到底誰是火星人(上) 人在中環
http://manincentral.blogspot.hk/2012/08/blog-post_9.html有時我倒搞唔清楚,到底係我已經老啦,對社會一般「規矩」既認識已經過時,還是佢地真係來自火星。我總是每隔一段時間,就會響公司裡面發現一個半個我覺得好似係來自火星既怪人,工作上佢地未必有咩問題,但日常待人接物同處事方法,總係讓我諗極都諗唔通。
Robert係我最近所發現比較「火星」既一個。Robert響我公司做左兩年,係我公司既其中一個支援人員。第一次我發現佢好似同我身處響唔同既「星球」,大約係一年前左右,一件讓佢同我assistant有點磨擦既事。
當日我要出差,咁岩果次我需要帶一個支援人員陪我一齊去,所以我就安排Robert陪我了。Emma係我既assistant,每次出trip,機票酒店
都係佢代為安排。咁果一次,我就麻煩Emma順便幫同行既Robert訂埋啦。我唔係特別慳家,不過公司的確唔係咩大財團,冇必要既錢就無謂嘥啦,所以我
自己出trip,每次查實都係經濟客位就算。反正機程唔長,唔會太過辛苦。Robert唔知係嘆慣還是唔知規矩,佢居然要求Emma幫佢訂商務位。
Emma話,公司規矩,同事出trip只會俾經濟客位,佢要商務,唔岩規矩喎。而且連老細都係坐econ,你同佢一齊,你反而坐business,都唔好
啦下話?好多人會認為咁既安排,係好「唔俾面」個老細,不過講真,我查實自己就冇乜所謂。公司規矩係從「錢銀」方面著眼,公司只會負責俾econ既錢,要
upgrade既話,你自己俾錢囉。我自己本人其實就唔係好介意,下屬出trip時既食住行「豪」過我,反正係你自己荷包俾既話,我話之你包架私人飛機去
出差丫。
Robert諗左諗,於是佢同Emma講,佢有信用卡積分,可以換到足夠Asia
Miles。Robert於是就將一大堆信用卡資料,交左俾Emma,叫佢幫自己換積分再將積分轉Asia Miles,然後再用Asia Miles
upgrade佢張ticket上商務。Emma見到,當然覺得「有冇搞錯」,第一,Emma唔係Robert既assistant,幫Robert訂機
票酒店,純粹係「順便」咁解。第二,Emma同你既關係,係公司同事,如果係做公司野,我覺得天公地道。但「私人信用卡積分換飛行里數」,我點睇都係「私
人野」。連我自己都唔夠膽叫同事幫我處理呢亭私人事務,Robert卻理直氣壯咁叫Emma做,除左因為係火星人之外,我諗唔到仲有乜野理由。
自此之後,Robert同Emma就有多少「心病」啦,佢地兩個既關係,就變得麻麻地。好彩佢地既工作本身冇乜太多來往,如果唔係,都幾麻煩。
兩個幾月前,Robert辭職了。佢辭職既故事,我響
am730既專欄裡面寫左出黎。
我知道可能有朋友會覺得,反正如果佢話肯賠錢,佢要劈炮唔撈即時走,你都冇得話佢。坦白講,我曾經係非常懷疑,到底Robert係咪有d乜野,好不滿公司
同老細,所以決定以一個咁既方法離職,以為可以「玩」公司一鑊?撇除Emma之外,佢同其他同事,特別係佢部門既其他「手足」,以我所知一直關係良好,當
然當中有冇內情我唔敢講,但至低限度,表面上我的確係睇唔出。我唯有再一次將原因,歸咎我認為佢係有些少「火星血統」既關係。
佢既新公司早陣子send左電郵過黎,要求我填番份問卷,目的係為Robert做個reference
check。我其實覺得奇怪,果個reference
check,唔係通常響佢仲未被錄用之前send過黎既咩?正計佢以經入職近兩個月,點解呢個時候先會收到呢個電郵?reference
check上面,指明係要我回覆。咁我有理由相信,我既contact
information,係Robert親自交俾新僱主架啦。俾你選擇交俾新僱主去做reference
check既人,好多時除左係你舊上司舊老細,通常都係個你「信得佢過」既人,認為佢唔會「寫衰你個底」。Robert響我度做既時候,我其實同佢相處機
會並唔多,但佢離職時候既做法同表現,就的確讓我有點「勞氣」啦。我係奇怪,佢點解會「夠膽」將我個contact填落去,唔通佢真係唔擔心,我會將佢離
職時既處理「如實」咁寫出黎?還是佢覺得自己既處理其實好ok?
幫離職轉工既同事寫reference,我其實做過好多次。通常大家都好黎好去,我盡量都會寫得同事既表現「出色」一d。大家都係搵兩餐,無謂寫花人地個
底。Robert既情況都係一樣,撇除佢時不時果d「火星行為」之外,工作上我對佢並冇太多不滿。所以我還是準備一貫做法,幫佢寫得「好好睇睇」,畢竟山
水總有相逢嘛,無謂搞到人飯碗啦,老實講我也難保有日我要靠返佢幫忙轉頭也不定。不過當我還未有時間寫好佢份reference之際,又有另一個有關佢既
「新消息」收到返黎…
寫住咁多,下次再講。
到底誰是火星人(下) 人在中環
http://manincentral.blogspot.hk/2012/08/blog-post_15.html我有一個好朋友,佢有一個習慣:佢每份工必定唔會做超過兩年,而每次辭工既時間,亦必定係響五月尾。大家估唔估到點解?
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上集請按這裡
Robert以前既直屬上司David,一直跟Robert情同手足。當日Robert亦係David一力引薦入黎做既。Robert單野對我黎講,冇乜
感情包袱,我除左有過短暫既勞氣之外,其實冇乜大問題。相反David,可能係公司裡面,因為Robert呢件事覺得最唔開心既一個。
Robert「出走」既時候,只係留左個email俾HR同我,話會賠番代通知金俾公司。然而email裡面並冇提及「幾時賠」,更冇講清楚會「賠幾
多」。兩個月過去左,公司收唔到佢一毫子既賠償。HR嘗試call佢,佢就連手提電話號碼都改埋。完完全全係一個「著草」既格局。我唔知Robert係有
心避我地唔想賠錢,還是有其他諗法,但係我諗如果係前者既話,單單改左個手機號碼,根本就唔會阻到人家去刮佢。況且為左區區一個月既代通知金,值得嗎?
響公司pantry見到David,David問:「CK,Robert到底還咗錢俾公司未?」
我將情況如實答佢,老實講,我其實可以搵律師處理呢件事,不過畢竟一場同事,無謂要搞上法庭啦。兼且搵律師出信上法庭都有cost,即使追返果一個月代通知金,七除八扣其實所餘無幾,追得返都唔係特別化算,所以,算數啦。
「其實尋日我撞到佢。」David嘆了口氣:「佢原來又辭左工。」
我心裡面覺得奇怪,我早幾日先至收到佢公司send黎既reference check,轉個頭就收到佢話「又辭左工」既消息,我心裡面總係覺得,呢兩件事應該有點關連。
「佢…」David有點吞吞吐吐:「佢仲問我可唔可以返番黎做。」
聽完David講,我心裡面忍唔住爆左幾個「門」字部首既詞語出黎。我諗,我可以certify,Robert係百份百既火星人血統。一個人一句唔該話劈
砲即走就即走,去外面玩完hea完一圈,仲要衰到「著草」避你唔還錢,跟住返轉頭同你講問你可唔可以返黎做?大佬呀,正常人唔會厚顏成咁架下話?面皮成尺
厚既「地球人」,我見得多。佢地厚顏地做出一啲奇人異事,背後佢地查實都知道,自己既所作所為,其實係唔係幾好意思。只有「火星人」,響大家面前做完一場
「奇幻show」之後,會完全覺得「冇問題」。係,佢真係覺得「理所當然」果一下,先至係最令你頂唔住。
我呆了呆,定神之後我故作鎮定問David:「咁查實你自己點諗?我知你部門等人用,你想唔想請返佢丫?」
「請佢條命咩。」David心裡有氣地說:「佢話要請返佢既話,要等到下個月尾喎。」
「點解?」我問。
「佢過兩日又要同條女『再』去旅行喎。」
我終於明白,原來火星人並唔止Robert一個。佢應該搵到個「同鄉」做佢女朋友。事實上,印象中既Robert,剛入職既時候,言行舉止都仲比較似個
「地球人」。後來佢拍拖,之後佢啲行為就越黎越「火星」。David話,佢響新公司,probation都未過就想請大假去玩,咁新公司梗係睬你都傻啦。
於是,佢又辭職囉。不過今次佢唔駛賠俾人咁多,因為probation未過,賠七日就得嘞。
救命。
「就算我肯請番佢…」David搖了搖頭:「我班手足都唔肯過佢啦。佢乜X都唔交低就走,搞到對上果個月,班手足做到踢曬腳。家陣個個一講起佢就咬牙切齒呀,我真係俾佢返黎既話,班手足殺左我都似。」
當Robert用咁既方法辭職既時候,我曾經懷疑,佢對公司係咪有啲乜嘢怨氣,要用咁樣離職既方法發洩。我以前打工既時候,遇過一啲心智唔多成熟既同事,
以為咁樣可以「搞」到公司,同埋佢地一直討厭既老細。但實情係,佢地即使幾「唔交帶」地辭工,公司既根基還是冇被動搖,乞人憎既老細依舊響冷氣房裡面嘆冷
氣,而真正「被搞到」既,往往係一直以黎同你一齊捱生捱死既同事們。
不過就事情既「發展」黎講,我都係傾向相信,「火星」血統先至係導致Robert選擇咁樣出走既真正原因。再加上佢位同鄉女友,火星人真係開始侵略地球啦。
「尋日有樣野我真係聽完之後火都黎埋。」David忍唔住說。
「huh?」我問。
「條X樣問我,如果真係返番黎做,人工可唔可以調高啲喎。」
*****
講番我果位,每兩年辭一次工既好朋友。
佢係一位超級足球迷,每次有大型足球賽事直播,佢都必定一場不漏咁去睇,那怕係捱更抵夜。所以每次歐洲國家杯同世界盃之前,不論佢份工幾有前途,個pay幾好都好,為左睇波,響比賽揭幕前一個月,佢都必定會先辭工。
我曾經認為,佢都算係其中一個善良既火星人。
大學畢業之後,睇左兩屆歐國杯,兩屆世界盃,年近三十歲,佢忽然覺得,自己唔應該再係咁樣。自此之後,佢就努力地工作。三十歲,對好多男孩子黎講,都係一個重要既關口;亦可能係讓火星人變回地球人既最後機會。
我什麼說配股是一種相對文明的圈錢方式 (招行也不是火星來的) 流星壹派
http://xueqiu.com/3391435809/24555681 一般認為,定向增發不直接從二級市場「抽血」,有助於減輕再融資帶來的壓力。可實際上,隨著限售股的解禁,定向增發最終還是要公眾投資者一起來買單。而且,定向增發的門檻過低,其實施較少受到二級市場走弱的拖累。即便公司每股淨資產與市場價格出現小幅倒掛,定向增發也並非不可能完成。由此,
低門檻與易操作使得更多定向增發出現,
帶給二級市場總的壓力實際超過配股方式。
假如招商銀行採用定向增發方式,再融資計劃的實施或許不會拖得這麼久。
過去的一年多中,有的銀行股股價比招商銀行更逼近每股淨資產,但通過定向增發成功實施了總額超過500億元的A+H再融資計劃。
事實上,招行剛拋出再融資方案時,就有部分股東建議不如改為向巴菲特定向增發H股。招行高層對此曾回應,「配股是同股同權,兩地都要配股。如果通過定向增發,H股股東不會同意的。」而在市場人士分析看來,招行之前一次再融資也是採用配股形式,原因同樣因為大股東不願攤薄股權。 如果招行選擇配股方式有這樣的初衷,對中小股東是好事,反映出大股東對公司長遠發展的信心。
在再融資「猛於虎」的A股市場上,有必要促使大股東對再融資更加理性與負責,增強對「再撈一把」行為的遏制。
在無法改變中國這個以圈錢為己任的大環境前, 應該倡導由大股東參與的配股成為再融資的主要方式,多方面保護中小投資者利益。
其一,受到現金分紅政策的牽制,提高股東回報。
其二,減輕再融資帶給熊市弱市的「抽血」壓力,並在配股價格的確定上有利於中小股東。其三,讓上市公司承擔配股失敗的風險,避免再融資「獅子大開口」。控股股東不履行認配股份的承諾,或者代銷期限屆滿,原股東認購股票的數量未達到擬配售數量70%的,即宣佈配股失敗。其四,配股受到規模限制,不得超過股本總額的30%。 對招商銀行來說,A股配股申請獲得證監會核准,不等於其實施配股已經沒有了需要邁過的坎。其中,
時間窗口的選擇仍是最大考驗。很顯然,操作難度遠大於定向增發的配股,更能體現出市場自主博弈,其結果相對比較理性。
為何主板在IPO暫停後仍無起色?其實,問題不僅僅在於宏觀經濟欠佳及資金面不寬裕,還與今年以來的再融資規模猛增有很大關係。過度發展的再融資,不利於股市融資功能與投資功能的平衡,加劇了A股市場的疲弱。面對銀行股潛在的再融資需求,以及其他公司可能提出的巨額再融資計劃,
建議監管層引導上市公司把配股作為再融資的主要方式,從而給過於「火熱」的再融資降溫,減輕再融資帶給二級市場的壓力。
MUSK說要帶領我們移民火星,這一次我信了! 余曉光
http://xueqiu.com/5277310522/24682939如果一個人只比你好一點,你會嫉妒他。如果他比你好很多,你會羨慕他,如果他超越所有人,你只能崇拜他!
人與人之間最大的差別,就是思維方式和深度的差別,你之所以是你自己,做著現在這份工作,擁有現在這樣的生活,完全是自己思維能力的產物。今天週末看了TED上關於MUSK的一段採訪,他系統的談到了旗下三家公司TESLA,SOLAR CITY和SPACE X所提供的價值。用三個完全不同的公司勾畫出了他腦海裡的一個更大的世界。(這段視頻網上都有,建議各位都可以找來看看)
MUSK的過人之處就是可以看到當前社會中運行效率低下的地方,然後想方設法用自己可以做到的方式去改變這種低效率的模式。從ZIP2開始,一個為新聞機構開發的在線內容出版軟件。1999年,Compaq以3.07億美元現金和3400萬美元股票期權收購了ZIP2。PAYPAL是以在線的方式提高了金融流通的效率。如此說來,很多人10多年來就已經在享用著MUSK提供的服務。無論是用ZIP2壓縮文件,還是通過PAYPAL在ebay上購物。尤其對我這個至今PAYPAL賬戶裡有筆8年前在英國時期ebay賣東西有筆未轉出資金的人更是體會深刻。
偉大的發明家首先都是教育家。產品創造出來只是開始,如何讓民眾習慣用先進的方式替代舊有的模式,是一個長期教育的過程。如果MUSK成年後立即就要去實現帶領大夥移民火星的夢想,那麼現在估計已經淪落街頭領著救濟,是個渾身酒氣的流浪漢。MUSK把自己腦海裡的巨大的畫面,分解成一塊塊可被大眾理解的拼圖,無論是從技術可操作性還是民眾接受程度上,都只是一次進步一點,讓每一次的成功都成為下一步的奠基。
$特斯拉電動車(TSLA)$ TESLA汽車也是MUSK另外一次對低效率產品的狙擊。傳統的汽油發動機燃燒效率只有20%,柴油只有30%。很多人說電動汽車的充電也是來自燃燒化石原料,但是大型發電廠通過大型設備對化石燃料的利用率可以達到60%。所以就算電動汽車的電力是來自於燃燒化石原料,依然有至少一倍的能源效率提高。而TESLA在製造工藝上的創新設計是基於「電動車」的模式,傳統汽車廠商依然在製造「電動汽車」。所以就算TESLA的電池非常重,但是通過車身和能源管理系統的優化,依然可以達到很高的能源利用效率。85KW型設計行駛里程為480公里,有的TESLA車主自己測試最長距離可以達到670公里。當然這個也像節油大賽一樣是節電大賽的結果。但依然可以讓我們看到電子化產品在效率提升上相對於傳統的物理燃燒已經是火藥和冷兵器的差異了。
MUSK的另外一家公司
$SolarCity(SCTY)$ SOLAR CITY,外界看都是太陽能服務提供商,但是從一個更宏觀的角度,SCTY是一家類金融新能源平台提供商。SCTY的對手是傳統的壟斷公共事業服務公司。發動的是一場民眾與傳統壟斷寡頭的能源對抗賽。從來對自己家電費沒有議價能力的單一住戶,現在可以通過SOLAR CITY所提供的太陽能方案把能源支出的自主性第一次掌握在自己手裡。分佈式太陽能,就好像3D打印機對傳統大規模製造業的影響一樣。單一個體就好像蜂巢裡的蜜蜂,個體擁有獨立的自主性,但是又通過某種聯繫把個體行為最終形成合力。產生的結果比傳統的大型規模化標準方案更能有效利用能源。
另外SCTY更像是一個源源不斷的現金流池子,在對SCTY的分析過程中,腦海裡突然冒出另一個公司的名字「GEICO」關於GEICO的介紹可參閱以下文字:
1951年,巴菲特還是格雷厄姆的學生時,就狂熱地模仿格雷厄姆。他在格雷厄姆的公司持有的股票上都投了資,還在《名人詞典》上查到格雷厄姆是GEICO的主席。於是,巴菲特在一個週六到GEICO總部拜訪,碰巧遇上正在加班的董事長助理戴維森,長談了4個小時——「人生中最重要的一個下午」。隨後,巴菲特用大部分資產——約1萬美元買進GEICO。第二年,賺了將近50%就全賣了。20年後,這些股票的市值竟高達130萬美元。
「這給了我一個很大的教訓,就是絕對不能賣出一家顯而易見的卓越公司的股票。」巴菲特說。
1976年,巴菲特已身家上億美元。而GEICO管理層在保險理賠成本評估上犯了一連串的錯誤,幾乎導致瀕臨破產。巴菲特果斷出手,至1980年底一共僅投資4570萬美元,就擁有了該公司33.3%的股權。1976年繼任的CEO拜恩最終使GEICO轉危為安。到1995年,巴菲特投資GEICO的股票已增值50倍,賺了23億美元。同時由於公司不斷回購股票,其持股比例增至51%。就在這一年,巴菲特又支付了23億美元收購了GEICO的其餘股權,使其成為旗下全資子公司。
可以說,是GEICO令巴菲特洞悉了保險業的秘密。在此基礎上,巴菲特構築了自己的保險帝國,並進入再保險領域。保險業不僅成為其「利潤奶牛」,而且為其提供了巨量的浮存金。
巴菲特曾說:「40年裡的職業生涯裡,只有12個投資決策,使他擁有現在的地位」。那麼,買入GEICO應該是其中最重要的一個。GEICO是巴菲特的「初戀」,更是他一生的「好運」。
巴菲特老師GRAHAM對GEICO的投資是他人生中最重要的投資之一,之前GRAHAM的年複合增長率保持在20%左右的水平,直到GEICO的出現,在這筆投資上,GRAHAM獲得了超過200倍的回報。如果說保險公司的商業模式,是依附傳統行業產生源源不斷現金流的企業,那麼SCTY未來相對於MUSK就好像GEICO相對於巴菲特。一個永續的低息現金流池子。SCTY的租賃業務毛利率高達45-70%,40%的收入是預付款。未來MUSK再有新的投資,包括龐大的外星移民計劃,SCTY都會是資金提供方。【關於SCTY的深入分析擇日再談】
第三家公司就是SPACE X,短期內都不會上市的公司。SPACE X的過人之處在網上大家可以找到錄像。在傳統的空間運輸中,燃料成本只佔整體成本的0.3%。當前的太空發射基本屬於一次性材料消耗。回收的火箭部件,需要大量的人力物力進行翻新,基本上跟製造一個新的火箭一樣。就好如「如果每次從深圳做飛機去北京,飛機落地後航空公司都要把飛機報廢掉買個新的,然後再把成本均攤到每張機票一樣。」有興趣的可以計算一下一張機票的應該以什麼價格銷售。 SPACE X的創新之處就在於發射上天的火箭,可以精確的通過軌道引導,原封不動的降落回到發射基地,(網上有視頻,大開眼界)這樣每次發射需要準備的時間就是再次加滿燃料的時間而已。MUSK再一次看到了傳統行業效率低下的地方,然後以新的方式徹底扭轉之前的能源利用方式,而這一切看似已經顛覆性的創新,實際是在為未來更長遠的計劃在鋪路。如果MUSK的目的只是為了把衛星送到空間軌道,那麼MUSK的方式估計也不會比NASA高明多少,而MUSK的最終目的遠不止NASA所做的事,從一個更高的角度去思考問題,導致一開始就必須以一種革命性的全新方式大幅提高當前的運作效率。
如果說TESLA的競爭對手是傳統的民營汽車廠商,SCTY的競爭對手是壟斷能源企業,那麼SPACE X的競爭就是以NASA為代表的國家競爭。MUSK從小就勵志要從南非移民到美國其實也是很早就意識到,只有在美國這種自由市場的國家裡,自己的理想才會更接近於現實。如果一個13歲的小孩說自己的理想是讓人類移民火星,那麼你會誇他很有想像力。如果一個30歲的人這麼對你說,你肯定覺得他腦子不正常。而這一次MUSK說要最終要帶領人類實現移民其他的星球,我心悅誠服的投以信任票,並且好像13歲孩子觀看魔術師表演一樣,期盼著MUSK的盒子裡下一次能帶給我們什麼驚喜。
印度的火星探測計劃
http://wallstreetcn.com/node/62436北京時間週二下午5時左右,印度首枚火星探測器「曼加里安」號在印度東海岸的航天發射場發射升空。印度或許將成為亞洲唯一一個成功執行火星探測任務的國家。
火星探測器在運載火箭點火升空後近45分鐘後,成功與火箭分離,進入地球繞行軌道。此為該計劃的第一階段,預計「曼加里安」號火星探測器將繞地球20至25天,然後踏上9個月的火星之旅,順利的話,將於2014年9月24日抵達火星軌道。
印度空間研究組織的主席Koppillil Radhakrishnan在發射成功後表示,
「旅程才剛剛開始,更有挑戰性的任務還在後面。」
據悉,此次火星探測的任務是分析火星的形態、礦物和大氣,發回彩色圖像,同時尋找甲烷的證據。
目前只有美國、歐洲、俄羅斯曾成功探測過火星。最近幾次亞洲其他國家的火星探測計劃皆在成功發射後以失敗告終。
2011年,中國曾嘗試與俄羅斯共同發射火星探測器,火箭成功發射卻未能順利離開地球軌道;2003年日本也曾希望探索火星,但未能將衛星送入火星軌道。
據悉,印度火星探測器造價相當便宜,僅約為7,300萬美元,遠低於美國宇航局MAVEN任務的6.71億美元。MAVEN也定於11月發射。
英國《衛報》指出,印度的火星探測計劃並非弘揚印度文化、進行科學探索那麼簡單,也有與中國進行太空競賽的意味在。但印度否認這一點。
印度超越中國 以美國11%的成本搶先探測火星
來源: http://wallstreetcn.com/node/208624
經歷近一年的漫長太空旅程,印度的探測器今日進入火星軌道。這意味著,在探索太空領域,印度不僅投入成本遠低於美國,也超越中國,成為首個進行火星探測的亞洲國家,而且是全球首個初次執行火星探測任務即獲成功的國家。
執行此次火星探測任務的印度探測器名為“火星飛船”(Mangalyaan,音譯“曼加里安”),造價7400萬美元,僅相當於美國的11%,美國的火星探測器MAVEN成本高達6.71億美元。
印度政府機構太空研究組織(ISRO)稱,火星飛船此前在太空飛行約6.61億公里,在MAVEN抵達火星兩天後也成功入軌,將在火星軌道工作六個月,向地球發回探測數據,直至燃料耗盡。
印度總理莫迪(Narendra Modi)高度評價:“今天創造了歷史。我們敢於深入未知領域,實現了幾乎不可能完成的任務。”他透露,
印度一年為火星探測項目僅投入約9.83億美元,約只有美國175億美元年投入的一半,“這次探測任務的成本還不足以拍攝一部好萊塢大片。這些里程碑式的成就將載入史冊。”
繼美國、歐盟與俄羅斯後,印度的探測器也在成功執行火星探測任務,這讓莫迪得以趁機提升印度的技術能力,並以其較低的成本吸引外資,搶占3240億美元的國際太空探測市場。
在航空航天領域,印度正奮力追趕中國,計劃到2020年完成載人飛船,將本國宇航員送上太空。
印度科學理工學院(IISc)前任航空工程系系主任B.N. Raghunandan評論認為,此次印度火星探測器入軌是印度航天技術的一大飛躍,未來印度將推出更多高端項目。但在載人航天飛行等許多航空技術方面,印度與中國的成就相比還望塵莫及。(更多精彩財經資訊,點擊這里下載華爾街見聞App)




“移民火星”計劃被指為騙局 涉事公司僅1名雇員
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2015-02-24/898676.html
自從移民火星的計劃招募誌願者以來,全球已經有8萬多人報名,其中中國有1萬多人報名,占1/8。但該項目負責人幾天前在接受采訪時對計劃的實施打起了退堂鼓,認為這個項目的複雜性遠遠超出了他們的想象,2023年恐怕難以成行。目前,中國的報名者已經為該項目貢獻了十多萬美元(折合人民幣數十萬元)報名費,但有報名者覺得該項目不靠譜想退費卻不行。
有記者近日調查發現,推出“移民火星”計劃的公司“火星一號”是在2011年6月23日註冊的機構,雇員僅一人,註冊地址是阿默斯福特的一處民居,也是被諸多媒體稱為“首席執行官”的巴斯·蘭斯多普的個人登記住址。
當記者來到“火星一號”公司的辦公地點時,發現現場並沒有“火星一號”的相關標識,蘭斯多普和他的同事只是在一大片開放辦公區域中占據了幾張桌子而已。因此,媒體推斷“火星一號”移民計劃很有可能是一場商業騙局。
18日,有中國學者表示,移民火星的計劃很不靠譜,對於計劃不能實現,他並不吃驚,因為該項目就是一場赤裸裸的商業炒作。
荷蘭萊頓大學國際空間法研究所副所長馬松·茨望恩近日也說,由於計劃中被送往火星的誌願者有去無回,這已經觸及倫理問題。“從人道角度看,這有違基本的道德準則,起碼應該確保這是一個雙程的旅行。”
盡管計劃聽起來不靠譜,“火星一號”計劃自從上月在全球發起報名兩周以來,目前已經有來自全球上百個國家的8萬多名誌願者申請,其中光中國的申請就有1萬多人。目前,8萬名報名者的報名費已經超過100萬美元,其中中國報名者支付的報名費達10多萬美元。
在記者加入的幾個報名者聊天群中,很多報名者對於移民火星的計劃難以實現表示失望。有些人想拿回11美元報名費,但卻不行。
原文鏈接:http://politics.caijing.com.cn/20150223/3825795.shtml
火星人看地星人 by C2
來源: http://www.hunghuk.com/2015/03/09/%E7%81%AB%E6%98%9F%E4%BA%BA%E7%9C%8B/

這些年我發現地星人都吃很多的 男女老幼 什麼都可吃 生的熟的 燒的煲的 連仔也煲去吃的
我們火星人不用吃很多 因此不用回收 也沒有廚餘 更沒有飢餓
男地星人只喜歡大胸部的異性女星人 男女都喜歡漂亮英俊的另一半
我們火星人全部都一樣沒有太大分別 因此不會以貌取人 我們看的是內心
我們生活簡單 不像地星人男女關係混亂 所以火星沒有愛滋病
火星人彼此互助互信 地星人自私自利 攻心計 重物質
火星資源不多 因此我們節儉節約 珍惜一切
地星人每每浪費 必自取滅亡
因此這些年我不能與地星人做朋友 他們也不斷批評我忌諱我
我已很努力學習地星人的智慧 與地星人一起工作
他們做事求其 不認真 HEA 公主病公子病 不尊重別人 沒禮貌
不上進又每天遊行示威 自己人打自己人 另外的宅在家 打機 拿著手機生活 沒有手機會死
火星人熱愛生命 我們喜歡幫助別人建設火星 不傷害別人關心別人
地星人連子女也不管 只懂生不懂教 貧富懸殊 充滿怨氣 不斷與人相比 以為自己了不起
火星人知足常楽 楽天知命 是樂活一族
返回火星的UFO where are you?????等了很久了 我想回家了 不想再留在地星了
訓練有素的專業公司秘書,曾在多家上市公司,無論是主板和創業板。超過10年上市公司經驗涉及與各行各業的人打交道。擁有雙碩士學位,專業為公司管治和工商管理,再加上各個領域專業文憑訓練,精通英語,中國和普通話。在英語教學和兒童發展有豐富經驗。願與您分享生活上的人和事。
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火星人看地星人.
Google當教練 訓練年輕人當關鍵字廣告高手 火星文世代 翻身網路行銷搶手貨
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Google火星人一號即將誕生,他不是要登陸火星,而是要將擅長「火星文」的網路世代送入渴求數位行銷人才的企業。這次,就連Google都扮演起人力銀行兼在職訓練班的角色,數位行銷時代的崛起與人才需求的改變,你不能不知。 撰文‧周品均 由Google訓練的火星人即將在今年六月誕生。什麼!是為了離開地球表面到火星執行任務嗎? 不!這項由Google在今年二月發起的「數位火星計畫」,目標並不是要把青年學子送上火星,而是要將這群被視作網路世代、常常使用「火星文」的新生代,送入渴求數位行銷人才的企業之中。 「『火星』象徵的是數位新生代的崛起,而我們希望透過這個計畫,培養出新一代數位行銷生力軍。」Google台灣區總經理陳俊廷解釋,這項數位火星計畫不只要訓練應屆畢業生,學會如何利用關鍵字做數位行銷,取得AdWords操作關鍵字廣告認證,還要為這群學子找頭路,進行企業媒合。 人才需求兩年成長三五% 六月初,Google就會培育出第一批順利就職的火星人一號,而Google的火星計畫還不僅如此,「我們還會為被企業選中的『火星人』開課,提供職前與在職訓練。」陳俊廷強調。 數位行銷有多夯?讓我們看看這數字,一項由傳播集團──電通安吉斯所做的統計,台灣數位廣告占整體廣告市場的比重,從五年前不到二○%,今年已提升到三○%,逼近電視廣告占有率,「預估二○一七年,數位廣告占有率將會超越電視廣告。」電通安吉斯數位長邵懿文分析。 行動裝置與上網習慣,讓大眾越來越熟悉Google、Yahoo等關鍵字及臉書的廣告方式。成功操作關鍵字廣告的要素,不再是投入預算買廣告欄位,關鍵字廣告不但需要每天檢視網路瀏覽數字與成效,還必須緊跟網路風向,同時要擁有創意能量與數字分析能力,這也是為什麼數位行銷人才如此炙手可熱。「我們前兩年訓練了數位行銷人才一千名,但還是餵不飽企業的需求。」陳俊廷透露。 這從1111人力銀行的統計數據也能明顯看出,數位行銷職缺過去兩年成長了三五%。另外,有將近五成招募行銷人才的企業,都認為行銷人才需求正在轉變,特別是對於數位行銷人才的渴求。就以電通安吉斯為例,「我們現在每年招聘的員工,幾乎都是為了數位行銷。」邵懿文不諱言。 AdWords認證成跨界熱門數位行銷人才的短缺,也明顯反映在證照市場當中,「傳統IT證照相對話題度少了,含金量跟著降低。」文化大學推廣教育部專責資訊科技認證的訓練中心主任莊佳蓉直言,相較之下,數位行銷與大數據相關的證照,成了在職者詢問度高漲的熱門學習課程。 特別是Google推行的AdWords認證,已成為進入數位行銷職務的敲門磚,若要考上證照就須了解數位行銷概念,學習操作Google關鍵字的基礎。 站在企業主的角度,「對於想要從事數位行銷的人,若在進公司前就已經考取AdWords認證,對他的履歷當然有加分作用。」邵懿文說,這張證照不只是吸引企業主的一項要素,事實上,電通安吉斯也要求公司的企畫人員要考這張證照。 取得證照也為勇於跨界的人帶來新機會。「很多人不是行銷專業出身,但對行銷工作有興趣,擁有這張認證就能證明自己的能力。」陳俊廷說。這也是為什麼AdWords認證考試,是Google數位火星計畫中重要的一環,Google甚至開班授課。Google台灣暨香港公關副總許佳齡笑著比喻,「我們就像扮演補習班角色,幫大家重點提示考試的內容。」參與這次數位火星計畫的台大海洋生物研究所學生謝般蕇(音同典),就是跨界的案例。「我念的是生物科技相關,未來工作大多是面對儀器,但我想走行銷的路,我喜歡面對與人溝通較多的工作。」謝般蕇為了成功跨界,還主動參與了講座課程、學習寫企畫書、關鍵字的操作方式。為了考取AdWords證照,她甚至開了關鍵字帳戶,親自演練了一番,並花少許經費,自己進行關鍵字廣告投放,謝般蕇的自學加上Google課程的助攻,讓她成功考取認證,為跨界跨出一大步。 數位行銷在行動上網時代中成為顯學,要成為企業搶著雇用的行銷人才,也不僅是成為Google火星人。正如長年投入職涯培訓的莊佳蓉所說:「操作工具的門檻正在降低。」就連Google也都將證照考試的課程全部公開於網站上,只要懂得利用資源、保有好奇心與學習欲望,都有機會成為數位行銷時代中的搶手人才。 學會這幾招 你也是關鍵字廣告達人 ── 關鍵字廣告操作重點 (以運動鞋賣家為例) 在網路銷售的時代,關健廣告已成為廣告顯學,小至個人、大至企業,要成功操作關鍵字,都必須掌握這三個要點。 1.緊跟時事 結合網路上最夯的話題增減關鍵字。例如除了運動鞋、慢跑鞋等關鍵字外,還可以搭配路跑、健身等關鍵字。 2.文案清楚 若販售商品,可以把折扣相關訊息放上,吸引潛在消費者點開網頁。例如年終下殺5折、母親節優惠等。 3.定期評估 定期(如每日、每周)檢視成效(如圖),再進行關鍵字廣告策略調整。 |
美NASA宣布首次在火星發現存在液態水證據(圖)
來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4692442.html
美NASA宣布首次在火星發現存在液態水證據(圖)
中國新聞網 2015-09-29 00:03:00
火星表面如有流動水,可能意味著火星地下也有水。如果最終得到確認,無論對尋找外星生命,還是人類移民火星,這一發現都具有不同凡響的意義。
中新網9月28日電 據美國宇航局(NASA)於當地時間28日發布的消息稱,美國NASA在火星上首次發現了存在液態水的“強有力”證據。
消息稱,在當天的發布會上,美國宇航局行星探測部門主管吉姆·格林正式宣布稱:“美國宇航局確認,在某些特定情況下,火星地表存在液態水。”
吉姆·格林指出,這種液態水是一種鹽水,而且存在於火星地標的證據來自火星一些隕坑坑壁上季節性出現的暗色沖刷條紋。而相關論文也發表在了《自然地球科學》雜誌上。

資料圖:來自NASA能夠證明火星有液態水的圖片
NASA科學家發表研究報告,指火星上不但只有位於兩極、已經凝固成冰的水,更有只會在和暖季節時出現、流動的液態水。 科學家指他們的最新發現,強烈支持在火星表面上,有鹽水於夏季時分在部分斜坡上流動的理論。
報告指,這些又窄又黑、猶如手指的痕跡,只會在火星最和暖的季節時出現,但於其余時節就會消失。科學家指,出現這種季節性的情況,是因為鹽降低了水的凝固點。
不過,這次發現的最重要意義,是因為水是生命的起源,因此這次發現火星存有流動水,令科學家下一個目標,就是要在火星上作進一步的探索,以調查火星現時是否有任何微生物形態的生命。

圖片顯示火星表面局部出現了明顯的霜凍現象
據悉,此次發布會的內容在此前已被多家外國媒體成功預測。據英媒《每日郵報》分析,NASA很可能是在火星表面找到液態水。發布會主講人選格外引人矚目,除了NASA資深科學家之外,還有來自佐治亞理工學院的研究生——盧金德拉•歐嘉。歐嘉通過研究從火星傳回的照片,首次發現了火星上存在流動水的證據。
盧金德拉•歐嘉來自美國佐治亞理工學院,目前還是一名博士生。當他在2011年開始對火星勘測軌道器拍攝的高清圖像上一些隕坑坑壁出現的暗色條紋開展研究時,他還是一名亞利桑那大學的本科生。
在本次發布會公布消息以後,有評論認為,火星表面有流動水,可能意味著火星地下也有水。如果最終得到確認,無論對尋找外星生命,還是人類移民火星,這一發現都具有不同凡響的意義。
編輯:李燕華

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