【專題籽】網絡公審壓力爆煲 你是下一個巴士阿叔？
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GS(14)@2015-10-11 01:43:00黃宗顯執起醫生聽筒，傾聽都市人的精神鬱結，十多年間治療逾千病人。
【專題籽：胚芽故事】「你有壓力，我有壓力……未解決！」數數手指，那幕巴士阿叔的經典金句，原來縈繞港人腦海快將十年，放諸當下境況，卻仍然通用，絕不突兀。面對壓力這個洪水猛獸，已診治逾千病人的公立醫院精神科專科醫生黃宗顯明言冇有怕，而聆聽城市人心靈脈搏多年的經驗，更令他認為精神病院猶如當下社會縮影，此話何有玄機？皆因城中壓力多籮籮，港人隨時引爆，適逢今天世界精神衞生日，就讓我們一起論盡城中瘋狂大小事。
不少港人認為，精神病患者生人勿近，再加上他們神神化化的怪異行為，更教人敬而遠之，黃宗顯說：「其實有精神病並非一定係有暴力傾向或神志不清，很多人都戴着有色眼鏡審視精神病患者。」他慨嘆，社會將精神病妖魔化早成慣例，回顧過去十多年的行醫經歷，他見盡旁人對精神病患者的冷嘲熱諷，特別是八年前發生的警察vs精神病患者「交戰」事件，讓他一生難忘。當年他做社區外展服務，上門探訪隱蔽精神病患者，嘗試游說他們入院治療。同行者尚有數名手持盾牌、嚴陣以待的警察，他那刻大感愕然，內心暗忖，「毋須這麼多裝備吧，雖然對方患精神分裂症，但並無暴力傾向。」自此以後，他份外關注精神病患者的社會處境，更當上業餘作家，嘗試拆解這個都市的精神危機。一般人以為自己無精神病，就置身事外，黃醫生卻說，壓力的出現是出其不意，精神病患隨時隱於身邊，人人都可能患精神病。他解釋，精神病可大概分為兩類，即輕性及重性，前者包括情緒病，後者則泛指幻覺、妄想等較複雜病患，以他的病人為例，大多是普羅大眾及基層打工仔。曾有貪靚的未婚女強人，因一次天雨路滑不慎跌倒擦傷鼻子，雖然醫生告知並無大礙，但她仍嚇得花容失色，事後頻頻照鏡，瘋狂購買去疤產品，又貼膠布「遮醜」，終遭同事訕笑，更令她深信鼻子已經變形，甚至終日戴口罩示人。經診斷後始發現患上軀體變形障礙，過度關注或臆想自己很小或不存在的缺陷；又有年輕人擔心自己未老先衰，以為自己出現「中佬危機」，結果常不自覺地把髮絲一根根拔走，換來頭頂多個禿洞，這是拔毛癖的一種，也是衝動控制障礙，強烈慾望致做出傷害自己的行為。凡此種種的小故事絕非虛構，也不是韓劇誇張劇情，是活生生地來自我們700萬人當中。
從搭地鐵到去旅行 壓力包袱放不低
也別以為杏林醫者總如程至美般中產離地，在卸下白色醫生袍的時間，黃醫生常乘坐港鐵，遊走港九與新界，偷得浮生側看車廂眾生相。每逢上、下班的繁忙時段，在乘客擠擁如沙甸魚的月台上，乘客甫踏出車門，便滾水淥腳，冀於人海中突破重圍，擠至對岸的轉乘月台。在那幾十米的路程中，人人都是短跑好手。那緊張壓迫性的節奏，外國人看在眼內，無不側目。香港人大概就是這樣性急吧，「大家都生怕趕不及乘車，但即使錯過了，還有下一班車即將駛至。」車廂外氣氛已是如斯繃緊，走進車廂內，同樣慘不忍睹，「車門一開，便有很多乘客衝進去，爭奪座位。」這樣的爭先恐後，加上不讓座便被群攻的關愛文化，還有禁止大型樂器進入港鐵風波等，讓港人情緒更緊張。一個小小車站內，外力已如斯壓迫，放大至生活及社會層面，豈非不得之了？黃醫生認為，在港生活的確充滿不少壓力，諸如衣食住行，各有各煩惱，並在生活細節中表露無遺。走路急促、進食快速如吃快餐，愛打尖、貪快等，盡是港人壓力浮面的蛛絲馬迹。更要命的是，黃醫生指港人外遊的密集式旅程，亦難讓他們放鬆情緒，旅行團的早出晚歸、自由行的景點集郵態度，「結果放假也放不下壓力的包袱。」
減壓秘技 兩個電郵賬戶盡訴心聲
互聯網的流行，更顛覆整個世界的軌迹，網絡世界看似海納百川，其實暗藏一個又一個不成文的小圈子江湖，君不見壓力滿佈乎？在這個人人自以為包青天上身的年代，處處未審先判，部份人單憑片言隻語，便下定論，黃醫生認為，這種網絡公審文化並不健康，為社會構成全天候的無形壓力，部份過火及不負責任的言論，更有可能進一步引發被圍攻者的精神問題。壓力是引爆精神病的因素之一，我們壓力指數如此高企，難道沒救了？黃醫生指減壓先要從心態着手，享受慢活，尋找能讓自己身心舒暢的活動，瑜伽、靜觀減壓是不俗選擇。曾有病人特意申請兩個電郵賬戶，每當遇上不快事情時，「他便登入電郵賬戶A，然後揮筆盡訴心中情，再發送至自己的電郵賬戶B，再登入收件及閱讀。」結果這兩個電郵賬戶便成了他解決情緒壓力的秘密基地。這招獨門減壓秘技萬試萬靈；亦有病人將鬱結寫於廢紙之上，然後狠狠揉作一團，結果所有怨恨苦悶，隨紙屑入土為安。人人夢想活於烏托邦，但黃醫生卻大唱反調，直指生活無壓力卻絕非好事，「適當的壓力反而才是推動力。」不過，面對工時長、上車難和通脹高的環境，香港人，真的可以輕鬆得來嗎？
巴士阿叔（右）事件，港人記憶猶新。
港人迫地鐵的場面，反映精神壓力爆燈，醫生可否救救我？
黃醫生在診症室以外，也寫書治癒港人心靈，其最新著作《隱在你身邊的精神病患》輯錄多個精神病患故事，售價$88。
世界精神衞生日（World Mental Health Day）
每年10月10日舉行，是世界衞生組織倡議的活動。首屆在1992年舉行，目的為提高公眾、政府部門和社會各界對精神健康的認識和關注。全球超過150個國家的機構，每年都會在這天拍攝促進精神健康的影片、開設24小時服務的心理支援熱線及播放專題短片等。
精神病小知識
精神病症：焦慮症、強迫症、抑鬱症、抑鬱躁狂症、精神分裂症等精神病患先兆：持續失眠、胃口欠佳、坐立不安、對愛好的事情提不起勁等，不同病患症狀有異本港精神病患數據：女性患有常見精神障礙較男士為多常見精神障礙排行榜：1/焦慮抑鬱症（6.9%） 2/廣泛性焦慮症（4.2%） 3/抑鬱症（2.9%）註：精神病種類繁多，如有需要，請諮詢醫生意見資料來源：中文大學、香港大學及醫院管理局2010香港精神健康調查報告
減壓App係咪有用？
智能手機App越出越多，一機在手幾乎通行全世界。究竟坊間可供IOS或Andriod下載、聲稱可減壓的手機App，可否駕馭情緒壓力這個變幻莫測的傢伙呢？以下意見僅供參考，如有需要請找醫生協助。
Smash the Office手機介面。
發洩類：Smash the Office（IOS和Andriod）
賣點：玩家可以肆無忌憚在辦公室遊戲環境內任意破壞，甚至可以狠狠狂打上司老闆，一解工作怨氣。黃醫生評語：成效令人質疑，至今未有研究顯示可助減低壓力，整個手機程式得啖笑而已，純粹遊戲成份居多。記者實測：頗過癮的，但略嫌稍欠代入感，倘若可載入用家的真實辦公室環境相片或仇人波士的硬照，相信玩家更加拍案叫絕，分分鐘在那個虛擬又真實的office流連忘返。
Smash the Office玩家可以任意破壞辦公室宣洩情緒。
Beat the Boss（踢飛林老闆）是另一個辦公室遊戲App。
音樂類：天籟：放松、減壓、睡眠（IOS）
賣點：有不同場景及音樂選項，配合用家心情。黃醫生評語：與時下聽音樂減壓的方式無異。記者實測：舊瓶新酒，音樂悅耳，但頗為耗電。
按用家心情揀選音樂。
當中有名為仙境的樂章。
測試類：Stress Check by Azumio（IOS和Andriod）
賣點：用家需將手指置於相機鏡頭，手機程式透過感應脈搏跳動，再對照年齡性別，歸納出用家的壓力指數。黃醫生評語：對結果感質疑，因為除了壓力外，脈搏或會受其他因素影響。我試玩時，發現測試結果不太準確，因為當時我處於在家中的輕鬆狀態，結果卻說我很大壓力。記者實測：記者以求真精神進行測試，連續試玩了數次，但結果相差無幾，所以還是留待你們自行鑑定吧！
Stress Check by Azumio聲稱透過感應脈搏跳動測試壓力。
記者實測結果壓力都幾大！
抒發類：減壓情識（IOS）
賣點：本港較有規模及系統的減壓App，由青山醫院精神健康學院開發，設有較科學化的壓力測試，由臨床心理學家及精神科醫生設計，包保正統，還備有日記功能，可記錄情緒及心情變化，更兼備治癒音樂功能。黃醫生評語：個人推介，還可供醫生監察記錄。記者實測：充滿正能量的手機程式，功能多多，值得使用。
減壓情識由青山醫院精神健康學院開發。
減壓情識的壓力水平小測試。
記者：陳淑霞攝影：鄧鴻欣編輯：謝慧珊美術：吳子豪
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20151010/19327044
千名抵港旅客塞滿巴士站 青衣站200人聚集有人滯留機場 有人旅程告吹
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GS(14)@2015-10-24 13:00:45■往巿區陸路交通中斷，大批乘客滯留機場巴士總站。溫文學攝
【本報訊】青馬大橋昨晚因為汲水門大橋懷疑被船隻撞及，需要封橋檢查，來往機場及東涌的交通癱瘓。大批前往兩地的市民及遊客大受影響，部份旅客因未能在大橋重開時趕抵機場而令到旅程告吹，一度在青衣港鐵站鼓譟。同一時間，另一批抵港旅客因為無車搭的關係，被迫要滯留機場，逾千人在機場的士站及巴士站等候，人龍一直排至客運大樓內，少數心急的市民另尋途徑，經愉景灣搭船出市區，其後大橋重開交通回復正常，人龍始逐漸散去。記者：徐雲庭 溫文學 溫瑞麟
■有受阻的外國旅客索性躺在地上休息。溫瑞麟攝
由於青馬大橋的封橋行動來得很突然，封橋後大嶼山的陸路對外交通完全停頓，除機鐵綫及東涌綫列車無法駛至青衣站，車輛也無法進出市區及機場。當時有不少市民及旅客正乘車或準備到機場，部份被困途中，部份則在機鐵九龍站辦理預辦登機時受阻，有趕往機場搭飛機的旅客猶如熱窩上的螞蟻，徬徨不已。大批出機場車輛塞在青馬大橋收費亭前，不少人鼓譟，落車向收費亭職員查問。
盼港鐵發證明方便索保險
張先生夫婦昨相約友人到台灣三日兩夜旅遊，他與友人晚上8時分乘的士往機場，準備搭乘9時半的班機，但抵青馬大橋時，其友人在封橋前過了橋，他則因封橋去不了機場，其後打算轉搭機鐵，但去到青衣站發現機鐵也停駛，因趕不及到機場，只好取消整個台灣行程，感到不幸，期望港鐵能出示證明，方便他索取保險。期間，青衣站聚集了200人，過百市民在青衣入閘後，才得知並無列車駛往機場，被迫滯留月台，一度不滿鼓譟。機鐵九龍站預辦登機服務亦都一度暫停，約50名旅客被迫滯留。定居瑞士的旅客麥先生表示，一度擔心趕不及乘搭晚上10時50分返家鄉的瑞士航班。其間有職員提點他可前往中環搭船往愉景灣，再乘車往機場，但需時逾兩句鐘。
有村架純
日女星有村架純行程受阻
至於機場方面，逾千計旅客因為無車可搭，被迫滯留機場，大部份在機場的士站及巴士站等車，人龍打蛇餅延伸至客運大樓內，其中受影響的一名旅客為日本上位女星有村架純，她昨晚專程由日本來港，準備今日為她出任主角、剛在本港上映的電影《奇蹟補習社》做宣傳。有村架純於昨日晚上約9時步出機場，與數十名粉絲握手及拍照後準備離去時，始知出機場陸路交通中斷，被迫滯留至晚上9時40分大橋解封後才能離去。機鐵通車後，不少旅客心急如焚，立即跑入車廂，擔心趕不及飛機，機場航空公司櫃位一度出現人龍，一名旅客趕及上機後頻呼好彩。國泰航空發言人表示，受事件影響，昨晚深夜至今凌晨約有4至5班飛往歐洲的航班延遲起飛約1小時，並已在國泰網站公佈，提醒乘客留意最新情況。保險業人士稱，若因交通事故未能趕及上機，旅遊保險不會賠償，只有人到了機場，飛機有延誤才可獲賠償。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20151024/19345947
【寵物籽】全港唯一狗狗巴士 復駛喇
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GS(14)@2015-11-01 23:13:3299bus得運輸署批准再次行駛，採訪當日約有120位狗主攜愛犬參加。
【寵物籽：寵愛生命】10月底的周末，沙田大會堂外聚集了十多位狗主，大家素未謀面卻已談笑甚歡，摸着彼此腳下燕瘦環肥的愛犬，滔滔不絕地分享養狗經。他們是我城首條及唯一一條寵物巴士線「99bus」復駛後的乘客，這天攜犬登車遊白泥，途經多站，60座旅遊巴士座無虛席。三年前，室內設計師杜淦煒（Kamric）見動物無權乘坐公共交通工具，遂發起99bus，讓狗主夾錢租用旅遊巴士，逢假日成行，價格比的士或租客貨車低一半。可惜運輸署先後就牌照問題勒令停駛，最終於今年10月再次申辦成功，眼見年輕搞手從未沮喪，只盼有天99bus能功成身退，由大眾交通工具載寵物看香港風光。
99bus的60座旅遊巴士已使用了三年，車身的貼紙早已褪色。
自2012年首次成行，眼前貼上「狗狗巴士人犬同行」和大頭狗貼紙，唯一一輛作為99bus的60座旅遊巴士，便陪過無數狗主和愛犬遊香港，包括赤柱、西貢、南生圍、彭福公園和山頂公園等地方。巴士在港島、九龍和新界均設路線，每區設有狗主人和寵物自發站崗的臨時車站，一位主人與一隻狗乘客的來回車費合共不過100元，當中小部份作為99bus的營運成本。去年年中運輸署卻指旅遊巴公司沒有非專營巴士牌照，99bus服務首被暫停，半年後辦妥申請再度出發，未料今年5月署方又指寵物巴士未申報網上收費模式，主辦單位無奈二度停駛。多月來，Kamric一直跟署方以電話和書信緊密聯絡，按對方要求列明收費方式，更書面落實未來半年的行程。終於今年10月6日，運輸署批准99bus再次行駛。Kamric決定以99bus從未踏足的白泥作為復駛後首個目的地，視為重新出發的里程碑。
上下午各一班 途經九龍新界
距離首行已有三年，如今99bus車身上的貼紙已褪色和剝落，「有資金的話，當然想替它翻新！」看着殘破的車身裝飾，Kamric不禁失笑。成立之初，他曾以萬多元將巴士車身改頭換面，貼上由女友設計、青綠色的狗狗巴士貼紙，讓人頭狗頭皆湧湧的巴士更為矚目，不但吸引街上途人駐足拍攝，連擦「車」而過的公共交通工具乘客亦笑逐顏開。每次「出巡」，99bus都火速滿座，狗主們慨嘆來不及報名。因此Kamric便將資源繼續撥作增加99bus的班次上。現時99bus設上、下午班次，分別行走不同地區接載乘客，兩班次的終點站則相同。這天，我與眾狗主們沒有乘搭於上午開出、行經旺角和土瓜灣等區域的九龍線，選搭了下午在沙田上車，途經大埔、粉嶺、元朗和上水的巴士線。每次靠站，車上的飼主們都會引頸期待新登場的狗乘客，既讚嘆巨型狗的英姿，又為細型狗的儍氣而興奮，人的吵鬧聲似乎比狗們來得還熱烈。漫長的車程成了眾人與狗互相認識的捷徑，Kamric不斷穿梭其中，為大家與狗留倩影，「這是我一直嚮往的畫面，是我堅持辦狗巴士的理由，我要記錄它。」巴士踏着海風和泥沙，來到白泥一片草地上，上午經九龍線到達此地的飼主和狗已排成一線，滿臉倦容準備登車返歸。乘搭下午班次、剛到達的狗乘客們則早已鎖定追逐對象，一下車便拔腿狂奔。潘氏夫婦養了一對3歲的玩具貴婦狗，「潘甜甜」是害羞的妹妹，「潘樂樂」是貪玩的哥哥。兩人自99bus開辦起，每逢周末都參加。停辦後，潘太說少了跟兩狗出遠門，「牠們固然少了社交生活，連人亦失去了與愛犬、同路人暢談的歡樂。」潘太試過以300多元坐的士和船來回橋咀島，與愛犬游泳，「交通上還有選擇嗎？」那麼，另一對各重60磅的唐狗兄妹，就更無選擇。「客貨車司機着我不要讓牠們坐上座椅，又一直說牠們甩毛。」主人Rachel說得激動，對他們而言，99bus是一種對飼主和狗的尊重，暖化人心。
三年前Kamric（中）為家中13歲的愛犬推動99bus，可惜愛犬未能享受便去世。他現時沒有寵物，並指看着其他主人和狗受惠，自己已非常滿足。
狗在泥上留下小腳印，估計當時正跑得愉快！
女狗主與愛犬在海邊一同玩耍。
仲有狗狗van 500司機願載動物
99bus的出現，讓飼有13歲老狗「奧雲」的符棨朝（Conrad）決定跟Kamric合作，成立「99van」，齊集一班願意接載動物，並以禮相待的客貨車司機。他從澳洲回流香港，2013年曾辦電召客貨車生意，去年雨傘運動期間一直自費運送物資赴金鐘而入不敷支，終於今年初結業。見過澳洲的寵物能行商場，亦能乘搭交通工具，年輕人一直不甘心於每次帶愛犬乘車都要偷偷摸摸。「加入客貨車行列後，始知司機都稱載寵物為『車怪獸』，部份態度非常強硬，客人說多付100元也拒載！」為宣傳服務，現時於周末租用99van前往99bus的乘車點可獲優惠。Conrad還製作簡單的99van標誌貼紙，親力親為地聯絡每位願意接載動物的司機，為他們在車身貼上記認之餘，也向他們表達謝意。成立差不多半個月，99van已召集了500位司機加入行列，當中約八成人都家有一寵，Conrad卻感慨近期升幅已放緩，抗拒寵物的司機仍然很多。「我希望將來車隊擴大，能吸引一些寵物乘車用品贊助我們，例如狗安全帶、狗安全座位等，讓動物福利得到正視。」近來，他亦自資租用客貨車替民間動物拯救組織接送動物，讓自己的職業能造福更多生命。過了晚飯時間，Conrad還在等待一位會路經此地，願意接載動物的客貨車司機，為他送上貼紙。香港全賴這班年輕人，才有容納不同種類生命的胸襟和愛心。
曾經營召客貨車生意的Conrad，結業後決定辦「99van」，服務香港眾動物主人。
Conrad親自和加入99van的司機見面，並送上貼紙以示感謝。
乘客點睇……
陳生和唐狗立青
學習共融
「我住沙田，同區只有一個動物公園，交通亦不便。第一次搭99bus，它帶我們衝出沙田，讓立青學習跟其他狗和陌生人共融，改善牠的性格，對其身心成長很好。」
Rachel和唐狗兄妹Feley、Flare
人狗共歡
「牠倆各重60磅，電召客貨車亦經常被冷言相向，着我不要讓牠倆坐上座位，或嫌牠們甩毛。第一次能在香港參與這種人狗共歡的聚會實在很難得、很寶貴。」
潘太和玩具貴婦潘甜甜、潘樂樂
收費最平
「每位主人可帶一隻狗，來回車費不過80元就能來白泥，比任何交通工具便宜。之前一直有搭，99bus停駛，少了帶牠們出遠門，人和狗都不高興。」
99bus逢星期六、日收費：$70-100（視乎目的地及上車地點）
http://www.99bus.org/99van電話：69970599
app：99van狗狗客貨車（Android已上架，iOS已經上架待批）
記者：許政攝影：伍慶泉、梁志永編輯：李寶筠美術：吳子豪
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20151101/19353953
赤腳男被趕落巴士愛心警送佢一對鞋
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GS(14)@2015-11-13 08:43:16美國警民關係近日十分緊張，但新澤西州一名黑人警察眼看流浪漢赤腳，決定自掏荷包送一雙鞋子給他，備受讚賞。四十三歲黑人警察喬伊納（Kenya Joyner）上周六接報，指一名赤腳流浪漢引起混亂而被趕下巴士，他到場後詢問對方原因，流浪漢就指自己沒有鞋子。喬伊納隨即在附近的鞋店花45美元（351港元）買了一雙鞋子給他，女途人帕默爾（Kayla Palmer）看到流浪漢正穿上新鞋便用手機拍下，並大讚喬伊納的善舉，又與他握手致謝，帕默爾笑言：「影片會瘋傳。」喬伊納事後謙稱﹐許多警察也會做同樣的事，他只是碰巧被人見到，「當你知道他只是沒有鞋子，這沒有必要令他情況更壞，他只是無法承擔鞋子」。帕默爾就指，近日太多警察負面的新聞，需要多一點正面能量。英國《都巿報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20151113/19371270
電動巴士變燈飾減排寧靜市民得益
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GS(14)@2015-12-29 08:42:30剛過了聖誕，又快到除夕倒數及元旦，瑞典哥德堡的電動巴士最近也趁著節日，把巴士裝飾得像燈飾一樣。適逢本月聖誕節，當地的電動巴士裝飾得好像流動燈飾，在街上行走時十分奪目。這些巴士用再生能源發電，而且能夠提供無線上網和讓乘客充電。除了電動巴士，當地還有混能巴士，70%路程用電力驅動，相比柴油車，不單少很多廢氣，而且寧靜得多。當局希望借今次節日活動，讓公眾知道可持續發展能源和創新結合一起，是公共交通網絡的未來發展方向。英國BusinessGreen網站
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20151229/19430999
巴士站增設座椅 顯示屏
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GS(14)@2016-01-14 13:21:48【本報訊】為加快改善巴士站設施，施政報告宣佈預留8,000萬元資助專營巴士公司在巴士站增設座椅及實時到站資訊顯示屏。政府解釋以公帑資助是避免工程成本轉嫁乘客，兩項設施計劃在5年分階段落成。
公帑資助免加價
政府消息指，全港共有約3,000個有蓋巴士站可增設座椅，不過礙於香港道路狹窄，部份車站或只能提供半坐式的斜椅，目標3年內為1,500個車站提供座椅。至於實時到站資訊顯示屏，強調政府只資助顯示屏，系統須由巴士公司自己研發，預料可於1,500個有蓋及有電力供應的車站安裝，目標3年內為550個站安裝。提供巴士站設施原本是巴士公司的責任，政府消息人士解釋，今次以公帑資助巴士公司，一方面是希望加快改善工程，另一方面是避免有關工程造成巴士公司加價壓力，將成本轉嫁乘客；又強調資助計劃不設追溯，已建成的設施將不會獲資助。另外，運房局今年第3季將公佈的士及小巴服務的《公共交通策略研究》結果，重點之一是引進優質的士服務。政府消息稱，現時方向是向公司批出專營權經營優質的士，引入數目和收費仍有待研究，而批出的專營權將多於一個，容許適當良性競爭。■記者林偉聰
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160114/19451166
輕井澤巴士墮坡14死司機擅自改行多彎國道
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GS(14)@2016-01-17 23:57:27■日本救援人員將出事的巴士殘骸由山坡吊上公路。 美聯社
日本發生近30年來最嚴重巴士車禍，長野縣輕井澤昨天凌晨有接載滑雪客的巴士失事衝落山坡，兩名司機在內14人死亡、27人受傷。據悉現場路面沒有積雪或結冰、司機或巴士公司疑為「打斧頭」擅自改道、巴士公司日前曾被行政處分兼曾經違規，警方正循過失駕駛引致死亡方向調查。
■車禍發生於長野縣輕井澤町的國道18號，巴士滾下山坡後撞樹，令車身向上彎。
「車廂突然漆黑一片，我被鄰坐的人壓住身子動彈不得！」昨天凌晨近2時，巴士直滾三米下山坡撞上樹幹令車身後半段「翹起」，車頂凹陷，擋風玻璃全碎，路面並沒遺下煞車痕，部份傷勢較輕的乘客自行撥打119求救。
接載滑雪團 乘客拋出車
失事巴士載着39名年齡介乎18歲至32歲的特惠滑雪團團友，前晚由東京原宿出發，原定早上約7時半抵達長野縣飯山市班尾高原滑雪場，卻沒按路線圖行駛彎位較少的「上信越道」，而是行國道18號「碓（粵音：對）冰繞道」，其間落斜駛至JR輕井澤站外兩公里一個彎位時，突然越過對面行車線衝出防護欄再滾下山坡。今年冬季較暖的關係，路面當時沒有積雪或結冰，氣象數據亦顯示當時少雲，濕度不高，「不具備形成霧的氣象條件」。消防趕到現場聽到有生還者以微弱聲線叫喊「請救救我」，多名乘客已被拋出車外或壓在車下，相信事發時正在熟睡或沒扣安全帶。有獲救女大學生憶述，「當時正與同行女友人在車上閉目養神，一直感到車子行駛時猛烈搖晃」，加上車廂燈光幽暗令她十分不安，形容司機「駛得很粗暴，轉眼就聽到喀噠喀噠巨響，巴士衝了落山」；有男傷者指「做夢也沒想過會遇上這種事，我們一行五人，其中兩個被擔架床送走了，還有一人聯繫不上，很擔心」。
行車猛搖晃 「駛得很粗暴」
65歲司機土屋廣、另一名57歲司機勝原惠造、以及7男5女滑雪團友死亡，傷者送到長野及毗鄰的群馬兩縣共9間醫院治理，有醫院指「死傷者因高處墮下承受巨大衝擊，多是頭部受傷，有腦挫傷及蜘蛛膜下腔出血等情況」，亦有鼻骨、肋骨、鎖骨骨折等，部份人昏迷要深切治療。警方循過失駕駛引致死亡方向調查事故，意味可能是司機人為出錯肇禍，國土交通省事後亦對巴士公司ESP進行「特別監查」，到公司位於東京羽村市的辦公室蒐證，集中調查營運管理及司機健康狀況。除了長途巴，ESP還會接幼稚園校巴、婚禮葬禮交通等生意，去年2月一次例行檢查中，被國交省發現多項違規，包括13名司機中有10人沒接受必要的健康診斷，亦屢屢出現新入職司機沒接受駕駛健康檢查的情況。日本放送協會/《朝日新聞》/《每日新聞》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160116/19454246
巴士公司兩日前遭處分
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GS(14)@2016-01-17 23:57:30今次車禍一大疑點是司機擅自改道，有業界人士質疑兩名司機「可能想省回高速公路收費」；而巴士公司ESP兩日前才遭行政處分亦令人關注。
疑為省高速公路收費
ESP就事故向公眾「真誠道歉」，指司機土屋廣與勝原惠造每隔兩小時就交替駕駛，兩人都有逾10年駕駛經驗，其中土屋是新員工，去年12月14日入職，沒有重大病歷亦沒有車禍紀錄，勝原就駕駛過肇事路線「無數次……駕駛技術與乘客評價都很良好」，前晚8時兩人出勤之前均接受過酒精測試，並無異樣。說來動聽，但傳媒揭發ESP周三才因為「不確切掌握司機健康狀況」，被國土交通省發出減少一架巴士營運的行政處分，為期20天，正正是昨天生效。路線方面，巴士棄慣常駛經的上信越道，改行有40多個彎位的國道18號碓冰繞道，ESP承認未知何故，估計「巴士可能太早到達，司機想調整時間」。但有東京旅行社職員透露，路線是由旅行社與巴士公司事先一同制訂的，「除非出現塞車等情況」否則不會貿然改道，「相信不是要調整時間，而是想省回行駛高速公路的收費」。日本《每日新聞》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160116/19454248
成龍拍戲炸倫敦巴士市民以為有恐怖分子
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GS(14)@2016-02-09 12:14:24英國倫敦國會大廈附近一部雙層巴士周日爆炸着火，嚇了途人一跳。原來一切純屬虛驚，因為那只是影星成龍有份演出的電影在拍攝爆炸場面而已。爆炸炸穿巴士車頂，火燄衝上半空，瓦礫散滿一地。不少途人被嚇壞，有人在Twitter宣洩不滿：「拍片的人，下次你們在拉姆貝斯橋炸巴士，請先告訴我們，以免嚇驚公園的小孩。」其實，倫敦交通局曾在Twitter在網站通知公眾，周日中午會有人在那裏拍戲。電影《The Foreigner》的製片商亦有在Twitter提醒公眾。《The Foreigner》由執導過占士邦電影的馬田甘寶（Martin Campbell）擔任導演，演員除了成龍，還有皮雅斯布士南（Pierce Brosnan）。英國《每日郵報》／《都市報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160209/19485065
司機內急忘拉手掣 台巴士溜後輾斃老婦
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GS(14)@2016-02-15 18:03:27■警方在意外現場調查，並用布蓋好婦人遺體。 《台蘋》讀者提供
■閉路電視拍到婦人遭滑行的巴士撞到（紅圈示）。
小疏忽足以致命！台灣新北市昨晨發生一宗奪命車禍，一輛巴士停在巴士總站，疑司機人有三急，未拉緊手掣便離開，巴士一直溜後至站外，直接輾過一名女途人後繼續滑行，直至撞向馬路上多輛汽車才停下。女途人當場死亡，警方以業務過失致死罪處理。昨日大年初七遭車禍的女死者吳林美菊（79歲），多年來，習慣每天早上坐巴士外出閒逛。閉路電視片段可見，當時吳林美菊在巴士總站四處張望，似乎查看準備乘搭的公車是否開出，然後慢慢走向另一個站牌，沒留意身後一輛巴士一直後退，把她壓在車輪下，吳林美菊倒臥地上，當場不治。而事外原因竟是因為司機簡聰喜（63歲）把巴士駛回站內時，人有三急趕著下車小解，下車前忘了拉緊手掣，結果巴士一直溜後。巴士輾過婦人後衝出馬路，直撞向對面馬路一排四輛私家車才停下。有網民斥責司機不專業，沒拉好手掣便離開，應予以重罰，以儆效尤；亦有人同情巴士司機一時太急才疏忽，指巴士一趟來回可能超過4小時，司機膀胱忍耐力要異於常人，長期憋尿傷身。
司機被控業務過失致死
涉事巴士司機簡聰喜有36年經驗，公司指他過去開車未曾出事，沒想到一時疏忽釀成悲劇。事發後他失魂落魄，逗留現場焚燒衣紙冥鏹。警方調查後，控告司機業務過失致死罪。吳林美菊的兩名兒子到場時激動痛哭，透露母親上午都會坐巴士出外逛逛，多年來都沒事，沒想到過完年母親到總站坐車卻出意外。台灣《蘋果日報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160215/19491599
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