場景消費金融的風口，玖富還能飛得更高嗎？
來源: http://www.iheima.com/news/2015/0910/151908.shtml
最近，艾瑞咨詢整理的一個《中國獨角獸企業估值榜》很火，玖富、陸金所、人人貸等數十家互聯網金融公司在列。而就在昨天，玖富舉辦了盛大的九周年慶典，邀請了金融行業的協會領導和眾多投融資機構的大佬們為其站臺，並在會上宣布成立玖富金服集團，推出玖富錢包。
不同於其他的初創互聯網金融公司的是，玖富並不是一家新公司，而是早在2006年便已經成立，在互聯網金融行業是名副其實的“大師兄”，經過在最初幾年的一波三折後，在移動互聯網的浪潮當中迎來了爆發，邁進了互聯網公司獨角獸的陣營。我們不禁想問，接下來，玖富又該如何繼續保持這種增長勢頭呢？
1、基於生活場景，繼續產品創新是根本
首先，基於生活消費場景，保持產品創新是玖富走向更大成功的根本。在過去幾年間，互聯網金融之所以能夠迎來如此規模的爆發，一是因為移動互聯網的紅利，還有一個重要的原因那就是城市居民的消費升級，而移動互聯網與金融的結合更是能夠創造更多全新的基於衣、食、住、行的各種各樣的消費場景，這一趨勢也可以從玖富產品矩陣窺見一二。
實際上，除了剛剛發布的玖富錢包，以及明星產品玖富悟空理財之外，玖富旗下的成員還有分期GO，蠟筆分期，貸我飛、小金票等，此外，玖富還與我愛我家，世紀佳緣等公司合作，開發了覆蓋房租分期、教育培訓分期、校園金融、3C分期、三農分期、婚戀分期等多種基於實際生活場景的互聯網金融產品。
而且，無論是房地產金融，還是校園金融，以及農業金融等，這其中每一個重度垂直的領域都是一個巨大的移動金融市場，如果互相之間的場景還能有緊密的聯系，如果能在一個賬號體系下將這些不同的生活場景聯系起來，以滿足一個人從出生到上學，再到畢業之後結婚、買房、買車等生活當中各種金融需求，想象力將更加之大。也許正是看到這樣一個移動金融發展的趨勢，玖富在九周年慶典時，索性將旗下所有與金融有關的子產品全部集合到玖富錢包app，從而使得玖富錢包成為一個集理財信貸、消費金融、生活服務於一體的一站式超級App，在它身上甚至看到了有小一號“支付寶”的感覺。
2、風控將是最重要保障
其次，玖富創始人兼CEO孫雷在昨天發布會現場也透露，玖富的年累計交易額在2014年同比上年增長高達775％，而今年上半年，已經比2014年同期增長647%。如此爆發式的增長，必然更加考驗玖富在風險控制方面的能力。
而且，就行業的屬性來說，互聯網金融首先是以金融為內核的，所以必須遵守金融行業的一些的基本的玩法，在此之上才能做互聯網方面的創新。而從國家十部委發布《關於促進互聯網金融健康發展的指導意見》來看，國家監管層也是鼓勵更多風控方面規範化的互聯網金融企業繼續在行業里當中發揮金融創新的作用。
不過好在玖富過去九年在金融行業的積累的經驗，特別是在風險控制方面，也是一直走在幾乎所有新興互聯網金融公司前面。而從這次九周年的發布會上消息來看，玖富還引入了芝麻信用、騰訊征信等7家征信機構進行合作，同時還簽約引進了第三方保險，這使得玖富在風控技術上又增加了新的砝碼。
3、保持敬畏之心，繼續發展更多粉絲
最後，玖富還需繼續“吸粉”。盡管玖富目前已經擁有近2000萬的註冊用戶，但相比動輒過億用戶的騰訊、阿里巴巴、百度等互聯網巨頭，依然有不小的差距，玖富如果想從目前到獨角獸公司躋身到巨頭的行列當中，那就必須用敬畏之心通過提供通過創新提供更好的產品，來吸引更多的粉絲用戶。
在過去一年多時間里，玖富最以為傲的就是只用一個悟空理財的微信公眾號，通過10個種子用戶邀請好友獲得特權本金的做法直接引爆了悟空理財在微信上成功的傳播，只用不到一年的時間，便為玖富帶來了多達600萬的註冊用戶，而這幾乎占到玖富全部註冊用戶的三分之一。玖富今年還專門為悟空理財的粉絲用戶們做了一個空粉節，跟粉絲進行互動，悟空理財的猴頭標誌也正式成為玖富集團的頭像。
不過，在今後的一段時間里，玖富錢包能否繼續複制“悟空理財”的神話還是一個未知數。特別是面對快速變化的互聯網生態，以及競爭更加激烈的互聯網金融行業，玖富必須持續升級自己的營銷模式，找到新的實現指數級增長的營銷方式，在2000萬註冊用戶的基礎上再實現翻幾倍的增長，那可能就離邁入巨頭的陣營不遠了。
總體而言，在過去幾年，玖富充分享受了移動互聯網用戶增長的紅利，也已經由一家三個北大畢業生創辦的小公司成長為擁有900多名員工的玖富金金服集團。而接下來，玖富若想由獨角獸公司再邁入到巨頭行列的話，就必須再繼續堅持在產品創新、風險控制、粉絲營銷等方面的初心。
版權聲明：本文作者李東樓，文章僅代表作者獨立觀點，不代表i黑馬觀點與立場。
功能創新放緩，國產手機Rom還能拼什麽？
來源: http://www.iheima.com/news/2015/0913/151948.shtml
Zealer創始人王自如一再談到，MIUI不能再被神話，如今國產手機Rom已經走過了功能創新的階段。2015年的國產手機Rom已經越來越回歸到用戶體驗的基礎上。
的確如此，在2015年的今天，國產Rom競爭環境中，功能性補足的做法越少越少，各家逐漸朝底層優化、產品調性、系統安全、生態建設這四大方向上深度發力。可以說，國產手機Rom的競爭已經迎來了新拐點。
功能補足階段：MIUI、Flyme雙王稱雄
在以往的競爭格局中，小米開發的MIUI和魅族開發的Flyme都是傳統競爭環境中的佼佼者。魅族的Flyme從M8時代就定下設計風格，設計方向上歷經了M9以及MX歷代機型，發展至今已有5年時間。逐步發展起來的。小米的MIUI一開始則是從給熱門機型做適配開始的，最後自成風格的一個，發展至今已有7代更叠。
誕生在谷歌Android一片蠻荒的時代，MIUI還是Flyme紛紛做加法，對Android功能性和易用性不斷進行補足，如今兩者都已經相當成熟，各自擁有了一大批粉絲和擁躉。
無論是MIUI還是Flyme，二者都是基於谷歌Android操作系統而生，隨著系統歷代升級更叠，系統UI方面已經看不到原生Android的影子，系統方面除了加入了更多符合中國人本身的操作習慣，還將小米、魅族對“用戶體驗”不同理解融入進去。
可以說，在國產Rom的競爭格局中，MIUI、Flyme是兩位王者，是國產Rom中教科書般的存在，引領了此後各家Rom的創新發展的路線。
加法時代結束：功能創新已然放緩
MIUI、Flyme每周更新的做法很快被各家迅速學去，各家的迅速更新讓國產手機Rom在谷歌Android的蠻荒年代很快帶來了功能性全面提升，也解決了一系列的用戶痛點。但這種提升是有邊際效應的，功能的堆疊讓國產Rom迅速走向同質化。
這其實是由多種因素決定的。一方面，各家向MIUI、Flyme致敬，這使得在其他國產Rom中都可以看到MIUI、Flyme的影子。比如說MIUI仿iOS圓角矩形、下拉式通知欄等設計深刻影響了樂蛙、華為Emotion UI等產品。而Flyme扁平化、小清新的設計則成為了樂視超級手機LeEUI、360OS等國產Rom的祖師爺。
而另一方面，用一加創始人劉作虎的話來說，則是國內OS市場存在一個奇怪現象，就是想盡辦法把Android改得更像“iOS”，或者做很多的皮膚，把做ROM簡單的看成是一個改UI的過程，這是非常陳舊的想法。如果只是單純的改UI、改皮膚，這是門檻很低的工作。
谷歌Android自身功能性、美觀度不斷提升也讓國產Rom創新空間越來越小，基於Material Design設計理念的Android5.0誕生之後，某些功能模塊體驗好過iOS，但國內企業現在還在對系統進行大改，甚至盲目向iOS方向抄襲。這使得國產手機Rom的發展也陷入一種不倫不類的畸態。
除了功能創新，國產手機ROM還能拼什麽？
走過功能創新階段之後，國產手機Rom同質化傾向越來越嚴重，在基礎功能上的創新早已山窮水盡。國產手機Rom此時還能拼什麽？底層優化、產品調性、系統安全、生態建設都成為了各家的玩法。
1、底層優化
Zealer創始人王自如在做堅果手機評測以及一加手機2評測時反複在強調這樣一種觀點：
手機Rom的體驗在80%甚至更多的時候是由一個個微博、微信這樣重度使用、普及性高的APP所決定的，他們的易用性和水準很大程度上決定了手機Rom的水準。
這種觀點與以往各大手機廠商所追求的奇巧、美觀實際上背道相馳。這種要求實際上也就要求手機Rom的底層優化要做到精益求精。2015年，小米的MIUI 7、魅族的Flyme4.5乃至360OS上我們正在看到這種轉變。
MIUI 7在功能和外觀上沒有進行過多的調整，甚至在系統版本號上沒有升級到安卓5.0而是使用了安卓4.4。有人說，MIUI 7只是換了張皮膚而已，但MIUI 7重點優化系統響應速度，重點優化後臺功耗，調度CPU性能，對熱門應用逐一設定專門的省電策略，這些做法無一不是在底層優化上發力。Flyme過去被人們戲稱為Bugme，但在Flyme4.5上，我們沒有看到外觀的過多變化，反而是看到了安卓5.0的運用，也看到了諸多系統不穩定的現象正在逐一解決。360OS則定義為安全、輕快、省電、不卡機、不發燙，徹底改變Android系統帶來的用戶痛點，為用戶提供最佳操作體驗。
2、產品調性
產品調性層面上，一加的氫OS和錘子的錘子Rom都是最為典型的代表。一個是追求輕且有趣，一個則是崇尚情懷和體驗。
一加氫 OS放棄“非扁平即擬物”的觀念，使用一些抽象的意象動畫、元素來呈現內容，並通過信息架構的調整來和強調具象材質和物理關系模擬的 Material Design 達成和諧。這種追求簡單快樂的方法贏得了一批“有品青年”的崇尚和喜愛。
錘子Rom自誕生之日起則堅持走擬物化路線，全部圖標重新設計,融入“老羅情懷”的細節處理，諸多強迫癥設計的堅持，這使得錘子Rom也得到了一大批“情懷青年”熱愛和追求。
一加的氫OS和錘子的錘子Rom通過這種強調“調性”的方式在MIUI和Flyme壟斷的格局之中殺出了一條血路，也形成了各自的差異化競爭優勢。
3、系統安全
系統安全一直以來都是安卓系統最為薄弱的一個領域。但這也成為了以360 OS為代表的手機廠商正在主打的一個競爭點。
周鴻祎曾經在內部信中解釋過為何會進軍手機行業，周鴻祎認為目前手機上的安全威脅是呈指數級別增長的，到了臨界點，一旦爆發，如果沒有強勁的安全保護，將有巨大的損失，哭都來不及，“因此要深度介入操作系統底層，在此基礎上構築真正的手機安全，實現用戶需求的安全感。”雙卡雙待雙微信、采用獨立系統、360安全VPN、通過短信隔離加密諸多做法讓360 OS形成了一定的競爭優勢。
4、生態建設
生態建設實際上一直是MIUI和Flyme做的最好，但我們看到樂視超級手機的LeEUI也在提這一個競爭點的時候，我們其實可以看到，對諸多功能進行生態級別的融合其實是Rom競爭一個很重要的方向。在這一點上，MIUI其實走的更遠，小米金融、小米錢包、小米生活、智能家居等底層生態的植入讓MIUI顯得更加全面。當然，樂視的LeEUI則是通過視頻和手機的雙屏互動實現了生態的構建。
可以想象的是，在未來智能家居更為成熟之時，生態系統將成為手機Rom更加重要的一個競爭要點。如果說前幾年的發展浪潮是資源整合的話，那麽接下來構建規模化的智能生態圈，是手機廠商需要考慮的一個問題。
後記：
底層優化、產品調性、系統安全、生態建設，國產手機Rom在同質化階段，正在朝著四個方向發力。手機廠商的核心部件上遊供應商也就那麽幾家，硬件上各家都在走向同質化的同時，手機Rom作為軟件會顯得越來越重要。
版權聲明：本文作者吳俊宇，微信號：852405518。文章僅代表作者獨立觀點，不代表i黑馬觀點與立場。
大眾陷“柴油門” 德系產品還能信嗎？
來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4689565.html
大眾陷“柴油門” 德系產品還能信嗎？
一財網 方向明 2015-09-22 20:42:00
大眾汽車身陷“柴油們”醜聞導致的“信任危機”有可能令德系產品在美國甚至全球引發蝴蝶效應。
德國大眾汽車陷入柴油車排放檢測作弊醜聞，遭到美國政府180億美元的天價罰款，股價重挫，美司法部介入調查。而更令人擔憂的是，醜聞導致的“信任危機”有可能令德系產品在美國甚至全球引發蝴蝶效應。
回顧整個事件，既有偶然也有必然，偶然的是，一次不經意的測試揭露了作弊軟件的存在，必然的是，任何企業的錯誤行為都必然遭到市場和法律的懲罰。
180億天價罰單
美國環境保護署18日指控德國大眾汽車通過一款軟件幹擾柴油車排放測試結果，涉及2009~2015年間在美售出的48.2萬柴油車，包括柴油版的捷達、甲殼蟲、奧迪A3、高爾夫和帕薩特（2014-2015車款）等車型，並開出了一張180億美元的天價罰單。
根據美環保署的指控，大眾在美國銷售的這48.2萬輛汽車中裝了一款“作弊軟件”，一旦檢測到車輛正在接受排放測試，軟件會自動運行排放控制系統，以“高環保標準”過關。當汽車處在駕駛過程，該軟件將關閉排放控制系統。大眾汽車已經對此表示承認。
根據指控，這款作弊軟件關閉了排放控制系統之後，柴油車尾氣中的汙染物大大增加，其中氮氧化物（NOx）甚至超過美國清潔排放標準的40倍。
在排放測試上作弊也就意味著實際排放超標。作為全球排放標準最嚴苛的國家，美國環保署明確表示，在車里運用作弊軟件以達到排放標準是“非法行為，並將對公眾健康造成威脅”。美國司法部也已經對大眾汽車的作弊醜聞展開刑事調查。眾議院能源和貿易委員會也計劃未來幾周內就此事進行召開聽證會。就連大洋彼端的韓國環境部也表示將對大眾柴油車進行調查，未來還有可能將調查範圍擴大至所有德系車。
受醜聞影響，大眾汽車股價21日暴跌近20%，市值蒸發超過150億美元。德國政府也表態稱大眾汽車此次醜聞將影響該國汽車產業的整體聲譽。
“德國制造”信任危機或發酵
一些美國媒體已經把大眾汽車稱為蘭斯·阿姆斯特朗，那位因服用興奮劑被剝奪各大冠軍頭銜的美國自行車名將，看來，大眾不僅在美國違背了《清潔空氣法(Clean Air Act)》，也正在難以避免地陷入一場信任危機。
甚至一些德國媒體還批評稱，“德國制造”因此名聲掃地，造成了德國制造業的“一場災難”。而且此前由寶馬、奧迪、奔馳、博世等德系品牌共同在美國聯合推動的“清潔柴油”計劃功虧一簣。
畢竟，德國的制造業一直以來在全球都享有美譽。最近的“工業4.0”也已經成了廣為流傳的現象級科技水準。但是，許許多多案例都能看出，在商業領域，明知故犯的欺騙行為能輕易令整個企業和品牌毀於一旦。
大眾汽車CEO文德恩（Martin Winterkorn）在事後也很快發表了致歉信，稱大眾公司會和相關當局一起徹查該事件，“清楚、公開而全面地審視該事件的各個方面”，同時將在調查期間停止所有柴油車在美國境內的銷售。德國交通部也稱已要求由獨立專家對所有的大眾柴油車型展開調查。
去年，非營利機構國際清潔交通委員會曾在歐洲的柴油車測試中發現排放水平偏高，該機構希望在標準更加嚴格的美國測試一下那里銷售的柴油車排放水平如何。這個機構曾註資美國西弗吉尼亞大學進行各項車輛排放檢測，此前主要針對各種商用卡車。在與加州空氣資源委員會的合作項目中，西弗吉尼亞大學的檢測實驗室發現，兩輛受測試的大眾柴油車在路上的排放量遠高於在實驗室里。隨後便有了上文提及的調查。
為何“作弊”？
那麽，作為全球銷量最高的品牌和德系元老的大眾汽車，為什麽要在檢測過程中“作弊”？
有專家認為，大眾此舉是為了避免為符合美國排放標準而增加的硬件費用。另一種看法是，大眾為了主推產品的低油耗性能而忽視排放。
大眾目前在美國柴油車市場中占有相當的比重，但歐洲和美國對柴油的看法不一。滿大街跑柴油車的歐洲一直註重油耗，而美國則非常重視排放。
不過柴油車的工作原理決定了它在提升燃燒效率的同時會令更多空氣中的氮參與燃燒從而排放出更多的氮氧化物，如果要減少排放必須要使用廢氣循環技術，這樣做的後果是降低了燃燒效率，增加了油耗。很顯然，大眾選擇了在市場上主打低油耗產品而在排放問題上動了手腳。
此外，偏偏在去年的測試中遇上了加州空氣資源委員會，加州的排放標準LEVⅢ以嚴格著稱，甚至超過了美國聯邦政府的標準，還成為“歐6”和我國即將試行的“京標6”的參考。
大眾車的實際排放超出美國標準40倍，那麽，雖然歐盟對於柴油排放的標準沒有美國那麽嚴格，但40倍的差距即便回到歐盟的標準恐怕也難以達標。未來更多目光會聚焦在大眾是否在其他地區的汽車中也安裝了此類作弊軟件，以及大眾在美國的市場份額是否會因為信任危機出現大幅縮水。
目前在美國市場上除了大眾以外還有包括奔馳和寶馬在內的12個汽車品牌提供柴油車，而西弗吉尼亞大學的報告顯示寶馬通過了測試，而環保署稱未來將會測試其他品牌柴油車是否也安裝了作弊軟件。
編輯：潘寅茹
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大眾陷“柴油門” 德系產品還能信嗎？
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大眾陷“柴油門” 德系產品還能信嗎？
一財網 方向明 2015-09-22 20:42:00
大眾汽車身陷“柴油們”醜聞導致的“信任危機”有可能令德系產品在美國甚至全球引發蝴蝶效應。
德國大眾汽車陷入柴油車排放檢測作弊醜聞，遭到美國政府180億美元的天價罰款，股價重挫，美司法部介入調查。而更令人擔憂的是，醜聞導致的“信任危機”有可能令德系產品在美國甚至全球引發蝴蝶效應。
回顧整個事件，既有偶然也有必然，偶然的是，一次不經意的測試揭露了作弊軟件的存在，必然的是，任何企業的錯誤行為都必然遭到市場和法律的懲罰。
180億天價罰單
美國環境保護署18日指控德國大眾汽車通過一款軟件幹擾柴油車排放測試結果，涉及2009~2015年間在美售出的48.2萬柴油車，包括柴油版的捷達、甲殼蟲、奧迪A3、高爾夫和帕薩特（2014-2015車款）等車型，並開出了一張180億美元的天價罰單。
根據美環保署的指控，大眾在美國銷售的這48.2萬輛汽車中裝了一款“作弊軟件”，一旦檢測到車輛正在接受排放測試，軟件會自動運行排放控制系統，以“高環保標準”過關。當汽車處在駕駛過程，該軟件將關閉排放控制系統。大眾汽車已經對此表示承認。
根據指控，這款作弊軟件關閉了排放控制系統之後，柴油車尾氣中的汙染物大大增加，其中氮氧化物（NOx）甚至超過美國清潔排放標準的40倍。
在排放測試上作弊也就意味著實際排放超標。作為全球排放標準最嚴苛的國家，美國環保署明確表示，在車里運用作弊軟件以達到排放標準是“非法行為，並將對公眾健康造成威脅”。美國司法部也已經對大眾汽車的作弊醜聞展開刑事調查。眾議院能源和貿易委員會也計劃未來幾周內就此事進行召開聽證會。就連大洋彼端的韓國環境部也表示將對大眾柴油車進行調查，未來還有可能將調查範圍擴大至所有德系車。
受醜聞影響，大眾汽車股價21日暴跌近20%，市值蒸發超過150億美元。德國政府也表態稱大眾汽車此次醜聞將影響該國汽車產業的整體聲譽。
“德國制造”信任危機或發酵
一些美國媒體已經把大眾汽車稱為蘭斯·阿姆斯特朗，那位因服用興奮劑被剝奪各大冠軍頭銜的美國自行車名將，看來，大眾不僅在美國違背了《清潔空氣法(Clean Air Act)》，也正在難以避免地陷入一場信任危機。
甚至一些德國媒體還批評稱，“德國制造”因此名聲掃地，造成了德國制造業的“一場災難”。而且此前由寶馬、奧迪、奔馳、博世等德系品牌共同在美國聯合推動的“清潔柴油”計劃功虧一簣。
畢竟，德國的制造業一直以來在全球都享有美譽。最近的“工業4.0”也已經成了廣為流傳的現象級科技水準。但是，許許多多案例都能看出，在商業領域，明知故犯的欺騙行為能輕易令整個企業和品牌毀於一旦。
大眾汽車CEO文德恩（Martin Winterkorn）在事後也很快發表了致歉信，稱大眾公司會和相關當局一起徹查該事件，“清楚、公開而全面地審視該事件的各個方面”，同時將在調查期間停止所有柴油車在美國境內的銷售。德國交通部也稱已要求由獨立專家對所有的大眾柴油車型展開調查。
去年，非營利機構國際清潔交通委員會曾在歐洲的柴油車測試中發現排放水平偏高，該機構希望在標準更加嚴格的美國測試一下那里銷售的柴油車排放水平如何。這個機構曾註資美國西弗吉尼亞大學進行各項車輛排放檢測，此前主要針對各種商用卡車。在與加州空氣資源委員會的合作項目中，西弗吉尼亞大學的檢測實驗室發現，兩輛受測試的大眾柴油車在路上的排放量遠高於在實驗室里。隨後便有了上文提及的調查。
為何“作弊”？
那麽，作為全球銷量最高的品牌和德系元老的大眾汽車，為什麽要在檢測過程中“作弊”？
有專家認為，大眾此舉是為了避免為符合美國排放標準而增加的硬件費用。另一種看法是，大眾為了主推產品的低油耗性能而忽視排放。
大眾目前在美國柴油車市場中占有相當的比重，但歐洲和美國對柴油的看法不一。滿大街跑柴油車的歐洲一直註重油耗，而美國則非常重視排放。
不過柴油車的工作原理決定了它在提升燃燒效率的同時會令更多空氣中的氮參與燃燒從而排放出更多的氮氧化物，如果要減少排放必須要使用廢氣循環技術，這樣做的後果是降低了燃燒效率，增加了油耗。很顯然，大眾選擇了在市場上主打低油耗產品而在排放問題上動了手腳。
此外，偏偏在去年的測試中遇上了加州空氣資源委員會，加州的排放標準LEVⅢ以嚴格著稱，甚至超過了美國聯邦政府的標準，還成為“歐6”和我國即將試行的“京標6”的參考。
大眾車的實際排放超出美國標準40倍，那麽，雖然歐盟對於柴油排放的標準沒有美國那麽嚴格，但40倍的差距即便回到歐盟的標準恐怕也難以達標。未來更多目光會聚焦在大眾是否在其他地區的汽車中也安裝了此類作弊軟件，以及大眾在美國的市場份額是否會因為信任危機出現大幅縮水。
目前在美國市場上除了大眾以外還有包括奔馳和寶馬在內的12個汽車品牌提供柴油車，而西弗吉尼亞大學的報告顯示寶馬通過了測試，而環保署稱未來將會測試其他品牌柴油車是否也安裝了作弊軟件。
編輯：潘寅茹
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債券新天王 深度解讀全球經濟走勢 升息關鍵時刻》 岡拉克績效勝葛洛斯 還能預測危機
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因為績效打敗「債券天王」葛洛斯，他在二○一一年被《霸榮周刊》封為「新債券天王」；這位曾是樂團鼓手的傳奇操盤人，說話有點傲慢，但每次的預言卻又精準；在此關鍵時刻，他要大家遠離新興市場與歐債。
九月九日，美國雙線資本〈DoubleLine Capital〉創辦人傑佛瑞．岡拉克（Jeffrey
Gundlach）舉行全球線上記者會，發表他對全球經濟與債市的最新看法。這場記者會吸引全球多家重量級財經媒體參加，原因之一，是此時正值美國聯準會
決定是否升息的關鍵時刻，更重要的則是岡拉克的名聲與績效，讓華爾街與全球投資市場不能忽視他的看法。 早在二○一一年，他就被《霸榮周刊》稱為「新債券天王」。那年，還在PIMCO擔任投資長、現任駿利資產管理經理人的「債券天王」葛洛斯，繳出了全年四．二％的操盤報酬率，而岡拉克的成績則是九．五％，足足高出葛洛斯一倍。 而根據彭博資料，截至今年九月四日，岡拉克操盤的雙線總回報基金報酬率為二．四％，打敗九成同行；過去五年的平均年化報酬率為六．三％，比九成九的競爭對手還高。 績效亮眼 非典型操盤經歷添加傳奇 除了操盤績效亮眼得令人不敢直視，岡拉克特立獨行的行事風格與非典型的操盤經歷，也為他的明星經理人光環有效添加傳奇色彩。 他出身中產階級，家境並不富裕但從小成績優異，一路順遂攻讀至耶魯大學數學碩士後，竟然因為與指導教授意見不合而決定輟學。接下來，他並未選擇創業或直接投身華爾街，而是白天在保險公司精算部門工作；晚上，他搖身一變，擔任搖滾樂團的鼓手，工作場域是在夜店裡的舞台。 就這樣「混」到二十六歲，岡拉克終於決定「好好思考未來人生」，一九八五年，他在向二十三家投資銀行投遞履歷之後，獲得了西部信託（Trust Company of the West，TCW）債券投資部門研究助理的工作，逐漸有了操盤機會。 從八五年到○九年期間，其中有十年，他的操盤績效在所有同業中排名前二％。 「我就是有看穿市場變化的天賦。」他曾這麼形容自己，而你也很難反駁他的自信；初入行時，岡拉克並沒有任何債券投資的相關背景，他是被通知錄取後，才開始翻閱債券分析書籍。 ○七年，他準確預測次貸危機即將爆發，預先布局的成果是，在○七年至○九年的金融海嘯期間，他操盤的基金報酬率卻衝高至九．一％，尤其○九年的報酬率比同類型基金的平均報酬率高出一倍不止。 績效搶眼，讓他所管理的資產占西部信託總額的六成以上，年薪超過四千萬美元。但他認為公司授與的信任與報酬遠遠比不上自己的才華，屢屢和老闆衝突。○九年十二月某個周五，西部信託決定開除岡拉克。 但沒有多久，公司有超過六成的債券部門團隊交易員選擇進入岡拉克創立的雙線資本，西部信託因此流失超過兩百億美元的資產。至於岡拉克的雙線資本，則是快速闖出名號，旗下管理資產總額在三年內攀升到五百億美元，吸金速度堪稱史上最快。 這位傲慢的天才，在去年市場多數分析師看準美國國庫券殖利率將上升時，卻以「根本沒有通膨壓力」為由，斷言國庫券殖利率「只會下降」，現在看來，岡拉克一直是對的，國庫券殖利率始終於三％以下徘徊，他也大撈了一票。 在九月九日的記者會中，岡拉克盡可能回答包括《今周刊》在內各家受邀媒體的當場提問，即使美國聯準會是否在九月十八日宣布升息仍是未知數，但他仍能對未來投資方向提出具體建議。 談經濟 中國成長弱，美國成績也不佳首先，岡拉克對全球經濟展望有著明確的定調，悲觀。
「我將一路追隨你，如果你受監押，我也免不了牢獄之災。」這是美國文學大師海明威的經典名句，也是岡拉克記者會對中國經濟的開場白。他認為，中國已是世界
經濟的成長引擎，「人民幣長期盯著美元，一一年後人民幣相較亞洲其他貨幣大幅升值，相對削弱中國出口競爭力，過去一年我一直在想中國人民幣究竟何時要貶
值？以這麼強勢的貨幣要在全球成長趨緩時爭取出口成長，是很困難的事??。」他強調，中國經濟成長率極可能比目前各家的預估值還弱。
在此同時，岡拉克也引用資料表示，截至今年六月，中國仍是原物料的需求大國，煤、鐵礦石用量占全球七成，鋁、鋼等其他原物料也還有近五成用量。「也就是，
中國衰退將使原物料乏人問津，連帶使新興市場陷入一片淒風苦雨。」美國經濟在他看來，復甦成績也是不及格。他戲謔改編《洛基恐怖秀》〈著名音樂劇〉台詞，
「ＸＸ葉倫，不要升息」（Damn it Janet, Don't raise rates），岡拉克堅信，美國的經濟尚未穩健到足以支撐升息力道。
他的論述主要是將當前美國經濟與一二年九月實施QE3〈第三次量化寬鬆貨幣政策〉時相較，點出六月美國扣除通膨後的「實質」經濟成長率為二．七％，實施
QE3則是二．四％，這數據看來值得高興，「但當你有大量債務要償還時，應看『名目』經濟成長率」，而現在的名目成長率不過三．七％，還低於當時的四．
一％。 令人失望的全球經濟，使黑天鵝蠢蠢欲動，以岡拉克獵犬般靈敏的市場嗅覺，哪些資產是他絕對不碰的？ 談新興市場 「別碰當地貨幣債券」是王道「不要買新興市場股票」，這是他給投資者的首要建議。 如前述，新興市場受中國衰退重挫，貨幣匯率也飽受美國升息期待牽連而跌跌不休，MSCI新興市場指數已降至十年以來最低。 至於新興市場債，重點在於「別碰『當地貨幣』債券」。由於新興市場貨幣對強勢美元幾乎毫無招架之力，匯率的激烈波動下，以當地貨幣發行的新興市場債券，過去一年價格已下跌超過兩成。 有趣的是，反觀以美元發行的新興市場債，搭上美元順風車，市場的承接力道仍在，根據美林指標其價格下跌不到二％，兩者跌幅差距可觀。 談成熟市場 德國公債價值被過度高估 「不要買德國公債，雙線資本旗下所有基金都未持有歐債！」這是他的第二個建議。岡拉克在今年四月時，曾放話「槓桿一百倍狙殺德國公債」，至今，他對德國公債被過度高估的態度還是沒變。
目前十年期的德國公債殖利率大約為一％，美國十年期公債約為二％，今年一月，德國公債與美國公債皆跌至十五年來的最低點，但是彼此差距卻是十五年來最大，
「德國公債投資價值不如美債，何況考量美元匯率將持續走強；兩者的殖利率遲早交會，到時肯定是德國往上（按：殖利率往上，意味價格下跌），美國往下，投資
德國公債，遲早會損失一大筆錢」，他不假思索地斷言。 談高收益債 應以投資等級公司債取代 他的第三個建議是針對台灣投資者最愛的高收益債，相對之下，他的趨避態度相對和緩。目前美國高收益債對十五年期以上公債的利差為四．五六％，略低於平均水準，他認為高收益債「表現平平」。
不過，他也預測利差有可能持續擴大至七％左右，重現一○年、一一年的水準，這代表高收益債未來終究難逃下修命運，因此在投資建議上，岡拉克認為「應以投資
等級公司債取代高收益債。」「今年初，我認為投資等級公司債被高估的程度是三十年來最嚴重的，我手上的公司債比重從來沒有這麼低過；可是六月之後，高收益
債價格上漲三至四個百分點，公司債下跌一至二個百分點，使兩者差距拉近，所以我們開始賣出高收益債，買進公司債。」他指出，高收益債的違約率從去年的一％
逐步突破二％，絕大多數違約集中在能源產業，「還不到令人擔憂的程度」，但是，岡拉克認為油價即使短期間能衝高至五十五美元，但仍不可能回復六十美元水
準，低油價的情況還會持續一段時間，投資人最好對能源產業敬而遠之。 小檔案 岡拉克（Jeffrey Gundlach） 出生：1959年 現職：雙線資本創辦人 經歷：西部信託首席投資長學歷：耶魯大學數學碩士（肄業） 撰文 / 蔡曜蓮 |
除了魚和薯條，習近平在英國還能吃到啥？
來源: http://www.infzm.com/content/112505
國家領導人出訪，吃國宴和吃家宴到底有什麽講究？領導人出訪，國與國之間的正式國宴是規定動作，但家宴卻是更加親密的一種外交方式。
吃國宴，那是政府掏錢，但是吃家宴，那就是領導人們自己掏腰包了，而且這種宴會一般具有私密性，小範圍內舉行，聊得也更加深入。在外交交往中，幾乎屬於殺手鐧式的武器哦！
“知道”（nz_zhidao）帶你去看看除了魚和薯條，習近平在英國還能吃到啥？
據《每日郵報》報道，這次習近平訪問英國，中方特別提出希望在習近平訪英期間，能夠品嘗到英國傳統美食“魚和薯條”。
為此，英國首相卡梅倫特別做了特殊安排，將與習近平在一家傳統的英國酒吧里面小酌一杯，其中就會搭配“魚和薯條”。可以預見，兩人一起小酌的畫面，肯定會成為此次訪問期間的溫情片段之一。
有趣的是，當年普京接受央視采訪時曾說，自己生日那天，和習近平一起喝了點伏特加，兩人就像大學生一樣，還就著三明治。
有木有感覺整個畫風都變了？事實上，許多美好的外交瞬間都是發生在飯桌上，國宴和家宴已經成為了一種輕松且不著痕跡的外交手段，這樣就可以理解為啥女王要親自過目國宴的每一道菜了。
（資料圖）
女王偏愛多寶魚
10月20日晚，英國女王在白金漢宮設宴招待了習近平夫婦，但早在十天前，英國媒體就開始熱議起這次晚宴的菜單。
據《每日郵報》報道，英方曾向中方提議了一份包含季節性多寶魚、作為前菜的蟹以及一款芫荽香料的菜單時，中方代表團禮貌地婉拒這幾款食材。不過，英國王室發言人透露多寶魚是女王偏愛的食物，而且女王一向非常強調應季食材。
什麽？多寶魚是應季食材嗎？那為啥咱春夏秋冬，都能點到這道菜？那是因為中國的多寶魚主要靠人工養殖，而英國是這款魚的原產地之一。
英國國宴選這道菜，背後還有一點點歷史背景。歐洲食用多寶魚的歷史很早，多寶魚被古羅馬人稱為“海中雉雞”，一直都深受貴族們的青睞。而中國的多寶魚其實也從英國引進的，而且時間還很近，是在1992年。當時，中國工程院院士雷霽霖在英國研究機構的幫助下，從英國帶回了200條多寶魚魚苗，這就是中國首批多寶魚。雷霽霖院士，也因此被稱為“中國多寶魚之父”。
10月20日晚宴過後，英國皇室在推特上上傳了當晚的菜單，龍蝦汁澆多寶魚是當晚的前菜，看來女王陛下還是沒舍得放棄這只“海中雉雞”，鮮嫩可口的多寶魚魚排搭配上好的龍蝦汁，你們感受下。
（資料圖）
另外，這頓飯的準備時間大約需要花費10天，其中擺盤就要耗時三天餐桌上，擺放的每套餐具之間必須精確相差46厘米，整場國宴要用去1104個玻璃杯，每位客人可擁有一套6件玻璃杯，分別用於飲用水、香檳、紅酒、白酒等。國宴一般由4道菜組成，分別是前菜、肉類菜肴、甜點以及水果。
（資料圖）
好酒配好菜，根據這次公布的菜單顯示，女王在酒上面也是下了血本。下圖依次是，餐前起泡酒，來自英國本土的年份起泡酒Ridgeview Grosvenor 2009 Brut；前菜龍蝦汁澆多寶魚的配酒，來自勃艮第名莊Domaine Marquis d’Angerville的墨爾索村一級園Meursault 1er Cru Santenots 2007；主菜蘇格蘭烤鹿肉配高級醬汁的配酒，1989年份的波爾多一級名莊侯伯王紅葡萄酒（Haut Brion）；飯後甜點的配酒，南非的國酒Klein Constantia Vin de Constance，南非曾是英國的殖民地，而Klein Constantia是南非第一酒莊，深受英國人民的喜愛。餐後酒是年份波特Warre’s 1977。
（資料圖）
現在明白為啥餐桌上要配6個玻璃杯了吧，不過，喝混酒不是容易醉麽？看看下面這張圖，他們是不是有點微醺了？
（資料圖）
主席最想吃法餐
比起英國人，法國人在國家級的招待上，選酒更加講究。
2014年訪問法國，3月26日晚法國總統奧朗德在總統府愛麗舍宮設國宴招待習近平主席訪法代表團一行，當時的晚宴有松露鵝肝，朗德省烤禽配草菇雜碎餅，鄉村風味酥軟馬鈴薯，奶酪以及巧克力焦糖酸甜味雪糕。在酒方面，有2005年份的蒂姿香檳、1997年份的拉菲古堡、1997年份滴金。
選擇1997年呢，其實也是有原因的，要知道1997年可是中法交往史上正是一個非常重要的份。1997年5月16日，江澤民主席和希拉克總統簽署了中法建立“全面夥伴”聯合聲明。
在菜品方面，法國方面也是提早與中方溝通。法國總統府主廚紀堯姆·哥梅茲在接受媒體采訪時透露，“禮賓司告訴我們中國國家主席特別希望吃法餐，所以我就設計了一個菜單呈給了總統，他批準了”。為了做出地道的法餐，主廚表示連食材也是從法國的不同地區運過來的。
法國媒體《費加羅報》評論這次國宴，法國是“傾其所有”招待習近平一行。但法國外貿部長布里克覺得還是做得不夠，事後私下吐槽，“愛麗舍宮的菜根本不能(跟總理府比)，不，實在是太糟糕了”。不巧的是，這一幕剛好被人拍下了，還在電視臺播了出來，最後布里克不得不去愛麗舍給主廚道歉。菜到底怎麽樣？下面有參加國宴的記者拍回的照片。
（資料圖）
建個市場來吃飯
看完了英法兩國的國宴，千萬別以為，領導人吃飯都那麽高大上，比如下面這一位牽他手的男人，塔吉克斯坦總統埃莫馬利·拉赫蒙。
（資料圖）
2014年9月12日塔吉克斯坦總統拉赫蒙在家里舉行家宴招待習近平，他親手為習近平穿上塔吉克民族塔袍，系上腰帶，戴上氈帽。
（資料圖）
為了向他們夫婦展示當地土特產和饢、抓飯、拉條子等特色飲食，總統在自家的涼亭邊建了一個巴紮，也就是我們中國人說的市場，擺很多攤子的那種，可以借鑒下大家去過的小吃街。
（資料圖）
在院子里邊走邊談，聞到瓜果飄香，拉赫蒙還親手摘下一顆果實遞給習近平。
（資料圖）
道別之際，拉赫蒙又按照當地風俗，向客人贈送了象征家庭幸福甜蜜的蜂蜜和滿滿一大包烤饢，一大包......
（資料圖）
總統夫人親自下廚
當然，請國家主席習近平人上家吃飯的拉赫蒙總統顯然不是第一個，蒙古總統額勒貝格道爾吉不但邀請習主席在家吃飯，而且由自己的妻子，也就是總統夫人親自下廚，做了地道的蒙餐，如烤全羊、手抓羊肉、紙包羊肉等等，當天的家宴分三步，首先是奶油湯，其次是一道涼菜沙拉，然後是主菜，下圖應該是吃到了主菜階段了。
（資料圖）
紙包羊肉，來張近照，感覺味道很厚實啊。
（資料圖）
默克爾的私密家宴
現在問題來了，國家領導人出訪，吃國宴和吃家宴到底有什麽講究？這麽說吧，領導人出訪，國與國之間的正式國宴是規定動作，但家宴卻是更加親密的一種外交方式。
吃國宴，那是政府掏錢，但是吃家宴，那就是領導人們自己掏腰包了，而且這種宴會一般具有私密性，小範圍內舉行，聊得也更加深入。在外交交往中，幾乎屬於殺手鐧式的武器哦！
今年，習近平出訪歐洲，各個國家在國宴上紛紛拿出自家的拿手好菜，說實話，到德國了，再吃點西餐，也沒什麽新鮮感了。這個時候，德國總理默克爾就使用了家宴這個殺手鐧，在總理府為習近平舉辦了私人晚宴，關鍵是，除譯員外，無任何陪同人員出席。值得一提的是，這也是默克爾首次在總理府為外國領導人舉行私人晚宴，鮮少露面的德國第一先生化學家紹爾也出席了晚宴。
晚宴當天的菜品只能用樸實無華來形容，包括波羅的海熏魚、蔬菜牛肉湯、牛肉卷、土豆泥、草莓焦糖布丁、奶酪拼盤等，都是些家常菜。不過，這個時候，吃什麽還重要嗎？
說到這不得不再說一個更加著名的家宴，打個拼音，你們就知道我要說什麽了：biangbiang，對就是下面這個：
（資料圖）
2014年2月18日，著名的習連會之後，習近平和彭麗媛在釣魚臺國賓館養源齋設家宴款待中國國民黨榮譽主席連戰伉儷。當時，家宴很（you）貼（xin）心（ji）地請來了北京做陜西菜最地道的廚師，習近平夫婦和連戰夫婦，吃著羊肉泡饃、肉夾饃、涼皮，用家鄉話進行交流。
據說，由於“biang”字難寫，習近平還特別用小紙條寫下來給連戰。一旁兩位夫人，連方瑀與彭麗媛也在飯桌上從喜愛的音樂開始聊起，最後聊到談及孫子和育兒經。整個畫面都變了，有木有？
晚飯時間特別放送
晚飯時間到了，最後介紹點，各國招待習近平的特（qi）別（pa）美食。還記得，白俄羅斯那個萌萌的小王子嗎？
（資料圖）
習近平去他們家訪問時，就品嘗了當地一款獨特的美食，面包蘸鹽，對就是長這個樣子。
（資料圖）
好吧，上面是普通版，下面這個才是豪華版。
（資料圖）
不過，按照當地的習俗，客人到來最隆重的禮節，就是由主人家的姑娘托著盤子向客人送上面包和鹽。在當地人眼中鹽和面包為生活中必不可少的食物，要用來招待最尊貴的客人。這次訪問中，這款美食成為了白俄羅斯表達對中國領導人到訪的敬意與熱情的方式。
2015年5月10日，國家主席習近平抵達白俄羅斯首都明斯克，開始對白俄羅斯進行國事訪問。剛走下飛機旋梯，兩位白俄羅斯少女就拿著一個頂部放著鹽的大面包走了過來，習近平和彭麗媛分別掰下一小塊面包，蘸上鹽品嘗。
（資料圖）
吃點面包蘸點鹽，只是一種禮儀，最後還是會大餐的。但是在印度招待習近平的國宴，吃了一百道菜，也沒有吃到一塊肉，全是素的.......下面是菜單，你們感受下。
（資料圖）
英文不好？給大家翻譯一下：酸辣湯、烤面團、紅豆飯、什錦蔬菜煎餅、蘑菇豆腐湯、豆瓣荸薺、紅燒蘆筍、竹蓀炒蓮藕，還有面條、水餃、薄煎餅和水果冰沙等。
這些菜品並不是像西餐那樣按照次序送到客人面前逐一品嘗，也不是像中餐那樣大家圍坐一桌隨上隨吃，而是由客人隨自己口味取用或由服務員隨客人喜好來上餐。另外，這些食物都要靠手抓取食用。
號外號外！
2015年，“南周知道”app誕生，這是南方周末面對數字化轉型，重磅推出的一款新媒體產品。
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曝“周伯通招聘”融資失敗 官方：賬上錢還能活一年半
來源: http://www.iheima.com/news/2015/1101/152598.shtml
導讀 : “目前賬上的現金至少在一年半以內不會影響到公司的生存，並且，今年年底以及明年年初我們還會有幾個大的動作。”
i黑馬訊（周路平）11月1日消息，昨日，人才招聘社區“周伯通”被曝出融資失敗，裁員2／3的消息。11月1日晚間，周伯通創始人馮濤對i黑馬表示，最近確實經歷了一些人事上的變動，但跟裁員沒有關系，人事變動的原因是公司的戰略重心從PC端遷往移動端。
至於融資失敗傳聞，馮濤表示，“目前賬上的現金至少在一年半以內不會影響到公司的生存，並且，今年年底以及明年年初我們還會有幾個大的動作。”“周伯通”在2014年9月份獲得網易資本2800萬人民幣A輪融資。
據媒體在10月31日的報道，周伯通招聘網創始人馮濤本周四通過“散夥飯”的形式，與大部分員工悲情告別。其原因是“原本一千萬元的融資計劃，以七八百萬成交，但是卻從遲遲不到賬變成了‘翻臉不認帳’。”同時，該報道也稱，融資失敗後，“公司湧起離職潮：‘市場部一個人都沒留，程序員也走了一部分’，團隊規模縮水為原來的三分之一。”
資本冬天的說法從9月份開始愈演愈烈。9月2日，上門按摩平臺“功夫熊”被曝B輪融資受阻。9月11日，考拉班車宣布結束運營，CEO張敏給出的理由是：融資不順，考拉班車業務將全部交給滴滴巴士接管。9月26日，家教O2O平臺“老師來了”宣布即將關閉，直接原因是B輪融資失敗，資金鏈斷裂。
“很多投資人也一直在看項目，但就是不投。”一位創業者向i黑馬抱怨。神州租車副總裁臧中堂則更加直接地指出，整個資本市場其實已經進入了一個下行的區間，並且是低谷的開始，樂觀的估計兩三年，不樂觀就是三五年。
投資人的恐惶並非杞人憂天。A股市場持續低迷，中概股幾乎被腰斬，二級市場的波動必然將傳導至一級市場，影響投資人的信心和資金的流轉。“C輪之後基本上沒人出手，B輪就很謹慎很謹慎，A輪的話零星投。”梅花天使創投創始合夥人吳世春講述了股災後的投資節奏變化。
而就連未上市的獨角獸們也在受到資本話題的困擾。餓了麽和美團近期老被拿融資說事，前者融資造假，後者融資失敗，盡管餓了麽和美團都作出了正面回應。但不難發現，在這個生死關頭，雙方對資金都異常敏感和謹慎。
寒冬論調已經在市場蔓延，但對資本的恐惶並不是每個人都感同身受。
“我覺得沒有什麽寒冬，你在創造價值就不會擔心寒冬，而且投資人也很聰明，寒冬中才能找到好公司。”黑馬會教育培訓行業分會副秘書長、愛學堂創始人汪建宏與眾多在線教育創業者有著相同感受，對寒冬並沒有太多的感知。在他看來，正是由於2000年前後的互聯網泡沫，誕生了現在最牛逼的公司，今天的BAT都是當年互聯網泡沫的產物。
事實上，與人們的寒冬感受不相符的是，投融資的事件並沒有因寒冬而減少。統計數據顯示，近一個月以來，有50家公司宣布獲得超過億元投資，其中O2O領域達到了11起，最高融資額高達40.19億元，大多融資在A輪及以後。
對於這種現象，華興資本杜永波的解釋是，最看好的企業不缺資本，但他們將兩頭的資金吸走，而中間吸收的資金卻有限。
黑馬會教育分會執行會長、全通教育副董事長萬堅軍也曾在接受i黑馬采訪時表示，對能夠產生正現金流的項目還是在積極投資。
以下為周伯通招聘創始人馮濤給i黑馬的回應全文：
從昨天半夜一點開始，各種問候的微信就沒停止過，我們莫名其妙的就被某家從沒聽過的媒體宣布“融資失敗”了、“裁員了”、連“散夥飯”都已經吃過了....
對於這種路邊小報博眼球的造謠誹謗，我原本沒打算對其做出反應，但有太多好朋友被文章影響，紛紛來向我求證，我覺得有必要向大家做一下正式的說明：
我們最近確實經歷了一些人事上的變動，但跟裁員沒有半毛錢關系，變動的原因是最近半年以來我們的戰略重心從PC端遷往了移動端，從想清楚了移動端要怎麽做之後，我們就投入了大量的人力和物力，前幾天我們的2.0版本的App剛剛上線，全新的UI和UE大大提升的用戶的活躍度，從而也更加堅定了我們未來以APP為核心的戰略，受此影響，我們不得已要砍掉一部分原來的PC業務，所以最近和幾位相關業務的同事達成一致，解除了勞動合同，雖然從個人情感上我對離開的同事有各種不舍，但這應該算是公司運作中必然經歷的了吧。
至於所謂的“融資失敗”，我也不知道該從何說起，我只能說我們很幸運的在資本寒冬到來之前融到了足夠多的錢，目前賬上的現金至少在一年半以內不會影響到公司的生存，並且，今年年底以及明年年初我們還會有幾個大的動作，周伯通只會越來越好，這場馬拉松還在繼續，讓今天跳出來秀下限的友商們失望了。
與此同時，我也希望未來市場上有更多有責任有擔當的媒體能夠壯大起來，那些靠編造謠言博取眼球的媒體雖然能夠對我們造成傷害，但你們最終會被人遺忘，而我們仍在前行。
還能為楊德昌買張電影票嗎 修複版“牯嶺街”的故事
來源: http://www.infzm.com/content/112932
楊德昌的電影，大陸觀眾都是通過盜版影碟、網絡下載觀看。2016 年，《牯嶺街少年殺人事件》電影修複版本將在美國、加拿大等北美地區上映。而大陸觀眾還要繼續等待。 （南方周末資料圖/圖）
2015年10月27日淩晨，一位巴西網友在推特上寫道：“昨天以後，世界上的影迷可以分成兩種了：一種是昨天在資料館看過《牯嶺街少年殺人事件》的；另一種是沒看過的。”
10月22日開幕的第39屆巴西聖保羅國際電影節，亮點之一是《牯嶺街少年殺人事件》（下稱《牯嶺街》）35毫米修複版的3場放映。本屆電影節的回顧影展，主題是向美國大導演馬丁·斯科塞斯及其領導的“世界電影基金會”致敬，放映由這一機構出資修複的經典影片。《牯嶺街》拷貝在2009年即由世界電影基金會修複完畢。
2015年10月初，屆滿20歲的韓國釜山電影節將《牯嶺街》選為亞洲影史最偉大十部影片第七名，並於電影節期間放映修複版。釜山的放映後，楊德昌導演的遺孀彭鎧立女士也帶來最新消息：電影修複版本2016年要在美國、加拿大等北美地區上映。
2007年，楊德昌在美國病逝，過去通過盜版影碟、網絡下載愛上他電影的觀眾無不扼腕嘆息。2015年8月，《刺客聶隱娘》成為臺灣導演侯孝賢在大陸公映的首部影片，他半開玩笑地對大陸觀眾說，“你們在電腦上看了我那麽多年電影，總要去買張票了吧。”而楊德昌，卻再也沒有這麽說的機會。
對待《牯嶺街》最好的方式
2012年《牯嶺街》在舊金山市電影協會的放映後，彭鎧立向觀眾透露，影片修複版正在計劃新一輪的展映，其影碟發行權歸屬CC公司。
CC公司1984年由百老匯劇評人威廉·貝克與合夥人創立，專門發行全球藝術電影、獨立電影、實驗電影的修複版。由於挑片口味的睿智高雅，設計制作的專業細致，“標準收藏版”很快成為影迷眼中殿堂級的品牌。
“標準收藏版”看中發行的華語片屈指可數：吳宇森的《辣手神探》《喋血雙雄》，王家衛的《花樣年華》《重慶森林》，楊德昌的《一一》。像《牯嶺街》這樣在華語影史上占據重要位置的影片能由CC公司發行，意味著除了修複一新的正片，還會有可看性強的豐富花絮。對熱愛這部電影的觀眾來說，這是對待它的最好方式。
3年過去了，影碟出版的消息石沈大海。按照慣例，CC公司每月15日會公布下數第三個月的發行消息。幾乎每一個15日，《牯嶺街》的影迷都在熱切期盼這部影片的名字出現，但3年來，每一次都落空。
2014年11月，CC公司的兩位制作人在俄亥俄州立大學交流時曾透露，在2015年，除了《牯嶺街》之外，楊德昌其他作品也會同時推出。如今2015年“標準收藏版”的所有發行計劃已全部公布，仍沒有《牯嶺街》的半點消息。
楊德昌留下一個暗示
或許中國大陸影迷更關心的是，《牯嶺街》修複版會否有機會來到大陸，在大銀幕放映哪怕一次。
2007年，馬丁·斯科塞斯成立了世界電影基金會，誌在保存世界優秀電影遺產。基金會兩名中國理事之一王家衛推薦了《牯嶺街》的修複計劃，2009年正式啟動，委托意大利著名的電影拷貝修複機構“博亞電影修複所”實施。修複完成的《牯嶺街》在2009年第四屆香港夏日國際電影節首次放映，而後陸續在臺灣、新加坡等亞太地區放映。2011年，北京“新人電影節”首次在大陸成功舉辦了楊德昌作品回顧展，展映了八部楊德昌作品，獨缺《牯嶺街》。
1987年，臺灣宣布解除“戒嚴”，楊德昌和同為“外省人”的中央電影公司（簡稱“中影”）經理、編劇小野一起共同編寫《牯嶺街》劇本。故事原型是1961年真實案件：建國中學學生茅武因為情感糾紛，在臺北牯嶺街把女友刺死。這是國民黨遷臺後第一起少年犯罪案件，成為爆炸性新聞。
楊德昌是建國中學校友。最初他的想法是拍一個普通的小成本電影，在劇本階段，他越寫就越覺得這個故事的分量非同小可，正如小野後來回憶：“一寫下去，故事就愈來愈龐大了。為什麽男孩會把女孩殺掉？因為他很苦悶。為什麽苦悶？他的父母親來自上海，經歷‘白色恐怖’……”
片中隨父母來臺的小四，在楊德昌看來是一代人的縮影：在1960年代苦悶、高壓的政治環境成長的少年，長大成人走上社會，參與各種政治運動之後，歷史會在他們身上留下什麽痕跡？這部影片含有更多的政治符號留待影迷去辨別、解讀。影片最後，楊德昌留下暗示：小四被捕了，收音機傳來聯考錄取通知書，一個個名字里，有意無意地暗藏了一位日後活躍於社會運動的人士。
或許正是政治元素成了阻礙影片最終到達大陸大銀幕的重要因素。
《牯嶺街》影片版權方開出的條件常常成為另一個阻礙。目前影片由臺灣“中影”和彭鎧立共同持有各一半的版權。以2015年10月釜山電影節的放映為例，單場放映費高達6500美元，而電影節票價則合4.5美元，基本不可能收回成本。多個曾接洽《牯嶺街》的策展人也都表示，版權方的附帶條件也較為苛刻，比如放映時彭鎧立女士必須在場等等。
“臺灣沒有發行過完整的《牯嶺街少年殺人事件》的DVD。”臺灣電影資料館館長林文淇曾在2013年對媒體談起，這部經典影片在傳播上遇到的種種阻礙。臺灣中影對此片發行DVD信心不大，“利益又不高，如果期待它積極處理是不太可能的。”另一方面，過去港臺拍片前臨時拉起一個影業公司，投資人眾多，版權所屬複雜無比，只要其中一個人不願意，其他人也沒法處理。《牯嶺街》近年才漸漸捋順了版權關系，但仍有版權持有人意見相左，爭持不下遲遲不能發行。
重現那些以前看不清的地方
曾經面市的《牯嶺街》大體有4個版本。一個是1991年7月在臺灣公映版本，片長兩個多小時。此外還有185分鐘版（VCD）和235分鐘版（LD）。最後是237分鐘的“導演剪輯版”，“其實237分鐘的導演版是楊導在世時已有，235分鐘的版本純粹是為方便發行而剪輯成的。兩個版本的場口基本上都是齊全的，只不過是時間長度上的差異。”鄭子宏解釋。
2015年7月，博亞電影修複所首個海外分公司落戶香港，鄭子宏任董事總經理。“此次為4K級別修複。原素材主要是屬於楊導演遺孀彭女士藏於臺北中央電影公司的原35毫米底片和聲片。由於部分原底已損壞，修複亦以當年的一個翻底為取材。”他這樣描述當年修複的過程。
電影修複，行內有個常識，就是修複永無止境，一旦有新的技術、材料“出土”，很可能就會將此前修複的成果推倒重來。2010年阿根廷發現德國表現主義大師弗里茨·朗《大都會》完整版，就徹底顛覆了之前的修複版本。
《牯嶺街》亦如此。“2009年推出的修複版是一個‘未完工程’。現今的修複技術比當時更進步了，可以在現存的材料上重新檢視，和對不足的地方作出補遺。”鄭子宏判斷，10月在釜山和羅馬等地放映的應該仍是2009年那個未完全完成的版本，他透露，《牯嶺街》還在最後修複階段。
《牯嶺街》電影場景大部分是夜間，為修複增加了難度。微信公號“映畫臺灣”運營者之一黃豆豆在釜山電影節看過修複版放映：“電影修複版遠遠沒有期待中的效果好，同行的電影專家們，都是同一感受。但比原來看過的模糊版本要好很多。”
鄭子宏是這樣看的：“修複也希望保持原來電影的膠卷味道，可能有些觀眾誤會了修複後要呈現像現今數碼拷貝般的清晰才是‘理想’。”
大陸影迷目前能在網絡上找到的《牯嶺街》最佳版本，取材自LD版轉錄成的DVD。那是2007年楊德昌逝世時盜版商“應時而作”，畫質比之前流行的香港飛圖版VCD好一點，但由於LD播放過程要換碟，因此中間有明顯停頓黑場。
我在10月底向CC公司發郵件詢問《牯嶺街》影碟發行計劃，得到的是相當“標準版”的答複：“別失望，請期待我們未來的公告。”
（作者為公眾號“奇遇電影”聯合發起人、媒體工作者）
可識別新版100元人民幣的驗鈔機來了！還能追查貪官贓款去向
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來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2015-11-14/962421.html
日前，2015版第五套100元人民幣紙幣正式發行，由南京理工大學研發的新型驗鈔機也全新亮相。研發者介紹，全新驗鈔機不僅可以識別假鈔，還可以追蹤鈔票的去向，將在反腐、抓逃等方面起到重要作用。
據中國之聲《央廣新聞》報道，日前，2015版第五套100元人民幣紙幣正式發行，由南京理工大學研發的新型驗鈔機也全新亮相。研發者介紹，全新驗鈔機不僅可以識別假鈔，還可以追蹤鈔票的去向，將在反腐、抓逃等方面起到重要作用。
隨著新版百元人民幣的發行，驗鈔技術也在升級，國內重要的智能識別技術持有者，具有軍工背景的南京理工大學，近日推出一款新型的驗鈔機，南理工教授技術開發團隊的負責人楊靜宇介紹，新款驗鈔機的檢偽技術，由檢測磁性為主，向檢測圖象為主進行轉變，檢測方法由原來的5種升級到了11種，對假鈔的識別率達到了99.9%，特別是新型驗鈔器新增了追蹤鈔票、流通軌跡的功能。
據介紹，每張人民幣上都有一串阿拉伯數字和英文字母連成的號碼，被稱為“冠字號碼”，南理工新研發的驗鈔機，可以對"冠字號碼"進行記錄。據介紹在技術上如果將所有的驗鈔機進行聯網，就可以追蹤到每張鈔票的軌跡，這在反腐和抓逃等方面，將起到過去難以想象的作用，比如貪官受賄可以通過“冠字號碼”追蹤到每一筆款項的出處和流向，再比如銀行搶劫，丟失錢款部分的鈔票，可以通過記錄號碼進行全程的追蹤，一旦發現就可以自動報警，這樣有利於案件的偵破。
據了解，目前江蘇省有30多家銀行已經開始使用鑒別“冠字號碼”的印鈔設備，根據中國銀行的時間表2016年底，各大銀行將全面實施對“冠字號碼”的識別與記錄。(來源：央廣網)
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香港證監會將嚴管黑池 匿名生意還能存在多久？
來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4717473.html
香港證監會將嚴管黑池 匿名生意還能存在多久？
一財網 秦偉 2015-11-26 18:20:00
正如那些靠保守秘密賺錢的瑞士私人銀行一樣，以保密為賣點的黑池也受到全球監管機構越來越多的關註。監管者們希望看到“黑池不黑”的努力，正在逐漸改變黑池交易平臺的生存環境。
人們總是願意為秘密而付出更多代價。
一百多年前，瑞士的私人銀行就看中了這一機會，過去幾十年里，新興的黑池(dark pool)交易平臺同樣抓住了投資者的這個痛點。
正如其名，黑池這種在傳統交易所平臺以外的電子交易平臺，最大的賣點是不透明，允許買賣雙方匿名交易，交易前不公布買賣盤價格及報價者身份，交易後也不會像公眾披露已執行交易的詳情。
不過，正如那些靠保守秘密賺錢的瑞士私人銀行一樣，以保密為賣點的黑池也受到全球監管機構越來越多的關註。監管者們希望看到“黑池不黑”的努力，正在逐漸改變黑池交易平臺的生存環境。
“如今，全球的監管者們都面臨同樣的難題，如何監管金融市場上的兩個新興事物——黑池和高頻交易。”接受《第一財經日報》記者專訪時，利貫交易網亞洲有限公司(Liquidnet，下稱“利貫亞洲”)首席執行官及創始人Seth Merrin坦言，監管者們希望改變黑池的低透明度。
利貫亞洲是全球主要的獨立黑池交易平臺之一，2007年進入亞洲，如今已經涵蓋全球43個市場，擁有約800個機構客戶。從今年12月1日開始，利貫亞洲和其他黑池小夥伴一樣，需要在香港投入更多合規成本以滿足香港證監會的新規。
“證監會所做的是要提高透明度，經過閃崩這類事件後，你會發現全球投資者對於市場的信心受到削弱，提高新興平臺的透明度能帶來非常正面的影響。”Merrin認為。
黑池的秘密
經濟學上講究需求帶來供給，黑池的誕生也不例外。
資產管理機構、養老基金、共同基金這些買方機構所管理的資產規模越來越龐大，每一次買賣都成為交易員的心病——他們的需求遠遠超過傳統交易所能夠提供的流動性，巨量買單和賣單一出就會劇烈攪動市場。
“對任何一個買方交易員而言，面臨的最大挑戰就是流動性，基金經理無論多麽聰明，流動性不足也沒用，或者交易執行時令市場向不利於自己的方向發展，投資策略也無法有效實現。”利貫亞洲亞太區主管Lee Porter說。
顯然，買方交易員們熱衷於看到黑池的出現，這些場外平臺可以幫他們匿名配對，或者把大額交易拆分為多個小單匿名配對，避免市場獲悉自己的交易策略，也可以免受實時供求對大宗交易的影響。在黑池交易規模最大的美國，根據紐約券商Rosenblatt Securities的數據，今年5月時，黑池交易已經占全美股票交易規模的17.45%。
當然也有非議。Michael Lewis在他的《Flash Boys》里就曾痛批高頻交易和黑池。在書中，IEX的首席營運官發現，瑞信讓高頻交易者通過黑池交易，隱瞞真正的股價，欺騙了投資者。
“我們和Flash Boys不同的是，沒有任何高頻交易，Lewis所指的是那些大型銀行所運營的黑池。”Merrin指出，銀行的黑池平臺上，執行的交易的平均規模和傳統交易所類似，都在5000美元以下，二者之間存在直接競爭，而利貫亞洲的平均交易規模則高達100萬美元。
黑池也面臨洗牌?
香港現有16個持牌黑池，交易規模不足證券市場總體交易規模的2%。根據港交所的數據，今年10月黑池平臺上的總成交金額為220.08億港元，僅占證券市場總成交金額的1.4%。
大部分黑池交易平臺由高盛、瑞信這類投行運營，黑池交易本身並不會為其帶來高額利潤，在自有平臺上為客戶配對交易，更多的考慮是節省原本要付給交易所的費用。但現在，隨著香港證監會的新規生效，國際投行可能需要重新衡量保留黑池的必要性了。
“我們每天、每月都要向監管機構匯報大量信息，而證監會12月開始執行的新規，則是針對透明度和信息披露，這是以往所缺失的。”Porter表示，監管者關心每個黑池具體如何運作、誰來使用這些細節。
這些新規定包括禁止散戶使用黑池，降低黑池買賣指令的執行優先度，以及加強風險管理監控措施、備存紀錄和匯報要求等。在此之前，2012年10月起，屬於港交所參與者的黑池交易平臺，就已經需要在交易執行後的一分鐘內，向港交所申報已經執行的交易。
“當監管趨緊，你可能會看到更多巨額罰款，這些大型銀行可能就會發現保留黑池所面臨的風險遠超過獲得的回報，畢竟，黑池只是他們很小一部分業務。”Merrin認為。
在香港之前，包括美國、加拿大、澳洲及歐盟在內的全球其他監管機構均已對黑池推出監管對策，例如歐盟將於2017年執行新規，要求黑池公布買入和賣出價，否則交易量將面臨限制；美國證監會則要求黑池營運商提交每周交易量及交易宗數。
今年8月，法國巴黎銀行旗下的法巴證券就因為提供的黑池交易違規，被香港證監會罰款1500萬港元。11月初，考慮到即將實施的新規定，法巴證券決定放棄黑池。
“法巴是第一個，但肯定不是最後一個，”Porter坦言，至少未來一段時間，在香港可能不太會看到有新的黑池出現。
攪局者：交易所和買方
沒有人會坐以待斃，尤其是在瞬息萬變、滿是聰明頭腦的金融市場上。
明年第一季度，新加坡交易所計劃在債券交易領域推出自己的黑池交易平臺，交易規模、價格和買賣雙方的身份同樣保密，交易範圍包括美元、歐元和日元計價的債券，如果一切順利，離岸人民幣債券也將被納入。
“就我所知，全球任何一個交易所都希望建立自己的黑池，紐約交易所已經三次嘗試建立進行債券交易的黑池。”Merrin指出，問題在於，交易所的客戶是券商，而我們的客戶直接是機構投資者，當買/賣單通過券商傳到交易所手中的時候，他們拿到的往往只是全部買/賣單的一小部分，因為投資者出於利益沖突的考慮，不會把全部買/賣單交給一個券商。
也有已經成功的案例，比如澳大利亞交易所的黑池，但現在看來，這個黑池與利貫亞洲之間還沒有直接競爭。前者的平均交易規模約3000澳元，而利貫亞洲在澳大利亞的平均規模則高達200萬澳元。“在新加坡，甚至整個區域內，企業債的交投並沒有那麽活躍，新交所可能會發現那點交易量不值得運營一個黑池。”Merrin認為，美國已經是全球最大的債券市場，如果紐交所都沒能成功，新交所的嘗試可能面臨更大挑戰。
更具實力的挑戰者來自現有黑池的客戶們。今年初，為了節省成本和擠走高頻交易者，貝萊德、富達等9家資產管理巨頭提議推出自己的黑池平臺Luminex，並計劃在今年四季度開始交易，不過，與現有黑池不同的是，賺錢並非Luminex的目標。
“一方面你很難與一個不以賺錢為目標的公司去競爭，但同樣沒有盈利意味著難以獲得新的投資，”Merrin認為，按照Luminex現在的模式，可能很難從美國擴張到其他市場，不過，現在下結論顯然為時過早，Luminex終究會對行業帶來一些影響。
編輯：林潔琛
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