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中民物業年底面積將突破3.5億平方米，近期將發物業ABS

居家養老是中民投未來將要重點做大的三大產業之一。10月13日，中民投首席運營官孔林山在介紹中民投業務發展情況時指出，居家養老未來將重點在物業管理、居家養老、普惠金融上提供增值服務。計劃”十三五“末實現物業管理面積15億平米，核心住戶5000萬。

目前，居家養老這一板塊業務通過中民投旗下子公司中民物業具體落地。中民物業總裁王暉昨日在接受第一財經記者采訪時指出，中民物業到今年年底物業管理面積將達突破3.5億平方米，服務覆蓋人群超過1000萬人。他並介紹，目前公司已於上半年發了一筆5年期10.5億物業ABS，近期還將繼續發物業ABS產品。

融資長短結合

資產證券化的投資者是機構投資人，而一般規模的物業企業屬於房地產的邊緣，如果用銷售收入貼現做資產證券化產品，會面臨評級不夠，賣不出去的困境。

今年7月，中民物業為旗下的上海明華物業管理有限公司(以下簡稱“明華物業”)開展了資產證券化融資。該專項計劃篩選明華物業物業合同債權作為底層基礎資產，構架雙SPV的交易結構，最後由中民物業提供連帶責任保證擔保。

“之前我們在上海收購了明華物業公司，上半年中民物業為明華做信用背書，使得物業ABS債券評級被評為AAA級，最終銷售價格低且銷量好。而作為中民物業來講，融資長短結合，可以為公司未來居家養老戰略補充子彈。”王暉說。

王暉介紹稱，中民物業目前在普惠金融領域已經拿公募基金的銷售牌照、私募基金的管理牌照、第三方支付牌照、保險經紀牌照。

發起聯合基金落地增值服務

目前中民物業為了達到物業管理面積15億平米，核心住戶5000萬的戰略目標，一直采取不斷並購的策略。

而在物業增值服務方面，王暉介紹稱，中民物業目前在上海和48個物業企業聯合成立了一只基金，中民投發起金額為3000萬，其他物業公司也按一定比例出資。

“物業企業普遍覺得物業增值服務，例如O2O等創新項目風險大、看不準。所以中民物業作為發起人和基金管理人，也是風險控制人，將基金用於中民物業以及合作物業小區內，共同篩選好的增值服務。“他稱。

王暉並舉例，近期中民物業推出了一個有機廚房生鮮方案，篩選了一些非常大的品牌進駐物業。例如匯源、百度外賣等大品牌合作。把他們引入到社區服務里面來，豐富業主體驗。

環保部解密：北京近期為何重汙染

近期，京津冀北部地區空氣持續重汙染。環顧華北地區，北京儼然是一座空氣質量指數的“高峰”，另外，集中供暖尚未開始，霧霾卻提前到來，原因何在?

10月16日，環境保護部向媒體通報對北京市重汙染天氣應急響應的專項督查情況。督查發現，北京市城鄉結合部及郊區的應急響應預案沒有落到實處。

環保部介紹，針對北京市近日出現的重汙染天氣，10月15日華北環保督查中心派出督查組對北京市海澱、豐臺、門頭溝、通州、房山、大興(含亦莊開發區)等地重汙染天氣應急響應情況開展專項督查。截至16日上午10時，實地抽查發現各類違規工地10余家、以及道路揚塵、小鍋爐汙染、垃圾焚燒等點位10余處。

部分工地揚塵汙染嚴重

督查發現，北京部分工地未按要求實施停工，部分地區揚塵汙染沒有得到有效控制。15日下午，豐臺區西局村舊村改造項目XJ-09商業金融項目，仍有土石方開挖作業，地基基板施工有大面積鋼筋切割和焊接作業，煙塵排放明顯;豐臺區樊羊路與六圈路交叉處西北角一處市政工程，仍在實施道路開挖施工，工地內有大片裸土無苫蓋，工地出入口有大量浮土，未采取灑水抑塵措施;豐臺區南三環青少年愛心廣場有一處面積近萬平米、高近10米的祼土堆，無苫蓋，存在揚塵汙染;南五環多輛渣土車未苫蓋，道路遺撒問題突出。

北京軌道交通房山線北延工程土建工程03標段～終區間工區，渣土大面積裸土無苫蓋，部分區域正在挖土施工作業。海澱區北清路北安河消防中隊向東500米處一建築工地正在進行土石方施工，北安河路北安河烈士紀念堂南側建築垃圾堆場正在進行渣土裝卸作業，北安河路北安河工業大院對面拆遷工地仍在施工;海澱區北清路與六環路交匯處西側路段，存在明顯的道路揚塵，該路段貨車通過頻繁，且是駕校車輛聚集區，道路揚塵問題十分突出。

16日上午，通州區宋莊理想公寓附近(通燕高速北)有一處工地正在進行土石方施工，現場還有大面積裸土區;宋梁路兩側堡新新村大面積拆遷區仍在進行拆遷作業;宋梁路與通湖路交叉處還有一拆遷工地，正在進行拆遷作業，揚塵嚴重;通州區市政集團6號路施工現場，存在大規模土石方開挖及運輸，渣土車無苫蓋，有大面積裸土堆，運輸道路泥濘不堪;通州區馬駒橋鎮北京北建通成通州口岸項目(北京住總集團一物流園工地)，正在進行土石方作業，存在大面積裸土區，未見苫蓋等抑塵措施;通州區自六環馬駒橋收費站沿六環向西約一公里路段，北側存在連片土石方施工區，連片裸土區無苫蓋等抑塵措施;通州區京榆舊線(x013)潮白河至白廟新村約1公里路段，兩側綠化帶改造，存大片裸土帶，揚塵汙染明顯;通燕高速白師路收費站至潞城出口段北側，存在連片建築垃圾填埋場，無任何抑塵措施，環境混亂。

房山區房窯路夏村綠色燃氣集中供熱站門口焚燒垃圾。

豐臺區西局村舊村改造項目XJ-09商業金融項目，仍有土石方開挖作業。

通州區宋梁路與通湖路交叉處一拆遷工地，正在進行拆遷作業，揚塵嚴重。

北安河路北安河工業大院對面拆遷工地施工。

多輛渣土車未苫蓋，造成遺撒。

房山區顧八路與京周路交口向北500米處有渣土車正在進行裝卸作業;琉陶路中國北京農業生態谷建設管理委員會對面仍在進行建築施工;琉陶路大石河橋兩側工地土石方作業，且渣土車在運送渣土過程中沒有苫蓋;竇店鎮周邊區域有數量眾多的渣土車上路行駛，運送渣土時均沒有苫蓋措施。大興區南六環與京臺高速(在建)交叉區域，東西長約2公里範圍內有連片土石方施工區，無任何抑塵措施，環境臟亂。

機動車汙染比較嚴重

環保部介紹，北京市機動車保有量大、使用強度高，重型柴油車和車齡較長輕型汽車的汙染問題比較突出。北京市機動車保有量目前已達570多萬輛，其排放的氮氧化物和碳氫化合物量分別占大氣汙染物的50%和40%左右，是首要汙染物。其中，車齡10年以上的輕型車達50多萬輛，這些車輛排放的碳氫化合物占500萬輕型車的比重較大達40%左右。重型柴油車保有量20多萬輛，顆粒物和氮氧化物占機動車排放量的90%和60%左右。

在近日重汙染天氣期間，環保護和北京市環保局聯合開展的路檢抽測結果表明，車輛10年以上車輛的超標率較高;運行里程超過30萬公里的出租汽車排放超標率達到80-90%。重型柴油車超標問題比較突出，部分車輛車用尿素添加不到位，一些車廠生產的新車存在問題。

環保部介紹，外地進京車輛汙染問題十分突出。外地進京車輛達到30萬輛/日左右，其中重型車占到三分之一以上。外地進京重型車中，80%為過境，20%為進京運送生活物質。在近日重汙染天氣期間，環境保護部和北京市環保局在部分進京路口聯合檢查發現，一半以上進京或過境外地重型車輛無法達到綠標車排放水平(國三排放標準以上)，這些車輛每車排放量相當於200多輛國四小轎車。近年隨著環保監管力度加大，國四以上重型柴油車進京比例有所提高，但是由於相當部分車輛沒有正常添加車用尿素溶液，氮氧化物排放依舊很高，甚至超過國二排放水平的黃標車。

此外，焚燒及散煤汙染仍有發生。15日下午5時前後，沿西六環147-150公里處兩側1公里範圍內，發現有5處垃圾焚燒點，有的焚燒面積較大，黑煙彌漫。16日上午9時，房山區房窯路夏村綠色燃氣集中供熱站門口有焚燒垃圾現象，煙塵排放問題突出。16日上午，督查還發現通州區白廟新村(白師路旁，靠近通燕高速口)一作坊冒黑煙嚴重。

環保部表示，針對應急預案普遍存在的執行不到位的問題，環保部將加大對京津冀重汙染天氣應急預案各項具體措施落實情況的督查督辦，對措施不落實的地方政府，將依法約談和問責有關負責人，確保各項應急措施執行到位。同時將加強對重型柴油車的監督檢查，推進黃標車和老舊車淘汰，加快國六排放標準研究制定;督促京津冀地區為出租車輛更換三元催化器，加強路查路檢，嚴格處罰超標排放車輛，重點查處超標重型柴油車;推進北京市加快制定實施京六油品標準，研究外地過境車輛繞行北京措施。

專家建議推行車輛排放清單

根據環境保護部發布的《2016年中國機動車環境管理年報》，我國已連續七年成為世界機動車產銷第一大國，機動車汙染已成為我國空氣汙染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧汙染的重要原因。

數據顯示，2015年機動車排放總量初步核算為4532.2萬噸，其中氮氧化物(NOx)584.9萬噸，碳氫化合物(HC)430.2萬噸，一氧化碳(CO)3461.1萬噸，顆粒物(PM)56.0萬噸。

15日，中關村空氣汙染防控聯盟理事會主席顏梓清研究員在接受《第一財經日報》記者采訪時表示，現行機動車汙染防治政策和技術措施不能達到控制汙染的目的，同時，現有的機動車汙染防治架構，也不能適應公眾參與減排和汽車產業升級。

顏梓清建議，用管理軟科學重構機動車汙染防控體系，推行區域汙染總量控制;建立車輛排放清單管理和汙染量交易體系，用市場方式和分享經濟新模式讓公眾全面參與減排。

北京工業大學環境能源工程學院院長程水源介紹，對去年北京兩次重汙染紅色預警的模擬結果顯示，在北京及周邊地區應急控制措施的前提下，紅色預警應急預案措施實施後，北京市PM2.5濃度下降比例為0.8%-21.9%，平均下降17.1%左右。若僅考慮北京市紅色預警減排效果，則北京市PM2.5下降比例在10%左右。

他介紹，選取北京市為目標區域，研究各主要源減排對北京PM2.5濃度降低貢獻：將汙染源分為工業源(包括工業無組織)、機動車(包括道路揚塵)、土壤塵和其他源。北京市，兩次紅色預警期間機動車汙染源減排措施對PM2.5濃度降低貢獻最大(超過40%)。

程水源認為，針對重汙染天氣，應盡量提前發布預警通知，實施預警預案措施，保障預警精確性，有針對性的提高預防、預警能力是及時有效應對重汙染天氣，最大限度降低重汙染天氣危害的重要前提。

“應研究建立重汙染預警優化減排方案。”程水源建議，結合重汙染期間的氣象要素和汙染特征，對重汙染進行科學合理的分類和梳理，分析不同重汙染類型下PM2.5來源、單位排放對區域空氣質量影響的重要敏感區域和敏感物種，建立減緩不同類型重汙染的應急優化調控方案。

與此同時，優先控制敏感源和敏感物種的汙染源。結合區域重汙染空氣質量預測預警情況，同時要考慮不同大氣汙染源控制潛勢及控制成本，確定對大氣環境PM2.5貢獻較大且控制成本低的敏感源，優先強化控制敏感區域和敏感物種的汙染物排放。程水源還建議，根據紅色預警減排實施方案，分析由於預警減排的經濟損失，開展環境經濟損益分析研究。

全國霾區預報圖

空氣重汙染中的北京城。攝影/章軻

2015年北京兩次紅警後，各類主要汙染源應急措施的實施效果

2015年機動車排放主要汙染物比例

中金公司梁紅團隊：人民幣近期走弱是對美元走強的一個反應

國慶假期後，人民幣對美元匯率即創下今年1月以來最大單周跌幅，並在本周連續刷新6年多來新低。事實上，年初至今，人民幣對美元和CFETS籃子已分別累計貶值3.65%和6.59%。本輪震蕩再度引發市場對於人民幣匯率穩定的擔憂。

評論

人民幣近期走弱是對美元走強的一個反應

由於英鎊下跌以及美聯儲加息預期升溫，月初至今，美元指數已上升2.99%，達到3月份以來最高點。如果人民幣中間價完全按照既定機制確定，貶值幅度可能比現在大。因此，所謂央行在人民幣加入SDR籃子後有意引導匯率貶值的觀點並不成立。我們仍然認為，中國應該而且也會保持人民幣大體穩定，以減少政策不確定性、促進內需企穩。

在過去幾周經濟基本面沒有發生顯著變化

9月和3季度數據進一步確認中國仍處於經濟再通脹進程中。房地產限購限貸可能會拖累固定資產投資。但是，在本輪房地產繁榮中，房地產投資複蘇較為溫和，地產調控對投資的潛在負面影響可能程度較輕，尤其與2012~13年的調控周期相比。

此外，個人財富從恐慌性購房中釋放出來並用於生活支出，有望拉動消費增長，從而部分抵消調控對投資的負面影響。總之，中國經濟中期基本面並沒有發生太大變化。

中國近期進一步放松貨幣政策的空間有限

盡管節奏充滿不確定性，但美聯儲可能於12月以及明年加息，這或將導致美元進一步走強。與此同時，經濟再通脹和匯率因素將制約中國貨幣寬松的空間。人民幣對美元匯率的可能貶值幅度將限於中美利差範圍內。我們現在預期今年年底人民幣匯率為6.75元/美元，弱於此前預測的6.68，並認為明年將貶值約3%，於2017年底到6.96元/美元。

我們需要警惕貶過預測值的情況，但是去年8月和今年1月的政策經歷依然清晰，央行應會做好貶值風險的管理。

中國對資本賬戶“寬進嚴出”的不對稱管理 在未來一段時間內仍將繼續維持

中國居民對外國資產的配置需求在不斷增加，而外國投資者、特別是儲備管理機構仍嚴重低配人民幣資產。盡管如此，受市場情緒驅動，單向資本流動，或者說某一方向的流動主導跨境資本活動的情況，在一段時間內可能持續，導致匯率超調，從而給金融穩定帶來風險。在全球需求疲軟的情況下，如果中國放手匯率大幅貶值從而提振出口、進一步擠壓別國需求，也必然會引起貿易夥伴的反彈。在此背景下，我們預期中國將繼續實施“寬進嚴出”的資本賬戶管理措施。

樂視體育CEO雷振劍： 近期將公布融資重大變化

12月7日上午9：30，電通創意廣場13號樓里，一身運動裝的樂視體育CEO雷振劍和往常一樣，快步跑上了二樓的辦公室。

一天前，樂視體育被曝開始進行10%的“人員優化”，緊接著，樂視網股價再度跳水，跌幅一度超過9%;樂視網12月7日緊急停牌。

“2016年對我來說，和老賈(賈躍亭)的感受類似，‘冰火兩重天’，業務高速成長收獲了掌聲，更加刻苦銘心地看到了不少挑戰。”雷振劍對第一財經記者感慨。

在采訪中，雷振劍回應了關於“人員優化”的情況，並稱“不能永遠享受往前沖的快感，你會發現你往後一看，後面的戰場來不及打掃”。

對於備受關註的資金問題，他對記者表示，上市公司絕對不可能向樂視體育這邊進行拆借，樂視體育有自己的使用節奏。如果不出意外，未來1~2月，樂視體育將公布在資金方面特別是融資上的重大變化。

反思：“舒適區里無法革命”

2016年，樂視體育B輪融資過後的表現，讓雷振劍改變了思考的方式。

過去的兩年里，他關註的重點還是樂視體育的市場份額和用戶數，這也是樂視體育創業前兩年的野蠻生長階段。直到今年B輪融資後，雷振劍說，發現在公司高速發展過程中，很多基本面上沒有得到實質的改善，引發出了很多問題，踩了不少地雷。

最典型的就是今年7月國際冠軍杯的臨時取消事件。雷振劍對第一財經記者坦言，這是樂視在業務上比較大的一個挫折，“對於我們看待每一塊業務良性發展是特別大的教訓和啟示”。

雷振劍坦言，賽事被取消，縱然有不少客觀理由，但對他自己來講，歸根結底還是樂視體育自己核心能力和組織結構不夠完善的原因。此前樂視體育通過高舉高打、快速獲取用戶的方式，很快建立市場地位，但要再往垂直、做深做透的時候，“你會發現我們的能力、資源還不匹配。”

此外，雖然今年樂視體育轉播了很多比賽，但他認為很多比賽並沒有給用戶提供最好的體驗，“在這種情況下其實對我的觸動就會比較大，我們是不是還要那麽去做?我們是不是可以用更好的方法做?”

這也讓雷振劍開始反思：樂視體育是不是還是繼續用百米賽跑的速度去跑這場馬拉松式的創業?“這一定是不可持續的，也一定是不持久的，所以我們已經在思考，我們在保持公司快速發展的同時，能否更加好地解決我們在經營基本面的問題。”

而對於人員“優化”，雷振劍對第一財經記者稱，其實樂視體育從2014年開始創業時，就希望以8%~10%的比例進行人員優化，但因為公司快速擴張導致遲遲沒有執行。因此，從下半年開始，組織不夠完善、核心能力不夠匹配造成的問題開始顯現。

“調整恰恰又趕上年度整個樂視的風波，時間上確實是趕上了。”雷振劍說這其實也是件好事情，“因為在舒適區里你沒法完成自我革命、自我顛覆。”

他同時告訴記者，按照規劃，2017年樂視體育會繼續擴大人員規模，屆時不會低於1500人，“但是目前這個階段，我一定要讓我的團隊具備足夠的戰鬥力。”

從蒙眼狂奔到追求正向盈利

“奮不顧身往前沖，從來不往後面看。”面對記者，雷振劍直言不諱地評價自己的性格。

他說，樂視體育的轉變要從他自己開始，“如果還是我們之前的打法，永遠去享受你往前沖的快感的時候，你會發現你往後一看，後面的戰場來不及打掃。”

如果按照過去的做法，在獲得大量版權後，樂視體育只要做好直播、把用戶數做下來就算成功，但現在，更重要的是把用戶數做起來之後要產生經營的效益。

“樂視體育對頭部的頂級內容永遠是嗜血的狀態。”雷振劍說，但在2017年，不能非理性地投資一些極其高溢價的產品或內容，價格將以商業模式為前提，最核心的還是要看其“損益”。

他提到，此前樂視體育曾做過多次推演，如果在現有的體育新媒體市場格局保持不變，現有的媒體成本保持不變情況下，新媒體業務永遠會是-20%毛利。雷振劍說，現在樂視體育希望在搭建生態的過程中，通過媒體產生大量的用戶，進而產生新的業務支點，這也是樂視體育近日調整架構，成立新媒體及線上事業群、線下商業事業群和體育消費業務事業群等三個事業群的重要原因。

此外，樂視體育每個業務單元都將成為一個獨立的經營主體，制定合理的P&L(損益)，嚴格執行KPI考核。其業務負責人既擁有相應的經營權利，也要承擔相關的業績指標。

雷振劍告訴記者，在自己對於樂視體育2017年的初步規劃當中，上述三條主營業務線的目標是不一樣的。第一，在媒體業務的目標，希望把負毛利控制在30%~50%之間;第二，線下商業和消費品部分要實現正向利潤，產生凈利潤。

而對於此前樂視體育圍繞賽事、版權、彩票、大數據、體育經紀等多項業務進行的多點布局，雷振劍也對記者坦言，面對如此多的業務，接下來會進行節奏上的調整。

例如，其中一些跑得又快又穩的業務，如媒體業務，未來樂視體育會用更大力度去加強資源匹配，加強其核心能力;而一些跑得不夠好的業務，如校園足球、培訓等，離樂視體育的核心優勢有一定距離，而且這些業務本身的社會化參與度較高，樂視可能會放一放或者沒有必要繼續做下去。

他同時告訴記者，樂視體育現在對於2018年年底提交上市材料的計劃沒有變化，現在也在尋求多個上市的通道。但在目前這個階段，自己並不希望團隊和員工考慮上市的事情。“這時候我覺得恰恰每一個人包括我在內，都應該把我們現在的產品和服務做好，我覺得這才是最最重要的，也是最需要去幹的事情，我覺得上市的路徑其實你業務做好了，自然而然整個路徑是非常順的。”

“如果用一句概括：樂視要開始止損了。”一位長期觀察樂視的人士這樣對記者說。

而此前曾參加樂視投資者交流會的深圳榕樹投資總經理翟敬勇對第一財經記者直言，自己己對樂視最大的疑問是：“現實和夢想誰能跑贏誰?”在他看來，樂視需要壯士斷腕，專註於大屏做到極致，而不是把精力鋪在多條燒錢的非上市業務上。

對樂視體育而言，它的競爭者並不算少。包括萬達、阿里、暴風等都已紛紛大量巨頭紛紛布局卡位體育產業。在這背後，根據2014年國務院正式發布《關於加快發展體育產業促進體育消費的若幹意見》，其中指出：“到2025年，中國體育產業總規模超過5萬億元，增加值2萬億元。”體育產業已然成為資本市場又一風口。

此前，阿里體育COO余星宇在被問及與樂視體育生態的不同時，曾對記者評價，“樂視所說的生態圈有它的一個整體布局和思考，並不等於是平臺，但兩者又是有某些共通性的。比如有些公司做手機也做大數據運營，就是一個生態圈，是業務的閉環。”

外交部評近期恐襲事件：反恐是國際社會共同職責

近日，一系列恐怖襲擊事件頻繁發生，造成多人傷亡，對此，外交部發言人華春瑩20日表示，打擊一切形式的暴力恐怖行徑，應該成為地區國家和國際社會的共同職責和優先任務。

華春瑩說，恐怖主義是人類公敵。當前極端恐怖勢力肆虐，國際反恐形勢複雜嚴峻。打擊一切形式的暴力恐怖行徑，應該成為地區國家和國際社會的共同職責和優先任務。

她表示，中國堅決反對一切恐怖主義行徑，一直支持國際社會打擊恐怖主義的努力。

“我們認為，國際社會加強反恐合作，一是要摒棄‘雙重標準’，充分發揮聯合國在國際反恐鬥爭中的主導作用，形成合力;二是要妥善解決地區熱點問題，遏制恐怖主義蔓延擴散勢頭;三是要著眼長遠，采取政治、經濟、文化、外交等綜合治理手段，走標本兼治反恐之路。”華春瑩說。

國是指南丨“三農”領域近期大動作頻傳，這次政治局也發話了

►中央政治局：深入推進農業供給側改革，確保糧食安全

【劃重點】：中央農村工作會議19日至20日在北京召開。會前，國家主席習近平主持中央政治局會議，要求把推進農業供給側結構性改革作為農業農村工作的主線，培育農業農村發展新動能。

· 今年全年1000萬人的脫貧任務有望超額完成，脫貧攻堅實現良好開局。

· 進一步推進精準扶貧各項政策措施落地生根，確保2017年再脫貧1000萬人以上。

【指南君】：推進農業供給側結構性改革，是“三農”領域的一場深刻變革，關系農業的長遠發展。

近期關於推進農業供給側結構性改革的相關文件也有不少，有推進農業領域PPP的指導文件、有改革農業補貼制度的方案......可見政府對農業農村發展工作的重視程度。

點擊“相關”了解政府近期在農業領域的各種“大動作”。

農業大省黑龍江已於9月啟動玉米改種大豆輪作補貼試點，每畝補貼150元。

►國務院發布政府核準投資項目目錄 取消下放17項核準權限

【劃重點】：國務院日前公布《政府核準的投資項目目錄（2016年本）》。此次修訂《目錄》共取消下放17項核準權限，其中，取消核準改為備案2項、下放地方政府核準15項。

· 將中鐵總投資跨省（區、市）項目和國家鐵路網中的幹線項目，以及中鐵總為主出資非跨境的獨立公路、鐵路橋梁、隧道項目，取消核準改為備案管理。

· 將新建煉油、國家高速公路、稀土礦山開發、新建汽車（不含純電動乘用車）、大型主題公園等項目，下放省級政府或地方政府核準。

· 按照“誰審批、誰監管，誰主管、誰監管”的原則，強化事中事後監管。

· 在嚴格控制鋼鐵、煤礦、傳統燃油汽車等項目方面的規定，包括：原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業；對於鋼鐵、煤礦等產能嚴重過剩行業的項目，各地方、各部門不得以其他任何名義或方式備案新增產能項目等。

【指南君】：固定資產投資在我國經濟社會發展中發揮著關鍵作用。2015年全社會固定資產投資總規模超過56萬億元，其中90%以上是企業投資。

此次修訂《目錄》後，連同2013年、2014年兩次修訂，中央政府層面核準的企業投資項目削減比例已累計達到原總量的90%左右。這對於擴大市場投資、激發創新創業活力和確立企業投資主體地位等都具有重要的意義。

此外，指南君發現，《目錄》共涉及農業、能源、交通運輸等12大領域，投資方面的機會也必將引起市場關註。

據專業機構統計，今年1-11月，中國新能源汽車銷量達到40.2萬輛，比上年同期增長60.4%。

►國資委：​在民航、電信、軍工等領域推動混合所有制改革試點

【劃重點】：國資委黨委19日召開會議傳達中央經濟工作會議精神，並對做好明年國資委和央企各項工作作出安排。

· 繼續推動鋼鐵、煤炭等行業去產能，加大“僵屍企業”處置力度；繼續推動央企兼並重組，進一步突出主業、做強主業。

· 在民航、電信、軍工等領域推動混合所有制改革試點。加快推動國有資本投資、運營公司改革試點。

· 大力發展高端裝備制造，積極培育戰略性新興產業。提高產業發展水平和產品競爭力，培育一批具有國際競爭力的跨國公司。

【指南君】：日前國務院印發了《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》，提出到2020年，形成新一代信息技術、高端制造、生物、綠色低碳、數字創意等5個產值規模10萬億元級的新支柱產業，這與國資委會議提到的積極培育戰略性新興產業這一點是相符的。

隨著這些新支柱產業的興起和發展，必將推動未來新一輪科技革命和產業變革。指南君已經開始暢想五年後的高科技生活了，想想還有點小激動啊。

到2020年，高端裝備與新材料產業產值規模預計將超過12萬億元。

►三部委：電信網絡詐騙3000元以上可判刑，50萬以上最高判無期

【劃重點】：最高法、最高檢、公安部昨日發布《關於辦理電信網絡詐騙等刑事案件適用法律若幹問題的意見》。

· 詐騙公私財物價值3000元以上的，可判處3年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金;詐騙3萬元以上的，處3年以上10年以下有期徒刑，並處罰金;詐騙公私財物價值50萬元以上的，最高可判無期徒刑。

· 實施電信網絡詐騙犯罪，達到相應數額標準，造成被害人或其近親屬自殺、死亡或者精神失常等嚴重後果的，酌情從重處罰。

· 酌情從重處罰的情形還包括：以賑災、募捐等社會公益、慈善名義實施詐騙的;詐騙殘疾人、老年人、未成年人、在校學生、喪失勞動能力人的財物等。

【指南君】：對於層出不窮的電信網絡詐騙案，司法機關終於有了“重武器”。

很多人都收到過這樣的“釣魚鏈接”吧，利用此類“木馬”程序鏈接實施詐騙的也將被酌情從重處罰。

►王建軍任青海省副省長、代省長 已任省委副書記6年

青海省十二屆人大常委會第三十一次會議決定，接受郝鵬因工作變動辭去青海省人民政府省長職務的請求，任命王建軍為青海省人民政府副省長、代理省長。

· 王建軍曾任青海省委組織部副部長、省人事廳廳長、省委秘書長、政法委書記等職。

· 2005年8月出任青海省委常委，2010年9月出任青海省委副書記至今。

· 前任青海省長郝鵬日前已調任國務院國資委黨委書記。

王建軍

【指南君】：今年58歲的王建軍是十八屆中央候補委員，他在青海工作已近40年。自2005年擔任青海省委常委以來，王建軍共經歷了趙樂際、強衛、駱惠寧、王國生四任省委書記。

►三罪並罰 山西省原副省長杜善學一審被判無期

· 杜善學曾任山西省財政廳副廳長，長治市委書記，呂梁市委書記，山西省委常委、省委秘書長等職。2013年1月任山西省副省長。2014年6月，杜善學涉嫌嚴重違紀違法被查。

· 2003年至2013年，杜善學利用職務便利，為相關單位和個人在企業經營等事宜上提供幫助，直接或者通過其妻等人非法收受財物，共計折合人民幣8011.4686萬元。

· 2011年，杜善學在山西省委班子換屆時，為得到時任山西省政協副主席令政策的推薦、支持，送給令政策10萬歐元，折合人民幣90.665萬元。

· 杜善學及其家庭有不能說明來源的財產共計折合人民幣8961.7535萬元。

杜善學

【指南君】：杜善學入仕30余年，從1982年撰寫《管理預算外資金探討》一文並刊登在山西財經學院學報上開始，林林總總共發表過數十篇文章。他的文章時常能緊抓政策風向，於是也漸漸令其有了“聰明人”的評價。

據媒體報道，在杜善學被查後，一些熟悉他的退休老幹部稱，“這個‘聰明人’算了30年，前頭、中間兒都不差，獨獨沒有號準‘反腐’這個脈。”

►太原市委原書記陳川平一審獲刑六年半 曾致國資損失9億元

· 陳川平曾任太原鋼鐵(集團)有限公司董事長，山西省副省長、省委常委，太原市委書記等職。

· 2008年至2013年，陳川平利用職務便利，為相關單位和個人在職務晉升等事項上謀取利益，直接或者通過其妻非法收受財物共計折合人民幣91萬元。

· 2005年5月至2007年11月，陳川平在擔任太原鋼鐵（集團）有限公司兼太原鋼鐵（集團）國際經濟貿易有限公司董事長期間，違規擅自決定並直接指揮子公司太鋼進出口（香港）有限公司在境外進行大量期貨交易，造成國有資產損失折合人民幣9.0714983612億元。

陳川平

【指南君】：曾經的陳川平被人認為“官運亨達”。39歲成為太鋼集團董事長，45歲當選十七屆中央候補委員，46歲已出任副省長。48歲時任山西省委常委、太原市委書記。2014年8月，52歲的陳川平被查落馬。

陳川平的政治生涯之短暫或許令人意外，但其犯下罪行之時應早該想到有這一天。

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商務部：近期全球三分之一的貿易調查針對中國

12月7日，阿根廷在1天內對中國鋼管等5項產品發起反傾銷調查。12月9日，歐委會對原產自中國的耐腐蝕鋼產品發起反傾銷調查。

......近期，其他國家對中國發起貿易調查等新聞屢見不鮮。

26日據央視報道，從商務部了解到，2016年，全球經濟複蘇乏力，貿易保護主義擡頭，我國面臨貿易摩擦成為新常態。據世貿組織統計，2016年世貿成員發起的貿易救濟調查月均數量達到2009年以來最高點，我國已經連續21年成為遭遇反傾銷調查最多的國家，連續10年成為遭遇反補貼調查最多的國家，近期全球有三分之一的調查針對中國。

2016年全年(截至12月21日)，共27個國家(地區)對中國發起貿易救濟調查117起，平均每3天一起案件，涉案金額總計139.8億美元，案件數量和涉案金額同比上升了34.5%和71.5%。

中美領導人是否近期舉行會晤？外交部回應

針對中美兩國領導人是否會在近期舉行會晤，26日外交部新聞發言人華春瑩在例行記者會上表示，中美保持高層交往對推動兩國關系健康穩定發展具有重要意義，目前沒有具體信息可以提供。

1月26日外交部發言人華春瑩主持例行記者會

在當天記者會上，有記者問到，美國總統特朗普已經開始會晤其他國家領導人，中美兩國領導人是否會在近期舉行會晤?

華春瑩表示，中美保持高層交往對推動兩國關系健康穩定發展具有重要意義，我目前沒有具體信息可以提供。

國泰君安國際否認閻峰對社保基金近期投資港股作評論

國泰君安國際（01788.HK）2月23日晚間發布澄清公告，表示公司註意到最近有媒體報道指集團董事會主席兼行政總裁閻峰，對全國社會保障基金近期投資港股作出了評論。但截至目前，閻峰或公司並無對全國社會保障基金近期投資港股事宜發表任何評論。

此前有媒體報道，閻峰透露全國社保基金已經開始投資港股。

易到回應“資金鏈斷裂”傳聞：近期將啟動上市計劃

3月13日，易到官方微博發布消息對近期的“資金鏈斷裂”傳聞進行了回應。易到稱，目前易到經營狀況非常良好，融資也在順利推動中，近期也將啟動上市計劃。

此前有報道稱，因易到用車未能及時結清外包客服公司欠款，如今易到人工客服已全部轉為郵件客服和人工智能客戶服務。易到澄清，事實上，易到客服系統並未全部轉為郵件客服和人工智能客戶服務，也不是未結清客服外包服務公司欠款導致，恰恰相反，易到的智能客服系統是公司投入巨資在原先客服系統上升級而成，包括郵件客服、人工智能客服、人工電話直撥、預約人工回撥等多個客服處理方式。目前，易到的白金卡、鉆石卡以及企業用戶都可以享受人工電話客服服務，金卡以及銀卡用戶也可以在行程結束4小時內享受預約人工回撥服務。

易到表示，易到高管團隊成員一直非常穩定，樂視除了為易到帶來生態模式、註入大量資金和人才之外，更為易到帶來大量生態資源，鼎力支持易到發展。

目前，在易到高客單價、高素質用戶等核心因素的影響下,從各個平臺轉投易到的專車司機急劇增長,目前,易到平臺的專車註冊司機已超600萬、易到註冊用戶已超4000萬。

易到介紹，根據國內權威第三方數據機構易觀最新發布的中國移動出行行業2016年第4季度數據顯示，移動出行活躍用戶整體保持上漲，平臺流量和入口價值仍在增加。其中，易到整體活躍用戶數漲至838.06萬，較第3季度增長了超33%。另據易觀2015年12月至今數據顯示，易到已保持了連續10個月的穩定增長，創造移動出行行業里最長的連續增長紀錄。

以下為回應全文：