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你在開玩笑吧! 艾薩

2011-7-7  NM

看罷迪生創建（113）截至今年三月止的業績，簡直令我目瞪口呆。這隻零售股，並非我喜歡的股票，但過去我真的認為它是保守的。我欣賞迪生創建善於控制成本，令毛利率高達五成，淨現金達港幣十億元，以及股東資本上升，但僅此而已。失去品牌專營權 我發現今年，該集團有五成經營利潤是來自「集團從成衣/配飾分銷專營權的終止/到期所得」，去年亦有四成五。亦即是說，迪生創建把今年從內地Tommy Hilfiger及去年Polo Ralph Lauren的專營權終止所得的款項，當成是經營利潤，而翻開整份業績報告，只在附錄三以一句半句提到。我想知道迪生創建（1）為何會失去了著名品牌的經 營權？（2）為何把所得款項當成收入，而非劃分為非經常性收支，是否他們不想這樣做？假如他們真的這樣做，我認為迪生的銷售成績未如理想。另一條問題是： 為何迪生創建投資了三點四七億港元（相等於股東資本的15%）屬於「垃圾債券」的美元債務證券？玩財技一定不是迪生管理層的專長，你們是否已經忘記了這些 產品在金融海嘯帶來的影響？其聯營公司銷售額為人民幣七千八百萬（利潤為二千萬港元），除非早前已刊登了通告，為何在資產負債表中沒有全面的解釋？ 盈利將大幅下降 迪生創建於香港有五十七間分店，營業額達十八點四億，佔總營業額五成四。但內地二百七十一間分店，只有七點二一億營業額，僅佔二成一。我假設這情況與總銷售面積有關，但由於情況異常，迪生應該詳細解釋一下。 我會小心其新的業務，例如在Harvey Nichols內的Beauty Bazaar、American Eagle Outfitters，以及在太古廣場新開的Harvey Nichols，這些新業務帶點冒險性，可能會帶來利潤，又可能不會，但我只會看今天我能看到的。 扣除專營權終止所得，來年盈利一定大幅下降，加上租金上升、西武百貨結業、太古廣場的Harvey Nichols旗艦店開幕等等，將導致開支大增，最少四個月無收入。 或許這解釋了為何迪生創建現金達十億，每股盈利有九毫三，但卻把股息由每股四毫九減至今年三毫三。現時股價六元，已是其賬面價值，現金佔一半，約六倍市盈 率，息率九釐。但不要做傻佬，迪生創建失去了部分品牌的專營權，要賺到三億四千七百萬盈利，我懷疑這至少需要好幾年。 這股票不是我杯茶，多謝。 祝君好運！ 艾 薩[email protected] 艾薩 Tony Measor的好友及舊同事，本身是特許會計師，有逾三十年投資實戰經驗，現於力寶證券負責管理私人客戶的投資戶口，並在Quamnet撰寫艾薩日誌。其 管理的環球投資組合，在91-00年間增長達十四倍。讀者對港股有任何疑問，歡迎致電郵本刊，中英亦可。[email protected]

對比一下，你在哪個圈子？ 成長價值投資

http://www.jztzp.com/a/51900.html

你在尋找靈感嗎?

http://www.iheima.com/archives/38205.html

「靈感」這個詞通常是指人們在思考的過程中，受到一些精神上的刺激而出現豁然開朗、精神亢奮的衝動狀態。

但是，「靈感」也意味著呼吸。

用詩意的說法就是，當你思考的時候，整個人和空氣融為一體，你似乎能感受到你在呼吸一種新鮮空氣。

但是，我想說的是，當你吸進一些新鮮空氣後，不要忘了呼出。

有人看了數百個的TED演講，就為了尋找靈感。

那些企業家每隔幾小時就瀏覽下科技新聞，就為了尋找靈感。

音樂家，作家，藝術家，還有其他所有人，大家都一樣在蒐集所有存在世界上的靈感。

看，看，看，找，找，找。不知不覺地，我們吸進了很多空氣。

然而，大多數還是會覺得不知足，感覺沒什麼都靈感。他們依舊在尋找更多的能夠真正激發自己的。

想知道為什麼嗎?

除非你真正應用到工作中，否則沒有什麼是真正鼓舞人心的。(「工作」，這意味著你在生活

中的輸出部分，無論是創意，企業或個人。)

換句話說，你的工作，本身就是靈感。

您可能會通過聽到的和看到的得到一個新的點子。

但是，只有當你真正停下來，從一個新的角度認真思考的時候，你才能真正把想法變成現實。

這才是大家尋找的真正的靈感!

靈感並不僅僅是接收信息。更重要的，靈感是毫無保留地運用你所接收到的所有靈感。

有很多人認為，只要他們平時多看書，多聽演講，多認識朋友，那麼總有一天他們會突然得到靈感。

但是，不斷尋找靈感，鼓舞人心的是反的。

您必須暫停你的信息輸入，專注於您的信息輸出。

對於每一個渺小的靈感，盡力去真正把它運用到你的生活裡，嘗試去使用它，然後放大它。

這時，你會感受到你一直在尋找的靈感。

一吸，一呼，再吸，再呼，終於，你發現你感受到了久違的呼吸，久違的

靈感。

32萬加盟費用，手把手教你在北京開一家慶豐包子鋪

來源: http://new.iheima.com/detail/2013/1228/57480.html

i黑馬對面，過了天橋就有一家老字號慶豐包子鋪，皮薄餡兒大，入口即化，通常是我們一眾小編們的宵夜，吃包子容易，做生意難，想要擁有一家屬於自己的慶豐包子鋪，你需要完成12步。本文來源：觀察者網一、先得去慶豐包子鋪總部填表。慶豐包子鋪的加盟者要先去總部填寫《預申請者的詢問及登記表》，考察預選店選址。慶豐包子鋪總部是在西城區平安里路口北側路東的第一個胡同，叫群力胡同，進胡同南側第一個大門就是。請參考下面的地圖。總部在哪兒？二、包子鋪開在哪兒合適？首先，您需要找一間使用面積不低於200平方米（本地加盟）的店鋪，電力要求不低於45千瓦，如果您選擇電蒸車蒸制包子，則電力要求不低於70千瓦，其次店鋪距離現有的慶豐包子鋪要有一定距離，最好在2公里以上，所選店面必須是該地區主要街道的臨街房，店面最好選首層。步行十分鐘所能達到的區域內的常住居民應有6萬人以上。一定要能獲得餐飲營業執照。三、客人看不到包子鋪開在哪兒，咋辦？慶豐包子鋪總部也替您想好了：店鋪門頭寬度不能小於8米。門頭門面很重要！四、店址審查合格後加盟者還需要做什麽？答：申請加盟者需提交《店鋪管理計劃書》，其中包括主要管理人員簡歷。想想還有點小激動呢！五、開包子鋪有風險，加盟需謹慎！從您提出加盟申請到獲得批準，需要經過一些較複雜的程序和過程，而且最終通過審批的幾率也比較低，如果您承租店鋪的目的就為加盟慶豐，一定要在和慶豐簽訂合同以前慎重繳納承租店鋪的各種費用。如果您所提出的申請沒有被通過，對您的損失，慶豐包子鋪不承擔任何責任……六、最關鍵問題，開一家慶豐包子鋪要交多少加盟費？在簽訂特許經營合同時，需要交納總計32萬元，其中含10萬元的一次性加盟費，16萬元的保證金，和6萬元的首年的權益金，也就是通常所說的品牌使用費，以後每年只交納6萬元的權益金。（合同續簽時，不再收取一次性加盟費，保證金延續使用。）交錢……七、開第二家慶豐包子鋪加盟店有優惠不？北京沒有優惠政策，外埠地區可以有……八、北京市區沒地兒了，如果包子鋪開在郊區，加盟費打折嗎？比如在北京遠郊區縣平谷、門頭溝、延慶、懷柔、密雲等等。根據店面具體位置，慶豐包子鋪已制定出較大的優惠政策，這得找總部面談……九、北京郊區如果也沒地兒了，在外埠開設慶豐包子鋪加盟店，加盟費能便宜不？根據具體城市的具體情況，慶豐包子鋪總部會酌情考慮。精打細算不容易……十、32萬只是加盟費，前期要投入多少錢，自己的慶豐包子鋪才能開業？以一個使用面積為220平方米的店鋪為例，裝修費用大概需要約20萬元左右，設備、設施及餐具需要約15萬元左右，不計房租，前期投入（店鋪正常運營）總共大概約70萬元到80萬元。繼續交錢……十一、錢有了，裝修、設備和人力還沒譜，咋辦？裝修由慶豐包子鋪總部統一提供圖紙，提供裝修方案，保證店鋪內的裝修風格基本統一，機器設備總部提供幾家專門的供應商，由加盟者自由選擇；關於人員，所有包子鋪內的員工包括值班經理都由加盟者自己招選，大約需要22-25人，總部提供統一的免費培訓，經過理論學習和實際操作，達到要求方可上崗。一個好漢三個幫，一個包子鋪得二十人來幫！十二、汁香餡多的包子的好包子是如何出籠的？慶豐包子鋪所有食品加工的原材料都是由華天集團統一招標，經過嚴格篩選的供應商所提供。為了保證所有店鋪口味的統一，北京地區的慶豐包子鋪施行統一配送餡料，外埠地區的店鋪使用統一專用的“調味料包”進行餡料加工。慶豐包子鋪總部有專門的督導部門協助您做好開業前的準備工作，和開業後的短期駐店指導，及在北京地區每月不少於兩次（外埠地區每月一至兩次）的針對服務、衛生、質量的全方位的現場檢查指導。好包子如何出籠？汁香餡多的包子有了這些，您的慶豐包子鋪就大致成型了。說不定下次習大大就又會去慶豐包子鋪啦。慶豐包子鋪開張！（示意圖） 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：觀察者網 | 編輯：liyanglin | 責編：李陽林

【幹貨】黑馬會王培亞：創業需求理論，一共9個層次，你在第幾級?

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0219/58784.html

這個世界是由人和商品兩部分構成，人存在的價值就是去創造商品滿足其它人的衣食住行等各方面的需求，主導這種創造過程的則是形形色色的創業者。創業的本質就是創造，去制造或者創造產品和服務滿足其他人的需求。人一般從事兩種活動，一是生產，一是消費，生產的難度要遠遠大於消費，尤其是主導生產的創業者。在這樣認知的基礎上，黑馬會會員王陪亞（個人微信號：139993971）對人的生產創造過程進行了一定的總結，形成了自己的一套體系。i黑馬將本文分享給大家，希望對大家有所幫助。根據商品性質和需求性質，我將人的創業活動一共分成九個層次，這幾個層次在地位上是不分貴賤的，但是在難度上，越往上難度越高。第一層級：生產並銷售已有物質產品，滿足人們已有的物質需求。這樣的產品是目前已經存在的，滿足人的已有的物質需求，這是所有創業活動的基礎與根基，是範圍最廣影響最大的實體經濟。比如，第一產業中的基礎勞動就都是屬於這一層級。農民種植並銷售自己的糧食作物，種植並銷售各種水果，養殖並銷售各種畜牧產品，農民都是在生產這些已經存在多年的產品，滿足整個社會食這一最基本的需求。第二產業中的制造業也是屬於這一層級，從事食品、家電、紡織、煙草、醫藥、化工、金屬、交通設備等產品的生產制造，滿足人們已有的物質需求。在這里，創業者主要是指制造商和品牌商，他們構成了中國制造的主流，構成就是中國無數的大大小小的工廠，無論是最簡單的街邊作坊，還是最先進的諸如富士康之類的現代化工業流水線，他們都在生產人們生活中衣食住行各種商品，滿足人們已有的物質需求。第二層級：僅銷售已有的物質產品，滿足人們已有的物質需求。這一層級相對第一層級最大的不同就是只銷售產品，不生產產品，是最純粹的商人，這是商業和貿易的起源，比較貶義的形容是“投機倒把”和“倒買倒賣”。但就是有了商人這個群體，才加快了商品的流通，讓各行各業的人都能用上適合自己的產品。這一層級可以涵蓋很多的行業和種類，最鮮明的代表有以下幾個：第一， 外貿商，外貿商是我國一個非常大的群體，他們把中國制造與世界聯系在了一起。中國很多加工廠是沒有取得訂單能力的，完全依靠外貿商獲取訂單，外貿商從中賺取差價獲得利潤;第二， 國內的批發商及代理商，他們本質上也是貿易商的一種，不生產產品，代理銷售已經有的物質產品，第三， 零售商，像超市、商場、便利店等，都是銷售實物產品的平臺，由於電子商務的發展，現在零售商又包含傳統零售商和網絡零售商。第一第二層級銷售的都是指已經存在的實物產品，是為滿足人的基本需求而服務的。第三層級：生產並銷售已有的服務產品，滿足單位已有的服務需求。服務是一個非常大的概念，比如第三產業，整個產業都可以叫做服務業，在此，我把服務產品概念進行一定細化和濃縮。第三層級的產品，是生產並銷售已有的服務產品，去滿足單位已有的服務需求。這個概念比較抽象，舉個簡單例子，甲方乙方大家都明白吧?乙方本質上就是銷售服務產品的，可以有以下幾個例子：第一， 軟件服務。新時期科技革命的快速推進，促進了IT行業的蓬勃發展，行行業業都需要進行信息化的改造升級，就出現了無數的軟件公司，為不同行業提供軟件服務。大的比如IBM這樣的跨國巨頭技術咨詢公司，小的比如小飯店的點餐系統，還有例如金蝶用友這樣覆蓋中小企業的標準化的財務軟件，都是生產出一種服務產品，並進行銷售。第二， 廣告服務。廣告行業是一個相當大的行業，從廣告制作到廣告代理到媒體策劃到媒介公共等涵蓋了千千萬萬的公司，甲方乙方是用在廣告行業里最多最廣泛的，處於最高端的是諸如奧美、麥肯這一類的國際4A廣告公司，他們服務於各類的品牌商，制作一條廣告片少則幾十萬，多則幾百上千萬。第三， 物流服務。要致富，先修路，這是各個地方發展經濟的首要條件，只有交通發達了，配套的商業才能發達，而物流則是商品在全國乃至世界範圍內周轉最基本的服務。陸運、鐵運、航空，在不同行業不同領域發揮著不同的作用。服務產品多種多樣，大家可以根據自己公司性質評判屬於哪種類別，自己是屬於甲方還是乙方，提供什麽樣的服務。其實，甲方和乙方是融合的，自己既需要為其它公司提供服務銷售產品，同時也需要購買其它公司的服務。第四層級：僅銷售已有的服務產品，滿足單位已有的服務需求。這一層級比較簡單，跟第三層級是緊密結合的，依托於第三層級存在，本質上就是指第三層級的代理商，自己不開發生產服務產品，僅僅代理已有的服務產品。比如軟件產品的軟件代理商、各種類型的廣告媒介代理公司、咨詢培訓的代理公司等，都是代理銷售別人已經開發出來的的服務產品。第五層級：生產銷售已有的精神產品，滿足個人已有的精神需求。人的需求可以分為兩種，一種是基本的物質需求，一種是精神層面的需求，隨著人們物質水平的不斷提高，在精神產品方面的需要越來越多，這就需要不斷有創業者去開發精神方面的產品。已有的精神產品可以有以下種類：第一， 文學。文學是最古老而又源遠流長的學問，小說、詩歌、散文、雜文，古往今來，各種作家名家層出，他們不斷寫出有深度的文學作品，滿足人們在精神方面的需求。承載文學作品的商品就是書籍，書籍是智慧的結晶，我小時候其中一個理想就是成為作家;第二， 藝術。藝術也是一門大學問，文學可以算是藝術的一類分支。繪畫、書法、雕塑、舞蹈、戲劇等都是藝術的主要分支。各種藝術家不斷貢獻自己的智慧，開發各種藝術產品，滿足人的精神需求;第三， 娛樂。現在娛樂是全民化的，娛樂包含電影、電視劇、歌曲、遊戲等各方面，每一類別都對社會影響巨大。現在國家鼓勵發展文化產業，這些滿足人們已有精神需求的產品都可以歸到文化產業中。第六層級：僅銷售已有的精神產品，滿足個人已有的精神需求。這一層級的創業跟上一層級也是緊密結合的，不生產創造精神產品，僅僅銷售精神產品，滿足人的精神需求。在文學方面可以歸類為各類出版社、書籍發行公司等，藝術則是各種展出單位、表演單位，娛樂的載體則是各種電視臺、電影院、網絡遊戲等。現在單純的藝術已經不多，很多都融進了商業的元素。像前段日子風風火火的中國好聲音節目，這個節目不是它首創的，是購買海外的版權，代理發行，同時也進行一定的創作發揮。產品本身好，運營得當，才有可能獲得成功。第七層級：創造並銷售未有的物質產品，滿足未有的物質需求。從第七層級開始，就到了創造的階段，去創造一種產品，創造一種需求。單純的複制很多人都能做到，但是說到創新、創造，就只有一小部分人才能成功。現在人們創業也都熱衷於創新創造，這是高層級的創業，難度最大，風險最大，成功的收獲也最大。科學技術是第一生產力，不斷有新的技術出現，才能推動人類文明不斷向前發展。那麽什麽是創造未有的物質產品呢?其實我們現在日常用的很多產品，在原來都是沒有的，當他們誕生後才不斷發展起來的，比如電腦的誕生、手機的誕生，這才只有幾年幾十年的歷史。當第一代的此類產品誕生時，就屬於創造一類未有的物質產品。後來者不斷在此基礎上進行完善。很多存在我們科幻世界中的東西，在一一變為現實。同時，人類在不斷進行新能源、新技術的開發，生物醫藥等技術的發展，各種發明專利，這些都是屬於在進行探索創造。第八層級：創造並銷售未有的服務產品，滿足人未有的服務需求。這一層級則是去創造一種全新的服務產品，或者是虛擬產品，去創造一種新的需求，現在很多互聯網創業集中於這種領域，也是最受關註的領域，因為它在時刻的改變著每個人的生活方式。比如前幾年流行的開心網，在網上偷菜種菜以前是誰也想不到的;現在火爆的微博、微信，時刻在影響著每一個人;層出不窮的各種移動互聯網應用，一項又一項的改變著人的生活方式。這類需求集服務與精神於一體，需要真正動腦去創造。在互聯網企業，主導這個創造的核心是產品經理，產品經理塑造出產品模型，交由IT技術男去實現。產品是未有的，憑空捏造出來的，能否產生商業利益財富增值都一無所知，創業難度最大、風險最大、回報也就越高。這就是資本青睞的地方，像李開複老師帶領的創新工場團隊，主要進行這類產品的創造開發，微信之父的張小龍，也是活生生的把微信創造出來的。第九層級：創造並銷售未有的精神產品，滿足人未有的精神需求。這一層級其實已經不能用創業來形容了，是完全的創造，創業本身是為了獲取財富，而這類的創造很難用財富來衡量，我將其分為兩部分，一部分是科學，一部分是思想，這兩部分又是不斷融合的。我們小時候有成為科學家的夢想，當我們長大走入社會中，才發現科學距離我們太遙遠。我們每天在為養家糊口奔波，生老病死各種負擔重壓著，哪還有心思去關心科學。不關心科學並不代表科學不存在，大量的科學家在各種領域潛心進行著鉆研，我們可能看不到他們的成果，但並不代表他們不存在。科學分為自然科學和社會科學，對科學貢獻的認定相對最權威的就是諾貝爾獎，諾貝爾獎成立100多年，見證著各類科學的發展，科學的每一次小的進步，人類都可能會向前邁向一大步。與科學比肩的則是思想，思想更是可以影響上千年的產品。我們現在的社會是思想匱乏的社會，目前國家的指導思想是德國人建立的馬克思主義。中華文明上下五千年，源遠流長，思想最繁榮的時代是春秋戰國時的諸子百家，儒家、道家、陰陽家、法家、名家、墨家、雜家、農家、小說家、縱橫家等百家爭鳴，百花齊放，後有“罷黜百家，獨尊儒術”，孔孟的儒家思想指導了我們數千年的發展。而這些思想的創建者則是我們古時的聖人，孔子、老子、孟子，影響著中華民族數千年。別說當代了，最近千年中國也沒有出現聖人級別的人物，中華民族的國學經典在不斷流失中。在思想方面有成就或者成績的智者可以分為三個層級，第一個層級是大師，第二個層級是宗師，第三個層級則是聖人。大師是指在一定領域造詣深厚、享有聲譽的人，無論是文學還是藝術還是科學，都可以造就大師的領域。現在比較流行的說法是建國後中國無大師，當代的大師很多出現在民國;宗師是對大師的升級，不但造詣深厚，而且到了可以開宗立派的地步，思想已經形成一派;聖人更是在宗師級別上的升級，思想可以影響幾千年。我的學識淺薄、見識淺薄，無法對具體的人或者事進行評點或者評估，但這些都是確確實實存在著的。前兩年剛剛去世的南懷瑾先生，在離世前我對其一無所知，後來才慢慢有了一定了解，這位當世奇人到底是大師還是宗師，歷史自會評價。這一層級是思想與科學的融合，超越了創業的本身，億萬眾生，只有寥寥數人。以上是我根據產品及需求的不同建立的創業需求理論，分成了九個不同的等級，這九個不同的等級很多時候是相互融合的，不是專業學術的知識，大家不必糾結於劃分的是否科學與合理，而是要看一下，對自己本身的創業或者思想體系是否有幫助。自己在開始一個項目前，思索一下，我們創建一個什麽樣的產品，去滿足一些什麽樣的人什麽樣的需求，是自己創建產品，還是去銷售別人已有的產品。環顧九個層級，第二個層級銷售已有的物質產品是創業風險相對最低成功幾率最大的，而第八層級創造並銷售未有的服務產品則是創業難度最高的。大家都需要對自己的性格、對自己的資源進行有效評估，來確定哪種創業模式最適合自己。創業的核心是產品，滿足的是人的需求，這一點創業者一定要想得明白再明白，如果這一點創業者本身都想不清，那麽這個業不創也罷。 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：王培亞 | 編輯：luhaitian | 責編：陸海天

「裡子說話術」讓你在公司走路有風

2014-08-18  TCW

如果能選擇，你喜歡男主管或女主管？ 《商業週刊》與東方快線，針對一千名職場上班族進行「職場兩性溝通」網路調查，結果發現： 一、近七成上班族希望直屬主管是男性；僅三成上班族希望直屬主管是女性。 二、逾六成上班族認為，跟女主管溝通困難，因女性主管情緒化（七三％），囉嗦（四八．七％），聽不進意見（三一．三％）。 三、仍有六成以上女性想擔任管理職，其中有一成想擔任執行長。 調查結果顯示，多數上班族仍偏好男性擔任直屬主管，而不偏好女主管。偏愛男主管的原因有：講話有重點、決策效率高，這些原因的相反面，剛好是討厭女主管的原因。至於偏愛女主管的上班族，偏好原因的相反面，也是討厭男主管的因素。意思是，對不同性別主管的偏好，其實是一體兩面。 東方快線行銷副總監李釧如分析，過去職場以男主管為主，溝通方式單一，金融海嘯後，上班族更換工作增加，女主管比重提高，而服務業態漸受重視，溝通方式開始多元，如果無法理解因性別特質造成的溝通差別，無形中將成為職場障礙。 《哈佛商業評論》曾舉勤業眾信（Deloitte LLP）會計師事務所為例，有一次，他們動用七位資深主管爭取一個重量級客戶，但最後落選。他們分析後發現，在最後一場簡報上，與會決策成員一半是女性，但團隊仍然照表操課，把數字、目標、策略分析清楚，也表達團隊承諾。過程中，客戶沒有過分刁難，也沒特別熱絡，行禮如儀到結束。但最後他們落選理由是：「有說服力，但很平常，沒有感到貼心，」結論是，男性可以被「說之以理」，但女性可能需要被「動之以情」，而不僅是看數字說話。 這顯示，連經驗豐富的合夥人都會馬失前蹄，忽略男女不同的溝通偏好。 面子人愛表現，裡子人重情感 究竟男女溝通特質有什麼不同？ 喬治城大學社會語言學教授坦南（Barbara Tannan），是第一位提出男女溝通有別的學者。她指出男性的溝通特質傾向個人主義——好表現、重面子，溝通形式傾向「報告式溝通」（report talk），稱為「面子人」，擅長在大庭廣眾下發表意見；女性的溝通特質傾向群體整合，溝通形式傾向「情感式溝通」（rapport talk），稱為「裡子人」——看重人緣、在意相處感覺。 男女溝通差異是先天和後天因素造成。 《哈佛商業評論》就提及，男性大腦的灰質比女性多六．五倍，灰質有處理獨特任務資訊的能力；而女性大腦的白質比男性多將近十倍，白質有傳遞訊息的功能。因此造成男性在處理資訊邏輯本身的工作表現優異；女性資訊串聯、溝通整合能力相對展現優勢。換言之，男性特別專注於任務執行、完成；女性擅長同時協調整合多方任務結果，確保任務往既定方向邁進。 後天教養也有影響。從小，男生玩騎馬打仗，被要求主動表現和競爭；女生玩扮家家酒，被要求配合、重視和諧；男女生從小在二分的教養下學習應對進退。總括來看，男性重視「事」，女性較重視「人」。 【延伸閱讀】職場兩性溝通調查 Q1：上班族，喜歡男主管還是女主管？ 32.3％希望主管是女性68.7％希望主管是男性 Q2：男女主管特質，哪些討喜、哪些難搞？ ●討喜 女主管:1.關心部屬，心思細膩（58.8%） 2.樂於傾聽部屬意見（52.9%）3.重視相處氣氛的和諧（50.5%） 男主管:1.講重點，不囉嗦（63.1%） 2.獨立判斷下決策（51.1%） 3.指令明確（50.3%） ●難搞 女主管:1.太敏感、容易情緒化（73%）2.囉嗦，細節太多（48.7%）3.一意孤行，聽不進意見（31.3%） 男主管:1.自我中心，缺乏同理心（55.3%）2.一意孤行，聽不進意見（54.5%）3.沒有耐心（37.2%） 註：資料蒐集時間為2014/5，有效樣本1,000份；抽樣方式是依東方快線消費者資料庫，針對台灣地區25歲以上的白領上班族、主管之年齡、居住地區比率配額抽樣；採網路調查，在95%信賴水準下，抽樣誤差±2.85%。 整理：夏嘉翎

你在現場嗎？

2015-01-12  TCW

每年的國際書展，是台灣出版界的大事，我們公司通常會有數十個攤位，遍布展場的各個角落展出，從展前的布展、現場的展出，一直到展後的撤展，都是一個浩大的工程，要動員龐大的人力，小心翼翼，才能順利完成。 還記得國際書展的前三年，我身為城邦的總經理，從書展前的規畫開始，我就參與，仔細討論工作流程的每一個細節。前一天開始布展、運書、搬書、上架，更是親力親為。書展開始，我更在現場為讀者解說、介紹、親自賣書，在整個書展的過程，我無役不與。 一直到三、四年之後，書展作業已逐漸上軌道，我才逐漸撤出，不再參與，讓直接主管負責督導。 這是我的原則：我永遠在現場、在意外、在困難、在複雜、在新生事務的現場，只要我不確定我的團隊能順利熟練的完成工作，那我一定會在現場，和他們一起共度困難，和他們一起共同尋找解決方案。 白手起家的創業者通常是現場主義者，因為創業的過程通常是老闆自己先做出來，再交給員工來做，任何事一定是老闆在現場，身先士卒解決困難。「現場原理」是公司草創過程的必然道理，只不過這個真理在公司創業有成，稍具規模後，就開始質變。 現代企業通常是層級組織，從最底層的第一現場員工到最高決策者，通常要歷經三、四層，因此訊息向上層層轉達，而上級的決策指令也向下層層轉達，導致行為者與決策者不在同一個現場，難免出現誤差，解決問題最有效的「現場原理」從此不復存在。 我是創業者，我深知「現場原理」的重要，因此不論層級多高，我永遠保持在現場的原則。組織中只要遭遇複雜的事、困難的事、意外的事，或者過去從未發生過的事，這些事我的團隊處理起來有一定的難度、也有一定的風險，那我就會到達現場，和他們一起工作、一起尋找解決方案。我的到來，通常會激勵他們的工作士氣，也會使他們信心倍增，讓問題更快速解決。 現場永遠是發生問題的地方，也是解決問題的地方，現場擁有最完整的訊息，這些訊息隱含解決問題的方法，只不過公司的組織越大，決策的主管就離現場越遠，而離現場越遠，決策錯誤的可能性也越大！ 我維持了一項習慣，一段時間一定要找基層的工作者聊聊天，了解一下他們的工作實況，也看看他們有什麼困難，這可以幫助我了解全公司的實況，也讓我保持著永遠在現場的感覺。 主管不可以關著門做決策，要永遠保持在現場。 何飛鵬部落格：feipengho.pixnet.net/blog 何飛鵬粉絲團：www.facebook.com/hofeipeng

你在電腦看到的廣告，0.1秒後現身手機 它的「追眼球」技術　聯發科砸錢挺

2015-11-09  TCW

成立才三年的沛星，靠著幫企業精準投放廣告，去年至今營收翻六倍，Ikea、雅詩蘭黛都是它客戶。 廣告追著我們眼球跑的時代，真的來臨了！ 十一月三日，包括曾投資Google、YouTube等網站的矽谷知名創投紅杉資本（Sequoia Capital）、日本最大創投集富亞洲（JAFCO Asia）、聯發科創投等五家機構宣布，將投資沛星互動科技（以下簡稱沛星）新台幣七億五千萬元。 沛星主要業務是「廣告需求方平台」（Demand Side Platform，簡稱DSP，見小辭典），協助企業精準投放廣告。在台灣提供類似服務的業者逾十家，成立十年的老牌廣告公司，或有法國版Google之稱的線上廣告公司Criteo都是對手。 電通安吉斯集團旗下數位媒體代理商安布思沛（iProspect）總經理蔡秀麗形容，DSP競爭者眾，沛星成立三年卻後來居上，去年至今營收增六倍，關鍵 在於早同業一步看見「跨螢幕」趨勢，「很多業者P C 到mobile（手機）轉不過去，都被洗下來了。」蔡秀麗說。 使用沛星服務的企業，其目標消費者在電腦看過一則化妝品廣告，接著打開手機，只要〇.一秒，人工智慧程式便再次投放一樣的廣告，快到讓人無法警覺，立即勾起購買欲。 顛覆！不賣廣告版位 只賣消費者跨平台目光 「一開始，我們只能做到一秒、〇.五秒……，後來每天、每天挑戰，就像考試解題一樣，最後才達到〇.一秒，」沛星互動科技創辦人暨執行長游直翰說。 這種讓廣告在對的時間、地點，跟著消費者眼球跑的技術，全亞洲只有沛星能做到。 目前，沛星客戶逾五百家，遍布日本、東南亞、印度，不乏宜家家居（lkea）、雅詩蘭黛等品牌。 沛星能贏，勝在它改變廣告業多年的邏輯：它讓企業主買的不是固定的廣告版位，而是消費者。 過去企業下廣告，偏好傳統媒體，近年則開始往數位媒體轉移，購買網站廣告版位，在固定時間曝光，吸引消費者。 但他們怱略了，台灣逾二五％的消費者擁有至少四種終端裝置，使用行為越來越複雜，像早上通勤時間是手機使用高峰，晚上則是電視或電腦，未來還可能有智慧手表、汽車等，消費者的目光，早就不只停留在一種裝置上。 當廣告業人才以行銷與業務為主，競爭的是創意時，沛星創始團隊成員卻有五到十年的人工智慧研究背景，公司逾五成員工是工程師、近三成博士學歷。游直翰則從事人工智慧研究十五年。就讀史丹佛大學碩士班時，師承有「Google無人車之父」稱號的特倫（Sebastian Thrun），投入自動駕駛系統開發，之後繼續攻讀哈佛博上班。 哈佛畢業後，他和沛 星技術長蘇家永湊足新 台幣一百五十萬元，投入遊戲開發，但三年內推出的三款遊戲、五款人工智慧運算平台，全都失敗、無人埋單。 創新！預測購物行為 讓上班族逛網拍交易激增 直到他發現，許多做電腦遊戲的廠商，因為趨勢往手機轉移，轉型太慢，流失消費者，因此看到商機，成立沛星，決定把人工智慧運用在廣告業，開發跨螢幕解決方案，才終於打中市場。 游直翰帶領沛星用新崛起的技術，做跨界生意，一炮而紅。 「與其說它是一家做D S P 的廣告公司，倒不如說它是一家科技公司。」宏盟媒體集團數位行銷總經理陳宗斯觀察。 你或許有這樣的經驗。當你還在用電腦搜尋旅遊資訊，點進訂房網站準備訂飯店，卻因為工作，不得已停止動作，但下一分鐘，你拿起手機點開App，卻發現螢幕跳出同樣的訂房網站廣告，甚至，打開平板、登入臉書，都有廣告提醒你，訂房之餘，還可以到哪些店家消費……。 為了預測消費者需求與行 為，沛星的工程師每天只做一件事：不斷修改演算法，讓程式自動分析、學習消費者行為，做到比消費者還了解自己。要做到這點，沛星在全球十一個國家成立據點，分析從十億支裝置蒐集來的數據。 沛星把大多數支出投入研 發，不像台灣多數業者向國外廠商買現成軟體。成立三年，累積跨國消費者行為資料，變成同業最難超越的競爭門檻。 台灣網購女裝龍頭品牌OB 嚴選（以下簡稱OB）面對各國平價服飾競爭，便找上沛星合作。透過沛星的人工智慧系統分析，可以得知，OB的消費者常在上班時間，用手機、平板逛拍賣，下 班回家，則改用電腦購物。因此，系統自動找出曾透過手機、平板兩種裝置，點選同一則O B廣告的人，選在晚上，於電腦瀏覽的網站上投放廣告，讓消費者馬上看到促銷訊息，點選購買。 以OB和沛星合作的迪士尼系列服飾廣告為例，三小時內完成點選廣告、下單購買的訂單量，是十二小時下單量的十倍，大幅帶動商品銷售速度。 創業三年就贏得國際資金青睞，游直翰卻坦承，這是他過去六年來，歷經八次失敗，唯一的成功經驗。當別人把他的失敗看成挫折，但若沒有定在市場前面的勇氣，他也不會看到，把人工智慧用在廣告業的可能性。或許，有時及早從失敗中得到收穫，也是另一種成功。

當下最火的三大創業風口，你在其中嗎？

來源: http://www.infzm.com/content/115561

2月23日晚，英諾天使基金創始合夥人李竹，在清華大學推出的《創業導引——與創業名家面對面》學分課上，提到了他眼中的當下三大創業風口：文化創意、智能科技、共享經濟。

李竹1989年畢業於清華大學計算機系，是清華校友TMT協會會長。畢業後多次創業，2013年發起成立英諾天使基金，目前基金總規模16億元。英諾倡導合投，這也是矽谷流行模式。

李竹認為，以電影、電視劇、綜藝、動漫、遊戲、演出和出版為代表的文化創意領域，是當下一個創業風口。

一是日韓市場已經證明過，人均GDP超過7000美元之後，文化創意市場毫無例外迎來爆發。典型代表是日本動漫產業和韓國綜娛產業。而中國人均GDP正好在7500美元左右，龐大的中產階級群體已經形成，對文化創意的需求開始爆發。

二是大量有著內容生產能力的人才開始創業。比如傳媒離職潮，為內容創造市場提供了大量人力資源。

在李竹看來，以消費機器人、工業機器人、醫療機器人和3D打印人體器官等為代表的智能科技領域，是當下又一個巨大創業風口。

“智能科技的核心是人工智能和大數據，數字世界和現實世界正在相互融合滲透，這將催生一個巨大創業市場。”李竹對南方周末記者說。

以低成本、深度連接和可持續為特征的共享經濟，是李竹認為的第三個創業風口。在他看來，未來是物權共享的時代，使用權的價值將超過所有權。而創業的核心正是利用已有的資源創新。

北京車牌腐敗案：你在公開搖號，他在私下賣牌

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2015年5月25日，北京市交管局原局長宋建國利用職務之便為他人辦理“京A”機動車號牌、受賄2390萬元一案在北京市第一中級法院開審。（CFP/圖）

一邊是普通公眾中簽率越來越低的公開搖號；一邊卻是圍繞著北京車牌的尋租腐敗。北京購車搖號政策的一個看似細小的制度漏洞：幾類京A車牌重新啟用由車管所領導依據相關單位或個人的“工作需要”酌情審批，為北京市交管局原局長宋建國等人打開尋租的方便之門。

2016年2月21日，新華社報道稱，北京市高級人民法院對北京市公安交通管理局（下稱北京市交管局）原局長宋建國涉嫌受賄一案作出裁定，駁回宋建國對一審法院判決的上訴，維持原判。至此，宋建國受賄罪罪名成立，依法被判處無期徒刑、剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產。

2016年4月初，宋建國的辯護人，北京市大成律師事務所高級合夥人趙運恒律師告訴南方周末記者，律師曾三次書面申請要求二審開庭審理，但法院並未接受。

北京是中國第一個實施購買小客車上牌需搖號的城市。2011年1月，該政策實施之初，中簽率為1∶10.6，即大概11個人中有1人能搖到車牌。最近一次，2016年2月底，已變為665人中，才有1人能搖到牌照。

一邊是普通公眾中簽率越來越低的公開搖號；一邊卻是圍繞著北京車牌的各種觸目驚心的尋租腐敗。其中最典型的案例，即為宋建國窩案。

在這起窩案中，受賄者除宋建國外，他的兒子、秘書、司機、副手等多人涉及其中。一個看似細微的制度漏洞，為設租者打開了方便之門。車牌的尋租價格，有的高達40萬元一副，有的則幾千元，有的甚至分文不取。

而直接或間接從這些人手里“購買”車牌者，有人是因為“搖號”不中，有人是純粹為了面子好看，有人則是為了轉手牟利。他們中亦不乏被司法機關以行賄罪論處者，最高錄得有期徒刑長達九年六個月。

“酌情”審批的京A車牌

幾類京A車牌的審批須依據什麽條件，只有一個模糊的規定：“黨政機關、國家部委，以及其他單位或個人因工作需要辦理審批號牌的，須遵守本規定”，但什麽是“因工作需要”，未作具體說明。

宋建國，曾用名宋寶林，1954年11月生於北京。1977年，時年23歲的宋建國參加公安工作。他先後擔任北京市公安局豐臺分局鐵匠營派出所民警、豐臺分局預審科預審員、蒲黃榆派出所所長、北京市公安局保安服務總公司總經理、北京市公安局保安管理處處長、北京市公安局通州分局局長等職務。2006年10月，52歲的宋建國調任北京市交管局局長。

北京市交管局的職能之一，是管理、發放小汽車牌照。

北京市從1994年8月開始啟用、換發“九二式車牌”，彼時只有京A、京B、京C三個號段的牌照。隨著私人擁有的小汽車增多，這些牌照迅速飽和。

重新啟用牌照成為慣例，一些辦理了轉出、報廢手續的車輛牌照可重新啟用。由於京A牌照較多的使用者是中央國家部委和北京市直機關，所以重新啟用後的京A牌照，並沒有公開發放讓普通購車者選取，而是由北京市交管局及下轄的車管所領導“酌情”審批。

司法文件顯示，北京市交管局內部規定，交管局局長可以審批京A8開頭的車牌，副局長可以審批京A車牌，車管所所長可以審批京A帶一個字母的車牌。

這幾類京A車牌的審批須依據什麽條件，在北京市交管局車管所的《關於啟用報廢機動車號牌號碼審批程序管理規定》里，只有一個模糊的規定：“黨政機關、國家部委，以及其他單位或個人因工作需要辦理審批號牌的，須遵守本規定。”但什麽是“因工作需要”，未作具體說明。

根據北京市交管局車管所牌證科科長的證言，車管所辦理來自交管局審批的京A車牌，一般流程是：內部審批單從交管局傳到車管所辦公室，然後由車管所辦公室交給牌證科科長辦理。內部審批單上一般都會有分管車管所的副局長的簽字；如果是局長宋建國審批的車牌，還會有宋建國秘書王飛的簽字。

2011年1月，北京市開始實施“小客車數量調控政策”，即俗稱的購車搖號政策。申購小客車需通過抽簽搖號，才能取得車牌。

參與搖號的人群越來越多，指標卻越來越少，因而中簽率屢創新低。

2012年11月，多位從宋建國秘書王飛手中“購買”了車牌的人，被公安機關監視居住、刑事拘留。

2012年12月，58歲的宋建國被免去北京市交管局局長職務。

12月6日，有新華社下轄媒體刊載消息稱，宋建國“因涉嫌違紀，正在接受紀檢部門的調查”，原因是，“涉嫌利用職務之便，在購車搖號工作中，存在徇私舞弊行為”。

同日，北京市公安局開設在新浪網的官方微博，連發三條辟謠微博，稱“此消息不實”。

一年多之後，紀委調查來了。

2014年5月底，宋建國被北京市紀檢部門調查。6月，北京市檢察院第一分院反貪局羈押、逮捕了多名涉案人員。同年9月，宋建國被檢察院正式逮捕。

檢方指控，宋建國在2004年至2014年4月間，利用擔任北京市公安局通州分局局長、北京市交管局局長的職務便利，為他人在辦理京A牌照、辦理戶口、駕校恢複營業等事宜上提供幫助，索取、非法收受了各項財物共計折合人民幣2390.688萬元。

司法材料顯示，向宋建國輸送利益以求獲得京A牌照的人包括商人譚峰、北京新月聯合汽車有限公司法定代表人劉長青、總經理劉長江，北京馬橋神龍房地產開發有限公司法定代表人翟玉堂，北京榮華投資集團有限公司法定代表人張勝，，以及盤古氏投資有限公司實際控制人郭文貴。他們獲得車牌的時間，有的在2011年搖號政策實施之前，有的在搖號政策之後。

2015年11月，北京市一中院判決宋建國犯受賄罪，處無期徒刑，並處沒收個人全部財產。判決書中特別寫道，宋建國“利用職權為他人牟利的相關事項造成了極為惡劣的社會影響”。

隨後，宋建國提出上訴。

北京高院的二審裁定書中，雖然未再寫出宋建國造成了“極為惡劣的社會影響”，並認為，“鑒於其（宋建國）在庭審中對指控事件不持異議，且在案大部分贓款、物已被追繳，對其可酌予從輕處罰”，但依然做出了維持無期徒刑的裁定。

對於這一結果，宋建國表示不服，提出要繼續申訴。他的家屬和律師也表示會申訴。

車牌販賣鏈條

宋建國的兒子、秘書，兩個司機，以及副手，均卷入這場醜聞中，成為北京車牌販賣者。車牌的尋租價格，有的高達40萬元一副，有的則幾千元，有的分文不取。

圍繞著北京車牌尋租的，不僅僅是宋建國一人，他的兒子、秘書，兩個司機，以及副手，均卷入這場醜聞中。

宋喆，宋建國之子，現年34歲，大學文化，曾為北京市公安局的一名警察。案發前，宋喆擔任北京市公安局刑偵總隊六支隊五中隊中隊長。

2009年3月至2013年1月，宋喆收受60萬元，通過其父宋建國等人審批，幫助他人辦理了兩副京A牌照。

司法材料顯示，這兩副耗資60萬元購得的車牌，後來一副掛在一輛勞斯萊斯汽車上，一副掛在奔馳S600上。

此外，宋喆還涉及其他犯罪事項，檢方指控其收受好處費共計1200余萬元。

2015年，北京市一中院一審，判處宋喆犯貪汙罪，處有期徒刑10年；利用影響力受賄罪，判處有期徒刑14年。兩項決定執行有期徒刑20年，並處罰金200萬元。

宋喆提出上訴。一位知情人士告訴南方周末記者，宋喆的二審，目前尚未宣判。

王飛是宋建國之秘書，現年約43歲，中專畢業。他在1993年成為一名交警。2007年前後，他當上了宋的秘書，並擔任北京市交管局秘書科副科長、科長等職。

在車牌尋租的生意鏈中，王飛是非常重要的一環。包括北京市交管局車管所京豐分所所長、交管局車管所牌證科科長等人的證言均指出，宋建國交代要辦理的京A車牌，都是由王飛簽字，具體聯系辦理的。

2016年2月18日，中央紀委監察部網站發布的月度通報信息顯示，王飛利用職權，違規為請托人員辦理了29副車牌，從中收受382萬元。北京市一中院一審判處王飛受賄罪成立，處有期徒刑十四年，並沒收個人財產500萬元。

現年51歲的楊常明，早在1995年就開始擔任宋建國的司機。隨後宋建國職務升遷、調動，楊始終跟隨左右。

2009年8月至2012年8月，楊常明幫助他人辦理了十幾副京A車牌和1副京C車牌。有的車牌，楊常明沒有收錢；有的，一副只收了8000塊；有的每副收5萬元。總計，楊常明收受了好處費43.8萬元。

2014年6月，楊常明被司法機關羈押，當月被逮捕。2015年5月，北京市一中院一審判處楊常明利用影響力受賄罪，判處有期徒刑六年，並處罰金人民幣6萬元。

楊常明隨後上訴，2015年10月，北京市高院二審，改判其有期徒刑四年。

生於1986年的管某，初中文化，是北京市交管局的臨時工。2006年至2012年，管某負責為宋建國的辦公室和休息室打掃衛生，以及收發報刊信件。

從2010年開始，管某也“兼職”成為了宋建國的代班司機。2012年，管某接受別人的委托，找到時任北京市交管局副局長張惠民審批，然後找到車管所副所長宋海燕，違規辦下一副京A車牌，並收了請托者5萬元現金。

為此，2013年5月，管某因涉嫌“利用影響力受賄罪”，被指定居所監視居住，同年10月被逮捕。

2014年10月，北京市西城區法院判處管某利用影響力受賄罪，沒收了其5萬元所得，並判處有期徒刑一年，再罰金五千元。

給管某審批的張惠民亦涉入弊案。

檢方指控，張惠民利用職務之便，向多人索賄、受賄226萬元，其中違規審批、辦理京A車牌，收受12萬元好處費。

2015年，北京市一中院一審判決，張惠民受賄罪成立，處有期徒刑7年。

此外，北京市交管局車管所副所長宋海燕，也因為他人辦理京A車牌提供便利，收取現金及購物卡總計二十多萬元，經一審、二審，被判處有期徒刑10年。

 

（李伯根/圖）

買車牌者：重者獲刑九年半

至少有7位購買京A牌照者，被以行賄罪追責。其中獲刑最高者為有期徒刑九年半，最輕者以“緩刑”得免。而這7人，行賄的對象均是宋建國的秘書王飛。

賣車牌者，被以受賄罪，或利用影響力受賄罪論處。買車牌者，也有多人被司法追責。

南方周末記者獲得的司法材料顯示，至少有7位購買京A牌照者，被以行賄罪追責。其中獲刑最高者為有期徒刑九年半，最輕者以“緩刑”得免。而這7人，行賄的對象均是宋建國的秘書王飛。

其中現年43歲的陳牧，在2010年至2012年間，向王飛行賄85萬元，違規辦理了4塊京A車牌。其中兩副京A8的車牌，一副40萬，一副30萬。2010年7、8月間，陳牧還與小他一歲的余峰，送給王飛35萬元，違規辦理了另一塊京A8牌照。

2012年11月，陳牧因涉嫌犯窩藏、包庇罪被羈押。次月，因買賣國家機關證件被公安機關勞教一年。

然而，勞教期未滿，情況即突變。2013年6月，北京市檢察院第一分院反貪局介入。陳牧因涉嫌犯行賄罪被羈押，同年7月被逮捕。余峰也是在2012年11月，因涉嫌犯窩藏、包庇罪被羈押；次月，取保候審。2013年6月，余峰同樣因涉嫌犯行賄罪被羈押，7月被逮捕。

2014年12月，北京市一中院判處陳牧、余峰犯行賄罪，分別處以有期徒刑七年半、三年半。

程雷、李翼翔的情形，與陳牧、余峰類似。

現年37歲的程雷，在2009年至2012年，先後給王飛104萬元，違規辦理了9副京A車牌。2012年這一年，程雷又與小他9歲的李翼翔一道，送給王飛61萬元，違規辦理了4副車牌。程雷、李翼翔將車牌轉手他人，其中程獲利18萬元，李獲利3萬元。

2012年11月，程雷、李翼翔，先是因涉嫌犯買賣國家機關證件罪被監視居住，隨後被刑事拘留。12月，因買賣國家機關證件，兩人均被公安部門處以勞教一年。

2013年6月，程雷以因涉嫌犯行賄罪被刑拘，7月被逮捕。李翼翔亦因涉嫌犯行賄罪，7月被刑拘，隨後被逮捕。北京市檢察院第一分院，指控兩人均犯行賄罪、買賣國家機關證件罪，向北京市一中院提起公訴。

2014年12月，法院一審判決認為，涉案的汽車牌照不屬於國家機關證件，故兩人犯買賣國家機關證件罪不能成立；但是行賄罪名成立，程雷被判處有期徒刑九年六個月；李翼翔判處有期徒刑五年六個月。

程雷不服提起上訴。2015年6月，北京市高院二審維持原判。

王如寧，現年37歲，在2009年至2012年，先後送給王飛37萬元，幫人違規辦理了3副京A車牌。王如寧後來自述，這三塊車牌，他收了請托者約53.5萬元。

2013年11月，王如寧因涉嫌犯行賄罪被羈押，同年12月被逮捕。2014年12月，北京市一中院一審判處他犯行賄罪，處有期徒刑四年。王如寧不服上訴。2015年3月，北京市高院二審維持了原判。

白曉冬，現年42歲，原本是一名出租車司機，早在1994年，因為一起交通違章罰款，就認識了當時還是交通警察的王飛，兩人後來成為好友。2011年至2012年，白曉冬通過已是宋建國秘書的王飛，違規辦理了4副京A車牌，為此，先後四次送給王飛42萬元。

白曉冬也是在2012年12月案發，彼時，他的罪名是窩藏、轉移贓物，為此被公安勞教一年。同樣是在2013年6月，北京市檢察院一分院反貪局介入。白曉冬因涉嫌犯行賄罪被羈押，7月被逮捕。

2014年12月，白曉東被北京市一中院判處行賄罪，處有期徒刑4年。

相比上述6位購買車牌者，現年37歲的遲某，則要“幸運”不少。王飛說，他是在2009年，通過宋建國認識的遲某。之後，宋建國還單獨交代王飛，如果遲某找其要號牌，不用提前向他匯報。

2011年至2012年，遲某通過王飛，違規辦理了兩副京A牌照。為此，遲某先後兩次給予王飛10萬元。

2014年6月，遲某同樣因涉嫌行賄罪被羈押，7月被逮捕，不過當年10月，被取保候審。2015年4月，北京市一中院判處被告人遲某犯行賄罪，處有期徒刑三年，緩刑四年；無罰金。

甚至，王飛的中專同學，現年43歲的北京市交管局車管所京朝分所警長宋某，因介紹秦某向王飛行賄8萬元，違規辦理2副車牌，一審被北京市一中院判處犯介紹賄賂罪，處有期徒刑二年。

至於直接向宋建國輸送利益獲得車牌者，郭文貴早已因涉多重大案，遠遁海外。北京新月聯合汽車有限公司的法定代表人劉長青，則在2016年1月，被北京市政協常委會以他“違法犯罪”為由，撤銷了北京市政協委員的資格。