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12306的互聯網猜想

http://news.imeigu.com/a/1328856540160.html

如此大的一個平台，12306網會向什麼方向發展，不能不引起我們的猜想。如果未來還僅僅是把其簡單作為一個網上售票窗口，顯然是對資源的巨大浪費，從互聯網的角度來看，12306網應該更加開放、更加合理高效的商業化運營。

本刊記者 范曉東

在國內眾多電商紛紛進入寒冬的2011年歲末，當所有要回家過年的他鄉遊子坐在電腦前一起鍥而不捨淚流滿面地重複鼠標左擊動作時，一個新的大型「電商」網站短時間內橫空出世，網上購票也一時成為社會各界討論最熱的話題。

數據顯示，在今年為期40天的春運中，中國將累計有31.58億人次乘坐各種交通工具出行。拜世界最大規模的週期性人口遷徙活動所賜，火車票當仁不 讓成為中國現在最熱門最稀缺的商品。據悉，2012年前7天，鐵道部客戶服務官方網站12306網日均點擊次數已經超過了10億次。有專家認為，中國鐵路 「12306」客戶服務網站瞬間可能達到了「世界第一」。要知道，當年大敗易趣的淘寶網2003年創立後，歷經3年宣傳營銷才達到900萬人同時登陸；被 視作增長奇蹟的京東商城，經過多輪融資擴充規模、8年後註冊用戶達2800萬；而短短幾個月時間，12306網的註冊用戶數就是超千萬級別了。根據 Alexa數據顯示，2012年1月12日，在7天內訪問www.12306.cn網站的用戶佔全球互聯網用戶的0.902%，12306.cn的單日訪 問量飆升至全球90位，逼近了第80位的京東商城，迅速進入了世界最大電商企業的行列。

不過，在目前所有「電商網站」的用戶體驗上，把12306網排在倒數第一，相信大部分人都不會有意見——登錄慢，無法支付、扣錢不出票、動輒崩潰， 讓坐在電腦前急于歸鄉的旅客苦不堪言、抱怨紛紛。有網友曾統計過，發現平均至少要刷新500次才能買到一張票。不過，雖然它用戶體驗差到極點，但它堪稱是 史上最牛的電商：未做一分錢廣告，單日訪問量逼近京東，產品供不應求，轉化率當之無愧的第一。看到這一幕，估計那些還要繼續在百度重金砸下廣告位、糾結於 售後服務和用戶體驗的電商企業沒還冷死就先委屈得哭死了。如此差的購物體驗，大家還得低聲下氣用它，道理很簡單，大家要買的東西「只此一家別無分店」。如 果規則允許，相信鐵道部把價格提個百分之二十，大家還是要搶著買。如果說12306網還能給我們一點啟示，也就在這了，最好做的生意是賣稀缺度高的商品， 通俗看，就是要靠差異化競爭走上提價路線。

「12306平台上市的話，估值在100億元以上。」鐵道部一位高層曾對媒體表示。不管怎樣，如此大的一個平台，12306網未來會向什麼方向發 展，不能不引起我們的猜想。如果未來還僅僅是把其簡單作為一個網上售票窗口，顯然是對資源的巨大浪費，從互聯網的角度來看，12306網應該更加開放、更 加合理高效的商業化運營。

自我改進？

目前，社會各界普遍的共識是，以往自我封閉的建設模式是造成12306網上線以來遭遇種種詬病的主要原因。設計上的缺陷、交易時間的限制和支付方式 的侷限都是具體的一些表現。鐵道部信息中心副總工程師李舒揚表示，「由於在系統設計時，對春運期間互聯網購票需求估計不足，導致在節前春運售票過程中，互 聯網售票日交易量超過系統設計能力(最高達到166萬筆)時，系統部分時段性能下降，客戶體驗不佳。」

不過，眾多專業人士認為，12306網站主要還是系統架構的問題。因為用戶有大量的動態、交互式訪問，所有的請求都會發送到12306網站的服務器 端，同時在線並發用戶數量太多，導致網站無力承載，造成擁堵。據他們分析，真正的問題出在12306網站所使用的技術並非是成熟的解決方案。12306網 站在線售票功能，其實就是個海量事務高速處理系統，這樣一個系統，並不能簡單地使用通用方案進行設計，但12306網站很可能是採用了Oracle通用數 據庫進行搭建，使用通用系統進行設計，在面對春運前夕的瞬間海量網絡購票需求時，這個系統就變得極為脆弱。之前，也有輿論把12306網站的問題歸咎於為 12306提供硬件系統集成和CDN網絡內容分發加速服務的兩家上市企業——太極股份和網宿科技，業內人士認為，問題不出在硬件上，而出在軟件設計上。鐵 道部方面試圖通過服務器的堆積，來解決軟件設計的不足，但顯然再強大的硬件也很難滿足一個不完善的軟件系統的極端處理請求。

由於網絡擁塞，也出現了網站未及時或完整地收到銀行的成功支付信息，造成旅客成功支付但網站顯示購票未成功的現象，發生支付偏差。在支付方式 上，12306網站建議使用中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、招商銀行的銀行卡，其他銀行卡則需要通過「中國銀聯」間接支付。支付選擇的侷限性，會 使支付過於集中，銀行支付系統連接不順暢，用戶交易時間變長；其次，一旦付款成功但無法購票，那積聚在網站上的用戶就越來越多。

鐵道部也已採取多種應對措施。比如，給12306網站增加服務器和帶寬，能部分夠緩解擁堵的症狀。12306網站的帶寬已經從最初的400兆擴充到 了1.5G，但是每天10億次的點擊量，仍然彌補不了網上登錄和支付的短板。此外，鐵道部邀請國內知名電子商務運營團隊協助分析存在問題，優化訂票流程， 減少支付偏差。而未來1230網6還擬將訂票與網上支付分開運行，據悉，12306網目前正在進行後台調試，爭取讓訂票和網上支付系統分開運行，互不交 叉，避免擁堵，讓整個訂票支付流程更加順暢。從鐵道部信息技術中心副總工程師李舒揚透露的信息來看，新一代客票系統將在既有客票系統的基礎之上，提供全方 位的信息諮詢、豐富的售票渠道、多元化的支付方式、快捷的進出站，為鐵路企業提供精細化的售票管理、智能化的售票組織、科學化的運力調配，並引入云計算技 術，構建支撐超大規模並發交易。

對外開放？

當然，未來還有一條簡單高效的路可走，火車票銷售可倣傚機票銷售，對外開放數據接口，進行分流。而面對著目前網上買火車票的眾多困境，不少旅客和業 內人士提出意見：鐵路部門為何不借鑑民航系統的做法，將在線售票資質授權給商業網站呢？如此一來，不但票賣出去了，12306的壓力也會大大減輕。中國航 信travelsky系統對外開放，為不同的機票銷售機構提供數據接口，為國內外的航空公司提供機票分銷信息服務，在線旅遊網站以及傳統機票代售都可接入 該系統。不少專業人士分析，向商業網站授權訂票資質，既避免12306「獨木難支」的尷尬，又可以拓寬渠道在淡季為鐵路運輸系統爭取更多客源。

不過，鐵路部門還絲毫沒有開放系統的打算。12306網站首頁上就有很醒目的聲明：「沒有授權其他網站開展類似服務。」春運期間，在線旅遊網站和火 車票網上代售都不得不提供限制性服務，像是去哪兒網更是貼出了「春運期間火車票出票率極低，去哪兒網暫停火車票的新訂單預訂服務」的公告，但飛機票銷售服 務則正常提供。而在各路媒體的深挖報導下，12306網站上線始末暴露的種種問題似乎更是對這種期待潑上了一盆冷水。

據悉，12306.cn主要由鐵道部信息技術中心和鐵道科學研究院進行開發和維護，小範圍業務如支付接入、硬件整合等外包給系統外的公司。當年 12306網站的設計招投標，申報方案的僅有中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所和易程科技股份有限公司兩家，而擁有 「基於z/TPF的互聯網訂票引擎」專利的IBM的成熟解決方案和由清華大學Web與軟件技術研究中心掌握自主知識產權的分佈式解決方案，早早被鐵道部否 決。如果說IBM的方案未被採用可能與成本過高有關，那麼實在找不出合理的理由解釋清華大學Web與軟件技術研究中心的出局。在海量事務高速處理系統研發 領域，清華大學Web與軟件技術研究中心是目前國內該領域研究的領先者，有寶貴的成功經驗，鐵科院電子所在這個領域此前並不知名。而在剩下的鐵科院電子所 和易程科技兩家中，鐵道部下屬的鐵科院電子所也笑到了最後。事實上，易程科技與鐵道部也有著極為密切的關係。易程科技在2006年成立，鐵道部擴張高鐵網 絡的時候，也獲得了不少引人羨慕的項目。如負責研發在各地鐵路客運站安裝的火車票自動售票機，還拿下了京津城際、滬寧城際高鐵票務系統集成項目，以及上海 虹橋綜合交通樞紐信息集成項目等鐵道部大單——當然，領養的終究不及親生的，對於鐵道部而言，易程科技畢竟是另一方，首先考慮的還是自己下屬的鐵科院電子 所。

增值服務有沒有？

但是，如果鐵道部未來能將12306售票系統的數據接口對外開放，很可能出現的是雙贏的局面。首先，網站並不面向公眾或少量面向公眾，而只是面向各 個代理訂票網站，類似於現在傳統訂票依託各代理訂票點一樣，由於需要承載的數據量完全可預測且規模遠小於面向公眾，代理網站就起到分流作用，顯然比一家承 擔所有公眾訪問要容易解決。不過這也需要考慮黃牛黨、交易安全等問題（目前，鐵道部門針對全國「一張網」網上預訂春運火車票首年出現的網絡癱瘓狀況，正在 研究實施「開分店」式多網運作減壓，因時間問題，至少明年年春運才能實現。但是，這顯然是不必要的新投資，完全可以放給市場運作，資源將更加合理分配使 用，更加有效率）。

而利用鐵路出行的巨大市場，12306可廣泛引進和開展各種增值服務。業內人士分析認為，鐵路運輸有一定的公益性，單從火車票銷售上，網站並不能獲 得太多利潤。但是，可以將火車票銷售與酒店、景區門票打包，設計成旅遊產品，從些增值服務中賺錢。目前，我國的鐵路出行人次大概是民航的10倍，在如此大 的客戶基礎上，只要做好增值服務，不愁沒有經營前景。

事實上，已經有一些公司在尋找這裡面潛伏的種種商機。比如，車票預訂網站鐵友網正在提供一種代取票服務。有部分旅客通過12306訂票成功後，不願 去現場取票。鐵友網表示，用戶在網站上提交12306訂單號和訂單信息後，網站負責代取並送票上門。每筆訂單收取20元服務費。不過，用戶提交訂單信息 後，網站需要與線下代售點溝通後才能確認有沒有票，缺乏實時反饋功能。

商業網站能否提供更好的購票服務，需要寄希望於在線銷售資質的放開。目前鐵友網的單日訪問人數超200萬，足見需求之熱。攜程網CEO范敏表示， 「弱弱地期盼能與鐵道部直連，保障出票率，更好地造福百姓。」 而農民工車票代購未來也或是一個很大的市場需求。農民工在網購時代的買票之苦已上升到了民生問題的高度，如何幫助這些弱勢群體在網上買票之前也成為熱點話 題。靠自發的民間道德援助肯定是無法根本解決的，未來幾年，規範的第三方網絡代購企業或將出現，當然，在具體操作上肯定還有很多法律、安全和支付上的障 礙，需要相關法規制度的完善。

總之，開放接口、將在線售票資質授權給商業網站能為12306網目前這種簡單的網上賣票模式找到新的利潤點。尤其是接入各種在線旅遊網站服務後，將 會大大擴充原有火車票交易業務的內涵。既能幫助鐵道部網站減輕壓力，還能利用多個網站接觸到更多潛在用戶。比如給商業網站一定的激勵，多渠道進行宣傳營 銷，可以幫助目前資源相對閒置的高鐵提高上座率，更好地與民航競爭。

不過，由於大家使用訂票網站的目的性很強，即便這個購票平台上聚集了大量用戶，在應用開發這些方面的業務推廣起來市場空間不大。這類「平台」，用戶 並不會對它們產生時間上的黏性，不會發生用戶積聚效應，很難產生與出行無關的需求，這些用戶資源開放和共享出來，就沒有任何價值。

(責任編輯：於潞)

團寶折戟啟示錄：失效的互聯網「三段論」

http://www.21cbh.com/HTML/2012-2-11/2MMDcyXzQwMDg2Mw.html

其興也勃，其亡也忽然。

僅1年多時間，團購網站團寶網從6名員工發展到了2000多人。而在僅半年時間內，其月營業額又經歷了從3000萬元到500萬元的自由落體。

2011年12月，團寶網資金鏈出現危機，無法正常結算合作商家的欠款，並開始大規模裁員。截至目前，團寶網拖欠的員工工資與商家貨款的金額達到1000萬元。短短時間內，曾經的先行者風采全部灰飛煙滅，由先驅很快變成行業「先烈」。

這 只是團購網站倒下的開始。多位團購行業的合作商家表示，不僅是團寶網欠款，而且現在排名前3的團購網站也在拖欠商家的貨款，資金鏈也開始緊張。億邦動力網 總編輯賈鵬雷認為，團購網站只有做出相應的變化，真正地做好服務，才有獲得新生。同樣，如果不解決用戶忠誠度，只提供價格導航，那麼它們同樣是在劫難逃。

從先驅到「先烈」

用「一夜回到解放前」來形容團寶網的命運並不過分

「團寶網清完所有的員工工資、合作商家欠款之後，會繼續開展業務。」2月7日，在一片嘈雜的討薪、討賬現場，團寶網國內業務部總監李偉這樣告訴眾人，團寶網還會從頭再來。

原本是1月29號開始上班，因為創始人、CEO任春雷沒找到資金來結清貨款，團寶網一直推遲到2月7日才「開門」算賬。

2 月6日，團寶CEO任春雷在新浪微博上表示，「團寶將會為消費者和商家提供一系列嶄新的團購服務。」但無論團寶如何轉型，它已經元氣大失。2月10日的 Alexa排名顯示，近三個月來，美團的排名是486、拉手是733、團寶是1295。近一個月來，美團是477位、拉手是1045、團寶是4045位。 團寶網一份內部數據亦顯示，2010年第四季度，團寶的Alexa排名是6368名。

用「一夜回到解放前」這句話來形容團寶網的命運並不 過分。目前，團寶網的在職員工約有100人，這一數字比2010年第3季度的200名員工還要少。並且，這100名在職員工不少是為了等待即將補發下來的 工資，幫助完成合作商家的結款，然後再選擇離職。而願意「死心塌地」跟隨團寶的人屈指可數。

「合作商家對團寶的信任會大幅下降，接下來的合作會非常謹慎。」團800聯合創始人胡琛告訴記者，這一次團寶的信譽受到很大損害，再加上員工流失所剩無幾，要想重新起步，頗有難度。

實際上，自2011年下半年開始，團寶網就開始走下坡路。據前文所述的業務經理透露，2011年9月到11月，團寶網每個月的營業額在600萬-700萬元。而就在此前的3個月，每個月營收至少2000萬元。

2010 年10月底，團寶的資金鏈開始告急。一位在團寶呆了近2年的員工告訴記者，「之前，業務經理在提交『還款單』之後，只要QQ和商家說一聲即日可以打款，就 不用再惦記這件事情。2011年10月底，給商家打款的週期開始變長。QQ告訴商家之後，過了很多天，商家就會說沒有收到款。拖延情況到12月份更加嚴 重。」

在最後的兩個月，團寶的日子並不好過。一份團寶內部的營銷記錄顯示，2011年12月份，團寶網主做實物類團購的國內業務部的毛利 是33萬元，營業額是302萬元。而一位國內業務部的銷售經理告訴記者，國內銷售部的營業額佔到整體營業額的60%，在毛利中佔據的比例則更高一些。從這 一比例來估算，2011年12月，團寶網的總體毛利是50萬元，營業額約500萬元。

2012年1月份的營業額可能更是「慘不忍睹」。在 2011年12月、2012年1月，團寶網的大部分員工不是在與商家協商欠款歸還時間，就是與人事商量何時離職，打單已經成為一件奢侈的事情。龍年春節期 間，團寶網雖然正常運行，用戶還在上面進行團購，但基本沒有多少營業額。

「業務經理都告訴自己的合作商家，讓他們不要發貨，不要提供服務。」團寶網國內業務部的一位業務經理告訴記者，那時，還不知道公司能不能挺過這一關，這樣做是對公司和商家負責任。

團購縮影

這也只是團購網站折戟的開始

「團寶的歷史就是團購網站的縮影。」一位不願透露行業的團購網站高管告訴記者，團寶網的倒下並不意外，這也只是團購網站「折戟」的開始。

2010 年3月上線的團寶網，在團購行業一直都位前10。根據百度的統計數據顯示，2010年團購網站關注度排行上，拉手網是14.48%，美團網是9.49%， 糯米網是5.45%，聚划算是3.12%，團寶網是2.71%。根據團800的數據顯示，2011年1-2月，團寶網的銷售額是1104萬元。2011年 3月份，團寶的營業額有1240萬元。

一位團購網站的高管告訴記者，自己的網站也一直把團寶當作重要的競爭對手，會對它進行流量數據的監測。

2011年春節之後，團購網站開始沖規模，意欲使用互聯網「唯快不破」的大法吃掉其他團購網站。於是乎，團購網站成了電視、公交、地鐵、樓宇等媒介的廣告大戶，團寶也不例外。任春雷曾公開宣佈，2011年，團寶投入5.5億元用於市場推廣。

短時間內，廣告效應凸顯。根據團寶網內部的一份營業額統計表，2011年4月，團寶網的營收接近2500萬元。此時，嘗到甜頭的任春雷對這一數字並不滿意，他給團寶網訂下的任務是一個月5000萬元。

2011年5月，團寶開始加大廣告投入力度，邀請何潤東、秦嵐、於娜等明星做形象代言，在央視、分眾傳媒、航媒、地鐵廣告、戶外車體廣告等媒介上「狂風暴雨」式的推廣。

此時，採取了「激進」打法的團寶網，資金儲備並不充分。團寶網於2010年4月、12月進行了兩次融資，總共融資不到3億元。

那時的任春雷相信，團購網站如此之火，融錢並不是問題。他當時不會預測到，融錢卻成為團寶倒下的原因。2011年3月，任春雷曾表示正在籌備C輪募資。2011年5月，任春雷赴美融資失敗。

資本市場率先對團購行業顯現謹慎。2011年5月，金沙江創投合夥人朱嘯虎稱，現在團購網站已經很難拿到資金了，並且，資本市場開始要求團購網站盈利。

而 衰退的跡象被團購的一片興盛「遮住了眼睛」。2011年4月，美團關閉了赤峰、龍岩、玉林、馬鞍山等四個城市的分站。當年6月初，高朋網開始裁員。這一消 息迅速波及到整個團購行業。到了7月下旬，開心網裁撤了100多名員工，南京、寧波、鄭州、廈門等12個城市站點開始被「調整」。此時，窩窩團也開始了裁 員。

但是，團寶網並沒有開始採取「緊縮」的策略，反而想借助廣告效應來推高流量，趁機做大。團寶網一位高管的微博顯示，那時，他對團購還滿懷信心，認為團購只有1年多的時間，才剛開始，還會繼續保持高速發展。

在「行業拐點」初現的5月，團寶網

還在延續3月的策略，即瘋狂擴張。一份來自團寶內部的數據顯示，團寶網編輯設計部一共有55人，其中，2010年入職的僅2人，2011年1月和2月共入職5名，3月入職13人，4月入職10人，5月入職5人，6月入職12人，7月入職7人，其餘2名不詳。

前文所述的國內業務部業務經理坦承，「大量員工招聘進來之後，人均的流水並沒有提到，毛利反而下降了。後來，公司不再進行大範圍擴張，養這麼多員工就是成本，給公司造成了不小的壓力。」

到2011年下半年，團寶的境況就江河日下。 「同樣一個項目，上半年的時候有1000多個人團購，但到了下半年，就只有100個人團購。」團寶網北京分公司的一位業務經理告訴記者。

資本的冬天讓任春雷無法短時間內找到「救命錢」來給團寶補血。在沒有後續資金入賬的情況下，每個月就靠著10%的毛利，以及之前留下來的「餘糧」來維持員工工資及公司的運營支出。

就這樣，團寶 「挨餓」了幾個月，還是無可奈何地等來了自己的命運。

失效的「三段論」

能夠保證活下來最有力的因素是必須盈利

「團 寶給其他的團購網站以很大的警醒，讓大家知道倒下可能就是一夜之間。」胡琛認為，包括團寶在內，團購網站幾乎都犯了同樣的錯誤。在。com時代，互聯網創 業有三段論：規模做到第一，就可以最快上市，上市之後就可以解決一切問題。但是，這三段論並不適合現在的互聯網，更不適合團購。

他告訴記者，團購行業的淨利率很低，競爭激烈時，甚至是賠本賺吆喝，自身的造血能力很低。如果沒有資本的支持，那麼死亡的概率很大。

團寶就犯了這樣的錯誤。雖然這個錯誤整個團購都犯了，但是由於團寶沒有找到第三輪融資，因此，這樣的錯誤對團寶就是致命一擊。

「2011 年上半年，只要是還不錯的團購項目，公司都會拿錢來補貼，以求打出名氣，做大流水。」團寶網的一位負責人事的員工告訴記者，對銷售人員的考核上，團寶也是 以規模為中心。從2011年7月開始，團寶網對銷售人員的考核才改為「在流水的基礎上，按照毛利來提成。」2010年，考核是按照單子數量進行提成。

胡琛認為，對團購網站來說，能夠保證活下來最有力的因素是必須盈利。其他團購網站應該吸取教訓，不然「倒下」只是先後的問題。

也有業內人士認為，團寶在管理上的混亂、不規範尤為突出。一位團購行業人士透露，在向外人吆喝的過程中，團寶網並沒有練好內功，是「自己淘汰了自己」。

「每天都有很多招聘，先是人事把關，然後是各個部門的組長、經理。」團寶網北京分公司的一位員工告訴記者，那個時候，每個管理人員都需要花費大量的時間在人員招聘，帶新人上。由於精力的大量消耗，許多人在業務上，以及內部管理上有些力不從心。

但是，在人員大擴張的時候，正是需要加強管理的時候，而各業務部門的總監經常在外地四外奔波，任春雷四處尋求融資。這讓整個公司的中層管理經常處於「真空」的狀態。

不僅如此，中層、高管的離職亦讓團寶的管理團隊不穩定。2011年初，團寶網市場總監任勇攀離職；當年9月，副總裁蔣虹離職；11月初，客服總監離職。

前文提及的團寶網國內業務部業務經理告訴記者，由於是創業公司，管理上並不成熟，特別是人員規模超過2000時，許多高管對如此規模員工的管理並無經驗。

並且，2011年上半年，在大擴張之時召進來的員工大多對團寶沒有多少認同感，忠誠度不比創業初期的那些員工。這些員工大多是「85後」，對工作與公司並沒有「由內而生」的責任感，往往說辭職就辭職。

在團購行業的產品與服務並無差異的情況下，團寶也在尋求差異化。但從結果來看，這些創新收效甚微，有些甚至還是「搬起石頭砸自己的腳」。2011年9月28日，團寶網推出效仿Swoopo競拍模式的「財迷老道」網站，但是這一活動不僅不賺錢，甚至連用戶的眼球都沒有賺著。

針對流量下滑，任春雷曾經做過一次變革，將團購項目3天結束，改為長期在線，永不結束。這讓團購項目太多，每個項目能夠在首頁上展示的機會大大減少了。並且，那些好的項目卻無法得到充分的展現，這讓用戶的體驗大幅下降，營業額也大幅下滑。

中國互聯網產品力量崛起

http://content.businessvalue.com.cn/post/5351.html

在這個時代，唯有創新的力量和產品的精神，才是無論大公司或是小公司獲得持續成長能力的最大支撐。

2012年1月7日，在極客公園創新大會上，美團網創始人王興看到了許多互聯網新產品——僅是數量上，這些產品就給他帶來了衝擊。

於是，他略微側了側身，小聲對旁邊的開心網創始人程炳皓說：「投票之前這裡面好多產品我都是第一次聽說，有些都已經作為創新產品得獎了，我卻完全沒用過。」

程炳皓靦腆地笑了笑：「我也是。」他心裡又加上一句：或許只有每天拿半天時間出來研究新產品，才能達到全都用過的程度吧。於是，開心網今年加大早期投資和產品研究團隊的決心幾乎當場就做出了。

本屆由極客公園、《商業價值》雜誌以及MINI中國和騰訊聯合主辦的「中國互聯網創新產品評選」中，有超過500個誕生於2011年或者在2011年有重大新版本更新的產品參與了報名。經過13萬多張公眾選票、256位專業評委和20位專家評委的選擇，誕生了11個獎項。

在所選出的11個獲獎產品中，半數是2011年的新產品；而年度創新產品的桂冠也由2011年1月才在蘋果App Store上架的移動即時通信軟件Talkbox獲得。與之對比，上一屆能足以登上這一位置的，唯有同時獲得了好幾個單項產品獎的新浪微博。

2011年的中國互聯網，似乎一夜之間成了新產品的天下。在這個以「創新」而非用戶量、營收規模、以及盈利等指標為評選標準的盛會上，沒有了Google翻譯、搜狗輸入法等去年的風雲產品，取而代之的是唐茶、陌陌、知乎等新秀。

為什麼會有這麼明顯的不同？

對此，或許18歲的獨立開發者、猛獁瀏覽器作者季逸超的個人經歷可以從側面做個說明。他曾經在微博裡這麼咆哮：「腦子裡有11個產品想做，每個都是新鮮玩意，而且超酷超好玩，可是沒有時間寫怎麼辦？！忍不住啦，開始寫第一個！」

然後，他僅僅用一天時間就開發完成了名為「Rasgueado」的產品。這個產品是一款概念輸入法，在創新大會上午的產品宣講環節，它引發了轟動。王興和程炳皓自然不可能知道它，因為它在大會前6天，才從季逸超腦子裡「爆」出來。

這很容易讓人想起20世紀70年代的美國硅谷，那些僅僅用幾天時間就能做出新型電腦主板的天才們。

與當時相同的是，我們似乎正在迎來又一個密集創新的時代；可與當時不同的是，與主板、銲接工具、充作辦公場地的車庫和彙編語言相比，今天的創新者們 所需要的工具更加簡單，電腦加上互聯網就夠了。而這兩年移動互聯網在中國的崛起，以及智能終端在PC肩膀上的進一步大爆發，給了我們一個更加適於創新力量 和產品力量崛起的「濕潤環境」。

更簡單的編程語言，互聯網上大量的免費代碼，一張信用卡就可以搞定的商業環節，App Store等全自動的「應用商店」，以及每天都在搜尋新玩意的用戶……創新從沒有像今天這麼簡單。

難怪程炳皓會感嘆：「移動互聯網上你可以兩三個月就換一批產品來用，而且還有無數的新產品等你挑選。」

創新成本的大幅降低，催生出了許多新產品，雖然它們將面臨更高的失敗率、更激烈的競爭和更困難的用戶關注度，可無論如何，一個產品力量崛起的時代正在不可避免地到來。

對小團隊而言，它們在精力和金錢成本降低的同時，能夠更專注在產品本身，專注在用戶的具體需求上，並有可能在每一個大公司留下的縫隙處撕開第一步缺 口，走出真正站穩腳跟的一步；而對大公司而言，當互聯網日漸碾平它們與用戶的第一觸點，產品在群體智慧之下以比以前更快的速度迭代時，它們更需要系統性創 新，從管理和權力機制上做出改變，並與創新者站在一起，由此汲取前進的力量。

而在這個時代，唯有產品精神才是無論大公司或是小公司，所能夠成長的最大支撐。

因此，當產品力量崛起時，或許我們應該更加珍惜之前那些成功的產品，它們的產品經理所積累的財富。無論是豆瓣CEO楊勃眼中的用戶價值、奇虎360董事長周鴻禕從用戶需求中發現創新的方法論，還是程炳皓對開心網口碑傳播的心得、王興的產品價值觀，此時尤為值得借鑑。

開心網謀變：調整組織結構 佈局移動互聯網

http://news.imeigu.com/a/1329677340391.html

【搜狐IT消息】北京時間2月20日消息，度過了偷菜等遊戲所帶來的輝煌期，也經歷了用戶流量下降的輿論質疑，現在的開心網已然完成了戰略發展方向與組織結構的調整，低調地開始從原來開心網的軀殼中破繭而出。

2月16日，開心網郭巍接受了搜狐IT的專訪，在採訪中，他詳細介紹了開心網的組織結構和戰略發展方向變化，以及與騰訊合作的進展。

內部結構調整

2012年伊始，一則開心網裁撤無線部門的消息便引發業界諸多揣測，而這其實只是開心網結構調整的一部分。

從2011年下半年開始，開心網便開始調整內部組織結構，截至到目前為止，開心網已經劃分了三大業務線，包括平台部門、遊戲部門以及新產品部門，而在此之前，開心網沒有新產品部門，而遊戲業務與平台業務也並未「分家」。

「以 前，開心網的遊戲業務只為開心平台服務，在調整之後，遊戲部門相對獨立，同時，這一部門又包括自主研發遊戲組和webgame聯合運營組，其中，自主研發 遊戲組不僅開發適合開心平台的產品，也開發獨立的遊戲產品，可以在其他平台運營和推廣。而新產品部門更像是一個創業團隊，專注於社交類新產品的研發，今年 1季度內，有兩款產品有望面世。」郭巍稱。

而郭巍也坦言，上述的調整是根據開心網的人員特點進行的，調整的目的也很簡單，即為了讓團隊的開發和執行速度更快。

「比如，我們把之前開發偷菜、轉帖等熱門功能的部分優秀人員調整到新產品開發部門，也是為了更快地看到優秀的新產品。」郭巍稱。

發力移動互聯網

無論是對移動互聯網部門的人員調整，還是從給各部門設立的考核指標看來，移動互聯網都無疑是開心網2012年最為重要的發力方向。

日前，開心網撤銷無線事業部，將原無線事業部門人員全部充實到平台、新產品和遊戲部門中。郭巍則認為，這恰恰是因為無線業務是2012年開心網最重要的戰略方向之一，將無線部門力量分拆深入到各部門，切實提升各條產品線移動互聯水平。

「我 們對移動互聯網的重視也體現在對各部門的KPI上。比如，對於開心網的平台部門，公司要求他們今年實現手機上網用戶數的跨越式增長；對於遊戲部門，公司要 求他們加強手機端遊戲的開發和運營；而新產品部門的研發方向也都與社交、無線有關，比如新的圖片分享產品，我們也會很快地推出IOS系統的應用。」郭巍 稱。

而根據郭巍的表述，開心網對移動互聯網的看法較兩年前也發生了巨大的變化。「經過反思，我們發現，以前對於移動互聯網的看法是不夠開放 的。2009年，公司便開始做開心網的手機端，當時我們認為手機只是輔助性業務，是為主站帶流量的，因此，我們做的手機端是全能的，爭取複製開心網PC端 的功能。而從2011年開始，我們注意到移動互聯網已經成為革命性的力量，至此，我們覺得必須改變思維。從最簡單最鋒利的功能做起，這可能更為適合移動互 聯網。」郭巍表示。

從經歷風靡全民的輝煌，到被質疑流量下降、邊緣化，開心網顯然已經將移動互聯網看作了重拾輝煌的重要機遇。

「我 認為，SNS公司應當十分關注Pinterest和Path這兩家公司在今年的發展，因為這兩種模式對國內SNS的發展，將具有深遠的影響，也很具有參考 價值。新的社交方式有可能會對傳統的社交網絡產生巨大的影響。儘管現在微博、微信等看起來已經是巨頭，但如果Pinterest與Path等類似模式的應 用迅速發展並引發熱潮，這也將對以前的巨頭產生影響，甚而在未來幾年內對整個行業的市場格局產生變化。」郭巍表示。

聯姻騰訊：低調務實

去年10月31日，騰訊戰略投資開心網，隨後雙方開展戰略合作。儘管這一交易因涉國內社交網絡市場的兩大知名公司而備受關注，但騰訊和開心網雙方卻異常低調，甚至未開新聞發佈會對外宣揚合作的前景。

「對於兩家公司合作的前景以及可能的難度我們都有預估，因此，這一合作伊始，我們和騰訊便都希望不要做出很大聲勢，希望能夠務實。」郭巍稱。

此 前，業內很多合作的高調宣揚與黯淡收尾可能也成了騰訊與開心網願意低調合作的原因。「許多公司之間的戰略合作初衷是好的，公司領導的願望和決心也是足的， 但在合作執行的過程中，因為涉及到兩家公司不同業務線，也因為不同公司執行人員KPI的不同，合作到最後往往便不了了之了。」分析人士稱。

騰 訊與開心網顯然也想避免這種事情的發生。「在我們發佈合作聲明的一週內，騰訊方面便與我們深入探討數小時，雙方都認為戰略合作的可執行性是關鍵所在，因此 我們定下合作基調，即從小事做起，不求快也不求聲勢。我們都約定，不管雙方在溝通過程中遇到什麼樣的困難，都要積極推動。」郭巍表示。

2011年11月，開心網接入了在騰訊平台表現不錯的三款第三方遊戲，而這也成為了開心與騰訊全面對接的演練期。

「騰訊是一家成體系的巨頭型公司，開心是一家創業公司，工作模塊的劃分相對模糊，同時我們還在調整結構體系，因此雙方的溝通和磨合還需要一段時間。」郭巍稱。

除了雙方在產品推廣和底層對接方面的磨合外，雙方的溝通也是耗費時間的一項工作。騰訊是一家業務線複雜的大公司，往往牽一髮動全身，一個改變便需要不同業務體系的參與，為了未來能夠全面同步對接，前期的演練和試驗是至關重要的。

「在把基礎性工作做完後，我們計劃今年二季度每月能夠同步接入兩款遊戲，今年三季度我們希望同步接入的進度加快。」郭巍表示。

此前，開心網便透露未來兩家還可能嘗試廣告與平台的互通。而根據郭巍的介紹，雙方廣告平台的對接也是希望先從一個個案例做起，積累經驗。

「我們希望在雙方合作一年之後再更多地向外界公佈成果，而不是在合作的一開始便高調宣佈。當然我們也制定了一些合作的規劃，比如開放平台對接、賬號互通、廣告對接以及開心網騰訊微博的關聯，希望這些合作規劃我們能夠實現。」（林豐蕾）

棋已開枰輸贏未定 互聯網地圖市場洗牌進程加劇

http://news.imeigu.com/a/1329787502377.html

互聯網地圖服務新規正式實行，互聯網地圖服務商幾家歡喜幾家愁。百度、搜狗等拿牌企業繼續進行業務佈局，谷歌地圖則因牌照著落不明，市場下挫明顯。昔日的市場老大若被擋在門外，誰來坐第一把交椅?互聯網地圖服務市場洗牌進程加劇，未來的競爭又將走向何方?

一張牌照，一次下棋機會

如果每一次針對互聯網的監管發力，都會令許多互聯網公司心生恐懼的話，那麼，這一次，有人告訴你，戰戰兢兢的公司也包括中國聯通和國際搜索巨頭谷歌，你一定不要感到驚訝。

2011年2月1日，是互聯網地圖服務新規正式實行的日子。國家測繪局公佈了獲得互聯網地圖服務測繪資質證書的企業名單，其中147家單位獲得了「全國甲級互聯網地圖服務測繪資質」，107家單位獲得乙級資質。中國聯通和谷歌卻榜上無名。

根據國家測繪局此前對互聯網地圖服務准入制度的規定，從事互聯網地圖服務單位必須獲得互聯網地圖服務測繪資質證書。規定明確今年2月1日是互聯網地圖服務大限：「自2月起，無資質單位一律不得從事互聯網地圖服務。」

這意味著，谷歌和聯通很有可能就此失去在中國互聯網地圖服務這塊棋盤上下棋的機會。不過，這並非谷歌和聯通最後的期限。國家測繪地理信息局又給聯通 寬限了數日，只要聯通在2月29日前提出資質申請，並且通過資質審核，還可以繼續「下棋」。而谷歌方面，則「仍在審批過程中」。

據瞭解，谷歌2011年6月就已遞交了牌照申請，據易觀國際分析師閆小佳分析，正常情況下只要資料齊全，包括提交申請、人員培訓等流程，最快28個工作日，相關單位就可以申請到資質。

為何谷歌遲遲未獲牌，國家測繪地理信息局副局長宋超智表示，谷歌主要在兩個問題上被卡，「谷歌的在華合資公司谷翔申請資質存在兩項問題：一是符合相關資格的人員不夠;二是服務器必須設在境內這一點無法做到。」

雖然到了這個節骨眼，聯通和谷歌的牌照依然沒有著落，但外界普遍認為，聯通跟谷歌比起來，拿牌前景要明朗得多。因為，國內另兩大移動運營商，中國移 動與中國電信已於2011年先後獲得該項服務資質。聯通的實力向來與移動和電信難分伯仲，移動和電信可以成功獲牌，聯通只要積極準備申請材料提出申請，通 過資質審核無甚懸念。

而谷歌方面，由於總部在遙遠的美國，應變能力明顯不足，所以更令人擔憂。「谷翔公司在很多事情上權限有限，只能聽美國方面遙控。據知他們在國家測繪 局組織相關人員培訓時錯失了這一時機，現在再想考，要等待下一次考核期。就此看來，至少從人員持證這一點上，等待下次機會就需要時間。」

雖然谷歌地圖目前只被勒令不能再上線新服務和產品，以往的業務尚可運營，但牌照猶如一把懸在頭頂上的利劍，谷歌的壓力可想而知。不過，國家測繪地理 信息局對互聯網地圖服務市場的監管並非只針對谷歌這家外資企業。從去年開始，國家測繪地理信息局已對未申請互聯網地圖服務測繪資質但仍從事互聯網地圖服務 的65家網站予以了公開曝光，如今，這些被曝光的網站，部分更換地圖服務的提供單位，部分網站則乾脆停止服務——市場需要規則來規範，「不配合就不帶你 玩」，不管你是本土企業還是外來企業。

大佬拿牌與否影響市場格局

谷歌在中國的地圖資質問題懸而未決，即使不排除最後峰迴路轉的可能性，但業界仍有一部分人還是為了保險起見，選擇放棄谷歌地圖而另謀他路。

智能手機廠商是最先伺機而動的。行業專家龍威廉指出，如果關閉谷歌地圖網站，不僅會殃及國內大量地圖服務的商業網站，還會影響國內所有的 iPhone和Android等智能手機用戶。「目前流行的蘋果iPhone手機以及應用Android系統的智能手機都內置了谷歌地圖，大量商業網站 (如大眾點評網、拉手網、網易八方等)也都是基於谷歌地圖API的模式運作。一旦谷歌地圖遭到測繪局的整頓，中國數百萬高端智能手機用戶以及數百家商業地 圖網站勢必受到強烈衝擊。」

但國內部分行貨手機廠商頗為精明，從去年起早就對這一問題有所預防。閆小佳表示，不少行貨安卓手機早已紛紛將內置的谷歌地圖刪除，轉而預裝了其他國內手機地圖應用，「這也是高德在這塊市場超越谷歌的原因之一。」

用戶也開始有些惶恐。谷歌地圖自2006年進軍中國互聯網地圖服務市場，就以界面、導航準確度、交通信息、街景等領域的出色表現吸引了大批忠實用戶。據瞭解，在中國，谷歌地圖在PC端佔有近10%的市場份額，在手機端市佔率甚至達到了87.6%。

但現在，牌照的缺失，令谷歌地圖不得不暫停更新，這勢必會影響用戶的地圖應用體驗。許多國內消費者甚至已經開始擔心，自己手機上的谷歌地圖服務可能無法繼續使用。

「國內地圖服務商最近的發展十分迅猛，谷歌在應對此次資質申請方面失策，或將導致市場被瓜分，其地圖業務進一步受挫。」這一擔憂在易觀國際檢測到的 數據上得到了驗證：目前，街旁網、路客生活網等已放棄谷歌地圖，轉投百度地圖。這使谷歌的份額直接下降到9%左右，與百度的60%左右相去甚遠;就連曾經 在去年上半年以65%份額佔據主導的地圖應用程序(API)接入市場，谷歌也在「地圖資質門」發生後約一年間內大跌15%。

由此可見，互聯網地圖服務資質證書對谷歌地圖的巨大影響力，而谷歌地圖能否在中國繼續下棋，對中國互聯網地圖服務市場格局的影響也不容小覷。老大退出，後來者可以居上。那麼，國內的互聯網地圖服務商是否都在期待著谷歌地圖「消失」?

搜狗地圖總經理孔祥來直接否認了這個說法，並認為現在需要的是大家一起把地圖服務行業的蛋糕做大，「而不是說好像誰出去以後，其他人就能獲得更多的份額了。」

而最被外界看好，將取代谷歌地圖老大地位的百度地圖則表現出了該有的大氣。其負責人表示：「我們希望有更強的對手去競爭。雖然每個人都不希望自己落敗，但都希望這場戰爭打得更有意思。」

未來決戰陣地在智能終端

監管的著力點，恰恰能反映出市場態勢。互聯網地圖的密集出現，讓網民鼠標輕點，即可查詢路線、標註地物、搜索地名……這種輕便貼心的服務自然討巧， 並迅速表現出了龐大的發展潛力。據艾瑞諮詢分析師預計，到2012年中國在線地圖服務有望達28.4億元的規模。而對於在線地圖服務來說，真正的決戰陣地 在手機上。

首先，智能手機的高歌猛進帶來了多樣化的應用程序，地圖正日漸成為智能手機的標配。經過近6年的發展，互聯網地圖服務已告別最初的地理位置查詢、標 註等基礎服務，轉而向房產、出行、娛樂、交友等本地化應用升級。這些應用顯然在智能手機上會有更大的發展空間，畢竟，人們不可能隨時隨地抱著電腦到處跑， 手機卻可以。

「手機地圖是提供位置服務的最重要應用，也將成為移動互聯網的殺手級應用之一。」高德軟件副總裁隙建軍明確地肯定了手機地圖的未來。於是乎，國內的互聯網地圖服務商紛紛加大了對智能手機終端上的佈局。

目前，基於手機客戶端的「屏幕之戰」已經打響。谷歌地圖、高德地圖、騰訊地圖、百度地圖等在手機平台上競相綻放，它們均為第三方網站提供多種豐富的接口與功能，包括地點搜索、本地搜索、公交、自駕、步行、路況等領域的常用功能。

不過，當前的「屏幕之戰」還處在爭搶市場份額階段，互聯網地圖服務新規的出台，正好給互聯網地圖市場創造了一場洗牌的時機。誰擁有牌照，誰就有機會在未來的手機客戶端地圖市場上佔有一席之地，否則，就有可能出局當看客。

谷歌地圖若真拿不到資質，就有可能面臨這種命運。3S智庫剛剛發佈的《2011中國汽車導航與互聯網地圖市場研究報告》預測：2012年百度、騰 訊、圖吧、搜狗等獲資質企業在互聯網地圖市場上將獲更大的發展空間，谷歌地圖的市場份額很可能被這些企業瓜分。這種預測有跡可循。據易觀數據庫統計，受 「牌照門」影響，谷歌在手機客戶端上的市場份額從原先的28.4%下滑至25.3%，將第一的寶座拱手讓出，高德地圖當前以25.5%後來居上，百度也以 11.7%奮起直追。

不過，一切皆有可能。在谷歌的資質審核結果沒出來之前，就為谷歌地圖在中國市場的命運蓋棺定論還為時尚早，但可以肯定的是，互聯網地圖服務新規所引 出的挑戰還只是第一步，未來，還有更多的挑戰等在前面。正如百度地圖負責人所說，互聯網地圖的機遇很多，「現在有10塊餅乾，未來可能有30塊，這需要互 聯網地圖服務商用優秀的產品和服務去爭取。」

(責任編輯：姜濤)

移動互聯網的「用戶模式」和「盈利模式」

http://content.businessvalue.com.cn/post/5495.html

移動互聯網的商業發展模式可以歸納為「用戶模式」和「盈利模式」的雙模模型。在這個「雙模模型」中，一邊是用戶模式，包括用戶規模、用戶體驗、用戶黏性三個要素；另一邊是盈利模式，包括前向收費模式、後向收費模式、衍生收費模式。

移動互聯網正在創造新的商業模式。我們深入分析了互聯網行業的成功企業的發展歷程及其商務模式，結合移動互聯網正在產生的新的生態模式，總結了移動 互聯網的商業模式分析框架。移動互聯網的商業發展模式可以歸納為「用戶模式」和「盈利模式」的雙模模型。在這個「雙模模型」中，一邊是用戶模式，包括用戶 規模、用戶體驗、用戶黏性三個要素；另一邊是盈利模式，包括前向收費模式、後向收費模式、衍生收費模式。

在互聯網出現之前的傳統商業模式中，「用戶模式」往往不在考慮範疇之內。傳統的商業更多從「盈利模式」開始考慮，所謂無利不起早，一定是有利可圖、 想清楚了盈利模式才會去做這個生意。但在互聯網業務，企業首先要集中精力考慮用戶模式，首先考慮怎麼發展客戶，怎樣以某種方式獲得客戶，以某種方式獲得很 好的用戶體驗，進而形成一定規模的客戶平台，等到形成了一定的用戶規模和用戶忠誠度（或稱黏性）之後，再來考慮如何開發這些用戶資源來賺錢。比如 YouTube，在網站開辦之後很長的時間內並沒有確定的盈利模式，但它的網絡視頻給了用戶全新的體驗，用戶規模迅速擴大，成功地創造了自己的用戶模式， 而為相應的盈利模式創造了堅實的基礎。

移動互聯網的「雙模模型」給我們的重要啟示是，在移動互聯網時代，我們可以同時考慮用戶、客戶發展和盈利模式，但是應該明確兩者要分開考慮，並考慮 好它們之間的時間發展順序——先建立「用戶模式」，通過聚集人氣、黏住客戶，形成巨大的用戶空間；然後建立「盈利模式」，即在這個已經形成的用戶空間裡尋 找合適的商業價值，來達到商業目標。

用虛擬空間映射實體世界

移動互聯網是一個虛擬的空間，是一個由眾多個人組成的社會化網絡空間，根據消費者在這個社會化網絡空間中的商業消費行為的兩大類，我們可以把社會化網絡中的這個虛擬空間分成兩個子空間：數字消費空間和實體生活映射空間。

先來看數字消費空間。這個空間裡的產品是純數字化的消費品，聽音樂、讀書都是可以數字化消費的。傳統的書籍和唱片，那些有形的東西其實都只是載體， 我們真正消費的是音樂本身和文字所帶來的信息，而不是光盤和紙張。所有這些信息產品現在都已經數字化，所有這些信息化產品的生產和傳播都可以在網上實現， 不再需要建立任何一個有形的載體。

再來看實體生活映射空間。我們現實生活的許多消費行為，比如吃飯喝酒，沒有辦法放到虛擬空間去進行，還必須讓我們的真身到實地去消費，但即使是餐 飲、娛樂、旅行這些實體生活中發生的事情，也是可以通過信息映射到網絡空間，我們把這個空間稱為做實體生活映射空間。我們通過映射到這個虛擬空間的信息， 去驅動和影響我們在實體世界中的行為。比如電子商務、網上購物，都是通過網上信息去驅動的一個個消費行為。

當我們尋找移動互聯網業務機會的時候，應該清楚移動互聯網究竟給我們帶來什麼。本質上，移動互聯網給我們帶來的是一個虛擬空間，在這個空間裡，我們盡最大的努力去真實地、完整地映射我們的實體世界。

在移動互聯網的生態環境中尋找新定位

在整個互聯網、移動互聯網的生態中，大家沒有必要一窩蜂地都去追App store這個熱潮。應該看到，蘋果的App Store只是蘋果自己這個半封閉的生態中的一個部分。但這個部分是最值得倣傚的最重要部分嗎？我們認為，在開放的移動互聯網生態中，最重要的是形成網上 社區。在這個網上社區中，用戶能夠把用戶個人為中心的社會關係、社會活動、行為、偏好等都真實而完整地映射出來，創造出全新的數字化生活，從而為增值業務 帶來巨大的創新機會。

移動互聯網給運營商、給服務提供商（SP）/內容供應商（CP）等行業參與者的機會和挑戰在哪裡？無論是對個人移動互聯網還是對於企業移動互聯網帶來的機會，我們都需要研究移動互聯網的生態圖，只有理解了整個生態環境，我們才能找到機會和定位。

在個人移動互聯網生態系統中，其價值鏈主要是四個環節：內容生產、內容聚集、內容發送、內容接收。內容生產部分包括音樂、電影、新聞、體育、電視節 目、網絡視頻等各種內容形態，其提供者主要是各種電視節目、電影視頻及音樂等製作方和發行方；內容聚合部分包括內容管理、內容編排、內容轉碼、內容呈現、 標準變換等，其典型參與者有YouTube、優酷網、土豆網、Facebook，新浪微博等互聯網企業；內容發送部分則是把聚合後的數字化內容分發到移動 終端的網絡，包括有線/IPTV/衛星，下一代無線網（4G，LTE），無線電，平面等，這其中包括中國電信、東方有線、Comcost和 AT&T等運營商。最後是內容接收部分是各種移動終端，包括智能手機、平板電腦、PDA等，其典型參與者，包括蘋果、諾基亞、索愛等終端製造商。 需要說明的是，有些企業只參與價值鏈其中的一個環節，而有些企業則參與了價值鏈的多個環節。如索尼公司，在內容生產和內容接收環節都有參與。

以上便是由不同的層次所形成的整個個人移動互聯網的生態環境，其中各個層面，從終端、應用、開發社區到運營商的能力開放，都有非常多的商業機會，原本完全不同領域的不同角色在新的價值鏈中努力尋找自己的定位。

移動互聯網應用在企業信息化領域，正在產生一個全新的ITC(IT and Communications – 信息通信)生態，這將會給整個IT和通信行業帶來新一輪創新機會。在這個新的生態中，個人或者中小型公司的創新力量會得到更好的價值體現。中小規模的 SP、CP或AP（Service Provider，Content provider, Application Provider）公司，只要在新的生態系統中找到自己能強有力發揮作用的位置，都會找到很好的商業機會，獲得巨大的市場回報。以前做SP和CP的，都是 將面對個人消費者的服務產品放到運營商的平台上運行，然後跟運營商分成，現在簡單產品放進去不會再有那麼好的收益。如果從企業信息化移動應用當中找到服務 企業所擅長的應用，哪怕是簡單的應用，只要在某一方面能發揮創意，把移動性和創造性很好地利用起來，企業都會得到很多很好的機會。在企業移動信息化方面， 中小型企業乃至個人相信都會有潛在的巨大的機會。

移動互聯網是用戶為王的時代

移動互聯網時代我們用什麼來概括？以前有人說是內容為王的時代，現在有人說是應用為王的時代。我們認為，移動互聯網應該是用戶為王的時代。移動互聯網帶來的，是給每一個個體都獲得更多的能力；所有的信息化手段都是帶給我們一種全新能力，這些能力讓人們可以去做更多的事情。

移動互聯網將是一個用戶為王的時代，而開發者作為應用的供應商，決定了運營商/互聯網公司想打造的平台是否能吸引更多的消費者並帶來收入。企業面對 移動互聯網應用開發的需求，信息化技術生態需要更加多元，IT系統架構需要更加開放、動態，才能讓更多的開發者加入其中，讓更多人成為移動互聯網時代的贏 家。

（本文摘自埃森哲最新著作《地平線2015：中國商業洞察與展望》。作者為埃森哲大中華區副總裁黃百業，以及埃森哲大中華區戰略諮詢總監丁佐治。）

創業的「中國模式」：互聯網改造傳統行業

http://news.imeigu.com/a/1330681745381.html

中概股IPO 互聯網成主力軍

http://news.imeigu.com/a/1331277184472.html

隨著Facebook啟動IPO上市之路，美國股市乍暖還寒。從2月開始的一個月時間裡，唯品會、易傳媒、盛大文學等5家中國概念股企業接連啟動赴美IPO進程，已宣佈的融資額總計已超過8億美元。

概況

擬融資超8億 互聯網仍是赴美主力軍

2月25日，盛大文學向美國證券交易委員會（SEC）提交F-1修訂文件，再次啟動IPO申請，募資額不超過2億美元。這是繼去年7月盛大文學因美國資本市場狀況不佳而宣佈暫停赴美IPO之後的再次嘗試。

而在盛大文學提交IPO申請的一個星期前即2月18日，易傳媒與唯品會分別向美國證券交易委員會提交了IPO申請文件。計劃擬籌集最多1.25億美元資金，擬在紐約證券交易所上市交易。

據瞭解，易傳媒定位於底到頂、端到端的數字廣告平台，包含技術平台和媒體平台。該公司數據顯示，2009年淨收入為1079萬美元，2010年為2727萬美元，2011年為5067萬美元，近三年的年複合增長率為117%。

而比易傳媒提前一天IPO的唯品會，目前定位於中國B2C品牌折扣網站，以比零售大幅優惠的折扣價，向中國消費者提供包括時裝、護膚品、箱包、皮具、配飾、香水等貨品。此次IPO擬融資最多1.25億美元。

隨後，神州租車和新生源兩家公司也向美國證券交易委員會申請IPO。

據此統計，盛大文學、易傳媒和唯品會這三家IT互聯網公司合計融資4.5億美元，融資額佔5家公司的54.2%。

值得注意的是，上述公司多為消費類公司。根據國家統計局的數據顯示，2011年1-12月份社會消費品零售總額181226億元，同比增長17.1%。儘管有飄紅的數據做支撐，但從已提交的數據來看，除了從事醫藥研發服務的新生源實現盈利外，其餘四家均未實現盈虧平衡。

盛大文學

融資金額：

2億美元

IPO時間：

2012年

2月25日

實力對比

市場爆發 上市處於最佳時機

2011年財報情況：2011年，盛大文學淨營收為人民幣7.011億元（約合1.114億美元），其中在線業務營收為4.384億元（約合6965.6萬美元），線下業務營收為2.627億元（約合4173.3萬美元）。

數據顯示，盛大文學2011第四季度中活躍付費用戶數較2010年同期增長30.8%，活躍付費用戶的ARPU也由2010年Q4的34.7元增長到2011年Q4的41.6元。

目前，盛大文學更多的變現方法就是將網絡作品改編成遊戲和影視劇。在2011年，盛大文學共出售了59部劇集改編權。事實上，自從盛大文學在2010年超越磨鐵成為國內最大的民營出版商後，該公司一直在拓展更多的渠道將原創網絡小說變現。

■業內預測

ChinaVenture 分析師馮坡認為，現在是盛大文學最好的上市時機，這家公司正處在一個爆發的市場裡，而且佔據著絕對主導的市場壟斷地位——在線閱讀72.1%的市場份額， 該公司能夠拿出一份高增長的財報。在線閱讀的市場並不是特別大，也許在一兩年之後，盛大文學的在線業務就有可能頂到天花板，增速就會放緩。

愛美股分析師李妍認為，這家公司現在的主要精力並沒有全部放在線上，一系列收購動作事實上是為了在線下的圖書出版業擴張，他們通過收購試圖在整個圖書出版業的各個環節上佈局落子。

馮坡也表示，按照中國網民的消費習慣，文學這樣的付費業務市場容量有限，但是數字出版業卻是有著巨大空間。

■同類企業表現·盛大遊戲

盛大遊戲是上海盛大網絡發展有限公司的全資子公司，擁有國內最豐富的自主知識產權網絡遊戲的產品線。

盛大遊戲於2009年9月25日在納斯達克上市，IPO募資10.44億美元。

2011年，盛大遊戲淨利潤4830萬美元，同比減少12.82%。不過，即便如此，盛大遊戲在2010、2011年的股價仍然表現為連續下跌，跌幅已超100%。

唯品會

融資金額：

1.25億美元

IPO時間：

2012年

2月17日

如果成功  將成為電商行業強心劑

2011年財報情況：2009~2011年，唯品會的淨營收分別為280萬美元、3258萬美元和2.27億美元。2010和2011年的同比營收增速分別在1000%和600%左右。

其持有的現金及等價物數額也從1.22萬美元、28.77萬美元逐年攀至111.11萬美元和4495.48萬美元。

同期，唯品會淨虧額變化為138萬美元、837萬美元和1.07億美元。對應的虧損擴大速度分別大約為500%和1000%。

目前，唯品會握有的現金及等價物總計4495萬美元，同時其在招商銀行尚有1270萬美元未清償貸款。截止到2011年底，唯品會過去一年的運營虧損率僅為4.5%左右。

從數據上來看，唯品會的去年經營狀況似乎是一份較為成功的成績單。但是，從去年中國電商企業發展狀況來看，一些電商特別是奢侈品電商企業出現業務收縮甚至倒閉的情況。

因此，業內人士對於唯品會的上市並不樂觀。

■業內預測

選擇此時IPO，易觀資本分析師劉冠吾認為，與京東商城和凡客這些相比，唯品會對投資者的吸引力完全不在一個量級上，所以會選擇避開這些巨頭，而同類的電商企業也在觀望。

劉冠吾認為，唯品會闖關在中國電商IPO這幕大戲中將有「投石問路」的色彩，如果失敗，其他電商可能選擇再觀望一段時間；如果成功，將成為全行業的一針強心劑。

也有業內分析專家認為，唯品會IPO救命不是長久之策，尋找新的盈利增長才是根本。

目前中國的奢侈品電商面臨越來越多的困境，這與目前這一行業的發展階段有關，也與國內消費者的消費習慣有關，但無論困難有多大，尋找新的利益增長點將是生存的根本。在這一點上，國內奢侈品電商可以用國外奢侈品電商的經營模式做參考。

據悉，國外同行已經有部分公司開始做奢侈品網店也實體店結合的模式了。

■同行企業對比·噹噹網

噹噹網於1999年11月正式開通，是一家綜合性中文網上購物平台。

目前噹噹網在線銷售的商品包括圖書音像、家居百貨、化妝品、數碼、家電、服裝及母嬰等幾十個大類，近百萬種商品，在庫圖書達到54萬多種。

2010年12月8日，噹噹網以代碼「DANG」在紐交所上市，發行價16美元，募資2.72億美元。

雖然無論是從公司規模還是盈利上，唯品會與噹噹網都有一定差距，但在主營業務上看，具有一定可比性。

易傳媒

融資金額：

1.25億美元

IPO時間：

2012年

2月18日

雖處於虧損 但移動市場增速猛

2011年財報情況：易傳媒從2009年到2011年的營收分別為1080萬美元、2727萬美元和5067萬美元，毛利率從2009年的32%上升到2011年的52%，營收增幅分別為153%和86%。

過去三年易傳媒處於一個持續虧損狀態，從2009年時淨虧損243萬美元，到2011年時虧損1856萬美元。2009年、2010年和2011年對應的每股虧損分別為0.28、0.30美元和1.67美元。

根據易傳媒提供的資產負債表顯示，截至2011年，公司擁有流動資產6753萬美元，其中現金及現金等價物為5364萬美元，資產總額為8211萬美元；負債為1769萬美元，全部為流動負債。

■業內預測

從業內的分析來看，易傳媒在五家企業的赴美IPO之路，顯得技高一籌。

雪 球財經分析師李雪發佈微博稱，從整體行業發展情況來看，中國廣告市場尤其是互聯網市場和移動市場廣告增速迅猛，也為易傳媒等第三方互聯網廣告平台帶來機遇 和挑戰：互聯網廣告代理與傳統媒體的廣告代理不同，需要做到真正以技術驅動，一方面充分發掘網絡媒體資源的廣告利用率，另一方面對網絡用戶行為等數據充分 研究，從而更好地提高廣告和消費者之間的精確匹配度。

愛美股分析師認為，從整體行業發展情況來看，中國廣告市場尤其是互聯網 市場和移動市場廣告增速迅猛，也為易傳媒等第三方互聯網廣告平台帶來機遇和挑戰：互聯網廣告代理與傳統媒體的廣告代理不同，需要做到真正以技術驅動，一方 面充分發掘網絡媒體資源的廣告利用率，另一方面對網絡用戶行為等數據充分研究，從而更好地提高廣告和消費者之間的精確匹配度。

■同類企業對比·分眾傳媒

分眾傳媒是中國最大的數字化媒體集團，核心業務為商業樓宇聯播網（包括影院廣告網絡）、電梯海報框架網絡與賣場終端聯播網；非核心業務則為傳統戶外大牌。分眾在向中國最大的生活圈互動精準數字媒體網絡努力，試圖建立起一個覆蓋廣泛和可衡量的互動城市媒體網絡。

在分眾面前，易傳媒還算是個新人。分眾傳媒最近的一份財報（2011年三季報）顯示，淨利潤達到6323萬美元，顯示出廣告行業的巨大潛力和市場。

文/記者 王伶玲 高陽

世紀佳緣CEO龔海燕的新戰場：無線互聯網

http://sddr2010.blogspot.com/2012/03/blog-post.html

移動互聯網的泡沫與啤酒

http://content.businessvalue.com.cn/post/5569.html

在2011年的行業喧囂過後，由於難以實現商業價值閉環和巨頭入場擠壓市場空間，移動互聯網的啤酒和泡沫開始逐漸分離。雖潮水並未退去，但泳者已經必須思考自己的泳姿了。

2011年是全球移動互聯網產業爆發的年份。在這一年中，智能終端的快速普及和風投資本的集中催熟，使得各種PC互聯網的應用模式和移動終端特有的應用模式均在這一年湧入了移動互聯網，這個產業中的應用數量和渠道數量都獲得了爆炸式的增長。

其中，根據應用商店宏觀經濟觀察機構App Annie的數據，中國區App Store應用下載量在2011年同比增長了298%，營收增長了187%，其增長率在世界各個區域中首屈一指。

在很多人看來，有如10年前作為新鮮事物的PC互聯網，有著終端迅速普及和資本大量湧入等利好條件，移動互聯網正處於方興未艾的初始階段。

然而，不應忽略的是，正如10年前互聯網產業的發展路徑一樣，這種爆發背後帶來的機會有著很強的不確定性。隨著行業格局的快速變化，大量泡沫必然會不斷產生，甚至一些「啤酒」也有著因為環境變化而被「泡沫化」的趨勢。

雖然沒有當初納斯達克崩盤和帶寬方面的限制，但目前移動互聯網的行業現實也並非一片欣欣向榮。實際情況是，在各種應用類別之中，目前僅有遊戲類應用 和具有壟斷性質的工具類應用可以賺到錢，大多數的工具類和生活信息類應用均處於「賠本賺吆喝」的探索狀態。而在市場競爭不斷加劇，推廣成本不斷提高以及巨 頭入場後擠壓市場空間等不利因素之下，諸多看似新銳的明星開發者團體正在逐漸凋零。

2012年中國的移動互聯網產業正在開始第一輪的自我否定與行業洗牌。

競爭過度與馬太效應

遊戲、網絡與終端工具、生活信息、多媒體和辦公軟件，是目前移動應用世界中的主要五大應用類別。

這五大應用類別各自前景並非等量齊觀。數量最為龐大的遊戲類應用最為惹人注目。其競爭程度最為慘烈，然而，它畢竟是與移動終端數量最為匹配的應用群 體，巨大的市場需求仍然保證了多數優秀的遊戲開發者能夠賺到真金白銀。多媒體陣營基本上是PC互聯網巨頭形式大於意義的移植，而辦公軟件則多來自於國外的 傳統軟件巨頭或者實力強大的開發者團體（如EverNote）。

因此，玩家眾多而盈利模式尚不明晰的網絡與終端工具，以及生活信息兩類應用，成為了目前中國移動互聯網生態泡沫較為集中的領域。

拍照分享類應用是工具類應用的代表。Instagram和Color在美國誕生之後，中國市場在2011年誕生了諸如推圖、圖釘、拍拍、隨手拍、隨拍、微圖、友圖、樂魔庫、樂麼樂麼等10餘款照片分享類應用。一年過去之後再觀察，它們的現狀均不理想。

推圖團隊是這些照片分享類應用中誕生較早的，團隊從2011年元旦開始研發，一個月後便登陸應用商店，藍港在線CEO王峰是其天使投資人。推圖創始 人陳仲軍向《商業價值》坦誠用戶增長不理想，而圖片分享類應用遇到的困難來自於兩個方面。其一是新浪微博和微信現在均添加了照片分享功能，推圖的用戶被兩 者分流了很大一部分；其二是中國的WiFi熱點太少而流量費卻很高，這給圖片分享類應用製造了很大的瓶頸。

在不利的局面持續一年之後，友圖的服務器如今已經無法訪問，魔圖精靈被創新工場出售給了百度，美圖秀秀則被蔡文勝等人出售給了新浪。陳仲軍向本刊透露，推圖團隊正在研發新的產品以求轉型。

天氣軟件是生活信息類應用的代表。擁有5000萬用戶的墨跡天氣，是iOS和Android平台上最流行的天氣信息應用。然而，創始人金犁現在的想 法仍然是「做好過冬的準備」。金犁向《商業價值》透露，雖然用戶眾多，但墨跡天氣仍然沒有盈利，天氣類軟件的盈利模式尚不清晰。墨跡天氣與中國電信的合作 是無財務收入的，其目前的收入全部來自於非遊戲類的應用廣告。向財大氣粗的遊戲和品牌商品廣告拓展，是墨跡天氣下階段欲求實現的目標。

墨跡天氣團隊目前有30餘人，在金犁看來，自己屬於該類應用開發者中的幸運者。團隊拿到的來自盛大資本的A輪投資，使得自己仍然可以在入不敷出的狀 態中繼續探索下去。而同行則沒有這麼幸運——年前天氣通被新浪收購，Go天氣最後一次更新還是在去年9月30日，而ET天氣則已經退出了市場。金犁對本刊 表示，「準備過冬」之說並非笑談。在頻繁與各類資本交流的過程中，他意識到了在2011年熱炒移動互聯概念之後，資本將轉為謹慎投資的態度。

不願透露姓名，來自於國內某知名風投公司的高管W，是唱衰中國移動互聯產業的投資人代表。

「國內知名的（非遊戲）應用開發團隊我都調查過，其中有幾家我還是與其接觸的第一個投資人，」W說：「但是他們的盈利前景都不明確，我一個也沒投。」

W還提醒同行要保持冷靜：「還記得2011年最火的工具類應用概念是什麼嗎？是LBS和基於手機通信錄的應用。但現在已經證明這些概念與商業模式相去甚遠。」

值得注意的是，除了遊戲類應用之外，移動互聯網產業中還有一股勢力賺到了大錢，這就是Android應用商店。然而，這一領域同樣存在著競爭過度的局面。

目前，除了由論壇發展而來的眾多第三方應用商店之外，各大Android手機廠商都在推自己的應用商店，三大運營商也推出了自己的應用市場，如果加 上騰訊等巨頭的後知後覺之作，這一領域可謂硝煙瀰漫、競爭慘烈。在去年北京召開的TechCrunch Disrupt大會上，有相關業內人士發佈統計數據，中國目前有70家Android應用商店。而W則告訴《商業價值》，他掌握的數據至少是100家。

在這100餘家Android應用商店中，機鋒網、91手機助手（安卓網）、安智網和應用匯處在第一陣營。它們都是在2010年便及早佈局了應用商 店。雖然各類應用競爭激烈，但商店們只要買下各路手機的刷機位置，就能實現旱澇保收。實際上，應用開發者的競爭越激烈，依靠廣告排名來賺錢的應用商店盈利 就會越多，所以它們現在經營狀況均為良好。

但其他應用商店卻往往處境艱難。在W看來，2012年將有大量的第三方應用商店撤出市場競爭。一個事實佐證了他的這一判斷：2012新年伊始，索尼愛立信正式將其智能手機應用商店——Playnow交給第九城市運營。這顯然是應用商店領域洗牌的一個信號。

值得注意的是，應用商店優勝劣汰，同時也在擠壓著開發者生態圈的泡沫——馬太效應導致了受眾群龐大的第一陣營商店廣告價格水漲船高。機鋒網市場部經 理趙卉告訴本刊，佔機鋒網收入大頭的CPA廣告價格，在一年間上漲了25%。而安智網副總龔萍則向記者表示，安智網的推薦位置基本上每個季度都會漲價。

實際上，在與《商業價值》的討論中，無論是陳仲軍、金犁等知名開發者，還是W這樣的風投界翹楚，都點明了移動互聯網行業的一個現實：非遊戲類應用難 以實現商業閉環，而競爭加劇導致的用戶獲取用戶的成本和招募開發人員的成本卻在攀升，這不得不說是移動互聯網產業存在泡沫的重要證據。

巨頭黑洞

PC互聯網的發軔期，其明顯特點是由規模可觀的海外資本催生本土門戶網站。而在門戶網站模式之後，按照規模遞減的規律，各種其他互聯網應用模式和相關資本逐步誕生並填充互聯網巨頭之間的產業縫隙。其中，「站長」是PC互聯網產業中最小的產業單元參與者。

然而，移動互聯網之上的產業進化規律卻正相反——類似於「站長」的以個人或小團隊模式運作的開發者，以遊戲和工具類應用為開路先鋒模式，率先在這張大網之上攻城略地。PC互聯網巨頭以及其他傳統勢力，按照一定的時間序列後知後覺地逐批加入到這個產業中來。

事實證明，一旦巨頭入場，行業格局便會受到重大衝擊。

新浪和百度在2011年各自的收購，尚且可以被認為是提供給開發者和投資方一個退出機制。但2011年最熱的兩個移動應用概念——LBS和手機通訊錄的先鋒實踐者們，均被由PC互聯網端移步入場的大眾點評和騰訊的微信所覆蓋。並且，這僅僅是開端。

W在2011年底做了一次針對各大Android應用商店的統計，結果顯示，在市場滲透率指標中，排名前10的應用中有7款皆為互聯網巨頭的應用。它們依次是QQ、UC瀏覽器、微信、天天動聽、91助手、安卓優化大師和360手機助手。

巨頭們的優勢顯而易見：除了遊戲創意不能吃老本之外，其他的都可以資源平移。正如大眾點評網進場通吃並非是因為LBS概念中的「L」，而是因為5年間積累的「S」端的強大實力。

於是便不難理解以陳仲軍為代表的應用開發者們的沮喪之情。實際上，不光是應用開發者，第三方應用商店也是互聯網巨頭入場受衝擊最大的領域。依託龐大 的用戶資源，騰訊於去年9月推出了「騰訊應用中心」，這被認為是對其他第三方軟件商店的巨大威脅。艾媒諮詢CEO張毅向記者表示，近期第三方應用商店的估 值開始出現明顯下降。2011年年初，風投評估一個應用商店的估值一般是按照一個日活躍用戶100美元的價格，而一年之後，這一價格已經跌到了100元人 民幣。

更令尚未盈利的開發者們沮喪的是，除了互聯網巨頭在業務上覆蓋之外，蘋果、谷歌等云管端一體的移動世界生態搭建者，已經有了明顯的下場參與應用開發 競爭的傾向，2011年誕生的iMessage和2012年初誕生的Chrome移動瀏覽器官方正式版，就是這種趨勢的明證。HTML5時代到來，這種趨 勢將更為明顯。

雖然經過2011的喧囂，中國的移動互聯網產業出現了泡沫，但移動互聯網畢竟與互聯網不同，它是一個極度碎片化的市場並且有著利於創新的土壤。

可以預見，移動互聯網在2012年仍會是商業界最熱門的話題，同時更為碎片化的移動互聯網也不會被巨頭們們輕易一統江湖。

然而，從資本到從業者觀察該產業的角度，必將從概念先行轉為商業價值先行，撇泡沫的行業進程將逐步展開，而真正有價值的團隊將繼續發揚光大。

簡單來講，潮水並未退去，但泳者已經必須思考自己的泳姿了。