4月10日消息,美股三大股指晚間開盤,標普500指數高開1.41點,漲幅0.06%,報2356.95點。 道瓊斯工業平均指數高開8.87點,漲幅0.04%,報20664.97點。納斯達克綜合指數高開5.77點,漲幅0.10%,報5883.59點。
消息面上,首先最值得註意的是,北京時間4月11日淩晨美聯儲主席耶倫將發表演講。歐洲央行副行長Constancio今日表示,經濟複蘇勢頭漸強。 目前無需對歐洲央行的政策重新評估。 歐洲央行準備好就下行沖擊做出應對。
國際原油漲幅一度擴大至近1%,均刷新日內高點。
美國聖路易斯聯儲主席布拉德在莫納什大學發表講話表示,不需要大幅提高利率,預計美國2017年經濟將增長2%。美國的就業報告和2%的經濟增長率一致。他希望看到財政方面出現變化,並認為美國的通脹率將維持在當前的水平。
高盛經濟學家哈祖斯在日前發布的最新報告中,將美聯儲6月加息預期從此前的60%上調至70%,主要理由是美國失業率急劇下降、工資增長的基本步伐仍然很強。
日本2月未季調經常帳戶盈余大幅跳升至2.8萬億日元,同比上漲18.2%,創歷史新高!至此,日本經常帳戶已連續第32個月實現盈余。海外投資和出口的上漲對盈余貢獻較大。
公司消息方面,今日京東集團CEO劉強東在個人頭條號中宣布,京東百萬便利店計劃出爐,未來五年京東將在全國開設超過一百萬家京東便利店。
特斯拉否認有關公司計劃在中國廣東省建廠的媒體報道,此前據南方 都市報記者報道,特斯拉有計劃在廣東以獨資的方式建立工廠,目前廠址已經選好,項目正在等待相關政府部門批複。
富國銀行的獨立董事已經結束了對富國零售銀行業務為期6個月的調查,並決定追回高管薪酬,且數額和規模堪稱巨大。
谷歌在中國棋院召開發布會,宣布5月23日-27日在烏鎮主辦“中國烏鎮.圍棋峰會”,屆時AlphaGo將再度與柯潔等為代表的中國頂尖棋手進行為期對弈。
中國化工和先正達10日對外宣布,已獲得墨西哥聯邦經濟競爭委員會關於中國化工擬收購先正達的批準。
美國最大的兩家卡車運輸公司——Knight Transportation將與Swift Transportation與全股票交易進行合並,合並後企業價值達60億美元。
豐田宣布在肯塔基工廠投資13.3億美元,該筆投資將用於改造其位於肯塔基州的凱美瑞轎車生產工廠。
阿里全球速賣通宣布海外買家數突破1億。在發布會上,菜鳥網絡總裁萬霖宣布,在此契機下,菜鳥網絡將全面提升跨境物流能力,向全球供應鏈升級,搭建全球智能物流平臺。
印度電商FLIPKART從騰訊、EBAY和微軟融資14億美元;稱最新一輪融資對公司的估值為116億美元。
周五(4月14日) 早盤兩市慣性低開下行,盤中反彈乏力,創業板今日弱於滬指,滬指跌破10日線,創業板指在前低位置止跌震蕩,至午間收盤,兩市雙雙收陰,成交量較前一交易日放量。
盤面上,雄安概念高開低走,多個個股漲停板均被打開;粵港澳大灣區概念遭重挫;內蒙古板塊接力炒地圖,但力度欠佳;黃金概念、軍工、智能機器等板塊盤中異動。
截至滬深股市上午收盤,上證綜指收報3261.64點,下跌14.32點,跌幅0.44%,成交額1,272億元;深證成指收報10582.67點,下跌71.42點,跌幅0.67%,成交額1,704億元;創業板指收報1899.03點,下跌11.45點,跌幅0.6%,成交額369億元。資金方面,央行將進行600億元7天期、200億元14天期、100億元28天期逆回購。當日有200億元逆回購到期,當日凈投放700億元。
熱點板塊:
內蒙古自貿區成立70周年時間點臨近,早盤內蒙古概念聞風而動,鄂爾多斯漲停,赤峰黃金漲逾7%,蒙草生態漲逾5%,內蒙華電,興業礦業漲逾4%,北方股份,包鋼股份漲逾3%,君正集團,華資實業漲逾2%。
受美朝關系緊張影響,今日國防軍工板塊漲幅居前,秦川機床漲逾6%,星網宇達漲逾5%,遠東傳動,中船科技,北化股份漲逾4%,天和防務漲逾3%,雷科防務漲逾2%。
此外,市場避險情緒升溫,黃金板塊大幅反彈,赤峰黃金漲逾6%,西部黃金漲逾4%,湖南黃金漲逾3%,中金黃金,金貴銀業,恒邦股份漲逾2%。
跌幅榜上,粵港澳大灣區,深圳國企改革,福建等板塊跌幅居前。
消息面:
1、發改委、工信部發文進一步落實鹽業體制改革有關工作,要求抓緊完善地方涉鹽法規體系,加快推進政企分開。要加快清理地方性法規和政策中與《方案》精神不符的條款,2017年6月30日前要完成清理工作。有關部門在相關涉鹽法規完成修訂前,不得拒不落實《方案》精神和國家有關規定。
2、近日,《中國健康醫療大數據產業發展有限公司合作意向書》簽約儀式在北京舉行,參與簽約的四大央企分別為中國電子信息產業集團有限公司、國家開發投資公司、中國聯合網絡通信集團有限公司和中國國有企業結構調整基金股份有限公司。四大央企聯合發起成立中國健康醫療大數據產業發展有限公司,試圖通過政府主導、市場運作、聯合創新、共建共贏的方式推進健康醫療大數據產業發展。
機構觀點:
申萬宏源認為,近幾個交易日指數K線陰陽交錯,多空雙方的激烈搏鬥可見一斑。總體上看,目前多空雙方在箱體上軌來回拉鋸,博弈非常激烈,預計短期就會分出勝負,投資者不妨保持謹慎,近期需要密切關註金融去杠桿的進程。
機械工業信息研究院日前發布的2017春季報告預測,與上年同期相比,我國裝備制造業出口預計在未來的兩個月中呈小幅正增長態勢。
而從全年走勢看,我國裝備制造運行態勢將呈前高後低態勢。從長期看,中國裝備制造業在全球裝備生產和出口中的占比將穩步提升。
上述報告分析,2017年以來,中國裝備制造業雖開局良好,下行壓力有所減緩,出口由負轉正,但從短期看,仍存在諸多不確定因素,裝備制造業運行總體還處於收縮期,難言整體“回暖”,甚至仍存在下行風險。
從局部看,工程機械企穩回升;機床行業走出低迷;電工電器行業增速放緩;軌道交通出現分化(鐵路貨車產量大幅增長,動車組和鐵路客車產量大幅下滑)。
工業作為實體經濟的代表產業,是國家社會經濟發展的推進器。圖為某電動車生產企業總裝車間。攝影/章軻
機械工業信息研究院還發布了2015年和2016年“全口徑裝備制造業區域競爭力評價指數”,結果顯示,江蘇連續兩年進入競爭力三甲之列。
在四個分項指標排名中,江蘇、北京、廣東連續兩年位居規模實力、創新能力和國際化程度的首位,優勢明顯。
同期公布的“2016~2017年度智能制造行業輿情監測分析”結果顯示,我國機器人產業關註度持續升高,產業有過熱傾向,而智能工廠的關註度正在降溫,創新設計和綠色制造正在被冷落。
中國機械工業聯合會副會長、機械工業信息研究院院長王文斌在發布會上表示,工業特別是裝備制造業在大國經濟發展中,具有十分重要的地位,發揮著中流砥柱的作用。工業作為實體經濟的代表產業,是國家社會經濟發展的推進器,具有持續發展、持續貢獻的基本屬性。
王文斌說,智能制造對工業來講是最關鍵的供給側結構性改革,是對行業供給方式、生產方式、運營方式的一次戰略性調整,制造工業企業應當充分利用互聯網,從自動化做起,從梳理企業內部的知識資產做起,推動智能制造起步。
王文斌認為,與發達國家相比,中國發展智能制造的情況更為複雜。工業企業的水平參差不齊,大部分還處在機械化、電氣化層面,達到自動化的還不多。現有企業使用的工業軟件和接口標準不一致,數據難以同步。工業軟件發展還很初級。
上述報告稱,當前我國制造業已經進入發展的攻堅期和深水區,在制造業向全球產業鏈中高端邁進的進程中,世界制造業強國加大了對我國制造業的遏制、防範和打壓力度。同時,在“一帶一路戰略”的引領下,我國裝備制造業正在掀起一波全球化的新高潮。
機械工業信息研究院建議,發展智能制造,中小企業具有更強烈的緊迫性,應通過建設“智慧集群”來推動中小企業實現群體性的智慧轉型。政府應在頂層設計、聚合資源、搭建平臺等方面推動中小企業發展智能制造。
而對於已具備一定能力的企業,應突出主業發展優勢,完善產業鏈,深化和細化分工,發揮在集群內的引領作用,順勢而為,因勢利導,做好平臺支撐;集群內一些技術水平較高的裝備制造企業和技術服務機構,要努力通過消化吸收和集成創新開發出適合於產業集群發展的智能制造技術。
早盤兩市小幅低開後再度翻紅,午後逐級回落,創業板指數回抽5日線未能站穩便再度下行。臨近尾盤,受到金融股集體護盤影響,滬指得以再度收紅,深圳市場幾大指數則繼續收綠。截至收盤,兩市成交量較周四再度縮小。
滬深股市全日收盤,上證綜指收報3173.15點,上漲1.05點,漲幅0.03%,成交額1841億元;深證成指收報10314.35點,下跌44.74點,跌幅0.43%,成交額1983億元;創業板指收報1839.01點,下跌11.38點,跌幅0.62%,成交額496億元。資金方面,央行公開市場今日進行600億7天、200億14天、200億28天逆回購操作,中標利率分別為2.45%、2.60%、2.75%,與前次持平。另外今日有600億逆回購到期,凈投放400億;連續四交易日凈投放。
盤面上,雄安新區概念股繼續補跌,成為最大做空動能,保變電氣、韓建河山、銀龍股份等多只雄安概念股以跌停報收,對市場人氣打擊嚴重。隔夜黑色系金屬大漲,早盤鋼鐵疊加摘帽概念的中原特鋼漲停帶動鋼鐵股反彈。碧水源盤中強勢拉升,帶動了環保股反彈,午後隨著該股逐級回落,環保股未能延續強勢。青龍管業大幅拉升,試圖帶動雄安概念股反彈,但收效甚微。臨近收盤,金融板塊再度回升,中信證券、海通證券、招商證券等券商股以及建設銀行、工商銀行以及浦發銀行等銀行股紛紛發力上攻,並成為助推滬指翻紅的主要動力。
熱點板塊:
早盤九安醫療漲停帶動醫療器械板塊反彈居前,九安醫療漲停,樂心醫療漲逾8%,理邦儀器,迪瑞醫療漲逾4%,博濟醫藥,康德萊,山東藥玻,三諾生物,戴維醫療漲逾3%。
期貨黑色系金屬大漲,帶動早盤鋼鐵股反彈,中原特鋼漲停,永興特鋼,方大特鋼漲逾3%,撫順特鋼,常寶股份,西寧特鋼,大冶特鋼漲逾1%。
銀行板塊今日小幅反彈護盤,南京銀行漲逾3%,寧波銀行,招商銀行漲逾2%,中信銀行,杭州銀行,貴陽銀行,建設銀行漲逾1%。
跌幅榜上,港口航運,雄安新區,粵港澳概念跌幅居前。
消息面上:
1、中央環境保護督察組擬於4月下旬進駐天津市、山西省、遼寧省、安徽省、福建省、湖南省、貴州省等七省市開展環境保護督察。其中,中央第一環境保護督察組進駐天津市。擬於2017年4月下旬進駐,進駐時間為1個月左右。
2、國資委公告,中國建築與大連市人民政府簽署深化合作協議,將在交通基礎設施領域及市政基礎設施領域等成片開發建設領域加強合作。“十三五”期間,中國建築擬在大連投資建設規模不低於1000億元。
機構觀點:
上海證券分析指出,國內監管持續高壓,銀監會劍指委外資金,證監會嚴防概念炒作均重打擊市場人氣,但上周五以來的持續調整使得短期市場再度殺跌動能有所緩解。在國內經濟仍處於複蘇階段的背景下,本輪調整指數風險或將不大,大盤構築平臺型完成調整的概率較大。
華泰證券認為,盡管A股連續下跌,但考慮到資金面和監管風暴的延續,對反彈的力度並不樂觀。中線角度來看,未來趨勢仍然取決於基本面,金融去杠桿的進程,特別是股市政策面的變化值得關註。從技術面看,年線在3085點左右並向上移動,是下一個技術支撐位
近期操作中,著重關註一帶一路、央企混改、醫藥、白酒、環保等板塊。
周二(5月9日)早盤,商品多數下跌,截至中午收盤,雞蛋下跌3%,錳矽下跌2.71%,橡膠、鐵礦石、熱卷、丙烯、澱粉、菜粕、玉米、乙烯跌逾1%,而漲幅方面,PVC上漲2.47%,滬鋅、焦炭上漲逾1%。
消息面上,雞蛋養殖業面臨20年來最嚴重虧損。今年春節後,雞蛋價格一路下跌。長江期貨研究咨詢部飼料養殖產業鏈研究員潘鈺燭表示,從最近幾天報價看,雞蛋主產區價格已跌到2元左右,其中,湖北浠水報價為1.9元/斤。山東產區報價也在2元/斤上下。 從銷區看,北京作為主銷區之一,目前報價為2.2-2.3元/斤左右。山東青島地區報價為2.3-2.4元/斤的水平。也就是說,目前的價格跌到了將近十幾年前的現貨狀態。而成本在2.7元/斤左右,導致目前整個養殖處於虧損狀態。
“2017年春節後,也就是2月份開始,整個現貨價維持2元左右的水平。3月中旬出現一定反彈,價格上漲到2.5元/斤左右,現在又快速跌到2元/斤上下,市場一直處於低迷狀態。” 潘鈺燭說。 極端行情引起了行業人士高度關註。他們普遍認為,這是雞蛋養殖業近20年來最嚴重的虧損,如果虧損趨勢繼續下去,一年後中國也需要靠進口來滿足國內市場需求了。
經過連續調整後,焦炭期價周一出現反彈,但幅度較小,但是今日焦炭上漲逾1%,西南期貨認為,在供需面逐漸轉弱的背景下,焦炭反彈將受到限制。
利潤和政策是決定企業生產的兩大要素,利潤升降,對應著產量增減,去產能政策的收緊與放松,對應著供應量的下降和上升。2015年下半年焦化行業的低開工率就是由於利潤持續下降導致的,而2016年焦化行業的低開工率則是由於“276工作日產能限定”政策導致的。當前“276工作日產能限定”政策已經正式退出,這對焦化企業生產的限制基本消失,雖然環保政策會間歇性地成為市場炒作點,但數據仍顯示供應持續增加。
從月度產量來看,第一季度我國焦炭產量為10705萬噸,同比增長4.7%,同比增幅連續第13個月上升。對比焦炭價格和累計產量同比增幅可以發現,二者呈現高度正相關性。也就是說,焦炭價格上漲常常會刺激企業加大生產力度,從而導致供應量增長。
雖然4月焦炭期價出現了明顯下跌,但現貨價格卻表現抗跌,這或許意味著產量仍處於增長狀態。開工率數據就可以驗證這一點,3月產能小於100萬噸、產能在100萬—200萬噸、產能大於200萬噸的獨立焦化企業開工率分別為70.2%、66.8%、77.6%,而4月產能小於100萬噸、產能在100萬—200萬噸、產能大於200萬噸的獨立焦化企業開工率分別為72.4%、73.8%、81.9%,較3月明顯上升。也就是說,供應持續增加將對焦炭價格構成壓制。
雅虎5月16日公告,宣布啟動至多30億美元的普通股回購計劃,回購價不低於每股37美元。消息公布後,雅虎盤前小幅上漲0.42%至49.86美元/股。
周三(5月24日)早盤滬深兩市低開,盤初受上證50跳水影響,三大股指集體跌超1%,隨後多個題材板塊陸續上攻,指數探底回升,創業板指率先翻紅。午後市場震蕩蓄勢後尾盤上攻,滬指翻紅,創業板指漲超1%。
截至滬深股市全日收盤,上證綜指收報3064.08點,上漲2.13點,漲幅0.07%,成交額1,526億元;深證成指收報9812.46點,上漲48.68點,漲幅0.5%,成交額1,896億元;創業板指收報1776.28點,上漲18.05點,漲幅1.03%,成交額549億元。
盤面上,杭州亞運會、水利、OLED、雄安新區等板塊漲幅居前;酒店餐飲、銀行、白酒等板塊跌幅居前。
資金方面,滬股通凈流入3.51億元,深股通凈流入8.45億元。另外,央行公開市場進行400億元7天期逆回購操作,500億元14天期逆回購操作。因央行公開市場今日有1400億逆回購到期,故今日凈回籠資金達500億元。
熱點板塊:
石化機械逆勢漲停,帶動雄安股大幅反彈,石化機械,中材節能,森特股份,建新股份,天保基建,博天環境,萬邦達,盾安環境,大禹節水漲停,湘郵科技,建投能源,棕櫚股份,漢鐘精機漲逾6%。
杭州園林迅速回封,帶動次新股走強,杭州園林,壽仙谷,秦安股份,金石資源,雷迪克,萬通智控,金溢科技,森特股份,博天環境漲停,鈞達股份漲逾6%,科林電氣,飛榮達,拓斯達,海量數據漲逾5%。
濮陽惠成漲停帶動OLED板塊早盤漲幅居前,濮陽惠成,凱盛科技,彩虹股份漲停,佛塑科技漲逾8%,強力新材漲逾7%。
跌幅榜上,酒店餐飲、銀行、白酒等板塊跌幅居前。
個股監控:
消息面:
1、5月24日,國新辦舉行例行吹風會,請工信部副部長辛國斌介紹推進《中國制造2025》,辛國斌表示,將以提高發展質量和效益為中心,以推進供給側結構性改革為主線,重點在七個方面深入實施“中國制造2025”。
2、據河北新聞網消息,京津冀共同制定的《建築類塗料與膠粘劑揮發性有機化合物含量限值標準》將於9月1日起在三地統一實施。據介紹,這是京津冀首個統一制定並實施的強制性環保標準。
機構觀點:
申萬宏源認為,目前,市場面臨一個重新探底並且再度尋找支撐的問題。這種探底與尋找支撐,並不僅僅著眼於指數停留在某個位置,而是市場的交易重心能否穩定,個股是否能擺脫非理性的暴跌,以及投資者的信心能否恢複。我們認為,當投資者全面了解了各項金融監管政策的本意,同時對於實體經濟狀況有了全面的認識,加上對上市公司的真實價值有了更深的了解,市場還是會趨於穩定的。當然,這需要時間,但鑒於目前市場的實際情況,預計這個時間不會太長。以足夠的耐心度過時下這段頗為艱難的時期,就是現在投資者需要做的事情。
國泰君安認為,以上證綜指、滬深300為代表,從絕對值、歷史分位數角度看,當前估值均較為合理,強者恒強的龍頭白馬股成為支撐核心,隨著優質龍頭白馬公司的市場占有率加速提升、毛利率穩健、財務支出波動下降、風險溢價改善,龍頭白馬公司將迎來估值溢價行情。行業內部存量格局優化,具有競爭優勢的龍頭企業將在行業內部與其他企業拉開距離。另外,在前期嚴監管沖擊下,大金融板塊跌幅也比較多,比如像銀行、保險、券商,PB估值已經處在歷史的低位,這些龍頭白馬也是值得關註的。
國信證券認為,目前市場較為微妙,適宜配置一些漲幅小、估值低、負債低的行業績優龍頭,持有為宜,操作上需減少頻繁換股,防止反複試錯,打亂節奏。績優雖強,也不急於超配,控制倉位較為重要。對於估值仍然偏高的個股,調整趨勢難改,不宜補倉或者博反彈。
2017年12月,美國市場新車銷量下滑5%,至160.55萬輛;2017年全年,美國市場汽車總銷量為1724.59萬輛,同比下滑1.8%,結束了7年的連續增長。即便是在12月銷量下滑的情況下,經季節因素調整後,12月份的銷售規模也達到了178.6萬輛,是全年最強勁的月份。
在汽車制造商中,通用、福特、本田、日產、捷豹路虎、奔馳、豐田、斯巴魯、沃爾沃和大眾集團在美國市場的份額於2017年有所增加,而寶馬、FCA、馬自達和現代汽車等四家公司市場份額有所縮減。
美國“三大”年度銷量均下滑
具體到品牌業績,福特基於輕型卡車銷量的強勢增長,其在美國市場的12月銷量為23.03萬輛,同比增長了2.4%;但由於福特乘用車銷量同比下滑26%,以及林肯品牌銷量同比下滑17%,福特汽車公司12月在美國的銷量為24.09萬輛,同比增長1.3%。2017年全年,福特集團在美國市場的總銷量為257.52萬輛,同比下滑了0.9%,這是福特集團連續第二年同比負增長。
通用方面,盡管公司的交易規模有所增長,但該集團2017年12月銷量仍然同比下滑3.3%,計30.85萬輛,其中,雪佛蘭和凱迪拉克兩個品牌銷量分別為20.68萬輛和1.53萬輛,分別同比下滑2.9%和28.6%;別克和GMC的銷量分別同比增長了4.7%和1.2%,為2.23萬輛和6.41萬輛。盡管如此,通用汽車表示,仍然為皮卡和跨界車的銷量、以及電動汽車銷量和平均交易價格設定了新的年度銷售記錄。
FCA US報告稱,該公司12月的銷量下降了10.7%,至17.19萬輛,這與該公司的業務規模的縮減有關。其中,Jeep在該月銷量為7.32萬輛,同比下降12%;Ram銷量為4.99萬輛,同比下降6.9%;道奇和菲亞特品牌銷量分別為2.79萬輛和0.17萬輛,同比降幅23.2%和33.3%;僅克萊斯勒和阿爾法·羅密歐12月銷量有所增長,為1.72萬輛和0.2萬輛,增幅分別為2.6%和3811.5%。
高檔車品牌各有千秋
豐田方面,其美國市場12月銷量同比下降了8.3%,至222,985輛,其中豐田品牌和雷克薩斯的銷量分別下降了7.1%和13.9%,至18.75萬輛和3.55萬輛。
本田汽車的12月銷量為14.93萬輛,同比下降了7.0%,其中本田和謳歌兩個品牌同比分別下降6.3%和12.2%;不過,本田在美國市場2017年的年銷量為164.14萬輛,同比增長0.2%。
日產汽車在北美市場的12月銷量下滑了9.5%,其中英菲尼迪銷量為1.64萬輛,同比下滑10%,日產品牌銷量為12.18萬輛,同比下降9.4%;然而日產的全年銷量仍實現了1.9%的同比增長,至159.35萬輛。雷諾日產聯盟的新成員三菱汽車12月在美銷售8501輛,同比增長15.1%,年累計銷量10.37萬輛,同比增長7.7%。
斯巴魯在美國的銷量實現了連續73個月的持續增長,其12月銷量為6.33萬輛,同比增長0.3%;全年銷量64.8萬輛,同比增長5.3%,2017年是該公司年度增幅最小的一年。馬自達12月銷量2.69萬輛,同比下降6.5%,年累計銷量為28.95萬輛,同比下降2.8%。
韓系車方面,現代品牌12月銷量同比增長了1.8%,這是該集團2017年度在美國市場實現第一次、也是唯一一次的同比增長,其年度銷量則下滑13.4%,至66.5萬輛。起亞12月銷量為4.3萬輛,同比下降20.8%,年累計銷量48.97萬輛,同比下降8.9%。
歐洲汽車公司中,大眾品牌12月銷量為3.03萬輛,同比下降18.7%,年度銷量33.97萬輛,同比增長5.2%。沃爾沃12月銷售9679輛,同比下滑4.4%,年累計銷量8.15萬輛,同比下降1.5%。
豪華品牌方面,奔馳12月的銷量增長了9.4%,至3.93萬輛;寶馬和奧迪分別增長了4.3%和16%,銷量分別為3.43萬輛和2.7萬輛;捷豹品牌銷量3414輛,同比下降20.5%;路虎的銷量為7980輛,同比下降3.6%;保時捷的銷量下降了2.5%,至3913輛。年度銷量方面,奔馳2017年累計銷量37.22萬輛,同比下降0.6%;寶馬累計銷售30.57萬輛,同比下降2.4%;奧迪累計銷售22.65萬輛,同比上升7.8;捷豹累計銷量3.96萬輛,同比上升26.7%;路虎累計銷售7.47萬輛,同比增長1.2%,保時捷累計銷售5.54萬輛,同比增長2.1%。
12月促銷力度空前 來年或引價格戰
J.D. Power表示,在12月的前幾周,新車的平均激勵價格為4,302美元。預計年底的交易將把這一數字提升到創紀錄的水平。另據ALG預測,12月,在通用汽車公司的平均折扣為5000美元以上的情況下,行業的激勵措施從2016年12月的3,756美元上升到3,844美元,上漲2.4%。
通用汽車首席經濟學家Mustafa Mohatarem在一份聲明中說道:“在2017年,美國GDP增長強勁,就業、工資和消費者信心方面的利好消息,幫助汽車行業實現了非常強勁的零售銷售。”他預計,2018年輕型汽車銷量將達到1600萬輛。
另外,盡管美國總統特朗普簽署的稅收改革法案預計將會提振美國的汽車市場,但有分析師表示,這些收益都可能會被利率的上升所抵消。
Edmunds的分析師Jessica Caldwell表示,“汽車制造商們在年底前使出渾身解數來保證每一次銷售,而隨著銷量減少,我們可能會在2018年迎來一場高風險的價格戰爭。”
據外匯局消息,國家外匯管理局有關負責人就2018年4月份外匯儲備規模變動情況答記者問表示,截至2018年4月末,我國外匯儲備規模為31249億美元,較3月末下降180億美元,降幅為0.57%。
4月,我國跨境資金平穩運行,外匯市場繼續呈現供求平衡格局。國際金融市場美元指數上漲超過2%,主要非美元貨幣相對美元下跌和資產價格回調等多重因素共同作用,外匯儲備規模小幅下降。
今年以來,我國經濟發展開局良好,轉型升級深入推進,質量效益持續提升。人民幣對美元匯率雙向波動並保持基本穩定,匯率預期合理分化,境內外匯市場供求自主平衡。
展望未來,我國經濟有條件有能力延續穩中向好態勢。隨著對外開放新格局有序推進,金融市場雙向開放,我國跨境資金仍將保持雙向流動、總體平衡的格局。與此同時,雖然面臨各種不確定性,但全球經濟仍將保持複蘇勢頭。國內外因素綜合作用,我國外匯儲備規模有望保持總體穩定。
截至2018年5月末,我國外匯儲備規模為31106億美元,較4月末下降142億美元,降幅為0.46%。對此,外匯管理局有關負責人就2018年5月份外匯儲備規模變動情況答記者問。
該負責人表示,5月,我國外匯市場運行保持穩定。國際金融市場美元指數上漲2.3%,主要非美元貨幣相對美元下跌,但資產價格總體上漲,這些因素綜合作用,外匯儲備規模小幅下降。
今年以來,我國經濟保持總體向好,呈現生產需求穩中有升,就業物價總體穩定,經濟結構優化升級,質量效益持續改善的良好發展態勢。外匯市場供求持續處於相對平衡狀態,市場主體的跨境資金流動總體均衡。
展望未來,我國經濟完全有能力、有條件保持穩中向好的發展態勢。在此基礎上,我國外匯市場將能夠更好地適應外部環境變化,總體延續合理均衡的跨境資金流動格局。另一方面,在全球經濟增長延續複蘇的背景下,不同經濟體增長有所分化,金融市場還面臨不確定因素。國內外因素綜合作用,我國外匯儲備規模有望保持總體穩定。