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中日簽署社會保障協定 減輕雙方企業人員社保繳費負擔

記者10日從人力資源和社會保障部了解到，根據近日簽署的中日間有關社會保障協定，日本將免除中國在日本投資企業的派遣員工、船員、空乘人員、外交領事機構人員和公務員繳納厚生年金和國民年金的義務，中國將免除日本上述人員繳納職工基本養老保險的義務。

據人社部有關負責人介紹，《協定》的簽署將有效維護兩國在對方國就業人員的社保權益，減輕雙方企業和人員的社保繳費負擔，進一步便利兩國經貿和人員往來。

據了解，中日政府間社會保障協定談判於2011年正式啟動，雙方於2018年1月共同對外宣布實質性結束談判。此前，中國已分別與德國、韓國、丹麥、芬蘭、加拿大、瑞士、荷蘭、法國、西班牙、盧森堡簽署了雙邊社會保障協定。

保證消費者安全權 多家巡遊網約車企簽署服務承諾

多家巡遊車企業、網約車平臺公司17日在京簽署服務承諾，保證消費者的人身財產安全，加強出租汽車行業自律，合法誠信經營。

在中國道路運輸協會今天上午舉辦的巡遊、網約出租車行業服務承諾儀式上，20余家巡遊出租汽車企業及滴滴出行、神州專車、首汽約車、易到、曹操專車等10余家網約車平臺公司代表簽署了出租汽車行業服務承諾（下稱“服務承諾”）。

交通運輸部運輸服務司城市交通管理處處長孟秋在簽約儀式上介紹，近年來，網約車等新業態快速發展，傳統巡遊車行業也紛紛探索轉型升級，豐富了人民群眾出行體驗。但行業仍存在非法經營、企業失信、不公平競爭、乘客安全和合法權益受到侵害等諸多問題，出租汽車行業有序創新的規範發展機制亟待健全。

統計數據顯示，目前全國有13萬家出租車企業，約260萬出租車從業人員。網約車統計數據不在其中。

中國道路運輸協會會長王麗梅介紹，目前巡遊出租汽車服務質量良莠不齊，網絡預約出租汽車惡性竟爭亂象頻現，“燒錢”補貼、“大數據殺熟”等行為嚴重擾亂市場公平竟爭，“馬甲人、車”現象等給運輸服務安全帶來隱患。

近一個月內，交通運輸部連續發表9篇有關網約車發展評論員文章，明確指出了行業發展存在的現實問題，突出強調了行業治理的政策導向。

據第一財經記者了解，上述服務承諾內容主要是針對當前巡遊出租汽車服務質量良莠不齊，網絡預約出租汽車惡性競爭亂象頻現，“燒錢”補貼、“大數據殺熟”等行為嚴重擾亂市場公平競爭，“馬甲人、車”現象等運輸服務安全帶來隱患系列問題而制定。

服務承諾主要包括合法誠信經營、開展公平競爭、加強安全管理、保障司乘權益、確保信息安全等10個方面。

王麗梅介紹，簽署服務承諾，既是積極開展自我約束、行業自律的重要形式，也是向政府和社會清晰傳達出租汽車行業發展的理想、理念和追求。

近期，“空姐被害案”引發社會強烈關註，滴滴出行也卷入其中。簽約儀式上，滴滴出行科技有限公司副總裁劉美銀表示：“滴滴雖然發展很快，但還年輕，需要進一步改進提升。批評，有利於我們走得更遠。 盡管當前還存在這樣或那樣的問題，但經過我們的共同努力，3、5年後回過頭來看，我們站在了正確的起跑線上。 ”

孟秋表示，隨著出租汽車行業改革發展，各方對行業發展方向及問題的認知程度不斷深化，協會應繼續發揮好橋梁紐帶作用，支持企業健康發展。出租汽車企業也應不斷提高自律管理工作的規範化、精細化、信息化水平，努力構建與行政監管有機協調配合的行業治理長效機制。

簽署戰略協議，海航計劃引進200架C919和100架ARJ21國產客機

6月2日，海航集團有限公司（下稱“海航集團”）與中國商用飛機有限責任公司（下稱“中國商飛公司”）在上海簽署戰略合作框架協議。

根據合作協議內容，海航集團計劃未來逐步引進並運營100架ARJ21新支線客機、200架C919大型客機，助推國產飛機實現規模化、市場化運營。

雙方將合力深耕國內支線市場，完善支線航空商業模式，構建面向全國的支線航空網絡；海航集團將發揮全球航空公司及航線網絡資源優勢，以加納AWA航空等航空公司為基礎，擴大國產飛機在非洲航空市場的規模。

同時雙方還將探索在飛機維修、航材支援、特業人員培訓、飛機租賃等領域研究開展深度合作，打造國產飛機服務保障體系。

作為C919的全球首批客戶，海航集團在2010年就與中國商飛公司簽訂了引進15架C919的合作意向，而此次雙方簽署戰略合作協議，意味著將進一步擴大國產飛機的引進。

值得註意的是，此次海航多位董事局成員來到上海參與簽約，包括海航集團董事局董事長王健，董事局董事、首席執行官（D）張嶺，董事局董事、海航科技董事長兼首席執行官童甫，董事局董事、海航航旅董事長兼首席執行官趙權等。

“此次與中國商飛公司簽約，計劃在新的歷史時期實現100架ARJ21運營，這是雙方踐行‘一帶一路’倡議和‘中國制造2025’戰略，合力建設制造強國和民航強國、共築中國夢的務實舉措。”王健表示，海航集團堅定不移支持中國制造、支持國產飛機，願與中國商飛公司建立互利共贏的全面業務合作關系，強強聯手發揮軟硬件協同優勢，助國產飛機成為翺翔在祖國和世界藍天的雄鷹。

據記者了解，目前已經交付成都航空的ARJ21新支線飛機已經安全運送旅客4.9萬多人次，而更大的C919大型客機正在試飛，CR929遠程寬體客機聯合研制也在全面展開。

中國商飛方面此前透露，截至目前，C919大型客機國內外用戶達到28家，訂單總數達到815架，ARJ21新支線飛機客戶達到21家，訂單總數達到453架。

按照中國商飛的計劃，C919飛機取證之後才會批量生產，希望前期每年生產20架，之後50架，到2020年將具備150架C919大型客機和50架ARJ21-700飛機的年批生產能力。

根據預測，未來20年，僅中國市場就將接收5500多架新機，總價值高達6700多億美元(折合人民幣約42000億元)。按照中國民航業發展規劃，要讓95%的縣級地區和95%的人口享受民航服務。到2020年旅客運輸量要達到7億人次，到2030年旅客運輸量要達到15億人次。

這樣的市場預測，也決定了C919大型客機的定位是以滿足國內市場需求為主，以目前在民航市場運營占比較大的150座級幹線客機為切入點，采用類似目前主流機型的常規布局形式，滿足國內民航幹線運營要求。

“我們希望在未來的十到二十年中，C919飛機可以在中國市場占據三分之一的份額。”中國商飛公司一位人士告訴記者。

李強應勇會見馬雲，上海與阿里巴巴、螞蟻金服簽署戰略合作協議

上海市政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團今天下午（8月16日）在滬簽署戰略合作協議。市委書記李強，市委副書記、市長應勇會見了阿里巴巴集團董事局主席馬雲一行。

當好“店小二”，推進“一網通辦”，有求必應、無事不擾，為各類優秀企業來滬發展提供更好服務

李強說，按照習近平總書記對上海工作的指示要求，上海正在加快建設“五個中心”，加快建設卓越的全球城市和具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市，更好服務國家發展大局。企業是一座城市經濟活力的重要源泉，是提升城市能級和核心競爭力的關鍵支撐。我們要全力打造國際一流的營商環境，定位是當好服務企業的“店小二”，平臺是大力推進“一網通辦”，政企關系是有求必應、無事不擾，為各類優秀企業來滬發展提供更好服務。阿里巴巴集團立足長遠發展，攻堅關鍵核心技術，不少業務與上海的發展方向高度契合。我們將全力支持阿里巴巴集團在滬優化產業布局，創新應用場景，推動智慧城市建設和互聯網金融、新零售等產業發展。希望雙方以戰略合作協議的簽署為契機，更好發揮各自優勢，共同實現更大發展。

把更多新業務、新技術、新產品、新模式放在上海

應勇見證雙方簽約並對阿里巴巴和螞蟻金服積極參與上海經濟社會建設發展表示感謝。他表示，在市委領導下，市政府將落實好新一輪戰略合作協議，加快轉變政府職能，著力優化營商環境，一如既往地支持包括阿里巴巴、螞蟻金服在內的優秀企業在滬更好發展。

馬雲感謝上海市委、市政府給予企業的關心支持。他表示，看到了上海未來發展的巨大潛力，將把更多新業務、新技術、新產品、新模式放在上海，為上海建設“五個中心”、打響“四大品牌”貢獻更大力量。並將抓住首屆中國國際進口博覽會的重大機遇，發揮自身優勢，為上海打造聯動長三角、服務全國、輻射亞太的進口商品集散地作出積極貢獻。

市委常委、常務副市長周波與阿里巴巴集團首席執行官張勇、螞蟻金服集團董事長兼首席執行官井賢棟簽約。

市委常委、市委秘書長諸葛宇傑，副市長吳清參加相關活動。

圍繞長三角一體化、社會治理創新、技術創新和制造業轉型升級、新零售、文創產業以及人才培養等開展合作

為更好落實和服務國家戰略、加快建設現代化經濟體系，上海提出了全力打響“四大品牌”、推動長三角地區更高質量一體化發展等一系列舉措。根據新一輪戰略合作協議，上海市政府與阿里巴巴、螞蟻金服將主要圍繞長三角一體化建設、社會治理創新、技術創新和制造業轉型升級、新零售發展、文創產業發展以及人才培養等方面開展合作。

上海市政府與阿里巴巴集團於2015年簽署第一輪戰略合作框架協議。3年來，雙方在北鬥導航、雲計算、大數據、智慧城市建設、互聯網金融服務、智能物流骨幹網、跨境電子商務等方面開展了一系列合作，取得明顯成效。

責編：李燕華

前中信嘉華銀行僱員偽冒簽署被禁止重投業界18個月

證監會與蒙古金融監督委員會簽署諒解備忘錄

1. 蒙古金融監督委員會是蒙古的監管機構，負責監督證券市場、商業保險機構、非銀行金融機構及儲蓄與信用合作社。
2. 2013年9月27日，證監會與香港聯合交易所有限公司刊發有關海外公司上市的聯合政策修訂聲明。請參閱證監會2013年9月27日的新聞稿。
3. 本新聞稿的電子版本附有兩幀照片。圖一：證監會主席唐家成先生（左）與蒙古金融監督委員會主席巴亞賽漢先生（右）於蒙古烏蘭巴托簽署諒解備忘錄。圖二：有份出席簽署儀式的證監會及蒙古金融監督委員會人員合照。

泰王簽署新憲被轟民主開倒車

【從前今日】美國簽署民權法禁種族性別歧視

簽署制裁俄特斥法案存在嚴重缺陷