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何文田站新盤搶客戰天鑄開售前 何文田山畔突劈價12%

1 : GS(14)@2015-06-15 01:22:26

■何文田山畔去年11月開售,至今僅賣8伙。



【本報訊】兩個鄰近港鐵何文田站豪宅新盤,埋身內搏。永泰(369)與南豐的紅磡何文田山畔去年底高價開售嚇走買家,開售大半年僅售8伙。永泰趁新地(016)何文田天鑄出擊,上月更封盤坐收漁人之利,借天鑄撻着豪宅大市,昨天突劈價最多近12%重售。記者:朱連峰


何文田山畔挾鄰近港鐵何文田站,去年11月開售,首批單位折實平均呎價達2.28萬元,較市建局上月開售的土瓜灣喜點貴逾六成,最細一房戶僅300餘方呎,折實價近800萬元,夠買兩個喜點,開價之大膽,曾被網民形容為「紅磡水魚價」。樓盤開售至今大半年,僅賣出8伙,佔單位總數173伙不足5%。試價失敗,惟有劈價促銷。發展商昨將其中15伙定價調低,減幅1.2%至6.7%,折扣優惠亦由之前最高逾19%增至逾24%,即變相減價最多近12%。



何文田山畔呎價2.1萬

永泰執行董事兼營業及市務總監陳玉成表示,今次推出的15伙價單,調整部份售價及優惠,全為三及四房大單位,實用面積735至1,255方呎,以定價計算,減價後呎價由26,414元至30,332元,平均呎價約28,565元。發展商提供最多逾24%折扣優惠後,這批單位折實價由約1,520萬至約2,882萬元,呎價20,020元至22,990元,平均呎價約21,651元。以2座23樓A室為例,定價由4,050.3萬減至3,778.6萬元,折實價約2,872萬元。對於今次減價是否截擊天鑄,陳玉成表示,現時何文田站附近開售的新盤只有兩個,希望客人有選擇,加上何文田站快通車,豪宅市道亦升溫,故調整售價回應市場需求,並形容為「心動價」重推,又揚言之後加推會加價。至於天鑄1期推出的首批52伙,據知收票逾200張,超額近3倍,最快今日公佈銷售安排,下周發售。



■天鑄1期(箭嘴示)最快今日公佈銷售安排。

■何文田山畔重新佈置示範單位配合重售。 何柏佳攝





天匯複式傳3.9億易手

九龍豪宅爆搶客激戰。永義國際(1218)的何文田雋瓏昨推出最後9伙,其中17樓C室呎價31,947元,較對上一張價單18樓C室呎價30,726元貴近4%,低層貴過高層。該盤昨再錄成交,為16樓A室,成交價5,225萬元及呎價28,899元均創項目新高。恒地(012)西半山天匯45樓B室複式傳以約3.9億元易手,呎價逾8.3萬元。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150613/19182659
何文 田站 站新 新盤 盤搶 搶客 客戰 戰天 天鑄 鑄開 開售 售前 田山 畔突 突劈 劈價 12%
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【專題籽】港鐵何文田站開通在即 40年洗衣店坐看風雲變

1 : GS(14)@2016-10-01 13:20:27

落戶何文田愛民邨逾40年的「美麗華機器洗衣」摒棄工廠式的大量處理方式,用心為街坊清洗每一件衣物。不少街坊即使已搬離何文田,仍然回來光顧。



【專題籽:胚芽故事】洗衣行業逐漸工廠化,提供乾濕洗、熨衫、去迹一條龍服務的洗衣店不多,何文田愛民邨的「美麗華機器洗衣」是其中一間仍沿用早年工場模式的舊式洗衣店,在邨內服務居民逾40年。走到裏面的小房間,工作枱上堆滿藥水,還有懸掛在半空的喉管,似足化學實驗室,「這支是從日本買回來的超音波槍,它利用超音波先把污迹震鬆,我們再用藥水清潔,那就事半功倍。」老闆張錦榮興高采烈地示範,拿這個、用那個,不消一分鐘便把衣物上污迹清除。隨着港鐵伸延至何文田,張錦榮坐看風雲變,「加租也擔心不來,不知道領展租務部會有何動作,他們亦要因應市場調整租金,我都預計不到。」他淡淡然說。



位於何文田的愛民邨於1973年底陸續入伙,「美麗華」則在兩年後開業,屬於首批入邨的商戶,可謂「睇住愛民大」。曾塗上金漆的招牌已變成啡色,更缺了幾畫,上面的「機器洗衣」更令人費解,用機器洗衣服都是賣點?「在幾十年前,有機器已經是件很威水的事,其他洗衣店是手洗的,我標榜用機器清洗,屬於高檔一點的洗衣店。」張生笑着道出店名由來。那個年代洗衣大多用一種名為3040的化學品作乾洗藥水,工人把衣服放進大桶內手洗,「最初期的洗衣店沒有磅洗,直至『威士汀』引入自助機,該店是香港自助洗衣的先鋒。當時我們引進『威士汀』乾洗機去乾洗衣服,現在用的藥水四氯乙烯,我們當時已經開始用。」店內又新引進「威士汀」自助濕洗機,所以特別在店名上加上機器洗衣作招徠。這樣的洗衣小店已買少見少,「過去20、30年,地舖不斷面對清拆和加租的問題,坊間的洗衣店都交給位於工業區的洗衣廠集中處理。」


分析污迹由來和成份 對症下藥

工廠講求效率,需要大量乾洗,「美麗華」則選擇逐件處理,「我們要因應每件衣物的質地和情況處理,需花上較多的時間,但可以保持衣物的質素。」張生憑肉眼觀察、再拿上手,已可分辨這件衣物需要怎樣處理,這全靠多年的紡織和製衣經驗。當年在理工學院讀紡織的他曾管理有10間分店的洗衣廠,直至1995年才接手「美麗華」。中學已對化學有濃厚興趣的張生是去迹能手,這成為「美麗華」的主要業務之一,「看見這點污迹時,先要判斷它是甚麼,分析這個污迹有甚麼成份,例如芡汁會有澱粉質、色素、鹽;紅酒會有糖、色素和丹寧,那就可以用相應的藥水,對症下藥。有時又需要一點想像力才行,要代入當時的處境,想想為甚麼會弄到這個污迹呢?」現時不少的時裝名牌如Gucci、Dior和Valentino都是張生的客人,隨手拿起一條絲巾也數千元。他說,坊間的維修或清潔公司接收貴重物品之前都會買保險,但這樣太繁複,我們做慣了,客人信任得過就可免卻這些手續。「美麗華」更有自己的貨車,每天走遍港九新界,採訪期間,張生電話不時響起,要安排收送貨的日期時間,到中環銅鑼灣的名店、半山和西貢的熟客家中收取衣物回來清洗。舖頭面積不特別大,店內的掛衣排得密密麻麻,抬頭看不見天花板,「美麗華」可說是愛民街坊的衣帽間,閣樓更是冬季厚重大衣的貨倉。「外面的洗衣店大多要求客人在一至兩個月內取衣物,但我們有六個月限期,部份客人換季才會來取回一批衣服回家。」



觀塘線延線的何文田站即將開通,「美麗華機器洗衣」老闆張錦榮表示難以預測對租金的影響,不過領展租務部會因應市場水平調整,擔心也擔心不來。

八十多歲的陳師傅工作的閣樓為早期房署方便商戶做生意的「連帶租用居住單位」,以前是員工宿舍,可以儲存小量貨品。

陳師傅主要負責熨平衣服,從事洗衣業至今50年,從以前的煤熨斗到現在的蒸氣熨斗都用過。


蒸氣熨斗連接的蒸氣汽泵和發熱線,熱力可達攝氏120度。

相比起以煤爐直接燒熱的煤熨斗,現代化的蒸氣熨斗可調節溫度,適合絲、棉和尼龍等不同物料。

小房間是張生平時為衣物去迹的地方,放滿藥水、喉管和工具。


80歲老師傅坐鎮 洗熨皆精

在70、80年代的洗衣業僱用大量工人,主要分為衣服分類、機器操作和熨衣三大工種,工人更有屬於自己的工會,成為工人聯誼和找工作的平台。張生說:「那時的工會會辦蛇宴等活動,讓工友在公餘時間放鬆心情,又可以聯絡感情;工會又記下失業工友的姓名,替他們找工作。」不過到了現在,人手問題是令張生最頭痛的事。「老一輩師傅已去世,部份年紀已很大,也沒有新血入行。」「美麗華」現在只有一個八十多歲的老師傅,專門負責熨衣工作。在洗衣業打滾50年的陳師傅在一年多才轉到「美麗華」工作,之前也是效力小店,因老闆移民而結業。「那時跟很多行業一樣,都是跟隨師傅學師,洗和熨我都學過,熨衣工序對人手需求高一點,哪項可以餬口就做那樣。」在掛滿了衣物的閣樓,陳師傅在靠窗的位置拿着蒸氣熨斗一邊熨一邊說,「未有蒸氣之前是用煤熨斗的。用煤爐直接把熨斗燒熱後,再熨衣物,哪有現在這麼先進?」


閣樓做員工宿舍 買少見少

陳師傅工作的地方以前是員工宿舍,是早期公屋「連帶租用居住單位」,張生說:「在70、80年代,有人會在店舖內過夜,也可以當是員工宿舍,又可以擺放小量的貨品。」連接地舖跟宿舍的樓梯亦是古董,鐵製的旋轉樓梯要轉兩個圈才可到閣樓。「以前愛民邨這裏幾乎全部店舖都有樓梯到樓上閣樓,不過現在只有數間仍有保留,因為部份商戶因生意欠佳,多個地方反而會增加開支。舊租戶一交吉,房署就會收回樓上的單位、清拆樓梯。」領展接管公屋商場後,樓上屬房署,樓下則屬於領展,可謂是一舖兩戶,不過商戶就要成功跟領展續約才可談樓上的租約。



「美麗華」店內面積不特別大,掛滿了客人的衣服,張生也數不清有多少件。

「美麗華」舖面和門口的白色階磚是領展的管轄範圍,樓上閣樓則屬房署,商戶要成功跟領展續約才可跟房署談租約,現在愛民邨只有數間店舖仍以這種租約形式經營。

熱愛化學的張生說,要對付頑固污迹,需要先了解當中的成份,再用合適的藥水清潔。


張生不時到歐美參加行內的會議,了解科技的發展。

為了方便盛載化學藥水,膠樽也是特別訂製。

有客人吩咐外傭拿數袋衣服從北角搭的士過來乾洗,張生幫忙搬運。

美麗華機器洗衣公司何文田愛民邨昭民樓地下A3室記者:列淑華攝影:周芝瑩編輯:謝慧珊美術:楊永昌部份圖片由受訪者提供




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20161001/19786904
專題 港鐵 何文 田站 開通 在即 40 洗衣店 洗衣 坐看 風雲變 風雲
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何文田站「地王」招意向 提供千伙

1 : GS(14)@2016-11-16 05:20:04

【明報專訊】繼啟德住宅地皮於政府本月4日宣布加辣前以天價批出後,市場再有「地王級」靚地推出。港鐵(0066)公布,將於今日起為何文田站上蓋首期物業發展項目,向發展商招收意向書,項目為純住宅發展,可建樓面逾74萬方呎,料可提供約1000伙。龍頭發展商包括長實地產(1113)、新地(0016),均表明會入意向書,業界估計項目地價將介乎100億至118億元,每方呎地價將逾1萬元。港鐵表示,今日起招收意向書的何文田站上蓋首期物業發展的意向書,將於本月21日(下星期一)截收;項目亦為港鐵於本年度首個推出的上蓋住宅項目。

純住宅項目 可建樓面逾74萬呎

資料顯示,何文田站物業發展項目整個地盤,總面積約38.75萬方呎,總地積比率為約5倍,料總樓面可提供約193.75萬方呎;當中首期項目位於地盤北面,面積約15.06萬方呎,住宅樓面上限料為74.27萬方呎,預期2022年至2023年期間竣工。

長實新地表明有興趣

事實上,何文田站項目位於豪宅區,鄰近建有不少豪宅新盤,包括新地天鑄、永泰(0369)等何文田山畔,加上港鐵觀塘延線近月已投入服務,令地皮兼具豪宅概念及交通便利兩優勢。

長實地產執行董事趙國雄及新地副董總經理雷霆均表示,集團將會入意向書。

業界料每呎地價逾萬元

萊坊高級董事以及估價及諮詢主管林浩文認為,項目為鐵路上蓋發展項目,極具吸引力,料各大發展商都有興趣,估計每方呎樓面地價介乎1.4萬元至1.6萬元,而項目總體地價金額有機會破100億元關口。至於近期不少中資企業亦積極投地,林估計,港資對港鐵項目比較了解及清楚合作模式,相信港資發展商機會較大。

至於近日政府針對住宅市場推出新辣稅,高力亞洲估價及諮詢執行董事張翹楚認為,何文田站為沙中線的主要轉線站,鑑於市區地買少見少,預計辣招影響輕微。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9404&issue=20161116
何文 田站 地王 意向 提供 千夥
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何文田站1期邀意向書

1 : GS(14)@2016-11-16 05:40:00

【本報訊】鐵路上蓋將起豪宅!港鐵(066)昨公佈,將於今天起就何文田站第1期,邀請發展商提交發展意向書,下周一(21日)下午2時正截收。項目預期可提供約800至1,000伙,市場估計,項目補地價隨時過百億元,幾乎只有大財團有資格參與。資料顯示,何文田站物業發展項目整個地段總地盤面積約為38.75萬方呎。其中,第1期物業發展項目將處於地段的北面用地,項目地盤面積約為15萬方呎,地積比率為約5倍,為純住宅發展項目。項目預期於2022年至2023年竣工。高力亞洲估價及諮詢執行董事張翹楚料,項目每呎樓面補地價約1.35萬元,料補地價總值約100億元。參考鄰近的項目天鑄,一手成交呎價超過3萬元。天鑄地主新地(016)副董事總經理雷霆表示,集團將就該項目提交發展意向書。




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何文 田站 期邀 意向書 意向
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何文田站1期或收逾20意向

1 : GS(14)@2016-11-21 23:54:30

【本報訊】港鐵(066)何文田站第1期項目今日下午截收發展意向書,市場估計,提交意向書的發展商一定不少,隨時超過20間,但由於項目補地價隨時過百億元,幾乎只有大財團有資格參與正式投標。資料顯示,何文田站物業發展項目整個地段總地盤面積約為38.75萬方呎。其中第1期物業發展項目將處於地段的北面用地,項目地盤面積約為15萬方呎,地積比率約為5倍,為純住宅發展項目,預期可提供約800至1,000伙。項目預期於2022年至2023年竣工。高力亞洲估價及諮詢執行董事張翹楚預料,項目每呎樓面補地價約1.35萬元,料補地價總值約100億元,料有不少發展商都有興趣了解項目的入標條款,故提交意向書的發展商隨時有20、30間,但最終有力入標的發展商,料只有10間以內,幾乎只有大財團有資格參與。另外,大角嘴榆樹街9號工廈的八成業權,將於周五(25日)下午5時正截標,項目地盤面積約5,010方呎,若重建住宅,最高可建樓面面積約3.76萬方呎。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161121/19840483
何文 田站 期或 或收 收逾 20 意向
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何文田站招標 補地價63億

1 : GS(14)@2016-11-25 07:24:37

【本報訊】港鐵(066)何文田站一期上蓋住宅項目昨日正式推出招標,下月21日截標。市傳補地價金額僅62.8億元,比起市場估計100億元以上有明顯折讓;不過,港鐵要求項目分紅比例固定35%,發展商另需直接出一口價競投,市場預計發展商出價將偏向保守。


港鐵要求分紅比例高

項目於本周一截收28份意向書,新地(016)、信置(083)、會德豐(020)及恒地(012)等本地大型發展商都有參與,與去年招標的將軍澳日出康城7期數量一樣,並列歷來意向書數目最多鐵路上蓋項目,市場憧憬項目補地價或衝破百億元,甚至挑戰成為最貴重鐵路上蓋項目,但最終批出補地價金額僅62.8億元,樓面呎價8,459元,低於市場預期。高力國際亞洲區估價及諮詢服務行政董事張翹楚指,補地價金額與先前估計有明顯折讓,但市傳分紅比例高至35%,預計發展商出價會低於估值25%至30%,來反映將來分紅成本。同時,在市況不明朗下,分紅比例高,即使發展商降低入標價,港鐵也保障了將來樓價升勢下的自身可獲利潤。新地副董事總經理雷霆認為,項目補地價合理,集團會研究入標。系內同區有項目天鑄,一手呎價約3.2萬元。資料顯示,項目佔地約15萬方呎,住宅樓面約74.3萬方呎,料提供800至1,000伙。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161125/19844752
何文 田站 招標 地價 63
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何文田站地料收逾10標書

1 : GS(14)@2016-12-21 23:37:01

【本報訊】啟德發展區再度刷新地王,每方呎樓面地價紀錄推高至1.36萬元,令今日截標的港鐵(066)何文田站一期,及周五的啟德1K區2號官地兩個市區項目備受市場關注。業界估計,兩項目都應該可以分別大收10份以上的標書,中港財團料上演大對決。


啟德另一地皮周五截標

其中於今日截標的何文田站一期項目,項目佔地約15萬方呎,住宅樓面約74.3萬方呎,料提供800至1,000伙。市傳補地價金額僅62.8億元,樓面呎價8,459元,港鐵要求項目分紅比例固定35%,發展商另需直接出一口價競投。另外,啟德發展區本周五再有住宅地截標,為1K區2號地盤,可建總樓面約57萬方呎,規模較剛開標兼破紀錄的同區地皮大,業界預期,該地呎價未必創新高,樓面呎價料約8,000至1.1萬元,總值約46億元至63億元。高力國際亞洲區估價及諮詢服務行政董事張翹楚認為,港鐵應該會傾向批標予有相當發展經驗的地產商,故本地大型發展商奪標機會較大,料可大收10份以上的標書。至於啟德地皮,張翹楚指,已經連下兩成的中資海航集團肯定是大熱門,其他中港財團應該都會踴躍出手,估計同樣可大收10份以上的標書,但基於美國加息及政府上月加辣,加上地皮規模較大,成本較大下,料出價不會太過進取。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161221/19872047
何文 田站 站地 地料 料收 收逾 10 標書
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何文田站收6標 本地發展商為主 業界料中資集中火力爭明截標啟德地

1 : GS(14)@2016-12-22 08:09:03

【明報專訊】市區靚地供應罕有,昨日截標的港鐵(0066)何文田站第一期項目,共接獲6份標書,符合市場預期,但值得注意的是,雖然近年不少市區地均由中資投得,但今次入標的財團,卻以本地發展商為主。有業界相信,除與港資比較了解與港鐵合作的模式有關外,預計中資將集中火力競投明天截標的啟德住宅官地。

明報記者 林尚民

港鐵昨公布,上述何文田站第一期項目,合共有6個財團入標競投。是次參與競投的發展商,包括本港主要大型發展商,如長實地產(1113)、新世界(0017)、新地(0016)及會德豐(0020),至於近年積極投地的內地背景發展商,數目則相對較少,包括高銀金融(0530),世茂房地產(0813)、龍光地產(3380),則聯同信置(0083)、嘉華(0173),以及郭炳湘旗下帝國集團合組財團入標競投。

新地會德豐獨資競投

發展毗鄰何文田站天鑄的新地,該集團副董事總經理雷霆稱,今次集團獨資入標。另會德豐地產物業估值及研究高級經理何偉錦稱,今次獨資入標;對於啟德地被中資搶貴,何指,現時投地競爭較以往大,但集團出價投地都是「計自己數」。

項目位於剛通車的港鐵何文田站上蓋,屬傳統豪宅區,故早前招收意向書時,便接獲28份意向書,成近年接獲最多意向書的港鐵項目之一,是次接獲6份標書,則以香港發展商為主。

萊坊高級董事及估值及諮詢主管林浩文認為,港資會比較了解與港鐵合作的模式,相對中資而言存有一定優勢,部分入標發展商在區內已有發展項目或發展經驗,故亦遠較中資優勝。他亦預期,中資財團將集中火力競投明天截標的啟德地。

港資較中資了解與港鐵合作模式

中原測量師行執行董事張競達則表示,發展商對罕有優質地皮仍十分渴求,惟地皮發展規模龐大,入標者主要以大型發展商為主,現接獲6份標書仍合乎市場預期。他又稱,中資對該幅市區豪宅地亦感興趣,惟缺乏競投鐵路上蓋項目經驗,故與本港發展商合組財團投地,亦屬預期之內。

何文田站物業項目的整個地盤面積約38.75萬方呎,地積比率約5倍,料總樓面可提供約193.75萬方呎,今次截標的首期,位於地盤北面,面積約15.06萬方呎,可建住宅樓面涉74.27萬方呎,料可建800至1000伙,預期2022年至2023年期間竣工。早前消息透露,項目補地價約62.8237億元,每方呎樓面地價8459元,除補地價金額外,項目分紅比例固定為35%,發展商亦需直接出一口價競投。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6105&issue=20161222
何文 田站 站收 本地 發展商 發展 為主 業界 中資 集中 力爭 明截 截標 啟德
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擊敗長實新地 首入標港鐵上蓋即中 高銀爆冷奪何文田站項目

1 : GS(14)@2016-12-23 08:12:17

【明報專訊】港鐵(0066)何文田站第1期物業發展項目日前截標,首度參戰港鐵上蓋項目的高銀金融(0530),力壓長實(1113)、新地(0016)等五家大財團,一擊即中爆冷投得,市場料項目投資額逾百億元。高銀金融表示,將以合資方式發展該地,連同今年初投得的何文田常盛街前汽車扣留中心地皮,料旗下兩幅何文田地皮可產生協同作用。

明報記者 劉詠怡

昨日批出的何文田站第1期項目位於地盤北面,鄰近新地(0016)天鑄,地盤面積約15.06萬方呎,住宅樓面可建74.27萬方呎,料提供1000伙,預期2022至2023年期間竣工。高銀金融除投得何文田站第1期項目外,今年3月亦投得何文田常盛街前汽車扣留中心地皮,可建樓面58.6萬方呎,每方呎樓面地價10,889元,共計高銀金融不足一年間在港吸納逾132萬方呎何文田住宅樓面,估計可建單位逾1500伙。

今年連奪兩幅區內地 共涉132萬呎

高銀金融表示,集團認為中標價合理,符合公司預期,將計劃以合資方式發展,並由高銀金融牽頭,該集團主席潘蘇通為主要投資者之一。高銀又稱,地皮位於市區優質地段,景觀開揚,將計劃興建高級豪宅項目,同時亦相信可與早前投得的另一幅何文田地皮產生協同作用。發言人又稱,高銀金融及潘蘇通對香港地產市場長遠發展充滿信心,未來將繼續積極參與和增加投資香港地產市場。

合資建豪宅 潘蘇通為主要投資者

事實上,早前消息透露,項目補地價約62.82億元,每方呎樓面補地價8459元,項目未來總賣樓收益扣除成本後,分紅固定為35%,另發展商需直接出一口價競投,價高者得。有業界人士透露,是次中標價屬天價。今年9月,高銀金融曾公布,與持有集團七成股權的大股東潘蘇通簽訂協議,按各佔60%及40%比例組成合營公司,目標在中國及香港透過投地方式購買地皮,投資額最高200億元。

測量師料項目投資額逾百億

地盤鄰近的新盤天鑄,一手成交呎價逾3萬元,其中一個4房戶月租高見12萬元,實用呎租59元,租金回報約1.5厘。

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示,項目投資額逾百億元,涉資龐大,而中標財團在何文田已有發展項目,具協同效應。林又指,何文田站項目本身地理位置優越,位於傳統豪宅區,具一定發展優勢。

美聯測量師行董事林子彬表示,近期不少新晉發展商爭奪本港地皮,當中不乏中資財團,尤其是土地儲備較少的財團,入標態度更見積極,往往以高於市場預期價吸納地皮。

[地產]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3473&issue=20161223
擊敗 長實 新地 首入 入標 標港 港鐵 鐵上 上蓋 蓋即 即中 高銀 爆冷 何文 田站 項目
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高銀爆冷奪何文田站一期今年區內兩度中標 共涉逾1,900伙

1 : GS(14)@2016-12-24 10:19:29

■何文田站一期(箭嘴示)計劃興建高級豪宅項目。



【本報訊】本周三截標的港鐵(066)何文田站一期,火速昨日開標,結果由在內地發迹的高銀金融集團(530)牽頭之高鉎投資有限公司擊敗另外5個對手奪得,為集團首奪鐵路上蓋項目外,亦是繼今年3月奪同區常盛街官地後,再於同區增土儲,共持有逾1,900伙,晚上傳出連補地價總成本逾110億元奪標,每呎樓面地價1.5萬元。記者:黃嘉銘 程俊華 陳東陽



項目截標時只收到6份標書,反應略遜於市場預期,區內地主會德豐(020)及新地(016)被視為奪標熱門。此外,信置(083)聯同嘉華國際(173)、帝國集團、內房世茂房地產(813)及龍光地產(3380)合作出擊,但結果統統不敵高銀。高銀金融昨回應指,對成功投得何文田港鐵項目表示欣喜,計劃合資方式發展,由高銀金融牽頭,主席潘蘇通為主要投資者之一。項目為市區罕有優質地段、景觀開揚,計劃興建高級豪宅項目。


市傳樓面呎價1.5萬

集團認為,中標價合理,符合公司預期,相信可與早前投得的另一幅何文田地皮產生協同作用。高銀金融於今年3月以63.8億元奪得何文田常盛街地皮,今次為第二次奪得何文田地。高銀金融及潘蘇通均對香港地產市場長遠發展充滿信心,未來將繼續積極參與和加大投資香港地產市場發展。項目佔地約15萬方呎,住宅總樓面約74.3萬方呎,料提供800至1,000伙。市傳補地價金額僅62.8億元,樓面呎價8,459元,港鐵要求項目分紅比例固定35%,發展商另需直接出一口價競投。有業內人士消息傳出,是次高銀出價相當進取,傳聞出價連補地價的樓面呎價超過1.5萬元,即是以總地價超過110億元投地,其中傳高銀所付的一口價,高出次標財團逾10億元。資料顯示,高銀鮮有在港奪得住宅地,兩奪何文田地之前,已經數到2011年,以34.32億元投得九龍灣啟祥道與宏光道交界商業地,即是今日的甲廈高銀金融國際中心。當中高銀金融持股六成,其餘四成由潘蘇通私人持有,頂樓三層(25至27樓)由高銀集團及系內公司承租,作為集團總部。




擁鐵路優勢具潛力

何文田向來是九龍傳統豪宅區之一,加上觀塘延線已經落實通車,令何文田發展前景被市場看高一線,多間發展商早在區內插旗,過去六年,新地、嘉里建設(683)及會德豐以及高銀金融頻頻購入區內「麵粉」。論規模以嘉里的常盛街皓畋是最大的一個,單位總數逾千伙,是區內暫時唯一提供逾百萬方呎樓面私樓項目,住宅樓面達114萬方呎。美聯測量師行董事林子彬表示,高銀金融是次再下一城,增加區內土地儲備,反映其看好區內後市,而且項目為市區罕有的鐵路優勢豪宅項目,加上同區豪宅新盤銷售反應佳,甚有發展潛力。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161223/19874247
高銀 爆冷 何文 田站 一期 今年 區內 兩度 中標 共涉 涉逾 900
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=319799

高銀何文田站地中標價130億

1 : GS(14)@2017-01-13 08:11:02

【本報訊】發展商瘋狂高價搶地,高銀金融(530)公佈,其牽頭財團上月投得的何文田站上蓋物業發展項目第一期項目總發展成本達130億元,即每方呎地價高達1.75萬元。


呎價高達1.75萬

高銀金融上月爆冷奪得港鐵(066)何文田站上蓋第一期發展權,項目佔地約15萬方呎,住宅總樓面約74.27萬方呎,料提供800至1,000伙。該集團指,發展項目之總發展成本(包括評定補價及一次性付款)預計為130億元,以可建樓面計算,即每方呎地價17,503元。市傳該項目補地價金額62.8億元,港鐵要求項目分紅比例固定35%,發展商另需直接出一口價競投。以高銀金融公佈的發展成本推算,即一口價高達67.2億元,高過補地價7%。據消息指,其餘5個對手的一口價出價俱低過50億元,可見高銀金融出價進取。高銀金融去年3月以63.8億元投得同區常盛街地皮,呎價10,889元。故此,何文田站上蓋地價較常盛街地皮高出超過六成。何文田站上蓋由高銀金融牽頭,主席潘蘇通為主要投資者之一,計劃興建高級豪宅項目。而何文田站對面的新入伙豪宅天鑄,地皮由新地(016)在2010年以109億元投得,亦屬「百億地王」,地價每方呎12,540元,即六年地價貴近四成。天鑄在2015年開售,至今平均成交呎價近3萬元。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170113/19895381
高銀 何文 田站 地中 標價 130
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=322448

高銀何文田站項目 料每呎樓面地價1.7萬

1 : GS(14)@2017-01-13 11:23:23

http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6434&issue=20170113
【明報專訊】高銀金融(0530)牽頭的財團上月爆冷奪得港鐵(0066)何文田站上蓋發展項目第一期,該公司昨晚公布,項目總發展成本(包括評定補價及一次過付款)預計為130億元,推算即每方呎樓面地價達1.75萬元。

總成本130億

整個何文田站發展項目佔地約38.75萬方呎,總地積比率約5倍,料總樓面可提供約193.75萬方呎,其中首期項目位於地盤北面,面積約15.06萬方呎,住宅樓面上限料為74.27萬方呎,可建單位約1000伙,預期2022年至2023年期間竣工。早前消息透露,項目補地價約62.8237億元,每方呎樓面地價8459元,項目未來總賣樓收益扣除成本後,分紅固定為35%,另發展商需直接出一口價競投,價高者得。
高銀 何文 田站 項目 料每 每呎 樓面 地價 1.7
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=322468

何文田站130億項目變國企富豪Party!潘蘇通引華融合作

1 : GS(14)@2017-01-14 12:12:30

高銀金融(530)其牽頭財團,投得的何文田站上蓋物業發展項目第一期項目。根據最新公佈,與高銀一同合作投地的另一企業,為國企華融金控(993);預期項目發展成本為130億元。高銀金融與華融金控各自公佈,就上述項目成立合營公司。由高銀金融、高銀主席潘蘇通持有之Rich Region,聯同華融金控全資附屬Concept Pioneer,將分別持有合營公司的83.5%及16.5%權益。雙方成立合營後,會向合營提供股東貸款,Rich Region股東貸款金額為33.4億元,Concept Pioneer則為6.6億元。華融金控母公司為中國華融(2799),後者持華融金控51%股權。中國華融為中國最大不良資產管理公司,屬中國財政部旗下,於2015年10月底香港上市;另外,中國天元金融亦持華融金控20.61%股權,前者為賈天將及東菊鳳夫婦持有。兩人去年以55億元人民幣身家,首次打入胡潤百富榜,排名全國第696名。高銀金融牽頭財圍,上月爆冷奪得港鐵何文田站上蓋第一期發展權,項目佔地約15萬方呎,住宅總樓面約74.27萬方呎,料提供800至1,000伙。該集團指,發展項目之總發展成本(包括評定補價及一次性付款)預計為130億元。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170114/19896571
何文 田站 130 項目 國企 富豪 Party 蘇通 華融 合作
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=322586

高銀潘蘇通何文田站 批建5幢25層豪宅

1 : GS(14)@2018-06-22 10:02:38

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 2808&issue=20180622
【明報專訊】屋宇署今年4月共批出13份建築圖則,包括8項住宅及商住發展、4項商業發展以及1項社區服務發展。獲批圖則中不乏豪宅發展項目,以港鐵(0066)何文田站1期規模最大,項目獲批建5幢24至25層住宅大廈,另設2幢1層高的會所,涉及73.98萬方呎。資料顯示,項目原由高銀金融(0530)持有,今年4月以60億元售予高銀金融主席潘蘇通,即現由潘蘇通全資擁有該項目。

莊士中峽道地獲批2幢洋房

另外,由莊士機構(0367)或相關人士持有的山頂中峽道24號屋地,獲批建2幢2層高洋房(於1層地庫之上),涉及面積約8159方呎。上述屋地現正於市場放售,叫價達35億元,若以重建後每方呎樓面地價計算,叫價達42.8萬元,勢將挑戰全港最貴呎價豪宅寶座。

商業項目方面,凱龍瑞基金於去年底以約13.5億元,向「舖王」鄧成波購入灣仔謝斐道297至305號前王子酒店全幢,獲批建1幢25層高的商廈,涉及面積約6.8萬方呎。

兩項目獲批動工 涉2103伙

此外,屋宇署於今年4月份全港有2個住宅項目獲批動工,分別為新地(0016)天水圍第115區(1777伙)及宏安地產(1243)牽頭的油塘四山街13至15號項目(326伙),涉及2103伙,4月數字較3月份的268伙大增近7倍,創6個月新高。今年首4個月累計動工量合共5005伙,較去年同期的9814伙減少49%,為4年同期新低。

利嘉閣地產研究部指出,不少大型項目可望陸續展開工序,如屯門第56區管翠路(1982伙)、將軍澳日出康城8期(1422伙)及10期(893伙)等,均已獲批准動工,料未來私樓動工量將持續增加。

4月私樓落成量按月升1.8倍

另美聯物業房地產數據及研究中心高級經理張蓓蕾表示,4月份私樓落成量錄得1204伙,比3月份的427伙按月大幅回升約1.8倍,並創4個月新高,今年首4個月落成量合共2463個單位,較去年同期的5436伙按年減少約54.7%。
高銀 銀潘 蘇通 何文 田站 批建 25 豪宅
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何文田站2期招意向 最高估值料145億

1 : GS(14)@2018-09-11 07:54:23

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 2481&issue=20180911
【明報專訊】繼地政總署上周五公布推出山頂文輝道豪宅官地招標後,港鐵(0066)旗下何文田站2期項目,亦於即日起招收意向,並於下周一截止,項目可建約63.93萬方呎樓面,市場估值介乎113億至145億元,業內人士估計,面對新房策及貿易戰,發展商出價或稍為保守。

上述何文田站物業發展項目,由忠孝街、佛光街、仁風街及漆咸道北所圍繞,並正分兩期進行發展,1期已於2016年由高銀金融集團(0530)牽頭奪得,而2期項目則位於何文田站上蓋,處於地段的西南用地,可建住宅樓面為63.93萬方呎,預計會提供約900至1000個住宅單位。

港鐵昨日公布何文田站2期項目即日起招收意向書,並將於下周一下午截止。

料可提供約千伙 下周一截意向

高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚表示,雖然市場同時有兩幅豪宅地推出,但何文田站與山頂級數有別,該行對山頂文輝道的每方呎樓面地價估值高達10萬元,相信不會出現「搶客」而影響入標價,但近日有新房策及貿易戰等因素,發展商出價或會較為保守,而預期何文田站2期項目估值約113億元,每方呎樓面地價約1.78萬元,與兩年前何文田站1期相若,而預期項目落成後實呎約3至3.3萬元水平。

財團近2.2億收購筲箕灣物業

另一方面,土地註冊處資料顯示,筲箕灣南安街仲齊大廈27個住宅單位及兩個舖位,剛獲財團以約2.155億元收購,項目鄰近新地(0016)譽都及房協樂融軒,樓高9層,其中7層為住宅,共有28伙,最底層為商舖,最高層為天台,27個住宅單位收購價由529萬至772.5萬元,實呎約1.35萬元水平,兩個舖位成交價約1920萬至2438萬元。

恒地今強拍巴域街舊樓 底價4.18億

至於近年積極進行舊樓併購的恒地(0012),旗下位於深水埗與石硤尾之間的巴域街21、23、25及27號,今日進行強拍,底價4.18億元,項目佔地5287.5方呎,現為4幢於1952年落成的4層高樓宇,地下為商舖,每兩幢樓宇設有一條公共樓梯。

今次強拍項目屬恒地巴域街、耀東街和南昌街收購項目的一部分,整個項目佔地約4.26萬方呎,可建樓面面積約34.14萬方呎。
何文 田站 期招 意向 最高 估值 145
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=351209

何文田站2期收31份意向 反應勝1期

1 : GS(14)@2018-09-18 07:34:35

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 3229&issue=20180918
【明報專訊】除山頂文輝道豪宅地及啟德首幅跑道住宅地先後招標,勢成市場焦點外,港鐵(0066)何文田站2期亦是另一個發展商必爭的豪宅新供應,項目昨日截收意向,共收31份意向書,較兩年前推出的何文田站1期反應為佳,市場預計項目快將短期正式招標。

上述何文田站2期項目位於港鐵何文田站上蓋,可建住宅樓面最高63.93萬方呎,提供約900至1000個住宅單位,預計2024年落成,雖然昨日中午前本港仍維持3號風球,但港鐵未有推遲截收意向時間。港鐵表示,今次推出的項目共收到31份意向書。資料顯示,2016年推出的何文田站1期,當時共收到28份意向書,今次2期較1期稍多3份意向。

料項目短期正式招標

綜合現場所見及發展商回應,今次有份遞交意向的財團包括長實(1113)、新地(0016)、恒地(0012)、新世界(0017)、信置(0083)、嘉里(0683)、華懋、南豐、會德豐(0020)、龍湖(0960)、中國海外(0688)、麗展(0488)、莊士機構(0367)、英皇國際(0163)、中信泰富、爪哇(0251)及帝國集團等。值得一提的是,雖然郭炳湘早前入院,但旗下帝國集團昨日亦有遞交意向,集團執行董事姚志偉表示,郭炳湘目前正休息中,公司運作一切正常,因此到場遞交意向書。他又稱,項目位於鐵路上蓋,有捧場客,對項目有信心。

英皇國際高級物業主任張思薇表示,項目位於鐵路上蓋,屬豪宅地段,並為屯馬線和觀塘延線的中轉站,交通便利。她又稱,市場正消化負面因素,暫時亦未見樓市下跌的因素,未來入標時出價將視市况作調整。華懋財資部經理陳家濠表示,目前仍在招收意向階段,細節要待招標時才有資料,但指投標時出價會反映市場因素。

市場最高估值料逾140億

中原測量師行執行董事張競達表示,雖然樓市受負面消息影響,加息周期逼近,中美貿易戰亦升溫,但何文田站2期項目位處傳統豪宅地段,屬港鐵上蓋物業,坐擁鐵路概念,加上景觀開揚,具一定吸引力,項目接獲31份意向書,屬市場預期之內,參考同區新晉指標屋苑造價後,初步估計何文田站2期每方呎樓面地價約2.2萬元,總值約140.6億元。
何文 田站 期收 31 意向 反應
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=351242

何文田站2期每呎補價11709元 破紀錄

1 : GS(14)@2018-09-22 23:56:19

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 4436&issue=20180922
【明報專訊】本周初接獲31份發展意向書的港鐵(0066)何文田站2期物業發展項目,昨日正式招標,截標日期為10月22日。據悉項目補地價金額約74.8653億元,以可建住宅樓面最高63.93萬方呎計,每方呎樓面補地價約11709元,打破去年11月黃竹坑站第2期每呎補價10,576元紀錄,創鐵路項目新高。

貴何文田站1期每呎補地價38%

相對於2016年推出的何文田站1期,補地價金額62.82億元、每方呎樓面補價8459元,何文田站2期每呎補價高於1期38%,固定分紅比例則由1期的35%減少至25%,較1期減少。中原測量師行執行董事張競達表示,因豪宅地供應一向匱乏,市區尤其緊絀,挾港鐵上蓋優勢,發展商為求吸納優質地皮,相信仍會積極入標競投。業界估計,面對新房策及貿易戰,發展商出價或稍為保守,連同補地價在內,項目估值介乎113億至145億元,每方呎樓面地價介乎1.78萬至2.4萬元。

最高估值約145億

資料顯示,何文田站2期項目位於港鐵何文田站上蓋,可建住宅樓面最高63.93萬方呎,提供約900至1000個住宅單位,預計2024年落成。

項目收到31份發展意向書,數目較2016年推出的何文田站1期、共收到28份為多,有份遞交意向書的發展商包括港資及中資,如長實(1113)、新地(0016)、恒地(0012)、新世界(0017)、信置(0083)、嘉里(0683)、會德豐(0020)、帝國集團等,中資則包括中國海外(0688)、龍湖(0960)等。

此外,地政總署公布,繼上周推出啟德跑道區第4B區3號住宅官地後,再推售毗鄰的第4B區4號住宅地皮,地皮面積104,497方呎,最高可建樓面約574,733方呎。業界估計,每方呎樓面地價約1.6萬至2萬元,估值約108.69億至127.88億元,將於11月9日截標。

啟德再推跑道地招標 估值逾百億

此外,大嶼山長沙嶼南道小型住宅地亦推出招標,地皮面積59,234方呎,指定作私人住宅用途,最高可建樓面約23,692方呎。業界人士估計,地皮估值約2.66億至5.92億元,每方呎樓面地價9000至2萬元,將於10月26日截標。
何文 田站 期每 每呎 呎補 補價 11709 紀錄
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=351264

業界紛調低何文田站2期估值一成

1 : GS(14)@2018-10-20 22:00:47

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 7183&issue=20181020
【明報專訊】受山頂文輝道地王流標影響,有業界調低將於下周一截標的港鐵(0066)何文田站2期市場估值,調低幅度約一成。連同補地價金額在內,項目估值約115億至141億元,每方呎樓面地價介乎1.6萬至2萬元。

估值降至最低115億

中原測量師行執行董事張競達表示,近日樓市充斥負面消息,如山頂文輝道豪宅地王意外流標,預計發展商對何文田站2期出價亦傾向保守,故將該項目估值由原先140.6億元調低至127.9億元,每呎樓面地價2萬元,調減幅度約9%。

張指,何文田站2期項目位處傳統豪宅地段,屬港鐵上蓋物業,加上景觀開揚,預計部分單位可享海景,具備豪宅發展條件,發展商為求吸納優質地皮,仍會積極入標競投,相信項目有機會錄得逾10份標書。

市場料最少逾10份標書

另萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文亦表示,調低何文田站2期估值約一成,降至約128億元。他表示,中美貿易戰及本港空置稅等政策可能影響出價,預計部分中資將合組財團入標,獨資機會不大。項目挾鐵路優勢,如同區有項目及有協同效應的發展商會有更大興趣,但相信發展商會「各自計數」。

每呎補地價11709元創鐵路新高

資料顯示,何文田站2期位於港鐵何文田站上蓋,可建住宅樓面最高63.93萬方呎,提供約900至1000個住宅單位,預計2024年落成,共收到31份意向書,意向書數目較2016年推出的何文田站1期,共收到28份意向書為多。另項目補地價金額約74.8653億元,以可建住宅樓面最高63.93萬方呎計,每方呎補地價約11,709元,打破去年11月黃竹坑站第2期每呎補價10,576元紀錄,創鐵路項目新高。
業界 調低 何文 田站 估值 一成
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=351406

何文田站二期 收8標書 勝一期

1 : GS(14)@2018-10-23 08:20:21

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 7165&issue=20181023
【明報專訊】近期市况轉弱,上周山頂文輝道豪宅地更流標收場,不過,昨日截標的港鐵何文田站二期項目,就吸引8個財團入標競爭,反應更勝兩年前招標的何文田站一期項目,而今次有份入標的財團,亦包括2016年投得何文田站第一期的高銀集團。

上述何文田站二期早前招收意向時,共接獲31份意向書。港鐵公布,項目至昨午截止,共收到8份標書文件,該公司將詳細考慮收到的標書文件,並於稍後公布招標結果。資料顯示,於2016年底推出招標的何文田站一期,當時共接獲6份標書,項目最終由高銀集團奪得。

新世界伙會德豐入標

就記者現場所見,有份入標的發展商包括長實(1113)、新地(0016)、恒地(0012)、嘉里(0683)及華懋等,而2016年投得何文田站第一期的高銀集團亦有份入標。此外,部份發展商亦以合組財團形式入標,其中新世界(0017)伙拍會德豐(0020)合資投地,信置(0083)則聯同中國海外(0688)合作入標。

中原測量師行執行董事張競達表示,何文田站二期項目位處傳統豪宅地段,屬港鐵上蓋物業,坐擁鐵路概念,潛力優厚,加上景觀開揚,預計部分單位可享海景,具備豪宅發展條件,地皮現接獲8份標書,反應可算合乎市場預期,惟樓市近日充斥負面消息,山頂文輝道豪宅地亦意外流標,預計發展商是次出價亦傾向保守,估計該地每呎樓面地價估值2萬元,地價約127.9億元,比早前估值調低約一成。

市場估值普遍調低一成

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示,港鐵站的大型住宅地供應有限,昨截標的項目已具備相當優勢,但中美貿易戰、一手樓空置稅及加息等因素會影響出價,相信發展商會「各自計數」,估計中標價不高。上述何文田站二期,住宅部分涉約639,382方呎樓面,可提供約900至1000個住宅單位,預期2024年落成,補地價達74.86億元,即每方呎樓面地價約11,709元,為鐵路項目新高紀錄。
何文 田站 二期 標書 一期
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=351423

華懋爆冷奪何文田站2期 分析料大發展商對豪宅後市審慎

1 : GS(14)@2018-10-24 08:05:31

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 0867&issue=20181024
【明報專訊】山頂文輝道地王早前流標,剛過去周一截標前被業界調低估值的港鐵(0066)何文田站2期發展項目,昨日隨即閃電開標,由華懋集團擊退7個財團奪得項目發展權。有測量師估計,大型發展商及財團出價低於華懋,除了因為要預留資金競投下月初兩幅啟德跑道住宅靚地外,還多少反映對豪宅後市轉趨審慎的態度。

明報記者 甘潔瑩

成功擊退多個大財團而奪得何文田站2期市區地皮的華懋,該集團執行董事兼行政總裁蔡宏興坦言,很高興可以再次與港鐵合作,雙方早前合作的元朗朗城滙,市場反應十分理想,是很成功的項目,而今次投得的何文田站2期項目,擁港鐵上蓋優勢,又處於何文田優秀社區,樓盤將提供900多個單位,並會以2至3房為主。他補充,集團對香港前景有信心,未來仍會積極投地,即將截標的兩幅啟德地亦可能入標。

華懋蔡宏興:主打2至3房

據悉,有份入標的發展商包括本港龍頭發展商長實(1113)、新地(0016)、恒地(0012),另嘉里(0683),以及早前投得何文田站1期的高銀亦有入標;此外,新世界(0017)則伙拍會德豐(0020),而信置(0083)則聯同中國海外(0688)合作入標,即華懋成功擊退7個財團。

晉縉集團企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典指,項目是市區鐵路盤,具吸引力,加上華懋過去曾以高價奪地,料出價進取。

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文則指,鐵路供應有限,而何文田站2期發展規模大,具備相當優勢,估計有900至1000伙中小大型混合式發展,料落成後每呎以3.3萬元出售。

料項目日後呎售3.3萬

值得留意,除了何文田站2期項目外,未來尚有兩幅市區靚地推售,分別為啟德跑道區的第4B區3號及第4B區4號地皮,兩地皮面積各逾10萬方呎,最高可建樓面逾57萬方呎,市值料各逾百億元,每方呎樓面地價約1.6萬至2萬元,若成功由同一發展商投得,將可合併發展。來季則有多幅啟德跑道區住宅地及商業/酒店地推售,不排除發展商預留資金競投地皮。

部分發展商吼下月推啟德地

資料顯示,何文田站2 期位於港鐵何文田站上蓋,可建住宅樓面63.93萬方呎,提供約900至1000個住宅單位,預計2024年落成,項目補地價金額約74.87億元,以可建住宅樓面面積最高63.93萬方呎計,每方呎補地價約11,709元,打破去年11月黃竹坑站第2期每呎補價10,576元紀錄,創鐵路項目新高。
2 : GS(14)@2018-10-24 08:05:48

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 1584&issue=20181024
【明報專訊】港鐵何文田站二期項目新地(0016)雖未投得,但同區何文田天鑄就銷售理想,最新售出兩幢洋房,其中一幢實呎達9.8萬元,再創九龍區洋房呎價新高。

天鑄早前招標推出兩幢洋房,其中8號洋房實用面積3406方呎, 成交金額3.33788億元,實呎9.8萬元,呎價為項目在8月後再創九龍區洋房新高,對上紀錄約9.5萬元;至於7號洋房,實用面積2797方呎, 成交金額2.48933億元,實呎8.9萬元。天鑄全數7幢洋房於兩個多月內沽清,共套現17.88億元。

大生銀行馬氏家族旗下大銀地產首個項目大埔道翠雅山,將於年底前以招標形式推出。

翠雅山年底前推兩幢招標

大銀地產總經理(項目)朱偉雄表示,共設35伙,最快年底推售第1、3座共7伙,售價參考義德道物業,若全幢購入可擁命名權。
華懋 爆冷 何文 田站 分析 大發 展商 豪宅 後市 審慎
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