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一心堂上市:計劃三年新設1350家連鎖藥店並且佈局移動互聯網試水

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一心堂(002727)日前已完成發行工作,7月2日正式登陸A股。此次IPO一心堂擬發行不超過6510萬股,募資7.94億元,主要投向直營連鎖營銷網絡建設及信息化電子商務建設等項目。

一心堂董事長阮鴻獻在接受證券時報記者採訪時表示,作為云南省最大的醫藥零售連鎖企業,一心堂始終堅持以連鎖藥店終端業務為核心,以省級區域為基礎的密集擴張策略。未來三年,一心堂將以上市為契機,新設1350家連鎖藥店,以強化公司在云南省醫藥零售市場的主導地位。

盈利高速增長

資料顯示,一心堂成立於2000年11月,公司核心業務為醫藥零售連鎖,盈利主要來自於商品進銷差價。

經過十餘年的發展,一心堂已經成為總資產超20億元,年銷售收入超35億元,擁有2389家直營連鎖門店、超過580萬會員的大型醫藥零售連鎖企業。目前,一心堂是云南省銷售額最大、網點最多的藥品零售企業,業已獲得互聯網藥品信息服務資格證書和互聯網藥品交易服務資格證書。

招股書顯示,最近三年,一心堂快速成長,公司2011~2013年營業收入分別為22.18億元、28.42億元、35.47億元,複合增長率26.44%,扣非後淨利潤為1.33億元、1.77億元和2.36億元,複合增長率33.18%。

數據顯示,報告期內,一心堂毛利主要來源於主營的零售業務。2011~2013年度一心堂主營業務毛利分別佔到總毛利的96.38%、96.58%、98.05%。公司的主營業務毛利2012~2013年分別較上年同比增長了2.14億元、3.07億元。

與此同時,一心堂毛利率也較為穩定,2011~2013年公司主營業務毛利率分別為38.39%、37.69%、39.08%。其中,零售業務毛利率分別為39.39%、38.94%、40.49%。

此外,招股書還顯示,一心堂經營現金淨流量與營收、利潤增長趨勢基本一致。2011~2013年,公司經營活動產生的現金流量淨額分別為1.02億元、1.58億元、2.28億元,對應的扣非後淨利潤為1.33億元、1.77億元和2.36億元。

穩定股價承諾

值得注意的是,一心堂此次發行還承諾了穩定股價措施:上市三年內,一旦出現連續20個交易日公司股票收盤價均低於上一個會計年度末經審計的每股淨資產,將向社會公眾股東回購部分股票,並保證回購結果不會導致股權分佈不符合上市條件。與此同時,一心堂控股股東、董事、高級管理人員也作了增持發行人股份承諾。

根據承諾,若發行人未採取穩定股價的具體措施,公司有權責令控股股東在限期內履行增持股票義務,控股股東仍不履行的,每違反一次,應向公司支付相應的現金補償。

據瞭解,此次發行成功後,一心堂的經營條件和財務狀況將得到進一步改善,公司的資產負債結構得到顯著優化,運營的財務風險明顯降低,償債能力和融資能力得到顯著增強。

同時,隨著募投項目的實施,公司連鎖藥房的數量將大幅提升,在云南省市場的優勢更加突出,在四川、廣西、重慶的市場競爭力將大大增強,進而帶動公司銷售收入大幅上升。
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民航局收緊新設航企審批 想做幹線客運更難了!

一直盛傳的民航局收緊新設航空公司審批的消息終於坐實。《第一財經日報》記者獲得的一份《關於加強新設航空公司市場準入管理的通知》(下稱《通知》)顯示,民航局決定加強對新設航空公司市場準入管理,除了嚴格控制新設航空公司,對支線航空轉幹線、全貨運航空轉客運,都規定了更嚴格的限制條件。

民營資本和地方政府的熱情

自從2004年民航運輸向民營資本開放之後,投資成立航空公司一直是地方政府和資本追逐的熱點。2004年之後,陸續有春秋、吉祥、奧凱、東星航空、鷹聯航空等一批民營航空湧入民航市場。

不過在2007年7月4日,民航局下發通知,要求“從現在起到2010年暫停受理新設立航空公司的申請,對已受理的申請嚴格審核,每年批準籌建的數量不超過3家”。

到了2010年,眼看大限禁令將至,伊春“8·24空難”的發生,令新設航空公司的申請之路再次被堵死,繼續暫停受理新設航空公司申請的規定,被無限期延長,大多籌建航企都選擇了退出,直到2013年禁令才被解除。

當時,民航局運輸司一位官員就對《第一財經日報》記者透露,之所以在2013年又放開新設航空公司的限制,是因為局方提出對於新成立航空公司等行政許可事項,要在堅持安全規章標準的前提下,更多地發揮市場配置資源的基礎性作用。為此,運輸司也修訂了《公共航空運輸企業經營許可規定》,調整企業準入等相關政策,主要從管理和安全運營的角度,對航企的保障能力、專業技術、人員配置方面的要求進一步細化。

也就是在2013年後,幸福航空、瑞麗航空、青島航空、九元航空、紅土航空、多彩貴州航空等一批民營航空又如雨後春筍般籌建並陸續開飛。

除了民營資本對新建航企躍躍欲試,地方政府參與投建地方航企的熱情也從未有過消退,幾乎全國省級行政區,都有建立地方性航空公司的想法,很多地方政府通過註資的形式直接參與到航空公司的經營中來。

也就是在此期間,海航系陸續與各地地方政府合資成立了烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、桂林航空等多家“本土航空”,廈航成立了江西航空,重組河北航空,國航也成立了大連航空和內蒙古航空。

民航局下發的通知也顯示,“十二五”期間,中國民航新成立的航空公司近20家,目前全行業共有航空公司57家,其中客運公司51家,全貨運公司6家,運輸飛機2800架。同期民航運輸總周轉量年均增長達到9.6%。而隨著行業的快速發展,航空運輸的快速增長與飛行等專業技術人員、空域資源和地面保障資源不足的矛盾越發突出,影響飛行安全、服務品質和航班正常水平。特別是“部分新設航空公司實力不強、規模不大、管理薄弱,安全等方面基礎需要加強”。

嚴格市場準入條件

“這次通知的下發,是自2007年、2010年以來,再次提高了新設航空公司的準入門檻。”民航業內人士林智傑告訴《第一財經日報》記者,“十二五”期間,國內航空公司由37家迅速增加到了57家,為行業的安全管理和運行效率帶來比較大的壓力,此外,隨著新公司的陸續成立,行業的競爭越來越激烈,同航線的競爭公司數量,在2011年是3.4家,2015年已提高到3.7家,近5年來機票價格水平也是一年比一年低,行業出臺相關政策,部分也是出於保持行業健康發展、提升總體競爭力的考慮。

東方航空(600115.SH)總經理馬須倫也曾告訴記者,隨著民航業進一步市場化,新的地方航空公司紛紛成立,航線時刻更加緊張,這對傳統航企也帶來了更多的壓力,除了國內民航市場將面臨更多新飛機的進入,票價水平更難提升,新建航企也將與傳統航企進行更激烈的時刻、飛行員、機務等有限人才資源的爭奪。

此外,從去年下半年到今年年初,國內民航運營中連續出現多起重大安全隱患,事實上早在今年上半年民航局召開的一項高級別會議中,對安全問題的強調就進行了升格,其中也提到了對新建航企要嚴格審批把關,對新設航空公司從嚴控制。

因此,新的《通知》明確指出要嚴格市場準入條件,一是嚴格資源保障能力評估,加強對新設航空公司擬使用基地機場的空域資源和地面保障能力的評估,具備相應保障能力的,方可批準新設航空公司;二是嚴格限制在繁忙機場運營的主基地航空公司數量,旅客運輸量1000萬~3000萬(不含)人次的機場,主基地航空公司原則上不超過3個,3000萬~5000萬(不含)人次的機場,主基地航空公司原則上不超過4個,5000萬人次以上的機場,主基地航空公司原則上不超過5個;三是嚴格專業技術人員審核,加強對新設航空公司機長等關鍵專業技術人員的審核,自有飛行機組數量、資質應符合相關規章、規範性文件要求。

據記者了解,目前還有海富航空、江南航空、天駒航空、龍江航空等多家航空公司正在申請籌建,而民航局的這一最新《通知》已經下發到各地區管理局及航空公司,一些正在申請籌建的新設航空公司,已經被要求按照《通知》的新要求重新審核。

林智傑預計,新《通知》的執行,將使擬設立的新航空公司開始漫長的排隊,雖然新設公司的審批要“嚴格控制”,但可能仍有少量空間,而支線轉型幹線、貨運轉型客運公司則因設立了明確的準入門檻,操作難度更大了。

(“十二五”期間成立的航空公司不完全統計)

“支變幹”“貨改客”難了

在此之前,一些希望進入民航運輸業的資本,很多都是通過先成立支線航空或者貨運航空的形式介入,因為支線航空和貨運航空一直是民航局鼓勵投資的兩個領域。

比如在2007年頒布的暫停審批新設航空公司籌建的“禁令”中,就沒有完全堵死新成立航空公司的通道,對於“籌建貨運航空公司、主要使用外國飛行員、在申請時承諾主要利用夜間時刻運營;申請籌建的航空公司使用國產飛機,註冊及運營地在西部和東北地區的籌建申請”,民航局表示繼續予以支持和鼓勵。

此後的3年間,除了友和道通航空有限公司、順豐航空有限公司兩家民營貨運航空公司以及西藏航空有限公司先後在2007年底、2009年底以及2010年初獲批籌建之外,國內再無其他新航空公司籌建申請獲得批準,而這3家公司也都是在“禁令”之外得到民航局“支持和鼓勵”範圍之內的企業。

而按照民航局最新的《通知》規定,支線和全貨運航空公司成立後,應嚴格按照核定的經營範圍從事航空運輸業務。其中,支線航空公司引進幹線飛機、從事幹線運輸的標準被設定為“機隊規模達到25架且月均飛行小時達到3000小時”。而全貨運航空機隊規模達到20架且月均飛行小時達到2400小時,才可以申請引進客運機型,從事客運業務。

這也意味著,此前通過先申請成立支線航空或貨運航空,短期內要將機隊幹線化或增加客運運輸範圍的操作模式將難以實現。而目前國內很多飛支線很難賺錢,此前一些明確提出將以支線業務為主的航空公司都開始將更多的精力投入到幹線運輸中去。

據記者了解,目前純支線運營的航空公司包括幸福航空、華夏航空和多彩貴州航空,全貨運航空主要是國航旗下的國貨航、東航旗下的中貨航,以及順豐、圓通和郵政航空,長龍航空和揚子江航空已經由全貨運轉為客貨並舉,東海航空則在轉型客運後徹底退出貨運舞臺。

 

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日媒:普京將新設高級職位 專門負責日俄經濟合作

24日據日本共同社消息,俄羅斯總統府23日發布消息稱,總統普京日前決定新設負責對日經濟合作的職位,已指示總理梅德韋傑夫最晚於10月15日要提交相關人選和職務權限的建議。

報道稱,普京還要求經濟發展部部長烏柳卡耶夫就日方向俄方出示的經濟合作計劃匯總相應報告,在普京12月15日於山口縣舉行日俄首腦會談前提交。

有分析認為,該措施可能是為了與日本新設俄羅斯經濟領域合作擔當相表明推進對俄經濟合作的姿態相呼應。

9月初,日本首相安倍晉三曾出席在俄羅斯舉行的“東方經濟論壇”,普京在取得上述成果後作出了指示。

在“東方經濟論壇”上,安倍與普京握手。

報道指出,俄方欲通過吸引日本等國在落後的遠東地區投資以推動當地發展。普京顯示出加強日俄經濟關系的意願,就雙邊經濟關系設置高級別職位的做法實屬罕見。

日媒 普京 新設 高級 職位 專門 負責 日俄 經濟 合作
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新設的7個自貿區進展如何?海關總署稱正研究支持措施

20日據中國網消息,國務院新聞辦今日舉行新聞發布會,介紹促進加工貿易創新發展和海關特殊監管區域整合優化情況,並答記者問。

會上,海關總署副署長孫毅彪稱,前不久,中央決定新設立7個自貿試驗區,海關正在研究制定海關支持措施。

孫毅彪表示,在前期的自貿試驗區實踐過程中,海關創新了海關監管制度,主動對標高標準國際經貿規則,先後推出了一批給企業帶來實惠和便利的海關監管創新制度。比如“先入區,後報關”、“區內企業自行運輸”、“智能化卡口驗放”、“集中匯總征稅”等等,創新制度總數187項。

“前不久,中央決定在遼寧等省市新設7個自貿試驗區,海關正按照‘圍繞定位、註重特色,創新引領、分類施策,先行先試、複制推廣’的原則,研究制定海關支持措施。”孫毅彪說。

8月,商務部部長高虎城透露,將在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設立7個自貿試驗區。這7個自貿試驗區,將繼續依托現有經國務院批準的新區、園區,繼續緊扣制度創新這一核心,進一步對接高標準國際經貿規則,在更廣領域、更大範圍形成各具特色、各有側重的試點格局,推動全面深化改革擴大開放。

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國資委新設三大監督局 負責國資重大損失調查

國資委26日在北京表示,國資委將再一次對改革監督體制機制,充分發揮監事會作用,新設三大監督局,並建立監視工作三大平臺。這一舉措,也是新一輪國資改革後國資監管方面的重大改革。

新設三大監督局

結合國資委機構調整和職能轉變,國資委副主任王文斌表示,目前提出了加強監事會監督的重要舉措。一是強化工作領導。調整領導班子分工,除原有一名國資委副主任分管監事會工作外,增加一位委領導,專門協助分管監事會工作,進一步加強對國有資產監督工作的領導。

二是強化機構支持。整合委內監管資源,設立監督一局、監督二局、監督三局,與監事會形成“一前一後”互相配合的關系,負責監事會反映問題的深入核查、分類處置、整改督辦工作,組織開展國有資產重大損失調查,提出相關責任追究的意見建議,形成監督工作完整閉環。

三是強化運行機制。分別以委黨委會和主任辦公會、分管委領導、監事會主席為主體,形成領導決策、協調處置、監督報告等“三個平臺”,推動監督成果綜合運用。第一平臺為監督報告平臺,由監事會主席負責,監事會承擔具體工作,主要任務是發現和報告問題,督促落實應由企業自行整改的事項;第二平臺為協調處置平臺,由分管委領導負責,三個監督局承擔具體工作,主要任務是推動監事會監督檢查成果的綜合運用;第三平臺為領導決策平臺,以國資委黨委會和主任辦公會為主體,研究監事會工作中的重大事項,聽取監事會主席對有關企業監督檢查重大情況的報告以及監督局專項工作匯報,實現出資人管理和監督的有機統一。

王文斌表示,總的來看,通過“三個強化”、“三個平臺”以及設立三個監督局,進行體制機制調整,將更加強化對企業國有資產的監督,更加有效發揮監事會的制度優勢,更加充分發揮監事會在防止國有資產流失方面的重要作用,努力打造法治央企、陽光央企。

監事會制度發揮了企業“啄木鳥”作用

國有企業實行外派監事會制度,是深化國有企業改革、完善國有資產管理體制、強化監督防止國有資產流失的重要舉措。黨的十五屆四中全會決定國務院稽察特派員制度過渡為外派監事會制度,到2003年國資委成立,監事會納入新的國有資產監管體制,成為出資人監督的專門力量。目前,國務院國資委代表國務院履行出資人職責的103家中央企業,除上海貝爾外,全部派駐了監事會。

根據《國有企業監事會暫行條例》,外派監事會由監事 會主席、專職監事和兼職監事組成。其中,監事會主席由國 務院任命,副部長級國家工作人員擔任;專職監事由司(局) 級、處級國家工作人員擔任;兼職監事由企業職工代表擔任, 由職工代表大會民主選舉產生。中編辦核定監事會專項行政 編制330人,均為國家工作人員,不在企業和其他行政機關 擔任其他職務。

根裾工作需要,此前監事會設立29個辦事處,每個辦事處負責監督3-5家中央企業,每屆監事會任期為3年。

王文斌表示,從十幾年的監督實踐來看,外派監事會是符合我國國情、行之有效的制度安排,具有較強的權威性和獨立性,在維護國有資產運行安全、防止國有資產流失、規範企業領導人員履職行為、促進國有企業持續健康發展等方面,發揮了有形監督和無形約束的重要作用。

十八大以來,監事會累計實地檢查中央企業及重要子企業5684戶,列席企業會議10157次,談話20679人次,對13家企業開展集中重點檢查,對53家企業的部分項目開展境外國有資產檢查,揭示企業各類問題和風險12226項,向國務院和國資委報送各類報告1362份。

同時,監事會動態跟蹤中央企業穩增長、化解過剩產能和處置“僵屍企業”等情況,配合巡視、經濟責任審計、經營業績考核等工作,實現出資人監督管理的有效聯動。

其中,監事會在檢查時也發現了一些重大的問題和風險,主要表現在以下方面:一是違紀違規問題。二是國有資本權益受損問題。三是企業發展風險問題。四是內部控制體系問題。五是企業負責人履職問題。對於這些發現的問題,國資委已經逐戶向企業印發監督檢查情況通報、整改通知或提醒函,並督促限期整改。有關企業高度重視,積極整改。

以財務監督為核心一事一報告

目前,新一屆監事會已全面進駐103家中央企業開展第六任期監督檢查工作。

王文斌表示,新的任期,監事會將進一步強化問題和風險導向,以防止國有資產流失、促進國有資本保值增值為主線,在突出監督重點上下功夫、在深入核查問題上下功夫、在報告提質增量上下功夫、在強化成果運用上下功夫、在規範化建設上下功夫,從嚴從實、持續不斷加強和改進監事會工作,努力打造忠誠、幹凈、擔當的監督隊伍。

重點而言,將做好四大工作。

一是進一步突出工作重點。堅持問題和風險導向,根據企業功能分類、所處行業、發展階段、布局結構、內控建設等情況以及國有資產監管工作需要,一企一策突出監督重點。加強對企業財務、內部控制、企業重大決策、運營過程中可能涉及國有資產流失的事項和關鍵環節、董事會和經理層依法依規履職情況等的監督檢查。

二是進一步完善監督機制。以財務監督為核心,綜合運用列席會議、聽取匯報、訪談座談、受理舉報等多種方式,及時掌握企業重大決策和運營情況,發揮預防預警功能。聚焦重點企業、重要業務、關鍵環節以及可能存在的問題線索和風險源點,合理配置監督資源,集中力量開展針對性檢查,努力查深、查實、查透。不斷優化監督組織模式,探索實行分類監督,突出重點企業,開展差異化檢查,建立監管同行業企業監事會定期溝通機制,圍繞共性問題和風險,適時開展專項檢查。根據需要,聘請社會中介機構,對企業進行集中重點檢查和境外國有資產檢查。

三是進一步加強成果運用。監事會檢查發現的企業重大決策不合規、生產經營中的重大風險、重大國有資產流失問題、企業領導人員違法違紀違規線索以及監事會主席認為應當立即報告的其他情況,要一事一報告。加大企業對監事會發現問題的整改落實力度,健全對企業整改落實監事會反映問題的檢查評價制度,確保中央企業實實在在受益於監事會監督。對拒絕整改或整改落實不到位的,約談企業領導人員。對整改不力、屢查屢犯的,要嚴肅追究企業領導人員責任。

四是進一步落實監督責任。建立可追溯、可量化、可考核、可問責的履職記錄制度,全面、如實記錄監督檢查工作軌跡,確保全程留痕,有據可查,作為考核評價和責任追究的重要依據。建立以報告制度和履職記錄制度為核心的監督工作責任倒查機制,對企業重大國有資產流失問題和風險應當發現而未發現或隱匿不報、查處不力的,嚴格追究有關人員失職瀆職責任;對消極監督、不作為的,按照幹部管理權限,進行誡勉談話或調整工作崗位,造成嚴重後果的,給予降職或免職處理。

國資委 國資 新設 三大 監督局 監督 負責 重大 損失 調查
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重大信號:財政部新設個人所得稅處 改革有望加快推進

為適應稅制改革的推進和市場變化,財政部內部機構也在作相應的調整。

第一財經記者從知情人士處了解到,近期財政部稅政司的所得稅處分拆為個人所得稅(下稱“個稅”)處和企業所得稅處。

上海財經大學公共政策與治理研究院院長胡怡建對記者分析,這體現了個稅和企業所得稅的重要性提高,而且個稅和企業所得稅面臨的具體問題不同,兩個稅種在稅收制度里越來越獨立也是此次分拆兩個處的背景。

胡怡建強調,個稅制度異常複雜,當前個稅改革進程相對緩慢,而此時單獨成立了個稅處,將有利於加大對個稅的研究,推進當前個稅改革。

個稅改革是當前社會焦點。財政部前部長樓繼偉在今年全國兩會期間表示,綜合與分類相結合的個稅改革方案已經提交國務院,按計劃將於今年提交全國人大審議。

一位不願透露姓名的熟悉個稅改革方案的人士曾對第一財經記者表示,個稅改革方案總的想法是降低中低收入者的稅負,適時增加如教育、養老、房貸利息等專項扣除項目,同時加大對高收入者的征收力度。

未來個稅改革將對現行11項分類所得中的勞動所得進行適當歸並為綜合所得,比如對將工資、薪金所得、勞務報酬、稿酬所得和特許權使用費所得等具有勞動報酬性質的收入,納入到綜合課稅的範圍中。

而利息、股息、紅利,屬於投資所得,財產租賃屬於讓渡使用權所得,財產轉讓屬於所有權變動所得,可考慮仍按照現行的分類方式計征。

這就是綜合與分類相結合的個稅制度。對於綜合所得,未來將逐步建立“基本扣除+專項扣除”的稅前扣除制度,這也是新一輪個稅改革中降低中低收入者稅負的關鍵環節。

根據財政部數據,今年1~9月,全國個人所得稅收入達7903億元,同比增長17%,占全國稅收收入比重約為7.8%。前9個月,企業所得稅收入為24162億元,同比增長8.3%,占全國稅收收入比重約為24%。

截至發稿前,財政部官網並未更新上述相應機構調整。不過根據此前所得稅處的職責介紹,基本可以從中了解新設個稅處和企業所得稅處職責。

此前所得稅處職責包括,負責擬定企業所得稅和個人所得稅稅制改革方案;負責提出企業所得稅和個人所得稅立法計劃,擬定或審核相關稅收法律、法規、部門規章和規範性文件;負責提出所得稅應稅項目、稅率調整和減免稅的政策建議;負責協調所得稅稅政與財務、會計業務之間的關系;研究擬定行業、產業、區域等所得稅政策;研究擬定所得稅收入分享體制改革的涉稅政策及實施辦法等等。

此次財政部除了分拆所得稅處為個人所得稅處和企業所得處外,原教科文司更名為教科司,新設立文化司。

胡怡建認為,這與文化市場的發展,規模擴大,且此前不少文化事業單位已經轉制為企業相關,新設文化司將更加方便管理。

另外,財政部稅政司的流轉稅處更名為增值稅處。此前的流轉稅處主要職責是負責擬定增值稅、營業稅和出口退稅制度改革方案;負責提出增值稅、營業稅立法計劃,擬定或審核相關稅收法律、法規、部門規章和規範性文件等。

而隨著今年5月1日,營業稅改增值稅全面推開,營業稅告別了歷史舞臺。

胡怡建稱,營改增後,流轉稅處改為增值稅處符合實際,也突出了增值稅管理的重要性。

目前增值稅是全國第一大稅種。財政部數據顯示,1~9月,國內增值稅28014億元,同比增長23.8%,占全國稅收總收入比重約為28%。

重大 信號 財政部 財政 新設 個人所得 個人 所得 稅處 改革 有望 加快 推進
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前10月全國新設外商投資企業22580家 同比增7.4%

商務部新聞發言人孫繼文17日表示,2016年1-10月,全國新設立外商投資企業22580家,同比增長7.4%;新設立投資總額超過1億美元的大型外商投資企業近600家,增資超1億美元的外商投資企業約370家。

商務部17日召開例行發布會,新聞發言人孫繼文對1-10月吸收外資情況進行解讀。

孫繼文稱,2016年1-10月,全國吸收外資呈現以下特點:

一是全國吸收外資規模繼續保持增長。2016年1-10月,全國新設立外商投資企業22580家,同比增長7.4%;實際使用外資金額6663億元人民幣,同比增長4.2%(折1039.1億美元,同比增長0.2%)(未含銀行、證券、保險領域數據)。

二是外資加速向產業鏈高端環節轉移。2016年1-10月,服務業實際使用外資金額4712.5億元人民幣,同比增長9.1%。其中,高技術服務業實際使用外資791.8億元人民幣,同比增長90.2%。其中,信息技術服務、數字內容及相關服務、研發與設計服務、科技成果轉化服務實際使用外資領漲,同比分別增長232.1%、31.1%、44.6%和62.1%。

高技術制造業中,醫藥制造業、醫療儀器設備及儀器儀表制造業實際使用外資增幅居前,同比分別增長92.3%和87.5%。

制造業吸收外資較多的主要有通信設備、計算機及其他電子設備制造業,交通運輸設備制造業,通用設備制造業,電氣機械及器材制造業,專用設備制造業,上述五個行業占制造業吸收外商直接投資總量的51.2%。

三是新設立及增資的大型企業數量增多。2016年1-10月,新設立投資總額超過1億美元的大型外商投資企業近600家,增資超1億美元的外商投資企業約370家。

這些企業多集中在新興產業及高科技行業,既包含新材料、新能源汽車及電池、飛機零部件、集成電路和芯片等先進制造業,也包含電子商務、雲計算、生物燃料研發、物聯網技術研發及應用等高端服務業。這一趨勢與中國產業升級轉型方向一致,將為中國經濟轉型釋放巨大的動力。

四是美歐對華投資持續增長。今年1-10月,美歐對華投資增長迅猛。美國、歐盟28國對華投資同比分別增長79.8%和41.5%。歐盟28國中,英、德、盧森堡和瑞典對華投資同比大幅增長119.9%、86%、154.2%和52.6%。

五是西部地區吸收外資高速增長,產業結構進一步優化;東部地區保持穩定增長1-10月,西部地區實際使用外資金額492.7億元人民幣,同比增長29.8%。其中,建築業,交通運輸、倉儲和郵政業,信息傳輸、計算機服務和軟件業,金融業實際使用外資同比分別增長278%、201.8%、155.4%和116.4%。;東部地區實際使用外資金額5828.2億元人民幣,同比增長6.9%;長江經濟帶區域實際使用外資3130億元人民幣,同比增長6.5%。

六是並購方式占比穩步增加。2016年1-10月,以並購方式設立外商投資企業1073家,實際使用外資金額1182.1億元人民幣,同比增長16.3%,分別占新設立外商投資企業數和實際使用外資金額的4.8%和17.7%。

10 全國 新設 外商 投資 企業 22580 同比 7.4%
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消息稱夏普將在鴻海龍華工廠內新設子公司統管中國業務

據日本經濟新聞報道,11月24日,夏普宣布將於2017年1月3日成立統管中國業務的新子公司夏普科技(暫稱)。作為夏普的全資子公司,辦公地址位於臺灣鴻海精密工業在深圳市的龍華工廠內。這將進一步加深兩公司之間的合作。

新公司的董事長由在鴻海的收購談判中擔任夏普方面窗口的藤本俊彥常務擔任。

夏普目前由位於北京市內的夏普(中國)投資公司統管中國業務。2017年1月3日以後開始由新公司管理。

新公司的另一個目的是加強子公司之間的合作。社長戴正吳提出了“One SHARP”的口號,要求加強業務部門之間的合作。夏普在中國擁有家電和複印機等9個基地,預計新公司將促進這些基地相互利用彼此的經營資源。為了提高業務效率,今後還可能會對基地進行撤並重組。

消息 夏普 將在 在鴻 鴻海 龍華 工廠 新設 子公司 子公 統管 中國 業務
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新設合資券商再落一子 華菁證券發力投行、資管、固收業務

華菁證券有限公司(以下簡稱“華菁證券”)在11月29日於上海宣布正式開業。這是繼申港證券開業後,基於CEPA(全稱為《內地與香港關於建立更緊密經貿關系的安排》)補充協議十的框架、獲批和成立的第二家全牌照合資券商。截至目前,還有近十家基於CEPA框架的合資券商公布了設立計劃,但尚未有新獲證監會核準批複的相關消息。

在華菁證券獲批之初,市場對其股東方華興資本、光線傳媒頗為熱議;如何將股東優勢與券業新軍角色融合發展,成為行業對其的關註焦點。接近華菁證券人士在活動現場向《第一財經日報》透露,截止11月公司已入職員工145人,公司未來將積極發展新經濟相關的投行業務,積極布局資產管理、固定收益業務,穩健推進經紀、投資咨詢等傳統證券業務。

“最牛新經濟投行”進軍A股市場

證監會4月20日發布公告,核準設立華菁證券。公告顯示,華菁證券註冊地為上海市,註冊資本為10億元人民幣。

設立之初,華菁證券最先引起市場熱議的是其股東背景。資料顯示,華菁證券註冊資本10億元人民幣,由港資股東華興資本旗下的萬誠證券有限公司、內資股東上海光線投資控股有限公司、無錫群興股權投資管理有限公司三家機構共同發起設立,持股比例分別為49%、46.1%、4.9%。

其中,華興資本具有美國、中國香港市場投行全牌照,曾參與和助力奇虎360、騰訊、京東、新浪微博、陌陌、美團等上市或融資事件,被市場稱為“互聯網最牛投行”。在2015年時,華興資本就開始籌建A股團隊,包括引進了原平安證券香港公司首席執行官魏山巍等;但A股投行業的開展卻一直受限於A股牌照限制。

華菁資本設立後,即有市場觀點認為,其將成為華興資本投行業務在A股的主要承載平臺。但也有行業分析稱,三家股東方均沒有傳統的二級市場經驗,還需要進一步觀察對華菁證券的業務開展的支持力度和影響。

在29日活動現場,華興資本創始人兼CEO包凡就介紹,公司未來會主打新經濟領域的優勢,主要服務於新經濟領域客戶及、傳統行業向新經濟轉型的客戶。前述接近華菁證券人士也透露,華興資本一直為中國“新經濟”創業企業提供財務顧問服務,目前已經在境內外積累了一批優質客戶,未來有望將在客戶資源方面對華菁證券進行導流。

而作為二股東,光線控股董事長王長田在現場也表態稱,光線控股熟悉中國境內資本市場,與華興資本有較長期的合作關系、在新經濟也有較廣布局;將憑借自身資源和網絡,助力華菁在境內外資本市場的布局和行業積累。

上述人士還介紹,在今年10月28日,華菁證券獲證監會頒發的《經營證券期貨業務許可證》,經營範圍包括證券經紀、證券投資咨詢、證券承銷與保薦、證券資產管理。在滿足一定的經營期限後,華菁證券可以繼續申請自營業務等其他牌照。

初期重點發力投行、資管和固收

在開業儀式的活動現場,華菁證券還公布了三個專業委員會、五個事業部的組織架構,各業務團隊負責人等一眾高管也集體亮相。正是在此次亮相,也透露了華菁證券成立初期的業務重點。

根據現場介紹,包凡擔任華菁證券董事長,光線傳媒王長田、華菁證券原A股團隊負責人魏山巍分別出任董事。其中,此前主管華興資本A股業務的魏山巍,將分管華菁資本的投資銀行事業部和信息技術管理部。這一任職,與此前市場對華興資本A股業務轉至華菁的預測相吻合。

此外,原中信證券資管業務董事總經理王錦海加入華菁,出任華菁證券副總經理、分管資產管理事業部。王錦海此前先後任職於中國建行總行信達信托投資公司、銀河證券和中信證券。在中信證券任職的12年期間,中信證券資管規模從不到10個億發展過萬億。

原恒泰證券股份有限公司副總裁鄧浩也出現在高管名單中,擔任華菁證券副總經理,分管固定收益事業部。鄧浩早前還曾擔任中國國際金融有限公司債務資本市場部負責人、第一創業摩根大通證券董事總經理和資本市場部負責人;2015年在恒泰曾率團隊在全市場ABS發行中取得不俗戰績。

對此,上述接近華菁證券人士介紹,公司未來將積極發展新經濟相關的投行業務,積極布局資產管理、固定收益業務,同時也將穩健推進經紀、投資咨詢等傳統證券業務。此外,華菁證券目前不進行兩融及自營等需要大量自有資金的業務,初期仍主要依靠人才資源;未來根據業務發展需要在酌情註入資本金、拓展業務條線。

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Win10與驍龍芯片首次結合 微軟與高通聯手打造新設備

12月8日消息,據《華爾街日報》報道,微軟正與高通公司合作打造新型平板電腦和筆記本電腦,此舉有望使得這家軟件巨頭的技術基礎更加多元化,並為高通開拓新的市場。根據雙方的合作內容,微軟將推出支持高通驍龍處理器的新版Windows 10,這是Windows 10與驍龍處理器的首次結合。

合作消息在周四深圳舉行的WinHEC硬件開發者大會上宣布,旨在鼓勵硬件廠商生產內置蜂窩式調制解調器的輕型Windows設備,有別於大部分的平板電腦和筆記本電腦。微軟稱,這意味著用戶將能夠連接智能手機式的蜂窩網絡,而無需額外的硬件。此外,這些設備的電池續航時間比大部分筆記本電腦都長。

微軟對Windows 10進行調整以支持高通即將發布的驍龍835。外界普遍預期該芯片將用於智能手機,而微軟在智能手機市場一直舉步維艱。微軟Windows和設備集團執行副總裁Terry Myerson在宣布這一消息的博客中未提及智能手機。

高通在一份聲明中稱,搭載其芯片的首款Windows 10設備將在2017年下半年上市。

Win 10 與驍 驍龍 芯片 首次 結合 微軟 高通 聯手 打造 新設備 新設
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商務部:抓緊提出7省市新設自貿區總體方案建議

19日據中國證券網消息,商務部新聞發言人孫繼文今日的商務部例行新聞發布會上表示,商務部正會同相關部門抓緊提出7省市新設自貿區區域範圍及總體方案建議,履行批準程序後及時對外發布。

同時,商務部還將指導和推動各地商務部門和各省市國家級經開區主動探索,自我加壓,打造制度創新高地,優化營商環境,努力建成複制推廣自貿區經驗的示範區。

去年8月,黨中央、國務院決定,在遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省新設立7個自貿試驗區。這7個自貿試驗區,將繼續依托現有經國務院批準的新區、園區,繼續緊扣制度創新這一核心,進一步對接高標準國際經貿規則,在更廣領域、更大範圍形成各具特色、各有側重的試點格局,推動全面深化改革擴大開放。

商務部 商務 抓緊 提出 省市 新設 自貿區 總體 方案 建議
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專訪鄭永年:新設監察委將促進政商“親”“清”關系制度化

在18-20日舉行的中國發展高層論壇期間,新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年就政商關系、國企改革等問題接受了第一財經采訪。

鄭永年表示,最理想的政商關系就是習總書記提出的“親”和“清”的關系。而隨著監察委等新的制度設計出臺,中國所提出的“親”“清”的關系不只是概念,而是一種制度化的關系。

第一財經:您參與討論的分組會的主題是新型政商關系與反腐敗,您認為比較理想的政商關系是怎樣的?

鄭永年:習總書記給“政商關系”指明了一個方向,他多次提醒中國的官員千萬不要既想當官,又想發財。這句話非常重要。我想,最理想的政商關系就是習總書記提出的“親”和“清”的關系。

無論是商和政結合在一起,還是政和商結合在一起,都可能會導致悲劇。所以,政商關系很重要,要處理好政商關系。建立在個人關系之上的政商關系容易腐敗,而建立在政府和企業界兩個實體之間的關系才能更陽光透明。

鄭永年

第一財經:新加坡是反腐極為嚴格的國家,有什麽值得借鑒的經驗?

鄭永年:新加坡的政商關系很容易理解,就是政府和企業界的直接關系,兩個群體和實體之間的關系,這是可以制度化的,可以傳承的。新加坡是親商的環境,在對優質資本競爭激烈的世界大環境里,親商的環境有利於吸引優質資本。

另外一方面,新加坡實行高薪養廉。如果政府公務員的工資太低,只要有權力,各種潛規則都有可能被使用。但只增加公務員工資是不夠的,人的欲望是無窮的,這就需要其他制度配合。在中國,這就需要黨紀國法的限制。十八大以後,中國的反腐敗走上制度性的軌道。隨著監察委這種新的制度設計的出臺,“親”“清”的關系不只是概念,而是一種制度化的關系。

第一財經:中國國企改革正經進入深水區,您對國企改革有什麽期待?

鄭永年:改革由易到難,進入深水區很正常。觸碰既得利益越來越大時,阻力也大。

對國有企業的認識要解放。國企的所有權和管理權可以分開。企業就是企業,有市場化特性,不能綁架制度。目前,中國國有企業市場化不足,市場化空間還很大。

國企巨額虧損時國家大量補貼,造成國家負擔過重。業績不好的“僵屍企業”應該淘汰。

第一財經:一帶一路提出三年多了,如何更好地激發企業參與的積極性?

鄭永年:“ 一帶一路”是中國的倡議,早期政府的聲音大一點是應當的。

大規模的基礎設施建設由國有企業領頭,而完全由國有企業支持則有能否持續的問題,這就需要民營企業參與。例如高鐵由國企建設,而沿線周邊的開發權可以讓渡給民營企業做。

不僅中國的民營企業,還有當地的民營企業可以共享,例如東南亞很多民營企業已經加入或者準備加入“一帶一路”建設。很多靠自身已經“走出去”的民營企業對當地情況十分了解,希望有更多鼓勵民營企業加入的措施,“政府搭臺,企業唱戲”。

第一財經:您認為當前中國的城鎮化處於什麽水平?還存在哪些問題亟待解決?

鄭永年:大城市太大,優質資源過分集中,使越來越多的人口聚集到大城市。戶口制度改革沒有跟上,造成了城市的鄉村化。盡管很多農民工長期在城市工作和生活,他們的二代也已經成長起來,但他們還沒有被整合進城市。幾乎在所有的大城市中都存在著“城中村”和城市農民的現象。

 

專訪 永年 新設 監察委 監察 促進 政商 關系 制度化 制度
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國機集團整合內部會展業務 新設“中機國際”服務大制造業

中國裝備制造業正行至一個新的十字路口。領頭企業們的一舉一動都會讓人浮想聯翩,而擅做“內整外引”的中國機械工業集團(下稱“國機集團”)無疑是大家關註的焦點。

最近一場事關旗下子公司中國機械國際合作有限公司(下稱“中機國際”)的整合又一次把它推到了聚光燈下。

日前,中機國際召開新聞發布會,宣布公司正式更名。自2017年2月8日起,沿用十多年之久的原名“中汽國際”正式更名為“中機國際”,雖一字之改,背後卻是其業務板塊的重新定位和延伸。

縱深布局服務大制造業

中機國際黨委書記、總經理韓曉軍稱,此次更名希望通過市場化的手段,將國機集團較為分散的展覽資源整合起來,有助於發揮協同效應,做強做優自身的展覽業務,並通過資源優化整合和資本運營,力爭經過三到五年的發展,成為國內展覽業領頭羊,躋身國際展覽行業前列。

去年底,中機國際完成重組增資暨股權收購,成為國機集團控股,中國機械設備工程股份有限公司、中國機床總公司和國機資本控股有限公司參股的公司。國機集團是中國機械工業的領頭羊,但很多人不知道的是,在國機集團的業務鏈中,機械會展也是國機集團旗下重要業務之一。

國機集團內部兩家以會展為唯一主業的公司——西麥克國際展覽有限責任公司和北京國機展覽有限公司,正式並入中機國際,成為其全資子公司。西麥克公司源於上世紀50年代成立的機械工業部展覽辦公室,至今已經60多年,連續多年蟬聯全國出展項目數量榜首。國機展覽公司連續承辦位列全球同類展會第三位的中國國際機床工具展覽會。

韓曉軍稱,中機國際更名前屬汽車行業,公司名稱中就有行業特點。但展覽業務並不限定於汽車行業,也有其他非汽車類的自辦展,也有許多行業的出國代理展。西麥克、北京國機展覽這兩家企業都是行業內有相當知名的展覽公司,中機國際與其整合重組後,顯然原有的名稱已不能覆蓋公司現有的業務,更名是順理成章的事情。

未來,作為中國會展界規模最大、實力最強的中央企業,中機國際肩負著助推中國機械裝備企業國際化進程的重要使命。大力發展會展業,服務於國機集團的傳統主業,有助於推動國機集團“走出去”,“再造一個海外新國機”。

會展產業將優先布局

對於未來的戰略布局,中機國際目光顯然放得更廣闊。

韓曉軍稱,中機國際制定了2016-2020年公司五年發展規劃,對未來五年作了明確定位,即:堅持商業會展和貿易成套“雙擎驅動”的特色發展道路,初步將中機國際建設成為國內外知名的綜合型展覽貿易服務商。

以最具優勢的汽車會展為例,中機國際將繼續鞏固汽車類展覽業務,提高辦展能力和辦展水平;依托國機集團所屬科研院所在眾多細分行業的地位優勢,著力開發裝備制造行業中各細分領域的專業展會,完善市場布局;積極拓展“大裝備制造”和“泛工業”領域的展覽,逐步構建“以整車和汽車零部件展為核心,以機械裝備專業展為中堅,以其他工業類展為補充”的新的展覽業務體系。

除了汽車會展之外,服務於裝備制造業技能人才培養的職業教育也是一塊新市場。

此外,隨著中國“走出去”戰略步伐的不斷加快,國際間產能合作日益深化,各合作國對高技能人才的需求也增強,職業教育走出去也將成為必然。對此,韓曉軍表示,“一帶一路”沿線很多國家的職業教育普遍比較薄弱,對高質量職業教育有著旺盛的需求,中國與東南亞、南亞和中亞等周邊國家又有著天然地緣優勢,這些國家不僅是“一帶一路”優先利好的區域,而且也是中國職業教育合作的重點方向。

在這一背景下,更名後的中機國際攜手德國斯圖加特展覽公司,在今年10月19日舉辦Education+2017世界職業教育大會暨展覽會。作為職業教育領域最富盛名的會議,此次大會將歷時三天,共邀請到100多位全球職教領域專家進行主題演講、圓桌對話,讓全球主要的職業教育學校聚集一堂。

韓曉軍稱,德國職業教育展有幾十年歷史,希望與斯圖加特展覽公司一起將其複制到中國,成為發展職業教育的平臺。

國機 集團 整合 內部 會展 業務 新設 中機 國際 服務 大制 制造 造業
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國務院批複新設七個自貿試驗區 商務部:為服務國家戰略

31日,在國務院新聞辦舉辦的新聞發布會上,商務部副部長王受文稱,我們建設自貿試驗區,目的就是要形成能夠在全國推廣複制的改革經驗,同時為全國領域內的開放進行風險測試。

王受文稱,為了在更大範圍進行改革創新實踐和探索,建設更多改革開放“試驗田”,進一步構建全方位對外開放的新格局,去年8月底,黨中央、國務院決定,在七省市再設立七個新的自貿試驗區。參照上海等現有自貿試驗區,新的自貿試驗區主要依托發展基礎較好的國家級新區、園區設立,每個都包含3個片區,面積在120平方公里內。

近日,國務院正式批複設立了七個自貿試驗區,並分別印發了總體方案,各地還結合自身特點,提出特色試點任務,與上海等現有自貿試驗區形成對比試驗、互補試驗,在更廣領域、更大範圍形成各具特色、各有側重的試點格局。

這新增的七個自貿試驗區主要集中在中西部和東北地區。之所以這樣,他表示,有三個方面的考慮。

一是,試驗試點應該針對性非常強。由於自貿試驗區要向全國推廣複制經驗,如果有中西部地區的,有東北地區的,就能形成一些經驗,進行風險測試,有助於在全國範圍更高層次、更廣泛領域進行推廣。

二是,為了更好地服務國家戰略。選擇在中西部地區、東北地區,主要考慮就是要將服務西部開發、東北興起、中部崛起、東部率先和京津冀協同發展、長江經濟帶發展、“一帶一路”建設等重大戰略,促進內地與港澳經濟的深度發展,深化兩岸的經濟合作。

三是,在整體方案設計里面,考慮到差異化,在試點內容上進行立體化探索。七個省市不同的自貿試驗區試點都各具特色,為在全國能夠形成可複制、可推廣的經驗。

國務院 國務 批複 新設 七個 個自 自貿 試驗區 試驗 商務部 商務 服務 國家 戰略
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特朗普新設貿易辦公室 “中國威脅論者”被邊緣化

伴隨著美國總統特朗普在他新政100天當天簽署的一項新的行政命令——建立“貿易與制造政策辦公室”,白宮內部的中國威脅論者、白宮國家貿易委員會主席納瓦羅(Peter Navarro)被進一步邊緣化了。

自特朗普政府上臺以來,在貿易政策方面,白宮內存在著以納瓦羅為代表的要求實施嚴格貿易保護的“經濟民族主義派”和以白宮經濟委員會主席科恩(Gary Cohn)為首、堅持自由貿易的“華爾街派”,而從特朗普在新政100天當日所頒發的兩項總統行政令(另一項為重新審閱目前所有美國簽署的貿易協定)來看,“華爾街派”取得了勝利,而曾經高呼“中國威脅論”並執意要打擊德國對美貿易順差的納瓦羅,已經不再是特朗普貿易政策的“繆斯”了。

納瓦羅進一步被邊緣化

上任100天,特朗普遠離華盛頓,選擇了更喜歡他的賓夕法尼亞州(制造業州)舉行慶祝活動,並討巧地推出了旨在促進“美國制造”的總統行政令。

“我們相信‘美國制造’,而美國制造會回歸得越來越快。”特朗普表示,“我們采取了前所未有的步驟來奪回美國的財富、美國的就業機會和美國夢。”

在人群之中,特朗普的首席策略師班農,就同工廠工人混合在一起歡呼著“美國!美國!”。同時出現在現場的還有一直致力於推動“雇美國人,買美國貨”的納瓦羅。

納瓦羅將成為上述行政令中新設立的“貿易與制造政策辦公室”負責人。根據行政令的解釋,該“貿易與制造政策辦公室”的職責是“為美國工人和國內制造商提供保護和服務,同時向美國總統提供關於增加經濟增長政策,減少貿易逆差,加強美國制造業和國防工業基地”的建議。

而納瓦羅在此辦公室中的職責是“作為白宮與商務部之間的聯絡人,並按總統的要求進行與貿易有關的特別項目”。

需要提出的是,由於白宮國家貿易委員會是特朗普在上臺後全新設置的機構,其權責一直不為外界所明了。而來自華盛頓內部人士的消息透露,這一委員會從未正式成立過,且成立此“貿易與制造政策辦公室”旨在進一步削減納瓦羅在本屆政府中於貿易政策方面的影響力。

此前,在成立白宮國家貿易委員會時,原本白宮宣布有兩名高級官員要加入該委員會,然而其中一位未入職就回到了商界,這令納瓦羅長期只有一名高級官員亞歷山大·格雷可用,而該委員會一直沒有申請到更多的人事名額,為此不得不在諸多事物上依靠其他白宮內大型的經濟機構“借”的人員開展工作。

白宮內鬥落敗

納瓦羅及其代表的“經濟民族主義派”的最新重大挫敗就發生在剛剛過去的一周中:在反複之後,特朗普最終表示,將同墨西哥和加拿大就《北美自由經濟協定》(NAFTA)進行重新磋商,而不會退出或終結NAFTA。

在公開的說法中,特朗普表示正是加拿大和墨西哥領導人請他不要退出NAFTA後他作出了決定,特朗普在訪談中甚至表示墨西哥總統涅托(Enrique Peña Nieto)請求他不要退出。不過墨西哥方面回應,墨西哥總統從不會求人。

然而在實際中,特朗普反反複複的態度來自於白宮中兩派人士在貿易問題上南轅北轍的兩種看法,這兩派也一直沒有停止爭鬥。

正是納瓦羅本人起草了這項原本要頒布的,旨在計劃令美國從NAFTA中撤出的行政命令,但是科恩和總統高級顧問庫什納(Jared Kushner)說服了特朗普不要“在這個時候”重新談判交易,在這一輪的鬥爭中,代表自由貿易的“華爾街派”又獲勝了。

白宮的觀察者表示,在特朗普政府的新政100天中,科恩等人一直試圖削弱納瓦羅在白宮中的影響力。

納瓦羅現年67歲,擁有哈佛大學經濟學博士學位,現任加州大學經濟學教授,經常在美國著名財經媒體上發表經濟和投資評論,還是特朗普經濟顧問團隊中唯一一名來自學術界的成員,他納瓦羅長期研究對華貿易,對中國政策持強烈批評態度,此前特朗普對納瓦羅評價甚高,曾在其任命聲明中表示:“我在許多年前讀過納瓦羅有關美國貿易問題的一本書,並對他的論證的清晰性和他的研究的徹底性印象深刻。”

“他已經預先記錄了全球主義對美國工人造成的傷害,並為恢複美國中產階級鋪平了道路。作為我任內的貿易顧問,他將承擔重要角色。”特朗普說。

在一篇美國媒體的評論文章中,作者則認為要“在納瓦羅這里讀懂特朗普”:“如果你希望讀懂特朗普在中國方面的看法,那麽就看看納瓦羅寫的書。”

不過通過特朗普政府在“匯率操縱國”等一系列方面的表態不難看出,新政府並沒有采納納瓦羅在中國方面的鷹派政策。

實際上,納瓦羅針對的國家大部分是同美國具有高額貿易順差的國家。除了中國之外還包括德國等等。納瓦羅在近期一次采訪中仍然揪著美國每年7000億美元的商品貿易赤字不放,並指出即便是減掉服務貿易盈余,美國的貿易赤字還在5000億美元左右。

與傳統經濟學家的看法不同的是,傳統自由主義經濟學家認為,治理服務貿易赤字的方法可以通過加大投資和加大服務貿易、遊說他國降低服務貿易壁壘的方式實現;而納瓦羅的方式是將制造業重新召回美國,創造就業。

“根據我的判斷,治理赤字的最好方法是通過減少貨物貿易逆差來實現,因為這代表了高薪制造業和生產工作,美國需要重建經濟:重建制造基地和供應鏈條。”納瓦羅表示。

不過納瓦羅的看法並沒有得到主流經濟學家的認同,在美國國會也面臨抵制。

美國卡托研究所貿易政策研究中心主伊肯森(Dan Ikenson)表示:“納瓦羅在國會沒有得到太多尊重,在特朗普政府中,許多人也開始認識到他沒什麽意思。”

“雖然他從哈佛博士畢業,但是他的觀點沒有任何一個經濟學家贊同。他被孤立了。”伊肯森表示。

美國最大工會聯盟AFL-CIO首席國際經濟學家李亞里(Thea Lee)表示,“譬如在中國問題上也看到了來自這屆美國政府的很多混合信號。”

“他在同特朗普政府中的華爾街一派做戰鬥,”李亞里表示,“共和黨和民主黨中的全球化精英都受到了納瓦羅的威脅。他是一個局外人,也是個犀利的學者。”

據悉,令雙方爆發爭吵的節點是德國。在德國總理默克爾訪華之前,納瓦羅堅持要對德國采取強硬政策。彼時納瓦羅堅持公開表示,歐元被“嚴重低估”,這損害了美國和歐盟其他成員國利益,這種剝削造成了德國與美國和其他歐盟成員國的貿易不平衡現狀,且原因是德國操縱歐元匯率。

而這種行為在國際上迅速被“打臉”並被各家經濟學家譏笑:起碼在匯率問題上,歐元問題屬於歐洲央行範疇。

德國財政部長朔伊布勒更是表示,德國還不想要弱勢歐元呢——相對於德國的競爭力,歐元匯率確實太低,但是這是由歐洲央行的擴張性貨幣政策造成的,該政策還推高了德國貿易順差。

最終,來自華爾街的勢力占了上風,特朗普方面在理解無法同德國在雙邊層面解決貿易赤字後,甚至已經開始吹風解凍跨大西洋貿易和投資夥伴關系協定(TTIP)。

疾風知勁草。目前各國官員已經開始將試圖攀談和結交的對象從納瓦羅身上轉移到了科恩或者庫什納身上。

一位歐洲貿易官員在接受英國《金融時報》采訪時表示:“納瓦羅似乎變得越來越邊緣化了。他的影響力正在飛速下降。”

李亞里則指出,特朗普正在向政府內部的華爾街勢力低頭,正是他們“在制定美國的貿易政策”。

特朗普 特朗 新設 貿易 辦公室 辦公 中國 威脅 論者 邊緣化 邊緣
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現金貸“換馬甲”:手機回租躲監管,新設平臺賺快錢

在現金貸嚴監管下,行業分化加速,一些平臺積極合規整改,但部分平臺卻穿上“皇帝新衣”。

上有政策,下有對策。一些現金貸平臺“換穿馬甲”,以手機回租、虛假購物再轉賣、強行搭售會員服務等方式繼續牟取暴利,甚至有少數平臺故意致使借款人形成逾期以收取高額逾期費用。

蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言對記者表示,此類“換穿馬甲”的平臺產品,規避了現金貸關於利率的要求,其實質仍是現金貸,符合超短期、高利率的現金貸特點,是一種套利行為。

6月12日,中國互聯網金融協會(下稱“互金協會”)發布《防範變相“現金貸”業務風險提示》,要求各會員單位和相關機構應依法合規經營,未依法取得經營放貸業務資質的機構,不得以任何形式變相開展貸款業務。

手機回租興起

一些疑似現金貸平臺為躲避監管花樣翻新,“回租”模式應運而生。

“專業手機回租,閑置手機換錢花”這是登陸一家手機回租平臺“回租寶”APP即可看到的廣告詞。

什麽是“回租”模式?回租寶平臺表示,“當您急用錢的時候,可將您的閑置手機出售給回租寶平臺,然後再從我方將該手機重新租回的行為稱為回租。”

第一財經記者下載回租寶APP了解到,“回租”模式的操作相對簡單,用戶下載APP之後,登入頁面,就直接顯示當前手機型號,進行註冊、完成四項資質認證(實名認證、個人信息認證、聯系人認證、運營商授權認證)後,進行手機價格評估,經平臺審核後,立馬放款。

手機是否需要寄給回租寶?回租寶稱“手機在整個交易過程中均為賣家本人持有。在您按時還款的情況下,不影響您個人的正常使用!”

而根據“回租寶”微信公眾號顯示,“回租寶”是河南五二信息科技有限公司旗下新上線的產品,該公司於2016年8月25日成立,於2018年1月15日註冊“回租寶”。目前回租寶開放最高可申請額度是1000,使用周期是7天,申請的時候需要有實名制手機號,根據申請人操作時匹配識別到的手機型號進行價格評估,評估到的額度就是手機回收的額度,然後進行結款,到期後返回平臺進行還款,完成整個過程。

有業內人士認為,“回租”模式可以視作平臺以手機為抵押,借出短期小額資金。但實際上,手機自始至終都在用戶手里,平臺只是將借貸轉換為租賃並從中獲利。

業內人士表示,很多回租業務通過“強行”引入租賃場景來規避現金貸新規,在利率、期限、風控模式方面與現金貸並無明顯區別,目前很多開展回租業務的平臺都可以視為典型的監管套利行為。

值得註意的是,這一與監管打擦邊球、賺取短期快錢的模式已引起了監管部門的註意。

根據媒體報道,近日互聯網金融風險專項整治工作領導小組辦公室(下稱“互金整治辦”)向P2P網絡借貸風險專項整治工作領導小組辦公室下發《關於提請對部分“現金貸”平臺加強監管的函》(整治辦函【2018】59號,下稱“59號文”),重點點名了部分現金貸平臺的違規情況,其中就包括手機回租違規放貸現象。

新設平臺賺快錢

根據59號文內容,發現以手機回租形式的“回租貸”相關平臺已逾100個,註冊客戶數百萬人;大多數目標客戶鎖定為大學生,利率畸高,一般年化利率在300%以上,個別甚至超過1000%,“樂回租”平臺遭點名。

據悉,此類平臺先以評估價格(即借款金額)回收用戶手機,然後將手機回租給用戶,並與客戶約定租用期限(即借款期限)和到期回購價格(即還款金額),回購價格高於回收價格部分以及相關“評估費”、“服務費”即借款利息。

值得註意的是,第一財經記者發現此類平臺多為新設平臺,例如“樂回租”、“回租寶”均成立於現金貸監管新規出臺之後。公開資料顯示,“樂回租”平臺是廣州啟鴻網絡科技有限公司提供的專業二手手機回收租賃服務渠道。用戶實名認證後,通過系統評估審核,即可申請手機回收租賃服務。

根據記者在國家企業信用信息公示系統查詢,廣州啟鴻網絡科技有限公司成立於2018年3月21日,成立時間比去年12月《關於規範整頓“現金貸”業務的通知》的出臺,晚了近4個月。

“要看手機回租業務的本質,從目前情況看,手機回租就是變相現金貸,是規避監管的行為。”中國社會科學院金融研究所法與金融研究室副主任尹振濤對記者表示。

監管圍堵畸形現金貸

現金貸畸變,不只有“回租”模式。59號文還同時指出另外三種違規模式,包括貸款過程中搭售其他商品,變相擡高利率;故意導致借款人逾期,收取高額逾期費用;通過虛假購物再轉賣發放貸款等。

自去年以來,金融監管部門先後出臺《關於規範整頓“現金貸”業務的通知》(整治辦函〔2017〕141號)、《關於規範民間借貸行為 維護經濟金融秩序有關事項的通知》(銀保監發〔2018〕10號)等文件,明確了規範“現金貸”等網絡借貸行為的管理要求,加強對“現金貸”業務的監管並逐步化解其形成的風險,行業亂象得到一定程度的遏制。

行業整改壓力巨大,不少機構無法平衡成本和風險相繼退出市場。但也不少業內平臺尋找監管漏洞,做出一些畸形“現金貸”產品。

根據互金協會近期監測發現,仍有部分機構或平臺“換穿馬甲”,以手機回租、虛假購物再轉賣等形式變相繼續發放貸款,有的還在貸款過程中通過強行搭售會員服務和商品方式變相擡高利率。特別惡劣的是,互金協會還發現有少數平臺故意致使借款人形成逾期以收取高額逾期費用,嚴重地侵害了金融消費者的權益。

針對仍在發生的行業亂象,近期監管部門和行業協會連續發文,提示風險,清理整頓。

6月12日,互金協會發布《關於防範變相“現金貸”業務風險的提示》,要求會員單位以及提供網絡小額貸款服務的相關機構應恪守行業自律要求,堅持合規發展、審慎經營,廣大消費者則應保持警惕,審慎選擇提供貸款服務的機構或平臺,理性辦理借貸。

另外,《關於規範整頓“現金貸”業務的通知》中明確規定,“禁止從借貸本金中先行扣除利息、手續費、管理費、保證金以及設定高額逾期利息、滯納金、罰息等。”

將“砍頭息”轉換為其他類型服務費,變相收取“砍頭息”,也是目前行業中存在的潛在風險。

針對“砍頭息”亂象,北京市互金協會近期就接收到多起投訴,某些平臺通過出售會員卡、會員服務的形式,由借款人的借款本金中一次性扣取費用。北京市互金協會稱,此種做法增加借款人綜合融資成本,並可能涉及收取“砍頭息”等問題,請各機構審慎對待此種收費方式。

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北京將新設跨境電商綜合試驗區,龍頭受益

23日從北京市商務委了解到,為持續推進對外開放,促進外貿轉型升級,北京將新設一批跨境電商綜合試驗區。據介紹,北京市商務委將積極會同“北京市推進跨境電子商務發展工作小組”各成員單位,充分學習、借鑒已批複綜試區的先進經驗和做法,全面推進跨境電商綜試區線上綜合服務和線下產業園區“兩平臺”建設。

7月13日召開的國務院常務會議決定,推動跨境電商在更大範圍發展,在北京、呼和浩特、沈陽、長春、哈爾濱、南京、南昌、武漢、長沙、南寧、海口、貴陽、昆明等22個城市新設一批跨境電商綜合試驗區。要增加國外有競爭力的產品進口,鼓勵企業加快建設“海外倉”和全球營銷網絡,打造跨境電商知名品牌,積極開拓多元化市場,促進外貿穩定發展,提高國際競爭力。

電子商務研究中心的《2017年度中國網絡零售市場數據監測報告》顯示,2017年中國跨境電商交易規模為8.06萬億元,同比增長20.3%。2017年中國跨境電商的進出口結構出口占比達到78.2%,進口比例21.8%。

在政策基本面保持利好的情況下,進口跨境電商市場仍將保持平穩增長。建議關註跨境通(002640.SZ)、生意寶(002095.SZ)、蘇寧易購(002024.SZ)和物產中大(600704.SH)等。

責編:田方倬

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新設24小時法律支援團隊

1 : GS(14)@2016-01-23 18:11:35

【本報訊】昨認罪的關培智稱曾用電郵聯絡Uber的律師團隊,但對方指未收到控罪詳情,故着他先否認控罪,等待研究文件。關培智指公司稱律師團隊可以幫他只是虛言,當公司遲遲未交保險文件給他,便知官司沒有勝算。他有上庭經驗,願承擔責任,故沒有使用Uber的律師服務,以免浪費人力物力。



向司機發訊息穩士氣

Uber昨則發聲明,表示尊重案中7位司機的個人意願,並了解大部份司機會提出抗辯,將繼續為他們提供法律及相關支援。就昨日所見,7名被告除關培智外,全由大律師蔡維邦代表,蔡曾經在前政務司司長許仕仁涉貪案中代表許。
Uber向來僅用電郵與司機溝通,令部份司機不滿及感無助。Uber在最新發放給司機的訊息中提出新支援措施,稱由下周一起將逐步開放長沙灣司機服務中心,以增強與司機的溝通,並聲稱「即時設立24小時的服務團隊,根據司機電郵的事項,如有緊急需要時,即時提供法律支援」。不過,現職Uber司機的阿Sam則對有關服務有所保留,未知公司能給予何等的實質支援。■記者勞東來





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新設 24 小時 法律 支援 團隊
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【旅遊籽】首爾新設四大夜市 小食露營任君選擇

1 : GS(14)@2016-03-08 16:15:39

當香港極力打擊夜市,食串魚蛋變食子彈,那邊廂首爾就大力推行,由今個月起,陸續於市內的汝矣島漢江公園、東大門、沐洞里體育館、清溪廣場四個地點,設置短期夜市。


夜市各有主題,如首個登場的汝矣島夜市,就以環球美食為題,今個月起一直開放至10月,逢星期五、六由晚上6點至凌晨12點。東大門夜市就由5至10月,設於DDP設計廣場,配合區內環境,主賣潮流物品。沐洞里體育館夜市在7至10月間舉行,夜市內設有營地及有各類型體育活動。至於清溪廣場,則於5、7、9、12月及公眾假期舉行。當地政府希望將夜市化為市內景點。如反應良好,明年會再增設三個,並預計到2018年增至10個。以後去首爾,明洞、廣藏市場外,也有更多的選擇。記者:甄俊宇圖片:資料圖片來源:Korea Herald





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旅遊 首爾 新設 四大 夜市 小食 露營 任君 選擇
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通訊局新設無線物聯網牌 助推智慧城市

1 : GS(14)@2017-12-03 18:17:41

【明報專訊】近年政府大力推行智慧城市,而物聯網正是建設智慧城市的基礎,通訊局昨日公布,新設無線物聯網牌照,支援物聯網發展,牌照數目不設上限,牌照持有人將可使用920至925兆赫共用頻帶,有效期為5年,當局可視乎情况延長最多5年。

通訊局助理總監(規管事務)卓聖德表示,有別於一般傳送者牌照規管的流動服務,新牌照條款相對較寬鬆,例如來電顯示號碼及轉攜等要求均不適用,而該牌照只授權營辦商提供自動化及機器對機器的數據通訊,不能用作提供語音服務。

卓又稱,任何有興趣人士包括現有電訊持牌人、甚至初創企業即日起可提交申請,目前已有兩家公司向通訊局提出申請。他表示,牌照年費包括10萬元固定費用、基地電台費用每個100至1000元不等,視乎基地數目、每個無線物聯網裝置2元。

下周邀交意向書 指配方法未定

另外,通訊局副總裁(電訊)梁仲賢表示,當局將於下星期開始邀請業界或有興趣人士就使用26GHz 及28GHz提交意向書,為期六星期。他表示,此頻帶為5G 潛在頻帶,希望收集業界意見,協助當局考慮頻譜編配及相關的指導安排。

他又透露,檢閱業界意見後,計劃在明年上半年就26GHz石及28GHz作5G服務展開公眾諮詢,最快於2019年指配有關頻譜批出首批5G服務。

梁仲賢稱,國際電信聯盟(ITU )將於2019年舉行世界無線電通信大會,決定全球性5G頻譜的編配,5G流動服務有望於2020年在市場推出。被問到電訊局會否以拍賣形式指配5G頻帶,他表示,上述頻帶供應較多,未必會出現競爭需求,故當局對指配方法未有定案。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8209&issue=20171202
通訊 新設 無線 聯網 助推 智慧 城市
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