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一張二十元、看起來跟悠遊卡沒什麼差別的卡片，全台發行十一萬張，開賣不到一小時，搶購一空。沒有大公司撐腰、不打廣告，在這張卡片背後，只有成千上萬用數字、英文代碼相稱的會員，藏身在社會各個角落。

它是BBS網路論壇「批踢踢實業坊」（PTT）發行的「認同卡」，二月在台大、成大首賣二代卡，湧入上千名人潮，即使冒著寒風、凌晨排隊，只要搶到這張寫著「我是鄉民」的卡，再辛苦也甘願。

認同卡發起人、批踢踢活動部站長陳奐宇說，從設計、製作、倉儲到物流，和享有優惠的七百四十家商店談折扣，全都由這一群自願軍包辦，他們不支薪，還得在工作之餘趕出貨，把一張張認同卡送到會員手裡。

不僅如此，這群批踢踢鄉民，其實是比監察院更有正義感，比調查局更迅速的組織，連救災也少不了他們的身影。

二○○九年八月，莫拉克颱風撲台，造成嚴重災情，當時批踢踢走在政府前面，三天內募得上百噸物資，動員上萬志工，深入災區，待政府駐進後，救災團隊雖然解散，但網友做公益的行為卻沒有停止。

不管是文林苑、紹興社區、反媒體壟斷、TNR（誘捕、絕育、回置）反虐貓……，大大小小的社會運動，只要在批踢踢上有人登高一呼，從網路到街頭，瞬間成為議論時事的戰場。

擅長爆料、揭弊的批踢踢更考驗企業危機處理能力。政大企管系教授于卓民表示，當批踢踢、臉書（Facebook）等網路社群發達，消費者只要上傳照片、抱怨幾句，「原本不覺得你產品有問題的人，也開始跟著不滿，」企業如果沒有緊急處理，只要一個晚上，就等著隔天見報。

「現在要把危機處理日常化，每天演練，不像以前只是備而不用，」除此之外，企業高層更應該傾聽網路民意，把第一手消息傳到產品製造端，「這些都是最直接的意見，如果能記取教訓，優化新的產品，才能降低出包機率，」于卓民說。

究竟是怎麼樣的組織，可以在如此短的時間內凝聚人氣？甚至成為監督企業進步的動力？

一顆網路世代活化石早臉書八年誕生，靠黑白文字溝通

批踢踢，全台灣最大的網路論壇，成立至今擁有一百六十萬會員，同時可容納十五萬人上線，每日生產超過四萬篇文章，不管是到哪吃美食、看電影，甚至核四、公投、棒球經典賽……，隨時登錄批踢踢，都會有人提供專業解答。

新聞記者會到「八卦板」（Gossiping）找題材；勞工局上「打工板」（part-time）抓違法業者；台鐵、高鐵甚至成立「批踢踢監看小組」，高層每天開會因應輿情，若看到不愉快的乘車經驗，會第一時間回應，與網友互動，讓虛擬世界的聲音檯面化。

「它功能性比較強，不像臉書以個人為主，反而容易聚集各種聲音，成為民意的匯集地。」政大新聞系教授吳筱玫觀察，批踢踢擁有上萬個看板，每個主題不同，使用者依照個人需求搜尋資訊，同時，也可以從興趣、專業出發，加入討論，形成雙向互動。

一九九五年從台大男生宿舍起步，比臉書還早八年半誕生，只靠一台四八六電腦、八人團隊，始終堅持非營利，以黑白文字為主，沒有影音功能、華麗介面的「網路世代活化石」，為何能夠黏住死忠粉絲，甚至成為台灣最有影響力的網路論壇？緊抓大學生社交習慣，是批踢踢崛起的第一關鍵。「我們一開始就從系板出發，」批踢踢創始站長、現任Richi執行長莊惠婷指出。不同於其他BBS站經營社團，批踢踢以系所為中心，每年台大新生必修的第一堂課，不是到學校網站找資料，而是上批踢踢，「只要聚集在一起，就會人拉人，」養出一群固定的使用者。

當組織逐漸壯大，沒有專業分工，難以運行。這也是批踢踢得以勝出的第二關鍵。

一個玩真的虛擬社會有法庭和警察，站長做不好就下台

過去，BBS站通常由資工系學生經營，卻也常落入第一任、就是最後一任站長的窘境，「要寫code（編碼）的人來訂板規、辦活動，不煩死人才怪！」陳奐宇觀察。

批踢踢很早就專業分工，現在有活動、板務、法務、新聞、系統等七個部門，共九位站長，各司其職。維繫運作的板務制度，也從草創時的板主、小組長，往上增設群組長，負責擬定經營方針，定期向站長回報，形成專業分工、層層負責的模式。

「一個非營利組織會長成這種規模，真的滿奇怪的！」陳奐宇笑說，這也讓批踢踢從宅男的休閒娛樂，發展成一個由千人管理上萬看板，兼具社交與論壇功能的網路平台。

以批踢踢為藍圖改編、國片《BBS鄉民的正義》裡有段劇情：一段站長辱罵網友的影片流出，成群結隊的鄉民在八卦板聚集，大聲呼喊「罷免板主」、「站長出來面對」、「BBS官官相護」……，更發動「人肉搜索」，迫使BBS站管理者下台。然而，這樣的故事情節，在批踢踢的世界裡，幾乎每天都在上演。

在台灣，人民要罷免總統，得先經立法委員提案、同意，再交由人民投票表決。但是，批踢踢一百六十萬會員，就像三百二十萬隻眼睛，隨時緊盯經營者言行，一旦出差池，網友只要敲鍵盤、發起投票，如果通過，即使再資深的板主，一夜之間也得捲鋪蓋走人。

為了與網友保持互動，批踢踢更訂出規範：板主至少得三天上線一次，如果無法維持板務，必須事先請假，請完還得銷假，違反規定者，即使是站長，也一律取消職務，「前陣子有個貢獻良多的站長，因為工作太忙，很久沒出現了，下面就有聲音，我們討論過後，還是決定把他換掉，」批踢踢板務部站長張哲宣說。

正因為萬人監督，讓批踢踢制度逐漸完善，與現實世界沒有兩樣，發行貨幣、開賭場，設有法庭、辯論席排解糾紛，還有警察維持秩序、小天使擔任客服……。當台灣二十至三十歲的年輕人，幾乎每兩到三人就有一個習慣在上頭活動時，批踢踢也變成反映民意的管道。

「它就像地下社會，容易凝聚不滿，形成力量。」之初創投創辦人林之晨說，批踢踢提供有話要說的年輕人窗口，集合不被主流社會接受的意見，監督政府，也批判新聞媒體。

「雖然上面有些言論沒什麼意義，但我們很少懷疑它是假的。」陳奐宇解釋，正因為非營利，得以排除政治、商業介入，讓批踢踢成為少數直言不諱的網路平台。

一部流行用語製造機最年輕的聲音，記者、官員都要聽

除了敢說話，批踢踢也是流行用語集散地，例如去年底暴紅的「淡定紅茶」，就是從噗浪（Plurk）流出，再到批踢踢「笑話板」（Joke）形成話題，討論人數一度達八千人，還有網友將事發經過整理成懶人包，分享在各大看板，衍生出「分手擂台」、「淡定哥」各種用語，連帶炒熱臉書氣氛，各大媒體也跟進報導，甚至連內政部都拍了一支反毒廣告《淡定篇》響應。

另外像「推文」、「噓文」、「神人」、「踹共」等詞彙（見上表），也因為在批踢踢蔚為流行，成為現實社會的慣用語，顯見它的高人氣。

當臉書站上世界舞台，用戶突破十億大關，批踢踢這個老骨頭，靠一群最年輕的使用者發揮影響力，彷彿潛伏在地下的一股暗流，伺機而動。因此，記者找新聞、警察辦案，甚至政府體察民意，都得上批踢踢，看看「鍵盤專家」怎麼說。

在這個百萬成員的地下監察院，也許，每一個匿名帳號背後代表的不只是身分，而是改變社會的可能性。

【延伸閱讀】批踢踢直播時事，遠比主流媒體快——以2013年2月關廠工人臥軌風波為例

2013/2/5—事件流竄各大看板7:30PM 關廠工人因資方惡意倒閉、積欠薪資，勞委會追討貸款，在台北車站台鐵第三月台臥軌抗議。10:30PM 批踢踢「八卦板」分享《苦勞網》文章，轉播現場實況，同時轉貼到「政黑板」（HatePolitics）、「鐵道板」（Railtour）等看板，引發討論。

2013/2/6—懶人包全台發燒1:00AM 補充各新聞台現場直播畫面。1:30AM 開始分享世界各國罷工案例。10:20AM 轉貼各大平面媒體報導，還找出1987年12月民進黨發起「國會全面改選」影片，與之比較。12:30PM 整理「關廠工人風波」懶人包，從1980年代台灣政治、經濟狀況談起，仔細分析事發經過，比較勞委會與勞方說法，並附上歷任勞委會主委公文圖檔。

2013/2/7—爆料文被網友推爆11:40AM 爆料文〈政府自打嘴巴（關廠工人案）〉刊出，40分鐘內超過170位網友回應，推爆該篇文章。5:30PM 網路新聞《NOWnews》跟進報導〈關廠工人案 勞委會自打嘴巴？〉。

2013/2/8—主流媒體跟進報導《蘋果日報》、《聯合報》等主流媒體跟進報導，4天內各看板共超過200篇討論文章。

【延伸閱讀】你今天被噓，還是被推爆了？——常見批踢踢鄉民用語

鄉民：泛指批踢踢使用者，有無所事事、愛看熱鬧之意PO文：發表文章推文：推薦該篇文章，或者發表意見噓文：反對該篇文章洗板：連續發表文章，使其他文章被推擠到列表後面水桶：被管理者移除發文權限劣文：發表違反規定文章，被管理者刪除該文灌水：在看板大量發表冷門文章打臉文：發表讓別人丟臉的文章OP：發表已經刊登過的文章頭推：第一個出來推文推爆：當文章被網友推薦100次，前方會出現一個紅色的「爆」字，代表該文很受歡迎板爆：停留在該板的人數如果達到100人以上會顯示「HOT」，1,000人則是白色「爆」字，2,000人為紅色、5,000人為藍色，只有3萬人以上才會出現罕見的綠爆，曾出現的看板只有八卦板、棒球板、NBA板、LOL板黑特：原自於「黑特板」，即英文hate之意，表示怨恨神人：很厲害之人，也可以指「搜尋、找出」某人鍵盤專家：指根據專業知識發表意見的網友，但也指在批踢踢出張嘴，對現實世界一無所知踹共：台語「出來講」的諧音，出來面對之意

復興航空董事長林明昇過去四年來在航空業的經營成績，恐因這起空難，付之一炬。

七月二十三日，復航一架從高雄飛往澎湖班機，降落時重摔落地，造成四十八死、十傷，引發各界關注。

這起台灣近十二年來最大空難，不只隔天復航股價一度跌停，也成了持有復航逾四成股權的Sigmu集團（旗下有國產、中保、復航等三家上市公司）總裁林孝信口中「一生中最黑暗、最難過的一天。」

去年正式接班國產集團董事長，此時的林明昇卻碰上集團最黑暗的一天。十二歲赴美當小留學生、一路取得法學博士，這位美國長大、美國人思考邏輯的第二代，事故後飛抵澎湖向罹難家屬下跪致歉，讓許多認識他的人大為驚訝。林明昇數度哽咽道歉對外表示，這次事件造成傷害很多是形式上無法彌補，「一定會盡最大責任善後，幫忙家屬及傷者度過難關，企盼大家諒解。」

對林明昇來說，復航這起成立六十三年來最嚴重的空難，無疑是他接班路上最大考驗。

空難前，引領航空業話題攻兩岸航線，首創台灣廉航

過去四年，以門外漢之姿進入航空業的林明昇，用靈活的經營手法，在台灣航空業帶來改變。

他最敢向主管機關訴求市場環境的公平、開放。林明昇不只爭取開拓兩岸與國際航線，突破過去多由華航、長榮兩家業者獨佔局面，把復航的單走道小飛機，在兩岸航線的點對點進出發揮功效，近三年每股盈餘（EPS）還贏過華航、長榮航。「我們在展現我們有企圖心，也有這個野心說我們要持續成長，」前年底林明昇接受本刊專訪時，說到要把復航做大的決心。

沒想到一場空難意外，讓他四年來在航空業交出的成績單，幾乎一筆勾銷。「不是喊我要飛哪就飛哪！」一位復航前主管透露，擅長目標管理的林明昇聰明卻也性急。過去兩年，復航在他的帶領下，在亞洲國際線（不含兩岸航線）至少開出十三條新航線，但是過去一年來包括新加坡、釜山等兩個視為重要航點的城市，也悄悄停飛。

林明昇開會時，總會問：「然後呢？」他要高階主管想出新的經營策略，讓復航在過去四年來成為航空市場議題領導者。從復航上市，到力爭空軍官司國家賠償；再到宣佈成立台灣第一家廉價航空公司威航，連老大哥華航也跟進，可說是航空業最敢衝的董事長。

今年四十一歲的林明昇，一路從復航董座，衝上了國產實業董事長寶座，今年初再接任SIGMU集團副總裁，離父親的總裁之位僅有一步之遙。該集團橫跨水泥、保全、航空三大事業，去年年營收近六百億元。

回首林家創業來時路，最早由林孝信父親林燈創立的國產實業，是台灣第一家經營預拌混凝土公司；其後，自行創業的林孝信是第一個從日本把保全業引進台灣的人，目前中興保全仍穩坐保全業龍頭；後續國產又拿下復航經營權。但歷史會輪迴，現在的林明昇，竟像是二○○○年的父親林孝信。

空難後，六個危機待處理財損不算大，商譽重建最難

二○○○年，林孝信以中保創業的成績單，從哥哥林嘉政手中接下歷經亞洲金融風暴、在倒閉邊緣的國產和復航；今日，林明昇同樣得面對父親給自己的嚴峻接班考驗。

這場飛安意外後，後續他至少還有六個或大或小的危機要度過。

先看短期的賠償。單以復航初期發放乘客家屬慰問金二十萬，及罹難者喪葬補助八十萬元計算，總費用已達五千萬元，後續還有和解理賠，如保費未全額支付，勢必吃掉獲利。

凱基投顧航空產業研究員王光毅觀察，考量後續賠償金額，復航全年獲利不會太好，明年保費至少將調高三○％，以保費一億元推估，等於成本因此增加三千萬元。另外不只消費者因失去信心造成短期載客率下滑，投資人也未必埋單公司最近要發的公司債，影響不小。

對此，復航發言人高治華說，現以家屬善後為最優先，有信心把其他後續事宜都處理好。

再看長期的品牌信心危機。「短期一定會有影響，如三個月內會有旅客退票，但真正財務損失有限，」一位航空公司高層透露，此次賠償多數可由保險公司支付，復航頂多負擔行政費用等財務支出；考量包括美、日等國多已開放天空，兩岸航班下一波談判沒這麼快，現階段沒有非要爭取新航點的迫切性，航權問題不大，衝擊最大的還是無形商譽。

一位外籍航空主管就指出，復航傷及的品牌形象，預估一、兩年內才會隨時間慢慢淡化，未來不論要擴大品牌、路線成長都會有挑戰，如進軍長程航線等轉型中大型航空公司時程恐因此放緩。

看來林明昇的航空事業，至少要面臨一年的經營黑暗期。

這起空難，意外成林明昇接班路上最大的絆腳石。跌跤過後，能否重新恢復事故對復航商譽與品牌的傷害，盡快站穩腳步，正是現階段他要成功接下父親事業最嚴峻的考驗。

【延伸閱讀】從載客率到航權分配，都受衝擊——復興航空6大考驗

1.載客率恐下降：目前暑假旺季影響不大，但預估淡季開始3個月內載客率恐較過去下降1至2成。2.公司債募資難：原定近期發行的公司債恐受影響，若募資額度不足改向銀行貸款，負債比將增加。3.空難支出影響獲利：後續的處理和理賠問題，如保險未全額支付，恐影響今年獲利。4.保費恐增加3成：保費一年一簽，明年保費至少增3成，造成成本增加。5.國際航權分配恐停擺1年：失事原因若公司責任較大，恐遭民航局停止國際航權分配1年。6.信心危機：重建品牌形象至少須1年時間淡化，進軍長程航線等時程恐因此放緩。

整理：萬年生

十月六日，三星大動作宣布擴建半導體廠，記憶體產業聞之色變，過往DRAM戰國時代的回憶又被勾起。但有個人卻處變不驚，因為變動越劇烈，越有他發揮的空間，那就是威剛科技董事長陳立白。

陳立白，堪稱台灣科技業最敢「賭」的老闆。

因為，他的本業記憶體模組，年頭年尾的價格可能相差十倍，而他為威剛轉型所選擇的產業，竟然是另一個被視為四大「慘業」之一的LED；現在，他更跨足連富邦金控做了五年，都無法賺錢的運動彩券。

「他對產業變化的反應非常迅速，敢在DRAM最差的時候布局，在別人不敢碰運彩（運動彩券）的時候標下。」和陳立白相識已久的瑞展產經董事長陳忠瑞觀察。

賭注一：趁韓廠大火，逢低搶買原料

雖今年上半年每股盈餘小輸創見○．六元，但去年威剛以每股盈餘九．○八元，搶下記憶體模組廠每股獲利王，創金融海嘯後新高。能有如此成績，固然跟整體產業生態改善有關。但為何威剛能賺得比別人多？靠的就是陳立白敢「賭」的性格。

去年九月，韓國DRAM大廠海力士大火。這場火，堪稱近年已經退出第一線操盤的陳立白「賭對了」的經典一役，藉此燒旺了威剛的營運。

「發生大火，全球是同步知道的，可是為什麼我最後賺的錢比人家多？」陳立白透露，當時海力士故意對外粉飾太平，但他第一時間派人到韓國刺探敵情，得到受損廠房的照片後，研判短期內不可能復工，趕緊在DRAM顆粒還沒大漲之前，大舉搶貨，比同業提早了幾天反應，讓威剛在DRAM價格從去年底開始一路上漲時，擁有許多低成本庫存。

但業界盛傳，威剛能賺得比人多，更跟陳立白如何「活化」這些庫存有關。一般的記憶體模組廠，通常僅將DRAM顆粒做為模組原料，但陳立白除了將顆粒做為原料，更會在市況好時轉手賣出，累積獲利。

除了「賭」對本業，陳立白大手筆「壓寶」華亞科，也是科技業老闆中少見的投資操作。近一年來，陳立白以每股成本平均不到三十元的價格，逢低大舉買進華亞科股票逾一萬三千張，今年九月處分部分的華亞科與封測廠南茂持股後，獲利逾一億七千萬元，貢獻威剛本季約○．七元的每股盈餘，也成為記憶體業界熱議的話題。

賭注二：跨足LED，靠面子搶訂單

陳立白敢「賭」的驚人膽識，更顯露在威剛近年布局的新事業。身處四大「慘」業中的DRAM業二十幾年，他不但不以為苦，近年更又主動跳入同樣被視為「慘」業的LED，成立「威剛照明」品牌開始賣LED燈泡。

LED燈泡是個分析師都不看好的產業，連能源大廠台達電過去都曾跨入照明品牌，而後又悄悄撤出，但陳立白卻敢大膽挺進。

除因為LED燈泡的商業模式與記憶體模組類似，陳立白自認輕車熟路。他更靠著在商場累積多年的人脈，得到京元電子、英業達、技嘉與廣達等科技大廠與知名企業的訂單，估三年內，LED事業便可占威剛營收約一成。他開玩笑的說：「Sales（業務員）說靠我的面子大概拿了一半的訂單。」

賭注三：經營運彩，首年可望賺十億

而今年開始大放異彩的台灣運彩，這筆投資在外界看來，更是賭博中的賭博。

上一屆運動彩券經營者富邦金控，五年慘賠超過一百億元，身為金流與博弈事業門外漢的陳立白，卻敢在眾人皆不看好時，與中信金合組台灣運彩，標下經營權。他解釋，相對於富邦金控與香港賽馬會合作失利，他自認找到對的合作夥伴，因此有信心投入運動彩券。

相較於富邦金控年年慘虧，台灣運彩預估第一年就可以獲利約十億元，能貢獻威剛每股盈餘約二．一五元，對財務助益相當可觀。陳立白可說又一次下對了注，贏了大大的一把。

陳立白近年頻頻在商場上「下注」，其實與威剛在二○○八年金融海嘯時重重摔了一跤有關。當時威剛慘賠一個股本，每股淨損逾十二元。陳立白坦言，在那之後他體悟，企業最重要的責任，仍是向員工跟股東交代，「要想盡辦法，甚至不擇一切手段賺最多的錢，把最好的結果呈現給股東。」

更多賭注：壓寶風險大的生技業、農業

因此，陳立白積極布局新事業。除了拓展LED與運彩事業，甚至近期又投資風險不低的生技與精緻化農業，在花蓮購買超過八萬坪的土地種植牛樟芝，也以公司名義投資產業變數大的太陽能股王碩禾。

賭，需要經驗、需要膽識，但更需要運氣。隨威剛轉投資腳步越跨越大，越跨越多元，成功難度勢必越來越高，當記憶體價格走緩，甚至三星可能再度攪亂一池春水後，陳立白在這變化多端的賭盤中，能否再次壓對注，讓威剛持盈保泰，將是市場注目的焦點。

【延伸閱讀】不好做的生意，都有他身影─威剛陳立白事業版圖

》事業領域：記憶體模組●公司名稱：威剛科技●營運現況：2013年EPS達9.08元，為每股獲利王

》事業領域：LED●公司名稱：威剛照明●營運現況：獲中信金、京元電子、英業達等知名企業訂單

》事業領域：運動彩券●公司名稱：台灣運彩●營運現況：今年估獲利10億元，貢獻威剛EPS約2.15元

》事業領域：生物科技●公司名稱：加特福生物科技●營運現況：販售血糖調節健康食品

》事業領域：精緻農業●公司名稱：七彩光農業生技●營運現況：於花蓮栽種牛樟芝

整理：吳中傑

一切，都從一則網路上的徵人啟事開始。

  「做黑手的，為什麼要花三百萬找一位軟體人才？」去年中，這個疑問，開始在網路業界傳開。這間黑手公司，做的是受網路衝擊最深的夕陽產業，卻一口氣對外招募八位精通大數據分析的碩博士，其中甚至有人以年薪三百萬元取得職缺，這相當於台積電中階主管一年薪水。

  如此反差，勾起我們的好奇心，進一步追查下去，發現這間公司早就很出名。

  「尾牙送十二輛奧迪！」去年農曆年前，當所有上班族都在期待尾牙抽獎時，台中一家印刷廠，居然一次送出十二台價值百萬的跑車，手筆之大，勝過上市企業，這間叫「健豪」的公司，瞬間成為鎂光燈焦點。

  高調，卻也引來爭議。

  反攻中國，他是台灣狼科技業被服貿打死，印刷小蝦米卻逆勢大紅

  「健豪送車攏係假？」網路上有人懷疑，那些送出去的名車，其實只付了頭期款，而且還是給老闆親戚……，讓人看不清，這間公司，葫蘆裡究竟賣什麼藥？不只一次，我們想採訪它的念頭，因此打退堂鼓。

  去年三月鬧得沸沸揚揚的兩岸服貿協議中，台灣印刷業原本是受中國衝擊最大的本土行業之一，直到我們追到中國大陸，一切令我們驚訝。

  「不能偷！」場景轉換到中國天津，去年六月，健豪與中國上市公司長榮股份舉辦的合資公司發表會上，這隻台灣來的小蝦米，竟然在台灣最引以為傲的科技產業，被中國打得潰不成軍時，站在上千名中國人面前，制定起市場規則，當場點出台下中國同業的弊病。

  它是兩岸第一大網路印刷業者，做到連中國人都說，「現在中國講電商，大家想到的是阿里巴巴，如果講印刷，你不知道健豪，那就Out了！」

  馬雲、雷軍……中國科技巨頭相繼來台，儼然成為台灣產業找出路的方向。沒想到的是，在台灣，一間年營收約三十五億元公司，居然每年可以有超過萬名中國業者，特地登門取經。完全顛覆了我們對兩岸產業競爭的想像。

  於是，我們來到健豪位於台中精密機械園區的工廠，旁邊是股王大立光電的總部，不遠處，還可以看到全球第二大滾珠螺桿製造廠上銀科技，為什麼營收規模不到股王十分之一的健豪，會在這裡？

  疑惑，頓時解開。

  做生意，他敢砸錢用全亞洲唯二的設備，印只賣一毛的名片

  印刷業的工廠，會是什麼樣的畫面？一桶桶的油墨、整箱廢紙……，這裡全都看不見，地板上，甚至連紙屑都沒有。整間廠房二十四小時中央空調，操作印刷機的工程師只要按一個鍵，就完成所有工作，雙手沾不到一滴油墨……，乾淨的程度，幾乎好比科技廠。

  這家台灣小公司，會紅到大陸去，全因為老闆買設備的手筆之大，連中國業者也嚇到了。這裡有全亞洲唯二兩台的機器，一台要價五千萬元的噴繪機，整棟廠房裡的設備價值，可以買下將近兩百台法拉利。這些動輒千萬元起跳的設備，不是拿來印書，而是一張張售價只有一毛、二毛的生意。光去年一年，從健豪工廠印出來的名片，就超過三十億張。

  一群經濟部委託的台大、政大教授來到這裡，評量這家參與今年國家創新獎比賽的企業，才發現他與台積電、阿里巴巴，竟有著相同的模式與精神。

  「為什麼我們說它跟台積電很像？台積電就是製造做得很好，可以接到各種不同類型的單子，製造又不斷提升，只要有人進來就可以輔導它，（健豪的）故事也是，」台經院研究三所所長林欣吾觀察，「這有點像馬雲講的，都是從『利他』的角度去想，不是只有想自己。」

  最後，這些教授們給了名不見經傳的健豪第一名，打敗同組的全家便利商店、微風百貨……等知名企業，更稱它是台灣製造業轉型的典範，日本亞洲經濟研究所研究員佐藤幸人都說，連製造業大國日本，都沒看過此模式。

  而這一切，居然出自於一個黑手的腦袋。他只有五專畢業證書，沒有張忠謀的博士學位；他賺錢是為了花錢，沒有馬雲的創業格局，他是怎麼把自己的公司，變成學者眼中的台積電與阿里巴巴？

  從網路界的一則謠言到遠赴天津，我們心裡的許多問號，一一被解開。

  這是一個做小生意，卻敢打大算盤的故事。主角，正是健豪印刷總經理張訓嘉。

  帶員工，他超敢給平均每六名員工，就有一人年薪飆上百萬

  他堪稱是全台灣最敢給的老闆！

  這公司過去十年送出約六十台進口名車，平均每十個員工，就有一人是得主。在健豪，員工每六人，就有一人年薪百萬。這幾年，送給員工的智慧型手機更是超過兩百台。

  健豪二○一三年營收僅二十九億元，不到鴻海獲利的三％，鴻海去年尾牙送出一千五百萬現金，但健豪尾牙上光送十二台奧迪名車，總值就超過兩千萬元，他的手筆比郭台銘還大！

  高階主管幾乎都擁有百萬名車，奧迪、BMW、賓士與保時捷已不再稀奇，「以後要讓員工環遊世界。」張訓嘉今年尾牙改送十名高階主管出國旅遊，費用公司埋單，另外加碼十台納智捷汽車，犒賞中低階主管。

  員工都知道，如果公司門口旁邊的第一個車位，停著一台「小牛」，就代表總經理來了。小牛，是藍寶堅尼跑車，要價超過新台幣一千五百萬元，只要人在台灣，張訓嘉就會開著它上班，不同於其他大老闆買名車，是擺在家蒐藏。

  從家裡到工廠上班的這條路就是他的賽車道。除了小牛，他還買了兩台法拉利，擁有三台車，總價將近八千萬元。

  老闆開超跑不稀奇，稀奇的是，他用同樣方式激勵員工！

  「我開法拉利、藍寶堅尼，那我的員工呢？我開什麼車，他們就開什麼車。」這句大話，沒人相信，但是，他說做就做，認為唯有對員工大方，生意才會做大。

  健豪台北區副總經理謝德威大學一畢業，就到健豪工作，不到十年爬到這個位置，他，是全公司最年輕的百萬名車得主。二十五歲拿到人生中的第一台BMW、三年後是賓士，去年，甚至換成要價超過四百萬的奧迪A8跑車！

  不到十年，能得到這番肯定，羨煞他人。他卻淡淡的說，「其實我不太記這些耶……。」但有件事，他一直記在心底。「他（張訓嘉）買了一台法拉利，特地帶我去牽車，跟我說：『以後你要開這一台，我們就成功了！』他是說我們喔，不是我。」謝德威笑說。

  排行老么，他很另類兄姊學醫、讀台大，他卻重考上五專、做黑手

  豪氣，幾乎是每個人對他的第一印象。這樣的性格，來自於他的出身。

  排行老么，從小就是「異類」，大姊張瑜玫回憶，以前大家念書，他永遠坐不住，拿槌子、螺絲起子當玩具，考大學時，大哥念陽明醫科、二姊考上台大經濟，就只有他重考考上五專，「從小我媽很擔心他變壞，去算命說，他以後就是做黑手的啦！」黑手，真的變成他一輩子的職業。

  他的二姊、健豪財務長張維茹印象最深的是，以前兄弟姊妹到台北念書，母親都是一次給一年五萬、六萬生活費，就只有他是按月領，「因為他一定會第一個月就花光光」。

  「他就是我們家最擔心的一個小孩。」他創業的第一桶資金，是母親、大姊、姊夫各出兩百萬，湊足一千萬而成。

  「連我媽都跟我說：『是你自己要投資的喔，沒賺錢不要說什麼。』」張瑜玫說，弟弟只懂得往前衝，不顧風險的個性，讓他們幾個股東從沒想過，哪一天可以回本。早年，他還曾被客戶倒八百萬的帳，一度連薪水都付不出來，只好拿信用卡預借現金，向親戚調頭寸，才度過難關。

  這種個性，只有兩種結局，張訓嘉不是燒光所有錢，生意失敗淪為「敗家子」，不然就是賺大錢，現在他卻跌破眾人眼鏡，讓健豪成為台灣第一大印刷廠，成為一個令外界驚訝的「生意仔」！

  他帶領的健豪，營收幾乎接近台股前三大上市櫃印刷廠總和，連續四年平均營收成長率約兩成，扭轉外界眼中的夕陽產業印象。但在同業眼裡他卻是爭議人物，為搶市占率，不惜一年殺價三次，就像「瘋子」；這幾年尾牙斥資千萬送車，打響知名度的同時，有人稱他「臭屁ㄟ」，「他想的就是：『我要把它（市場）吃下來……。』反正他野心很大，就是想做最大。」一位業者說。

  同業眼中，他是瘋子「覺得我的做法像蝗蟲，是他們太笨了！」

  甚至有同業聽到「張訓嘉」三個字，就拒絕跟他同台。

  訪問過程中，我們問他如何看待批評，張訓嘉仍不掩本性：「他們都說我是瘋子……，覺得我的做法跟蝗蟲一樣，是他們太笨了！」「這個行業的人都很沒水準，我只是比較有水準一點點……。」

  關於送車，他解釋，公司先幫忙付頭期款，剩下的則分期匯到員工帳戶，達到節稅效果。至於外界質疑，為何尾牙拿到名車的都是高階主管？他則認為這是替員工著想，「啊薪水太低，又養不起。」與其讓鼓勵變負擔，倒不如送其他更適合的獎品。張維茹就說，每年抽獎時，方便上下班的摩托車反而更受歡迎。

  過去，印刷多適用於生產大量、標準化商品，但他卻搭上電子商務浪潮，讓消費者直接上網製作屬於自己的產品，從相片書、貼紙，甚至連菜單、拖鞋……，都可以客製化，等顧客下單後，再即時生產、送貨到府。

  「他先看重客戶重視的結果，而不只是用最低成本去生產商品，這是最重要的。」政大資管系教授苑守慈認為，張訓嘉雖然做的是製造業，沒上過一堂商管課程的他，卻有如此創新思維，是未來台灣企業轉型最須具備的腦袋。

  這是MBA不會教你的街頭戰法。張訓嘉能有今天，因為最敢給錢的他，看「錢」的方式與眾不同，他把「算盤倒著打」，靠顛覆一般企業邏輯的四大心法，把別人眼中的垃圾變黃金，成為兩岸第一大。

  心法一：顛覆量大的迷思，小單才好賺。

  印五百張名片和一萬張的成本有何不同？答案是一樣。

  但為什麼大家想的都是一萬張的生意，而不是五百張？

  因為絕大多數的企業，都無法拋棄「量」的迷思，認為小訂單難做、成本高。

  「做印刷的人攏阿呆啦，印一萬張的價錢，跟印五百張的價錢，其實成本都一樣，但是單價差八倍，再笨也要做少的。」「像你們商周，我就不印，因為去印這種大量的，就一定會被砍價！」

  張訓嘉打的算盤正是如此。他舉例，一旦客製化，產品售價增加三成以上，且印刷品單價低，即便漲價也是幾毛錢，客戶不容易感覺，只要蒐集到和大單數量一樣多的小單，集中化生產，成本還是一樣，獲利卻是直接增加。

  例如，不起眼的紙杯，好市多可能一次要買一百個，但小七只要一次買五個，而五個的總價一定比好市多便宜，一般消費者光顧小七買紙杯的機率，會高過於在好市多。但算單價，每個單價小七至少比好市多貴四成，可是你去小七買的時候，會去算一個紙杯的價錢嗎？

  這就是小單比大單好賺的秘密。所以他鎖定個人消費者，放棄議價能力強的企業訂單，不斷的開發新商品，連一張不起眼的姓名貼紙，毛利都可以高達六、七成，聚沙成塔，這就是張訓嘉能讓毛利比對手高十個百分點的原因。

  十年前，健豪的企業戶營收占比高達九成。現在，這個比率正好逆轉，健豪超過九○％的客戶，都是一般消費者及小型業者，而單一最大客戶占其每月營收甚至不到一％。

  心法二：師傅不能靠，數據才可靠。

  開餐廳，是找到好廚師重要，還是做好生產系統重要？

  多數人創業，第一個想到的都是前者。

  但從學徒做起的張訓嘉卻說，「師傅就是我的痛！」

  十八年前成立健豪時，他就下定決心，要拋棄專家造成的包袱，「我剛進來做的時候，永遠都有師傅這個名詞，師傅、師傅……，我每天就在想說如何把師傅這個詞給他磨掉，因為你們師傅給我機車一下，我又不能做了。」

  他開始替公司內每個生產部門制定SOP。這種做法就跟鼎泰豐一樣，油該加多少、麵要煮多久，全部讓數字告訴你，但門檻在於軟硬體的設備投資。

  六年前，他可以為了挖一個資訊人員進健豪上班，開出一張五年一千萬的薪資支票；去年，他開出年薪三百多萬，挖角一個曾在雅虎工作的資訊博士到健豪做大數據。

  有了資訊系統，他可以知道每個員工每一天產能、錯誤率，甚至連司機送貨，其中有幾件被雨淋濕、或遺失，物流部門主管隨時知情。

  這就是健豪總部蓋得跟科技公司一樣好，二十四小時空調，看不見一滴油墨的原因，張訓嘉的觀念跟一般的黑手老闆完全不同：「要給員工好的工作環境，生產出來的產品才有品質可言。」為了給員工向心力，他花錢買車、送車也不手軟。

  過去，印刷業者並不懂資訊工具，大量依賴人工，以健豪的合版印刷為例，過去一個晚上，五個人只能拼五個版。現在透過軟體系統，健豪整個名片、海報拼版人員不到五個，但一晚可拼八百到一千個版，效率至少是以前兩百倍。

  打破傳統的師傅思維，率先引進資訊化系統，張訓嘉讓健豪的小單做的比同業大單更有效率。

  心法三：價格透明化，反而賺更大。

  有一門生意，價格隨你開，每筆訂單利潤多寡由你決定。你會不會為了擴大市場，公開所有價格？

  如果你的答案是「不會」，那你的生意永遠做不大。

  舉例來說，想印一本書，走進坊間的影印店，規格、張數、樣式……，印到好該多少錢，全部由老闆說了算，到了另外一家店，得到的可能又是不同價格。業者可以從中賺起更多利潤，消費者買貴，只能自認倒楣。但他不這麼想。

  唯有價格更透明，才能帶來更大商機，「早期是可以騙你就騙你，我現在全部把它制式化，公定價格是多少，全部放在網路上，所以他們現在也沒辦法騙人了，他們很討厭我啦。」張訓嘉說。

  他把上千項商品的價格，全部寫清楚出書，每一項後面還有同業比較，讓客戶一目瞭然。如今，健豪六千多項商品，需要出五本價格表才列得完。

  這樣做，看似損失議價空間，一次把價格打死，其實是掌握了定價最重要的心理學。

  「就是要做到讓客戶不會算價格，用便利性讓他失去價格意識，就會把全部商品交給我做。」一旦有人打出市場最低價，又幫你算好所有價格，讓你不用再花時間貨比三家。就像全聯社打出「我最便宜」、「買貴退差價」等價格號召，都是在減低消費者的價格戒心，越買越多。

  去年的六都市長選戰，就讓健豪大發選舉財，從候選人的海報、傳單、扇子等單價只有幾塊錢的印刷相關宣傳品，健豪光選舉相關商品就進帳二億元。

  心法四：不追求當下獲利，而是後續做不完的生意。

  如果你的店裡擠滿客人，客服人員太少，等候時間太長，造成一堆客訴。你會怎麼辦？

  張訓嘉的答案很跳tone：「買車！」

  一般企業決策，通常都會選擇增加客服人員、解決客戶訂單出貨排程，並且強化教育訓練，但他不這樣做。

  當時，健豪業績開始成長，所有客戶都趕在下班前後到門市送稿件，顛峰時間的三小時，至少需要處理超過一百個客戶訂單，讓客服人員難以應付。

  「我請三十個客服，可能處理掉一百個人，可是我集中的時間只有三小時，剩下的時間，客服要幹嘛？不如加一層服務，到你那邊收稿，印好之後還送到你家，讓客戶覺得很爽。」

  他坦言，一開始建立自己的物流車隊，怎麼算都賠錢。因為印一盒名片收四十元，健豪也幫客戶送，但這樣根本不符合成本，而同業都是把快遞成本八十元轉嫁給消費者。

  客戶服務做到「客戶家門口」，這個賠錢物流服務，反而成了健豪但是他想的，是從根本解決客戶問題，而不是解決公司的成本問題。所以，他決定不增加客服人員，而是直接買車，把的口碑行銷工具，客戶一傳十、十傳百。以宜蘭為例，過去沒有車隊時，一個月業績只有三十萬，七年後，翻了超過十倍，成長到三百八十萬。

  經濟規模越來越大，健豪的車隊超過一百台，全台灣到處跑，最北送到南方澳，最南到墾丁。

  從不被看好的黑手老闆、產業裡的最小咖，到現在成為台灣第一大，甚至建立起兩岸最大的網路印刷公司，成為中國人眼中的台灣狼，張訓嘉過去的每一步，在同業眼中，錢花得完全不合理、也不划算。

  但最後，這些卻成為對手難以複製的模仿障礙，其最大的關鍵就是，「最敢給錢的他」用服務業思維來經營製造業，為了解決客戶的不方便，寧可「虧現在、贏未來」，這種將算盤倒著打的策略，才能打破台灣產業轉型最難跨過的「金錢迷思」，把自己越做越大。

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■海報等於392棟101高

  健豪去年所生產的20億張海報，疊起來等於392棟101高

■貼紙全台每人可拿42張

  健豪印刷的10億張貼紙，若發給全台灣民眾，平均1人可拿到42張

■面紙包等於37頭大象重

1,000包面紙包約重7.8公斤，健豪去年生產的面紙包一共等於37頭大象重

■L夾全台學生每人可拿4個

  健豪印刷的2,000萬個L夾，全台灣平均每位學生可拿到4個L夾

  資料來源：健豪印刷

  整理：康育萍

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  整理：康育萍                                                                                      

每5名台灣人中，就有1人是50歲~64歲，他們年消費額1.3兆，比年輕人富裕、比銀髮族敢買，他們是史上最有購買力、也最挑剔的一群。

誰能抓住他們的心，就抓住商機，大賺熟齡財。

「呼呼呼......」九月十三日週日午俊，從汐止到台北慶城街，有一支哈雷車隊，在驟雨中無畏前進。

他們很酷、很拉風，沿途引人矚目。

仔細一看，騎士卻大多年過半百。

這是「基督徒騎士團」的迎親車隊，一輛罕見的白色哈雷是載新娘的「禮車」，是哈雷頂級車款。車隊有九輛重機，市價百萬元以上占一半，其中六位騎士介於五十到六十歲，他們都是新郎的好友。

這支騎士團全台有一百人，半數超過五十歲，他們在Line上討論哈雷情報、交換騎乘心得。擁有百年歷史的哈雷，靠著熟齡車迷，在全球撐起一片天，還出現前所未見的獨特商機。

老人國日本更明顯。暢銷玩偶莉卡娃娃，因應第一代蒐藏者老化，推出莉卡外婆，大受歡迎；日本漫畫《課長島耕作》作者弘兼憲史，為中年人推出的《黃昏流星群》，探討這世代婚姻工作問題，在日本熱賣。

德國線上名牌大尺寸服飾商Navabi，將六十一歲的美國脫口秀女王歐普拉，和二十七歲的英國歌手並列為時尚指標，默默傳授大尺寸穿搭技巧，凸顯流行感；美國國家音訊公司（NAC）堅持生產錄音帶，終於等到產業復甦，去年銷售超過一干萬盒。

這些產品崛起，都跟全球約兩億人口的戰後嬰兒潮邁入五十大關有關。

在台灣，出生於一九五一年到一九六五年，五十歲以上、尚未進入聯合國定義的老人年紀六十五歲，共有五百一十萬人，占台灣總人口五分之一強，他們都是戰後嬰兒潮的一分子，我們稱為「黃金世代」。

他們被企業認為是未來十五年消費潛力最雄厚的世代。

「這種商機，是第一次出現，是未來最有潛力的商機，」政大企研所教授別蓮蒂說，黃金世代商機現在就在，會越來越大，這是全球共通的。

他們雖有高含金量，卻容易被混淆、怱視，商家經常把他們跟六十五歲以上的銀髮族混為一談，推出過於老氣的產品。

生活觀：更敢碰新東西

會打電腦、愛刷卡，不想黏小孩但其實，這兩群人的成長背景、價值觀、消費行為，天差地別！

黃金世代出生在台灣經濟即將起飛的時代，年輕時經歷股房市狂飆、新台幣升值，當他們中年時，

人均所得比起銀髮族同齡時，高出五倍以上。他們，是台灣第一代中產階級，擁有房地產，熟悉投資；許多人是外商高經理人，也是科技金童，例如和碩董事長童子賢，以及台灣花旗前總經理、卓毅資本董事長陳聖德。

他們，是第一代信用卡使用者，台灣於一九八九年發行第一批信用卡，他們學會用塑膠貨幣，先享受後付費。

同時，因教育提高與兩性觀念改變，出現第一代女性高階經理人，如一〇一董事長宋文琪、國泰金投資長程淑芬、特力集團執行長童至祥等。

他們在二、三十歲時，台灣解嚴，黨禁、報禁解除，言論自由，百家爭鳴；接著，開放赴中國探親，兩岸人民往來，中小企業悄悄西進。他們三、四十歲時，台灣加入世界貿易組織（WTO），市場開放，全球化帶來新的衝擊與機會。

他們，是電腦化的第一代，鍵盤打字比手寫快的第一代。根據國發會資料，他們有六成以上會使用電腦，比起六十五歲以上只有三成使用電腦，足足高出一倍以上。

相較銀髮族把大量財富留給子孫，黃金世代更重視自己生活，不要求子女孝親奉老，不把庇蔭後輩當義務，和子孫保持有點黏又不會太黏的關係。

消費觀：更捨得花錢

賺五千就敢花五千，之後再賺黃金世代是開放、富裕、重視自我、享受自由的一代。

相較之下，銀髮族是積累、節儉、犧牲自我、照顧家族的世代。他們多出生在二次大戰前，胼手胝足、由貧轉富；他們未必有博碩士高學歷，因大企業、外商就業機會少，許多人自行創業當老闆，造就台灣第一代創業家，如宏碁集團創辦人施振榮、全聯董事長林敏雄等。

他們珍惜打拚來的一切，消費精打細算，重裡子不重外表，重功能不重包裝，與黃金世代大不同。

銀髮族有錢卻節省；年輕人沒錢卻想花；黃金世代則有錢、又敢花，是荷包與心靈都最寬裕的一群。

「我們覺得每一天都會更好啊，經濟一直在成長嘛，所以賺五千，花五千也沒關係，之後我還會再賺五千，甚至一萬，所以我不怕嘛！」今年五十七歲的李奧貝納集團執行長黃麗燕，形容這世代的心態。

別蓮蒂主持的「龍吟研論」，找到九十四位六十歲以下的準退休族，發現他們心理年齡低於實際年齡，穿著打扮年輕、興趣廣泛，喜歡與年輕人同步，跑馬拉松、騎腳踏車。

「嬰兒潮世代，全世界都一樣，沒有人想被講老，」龍吟研論營運總監李竺垣說，當他們拿出智慧型手機，哪怕只是接電話，也表示跟市場的潮流是一致的。

「這是個待開採的金礦，企業界都絞盡腦汁，要找出他們想要的是什麼？」童至祥說。

說他們是「金礦」，一點都不為過，因為他們是史上最敢花的一群人。

價值觀：工作休閒並重

外出不宅居，國內旅遊成長四倍行政院家戶所得調查顯示，這族群中五十五歲到六十四歲者，去年平均每人消費金額近二十六萬元，居所有世代最高。

而且，不是所有人到了這個年齡，都一樣愛消費。資料顯示，目前處於五十歲到六十四歲的這群人，從未滿三十歲一直到年過五十，都比目前六十五歲以上的銀髮族，在同一年齡層時，平均家戶消費金額更高（見第一百零一頁圖）。

將五百多萬人，乘上每人平均每年消費金額，台灣黃金世代的消費金礦，一年至少一兆三千億元！

這些錢，他們花在哪裡？

東方線上最新的銀髮趨勢報告，比較二〇一四年，與二〇〇五年國人經常從事的十大活動，發現成長幅度最大的是國內旅遊，是十年前的四倍，上網高達三倍，海外旅遊、釣魚、打麻將、種花，則成長一倍以上。

「外出不宅居，行為模式向年輕人靠攏，」東方線上消費者研究集團行銷副總監李釧如分析黃金世代，工作休閒並重，喜歡國內外趴趴走，上網活動也很多樣化，看影音、看新聞，上臉書、用Line，甚至網購。

嗅覺敏銳的國內外企業，也看到其中商機。

富邦、華碩、統一、高鐵、聲寶、特力、麥當勞等國內外企業，紛紛鎖定這群客戶。

「這裡舒適嗎？」「可以寬一點、亮一點嗎？」「有熱的嗎？」這是麥當勞的最新廣告，主角不是兒童、帥哥辣妹，而是中年阿桑，目的在抓住熟齡族的目光。

黃麗燕正是這支廣告的操刀人，身為熟齡族一員，她非常清楚這群人的「想要」。

「記住，我們這群人要的是價值，」客人如果覺得椅子不舒服，那就要換；燈光不夠亮，那就更亮一點；想要吃熱的就要提供，「如果能符合他心中想要的，就會埋單。」她說。

「對他們而言，價格不重要，價值才是重點，」黃麗燕說，因為有能力、有錢、獨立、見過世面，所以會追求價值品味。

兩族群，潛藏金礦女性越活越外向，單身族人數增在這群人中，有兩大潛力族群、兩大高成長消費趨勢，特別值得關注。

潛力族群一：女性。「二十一世紀是歐巴桑世紀，」日本《一個人的老後》作者上野千鶴子預言。

「男女翻轉」的趨勢，是心理學大師榮格所提出，他認為，男主外、女主內的社會結構，會隨年齡增加，呈現翻轉，即，女性越老越活躍，男性反而走入家庭。

龍吟研論的訪問也發現，這族群的女性，無論家管或上班，特別活躍，他們將八成時間留給自己，兩成留給家人；但男性從職場退下來，大都依賴另一半來規畫生活。

潛力族群二：獨居族。「樂單族（指獨居族）並非年輕人的專利，」中研院社會所研究員楊文山說，此族群形成，是因為現代人面對工作、生活壓力，喜歡獨處時光；也因單身、離婚比率變高，中壯年獨居人數增加快。

在美國，有各式咖啡店、健身房，讓樂單族輕易找到同好，瑞典則有逾四成的單人戶住在公營的單身公寓。

在日本，以中高齡旅行為主的旅遊業者Club Toursism，推出「拉拉之旅」，專為獨行俠、僅一人報名而設計，因為熟齡女性覺得與其跟老公出遊敗興而歸，不如一個人去玩更自在。

高成長消費趨勢一：熱愛旅行。看好這趨勢，高鐵推出熟齡路線，原僅六條，增為三十條，並派專人打點行程。

國外旅遊也很熱門，強調特殊性、學習性的行程，是黃金世代最愛，例如遊輪之旅、極地探險、印加文化等。

日本休旅車協會調查，日本露營休旅車的車主，五、六十歲的超過六成，且逐年上升。

高成長消費趨勢二：網路熟透透。東方線上調查發現，五十歲到六十四歲的族群，有五成的人會上網，「黃金世代是網路新藍海，」李釧如說。

日本中高齡上網成長更是驚人，官方預估，到二〇二四年，六十歲上網率高達九成。日本知名高齡社會研究專家、銀髮商務權威村田裕之認為，企業要大幅透過網路，接近中高齡消費族群，才不會流失這群客戶。

國內企業也紛紛在網購上開闢戰場，像富邦momo、統一的7net、聲寶的百利市、特力集團的樂健美等。

四類服務，吃到商機夠尊貴、不提年紀，他們才埋單但是，見過世面的黃金世代，也絕不會當冤大頭。他們服老卻不認老，重時尚、要年輕，也是品質苛求者;他們不會輕易被廣告左右，更不會只因便宜而掏錢。

本刊綜合國內外資訊與採訪所得，發現黃金世代需要的商品與服務，分為以下四種類型：

一、尊榮的服務：他們不只要高CP值，還要與眾不同的尊榮感。像日本九州旅客鐵道，一年多前推出豪華臥鋪觀光列車「九州七星」，目標客戶五十歲到六十歲，四天三夜新台幣二十多萬元，一推出便預約爆滿。

二、年齡不詳的時尚：他們生理年齡雖老化，但自認心理年齡仍年輕，絕不能向他們推銷老氣的產品。

日本NTT DoCoMo就有慘痛經驗，原本為年長者設計的樂樂手機，被批評造型老氣，最近改走時尚風，熱銷超過二百五十萬支，日本單一機種賣出五十萬支以上就算暢銷。眼鏡商Hazuki Loupe的眼鏡式放大鏡，也是放棄老氣路線而熱銷，二〇一四年賣一百萬只。

三、悄悄的貼心：他們內心有很多「想要」，沒有說出口，企業若能洞察，就能掌握商機。

例如全球展店速度比麥當勞還快的連鎖女性專用健身房可爾姿（Curves），在日本有一千四百多家分店，會員六十萬人；它的崛起，是因應中高齡女性的需求 ——客人與工作人員全是女性，她們可自在運動，不必上妝、不必擔心體態、不用在乎異性眼光：沒有大面鏡子，不必看見自己運動時的狼狽模樣。

這些特色，它並沒有公開宣傳，但，當女性參觀後，發現沒有上述疑慮，就願意上門消費。

四、圓夢消費：當子女長大成人，他們經濟負擔減輕，會有強烈的消費補償心理，試圖完成過去未能實現的願望，或是透過懷舊商品，尋找自我。

五十七歲的歌手李宗盛，一曲<山丘>唱出了黃金世代的深層心情：「……也許我們從未成熟，還沒能曉得，就快要老了，儘管心裡活著的還是那個年輕人......」

他前年舉辦的「既然青春留不住」世界巡迴演唱會，二十九場一票難求；去年底在台北小巨蛋演出，乾脆定名「還是做個大叔好！」既反映他對自身狀態的肯定，也讓許多熟齡粉絲產生共鳴。

如同厲害的歌手，能呼喚粉絲內心，讓粉絲從年少迷到退休，這五百多萬名的黃金世代，仍有許多需求未被滿足，等待聰明商家去發現：他們想要的過去、想像的未來。

53歲優質生命協會秘書長紀寶如，談我們這一世代：“價值觀比價格觀重要。”100萬，買人生的重機夢哈雷車隊「基督徒騎士團」全台有100人，大多超過50歲，除了約兜風，還揪團當婚禮車隊。

製作人.劉佩修 文.賴寧寧 研究員.吳和懋 攝影.楊文財

一位大學畢業的女生，從台北永樂市場的小布行做起，把一個人們視為夕陽的產業，從錯誤中修正，放棄大單迷思，堅持走自己的道路，一場跑了十七年的馬拉松賽，讓謝曉慧的事業贏得全球最大的婚紗禮服布料基地的美譽。

踏入皇加位於新北新莊的出貨中心，貨櫃車一輛接著一輛，數層樓高的廠房內，工人們忙進忙出，將一支支圓筒狀的最新婚紗禮服布料，統整出貨。這個全球最大的婚紗禮服布料基地，不能有一點差池，否則全世界的新娘恐怕都會急得跳腳。

讓台灣成為全球婚紗王國的重要推手之一，是皇加布業公司，它從迪化街永樂市場的一個小布商，變成全球最大的婚紗禮服供應商之一，行銷全球七十多個國家，Elie Saab、Vera Wang、Yumi Katsura等國際重要婚紗品牌，都不能沒有皇加的布料。如此優異的表現，是皇加靠著從錯誤中學習，堅持走自己的道路。

「一開始我們也曾經很茫然，以為什麼訂單都要接。」皇加總經理謝曉慧坦率地說道。從內銷轉型外銷的初期，皇加也和許許多多的台灣廠商一樣，陷入一種迷思，甚至陷阱，抗拒不了「大單」的誘惑。

堅持做自己 不為衝量傷害價格皇加曾經接過美國零售龍頭沃爾瑪、梅西百貨的大訂單，負責提供窗簾、抱枕等家飾用布。謝曉慧解釋，他們的量雖然大，但是價格卻壓很低，而交貨時間都非常急迫，例如只有兩個月，常常是不眠不休、不要命似地在趕貨。

而陷阱的部分是，大單的利潤不高，但風險卻非常高，一旦交貨時間延遲，客戶就會要求空運，布的重量驚人，空運費用不但吃掉利潤，還得倒貼賠錢。

「做生意不需要過分卑微，不能沒有尊嚴。」謝曉慧語重心長地說。於是，皇加決定拋棄大單的迷思，開始走自己的路線，「雖然辛苦，但是不會痛苦」。

大部分廠商為了衝大量，為了搶單，往往必須壓低價格、犧牲價格，於是單價很快就會落底，一塊布的生命很快就到了盡頭。

皇加則是採取截然不同的「慢活」經營策略，「我不會想要衝量，我可以等待，我希望每一塊布的生命週期，都可以長長久久，都可以成為經典。」謝曉慧說明。

「每一塊布對我來講都是寶，它可能過季或者顏色不對，可以再做一些加工，賦予新生命。」簡言之，皇加逆向思考的策略是放棄大單迷思，堅持走自己的道路，寧可將這場戰役當成是一場馬拉松耐力賽，而非百米衝刺賽。

敢砸錢研發 義大利布商也驚豔除了延長婚紗禮服布料的生命週期，皇加在進行布種創新、研發方面更是絲毫不手軟，不斷地拿紗線與胚布（未經加工的布）去嘗試各種材質、花色與組織。「研發的錢不能省，錢砸下去就是了，我們有自己的零售通路，也比較沒有後顧之憂 。」 謝曉慧指出馬拉松賽的致勝關鍵。

皇加克服仿絲技術的艱難，成功開發出名貴的義大利仿絲布種，人工仿絲可以擁有真絲的優點，柔軟與細緻光澤，但是卻沒有真絲的缺點，使用性、穩定性都更高，而且又可以量產，因此，吸引了義大利的布商前來購買。

喜上囍企業董事長張毓芸也是皇加的客戶，她表示，「他們（皇加）在研發方面很用心，開發先染再織的色紗，讓色差比率可以大幅降低，也更符合環保概念，用水量比較少。」「任何一塊布都是我自己的小孩，每一塊布都是我的責任，有些布很漂亮，但是在裁縫的時候不好裁，客人在使用時遇到什麼問題，適合、不適合做什麼款式，做的時候會遇到哪些問題，我們都要了解。」謝曉慧強調對於品質的重視。

回想當年大學剛畢業，謝曉慧的同學們流行著考托福、出國留學，只有她頂著大學生的高學歷，卻選擇去賣布，投入所謂的「夕陽產業」，如今，她將「夕陽產業」轉變成「日出產業」，她也勉勵台灣年輕人能夠不隨波逐流，走出一條屬於自己的道路。

撰文 / 燕珍宜