就稱資金鏈出現問題,拒絕支付租金和發貨。

前述黑龍江醫院也在去年簽約遠程視界,腦卒中、耳鼻喉兩項設備款一共4930萬元。

“我們按照公司的要求建好了場地,結果只收到了一個聯想牌的低端電腦和里面一些軟件。遠程說資金鏈斷裂了,不給交租金。”院長李翔告訴記者,租賃公司隨之申請凍結了醫院賬戶,要求醫院承擔每個月150萬元的租金。

迫於租賃公司、醫院、代理商的壓力,遠程視界今年頻頻發布澄清公告。

5月25日,遠程視界發布《北京遠程視界集團股東調集資金解決問題》,承認了資金鏈緊張,但表示“出現還款困難的醫院僅約60家,經過磋商,已經解決了八成以上的設備租賃公司和醫院出現的逾期問題。”

7月5日,遠程視界宣布組成臨時股東管委會以清查和處分公司資產。大股東、董事長韓春善出局,副董事長曲明光任管委會主任委員,其他成員除了公司員工持股平臺,還有多家知名投資機構,如杉杉股份(600884.SH)控股的穗甬控股有限公司、國開行旗下的國開科技創業投資有限責任公司等等。

與此同時,銀河生物也宣告終止收購遠程視界子公司。根據公司公告,此前銀河生物支付給遠程視界的3億元收購訂金存在退不回來的風險。

把遠程視界從租賃公司套取的資金、代理商代理費、醫院回款、供應商欠款以及中小股東的投資款統統加起來,遠程視界吸納的資金在百億元級,這些錢都去哪了呢?

8月15日,遠程視界因為拖欠租金,於北京益園的最後一處辦公地也被物業關閉。

遠程視界公司在北京益園最後一處辦公場地,空無一人,只剩一張子公司板塊的名單

醫院、租賃誰來背鍋?

遠程視界關門大吉了,卻留下一片狼藉。

究竟有多少家醫院卷入其中還沒有準確的數據。遠程視界方面稱,共與全國700余家醫院合作融資租賃項目。方澤估計在1200家以上,而另一位前遠程視界員工湯哲(化名)則認為有900多家。

第一財經記者采訪了解到,遠程視界在每個地區運營時,通常會選擇幾家醫院進行試點,保證設備、專家供應,然後將周邊醫院帶來參觀考察,因此,與其合作的醫院往往是連群成片。

多位醫院院長向記者提供了一份表格,統計了442家與遠程視界簽了三方設備采購合同但設備未到位的醫院,涉及六個科室,總金額高達63.1億元。

他們絕大部分是縣人民醫院、縣中醫院等縣級公立醫院,也有少數地市級醫院。2014、2015年簽約的醫院大部分能收到設備,但是從2016年開始,形勢突然扭轉。442家醫院中,沒有設備或者設備不到位的占85%。

由於公司未按承諾向租賃公司支付租金,公司合作的38家租賃公司紛紛來到醫院索債。大量醫院的基本賬戶被凍結,幾乎每天都有租賃公司起訴醫院的案例發生。

按照租賃合同,醫院是承租人,租賃公司是出租人,遠程視界是設備供應方。租賃公司將設備款打到遠程視界賬上,遠程視界采購設備送到醫院。雖然遠程視界承擔無限連帶擔保責任,但表面上,醫院仍是第一還款責任人。

“我們現在天天忙著訴訟保全,把遠程和醫院都訴了。”華北一家租賃公司醫療部人士告訴第一財經記者,“雖然醫院吃啞巴虧,但醫院有還款實力,現在只能通過醫院解決。”

記者梳理公開判例顯示,多數裁定都沒有采納醫院提供的遠程視界承諾墊付的證據和理由,僅以租賃合同判醫院敗訴。根據合同約定,這類案件都是在租賃公司所在地審理或仲裁。

大成律師事務所律師楊舒雯告訴第一財經記者,“法院支持了租賃公司的訴求,因為租賃公司擬定的格式合同內容對醫院非常不利,很多醫院在沒有收到設備的情況下,都被要求簽了收貨確認書。如果只是民事訴訟和仲裁,醫院基本上會是敗訴方。”

她認為,如果遠程視界不能被定性為詐騙,就只能按照民事裁決硬著頭皮執行,這將給國有資產帶來很大的損失。

目前,警方尚未對遠程視界公司相關人員采取強制措施。7月6日,北京市公安局豐臺分局在接受遠程視界合同詐騙報案後,認為沒有犯罪事實發生,決定不予立案。

“遠程視界在簽署合同之初就沒有履約的誠意,根本沒有為設備購買做任何準備。雖然前期鋪墊階段有過成功案例,但這類似於龐氏騙局,欺詐的成分更多。”北京隆安律師事務所律師李維強認為。

而第一財經記者獲得的某地警方調查結果顯示,供貨廠家並沒有收到遠程視界發來的供貨合同,既沒有收到定金,也沒有訂單。

一家被遠程視界拖欠了數百萬元設備款的眼科設備廠商對第一財經記者表示,一般而言,只有設備到達醫院並調試好能夠運行以後,設備商才能收第一筆錢,尾款之後再結清。

然而,所有醫院都是在合同簽署的當天就開始計算設備租金,即使是在設備沒有到位、沒有產生收入的情況下。在多個案件的庭審中,遠程視界和租賃公司都無法提供設備的唯一序列號、發票,以及進口設備的報關單。

“醫院都是做業務,對怎麽搞金融不太懂,被蒙騙以後,就一步一步套進去了。”寧夏青銅峽市人民醫院杜院長對第一財經記者表示。

記者調查發現,遠程視界模式即使在租賃行業里都屬於創新業務。這種創新中,風險控制環節大大削弱。有了公立醫院信用和明星企業的光環,租賃公司的盡職調查流程形同虛設,放款十分輕率。

前述租賃公司人士介紹,租賃公司都是跨地做業務,業務人員在醫院可能就待一個多小時,很難真正掌握醫院的運營情況。

“都知道遠程在玩資本運作,沒想到有一天就玩不動了。”該租賃公司人士表示,“我們主要是看遠程的資質,他體量很大,覺得跟他玩十個億肯定沒問題,終端又是公立醫院。”

遠程視界前員工湯哲告訴記者:“我們任務是把租賃公司業務員吃吃喝喝伺候好了,然後送上飛機走,完全沒有做調研,只是走過場。如果病床很空,租賃公司會建議把其他病床病人集中起來,方便拍照。實際上遠程的項目90%都是不合格的。”

來自多方采訪對象都向記者透露,遠程視界為了盡可能從租賃公司套取更多資金,會修改醫院的財務報表,虛增收入。

按照融資租賃行業的要求,放款額度一般是在醫院年收入的20%-35%。但實際上,絕大部分醫院都超過這個比例,並且存在多頭借款的情形。

對於租賃公司和遠程視界之間是否存在私下合作,浙江康安租賃(835319.OC)總經理範衛強對第一財經記者表示,“租賃公司是真正的損失方,沒有動機跟遠程勾結套自己的錢。如果設備沒到,醫院挺冤,但也很無奈。”

範衛強介紹,遠程視界模式非常創新,公司2016年底發現公司在替醫院墊付租金的情況後,及時停止了與遠程視界合作。目前,康安租賃涉及的案件大部分是和醫院進行司法調解,有的會根據醫院的還款能力將3年租賃期展期至5年。

(記者馬曉華對本文亦有貢獻)

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責編:黃向東

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全时:把巨头挡在门外的中国远程会议服务供应商

1 : GS(14)@2010-12-31 23:30:20

http://www.cb.com.cn/1634427/20101229/177010.html
 一家中国本土的远程会议服务供应商,却从思科、微软、AT&T等巨头手中抢走订单,赢得在华经营的全球五百强公司中三百多家客户,它是如何做到的?  “你为什么不试一试远程会议服务呢?”2002年,陈学军偶然从一个杜邦的客户口中听说了远程会议服务系统的存在,当时他创办的全时正遭遇业务瓶颈:他的这家公司是国内较大的VPN(虚拟专用网络)服务企业之一,每年有几百万的利润,但是随着联通、电信等运营商在门槛不高的VPN市场逐步发力,公司的前景黯淡起来。
  “我希望找到一片还没有巨头涉足的市场,自己去做那个NO.1,而不是在VPN这个已经注定了结局的游戏里垂死挣扎。”陈学军说,杜邦这位客户的建议点醒了他。
  2002年,在维持原主营业务的基础上,全时开始了电话会议系统的尝试。2003年,SARS给推出电话会议系统的全时带来了机会。当时,全时免费向企业提供电话会议服务,在两个月中有超过一千个企业利用全时会议服务进行沟通,这次试用给公司带来了最早的一批客户。
  SARS结束后,全时的电话会议服务每月销售额从几千元上升到四五十万。但是,随后的三年里,电话会议系统的销售额都难以更进一步。当时全时从电信运营商租来线路,再简单地卖给客户,实现电话多方通话,这种初级的技术在同行中并没有太大竞争力,联通、电信和263等也推出了自己的电话会议服务与全时竞争。
  这种情况一直到2006年才开始发生变化。
  学习WebEx
  变化的原因是,当年陈学军去了一趟美国,考察了WebEx、Cituix和微软等美国远程会议市场上领先的公司,了解它们的产品和服务。
  “在学习上没有‘可耻’二字。”陈学军很认同三星的这个企业哲学。美国之行让陈学军充分意识到了全时与美国同行技术上的差距,也让他看到了远程会议在美国广泛的应用前景。远程会议服务不仅能够提升全球化公司工作效率,并且能极大地降低公司异地运营成本,深受美国大公司的欢迎,当年美国的远程会议市场(含语音和视频)规模已高达80亿美元。
  此前,华裔工程师朱敏创办的远程会议服务公司WebEx在纳斯达克上市时受到投资者追捧,这家公司2002年被思科以32亿美元收购。
  从美国回来之后,陈学军把公司分拆为VPN业务和电话会议业务两个部门,80%的人力投入远程会议服务系统的研发,建立具备自有核心技术的平台,提升软件使用友好度,和多方通话过程中的稳定性、流畅性。如为了让手机、固定电话等各种终端进入虚拟会议室,各种背景音的静噪和平衡等都是研发的重?点。
  但与WebEx不同,全时的研发重点放在了基于固话网络的电话会议系统,而不是基于VIOP(网络电话)技术的电话会议系统。后者虽然成本更低,但国内带宽不够使得通话质量不高。
  全时开始重新定义自己的客户,将目标客户集中在全球五百强身上。曾经有过国企工作经历的陈学军认为,尽管国企的会议最多,是潜在客户,但是它们对会议成本的敏感程度远远不如跨国公司;而如果有真正可以提升效率、降低成本的远程电话会议解决方案,跨国公司可能乐于尝试。
  机会很快到来。2006年,GE中国区针对远程会议系统进行招标,三轮竞标之后的筛选结果是—没有一家企业中标,不管中国公司还是跨国品牌都没能满足GE中国区对远程会议的要求。
  国内基于固话网络的电话会议市场有严格的>>牌照限制,至今只有三个电信运营商和三家国内公司(全时、263、会畅)拥有牌照。跨国公司只能通过VOIP技术的电话会议系统竞争国内订单。
  对全时的竞标方案,GE列出了30多条缺陷。拿到这张写满意见的拒签单,陈学军让公司所有的研发力量都投入到这30多个缺陷的解决上。一年之后,全时用完善后的方案拿下了这个订单。至今,GE中国都是全时最大的客户之一,每年与全时的合同金额近千万元。
      最终赢得GE中国,陈学军认为是全时的“小”发挥了关键作用,“为了这一个大客户,我们可以围着它转,为它研发、服务,其他做远程会议服务的国际公司,要么没有在中国开展业务,要么不愿单独为某个客户需求进行开发。”
  卡特彼勒的IT经理周南称,全时这一点让其印象深刻。卡特彼勒中国每个分支公司都有各自的财务核算,他提出让全时针对各个分公司打印出账单付费,全时立即针对卡特彼勒的这一需求进行了程序开发,一个月后就改变了账单计费的方式。
  为了赢得跨国公司客户的欢心,全时甚至要求所有的客户服务人员都必须中英双语工作。目前全时的500名员工中,客服数量在100名以上,这些双语客服每月的薪酬都在6000元以上,最高的能拿到8000元,比业界的普通客服薪酬高50%到100%.相对于国际供应商,全时有价格优势。在大多数竞标中,全时的报价都比WebEx、AT&T等跨国厂商低10%左右。除了客服,远程会议服务供应商通常还需要在国内进行广泛的服务器布局,向联通、电信等基础运营商租赁带宽,以保证清晰的通话音质,而在这方面,全时在中国的服务器布局比跨国品牌更密集。目前,全时在国内大约有1000台服务器,分布在各大城?市。
  中外运敦豪(DHL)全国信息服务部高级系统工程师苏楷称,他更看重使用方式的便捷。任意手机、固定电话在获得参与者密码后都可以随时参加会议,全时根据每一位参加会议者的时长生成账单,与客户结算。
  中小企业难题
  在2006年到2008年短短的三年时间内,靠着GE中国等典型客户的示范效应,全时在跨国公司中的口碑迅速建立,宝洁、嘉士伯、UPS、TNT、ABB、施耐德、拜耳、辉瑞等众多知名跨国公司都成为全时的客?户。
  2008年下半年,全时拿到了2000万美金的风险投资。在拿到风投之前,全时原本只有200多人,陈学军启动了激进的招聘计划,员工总数迅速膨胀到500人,随后才发现很多新人并不能满足全时的要求,“又用了一年时间边裁员边招聘,才慢慢消化那次‘大跃进’的负面作用。”
  陈学军认为,全时目前面临的最大的问题,是中国的会议市场还不够大,还需要非常耐心和细致的培育。陈学军预计2010年公司销售额将达到1.7亿人民币,但是相对于美国会议市场早在2006年就达到80亿美元,这是一个小得可怜的数字。
  在跨国公司客户攻坚获得成功后,他把下一步的目标客户放在了中小企业客户身上。
  这同样是他来自美国市场的经验。在一份调研报告中,他发现,美国的远程会议市场中,中小企业客户占到总销售额的95%,而全时目前则是相反的数据—来自五百强大客户的销售额占到了全时营业额的95%.陈学军称,自己正在把更多的精力放在中小企业客户的走访上,公司也开始在推针对中小企业客户的计费方式,如最近针对中小企业推出了一款500元包月的服务,中小企业客户只要购买一张卡,一个月内八方以下的远程会议通话就可以不计时长,随便使用。
  他承认,之前想把在五百强大客户身上奏效的营销方法直接复制到中小企业客户上的想法已经被证明是错误的。“我曾经认为VIOP通话音质不好,而拒绝提供基于VIOP技术的服务,但是经过亲自和客户的沟通才发现,这种技术成本低,客户愿意用更便宜但是质量稍差的方案。”
  与大客户不同,发展中小企业客户,全时还需要更多的销售人员,也需要更强大的品牌号召力。全时从2008年开始启动中小企业推广计划,但是目前效果并不是很好。
  目前全时的中小企业营销还只是以网络营销为主,通过购买搜索引擎关键字、MSN广告等方式获得购买意向,再由销售代表电话跟进,这种方式仍然显得被动和保守。
全時 巨頭 擋在 門外 中國 遠程 會議 服務 供應商 供應
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遠程隱形能力高劍指中國美斥6,240億 研製B3轟炸機隊

1 : GS(14)@2015-10-30 01:03:23

■諾思羅普格魯曼有研發B2轟炸機經驗。



美國踏出更新轟炸機機隊第一步,將總值800億美元(6,240億港元)遠程打擊轟炸機(LRSB)定單,交予軍火商諾思羅普格魯曼(Northrop Grumman)。新機有助美國軍力繼續傲視全球,更重要是配合重返亞太戰略壓倒中國。


新一代轟炸機外界暫時稱為「B3」轟炸機,估計每架造價5.64億美元(43.9億港元),美軍計劃買入100架,連研發開支總值約800億美元,令定單成為國防部10年來最大額合同,最終有生產B2轟炸機經驗的諾思羅普格魯曼,壓過聯合投標的波音與洛歇馬丁,贏得這塊「肥豬肉」。



B3轟炸機料10年後服役

國防部對轟炸機技術、規格要求等細節三緘其口,連外型設計草圖亦欠奉。外界相信「B3」會有高度隱形能力、有最先進電子和通訊系統、支援空中加油以延伸活動範圍、可執行核武和常規武器多種轟炸任務,甚至可能支援無人駕駛。美軍現有76架B52轟炸機平均服役51年、62架B1轟炸機服役約29年,連B2轟炸機亦已服役近20年。「B3」轟炸機預計最快2025年服役,取代B52及B1轟炸機,可望解決轟炸機機隊「高齡化」問題,亦是國防部更新核武三支柱重要一步。另外兩者分別是戰略核潛艇及洲際導彈。國防部長卡特(Ash Carter)形容造新轟炸機是「未來50年策略性投資……代表着美國繼續佔優的科技躍進……展現對盟友的承擔及應付潛在敵人的決心,清晰表達美國未來仍將在全球投放軍力」。不過分析認為更重要是應對中國威脅。
B52轟炸機已超出預期服役時間,B1轟炸機又不宜作核空襲,加上中國近年加強海防和空防軍力,資深美國防務分析員湯普森早前撰文,坦言美軍轟炸機隊正逐漸衰弱,要注入新動力,研發製造LRSB是最有效途徑,否則「將不能在戰場上壓倒中國」。湯普森認為不論在航程、速度與彈藥上,LRSB都能「攻擊中國任何一處目標」,加上優越隱身技術,屆時美軍所擁有的空襲系統,將能克服跟中國開戰時所面對的長距與防衞森嚴的挑戰。



諾思羅普格魯曼贏合同

因此,確保轟炸機機隊如期更新可謂相當重要,諾思羅普格魯曼表示「執行這項重要任務的資源已到位,我們已準備好動工」;LRSB部份零件亦正在其他機密項目中使用,減少因技術問題而延誤的可能。同時,為免研造新軍機再次超時超支,合約亦設削減利潤機制阻止這情況。目前B3轟炸機造價仍略低於國防部所定的6.06億美元(47.2億港元)上限,在軍費預算緊絀下相信較易為人接受,但波音與洛歇馬丁已表明質疑投標結果,不排除上訴,令計劃能否按進度帶來隱憂。美國《華盛頓郵報》/《福布斯》/法新社



美軍戰略轟炸機規格




B52

‧服役年份:1955年‧長度:48.5米‧高度:12.4米‧翼展:56.4米‧乘員:5人‧最大速度:1,000公里/小時‧最大航程:14,162公里‧負重:31,500公斤‧引擎數目:8個‧生產商:波音‧現況:58架現役,後備18架‧簡評:1962年已停產,現役機已至少服役53年,無隱形能力,但在不斷更新翻修下仍用於執行一般轟炸任務




B1

‧服役年份:1985年‧長度:44.5米‧高度:10.4米‧翼展:41.8米(伸展時)‧乘員:4人‧最大速度:逾1,448公里/小時‧最大航程:11,998公里‧負重:34,019公斤‧引擎數目:4個‧生產商:北美航空(已被波音收購)‧現況:62架現役‧簡評:採取可變後掠翼設計,有一定防雷達偵察能力,可作低空滲透轟炸,但已不獲批作核攻擊


■B2轟炸機已服役近20年。

B2

‧服役年份:1997年‧長度:20.9米‧高度:5.1米‧翼展:52.12米‧乘員:2人‧最大速度:1,010公里/小時‧最大航程:11,100公里‧負重:18,144公斤‧引擎數目:4個‧生產商:諾思羅普格魯曼‧現況:20架現役‧簡評:具隱身能力,可作核攻擊,但產量在冷戰結束後由原定的132架大削至21架,如跟中國開戰恐不夠消耗



遠程打擊轟炸機(外界暫稱B3)

‧預計服役年份:2025年‧生產商:諾思羅普格魯曼‧計劃採購數目:100架‧估計性能:有高度隱身能力,可作常規和核武轟炸,有最先進電子和通訊系統,或可無人飛行資料來源:美國空軍官網/《蘋果》資料室





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20151029/19351629
遠程 隱形 能力 高劍 劍指 指中 國美 240 研製 B3 轟炸 機隊
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空軍研製可攜核武遠程轟炸機

1 : GS(14)@2016-12-06 03:56:01

過去多年中國海軍新軍艦如「煮餃子般」建造下水,空軍裝備發展同樣迅速。上月在珠海航展,殲20隱身戰機亮相,國產大型運輸機運20亦已服役;與正在研發新一代遠程轟炸機轟20,以及正在試飛的直20,組成未來中國空軍「四大利器」。空軍裝備研究院軍事專家張文昌透露,中國新一代遠程轟炸機應具備高度隱身性,還要具備跨洲際超遠航程,否則威懾能力就要大打折扣,它還應是「核常兼備型」(即可攜核武及常規武器)轟炸機,具備精確、遠程、同時投彈分別命中的打擊能力。它不光是一個打擊平台,同時也應是一個情報收集平台,有電子戰能力。


「中國黑鷹」將成重點武器

據透露,除了殲20、運20和轟20,中國還在研製一款被網友稱為「中國黑鷹」的直20,這款正在研製試飛的中型(10噸級)通用直升機。這四款「20系列」戰機組成了中國空軍新家族成員。張文昌認為,中國「20系列」航空裝備橫空出世,將使中國空軍向戰略型空軍轉型邁出了非常重要的一步。內地軍事網站的消息顯示,生產殲20的成都飛機公司和生產運20的西安飛機公司,目前正開足馬力全力生產。消息形容,成都飛機公司的已成型拳頭產品殲10B戰機,也如海軍造艦一樣「成批量生產」。同時,首艘國產航母將在明年初下水,第二艘將在上海開建。中國追求「軍事強國」的野心日顯。新浪軍事




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161205/19855640
空軍 研製 可攜 核武 遠程 轟炸機 轟炸
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美日內首測試薩德攔截遠程導彈

1 : GS(14)@2017-07-09 12:15:58

朝鮮半島局勢因北韓試射洲際彈道導彈(ICBM)緊張之際,美國據報將於日內測試「戰區高空導彈防禦系統」(THAAD,又稱薩德)攔截遠程彈道導彈(IRBM)能力。


派轟炸機南韓上空演練

「薩德」針對短程、中程及遠程彈道導彈攻擊設計,今次將是美國首次測試它攔截IRBM的能力。路透社向美國導彈防禦局證實消息,但當局拒絕透露確實日期,僅表示「7月初」在阿拉斯加進行,且強調跟北韓成功試射ICBM無關。美國對上一次矚目的導彈防禦系統測試,是5月底以陸基中段防禦系統(GMD)成功模擬攔截ICBM。數據顯示,GMD歷來測試成功率為55%,而「薩德」2006年以來進行的13次測試,成功率達100%,令人期待即將進行的測試結果。另外,為「嚴厲回應」北韓試射ICBM,美韓昨天派戰機在兩韓邊界以南約80公里的南韓寧越郡進行實彈演練,美軍由關島調派兩架配備雷射導誘「碉堡剋星」智能炸彈的B1B轟炸機參與,並在軍演過後一度飛近兩韓非軍事區。路透社/法新社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170709/20083589
美日 內首 測試 薩德 攔截 遠程 導彈
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