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五年,太少了? 林奇


http://hk.myblog.yahoo.com/lynch200705/article?mid=7075


林奇:柴九曰:「人生有幾多個十年?」證監會 昨天對匯多利(00607)兩名前董事的失責,只判予褫奪其擔任執行董事資格5年,林奇一句到尾:「實在太少。」作為上市公司董事,沒有履行應有職責,實 愧對一眾持有該投資標的的小股東。當然,這樣的公司是否有投資價值,言人人殊,惟身為上市公司董事,沒有履行應有職責,卻是為人詬病,磬竹難書。

可 惜,這樣的上市公司,香港卻不知凡幾呢!

深切治療當中的前福記食品(01175)獨立非執行董事徐尉玲博士早前毅然請辭,相對匯多利前執 行董事楊映芳及黎永全兩人而言,怎樣履行董事權責及企業管治,可謂高下立見。

五年?實在是太少了。尤 其是對那些有利益衝突,最終令自己肚滿腸肥、以及立心不良、狼狽為奸者,判刑實在是太輕了。



林奇曾援引及撰寫有關匯多利及徐尉玲博士的舊文:

多0.00001元的反收購
http://hk.myblog.yahoo.com/lynch200705/article?mid=479

拿什麼拯救你?──逐漸腐壞的福記食品(01175)
http://hk.myblog.yahoo.com/lynch200705/article?mid=5546


未 及時披露重要資訊 匯多利兩董事取消資格

《明報》
2010/03/18


證監會昨日獲高等法院頒令,首度以上市公司未有及時披露重要資訊的指控,取消匯多利(0607)兩名董事資格5年。證監會法規執行部 董事施衛民表示,手頭上還有相類似的調查個案,證監將陸續對這等個案採取行動。

證 監﹕相類個案陸續檢控

本港的上市公司經常被人詬病,沒有及時披露股價敏 感資訊。以中信泰富(00267)為例,公司拖延一個月,始向外披露炒輸巨額外匯合約,令公司財務嚴重受損。

匯多利在06至07年期間,因發生不少問題而陷入財困,但公司未有及時向外披露,施衛民認為有誤導投資者之嫌。

雖然港交所(00388)及證監會,經常強調上市公司有責任即時披露重要資訊,但對於上市公司「有法不依」,監管機構都有點無可奈 何,因港交所的處分權力,只限於公開譴責公司或董事,證監亦只能經過複雜的程序,才能要求法院頒令取消違規董事資格,這顯示現行法規的阻嚇力有限。

港府稍後將就有關披露股價敏感消息的《上市規則》立法問題諮詢市場,如能順利立法及引入刑事責任,理應能提高阻嚇作用。然而,據悉華 資財閥對此反響甚大,早已向港府表態,反對引入刑責,認為民事罰款了事已足夠。由於財閥勢大,是以外界早已預期,港府最終未必會為有關法規引入刑責。昨日被證監會取消董事資格的,為匯多利前執董楊映芳及黎永全。匯多利如未能向港交所提交復牌建議,股份將於今年5月除 牌。




五年 太少 少了 林奇
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管理大師亨利·明茨伯格:現在領導太多,管理太少

http://www.iheima.com/archives/53905.html

亨利·明茨伯格是加拿大麥吉爾大學(McGill University)管理學院的資深教授,被世人譽為最具原創性的管理大師和當今世界最優秀的一個戰略思想家。

1973年,亨利·明茨伯格教授出版了第一本書《管理工作的本質》(The Nature of ManagerialWork)。他系統地觀察了5位首席執行官每天管理工作的內容,做了相關的實證研究,閱讀了大量文獻,在此基礎上開創性地揭示了管理者所從事的三大類別管理活動,以及其中的十大工作角色。這本書一舉奠定了亨利·明茨伯格的管理大師的地位。

領導太多,管理太少

由美國次貸危機引發而席捲全球的金融危機,導致世界經濟至今仍然沒有完全恢復元氣。危機發生不久,亨利·明茨伯格教授就敏銳地指出,危機的根源不是金融的或者經濟的,而是管理的。「太多的公司『領導人』一直都在為了獲得速成的業績成果而把自己的企業變成垃圾,而不是管理它們以獲得持續發展。」「我們一直所謂的金融危機實際上是一場管理危機。」

在他看來,美國商界流行的這種領導方式是「英雄式領導(Heroic Leadership)」。英雄式領導者制定宏大的戰略,做艱難的決策,勝利完成龐大的併購,同時毫無顧忌地享受大規模裁員。他們一馬當先,遠離並漂浮在棘手的但是至關重要的日常管理工作和流程之上。

「我每天都會聽到這樣的故事:不做多少管理工作的CEO們宣佈各種業績目標,卻讓做真正的管理工作的某個人去完成這些目標。」亨利·明茨伯格教授批評這種領導者,只會坐在辦公室裡發佈這些目標,然後要求別人去實現,而不是腳踏實地,幫助提升績效。「高管們不清楚企業當下的實際運營情況,因此員工們也不在乎企業到底發生了什麼。這是何其巨大的管理失敗!」

這正是美國次貸危機的「罪魁禍首」。在那些所謂藍籌的金融機構裡,高管制定業績目標,讓手下的經理們去達成目標。假設你是其中的一個經理,你被告知:要麼完成目標,要麼滾蛋。然後那些次級貸款債券不期而至,你會怎麼做?

「我的領導都由於怕麻煩不想出力做管理工作,我為什麼在乎呢?」亨利·明茨伯格教授一眼看穿你的心思,「那些專家,那些媒體,更不要說董事會及其發放的高額紅利,都清清楚楚地表明CEO就是公司。我算老幾?而且,我的同事一批批地被裁掉,我實在沒有時間考慮次級貸款債券的風險問題,所以我把它們全部買下,至少下一個季度的業績報告會好看些。」

亨利·明茨伯格教授抨擊的英雄式領導,風行於市場經濟最發達的美國。可是放眼全球,放眼中國商界,何嘗不是如此呢?

脫離企業實際、殺傷員工情感的英雄式領導浪潮之所以如此洶湧,亨利·明茨伯格教授認為主要原因在於,多年以來理論界和實務界區分、放大、鼓吹了領導者(或「領導」)與管理者(或「管理」)的差異。領導者是「做正確的事情」的人,管理者則是「正確地做事」的人。

在這種區分下,領導者制定目標,激勵團隊合作,具有長期的戰略眼光,打造信任;管理者負責執行。可是,「如果領導力是關乎激勵團隊合作,那麼你的公司裡股權是如何分配的?如果領導力是關乎長期眼光,那麼這些股權中有多少已經在短期內兌現?如果領導力是關乎打造信任,如果員工真是你的『最偉大資產』,那麼近年來已經有多少這樣的資產被掃地出門?而這在留下的員工中間又產生了多少信任呢?」亨利·明茨伯格教授反問。

在他看來,對領導和管理做如此切割,讓越來越多的人相信,領導在一定程度上是脫離並優於管理的。領導者也自信擁有優越的特權。「這種觀點只會孤立處於領導崗位的人,因而破壞組織內部的社群集體感。」各種組織中的小社會於是失去了平衡。

企業領導者不僅堂而皇之地行使「領導」的特權,而且,在經濟學家所信奉「貪婪有用」的信條助推之下,其貪慾也膨脹起來,控制了整個社會。在亨利·明茨伯格教授看來,本應由政治力量組成的政府部門、經濟力量組成的企業部門、社會力量組成的公眾社群部門三足鼎立的社會平衡狀態,就這樣被打破了。

英雄式領導的背後,隱藏著一個假定:每一個存在問題的公司,都需要新的、更多的領導力來解決問題。但是,亨利·明茨伯格教授對此不能苟同,「我認為許多公司已經擁有太多的領導力,他們需要的是更少的領導力,也許是一種更古老的領導力:剛好足夠的領導力。」

打造社群型企業

在亨利·明茨伯格教授看來,解決組織失衡、社會失衡問題的關鍵,是採用投入型管理(Engaging Management),來取代英雄式領導,發展並發揮社群力,把企業當作社群來重建。

「社群力(communityship)」是亨利·明茨伯格教授首創的一個概念,它的內涵介於個人的領導力(individual leadership)與社會的公民力(collective citizenship)之間。對管理者來說,社群力就是把組織打造成社群的能力,在這樣的組織社群中,組織成員擁有很高的集體歸屬感,同事之間彼此關愛,關心大家的工作,熱愛共同的組織這個家園,維護共同的更大的組織利益,而不是只顧攫取自己的個人私利。

如何把一個作為「人力資源」組合集體的公司,變成由一個又一個活生生的「人」構成的社群的機構?換句話說,如何把英雄式領導變成投入型管理(這兩者的區別,請參見表「英雄式領導與投入型管理的對照」)

亨利·明茨伯格教授在其開展各種幫助管理者及其組織發展的實戰型培訓項目中,總結出了五條經驗:

在一個組織裡打造社群,最好從一小撮有承諾、有擔當的經理們開始。有證據顯示,在創建強大的社群上,小團體要比偉大的領導力或者單獨的培訓更有效。

當這些小群體中的經理們在組織內分享其經驗,並對其經驗進行反思的時候,社群集體感就在組織中紮下了根。管理工作是繁重而忙亂的,工作場所的壓力幾乎不鼓勵經理們三思而後行,所以經理們最需要的,就是放慢節奏,反思反省:那個客戶真正的意思是什麼?為什麼我們對公司戰略的理解會這麼難?

在這些反思中產生的洞見,自然地啟動了許多小項目,並最終發展成公司的大戰略。亨利·明茨伯格教授在其多年的研究中發現,許多組織的戰略不是由高層管理者深思熟慮地制定出來的,而是從組織中各種各樣的員工所發起的小項目中學習並逐漸形成的。

當這些最初的小群體推動變革時,他們就變成其他群體的榜樣,把社群力推廣到遍及整個組織。當人們看到承諾與投入對整個組織和他們自身都帶來巨大的好處時,這種極具感染力的承諾和投入就會被快速地廣泛傳播。當組織成員走出公司,以負責任的、互利共贏的方式,積極活躍於比公司更加廣大的社會社群中,這就表明社群力已經牢牢地固化在這家公司中了。

德國劇作家貝爾托·布萊希特(BertoltBrecht)的戲劇《伽利略傳》中,有個人說:「沒有英雄的國家是多麼不幸啊!」伽利略則回答說:「不!需要英雄的國家才是不幸的。」

在亨利·明茨伯格教授看來,猶如這段對白所揭示的,企業更需要的不是浮在表面的英雄式領導,而是紮根於組織土壤中的投入型管理。「是時候把管理與領導力一起帶回,回歸於腳踏實地了。」

管理 大師 亨利 明茨 伯格 現在 領導 太多 太少
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為何VC很少投資硬件創業團隊?因為硬件無法忽悠而懂的人又太少

http://news.iheima.com/show-9-144084-1.html

1、玩家多,專業少

現在的創客,大部分是玩家,專業創客非常少,能做出精品的也不多。很多項目本身是很有意思的,稀奇百怪的東西很多,但真正量產起來,可能買單的人不多。

而且其中大部分都是業餘搞的,全職的很少,因為這玩意在量產之前,都無法賺錢。沒有賺錢,連生存都有問題,又有多少個肯放下已有的飯碗,去搞一個不知道有沒有未來的產品。

他們一部分希望有VC能給錢,這樣就有錢可以專心搞下去。但是,很少VC會傻得跟創業團隊共同成長,他們都是希望,投了之後能盡快套現,這是一個非常現實的問題。

2、硬件無法忽悠

硬件不像軟件那樣,可以忽悠,能講的故事很有限。而且在做出來之後,實際看的是能賣多少個,這個數量就等於APP的下載量。很實在的擺在那裡,這個硬件每個月能賣多少件,能賺多少錢,都是一目瞭然的。

而且硬件賣得好不好,除了產品本身,更關鍵的是渠道問題,VC怎麼出去跟別人忽悠呢?

3、大多數VC不懂

硬件很實在,做得好,渠道鋪下去,錢就滾滾來了。但很多VC不在行,而且很多VC也不想在行,只想收了趕緊套現,不然就麻煩了,因為硬件不好吹。

他們就像一直沒有腳的小鳥,一生都在天空飛,困了就一邊飛一邊睡,根本不懂得落地,因為一落地可能就死了。

他們看不懂硬件,實際都是摸著石頭過河,所以不敢冒險。

4、風險大

硬件這東西,產品好,見錢快。但是存在的風險是,週期長、環節多、變數大。

一款產品,從研發到量產,再到銷售,整個週期非常長。在開始量產的時候,還要壓一堆錢在裡面,還有庫存等問題。如果貨賣不出,就不是錢了,最後搞砸之後,把硬件一分,各回各家,各找各媽。

VC可不是什麼慈善家,他們從來都是錦上添花,而不是雪中送炭,只能共富貴,不能共患難。

5、你挑人,人挑你

VC不斷的見各種團隊,在挑一個能快速套現賺錢的同時,其實別人也在挑VC。

在整個硬件創業團隊裡面,可以分兩種,一種是自己能賺錢養活自己的,一種是自己都養活不了自己的。

對於那些已經賺到錢的團隊而言,他們對錢其實不是非常在乎,沒有什麼理由要讓一個急於套現又不懂硬件的VC進來添亂。

如果他們需要錢的話,只有一種情況,那就是為了能擴大規模,把產能和銷售以及市場份額擴張起來,所以他們需要錢。但同時,他們也非常謹慎,如果這個VC不懂硬件或者不是熟人介紹,一般不可能讓他佔這個便宜。正所謂,話不投機半句多。

而連自己都養活不了的團隊,儘管產品想法非常好,動手能力也不差,但這些VC連見都不想見。就算見了面,也因為各種不放心,一直在觀摩,他們基本都不會與這些團隊共患難。

為何 VC 很少 投資 硬件 創業 團隊 因為 無法 忽悠 而懂 懂的 的人 人又 又太 太少
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基金經理們的苦惱:投資品種太多 懂得太少

來源: http://wallstreetcn.com/node/99391

股市難以重現2013年的亮眼表現,債市估值已經過高,而新興市場表現也參差不齊。這讓許多投資者希望自己的投資能更加靈活,而這就需要能夠橫跨資產類別的全能基金經理。資管行業正在邁入多資產投資時代。 美國道富銀行(State Street)和研究機構FT Remark對歐洲、亞洲、北美的300名資管公司資深高管進行調查發現,超過2/3的公司計劃在今後3年推出多資產的投資產品。 調查發現,64%的高管承認,“能力鴻溝”制約了他們適應全新投資環境的能力。 道富銀行資管解決方案(Asset Manager Solutions)英國主管Andrew Wilson表示, 資管行業的共識是,客戶的需求將驅動資管經理向一個方向發展。然而,行業本身也需要不斷進步,推出令客戶滿意的產品。 道富銀行資管解決方案歐洲主管Joerg Ambrosius表示, 產品本身以及產品分發的渠道都需要進行大幅度的修整。建立基金技術的進步以及招聘能填補“能力鴻溝”的人才都將是必要的步驟。在不斷改變的資管行業,有的公司將會取得成功,有的公司將會失敗,甚至消失。
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華爾街的“頭銜危機”:蘿蔔太多坑太少

來源: http://wallstreetcn.com/node/207989

QQ圖片20140909162138

(高盛、摩根士丹利任命的MD人數在下降)

華爾街中層的晉升空間受擠壓也越發屢見不鮮了:如今一大波三十、四十歲的銀行家等著進入華爾街管理層的願望更加難以實現了。

盡管相較於世界上絕大部分的工作,數十萬美元的年薪已令人羨慕不已,但這並不能阻止華爾街中層們對董事總經理(MD)一職的向往,畢竟那意味著更多收入以及更高的地位和聲望。然而現實是,能獲得這一職務的員工比例下降到了12%。

招聘公司Options的首席執行官Mike Karp指出了這一自2010年以來的下降趨勢。他告訴英國《金融時報》:

出於種種原因,獲得MD頭銜已變得更加困難重重。我們估算過,平均而言,僅在美國,銷售和交易部門的MD人數就下降了30%。某些部門的降幅更是在50%以上。

以高盛為例,其最令人垂涎的“合夥董事總經理”一職每兩年甄選一次,僅基本工資就近90萬美元,獎金更可能數倍於此。

盡管最新一輪的甄選尚未結束,不過知情人士向上述媒體透露,結果可能大致與2012年錄得的72人這一歷史最低記錄相同。而在2012年之前的四次甄選中,平均錄了100人以上。

同樣的情形也發生在高盛的同行身上:從巴克萊到美國銀行,能提供最高收入的工作崗位都在縮減。

2013年,摩根士丹利任命了153位MD,僅次於高盛。2012年則是144位,而在2012年之前的五次任命中更有四次超過了200位。

部分投行的狀況就更遭了。例如,德意誌銀行去年任命的MD級別的人數僅為2008年的一半。

位於MD之下、遲遲不得晉升的副總裁或董事們對此不乏抱怨: 身居高位的人不願“退位讓賢”。

英國《金融時報》援引了一位美國銀行家的話:

人們還沒賺夠錢,也就不能退休。許多年長的MD都占著現有的職位。如果你認為曾經的銀行家都是做到45或48歲,現在他們都做到52或55歲。

不過,該報認為,盡管那些失去這些數百萬美元收入的工作的人對此感到頭疼,但是對於試圖遏制債務危機的監管者和希望獲得更大利潤分成的股東來說,這也不失為好事一樁。

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性騷擾導致美國女性創業者太少

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1220/148485.html

Airbnb 是一個起源於美國加州的創新短租平臺。通過它,家中有空房的屋主可以把房間短租給來自全球各地的陌生旅客居住。這種盤活閑置資源的商業模式啟發了Powertofly的兩位創始人,只不過後者出租和交易的不是房子,而是女性人才遠程工作的時間。
 

\這家女性技術人才市場網站,致力於幫助全球各地的企業尋找合適的高科技女性人才。求職者可以在網站上填寫個人簡歷,由網站派出專員進行視頻面試,隨後和有相關需求的企業進行對接,並協助公司和求職者處理跨國工資支付等財務問題。在成立不到一年的時間中,Powertofly的客戶名單中已經囊括了一系列知名的國際品牌,比如華盛頓郵報,Buzzfeed以及赫斯特國際集團等等。

“當智能設備的全球普及以及互聯網溝通成本越來越低的時候,職業女性可以在實現職業理想的同時兼顧家庭。我們的目標是改變職業女性的生態,讓她們充分利用現有的科技,在任何地方都可以遠程工作。”Powertofly的另一位創始人凱瑟琳·紮列斯基(Katharine Zaleski)毫不諱言,自己的網站有清晰社會責任,但這依舊是一門生意,有著清晰的商業模式和市場願景。

而被這兩位人士的商業模式和社會理想所說服的天使投資人並非少數。在現有的投資者名單里,已經包括了一批知名投資機構和個人,比如社會化資訊網站Buzzfeed 創始人約拿·帕瑞蒂(Jonah Peretti), 前華盛頓郵報公司董事長唐納德·E·格雷厄姆(Don Graham),以及紐約本土創投公司Lerer Hippeau等等。目前,第一輪融資金額達到100萬美元。

遠程溝通代替茶水間談話 準媽媽吃準女性人才市場

而創業的起源來自於創始人之一凱瑟琳的一場孕事。

在美國CNN和赫芬頓郵報等美國媒體屆有近10年工作經驗,時任美國在線媒體NowThis News主編的凱瑟琳去年突然懷孕了。她向好友米萊娜訴苦,不知道如何兼顧家庭和每天15個小時以上的工作節奏。隨後,已經當了母親並且正在擔任一家公司首席技術官的米萊娜向凱瑟琳闡述了科技變革賦予的遠程工作的可能性。兩人都覺得這是許多職業女性都需要面對的問題,為這批職業女性服務有巨大的商機。於是,兩個媽媽決定創業,並選擇了兩人都相對熟悉的女性技術人才這個角度切入。

米萊娜解釋了兩人之所以選擇這一市場的三大主要原因。

首先,全球企業對多元化雇員的需求越來越大,但人才庫儲備同質化嚴重。當Facebook,亞馬遜,谷歌(微博)等科技巨頭意識到他們的消費群體並不只是白人男性,而是來自全球各地各種族人群,甚至女性占大多數之際,他們會驚訝的發現自己的在職員工中,女性員工占有比例不超過30%。更好了解消費者心理以及增強多元互動的要求,讓一批科技企業有意識地增加女性員工比例。但是女性技術人才的本地招聘人才庫同質化嚴重,讓科技企業往往難以找到合適符合多元化要求的女性員工。這為女性技術人才在線市場提供了空間。

其二,互聯網時代技術革命帶來產業巨變,加快人才流動。更多企業歡迎跨時區工作模式,而一批國際化企業的跨時區協作需求越來越高。特別是新聞媒體公司,可以通過招收不同時區的雇員,來完成真正24小時的全方面報道和運營。而當下,傳媒行業也是受互聯網革命沖擊最大的重災區,人才流動和更替更為頻繁,因而成為現階段Powertofly最主要的客戶之一。“所有媒體都知道,現在受主流受眾群歡迎的寫手,也許很快就被淘汰,或者需要增加新的技能,也迫使傳媒行業在不斷地尋找新鮮血液(new cool kids),我們可以幫他們在全球範圍內尋找合適的人才”,出身媒體屆的凱瑟琳對記者坦言。

其三,溝通工具成本大幅降低帶來辦公文化革新。一方面是類似智能手機以及互聯網等溝通工具成本的降低,另一方面是金融危機之後,小而美的公司節省辦公開支的需要。越來越多的公司開始接受讓部分或全部員工選擇在家辦公的形式,而推動了遠程辦公的接受度。

而當被問到,如果團隊不每天見面是否會疏遠之際, 凱瑟琳表示,其實並沒有。因為通過互聯網,團隊成員依舊可以進行網上“茶水間”談話,講些小八卦。而以前在辦公室的時候,反而所有人都會盯著自己的屏幕,“如果你不小心眼神飄到周圍的人,他會給你很明確地信號,他不想跟你說話。”

女性融資性騷擾頻發 全美女性創投人員僅占11%

那麽,在創業過程中,女性又會遭遇哪些不同於男性的困難呢?

“我們是幸運的,並沒有遇到過性騷擾的事情,但是時不時會聽到朋友說起。曾經有女性創業者去試圖接觸一些創投人士,結果對方就開始動手動腳”,凱瑟琳說到女性創業難的時候難掩憤慨。

不僅在科技企業中女性職業占比相對較少,而且根據Pitchbook的數據顯示,女性創業者人數在過去十年中雖然有所攀升,但絕對占比仍處於弱勢。2013年上半年由女性擔任創始人的初創企業占到所有初創企業的13%,而十年前的比例為4%。

“當性騷擾以及融資難的問題時有發生之後,也讓我們覺得除了應該有更多的女性創業者之外,還應該鼓勵更多的女性創投人士。如果錢總是握在少數男性手中,不平等總是會發生。”而根據全美創投資本協會統計數據顯示,當前創投界的女性職員占比僅為11%,遠低於男性89%的占比。

“也許通過介紹更多的女性技術人才進入科技巨頭會是個好的開始”。數據顯示,在美選擇創業的女性有一批來自於科技巨頭,包括亞馬遜,Facebook,谷歌等等。

米萊娜很自豪地表示,現在在Powertofly的平臺上投遞簡歷的求職女性已經橫跨6大洲,56個國家,236個城市,其中也包括來自中國的就職者。兩位創始人在采訪過程中向我展示著一位遼寧的候選人遞交的簡歷材料,“我們願意幫助發展中國家的女性獲得更多展示自己才華的機會。”

采訪結束之後,凱瑟琳匆匆離開,她說她要陪孩子去遊泳。而遊泳結束之後,她還需要繼續處理一些公司業務,但是不用再回到辦公室來。這是她以前從未想過的生活狀態,“謝謝科技,謝謝這個時代”。

性騷擾 導致 美國 女性 創業者 創業 太少
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法興點評歐版QE:一萬億太少 三萬億才夠!

來源: http://wallstreetcn.com/node/213510

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法興銀行表示,要通脹在中期達到2%的目標,歐版QE的規模需要達到2萬億-3萬億歐元,而不是目前的1萬億歐元。而要將資產負債表擴張到如此規模,歐洲央行將需要放松其購債的條件(流動性、質量條件)或者增加購買資產的類別(股市、Reit、ETF等)。

QE的規模約為每月600億歐元,共計約1.14萬億歐元

QE將包括歐盟機構債券、主權國債以及擔保債券和ABS。購買時間將從2015年3月開始,持續到2016年9月。若歐元區通脹回升到接近2%則將停止購債。歐洲央行同時強調,如果有需要將會持續購債,直到通脹改善,這意味著QE的規模可能更大。

因此,從今年3月到2016年9月,歐洲央行將會購買1.14億歐元(600億*19)的債券。目前,歐洲央行購買擔保債券和ABS的規模每月接近130億歐元。也就是說,歐洲央行新增的購債規模約為每月470億歐元。歐洲央行表示:“購買歐盟機構債券的規模將占到新購買資產的12%。”這意味著,歐洲央行將購買總計2300億歐元的ABS和擔保債券,1100億歐元的歐盟機構債券以及8000億歐元區國債。

購債條件細節將在3月公布

目前已知的是新項目將持續至2016年9月,而購買的債券將被持有至到期。很顯然,歐洲央行將通過二級市場購買歐盟機構債券和歐元區國債。

就評級而言,歐洲央行購買國債的條件和購買ABS的條件是一樣的。

首先,歐洲央行將會購買投資級債券。

其次,對於希臘和塞浦路斯等評級未達到投資級的國家,購買其國債的條件是這些國家必須與歐盟或IMF就持續的援助項目達成協議。這也就是說,如果希臘不能在2月和IMF就援助達成一致,希臘將被排除在歐洲央行的QE之外。

歐洲央行可以購買負利率的債券嗎?德拉吉表示可以。關於債券的期限,德拉吉表示,購買債券的期限可以是2-30年。

有趣的是,德拉吉表示,歐洲央行購買債券將有兩個限制:不超過該發行者33%的未償還債券;對每只債券的購買量不超過發行總規模的25%;而歐洲央行持有的債券不會擁有優先償付權。

這些限制旨在確保歐洲央行享受同等待遇,然而,法興認為此次QE並不平等,因為此次購債計劃的風險共擔程度很低。

象征性的風險共擔

此次購買國債的風險共擔程度很小,僅為1/11。對大多數的購債,歐元區各國央行將購買各自國家的國債,並承擔信用風險。好消息是,風險共擔的程度越小,QE的規模將越大。

歐洲央行公告的核心信息是:針對可能發生的損失,管委會決定對歐盟機構債券的可能損失進行風險共擔(歐盟機構債券占新增購買資產的12%,由歐元區各國央行購買)。而對各國央行購買的其它資產將不會進行風險共擔。

歐洲央行將會持有8%的新增國債。這意味著,歐元區各國將對20%的新增資產(12%歐盟機構債券+8%歐元區國債)進行風險共擔。20%是歐洲央行在風險共擔上的一個妥協。然而,在國債方面,風險共擔的比例(1/11)看來僅具有象征意義。【1/11=(8%/(100%-12%)】

簡單來說,歐洲央行將購買700億歐元的國債,而各國央行將購買剩下的7300億歐元。

歐洲央行QE會有效嗎?

法興曾經指出,歐洲央行QE可能比美國QE的效率低五倍。12月法興的報告指出,歐洲央行的研究發現,歐洲央行1萬億的QE規模僅能在2年後提升通脹0.2%-0.8%,比美國的效率低5-9倍。

因此,要通脹在中期達到2%的目標,資產購買的規模需要達到2萬億-3萬億歐元,而不是1萬億歐元。

要將資產負債表擴張到如此規模,歐洲央行將需要放松其購債的條件(流動性、質量條件)或者增加購買資產的類別(股市、Reit、ETF等)。

歐元區經濟的關鍵依然是更好的財政政策和結構性改革。而目前,法興認為在這些方面很難看到希望。

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法興 點評 歐版 QE 萬億 太少 三萬 億才 才夠
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投票app兩年無起色專家:「太少着數!」

2015-10-29  NM


「一陣放lunch,食飯定食麵?」Jacky兩年前創辦Votee,讓用家事無大小,就算如上述問題般無聊,都可以在app發問,讓其他人投票。這個看似無聊的手機app,居然已有投資者,市值三百三十萬美元?!今次請來評審專家,是有過百員工、負責數碼通(0315)旗下手機支付平台KISS的Sino Dynamic行政總裁江慶恩。他笑稱:「App內咩都問,會否令選擇困難更嚴重?」不過話鋒一轉,就嚴肅道:「大致方向我認同。但Jacky有兩大問題要解決,才好正式推出!」Votee已籌備了兩年,到底仲有咩問題?我點sell:「無晒選擇困難症!」

我是陳豪傑Jacky,Votee的創辦人。大部分人聽到投票,就想到嚴肅的總統選舉、公司決策。我們以生活化的角度,讓用戶喺生活中大小事務,都可問到意見。例如有用戶有感情煩惱,究竟分手還是繼續好?他upload問題後,可以邀請在facebook、WhatsApp的朋友、甚至陌生人投票,並留言俾意見。有時問題好無聊,但對有選擇困難症的人,買紅色還是綠色衫?去哪間餐廳吃午餐?都是頭痛問題,呢個服務幫到你!我中大畢業後打過幾年工,一二年創立印花app「StampUp」,收集商戶優惠。運作一年,搜集到嘅商戶優惠唔夠多,而本身優惠夠吸引的商戶,又根本不用中間人,我於是開始想新的項目。因之前創業的關係,有投資者的人脈,迅速找到投資者就開始Votee。做Votee這類平台最緊要做得夠大,所以在香港站穩陣腳,就會進軍內地及英語市場。雖然一四年已經放在App Store供人下載,了解用戶意見,不過其實我哋未正式出街。

專家盤問:「用戶數目唔夠!」

江:江慶恩J:Jacky

江:做平台最重要是用戶的人數,你如何吸引人使用?J:我嘅諗法係與品牌合作。而家嘅客有岡本安全套,佢哋喺Votee設問題,如有無用安全套,鍾意岡本定杜蕾斯多啲等等,做市場調查。最近我哋亦有用岡本送出的贈品,在理工大學外擺展覽,送出避孕套、經痛貼等,吸引用戶登記。當日短短三小時,就有二百多個大學生下載了Votee。其實品牌做市場調查會用幾十萬、幾百萬,我們的收費相對便宜,也有一定宣傳效果。若果再有投資者肯注資,有錢在電視宣傳就更簡單啦。江:但你的用戶數目看起來不多(Jacky不願透露人數,現時Votee內J:每條問題約有二十至四十人投票),品牌為什麼要與你合作?我拍檔阿Joe之前替不少品牌做marketing,所以與不同品牌有聯繫。品牌可以免費加入Votee,想發的帖,我免費100%派足給所有訂閱用戶,我知facebook係要收費才會派得多。若果品牌想以用戶資料做市場調查,我才會收費,而且比市面收得更平。江:雖然未正式出街及做宣傳,但Votee已經做了兩年,在手機app的世界已經十分之長,你到底有多少用戶呢?J:facebook都不是一、兩年內成功,我是以facebook作為目標的,所以不急於一時!我這刻不能公布用戶的數目,不過投票的總次數就有十萬多個。看來不多,因為正繼續開發更多新功能,所以未大力宣傳。我們亦正開發系統,譬如發問者最後作的決定,會通知其他投過票的用家,提高用戶之間的互動性。到明年年頭,系統夠完善,就會出力宣傳,我相信用戶的數目會有雙位數字增幅。

「有無用戶咁得閒?」

江:若果你真的可以影響用家購物的選擇,對品牌來說是很吸引,甚至見到同行用Votee宣傳,可能要馬上跟。但你並非時常有優惠,那麼投票的人,點會咁得閒成日幫人決定?J:我們有八成用戶保持使用,誘因是被重視的感覺。他的意見會影響到別人的抉擇,亦能留言支持自己的選擇。當然不單是做決定,我們的target group都包含《100毛》那一類,用戶有時有些「無厘頭」,純粹為搞笑,剛剛重陽節就有人問:「是日重陽節,大家會去登高,還是去高登?」江:你有三個程式員,如果有一兩個走,你都很麻煩。你點留人?你都知道他們在公司做一年已經好俾面!J:我是有研究過的,不單是人工問題,尤其是tech人,要了解他的learning path,讓他一直有進步。我亦會用十六型人格,請一些不會輕易走,又不是


聰明的伙記很多,交帶的太少

聰明的伙記很多,交帶的太少

商業社會,聰明的人很多,但交帶的太少。論聰明,其實大家的IQ基本都差不多,一些人稍微略高一些,但都在差不多的區間,除了極個別智商比較高的人。是否聰明更多時候是從一個人對打工時的接受程度和處理能力上反應出來。

事實上,在香港教育出來的孩子,都普遍比較聰明,出了校園進入職場,還要處理各種複雜的事務,久而久之,在社會大學裡久了,社會關係複雜,人際關係也複雜,就自然變得更醒目了。

往往很多時候,大家喜歡叻仔叻女,當屬正常,醒目仔醒目女一般能力都還不錯,但不一定都交帶的,也就是人品不一定都有保證。交帶的人也並非都不聰明,也有能力很不錯的人。

聰明和交帶或者說能力和人品是一對翅膀,缺一隻都飛不高、更飛不遠。

聰明的伙記隱藏的東西太多,變數太大,你不知道他/她內心真實的想法,即便知道也不能/不會拆穿,其實阿媽都是女人,大家智商其實相差不大,千萬不要自以為聰明,而且有時還要防著點,確實很累。

所以,HR招人是一件非常頭痛的事情,曾經我們前後招了兩位不同類型的人AB,從中作了充分的比較,事實證明還是交帶的居首位,能力可以慢慢培養。現在的後生仔大部分都是眼高手低,好高騖遠。

但往往忘了很多時候,能做大事的都是從解決小事開始的,大公司也是從小公司慢慢做起來的,你也是從一個職場BB慢慢長大成人的。沒有什麼事情就是直接用高鐵速度建成的,除了自己具備那樣的能力和實力,可以勝任一個你希望的職位,但這一切都是經過必要時間的鍛煉,冰凍三尺也並非一日之寒。

雖然社會的節奏很快,但做事要踏實,把事做好是前提,快並不是目標。在職場中能長期穩定的一個重要因素,這些對一個公司來說是很重要的考慮因素,因為培養一個人實在不容易,剛開始慢一點沒關係,後面熟練了自然會快了,熟能生巧就是這麼來的,關鍵是要「交帶」。


大公司的通病

選擇工作,錢的多少當然是首要條件,但是企業規模也是打工仔考慮的主要因素,大公司的弊病也不定比小公司少。

管得太多
絕大多數大型公司的管理者的管理工作都是過度的,這話不算誇張,有些管理者甚至把管理本身當成唯一的工作任務,更有甚者,只盯著上一級主管的喜好做事,官僚至極。管理並非不重要,但如果管理者都在為管理投入太多精力,沒人盯著服務及產品的話,慢慢地,大麻煩就出來了。

我發現一個部門或者一個事業部,甚至一個小部門的領導會非常熱衷於管理,確定架構、指定誰負責什麼、開會、確定 KPI、定期考核,雖然這些也很重要,但這真的是最重要的事情嗎?

管理者的職責之一是給團隊提供服務的。如果不能讓團隊更好地工作,反而設置了條條框框只為了團隊成員能更聽話,那麼毫無疑問這是個沒有活力的團隊,沒有活力怎麼會有創新?

有讚冇彈
政府機耩、半官方單位,高等學府、喜歡造神的大公司往往通常會營造出一種「報喜不報憂」的氣氛。消息都是各種讚揚和馬屁聲,拒絕批評,容不下任何負面的意見與批評,對內壓制,對外圍剿,營造出一片形勢大好的環境來。

集權式管理的公司,一定存在這樣的現象:級別越高越正確,缺乏冷靜的反思與批駁,越來越離地,看到有些做法違背公司價值觀也不吭聲,看到其他部門產品做得不好,也怕傷了團隊和氣而不回饋,這樣怎麼能形成真正的團隊凝聚力呢?怎麼能讓團隊真的有競爭力呢?一旦打起硬仗來,必將潰不成軍。

總有人說,批評的同時要給出建設性意見,這一點我是無法贊同的。

在大公司裡,敢於批評就是很勇敢的做法,批評本身就是建設性意見,要在批評聲中發現建設性的意見與辦法。如果設置一個批評的門檻的話,誰還有耐心真的參與到批評中來呢?你鼓勵大鳴大放,很多人還是擔心秋後算帳呢。


大公司的通病()

迷戀SOP流程
萍果教主喬布斯曾經說過一段讓人醍醐灌頂的話:「公司規模擴大之後,就會變得因循守舊,他們覺得只要遵守流程,就能奇跡般地繼續成功,於是開始推行嚴格的流程制度,很快員工就把遵守流程和紀律當作工作本身。」

任何一個經歷過靈活的小公司成長為僵化的大公司這個過程的人,都會對這段話理解深刻。

流程是個好東西,能夠防止人重複犯錯;流程又是個壞東西,會給你帶來犯錯的恐懼,一旦這種恐懼圍繞著你,你就會更看重流程,事事By the Book,忘記事情的本身,忽視服務及產品的問題。什麼樣的內部機制能快速應對外界的變化?過於僵化的肯定不行。

過度管理的管理者最善於制定流程,用流程來管理流程。他們會把流程變成一套複雜的系統。一家公司之所以變複雜,流程功不可沒。一個創新者最終會迷失在這個迷宮裡。

效率低下
一家小公司如果要做某件事情,團隊說「資源不足」,那意味著真的沒人手做這件事,而一家大公司如果有人說「資源不足」,要麼是資源調配不合理,要麼是效率過低而不自知,這不能不說是一種嘲諷。前陣子香港警方用20人管理一個Facebook專頁就是活生生的例子。


但大公司裡聽到最多的卻是資源問題,沒有任何一家大公司是真的缺乏資源,這大概是魔咒吧,不只是團隊層面的資源不足,對於個人來說,在大公司裡面,也很難發揮自己的效率。

這不是說你工作不忙,實際上很多人每天忙得一塌糊塗,尤其是一些管理者,但他們只是讓各種低效的垃圾工作搶佔了自己的時間而已,想像一下你經歷的各種無效的會議就有體會的吧? 然後你苦笑一聲:我也沒辦法……

以上種種大公司的通病,只是常態而已,沒有藥方,若非致命,或會陪伴整個企業生命週期。除此之外,內鬥內耗,更是大公司的標準配方,有人的地方就有江湖嘛,想必每個人都深有體會,這裡就不浪費精力探討了。

@Job Market 01.2016

航企整頓票代行動升級 “去哪兒”機票CEO反思與航司溝通太少

來源: http://www.yicai.com/news/2016/03/4760982.html

航企整頓票代行動升級 “去哪兒”機票CEO反思與航司溝通太少

一財網 陳姍姍 2016-03-13 11:01:00

本周末,“去哪兒”網機票事業部的員工們,陸續收到了新任“去哪兒”機票事業部CEO丘暉的一封郵件,郵件對近日與航空公司之間的產生的問題進行了“自我檢討”,並強調將加強機票代理商監督和提升消費者服務保障,同時任命新的去哪兒網機票事業部副總經理,全面負責與航空公司以及周邊關系的合作溝通。

“最近我常常反思,夜不能寐,雖然我們一直在做監管和建設,能力還在提升,但與航空公司溝通太少。近期,我們要在這方面大力投入,而且堅定地與航空公司站在一起共同整治。 ”

本周末,“去哪兒”網機票事業部的員工們,陸續收到了新任“去哪兒”機票事業部CEO丘暉的一封郵件,郵件對近日與航空公司之間的產生的問題進行了“自我檢討”,並強調將加強機票代理商監督和提升消費者服務保障,同時任命新的去哪兒網機票事業部副總經理,全面負責與航空公司以及周邊關系的合作溝通。

今日,“去哪兒”網又發出關於整頓凈化機票代理銷售市場的公告,列舉了多項措施,與航空公司一起對不規範經營的代理商予以處理。

已處罰91家不合規供應商

今年一月,此前擔任去哪兒機票事業部COO和高級產品總監的丘暉晉升為機票事業部CEO,向去哪兒網CEO諶振宇匯報。

在這封內部郵件中,丘暉指出,在過去的時間里,公司一直在加大投入做兩件事情,首先加強機票供應商監管和整頓供應鏈,再就是保障消費者服務體驗,堅決要求機票代理商合法合規經營。 “但是,春運前後也遇到了一些問題,我們的服務能力和代理商監管還有瑕疵,造成了消費者的投訴,也影響了我們與合作夥伴航空公司的關系。在此,我作為事業部CEO給大家檢討。”

丘暉透露,”近期,我發起了自查,配合航空公司一起凈化市場,處罰了91家有不合規行為的供應商,下線了21家有嚴重違規行為的供應商並要求整改,清退了2家嚴重違規服務惡劣的供應商永不合作。”

在接下來的時間里,丘暉稱也將會把加強機票代理商監督和提升消費服務保障作為最重要的工作。“如後果嚴重,將從我本人開始進行罰款,延伸到事業部管理層。

與此同時,經與公司管理層溝通達成一致,丘暉將任命鄭亞軍為去哪兒網機票事業部副總經理,全面負責與航空公司以及周邊關系的合作溝通,並強調去哪兒網CEO諶振宇和他本人都會更多地參與。

今日,“去哪兒”網又發出關於整頓凈化機票代理銷售市場的公告,稱由於平臺聚合的性質,個別機票代理商的不規範經營,損害了消費者權益,對去哪兒網及合作航空公司的聲譽也造成了不良影響。在此,去哪兒網進行深刻檢討。

同時,為進一步規範平臺上的代理商,與航空公司一起凈化機票代理銷售行業,切實為旅客提供公正透明的市場環境,去哪兒網已啟動整頓凈化機票代理銷售市場專項行動,並主動與航空公司一起對不規範經營的代理商予以處理。

整頓代理人再升級

這一郵件的發出,與新年以來,航空公司與“去哪兒”之間的一系列“火花”不無關系。

2016年一開年,九大航企陸續宣布暫時關閉“去哪兒”網上的官方旗艦店,截止到目前仍未在去哪兒上恢複。

當時,航空公司們稱撤出的理由是,收到大量關於去哪兒網的旅客消費投訴,涉及加價銷售機票、擅自變更機票使用條件、多收退票或改期費用及航班時間變更不通知等內容,損害了旅客權益。而這些問題主要是平臺上不規範的機票代理商所為。

進入3月後,航空公司的整頓行動進一步升級。首先是國航下發通知,為保障旅客的合法權益,杜絕客票銷售欺詐事件再次發生,加強對國航代理人的管理,國航決定與去哪兒網共同對國航代理人開展專項整治,共同建立代理人在去哪兒網平臺銷售管理流程,規範銷售準入、退出及旅客服務評價機制。

在管理規定出臺前,自3月1日起暫停國航授權代理人通過去哪兒網銷售機票;在暫停銷售期間,凡發生旅客投訴去哪兒網,查證為國航授權代理人所為,將取消其國航代理資格。

兩天前,海南航空及海航集團旗下的福州航空也開始下發“跟進”通知,稱將開展銷售代理專項整治工作,建立代理人在去哪兒網平臺銷售管理流程,規範銷售準入、退出及旅客服務評價機制。

在管理規定出臺前,自3月14日起暫停海航授權銷售代理通過去哪兒網銷售機票。在暫停銷售期間,凡發生旅客投訴去哪兒網,查證為海航授權銷售代理所為,將取消海航代理人資格。

記者查看“去哪兒”網發現,目前國航在“去哪兒”網上的機票銷售的確基本已經下架,不管是旗艦店還是代理銷售的產品,不過,通過“去哪兒”網搜索跳轉到國航自己的官方網站仍可以顯示。

OTA與平臺能做什麽

當然,航空公司提到的問題,並不是去哪兒一家平臺上存在的問題,根據消費者網的調查統計,消費者由於操作失誤、突發情況改變行程等情況,被扣去高額退改票費的投訴,占到2015年在線旅遊投訴總量的63.57%。

多位行業內人士對記者指出,上述投訴,與整個行業爆發式增長下,相關產業鏈的監管及互聯網化不成熟也有關系,目前,上述問題也引起了其他OTA和平臺的重視,希望通過技術手段和加強監管與賠付來緩解矛盾。

比如攜程就在春運之前推出“訂票無憂”承諾,如旅客在春運期間遇到“到場無票”的情況,攜程保證將在20分鐘內免費為旅客重新預訂機票,保證順利出行;如原航班已無座位,則將盡力在20分鐘內提供解決方案,並給予賠付承諾。如查明是人工差錯,攜程向旅客退一賠一,如是供應商違規導致,向旅客退一賠三。

而在“去哪兒”網今日發布的“關於整頓凈化機票代理銷售市場的公告”中則強調,將堅決要求平臺上的機票代理商必須按照民航局、航空公司等法規及公司服務規範,合規經營,為消費者提供合規產品與標準化服務。

同時,堅決要求所有機票代理商必須遵循行業監管部門與航空公司制定的銷售準入、退出機制。必須擁有中國航空運輸協會、國際航空運輸協會等有效資質,必須獲得航空公司的產品銷售認可,一經核查出資質未在有效期的代理商,將予以下線清退。

此外,堅決要求所有加入平臺的機票代理商必須為消費者提供合規的出票、退改簽服務。一旦發現不合規行為,去哪兒網將優先保障消費者,啟動先行賠付保障機制。同時,去哪兒網將對代理商予以嚴厲處罰,嚴重者中止合作。

去哪兒網重申,將繼續從機票出票、出行、退票、退款、報銷等環節全面保障消費者的權益,為消費者提供先行賠付保障。例如,如果出現機票代理商未按訂單出票,去哪兒網將立即為消費者出票,承擔出票差價並先行賠付消費者500元。如因機票代理商原因導致消費者無法正常辦理乘機,去哪兒網負責保障消費者成行,承擔差價並先行賠付消費者500元。消費者提交退票申請後,如因退款拖延造成消費者經濟損失,去哪兒網將立即予以先行賠付。

阿里旅行則推出標準化退改簽的“放心飛”服務標準,通過技術手段將退票操作標準化。簡單來說,當乘客在需要退票時,只需要在阿里旅行客戶端一鍵提交請求,後臺即按照嚴格對齊的航空公司退改簽標準政策執行退票動作,退票成功後即將錢款退還至購票人的支付寶賬戶,避免高額退票費的貓膩和返還錢款的拖延。

對於按航空公司規定必須繳納的退票費,阿里旅行也推出“退票險”,購票人如果提前購買了該險種,不得不繳納的那部分退票費也可以獲得80%的賠付,把損失降到最低。

“標準化退改簽和退票險是緊密相關的,只有執行了標準化的退改簽政策,才能有退票險的保障,如果連退票費收多少都是隨便定的,保險公司也不敢跟平臺合作推出這樣的保險產品”,阿里旅行副總裁偉斌指出,“看似簡單的操作結果,背後其實是一條生產線,只有這樣才能從本質上解決退改簽的亂象”。  

而對於互聯網機票銷售平臺的規範管理,東方航空(600115.SH)總經理馬須倫建議完善對互聯網銷售平臺管理的規章制度,比如,平臺公司要有內部管理標準,給平臺公司提供機票供應的銷售代理人要有門檻,對代理商要有誠信評估,再者,必須加大執法檢查的力度,通過多方共同努力,切實保護好消費者權益。

 

附:去哪兒機票事業部CEO丘暉的內部郵件:

機票事業部的同學們: 今天是我接任CEO帶領大家為機票業務奮鬥的第60天,我們攜手度過了春運大關,經歷了市場的波動,繼續通過技術和產品創新。謝謝大家。

去哪兒網的企業文化始終是消費者第一,合作夥伴第二,去哪兒網第三。 在過去的時間里,我們一直在加大投入做兩件事情,首先加強機票供應商監管和整頓供應鏈,再就是保障消費者服務體驗,堅決要求機票代理商合法合規經營。 但是,春運前後也遇到了一些問題,我們的服務能力和代理商監管還有瑕疵,造成了消費者的投訴,也影響了我們與合作夥伴航空公司的關系。在此,我作為事業部CEO給大家檢討。

最近我常常反思,夜不能寐,雖然我們一直在做監管和建設,能力還在提升,但與航空公司溝通太少。近期,我們要在這方面大力投入,而且堅定地與航空公司站在一起共同整治。 近期,我發起了自查,配合航空公司一起凈化市場,處罰了91家有不合規行為的供應商,下線了21家有嚴重違規行為的供應商並要求整改,清退了2家嚴重違規服務惡劣的供應商永不合作。

在接下來的時間里,我將會把加強機票代理商監督和提升消費者服務保障作為最重要的工作。如後果嚴重,將從我本人開始進行罰款,延伸到事業部管理層。 經與公司管理層溝通達成一致,我將任命鄭亞軍為去哪兒網機票事業部副總經理,全面負責與航空公司以及周邊關系的合作溝通,去哪兒網CEO諶振宇和我都會更多地參與。

長期以來,去哪兒網作為一家技術驅動型公司,致力於建立一個為整個旅遊業價值鏈服務的生態系統。 今年去哪兒網將順應政策進行改變,將引領整個產業鏈去更好得滿足消費者的需求,力爭以科技來提升服務。 在全球都在談論互聯網+的今天,在線旅遊已經進入春天,正面臨前所未有的巨大機遇。3月5日,李克強總理在政府工作報告中強調,“將落實帶薪休假制度,加強旅遊交通、景區景點、自駕車營地等設施建設,規範旅遊市場秩序,迎接正在興起的大眾旅遊時代。”這對去哪兒網等中國旅遊企業來說,是極大的鼓勵與機遇。

3月10日,習近平總書記在兩會期間看望政協民建、工商聯界委員時,又重申“兩個毫不動搖”,即必須毫不動搖鞏固和發展公有制經濟,毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展;公有制經濟、非公有制經濟應該相輔相成、相得益彰,而不是相互排斥、相互抵消。這一席話無疑是對包括去哪兒網在內的民營企業的一味“定心丸”。 今年也是中美旅遊年,習近平總書記指示,要大力吸引國外遊客來華,同時也要把中國遊客引向海外。我們的國際機票及海外版機票業務,大有可為。 去哪兒網是一家獨立運作的上市公司,無論是機票事業部1000多名充滿激情的年輕造夢者,還是整個去哪兒網8000多名員工,始終在為共同的使命而努力。 這是我們的時代,未來將會更加精彩!

3月12日

丘暉 機票事業部CEO

去哪兒CEO諶振宇回複的郵件:

Hi all,看到丘暉的郵件,我想和大家說幾句。

首先,丘暉領導的機票事業部反思是很正確的,同時不僅是機票,包括我在內的整個公司都需要反思。希望同學們忘記過去的榮耀,重回初心,順應新時代和新環境。 11年前,當我們建立去哪兒的初心就是,通過科技改變了人們的旅行方式,為消費者提供更完美更優質的服務。用戶第一,客戶第二,去哪兒第三是我們不變的企業文化。

如今, 去哪兒作為一家獨立的上市公司,無論是機票事業部1000多名充滿激情與創意的年輕造夢者,還是整個去哪兒網8000多名員工,從加入去哪兒網的第一天開始,我們始終在為共同的使命而努力。在諸多變化、機遇與挑戰面前,我堅信我們會齊心協力,攜手整個行業繼續為旅行者造夢,聰明所有人的旅行。

Best wishes!諶振宇

去哪兒網關於整頓凈化機票代理銷售市場的公告

近期,由於個別機票代理商的不規範經營與服務疏漏,導致消費者在購買機票後產生售後服務問題。去哪兒網是一家第三方平臺,運用搜索比價技術聚合了眾多代理商與航空公司。平臺在給消費者帶來便利和優惠的同時,也承擔著平臺監管責任。

由於平臺聚合的性質,個別機票代理商的不規範經營,損害了消費者權益,對去哪兒網及合作航空公司的聲譽也造成了不良影響。在此,去哪兒網進行深刻檢討。

去哪兒網始終將消費者的利益放在第一位,對於遇到問題的消費者,去哪兒網均已在第一時間啟動消費者保障,並對消費者進行先行賠付。

為進一步規範平臺上的代理商,與航空公司一起凈化機票代理銷售行業,切實為旅客提供公正透明的市場環境,去哪兒網已啟動整頓凈化機票代理銷售市場專項行動。

第一,去哪兒網堅決要求平臺上的機票代理商必須按照民航局、航空公司等法規及公司服務規範,合規經營,為消費者提供合規產品與標準化服務。

第二,去哪兒網堅決要求所有機票代理商必須遵循行業監管部門與航空公司制定的銷售準入、退出機制。必須擁有中國航空運輸協會、國際航空運輸協會等有效資質,必須獲得航空公司的產品銷售認可,一經核查出資質未在有效期的代理商,將予以下線清退。

第三,去哪兒網堅決要求所有加入平臺的機票代理商必須為消費者提供合規的出票、退改簽服務。一旦發現不合規行為,去哪兒網將優先保障消費者,啟動先行賠付保障機制。同時,去哪兒網將對代理商予以嚴厲處罰,嚴重者中止合作。

第四,去哪兒網已經發動全面自查行動,並主動與航空公司一起對不規範經營的代理商予以處理。目前已經處罰了91家有不合規經營行為的代理商,下線了21家嚴重違規的代理商並要求其整改,清退了2家嚴重違規服務惡劣的代理商永不合作。

第五,去哪兒網鄭重重申消費者保障計劃,將繼續從機票出票、出行、退票、退款、報銷等環節全面保障消費者的權益,為消費者提供先行賠付保障。例如,如果出現機票代理商未按訂單出票,去哪兒網將立即為消費者出票,承擔出票差價並先行賠付消費者500元。如因機票代理商原因導致消費者無法正常辦理乘機,去哪兒網負責保障消費者成行,承擔差價並先行賠付消費者500元。消費者提交退票申請後,如因退款拖延造成消費者經濟損失,去哪兒網將立即予以先行賠付。

未來,去哪兒網將與航空公司一起持續對機票代理商進行排查監管,共同規範市場,推進在線機票銷售市場的凈化,為消費者提供航空公司認可的產品與服務。誠摯歡迎社會各界對去哪兒網平臺所提供的產品與服務予以監督,幫助提升服務質量。

去哪兒網
2016年3月13日 

編輯:陳姍姍

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一個鄉村月老眼里的光棍危機:女孩太少、媳婦難說

來源: http://www.yicai.com/news/5027684.html

今年60歲的山東冠縣農民劉澤起是當地遠近聞名的資深“月老”,說媒三十多年來少說也成就了上千對姻緣。但是老劉最近卻越來越發愁了——手里有360多個小夥子托他說媳婦,姑娘卻數來數去沒多少。巧婦難為無米之炊,男多女少,再能幹的媒人也沒了轍。

老劉手里的這些男青年分布在冠縣、館陶、臨清、大名、莘縣等地的村莊。他們的學歷以初中為主,有一部分是高中。職業以打工為主,有的在工廠,有的幹建築。年齡在22—30歲之間。

(2017年中國大陸地區初婚年齡性別比圖。圖片來源:《大國空巢》圖文版)

(2012年中國大陸地區初婚年齡性別比圖。圖片來源:《大國空巢》圖文版)

按照老劉做媒人的眼光,他們的條件並不差,本人收入不低,家庭條件也都不是特別差的那種。但就是因為“女孩太少了”,這些男青年很難找到對象。

老劉的感受跟人口統計的結果完全吻合。在全國初婚年齡人口性別比地圖上,山東省的大部分是深紅色,男女比例超過140:100,也就是說,每100個女性,對應的男性數量超過140個。而由於大量農村女性進入城市,農村的初婚性別比就更高得離譜。

因為這個原因,山東地區彩禮錢近年來上漲幅度較大,很快就從幾萬元漲到十幾萬元。劉澤起介紹,現在的彩禮除了“一動不動”(一動是車子,不動是房子)外,一般都是“萬紫千紅一點綠”(一萬張五元的,一千張一百的,再加一些五十元的),數目加起來十五六萬元。

高漲的彩禮,讓每一個男方家庭都感到壓力山大。如果僅僅是一個人打工,基本上是承受不起的。現在農村連蓋房子再加裝修,建起“一套院”的話,得花20來萬元。這還只是置辦了房子,近兩年,很多女青年要求的房子,是在縣城里或者是聊城市有樓房,在村里建房已經很難再吸引婚齡女性了。

彩禮漲還不是最讓家長頭疼的事。劉澤起告訴第一財經,現在農村不少人家都買車了,但就算有房、有車,也說不著媳婦,因為“光等著‘人’了”。因為適齡女性偏少,有幾個人口不算多的小村,每個村里都有二三十個光棍兒。

煩惱中,有時候劉澤起回憶起他當年做媒人的“輝煌戰績”。三四年前,年輕男女比例還基本是持平的,他做媒人也做的得心應手。最多時他一天能安排三四對相親。劉澤起最為“經典”的一個“案例”是他去交話費,正好看到一位漂亮的女性工作人員,他上前詢問“多大了”“有對象了嗎”,最後他主動提出給介紹對象,結果還真成功了!

但現在這種充滿傳奇色彩的例子也只能是一個傳奇了。劉澤起看到的一個顯著的變化是“男的不挑了,都是女方挑”。

不久前他介紹了一對,女方離婚帶一個孩子,男方也離過婚但沒有孩子。男方挺願意,但女方以“離得遠”為由拒絕了。其實兩人相距還不到十里地。現在好多人直接跟媒人說,女方離過婚、帶孩子都無所謂,這種情況在以前幾乎是沒有的。

劉澤起說,也有女孩的家長找他,委托他給說媒的。但這些女孩多數都是大學畢業,人家是要在城市里生活的。

看著手里男女嚴重失衡的求婚名單,劉澤起感到焦急。作為一個資深月老,在過去幾十年間,他深深感受到婚姻對於社會安全有多重要。成就一對姻緣,祥和幾個家庭,平安街坊四鄰。

婚戀問題不單是個人家庭的問題,而是一個社會的大問題。劉澤起說,比如你孩子成家了,而前後左右鄰居的孩子都還沒媳婦,你好意思不為他們操心嗎?你敢不給他們操心嗎?天長日久,你就不擔心那些光棍惦記你家兒媳?

男多女少,說媒的難度越來越大了。劉澤起感到自己在做媒人時的力不從心。他盼望著能夠有公益團體出面組織一些正規的婚介活動,這些帶有公益性質的正規活動可以更多地集中大齡青年的信息,增加他們互相了解的機會,“能促成幾對就促成幾對”。


AR內容太少 創維為何仍要試水AR電視?

你想過,在玩大屏遊戲的時候,自己的形象出現在4K電視的屏幕上、成為遊戲中的一個角色嗎?這已變為現實。8月29日下午,創維在業內率先推出兩款帶AR(增強現實)功能的OLED電視新品,並先應用於遊戲、兒童教育領域。

創維集團董事、副總裁兼彩電事業本部總裁劉棠枝向第一財經記者表示,目前AR還不能成為OLED電視的標配,從手機小屏到4K電視大屏的轉換,大屏AR內容的制作是最大的門檻,所以現在對電視來說,AR只是增加了一個附加值。

為何內容不足的情況下,創維仍要搶先試水AR電視?因為它要沖擊OLED電視銷售及全球彩電1700萬臺銷量目標。

助力OLED電視擴大銷量

今年AR(增強現實)、VR(虛擬現實)很熱,之前創維子品牌酷開、微鯨等都宣布將推出VR頭盔與電視互動。

與此不同,這次創維推出的AR電視,主要在其OLED電視新品上,添加了AR攝像頭,使用戶在玩遊戲、使用兒童教育應用時,能身在其中,而無需佩戴頭盔或眼鏡。據了解,目前創維的AR電視已有三款遊戲、四款教育應用軟件與之匹配。

創維彩電事業本部產品部總監白驥告訴第一財經記者,電視行業AR技術應用的門檻在攝像頭等硬件方面。未來AR有可能成為平臺級入口,是一種交互方式的改變。

而這次創維首推AR電視,也是選擇與在手機AR上有豐富經驗的公司合作。合作方亮鳳臺信息技術有限公司創始人、董事長兼CEO廖春元樂觀認為,AR技術應用處於爆發前夜,2017年AR應用的市場規模將超過VR。

不過,劉棠枝冷靜地說,AR技術應用在電視上才剛剛開始,目前應用主要在兩方面,一是教育,尤其是幼兒教育;二是遊戲,其它還包括購物、影視、旅遊等領域。“相信未來3-5年後,AR內容會越來越多,其中遊戲、教育的內容占比可能達到20%。”

與4K、8K電視一樣,劉棠枝認為,AR電視的發展,“內容才是最大的門檻”。AR電視的硬件出來了,但現在適用於電視的AR內容還較少。因為大屏的內容至少保證4K的清晰度,雖然前不久有很熱的手機AR遊戲,但從小屏轉換到大屏,內容制作還要下很多功夫。

創維贊助了中國足球隊,而劉棠枝坦言,AR在體育內容上的應用還沒開始。“我們有強烈意願往這方面投入與發展。”他假設說,如果中國隊這次進入俄羅斯世界杯,未來應用AR技術看球時,“你可以花500元在電視上到世界杯賽場踢兩場,相信球迷會有這樣的需求”。

所以,“AR現在還成不了電視的標配,原因一是從小屏到4K大屏,門檻較高;二是針對大屏的AR內容兩三年內還有待豐富。目前,AR只能做一個附加值。”劉棠枝直言。

事實上,創維率先把AR技術應用於55英寸和65英寸兩款OLED電視的新品上,便是為了增加附加值和吸引力。作為國內最積極推廣OLED電視的企業,創維今年的基本目標是銷售10萬臺OLED電視、奮鬥目標是沖擊20萬臺。劉棠枝坦言,受市場、上遊面板供應影響,創維今年OLED電視銷量目標有所下調,具體數字暫時不便透露。

今年國內彩電市場價格戰不斷。第一財經記者8月29日從京東商城的網站上看到,創維55英寸4色4K超高清OLED智能網絡電視,16999元;65英寸4色4K超高清OLED智能網絡電視29999元;而55英寸酷開4K液晶電視2899元-2999元;65英寸4K創維智能網絡液晶電視5999元,也就是說,4K OLED電視差不多是同尺寸4K液晶電視的5倍價錢。

顯然,增加AR技術的賣點,將有助於提升OLED電視的銷量,創維的意圖十分明顯。

力爭實現1700萬臺目標

創維更大的目標是,在2017財年(今年4月至明年3月)實現1700萬臺彩電的銷量。

劉棠枝今年6月16日在創維數碼2016財年業績解讀會上、接受第一財經記者提問時,曾解讀過實現這一目標的路徑。

他當時坦言,從二季度的情況,今年國內彩電市場更艱難,自2014年起已經進入存量市場第三年。但是,今年創維提出銷售彩電1700萬臺的目標,其中內銷1100萬臺,外銷600萬臺,還是有信心完成。

國內市場,創維與酷開去年銷量1000萬臺,今年增加100萬臺。首先,外資品牌的高端產品在退潮,騰出一些市場份額,同行也會騰出一些份額,創維會去搶;其次,中小尺寸要穩住大盤,40、43、49、50英寸,創維供應鏈有優勢;第三,創維將在內容上加大投入,通過內容增強用戶體驗感,來拉動硬件銷售。渠道上,電商、農村是開拓重點,今年創維將在農村建2000家彩電、冰箱、洗衣機和空調的綜合專賣店,使全品類專賣店增至2500家。

海外市場,去年440萬臺,今年增長150萬臺。今年把區域重點放在東南亞、北美,北美市場創維為LG電子代工,增長比去年大。在東南亞市場,創維收購了東芝印尼工廠,得到東芝在十多個國家的品牌授權,以東芝品牌帶動創維品牌在東南亞銷量的放大。創維還在規劃兩個重點地區——中非和中東,不排除通過收購,解決中非供應鏈問題。在歐洲,去年收購了德國品牌美茲,創維今年將有大增量,所以今年海外完成600萬臺,應該沒問題。

不過,劉棠枝8月29日展望2016年下半年彩電業形勢時坦言,今年國內電視市場比較艱苦,跟宏觀經濟相關,而且從3、4月份開始,液晶電視面板開始漲價,進入7、8月份之後漲得有點離譜,預計9月份之後國內彩電市場還更加艱難。因為一是面板價格還在漲,二是從日本、韓國品牌搶去不少份額後,如果現在電視漲價將會讓外資品牌出現回潮。所以,對第四季度的供應和價格問題,現在中國彩電同行都非常謹慎,不敢貿然增加供應、提升價格。“總體上,今年的需求應該說是過往三年最差的一年。”這位彩電業老將預測。

從這個角度看,創維搶先把AR技術應用於電視,想借此刺激市場需求和提升品牌拉力,就不足為奇了。


嫌薪水太少!亞馬遜德國員工將罷工至平安夜

12月21日消息,據路透報道,德國電商工會Verdi今日表示,為提高工資待遇,改善工作條件,亞馬遜德國員工將再次罷工。Verdi在一份聲明中稱,將再組織亞馬遜在德國的三個物流中心加入到罷工行列。在此之前,亞馬遜科布倫茲(Koblenz)物流中心已經從本周一起開始罷工。

德國是亞馬遜在美國之外的第二大市場,亞馬遜在德國有9個物流中心,擁有11000名倉儲員工,另外每個物流中心還擁有數百名季節性臨時員工。因為薪水待遇問題,最近幾年亞馬遜德國員工每年都會在聖誕節前一周舉行罷工。

Verdi今日稱,今年預計每個物流中心將有數百名員工參與罷工,一直持續到12月24日。Verdi工會領袖史蒂芬尼·紐岑伯格(Stefanie Nutzenberger)稱,罷工將導致人心不穩,並給亞馬遜帶來高昂的成本。

亞馬遜發言人對此表示,目前還不清楚將有多少員工參與罷工,但估計數量不會太多。該發言人稱:“這不會影響我們的快遞服務,聖誕禮物還會如期送達。”

早在2013年,Verdi就開始組織亞馬遜德國員工罷工,要求提高員工薪水待遇。後來,Verdi又組織了多次罷工。而亞馬遜則表示,其德國員工的工資水平已接近德國物流行業薪水標準的上限。


張大春談“作文”:現在的孩子,腦子里動詞太少

來源: http://www.infzm.com/content/122457

作為一名專業小說家,張大春擔心在作文教育的熏染下,積習漸久,“日後華文世界不會有好的作家出現”。(理想國供圖/圖)

(本文首發於2017年1月19日《南方周末》)

高分作文的路數,多半就是“頌”。孩子在啟蒙階段,到他日後一輩子都不寫文章的那一刻,他所有寫的作文,都是揣摩他人的意思。

我擔心的倒不是出版業要垮掉,而是我們的好奇心跟滿足之間迅速的取得——也就是說,他對這個有興趣,馬上一刷屏,答案就來了。

大約從2007年出版《認得幾個字》開始,臺灣文壇的領軍人物、著名作家張大春就在自己小說創作的本業之外,花了特別多的心力關註整個社會的語文教育。

起初是為了教自己的一雙小兒女張容、張宜識字,但原本理應駕輕就熟的工作,卻讓張大春發覺自己未必真正知曉和懂得這些字詞背後的故事和所含藏的豐富文化,慨嘆“窮盡人之一生,恐怕未必有機會完完整整地將聽過、說過、讀過、寫過幾千萬次的某個字認識透徹”。

於是,他特意挑選了近百個漢字,在適切的疏解之外,更兼及深廣的歷史文化背景,希望讓孩子們有更閎遠的視野,從小涵養出對漢字更為深刻纖敏的感覺。

現在,十年之後,當年的小兒女也已長大,認字不再是他們的困惑,取而代之的卻是同樣困擾大陸和港臺中小學生的問題——寫作文。而比起當年陪伴孩子從頭學認字時的欣快,作文教育中的種種問題,卻讓身為小說家的張大春大為光火:讓教師、學生、家長都倍覺頭痛的作文完全是“附和題目”思維下的產物,根本無法讓學生我手寫我口,更談不上引導學生透過寫作能力的訓練來實現自主人生的追求。

在張大春看來,作文是作文,文章是文章,前者不過是升學擇業的敲門磚,大多用後即棄,而“寫文章,是一輩子的能力”,練習寫文章,根底上是“培養一種隨身攜帶的能力”。甚且,作為一名專業小說家,張大春更擔心在這樣的作文教育的熏染下,積習漸久,“日後華文世界不會有好的作家出現”。因此,他這回以38篇專文、45篇例文來為莘莘學子講述文章與說話之道。

2017年初,張大春攜新書《文章自在》來到北京,與北京的中學生、一線語文教師以及青年作家共同探討“作文這件事”。

(以下為張大春口述)

海峽兩岸最統一的事情之一,是寫作文

應試里能夠具備最大的甄別彈性的,可能就是作文。一個人多拿10分,多拿5分,至少在臺灣來講是相當具有影響性的。

學生們大概從8歲開始寫作文,18歲以後進入高等學府,可能就不寫作文了,而且可能一輩子都不寫作文了。但這十年之間的寫作胃口卻被弄壞了。怎麽弄壞的?就是你來了題目,我就開始揣摩,第一要揣摩出題的考官,他希望我寫什麽,怎麽樣才能迎合他的意思;第二是揣摩批改的考官,他們怎麽想,他們會認為我怎麽寫能拿高分。

所以海峽兩岸最統一的事情之一,就是如何在8歲到18歲之間讓一個孩子習慣於揣摩他人心意,並且發揮變成自己的思想,這一點,有時候想起來有點毛骨悚然。

臺灣在各級的所謂的升學考試中,大概采取的就是這個思維,孩子要去想什麽是合宜的想法,什麽是取分的想法,什麽是能夠拿到功名的想法,什麽是大人們主流的意見。有的時候不免會有一些才華高越的小朋友們,他有特殊的修辭技巧,豐富的語料,還有一些組織章法清晰的路數,所以能夠出類拔萃。我還看了一些,特別是大陸出現的滿分的,或者是頂級分的作文,那文章我也寫不出來。

可是看起來他的路數,多半就是“頌”,我稱之為風雅頌的頌。就是高質量的作文多半來自頌體,孩子在啟蒙的階段,到他日後一輩子都不寫文章的那一刻,他所有寫的作文,都是揣摩他人的意思。

我認為這樣的文化教養,在根本上出了極大的問題,可能我們在整個過去的作文教育,包括海峽兩岸的中小學,一直沒有判斷或者思考一個問題:如果我們能夠有效率地培養孩子自己產生知見,而且能夠訓練思維或者辯證的習慣,那是不是就可以讓命題作文這件事情稍微往後退一步,也就是讓命題作文退場,讓應試作文離開真正所謂的文章的世界。

很重要的是平常的說話

我從我的孩子進了幼兒園到小學二年級以前,因為我對古文字有興趣,所以我經常想辦法把個別字形象化、生動化的編成故事,然後告訴他們。但是到了大概三年級,他們開始寫作文,寫作文我不教的。我只有兩招,第一招我說你每篇作文拿給我看,我不看你的意思,不改你的思想,也不評論你的想法或者情感,我只改你的錯字。他們兩個到了三四年級的時候,哥哥張容想開了,說不對了,四年級了,你不可能不看我思想。事實上這也是我小的時候,我的父親看我的作文、日記、周記,我都讓他看,為什麽讓他看?他說他只看錯字,他也始終確守他的承諾,從來沒有對我的思想或者意見有任何看法,就說哪里有錯字。所以我信守這個傳給我兒子。

我們家孩子跟父母對話的時間是非常長的,每天在飯桌上,或者其他一起共處的時間,是不斷講話的,這個訓練從他們上幼稚園開始,一直到他們不太願意跟我們講話為止。

他們從來沒有在任何求學階段,被選為寫作文的代表,作文分數大概在比較好的程度。

有趣的是,有一天我忽然發覺,有一個雜誌向我的女兒邀稿,向她邀稿之後她也不想寫,她母親就逼著她說人家向你邀稿,寫五篇書評,我看五篇書評嚇一跳,我以為是專業書評家寫的,結果是她媽開車載她的時候,在路上她用手機打的,打了五篇書評。真正的缺點顯現了,每一段統統都是逗號加一個句號,標點符號沒人教,她在學校也不好好學。但是表達意見之清晰,舉證之明朗,而且在議論分析條理上沒有瑕疵,我嚇一跳。

我不是吹自己的孩子,畢竟他們離寫文章的人差得太遠,可是我相信他們之所以能夠那麽清晰,那麽條理分明的表達,很重要的是基於平常的說話,跟他溝通的時間要長,面向要廣,而且無所不談。

最常用的動詞是“買”

教作文的時候,一方面教孩子繁華先不要落盡,要盡可能地繁華。另外一方面要教他減法。

我記得以前在大學教現代散文課,朱自清、徐誌摩、郁達夫這些,我認為這些文章都還出現著某種在白話文運動初期階段對於使用白話文無比興奮而形成的一些沒意義的、空泛的堆疊,有趣的是減法,所以我就在散文課上做一些嘗試。

比如說可不可以寫一篇文章,只有名詞、動詞、介詞和虛詞,沒有形容詞,這些東西我在教的時候還沒有體會到真有這樣的文章,我後來看到阿城的文章,我每看一篇,他寫任何事情,我都樂,他那種幹凈就是沒有不必要的形容詞,也沒有不必要的譬喻。如果說他平鋪直敘,你正好會因為他的那個減法,因為簡潔幹凈,會記住他特別生動的某些語言。

我記得他在《樹王》里有那麽兩句話,聽起來俗得不得了,可是傳神了,我經常想起來。“我不過是個屁眼兒大的官”,“你還在我屁眼里”,非常鮮活。契訶夫的那個《小公務員之死》非常清楚的一個意象,那兩句話抵得過契訶夫一個短篇。

在臺灣有一個我非常敬仰的老前輩,短篇小說作家黃春明,我認為他是臺灣最了不起的短篇小說家。他七十多歲的時候跟我說,大春啊,你不覺得文學小說這些,會寫的人越來越少,讀的人越來越少嗎?當然這種感慨很尋常,可是我沒想到他後面說,你知道原因是什麽嗎?他說我認為現在的孩子,腦子里面的動詞太少,最常使用的動詞就是“買”。

我們的求知欲,是不是個道德命題?

今天在臺灣比較流行的社區網站叫臉書,它主要帶來的是大量的圖片。我倒不願意說現在的孩子都是圖像思維,但是大量的圖片和影像帶來的是什麽呢?是他的美學刺激已經飽和了。有的時候他只是追隨一時的直覺,而不是長久的累積,這個一時的直覺是會隨時變化的,因為是短期記憶,不是長期記憶。

如果你要找到一個無論是在裝幀還是美學上能夠幫助孩子更快,或者更長久地進入到閱讀世界的圖書,非常困難。因為它的口味已經追隨著時代大潮圖像變化改變得更快了。

這種局勢,明顯地告訴我們人的求知方式,甚至人對客觀知識或現實好奇的方式改變了,所以大家都不看別的書,只看臉書。

刷屏取代了大部分滿足好奇,或者滿足求知的方式。這些事情正在逐步地從形式的變化變成一個本質的變化,也就是說,我擔心的倒不是原來的出版業要垮掉,而是我們的好奇心。好奇跟滿足之間迅速的取得——也就是說他對這個有興趣,馬上一刷屏,答案就來了。

我們永遠會擁有巨大海量的短記憶,而我們長期的記憶會消失。長期從事短記憶,一定跟後來的好奇,或者說滿足求知的這個活動是有巨大牽連的。

甚至我們過去常常講,某一些意念是斷裂的,某一些思維是斷裂的。過早地去推斷那就是哲學消失了,那就是文學死亡了,或者那就是作者不在了,可能有一點誇張,但是我覺得如果我們今天不警惕,也就是說現在的警覺恐怕是為了下一步的警覺。我認為遲早有一天,大家打一針,數學就不用學了,但是那時候,人的感性恐怕也都會沒有。

我記得達爾文在死之前非常痛苦地說,我已經多年,就是好幾年沒讀詩了,好幾年沒有專註地聽一首美好的音樂了。他說這不但是我自信的欠缺,也是我道德的墮落,他的這番懺悔之言其實並沒有真的墮落,他只是太專心地在做演化學的研究,而且進入到更多細節知識的追尋,他似乎沒有時間,因為他忘了。而對於詩、對於音樂零散的美的耽溺,他認為是跟他的道德有關。

我聽到這個話非常震撼,到底我們的好奇心、求知欲望是不是很窄的一個道德命題。我常常覺得寧可相信它是,那個時候我們會比較不那麽淪落。


上線人數太少嚇走人

1 : GS(14)@2011-10-09 22:39:27

做番大D如題
2 : 容易受傷的男人(17333)@2011-10-09 22:45:56

這裡只有你同我版主
3 : Sunny^_^(11601)@2011-10-09 23:32:29

D人唔上都冇計嫁.
4 : 八旗子弟(15368)@2011-10-09 23:55:06

市旺大把人,gogogo,哈哈
5 : GS(14)@2011-10-10 21:25:37

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唔是,個數真是細了3分2
6 : Sunny^_^(11601)@2011-10-10 22:00:01

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不過真係好似少左人
7 : GS(14)@2011-10-10 22:11:29

實際上無點少到,但感覺上少了都不太好
8 : Sunny^_^(11601)@2011-10-11 20:49:28

7樓提及
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我一開始用個陣成晚都好多人講野...而家有D悶
9 : GS(14)@2011-10-11 20:51:00

是呀,又唔知點解特別少了人
10 : abbychau(1)@2011-10-23 19:01:14

set to 15 min
11 : david395(4434)@2011-10-23 19:40:34

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12 : superkkw(6672)@2011-10-23 21:04:32

面加個版面真係唔多方便
要click好多下先睇到有咩update左
只靠最新回覆唔多夠

d人係咪改左版之後少左?
13 : GS(14)@2011-10-23 22:04:55

11樓提及
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講清楚D得嘛? 是不是可能等人易D睇到Blog定是點?
14 : GS(14)@2011-10-23 22:05:24

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通知那個有無用到先
15 : hehehaha(4466)@2011-10-23 22:20:39

因為E到做唔到一般股民心態...''
仲有成日圍圍喂...

我介紹過比幾個FD黎E到,話好多野睇同好多野學!
D FD同返我講:佢地唔係專研究股票,想睇既 post 講D野成日扮秘密- -'
又唔夠膽講清楚,鬼得閒同你玩猜猜猜...咁不如咪開post!
動不動就以為放左風會搭沉船,以為好大影響力.

如實轉告:不喜勿插!

而我覺E到幾多故仔睇都唔錯!
不過某陣時又真係見到D人叫人唔好講咁多- -怕人搭沉船...
心諗:你估真係咁易咩...食你幾十皮有咩用,你估講多2句有幾球比莊食咩!
人就係以為自己好有影響力- -'

而我就對個股興趣一般,對市況,槓桿玩指數興趣大D!
睇故仔為增加話題0.0
16 : GS(14)@2011-10-23 22:35:09

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去龍鳳區開多幾個啦,有幾個post 下路長開無留言,幫幫手搞人氣...
http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=25643
http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=25654
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好多人驚,但是我唔買,想知甚麼儘量講,你叫你D朋友唔好怕問,人地唔答我都答,人地扮先知我就踢爆,三文魚的唔講一D野是唔要得,但是你可以問我,你唔問,我真是唔知你想知乜,雖然佢會討厭我所為,但我認為值得
17 : GS(14)@2011-10-23 22:36:01

總之你講多D,我儘量講啦
18 : abbychau(1)@2011-12-03 13:20:26

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19 : david395(4434)@2011-12-04 16:24:49

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20 : greatsoup38(830)@2011-12-04 17:28:36

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請貨櫃司機$2萬嫌太少

1 : GS(14)@2012-09-25 00:27:25

辛苦wor
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120924/18023403
轉口貿易是香港經濟命脈之一,貨運業在其中扮演重要角色,為何港府會玩殘運輸業,令司機活得冇尊嚴?蔣志偉表示,後生仔不願入行當貨櫃車司機,因為做貨櫃車司機要過「非人生活」。
貨櫃場唔準有廁所
他解釋政府提供貨運物流堆場地皮基於臨時性質,「唔可以起上蓋」、「唔可以起廁所、小食亭,司機Call完外賣要喺車頭食飯……有時真係要喺車邊路邊解決」、「政策搞到貨車司機變成冇尊嚴嘅工作」,向私人租地的貨櫃堆場就沒有此問題。
大熱天時,司機揸完長途車便在貨櫃堆場落貨上貨,業界想在堆場內裝部汽水機讓司機解渴消暑,「點知地政署話唔得,因為租約寫明唔可以做零售!司機大熱天時飲冰凍嘢都唔得,基本人權都冇,一啲都唔人道。」
要知道,每當週四、五最繁忙日期,司機最辛苦。他表示在缺乏人手下貨物運輸或會出現延誤;司機亦要走多兩轉,辛苦一點,平時工作10小時,繁忙時期可以長至15、6小時。幸好,幾經業界爭取地政署才告放行,批准裝部汽水機!他嘆息指,在內地及海外,都設有中途油站便利店等設施,讓長途車司機歇腳方便,香港則沒有顧及物流業的需要。
隨著入行者減少,加上政府近幾年展開港珠澳大橋、高速鐵路項目,不少貨櫃車司機揸其他車都唔揸貨櫃車,令貨櫃司機缺上缺!他的公司10多部貨櫃車,有兩、三部因為請不到司機而擱置在一旁;業界普遍缺司機20%。
2 : GS(14)@2012-09-25 00:27:43

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120924/18023404


「保險幾時到期?加咗幾多?」,這是貨運物流業界現時碰面最熱門的話題。近月一間貨運公司的勞保費用,更由6萬加至60萬元,升幅達9倍!
「苦主」貨運公司老闆莊先生,旗下一名司機今年發生意外,有關保險補償仍在處理中;公司今年找勞工保險投保時,沒有一間保險公司願意受理,最後只有香港保險業聯會旗下的聯保計劃受理(由多間保險公司共同受理保險個案),但保費則由6萬元大幅提升至60萬元!
轟保險商是吸血鬼

保險公司為何如此勢凶夾狼,莊老闆基於害怕往後繼續找不到保險公司承保,不願多談因由。
僱員補償聯保計劃管理局發言人回應:「保費升價10倍唔出奇。」當中或涉及受保員工人數增加,員工薪金上漲,以及出現意外補償等因素;部份個案因之前漏補員工數目及工資,現在報足,也會令保費急升。
去年因應清潔、物流運輸及回收行業申請聯保計劃個案增多,聯保計劃已將這些行業列為高風險行業;今年4月1日開始,聯保將貨運業保費基準率定為員工工資的5.7%,另視乎員工的薪金、人數以及有否發生過意外補償,基準率上限可達至8.5%,增幅達50%。明年將視乎補償情況再作調整。
發言人指勞工保險補償金額,輕微的可以低至數百元,若嚴重意外導致人命傷亡或員工喪失工作能力,則可以高達數百萬元。
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉大肆批評保險業界,認為是繼油魔後,對貨運業界另一隻吸血鬼。他以自己的貨運公司為例子,公司即使沒有發生意外,今年的保費亦被加價約50%。有些無良保險代理,亦於保險到期前兩、三日才報價,保費急升,同業「焗住被人劏!」因為法例所限,必須要購買勞保。
細企寧犯法不投保

他指保費急升是近兩年開始,他理解或與無良律師協助員工無理索償個案增加,令個別保險公司出現虧損。他認為這涉及詐騙,應由相關單位承擔刑事責任,而非將問題卸給貨運公司。他又不滿保險業界自行將貨運業定為高危行業,行業高危與否應由勞工處按照意外率來定性。
蔣志偉指保費急升,已令部份小型同業冒險犯法,不買勞保。又有同業即使員工手指受傷,寧願自行私下補償予員工1、2萬元,也不要保險公司履賠,怕因小失大,續保時大幅加價。
勞工保險費用急升原因

‧保險公司賠償金額上升
‧工資上升
‧企業忽視員工職業安全,意外頻生
‧法庭判處工傷賠償金額上升
‧大型保險公司退出勞保市場,服務供應減少
‧律師包攬訴訟,攤分工傷保險補償,賠償個案增加
‧員工濫索工傷
‧部份醫生中醫師濫發病假紙
‧保險業勞保業務長期虧損
‧僱主少報受保員工數目及薪金,保險業承擔額外風險
3 : GS(14)@2012-09-25 00:27:57

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120924/18023406


保險公司狂加勞保保費,身為「苦主」的貨運公司老闆卻不願多談,背後可能與個別打工仔詐傷呃保費有關。過去兩年的勞工保險業務平均虧蝕逾億元,保險公司要賺錢,實行大加保費,來一招「no pain no gain」教訓大話精,並指加保費令企業重視員工的職業安全,減少工業意外。
保險代理公司保險經紀策略聯盟總經理呂志興(圖)口中不少老闆都幾涼薄,他說老闆掛住做生意,對於員工的職業安全很少留意,亦是造成勞工意外頻繁的原因。
尤其是物流業、酒樓業、環保回收、建築工程等行業,均是工傷高危的行業,因為從事物流業涉及搬運貨物,容易扭傷腰骨;酒樓員工需要搬枱搬凳,亦容易扭傷腰骨,「扭一扭可以幾個月都唔返得工,賠幾萬蚊,呢類個案有好多。」因此物流業勞保費用可以上升一至兩倍。
醫生紙易攞 有員工詐傷

新入行員工的工傷意外風險最大。「新入行就埋位做嘢,但新人根本唔識做,結果新人最易發生工傷意外。」他的公司便曾處理過一宗個案,有個師奶重返職場,於燕窩店搬起一箱燕窩,就這樣扭傷腰骨,要休息兩年,結果保險公司需要賠款逾50萬元。
除工傷意外頻生,他認為現時社會醫療制度比較寬鬆,「醫生紙好易攞」,「扭親條腰骨」都可以休假養病數個月,甚至一、兩年。有保險界人士曾指過去兩年憑醫生發出長達半年或以上病假紙,高逾2000宗。
當中亦有個別弄虛作假情況。有員工休假養病期間,保險公司派出護理員到受傷員工家中探訪,發現受傷員工到了深圳揼骨,或是做兼職賺取兩邊糧。他認為這些詐騙個案應加重刑罰。
此外,也許基於節省經營成本,不少僱主在投保時均會少報僱員數目及薪金,從而減低支付保險費。有企業投保時只申報9名員工,但被發現全公司員工有60名;亦有公司實際薪金開支是申報薪金的數倍。然而,保險公司卻要承擔所有員工意外風險。
4 : GS(14)@2012-09-25 00:28:08

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120924/18023408


就企業買勞工保險被保險公司拒保與狂加保費,負責監管本港保險業的保險業監理處發言人回應,政府非常明白保費上升對中小企僱主的影響。
加強職業安全 防意外

勞工處發言人表示,勞工處會透過執法、培訓及宣傳三管齊下策略,提高職業安全、防止意外;冀能減低有關保險申索,從而使保費費率有下調空間。
而代表保險公司的香港保險業聯會,正從改善職業安全和風險管理措施及僱主保存完善的員工薪金紀錄著手,使保險公司可以更準確評估風險,釐定保費水平。
解決拒保問題,保險業聯會提供的僱員補償聯保計劃,可以為未能在公開市場得到保險公司承保的僱主,透過聯保由多間保險公司共同提供承保服務。
此外,保險業聯會已加強與高風險行業僱主代表溝通,積極瞭解有關行業的運作模式;過去一年多次與清潔、回收業及貨運、物流業等接觸,讓各方加強溝通,聽取業界的訴求。
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沽家太少 不得不彈 林少陽

1 : GS(14)@2015-10-05 23:46:30

http://www.mpfinance.com/htm/fin ... mnist/ed5_ed5a1.htm


【明報專訊】受到中央政府推出連串刺激經濟措施鼓舞,港股10月開了一個不錯的頭。畢竟港股已經連跌5個月,在一面倒看淡的市下,港股或有機會在這個傳統的股災月,出現一次像樣的反彈。

股市周期,有如四季,人的意志再堅強,亦扭轉不了季節的變化。上月港股雖然為跌市,但是絕大部分二三線股份,即使在恒指及國指同見今年新低的情下,仍然拒絕跌破8月24日甚至是7月8日見今年低位,顯示不少股份於對上兩次的低位已經嚴重超賣,投資者定過神來之後,已拒絕再在目前低迷的價格水平沽貨離場。

買家少 沽家更少

資本市場乃買賣雙方的角力場。假如市場上大部分沽家拒絕沽貨,即使需求再少,亦難以推低價格。股市上落快且急,讀者較難看透當中的邏輯,但是如果我將之套用在近年長升長有的本港樓市,讀者應該一看就明白──曾蔭權政府任內大幅削減本港一手住宅供應,政府辣招進一步削弱二手市場供應,推動本港樓市進入一個沽家幾乎絕舻的市場。雖然金管局多次大幅縮減銀行的按揭成數,同時限制了買家入市置業的能力,但是在沽家更少的情下,過去12年本港樓市成為歷史上其中一次歷時最長的升市。

中央停救市轉救經濟

講回港股10月展望。雖然本港主要股市指數連續3個月見一年新低,但是同步創出新低的股份數量,卻一次比一次少,反映市場上沽家的沽盤持續萎縮。恒指於9月29日所見的低位,應該很大機會在短期之內都不太輕易跌穿,而經歷過連續5個月的寒冬之後,港股或開始進入一次小陽春。雖然本欄暫時亦沒有太大的把握,預計得到這次小陽春的升市,究竟會歷時多久,但暫時傾向相信,今年10月很大機會是升市的月份。

我的信心從何而來?首先,中國政府已不再需要為救A股股市而奔波,從過去一個星期的市場信息可以清楚看出,政府已重新將精力集中於刺激經濟,不單透過優惠政策鼓勵國民買車,同時放寬國民置業按揭成數。

壞消息阻不了投資者入市

另一個更重要原因,是中國政府現在看來亦已明白到8月11至13日連續三日的人民幣貶值為政策失誤,現已重返原來與美元變相掛鹇的外匯政策。中國的穩定匯率政策,有助減少國民資金外逃,同時減輕借重外債上市企業的融資壓力。國際投資者亦毋須擔心,其持有的人民幣資產(當然包括所有收入以人民幣為主的上市公司股份)收入折現成美元時將貶值。

正如本欄在早前的文章多次強調,人民幣貶值不利環球新興市場的股市及匯市。現時人民幣匯率重回正軌,不單有利港股後市的發展,亦有助全球金融市場的穩定。

即使本欄對美股仍然在歷史高位徘徊頗有戒心,但是上周五晚美股在不如人意的就業數據公布後,在急跌200多點後依然能拗腰反彈。上周五美股的表現,似乎亦在告訴大家,市要見底回升的時候,即使再壞的消息,亦阻止不了投資者入市的興致。

Vincent@vlasset.com

以立投資董事總經理

[林少陽 細味.投資]

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