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牽動歐亞66國、全球6成人口的中國征戰大夢 看懂新絲路經濟體

2015-04-13  TWM
 
 

 

兩條線,畫出中國的大夢。

一條從中國內陸畫出,橫跨中亞沙漠,直抵歐洲,一條從海岸出發,繞過印度洋,駛向非洲,並編織成一場21世紀最劇力萬鈞的國際政經權謀大戲,這場看似狂妄的大戲,中國要全世界陪它一起玩下去。

這場大戲,牽動的全球政經實力更迭、資金挪移,甚至產業洗牌,你我很難置身於外……。

製作人.謝富旭 撰文.楊卓翰 研究員.張佳婷這是已故中國領導人鄧小平改革開放以來,最大膽的經濟轉骨行動。上次,中國打開自己的大門;這次,中國要邁入別國的大門。人民幣當先鋒,數以百家的國企擔任主力部隊,「一帶一路」就是中國經濟企圖「國際化」的最高戰略指導方針。

「一帶一路」到底是什麼?從去年十月,這四個字開始出現在新聞媒體上。直到最近,投資人才恍然醒悟,原來中國A股中的基礎建設族群狂飆,背後最重要的故事就是「一帶一路」!

習近平的大夢……

新絲路經濟體成形 GDP達二十一兆美元兩條路,一條往海線、一條走陸線,貫穿中亞、東南亞、南亞、西亞、歐洲。數萬公里的高速鐵路和航道,將橫跨沙漠與大海,把六十六個國家、四十四億的人口、總共二十一兆美元的GDP(國內生產毛額),像一只布袋般,全部串連收攏起來,形成一個占據地表六成人口的「絲綢之路經濟體」。

中國共產黨總書記習近平,在今年三月二十八日,拿著這兩條線,告訴全世界:「我要把它們全部連起來!」中國國家發展和改革委員會、外交部、商務部,在那一天聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路的願景與行動》,「一帶一路」經濟藍圖正式出爐。

習近平敢做夢,但也有自知之明,他知道這個夢,光靠中國十兆美元規模的經濟體,還無法實現。根據中國國家開發銀行估計,「一帶一路」涉及投資金額約八九○○億美元;僅一五年的投資金額,就將高達六四○億美元,足夠蓋一百座台北大巨蛋球場。

為了打造這場別人不敢做的夢,中國邀集全球其他國家,創立跨國銀行一起投資。近日在台灣引爆爭議的「亞洲基礎設施投資銀行」(AIIB,簡稱亞投行),就是這個計畫中的一環。

亞投行是中國主導,準備籌資一千億美元,由中國出資五百億美元,透過發債投資一帶一路經濟圈的鐵路、公路、港口等建設。消息一出,全球譁然。

三月三十一日,亞投行創始會員國申請的最後期限。就在台灣還在為了申請加入亞投行爭執不休時,全球其他五十個國家,除了日本及美國,早就爭先恐後遞出申請。就連美國二戰後的長期盟友英國都「倒戈」加入,為的就是求一張「一帶一路」的門票。

背後的盤算……

擺脫經濟成長泥淖 把產能輸出開發中國家為什麼習近平敢做這一場夢?為什麼從中國到歐洲,全世界都為這場夢而瘋狂?再多根的中國基礎建設股漲停板,都說不盡全球投資人對這個計畫有多興奮。因為,這不但是未來十年影響中國經濟最重要的計畫,也是影響全球經濟政局最重要的變數,更是投資人不可錯過的投資機會。

「一帶一路和亞投行的計畫又深又廣,它的影響絕對不能小覷。」法國巴黎銀行首席經濟學家陳興動分析。而這個龐大計畫的起點,其實來自於中國陷入泥淖的經濟。

經過農業、工業發展,邁入服務業時代的中國,過去靠著「鐵公機」(鐵路、公路、機場)創造高速經濟成長的模式,已走到了盡頭。四年來,中國鋼鐵、機械的產能利用率掉了三十個百分點,工業和設備的固定投資,也在衰退。

隨著中國的經濟轉型,曾經撐起中國經濟一片天的工業之火,漸漸熄了。中國一座又一座冒著黑煙的工廠,煉出來的鋼、製造出來的石化產品,沒人要,價格暴跌,產能過剩。

但是,就在中國的隔壁,廣大的中亞及東歐,基礎建設卻還百廢待舉,連一條像樣的公路都沒有。煉了三十年的鋼,累積了三十年的功,中國自然想在它們身上發揮。於是,從二○○八年金融海嘯後,中國就想透過亞洲開發銀行和世界銀行,增加對中亞的開發。

不過,一九六六年成立的亞洲開發銀行,就是由日本和美國兩兄弟主導,兩國各占一二%的投票權,整個東協加起來的聲音,都沒有這兩國大聲。

美國駐亞洲開發銀行前任特使陳天宗指出,北京不滿日本一直拖延改革,不讓其他國家在亞銀有更多發言權。亞銀一四年在亞洲的貸款總額只有二二○億美元,遠低於亞洲地區的開發需求。更別說美國占主導權的IMF(國際貨幣基金)和世界銀行,各國不斷呼籲的改革一直遲遲未發生。所以,中國才「自立門戶」,籌備自己的銀行,包括早先與金磚五國成立的「新發展銀行」、中國與哈薩克成立的「絲路基金」,以及最近的亞投行、「一帶一路」戰略,也隨著資金逐漸到位而成形。

而且,中國的籌資方式,還比傳統的開發銀行更開放。中國人民銀行行長周小川向媒體解釋,去年十一月六日成立的絲路基金,初始資本額為四百億美元,而且,「絲路基金不同於以往模式,是採類似私募的方式投資,而且投資期限比一般私募基金更長,一般投資頂多設定十五年投資期。」

一石三鳥的謀略……

終極目的:人民幣國際化和自由貿易港隨著亞投行等一連串的籌資受到各國追捧,全世界都在看,中國的「一帶一路」究竟能否成功。雖然中國建立「一帶一路」,一方面是著眼於輸出中國的過剩產能,澳盛銀行大中華區首席經濟學家劉利剛接受《今周刊》專訪時指出,更重要的是,帶起亞洲開發中國家的經濟建設,從市場需求面,拉動中國和其他參與國家的經濟。「一帶一路,主要投資中國以外的地方。雖然對國內沒有直接影響,但是幫助周邊開發中國家工業化及城市化,未來對中國、甚至其他國家的商品需求就會變強。」他舉例,最近一年來鐵礦石價格下降了將近五○%,傷害的不只是中國,盛產原物料的澳洲受創更深,「如果說一帶一路的港口、鐵路工程讓新興市場對原物料需求提升,那麼對澳洲也是有幫助的。」這正是「一帶一路」對於中國及世界經濟更重要的影響。一如美國第二次大戰後推出的「馬歇爾計畫」,幫助歐洲重建,「美國的得利,絕不僅只從建設投資中獲利。更重要的是,加深歐洲對美國商品的依賴程度。」劉利剛說。如今,中國如法炮製,推出中國版的馬歇爾計畫,目的也在此。

這個需求的成長空間有多大?若看絲綢之路經濟體的人口,占全球比重多達六二%,但實際的GDP占全球比重卻不到三成。若計畫啟動後接下來的二十年,新絲路經濟體的國民收入往世界平均移動,保守估計,每年的成長率將有一○%。這麼大的成長,正是各國對亞投行趨之若鶩的原因。

「一帶一路」除了直接拉抬基礎建設工程、能源、交通和通信等產業外,值得注意的是,中國也將兩個過去的政策融合到計畫中,那就是「自由貿易區」和「人民幣國際化」。這兩項政策影響國際的情勢,可能更甚一帶一路的基礎建設。

為了建立海上絲綢之路,中國打算將福建、天津、廣東以及正在規畫的江蘇連雲港,打造成自由貿易區,而且每一個園區的幅地,動輒上百平方公里,都比擴建之後的上海自由貿易區還要大。光是這些自貿區總面積一二四六平方公里,就相當於四.六個台北市,直接挑戰香港與新加坡貿易中心的地位。

透過大規模的資金借貸,北京也準備加速人民幣的國際化。陳興動指出,周小川日前要求IMF的特別提款權(SDR,可換取外匯的記帳單位)必須要加入人民幣,作為國際儲備資產和記帳的單位之一。而透過與世界越來越深化的貿易,人民幣已經是去年第五大國際貨幣。

中國人自己做夢,還把夢分享給其他人。英國之所以會倒戈,正是瞄準倫敦成為「離岸人民幣中心」的夢想。「中國也表示,亞投行將會用人民幣作為結算貨幣。在亞投行的資金操作中,會員國將自然而然地吸納人民幣作為外匯存底的部位。人民幣也會因此加速國際化的腳步。」陳興動預測。

砸錢的風險……

滲透影響力踢鐵板,斯里蘭卡、希臘不賞臉不過,劉利剛提醒投資人,現在的A股因「一帶一路」而起的熱潮,在他眼裡,「有點太早熟了(pre-matured),一帶一路還要很多年才能看到實際的需求出來。投資人追捧這些題材時,還是要多加小心。」耶魯大學金融經濟學教授陳志武,對於「一帶一路」則抱著根本懷疑的態度。他觀察,「在中國的大學,專門研究阿富汗、巴基斯坦這些國家,特別少。」「我擔心的是,中國透過一帶一路、亞投行去投資,這些國家當然會歡迎。送錢來,有誰不要?但是能有什麼效果?沒人真的知道。」「例如中國在非洲投資很重,但是中國企業仍無法融入當地生活,中國人還是住在一起,關起門來吃自己的飯。相較於美國企業則不同,會主動投入當地生活,例如企業成立愛滋病的醫療團等,」陳志武觀察,「所以中國要靠錢來滲透影響力,還是有難度。」的確,「一帶一路」上的關鍵國家斯里蘭卡,才在習近平拜訪後,腳跟一走,當地新任政府馬上在三月初,暫停中國在可倫坡港(Colombo)總額十五億美元的投資案,重新審查合約。

無獨有偶,希臘激進左翼聯盟,在新政府宣誓就職當天,就暫停希臘最大港比雷埃夫斯港口(Piraeus)的中國中遠集團股權交易合約。顯然,對於中國的大夢,不是每個國家都照單全收。

雖然「一帶一路」受到了零星的挫折,中國這次透過亞投行測試自己的國際影響力,還是贏足了面子。反觀另一個世界強權美國,在亞投行的攻防戰中,才是賠了夫人又折兵。

國際局勢變了……

英、法、德掀骨牌效應,美國跳腳早在亞投行向美國盟友拉關係時,白宮就發出聲明,表示對於亞投行的組織標準存疑,「恐怕沒有辦法達到世界銀行及IMF的標準。」但是,隨著亞投行多邊臨時祕書處祕書長金立群的暗盤操作下,英國首先在三月十二日倒戈,宣布加入亞投行。

這一舉動,讓美國大為光火,白宮在英國加入後一天,罕見地發表聲明:「英國成為第一個尋求加入亞投行的主要西方國家,我們擔心對中國不斷妥協的趨勢,這不是應對崛起強權的最佳方式。」英國的加入,固然有自己的利益考量,更造成骨牌效應,德國、義大利、法國隨後在同一天宣布加入,盧森堡、澳洲等國也陸續上鉤。美國對於亞洲、甚至盟友的影響力,在中國一攪局後,證明了脆弱。

政治大學外交系教授兼系主任劉德海觀察:「在外交上,中國採用了不一樣的戰略和手法。美國擅長的是建立軍事聯盟、提倡貿易自由聯盟;但是中國則用另一種方式建立關係。」「美國也想透過TPP(跨太平洋經濟戰略夥伴)貿易協定來提升影響力。中國是更務實,透過實質投資,施展它在外交政治的影響力。」劉利剛指出:「一帶一路,就是給所有參與國家,具體的經濟好處。中國、美國是用不同的模式競爭,哪種模式最有力?」美國這次的失利,就是最好的答案。

至於美國不斷強調的「西方標準」,劉利剛也質疑:「難道由美國主導的現行制度就是最好的?」他以亞洲開發銀行的被動與組織僵化為例:「從布列敦森林會議後,亞銀及IMF成立過了半個世紀,卻沒有把最好的東西帶進開發中國家。」因此,這次美國其實是輸給了自己的外交政策盲點。

無論「一帶一路」是否能夠像中國所說的,創造共贏美景,這次中國的戰略,的確撼動了美洲、歐洲、亞洲三極的政治平衡。劉德海指出:「代表了過去西方世界價值的美國,現在已經被中國邊緣化,外交政策在亞洲更難使得上力。」

台灣如何因應……

考量全盤戰略,在政治、經濟中間找平衡點中國在做的,是一個連美國都怕的夢。如果連「老大哥」美國都難力挽狂瀾,台灣面對一帶一路及亞投行,我們的國際關係又該怎麼辦?劉德海認為:「台灣沒有選擇,必須要加入。面對政治與經濟的霸權,連美國都有辦法邊緣化,台灣很難迴避。」其實這場「一帶一路」及亞投行的政治角力,台灣曾有過機會及籌碼。無奈,我們自己丟了發球權。

知情人士透露,早在去年十月,台灣的政府官員就在北京和中國財政部部長樓繼偉見面。當時,樓繼偉也明確表示歡迎台灣加入亞投行。環球經濟社社長林建山也表示,就是在那時受邀參加外交部國際組織司討論參加亞投行的會議,「政府其實很早就知道這件事,也都有討論。」但知情人士指出,因為國民黨去年底選舉失利,這件事「就忘了,當作沒發生過」。

「在三月十二日英國表態加入亞投行、引起各國積極加入之前,台灣是有談判籌碼的。」知情人士評論:「像韓國在加入時,就下了『亞投行總部要設在首爾以及副總裁是韓國籍』的附帶條件。台灣如果能及早討論,做好準備,就不用像現在一樣,匆忙趕在最後一天加入,連方式和名稱都隨人擺布。」財政部政務次長張璠表示:「財政部在十月就將亞投行相關資訊提供給行政院,也不斷整合各部會的意見。」但是,考慮到國際因素,直到英國宣布加入,「我們才正式把這件事端出來。各部會已經善盡職責,國際情勢的改變,並非我們可以控制。」中正大學戰略暨國際事務研究所副教授林泰和也表示,加入亞投行雖然對台灣是好事,但也認為,台灣一介小島,面對中國的經濟主導權越來越強勢,「政治獨立性的削弱就是必然。這件事不只發生在台灣,整個亞太地區都有這樣的疑慮。」在「一帶一路」的大夢之下,林泰和認為:「台灣必須在政治、經濟中間,找到一個巧妙的平衡點。」然而,環顧我們的政治對話,台灣卻處在藍營「照單全收」與綠營「杯葛到底」的兩極,要找到平衡點,台灣需要更全盤的國際戰略。這不但是二○一六年總統候選人即將面對的難題,也是全台灣兩千三百萬人需要思考的問題。

一分鐘透視「一帶一路」

中國在3月28日發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》的概念,就是一條「陸上絲綢經濟帶」和「海上絲綢之路」合成「一帶」與「一路」,建立起完整的經濟圈。

涵蓋了66國、44億人口,占全球人口的62.5% 建設每年預估用掉5億噸的水泥,是台灣25年的水泥產量規畫的油管年運量5800億噸,是全中東地區原油年產量的一半規畫新建的高鐵長5.9萬公里,通28國,超過地球上現有高鐵總長除了高鐵,

能源、海路也是重點建設

中哈原油管道二期

連結哈薩克與中國新疆,能源絲路的主要部分。

中俄原油管道復線

從俄羅斯連接黑龍江大慶,中國四大能源戰略通道之一。

中亞天然氣管道D線

土庫曼斯坦至新疆,被稱為世界管道建設難度最高的工程。

中俄東線天然氣管道

從黑龍江一路跨至上海市,還能透過支線輸氣到日本、韓國。

泰國克拉地峽運河

全長400公里,鑿通太平洋與印度洋,建成後將取代新加坡的麻六甲海峽。

新蘇伊士運河

將是西亞及北非運河走廊的重要中心。

資料來源:中國國務院、華泰證券、法國巴黎銀行 整理:楊卓翰「一帶一路」投資潮來了!

從基建、交通到能源都是商機金脈籌錢!

亞投行:1000億美元目標資金,現已有51國申請加入,預計今年年底定案新發展銀行:1000億美元目標資金,舊稱「金磚銀行」,預計2016年開始運作絲路基金:400億美元由中國出資,現已開始運作投資建設!

鐵路:800億美元;興建海參崴高鐵、中泰鐵路、中緬鐵路等28國高鐵公路:200億美元;北京至莫斯科歐亞高速運輸走廊等油氣管:130億美元;中哈、中俄、中亞原油管機場:180億美元;上海、廣州、廈門等機場擴建國外港口:270億美元;巴基斯坦、斯里蘭卡、希臘等港口運河:290億美元;泰國克拉地峽、新蘇伊士運河等自由貿易區:融合廣東、福建、天津、連雲港自貿區,並擴大上海自貿區帶動商機!

基礎建設需求旺:基建工程、機械出口、電力與通信設備、農業、能源開發、油氣設備、高鐵、旅遊、港口等產業,預估投資金額逾1500億美元創造新市場:新絲路經濟體人口占全球6成,但GDP只占29.5%,商品及服務的需求成長空間大貿易更便捷:中國與新絲路經濟體的貿易額將從2014年的1.1兆美元,在2020年時增加至2.5兆美元,年增率14% 人民幣國際化:透過大型工程的國際借貸,加速人民幣國際化

整理:楊卓翰

經濟大師怎麼看「一帶一路」?

英國《金融時報》首席經濟學家

馬丁.沃夫

世界銀行及亞洲開發銀行,對於投資亞洲開發中國家相當沒有效率。因此,中國創立亞投行,透過國際金融機構來進行投資,絕對是好事。美國阻礙盟國加入亞投行,舉動實在愚蠢。

世界銀行前副總裁

林毅夫

我覺得貿易最大的瓶頸,就是基礎設施的發展,「一帶一路」可創造互贏。因為發達國家的需求,就是開發中國家經濟的增長。通過貿易,大家的需求都能得到滿足。

春華資本董事長

胡祖六

我相信亞投行最終會成功,但是亞洲是一個非常複雜的地區,亞投行及「一帶一路」的戰略都不可避免地會遇到很多障礙,所以應建立一支專業、高水平的國際型人才隊伍,來面對挑戰。

中國改革基金會國民經濟研究所所長

樊綱

經過三十多年的對外開放,中國累積了巨額外匯,對外投資是必然之路。但是,當中國對全球金融格局的增量改革,結構發生改變,爭議也會隨之而來,這是中國和新興市場無法迴避的議題。

澳盛銀行大中華區首席經濟學家

劉利剛

中國長期目標,應該是輸出自己在工業化階段累積的經驗和資本。如果只是藉「一帶一路」單純輸出本國的低端產能,各國抵制的力量就會快速增長,計畫就很難長期走下去。

耶魯大學金融經濟學系教授

陳志武

「一帶一路」和中國要降低經濟對投資依賴度的目標,背道而馳。現在中國家戶和企業總負債,是GDP的2.84倍。如果投入新投資,又會推升中國負債率到高峰,反而可能排擠對服務業和民生的投資,因此我對實際效果存疑。

水泥業龍頭怎麼看「一帶一路」?

辜成允:雖然看不到牛肉,

但別低估中國的執行力

「一帶一路」對台泥董事長辜成允而言,是一塊聞得到香氣、卻仍看不到肉塊蹤影的牛肉。他說:「我不敢奢望『一帶一路』會掀起類似十幾年前中國風起雲湧的基建潮,但也不會小看中國『行政指導』的執行力!」辜成允透露,確實已經有中國國內一線的水泥廠配合政府政策,遠赴新絲路經濟體投資。有的採整廠輸出,有的則以採購併方式在國外開疆闢土。台泥目前則是採取觀望姿態,重心依然擺在中國市場。因為台泥布局較深的雲南、廣西、廣東以及四川等地區,「城鎮化」才是目前看得到又吃得到的牛肉。

對「一帶一路」基建商機抱持審慎樂觀態度的辜成允,也並非沒有期待。他舉例,雲南與廣西是串起海上絲綢之路的重要接點,地方政府如要興建連接東南亞的交通建設以及其他公共工程,在「一帶一路」的政策大旗庇蔭下,不管是獲得中央的資金奧援或籌資上可望利便許多,「這才是未來的商機所在!」(許秀惠採訪、楊卓翰整理)

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中亞國家為何最關註西北大學?西安新絲路起點效應顯現

來源: http://www.yicai.com/news/5013551.html

已經連續舉辦了19屆的中國東西部合作與投資貿易洽談會(“西洽會”)經中央批準正式更名為絲綢之路國際博覽會,從原有的區域性展會升級為大型綜合性國際化平臺。名稱的變化顯示了陜西和西安在絲綢之路經濟帶上突出的地位。

5月13日,更名後的2016絲綢之路國際博覽會暨第20屆中國東西部合作與投資貿易洽談會在西安開幕。其中有37個國家(地區)、300多家企業在此集中展示,更名後的“絲博會”,通過各類展覽展示推動在交通、貿易、金融、人文、能源等領域開展全方位交流合作。

西北大學校長、絲綢之路研究院院長郭立宏認為,如果說2013年是“一帶一路”倡議提出年,2014年是“一帶一路”具體規劃年和初步落實年,2015年則是“一帶一路”進入全面推進之年,2016年將是“一帶一路”紮實推進和落地生根之年。

西安“新起點”效應明顯

西北大學來自土耳其的留學生白振國用51天時間,跨越中國七個省,走過近三萬公里,坐了兩百多個小時的火車,用鏡頭和文字記錄下旅途中每一個瞬間,出版了《51天中國行》,被稱為土耳其的馬可波羅。

像他這樣的絲綢之路沿線國家在西安的留學生越來越多,尤其是中亞國家的。西北大學是全國最早為中亞各國培養留學生的院校之一。2000年以來,已培養中亞各國留學生1000余名,是陜西省培養中亞留學生最多的院校之一。

在絲綢之路經濟帶戰略提出後,2014年,西北大學專門成立了中亞學院,搭建中國與中亞國家高等教育交流平臺,整合資源,集中優勢為中亞國家培養高層次複合型人才。中央電視臺《新聞聯播》去年報道稱,根據億贊普大數據分析結果,在中亞國家更關註的事項中,西北大學中亞學院建設位居首位。

西北大學中亞學院還和中大石油公司開展校企合作,實施“絲綢之路經濟帶建設千人培訓計劃”,計劃利用十年時間從吉爾吉斯斯坦國內青年中招聘培養1000名石油化工專業人才,每年培養100人。

不僅如此,西北大學還率先成立了實體機構絲綢之路研究院,圍繞絲綢之路建設的關鍵問題開展研究,服務於“絲綢之路”沿線區域經濟社會協調發展,打造西部地區“一帶一路”重要智庫。現在已經與中亞國家智庫建立廣泛聯系,在項目合作研究上展開合作。

這些人文、教育和智庫建設使得西安在中亞國家的影響力力日益顯現,比如哈薩克斯坦最有影響力的智庫首任總統圖書館就和西北大學絲綢之路研究院簽署智庫合作備忘錄。與之同時,西安與中亞國家的通道建設和經貿往來則更加突出。

2013年11月,西安開通了到阿拉木圖的中亞班列“長安號”。截至2016年5月13日,“長安號”國際貨運班列共開行189班,其中2015年全年開行95班,今年已開行48班,同比增長36%,班列已實現了從運營初期的每月1班到現在每周2-3班的常態化運營。

統計數據還顯示,“長安號”已累計運輸貨物總重達32.7萬噸,出口總值約3.5億美元,貨物品類涵蓋工業原材料、機械設備、工業零配件、建材、食品、輕工產品等六大類、共計206個品種。

西安國際港務區有關負責人介紹,長安號貨源主要來自於陜西、甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地,其中陜西本地貨源約占30%, 外地貨源約占70%。貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個城市和站點。

陜西主打“絲路牌”

5月14日上午,2016絲博會暨第20屆西洽會舉行首場大會集中簽約,絲路概念成為本場簽約的一大亮點。陜西省與新疆生產建設兵團、貴州等省區共簽訂了涉及商貿物流、文化旅遊、裝備制造等領域的37個項目合同,涉及總投資額723.3億元。

首場大會集中簽約,意大利拉齊奧大區旅遊部、順豐物流與陜西省簽訂了集物流貿易、倉儲建設等多項戰略合作協議。這些合作協議的簽訂,將更加促進陜西省打造成“絲綢之路經濟帶上的貿易物流集散中心”。

絲綢之路博覽會被作為絲綢之路經濟帶國際合作的平臺。國家發改委副主任寧吉喆在歡迎辭中就說,國家賦予了絲博會新的歷史使命,提出了新的、更高的要求。陜西爭取到這個王牌,更加充分利用了絲路牌,在本屆展會推出200多個重點項目,總投資額5117億元。

不僅如此,陜西將自己定位為絲綢之路經濟帶的新起點,在國家推出的一系列規劃布局中搶得有利地位。比如,國家發布的一帶一路願景和行動就提出,打造西安內陸型改革開放新高地,支持西安建設航空港、國際陸港等。

而在這其中,利用絲綢之路的概念打造內陸自貿區更是陜西的一個主要目標。西安空港新城的有關負責人介紹,陜西的方案就是依托西安國際港務區、西鹹新區空港新城和西安高新區的綜合保稅區三個海關特別監管區申報內陸自貿區。

其中,西安國際港務區是西安依托鐵路集裝箱中心,在國內首個提出陸港概念,現在已經成型。本屆絲博會暨西洽會期間,西安國際港務區共簽約項目46個,簽約額達到370.59億元,其中內資項目34個,金額312.41億元;外資項目12個,金額58.18億元(8.95億美元)。而空港新城則是被國家民航局批複為首個以建設國際空港城市為目標的國家航空城實驗區。

陜西的自貿區方案就是以絲綢之路經濟帶為特色,並提出希望成為首批內陸自貿區。上個月底,陜西省委中心組進行集體學習,陜西省委書記婁勤儉表示,要認真學習貫徹習近平總書記來陜視察時的重要講話精神,主動融入“一帶一路”大格局,學習借鑒中國(上海)自貿區成功經驗,努力構建內陸改革開放新高地。

不過,婁勤儉又強調,改革都不是“等靠要”來的,當前最緊要的不是掛牌子、戴帽子,而是要踏實、不搞花架子,真正把工作做在前、把基礎打紮實。

中亞 國家 為何 最關 關註 西北 大學 西安 新絲路 起點 效應 顯現
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作價14.118億港元 新華聯子公司新絲路文旅收購你我金融

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-10-19/1155161.html

每經記者 肖樂 每經編輯 姚祥雲

1019日早間,新華聯(000620,SZ)發布公告,其間接持有的控股子公司新絲路文旅有限公司(00472.HK,以下簡稱“新絲路文旅”)擬通過發行股份購買派生科技集團股份有限公司(以下簡稱“派生科技”)持有的深圳市你我金融信息服務股份有限公司(以下簡稱“你我金融”)100%的股權。

根據協議約定,新絲路文旅擬按每股1.3港幣發行10.86億股作為本次收購對價,最終以14.118億港元(約合人民幣12億元)進行收購。本次交易完成後,新絲路文旅已發行股份將由32億股增至43股。派生集團將持有新絲路文旅25.29%的股份,成為新絲路文旅第二大股東。新絲路文旅2017年度1~6月營業收入為1.2億元,凈利潤-2973.53萬元。

值得註意的是,派生科技在此次交易中做出了業績對賭。你我金融2017年、2018年、2019年三個會計年度經審計後的凈利潤分別不低於人民幣7000萬元、2億元、3億元,如未達到以上利潤標準,須以現金方式向新絲路文旅補償該筆不足保證部分金額的6.3倍。

據了解你我金融201410月上線,是派生集團子公司,提供現金貸產品以及投資理財服務。派生集團旗下還有另一家大型互聯網金融平臺團貸網。

截至20161231日(經審計),你我金融凈資產-3149.27萬元,全年營業收入1974.11萬元,凈利潤-1067.42萬元。今年上半年,你我金融實現盈利。截至2017630日(未經審計),你我金融凈資產-463.86萬元,半年營業收入6745.82萬元,凈利潤2685.41萬元。

團貸網人士表示,929日,新華聯集團董事局主席兼總裁傅軍曾走訪團貸網,並詳細考察你我金融的發展情況、運營模式、風控措施及未來計劃等。據悉,截至到20171017日,你我金融平臺交易量達24.65億元,註冊用戶超過680萬。

新華聯在公告中表示,你我金融2017年業務迅猛增長,發展態勢良好,未來將擴大國內與國際業務板塊,保持穩健快速發展。此次收購將推動新絲路文旅多元化發展目標,增強公司可持續發展及盈利能力。

有市場分析指出,這是派生集團登陸資本市場的第一步。今年5月,派生集團完成新一輪共計18億元人民幣的融資。派生集團曾表示,該輪融資將主要用於加大科技創新領域的投入、集團相關金融牌照的布局,也為集團相關板塊未來進入資本市場籌備所需資金。

20163月,團貸網曾通過逆向收購光影俠登陸新三板。2017年初光影俠又主動從新三板摘牌20175月,派生集團對團貸網的業務進行了分拆,原“團貸網”網貸平臺(tuandai.com)名稱變更為“團貸網丨網貸投資”,專門從事網絡借貸信息中介業務。同時,另行開發了新的綜合金融服務平臺,沿用“團貸網”商標,提供定期轉、私募、保險等業務服務。

團貸網方面向《每日經濟新聞》記者表示,團貸網上市目前沒有時間表,未來會選擇適合自己的資本市場路徑。

作價 14.118 港元 新華 子公司 子公 新絲路 文旅 收購 你我 金融
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新絲路文旅(0472,前新華聯國際、金六福投資)專區

1 : GS(14)@2012-04-01 16:14:40

(blank)
2 : GS(14)@2012-04-01 16:16:46

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120326876_C.pdf
增35%,至4,300萬,財務穩健
...
股息
董事會並不建議派發截至二零一一年十二月三十一日止年度之末期股息(二零一
零年:每股0.01港元)。

資本開支
於二零一一年,本集團的資本開支總計6,949萬港元(二零一零年:4,963萬港元),
其中約2,000萬港元用於建設香格里拉瑪桑酒莊,約1,100萬港元用於建設香格里拉
經濟開發區之新廠房,約1,100萬港元用於增加香格里拉及秦皇島之生產設備及約
900萬港元用於建設玉泉勾儲及包裝設備。預計二零一二年,本集團的資本開支
預約為1.20億港元,其中8,000萬港元將用於建設煙台瑪桑酒莊,2,000萬港元用於
建設香格里拉德欽釀酒基地,1,000萬港元用於建設香格里拉迪慶新廠區之建設及
設備,另外1,000萬港元將投放於玉泉的生產、釀酒設施。
存貨分析
本集團的存貨主要包括酒類產品的製成品、在途存貨和在製品,以及原材料和包
裝材料。由於要保證二零一二年較早來臨的農曆新年的貨源供應,於二零一一年
十二月三十一日,總存貨增加52.14%至2.41億港元(二零一零年:1.59億港元)。
截至二零一一年十二月三十一日止年度,製成品週轉率(平均期末製成品除以銷
售成本)為167日(二零一零年:126日)。

...
展望
全球市場仍受歐洲債務危機尚未解決、對美國經濟的憂慮及中國能否維持高增長
率的不確定因素所影響,本集團仍會審慎推行業務計劃。展望未來,國內消費情
緒將繼續受到中國經濟增長趨勢放緩的影響,成本增加和競爭加劇將持續困擾二
零一二年的經營環境,酒類行業面對更多挑戰。
但我們相信中國政府將持續推行政策,以建立穩定的經濟、改善居民的收入分配
和加速城市化過程,提升中低收入群組的消費水平和創造新的消費需求。在中長
期而言,中國的未來經濟增長,將逐步從投資與出口所帶動的增長轉化為由國內
消費所帶動的增長。隨著社會財富的增長和宏觀經濟的改善,我們相信中國的經
濟增長將繼續加快,更為穩定更健康的發展。國內消費將愈來愈重要,成為經濟
增長的主要動力,從而給予酒類行業更多商機。
本集團將進一步優化與精進產品的銷售策略,並推行更有效的措施提升銷售表現。
就香格里拉的產品而言,我們將加強銷售與營銷的力度,以改善效益。在玉泉方
面,我們將通過開發更多形象店,進一步深化市場銷售,強化現有銷售渠道及發
展其他東北地區的市場。
3 : winner3210(6914)@2012-04-01 19:14:26

樓主,你覺得這一隻野,係真係做生意呢?
4 : GS(14)@2012-04-01 19:31:45

3樓提及
樓主,你覺得這一隻野,係真係做生意呢?


真做,他有買太子奶
5 : GS(14)@2012-08-18 00:35:51

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120817476_C.pdf
472

盈利跌60%至500萬,債輕

毛利分析
由於生產成本(主要包括原材料及勞工成本)增加83.5%至約8,240萬港元(截至二零一一年六月
三十日止六個月:4,490萬港元),遠較收益之增長為高,抵銷期內營業額上升之效益。期內毛
利微增3.2%至約6,900萬港元(截至二零一一年六月三十日止六個月:6,690萬港元)。
銷售及分銷成本
銷售及分銷成本受到中國政府逐步於中國推行最低工資政策引致勞工成本普遍上升及生產單位
之勞工調配至市場推廣部門之影響,導致有關成本增加,期內銷售及分銷成本增加17.3%至約
3,350萬港元(截至二零一一年六月三十日止六個月:2,860萬港元)。
行政及財務成本
行政開支稍微增加3.5%至約2,050萬港元(截至二零一一年六月三十日止六個月:1,980萬港
元),此乃由於生產單位員工調配至後勤以及勞工成本普遍上升所致。
財務成本增加52.3%至約180萬港元(截至二零一一年六月三十日止六個月:120萬港元),主要
由於銀行利率整體上調所致。
...
前景
儘管國際市場之經濟環境仍充滿挑戰,我們對中國酒業市場持審慎樂觀態度。於二零一二年上
半年,本集團收益持續增長。踏入二零一二下半年之財政年度,本集團仍保持強勁增長勢頭,
新產品及現有產品之需求以及本集團品牌效應繼續帶動營業額增長,我們相信該等優勢將持
續。隨著成本壓力不斷上升及預期中國經濟增長之放緩,市場將更具挑戰,但我們將致力實行
成本優化策略以提升經營效益。鑑於經濟環境之無常,實踐非易,但我們富有經驗之團隊乃致
力以審慎而穩定之方式發展本集團業務,努力實現內部增長及提升盈利能力。
6 : greatsoup38(830)@2013-01-16 01:28:59

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20130115255_C.pdf
本公司董事會(「董事會」)謹此知會本公司股東(「股東」)及有意投資者,按本集團未經審核管理賬目所示,預期本集團截至二零一二年十二月三十一日止年度之溢利將大幅低於截至二零一一年十二月三十一日止年度之溢利。
基於現有之初步審閱資料,該業績倒退主要原因為:
鑑於年內中國經濟增長放緩,對葡萄酒及白酒的需求較弱,令銷售量與去年同期比較下跌;
(i)生產物料及工資成本的上升;及(ii)受進口葡萄酒的激烈競爭,葡萄酒業務的毛利率較去年同期比較下跌;及
一般營運成本,尤其是工資、市場費用、租金等的趨升。
7 : greatsoup38(830)@2013-04-06 01:47:24

472
盈利降96%,至160萬,輕債
8 : greatsoup38(830)@2013-09-01 18:58:09

472

盈利增1倍,至800萬,輕債
9 : greatsoup38(830)@2013-12-24 00:31:02

盈警
10 : GS(14)@2014-08-02 15:50:05

盈警
11 : GS(14)@2014-08-19 02:14:49

472

轉虧400萬,輕債
12 : GS(14)@2015-05-05 01:53:41

1. 傅軍旗下地產公司以66仙提出全購
2. 配售6億股@66仙
13 : GS(14)@2015-07-29 17:27:04

易名新絲路文旅
14 : greatsoup38(830)@2015-08-02 00:13:36

盈警
15 : greatsoup38(830)@2015-08-14 01:00:37

購入賭場51%股權,投資渡價村
16 : greatsoup38(830)@2015-09-03 13:48:45

虧損增1.5倍,至1,000萬,輕債
17 : GS(14)@2015-12-24 02:15:50

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151223/news/ww_ww1.htm
新絲路文旅擬濟州開賭場
  2015年12月23日

【明報專訊】獲新華聯不動產入主、前身為金六福投資的新絲路文旅(0472)計劃在韓國濟州發展賭場。新華聯不動產董事總經理兼新絲路文旅主席蘇波表示,公司透過新收購的錦繡山莊在濟州持有土地2000多畝,計劃在當地發展五星級酒店及賭場,擬投資75億元(約50億元人民幣)。蘇波表示,新華聯不動產與新絲路文旅業務會以地區作分工,其中前者業務以內地為主,後者則集中海外業務,未來公司不排除獲母公司注入海外項目的可能,但未有具體時間表。

18 : greatsoup38(830)@2016-04-04 16:56:11

虧損增8%,至5,500萬,債一般
19 : greatsoup38(830)@2016-04-25 23:58:08

買賭場13%股權
20 : greatsoup38(830)@2016-05-11 03:04:28

發股代技術費
21 : greatsoup38(830)@2016-05-11 03:04:56

472發股予200代技術費
22 : greatsoup38(830)@2016-05-11 03:04:56

472發股予200代技術費
23 : greatsoup38(830)@2016-09-15 02:34:57

虧損增2成,至2,100萬,重債
24 : greatsoup38(830)@2016-10-19 06:32:54

5供2,每股1.6
25 : talent2628(59392)@2017-01-16 14:37:34

大股東按晒d股比銀行的,再溢價1.6 供股?
26 : barry股(57888)@2017-01-16 18:09:33

@@隻野古古怪怪
27 : GS(14)@2017-01-17 01:15:45

呢無無正經過
28 : talent2628(59392)@2017-03-01 23:23:15

對新絲路文旅供股之看法

放大圖片
上周三(1月18日)下午收到讀者陳先生的電郵提問,關於新絲路文旅(00472)的供股情況,他觀察披露易資料得出暫時結論為控股股東自己注資到集團。今次供股的原因是償還控股股東的貸款,但卻又是包銷商,而且供股價1.6元較宣布當日(去年10月18日)收報1.53元溢價4.57%,相信沒有公眾股東願意供股。若推斷正確,是否有望股價之後會上揚呢?另外,大股東押股對股價本身會否有影響呢?

此股確認已供乾
此股筆者於不同場合也有進行分析,其中在去年10月21日之看法是此股於10月18日晚上宣布公開發售,即沒有供股權可交易的供股,比例為5供2,從溢價供股之安排當時認為今次設局是部署「供乾」。分析前一天收報1.48元,參考策略為進取者可於此股或以下買入股份;謹慎者可於1.25元或以下買入;保守者則可於1.15元或以下買入。初步目標價為1.8至2元;買入價下跌30%可考慮離場。此股於今年1月9日傍晚發布供股結果,供股貨總數約為9.16億股,只有控股股東新華聯和公眾股東參與供股,後者按配額和額外供股合計約20.1萬股,佔總體僅0.02%,餘下由作為包銷商的新華聯所承接(如下表),佔比高達99.98%,反映經已「供乾」。

股價似在喘定中
但有別於我們常見的供乾情況,由有心人承接大量供股貨,如今卻是控股股東。供股價為1.6元,表面看來是訂價吸引所以供股,不過在供股期間 (2016年12月16至30日),股價介乎1.38至1.50元,即或以最高價1.50元計算,參與供股者賬面仍蝕6.25%,這就是為何公眾股東認購供股貨極少的原因。而供股期完結後下個交易日 (2017年1月3日),便見股價下行,於今年1月13日 (星期五,供股貨出爐) 低位和收報分別為1.23和1.31元,但跌勢未止,於1月16日 (星期一) 和1月17日低見1.18元,之後股價才見輕微回升,於1月17至20日收市價介乎1.24至1.22元,輕微收高於1.20元,股價似有喘定跡象。

抵押股份考量點
我們應在意是控股股東經已押股,暗示自身處於財困狀態,不然也不會宣布供股集資還債給自己。於去年11月24日傍晚交代押股原因是新聯華要為上述供股而作融資安排,意思就是「借錢供股」,以當時全數此股作抵押品,其後在供股貨出爐前一天(今年1月12日)收市後再宣布控股股東將所得供股貨亦全數交予貸方作抵押品。倘若貸方以供股價1.60元作參考價,普遍於參考價跌逾三成會被「斬倉」,故此認為底價是1.12元。現時已持貨讀者若見股價未有收低於1.15元,可繼續持股觀望。而按前文分析有心人持有街貨量不少於68%,就是約8.30億股,明顯成本價是高於供股價,他們肯定不想控股股東被斬倉,相信在股價貼近1.15元便會托價,暫仍維持1.80至2元之目標價不變。

聶Sir


機會黎喇飛雲
29 : GS(14)@2017-03-02 07:33:10

收啦,老細無財力,哈哈哈
30 : GS(14)@2017-03-09 11:52:43

董事會謹此知會股東及有意投資者,按本集團截至二零一六年十二月三十一日止
年度之未經審核綜合管理賬目所示,並經與本公司之核數師商討後,比對截至二
零一五年十二月三十一日止年度之淨虧損港元40,890,000,預期本集團截至二零
一六年十二月三十一日止年度之淨虧損將錄得顯著上升。

31 : talent2628(59392)@2017-03-09 22:51:30

盈警都冇跌, 仲小得2萬股成交.
可吾可以話係貨源歸邊
32 : greatsoup38(830)@2017-03-11 00:07:53

可以,不過真是唔信他
33 : GS(14)@2017-06-01 12:04:54

1. 須予披露交易:
(i) 認購CIM DEVELOPMENT (MARKHAM) LP單位;及
(ii) 認購CIM COMMERCIAL LP單位

2. 變更公開發售所得款項用途
34 : GS(14)@2017-07-21 18:39:54

新絲路文旅有限公司(「本公司」)董事會(「董事會」)謹此知會本公司股東(「股
東」)及有意投資者,按本集團截至二零一七年六月三十日止六個月(「期內」)之
未經審核綜合管理賬目所示,預期本集團於期內之淨虧損對比二零一六年同期將錄得
顯著上升。
虧損之增加主要由於期內韓國濟州博彩娛樂業務虧損同比擴大及發行認股權証之帳務
處理所致。
儘管期內錄得虧損,董事會認為本集團的整體營運依然健全且財務狀況穩健。
35 : GS(14)@2017-10-03 12:36:15

認購協議
董事會欣然宣佈,於二零一七年九月二十九日(交易時段後),本公司之直接全資
附屬公司Wealth Venture與新華聯澳洲已訂立認購協議,據此,Wealth Venture
有條件同意以約222.53百萬港元之認購價認購104股可贖回優先股(相當於每股可
贖回優先股約2.14百萬港元),佔新華聯澳洲於完成配發及發行可贖回優先股經
擴大後51%之投票權。
36 : GS(14)@2017-10-19 12:36:25

買賣協議
董事會欣然宣佈,於二零一七年十月十三日,本公司與賣方訂立買賣協議,據
此,本公司有條件同意收購而賣方有條件同意出售及促使出售目標公司的全部股
權,代價為1,411,800,000港元,並將以本公司向賣方及目標公司其餘股東配發及
發行1,086,000,000股列作繳足之代價股份方式償付,惟須待買賣協議之條款及條
件達成後,方可作實。

37 : GS(14)@2018-06-02 01:29:04

189 和 472 大股東買758,價格0.652
38 : GS(14)@2019-01-06 21:53:38

本公司之董事會(「 董事會」)謹此通知本公司股東及有意投資者,根據本公司及其
附屬公司(統稱「本集團」)截至二零一八年十二月三十一日止年度 (「本年度」)
之未經審核綜合管理賬目所作之初步檢閱所示,相比二零一七年十二月三十一日止年
度所錄得之約89,312,000港元之合併虧損,本年度本集團將轉虧為盈,綜合淨利潤將錄
得顯著增加,主因本年度本集團所收購之P2P融資平台公司之貢獻所致。
本公司現正落實本年度之業績數據。本公告所載資料僅依據董事會對本集團未經審核
之管理賬目所作之初步評估及本公司目前可得之其他資料所得出,有關資料尚未經本
公司審核委員會或獨立核數師審閱。該等資料仍有待落實及可能作出調整(如有)。
股東及有意投資者應仔細參閱本集團將於二零一九年三月刊發之本年度業績公告。

39 : GS(14)@2019-03-17 18:16:19

自願性公告
錦繡山莊項目的最新業務發展
本公告乃由新絲路文旅有限公司(「本公司」,連同其附屬公司統稱「本集團」)自
願性作出,以使本公司股東及潛在投資者可知悉本集團的最新發展。
本公司董事會欣然宣佈,本公司非全資附屬公司新華聯錦繡山莊開發株式會社剛取得
由濟州省省長根據《濟州特別自治道設立及國際自由城市建設特別法》第147條給予錦
繡山莊項目發展計劃正式的開發許可。我們相信該項目能長遠為本集團帶來持續可觀
的收益。
40 : GS(14)@2019-04-09 18:12:03

應新絲路文旅有限公司(「本公司」)要求,本公司股份於二零一九年四月九日
(星期二)上午九時正起於香港聯合交易所有限公司短暫停止買賣,以待刊發一份
構成本公司內幕消息之公告。

41 : GS(14)@2019-04-16 15:17:20

end deal
42 : GS(14)@2019-04-16 18:32:32

茲提述 (i)本公司日期為二零一九年四月四日之公告(「該公告」),內容有關派生之
控股股東因其業務(其業務與本集團並無關連)涉嫌非法吸收公眾存款而於中國被
相關機構採取強制措施;及(ii)本公司日期為二零一九年四月九日有關本公司股份
(「股份」)於聯交所短暫停止買賣之公告。除文義另有所示外,本公告所用詞彙與
該公告所界定者具有相同涵義。
根據本公司與派生於二零一七年十月十三日訂立之買賣協議(經補充)(「該買賣協
議」),其載有隨後條件,倘你我金融之備案或許可申請被拒絕或不獲通過,則由本
集團、你我金融及/或派生所訂立之所有可變動權益實體合約(「可變動權益實體合
約」)將予以終止,且本公司可全權要求派生,同時派生應(i) 放棄其(或其代名人)
所持有 1,086,000,000 股股份(「代價股份」),並交予本公司註銷;或(ii) 向本公司以
現金支付 1,411,800,000 港元的代價。代價股份(包括完成該買賣協議後宣派的所有
股息及分派)按該買賣協議所載現受托管代理托管。
於二零一九年四月八日,本公司已行使於該買賣協議下之權利,向派生發送通知終
止可變動權益實體合約及註銷被托管之代價股份。故此,本公司將按照上市規則、公
司收購、合併及股份回購守則,以及所有適用之法律及法規刊發進一步之公告。
應本公司之要求,股份自二零一九年四月九日上午九時正起於聯交所短暫停止買
賣,而股份將繼續短暫停止買賣,以待刊發有關(其中包括)終止可變動權益實體
合約及註銷代價股份之公告。
43 : GS(14)@2019-05-03 08:39:08

回購金融業務
新絲路 文旅 0472 新華 國際 、金 金六 六福 投資 專區
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習近平提「新絲路」 基建股續熱炒

1 : GS(14)@2014-11-07 17:15:24

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141107/news/eb_eba3.htm


2014年11月7日





【明報專訊】港股昨日整體淡靜,惟國家主席習近平在APEC會議期間提出全新的中國版「馬歇爾計劃」, 包括「一帶一路」的絲綢之路計劃,強調推動亞太國家基礎設施建設,拉動基建股逆市上升。


東接亞太西進歐洲經濟圈

新華網表示, 習近平在中央財經領導小組會議上提出研究「一帶一路」(即絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路)的規劃,以及發起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。他指出,「一帶一路」貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經濟圈,西邊進入歐洲經濟圈,絲路沿線國家在發展經濟和應對危機方面都有共同利益,並強調要抓住「關鍵的標誌性工程」,開發該區域的交通、電力、通信等基礎設施規劃。為籌備建設基金,習近平指出將發起並和其他國家合作建立亞洲基金設施投資銀行,以及在國內設立絲路基金等方式。

分析師:解內需不足產能過剩

而第一財經日報引述消息人士稱,「一帶一路」規劃獲批在即,相關部門和企業已經組織團隊進行研究,具體規劃批復後就可以啟動有關項目。有中資基建分析師表示,目前中國內需不足、產能和外匯資產過剩等問題,但在基礎設施建設和其他產業較周邊國家有優勢,與二戰後美國的情況相若,現推出中國版的「馬歇爾計劃」,有助於中國利用外匯儲備為別國提供資金援助,並通過資本輸出處理國內產能過剩的問題,可達到雙贏。

在政策利好下,基建股昨日逆市上揚,其中中交建(1800)、中鐵建(1186)的升幅均接近3%。但昨日港股整體處於悶局,成交維持約583億元,恒指全日受壓,輕微下跌46點,收報23649點。
2 : 白狐(42588)@2014-11-07 21:49:02

支持大湯smiley
習近平 新絲路 基建 股續 熱炒
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