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中材百亿并购资金推手 北方水泥市场激战再起


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4月20日,本报记者从中材集团获悉,作为2009年的重要战略目标,中材集团将加快在西部和北方地区水泥产能的扩张步伐。

在4月16日举行的中材股份2008年的业绩发布会上,中材集团总经理、中材股份董事长谭仲明已经表示,中材股份今年的资本性开支将达到110亿元,其中超过一半以上的资金用于并购重组。

据本报记者了解,目前中材集团在北方市场已经初步入主冀东水泥,并完成了宁夏建材的二次重组。“水泥行业确实将是我们今年的并购重点,目标是要增强在西北的并购份额,抢占华北市场的领先地位。”中材集团内一位高管表示。

中国水泥协会会长雷前治在接受本报记者采访时称:“目前水泥行业总量已趋于饱和,相关部门对水泥企业的引导将从原来鼓励兴建产线为主,转变到力推企业联合重组上来。”而作为国内水泥三巨头之一的中材集团已经在此政策方向上迈步。

“现在政策层面推进并购重组,中材无论从融资能力还是自身人才的储备方面都有不错的优势,应该说前景看好。”数字水泥网总裁刘作毅称。而中国建材研究会秘书长马秋忠也有相同的看法:“中材的势头很猛,今年它有望打通西北、华北市场。”

百亿并购资金

4 月16日,中材集团旗下H股公司中材股份在港发布2008年度业绩。中材股份董事长谭仲明面对股东颇为自信:“2008年世界经济增长由放缓步入衰退,经 营环境急剧变化。然而,中材集团凭借出色的战略布局和行业龙头地位,不但在各个业务领域保持了健康快速的增长,在拓展市场方面,还实现了新的历史性突破。 ”

此言不虚。继2007年度的大幅增长之后,中材股份在2008年再次交出了一份亮丽的报表。报告显示,2008年全年,中材股份实现营业收入252.45亿元,同比增长22%;净利润15.2亿元,同比增长30%。

“这主要跟中材旗下公司的布局有关。”马秋忠表示。目前,中材旗下的水泥公司主要分布在西北市场,如其控股的天山股份、赛马实业分别位于新疆和宁夏。而中材股份董秘苏逵也透露,中材股份在甘肃、青海布局的新型干法水泥生产线就达12条之多,设计产能超过1200万吨。

近一年多以来,国内水泥市场一直呈现西部求大于供、东部供大于求的态势。“西北以前的基础设施欠账很多,现在在大力往前赶,当地的水泥企业也因此受益不小。”刘作毅如是解释中材股份的良好表现。

在 发布业绩的同时,谭仲明表示,中材股份今年的资本性开支将达到110亿元,较去年增加69%,而洽谈中的水泥项目产能已超过5000万吨。倘若计划顺利, 中材水泥的产能到年底将达1亿吨。“年内有望完成收购冀东水泥,以及增持包括A股公司在内的附属公司的权益。不计新项目盈利贡献,水泥业务盈利贡献今年有 望增加50%。”谭仲明说。

中材股份缘何能抛出如此大规模的扩张计划?其年报显示,公司总资产446.5亿元,负债324.3亿元,资产负债率为72.6%。尚略高于水泥行业一般认为的70%的安全线。不过,背靠大股东中材集团,以及外界对其盈利能力的良好预期,中材股份要扩张并不缺资金。

4 月7日,中材集团与民生银行在京签署了战略合作协议,后者将为其提供总额90亿元的授信额度,以支持中材包括在北方的并购重组以及加强在西北地区的市场控 制力;4月13日,中材集团又与中国光大银行签署协议,获得总额100亿元的授信额度。不到一周时间,中材集团即拿下近200亿的信贷额度。

不仅仅是银行的资金。“海外特别是东南亚也有不少资金看好中材,最近就会有一批投资者将与中材接触,商讨相关的投资事宜。”一位接近中材集团的人士对记者表示。

激战北方市场

有如此强大的资金支持,中材的扩张自然手笔不凡。日前,为进一步扩大北方市场,中材集团投资6亿元在甘肃白银市投产日产4500吨的新型干法水泥项目;随后,中材集团又在青海西宁市投资6亿多元建设2条日产2500吨新型干法水泥项目。

不过,这样的生产线建设对比中材的并购计划则是小巫见大巫。据中材股份一位高管透露,中材股份全年资本开支110亿元中预计有81亿元用于同业并购或增持子公司股份。

这 样的重组大幕已经开启。4月13日,中材股份宣布,以人民币10.11亿元收购中材集团持有的宁夏建材49.94%股份,加上中材股份原先持有宁夏建材 50.06%股份,收购完成后,宁夏建材成为中材股份全资子公司。“解决同业竞争问题,是此次中材股份全资收购宁夏建材的一个原因。”一位基金公司人士表 示。

水泥巨头的重组并购源于国内水泥业的散乱状态。据介绍,水泥行业在国外是一个垄断行业,往往是几个大企业占据市场的绝对份额。而目前在中国,各地分散着很多小型水泥厂,这为水泥大企业提供了扩张并购的好机会。

“目前,华中、西南主要是海螺水泥在做,华东江浙一带有中建材的南方水泥,中材目前的重点在西北,整个三北市场(东北、华北、西北)上,中材和中建材的竞争还是比较激烈的。”马秋忠对记者表示。

这 在中材与中建材对北方水泥龙头企业海螺水泥的争夺上可见一斑。早在2007年10月,中建材就与唐山市政府签署协议,欲与冀东水泥合作。不料至2008年 初,中材集团半路杀出,与唐山市政府正式签署协议,对冀东水泥集团实施控股。而谭仲明此次表示,年内望完成对冀东的重组,无疑在对北方市场的争夺上领先了 一步。

不过,竞争显然还没有结束。3月23日,中建材分别依托于内蒙古乌兰水泥和吉林辽源金刚水泥成立北方水泥公司,并以此覆盖内蒙古和吉 林市场。而此前,中建材亦先后获得建设银行和浦发银行108亿和70亿的综合授信。与此同时,祁连山水泥、秦岭水泥等北方水泥企业的重组都还没有结束,中 材和中建材北方市场的狭路相逢还将继续。
中材 百億 億並 並購 資金 推手 北方 水泥 市場 激戰 再起
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2012-1-2  TCW




週三深夜十一點,白晝繁忙的信義 區早已進入黑暗與寧靜,松壽路上一家開幕不到三個月的新商場,卻燈火通明的像才剛開始營業。

這是ATT 4 FUN,在被稱為一級戰場的信義商圈,前有新光三越四館,左邊是一○一大樓,還有寶麗廣場(Bellavita)、信義誠品及統一阪急百貨。它卻敢接手虧 損連連的前身「紐約紐約」,砸下十二億多元改建,不走傳統百貨路線,而主打吃喝玩樂與文化創意,開幕以來創造不少話題。

一整層是夜店開主題商館,專攻年輕人

由ATT集團董事長戴春發規畫,一萬二千坪的商場,逾四成是餐廳,卻沒有一個化妝品專櫃。九樓是占地達八百坪、號稱全台最大的夜店,八樓則砸下兩億打通上 下兩層,打造出一個容納三千人、可辦演唱會與秀場的舞台空間。

「我們是希望能給十八歲到三十五歲的年輕人一個可以吃喝玩樂的地方,」ATT 4 FUN總經理江文凱表示。

然而,在寸土寸金的信義商圈做這樣的空間規畫,合理嗎?戴德梁行估價及顧問服務所長楊長達分析,信義區土地只有做辦公室才能撐大利潤空間,一般百貨商場平 均一坪土地的租金費用在二千三左右,光靠轉租根本賺不了錢,更何況還鎖定年輕族群。

「這群人消費力不高,只能用低單價攬客,收益不穩定,」楊長達直言,這樣的定位看起來是有風險的。

捨棄高利潤的化妝品與高消費力的上班族,主打美食、娛樂與文創,如此特立獨行的做法,背後究竟是打什麼算盤?

「台灣的百貨公司已經趨向飽和,不用獨立業務做包裝的話很難突圍,」微風集團副理王玉文,一語道破關鍵。以日本為例,傳統的百貨公司逐漸淪為大型綜合賣 場,年輕人視之為落伍,根本連踏都不想踏進去,一種整棟主打「男性」、「娛樂」、「時尚」等單一主題的商館應運而生。

「這是一種演進式的過程,你不能再想著要做新光三越那種給全家人、『一站購足』的大賣場。」王玉文認為,ATT 4 FUN的做法,其實是因應潮流趨勢下的正確選擇。

逾四成是餐廳切入上萬商務客需求缺口

而且,從二○○八年以來,全球持續不景氣,讓零售業營收大幅下滑,但餐廳人氣卻居高不下,「你衣服可以少買兩件,但飯就是不能少吃兩碗,」同樣走多樣化餐 飲路線,Neo 19董事長王超立表示,台灣百貨業進入戰國時代,只做零售業一定被打死,要想辦法多角化經營。

然而化妝品、高級服飾品牌與兒童用品的利潤高,坪效至少比餐廳高出一○%。十月二十日ATT 4 FUN開幕,新光三越信義新天地也同步週年慶,光一天就創造近七億元營收,一出手就展現老大哥的威力,後進的ATT 4 FUN卻想用逾四成比率的餐廳來打這場仗?

「一家百貨公司你不能只看一到四樓,越往上走才越是關鍵,」曾擔任過Sogo、統領百貨等營運主管,在百貨界擁有逾二十年經驗的江文凱表示,一般百貨公司 都把電器、書店等毛利率不到一○%的商品丟到高樓層,整體平均下來的利潤空間其實並不如想像。

ATT 4 FUN逆向思考,不僅在十樓打造Sky Bar與游泳池,招攬高級餐廳進駐,同時用夜店、展覽舞台來集客。以近日引進的法國巴黎瘋馬秀為例,平均每場秀可吸引一千多人。把集客力衝高後,效益就會 轉移到利潤近一五%的餐廳去。

更何況,「一○一大樓、世貿中心,每天上萬個商務客在這邊穿梭,」江文凱說。信義區除了Neo 19外,沒有足夠的餐廳容納這些消費者,於是他們才決定看準這個缺口切入。

砸兩億打造文創空間辦秀開展,拉高來客質量

餐廳的算盤還好理解,但砸下兩億打造的Show Box文創空間又是怎麼回事?

「你不能只用商業效益來理解它……,文創藝術,是對一個品牌精神的最終評價,」王玉文說,坐落在日本地價最昂貴的東京銀座三越,同樣「浪費」了大把空間做 植栽、小橋、流水、瀑布等。

「這種效益是無形的,」江文凱說,Show Box的功能不只辦展覽,還能開小型演唱會、時尚精品走秀。ATT 4 FUN備有兩座分別可塞入一台法拉利空間的大貨梯,意味著能隨時搖身變為名貴跑車展場。如此,來客的質量與格調也會不同。

坦承受到ATT 4 FUN的衝擊,王超立表示,Neo 19也正在規畫,要把原先租給亞歷山大健身中心的游泳池改建為可容納一千人的展覽空間。「在信義區,就是要做出自己的定位與風格。」

但這些創新做法,並不構成獲利保證。一位百貨業高層就認為,吃喝玩樂畢竟只占一天的少部分,如果沒有辦法吸引一些流行品牌的旗艦店入駐,創造消費者持續前 往逛街的理由,一旦嘗鮮心態過了,消費力道很可能就會減弱。

王玉文也認為,只有餐飲強是不夠的,以ATT 4 FUN目前招攬的另外五成的服飾品牌來看,流行力道還不夠強,看不出特殊性。

十一年前,當ATT 4 FUN的前身紐約紐約風光開幕時,也因結合百貨、運動、展覽會議和喜宴等多項業種紅極一時,但最後卻以連九年虧損達十八億元作收,顯示商場的激烈競爭與殘 酷。ATT 4 FUN的創新話題能延燒多久?還有待時間考驗。


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激戰時刻

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戰爭一直是人類競爭的終極形式,人性中的種種閃光點和黑暗面在激烈的交鋒中盡顯無疑。

戰爭一直是人類競爭的終極形式,人性中的種種閃光點和黑暗面在激烈的交鋒中盡顯無疑。丹諾·布萊恩是英國軍史專家,對很多問題有獨到而犀利的看法。 更難得的是,他對史料運用自如,可以用區區2000多字就把拿破崙進攻俄國的來龍去脈說得清清楚楚,甚至還包括了一些細節。而對於歷史人物的評價調侃之辛 辣無情,也令人拍案。他評價他的同胞、美國獨立戰爭時英國負責鎮壓的美洲事務部大臣薩克維爾的愚蠢表現時,用了這樣的語句:「此人先是在明登戰役中當了一 回膽小鬼,然後又在美洲犯了一個更大的錯誤。或許人們是在慶幸,在歷史的關鍵時刻竟然有這樣的廢物主事。」


他的這本小書收錄了70多個人類戰爭史上的精彩瞬間,這些故事既有對把握時機、身處逆境而不放棄、堅信信念、勇氣的力量和默默奉獻等美德的描述,也 有對於那些剛愎自用、愚蠢疏忽、固執己見、出賣與背叛以及殘暴行為的揭露。有趣的是,書中那些抓住時機扭轉戰局的往往都是小人物,而錯失良機、鑄成大錯的 卻經常是那些位高權重的英雄。

下面是書中的一些精彩內容摘要:

1.1982年,阿根廷進攻馬爾維納斯群島前,在全國3200萬人中能找到的真正有戰爭經驗的並進行戰略諮詢的人,是一個美籍公關人士和以色列水果商人。而他們的建議又被斷然拒絕。

2.對其他國家而言,這場發生在普利文的小戰鬥並沒有引起足夠的重視。裝備了連發步槍的2萬人的土耳其部隊,就能阻擋住15萬俄國軍隊達5個月之 久,並造成俄軍重大傷亡。那麼在以後的戰爭中,數量更多的軍隊用上了機槍,又會是什麼場面呢?對這個問題,很多人顯然並未加以認真思考。於是,軍事史上才 會出現索姆河、凡爾登以及再次與土軍有關的加里波第戰役。

3.英國曾經數度面臨強敵入侵之險,西班牙人的無敵艦隊、希特勒都曾想染指英倫。相比而言,拿破崙的入侵是當中最嚴重、也是最有可能得手的一次。所 幸的是,拿破崙對海戰所知甚少,「眼前,充其量就是一道小河溝,只要有勇氣去嘗試,就能輕易跨過去。」更蠢的是,拿破崙還拒絕了美國蒸汽船發明人羅伯特· 富爾頓的建議,後者設想在天氣海況較為平靜時,用汽船拖曳駁船,直接把進攻部隊渡過海峽。「你說什麼,先生?你的意思是在船甲板下面放幾把火,就能讓我的 船克服風浪前進?請你原諒,我沒有時間聽這種無稽之談。」

4.從很多方面來看,德國的「施利芬」計劃其實就是一份鐵路計劃。在此之前,美國南北戰爭經驗表明,鐵路能夠快速大規模調集兵力和補給,未來戰爭的面貌將因此發生徹底變化。德國人對這一點深信不疑,只有最優秀的德國軍校畢業生才有資格進入重要的鐵道部。

5.一位歷史學者指出,那些在戰壕裡最出眾的人,往往是平時問題最多的主兒。

6.二戰爆發之前,時任德國總參謀長馮·弗雷德里希曾有一段預言,「擁有最好的照相偵察部隊的的一方將贏得下一場戰爭。」

7.對榮譽的貪婪,而非單純的傲慢,常常成為軍事將領難以踰越的心魔。希臘人、盎格魯-撒格遜人都有描述這種心態的專門說法,它使人無視恐懼,聽不進他人意見,甚至漠視顯而易見的常識。

8.作為一個小國領導,薩達姆能夠三次把世界拖入混亂,確實算是個人物。但他始終有兩個問題沒有解決。一個是他的下屬都懼怕他,從不敢把實情告訴 他。結果反倒是眾人被薩達姆一廂情願想像出來的大好形勢所迷惑。於是,伊拉克政府的決策總是大錯特錯,而且還是災難性的後果。第二,薩達姆沒有訪問過他將 要對抗的國家,後者會如何反應,如何做事,他們一概不知。這一點頗為近似希特勒與斯大林。前者對美國巨大的工業生產製造能力一無所知,根本不知道這些工業 一旦轉產能夠造出多少戰艦、坦克和飛機。而斯大林則對美國人和英國人的技術和決心估計不足,因此在柏林危機中吃虧不小。

激戰 時刻
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電影《激戰》帶來的啟發 fatlone's investment paradise

http://fatlone.wordpress.com/2013/08/31/%E9%9B%BB%E5%BD%B1%E3%80%8A%E6%BF%80%E6%88%B0%E3%80%8B%E5%B8%B6%E4%BE%86%E7%9A%84%E5%95%9F%E7%99%BC/

(其實呢篇嘢,寫嚟畀自己睇多過係值得分享,不過如果有人想提點下小弟係無任歡迎!)

近來,狂輸,完全是losing streak。你見我提及過既江西銅(358)同中國太平(966)都唔太好表現就略知一二,不過其實呢2隻以百份比計,我唔太輸得多,德林國際(1126)我本來是全身而退(平均價1.5左右沽了),但好衰唔衰走去接刀,就出事,即日斬咗了,如果唔斬,現價計再輸7,8個巴仙。

單一大輸應該無,但中、小程度嘅敗仗係連續不斷咁發生,不斷止蝕,疊加起來就係好大嘅虧蝕。

事後檢討,就是要再再再提醒自己,一旦發現手風唔順,真係要忍手。其實今次都忍咗少少,不過可以再忍多尐。AT LEAST,唔忍手都要縮細注碼。今次要輸咗好多鑊先縮注,不過都好過唔縮。

其實如果好以我炒咁密,咁爛賭(好多人都話TRADE得密唔好,我覺得長遠嚟講是成立,不過我覺得TRADE得密對我呢尐初學者都有一個好處:加快feedback loop。)連續輸錢係會常有發生。輸係無何避免,我只可以做嘅係盡快重拾正軌。

重拾正軌條件有二:1)輸嗰陣輸少尐 和 2)盡快搵返手風順嘅感覺,終結losing streak。

輸少尐,簡單,縮注或者唔落注。純粹係心態問題。輸得多,對倉位同心理都有壞影響,而如果心理被影響,會加劇輸錢,壞循環就會發生。一定要盡快終止佢。跌咗落呢個旋渦可以好大鑊。輸少尐嘅重要性係保留實力。輸10﹪甚至係15﹪都唔係好難追返,但你輸咗3,4成先剪,真係好難翻身。

盡快搵到手風順嘅感覺,就是要重整旗鼓,搵返自己之前打勝仗嘅感覺。要諗返起之前係點樣do that good trade。

講到呢度終於同個標題有關。電影《激戰》有一幕講張家輝教彭于晏嗰陣,教佢要打出自己嘅節奏,如果你可以令對手跌落你嘅節奏,咁你就可以驘佢。返屋企唔知點解又記得起呢一幕,又好自然咁套用喺炒股入面。

無錯,我就係無咗自己個節奏,你幻想下,你要trade嗰個instrument就係你嘅對手,你同呢個「對手」戰鬥你打唔出你嘅節奏,結果就係成日高追低沽,不斷止蝕。好就輕傷離場,重則就被人直接KO。

我無乜理論,因為我都唔睇書,我只係不斷落場感受市場。我花咗一尐精力去觀察股票嘅運動,每隻股票都確有其股性,可以講佢地都有佢自己嘅節奏。試下舉例:中集安瑞科(3899)。呢隻股票市值唔細,但係盤就是疏,係大上大落型。可以講呢隻股係比較難玩,因為佢好易會突然爆上,咁如果你以為佢要「開車」跟咗佢個節奏,你好易坐艇(我自己試過好多鑊),相反,爆落都好容易,你以為佢會狂插?佢又會升返你睇,咁又好易剪錯嘢(呢個我又試過好多次)。睇到呢度,係咪想講「都話短炒係死梗架啦!」其實有尐intra-day嘅movement,睇圖都必會睇到,但有尐feel就是從呢尐觀察獲得。

越寫越亂係我一向嘅弊病,總之,一定要搵到自己嘅節奏。邊個位要渣,要加注,要離場,都一定要跟住自己個節奏。跟足都可能會照樣輸錢,但係驘面一定遠比你無跟為大。所謂嘅節奏其實我無乜定義,就是你追渣沽嘅timing。而背後影響住你呢個timing,就係你一路以來建立嘅trading rules或者係strategy之類啦。

如果發現自己同隻股嘅節奏唔係好啱,即時離場多數無衰。

p.s. 《激戰》真係好睇,畀錢入場支持下港產片吧,我覺得呢套好過好多西片喎⋯⋯

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富豪董事范統職場「激戰」秘笈

2013-10-10  NM
 
 

 

地產界,無人不識范統。他是富豪酒店(78)、百利保(617)及世紀城市(355)的董事;有他老闆羅旭瑞,他就在身邊,角色如大內總管。一般人對他,既陌生又熟悉,因為他的名字,又可叫「飯桶」,他說:「我細佬叫范剛(飯缸),細妹叫范畹(飯碗)。阿爸係專登玩嘢的。以前去攞身份證,人哋叫咪『范統一號窗』,全場爆笑。」

平日見到的范統,總是西裝骨骨。原來一到假日,他便會脫下洋服,穿上緊身衣,打泰拳、練散打。已五十六歲的他,打功夫懂得「避重就輕」,即使速度不足,但氣力搭夠,打「持久戰」遊刃有餘,曾打贏大他一個碼的海關督察,亦試過「越級」挑戰廿三歲的後生仔。近日,他正為下月的比賽操練;在擂台上致勝之道,亦是他的打工仔秘笈。范統 Profile

年齡:56歲

學歷:香港大學建築系畢業

家庭:已婚,育有一子一女

職位:

1987年:入職百利保,職位為項目經理

1993年:獲委任為百利保控股執行董事

2002年:出任富豪酒店執行董事

2007年:出任百利保控股首席營運總監、及世紀城市執行董事

每個週六,范統都會到拳館練泰拳、格鬥,他換上一身緊身服,一躍上擂台準備練習,邊出拳邊說:「本來做gym減肥,教練見我玩開散打,叫我玩埋泰拳,點知玩上癮。」採訪當日,他只是和教練Bryan練習,但也毫不留力,踢腿、左勾拳、右勾拳,中間加插掌上壓和sit-up來鍛鍊體能,最後練習古泰拳「凌空肘擊」,在教練大髀跳上又跳落,再用手肘「鑿」教練天靈蓋,練足一小時仍未喘氣。週六練完泰拳,週日一早又跟他的師傅冼國林練散打。練習前,記者見他在更衣室換衫,窺看到他那本來四十吋的胸肌,稍為有點鬆弛,他解釋:「早排練拳整親條腰,幾個星期無練喇!」原來有腰傷在身,醫生要求他休息三個星期,但自命「唔郁身痕」的范統依舊和冼國林過招,準備下月的散打友誼賽。冼國林多次為範統安排散打比賽,他曾打贏過海關督察,亦試過「越級」挑戰比他年輕廿多歲的後生仔。冼國林說:「佢下月上擂台,就破紀錄做最老拳手喇!范統識用自己最強嘅摔撻(掃對手的重心腳,以摔倒對方)去撻人,明知力度唔夠,唔好似啲後生咁急住同人硬碰硬,佢夠氣力,打持久戰,啲後生仔唔夠佢嚟o架!」他在擂台上的招數,亦是他職場上的「激戰」秘笈。

第一招:「蠢唔緊要,最緊要勤力!」

范統常做gym,又跟家中的雪橇和美國秋田犬到居住的渣甸山一帶跑步。勤練功,似乎是老生常談,卻又最難做到。「而家請啲後生呀,佢哋第一句問星期六使唔使返工,你話激唔激氣?」范統畢業於港大建築系,做過幾年則師。八七年,三十歲的他加入百利保,任職項目經理,六年後已經進身公司董事局。「當年上司同我講,入職申請當中,人工叫價最高係我,年薪四十萬。」他為證明物超所值,零舍勤力,「當時公司有我及另一個項目經理,對方因私人理由走咗。我唔怕辛苦,同上司講『唔好請人,我做埋佢嗰份!』嗰時公司有好多項目,銅鑼灣香港富豪酒店、九龍城廣場同後期嘅機場富豪酒店等,我全部有份參與。到董事局要升人,公司呢個位得番我一個,所以輪到我囉。」那時,他除了畫則,還要計數、買地、銷售,一腳踢,日日朝九晚十,他的宗旨是:「蠢唔緊要,最緊要勤力!」對自己如是,對下屬要求如是:「你見個同事咁落力,就算做錯呀。唉,諗一諗,佢都盡曬力,仲鬧咩?」廿多年來,他只試過「炒」三個人,「佢哋唔係做錯嘢,係懶!」

第二招:「可以輸,但唔好被人KO!」

年過半百的范統,明知不夠後生仔打,仍「恨」上擂台,不斷叫記者催促冼國林為他安排比賽,他說:「我唔介意輸贏,純粹享受喺擂台。呢局可以輸,但唔可以被人KO。只要喺裁判數十聲內企得番起身就得。唔KO,就過到;KO咗,就一世。」他在百利保廿多年,也有失意時。范統一直不願提起,直至記者提起曾翻查剪報,知悉他十多年前曾投資物業而被追訪,他即耍手擰頭說:「唔好再提啦!好多年前出過一次報導,要我講私人投資,我又講咗,作為老闆梗係唔鍾意,怕我影響工作。」那次之後,工作量銳減,他心知不妙,自此聽聽話話,不再回應任何私人投資,只做好眼前工作,很快又重獲信任。現時百利保手頭有逾一百億的項目有待發展,包括剛以二十四億元投得的九肚山地皮,以及上環、土瓜灣酒店和元朗丹桂村住宅項目等。不過回想二千年,百利保及同系公司試過財困,透過債務重組,終鯉魚翻身。那次未被「KO」,其後幾年更轉虧為盈。提起往事,范統歸功於老闆:「負責睇數嘅同事,計數計到手都震埋。但老闆面不改容,EQ(Emotional Quotient情緒智商)同AQ(Adversity Quotient逆境智商)真係好高,我做乜?我負責大事化小,小事化簡,等老闆煩少啲。有問題時,我從來唔同老闆講,解決完都唔講,因為已經解決咗。」

第三招:「一切榮耀歸於主子」

跟范統做訪問,他把自己「縮」得很細,記者說他泰拳打得好,他歸功教練Bryan;記者說起散打,他又說全靠冼國林。○三年,適逢沙士,他負責賣赤柱富豪海灣,壓力大得天天失眠,「老闆唔出聲自己都會有壓力,九七年用五十五億買塊地返嚟,成個項目開支近百億,到○三年先開賣。利息開支又咁大,無錢回籠點掂?半夜起身開著部電視,拎住遙控,眼光光逐個台㩒。」當年賣樓,未似現時花招多多,他們找專人送樓書給一眾上市公司老闆,又與TVB合作,首創找來歌星藝員拍音樂劇來宣傳。待到沙士過去,這樓盤一日賣十幾伙,還不斷加價,說起往績,范統說:「呢樣羅寶文(羅旭瑞女兒)諗o架。」記者笑他「不邀功」實屬難得,他說笑道:「一切榮耀歸於主子,一切錯誤歸於臣子。」

先苦後甜

身為三間上市公司董事及百利保的首席營運總監,范統很忙,經常OT至晚上七、八時,「我廿幾年來,仲累積咗一百六十日年假未放。」上月中他才忙裡偷閒,和太太及一對子女去肯雅看動物大遷徙,家住渣甸山豪宅,他和太太逢週六、日一起放狗。他的日常工作是:「老闆唔鍾意做嘅嘢,我負責做。」但又補充說:「不過好多嘢佢都鍾意做,我喺身邊學嘢。」他指跟著羅旭瑞打工廿六年,從未見他發脾氣,「大聲講嘢都未試過,最多黑面,咁你自己好知衰乜。」事實上,范統與羅旭瑞,同為港大建築系出身,同聲同氣,多年來一同經歷過公司高低潮,建立了一份互信和默契,「佢想要啲咩我大概知道,我有咩係搞唔掂佢亦都知。」事實上,曾有上市公司向他拋橄欖枝,范統很快拒絕,他更向記者揚言一世「唔會走」,他解釋:「你諗嚇,要喺新環境,重新去建立老闆同同事嘅信任,係好花時間。如果無信任,做事只會事倍功半。」

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「二馬」怒爭移動之槽 騰訊阿里兩巨頭激戰移動互聯網

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如果消費者開始習慣於用手機購物,阿里巴巴還會是電商老大嗎?這正是馬云所憂心的問題。坐擁五億用戶的騰訊微信對電商虎視眈眈,更糟糕的是,阿里巴巴尚未在移動互聯網領域站住腳。於是,馬云和馬化騰的全面移動戰爭不得不倉促開場。

49歲的馬云正迫不及待地把用戶往移動端趕——2013年12月4日起,在電腦上進行支付寶賬戶間的轉賬要付費了。0.5元起收,10元封頂。想免費的話,可以用支付寶手機版。

就在此前一天,從未涉足遊戲的馬云,被傳找到好友史玉柱,打算合作進軍手機遊戲市場。阿里旗下社交產品「來往」的產品規劃負責人陳航告訴南方週末記者,來往正在規劃手機遊戲的功能。

整個阿里集團都在急急忙忙向移動互聯網搬家。10月18日,阿里巴巴集團CEO陸兆禧召集全公司所有管理者開會,要求全集團落實「ALL-IN無線」戰略,任何產品和應用優先考慮無線應用。All-in是德州撲克里的一種技巧,翻譯成中文一般叫做「全押」或「我全跟」)。這一招是背水一戰,你輸了,你身無分文,你贏了,對手身無分文。

2013年10月21日,全新的「來往」誕生。一個月後,阿里宣佈「來往」已收穫一千萬的用戶。「來往」與微信的戰爭也隨即開始。

阿里巴巴小微金融服務集團CEO彭蕾前不久公開表示,「隔壁小夥伴家兩個老大的發言,像一記重錘一樣把我們wake up(驚醒)了。」

這兩個「老大」是騰訊創始人馬化騰和騰訊總裁劉熾平。他們在2013年10月10日分別寫了兩封內部郵件,談及騰訊的移動戰略。其中劉熾平提到,電商的移動化相對比較滯後,被顛覆的程度沒有那麼高,這反而給騰訊帶來一定的機會。

郵件很快被傳出。電商是阿里的禁臠,一個禮拜之後,阿里宣佈「All-In」無線戰略。

馬云在阿里的內部論壇上向騰訊正面宣戰:「今天,天氣變了,企鵝走出了南極洲了,他們在試圖適應酷熱天氣,讓世界變成他們適應的氣候。與其等待被害,不如殺去南極洲。去人家家裡打架,該砸的就砸,該摔的狠狠地摔。」

但到目前為止,還沒有人能在移動社交上撼動微信的地位。更重要的是,微信也在進攻馬云的老巢——電商領域,而移動電商正是馬云尚未建起「防火牆」的突破口。與其說馬云是主動宣戰,倒不如說是倉促中背水一戰。

遲到的「來往」

阿里巴巴員工給馬云開了個叫「江湖情」的扎堆組,讓馬云在那裡唱了一首《鴻雁》。同時,馬云要求阿里員工每人要給「來往」貢獻100個註冊用戶,否則沒有年終紅包。

在最近網絡流傳的一張圖片上,西裝革履的馬化騰拿著手機,微笑著給馬云演示著什麼。穿著一身綠色休閒毛衣的馬云低頭噘嘴,若有所思地看著馬化騰的手機。

馬化騰扮演了老師的角色,而曾經當過老師的馬云則在移動互聯網時代成了學生。

「來往」產品規劃負責人陳航告訴南方週末記者,「來往」項目早在2011年6、7月份就開始啟動了,一開始是PC端和手機端都有的一個BBS。後來又轉型為線上版的Facebook。當時微信僅僅誕生半年。

「多次轉型是因為用戶不買賬,加上集團資源上支持不夠,那時候我們還未啟動無線優先戰略。」陳航說。

到了2012年5月,馬云從騰訊研究院挖來超級QQ的產品負責人鄒孟睿,負責開發全新版的來往。

為了規避同業禁止協議,鄒孟睿在到阿里巴巴報到前,先去雷軍投資的YY語音公司當了半年的產品顧問。

差不多用了16個月,「來往」終於研發出來了。從長相上來看,來往跟微信的功能有80%的相似度。剩下20%的差別度,一個是強調安全私密交友,來往沒有搖一搖和附近的人等陌生人交友功能。二是增加了一個叫「扎堆」的功能,產品形態跟QQ群聊模式比較像。

「微信做的是熟人之間的強關係市場,來往則主要做弱關係市場。」陳航說,比如大家因為都喜歡足球而扎堆到來往上交朋友,這就是一種弱關係的社交。而且相比QQ群聊,來往的扎堆裡有大量沉澱的內容,這些都是大數據應用的基礎。

「來往」的一千萬用戶跟馬化騰的微信相比可以忽略不計。從2011年1月份上線,近3年時間裡,微信收穫了4億國內用戶,1億海外用戶。但阿里巴巴並非沒有依傍,目前僅手機淘寶的用戶就有3.2億人。只是馬云完全不想轉移用戶。

陳航表示,「來往」不打算刻意把手機淘寶用戶和阿里旺旺用戶變成「來往」的註冊用戶,而是要撇開電商基因,做一個純社交產品。為此,「來往」允許用戶使用淘寶ID登陸,但拒絕導入淘寶上的好友關係。這都能看出馬云做移動社交的決心。

馬云還親自給「來往」站台。阿里巴巴員工給馬云開了個叫「江湖情」的扎堆組,讓馬云在那裡唱了一首《鴻雁》。同時,馬云要求阿里員工每人要給「來往」貢獻100個註冊用戶,否則沒有年終紅包。阿里集團2萬人左右,每人如果都完成了百人邀請目標,這就有了200萬註冊用戶。

馬云甚至發動商界好友幫忙推廣「來往」。比如,杭州綠城集團在房地產不景氣的時候,馬云號召員工多買綠城的房子。如今馬云要推「來往」,綠城要求員工們都使用「來往」。此外,跟馬云一起合作成立菜鳥網絡公司的中國銀泰投資公司,也要求銀泰員工都使用「來往」。還有一些天貓和淘寶的商家,為了跟阿里巴巴的「小二們」搞好關係,要求員工必須註冊「來往」,否則不給發年終獎。

陸兆禧說,「來往」是「必打之仗」,中期目標是吃掉市場30%的份額,這樣阿里巴巴的無線戰略才有希望。

「來往」選擇主攻弱關係市場,網易開發的「易信」也想這麼做,上線4個月,「易信」有了3000萬用戶。易信產品總經理阮良告訴南方週末記者,「易信」即將推出一項新的社交功能,跟「來往」主打的「扎堆」功能爭奪用戶。

馬化騰向馬云展示手機,這是曾經的其樂融融。圖為2010年12月在北京召開的「第九屆中國企業領袖年會」上的一幕。 (東方IC/圖)

失守移動電商

「沒有人注意到池塘的第一朵荷花什麼時候開。然而,一旦開出,很快荷花就會遍佈池塘。」

在移動戰場上,移動社交只是「二馬」的一場戰役而已。在這個戰場上,馬云剛剛發起進攻,馬化騰佔據主動權。

而在移動電商市場,馬化騰則向已經坐穩電商市場份額老大寶座的阿里發起了進攻。微信則扮演了騰訊移動電商戰略的主要實施平台。

微信做移動電商的主要方式,一是跟騰訊旗下的電商網站進行合作。據騰訊公佈的數據,「雙十一」當天微信和易迅合作的「微信賣場」的成交超過8萬單,佔易迅全站的13%。目前微信支付訂單額已經佔到易迅訂單總額的5%以上。

二是O2O(Online To Offline,線下服務通過線上攬客)服務,微信吸引商家設立公眾賬號。這其實也是國外類似微信的社交工具的通行做法,比如韓國移動社交工具KaKaotalk,已經開始向商家的公號全面收費。而微信目前服務號是每年300元的認證費,訂閱號是免費。

一位南方航空內部人士告訴南方週末記者,南方航空的微信公號建立10個月裡,粉絲超過了100萬,用戶可以在上面享受訂機票等各種航空服務。招商銀行等金融機構也在微信建立了公號,訂戶可以在微信上申請信用卡等。

上述南航內部人士表示,微信對於電商很重視,鼓勵企業設立公號進行營銷,但很多商家通過微信推送垃圾信息,因此新版微信公眾賬號分為訂閱號和服務號,服務號被「摺疊」起來。

通過幾乎免費的策略來吸引商家入駐,這一招馬云再熟悉不過了。當年馬云的淘寶就是靠免費策略,把eBay從中國市場趕了出去。所以,馬化騰通過微信來涉足移動電商,很快觸動了馬云的敏感神經。

儘管微信的電商業務才剛開始,但阿里巴巴一位內部人士在接受財新網採訪時說得直截了當:「沒有人注意到池塘的第一朵荷花什麼時候開。然而,一旦開出,很快荷花就會遍佈池塘。」

因此,阿里封殺微信成為必然。

一位要求匿名的淘寶網某著名服裝賣家告訴南方週末記者,在淘寶上做生意的廣告成本越來越高,在微信上成本要低得多。比如該賣家在微信設立了一個公號,訂閱戶可以通過公號提供的信息進入該賣家的淘寶店舖。

不過,阿里巴巴已經屏蔽了這些店舖的鏈接。11月25日,阿里宣佈關閉從微信跳轉到淘寶商品和店舖的通道,從微信的淘寶商品及店舖的鏈接點擊進入,會跳轉到手機淘寶的下載頁面。

同時,阿里巴巴投資或收購的產品——酷盤、蝦米音樂、新浪微博等,紛紛把「分享到微信」的功能改為「分享到來往」。

為了在O2O領域和移動電商領域跟微信競爭,10月28日,阿里巴巴發佈了一款叫做微淘的公眾賬號平台。但實際上,微淘這種讓商家把自己的售後服務中心開到用戶的手機裡的公眾賬號平台,就是微信企業服務號的翻版。在微信海量用戶的優勢下,微淘對商家和消費者的吸引力很弱。

封殺對手是馬云的一貫做法。2008年,百度上線電商平台「有啊」,吸引了大量的淘寶賣家前往百度上作營銷,購買百度的關鍵詞。結果招致馬云封殺百度的鏈接,最終讓商家繼續在淘寶平台上做廣告,百度「有啊」宣告失敗。

但這一次馬云的封殺未必能攪黃微信電商。一方面,當年百度做電商是跨界,而騰訊已經做了好幾年電商了。另一方面當年百度「有啊」是在PC上發展電商,這一次騰訊選擇移動電商作為突破口,而馬云在無線領域的佈局和資源並不如騰訊。

微信的支付功能上線,為其進入電商領域開啟了大門。 (東方IC/圖)

二馬恩怨

在即時通訊工具領域,馬化騰完勝馬云;而在電商領域,則是馬云完勝。最著名的戰役是淘寶網打敗拍拍網。

馬云和馬化騰,兩人在互聯網圈內最好辨識。馬化騰一張娃娃臉,馬云一張「外星人」的臉。馬云是天秤座,馬化騰是天蠍座。騰訊有本內刊,叫做《騰云》。圈內有人打趣說,馬化騰是希望排在馬云前面。

馬云助理陳偉撰寫的《這還是馬云》一書披露,馬化騰10年前曾經有機會投資淘寶佔15%股份,但他一來沒看懂模式,二來認為佔比太少要投資就佔股50%,後來馬化騰表示「悔都悔死了」。

1984年,馬云第三次高考,勉強被杭州師範學院以本科生錄取。這一年,正讀初二的馬化騰隨家人從海南遷至深圳,後就讀於深圳大學計算機系計算機專業。

1993年從深圳大學畢業後,馬化騰進入深圳潤迅通訊發展有限公司,開始做軟件工程師,專注於尋呼機軟件的開發,後升任開發部主管。這一年,學英語出身的馬云剛成立1年的海博翻譯社正陷入虧損之中。

1999年2月,剛成立一年的騰訊開發出第一個「中國風味」的ICQ,即OICQ,亦即後來的QQ。一個月後,馬云正式辭去公職,與他的團隊回杭州,以50萬元開始新一輪創業,開發阿里巴巴網站。

2000年,第一次網絡泡沫席捲了整個中國互聯網,騰訊進入了最為困難的時期,曾險些把開發出的ICQ軟件以60萬元的價格賣給深圳電信數據局,終因價格原因告吹。這一年,馬云卻獲得了軟銀的投資。

此後的幾年中,兩馬恩怨不斷,各有勝負。

在即時通訊工具領域,馬化騰完勝馬云。2005年,馬云接手雅虎中國後,為了推廣雅虎通,雅虎中國的員工被禁止使用MSN和QQ。

其實馬云一直想有一款能跟QQ抗衡的產品。公開資料顯示,到目前為止,除了「來往」,跟阿里巴巴有關的即時通訊工具至少有五款,包括貿易通、TradeManage、淘寶旺旺、雅虎通和旺信。

而在電商領域,則是馬云完勝。最著名的戰役是淘寶網打敗拍拍網。

2006年淘寶正要嘗試收費時,騰訊的拍拍網成立,幾乎是複製了淘寶的模式。而且跑到淘寶網大量挖人,導致當時淘寶網總裁孫彤宇和騰訊CEO馬化騰大吵一架。圈內傳聞說,後來馬云專門請網易創始人丁磊出面調解,馬化騰不買賬。最終淘寶再次免費,硬是把拍拍網給打壓下去。

馬云和馬化騰的關係回暖是在3Q大戰時。據《經濟觀察報》報導,2010年11月3Q大戰時,馬云對馬化騰表示「要人給人,要錢給錢」。

2013年,兩人開始合作。年初,馬明哲、馬云、馬化騰「三馬」共同出資組建「眾安在線」,涉足保險行業。

但進入移動互聯網時代,二馬再次交惡,開始同槽爭食。2013年6月,阿里再次封殺QQ,要求員工使用阿里自己的通訊產品進行業務交流和資料傳輸。

在移動上,目前阿里的戰略是廣撒網、先佔位。過去一年裡投資了一大堆的社交和移動領域的公司。典型的是新浪微博、高德、UC。但同行也沒閒著。狼性化戰略之後的百度,對91進行了19億美金的天價收購,同時投資了PPS和糯米網。360一直對UC和搜狗這兩個潛在併購目標虎視眈眈。

這意味著,在無線時代,馬云面對的對手,已經不止一個馬化騰。但對馬云的電商這塊核心業務威脅最大的,還是馬化騰。

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復興搶頭香 華航「攜伴」跟進 看準觀光錢潮 本土廉航兩強激戰

2013-12-02  TWM
   
 

 

復興航空在上周取得民航局獲准設立,成為第一家台灣本土廉價航空,中華航空也傳出要跟進,而長榮航空採較觀望的態度,仍以高端商務客為主。究竟復興、華航投入廉價航空的經營,打的是什麼算盤?

撰文‧許瓊文

目前進駐台灣的廉價航空共計十三家,包括新加坡酷航、亞洲航空、日本樂桃航空、韓國釜山航空等,而復興、華航加入戰局,最快將在明年此時首航,除了消費者有更多元選擇外,對復興、華航來說,是否真的有「利」可圖?

復興航空董事長林明昇,上周一身皮衣牛仔褲,輕鬆接受媒體近兩小時的聯合採訪,他表示,未來全新的廉價航空,將針對「台灣旅客」量身打造,資本額將在二十到三十億元新台幣,初期先購入二到三架飛機,以現有的航點為先,飛行時間在五小時以內的亞洲區域航線,最快明年正式啟航。

而華航也計畫十二月由華信航空與新加坡航空投資的虎航,共同成立廉價航空,華信可望持股五一%。華航副總經理楊子葆也對媒體宣布,「廉價航空的經營有獲利空間,華航不會缺席。」

傳統航空市占下滑一成

從整體市場來看,近幾年,亞洲吹起廉價航空的熱潮,廉價航空從載客率、市占率來看,都深深威脅著市場上原有的領導品牌航空公司。

以台北飛新加坡航線來看,新加坡航空在JetStar捷星航空加入市場後,市占率從原本五成降到四成六;其他如太平洋宿霧航空、亞洲航空、虎航、釜山航空也都是如此,影響原本市場上的領導品牌市占率至少一成以上。

尤其是釜山航空,讓原本台北到釜山市占率百分之百的復興航空,快速降到不到三成的市占率,可以想見復興如此積極投入廉價航空的營運,就是希望藉此扳回一城。

兩家本土航空躍躍欲試,也看好台灣廉價航空市場,因為林明昇認為,現在每年台灣出國人次達到一千多萬,「透過廉價航空,可以提供較低的旅遊成本,引誘更多人飛出國。」事實上,台灣政府也正是看上這項商機,希望提升來台人數,刺激觀光。過去捷星航空、亞洲航空開航台北後,所帶入的新加坡或馬來西亞觀光客,都比前一年成長幾乎二倍。

全球經營表現最佳的廉價航空「亞洲航空」,在開放中國二線城市天津、杭州等路線就是如此,先開出航點,再用低票價吸引旅客上鉤,讓許多根本沒聽過這些城市的馬來西亞人,願意嘗試前往旅遊。

海洋大學航運管理系助理教授張邱驊,也以波蘭第三大城克拉克夫為例,近來成為歐洲人的旅遊新寵,就是拜廉價航空之賜,從二○○四年第一家廉航Germanwing開航後,陸續多家加入,觀光客單年暴增五○%,成長了一百萬人次,更創造出二座五星級旅館及一千萬個就業機會。

「台灣也可以有這樣的機會」,張邱驊樂觀表示,只要在開放天空的政策,以優先保障國籍業者發展,並且輔導各個縣市政府加強觀光行銷,台灣很多城市都可像波蘭的克拉克夫一樣,在亞洲創造觀光商機。

站在國家角度,開放業者成立廉價航空,擴大旅遊市場,絕對是全民之福;只是不得不問,台灣市場這麼小,人口少,真的支撐得了兩家本土廉價航空,甚至更多?

鎖定背包客 不同於傳統航空張邱驊語重心長地表示,國內本土業者千萬不能僅成為「廉價航空」,而是要落實「真正低成本航空,也就是LCC(Low cost carrier),才能獲利。」亞洲低成本航空最大的挑戰在於,營運條件與傳統的航空業者幾乎相同,張邱驊舉例,「台北飛新加坡,捷星航空的票價也許有部分真的很便宜,但是也有些票價比華航還貴,廉價航空不是真的廉價,而是收益管理做得好。」台灣本土航空公司的營運成本大致差不多,航線也很難有太大的變化,「唯一能夠創造出的差異化,找到獲利點就是『營運服務』」,張邱驊說。

無論是哪一家航空業者投入LCC營運,一定要與原本的「品牌」切割,原本的品牌繼續經營高端商務客,廉價航空則鎖定「計畫旅行的背包客」,因為航線不便,在操作上就要避免影響到原本既有的市場。

至於行銷方式,就要各憑本事,票價能不能做到更彈性,例如國外的廉價航空票價幾乎隨時浮動,並且包裝出更多勾引消費者的產品,這是航空業者的考驗。

也有立委擔心,目前國人不一定真的了解廉價航空嚴苛的搭乘條件,無論是選位、行李載重、機上服務等各方面,都必須額外收費,近年也衍生出許多消費者糾紛問題,「未來本土廉航若產生消費糾紛,政府的態度是什麼?會影響廠商的經營方向。」張邱驊提醒。

政府若沒有良好的配套,包括旅運規範的溝通宣導以及航站的規畫,只是貿然開放業者成立廉價航空,而造成經營困難的窘境,恐怕會更加難以收拾。

廉價航空什麼都要錢,你能接受嗎?

—— 傳統航空與廉價航空服務比一比

傳統航空 廉價航空

依航程長短提供不同餐點 餐點 須額外付錢依航程長短提供不同節目 視聽設備 旅客自備或向航空公司租借依各艙等提供托運行李件數與重量規定 行李托運 限一件隨身行李,托運行李須額外購買

有 空橋服務 無

座位空間以旅客舒適為主 座位空間為爭取最多座位,空間較小1、可透過網路、電話、旅行社、實體櫃枱等多種管道2、有預先訂位服務,訂位後若有航班異動,可致電客服中心免費協助更換,若開票後有異動,將收取手續費3、有兒童(2~12歲)票價,一般約為成人票價的75% 訂位購票1、以網路銷售為主,透過客服中心和機場櫃枱訂購機票的旅客,需要另外支付開票手續費2、訂位後馬上開票,任何異動都須收手續費

3、兒童與成人同價

提供預選座位機制,不另收費 座位選擇 指定座位要額外收費

整理:許瓊文

復興 搶頭 頭香 華航 攜伴 跟進 看準 觀光 錢潮 本土 廉航 兩強 激戰
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賭船公海激戰

2014-05-08  NM
 
 

 

內地打擊貪腐風暴引發澳門賭廳海嘯,上月本港警方以涉嫌洗黑錢罪名,拘捕超級廳主掙爆的老婆,及凍結其約二億元資產後,兩週前,澳門司警亦在多間賭廳放蛇,拘捕十多名「賭底面」的疊碼仔,令澳門賭業風聲鶴唳,廳主人人自危,不少人更逃離澳門避風頭。

香港賭船早成內地賭客的避風塘,兩年來爭霸戰不斷。

有勝和背景的刀文龍,在水房大財主白花蛇的支持下,透過銀彈攻勢,不斷收購對家賭船,坐擁「大都會」、「明都會」、「金都會」、「中華之星」,「集美錦星」五艘賭船,成為新一代海上賭王,力戰何鴻燊的「澳門實德」。

另外,本身是金融撈家的十四K蕃薯鑑,三個月前在有力人士支持下,花二億元買下一艘貨船,改裝成新賭船「新皇星」,並且夾啱時間,在澳門打大風,五.一黃金週前夕下海迎戰。

七艘賭船爭食,本港入境處、海關、

O記、西九龍反黑組嚴陣以待,於上週三「新皇星」首航當日,共派出逾五十人上船查牌,拉開新一輪打擊洗黑錢行動的戰幔。

上週三是「新皇星」首航日,十多名工作人員早在中午十二時半,已在尖沙咀公眾碼頭準備,用駁艇運送酬神乳豬、舞獅等到賭船。「新皇星」原本以WhatsApp廣發英雄帖,通知各社團大哥上船出席雞尾酒會,然後試玩幾手,但澳門賭廳正掛打貪十號風球,撈賭的一班大哥都婉拒出席,到下午四時,才有十多名代表抵達,分乘駁艇到賭船。

反黑施下馬威

該日是五‧一公眾假期前夕,新賭船不敢怠慢,派出一班代理到港鐵站出口,與其他賭船代理搶客。澳門嚴查貪官,賭船便成內地豪賭客最安全的避風塘。「新皇星」雖然是新船,要跟六艘賭船爭客,但依然受歡迎,代理都不再推銷千多元的包食包瞓船票,轉而要客買五千元泥碼才能上船,代理娥姐說:「上船玩安全喎,我好多在內地做官的客,名義上都來香港消費,其實偷偷轉上賭船玩,因為上賭船過關唔需要另外扱印,放低護照就行得,神不知鬼不覺。」有代理私下透露,入境處人員雖然在賭船大堂檢查客人身份證、護照,但賭船會安排身份敏感的豪客乘坐遊艇,泊在賭船附近,待入境處人員離開後,才駛近悄悄登上賭船,「到返香港又另有安排,因為客人有權唔即時落船,入境處職員亦唔會逐間房檢查,豪客可以在所有人走曬,才施施然走,根本查唔到記錄佢上過船。」賭客避開法定關檢,屬非法出入境,是犯法行為,不過在不法賭船包庇下,多年來瞞天過海。賭船的蠱惑招,其實早落入附近暗中監視的探員眼中。內地澳門打貪,警方早預料到內地豪客會轉到香港賭船耍樂,加上近年勝和刀文龍跟十四K蕃薯鑑經常為爭奪賭船利益,發生不少明爭暗鬥,最近更爭到白熱化階段,於是O記聯同西九龍反黑組探員,及入境處人員共六十多人,等到晚上七時四十五分最後一輪客也上船後,才分別在紅磡碼頭、九龍城碼頭等地上水警船,直驅至「新皇星」查牌,打擊不法分子氣焰。

賭船大亨鬥錢多

老差骨德叔指出,刀文龍原名都廣旺,早年得到水房大財主白花蛇的支持,染指賭船生意,目前本港運作的七艘賭船中,有五艘屬刀文龍旗下,包括「大都會」、「明都會」、「金都會」,「中華之星」,及「集美錦星」。他擁有強大後台,近年屢屢收購對手的賭船,壯大實力,幾乎壟斷市場。「集美郵輪的老闆是林積,算財雄勢大,但今年初,刀文龍經營新賭船「集美錦星」,吸納「集美」一班熟客,「集美」馬上登報紙澄清兩者無關,但已損失了一班客,之後「集美」更被人收購,至今未運作。」另一艘賭船「中華之星」原本亦由十四K蕃薯鑑經營,「中華之星」當時只是簽了船租約的賭船,沒料到刀文龍花逾億元買斷「中華之星」,蕃薯鑑白白失去一隻生金蛋的雞。德叔說,五十多歲的蕃薯鑑是倫敦金教父、十四K超級元老劉安的頭馬,因為性格慳儉,數口精,在幫中有「十四K黃德輝」稱號。「佢係金融撈家,有投資期貨、內地地產的生意,同唔少內地高官、太子黨稔熟,有班富貴熟客。依家內地客唔敢去澳門賭,咁好時機,佢點會唔做賭船生意,所以三、四個月前,佢又集資經營新賭船『新皇星』,呢艘船係買嘅,原本係貨船,連埋改建裝修,投資近二億元。」德叔又指,很多賭船均是由離岸公司持有,只受註冊國家監管,「唔似賭廳,政府、警方有權查數,所以賭船係幾近無王管,可以預料到係洗黑錢和貪官天堂,未來的日子,因為賭船利益的火併將會愈來愈激烈。」

賭船 公海 激戰
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美團進入「連接商戶與個人」的真正叢林,融資「未雨綢繆」備激戰

http://newshtml.iheima.com/2014/0830/145292.html
2014年美團網:「8000名員工,300座開站城市,50萬家合作商戶,40億月交易額」,美圍繞美團網的各項數據每天都在刷新,CEO王興每天也都在面對這些龐大數據的困擾。
 

近期,王興帶著這串數字背後的挑戰,前往上海拜訪大潤發董事長黃明端。席間,黃明端評價美團,「相對大潤發,你們公司規模還小,人數太少,問題並不顯著」。

 

這句評價對王興造成強烈的衝擊,他意識到,「所有問題都是站在不同的視角對比出來的,究竟是把幾千人跟幾十人比,還是把幾千人跟大潤發的十幾萬人比?」對美團來說,「縱情向前」遠未到達終點——全國6億智能手機用戶,美團僅覆蓋了六分之一;這家團購業稀有的「剩者」,正在試圖向人們的生活服務領域奮力拓展。

 

今年一月,王興在接受21世紀經濟報導專訪時暗示,單純意義上的團購業務已成美團的「身後根據地」,團購的意涵在移動互聯的潮流下逐漸演化,美團的真正叢林是連接商戶與個人,為用戶提供「吃喝玩樂的電商服務」。無疑,這意味著管理更龐大的團隊縱深進入更多的服務領域,以及獲得足夠的資本支持。

 

吃喝玩樂,獨立APP瓜熟蒂落

 

「美團的總體策略是做吃喝玩樂的大平台,在一個App上實現完整需求。如果用戶在細分領域有更深度的需求,我們再在賬號打通的基礎上,做獨立App」,「後團購」階段,王興為美團的定位找到了另一準確的註腳:「連接人與商戶,形成可以追蹤的閉環,把以往置於線下的交易環節逐漸轉移到線上;線上付款,線下消費體驗的O2O交易,是我們整個行業的核心。」

 

什麼行業才是O2O最適宜的登陸點?「通常來講,商家的IT化程度越高,O2O越容易做,或者說,這個閉環會更加完整」,王興指出,電影業恰好是一個符合O2O標準的典範:監管的要求促使院線不斷完善售票系統,從而提前實現了電影業的IT化。

 

如果僅做團購業務,美團並不需要完全接入電影院的系統,但後續的問題通常是,手持團購票的消費者在火爆的場次一座難求。而「貓眼電影」解決了觀影消費的痛點。通過售票系統的完整嵌入,用戶可以在「貓眼電影」獨立移動應用上瞭解電影的實時排期和座位,在線購票、選座到支付一站式完成。

 

「這是我們首先推出『貓眼電影』的重要原因,說到底不是電影行業體量最大,而是因為它IT化最快速」。截至2014年8月,美團電影銷售佔據全國電影總票房的近20%,已經成為國內最大的在線售票平台。在《變形金剛4》、《後會無期》等電影的銷售上,這一比例超過了30%。

 

相對貓眼電影的風靡,酒店業務的興起卻像是一場意外之喜。據易觀智庫《中國生活服務O2O市場專題研究報告2014》的統計數據,今年上半年,團購市場酒店客房成交額30億,同比增長142%,美團以75%佔據絕對優勢,超過百度糯米的13%和大眾點評的9%。

 

在另一項來自勁旅諮詢的監測中,美團7月份的酒店團購總量超過去哪兒網,排名第一。同期被超越的還有OTA老手藝龍-——今年第二季度,美團成為僅次於攜程的第二大酒店預訂平台。藝龍CEO崔廣福在一次採訪中坦承了面對美團的壓力。

 

與傳統OTA的到付模式不同,美團沿用了團購的預付模式,讓所有的賬首先經過平台。但美團酒店業務增長的核心仍是供應與流量。「說到底都是最簡單最基礎的事,B端有沒有最多的酒店,最好的價格,C端有沒有最多的活躍用戶」,王興表示,用戶量是美團做大酒店的根源,而美團為消費生力軍們提供了超過十萬家合作酒店。

 

然而,勢頭正猛的美團酒店有著更廣闊的空間。王興直言,美團的酒店預訂侷限在經濟型層面,在攜程所擅長的高級酒店領域尚未涉足。「在酒店市場還有很大的提升空間。酒店是一個非常大的市場,全國三四十萬家酒店,還有很多沒和互聯網結合的。互聯網的競爭,永遠不是從對手手裡把已有的東西搶過來,而是佔領最重要的增量市場。」王興說。

 

若論增量市場的體量,餐飲有著3萬億的規模,佔據第三產業很大比重,更佔美團一半以上的份額,所以真正的大蛋糕來自餐飲。而王興在此間的步伐卻頗為審慎,究其原因,在於餐飲的在線化率遠不如電影業與酒店業。以團購形式涉足餐飲三年後,美團才推出獨立的外賣業務。與王興聯手創業十年的王慧文掛帥外賣,立志啃下這塊最硬的骨頭。

 

「不同行業,不同地區,O2O的進程、閉環的完整程度都不一樣。但總的來說都很迅速。商家會越來越重視互聯網,越來越重視美團。」對此,王興抱有信心。

 

融資進行曲:上市未雨綢繆

 

「美團一次,美一次」,今年5月,美團本地服務的口號從各類線下廣告渠道,席捲了消費者的眼球。成立四年首度大規模線下推廣的背後,是自媒體上不脛而走的3億美元融資消息。

 

實際上,放眼熱錢湧動的互聯網行業,美團的融資遠遠稱不上頻繁。早在美團正式上線的「團購元年」2010年,競爭對手拉手網連續獲得了三次共計1.66億美元的融資,而美團僅握著紅杉資本1000萬美元的A輪資金,進入千團鏖戰。

 

2011年7月,美團完成第二輪融資,由阿里巴巴和紅杉資本等注入5000萬美元資金。當年的融資現場,王興曬出一張有著6192.2122萬美元餘額的賬單,在行業寒冬來臨前,亮出了健康的現金流。

 

接下來,美團在資本層面沉寂了近三年時間。直到今年5月融資消息的傳出。至今,美團仍未在公開場合確認這輪融資的確切數額。王興給予21世紀經濟報導的答覆是,「上下不超過20%」。儘管沒有再公開地展示賬戶餘額,但王興以相似的口吻告訴記者:「賬上趴著的錢沒怎麼動。」

 

據透露,2013年下半年,美團敞開C輪融資之門,正式接觸PE機構。最終確定的領投方為泛大西洋資本集團(GA, General Atlantic),原有股東紅杉資本和阿里巴巴跟投。

 

根據倫敦《PE國際雜誌》(PEI, Private Equity International)2014年排名,泛大西洋資本集團在全球300多家PE機構中位列第七,管理約170億美元的基金,卻極少在媒體上拋頭露面。

 

1980年,GA由神秘的億萬富翁查爾斯·F·菲尼(Charles F。 Feeny)設立。比起融資的經歷,王興更願意分享關於「投資人Chuck」的故事。菲尼曾創辦全球免稅店DFS,而更大的成就是創辦擁有80億美元的「大西洋慈善基金會」。「Chuck也許是美國捐錢最多的人之一,但卻是一個故意匿名的隱士慈善家。他辦投資機構,也不希望把名字取得容易識別。」王興這樣描述。

 

絕大部分年份裡,GA的投資案例控制在個位數。十年內上榜的中國企業有阿里巴巴、搜房、千橡互動、聯想、神州數碼、呷哺呷哺等,以及本文開頭出現的大潤發。2014年,GA下注了兩家中國互聯網企業,一家是美團,另一家是聚美優品。

 

王興把這輪融資解釋為「未雨綢繆」,主觀因素是公司擴張的內生需求,客觀環境則是生活服務O2O領域完勝當年千團大戰的「燒錢競賽」。「像滴滴和快的那樣,前所未有的激烈」,王興說道,「我們也有必要做一手準備,融資最好是在你還不急切需要錢的時候進行」。

 

除了線下推廣和地推擴張,這筆資金還會被美團投向哪裡?併購是一個容易想到的方向,但王興顯得有些謹慎。迄今,他只進行了兩起小型併購,主要為整合團隊。相比之下,他的對手更加積極:在獲得騰訊注資後,大眾點評從產業鏈上下整合的角度,與其他投資者共同斥資8000萬美元入股外賣網站「餓了麼」,又以5000萬元投資訂餐應用「大嘴巴」。

 

對於大眾點評已經啟動的上市進程和融合了Yelp、Groupon、Opentable、Tripadvisor、Grubhub形神的故事腳本,王興的評價是,「故事不是講得越多就越好,人人上市時也講了一個facebook+linkedin的故事。但點評是令我們尊敬的對手,他們之前有很好的積累」。

 

而王興的計劃如一,「美團想要獨立上市,但還沒有確定的時間表。我們不考慮被收購,這點從美團成立一開始就沒有變過。」他說

來源:互聯網充電站


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烏克蘭局勢戲劇性逆轉 政府軍在激戰中受挫

來源: http://wallstreetcn.com/node/207634

未命名

周日(8月31日),烏克蘭政府軍在東部地區與分裂分子的激戰中受挫。烏政府與北約最近指俄羅斯軍隊與武器裝備加入親俄派陣營。歐洲領導人周六威脅稱,若不停止對分裂分子的支持,就對俄羅斯施加更多制裁。

據《華爾街日報》,周一(9月1日),烏克蘭政府將與親俄派及俄羅斯官員在白俄羅斯明斯克市舉行談判。烏總統波羅申科表示,他希望新一輪談判能在停火方面取得進展。俄羅斯塔斯社報道稱,親俄派二號領導人將加入這場談判,但他對談判有所突破並不抱有希望。

目前,尚不清楚烏克蘭政府是否做好準備接受繼續讓分裂分子控制頓涅茨克和盧甘斯克地區的協議。

此前,波羅申科誓言要打敗親俄派,除非他們自動投降。然而,隨著烏克蘭政府與北約組織所稱的超過1000名俄羅斯士兵加入分裂分子陣營,烏政府軍與親俄派的戰鬥局勢近期發生戲劇性逆轉。先前遭包圍並節節敗退的分裂分子似乎占據了上風。

烏克蘭安全官員稱,俄羅斯軍隊、坦克及防空系統相結合,削弱了政府軍的空軍優勢,幫助分裂分子重新開放頓涅茨克和盧甘斯克地區的補給線,並在戰略性港口城市Mariupol附近開辟了一條新的戰線。親俄派稱俄羅斯軍隊正加入他們的戰鬥,盡管他們正在休假。但俄羅斯方面對參與烏境內戰鬥予以否認。

據美國之聲報道,周日,分裂分子從海岸地區發射的炮彈擊中了一艘位於亞速海(Sea of Azov)的烏克蘭巡洋艦。目前尚無進一步消息。這是雙方自4月發生武裝沖突以來的首次海事沖突。親俄派與政府軍上周在亞速海附近開辟了新的戰線。

如此一來,波羅申科的談判立場似乎有所減弱。歐洲對波羅申科呼籲國際社會給予烏克蘭軍事援助持冷靜態度。

俄羅斯周日再度呼籲烏克蘭放下武器、開展談判。據《今日俄羅斯》報道,周日,俄羅斯總統普京在接受國家電視臺采訪時稱,

基輔必須立即著手實施“實質性的、有意義的談判。不是一種技術性的討論,而應當考慮烏東南部政治組織組建和國家地位問題,以保證生活在該地區人民的合法權利。”

他還補充稱,指望反叛分子冷靜地看著他們的家園被摧毀是一種幻覺。

普京還呼籲基輔考慮即將到來的秋季和冬季的供暖季。他稱,東南部地區被破壞的基礎設施需要維修,否則人們會凍死。

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萬科庫存超標獎金砍半 房企十八般武藝激戰窗口期

來源: http://www.eeo.com.cn/2014/1024/267709.shtml

經濟觀察報 記者 宋磊 10月初,房地產迎來央行“認貸不認房”和公積金貸款松綁的政策利好,第四季度成為政策“窗口期”。而以業績為導向,房企怎樣抓住最後的機遇沖刺,是降價還是囤房,背後又是一輪策略的比拼。

“一個季度庫存超警戒線,獎金扣一半,兩個季度,獎金就都沒了。”一位接近萬科的人士說,“對一線的城市公司,萬科新近增加了對庫存量考核。一些原有指標關註銷售額和利潤等,現在加上庫存,實際是萬科發展要更均好。這是告訴一線領導,不能為追利潤房子囤著賣。”  

碧桂園則將第四季度定為推貨高峰期。該集團相關人士對經濟觀察報稱,碧桂園在積極采取系列舉措,努力達成今年目標。例如,對時間較長的存貨經過逐個項目分析,針對性采取價格、宣傳、傭金激勵差異化等手段,加大銷售顧問銷售存貨的積極性。  

整體經濟下行和供需結構帶來的雙重壓力,宣告了房地產市場新一輪調整期的開始。而政策放松帶來的效果低於預期,更使得開發商使出十八般武藝來消化庫存、回籠現金。 

權威機構數據顯示,今年前三季度,完成年度指標70%以上的,僅有恒大、中海、合景泰富等少數幾家企業。一些品牌房企指標完成率僅達到20%~30%,壓力巨大。  

“下面兩個月的主基調是去庫存。”新城控股高級副總裁歐陽捷指出,從全局看,目前地產不具備大幅漲價基礎,房子更不應囤著賣。”“積極定價”    對房企而言,能否把握住“窗口期”,首要關卡是定價。漲還是降,這是個問題。    

郁亮的回答是,還是踏踏實實把樓賣好。把房子修建出來是要賣掉,不會用收藏的做法賣房子。所以,萬科從來沒有積極漲價也沒有積極降價,而永遠是積極定價,“只要符合積極定價原則,我們就會支持。”   

在多家開發商人士看來,目前的形勢下,整個集團各城市的全盤漲價和降價並不理智,房企積極定價的意義在於,能抓準具體區域的供求情況,適當向上或下調價,主動出擊。  

“新政對改善性需求比較有利,能促進剛需重回市場,碧桂園也是剛需產品為主。第四季度也是年初設計推貨的高峰期。”碧桂園一位相關負責人表示,第四季度公司不排除個別項目會根據當地市場的需求,定價有所變動。集團有專門的產品定價部門,在對當地市場進行考察和整體判斷後,會做出比較有市場競爭力的定價,集團堅持只追求合理的利潤,更註重資金的回籠和周轉速度。    

一位全國性房企江蘇區域副總說,長三角的項目中,南京的表現已經是相當好,只要營銷手段到位,新項目都能賣得動。像杭州地區、蘇錫地區的仍是一片降價聲。 

但歐陽捷認為,“采取降價策略是針對一些庫存壓力極大城市區域的被動選擇,從整體情況看,房價已經到底,大力度降價行為不可持續,降價也不是唯一招數,中小房企太依賴降價反而會招致產品質量猜疑。”  

在歐陽捷看來,限貸松綁能促進改善型需求入市,並在地方購房補貼等刺激下完成市場築底,在今年第四季度迎來一輪年內成交高峰。另一方面,央行明確利率下限7折實際是畫蛋糕,利率市場化背景下沒有商業銀行有意願和動力降利率,限貸甚至限購對市場預期的扭轉作用一直被外界高估。  

在南京9月21日放開限購前,全國46個限購城市中僅剩7個仍在堅守。經濟觀察報了解,住建部人士曾專門詢問過南京,為什麽不放開限購?得到的回複是,南京樓市形勢還好,需要適當控制。而到10月20日,南京全市放開限購一月認購商品房11595套,創下成交高峰,但大幅度漲價的局面並未出現。 

從另一個角度,也可佐證房價大漲缺乏基礎。歐陽捷發現一個特征,發達區域城市人口凈增長率已接近機械增長,城市存量人口成為爭奪焦點,中小城市人口則未見凈增長。而他列舉的城市有:蘇州、常州、佛山、東莞、寧波、溫州。新增人口數量不多,本地居民戶均一套半或兩套房,自然房子漲價銷售便遇到問題。   

經濟觀察報調查發現,在無錫、常州兩地,大部分項目每逢周末必推特價房,其他時間也在積極蓄客,為年底兩個月沖刺準備,“據我了解,這兩個城市主流企業的降價幅度將會在10%~20%之間。”上述副總說。

“誰漲價誰就在給人舉杠鈴,定價在這樣的時候極端講究,集團一般不會給你降價太多的空間,如果降得不到位,別人稍微比你低一點,卻撓到客戶的癢處,那你就被架在半空中了。”龍湖一位城市營銷總說。庫存突圍    房企面臨著的庫存壓力,不容小覷。 

10月23日,國家統計局公布的數據顯示,前三季度全國商品房銷售面積77132萬平方米,同比下降8.6%,其中住宅銷售面積下降10.3%。9月末,全國商品房待售面積57148萬平方米,同比增長28.0%。  

當然,另一種壓力源自業績。鏈家地產對31家大中房企的銷售監測數據顯示,前9月目標完成率超過60%的有12家,恒大目標完成率已達到89.3%,超額完成任務似無懸念。中海、合景泰富目標完成率也超過70%。合生創展和花樣年控股的銷售目標完成率僅分別為22.1%和33.5%,年內完成銷售目標難度可能性較小。   

抓住四季度的沖業績機會,大中房企都做了哪些努力呢?  

以碧桂園為例,按照今年1280億元的全年目標算,前三季度賣出810.2億元已完成目標的63.3%,四季度恰是業績關鍵點。而碧桂園除了堅持全民營銷,九月份推出全民營銷微信平臺“鳳凰通”外,對於時間較長的存貨,集團將對每個項目仔細分析後,以區別制定價格、宣傳、傭金激勵差異化等去庫存手段,及時調整開工和推貨計劃,做到新貨不積存。  

到9月底,龍湖地產年度目標完成率僅57%,後程發力的沖動也更加明顯。就在上周,龍湖上線“全國樓盤超市”。通過官方微信賬號,整合龍湖全國項目的微信移動端入口,意在做龍湖自己的“搜房”,用戶可全方位及時獲得龍湖全國在售樓盤的最新資訊。   

當然,還需要配合適當的價格和營銷宣傳。“限貸解除前2小時領到預售證,錯失坐地起價良機”,在杭州龍湖春江酈城開盤前,這句話已在當地微信朋友圈瘋傳,憑借24180元/平方米的均價讓當天160平方米、138平方米戶型清盤。而當天推出的839套房源,共認購額達21億元,去化近九成。  

“目前的業績壓力非常大,現在只完成了全年50%不到的任務量。但是集團給區域公司下定的指標並沒有發生變化,主要就是給剩下的兩個月強力施壓。”龍湖地產某大市營銷總說,“國慶一周爆發了一下後,接下來的三周雖然比兩限放松前成交量有好轉,但還是陷入疲軟。”   

“整個市場主基調是去庫存。”歐陽捷說,新城的商業、辦公產品、尾盤和車位,是我們去庫存的重點。當然,也要講究技巧,開盤節奏要和市場合拍,和競品有差異,最好開到競品前面,但這就會對施工提出挑戰,趕工期取證。另外,銷售現場執行也很關鍵,很多時候衛生間臟、樣板間差,會直接影響到客戶買房的決心。

新城控股的另一只手,則伸向土地。歐陽捷說,土地永遠是地產開發的糧食,區別在於什麽時候補糧,在哪些區域補。目前來看,高周轉仍是主流房企策略,誰的土地存量過大,反而成為這家企業的包袱。在拿地的時候,也要看客下菜,要精細到摸清具體某個區域的供應結構,再決定是否增加土地供應。“從現在開始,拿地對一線城市總經理的考驗會更多。”   

 
萬科 庫存 超標 獎金 砍半 房企 十八般 武藝 激戰 窗口
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承認吧 亞洲貨幣戰爭激戰正酣!

來源: http://wallstreetcn.com/node/211351

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貨幣戰爭的第一個征兆:你發現你自己總在討論關於貨幣戰爭的事情。

貨幣戰爭的第二個征兆:只要你認真地找,總是能發現另外的人也在討論貨幣戰爭。

眼下法國巴黎銀行就在討論這事。該行在報告中指出,本月貨幣戰爭打得最激烈的是亞洲:

諾貝爾經濟學獎得主詹姆士·托賓(James Tobin)曾經開玩笑地說過,當每個人都感覺到(貨幣)需要貶值時,全球性的大寬松就來了。他的妙語用來形容最近幾周激化了的“貨幣戰爭”倒也貼切。美國經濟表現超過其它主要經濟體,促使美元升值,打壓大宗商品價格。因為大宗商品價格對於美元價值(變化)的彈性很大,美元升值將會加劇除美國之外國家的“去通脹化”,甚至是通縮,而這些國家的宏觀基本面本來就不樂觀。

全球其它主要央行通過加速印鈔進行反擊(最明顯的莫過於日本銀行,但是歐洲央行也很有可能),結果使得美元和商品價格被進一步扭曲,至少在短期來看是這樣的。除日本外的亞洲國家,尤其是中國,由於人民幣匯率有管制地盯住美元,面臨著腹背受敵的窘境。

華爾街見聞網站本月初介紹過,日元對美元“自由落體式”地貶值,而人民幣由於實施有管制地盯住美元的匯率機制,貶值空間十分受限。自2012年末到今年11月初,人民幣對日元已經累積升值近1/3。現在,日元進一步由當時的113貶值至118。

經濟研究機構Capital Economics更預計預計,日元將於明年年底貶值至140。

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盡管此前中國當局一再表示,貨幣政策將“保持定力”,不推強刺激,同時推進市場化改革。但是日本“以鄰為壑”的做法仍然給中國帶來實施更加寬松貨幣政策的壓力。

上周五,中國央行意外宣布降息:

亞洲顯然是貨幣戰爭打得最火熱的地方。匯率有管制地盯住美元的結果是,中國的金融(貨幣)環境實際上反而(被)收緊了。日本央行擴大量化質化寬松(QQE),更加劇了這種狀況。人民幣貿易加權匯率已經創下歷史新高,而內需下降的中國需要的是更多出口來刺激經濟增長。

美元走強的影響在三季度中國外儲變化中得到體現,當季中國外儲下降量創記錄,盡管部分地是由儲備資產貶值(例如歐元和非美元貨幣相對於美元的貶值)導致。

實際上,外儲下降在失速的基礎貨幣增長上也可見一斑,10月中國狹義貨幣(M1)同比增速僅3.2%,創25年新低。一旦在貨幣戰爭中敗北,中國的出口和內需都將面臨下行風險。

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(圖三:外儲下滑榨幹流動性;圖四:該降準了?)

M1增長疲軟是中國通縮風險加劇的根源。上周五的意外降息意味著中國人民銀行意識到,隨著貨幣戰爭加劇和經濟下行風險的增加,不能再坐視不理了。不過,在降息之後,中國央行也下調了人民幣對美元的匯率中間價,顯示它不願意對(貨幣戰爭)“以牙還牙”,至少現在是如此。

那麽中國央行有哪些手段可以加速M1的增長呢?法巴銀行指出:

一個簡單的計算公式將會告訴,要重新加速M1的供給,中國央行還有哪些選擇:

M1 = (M1/基礎貨幣)*(基礎貨幣/外儲)*外儲

第一個括號描繪了M1供應量與基礎貨幣之間的關系,比如說貨幣乘數,同時它也是關於存款準備金(RRR)的函數(見圖四)。第二個括號代表著央行資產負債表上,國內和國外資產的平衡。第三部分,一目了然,是外儲。

這個公式決定了在實際操作中,央行要刺激流動性和M1供應增長只有三個選擇:降準,通過購買國內資產向銀行系統註入流動性,或者通過幹預(匯率)使外儲資產膨脹。

中國當局顯然更傾向於前面兩個選擇。上周的降息意味著中國央行定向寬松措施的終結,而降準即將來臨。讓人民幣貶值是中國央行的最後選擇,但是如果日元和歐元持續以快於我們預期的速度貶值,中國選擇它的可能性會加大。

中國工商時報副總編、南開大學國經所客座教授劉衫也認為中國不會主動尋求人民幣貶值

這既有人民幣國際化的戰略性要求,也有短期履行大國義務的需要。在資本市場沒有完全開放背景下,境外人民幣資產缺乏保值增值工具,若人民幣尋求貶值,很可能影響境外投資者對保有人民幣的信心,進而影響人民幣國際化戰略,中國不會為獲取短期利益而不顧大棋局。

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承認 亞洲 貨幣 戰爭 激戰 正酣
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停火生效前激戰 烏克蘭總統稱和平面臨重大威脅

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當地時間今日零點,烏克蘭政府與烏東部獨立武裝本周簽署的停火協議正式生效。距協議生效幾小時前,烏克蘭東部頓涅茨克的城市傑巴利采沃(Debaltseve)仍爆發惡戰。雖然此後烏克蘭總統波羅申科和烏東部獨立武裝都表示下令停火,但新停火協議的前途仍讓人擔憂。

對這次交火,烏克蘭政府與烏東部獨立武裝仍互相指責對方準備破壞本周四達成的停火協議,前者稱“叛軍”企圖攻下傑巴利采沃的鐵路樞紐,後者指政府軍攻占其控制的頓涅茨克地區城鎮和陣地。按協議規定,傑巴利采沃屬烏克蘭政府控制區。烏克蘭政府軍昨稱,過去24小時,11名政府軍士兵在新一輪炮擊中喪生,另有40人受傷。《華爾街日報》報道稱,雙方都未表示要怎樣保證午夜順利停火。

到了零點協議生效期,波羅申科在電視臺發表講話稱,他已下令前線停火,希望“叛軍”遵守約定。他同時警告,激戰威脅和平進程。彭博報道援引波羅申科講話稱:

“不幸的是,和平進程現在面臨很大威脅。全世界都屏住呼吸,等待明天(本周日)黎明到來。”

上述報道提到,據俄羅斯通訊社國際文傳電訊社(Interfax)報道,烏克蘭東部盧甘斯克(Luhansk)附近的獨立武裝也收到了停火的命令。

上述《華爾街日報》報道稱,波羅申科提到了烏克蘭獨立武裝違反協議的一切可能性:“我們正在十字路口:要麽敵人停止開火,政治進程啟動,局勢不再升級,要麽敵人與我們和全世界的沖突升級。”他重申,若獨立武裝未維持停火,烏克蘭全國將實行戒嚴。

昨日稍早,西方國家領導人繼續施壓,敦促烏克蘭雙方遵循停火協議行動。

路透援引德國外長Frank-Walter Steinmeier表態稱:“人人都必須知道,如果我們的努力現在失敗,東部烏克蘭各方、但主要是該地區的人民都會付出很高代價。”

美國總統奧巴馬當天分別與德國總理默克爾和波羅申科通話。路透援引白宮聲明稱,與波羅申科對話時,奧巴馬對東部烏克蘭、特別是傑巴利采沃周邊的持續戰亂表示深切關註;與默克爾對話時,奧巴馬與她一致認為,當前急需協議各方履行去年9月達成的停火協議,並重新確認本周的停火執行方案。

上述《華爾街日報》報道則是提到,波羅申科的一位發言人在Twitter上發布,奧巴馬和波羅申科同意,若協議方違反停火協議,美國與烏克蘭政府將合作。奧巴馬政府稱,在考慮給予烏克蘭政府致命性軍事武器的援助,但在決定提供這類軍援以前,會先了解停火協議是否履行。

前日華爾街見聞文章提到,默克爾和法國總統奧朗德均警告,若俄羅斯違反昨日達成的烏克蘭停火協議,歐盟可能對俄進一步制裁。默克爾提到停火可能面臨的困難,稱“保留各種作為回應的選擇方式”,歐盟領導人已要求官員準備新制裁措施,以防停火協議未能履行。

去年9月,烏克蘭當局也與分裂勢力在明斯克簽署過一份停火協議,協議要求撤回重型武器,烏東部實行自治以及在俄烏邊境建立緩沖區。但是這份協議很快被撕毀,烏克蘭戰火重燃。目前,烏克蘭武裝沖突已造成逾5400人喪生。西方國家指責俄羅斯提供武器並派軍隊支持烏反政府武裝,俄羅斯始終否認。俄羅斯與西方國家形成冷戰結束後最劍拔弩張的對立局面。

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停火 生效 激戰 烏克蘭 烏克 總統 和平 面臨 重大 威脅
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苦行業餐飲O2O BAT從“不屑”到激戰正酣

來源: http://www.yicai.com/news/2015/08/4678314.html

苦行業餐飲O2O BAT從“不屑”到激戰正酣

一財網 關健 2015-08-27 23:42:00

百度是以糯米、外賣為主力軍,輔佐以主動搜索類業務直達號來推進;騰訊則是以投資大眾點評、餓了麽、58同城等垂直類公司的方式,以微信服務號及強入口優勢向線下商戶滲透;阿里巴巴在將淘點點等O2O業務打包劃撥給螞蟻金服後,雙方迅速斥資60億元成立了新口碑,以阿里秉承的平臺化思路進軍線下的餐飲、商超和外賣市場。

近日,上線兩個月的生活服務平臺新口碑對外曬出了首份成績單,餐飲服務的單日交易筆數就已經突破100萬筆,借助支付寶9.0這個入口,新口碑成為最快實現單日交易筆數破百萬的O2O平臺。

而在百度(BIDU.NASDAQ)剛剛公布的2015年第二季度報告中,首次單獨披露了包括百度外賣、百度糯米、去哪兒(QUNR.NASDAQ)在內的O2O業務的GMV,為405億人民幣。李彥宏對糯米的“三年200億”大手筆承諾也彰顯出百度進軍O2O的決心。騰訊(00700.HK)則以其投資的大眾點評、餓了麽等盟友力量,結合自身微信的強入口優勢,曲線在O2O領域布下重兵。曾經被稱為“BAT不屑去做”的苦行業O2O,現已成為巨頭們爭搶的核心地盤。

BAT的強勢入局,正在給O2O行業帶來一次全新的體驗升級,像支付方式的創新、營銷玩法的豐富、供應鏈融資(訂單貸款)等。而平臺化的思路會逐步將越來越多的第三方服務商納入這個O2O生態體系中。

“新生力量”強勢崛起

如果粗略概括BAT在O2O領域的布局思路,可以說百度是以糯米、外賣為主力軍,輔佐以主動搜索類業務直達號來推進;騰訊則是以投資大眾點評、餓了麽、58同城(WUBA.NYSE)等垂直類公司的方式,以微信服務號及強入口優勢向線下商戶滲透;阿里巴巴(BABA.NYSE)在將淘點點等O2O業務打包劃撥給螞蟻金服後,雙方迅速斥資60億元成立了新口碑,以阿里秉承的平臺化思路進軍線下的餐飲、商超和外賣市場。

但如果以O2O行業最高頻之一的餐飲來看,BAT的餐飲O2O“工齡”並不算長,入局更早的大眾點評和美團已經瓜分了絕大部分的市場份額。當這兩家的地推人員為爭搶生意不惜上演“全武行”時,BAT只能算一股新生力量。況且如果算上美甲、按摩、上門做飯、洗狗等各垂直領域五花八門的O2O服務,BAT顯得鞭長莫及。

但這些後來者背後擁有的生態能力是垂直類公司不具備的優勢。8月27日,口碑公司CEO範馳(花名程咬金)在杭州支付寶大廈接受《第一財經日報》記者采訪時稱,團購做的是生意,口碑做的是生態,因為團購關註交易量和傭金抽成,要靠這個賺錢;口碑並不靠交易賺錢,而是想在更多的線下場景中培養用戶習慣,通過O2O拉進來的用戶可以留存在螞蟻金服的體系里,賺錢的點不在餐飲、外賣、美發等具體交易,可能是在余額寶、理財、小貸等螞蟻金服背後的生態中。

而百度的李彥宏也對O2O擺出了誌在必得的架勢,不久前他在南京向記者表示,百度正在經歷創立以來的第三次轉型,即從連接人與信息到連接人與服務。就像百度在經歷從PC到移動的第二次轉型時的代價(凈利潤率從53%降到29%)一樣,進軍O2O最直觀的影響是華爾街的冷眼和百度股價的下跌,但這並沒有動搖李彥宏的方向。

記者在百度最新發布的2015年第二季度財報中看到,O2O服務的交易額數字被首次披露,當季GMV(平臺營業額)達到了405億元人民幣,同比增速為109%。據財報解釋,此處的O2O服務包括百度糯米、百度外賣,以及百度控股的去哪兒。

405億看似不少,但其中的大頭是去哪兒貢獻的。去哪兒2015年第一季度GMV首次超過300億元,第二季度財報未公布該數字,如果按照預期增長為350億左右計算,那麽除去去哪兒的GMV,則百度糯米+外賣的季度交易額大概只有50億元。

在編軍隊VS線下淘寶

億歐網創始人黃淵普近期對記者說,O2O現在越做越重,像配送等一些業務對線下人員數量的要求十分驚人,但單純的人海戰術很快會在業務迅速擴張的過程中遭遇天花板。

敬畏並學習線下,這是螞蟻金服集團CEO彭蕾在新口碑成立時說的話。有業內人士對記者分析稱,O2O最大的難點之一是面對線下龐雜的業態和多年沈澱下來的固有習慣,很難用互聯網式的標準化技術去無限複制。在這樣一個複雜的線下環境下,究竟是所有業務都親力親為,用在編軍隊去打,還是開放平臺,借助第三方服務商的力量?

從人數對比上,美團目前有大約1.2萬名員工,其中大部分是地推人員;口碑的員工為1800人左右,大部分在後臺做支持工作,口碑如何實現拓展商戶的工作?即“小前臺+大後臺”、“本地決策+雲端資源”的模式。一個城市只派2、3名人員打前線,後臺依靠集團的技術、數據、營銷資源等提供支持,類似於馬雲推崇的美國小分隊Squad作戰模式。

以西安為例,回民街是一個雲集了600多家餐飲商戶和每天成千上萬名遊客的商業聖地,口碑的城市經理不像傳統地推人員那樣去挨家挨戶地“掃街”,而是選擇和回民街的餐飲管理協會去談入駐,以補貼的方式激勵這些商戶開通支付寶付款,並運營網上店鋪。類似的做法用在甘肅,就是集中打包拿下當地的蘭州拉面商戶。

據口碑CEO範馳向《第一財經日報》記者透露,接下來口碑會針對垂直行業開放平臺,將口碑的支付、信用、技術上的接口開放給第三方開發者和服務商,比如開發者可以設計一個工具,讓用戶在KTV唱歌時可以用手機向屏幕發送彈幕,各地的第三方服務商可以幫助平臺去開拓商戶,幫商戶進行運營。這個模式類似於線上的淘寶TP(Taobao Partner),在O2O的線下再創一個淘寶生態出來。

再以外賣為例,美團外賣、餓了麽、百度外賣、口碑外賣是目前市場上最主要的參與者,其中美團的配送隊伍以自營為主,百度外賣在一、二線城市用公司自己的物流團隊,在三、四線城市招募物流代理商,而口碑外賣的思路是與第三方合作。口碑外賣負責人魯軍向《第一財經日報》記者透露,目前正在和一些社會化物流公司談投資的事。

在外婆家吃完飯,順手將該店的外賣訂單順路送到用戶手中,這種人人快送的餐飲配送方式正在醞釀中。但就和自營與第三方的優劣勢對此一樣,這種“全民”配送方式中隱藏著服務和道德風險,這就需要接入信用大數據,後臺對想參與配送的個人進行信用把關。

BAT的強勢入局,在帶來流量、技術、模式創新之外,也在給O2O行業帶來一次打法升級,像門店碼支付方式、在口令紅包中輸入商戶名稱領優惠紅包、打通商家產品庫讓品牌商與用戶直接營銷對接、電子儲值卡、供應鏈融資(訂單貸款)等。

編輯:胡軍華

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行業 餐飲 O2O BAT 不屑 激戰 正酣
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華南車市“五一”激戰:豪華車直降超10萬 合資車搶占縣級市場

來源: http://www.yicai.com/news/5009057.html

華南車市在“五一”小長假進入銷售小高潮。眾多4S店大幅讓利促進銷售,部分豪華車型甚至優惠超過10萬元。

在激烈的價格戰中,一些車企卻面臨不賺錢甚至虧錢的窘境,連豪華車也難以避免利潤下滑的命運。其中號稱“華南地區最大寶馬授權經銷商的佛山龍德寶4S店銷售因種種原因自去年起就陷入歇業狀態,至今電話依然無法打通。隨著整體車市價格繼續下探,如何獲取利潤成為4S店共同面對的一道難題。

廣物汽貿限時搶購活動現場火爆(圖/李溯婉)

大幅讓利

作為華南地區最大的汽車經銷商集團,廣物汽貿股份有限公司(下稱“廣物汽貿”)聯合旗下27個汽車品牌發起“五一”促銷攻勢,舉辦千萬元讓利的大型優惠活動。除了推出300輛一口價現車之外,眾多品牌還有推出各項優惠。第一財經記者在現場發現,部分豪華車品牌優惠幅度超過10萬元。其中,凱迪拉克SRX優惠6萬,ATS-L領先版現金優惠10萬;沃爾沃XC90 T6 智雅升級版七座綜合優惠11萬;奧迪A3在本次促銷中最低銷售價為14.99萬,而其此前指導價為19.09萬-29.67萬。

此外,多個合資品牌以及自主品牌皆有不同程度的優惠促銷:DS 5LS指定車型最高優惠3.5萬;一汽-大眾捷達現金直降1.8萬元;上汽大眾新朗逸優惠1.6萬;福特翼虎智能科技版優惠4萬;別克昂科威豪雅版優惠2萬元;廣汽本田全新雅閣最高優惠3萬元;斯柯達速派1.8T自動紀念版優惠5.28萬;雪鐵龍新C5豪華版特價直降5萬;一汽馬自達CX-7最高優惠7.4萬;金杯智尚S30震撼價只需4.68萬等。

在大力讓利下,廣物汽貿僅在4月30日一天就成交667輛汽車。然而,廣物汽貿黨委書記、副總經理曾一平接受第一財經記者采訪時坦承,節日大幅讓利促銷,主要是擴大銷量起到廣告效應。此讓利幅度,不少品牌基本沒有利潤,甚至出現價格倒掛,即進貨價高於終端零售價。在新市場形態下,經銷商主要是通過低價沖量獲取廠家補貼,以及通過線下服務獲取利潤等。

近年來,汽車經銷商虧損面積甚至不斷增大。中國汽車流通協會前不久的調查結果顯示,2015能夠盈利的經銷商僅占21.8%。進入2016年,4S店的壓力依舊沒有舒緩。就在上個月,長安福特湖南24家汽車經銷商集體逼宮,稱庫存壓力極大、經營非常困難、虧損嚴重,一致要求暫時停止提車,經過廠商雙方協商,經銷商於近日才開始恢複提車。

如何盈利?

作為持續多年全球最賺錢的車企,豐田如何在華賺錢備受關註。豐田旗下的一汽豐田,部分經銷商也曾一度面對經營困難,不過自去年開始情況逐漸好轉,今年第一季度銷量達到15.33萬輛,增幅為43.8%,同期一汽豐田在華南地區銷量為4.7萬輛,增幅更是高達153%。

面對眾多車企在華南地區這一主戰場發起更猛烈的價格戰,一汽豐田華南大區總監田煒近日接受《第一財經日報》記者采訪時談到沒有直接回應是否會降價,而是談到華南地區消費者最突出的特點就是消費非常理性,在這一地區銷售要註重在商品性價比以及售後服務等方面具有競爭力,該企業正采取加大線下促銷活動等,未必是降價活動,也可以增加試駕體驗等方式。

田煒坦承,競爭加劇導致新車銷售利潤下滑,一汽豐田華南經銷商也同樣面臨資金壓力、場地成本上漲壓力以及收益壓力等。現在4S店利潤來源主要分三部分,新車銷售、售後服務以及價值鏈延伸,即挖掘精品銷售、二手車等業務。一汽豐田通過加快國產化、平臺化等生產,實現新車價格比上一代的低,在一定程度上降低經銷商的進貨成本,而一汽豐田華南4S也不斷豐富服務範疇,例如開展上門服務等業務。“一般情況下,一家4S店一年銷售800~1000輛新車,一個月服務1000輛汽車,則可以實現盈利。今年隨著銷量快速增長,我們第一季華南4S店整體收益還是實現增長。”田煒說,目前一汽豐田在華南地區4S店有116家,其中在廣州為16家。

去年,一汽豐田銷量為61.8萬輛,而今年銷售目標為62萬輛,相對保守的銷量目標在很大程度上減低經銷商庫存壓力。田煒稱,汽車行業庫存月數一般正常的情況下是0.8~1.2個月,一汽豐田在華南地區庫存月數將近一個月,控制在合理的範圍內。

一汽豐田總經理姜君近日在接受第一財經等媒體采訪時稱,該企業把2015、2016、2017年的三年中期規劃定位為內部構造改革期,在經過2015年“恢複體力”和2016年“鞏固基盤”之後,2017年將重建“具有行業領軍能力”的銷售體制,向“進攻型銷售”轉變,同時推動“大膽的變革”。

“用三年時間,其中調整重要指標就是改善經銷商收益,我們企業老店賺錢還沒問題,因為有維修服務後市場。但是隨著競爭加劇,新開的店由於沒有基盤,主要靠新車盈利支撐,人工、勞務、財務運營等成本每天都在增加,想消除這個東西很難的。我們給自己定的目標,比如庫存合理性一項,原來庫存兩個月,現在平均庫存在1.1個月,這一塊資金占用按現在利率算,4S店成本至少降低70萬元。還有,我們對新車導入制定合理的價格,卡羅拉雙擎、皇冠、普拉多的定位越來越接近市場。隨著逐漸改型換代,我們希望把價格定到合理的區間,經銷商的新車不賠錢或者有一點利潤時,逐漸積累應該會好起來。”姜君還談到,一汽豐田從2018年陸續會有一些TNGA平臺車型引入,這些車型具有全球平臺化、低油耗、低成本等優勢,到2020年將陸續投入15款新車,進一步提升經銷商利潤。

渠道下沈搶收縣級市場

近年來,各大車企為了搶占市場,紛紛加速渠道擴張。曾一平談到,廣物汽貿當下對新設4S店審批非常嚴格,尤其是在競爭格外激烈的廣州地區,自廣州2012年實施汽車限購令以來,汽車經銷商的日子明顯越來越難,總盤子就那麽大,而4S店的數量依然在增加,例如目前僅奧迪在廣州的4S店就多達十余家,利潤下滑之勢難以避免。

“現在,我們新開一家4S店都要格外謹慎,一二線城市基本趨向飽和,三、四線城市增長率還比較快,四、五線城市雖然增速快,但總體市場規模比較小,往往支撐不了一家4S店,這將直接導致渠道在不斷發生變化,未來經銷商經營模式將更加多元化。”曾一平說。

去年,廣物汽貿在汕尾市打造汽車城,推進旗下多個品牌經銷商抱團實現渠道下沈,並在一定程度上降低成本。此外,廣物汽貿加快銷售新能源車,開展二手車和融資租賃、保險等服務業務,並由線下服務向電商平臺線上線下結合服務轉型。

一汽豐田也在加快中小型車渠道下沈,去年該企業 64%的威馳以及50%的卡羅拉賣進縣級市場。

華南 車市 五一 激戰 豪華 車直 直降 降超 10 合資 車搶 搶占 縣級 市場
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搶「廢青」億元市場譚仔兄弟激戰



2016-06-13  NM




譚仔是當今新世代的潮食:米線配乜餸好、湯底有幾辣、落單阿姐的不純正廣東話口音,都是高登仔的熱門話題。學生哥會相約朋輩食譚仔,挑戰大辣味道認叻。初出茅廬的打工仔貪米線大大碗,糧尾時飲埋個湯可一餐頂兩餐,四十元埋單,成為月入一萬元「廢青」的飽肚恩物,是在麥當勞以外的另一個本土快餐選擇。譚仔有兩間,分別是「譚仔三哥米線」(屬三哥譚澤群,下稱三哥)和「譚仔雲南米線」(屬五弟譚澤均,下稱五弟),它們本是同根生,○八年分道揚鑣,但各自的譚仔仍流着始創時的血液,食客難以區分,有網友就曾到五弟的Facebook專頁,大叫「多謝三哥」咁話。兩個譚仔王國因年輕人追捧爆紅,但偏偏昔日一齊打江山的兄弟,變成眼前的勁敵。為進一步搶攻市場,兩者近期都積極建立獨特個性,務求走出自己的路線發圍。其中三哥一方接受本刊訪問時大打溫情牌,首次道出當日譚父偷渡來港的辛酸故事,其業務更原來已發展成一個年度營業額估算高達七億元的米線王國。至於五弟一方也不輸蝕,手頭原來持有逾三億元的物業。兩個譚仔咁發,真係要多謝各位「廢青」。

譚仔成為潮物,三哥一方曾表示,十五至三十五歲的食客,佔他們生意大約一半。網上有關譚仔的話題更加多籮籮,有個嫁到瑞典的香港空姐,在Facebook開了專頁「為何斯德哥爾摩沒有譚仔三哥」,聲言差點就叫了親朋戚友冰鮮譚仔來探望她。人氣愛情小說作家兼民主黨區議員鄺俊宇,曾在他的專頁寫過題為「譚仔食幾辣?」的散文,講情侶為共享一碗譚仔而互相遷就辣度,話「幸福,就係咁簡單」,吸引超過八千人讚好。譚仔被熱捧,可見它的市場龐大。究竟兩間譚仔有乜分別?記者問過多名食客,唔少人都話「分別唔大」,純粹「邊間近食邊間」。部分人甚至會問:「邊間先正宗?」、「邊個係三哥?」。兩間譚仔為搶佔年輕人市場,它們近期都積極建立自己的個性,鬥得難分難解。

網絡戰

〈三哥〉三哥Facebook專頁有四萬三千個likes,近日不斷在網上出擊,大玩本土和人情味。今年三月,三哥拍了一條短片,將廿年前的自己叫做阿Sam,比作當今「追夢的廢青」,更起用電影《十年》中「自焚者」的演員吳肇軒扮演後生版三哥。片段加入了大量年輕人有共鳴的話題,例如:儲錢買樓、晚晚OT等,取得超過七十五萬人次點擊。之後,三哥又跟力推廣東話的學者歐陽偉豪合作,拍片「自抽」一班阿姐員工的說話口音,話:「英文有美國口音、非洲口音;廣東話都可以有譚仔三哥口音」,例如腩肉講成「懶肉」、墨魚丸變「勿演」。片段無提新移民,只對準後生一輩捍衞本土的脈搏。

〈五弟〉五弟的「譚仔雲南米線」,Facebook like數多過三哥專頁七千人,但公司就無另設網頁。四月日本熊本發生大地震,五弟一方立即在網上高調宣布捐款,成功賺得逾四千個likes。專頁亦會連載漫畫,講譚仔之餘又會抽時事水,出現過要「特事特辦」的麻煩女生,或「偷渡返大陸」食米線的情節。甚至不忘利用網絡暗諷對家,曾在網頁上載「三哥公子」幫襯他們的閉路電視截圖,這位「三哥公子」戴黑超現身,真正身份沒在帖文交代清楚,引來網民留言:「救命,譚仔真係好cheap。」

溫情牌

〈三哥〉三哥趁今年譚仔開業二十周年,近期多番亮相,今次三哥和跟他同一陣線的六弟,接受本刊訪問,首次談及譚家過去的「獅子山下奮鬥史」。三哥父母本在大陸生活,曾飽受政治迫害,三哥憶述:「我阿爺係大地主,富甲一方,到阿爸時經歷文革被人批鬥、坐過監,財產被共產黨侵吞晒。」六十年代,當時兩歲的三哥就跟父母和二哥(大哥一出生就夭折)從家鄉湖南偷渡來港。三哥用四個字形容來港之初生活:「苦不堪言。」父親帶着他們一家四口,屈在深水埗青山道一間「廁所咁大」的板間房:「下面係大牌檔,上面就等於而家嗰啲九層海鮮塔,我和爸、媽、哥就喺上面扮龍蝦、鮑魚不停被蒸。」、「以前成家人用一個斗零,去大牌檔買一大袋麵包皮,倒喺地下就食。」

滿口湖南音的譚爸,初來港找工作非常艱難又常被搵笨:「佢去紗廠做嘢,要交三十蚊按金,點知做幾日就俾人踢走,錢都拎唔番。」但三哥話,當時大部分港人都是大陸移民,行出街「十個有九個講嘢都唔正」,大家為搵食,即使被人睇唔起都冇所謂,唔識咩叫「歧視」。現在譚仔起用大量新移民「口音阿姐」,除了市場勞動力因素,原來也有追憶譚爸的元素。後來譚爸好不容易找到份塑膠廠的穩定工作,譚媽亦同時在街邊擺檔賣生果,公一份婆一份,養育二哥和三哥之餘,又在香港生多三個細路。辛辛苦苦捱了大約十年,譚爸儲了筆錢,在現今龍翔道澤安邨附近的半山木屋區,搭了個山寨廠,前廠後居,從事鄉下祖業冶金。六弟稱,他們曾幫將軍澳捷和神鋼廠收廢料煉銅和鈀金,又會燒舊菲林底片煉銀:「好似燒車胎咁大煙,離遠睇以為有恐怖襲擊。」六弟憶述當年的山寨運作:「仲要插條喉,再用嘴吸起啲化學品,唔小心就會暈。」身為廠長的譚爸負責發號施令,二哥和只讀到小學五年級的三哥,就負責做工廠的粗重功夫,其他兄弟放學後,就做危險性較低的簡單工序,或者幫譚媽打理家頭細務。當年六弟十歲左右就負責斬柴和透火,七個人各有崗位,為頭家落手落腳。三哥形容,當時十幾歲的他,雖然每日在工廠如「牛馬生涯」,卻是「人生最開心時候」。不過,三哥在講述這段甜蜜回憶時,絕口不提如今已成生意對頭的五弟和四妹,二哥則沒有加入任何一方的譚仔。

〈五弟〉在網絡世界以外,五弟比三哥低調得多,沒有打家庭溫情牌宣傳。本刊約訪被他拒絕,記者之後在辦公室外「捕獲」他,他亦表示不欲多談。五弟最高調的一次,是一○年發聲明,講當年分家是按雙方協議,反擊冒牌傳言。他在○九年,低調透過由港區人大代表馬豪輝出任董事的軒轅教育基金會,以該會榮譽會長身份捐款到湖南家鄉,用父親譚篤壽的名字為一間小學興建教育樓。

鬥食物

〈三哥〉譚仔一直主打兩大菜式:麻辣米線、土匪雞翼。兄弟分家後,各自加入自家小食,湯底更是賣點。三哥現有五十一間分店,曾獨自到大陸搵靈感,聲稱得高人指點研發出「自家首創」的煳辣湯底(有焦香味的麻辣湯),以及同樣是「獨家」的三哥酸辣湯底。六弟說:「我哋嘗試話俾人聽,呢個係我哋三哥原創,所以改名都會將三哥個名放入去。」此外更新增番茄湯、素湯等無辣選擇。去年又加入「一人小食」系列,例如涼拌番茄和青瓜等,吸引獨男光顧。不過,三哥的屯門時代廣場分店,去年被人影到員工在渠蓋上切菜,三哥其後為事件道歉。

〈五弟〉五弟的「譚仔雲南米線」有四十七間分店,在米線以外開拓早餐市場,賣茶餐廳式的太陽蛋和多士,同時加入幾款對家沒有的小食,例如:巴蜀生腸和涼拌豆腐。湯底方面,五弟一方曾在Facebook表示,食物秘方承傳自譚老先生,三哥就此曾公開大罵五弟,形容他「卑污」、「寃枉父親」。就該指控,五弟的公關公司表示:「雙方均沒有實據支持,我司不願捲入一些隨意指控及無止境的口舌之爭。」

鬥物業

〈三哥〉三哥一方拒談具體生意收入,但三哥向本刊指,日賣超過五萬碗米線,以每名食客平均消費四十元推算,三哥每日生意額約為二百萬元,一年的生意額便高達七億元。三哥和六弟夫婦及公司名下,合共擁有六個物業,包括三個住宅單位和三個鋪位,分別位於深水埗和屯門等地,以及一個車位,估值共九千九百萬元。

〈五弟〉五弟的分店數目較三哥略少,食物價錢不相伯仲,營業額估計有得揮。本刊查冊發現,低調的五弟和四妹兩對夫婦,合共持有十七個物業,包括:曼克頓山、又一村花園等七個住宅(部分無按揭現兜兜買入)、三個工廈單位(包括其辦公室)、七個鋪位和五個車位,估值達三億三千萬元。可見五弟在物業投資上更進取。

比商標

〈三哥〉兩兄弟比併同時,原來,三哥和五弟,目前仍一同出任「協力飲食有限公司」董事及股東。該公司在○三年分家前成立,至今仍持有兩個「譚仔雲南米線」及一個「土匪雞翼」商標。兄弟協議分家後,可繼續使用商標經營,它是兄弟同心建立譚仔的見證。三哥聲言,「譚仔」商標是他設計:「係一個掉轉嘅腳印,來自豐子愷《護生畫集》入面的火漆印。」不過,三哥過去兩年,以其公司的名義,註冊了一批新商標,包括三哥卡通嘜頭和一隻辣椒,突出「三哥」兩字,在多間翻新後的店鋪採用,三哥說:「想清楚話俾人聽,我們無任何瓜葛,甚至係互不相識。」

〈五弟〉本刊向五弟查詢他和三哥共同持有的商標,他透過公關書面回覆指,四位股東「並無任何爭拗,並有會議記錄作實」,又指不認為對方(三哥)已逐步棄用「譚仔雲南米線」商標。五弟近兩年註冊的商標,包括:「譚家米線」、「Tam's Shop譚家」、「Jointed-Heart Limited同心」等。值得留意的,是兩兄弟共同持有的其中一個「譚仔雲南米線」商標,註冊限期為明年三月,屆時兩個陣營如何處理這個具象徵意義的金漆招牌,有待分解。

分家原因各有說法

譚氏兄弟的恩怨,源於一九九六年,三哥和六弟等人在長沙灣永隆街開設首間「譚仔雲南米線」。五弟一方指,他是千禧年加入,三哥今次就向本刊稱:「他加入的詳細年份唔記得。」○八年,他們宣布因「經營理念分歧」分家,三哥和六弟成立「譚仔三哥米線」,五弟和四妹則沿用「譚仔雲南米線」的招牌做生意,當時十二間鋪頭各平分六間,再各自發展。但究竟「經營理念分歧」實際是什麼,雙方一直無對外清楚解釋。今次三哥和六弟接受本刊訪問,二人仍不願詳述當年的分歧,指「無謂再多生事端,費事再出陰招」,但六弟就語帶雙關指:「我同三哥從來都冇因為金錢利益發生爭拗……但同其他所謂兄弟就有發生過,既然道不同,不如各有各做。」分家後,原本管理「譚仔雲南米線」的「同心飲食有限公司」落在五弟和妹夫手上,三哥和六弟就另行創辦「譚仔飲食發展有限公司」。為何讓出自己創立的公司予五弟?三哥嘆道:「因為已經唔再同心。」三哥指,自分家後,雙方都沒有嘗試過修補關係:「對佢都有啲遺忘……未做米線前,每個禮拜或過時過節,全家都會返屋企同阿爸、阿媽食飯。」譚爸和譚媽在分家前已離世,假如父母還在,會怎看兄弟之爭?三哥估計:「會勸交話:『你哋全部都係我生,邊個傷害邊個,最終都係傷害到我哋。』」如今三哥講到五弟一方時,仍難掩憤怒:「阿媽有句話到而家都好受用:『讓人不讓』,讓你唔表示我怕,只係我讓你。」另一方面,五弟則透過公關回覆本刊,否認當年因金錢利益而分家,過程「經四位股東商討後協定,當中從不涉及錢銀問題,並有會議記錄存檔作實。」記者要求五弟出示會議記錄,他沒有理會。譚仔兄弟的恩仇,隨着兩間店的人氣愈來愈激,但最諷刺是大部分香港人仍分不清兩者。

撰文:關冠麒攝影、攝錄:胡智堅、葉漢華、李育明資料:鄭詠欣news@nextdigital.com.hk


廢青 億元 市場 譚仔 兄弟 激戰
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海航領銜 航企激戰歐洲上空

來源: http://www.yicai.com/news/5028735.html

最近一個月,歐洲杯在地面激戰之時,中歐之間的上空也異常熱鬧,多家國內外的航空公司集中發力歐洲,陸續開通多條中國到歐洲各個城市的直飛新航線。

事實上早在若幹年前,歐洲就是國內航企開通最多洲際航線、擁有最多航點的區域,而與亞洲到北美的運力與需求情況相比,歐亞航線目前還是處於運力大於需求的狀況,歐洲經濟也尚未徹底複蘇之時,一場中歐上空的戰役,卻已經開打。

海航系突圍

端午節期間,海南航空(600221.SH)一架塗有“Hai!Manchester”的A330彩繪飛機,首次降落在英國曼徹斯特機場,意味著中國大陸到倫敦以外的首條英國航線開通。

這條航線也是去年習近平主席訪英時,親自“代言”宣布要開通的中歐航線,與其一起“站臺”的,還有英國首相卡梅倫。當時主席的到訪,還促使中國訪英遊客簽證有效期從6個月放寬至兩年。

“曼徹斯特是英國第三大城市,更是英國西北地區商務、金融、保險和運輸的中心,還擁有兩支世界級足球隊曼聯和曼城,距離很多度假目的地也都很近,比如利物浦、約克、倫敦、愛丁堡、湖區國家公園等,旅遊、公商務、夏令營客流需求巨大,這條航線我們已經研究了幾年。”海南航空國際業務總監李祥如此闡述選擇這條獨飛航線的原因,“此外,曼徹斯特有超過4000名中國留學生,還是‘英格蘭北方經濟中心’合作計劃的中心,北京建工集團等中國企業已經開始在曼徹斯特進行空港城、地產、酒店等方面的投資。”

此外,開通曼徹斯特航線也是對“一帶一路”戰略的參與和執行。在此之前,海南航空還開通了北京到布拉格、北京到特拉維夫兩條獨飛的歐洲航線,更早期則開通的是北京-布魯塞爾、北京-柏林、北京-莫斯科、北京-聖彼得堡、杭州-西安-巴黎和重慶-羅馬等中歐航線,很多都是在一帶一路沿線國家的布局,還將國內的重慶和西安這些“一帶一路”戰略構想包括的城市與歐洲更緊密的連接。

顯然,與國航、東航、南航傳統三大航的歐洲航線主要圍繞法蘭克福、巴黎、倫敦等傳統的歐洲樞紐城市展開不同,海航系的航空公司正在打造新的歐洲航空版圖。

之所以說是“海航系”,是因為除了海南航空,海航集團旗下的多家航空公司也開始發力歐洲。比如海航系下的天津航空,就剛剛開通了天津到莫斯科的直飛航線,還計劃在月底開通天津-重慶-倫敦航線;另一家成員公司首都航空則開通了北京到丹麥首都哥本哈根,並申請開通杭州-北京-里斯本航線。

對於旗下航空公司“飛出去”如何協調,李祥告訴記者,集團會對國際航線網絡進行統一規劃,旗下各航空公司也有不同的定位,比如海南航空以吸引公商務客源為主,新開航線會看有沒有公商務前景,並且主要選擇從國內一線城市飛國外二線城市,或者從國內二線城市飛國際一線城市的錯位競爭;首都航空則以旅遊休閑客為主,會與集團旗下的凱撒旅遊合作;天津航空主要開拓天津始發到國際一線城市,承接北京航空需求的溢出,打造進出北京的“第二空中通道”。

競爭白熱化

當然,海航系也不是唯一一家深耕歐洲市場的航空公司,除了中歐第一大航空承運人國航的持久耕耘,去年重點在推進中美航線“太平洋計劃”的東航,也開始在中歐航線發力,計劃在6月底一口氣開通上海到莫斯科、布拉格、阿姆斯特丹和馬德里四條歐洲航線。

對於三大國有航空來說,競爭壓力不只來自海航,還有主打“中轉牌”的中東航企的崛起。近年來,包括阿聯酋航空、阿提哈德航空、卡塔爾航空、土耳其航空等都在賣力打造著各自的中轉樞紐,搶占了亞歐航線上越來越多的客源,而包括漢莎、法航等中歐航線上的傳統老牌航企,也正面臨市場份額流失的窘境。

比如擁有伊斯坦布爾地理優勢的土耳其航空近年就在全球迅速擴張,不斷開通新航點,僅2015年一年就開了23個目的地,目前在歐洲的目的地就超過100個,與此同時,土耳其新機場正在如火似荼的修建,預計會在2018年的上半年交付運營,屆時將成為全球最大的機場,一期工程完成後,年客運能力將達到9000萬人次。

“中東的航空公司運力擴張快,機隊年齡低,不過相對於中轉航班,直飛依然會是更多商務客和高品質旅遊客人的首選,因此還是要趁現在油價較低時搶占有利位置和市場份額,”多位行業內人士告訴記者,“畢竟現在的趨勢是國際旅客的增長高於國內旅客,我們不開(新航線),可能就被競爭對手搶開了。”

這也是很多歐洲航空公司在思考的。比如漢莎集團旗下的奧地利航空公司就恢複了一度停飛的上海-維也納直航航線,西班牙國家航空公司也打算在月底開通上海到馬德里直航,與東航直面競爭。

而相比航空老大哥們的“單打獨鬥”,海航還在通過收購的方式希望加速發力。早在2012年,海航集團就成為法國藍鷹航空的第二大股東,後者從法國6座機場飛往葡萄牙、馬里、阿爾及利亞、突尼斯等多個歐洲目的地;最近,海航去年投資的巴西蔚藍航空又被傳出要增資葡萄牙TAP航空公司,海航也將入股。

此外,海航還在通過收購的形式在歐洲延伸航空上下遊產業鏈,不僅投資了歐洲第三大商務酒店集團NH酒店,以及瑞士航空配餐公司Gategroup,其在6大洲的35個國家開展業務,每年為320萬個航班的3.5億旅客提供服務;還完成了對世界最大航空地面服務及貨運服務供應商Swissport100%股權的收購,如果將上下遊的業務整合打通,將有利於航空業務的提速。

 

 

 

海航 領銜 航企 激戰 歐洲 上空
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ST慧球控制權宮鬥真相 : 鮮言半路失手股份引發激戰

在ST慧球纏鬥兩個多月之後,鮮言、瑞萊嘉譽投資企業(下稱瑞萊嘉譽)的真實身份,終於因上證所的一紙公告,而得以徹底暴露。

9月26日,上證所披露信息顯示, 今年4月27日,顧國平與一家名為上海躬盛網絡科技有限公司(下稱上海躬盛)簽訂股權轉讓、借款等多項協議,將其所持ST慧球6.66%股權,轉讓給後者,但此後顧國平未能履約。上海躬盛要求,顧國平向其賠付14億元,並返還1億元借款。

ST慧球控制權大戰的另一名主角瑞萊嘉譽,也扮演了並不光彩的角色。上證所公告顯示,顧國平與上海躬盛簽署協議後次日,即從財務顧問國泰君安獲知相關信息,並另一家公司受讓了顧國平所持ST慧球股份。對於如此重要的信息,顧國平、ST慧球、瑞萊嘉譽卻始終沒有披露。經此複雜的操作之後,ST慧球再今年7月爆發控制權大戰,並持續至今。

鮮言受讓ST慧球股份失手

根據上證所9月26日披露信息,9月23日,收到ST慧球股東反映,該公司涉及一起重大訴訟,因股權轉讓糾紛,已向法院起訴ST慧球及其前實際控制人顧國平,且上海高院目前已經受理。

今年7月份以來,瑞萊嘉譽屢次舉牌後,成為持股10.46%的第一大股東。此後,匹凸匹原實際控制人鮮言,開始在出現ST慧球,並被聘為證券事務代表,曾引發鮮言與瑞萊嘉譽可能存在關聯關系的猜測。

然而,隨著鮮言現身,ST慧的控制權之爭,開始變得撲朔迷離。在原董事長顧國平多次聲稱,已失去對該公司控制權的情況下,ST慧球依然在公告中認定顧國平實際控制人。但在此後,卻發生了該公司阻止瑞萊嘉譽信息披露、瑞萊嘉譽提議罷免ST慧球董事長董文亮等全體董事等匪夷所思之事。

一時間,究竟誰是ST慧球的實際控制人成為外界關註的焦點。如今,上證所公告的披露,將鮮言、瑞萊嘉譽在ST慧球的真實身份徹底暴露。

公告顯示,2016年4月27日,顧國平、上海斐訊數據通訊技術有限公司(下稱斐訊數據)、ST慧球與簽訂股權轉讓備忘錄、經營權和股份轉讓協議書、借款協議,約定顧國平將ST慧球經營權、所持6.66%股權,轉讓給上海躬盛,轉讓價7億元。由斐訊技術、ST慧球為上述協議提供連帶責任擔保。 

當時,顧國平正在對斐訊數據、ST慧球重組,若重組成功,上海躬盛可獲15億元回報。各方約定,7億元轉讓款分兩期支付,達到約定條件後支付3億元定金,資金用於斐訊數據、ST慧球重組。股權交割後,再支付剩余的4億元。如果違約,顧國平須按雙倍向上海躬盛支返還定金、股權轉讓款。此後,由於斐訊數據、ST慧球資金困難,上海躬盛再次向顧國平提供1億元資金。上述協議簽署後,上海躬盛向顧國平提供了3億元定金、1億元借款,但顧國平並未履行約定。

對於上述信息,顧國平、ST慧球始終沒有披露,甚至有意隱瞞。上證所要求ST慧球,向顧國平、上海躬盛核實上述情況是否屬實;若屬實則補充披露協議具體內容,並對ST慧球對上述經營權和股份轉讓款、借款提供無限連帶責任擔保進行核實。並於9月26日前核實上述事項,履行相關信息披露義務,同時以書面形式回複上證所。 

至此,鮮言在ST慧球的真實身份全然暴露。受讓ST慧球的上海躬盛,極有可能是鮮言名下企業。天眼查資料顯示,上海躬盛成立於2015年11月,註冊資金300萬元,由自然人楊劍鋒出資。而在一家名為上海躬盛投資管理有限公司(下稱躬盛投資)的企業,名稱同樣使用了“躬盛”字樣。而躬盛投資註冊資金1000萬元,股東為上海柯塞威股權投資基金管理有限公司(下稱上海柯塞威)。而鮮言在北京、深圳的多家企業、關聯方,都是以柯塞威命名。

“掠食者” 瑞萊嘉譽

這起沒有完成的股權轉讓,不但被顧國平、ST慧球隱瞞,還將在二級市場舉牌的“掠食者” 瑞萊嘉譽、投行國泰君安等一幹涉事者拉下水,從而出現連環違約。

此前,瑞萊嘉譽回複上證所問詢函時稱,今年6月15日,其股東北京州際田野投資咨詢有限公司(下稱洲際田野),向其借款5.5億元,並將所持1900萬股ST慧球股份轉讓給瑞萊嘉譽。令人不解的是,瑞萊嘉譽是7月21日—7月28日,才陸續買入ST慧球1973萬股。這意味著,洲際田野在瑞萊嘉譽買入之前,就已持有ST慧球。但一季報顯示,截至三月底,ST慧球的前十大股東、前十大流通股東,均無洲際田野的身影。

更為奇怪的是,瑞萊嘉譽此前還稱,根據《上市公司收購管理辦法》規定,其需要披露財務顧問核查意見。然而,該辦法規定,擁有權益股份達到或者超過一個上市公司已發行股份的20%,但未超過30%的投資者及其一致行動人”瑞萊嘉譽的持股比例遠未達到要求。

如今,隨著上證所公告的披露,其中隱秘已經水落石出。根據上證所公告,顧國平為了完成ST慧球重組,制定國泰君安為重組財務顧問。然而,在此過程中,國泰君安違反保密原則,讓瑞萊嘉譽、華安未來(上海)資產管理有限公司(下稱華安未來),數次大宗受讓顧國平所持ST慧球股份。

而公開信息顯示,瑞萊嘉譽成立於2016年4月28日,在顧國平與上海躬盛簽署上述協議次日,就已成立。換言之,瑞萊嘉譽的成立,是奔著ST慧球股權而來。起訴書還稱,根據查明,華安未來的股東國泰君安投資管理股份有限(下稱國君投資),是國泰君安的關聯公司。

ST 慧球 控制權 控制 宮鬥 真相 鮮言 半路 失手 股份 引發 激戰
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“圖像時代”激戰正酣 華為如何占領

任正非的誓師大會,再次表達了華為占領“圖像時代”的雄心。

近日,他在一場2000人的大會上公開表示:“我們錯過了語音時代、數據時代,世界的戰略高地我們沒有占據,我們再不能錯過圖像時代。”

上個月,華為與徠卡共同設立麥克斯·別雷克創新實驗室,開發高質量圖像和視頻的技術能力。任正非親自前往簽署協議。他表示,未來的信息社會將有90%以上的流量來自圖像和視頻。

事實上,該實驗室將不僅涉及手機攝像頭的開發,而且將在新光學系統、計算成像、虛擬現實(VR)和增強現實(AR)等領域開展聯合研發。任正非在一封給全體員工的郵件中曾指出:“我們是有可能在圖像技術上領先世界,當然我們不是要去做電視機等圖像產品,我們做的平臺是要能支撐傳送未來的圖像,我們要解決視頻類的算法問題。”

圖像作為人類感知世界的視覺基礎,是人類獲取信息、表達信息和傳遞信息的重要手段,也是目前正在逐漸興起的技術,可以幫助人們更客觀、準確地認識世界。

Gartner半導體行業分析師盛陵海指出:“圖像處理能力賦予了機器看世界的能力,這是人工智能的重要輸入。”事實上,過去,圖像處理技術已經被廣泛地運用在工業相機、攝像機、掃描儀等設備中。未來,無論是新一代汽車、安防監控、機器人、移動與消費電子、智能建築還是工業電子與零售,智能圖像處理的需求將會進一步爆發。

不過華為要征服該領域,面臨更多的是來自行業競爭對手的挑戰。因為芯片巨頭和影像公司早已摩拳擦掌,大舉進行全球範圍的收購。

上個月,英特爾收購了視覺處理芯片初創公司Movidius。Movidius一直耕耘在視覺處理芯片領域,目標是在移動設備上實現PC級的圖像處理能力。谷歌的ProjectTango手機就曾經搭載Movidius家第一代視覺處理芯片,和NASA的SPHERES機器人一起送入太空中監測國際空間站,Tango手機用於處理各種傳感器反饋的數據並繪制圖片。收購Movidius,英特爾不僅可以增加自家RealSense3D深度攝像頭技術,還可以借此進入VR設備、無人駕駛等新興人工智能市場。

定制化的視覺處理芯片以相對較低的功耗帶來優秀的圖像處理能力,大疆、谷歌和聯想以及華為等廠商都在努力開拓這一領域,希望憑借專用的視覺處理芯片更快地開發新產品,進入消費市場攻城略地。

今年8月,索尼首席財務官吉田健一郎(KenichiroYoshida)在接受《金融時報》采訪時表示,潛在的並購目標包括擁有執行圖像處理的計算機算法技術的創業公司。圖像傳感器是索尼占據統治地位的少數領域之一。該公司在全球CMOS圖像傳感器市場中的占有率約為40%,該類元件為蘋果iPhone6和三星GalaxyS6所采用。圖像傳感器業務在索尼第一財季運營利潤中的占比接近三分之一。隨著越來越多的家居和汽車接入互聯網,索尼希望市場對高質量圖像傳感器的需求將進一步上揚。

今年7月,諾基亞也完成了對瑞典圖像軟件公司Scalado的技術和知識產權的收購。諾基亞表示,收購Scalado所獲的技術和專利將有助於幫助公司在Lumia系列智能手機上“打造獨特的圖像體驗”。此外,Scalado總部瑞典Lund將成為智能手機圖形軟件的主要陣地。此前,諾基亞圖像團隊主要分布在芬蘭Espoo和Tampere城市。根據收購協議,大約50名圖像專家將轉到諾基亞門下。

Scalado圖像技術的主要優勢在於利用最低的耗電和功耗實現移動圖形捕獲、預覽和高清靜態圖像編輯。公司圖形解決方案授權公司不僅包括RIM公司,還包括全球五大智能手機制造商、全球十大互聯網提供商以及最先進的系統供應商等。Scalado在其網站稱,公司擁有50多項圖像專利以及正在申請專利的圖像技術,現在均已歸入諾基亞公司囊中。目前,Scalado圖形技術已經應用於超過10億臺移動設備。

今年5月,芯片巨頭ARM以3.5億美元收購總部位於英國拉夫伯勒(Loughborough)的圖像處理IP授權公司Apical,以加強圖像處理技術能力。成立於2002年的Apical以影像處理與嵌入式機器視覺技術而聞名,利用Apical技術的新設備可以“看懂”其周圍環境,並根據環境不同做出相應的行為。Apical是英國成長最快的科技公司之一,目前全球有15億部以上的手機和大約3億個消費、工業電子設備(網絡攝像頭、數碼相機與平板電腦等)用到了Apical的技術。

 

圖像 時代 激戰 正酣 華為 如何 占領
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視點丨英國政壇激戰“硬脫歐” 風險論層出不窮

英國首相特雷莎·梅定於17日在倫敦蘭卡斯特宮發表演講,闡述英國政府脫離歐盟的方案。據有關人士透露,特雷莎·梅將計劃放棄歐盟單一市場準入權,從而實現“硬脫歐”。

消息一經放出,英鎊兌美元匯率隨即下跌,為十月份英鎊“閃崩”以來首次跌破1.20美元。

對此,英國最大在野黨工黨領袖傑里米·科爾賓似乎並不看好特雷莎·梅的決定。他在1月15日接受BBC采訪時稱,特雷莎·梅的決定將會帶領英國“駛向一種廉價經濟”,這種經濟下企業稅收的水平會很低。科爾賓認為,英國將會失去一半的出口市場,“這個決策非常具有風險性”,因此他呼籲英國政府應對此“進一步討論和協商”。

針對英國財政大臣哈蒙德此前的言論,科爾賓認為哈蒙德“顯然是在威脅歐洲”,並稱哈蒙德強硬的表態可能會在未來造成與歐洲的貿易戰, 對此科爾賓評價“這不是一個很明智的方法”。

此外,科爾賓還表示,議會必須承認公投結果並同時展開脫歐的相關事宜,但未來英國還會“與歐洲就環境條例、消費者權益等方面進行合作”。

視點 英國 政壇 激戰 硬脫 脫歐 風險 論層 層出 出不 不窮
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