對於2月份鋼廠的盈利情況,蘭格鋼鐵研究中心王國清判斷,目前供需矛盾依然存在,預計春節後市場將有小幅拉漲現象,2月份鋼廠盈利仍有望繼續好轉。

每經記者 夏冰
春節前國內鋼價普遍維穩,鋼材現貨平穩運行,期貨震蕩上漲,但鋼鐵行業2015年虧損面超過5成,行業發展進入“嚴冬”期。
與此同時,中央提出推進供給側結構性改革,國務院出臺化解鋼鐵過剩產能的財稅金融政策,也為鋼鐵行業徹底擺脫困境提供了歷史機遇。春節後鋼價將怎樣走?2016年鋼鐵行業發展形勢如何?
全國鋼材庫存攀升
2月15日,《每日經濟新聞》記者從鋼鐵現貨交易平臺西本新幹線綜合庫存監測拿到的數據顯示,從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,截至2月14日的數據顯示,全國綜合庫存總量為1083.7萬噸,比1月29日增加166.95萬噸,增幅為18.21%。其中,螺紋鋼庫存量為508.8萬噸,比1月29日增加101.1萬噸,增幅為24.8%;線材庫存量為123.9萬噸,比1月29日增加30.3萬噸,增幅為32.37%。
對於節後全國鋼材庫存量大幅攀升,西本新幹線首席分析師邱躍成分析稱,“考慮到終端需求恢複仍需要一個過程,後期市場庫存仍將繼續增加。不過,目前的庫存水平較去年同期仍降低10.66%,鋼廠開工率略有恢複但維持低位,鋼廠庫存明顯低於去年同期,廠商心態較為平和。”
“我的鋼鐵網”2月14日國內鋼材指數(Myspic)顯示,綜合指數報73.96點,較節前持平;鐵礦石價格指數(MyIpic)綜合指數報51.9點,較節前持平;鋼坯價格受下遊個別拉漲,小幅漲10元至1550元/噸,鋼材現貨市場價格整體平穩運行。假期雖已結束,但多數商家還未返市,短期市場價格將仍以持穩為主。
鋼鐵業去產能加碼
《每日經濟新聞》記者註意到,春節前國務院出臺了《鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,明確未來5年去產能的目標為壓減粗鋼產能1億至1.5億噸。
對此,蘭格鋼鐵研究中心王國清分析,化解鋼鐵、煤炭行業過剩產能的原則是,市場倒逼、企業主體、地方組織、中央支持。2016年,我國鋼鐵行業處於去產能的逐步發力期,鋼鐵行業作為產能絕對過剩行業和去產能試點行業,將逐漸均衡僵屍企業、地方政府、金融機構及國家主管部門等利益對壘,在“壯士斷腕”的決心下,在國家對於僵屍企業產能出清的保障下,在市場化對資源有效配置的前提下,在國際產能合作和供給側改革的推進下,鋼鐵行業去產能有望打出階段性的殲滅戰,僵屍企業加速出清。
目前,穩增長、鋼鐵去產能和供給側改革的力度加大,市場預期有所好轉。對於2月份鋼廠的盈利情況,王國清判斷,目前供需矛盾依然存在,預計春節後市場將有小幅拉漲現象,2月份鋼廠盈利仍有望繼續好轉。
“春節後國內市場庫存大幅攀升基本在市場預期之中,當前國內市場和鋼廠庫存依然明顯低於去年同期水平,鋼鐵去產能政策支持力度前所未有,將有望提升市場預期。”邱躍成預計,春節後國內鋼市有望以穩中有升走勢開局。
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