莫斯科保衛戰：盧布一日暴貶10% 俄半夜加息650基點

周一，盧布一夜暴貶10%，美元兌盧布現貨盤中突破64。匯市收盤數小時後，俄羅斯央行意外宣布，將關鍵利率從10.5%大幅上調650個基點到17%。這是俄央行不到一周來第二次加息，旨在阻止盧布貶值、防控通脹大幅走高風險。

由於盧布貶值幅度過大俄央行連夜召開緊急會議，於莫斯科時間淩晨1點左右意外發布聲明，將關鍵利率從10.5%大幅上調到17%，這是1998年俄羅斯債務違約以來央行最大幅度的加息。俄央行指出，此舉旨在阻止盧布貶值、防控通脹大幅走高風險。加息宣布後盧布1個月互換合約價格出現了3.5%左右的回調，由67.75下挫至65.30一線。

上周四，為對抗高企通脹，俄央行宣布將關鍵利率從9.5%上調到10.5%，這符合當時市場預期。11月俄羅斯通脹同比大增9.1%。

周一，美元兌盧布歷史首次突破60大關，而就在此後幾個小時，受油價再度暴跌影響，這一數字刷新成64，日漲幅突破10%。此前市場認為，美元兌盧布的50關口是盧布“生死線”，而如今盧布一騎絕塵，離這個門檻值越走越遠。

在美元兌盧布暴漲超10%後，俄羅斯莫斯科交易中心隨後宣布，美元兌盧布觸及64.4459的匯率風險管理通道上限，高於該上限的報盤不會被接受。

據路透社報道，交易員稱，周一盧布暴跌，讓俄央行不得不再次出手幹預市場。從走勢上看，在美元兌盧布突破61關口後，俄央行可能賣出10億美元，將匯率短暫地打到60關 口。今年至今，俄羅斯央行已經斥資800億美元幹預匯市，但是收效甚微。進入12月，俄央行幹預市場幾乎成了家常便飯，本月幹預市場動用的資金就超過50億美元。

然而，加息對俄羅斯來說是把“雙刃劍”。

一方面，俄央行這麽做可以穩定盧布，防止俄羅斯民眾拋棄本國貨幣，並讓通脹放緩。但另一方面，加息又會進一步扼殺經濟增長，對制裁之下從國際資本市場融資原本就極度困難的企業施加更多壓力。

本月早些時候，俄羅斯經濟部長預測俄羅斯2015年GDP將收縮0.8%。這意味著，俄羅斯經濟明年將陷入衰退。

由於石油是俄羅斯主要的出口產品和財政收入來源，今年以來國際油價暴跌，為盧布的貶值火上澆油。此外，西方國家對俄羅斯的制裁，使該國經濟雪上加霜。各大機構普遍認為，俄羅斯央行目前的幹預措施難以阻止盧布進一步貶值。

高盛集團此前發布報告認為，僅憑加息不足以阻止盧布跌勢，預計俄羅斯央行將繼續根據通脹和通脹預期變化調整基準利率，同時可能會使用其他工具穩定盧布匯率。可能的工具包括非沖銷幹預，既幹預外匯市場又收緊國內流動性，同時限制主要貸款工具的供應。

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莫斯科保衛戰：那些半夜加息引發的“血案”

當一國央行不斷加息以捍衛本國貨幣時，往往會給人特別絕望的印象，特別是出現半夜緊急加息時。今日的俄羅斯央行恐怕很尷尬的註意到了這一點。

上周俄羅斯央行加息1個百分點後市場反應並不大，盧布跌勢延續。本周一僅一天之內盧布就再跌10%，使得全年跌幅擴大到50%以上，這迫使俄羅斯央行做出回應，連夜召開緊急會議並於淩晨大幅加息6.5個百分點。

這樣的情形讓人想起了1992年10月的“黑色星期三”。當時英國央行一天之內連續兩次加息從10%到了12%又到15%，試圖保衛英鎊兌德國馬克的目標匯率。

而以喬治·索羅斯為代表的一群國際炒家註意到英國不可能一直維持這樣高的利率，於是大舉做空英鎊。因為當英國經濟長期不景氣，正陷於重重困難的情況下，英國不可能維持高利率的政策，要想刺激本國經濟發展，惟一可行的方法就是降低利率。但假如德國的利率不下調，英國單方面下調利率，將會削弱英鎊，迫使英國退出歐洲匯率體系。

最終又是一個慌亂倉促的夜晚，英國宣布無力維持英鎊的匯率下限，並退出歐洲匯率體系，允許匯率自由浮動，隨後將利率削減回9%。

更近一些的例子是土耳其央行，今年1月29日淩晨將利率翻倍至10%，以阻止里拉匯率下跌，這一招開始時效果明顯，但到了夏天里拉又開始下跌，並於近日再創歷史新低。

盡管土耳其是個能源進口國，但不巧的是今年該國剛好遭遇新興市場貨幣拋售潮，即便油價大跌，依然沒能給里拉帶來支撐。其它一些能源進口國也遇到了類似的資本外逃問題，基金經理們因為贖回要求紛至沓來，不得不賣掉手中的新興市場國家資產。

英國金融時報評論認為，俄羅斯經濟依靠能源出口，能源價格暴跌使得俄羅斯的境況比其它新興市場國家更加不利，若油價不回暖，俄央行激進的加息手段恐怕收效甚微。
 

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莫斯科保衛戰：加息650基點？救盧布這怎麽夠？

昨晚俄羅斯央行半夜開會決定加息650個基點，增幅創六年新高。這能不能挽救昨日一天暴跌10%的盧布？華爾街機構仍認為，即使如此大幅加息，中期也不足以制止盧布下跌。

花旗報告稱，該機構的資深盧布交易員認為，中期來看，俄羅斯央行上述加息可能不足以支持盧布回漲。該交易員說：

“將關鍵利率升至17%不足以控制一種一天之內就可以跌10%的貨幣。此外，需要回購的外匯規模也遠超過現在的規模。但加息可能給盧布幾天的喘息時間。”

和花旗交易員一樣，摩根大通也不看好長線盧布走勢。摩根大通的報告認為，俄羅斯央行加息的舉動意味著，越來越多的俄羅斯家庭將盧布存款換為美元，美元化程度大增。預計加息短期內有助於減慢這種美元化需求的增長速度。但加息無助於減少俄羅斯企業與銀行的美元需求。

受西方國家限制俄羅斯企業和金融機構融資的制裁影響，這些企業和機構會繼續看空盧布，囤積美元會愈演愈烈。考慮到這種形勢，摩根大通預計，上述俄羅斯央行加息短期對盧布回漲有積極影響；中期來說，加息可能不足以抑制盧布貶值，還需俄羅斯央行進一步采取措施，在地緣政治風險未見緩和、國際油價下跌的環境下，更要如此。

摩根大通認為，若要成功抑制盧布下跌，俄羅斯央行需要推出一系列組合措施，可能得動用大量外儲。預計俄央行不會願意這麽消耗外儲，因為其重點任務還是保障政府的收支平衡。

摩根大通還預計，俄羅斯央行可能要限制國內銀行持有的外匯頭寸，同時上調外幣的存款準備金率，以此抑制存款美元化。如果俄羅斯企業加快速度轉向美元交易，俄央行承受的壓力會更大。

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盧布保衛戰：一周燒掉近160億美元

俄羅斯外匯儲備

為了保衛盧布，俄羅斯上周外儲的降幅創下近六年之最。

俄羅斯央行數據顯示，上周外匯儲備減少了157億美元，為2009年1月以來最大跌幅。截至12月19日，俄羅斯的外匯儲備降至3989億美元，較今年的峰值減少了22%。按照這一速度，俄羅斯的外匯儲備夠僅支撐25周。

目前，俄羅斯央行正在行長Elvira Nabiullina的帶領下竭力對抗自1998年違約以來最大的盧布貶值危機。

在國際油價暴跌和歐美制裁的雙重打擊下，盧布兌美元從年初的33一度跌破80大關，本周在俄羅斯央行的幹預下，又重新穩定在53附近，升值幅度達到34%。

盧布/美元走勢

央行數據顯示，俄羅斯上周拋售了48億美元幹預匯市，另有98億美元用於執行外匯回購協議。

過去三個月，盧布一共貶值超過27%，為彭博追蹤的170種貨幣的最大跌幅。

截至發稿，美元/盧布報53.27。

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“把這個國家偷走” 從潼關保衛戰看日本盜測中國

編者按:守住了潼關，就守住了陜西、守住了西北。從1937年11月7日第一次被轟炸，到1945年8月15日日寇投降，潼關頂住了日寇一次又一次的轟炸，成了日寇無法逾越的雄關！

戰爭的瘡痍已隨時間的推移而平複，從日本侵略戰爭的陰影里，我們探尋其多年前對中國進行的盜測活動，為的是勿忘歷史，警策後人。

對於中國地理信息，資中筠感嘆，“日本人居然比中國人還清楚。”

日軍“司令部”規定各種暗號：“賣藥”或“經商”暗指測繪，“營業額”的意思是繪圖進度，“損失”則代表誤差。

甲午戰爭、侵臺戰爭以及抗日戰爭爆發前，日本對華軍事測繪都進入高峰期。測繪，往往意味著戰爭的到來。

2015年6月，黃土塬上，潼關古城樓正在修繕。

“油菜花田里還能挖出炮彈殼來，銹得像土坷垃。”石玉文推著三輪自行車，在潼關古城賣肉夾饃、涼粉。這名土生土長的漢子，卻對這片土地的歷史知曉不多。

自電視劇《兵出潼關》播出後，鄉黨才恍然大悟，潼關城曾遭受過炮火蹂躪：從1937年11月7日遭受日寇的第一次轟炸，此後的七年間潼關城再無寧日。

潼關究竟遭受了多少枚炮彈？何以準確命中目標？

多年後，潼關政協組織人員整理史料：潼關曾有敲鐘報警者，1938年鐘被炸壞後，便“以豆計彈”，敵人每打出一發炮彈或扔一顆炸彈，就向盆子里扔一顆豆子。八年間，盆子里收集了一萬八千多顆豆子。

真相被時光層層剝開。2014年夏天，陜西省測繪地理信息局館藏中，千余張日軍侵華地圖重見天日。一張張蠟黃的地圖，油菜花田中生銹的彈殼，隱藏著一段怎樣的盜測中國史？

“日本人比中國人還清楚”

翻滾著泥沙，黃河穿過潼關古城和山西門戶風陵渡。而新近發現的日軍作戰地圖上，黃河這道“天塹”以藍色線條標出。

侵華戰爭期間，日軍多次試圖突破“藍色線條”。

“炮彈落到黃河水道里，鯰魚、泥鰍都被炸轟了起來。”劉金昌回憶說。1938年3月23日拂曉，河面上透出一絲光亮，駐守風陵渡的日軍在炮火掩護下，派出四十多只橡皮艇橫渡黃河，潼關中國守軍以重炮還擊。

可能繪制於1920年代的“華陰-潼關”作戰地圖上，潼關就以醒目的紅色圓被標出，位列“川陜爆擊目標”。

“山上的樹和草，一下子就黃了。”93歲的劉金昌曾參與過潼關保衛戰。老人記得，毒氣彈從黃河東岸日軍陣地上呼嘯而來，準確命中城內目標。

潼關縣誌記載，1937年秋，潼關河防吃緊，為減少日軍炮轟，古城樓被拆除，廢舊的磚瓦、木料用來修築防禦工事。當地居民或死於炮火，或舉家逃亡，人口也從兩萬六千，銳減到六千多人。

“日軍的部分兵要地誌圖，甚至比今天的谷歌地圖還詳細。”國防大學軍史專家劉波介紹，“兵要地誌”大多在民國地圖上修改完善而成，並派間諜實地勘測校準，或重新繪制。

據考證，正是在民國陜西省地圖基礎上，這張蠟黃的“長安縣地圖”勘測詳盡：四方城（西安）、潼關、中條山等地以較大字號標註，河流、山坡、公路、電廠、彈藥倉庫、糧庫等也沒有遺漏，甚至連道路的寬度、是否平坦、能通過什麽樣車輛，河流的枯水與盛水時的水深等信息都準確描述。

2015年5月初，潼關縣秦東國土資源管理所附近，借助日軍舊地圖，南方周末記者準確找到了地圖上標註的山洞、寺廟，以及一條山間小溪流。

每張地圖上，一座山丘、一條小溪、一個村莊、一塊水田、一條小路、一座廟宇、一片樹林……都畫得清清楚楚。其中，名為“長安縣”的地圖上，小寨、八里村、張家村、飛行場等地名，還有漢字標註。

至今，不少中國學者依舊驚嘆日軍“兵要地誌”的準確、翔實。

幾年前，學者資中筠刊發在《隨筆》上的文章講述，她的故鄉湖南耒陽縣深山老林里，儲藏著一種寶藏（無煙煤），燃燒起來無味、無煙，只留下一點點白灰。村民就此取暖做飯，甚至挑到三十多里外的水路碼頭，去賣高價。囿於交通限制，上世紀初的中國幾乎無人知曉。

當時，無論在多大、多詳細的中國地圖上，都找不到這座偏僻的村落。

1917年，資中筠的父親資耀先生赴日留學。他在圖書館發現，日本同文書院對中國各省調查記錄報告有記載，“湖南宋陽田心鋪的山上儲存著無煙煤。”

對於中國地理信息，資中筠感嘆，“日本人居然比中國人還清楚。”

抗戰老兵章明在一篇文章中回憶說，1950年秋，他在湖南宜章隨警衛排搜集革命歷史文物，排長小李時常靠一份日軍地圖確定行軍路線。行至一座大山，李排長指著地圖說，有一條小道可以直穿大山，不用再繞道走。幾經搜尋，就是找不到路口，問遍路過的幾個年輕人，也不知道有這樣一條秘道。最後，在一位老者指點下，一條濃蔭蔽日、藤蔓纏繞的崎嶇小路出現在眼前。

驚訝之余，章明發現，這份日軍地圖的比例尺是五萬分之一。

不獨陜西、山西，日本派遣大批特務間諜，秘密地竄遍整個中華大地，收集資料，竊取情報。在侵華戰爭前，就不遺余力完成地圖繪制。

藥幌子下的魅影

潼關古城的舊橋下，幾位村中老人正在“閑諞”。

他們憶起東躲西藏的童年生活。即便如此，日寇的遠程炮彈偶爾還會闖進溝溝坎坎。

上世紀30年代，中國依舊接受傳統的四書五經教育。這幾位能識字斷文的老人，至今不識圓規、指南針；一衣帶水的日本，在明治維新後就已開始普及西式教育，圓規等數學工具已進入中小學課堂。

正是憑借圓規指南針這些簡單的繪圖工具，日本間諜偷偷地將中國揣進口袋的地圖中。當年在潼關的秘密測繪，外界幾乎無從察覺。然而，幾張蠟黃的“長安縣”地圖、“華陰-潼關”密密麻麻的信息點，足以印證他們當年隱秘的腳步。

2014年10月，一本名為《村上手帳》

的日記在日本民間被發現，這也讓日本間諜對華測繪的細節得以曝光。

從明治38年（1905年）開始，日記一直延續到昭和時代（始於1926年），總共32冊，幾乎每天都有記載。作者是村上千代吉，1900年起，他化名“花田寬”，相繼在中國臺灣、朝鮮北部、中國東北和華北等地秘密測繪。

“要和中國社會自然地融為一體，越不起眼越好”，在東京接受培訓時，“花田寬”等測繪員被反複警告。

1914年10月31日，村上從臺北出發，途經上海，乘船近兩周後抵達天津，立即到駐天津的中國駐屯軍司令部報到，每名測量員還攜帶一定藥品，偽裝成賣藥商人，他還得到一套布衣布鞋。

藥商之外，偽裝成和尚、喇嘛，是日本盜測中國的又一手段。1936年11月，中國軍隊取得百靈廟大捷。“善鄰協會”“大蒙公司”“稽查處”等日本特務機關暴露，潛伏在這里的著名特務包括山本、盛島和小賓等人。

自“九一八事變”後，小賓就來到百靈廟，偽裝成喇嘛，穿蒙衣、說蒙話、吃蒙飯，混入寺廟隱蔽多年。平時，小賓四處行走，測繪出內蒙古地形圖。每年，他又以出國“化齋”為名，回國傳送情報，領取間諜經費。

為進一步掩人耳目，“司令部”還規定各種暗號：“賣藥”或“經商”暗指測繪，“營業額”的意思是繪圖進度，“損失”則代表誤差。

兵荒馬亂，在華秘密測繪艱辛而充滿風險。村上在日記中描述說，“1914年11月26日。大風。早上5點半起床，洗漱完畢後沒吃早飯就出門‘賣藥’了。東北風凜冽，氣溫很低，荒山野嶺連個能喝口熱茶的地方都沒有。”

“賣藥”是件苦差事。“1914年12月2日。晴天。本想趁今天天氣好步行70華里‘賣藥’，畫個大圈，不料發現了以前的‘損失’，光修改這部分就花了5個小時，一直折騰到晚上。”

日本間諜很少攜帶大型器材行動。丈量距離基本依靠步測，再借助“磁石”（指南針）、圓規等簡單工具，繪出素描，能夠顯示海拔高度的氣壓計已很先進。

中國當時匪患猖獗，也讓村上深感“經商太困難”。在內蒙古的“賣藥”行動，險些讓村上喪命：1907年一天淩晨三時許，一群土匪進攻村上落腳的鄉村。村上不慎中槍，仍抱著裝有測繪圖的白色包裹，跳窗而逃。

途中，村上又把過於招搖的白色包裹扔掉，測量圖帶在身上，筆記則隱匿在草叢中。一路帶傷狂奔幾十里，直到槍聲越來越小。

從1905年5月到1938年去世的33年里，村上千代吉共寫了32本日記，記載他輾轉33年間的測繪生活和人生軌跡：最初，村上熱血沸騰，立誓“把這個國家偷走”。最後，他盼望著完成“營業額”，“幹一天算一天”，盡早踏上歸國的船只。

“除派遣間諜測繪中國地圖，還有一種途徑更快捷，就是竊取中國現有地圖。”國防大學軍事史專家劉波說，侵華日軍在武漢作戰時所用的華中中部地圖，精度達五萬分之一，為日本陸軍大將岡村寧次秘密盜取。

軍閥混戰時，岡村寧次曾擔任軍閥孫傳芳的軍事顧問。岡村寧次在回憶錄中透露，他受邀赴南昌前線，為孫傳芳部制定阻擋北伐軍的作戰計劃，孫的部下把華中中部地區五萬分之一比例地圖全部借給他。不久，孫傳芳節節敗退，岡村寧次趁機雇了條小船，躲到日本軍艦“安宅號”上。

倉惶間，岡村寧次丟掉所有行李，僅僅帶上這套五萬分之一比例的地圖。歸國後，岡村寧次把地圖呈交日本參謀本部，獲得一大筆秘密賞金。

“地圖是大炮的眼睛”

潼關之戰，多數時間里，是一場火炮之戰。

“準確詳細的地圖，是軍隊的眼睛。”劉波介紹說，五萬分之一的作戰地圖，幾乎是20世紀最先進、最精密、最實用的地圖，對於行軍布陣，炮火打擊尤為重要。

1937年11月8日，日軍攻破太原，試圖西向控制西安。當時，陜北八路軍主力已開赴晉西北前線，留守一萬多人則防守在三百多公里長的黃河西岸。西北軍楊虎城部主力也轉移山西、河北交界地帶，留守的六千多人防守在一百多公里的關中東部。

“日軍的目標很明顯，帶有軍事和政治兩重目標。”劉波分析認為，從潼關突破黃河防線進入陜西，北上消滅共產黨領導的抗日武裝，南下令國民政府屈服，便可將華北與西北戰場合二為一。

潼關險要，雙方誌在必得。中國軍隊為此修築了大量工事。

“從設計到選址、建築工藝，都讓潼關河防堅不可破。”陜西師範大學歷史文化學院張華騰教授接受媒體采訪說，從現存的碉堡遺跡可以看到，用鋼筋、石子混凝土建築了堅固的碉堡，有備而建。

如今，潼關縣城遷至15公里之外的新城。潼關古城更多地被當地人稱為“秦東鎮”“老碼頭”，戰痕也所剩無多。

黃土塬上，殘存的戰壕藏匿在花椒林中，四五米寬，已被雨水沖刷出一道道溝坎；黃河渡口旁，碉堡多為泥沙掩埋，只有黃河風景區內兩處碉堡得以保留，四米多高，直徑有三米多，水泥鋼筋結構，哨眼、機槍口和彈痕依然可循。

“中國馬奇諾防線”，1937年，美國駐華陸軍總司令魏德邁中將曾贊譽潼關河防，勝似法德邊境的一段防禦工事。

潼關守軍邊戰邊修建工事，這些碉堡沿黃河南岸排開，每隔三五十米就有一座碉堡，火力覆蓋對岸日軍陣地與河面，嚴防日軍武裝泅渡。黃土塬上，火炮齊備。

1937年底起，日寇幾次武裝泅渡，均被阻擊在滾滾黃河水中，留下屍體被河水卷走。借助預先勘測的兵要地誌，日軍對潼關兵力和工事了如指掌，日軍決定改變策略，決定以火炮轟擊潼關城。

1938年3月7日下午四點半，占領風陵渡的日軍，突然炮襲潼關鳳凰山隴海鐵路一帶，停留在潼關車站的客貨車被擊中，民房被擊塌，城內硝煙彌漫。

“怕誰？我是在日本鬼子大炮底下震大的。”不少潼關老人以此自嘲。

潼關縣秦東鎮港口社區劉光明，已85歲高齡，炮火之下，他從童年進入了少年，“剛開始鄉黨們還很害怕，都逃到城後的溝里，弄了窯洞用來做防空洞……經常有日軍轟炸，但從未攻占成功過，漸漸地大家也就習慣了，搬回家中該做什麽做什麽。”

不過，日軍的大炮有時還是像“長了眼睛”，專門轟炸車站、交通線等設施。1939年7月，潼關縣境內的西潼公路遭受日軍飛機和火炮的狂轟濫炸，不得不改線“南塬上”。

直到2014年，陜西發現千余張日軍侵華地圖，謎底才逐漸揭開：建於1932年的隴海鐵路線，以及當時通車不久的西潼公路，都清晰地標註在了日軍作戰地圖上。

“日本兵要地誌中，最重要的三塊內容是用兵觀察、統治資料和國民性。”日本兵要地誌學者沈克尼說，過去，日軍的兵要地誌屬於軍事機密，如今，依舊隱秘而鮮為人知。

近年來，陜西、河南等地的測繪地理信息局，相繼發現和整理出大量日本兵要地誌，為日本侵華增添新罪證。

盜測仍在繼續？

為了侵略中國，甲午戰爭前，日本就已做好軍事測繪準備。1874年，日本政府在內務省設置地理局，負責地圖測繪。1885年，地理局測繪人員及資料全部移歸軍方。日本軍方本身更早設立情報測繪機構，1871年，日本兵部省在陸軍部參謀局內設“間諜隊”（1873年改稱測量課），專門負責偵察地理和測繪編輯地圖。幾經沿革，直到1889年，這些機構統一納入日軍陸地測量部麾下。

渾濁的東海洋面上，“武寧輪”從浙江鎮海開往普陀山，這艘客船正在鼓棹前進。這一天是1894年8月19日，佛教中元節（鬼節），來自各地的僧人雲集普陀山，參加盂蘭盆法會。

船上，一名眉清目秀的年輕僧人，剃得趣青的頭皮上，沒有中國和尚獨有的戒疤，舉止也相當古怪。眾僧執著的“討饒”，終於，把他惹急了，居然冒出滿口日本話！

中日甲午戰爭中，包括浙江在內的沿海地帶正在大抓日本間諜。文匯出版社的《絕版甲午》一書透露，這名假和尚被移交清軍水師後，招認其真名叫藤島武彥，與潛伏普陀山的另一假和尚，一道測繪中國地形。

甲午戰爭、侵臺戰爭和抗日戰爭，日本對華軍事測繪活動進入高峰期，往往意味著戰爭的到來。日本歷史學者小林茂在《外邦測量沿革史草稿》中考證說，1873年，“漢學家”福島九成被派往華南收集情報，旅途中，結識日本畫家安田老山。隨後，偽裝安田的學生，潛入臺灣，以繪畫為掩護繪制地圖數月，為1874年日本侵占臺灣立下汗馬功勞。

“在秦巴地區，我們多次發現多名外國人非法測繪。”陜西省測繪地理信息局相關部門負責人說，2014年，“有一名日本人，在中國雇了一輛車，從甘肅沿秦嶺一路測量過來，在寶雞某要地被抓”。

綿延百余年，這種盜測與反盜測的較量，至今仍未劃上休止符。

2011年5月，國家測繪局公布說，各級測繪行政主管部門共開展執法檢查19000多次，開展重大專項執法行動2700多項，立案調查違法案件3000余件。

這幾年，非法在華測繪案中，日本籍人士居多。2006年，日本公民大林成行等人在新疆和田非法測繪案告破；2007年3月，日本愛信艾達株式會社擅自派人在上海從事導航軟件檢測活動；2009年7月，日本公民三宅省吾涉嫌非法采集中國地理信息數據被查處；2010年1月，一名日本人攜帶手持GPS接收機在新疆塔城地區進行測繪活動被抓獲。

“發現難、取證難、查處難，”國家測繪局一名官員坦承，境外非法采集中國重要地理信息，幾乎年年都有發生。他們往往以科研、考察、旅遊、登山等名義，而且涉及外交關系，見諸媒體的案例只是九牛一毛。

先進的太空攝影攝像機，已能把地面物體拍攝得比較清晰。近年來，日本相繼發射高精度間諜衛星，已具有全天候獲取全球高分辨率軍事情報與地理信息的能力，為何還要派人冒險進入他國實地測繪？

“照片再清晰與位置在哪兒沒關系，看得見不等於找得到。”一名測繪專家告訴南方周末記者，地理信息遭到竊取，一時看不到危害，卻是國家安全的重大隱患：從地圖上可以了解到一座橋梁有多長多寬，但卻無法知曉它的實際載重量；一條河流有多深，水流緩急，河底是淤泥還是石頭，就能為坦克作戰提供依據；高精度的地理空間信息如果運用到制導武器系統中，如巡航導彈，在戰爭中就能遠程精確打擊重要目標。

“關鍵設施的坐標、地形、地貌、地質、海洋等地理空間信息的精確數據，都屬於國家機密，各國無不嚴加保守。”上述測繪專家說。

豪宅法拍潮　帝寶陷每坪200萬保衛戰

e代駕保衛戰打響，老兵能否掐死新秀

自從滴滴宣布進入代駕市場之後，原有的霸主e代駕面臨著嚴峻的挑戰和威脅。這種擔憂並不乏依據，隨著易到和Uber的式微，滴滴與快的在聯姻之後儼然成為了出行市場的霸主。根據滴滴快的最新公布的數據，其新一輪融資達到20億美元，現金儲備高達35億美元，如此龐大的體量讓人們對e代駕的處境捏了一把汗。

天生愛打架

7月28日，懷胎四月、擁有著不安分血統的滴滴代駕終於出生了，與它另外五個“葫蘆娃兄弟”，共同瓜分出行市場的大半江山。二十天後，滴滴代駕宣布已覆蓋全國80個城市，註冊司機過百萬。

這個數據遭到了e代駕CTO李偉的質疑，“原來騰訊想做拍拍，為什麽做不起來，這是因為供需平衡的問題。你可以有百萬的商戶，就比如我們e代駕當然也可以做百萬司機，可是你有沒有這麽多訂單呢？沒有這麽多訂單司機就會流失，這是雙邊網絡的事情。滴滴說他有一百萬的司機，要保證一百萬司機存活，簡單估算他一天得燒兩個億，那得有多少錢可以燒，這是現實的問題。” 李偉分析，滴滴代駕號稱的百萬司機，是把滴滴專車和快車的司機算上了。

第一代駕創始人蒲俊傑則認為，剛滿月的滴滴代駕之所以能迎頭趕上深耕多年的e代駕，是因為充足的資金和前期的技術積累。“滴滴在做專車快車服務的時候，已經把基本的代理系統和機構、以及每個城市的招募體系建立起來了，它可以拿錢去砸一段時間的免費代駕，這就是錢砸出來的。”第一代駕今年3月份因為資本沒能跟上，最終宣布關閉。

百萬司機的確有些恐怖。作為代駕市場的老大哥，e代駕深耕了四年，對外公布的數據是覆蓋200個城市，15萬司機。剛滿月的滴滴代價則宣布擁有百萬司機，盡管真實性存疑，但不難看出，含著金湯匙出生的滴滴代駕，天生具備與e代駕抗衡的能力。

毫不意外，雙方迫不及待開始了正面沖突。滴滴代駕上線當天，推出首單免費優惠政策，100元封頂。三天後，e代駕跟進，宣布投入1億元打造“舉杯星期三”，200元以內代駕費用全免，不限次數。

雙方更像是在進行一場數字的戰爭。“舉杯星期三”結束後的第一周，e代駕對外宣布當天峰值達到40萬單，而滴滴代駕公布的峰值訂單為50萬單。“這個數據不好評價，但是這里面的水份挺大的，因為我們做代駕這麽久了，還是比較了解的。”e代駕CTO李偉對創業家記者表示。在收費標準方面，滴滴代駕的等候費和超10公里後費用計算上與e代價相同，在不同時間段上均比e代駕低了3元。

更為實際的擔心或許來自司機資源的爭奪。根據e代駕的規則，禁止司機入駐其他代駕平臺，“核心司機資源是我們最寶貴的資產。”李偉說。

事實上，按照目前中國1.2億至1.5億的有駕照用戶估算，不管是e代駕公布的司機數量還是滴滴的司機數量，都只是一個零頭，司機增長的空間巨大。然而能夠做好代駕服務的司機卻並非隨處都是。“你是一個司機和你是一個代駕司機的差距還是蠻大的。”李偉表示，短時間內擴充訂單量，擴招司機容易導致司機質量參差不齊。一個典型情況是車型複雜，比如手剎可能在左邊，檔位可能是旋鈕，並不是每一個司機對這些細節了如指掌。“試想一下，你叫了代駕之後，司機上車後半天找不到手剎或者檔位，你不會開始擔心嗎？”李偉對e代駕多年培育的司機相當自信，這些司機的硬性要求是駕齡在5年以上。這也被認為是e代駕與滴滴代駕抗衡的門檻所在。

不過，代駕平臺與司機似乎並不是一個天生牢固的關系，面對財大氣粗的滴滴，是否會帶來挖墻腳的擔憂？李偉沒有正面回應。他舉了個e代駕與58掐架的例子。58同城推出代駕業務之後也曾挖e代駕司機，而結果是58戰略投資e代駕，原有業務接入e代駕。“老司機過去了，幹兩天就回來了。”李偉說，司機最重要的事情除了賺錢，還希望能舒服的賺錢。而如何服務好司機，讓他們舒服的賺錢，在代駕行業幹了四年之久的e代駕似乎自信滿滿。

蒲俊傑則似乎更加信奉砸錢對於平臺的重要性，“拿錢去換空間，空間換時間，時間再換錢。代駕最終比拼的是資本。”

滴滴拓疆，e代駕深耕

滴滴公司自今年5月份以來，短短三個月時間，相繼推出了快車、順風車、巴士以及剛滿月的代駕業務，在互聯網圈內，表現得異常野蠻和兇猛。據滴滴代駕負責人付強介紹，代駕業務年底計劃擴展到100個城市。

面對滴滴的咄咄逼人之勢，e代駕一方面緊急應戰，砸1億元搞補貼大戰，在地鐵、電梯間廣告瘋狂刷臉；另一方面開始往縱深構建壁壘。

e代駕已經形成了一套完整的運行體系。一是司機的招募和培訓；二是司機調度系統，解決如何接到訂單；三是派單體系，平臺收到用戶的訂單後如何最高效地分配給司機。這些系統保證了用戶下單和司機接單的實現。

只是擁有這些基礎的東西顯然不足以抵抗外部強敵，俘獲司機和用戶的芳心需要更多的考慮。

一位快車司機告訴《創業家》記者，在加入快車隊伍前，他已經做了幾個月代駕司機，每天也能接到兩三單，不過特別累，反複奔波，送車主回家之後，司機自己回家往往成了難題。

e代駕的做法是推出夜間代駕返程的APP應用“KK用車”。當代駕司機在夜間出行的時，可通過KK註冊車輛順利返程，KK用車也被細分出了KK拼車和KK巴士，前者主要是用小車將周圍的代駕司機從郊區接回，後者是為了提高司機的移動速度。當然，滴滴代駕也意識到了這方面問題的存在，開發了“結伴返程”功能，幫助司機解決返程難題。

代駕本身還存在一個特有的風險，在代駕過程中磕碰時有發生，而車不屬於司機，中間存在賠償問題困擾著行業發展。第一代駕曾發生過一個案例，司機將客戶的勞斯萊斯磕碰了一下，定損高達30萬元，經過平臺與車主協商，將費用降到了十萬，最終平臺出大頭，司機出了小頭。當前的通常做法是投保，e代駕的保險保障體系主要包括兩部分：針對用戶和車輛安全的代駕責任險和針對代駕司機的代駕司機意外險，這些保障需要司機付出的是每個訂單上額外扣除2元保險費。

除了服務，e代駕也對司機行為進行了限制，專門設置“代駕分”體系，效仿駕照的扣分制度，闖紅燈、多收費、不展示計價器、不穿工服都會扣分，扣完12分必須重新學習，重考不過解除合約。

另一方面是對刷單現象的把控，e代駕對司機的手機進行統一定制，與工號綁定，不能在其它手機上登陸。平臺方可以從司機的工作手機上獲取更多的行為數據，包括什麽時間接單，什麽時候就位，司機和用戶的通話記錄等等控制刷單行為。

“刷單本質上不是那麽難解決的問題，更多是公司價值觀的問題，你的目標到底為了訂單還是其他目的。”李偉認為，刷單行為的盛行很大一部分原因在於平臺的放縱。

當前，無論是滴滴代駕還是e代駕，大部分訂單來自酒後代駕服務，然而相比於其它出行市場，酒後代駕又是一個低頻小眾的需求。滴滴可以通過其它業務支撐和導流，e代駕顯然不甘心蜷縮於這一細分領域。

“雖然我們做e代駕，我們並不僅僅服務於代駕。”與滴滴在不同品類間的迅速擴張不同，e代駕喜歡在同一個產業鏈條中低調掘井。據李偉透露，他們已經開始提供保養、維修、洗車等服務，將代駕司機的服務時間從夜間延伸至白天。“代駕的最主要功能被看成為數據采集，包括用戶車型、車牌號碼等信息，我們通過大數據采集一些潛在的信息，進一步對我們車主的過往服務做一些事情，這是我們大數據采集的目的，希望有利於代駕的服務，但不光是代駕這個服務。”e代駕最終目的是想通過其它業務的擴充得以鞏固代駕市場的霸主地位。

版權聲明：本文作者周路平，文章為原創，i黑馬版權所有，如需轉載請聯系微信號zzyyanan。未經授權，轉載必究。

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