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中環在線:胡文新自爆合和放榜要擇日 李華華


2009-09-02  AD





 

噚 日華華同合和實業太子爺、聯席董事總經理胡文新食晏,講開合和系孖寶上個禮拜三(8月26日)公佈業績,同一日就精采咯,有超過30間上市公司齊齊放榜, 而且都唔係「二打六」,九倉、中信泰富、中海油、嘉里都係同日公佈業績,就連金管局總裁任志剛都揀嗰日同傳媒朋友嚟個臨別記招,搞到一眾財記三十幾度高溫 下,喺中環、金鐘頻頻撲撲。

日曆卡mark低好日

任總係咪想臨走測試吓自己嘅魅力,睇吓財記揀去見佢,定去各大上市公司業績 記招?華華唔知!噚日見到胡文新,就第一時間問佢係咪趁高興。點知佢第一時間拎張卡(上圖)出嚟話,「嗰日係好日,間間公司公佈業績都揀好日o架啦!」胡 文新咁後生都咁迷信,不過咁都唔重要,華華反而對佢拎住嗰張卡有興趣。嗰張睇落似一般日曆卡,但就mark晒顏色,胡文新話係公司風水師傅整嘅,方便搞活 動時擇吉日。但佢唔肯講邊位名師係合和御用嘅風水師傅?華華好奇,返到公司即刻查通勝,原來嗰日宜會友同交易,確實係好日喎!李華華 LiWaWa@AppleDaily.com



中環 在線 文新 自爆 爆合 合和 放榜 擇日 華華
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1973年股災導火線-合和(0054)假股票事件

(謝謝Ning00的指正。)

昨日看智富周刊,看見吳家順先生講1973年的「發明」假股票事件,在此貼一些新聞給大家分享。

在1973年3月10日升至1,774.96點的高位後,3月12日當日早市強勁,但其後部分股票下跌10%,收市時略有回順,但仍下跌5-6%。恆生指數當日收報1,734.90點,下跌40.06,可能是部分人收到消息,這是甚麼消息呢?



原來,當日合和已發現有3張,共3,000股的股票是偽造的,故應交易所暫時以發明此事真相。


3. 遠東交易所亦因公司的回應,暫停該公司股票交易,並聲稱如第一個會員售出假股票,則應負責任。


其實,當時證券都是一張紙,因股市熾熱,交易頻繁,部分經紀也沒有時間核實真偽,就隨便買賣股票,故魚目混珠也不自覺,要不是小心的經紀接到此股第一個登記,這事應從不發覺,但也可能怪錯好人,所以這事使市民對股市的態度轉為不信任,使本已脆弱的股市,增加了沽壓的力量,促成一個在第一個歷史留名的股災發生。

1973 股災 導火線 合和 0054 股票 事件
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合和公路基建有值博空間 朱泙漫屠龍記

http://johnchrysostom.blogspot.hk/2012/10/blog-post_26.html
在上世紀九十年代表在泛珠三角做錢莊行街時,廣深珠高速公路是筆者經常往返的路段。那時筆者對這個令合和實業(00054:HK)險遭沒頂之災的基建項目印象不佳,但相比鄰近的國道,廣深珠高速公路路基尚算平坦。
2012年10月25日合和公路基建(00737:HK)宣佈按每股人民幣3.22元(相等於約3.994港元,較停牌前報價4.29港元折讓 6.90%),配售1.2億股配售股份,集資淨額3.75億元人民幣,成為本港首隻雙幣雙股形式買賣的股份,該隻以人民幣計價的股票編號為 「80737」。
 
當天胡大俠不為地產霸權而作為首批北上建設祖國的愛國商人,近三十年來其合和系表現跟其他四大地產商可謂差天共地。合和公路基建(00737:HK)其實是廣深珠高速公路這個胡大俠愛國代表作。現時這項目有四大工程:

雖然近三十年來泛珠三角乃大中華區甚至全球最高增長之區域兼近年中國汔車保有量急升,惟由於廣深珠高速沿線皆有其他不收費之國道,其車流量及收入增長似有若無。故2003年至2012年間每股收入由港幣24.58仙上升至港幣34.55仙,複合增長僅3.46%。
日均汽車流量
雖然項目名為廣深珠高速,惟超過七成路費收入來自廣州 — 深圳高速段。雖然港珠澳大橋正在動工,惟以珠江三角洲西岸幹道第 I 期和第 II 期營運情況可見,整個珠江三角洲西岸幹道(包括將會落成的第 III 期)短期現金流對公司貢獻非常有限。此外合和公路基建(00737:HK)歷年負債比率極高。尚幸受惠強大現金流負債總額/權益由2003年7.59倍下 跌至2012年1.42倍。
收入(人民幣百萬元)
由於派息比率接近100%而收入來源主要來自源自專營權至2027年的廣州 — 深圳高速,其浄路費收入現金流乃評估合和公路基建(00737:HK)最理想基礎。假設未來港深珠公路收入仍無寸進入,則由2013年至2017年廣州 — 深圳高速合和公路基建(00737:HK)分帳仍有每年人民幣1,741百萬元,其後每年減至人民幣1,632百萬元。假設公路營運成本為10.23%而 以5%作現金流折現,合和公路基建(00737:HK)廣州 — 深圳高速未來現金分帳現值人民幣15,239百萬元。按己發行2,961.69百萬股計,新人民幣計價股120百萬股,發行後股本擴大至3,081.69 百萬股(即擴大4.05%)。換言之廣州 — 深圳高速現金流每股值人民幣4.95元。假設未來珠江三角洲西岸幹道第 I 、II和 III 期浄貢獻維持30%而不變,則整個港深珠公路之於合和公路基建(00737:HK)現金流貢獻現值人民幣7.06元。
短期而言,港深珠公路收入之於合和公路基建(00737:HK)難有大驚喜。惟珠江三角洲西岸幹道第III 期完工在即有助改善現金流和負債比率。但以2012年10月25日收市價4.06港元計,年息率8.67%。假如未來人民幣看漲,擁有港深珠公路收入項目 作為純人民幣現金流的合和公路基建(00737:HK)其實有一定值博空間。
合和 公路 建有 值博 空間 朱泙 泙漫 屠龍
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1972年8月21日: 合和(0054)上市

之前合和房地產(288)上市,雖然最終失敗,激起筆者找尋回合和實業(54)上市的情況。

合和地產的創始主要是因為1962年胡應湘父的士大王胡忠,因為政府增發的士牌,多申請了的士,所以他旗下的中央建業有限公司決意置地建產,把物業底層設停車場,之上則作住宅,由剛取得建築牌照的胡應湘主其事,其後獲得厚利,萌生開拓地產業的念頭,1965年,因經濟不景,的士業務蕭條,地產市道亦不振,故胡應湘決意自行發展,胡忠在1967年解散車隊,並出售所有的士牌,結束該項業務。1972年,股市暢旺,胡忠決意協助其子成業,利用個人資產向銀行借取1,500萬,成立合和地產,取得資金後即大舉發展,另外亦為另外一名子女胡應濱成立大寶地產(269,後易名海暉國際、凱暉國際、中國木業、中國交通資源),其後取得愉景灣發展權。

合和地產上市時,股本為7,500萬股,每股面值2元,即1.5億,已達合和公司持股80%,餘銀行股東佔股20%。在1972年8月上市時,以5元發行2,500萬股,集資1.25億元,即上市時市值已達5億元,以當時恆指約400點,和現時的水平比較,換算成現時市值,大約已經有250億元,堪稱當時的大股票。

當時這公司的物業,包括現時合和中心的地皮,當年稱樓高51層,預期在1974年落成,預計耗資1億元,但是最後要在1980年時才建成,更變成66層,成為香港當年最高的物業,投入的金額估計只有更高。其餘包括位於現時觀塘的合和大廈及干德道的康威園、雲景台及柏麗園等。至於當時部分物業,更轉租予軍部,年收入400萬,可以見到合和當年規模真是不小的。

上市招股的8月8日至11日,筆者翻查報紙報導,這公司在報紙上非常低調,廣告也少亦不多,但反應是非常熱烈,配合當時信和地產被黃氏家族收購停牌10日的利好消息刺激,地產股遭瘋搶,認購最後一日人龍處處。最後認購額達到30億港元,換成現時幣值真的會達到1,500億,為當年認購金額最大的新股之一,加上當年同時亦有幾隻新股如信德發展(242)、萬邦航運(158)使香港當時的銀根變得緊張,拆息亦變得高企,由此可見當年的盛況。

在上市當日,股市熱潮突然冷卻,股市下跌約4%,但無損購入此股的熱情,一開市股價已上至11元,升6元或120%,市值11億,換成現時幣值達550億元,因股市逐步向下,股價亦向低流,最低股價8.2元,升3.2元或64%,但收市少量回升,報8.75元,升3.75元或75%,市值8.75億,換成現時幣值,市值可達437.5億,一個股市王國誕生了。

其後股份5送1,股本增至1.2億股,加上股市熱潮關係,股價節節上升,在1973年2月23日,股價在全年業績前攀上29元的高位,市值增至34.8億元,較上市價5元,調整後已上升約6倍。以當年指數換算計,市值逾500億,有但其後業績出來,股價又回降,加上當年假股票事件,合和是導火線,造成股價進一步崩跌,加上他投資的保利建築,亦因做假帳亦被除牌,禍不單行之下,在一年多後的1974年年底,股價降至不足1元的水平,至0.65元,跌幅超過98%。

由於他手上的物業多以大型商業發展為主,專注灣仔地區的發展,特別是合和中心耗用大量時間的資金,在其他華資地產發展商於利用手上資金低潮吸納大量地皮之下,合和缺乏貨如輪轉的物業,周轉上自然較吃虧。加上其具遠見的作風,例如過早涉足中國及東南亞,缺乏草根經驗,並無吃進香港於1980年代對普通住宅需求的大浪,進入新界的大型農地發展,反而投入回本期長的公路建設及基建投資,雖不乏創見,但利潤較少,於是集團逐步落後。其後分拆亞洲電力上市,利用所得資產進軍東南亞,興建高架鐵路,最後受亞洲金融風暴影響,泰國的高架路爛尾,又未取得賠償,其業務受到重大創傷,幸而基業未損,仍保住廣深高速公跌、合和中心及灣仔本業,於是憑2003年後的經濟復甦,公拆合和公路(737),其後也逐步回復,但和1973年盛況相差太遠,但已較其兄弟幸運。

至於大寶地產,由於大寶地產投資巨大資金於愉景灣發展,預期把之發展成渡假項目,由於回本期太長,於是造成重大債務,並錄得虧損,最後輾轉項目落入予香港興業(480),並改為住宅項目,其後把它打造成外國人在香港宜居之地,之後又進軍海產及天然資源開採,業務一直沒有起色,最後只剩下耀輝冷藏庫。

至於其上市地位,初由蔡世亮的海裕國際(240,前金佑地產、後易名i-China,後由惠記(610)購入並注入建築業務,更名利基控股)旗下的海嘉實業(506,現中國食品、中國糧油)因其耀輝冷藏庫的資產購入,順帶購入上市公司,並易名為海暉國際,其後海暉國際再購入母公司海裕國際的冷倉公司,成為一家業務良好的香港冷倉企業。其後蔡世亮引入袁天凡,最終演變造成一場股東爭奪戰,後由蔡世亮購回袁天凡股權了事,造成蔡世亮資金緊張,埋下盜用公司資金的伏線,後因亞洲金融風暴影響,資金周轉不靈,危機終於暴露,最終被揭發盜用公款,但最終獲撤銷控罪,但上市王國就煙消雲散。最終由首鋼的曹忠接手,轉營山西公路業務,並有各個富豪及中國金融機構入股,如果有機會再向大家談談這一些東西。

所以,如果要保持公司發展,長短棍要得宜,不要把重要資金投入過分長回本期的項目,協調好長短期現金流入的進度,否則周轉始終會不靈。

資料來源:
1. 合和實業
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%90%88%E5%92%8C%E5%AF%A6%E6%A5%AD


2.  利基控股
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E5%9F%BA%E6%8E%A7%E8%82%A1


3.  大寶地產發展
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%AF%B6%E5%9C%B0%E7%94%A2%E7%99%BC%E5%B1%95


4. 負債10億計 昨缺席聆訊
股壇老手蔡世亮被頒令破產
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20020404/2525604


5.白松露宴觸發   胡應湘姊弟情仇
http://realblog.zkiz.com/greatsoup38/1855

6. 胡應湘弟被永亨追債296萬 胡應濱為旗下公司擔保貸款
http://www.hkhotdog.com/archiver/?tid-11662.html

7. 蔡世亮父女涉串謀偷竊
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20090614/12875375


8. 萊蒙集團(3688)招股前需注意的事項
http://realblog.zkiz.com/greatsoup/23075


9. 合和地產招股書
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2013/0606/LTN20130606008_C.HTM














1972 21 合和 0054 上市
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=57270

今天買了一點合和(54)

今天以26.45元買了一點合和(54), 每股帳面值52.23元, PB只有0.51倍, 平均股息率有4.53%.

合和最近10的派息記錄:

2005年: 50仙, 特別股息30仙
2006年: 84仙
2007年: 120仙, 特別股息35仙
2008年: 95仙, 特別股息495仙
2009年: 98仙, 十股送一股合和公路基建(737)股份
2010年: 99仙
2011年: 103仙, 特別股息45仙
2012年: 99仙, 特別股息40仙
2013年: 100仙
2014年: 110仙, 二十股送一股合和公路基建(737)股份
2015年: 120仙.


這樣的分紅記錄, 可以看到管理層全心全意照顧股東利益呀.
今天 買了 了一 一點 點合 合和 54
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=176655

合和(0054)1973年假股票事件

原來是因為要取得股息,拿去登記處才發現,但其實只有3張是假,到現在你拿著一張一張的股票,很難知道是否真,但因為交收進度改進,應該能查得出股票的下落。唯一能出現假的,就是大股東拿到一大張的實股股票。

合和 0054 1973 年假 股票 事件
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合和奪灣仔蚊型地 呎價1.6萬新高

1 : GS(14)@2014-06-05 18:04:33

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140605/news/ea_eab1.htm








【明報專訊】雖然近期新界地價屢次創出低價紀錄,但供應短缺的港島地皮,在僧多粥少情下,不斷被搶高。地政總署公布,灣仔捷船街的一幅蚊型地,由「地膽」合和(0054)以2.33億元投得,每方呎樓面價逾1.6萬元創同區新高,比一個多月前萬科置業(香港)向金朝陽(0878) 購入的聯發街地盤高近18%。

27年來首奪官地



合和投得的捷船街地皮,可建樓面約14,531方呎,每方呎樓面地價1.6萬元。資料顯示,鄰近捷船街的適安街地皮,由信置(0083)去年9月以1.39億元投得,每方呎樓面地價僅1.24萬元,事隔9個月已漲價28%;另萬科4月以8.6億元購入的聯發街12至24號地盤,每方呎樓面地價約1.36萬元,今次售出之捷船街地皮較其高18%。

合和執行董事王永霖表示,集團投地是以合和整體利益為前提,今次投得的地皮位於集團在區內發展藍圖的邊緣,可起協同效應。捷船街地皮鄰近發展中的合和中心二期,與合和上周申請強拍的皇后大道東161至167號亦距離不遠。

今次合和成功奪官地亦是過去27年來首次,對上已是1987年與長實(0001)合作投得九龍灣展貿中心地皮(後轉合和獨資發展);合和2009年亦與信置合作投得囍帖街重建項目(即現時的囍匯)。

羅氏地產3.82億購葵涌工廈

華信地產(0252)公布,該公司旗下子公司南星塑膠廠,剛以3.82億元售出葵涌國瑞路南星工業大廈全幢,項目佔地1.36萬方呎,總樓面11.9萬方呎,呎價約3210元,與市價相若,而買家則為羅氏地產或相關人士。

悅堤加推12伙

捷船街地皮高價售出後,囍匯1期已部署加推單位;項目昨亦售出5座27樓A室(實用585方呎),作價逾1264萬元、呎價2.16萬元。

香港興業(0480)愉景灣悅堤繼首推50伙後,昨以平均實呎18,925元,加推12個實用1676至1874方呎單位,如扣除15%折扣,及用以補貼稅項開支的3.75%或4.25%額外折扣,今批12伙折實後平均呎價1.54萬元,最低入場費為L11座2及3樓C室(1700方呎),折實價2338.9萬元。

悅堤全部62伙將於周日以抽籤形式發售,料售罄可套現逾15億元(折實價計),估計悅堤現累獲入票約30張。

太古地產(1972)西半山珒然售出18樓一伙(實用2182方呎),作價逾6488萬元、呎價2.97萬元。
合和 和奪 灣仔 蚊型 型地 呎價 1.6 新高
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萬南 商觀點二五中環 合和中巴早有「牙齒印」

1 : GS(14)@2014-07-14 21:25:27

http://www.metrohk.com.hk/index.php?cmd=detail&id=237197&search=1
灣仔合和2期籌備超過廿年,合和(054)老闆「哥頓」胡應湘為咗呢個心肝寶貝, 不停修改圖則,最近又再向城規會提交發展方案,但被大批街坊反對,擔心加重區內交通負擔,其中一個星級反對者係中巴(026)顏氏家族,理由係影響其家族大宅重建為十五層高豪宅嘅計劃。
位於堅尼地道嘅顏家大宅,係已故嘅顏成坤故居,位置喺正合和2期地盤嘅後面,若果合和2期如願起幾十層樓高,多數會擋住顏宅重建後嘅景觀,或會影響樓價,所以要畀啲「顏色」合和睇,冇咁易畀你發展。

事實上,合和中巴早喺09年結下牙齒印,當年顏成坤兒子顏亨利竟然出席灣仔居民大會,表示合和2期會阻塞顏宅出入口,甚至影響附近一帶嘅消防車路,不過合和後來反擊,指顏宅出入口根本擅自改變。結果雙方拖拉足足6年,至今問題仍未解決。
萬南 觀點 二五 中環 合和 中巴 早有 牙齒
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=284833

合和公路基建(0737)專區

1 : GS(14)@2014-08-27 09:39:57

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=15271&page=\r\n前專區
2 : GS(14)@2014-08-27 10:54:47

盈利降8%,至5.8億,無債
3 : greatsoup38(830)@2015-01-27 02:03:30

盈利降2成,至2.7億,無現金
4 : bbaeric(38257)@2015-01-27 19:55:42

合和公路基建截至二零一四年十二月三十一日止六個月之中期業績
5 : bbaeric(38257)@2015-01-27 19:57:07

《大行報告》匯豐升合和公路(00737.HK)評級至「中性」 目標價下調至4元  
2015/01/27 12:21

匯豐將合和公路(00737.HK) 評級由「減持」升至「中性」,目標價則由4.1元下調至4元。

該行報告指,合和公路截至去年底止6個月每股盈利0.085元人民幣,低於預期的0.095元人民幣,但中期息0.084元人民幣符合預期。合和公路盈利遜預期,主要因為經營成本以及管理成本高於預期,期內收費公路增長18%,但勞工成本亦相對增加,其中500萬元人民幣為一次性開支。該行料,下半財年經營成本按年升14%。

合和公路過去三年業績倒退,管理層有信心2016財年盈利開始復甦,符合該行預期,該行料2016/17財年盈利增長16%/24%。(hi/t)(報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2015-01-27 16:25。)

阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com  

http://www.aastocks.com/tc/stock ... .650164/latest-news
6 : bbaeric(38257)@2015-01-27 19:58:48

《大行報告》花旗維持合和公路基建(00737.HK)「沽售」評級 目標價下調至2.76元  
2015/01/27 13:29

花旗發表報告指,合和公路基建(00737.HK) 中期純利按年跌16%至2.61億元人民幣,較該行預期低18%,而中期股息按年亦跌14%。受到分流影響,預計短期內廣深高速公路的流量增長仍將低迷。花旗認為其估值過高,故維持「沽售」評級,目標價由3.01元降至2.76元,並調低2015、2016、2017財年盈測21%、8%、3%。(na/a)(報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2015-01-27 16:25。)

阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com  

http://www.aastocks.com/tc/stock ... .650172/latest-news
7 : greatsoup38(830)@2015-08-26 18:48:42

盈利增7%,至5.64億,無現金
8 : GS(14)@2016-02-03 11:58:41

派約10仙股息
9 : greatsoup38(830)@2016-02-25 02:25:31

維持賺2.7億,2.4億現金
10 : GS(14)@2016-08-23 17:46:17

盈利降4%,至5.5億,4.2億現金
11 : GS(14)@2017-01-24 19:32:46

盈利平穩至3.07億,5億現金
12 : GS(14)@2017-08-16 16:59:46

盈利降15%,至6.1億,6億現金
13 : GS(14)@2017-12-30 11:46:42

54賣737
14 : GS(14)@2018-02-16 03:24:34

盈利降25%,至3億,6億現金
15 : GS(14)@2019-02-28 16:51:14

建議更改公司名稱

合和公路基建有限公司(「本公司」,連同其附屬公司,統稱「本集團」)之董事會(「董
事會」)建議將本公司之英文名稱由「Hopewell Highway Infrastructure Limited」更改為
「Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited」,並採納中文名
稱「深圳投控灣區發展有限公司」作為本公司之雙重外文名稱,以代替其現有中文名稱
「合和公路基建有限公司」(「更改公司名稱」)。
16 : GS(14)@2019-02-28 16:57:32

盈利降54%,至3.08億,6,000萬現金
合和 公路 基建 0737 專區
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=285226

萬南 二五中環 3,000畢業生爭做合和MT

1 : GS(14)@2016-08-14 16:42:13

http://www.metrohk.com.hk/index.php?cmd=detail&id=316461&search=1



每年好多大公司都會請MT(見習生),當然畀得起錢嘅大品牌,自然寧舍多後生仔女爭入去,但萬南發現老牌地產公司合和實業(054),舊年竟然有接近3千人報名考佢哋嘅兩年MT Programe!根據某國際HR顧問公司做嘅指數,量度MT心目中嘅好公司,5分最高合和有4.1分,喺眾多香港土炮公司之中得分最高。

合和究竟有乜咁把炮呢?原來佢哋呢幾年積極吸納新血,搵咗個年輕有為嘅Garrick負責呢壇嘢,佢好知年輕人心態,經常走入大學甚至中學演講,最重要唔Hard sell合和,貼地咁將個Talk騷搞得好有趣,又會請後生仔女鍾意嘅名人嚟幫手分享,近期就有坤哥吳業坤、大埔Lulu、同埋加入咗興業證券嘅前新聞主播周嘉儀同年輕人傾偈,確實令合和洗脫一陣老土氣味,令後生仔女想投身呢間公司。

合和搞咁多大龍鳳,或者你會以為實要花好多錢啦,但據萬南收到風,唔計合和要請員工組成呢Team人,佢哋搵嘉賓原來都係碌人情牌,全部唔收錢捱義氣嚟,所以搞咗咁耐,額外開支只係兩皮嘢,效果相當好。聽聞合和太子胡文新好Buy呢個計劃,期望呢批MT日後帶出新思維,令合和更年輕化。
萬南 二五 中環 000 畢業生 畢業 爭做 合和 MT
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合和2期修訂方案諮詢 逾七成反對

1 : GS(14)@2017-03-15 14:27:24

http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9200&issue=20170315
【明報專訊】合和(0054)早前為旗下灣仔合和中心2期項目,向城規會提出修訂發展方案,城規會就該項申請的公眾諮詢於昨日截止,共接獲833份意見,當中逾七成反對有關修訂發展方案。反對意見指,有關建議影響當區交通及環境,而修訂方案中的宴會及展覽設施,並不適合該住宅區。

合和中心2期的最新方案為興建一幢52層酒店連商場,總樓面約109.4萬方呎。商業樓佔26.7萬方呎,而酒店的樓面82.74方呎。與此同時,發展商擬將項目地盤範圍從皇后大道東後移,以拓闊現有的行人通道,並會設垂直電梯連接堅尼地道及皇后大道東,而整個項目設計將以「Y」形設計。合和過去曾表示,項目的建築工程已展開,預計項目於2019年完工。

戴德梁行料上半年樓價升一成

此外,戴德梁行資料指,今年1及2月一手及二手住宅成交分別錄得3,286及4,079宗,分別按年升61%及126%。戴德梁行陶汝鴻表示,本港經濟基調良好,預計未來3至12個月,樓市依然向好,預上半年樓價升一成。

投資者非核心區商舖市場尋寶

另資料亦顯示,今年首季暫錄得47宗1億元以上的買賣,豪宅買賣佔逾半數,商舖買賣則佔多17%。戴德梁行葉健均表示,不少投資者在商舖市場尋寶,並選非核心區域,反映民生舖及民生消費已成為零售市場的主流。
合和 修訂 方案 諮詢 七成 反對
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合和南固臺 申建255伙住宅

1 : GS(14)@2018-04-28 10:07:20

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 1056&issue=20180428
【明報專訊】除中信泰富就鴨脷洲利南道項目申請改劃成住宅外,其他發展商亦加快向城規會申轉發展用途。合和(0054)正式向城規會就灣仔南固臺等物業,改劃成住宅項目,料建12.7萬方呎住宅樓面,涉及約255個住宅單位。

上述項目鄰近合和中心。就城規會文件所見,今次申請的項目,包括灣仔山坡臺1、1A、2和3號、船街55號(南固臺)、捷船街1至5號、船街53號(妙鏡臺)和毗連政府土地,擬由把「休憩用地」、「住宅(丙類)」、「政府、機構或社區」地帶改劃為「綜合發展區」地帶,佔地2.61萬方呎,計劃以5倍地積比興建,設1幢綜合用途大樓,包括12.7萬方呎住宅,將提供255伙,另有3186方呎非住宅樓面。

太古灣仔項目申建28層高商廈

項目亦有可供公眾使用的休憩用地,約有2.5萬方呎,申請人表示,現為一級歷史建築物的南固臺,會納入休憩用地,並會被用作非牟利用途,例如用作一個可容納最多約50個座位的證婚場地。

此外,太古地產(1972)進一步擴大商業王國版圖,最新就灣仔皇后大道東46至56號、蘭杜街1至11號,以及晏頓街2至12號向城規會申請,擬略為放寬建築物高度限制興建1幢辦公室大樓,物業佔地佔地1.44萬方呎,以15倍地積比率發展非住宅部分,樓面涉及21.89萬方呎,建1幢28層(另有2層地庫)的辦公室大樓。上述項目之大部分地盤,是太古地產於去年底透過強拍以20.55億元統一業權。
合和 和南 南固 固臺 申建 255 住宅
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合和皇后大道東舊樓申建26層商廈

1 : GS(14)@2018-05-26 10:35:50

https://www.mpfinance.com/fin/da ... 0450&issue=20180526
【明報專訊】合和實業(0054)就灣仔皇后大道東153至167號發展計劃,於今年3月向城規會撤回今年1月的申請方案,現提交新發展方案。城規會文件顯示,上述申請包括內地段5657、5658號等多個地段,地盤面積6694方呎,現為住宅(甲類)地皮,合和擬作商業發展(包括食肆、商店及服務行業、辦公室及商營浴室/按摩院),計劃以17.2倍地積比率發展,擬建1幢26層高廈(包括1層地庫及4層平台),涉及總樓面逾11.52萬方呎,發展規模與今年1月的申請相同,項目預計於2022年落成。

涉逾11萬呎樓面 預計2022年落成

合和表示,上述擬議發展,已考慮先前獲批的規劃申請所收的意見,並作修訂,改進樓宇設計、公眾行人通道及景觀,而改進方案不會對交通、視覺及排污帶來負面影響。資料顯示,合和於2015年獲城規會興建1幢26層高商廈,涉樓面約8.99萬方呎,當中包括由樓宇地下及地庫撥出空間作公眾行人通道,料能改善附近地區的連接及行人環境。

鄧成波家族4800萬購荔枝角道66號

此外,土地註冊處資料顯示,深水埗荔枝角道66號全幢商住物業於上月以4800萬元易手,全幢物業總樓面約5550方呎,折合呎價8649元,新買家為葉少萍(IP SIU PING),據悉,葉氏為「舖王」鄧成波家庭成員,過去鄧成波進行收購,部分會以葉的名義進行。
合和 和皇 皇後 大道 舊樓 申建 26 商廈
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=350455

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