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募资27亿港元 SOHO中国筹划大举收购


 

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http://www.caijing.com.cn/2009-05-27/110172297_1.html


  【《财经网》北京专稿/记者 张映光】潘石屹似乎还嫌钱不够用。5月27日,SOHO中国有限公司(香港交易所代码:00410,下称SOHO中国)宣布,将发行可转换债券,募资27.40亿港元。

  SOHO中国此次发债融资,除一小部分用于补充公司日常运营资金,主要将用于潜在的收购项目。尽管SOHO中国在公告中并未披露目前拟定的收购计划,但对于这家资金相对充裕的地产公司来说,新一轮的融资,表明其收购计划将十分庞大。

地产公司融资有回暖迹象

  SOHO中国发行此笔可转换债券,是一年多以来,最大一笔内资地产公司海外债券。2008年初,碧桂园控股有限公司(香港交易所代码:02007,下称碧桂园)曾发行5亿美元可转债。但是,为了能够令债券获得投资者认购,碧桂园不得不与投资者订立“对赌协议”,以致后来造成约2.5亿美元的巨额浮亏。

  与彼时相比,SOHO中国此次可转债的发行条件显得较为宽松。SOHO中国公告显示,该笔债券2014年到期,年息为3.75%,利息每半年支付一次。上述债券将在新加坡证券交易所发行,并通过高盛(亚洲)有限责任公司、摩根士丹利及瑞士银行三家机构向海外投资人发售债券,发行佣金及行政费用为6000万港元。扣除上述费用,SOHO中国可通过债券融资27.40亿港元。合约限定,可换股债券在90天内不得转换为股票,至2012年,SOHO中国可有条件提前赎回全部剩余债券。

  一位投行人士向《财经》记者表示,目前地产公司融资动作较为频繁,预示着资本市场已有所回暖。如果市场稳定能够继续维持,香港市场的地产IPO或有重启可能。

SOHO中国项目收购冲动

  此次可转换债券,初步兑换价为5.88港元/股,较5月26日收盘价溢价约20%。这在一定程度上表明,机构投资者较为看好SOHO中国未来股票表现。

  目前,SOHO中国股价较去年最低时上涨近2倍,不过,与富力地产、合生创展等公司相比,价格仍显得较低。

  SOHO中国股价表现不佳,主要与其现金较多,而项目较少有关。这往往令投资者怀疑,公司的后续发展能力不足。

  上述投行人士则向《财经》记者表示,充裕的现金既是SOHO中国的优势,同时也长期困扰这家上市公司。因为,持有过多的现金,而不去进行投资,为股东创造更大的价值,并非好公司所为。

  2007年10月,SOHO中国在市场出现“拐点”前成功在香港上市,融资约达16.50亿美元。而其土地储备一直较少,投资较为谨慎。 SOHO中国在上市后,原计划将融资主要用于前门大街的房地产项目。但此后,由于政府始终没有批准其收购计划,致使这一投资计划搁浅。
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大举扩张欠下巨债唐龙针纺董事长失踪


http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20100511/567358.shtml


  每经记者 孙嘉夏 发自上海
一切都似乎有着相同的轨迹。同以外贸业务起家的黄国强,终于也步绍兴另一纺织明星企业江龙印染董事长陶寿龙的 后尘,将自己的企业“甩”给了绍兴当地政府。
“现在能确定的,是黄国强已经无法联系,其本人可能已经离境。”昨日(5月10日),一熟悉情况 的浙江唐龙企业集团(以下简称唐龙企业)内部人士告诉 《每日经济新闻》记者,黄国强为唐龙企业实际控制人,其名下的唐龙针纺2009年时即已在澳大利亚上市。
目前,有关黄国强拖欠钱款的数额仍在 统计中,当地政府人士接受采访时并未透露具体数字。“有消息说是4个亿左右,但据我个人估计,实际数字可能并不止4亿元。”上述唐龙企业内部人士说,黄国 强的欠款主要来自于银行贷款,及当地高额的民间借贷,这一切,都和陶寿龙的经历颇为相似。
董事长和妻子一起失踪
5月3日起,没有人能 再联系上黄国强,一起失去联系的,还有他的妻子王筱丽。5月4日,唐龙企业的大门上,多了一张A4纸。这张落款为“浙江唐龙企业善后组”的打印纸张上写 着:经平水镇副城开发区管委会决定,因浙江唐龙企业原业主黄国强、王筱丽两人出走并且下落不明,自2010年5月4日零时起,浙江唐龙企业原业主所签署的 涉及变更、付款、货物发运、改造工程、合同履行等一切事物都暂时冻结。
《每日经济新闻》记者昨日从多位当地人士处获悉,政府对该事件的深入调 查仍在继续,目前认为黄国强已“失去联系”,但“并未认定逃跑”,同时表示企业资金窟窿“不是很大”,仍旧有弥补的可能性。“现在企业的情况还是比较稳 定,政府首先是要处理工人工资的问题。”上述唐龙企业内部人士告诉记者。
“镇里边也已经成立了工作小组,具体在负责这件事情。”唐龙企业所在 地的绍兴县平水镇副城开发区管委会人士表示。
绍兴当地人士告诉 《每日经济新闻》记者,黄国强的事发此前已有先兆,当地政府部门亦有所警觉,“但五一是个很好的契机,最终还是让他走了。”
黄国强遗留下的巨 额债务成为各方关注的重点,当地政府部门表示,确切的数字仍在统计之中,目前无法对外透露。而上述绍兴本地人士告诉记者,黄国强的欠款主要来自于银行贷款 及高额的民间借贷,数字则至少在4亿元左右。
盲目扩张或是失败主因
虽然进一步的调查仍在进行中,但平水镇政府已拿出了一份初步的《情 况说明》,并分析称唐龙企业的问题,可能出自盲目扩张、经营不善及资金流动性不足等方面。
“用‘撑场面、靠关系’可以形容黄国强。”上述唐龙 企业内部人士说,“他惯常的做法是,驾驶豪车拜会各银行行长,向行长们展示自己建起的楼宇,出手大方,这一切都让银行感到放心,随后从银行获得贷款。第二 年,再想办法以抵押等方式,从另一家银行获得贷款,先还清前一家银行的贷款利息,以利于自己继续拿到贷款。如此循环往复,拆东墙补西墙,直至终于无法支 撑。”
黄国强的盲目,则体现于其贸然进入并不熟悉的行业,并无节制的扩张。“他还曾经进入光伏产业、铁矿石等行业。”上述绍兴当地人士告诉 《每日经济新闻》记者,2008年,黄国强曾与江西新余经济开发区签约,投资7亿元新建太阳能组建生产基地。
至2007年,唐龙企业已拥有 10余家子公司,当年,黄国强分别于巴西、南非等地收购了企业,但这一切,并未能转化为利润。此后至2009年时,黄国强实际控制下的唐龙针纺于澳大利亚 成功上市,募资6800万元人民币,却依然没能拯救唐龙企业的命运。
上述唐龙集团内部人士说,“在出事前几天,黄国强曾找过不少当地银行行 长。”

大舉 擴張 欠下 下巨 巨債 唐龍 針紡 董事長 董事 失蹤
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唐骏大举裁员

http://www.21cbh.com/HTML/2010-12-15/wMMDAwMDIxMDgwMA.html

“(裁员)第一阶段已经结束了,我已经被开除了,不知道公司接下来会如何。”12月14日,联游前市场总监叶翔在电话中对本报记者表示。

因“学历门”而刻意低调的唐骏,再次成为媒体焦点,契机却是对旗下公司联游的大举裁员。

叶翔于12月3日离开联游。前后与其一起离开的还包括研发中心、营销中心、运营中心等众多同事,裁员规模接近40人,最惨烈的营销中心几乎是被全部裁掉。

今年8月24日,大华建设(Nasdaq:CAEI)发行2500万股流通股,获得联游60%的股权,联游科技实现借壳上市。

据叶翔透露,唐骏于12月1日面向公司内所有员工发了一封邮件,表示将会参与公司的管理。此前,作为联游董事长的唐骏并不参与具体管理工作,而由公司CEO梁咏伦负责。

叶翔说,之前联游员工与唐骏接触不多,只是汇报工作,“他也只是听取意见,并不参与管理”。

唐骏参与具体管理后的大举裁员举动,引起了联游CEO梁咏伦的强烈反弹。12月7日,梁咏伦向公司全体员工发出内部邮件,质疑唐骏裁员背后的动机。

梁咏伦在邮件中说:12月3日是联游自创业来最黑暗的一天,今天有接近20人在我面前痛哭流涕……

裁员的背后,是唐骏与梁咏伦的矛盾与冲突。

12月14日,大华建设前财务总临李成成接受本报记者电话采访时认为:关于联游发展,唐骏希望产品尽快面市,改变大华业绩,提高股价;梁咏伦希望着眼于公司长远发展,打磨产品与团队,不纠结于一时得失。

梁咏伦在邮件中质疑唐骏:“《战国》项目的进度缓慢并不是公司管理问题,唐总为何不多关注游戏的技术和设计理念?为什么不把应该实际承担责任的人找到,而是裁掉根本不该负责的同事。”

李成成认为,唐骏之所以急于推出《战国》,是希望联游尽快赢利,提升公司股价,避免联游摘牌。

大华建设自5月18日起股价就一直低于1美元,联游借壳大华建设上市后,其股价继续下跌,截至12月13日,大华建设股价已跌到0.48美元。

根据相关交易所规定,在纳斯达克上市的公司,连续30个交易日股价低于1美元,需要提交解释说明;如果3个月内不能把股价提升至1美元以上,且无正当理由,则将面临退市。

李成成说:美国证监会自金融危机后,关于退市的规定已经比较人性化,时间由一个月延长至一年,一年后还可申请顺延,重大事项,比如资产注入也是很好的豁免理由。他补充说:尽管如此,唐骏拉升股价的意愿强烈。

唐駿 大舉 裁員
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宏碁筆記本大舉西遷 平板電腦三季跟進

http://www.21cbh.com/HTML/2011-5-27/3NMDAwMDI0MDg3Ng.html

一條新的出海通道將完全改變一家電腦生產商的全球戰略。

5月26日,首批「重慶造」宏碁筆記本電腦下線。這批筆記本電腦將通過今年3月開通的渝新歐鐵路,翻越阿拉山口,經過12天的鐵路運輸後,抵達歐洲德國杜伊斯堡。和宏碁以前運往歐洲的時間相比,縮短了近兩週。

19日,專程前來參加重慶國際投資暨全球採購會上的宏碁全球副總裁兼中國區總裁Oliver稱,今年重慶的筆記本出貨量預計600萬台,明年將達到2000萬台。宏碁新推出的平板電腦,不久也將全部轉至重慶生產。從長期來看,重慶將成為其全球運營中心。

2周的優勢

「重慶剛開通了通往歐洲的火車,這對ACER來說是決定性的。」Oliver說。

「筆記本就像蔬菜一樣,越新鮮越好賣。」 Oliver說,宏碁在長三角生產的筆記本電腦從上海出發運往歐洲,海運需24-28天。現在縮短了12天,在旺季,對歐洲促銷非常有利。

未來宏碁的平板電腦也將放在重慶生產。Oliver稱,宏碁平板電腦是最早採用Android 3.0系統的一批廠商,領先對手2-3周,通過鐵路再提前到貨2周,比對手快將近1個月。

「一個成功的IT公司,某種程度上來說就是把最新的技術先於競爭對手兩到三個星期送達消費者手裡。」 Oliver說。

除了生產基地,宏碁還將在重慶建立結算中心,年結算額將達到10億美元。

平板不會影響筆記本

重慶國際投資暨全球採購會上,宏碁平板電腦A500嶄新亮相。

Oliver說,平板電腦現在由仁寶崑山工廠代工,今年第三季度將轉至重慶生產。目前由於日本地震,全球產量小於市場需求,不久的將來會大規模生產。

「只要零配件充裕,我們計劃在重慶生產所有平板電腦,包括17吋和10吋。」他說。

宏碁電腦(上海)有限公司總經理藍燁認為,相比蘋果iPad,Acer平板在連接性上更豐富,開放的操作系統可以隨時更新一些軟件,源代碼開放給所有人,給客戶啟動解決方案時更方便一些。

Oliver則認為,ACER的系統更人性化和性感,現在應用非常強大,希望A500成為Android3.0最佳的首選產品和行業產品標竿。但他也承認,美觀性比蘋果iPad還稍遜一籌。

未來幾年,筆記本產量會不會隨著平板電腦而大幅下降?

在藍燁看來,事實上,平板電腦很多年前就出現了,是PC大類中很小的細分產品,主要用於商業市場,如交巡警迅速查詢信息、醫生查看病人信息等,「一年下來,全球才幾十萬台的銷量」。

但蘋果iPad推出後帶動了這個市場的增長,2010年全球平板電腦暴增至1800多萬台,手機、PC廠商已紛紛介入。

「平板會吃掉一些上網本的市場,但對筆記本來說,影響的量非常小。」Oliver認為,筆記本是內容創造的載體,平板是內容消費的載體,用平板來看電影或者上網。最好的例子就是蘋果,事實上,它並沒有因為出了平板電腦導致其MAC銷量下降。

「中國整個筆記本市場年增長率為20%-40%。」 Oliver認為,筆記本市場遠大於平板電腦市場。今年一季度,宏碁筆記本在中國的銷量同比增長了120%,銷售額同比增長80%。


宏碁 筆記本 筆記 大舉 西遷 平板 電腦 三季 跟進
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今典大举扩张 红树林酒店五年建十家

http://www.yicai.com/news/2011/06/885650.html

除了已经营业七年的亚龙湾红树林度假酒店,以及正在建的三亚湾、海棠湾和青岛三处红树林度假酒店,未来5年, 我们将在广州从化、大理、都江堰、丽江、北海等地至少新建6家。我们现在已经明确了未来10年、20年的发展方向,就是运营遍布全国的度假资源的红树林度 假目的地酒店。” 今典集团总裁张宝全告诉《第一财经日报》记者。

据悉,今年底即将开业的三亚湾红树林度假酒店,共有5000多套客房,相当于10座传统五星级酒店、2座澳门威尼斯人酒店,可以同时容纳 4000~6000人举行宴会、会议。可以举办国际电影节、音乐节、选美大赛、兰花节,吃喝玩乐一站式度假目的地。随后开业的青岛红树林,也是4000间 客房的庞然大物。

“这就是度假目的地酒店,一个集度假休闲、娱乐购物、会议会展、影视外景、文化创意为一体的超级度假综合体。”张宝全指着面前的“红树林中国地图”对记者说。

“和商务酒店不同的是,红树林度假酒店的选址全处于自然景观秀丽的地方,临海、临江、临河、临温泉。”张宝全说。

今典大举扩张

2010年,国内旅游收入达1.25万亿元,同比增长了22.5%,旅游休闲正在成为中国人生活中不可或缺的一部分。“但是中国的旅游还停留在低端 的观光旅游上,游客一走一过,花费最高的就是车费和景点门票,还没有进入真正的度假旅游。而当人均年可支配收入超过4000美元时,中国的旅游将全面进入 度假休闲时代。”张宝全说。

正是基于对未来度假目的地酒店前景的认识,今典集团在未来五年时间里,至少将有10座红树林度假目的地酒店建成开业,五星级客房达3万余间。包括三亚湾、海棠湾、广州从化、青岛灵山湾、杭州、大理、都江堰、丽江等红树林度假酒店。

2012年6月,张宝全打造的首座巨无霸酒店——三亚湾红树林度假酒店的豪华度假酒店和家庭酒店就将开门迎客,今典打造的中国首座度假目的地酒店三亚湾红树林将正式与世人见面。

平衡投资压力的秘密

兵马未动粮草先行,支撑庞大的酒店帝国正常运转,资金是张宝全首要平衡的问题。仅以青岛灵山湾的红树林度假酒店而言,建设资金就高达70亿元。

按照张宝全的计划,将拿出50%的酒店客房用于红树林度假卡的客户享用,剩下的50%客房将用于度假酒店的日常经营,这样既保证了酒店的正常运转,也维护了度假卡客户的权益不受侵害。

记者了解到,这不仅是一张简简单单的旅游度假卡,其中还具有很大的升值潜力。红树林度假卡预计今年6月下旬将全球发售,起始优惠价格为6万元,35 年、每年享受7天度假酒店。随着其他红树林酒店在5年内陆续开业,持卡者可以享受到全国10家以上红树林酒店提供的度假休闲时尚购物等服务,度假卡的价格 也将随着销量的上升而上涨。“这就如同买房一样,任何一个大的住宅项目第一期的价格肯定是最低的,升值空间当然也是最大的。”张宝全解释。

本月底,三亚湾和青岛红树林度假酒店即将推出、发售“红树林度假卡”,青岛红树林度假卡起价6万元,三亚湾红树林度假卡起价8.5万,凭度假卡,会员可在未来35年内,每年以一定时限入住任意一家红树林酒店。

据张宝全介绍:“持卡者每年可入住时间的长短,取决于选择入住哪家酒店、入住客房的档次以及淡季还是旺季入住。例如购买6万元青岛红树林度假卡的会 员,一年平均可在青岛入住7天标准客房。如果选择在旺季或住套间,时限将少于7天,相反,如果选择淡季或入住普通客房,则将超过7天。我们在售卡时会通过 合同条款的形式予以明确。”

与传统分时度假卡不同

事实上,回溯分时度假的概念,远非新颖,上世纪60年代便在欧洲出现。以每年使用一周的标准分时度假产品而言,相当于将房地产的使用权分割成为52份销售给不同的消费者。

上世纪90年代后期,这一概念被引入中国,催生出分时度假相关产业,包括一批加盟国际分时度假交换网络的公司、销售或自主开发俱乐部产品的度假交换公司应运而生。

如今,通过分时度假模式推出红树林度假会员卡,正在成为张宝全平衡投资压力的利器。将酒店50%客房使用权分成若干个周次,按35年期限,以会员制 的方式出售给客户,会员获得每年到酒店免费住宿7天的一种休闲度假方式。并且通过红树林度假网交换服务系统,会员可以把自己的客房使用权在其他任何一间红 树林酒店进行交换使用,以此实现低成本、高品质的“一卡在手,全国度假”的目的。

“与传统的分时度假卡不同,红树林度假卡是产权人与客户直接签订协议,没有中间运营机构参与,最大限度地保证了消费者的权益。今典集团在合同中承诺 所有项目均拥有100%产权,红树林度假目的地酒店、时尚艺术、购物会展、娱乐等配套设施占据酒店40%以上面积。酒店客房占酒店总面积不到60%。今典 将50%客房做卡销售,实际只占据整个酒店不到30%的建筑面积。且这部分物业不出售、不抵押、不转让。”张宝全表示,“度假卡的销售合同我们起草、修改 了一年多时间,就是希望把所有可能发生的情况都考虑在内,避免日后出现问题。”

按照张宝全的构想,今典集团用5年时间建成10家度假目的地酒店,共3万余间五星级客房,若将其中一半客房以度假会员卡形式售出,按每年限时7天、起价6万元的标准计算,未来5年销售收入将达450亿元。

“我们已经完成了业态的转型,下面要做的就是资本的转型也就是上市。上市的目的将有别于中国其他企业,融资不是主要目的,规范企业运营将是主要目的。同时,我们将会把红树林酒店品牌做到国外,最终形成覆盖全球的红树林度假体系。”张宝全说话时语气谦和,充满雄心。

今典 大舉 擴張 紅樹林 紅樹 酒店 五年 年建 十家
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為彌補「倫敦鯨」虧損小摩大舉出售優質資產

http://news.imeigu.com/a/1338286868735.html

北京時間5月29日晚間消息,據外電報導,在至少造成20億美元投資虧損的「倫敦鯨」事件發生後,為了支撐業績,預計摩根大通已經出售了250億美元盈利證券資產。

據路透社報導,摩根大通CEO傑米-戴蒙本月早些時候曾表示,公司通過發售企業債券和其它證券獲得了10億美元收益,可以抵免部分虧損。因此,摩根大通第二季度盈利不會遭到太大衝擊。

不過,出售投資組合中的盈利證券需要繳納利得稅,從而提高成本,而且這些資產的未來收益也因此被消除。分析師表示,資產出售將貢獻16美分的每股盈利,約佔摩根大通第二季度利潤的1/5。這項交易僅僅是利得在不同財務報告中的轉移,而不是為投資者創造新的價值。

美國證券交易委員會(SEC)顧問、前總會計師Lynn Turner表示:「他們確實做了兩個愚蠢的決定,首先是冒了衍生品的風險,這塊他們並不熟悉;其次是出售不可替代的高收益資產。」他表示,在一個低利率 的環境中,銀行想利用出售證券獲得的現金獲得回報並不容易。

戴蒙5月10日宣佈「倫敦鯨」虧損事件時首次公開了資產出售計劃。他還表示,通過出售一系列債務證券,摩根大通還可以獲得另外80億美元的收益。

至於摩根大通具體是何時出售這些證券的還不得而知,該公司也沒有披露所出售證券的價值等細節,為了提振第二季度盈利還要出售多少資產也並不清楚。

摩根大通發言人拒絕就此進行評論。

可以肯定的是,摩根大通擁有充足的理由出售資產,而且這一行為不會破壞法律也不會傷害自身的穩定。

公開資料顯示,摩根大通以往出售此類證券收益率不足4%,也即為了獲得10億美元的收益需要出售250億美元的資產。按照38%的利得稅率計算,出售成本搞到3.8億美元。也就是說淨收益僅為6.2億美元,或者每股收益16美分。

FBR Capital Markets分析師Paul Miller表示,摩根大通應該直接跳過資產出售,承受報告較低利潤的陣痛。戴蒙自己也曾表示很不願將優質資產兌現。


彌補 倫敦 虧損 小摩 大舉 出售 優質 資產
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廉價航空大舉入侵亞洲市場 新航可以向價格戰說「不」的祕密

2012-10-29  TWM
 
 

 

多年來在航空業界備受推崇的新加坡航空,無論在產品、服務各方面皆受到肯定,即使近年遇上經濟衰退、油價高漲、低價航空入侵,航點數量與機隊規模皆非全球第一的新航,仍能保有一定地位,營收仍能交出亮眼成績。新航的積極改造與進步,值得台灣所有服務業學習。

撰文‧莊 芳

今年秋天,亞洲地區的天空掀起了一場價格戰爭!除成立超過十年的亞洲航空,自今年九月到十月,陸續有酷航、樂桃等廉價航空大舉入侵市場,旅客只需花費幾張千元鈔票,就能飛遍鄰近亞洲國家的好康,讓國內外許多傳統航空公司嚴陣以待,被逼得只好速速推出促銷優惠以吸引旅客上門。

正當各家航空業者想盡辦法降低營運成本、因應高檔油價壓力,甚至減少產品與服務之際,新加坡航空公司卻選擇反其道而行。不僅沒有採取大幅削價策略,票價依舊略高於同業,還大手筆地投資擴張,除了著手進行機艙內部座椅的改善,未來五年預計支出星幣一二○億元(約合新台幣二千九百億元)添購新機,更要砸下星幣二千萬元(約合新台幣四億八千萬元)改造全球各地的新航機場貴賓室。

價值導向

環境再差,也繼續投資增值不走節約路線,新加坡航空公司今年四月到六月載客量比去年同期成長近一成,獲利達到八千五百萬星幣(約新台幣二十億元),比起去年同期三千六百萬星幣(新台幣八.六億元)的虧損來說,表現頗為優異。不只如此,新航連續二十二年榮獲美國《康泰納仕旅行家》(Conde Nast Traveller)雜誌讀者選為「全球最佳航空公司」、連續十七年獲美國《旅行與休閒》(Travel & Leisure)雜誌評為「最佳國際航空公司」。

比較航點數量、機隊規模皆非全球第一,多年來卻能在航空業界享有盛名,即使低價大軍陸續進軍亞洲,還可持續占據一席之地。一位航空業主管即表示,「新航本身也投資低成本航空,非但沒有被搶走生意,反而能夠同時生存一起賺錢,值得尊敬!」新航產品及服務高級副總裁陳培德承認,低成本航空確實是種成功的商業模式,從歐美一路延伸到亞洲,「他們的確可能搶走部分乘客,而我們就要積極思考如何避免此種情況發生。」無論是經濟衰退、油價攀高到低價航空的入侵,對於提供完整服務的傳統航空公司而言,他們面臨旅遊或是商務目的的乘客減少、燃料成本增加等挑戰。「但是我們沒有一刻想過減少投資。」陳培德說,市場上航空業者所要面對的困難不相上下,待情勢逐漸明朗化,顧客便會開始比較航空公司之間的價值。「所以不斷創新、增值,變成我們抓住顧客不得不做的事。」

領先思惟

與其複製,不如聽客訴改進不像廉價航空,盡可能減少服務、縮小座椅之間的距離,機上餐點、托運行李須額外付費的營運模式,會在過程中一再考驗乘客忍耐極限,新航既然需要做到「讓人心甘情願掏錢」,除了持續鎖定中高階商務旅客,還要不斷改造變身,才能符合貴客們期待、產生「值回票價」的感覺。

陳培德說,新航不想只是複製別家業者的作法,而是期望成為領先群雄的航空公司,因此,自家客戶意見成為「改造自己」重要指標。「你相信嗎?我們平均每個月收到六千封信件,其中大概五千封都是抱怨。」新航一向是業界的資優生,這數字說出口可能讓很多人感到訝異,「但經常飛行的乘客就是如此,總有更多要求和期待。」為了成為業界領導者並且保持領導地位,「我們非常重視新航乘客的每一句抱怨。」陳培德說。某種程度上,新加坡航空的「不敗奇蹟」,其實就是來自這每一封、每一句的客戶抱怨。

他進一步解釋新航處理每月五千封抱怨信的流程。首先,客戶服務部門有三十位專責人員,負責將每一項客戶建議分類、建檔、統計、分析,接下來,分析結果會成為具體的改進建議,送到各個部門,「每個部門都要針對這些建議提出想法,在會議上共同討論,這樣的會議平均每個月至少會開一次。」就這樣,一句客戶的隨口抱怨,有可能會成為新加坡航空投注巨資立即改善的工作項目。八月,新航宣布改造波音777-300ER客機的座椅設備,從擴大頭等艙座椅空間到調整經濟艙的頭枕舒適度,無一忽略。陳培德坦言,會有這些大動作的改進,正是來自旅客的建議:很多乘客覺得座椅太舊、不夠舒適。就連改造全新機場貴賓室,「也是有旅客認為裝潢較為保守,應該更新穎一些。」不過,只是回應客戶的建議,還不足以讓新航歷久不衰,更重要的,是要在客戶想到之前,就讓他們有「意外驚喜」的乘坐經驗。這部分,則是來自於對「同業抄襲」的反制。

「作為領導者,新加坡航空的各種服務經常會被同業仿效;我們的想法是,只有快速更新各種產品與服務內容,才能讓競爭者的仿效變成落後。」陳培德甚至表示:「就連我們的空服人員訓練課程,也會被同業複製,所以我們每年都重寫訓練手冊,加入新的課程。」舉例來說,新加坡航空的餐點服務,就經常成為乘客驚喜的來源。除了經濟艙也有詳細菜單可供「點餐」之外,菜單還會快速更新。新加坡航空菜單的更新速度是依飛行航點頻率而定,例如每日從新加坡飛雅加達共有八個航班,每二周至一個月期間就會換一次菜單;而每日直飛倫敦班次較少,大約二個月換一次新的餐點菜單。

客製服務

不只做好,還要讓人嚇一跳多樣之外,餐點品質也展現新航的「細節力」。每年,新航會固定請不同國籍的主廚,提供各國道地的餐點菜單,「每條航線,都要盡可能地提供『在地』美食,以合乘客口味。」新航人員空服訓練部門主管符月芳說,每一道菜不是主廚做出來就能端上桌,還需要經過產品、訓練、行銷、客服等各部門試菜。

「既然花了時間、金錢來設計新菜,端上桌,就要確定能讓客人滿意。」不滿意,等於浪費了成本,而新航目前累積已有三萬道食譜,數量不輸豪華餐廳。「當你不斷更新自己,就會使同業顯得原地踏步。」這就是新航持續引領在前的策略之一。

簡單地說,新加坡航空能在廉價航空大舉入侵下仍能抓住﹁貴客﹂的心,關鍵就在「以客製化迎戰標準化」,盡可能提供「量身打造」的服務感受,而空服員的訓練則是提供客製化服務的基礎。「我們非常鼓勵空服員展現個人特色,因為沒有顧客會喜歡機器人的服務。」陳培德說。

走進新航位於樟宜機場附近的訓練中心,正好遇上幾批新進空服人員進行模擬訓練,除了了解所有機上設施、服務,還要彼此相互扮演乘客角色,學習應對技巧。業界平均二至三個月訓練時間,新航卻安排近四個月的訓練才讓空服員正式上線。原因不僅是傳授SOP(標準作業流程)而已,「我們都被要求不能只給乘客簡單答覆,一定要詳細地說明。」在新航服務已有十一年的陳盈吩表示。

她舉例,一般飛機上,空服人員提供餐點時最常詢問「請問要麵或是飯?」但在新航,「照燒雞肉飯或是豬肉炒麵?」這是最基本的詢問方法。另外,公司鼓勵個人創意,所以陳盈吩習慣隨身攜帶幾張卡片,當遇上乘客生日或是新婚,立即就能展現出新航的客製化服務。

「我們不可能每件事都做到第一名。」陳培德認為,在目前航空業的市場競爭態勢下,在許多層面,新加坡航空的發展條件與空間都相對受限,機隊數量、航點等等,都不算是最具規模與競爭力,也直接限制了新加坡航空的市場規模與營收空間。

「但是,至少要將自己客戶在意的事情,做到最好。」他說,這樣的精神,才是新加坡航空能打造金字招牌的真正關鍵。

新航市值名列前茅

—— 美國《財星》雜誌選出全球最受推崇的五家航空名次 航空公司 市值(億美元)1 美國聯合航空 68.07 2 新加坡航空 101.53 3美國西南航空 65.61 4 美國達美航空 86.22 5 德國漢莎航空 66.33 註:匯率與市值計算至2012/10/22 資料來源:Bloomberg


廉價 航空 大舉 入侵 亞洲 市場 新航 可以 價格戰 價格 的祕 祕密
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對沖基金蜂擁而至大舉求購底特律市政債

http://wallstreetcn.com/node/51433

兩星期前美國密歇根州的底特律市宣佈破產,在主流新聞媒體還在回顧汽車之城的光輝歲月時,華爾街已經開始考慮如何利用這個契機賺錢了。

CNN報導,底特律政府支持的市政債券成為了華爾街當前最搶手的交易資產。這或許是件瘋狂的事情,因為在底特律宣佈破產之前,政府已經表示將按債權人所持債券面值的10%償還債務,也就是相當於減記了90%,但是對於那些專注於投資破產企業的對沖基金來說,這些債券從長期來看可以帶來不錯的回報。

對沖基金經理們堅信由於這些市政債券有政府和保險公司做支撐,未來仍可以支付利息,所以如果此時低價購入,未來局勢好轉的時候可以賺一筆。

底特律政府共有負債180億美元,但其中只有82億美元的債券可供交易。在可供交易的市政債中,有14億美元是用來為底特律的養老金體系融資的負債,由於是最優先級的,因此這14億美元市政債是對沖基金最想購買的,一些對沖基金們甚至願意開出債券面值41%的價格來購買這些債券。

但問題在於大量對沖基金都嗅到了獵物的味道,所以可供購買的市政債一下子變得十分緊俏搶手。一位大型銀行的交易員表示:」前最大的問題在於如何分配手中的債券,只有那些資金量巨大的客戶才有機會購買。「

對沖基金排起了長隊求購底特律市政債,一些市場專家表示,預計從8月起,一些銀行會陸續放出所持有的底特律市政債券。但如果等銀行們鬆口可能已經太遲了,一位對沖基金經理表示本來計劃購買幾百萬美元的底特律市政債,但由於供不應求,市場難尋賣家,目前僅從密爾沃基的一位牙醫手中以債券面值75%的價格購買到了3萬美元的債券。

大部分的底特律普通市政債被散戶持有,自從底特律宣佈破產後,這些債券的交易價格滑落至面值的69%-92%。

通常情況下,在城市破產後購買市政債的投資者比購買公司破產後公司債券的投資者所得到的回報率要高,但也有法律人士警告稱:」底特律向來喜歡讓民眾失望,底特律的破產可能與此前其它美國城市的破產不一樣,因此購買這些市政債是有極高風險的。「

對沖 基金 蜂擁 而至 大舉 求購 底特律 市政
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Gazprom在拉美大舉擴張

http://wallstreetcn.com/node/52103

RussiaToday消息稱,作為全球最大的天然氣生產商Gazprom繼續在拉丁美洲進行資產擴張活動,下一個動作將是與德國最大的原油生產商Wintershall 在拉美成立一家合資公司。

據悉,Wintershall 和Gazprom將用位於北海的兩個油氣開發區以換取在委內瑞拉成立三個合資銷售公司。該交易預計在今年年底前完成,三家風投公司Wingas, WIEH, 和 WIEE參與其中。

俄羅斯報紙 Kommersant 對此評論稱,

為了降低頁岩革命所帶來的影響,Gazprom在未來將進一步在俄羅斯以南地區進行擴張。」

Wintershall 公司在阿根廷已經持有15個石油和天然氣田的股份,年產原油超過2700萬桶。

Gazprom CEO Aleksandr Medvedev對記者表示,

拉美天然氣消費量在上升,在過去10年間上漲超過65%。我們希望利用這塊市場。與Wintershall 的合作前景是好的,我相信在合適的時間,LNG將在拉美有絕對的競爭力。LNG生產和出口是我們戰略的一部分,對於管線天然氣出口來說,LNG是一個非常靈活的方式,讓我們的出口組合更優化。「

由於成本上升以及歐洲市場需求疲軟,Gazprom在過去一年公司市場價值已經縮水近三分之一。公司極其期盼從新的LNG項目中獲得豐厚的利潤保持收支平衡

地緣政治學家對此評論稱,

隨著近年國力的恢復,俄羅斯重返拉美的戰略得到了拉美各國積極的響應,其原因在於俄羅斯與拉美國家的利益可以相互補充。從俄羅斯方面來說,在拉美進行油氣開發對鞏固俄羅斯在國際石油和天然氣市場上的地位具有重要的戰略意義。拉美國家資源豐富,委內瑞拉、玻利維亞和厄瓜多爾等左派政權國家都是盛產石油和天然氣的能源大國。南美市場既是俄羅斯能源公司潛在的服務消費者,又是俄羅斯燃料動力綜合體能源技術和設備的進口國。對於拉美國家來說,則是希望借助俄羅斯的技術擺脫對美國石油公司的過度依賴,而俄羅斯可以借助拉美能源大國穩定國際能源價格,在歐佩克框架外增加話語權。

Gazprom 拉美 大舉 擴張
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大漲過後,Twitter股票遭投機者大舉賣空

http://wallstreetcn.com/node/63595

在經歷了上市首日大漲73%的無限風光後,Twitter股票近來遭到了投機者的大肆做空。據Sungard Astec數據顯示,截至週三,大約550萬股Twitter股票被借出,佔總發行股本的7%,而融券成本也從5%上升至13%,這表明當前市場賣空Twitter股票的熱情非常高漲。

Twitter在確定26美元的發行價之前已經兩次提高發行價,自上市至今,股價已累積上漲64%,甚至成為了一些ETF基金的前十大重倉持股。然而高漲的股價也吸引了大量做空者的目光,就在三天前,華爾街見聞還曾報導Twitter的股票承銷商高盛等投行向自己的高級客戶披露一些利空的不對稱消息。

AlphaOne Capital Partner首席投資官Dan Niles表示:

」我們在上市的第一天就在做空Twitter,我們認為與其它競爭對手相比,Twitter的營收狀況無法支撐當前的股價,以2014年收入預測為準,Twitter與LinkedIn的市值相似,但收入僅為後者的45%。Twitter當前的股價為市值與收入比值的27倍,而Facebook和LinkedIn只有11-12倍。「

事實上,投機者往往選擇在一家企業剛剛成功且精彩地完成IPO首秀後進行賣空交易,Twitter的股票出借數量和出借成本均處於高位,有關人士認為這些數量還有上升空間,因為Facebook在上市的首日,其股票出借成本為30%-40%(年化),遠高於Twitter當前的13%。且Facebook首日股票出借數量高達2500萬,兩個月後攀升至9600萬股。而如果借入Twitter股票的成本一直保持在高位,那麼本週五Twitter的股票期權開始交易後會進一步增加其股票交易量。賣空者可以買入看跌期權,而持有股票但處於限售期的投資者也可以通過期權市場退掉自己的多頭倉位。

路透的調查顯示,華爾街的股票分析師給與Twitter的買入和持有評級數量比為11:2,目標價位從20美元到54美元不等。

股票經紀商ITG交易員Brian Fensake表示:

」鑑於較高的估值,當前肯定有相當多的投資者有興趣賣空Twitter股票,但這應該是一種基於估值交易的短期現象,是投機者的行為。在我看來,這並不能反映出Twitter財務基本面的狀況。」

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凱雷大舉收購對沖基金公司

http://wallstreetcn.com/node/65245

David Rubenstein是凱雷的創始人及聯席CEO,他正引導公司致力於向投資者提供更多定製服務。

據《紐約時報》報導  ,凱雷集團於週二表示將收購一家獨立的對沖基金企業——多元化全球資產管理公司(Diversified Global Asset Management Corporation)

此舉使凱雷的業務擴展至槓桿收購(核心業務)之外的領域。 根據公司和證券交易委員會達成協議顯示,凱雷將預付3千萬美元,另外7千萬美元將根據經營狀況於未來七年內付清。         

週二發佈的聲明稱,多元化全球資產管理公司處理著高達67億美元資產,同時將成為凱雷處理對沖基金業務的新平台。 

該項交易將於2014年2月完成  

在凱雷宣佈收購的第二天,它已經在美國籌集到了針對槓槓收購業務的130億美元基金。該公司仍然在向傳統私募股權之外的領域進軍。

在DealBook最近的投資大會上,Rubenstein表示,目前15%的員工位於中國,同時公司正在嘗試新型的商業模式。  

在所有已上市的私募股權公司當中,凱雷發展態勢迅猛,通過收購措施將其他資金管理公司的資產併入。本月,凱雷收購了一家全球房地產投資公司Metropolitan Real Estate。在2011年,凱雷還收購了一家位於阿姆斯特丹私募股權公司AlpInvest Partners。

凱雷 大舉 收購 對沖 基金 公司
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【趨勢】谷歌大舉進軍機器人領域:收購七家機器人公司,安卓之父擔任項目負責人!

http://new.iheima.com/detail/2013/1208/56954.html

當安迪魯賓將Android項目的領導權移交給桑達爾皮猜(Sundar Pichai)時,業內人士就開始猜測魯賓下一步會去做什麼。現在答案出來了:機器人。

魯賓週三在接受媒體採訪時稱,他負責的機器人項目是谷歌長期Moonshot項目中的核心內容之一,無人汽車和谷歌眼鏡也是Moonshot中的項目。

魯賓稱:「與其他的moonshot項目一樣,你必須將時間因素也考慮進來。我們需要足夠長的準備時間和10年的長遠規劃。」

為了啟動機器人項目,谷歌已經收購了7家機器人公司,但是至少現在這個項目的範圍還比較有限,主要集中在機器人製造上面。

谷歌首席執行官拉里佩奇(Larry Page)對魯賓的工作給予了很高的期望。佩奇在Google+上發帖稱:「魯賓負責的上一個項目是Android,一開始只是一個瘋狂的想法,但是最終卻在全球數億人的口袋裡裝了一台超級電腦。現在談機器人項目的成敗還為時尚早,但我已經等不及了。」

現在製造行業經常需要用到機器人,比如讓機器人去銲接汽車框架和精確安裝擋風玻璃等。亞馬遜週日宣佈它計劃利用直升機來送貨,這表明技術自動化還有很長的路要走。

與谷歌其他的moonshot項目一樣,機器人項目也包括硬件和軟件兩部分。從硅谷過去幾十年的發展歷程來看,美國科技行業的發展是從硬件起步的,之後才逐漸轉移到軟件領域,但是谷歌是一家同時擁有硬件和軟件業務的公司,它建立了自己的服務器和數據中心,生產摩托羅拉手機,也編寫自己的軟件。當機器人行業的軟件和硬件都還不太成熟的時候,由谷歌這樣一家軟硬兼通的公司來開疆闢土似乎是順理成章的事。

谷歌收購的幾家機器人公司包括:由東京大學以前的一個機器人研發團隊創辦的Schaft、專注於計算機視覺和卡車裝卸機器人的初創公司Industrial Perception、生產機器人控制器的Meka、機械臂廠商Redwood Robotics、另一家機械臂廠商Bot & Dolly、兄弟公司Autofuss以及生產汽車動力腳輪的Holomni。

利用機器人來組裝電子產品、包裝產品以及在倉庫中轉運產品具有明顯的經濟效率。當然,機器人提高工作效率的同時就意味著更多的人可以從生產線上撤下來,他們必須去尋找其他的工作。這也是科技發展帶來的副作用之一。

顯然,谷歌的志向絕非僅僅是利用機器人去製造、包裝和運輸產品。谷歌應該會以一種新的方式來使用機器人技術,它希望機器人技術能夠與搜索、Android和無人汽車一樣,對消費者的生活造成直接的影響。或許有朝一日谷歌的機器人能夠走出工廠和倉庫,在更廣闊的天地裡大展拳腳。

趨勢 谷歌 大舉 進軍 機器人 機器 領域 收購 七家 公司 安卓 之父 擔任 項目 負責人 負責
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美俄分別大舉軍演 隔烏克蘭本月“開練”

來源: http://wallstreetcn.com/node/207756

俄羅斯,美國,烏克蘭,普京,奧巴馬

烏克蘭政府軍打擊東部分裂武裝出現轉折、烏方指責俄羅斯軍事幹預之際,美國為首的北約國家和俄羅斯相繼決定本月舉行大規模軍演,西方與俄羅斯的文明“武鬥”即將開場。(更多精彩財經資訊,點擊這里下載華爾街見聞App)

北京時間今日下午,據俄羅斯國家通訊社俄新社報道,俄羅斯國防部透露,俄軍戰略導彈部隊將在本月進行有關遠程核武器的大演練。預計將有4000余名俄羅斯現役軍人和約400支技術部隊參與,其中包括航空技術部隊。

路透等西方媒體認為,俄方在本周威爾士舉行北約峰會以前發布上述軍演消息,其指向意義明顯。預計北約會在威爾士峰會上同意成立一支上千人的全新快速反應部隊。

今日稍早,華爾街見聞文章提到,本月的軍演從16日持續到26日,地點接近烏克蘭與波蘭的邊境,將有200名美國軍人以及1110名來自烏克蘭、阿塞拜疆、英國、加拿大、德國、波蘭、挪威、羅馬尼亞、西班牙等國的人員。

美國也在將坦克和600名士兵派往波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛,參與10月的聯合軍事演習,替換輕型裝備的傘兵。

近來烏克蘭的局勢出現戲劇性的逆轉,政府軍在東部地區與分裂分子的激戰中受挫,而此前政府軍接近攻下東部重鎮。

上周華爾街見聞援引《華盛頓郵報》消息稱,為增加應對烏克蘭危機的北約軍力,英國等七個北約組織成員國將組建至少萬人的遠征軍。

不過,普京上周五就在講話中警告:

“我們的夥伴應該清楚,最好不要觸犯俄羅斯。我認為,目前沒有誰想要和俄羅斯展開某種大規模沖突。”

“我想提醒大家,俄羅斯是世界上一大核武強國。”

意大利媒體稱,前日普京還在和歐盟委員會主席巴羅佐通話時宣稱:

“如果我想做的話,俄軍能在兩周內占領烏克蘭首都基輔。”

前日烏克蘭國防部長Valeriy Galetey表示,烏方的軍事目標發生轉變,從鏟除東部分裂勢力變為抵禦俄羅斯可能廣泛入侵。他警告,歐洲面臨二戰來最嚴重沖突。俄方要的不只是親俄派占領地區,而是試圖進攻烏方其它地區。

昨日美國總統奧巴馬在出席威爾士峰會的行程中臨時增加了中轉地,到訪愛沙尼亞。他在當地發表講話,安撫面臨烏克蘭危機威脅的波羅的海國家,重申北約對盟友的軍事安全承諾。

白宮的歐洲事務高級主管Charles Kupchan透露,與愛沙尼亞、拉托維亞和立陶宛三個北約成員國的總統會晤期間,奧巴馬正告俄羅斯

“想都別想在愛沙尼亞或是波羅的海的任何地區使用你們擾亂烏克蘭的那套手法。”

美俄 分別 大舉 軍演 烏克蘭 烏克 本月 開練
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日本股市反彈的秘密:央行大舉出手

來源: http://wallstreetcn.com/node/208649

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日本央行正在加強其作為本國股市“主力隊員”的地位,通過交易所上市基金(ETF)不斷吃進大量股票,此舉推升其持有股票總市值高達7萬億日元(約合636億美元)。

日經新聞9月23日報道稱,通過ETF,日本央行在8月購進了價值1236億日元的股票,為今年以來的最大單月購買量。至此,該行已通過這種方式在本國股市走弱之際連續六次出手。

若股市下挫,日本央行計劃再買進價值100億—200億日元的股票。不過,由於本月日本股市出現反彈,因此日本央行也遲遲未能入場。

nikkei

如此持續支持股市,也使得日本央行持有的個股和ETF形式持有的股票總值從3月末的6.15萬億日元增加到如今的7萬億日元左右。

上述股票資產在日本股市約480萬億日元總市值中的占比為1.5%。這意味著日本央行可能超越日本最大的私營企業日本生命保險(Nippon Life Insurance)成為全日本股票持有量第二高的機構。持股最多的是日本政府養老投資基金,其資產規模為21萬億日元。

日本央行力挺股市的行動並非是近年才開始的。早在2010年,該行就開始從銀行直接購買股權,以達到穩定本國金融系統的目的。通過ETF購買股票則始於2010年,這是為了阻止股市深度下跌。目前,日本央行沒有直接購買個股,而是在去年4月祭出史無前例的超級貨幣寬松政策之後對ETF的購買量翻倍至1萬億日元。

不過,鑒於股價可能大幅波動將對銀行資產質量造成損害,一國央行購買股票和ETF的行為是不同尋常的。而日本央行大舉出手影響股價,也可能傷害資產配置和金融市場發展。(更多精彩財經資訊,點擊這里下載華爾街見聞App)

日本 股市 反彈 秘密 央行 大舉 出手
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美債收益率之謎:到底是誰在大舉買入美債?

來源: http://wallstreetcn.com/node/209690

美國國債收益率的大跌恐怕是今年最讓投資者感到意外的行情了。在美聯儲逐漸減少資產購買、美國經濟加速回升、2015年加息的預期之下,作為避險資產的美債可能沒那麽有吸引力了,收益率應該提高才是。

更何況,作為美債的第二大持有者(美聯儲第一),中國最近已經減持了美債,其他央行對美債的需求似乎也在減弱,例如俄羅斯,為保衛本國貨幣,俄羅斯似乎賣了不少美債。在過去四周,美聯儲替他國央行代持的國債數額已經減少了485億美元。

既然大買家們都在減持,收益率又不可避免地會走高,那到底是誰在買美債?

這背後的一大需求來自美國的銀行。

來自聖路易斯聯儲的圖表顯示了去年以來美國的商業銀行持有的除MBS外的國債與機構債券,在2013年,銀行大多都是空頭,但在過去12個月,銀行卻在持續大規模的買入,其規模已經超過了1450億美元。

bond holdings

這背後的動機是什麽?

金融博客Marc to Market給出的解釋非常有意思——這僅僅是因為,銀行的錢太多了。

目前,銀行的存款增速超過貸款。截至今年9月,銀行的存款規模達到了創記錄的約10.4萬億美元,存款與貸款的差額也創新高。儲戶將錢存到銀行,但銀行卻不放貸,家庭並未再度舉債,標普500公司的收入節節攀升,但是債務負擔為克林頓時期來最低水平。

例如赫芬頓郵報的這張圖表提供了一個典型的案例。摩根大通最近剛剛公布了三季度財報,超額存款(藍色柱狀)是2010年的兩倍多,存貸比(紅色曲線)持續走低。三季度摩根大通每一美元的存款借出了56美分。

jp morgan

其他銀行的比率稍微高一些,花旗每一美元的存款借出了67美分,富國是76美分,美銀是80美分,這三家銀行的超額存款總計達到7660億美元,此外摩根大通一家就有5900億美元。

這部分超額存款屬於金融系統中流動性非常高的一部分資產,大約一半被用來購買美債,考慮到成本幾乎可以忽略不計,銀行賺取了所有的收益。

除此以外,還有另一個因素鼓勵銀行持有更多國債。那就是年初生效的流動性新規,規定要求銀行持有更多流動性更高的高品質資產。根據報道,美聯儲預計銀行可能需要再融1000億美元以達到2.5萬億美元的基本要求。

美債 收益率 收益 之謎 到底 是誰 誰在 大舉 買入
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德銀:跨境並購資金大舉流入美國 助推美元上漲

來源: http://wallstreetcn.com/node/210545

德意誌銀行(Deutsche Bank)昨日發布最新跨境並購(M&A)資金流動信息。該行指出一般來說,資金流入意味著對該國貨幣構成提振,反之亦然。

美國是資金流入的最大受益國,年內迄今資金凈流入美國的規模達320億美元,而2013年美國資金凈流出460億美元。

相反,歐元區最近三個月經歷的嚴重的資金外流,目前資金流出量為330億美元。

最近三個月,英國吸引了390億美元的資金流入,但是年內迄今仍錄得資金凈流出84億美元。

截至目前日本資金凈流出380億美元,超出了2013年全年的資金凈流出量350億美元。近三個月日本資金凈流出量為80億美元。

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摩根士丹利在十月末的報告中曾指出,最近投資組合資金流出歐洲、流入美國,造成歐元下跌、美元上漲。從長期來看,總體外國直接投資(FDI)對外匯市場趨勢的影響更為持久,但跨境並購資金流向是FDI的領先指標。

大摩認為,這些長期資本的流入意味著美國正在成為一個投資目的地,而美元正在成為一種資產貨幣,而不是過去的融資貨幣。

大摩認為美國增長前景的改善以及低能源成本成為吸引投資流入的主要因素。加上已經出現的投資組合資金流入,投資流入將繼續支持美元中長期走強。

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德銀 跨境 並購 資金 大舉 流入 美國 助推 美元 上漲
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國儲局悄悄大舉購銅以支撐銅價

來源: http://wallstreetcn.com/node/210909

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在銅價處於多年低位之時,國儲局可能一直在悄悄地大舉買入,防止銅價創新低。

華爾街日報引述交易商和分析師稱,國儲局自1月以來已經購買了大約50萬噸銅,力度空前,其在每噸6500美元附近的價位為銅價提供支撐。

自2012年年初以來,因全球最大銅消費國中國的經濟增速放緩,銅價一路下跌。今年3月14日,銅價觸及6386美元的四年低點。

上述報道提到,國儲局大多是在這天之後買入的。銅價自那以後開始走高,但中國隨後對青島港交易商涉嫌用銅等金屬作為抵押品進行騙貸一事進行調查,使價格再次受到沖擊。然而交易員稱,國儲局買盤之後使銅價在6500美元/噸獲得支撐。

花旗的金屬研究負責人David Wilson對其提到,在3-4月份時,國儲局曾購買了23萬噸銅。

現在LME三個月期銅報價在6700美元附近,今年已經跌了8.5%,從2012年算起已經跌了20%。

海關數據還顯示,10月中國銅進口飆升至40萬噸。但目前尚不清楚國儲局購入的數量是否包含在海關數據之中。

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國儲 儲局 悄悄 大舉 購銅 銅以 支撐 銅價
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暴跌50%後 對沖基金大舉抄底原油

來源: http://wallstreetcn.com/node/212281

美油自今年高點暴跌了50%,不少對沖基金已經開始進場抄底。

根據商品期貨交易委員會(CFTC)的數據,截止12月16日的一周,WTI的凈多倉增加了14%,這是今年2月來的最大增幅。

這三周來,基金經理的原油凈多倉已經增加了34%,期間油價因為OPEC堅持不減產持續下跌。

多頭們的樂觀情緒還反映在追蹤油價的ETF上,這些ETF本月吸引的資金規模達到四年來新高。

彭博引述英國策略能源與經濟研究的總裁Michael Lynch評價稱,

人們開始感覺到,油價不僅已經觸了底,而且可能反彈。但實際上基本面並沒有改變。

在CFTC統計的當周,WTI跌了12%至55.93美元,並一度觸及53.60美元的5年低位。

沙特石油部長Ali Al-Naimi此前稱,要沙特和OPEC放棄市場份額很困難,石油市場“暫時的”不穩定主要是由全球經濟放緩引起。

在昨天的會議上,他表示,“原油市場將會得到修複”。卡塔爾的能源部長還提到,“我們正處於一個暫時的調整期。”

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暴跌 50% 對沖 基金 大舉 抄底 原油
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李嘉誠大舉進軍航空業 豪購中航國際近10%股權

來源: http://wallstreetcn.com/node/212331

李嘉誠,飛機租賃,航空業

香港首富李嘉誠本月以2.7億港元(約合3500萬美元)入股中國航空工業集團公司(中航工業)控股的中國航空技術國際控股有限公司(中航國際,代碼HK:00232)。這是李嘉誠大舉進軍航空業的最新動作。上月初他已豪擲約合150億港元(約20億美元)向多方收購45架飛機,還認購了日本三菱旗下公司15架飛機60%的股權。

昨日港交所公布的資料顯示,本月16日上周二,李嘉誠領導的長江實業於場外以每股0.6港元購入中航國際4.5億股,其該個股持倉從無到有,一躍成為持股9.74%的中航國際第二大股東。中航國際上周公布,此次配售至多9億股,約占其已發行股本的16.31%。以此推算,長江實業認購了此次該司一半規模的配股。

中航國際主要從事針織及紡織業務;航空技術相關業務,包括分占從直升機開發、制造及經銷所產生之溢利。今年上半年該司營業額增長1.1倍至3489萬港元,但因金融衍生工具的公平值虧損9199萬港元,當期股東應占虧損已翻四倍,增至1.35億港元。

昨日,就在港交所公布上述李嘉誠旗下公司入股消息當天,中航國際股價上漲3.3%,收報每股0.62港元。今日中航國際H股一度暴漲42%,盡管此後漲幅收窄至32%,仍創逾六年來漲幅新高。

據中航國際官方網站介紹,該司前身是中國航空技術進出口總公司,成立於1979年1月。目前該司擁有6家上市公司,60個海外機構,資產規模700多億元,累計進出口貿易額逾440億美元。作為航空工業重要的組成部分,該司是中航工業發展國際航空、貿易物流、地產服務和工業投資的大型綜合性平臺。

今年下半年李嘉誠頻頻在航空相關產業出手:8月長江實業向歐洲私募基金TerraFirma旗下擁有100架飛機的飛機租賃公司AWASgroup提出競購;9月路透曝出,長江實業正與三菱商事旗下管理約100架飛機的租賃公司MACP洽談組建合資企業;11月長江實業宣布,8月與GECAS、BOC AVIATION、JSA及MCAP四方達成協議,收購旗下60架商用民航飛機,以及15架飛機的60%股權,以拓展飛機租賃業務。

市場人士認為,飛機租賃與商場收租生意類似,可為長江實業提供穩定的收入來源。分析師認為,長江實業涉足可能因為預計經濟將觸底回升,飛機租賃市場彈性會很大,也可能感到買得起飛機的人越來越多,消費人群產生了結構性變化。

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原油市場冰火兩重天:投資者大舉抄底能源類ETF

來源: http://wallstreetcn.com/node/212604

原油價格跌跌不休並未阻擋市場投機者抄底美股能源類公司的熱情。根據彭博的數據顯示,本月超過31.6億美元的資金湧向美股能源公司ETF,規模為今年單月平均水平的四倍。

前一次市場大舉湧入能源公司ETF要追溯到2007年12月,當時油價為91美元/桶。能源類ETF主要持倉包括美孚和斯倫貝榭等知名原油公司。

State Street Corp的ETF研究主管David Mazza向彭博表示,“很明顯,這意味著部分投資者認為原油市場正在接近底部,並在為2015年建立多頭頭寸。”

周一布倫特原油和美原油雙雙刷新多年新低。自今年6月高點以來,油價跌幅達到50%。標普能源類指數自6月高點則下挫27%,不過自12月中以來,反彈已經超過10%。

Oppenheimer & Co能源分析師Fadel Gheit表示,“那些長線投資者——持倉周期2-3年的人認為這是絕好的買入機會。不過未來幾個月市場可能不會很快轉好。”

ETF資金的流向可以很好的反映出市場投資者的投機情緒。今年以來,能源類ETF凈流入達到92.8億美元,為2013年全年的三倍之多。

市場分析師也看好能源類公司的前景。根據彭博調查顯示,分析師們認為標普44家能源類公司在未來12個月平均漲幅將達到23%。這一漲幅預期為整個美股板塊第一,兩倍於排名第二的原材料板塊。

能源類最大的EFT XLE本月吸金規模達到了創紀錄的18.5億美元。上一次資金流入XLE規模峰值出現在2007年12月,當時油價為91美元,隨後在次年最高觸及147美元。而2008年金融危機的時候,XLE資金流出超過50%。

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原油 市場 冰火 火兩 兩重 重天 投資者 投資 大舉 抄底 能源 ETF
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