近排有單大新聞，表面同香港無關，實際同香港有關，但無乜人講，就係韓國最大嘅船務公司韓進船務破產，由於無人知間公司破產後，入碼頭補給、停泊、上落貨啲費用邊個找數，成堆船依家喺公海唔知點算好。
韓進啲船員喺公海度半天吊，表面上唔關香港人事，但中環人睇，韓進嘅困境，遲早喺香港為基地啲船務公司度發生，韓進破產只係惡夢嘅開始。
喺韓進搞到要執笠之前，其實反映航運業情況嘅波羅的海乾貨指數，一直低迷，因為西方嘅量化寬鬆，並無刺激啲人消費，啲錢變曬啲炒家亂炒一通嘅子彈。所以美國等地根本無人買嘢，咁又點會有船運需求。
新加坡政府由於要睇住自己嘅退休金，退休金嘅回報出事就個政府會出事，所以新加坡政府往往早人兩三步聞到有