如同中國，印度的打車軟件也顛覆性地改變了本國的出租車行業。由於在2014年打車軟件進入印度的初期，在首都新德里發了震驚全國的惡性事件，倒逼打車軟件加強安全措施。目前，就打車軟件本身能夠提供的安全防範，已經超過中國同類產品。
手機打車軟件目前已經占領了印度出租車90%以上的市場，市場上主要為本土品牌Ola和國際品牌Uber。Ola在與Uber的競爭中更勝一籌，在印度110個城市運營，占領45%的出租車市場。Uber在印度35個城市運營，占有市場35%的份額。
2015年，Uber將其拼車服務Uber Pool落地印度，從而在拼車服務方面獲得了先行優勢。一個月之後，Ola也趕緊推出了拼車服務Ola Share，不同於Uber Pool隨機選取乘客，Ola Share還可讓用戶匹配自定義社交圈子中的人。
Ola創立於2010年，其兩位創始人均是孟買印度管理學院的畢業生。Uber到2013年年底才進入印度市場，剛進入市場水土不服，後采用低價戰略逐漸有所起色。雖然兩個打車軟件在印度市場上打的不可開交，但是他們背後卻是同一位投資者——軟銀集團。軟銀集團有意使兩者合並，但可能很難通過印度的反壟斷審查。
惡性事件倒逼打車軟件公司接受政府監管
2014年12月5日，印度一名使用Uber的26歲女子在新德里被司機拉到偏僻地方後強奸，如此惡性事件使得全國震驚，最終導致Uber在新德里被禁止使用。事後發現，該司機在3年前就因為涉嫌強奸女乘客而被關押7個月。
當時Uber剛進入印度市場，只要求司機有保險、駕駛證以及出租車運營許可證就可以駕駛Uber車，而沒有任何背景篩查。新德里警方稱，Uber沒有對司機進行過背景調查，沒有登記司機住址，沒有將他駕駛的車輛內安裝GPS定位系統。而這些是商業出租車運營必須滿足的要求。
要想在印度這個巨大市場上占據足夠份額，運營商們就不得不遵守印度政府的規定。2015年1月，Uber在新德里申請商業出租車牌照後，按照出租車的規範來規範Uber司機和出租車，引入司機背景審查措施，以提高安全保障。並將當時已有的司機和車輛數據提供給了交通運輸部門，協助警察完成驗證過程。此後，Uber在新德里解禁。
打車軟件防範上的印度創新
由於惡性事件的產生，倒逼兩家打車軟件公司在常規的打分評價體系外，競相推出更多保障乘客的措施。其中不少措施是全球首創或首次應用。
乘客使用Ola打車，一旦有司機接單，乘客就可與5名親友分享乘車的詳細信息，包括司機的車牌號等。Ola司機在接上乘客後，乘客的應用右上方會出現一個紅色SOS按鈕。乘客如若感到人身受到威脅，可按SOS鍵發送警報，Ola的安全響應團隊會立即響應。
Uber方面則有實時身份檢查，不定期會要求司機發送自拍，以確保實際駕駛人與註冊人相符；緊急按鈕連接當地警方和Uber全天候應急響應小組；內置功能與親友分享行車路線。
此內容為第一財經原創。未經第一財經授權，不得以任何方式加以使用，包括轉載、摘編、複制或建立鏡像。第一財經將追究侵權者的法律責任。 如需獲得授權請聯系第一財經版權部：據交通運輸部網站消息，8月31日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議召開第二次會議，決定自9月5日起，在全國範圍內對所有網約車順風車平臺公司開展進駐式全面檢查。部際聯席會議召集人、交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議並強調，要深入貫徹落實中央領導同誌關於新業態發展的一系列重要指示批示精神，進一步統一思想、凝聚共識、提高站位，本著對黨和國家高度負責、對人民群眾生命財產安全高度負責、對維護社會和諧穩定高度負責的態度，認真開展好網約車順風車平臺公司聯合專項檢查，切實加強安全監管，壓實企業安全主體責任，強化整改落實，更好促進新業態健康規範發展，保障公眾出行安全。
會議指出，黨中央、國務院高度重視交通運輸新業態安全穩定發展，確保網約車行業安全發展事關人民群眾切身利益、事關經濟社會發展大局。近一段時間以來，社會上連續發生多起滴滴司機殺害乘客、性侵、性騷擾事件，特別是8月24日發生的浙江溫州樂清女孩乘坐滴滴順風車途中被害案件，引起社會高度關註和極大憤慨。會議對事件中遇害者表示哀悼，對受害人及家屬表示慰問，對犯罪分子將依法嚴懲，對負有不可推卸責任的滴滴公司將依法依規進行嚴厲查處。
會議強調，安全和穩定是行業發展的底線紅線，要始終保持高壓態勢，警鐘長鳴，痛定思痛，深入剖析樂清案件暴露出的問題，充分發揮交通運輸新業態協同監管部際聯席會議機制作用，協同聯動、凝聚合力。一要從堅決維護人民切身利益出發，切實做好網約車順風車平臺公司的聯合專項檢查，堅決查處違法違規的平臺公司，促使平臺公司真正敬畏法律、敬畏制度、敬畏生命。二要從牢牢堅守安全發展底線出發，切實強化網約車順風車平臺公司的安全主體責任，堅決堵住平臺管理漏洞，有效防範化解各類風險。三要從促進新業態健康規範發展出發，堅持問題導向和目標導向，加快完善法律法規和制度規則，加快推進網約車合規化進程，加大對平臺公司違法違規行為的懲處力度，切實提高對網約車順風車的長效治理能力。
會議決定，以“8·24”樂清案件為切入點，立即開展安全專項檢查。要堅持“全面覆蓋、突出重點”的原則；要強化部門協同配合，形成檢查合力；要以安全為核心，開展全面檢查；要強化對存在問題的整改與問責；要加快形成安全監管的長效機制，推動網約車順風車健康規範可持續發展，堅決維護好社會和諧穩定發展大局。
部際聯席會議相關成員單位代表及有關部門同誌出席會議。