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風光了一天 易明的生活點滴

http://eming620.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=5263992
　周公子近月所「品題」的股份中，東麟農業（８１２０）算是最有良心的一隻了，因為此股目前仍然處於歷史性的極低水平，縱使由目前的水平再跌下去亦是齊齊輸錢，無話可說。雖然如此，對於此股，我仍然不樂觀。

　　話說六月五日，周公子於《ＡＭ７３０》說收到風，此股「強烈建議買入」，於是他掃入了數十萬元的貨傍身，但沒有透露買入的價錢及股數，既然周公子真金白銀下了注，我自然又要密切注視了。

　　原來當日東麟農業果然有消息見報，該公司斥資約七百萬元收購一家餐廳業務的權益，消息同日曝光，然而股價卻完全沒有刺激，最高只見０．１５９元，收市則為０．１５５元，只是微升了０．００１元，第二天更進一步向下跌，低見０．１４９元之後收於０．１５１元，看形勢我很擔心這一回又要跌破０．１４６元的支持位而跌至０．１２－０．１２５元水平了，眼見六月十日其股價已經低見０．１４６元心想要糟，幸而當日尾市拗腰彈至０．１５７元收市。

　　六月十一日，周公子在《蘋果》才說出原來當日他是以０．１６２元買了四百萬股，並且收到風就快要炒，否則「人頭博芋頭」，於是笑言：「再等埋今個星期，如果這股票不升，我拿這些芋頭，去換這位線人的人頭回來！」 消息一見報，東麟農業果然裂口於０．１６６元開出，更曾抽高至０．１９２元，尾市仍然可以收於０．１８８元，難怪前天尾市此股會拗腰回升了，原來是有人「在偷步入貨」，這一回，果然是皆大歡喜，跟風者果然可以賺到一頓「魚翅撈飯」。

　　只是，好景不常，東麟農業只是風光了一天，昨天又再回落，上午曾經跌至低見０．１６８元之後彈至０．１７５元收市，然而，我當時己經說一旦大戶散了貨，隨時打回原形而跌回０．１５元的水平，不可不防，言猶在耳，今天其股價已經跌破了１０天價的０．１６元而收０．１５７元，低價更曾見過０．１５５元，只差五格就到了我所預測的價位了。若然跟風者昨天不獲利的話，今天可能已經隨時要「蝕入肉」了，只是未知道周公子那四百萬股可有散了多少嗎？

　　其實，我的擔心不止於此，因為以此股的幕後人作風，隨時跌至一仆一碌之後又來個合股，會否又再供股則好難預料。下周一旦跌破０．１４６元的支持位，真的要見０．１２－０．１２５元之間了，但願這一回我又錯了。因為我是看圖表預測的，而圖表一樣可以為大戶所利用而設下陷阱引人入局。

　　只是圖表有時候的準確性亦頗高，且來看看本周一我對沈大師所「品題」的東方匯財（８００１）的預測：「且又來看看今天沈大師再次『品題』的東方匯財，又是抽高至１．４４元之後幾乎打回原形，跌至１．２７元收市，若是不幸進一步跌破１．１８元的話那就『該煨囉』！隨時跌至０．７元。」真不幸，周三該股真的開始跌破了１．１８元的支持位，今天更曾低見０．９６元，收市則為０．９９元，前一半預言又中了，下一半又如何？下周自可見真章。

《獨家披露》那一天，特斯拉突檢深圳廠，讓郭董跳腳……機器人大軍當後盾 鴻海電動車佈局揭密

2014-06-16  TCW

馬斯克一句「擴大與鴻海合作」，為兩強聯手揭開了序幕。 到底郭台銘為了什麼，非要拿到特斯拉訂單？ 從充電站自動手臂，到整車組裝，全面解析鴻海電動車佈局。 撰文‧張之澤、賴筱凡 如果，特斯拉只是一家「傳統」電動汽車公司，鴻海可能還在特斯拉的供應鏈外面打轉；如果，特斯拉只是一家「傳統」科技電子公司，鴻海也不會和特斯拉打造如此緊密的關係。 偏偏，特斯拉很不「傳統」，所以，鴻海需要它，它也需要鴻海。 就在特斯拉急於解決量產問題時，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在股東會上這麼告訴我們：「未來，特斯拉將會擴大與鴻海合作。」至於合作什麼？怎麼合作？馬斯克沒有多說，但雙方關係漸趨緊密，已在不言中。 來看看這兩個場景吧，那是去年十月的事了，地點是特斯拉位於美國洛杉磯的設計工作室，特斯拉請來上百位電動車Model S的車主，參觀歷史上第一場「汽車加油」及「抽換電池」的速度比賽。 機械手臂發威 充電不用自己來 換電池還比加油快「你們都是這場冠軍爭奪戰的歷史見證者！」馬斯克話才剛說完，一輛Model S開上舞台，舞台的另一邊同時升起一塊即時畫面的大螢幕，一輛奧迪（Audi）汽車也開進了加油站，這時，按下計時器，駕駛奧迪的司機開始加油，Model S旁的「充電站」機器人自動手臂也動了起來，開始快速流暢地更換電池。 你猜，誰比較快？答案揭曉，第一輛Model S更換電池只花了九十三秒，而奧迪還在加油；當第二輛Model S接著更換電池，這次更短，只用了九十一秒，此時，奧迪才剛好加完二十加侖的汽油。 畫面看起來有些難以置信，然而，負責完成這項不可能任務的自動「機械手臂」，就是出自鴻海的機器人產品。 資深產業人士推測，鴻海董事長郭台銘之所以能抓住馬斯克的心，不在於車身的鋁鎂合金，也不在於十七吋的觸控面板，而是鴻海的機器人技術。 隨著特斯拉的「超級充電站」與「超級電池廠」計畫陸續曝光，馬斯克的企圖心很明顯，他要打造的特斯拉，不只是一家電動車廠，而是像美國最大石油公司艾克森美孚（Exxon Mobil）一樣，有自己的「加油站」通路。 台灣最大電動巴士公司立凱電能科技董事長張聖時就做了一個很好的比喻，如果特斯拉經營的是加油站，提供電池的是日本松下，負責「油桶」及運送，那麼鴻海就是負責「加油槍」設備的製造，來降低成本。 為了達到這個目標，特斯拉大舉在美國與加拿大興建充電站，馬斯克要透過綿密的充電站網路，建立起屬於特斯拉的「能源公司」；但當這個成長曲線要拉得更高，鴻海成了馬斯克的不二選擇。 據瞭解，鴻海開發充電站的任務，是由主掌連接器事業群副總裁盧松青直接負責，以美國賓州工廠為大本營，一步一步把「充換電站」機器人的艱鉅任務完成。盧松青在鴻海內部以挑戰高難度製造聞名，當年英特爾奔騰（Ｐ４）處理器的相關連接器，就是由盧松青出馬打贏了勝仗，幫助英特爾迅速坐穩市場王座。 這次又由盧松青操刀，一方面是郭台銘對他的信任，再者也是因為盧松青對特斯拉一路以來的發展策略瞭若指掌。 盧松青很清楚，馬斯克想做的，不只是賣出一輛又一輛的電動車這麼簡單，而是要抓住電動車最重要的核心，也就是電池管理，連同電動馬達、電源連接、安全控制在內的動力控制系統；不只自己用，也賣給各大車廠，藉以吸引汽車大廠共同投資、分散風險，而鴻海的任務就是讓整個系統都能順暢運作。 特斯拉突擊檢查 未符標準郭董震怒 以高規格準備複檢儘管鴻海已開始與特斯拉有小部分合作，但若要擴大合作就得更進一步確認所有的生產細節，因此，去年特斯拉的採購人員突襲鴻海深圳廠查驗，卻因事發突然，查廠結果沒有通過。「做汽車零組件的生產線與做消費性電子可不一樣，不是你用傳統的流水線給他們看，他們就會認可你。」一家供應商這麼對我們說。 就拿鴻海內部也生產的連接線來說，只要線材粗細差個幾毫米，特斯拉的查廠人員就是在看這些小細節，「iPhone用了兩年壞了，你可以再買新的，可是消費者買車，想的是五年、十年的事，是影響到生命安全的事，就算是幾毫微米的細節，都馬虎不得。」知情人士透露。 特斯拉採購人員突如其來查廠，事情傳到郭台銘耳裡，他急了，尤其查廠結果不理想，更讓積極爭取訂單的郭台銘震怒，連帶地讓車用電子部門日子也不好過。 為了挽回特斯拉的信心，郭台銘竭力奔走，希望特斯拉的採購再來做第二次的查核，這次他們可有了萬全的準備，要讓特斯拉採購人員看的是鴻海的江蘇崑山工廠，甚至將部分產線畫出，為以後接特斯拉的訂單做準備。（從馬斯克在股東會的發言看來，特斯拉再度拜訪鴻海崑山廠，應該得到滿意的結果，雙方才有後續的合作）這些年，郭台銘老是將「自動化」掛在嘴邊，直到今年有了比較顯著、外界看得到的成果，特斯拉充電站的自動手臂是一個，日前大動作與日本軟體銀行（Soft Bank）創辦人孫正義召開記者會，推出每組售價十九．八萬日圓（約新台幣六萬元），具有學習能力、感情辨識功能的機器人「Pepper」，則是另一個。 從特斯拉到軟銀，甚至傳出Google的機器人也由鴻海代工，這樣的製造「學習曲線」相當可怕，一名不願具名的產業分析師就指出，「鴻海對於自動化的佈局，現在看起來已經不只在工業用產品。」以前，鴻海為客戶代工，總是為人作嫁，完全隱身幕後，不可能站上枱面，更不可能談客戶。然而，這樣的潛規則開始有了改變，現在不只敢與客戶站在一起召開記者會，更大聲疾呼要爭取特斯拉訂單，在在都說明了一件事，那就是鴻海有了一定的技術和專利，才敢如此「曝光」。 一名不願透露姓名的分析師便指出，「製造轉型技術，這可能是鴻海未來最厲害的地方。」事實上，從全球大廠的策略佈局來看，只要你想做到產品便宜、又要新奇與快速量產，他們就非得來找鴻海不可。所以，不只鴻海需要特斯拉，特斯拉也很需要鴻海。 郭董的復仇大計 特斯拉風靡中國 比亞迪望塵莫及倘若鴻海真能與特斯拉結盟，對郭台銘來說，還有一大象徵性的勝利，那就是將中國頭號敵人比亞迪給踩在腳底下。 這幾年，郭台銘無法釋懷鴻海與比亞迪的侵權官司，他甚至對比亞迪大股東之一的股神巴菲特提問，就為表達對比亞迪的高度不滿。鴻海與比亞迪的官司一打就是五年，甚至從中國打到香港去，至今未有明確結果，讓郭台銘心裡很不是滋味。 比亞迪宣佈揮軍電動車已經好些年，卻苦於中國電動車基礎建設不完備，比亞迪的電動車一直未能有效引起搶購風潮。近年更是轉向主打電動巴士，企圖用政府的力量，拉抬比亞迪的電動車業務。 相反的，今年初特斯拉剛在中國開賣，就引起一陣旋風，即使特斯拉目前中國充電站只設置在北京與上海，但特斯拉的酷炫與風潮，已經擋不住。「用中國話來說，就是特別火吧！」特斯拉的上海股東這麼描述。 因此，鴻海若能取得馬斯克的認同，進一步共同在中國設廠，量產特斯拉的電動車，等於是讓郭台銘反將了比亞迪一軍，這場電動車戰役的重要性，已經不言而喻。 曾在台灣駐點的特斯拉前員工就透露，○八年特斯拉主動找上鴻海時，他們對於特斯拉的興趣並不高，畢竟特斯拉當時沒沒無聞。此一時彼一時，如今特斯拉全球暴紅，鴻海想爭取更多特斯拉訂單，成了必然。 至於鴻海能否如願拿到特斯拉訂單，又或者成為特斯拉崛起的一大盟軍，將有待時間證明，看兩強聯手下，將如何擘畫未來的電動車市場版圖。 搶特斯拉訂單 志在必得 ── 郭台銘近期針對特斯拉談話2014/1/26 鴻海園遊會近三個月光是美國就去了兩次，而且兩次都曾與馬斯克對談。 2014/2/14 鴻海開工，土城總部舉辦鴻海龍騰虎躍技術博覽會鴻海旗下群創做特斯拉的生意不是今天才開始，大概三年前到五年前就開始。 2014/4/23 北京（與世紀互聯簽約）全世界很有名的電動汽車（指特斯拉），甚至我們今天也在北京有一些合作。 迎接特斯拉 郭董做足準備──鴻海旗下公司聚焦電動車佈局 公司 業務 內容 鴻海 組裝 積極爭取特斯拉電動 車的整車組裝業務 群創 車用面板 三年至五年前，即已 開始出貨給特斯拉 原瑞（未上市） 車用電池 在苗栗設廠，進軍車 用電池業務 整理：何佩珊

香港金管局一天內四度幹預匯市 拋126億抑制港幣升值

來源: http://wallstreetcn.com/node/97486

企業對港幣需求強勁，導致港幣急速走高，周二港幣兌美元匯率升至7.75，接近匯率交易上限。香港金管局四度介入進行幹預，買入大量美元。這也標誌著2012年底以來香港金管局首次在市場註資。 周二，香港金管局對外匯市場註入港幣購買16.3億美元（126.48億港幣），以打壓港幣需求，抑制港幣持續上漲。 7.75的水平已經接近港幣兌美元掛鉤交易區間上限，該區間範圍是7.50至7.85，港幣兌美元匯率一旦接近區間的上限或下限，香港金管局就將采取行動進行幹預。 香港金管局表示，近幾個月來，企業在新股上市、並購、派息等商業活動中對港幣需求增長。 市場人士指出，未來兩個月是上市公司派息高峰期，預計涉及資金將高達110億美元。 此外，據香港信報引述交易員稱，在市場交易冷淡的環境下，香港金管局被動入市，近幾個月鮮有大量資金湧入跡象，預計港幣將持續走強，可能會引發香港金管局再度對市場註資。

精彩的一天 易明的生活點滴

http://eming620.mysinablog.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=5328514
　所謂「城門失火，殃及池魚」，昨天綠色動力（１３３０）突然發出盈警，一度導致股價大跌１１．６％而低見３．８２元，我已經馬上聯想到近日上市的康達（６１３６）可能受到拖累。

　　昨天上午，康達曾經跌破３．０８元而低見３．０２元，並收於３．０７元，當時我已經擔心其有跌至２．７９元的可能，並把自己的疑慮寫在每天的評論中放上了網。昨天下午收市，康達收於３．０８元，與中午收市差不多。

　　今天早上，康達以３．０９元開出，我不以為意，開市不久，突然見其股價跌至了２．９元，心想莫非真的要應驗昨天我的預期？於是於２．８元掛盤買入。

　　不久，其股價真的進一步下跌，來勢洶洶，目睹於２．８元有一個四百萬股的買入盤，更覺得跌破２．８元的可能性很大，眼見沽盤洶湧而至，心中不禁浮起昨天於３．９８元接了綠色動力之後急插至３．８２元的陰影，惟有先行取消買入盤，再作觀望。

　　不出我所料，２．８元的關口不久就破了，而且更低見２．７８元，可是，２．８元的關口迅速失而復得，而且並沒有如我所擔心的進一步下跌。

　　正當我在沾沾自喜地以ＷｈａｔｓＡｐｐ不斷向朋友炫耀我的眼光之際，原來康達已經於２．７８元見了底，收市竟然重回３．０８元，好像什麼事情也沒有發生過一樣。

　　收市後，自己大罵自己，為什麼會對自己沒有信心？若然今早不取消買盤，今天豈非又可賺一轉了？

　　昨天，我亦同一時間預期浩澤淨水（２０１４）有跌至２．５４－２．６７元之間的可能，既然今天的康達測中了，若然浩澤淨水真的跌至上述範圍的話，今次可是不能再失之交臂了。

　　雖然，今天贏不了錢，卻贏了眼光，總算是精彩的一天。

一天中什麼時段買賣股票最合適 作者：格隆匯 小天

http://www.gelonghui.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1884&page=1&extra=#pid4316

今天給大家講解的一些小技巧是很實用的一些小技巧，請大家把這樣的小技巧記住，慢慢地變成習慣，那麼總有一些是可以用到的

買賣股票的時機，有很多人覺得為什麼自己買賣股票的決定，都是等股價漲了10%或者20%甚至更多，才決定衝進去。結果有時候一沖進去，就被套住了。為了避免這種情況的出現，你需要時刻盯盤，長期觀察一隻股票的買賣成交方式，才能做到買在很低的位置，不然沒有特別好的方式，你想想機構他們都是幾個人盯一隻股票全天，你僅僅靠一個人，想和他們做鬥爭，哪有這麼便宜的事。

雖然我們有時不能做到全天盯盤，那麼小天教你，盯下這幾個時段，早上9：15-10：15，下午2：45-4：00，重點區域為早上9：00-10：00，下午3：40-4：00。好了，下面說說為什麼要看這幾個時間點，早上開盤的時候，一般是莊家定今天主基調的時間，有的時候，最佳的買賣點往往出現在9：40附近，請記住這個時間點，任何一隻股票的9：40左右都很關鍵，很多沖高的股票，往往9：40就是最高點，之後就開始回落，有很多股票就是在9：40左右開始啟動。

下面說說下午3點以後，對於港股的莊家和機構，通常是在3點以後開始把自己的股票導向他們原本的計劃，尤其到了最後的15分鐘，更是要護盤，或者偷偷拉升，所以最後15分鐘，很關鍵，如果你發現某隻股票最後15分鐘張起來3-5個點，往往後續都是不錯的，所以，最穩妥的買賣股票時機，基本上集中在全日的最後15分鐘，挑好股票，在買賣最密集的時間裡進行操作，也就是這個區域，在這個時段操作，可以很好的偽裝自己，因為成交很多。當然如果是最後一分鐘拉起好幾個點的這種，小天建議不要參與，他們太古怪，會把人套進去的。

今天基本就講這兩個時間區域，早上的開盤20分鐘，一隻股票的主基調基本形成，收盤前20分鐘，觀察機構的動向，往往這時成交增加，很能看清市場的動向。當然其他的時段，很多都有機會，需要慢慢地發掘的。（小天工作室微信公眾號：XTinvest）

中美基金經理各自不同的一天 點拾Deepinsight

來源: http://xueqiu.com/3915115654/31580382

本文希望通過一種幽默詼諧的方式向大家闡述中美資本市場之不同，中美公募基金經理不同的生活。文章中的名字和公司也純屬虛構。

上海：

早上七點，劉波從上海世紀公園旁的公寓樓醒來，這里是金融圈人士最多居住的地方。這個100平米的公寓樓是他三年前購買的，現在已經漲到500萬了。他從手機中看了一下隔夜美股的走勢以及主要的海外新聞，然後就快速洗漱準備出門了。出門前，他看了一眼還在熟睡的孩子，最近忙著調研好久沒給他將故事了。劉波今年35歲，26歲從清華碩士畢業後就去了上海著名的小牛基金公司做分析師。兩年前終於提拔成了基金經理，管理一個規模30億人民幣的股票基金。

劉波出門後在家樓下買了豆漿和包子做早飯，就打車出門了。20分鐘，他就到了位於國金中心的辦公室。陸家嘴是基金公司聚集地，上海大部分的基金公司以及券商都在這里。8點前到公司後，劉波馬上查看郵件，看看賣方對於昨天上市公司公告的點評，以及一些重要的宏觀數據點評。

紐約：

早上七點，Jack從位於長島的別墅中醒來，美國許多金融圈的人都喜歡住在這里。有著安靜的環境，良好的學區。這棟地上二層，地下一層的別墅是Jack十年前購買的，目前價值80萬美元。不過最近有一個中國來的買家給他出價90萬美金呢。Jack洗漱一番後就匆匆出門了，走之前看了一眼還在熟睡的孩子，不過前兩天Jack剛剛一起陪他打過籃球。在美國，基金經理出差不多，有更多時間陪伴家人。Jack開車來到長島火車站，路上買了帶有Cream Cheese的Bagel面包以及咖啡，還有一份華爾街日報。從這里要40分鐘做到紐約的中央火車站，然後再換一部地鐵去他位於曼哈頓48街的辦公樓。Jack習慣了在路上先把華爾街日報的新聞看了。Jack今年45歲，26歲從哥倫比亞大學碩士畢業後先去了摩根斯坦利做分析師，做了十年分析師後跳槽到了目前的這家公募基金，全美最大的基金公司之一。在這里他又做了五年分析師會才當上基金經理，目前管理一個規模100億美金的消費品基金。

大約9點不到，Jack來到了位於曼哈頓48街第六大道的辦公大樓。曼哈頓是紐約市的一個島，在這個島上擁有全球數量最多的金融機構。而在美國，大部分的資產管理公司（買方）都是在所謂的Midtown。而華爾街其實賣方更多，在曼哈頓的Downtown.

上海：

劉波的小牛基金公司在8點半開始了一天的晨會。首先分析師會點評一下公司重倉股的最新情況，最近是中報季，點評很多。劉波認真地做著筆記。過去一段時間，許多醫藥公司的業績都有些低於預期，相反消費品公司的中報有不少亮點，白酒似乎已經出谷底走出來了。此外還有許多計算機公司不斷有並購出來，雖然對於並購的公司不太了解，但股價的表現往往讓他覺得不明覺厲。之後策略分析師也分析了最新的情況，A股很便宜了，很多海外資金最近都開始買入了。這個觀點也引起了投資總監的關註，他讓大家討論交流一下對於目前市場的看法。基金經理紛紛發言，看多看空的觀點都一大堆。不一會，要9點半了，公司晨會結束。

劉波回到自己的位置上，先看了眼自己的倉位。目前倉位80%，最近A股漲勢喜人，看來還是要加倉一些，畢竟國企改革，滬港通，以及政策的托底都是利好。盈利雖然沒有太多亮點，市場也是小幅改善。劉波決定今天先加倉到85%。此外，他看了組合中個股的表現，有些中報靚麗的表現並不好，劉波決定加倉一些有業績的消費品。嗯，三季度旅遊似乎也進入旺季了。劉波決定再買些旅遊股。哎，最近強勢的軍工要不要追呢？雖然不懂，但一點不買可是會跑輸的。劉波無奈之余，也下單買幾個軍工股。很快，劉波在九點半開盤之前把今天的交易指令都完成了，傳遞給交易部，由專門的交易員完成。

紐約:

Jack的公募基金每天晨會很簡單，由於他是專註於消費品的，就和研究員簡單交流一下組合中的公司有啥基本面重大變化就行。而對於他不了解的TMT，金融，甚至宏觀策略等都不需要太關心。今天晨會15分鐘就結束了。研究員提示他中國政府最近的食品安全曝光讓麥當勞股價下跌不少，是一個買入機會。Jack覺得有點道理。由於他的組合規定永遠滿倉，所以Jack也不需要考慮倉位的問題。他決定今天買點麥當勞，那賣什麽好呢？Michael Kors的股價已經漲幅很大了，就賣一點這個吧。

Jack也在盤前將他的交易指令發給交易員，然後交易員會專門給券商的Sales Trader去完成。Jack感覺今天又是清閑的一天，開始玩報紙上的填字遊戲了。

上海：

到了十點，劉波正好約了一個新能源汽車的路演。這是今年A股最火熱的板塊之一，不過劉波對於電解液，隔膜，正負電池等各種技術還不是特別了解，找了券商的分析師過來交流下。劉波走進會議室，已經來了公司許多其他基金經理，包括其他行業的研究員都來學習了。劉波也就技術路徑，政府規劃等多個問題和對方交流了一下。很快，一個小時的路演就結束了。劉波感覺還是收獲不少，寫了不少筆記。

紐約：

到了十點，Jack也約了一個消費品的路演。今天這位來自中國的分析師會和他交流一下中國消費品市場的變化。畢竟，過去十年全球很多消費品公司都受益於中國人的消費升級。據說全球有30%的奢侈品都是中國人買下的呢。在美國路演的時候，一般就是約了誰，就誰會去聽。今天這場路演就Jack一個人約了。在一對一的路演中，Jack更多訊問了許多數字上的問題，比如中國人均消費水平在多少，海外人均消費水平，奢侈品購買有多少是在國內，多少是在海外等。很快，一個小時路演結束了，Jack也收獲很大，回去可以更新自己的模型了。

上海：

中午十一點半，某券商在正大的小南國給小牛基金組織了多行業的午餐會，TMT，醫藥和消費的分析師都會來做一些核心觀點推薦。Jack和他們公司的另外幾個基金經理，研究員一同前往。午餐會過程中，Jack也是認真在做筆記。現在大家都吃得不多，以吃素和健康為主。基金經理經常也參加午餐路演，吃多了對身體不好。參加這樣的午餐交流，可以一下子聽好幾個行業，效率很高。

紐約：

中午十二點，Jack公司也邀請了來自於高盛的消費品研究員來交流對於最近麥當勞的看法。Jack正好上午也買了點，就去參加了。在美國，賣方的午餐交流往往在買方辦公室。由買方提供吃的。今天秘書買了雞肉卷，三明治和餅幹。大家先花十分鐘吃完後，就開始交流了。麥當勞二季度同店增長強勁，Jack越聽越覺得加倉對了。

上海：

下午一點半，劉波公司市場部人員給他打電話。他最近基金表現不錯，市場部希望下周安排他去保險公司做幾場路演，銷售基金。雖然公募基金是買方，但是基金經理銷售基金時也要做賣方的活。而且很多時候一個季度至少出去一次。劉波開始叫助理給他定下周去北京的機票和酒店了。

紐約：

下午一點半，Jack市場部的Marketing Specialist給他發了郵件，告訴他上周又幫他銷售了5億美金的規模。在美國，基金經理就是做投資，不需要去賣基金。Jack就看看研究報告。無聊之余去看看昨天橄欖球比賽的集錦。

上海：

下午三點，市場收盤了。今天市場又是大漲，上證上漲1.5%，而劉波的組合由於重倉的成長股今天表現一般，僅僅上漲1%。今年以來，劉波的基金已經上漲15%，大幅跑贏了上證指數，可是在整個公募基金排名中也不過在前二分之一稍好的位置。這還是讓劉波感受到了一絲壓力。在公募，就是看相對排名。行業內有一句俗話，叫“賽狗遊戲”。特別是最近，基金公司成了“上街的老鼠”，大家都炒作沒有基金的小盤股，等基金一買，就見頂了。劉波嘆了口氣。每年都不好做啊。等下公司內部開投委會，估計公司內部又要叫他調整一些配置了。

過去一段時間，A股主題輪動的特征非常明顯。劉波的年化換手率已經上升到了300%，這個數字在基金經理中也只是中等。聽說最近做得好的基金經理都是500%的年化換手率。換手高的背後更多是對於市場不斷的學習，調整自己策略。過去劉波做研究員的時候，還想基金經理換手率那麽高幹啥，不是散戶特征嗎？當了基金經理才明白，在這樣一個“賽狗遊戲”中不能掉隊，也不能停止不前。換手高代表必須不斷去學習新的知識，無時無刻需要對自己的組合進行反思。其實真是一個體力活。

紐約：

下午四點，市場收盤了。今天道瓊斯上漲1%，Jack的組合稍許跑輸，上漲了0.8%。今年以來，美國消費品指數整體上漲5%，Jack的組合上漲了6%，已經算大幅跑贏Benchmark100個基點了。Jack的組合也是80%和指數差不多，Alpha來自於20%的不同。Jack很高興，想今年跑贏市場後，年底又能拿不錯的獎金了。

今年以來，Jack組合的換手率50%，這個水平已經高於公募基金行業平均30%的換手率了。怪不得最近摩根斯坦利的銷售老送他紐約尼克斯籃球隊的球票，估計沒少給他們賺傭金。對於Jack來說，一般就盯住組合里的股票就行，沒有重大問題不需要買賣。而且不需要考慮倉位的問題。Jack對於自己的工作還挺滿意。

上海：

下午五點半，劉波回家了。想著明天還要去深圳調研電子股，劉波看了一下公司的最新報告，準備著問題。今天終於能和孩子吃個晚飯了。不過吃好飯劉波還需要繼續工作。想到這里，他不僅感到胃痛。突然之間，他看到點拾發送的文章“中美基金經理的一天”。什麽？美國的基金經理不需要考慮倉位，換手率那麽低（就是一直沒有學習），早上九點才上班，太爽了吧。劉波感到不可思議。

紐約：

下午五點半，Jack坐上長島火車（LIRR）踏上了回家的道路。他想著周末帶孩子去哪里玩來著。突然間，他看到點拾發送的文章“中美基金經理的一天”。什麽？在中國35歲的小毛孩就能當基金經理？他們換手率這麽高怎麽做價值投資？Jack覺得不可思議。怪不得中國股市起不來。

上海：

晚上七點半，劉波匆忙吃完晚飯後又開始做到電腦前看公告了。看完公告再看看券商最新調研的報告。時不時他還要關心一下美股，美國科技股最近的調整是否會對其組合的股票有沖擊。就這樣，一轉眼到了晚上11點，劉波感覺有些眼睛疼了。才洗漱睡覺。睡覺的時候想，哪天業績做到前十就好了。

紐約：

晚上七點半，Jack吃完晚飯後陪著孩子做作業。今天天氣涼爽，他還帶孩子們去附近的超市買了點冰激淩。每天最開心的就是陪著家人的日子。到了十點半，Jack也上床睡覺了。睡前，他想，明天帶什麽顏色的領帶好呢？公司新來一個美女秘書，要不我帶條紅色的？

總結而言，中國的公募基金工作強度更類似於美國的對沖基金經理（我一直和朋友說拿著賣白菜的錢，操著賣白粉的心）。他們需要思考倉位，不斷學習新的行業知識，而且每天和最聰明的人在賽跑。此外，他們出差調研更多，還需要做路演銷售基金產品。相比而言，美國的公募基金由於產品設計的限制，永遠滿倉操作，換手率低，而且基本只需要了解自己行業的股票。他們同時有專門的人負責市場推廣，僅僅需要做好投資就行。海外基金經理往往只看到國內基金的高換手率，就認為是不價值的行為。諸不知國內公募基金考核期一年，而海外往往三到五年，以及市場結構的不同。未來，中國公募基金也會向更加細化工作性質而轉變，但這需要很長的時間。所以，中國公募基金經理還有很長一段“苦日子”要過。

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阿里敲鐘去了，扒一扒“公關第一天團”鮮為人知的內幕

來源: http://news.iheima.com/html/2014/0920/145919.html

i黑馬：時值阿里上市的關鍵節點，本文為大家揭秘馬雲帝國光環照耀背後的鮮為人知的“公關天團”。

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