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2020年人工智能相關產業規模將超萬億,三大運營商加緊布局

中國人工智能產業規模持續壯大,湧現出一批“獨角獸”企業。預計到2020年,核心產業規模超過1500億元,帶動相關產業規模超過1萬億元。

工信部總工程師張峰17日在2018年世界電信和信息社會日大會上表示,全球人工智能正進入加速發展時期,中國語音識別、機器視覺、自然語言處理等水平加快提升,部分細分領域已經進入國際前列。

5月17日是一年一度的世界電信和信息社會日。ITU(國際電信聯盟)把今年的世界電信和信息社會日主題定為“推動人工智能(AI)的正當使用,造福人類”。

隨著國務院《新一代人工智能發展規劃》、工信部《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》的相繼印發,人工智能已經上升到國家戰略高度。

中國信通院發布的《2017年中國人工智能產業數據報告》顯示,2017年我國人工智能市場規模達到216.9億元,同比增長52.8%,預計2018年市場規模將達到339億元。同時機器學習、深度學習等算法能力的增強,將促進計算機視覺、語音等技術的不斷突破,人工智能技術將與更多垂直行業加深融合。

三家運營商業在世界電信日大會上公布了在人工智能方面的部署。中國移動副總裁李正茂表示,中國移動還需從兩方面做出努力:一方面是推進通信行業本身的智能化。首先就是網絡的智能化。其次,中國移動在智能化服務、智能化市場、智能化安全、智能化泛娛樂方面也做了大量的技術儲備和應用落地。另一方面是運用信息通信技術更好地支撐和服務人工智能產業以及各行業的智能化轉型。

中國移動已經發布首個人工智能平臺——“九天”。中國移動聚焦電信行業場景,建設“九天”人工智能平臺,打造開放的人工智能基礎平臺和核心能力,並開始在網絡智能化、市場營銷和客戶服務智能化等領域開展應用。目前,九天平臺已經應用於中移在線智能客服、浙江移動深度學習平臺、上海移動智能營銷機器人、江蘇移動網絡智能化等。

中國電信副總裁劉桂清介紹,中國電信積極將ICT新技術集群應用於數字中國、智慧社會建設,與產學研夥伴共建“人工智能聯合實驗室”、“區塊鏈與數字經濟聯合創新實驗室”、“燈塔AI能力開放平臺”等產業協同創新平臺,將AI作為新一輪科技產業變革的驅動力,內外兼修地推動智能化轉型。

此外,中國電信攜手英特爾在人工智能技術、業務和基礎設施等相關領域展開合作。合作內容包括兩個方面。一方面是基於至強系列,包括至強融核、至強可擴展處理器的架構,打造面向人工智能的基礎設施和數據中心;另一方面是結合行業需求進行拓展。

中國聯通以混改為契機,加速互聯網化運營轉型,構建了集約化全雲化、智能化、使能化cBSS核心業務支撐平臺,已支撐2.2億出賬用戶,122億月收入,具備5億用戶承載規模,可以做到一點對接、全國落地、快速叠代。

中國聯通副總裁梁寶俊表示,在人工智能技術大發展的歷史新機遇下,中國聯通將自主創新與對外合作相結合,與互聯網合作夥伴合作完成金融保險類客戶AI在線語音質檢項目,實現了人工智能助力傳統呼叫中心業務的轉型;合作試點全語音門戶服務,利用AI人工智能技術,通過人機融合服務提升熱線服務能力。

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導入人工智能技術 百世詳解如何讓網絡規劃調度更高效

“百世實際上是由從通訊科技和互聯網領域跨界的團隊,聯合諸多物流專家創立的企業。從誕生的第一天開始,身上就帶著非常強的科技基因,我們一直希望在物流行業里,通過更多技術方案的導入,能夠讓這個行業變得更加敏捷靈動。”

5月17日至18日,“讓未來發生,第一財經技術與創新大會”在上海舉行。百世集團高級副總裁、百世雲總經理張硯冰以“新消費時代的物流:科技與場景”為題進行了演講,分解百世在技術上的嘗試,分享百世目前在一些領域的技術應用。

“現在百世整個的研發團隊,一直是處於預算不受限,收入不受限,我們一直希望找到最好最聰明的人加入這個團隊。”張硯冰說。

事實上,目前百世已經擁有了不少頂尖的互聯網背景技術團隊,以科技推動物流、供應鏈行業變革。

張硯冰表示,百世核心技術方向是在物流各場景中導入人工智能技術以及搭建全鏈路全場景的可計算環境。

“近年來,人工智能技術發展迅猛,給很多行業帶來了顛覆式變化。百世技術團隊一直在積極探索人工智能技術在物流行業中的應用,除了在算法領域的研究,我們的重點之一是搭建全鏈路、全場景的可計算環境,為人工智能技術在實際業務中的應用提供基礎。在這個可計算環境的支撐下,百世已經取得不少成果,在快遞快運網絡規劃、城市配送調度以及客服等領域成功導入了人工智能技術,在實際業務中取得了很好的效果。”

據介紹,網絡型物流業務中,網絡路由規劃是非常核心的工作,複雜度很高,同時對服務質量和整體成本有巨大影響。因為大型物流企業往往都有成千上萬個網點,數百個中轉中心,每天在網點和中轉中心之間跑著成千上萬臺車,為了每天遞送上千萬個包裹,整體網絡的規劃和調度是一個非常複雜的問題,需要指導每一個包裹在哪個地方走什麽樣的路向,遞送到客戶的手中。

而在全鏈計算環境的支撐下,百世自主研發了基於人工智能的網絡路由規劃算法並成功應用在快遞網絡路由規劃中,就能夠實現動態的規劃,讓整個網絡變得更加有效,快速適應網絡上面各種各樣流向的變化,從而每年可為企業節省5%以上的運力費用。

“我一直覺得在物流網絡上面,最核心的應該是整個等網絡規劃和路由規劃的安排,因為這部分是整個網絡環境下占成本最高的部分,並且也對我們的服務質量有非常核心的影響。” 張硯冰進一步指出,“百世在網絡規劃這個層級上,其實投入了非常多的資源,到現在已經開始實現全自動的,基於人工智能的網絡優化和規劃計算,當然還有非常多的潛力可挖,在這個方向上我們還會持續投入,持續優化算法及可計算環境,讓整個模型變得更加精準有效。我們認為,如果調度合理,那麽我們至少還有10%的潛力可挖。”

在張硯冰看來,技術能夠給企業帶來的降本和增效方面的收益是非常大的,而未來為了支撐各種各樣的新的前端業務模式的變革,物流行業也必須變得更加的敏捷和靈動,技術就是一個必須的賦能者。“技術可以讓我們的服務要素產生快速重新的組合,完成新的業務模式,能夠支撐到前端的商流的變化。”

張硯冰進一步指出,如今中國的物流能夠以比國外同行低很多的成本,來完成相對比較高的服務質量,從這個角度上來講差距已經沒有那麽大。不過在網絡智能優化方向的研究和探索方面,目前一些核心的,最有價值的論文,基本上還都是來自於國外的學術環境或企業環境。“在對應的領域中,中國自身對於基礎的算法層面和網絡結構方面原理的探討,其實還不是那麽多,在基礎的領域我們還需要更多的投入和發展。”

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證監會:利用大數據、人工智能等技術打擊違法違規行為

近日,由兩院院士、高校學者、企業界專家等組成的證監會科技監管專家咨詢委員會在北京召開了第一次全體會議,會議審議並通過了專家咨詢委員會章程,聽取了證監會信息中心關於“監管科技總體建設方案”的介紹。咨詢委員會主任委員李國傑院士、副主任委員梅宏院士及與會專家對方案發表了意見,並進行了座談交流。

會議指出,認真學習貫徹黨的十九大精神,學習落實習近平總書記在全國網絡安全和信息化工作會議上的講話精神,紮實推進國家大數據戰略,進一步提高資本市場科技監管水平,是當前和今後一個時期證監會系統的一項重要工作。中國資本市場經過近30年的發展,已具備了相當的規模體量,基本形成了多層次資本市場體系。當前,新一輪科技革命和產業革命蓬勃興起,大數據、雲計算、人工智能等現代信息技術與經濟社會深度融合,對資本市場產生了深遠影響。一方面,資本市場要支持高科技產業的快速發展,使高科技企業能夠通過資本市場獲得更強的發展動力。另一方面,要利用科技變革的力量完善自身的發展,進一步提升資本市場的運行質量和效能。要大力加強對新技術的應用,借助科技的手段提高監管能力。

會議強調,要緊緊抓住當前的歷史性機遇,實施資本市場大數據戰略,推動構建人力和科技深度融合的監管新模式。在電子化、網絡化監管的基礎上,進一步解決科技化、智能化監管問題。要緊緊圍繞證監會各項監管職能,利用大數據、人工智能等技術,在行政審批、打擊違法違規行為、上市公司監管等工作環節加快行動、有所突破。要提升金融風險的甄別能力,實現穿透式監管、全面性監管,切實保護投資者的合法權益。

會議指出,大數據戰略是一項長期的系統性工程,在這個過程中,有很多工作要做,有很長的路要走。證監會的監管工作離不開各方面的支持,需要各方予以監督指導,提供決策咨詢,群策群力,共同推動現代信息技術在證監會的落地應用。

會議要求證監會信息中心根據與會專家委員發表的意見與建議,按照“系統規劃、分步實施、總體集成、突出重點、協同推進、加快行動”的原則,對方案主體架構再作修改,盡快提交下一次會議審議。

證監會黨委書記、主席劉士余,證監會黨委委員、副主席趙爭平及證監會有關部門負責人列席本次會議。

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交通部:推動取消高速省界收費站 用ETC等替人工收費

交通運輸部新聞發言人吳春耕24日在例行新聞發布會上表示,推動取消高速公路省界收費站的工作,主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術,替代人工收費的方式,進一步提高車輛通行效率,達到降低物流成本的目的。

中國公路建設和管理實行以省為主的管理體制,各地高速公路的收費政策、收費系統和清分結算系統建設,都是基於這一體制而設計。

吳春耕說,“取消高速公路省界收費站,在一定程度上,是對高速公路收費管理體制機制的重構,需要做大量的基礎性準備工作,特別是在車輛和通行路徑識別、收費系統運算處理能力、收費系統網絡安全保護、跨省服務協調機制等方面,都需要按照新的要求進行調整或強化。”

下一步,交通運輸部將組織有關科研單位,加強技術攻關,深入研究論證技術方案和配套政策制度,制定具體實施方案,指導各地加強聯網收費及相關系統升級改造,包括研究一些相關的新技術和一些新的工作機制,來提高工作效率,修訂完善相關政策制度,選擇條件較好的地區開展試點,在總結經驗、完善制度的基礎上進行推廣。

另據了解,目前,山東、河南和廣東等省份試點開通了微信、支付寶、銀聯“雲閃付”等手機支付服務。

吳春耕表示,這些支付方式,目前多數還處在小規模測試階段,有待進一步的完善提升,對於高速公路聯網收費ETC系統是一個有利的補充,對適應個性化的用戶需求也是一個探索,對其持積極鼓勵的態度。

“下一步,交通運輸部將指導各地進一步提升和完善ETC服務,同時積極探索高速公路收費與‘互聯網+’融合發展的模式和路徑,密切跟蹤高速行駛狀態下車輛識別、手機移動支付等新技術研發、試點和應用,不斷提升公路服務水平和車輛運行效率。”吳春耕說。(完)

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男人的喜訊 | De Beers要賣人工鉆石了!!!

男同胞們,天降喜訊啊:鉆石寡頭De Beers宣布將開始出售人造鉆石了!

 

他們搞了一個叫Lightbox的新品牌,一克拉的人造鉆石只要800美金,比Blue Nile上一克拉的天然鉆石3500美元的價格,低了77%!

 

你們可以選擇金或者銀做款式(金要200美金,銀要100美金),然後把鉆石價格跟金銀價格加在一起,就有了一顆人造鉆石首飾的價錢了。也就是說,1000美金不到就能買下一克拉,是不是突然覺得鉆戒可以省很多錢了?

 

這個價錢買鉆石,男人簡直是睡覺都能笑醒啊:便宜了好多,真是天大的喜訊啊啊啊!!!

 

八過,這麽要命的價錢,出自鉆石寡頭De Beers,一個控制全球鉆石供給,成功洗腦待嫁男女一定要買鉆石,搞出4C標準,將石頭賣出天價,一年收入近60億美元的鉆石寡頭,突然之間,就向消費者繳械投降?

 

TOO GOOD TO BE TRUE!

 

首先回答最重要的問題,實驗室人造鉆石與天然鉆石有差別麽?

 

鉆石是由碳元素組成的無色晶體,也是目前已知的自然存在的最硬物質。天然鉆石結晶需要在含碳的環境中,溫度達到攝氏900-1300度,大氣壓力有45000-60000,才能形成鉆石。所以現在天然的鉆石基本都是在距今33億年或12-17億年這兩個時期形成,普遍於地表下120-200公里的地函上層形成,再通過火山爆發運動,被巖漿或熔解的石頭帶到地面。

 

查完這一段,也是讓我理解,為什麽鉆石商,可以將鉆石=美好+永恒,跟美好+永恒=愛情類比起來,直接將鉆石跟愛情掛上鉤,讓男人在巨大壓力下掏出錢包了。

 

實驗室鉆石是將一小塊生長的鉆石放入等離子反應器中。然後將等離子加熱到6000華氏度,再用碳原子轟擊,下面小鉆石就會開始長大,400-500小時後(16.6-20.8天),就可以開始為鉆石拋光切割拿出來賣了。

 

肉眼上,天然鉆石和實驗室人造鉆石,是看不出來有差別的。

 

非要蝸牛妹說的話,這倆最大的差別,就是價錢!

 

關鍵問題是,如何說服消費者。The Harris Poll在2018年5月做過一個調研,問消費者會不會覺得實驗室鉆石是真的?

 

68%的消費者表示實驗室鉆石不是真鉆石,因為實驗室的鉆石不是自然形成的,沒有經過時間和壓力的沈澱,只是實驗室的培育品而已。


16%的消費者覺得實驗室鉆石是真的,畢竟他們看著一樣,化學元素也一樣,閃耀起來也一樣。還有16%的消費者表示決定不了實驗室鉆石是不是真的鉆石。

 

所以De Beers之前是花了很多錢,做了好多波Real is Rare的廣告,強調天然鉆石的稀缺性,這樣才能繼續把自己現有的產品好賣個價錢。

 

但是實驗室鉆石就站出來打臉了。第一,鉆石並不少見,除了非洲,現在俄羅斯也發現了一個巨大的鉆石礦,地球上的鉆石礦是越來越多了。

 

第二,采礦對地球的環境非常不友好,很多鉆石需要地下采礦,效率低,能耗大,De Beers的鉆石消耗平均每克拉80.3千瓦時,最低的澳洲Argyle礦山每克拉消耗7.5千時,但後者采出來的主要是棕色鉆石,價值不大。

 

而實驗室鉆石最大的賣點就是自己的零碳足跡。就沖這個,知名環保人士小李子去投資了一家在舊金山叫做Diamond Foundry的實驗室鉆石生產商。

 

第三,品牌珠寶商賺的太多啦。上面說到小李子投資的Diamond Foundry就拿Tiffany開刀,說他們不僅在知情的情況下售賣來自俄羅斯有沖突的鉆石,並且還賣高了三倍的價錢給消費者。(這個蝸牛妹之前給你們分析過

 

趕腳如果把這個鏈接抄送川普,那後果會很嚴重啊。

 

所以從實驗室鉆石的角度來看,他們跟天然鉆石的差異,不就是屋頂做出來的冰棍和冰箱做出來冰棍的差別麽。(下面這圖里的,就是實驗室鉆石來的)

 

而且De Beers已經在屋頂賣了50多年的冰棍了,他們有一個業務部門叫做Element Six,是世界領先的超硬材料生產商和供應商,服務航空航天、激光與光學、石油和天然氣等14個行業,主要產品就是人造金剛石磨料和微粉、多晶CVD金剛石等等。


從今年9月份開始,這個業務部門也會開始將產品線從工業鉆石,升級至開篇講的實驗室鉆石,全面降低大家的鉆石購買成本。


不過感覺,款式,有待提高姿勢水平!

 

現在人造寶石在鉆石行業中只有2%的供應量, Frost&Sullivan認為,到2026年,市場對實驗室鉆石需求將增加到2000萬克拉。花旗的猿猴認為到2030年時候,實驗室鉆石將占鉆石行業的10%,前景是非常光明的。

 

上面講到小李子投資的那家人造鉆石,一克拉鉆石要賣3500美元左右,De Beers上來直接殺價到了800美金,這簡直是殺出一片藍海中的藍海啊啊。

 

當然精明如De Beers,他們自己說的很清楚,開發的實驗室鉆石,主要是針對一些不是那麽硬的場合,比如什麽生日啊,小的紀念日啊,準備搭建自己首飾盒的年輕女士們啊。De Beers這是要精準踩點消費降級麽!


等等,這,不就是又多了一個讓男人花錢的機會麽!!!!!

 

所以,男人們最關心的求婚鉆戒能不能省下來錢。還是建議大家三思哈,跟你們說人造不人造,心意最重要的老司機們,通常都是那些結了婚站著說話不腰疼的。

 

整天想著怎麽在媳婦身上省錢,不如記得搞好自己的存量資金啊。最後,給大家介紹一個理財平臺—國金寶。對於網貸玩得好童鞋們,在股市行情波動,有空倉或者閑置資金時,薅一波短期羊毛賺點小錢也是錢。

 

國金寶這個平臺呢,1、國資背景;2、註冊資本1.3億,運營了有3年之久;3、與一家全國性股份制銀行已經達成正式存管協議,即將上線。基本面還算可以。

 

比較吸引人的是它的產品收益,尤其是新手標,鎖定30天預期年化收益達14%100元起投,最高可投2萬元,這一波羊毛還是挺厚的。(註:新手標是針對性註冊用戶的專屬福利,所以收益高點。)

 

也就是說,薅一波新手標羊毛,一個月最多可以賺到233元。

 

除了收益高達14%的新手體驗標,國金寶近期推出的活動期福利也很感人。

 

1、新手註冊送500元現金紅包,實名認證再送500元現金紅包,共1000元(紅包可在平臺投資時使用)

 

2、送京東卡(新手標除外)

 

除了新手標,國金寶還有余流寶和余寶寶兩類產品供大家選擇,不同期限收益不同。

 

余流寶 期限6個月 歷史年化收益率12%

余流寶 期限12個月 歷史年化收益率14%

余流寶 期限18個月 歷史年化收益率15%

 

感興趣的/有閑置資金的可以戳下面的“閱讀原文”看看。記住,一定要先薅完新手標福利,畢竟年化14%,再考慮其他期限標的,目前階段建議以短期為主。

 



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教育部提出“三步走”,推動高校聚焦“新一代人工智能”研究和人才培養

教育部近日印發《高等學校人工智能創新行動計劃》,提出中國高校要分“三步走”,2030年成為建設世界主要人工智能創新中心的核心力量和人才高地。

教育部8日在位於杭州的浙江大學召開新聞發布會,解讀《高等學校人工智能創新行動計劃》(以下簡稱“《行動計劃》”)。教育部科學技術司司長雷朝滋說,高校要聚焦並加強新一代人工智能的基礎研究和核心關鍵技術研究,其重點集中在大數據驅動知識學習、跨媒體協同處理、人機協同增強智能、群體集成智能、自主智能系統等方向。

雷朝滋說,根據《行動計劃》,高校人工智能發展將分“三步走”:一是到2020年,基本完成適應新一代人工智能發展的高校科技創新體系和學科體系的優化布局;二是到2025年,高校在新一代人工智能領域科技創新能力和人才培養質量顯著提升,取得一批具有國際重要影響的原創成果,有效支撐我國產業升級、經濟轉型和智能社會建設;三是到2030年,高校成為建設世界主要人工智能創新中心的核心力量和引領新一代人工智能發展的人才高地,為我國躋身創新型國家前列提供科技支撐和人才保障。

《行動計劃》同時提出“實施‘人工智能+’行動”,支持高校在智能教育、智能制造、智能醫療、智能城市、智能農業、智能金融、智能司法和國防安全等領域開展技術轉移和成果轉化,特別要推動智能教育發展。

“人工智能是引領未來的戰略性技術,一定要切實認識和把握人工智能發展的新機遇。”中國工程院院士、中國工程院原常務副院長潘雲鶴說,教育部和工程院即將開展智能教育領域的咨詢項目,對未來教育範式變革提供咨詢建議。基於大數據智能的個性化教育、跨媒體學習、終身學習等,將推動教育目標和理念的改變,乃至整個教育體系的改革創新。

據了解,教育部目前已同意並支持浙江大學建設人工智能協同創新中心,加快建成我國人工智能領域科技創新和人才培養的高地。浙江大學校長吳朝暉說,浙江大學將聚焦機器學習算法、大數據智能、跨媒體感知計算、混合增強智能、人機協同智能等重大科學前沿問題,加速構築人工智能先發優勢,服務國家戰略需求。

據介紹,截至2017年12月,全國共有71所高校圍繞人工智能領域設置了86個二級學科或交叉學科。教育部2018年認定首批612個“新工科”研究與實踐項目,其中布局建設了57個人工智能類項目。

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聚焦人工智能等新興領域,上海用科創重塑產業競爭力

基於科技創新所形成的產業結構調整,正在重塑上海的產業競爭力。重塑的背後,是科技的更叠,也是創業創新者們的每一點進步。

正在全力打響“四個品牌”的行動和即將於11月舉行的首屆中國國際進口博覽會的契機,為上海在人工智能、生物醫藥等新興產業的科技創新提供了更加開放也更具挑戰的競爭生態。

人工智能商用化提速

作為上海本土人工智能的企業代表,已經創業17個年頭的小i機器人見證了人工智能從純學術的概念到產業化應用的過程,也是國內人工智能產業化的重要推動者。

前不久,參加完第二屆中國(合肥)類腦智能高峰論壇的小i機器人創始人、CEO朱頻頻告訴第一財經記者,如今的人工智能技術,正在從經典的計算機架構向類腦架構轉變。上海擁有發展人工智能的人才優勢和基礎,但要做得好,必須潛下心持續投入。“整個鏈條是很長的,效果也需要經歷周期才能顯現。簡單說,需要持續投入,耐心投入,才能看到後面的效果。要有持續的競爭力,需要有根源的創新,不是一兩個大項目就能完成。要提高創新企業的活力,也需要營造一個良好的環境和生態。”他這樣說。

在朱頻頻的印象里,人工智能出現了很多年,但前面的發展並不是一帆風順,最近幾年因為技術和算法的更叠,才快速升溫了起來。小i機器人從2006年開始探索人工智能在企業服務當中的應用,尤其在客戶服務行業,可以說是主要的推動者。

小i機器人前期的大項目——“上海科技”官網上智能客服機器人“海德先生”的應用,就是國內首次將人工智能技術運用到電子政務領域的成功案例。

專註於以自然語言處理為核心的人機交互技術研發的小i機器人,目前已在智能客服領域占據近90%的市場,助推了人工智能在上海的大規模商用落地。

朱頻頻對第一財經記者表示,雖然市面上的機器人很多,但提供深度交互並有廣泛應用的只有小i機器人一家。信息技術研究與顧問公司Gartner的分析師曾認為,小i機器人在智能機器人的領域可排進全球前三。

除了小i機器人,大量創業團隊也在為人工智能的研發和商業化貢獻智力。

作為一家基於激光雷達和SLAM(同步定位與地圖構建)技術的創業公司,上海思嵐科技有限公司(下稱“思嵐科技”)的目標是提供高性能、低成本的機器人自主定位導航解決方案。

思嵐科技CEO陳士凱對第一財經記者表示,激光雷達和自主定位導航系統是實現智能機器人產品實用化和智能化的關鍵性組件,好比是機器人的眼睛。通過自主研發,思嵐科技推出的首個低成本的激光雷達產品RPLIDAR打破了國外的壟斷,大大降低了應用成本。目前該產品已廣泛應用在各類服務機器人當中,同時,這一“上海制造”的品牌產品和技術也已開始出口到北美和歐洲市場。

上海市人大財經委副主任委員、上海機器人行業協會的會長戴柳此前告訴第一財經記者,2017年,整個機器人產業的產值同比2016年增長了98%,相當於翻了一番,占到全國40%的比重。在統計上,機器人產業和人工智能的數據會有所重合。

雖然市場關註度大,但就現狀而言,人工智能的商業化尚處於初級階段,並沒有比較誰做得更優的依據和意義。在朱頻頻看來,上海發展人工智能有其優勢,政府較支持,但面臨的挑戰也不小。

“人工智能目前還有一些關鍵技術有待突破。門檻並不像我們想象得那麽高端,也並非依靠高端人才就能做好,需要一個生態系統。”朱頻頻說,“上海正在強調長三角一體化,這是非常好的戰略。光依靠上海本地的產業鏈,優勢相比深圳會弱一些。如果能把長三角連結在一塊,將會非常有優勢。”

戴柳認為,上海市機器人產業的發展在我國中心城市當中,處於比較高的站位,優勢在於視野好,知道下一步要瞄準哪里,同時在芯片制造、大規模集成電路等產業上也能有保障。

從國際上來看,中國還與發達國家存在明顯差距。最近,中國科學院文獻情報中心和科睿唯安聯合發布的《G20國家科技競爭格局之辯》系列報告顯示,在人工智能領域的研發人力資源和基礎研究經費方面,目前呈現“美國一家獨大,英國、印度和加拿大等緊隨其後,中國尚有明顯差距”的競爭局面。

其中,在人工智能的四個分支領域(機器學習、自然語言處理、語音處理和計算機視覺),美國的科技實力均位居G20國家首位,中國在機器學習、自然語言處理和計算機視覺三個領域表現突出,科技實力僅次於美國且增速明顯,部分科研影響力指標已經超過美國,但科研成果的總體質量有待進一步提升。

本土生物醫藥企業填補空白

除了熱門的人工智能,上海在生命健康、量子通信等未來前沿領域也在積極加強戰略布局,同時還在加快培育戰略性新興產業,聚焦發展新一代信息技術、生物醫藥與高端醫療器械、新能源與智能網聯汽車等產業,加快形成產業發展新動能。

越來越多的本土企業正在多個領域填補產業空白。

位於張江高科技園區的上海逸思醫療科技有限公司(下稱“逸思醫療”)研制出了自己的腔鏡吻合器、能量刀和腔鏡系統產品,成為了全球少數能提供完整腫瘤微創外科手術解決方案的醫療器械企業。

吸引了海外高端人才的思路迪精準醫療集團(下稱“思路迪”)也在填補國內診療一體化的空白。“目前在中國,唯一能做診療一體化的就只有我們一家,而在國際上也只有羅氏。”思路迪副總裁李福根告訴第一財經記者,“我們現在很小,但十年二十年之後就不好說了。”

按照李福根的說法,思路迪已經建成了全球最大的肝癌PDX(源於患者的腫瘤動物模型)和PDC(腫瘤原代細胞板塊)臨床前研究和藥物開發平臺,開發出了全球首個全新分子PD-L1單域抗體(腫瘤的免疫抑制療法),也是中國唯一一家與美國、日本同步開發新藥的公司。

上海張江生物銀行則是上海市政府構建的集約化第三方存儲中心,是生物樣本庫的新模式,也是國內生物樣本存儲行業標準的制定者。該生物銀行預計將擁有1000萬份生物樣本的儲存能力;到2020年底前,將在全國建立10~15個生物樣本資源分中心,促進生物樣本交流與合作研究。

每一個企業發展的個案,讓上海經濟整體交出了一份不錯的成績單。

更大的亮點在於產業結構的調整:2018年1~6月,上海生產總值同比增長6.9%,經濟對房地產依賴度進一步降低,全市工業戰略性新興產業總產值5063.12億元,同比去年增長8.1%,上半年上海工業戰略性新興產業較快增長,新能源汽車、新一代信息技術和生物分別增長29.6%、14.2%和15.0%。以創新為特色的新興服務業發展勢頭良好,正在成為上海經濟的新支柱。

第三產業增加值10761.97億元,增長7.4%,占全市生產總值的比重為69.2%,這意味著上海基本達到了世界級“服務型城市”的標準。

穩中有進的勢頭中,實體經濟中的汽車產業繼續發揮重要作用,蔚來汽車、威馬汽車等造車新勢力整車工廠落地,開始進入量產階段。最近,奧迪公司也以1%的股比進入上汽大眾,意味著上汽和奧迪的合作正式確定,上汽由此得到了奧迪品牌授權,可生產和銷售奧迪品牌汽車。

早在2018年初,上海市市長應勇就在作政府工作報告時明確指出,先進制造業和戰略性新興產業是上海經濟的重大支撐,要率先走出制造業高端發展、創新發展、轉型發展之路。上海要集聚更多的“隱形冠軍”和“獨角獸”企業,加快培育新能源與智能網聯汽車、新一代信息技術、智能制造裝備、生物醫藥與高端醫療器械等世界級先進制造業集群。與此同時,上海要著力建設智慧城市,搶抓新一代人工智能發展的重大機遇,實施智能上海行動,在生產經營、健康管理、食品安全等領域推進一批應用示範項目,讓人工智能更廣泛、更深入地走進企業、走入家庭、走向社會。

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責編:鄒臻傑

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中報眼 | 工業富聯凈利微增2.24%,人工成本降一成

8月13日晚,工業富聯(601138)交出A股上市以來首份半年成績單,各大主要財務指標均有小幅增長。2018年1-6月,工業富聯營業收入1589.94億元,較去年同期增長16.29%,凈利潤54.4億元,同比增長2.24%,扣非凈利潤55.3億元,同比增長4.11%。

從各項財務數據的變動來看,工業富聯營業成本和研發增長均超過17%。營業成本今年上半年為1460億元,較去年同期增長17.68%,半年報給出的原因是營業收入增長,成本隨之增加;上半年公司研發支出31.88億元,同比增長17.04%,報告期內繼續加大研發投入。

銷售和財務費用則有所減少,銷售費用為7.8億元,同比減少2.27%,主要原因是包裝物料費減少;財務費用1.3億元,同比減少61.77%,原因主要是匯兌損失減少。

從人力成本來看,由於用工人數減少,公司上半年人力成本有所下降,不過公司並未披露具體用工人數的變化情況。報告稱,公司在營收提升的情況下,人力成本同比下降11.91%(不含研發人力成本)。期末應付職工薪酬21.6億元,去年同期該數據為30.1億元,同比降低28.23%。

中報顯示,目前公司在生產過程中工業機器人的使用數量不斷增加,將員工從繁複的工作中解放出來,提升了員工的勞動價值。

上半年工業富聯業績增長勢頭趨緩,二級市場表現也是上市之初股價沖高見頂後一路走低。今年6月8日正式登陸上證所以來,上市第四個交易日打開漲停板,股價最高上沖26.36元,此後股價持續調整,於8月9日盤中觸及14.8元的低點,較13.77元的發行價僅一步之遙。截至8月13日,該股收盤報15.72元,較高位累計跌幅逾四成。

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責編:黃向東

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2018世界人工智能大會首批合作夥伴公布,谷歌微軟等國際巨頭參加

2018世界人工智能大會將於9月17日至19日在上海西岸舉辦。在大會倒計時30天之際,上海召開新聞發布會,公布首批戰略合作夥伴。

第一財經記者獲得的資料顯示,谷歌、微軟、思愛普、ARM等將作為受邀國外企業參會,中國參會企業不僅有華為、阿里、騰訊、百度等互聯網科技巨頭,也包括科大訊飛、商湯等一批聚焦人工智能技術的企業。

2018世界人工智能大會由國家發展改革委、科技部、工業信息化部、國家網信辦、中國科學院、中國工程院和上海市人民政府共同主辦。今年大會的主題為“人工智能賦能新時代”,是基於對全球人工智能技術、產業和應用發展趨勢的判斷,由上海向全球人工智能界發出邀約,請各界有識之士齊聚上海,共同探討新一代人工智能的發展願景。

在發布會上,世界人工智能大會形象標識首次亮相,以世界人工智能大會的英語“World Artificial Intelligence Conference”的首字母“WAIC”為主要元素,字母圖標上方的9個核心元素代表人工智能哲學、認知科學、數學、計算機科學、信息論、控制論、神經生理學、心理學、不定性論等九大學科領域,結合躍動的設計,象征著世界人工智能產業的飛速發展與未來的無限可能。

市經濟信息化委員會主任陳鳴波介紹稱,本次大會的特點是“高端化、國際化、專業化、市場化”。高端化,就是集聚最新前沿應用,邀請全球AI領域最有影響力的企業家、科學家,進行高端對話。國際化,就是站在人類世界的角度,來定義和深度探索AI未來,共同規劃AI遠景。專業化,就是對標國際最高水平會議,集聚國內外AI龍頭企業和頂尖行業人才, 提供從行業解決方案到優秀生活應用的專業展示。市場化,就是邀請眾多行業領軍企業共同參與,營造“政產學研用”融合的產業生態。

第一財經記者了解到,本次大會將優選近百家企業進行集中式、場景式、浸入式的AI應用體驗展示,共設計了7個“AI+”主題,包括“AI+交通”,“AI+金融”,“AI+零售”,“AI+健康”, “AI+智造”,“AI+教育”,“AI+服務”等應用體驗。

目前,已確認參會的演講嘉賓有260多人,包括獲得圖靈獎、諾貝爾獎的學術界領軍人物50多人、產業界領袖100多人,以及國際組織和國外政府領導人等。參加AI應用體驗的企業81家,參加展覽展示的企業70家。

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責編:寧佳彥

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中報眼 | 漢王科技業績增長乏力,人工智能概念炒糊了嗎?

人工智能概念爆炒過後今年上半年以來市場已經逐漸降溫,曾經乘概念而上的漢王科技(002362.SZ)也走到了業績增長的瓶頸期。

8月20日,漢王科技披露2018年半年報,報告期內公司營業收入2.97億元,同比增長13.19%,凈利潤僅2056萬元,比上年同期微增2.04%,扣非凈利潤1959萬元,同比下降1.1%。

漢王科技在過去兩年的快速增長後今年上半年緊急踩住剎車,近一年以來股價也一路走低。漢王科技去年9月股價還在37.88元的高位,8月20日最新收盤價18元已經“腰斬”。

成立於1998年、2010年就已上市的人工智能老牌選手,漢王科技在技術方面已經被多家後起之秀迎頭趕上,市場份額也被鯨吞蠶食。人工智能概念余熱未消,公司基本面改善卻出現停滯,漢王科技未來路在何方?

人工智能業績

人工智能仍是當前漢王科技追逐的概念,半年報告中屢屢提到,2017年人工智能首次寫入國家政府工作報告,2018年人工智能大熱等。第一財經記者不完全統計,漢王科技半年報不足4頁的公司業務概要中,“人工智能”就出現了11次。

漢王科技也在半年報中強調,作為國內人工智能產業的先行者,公司持續布局“人臉及生物特征識別”、“大數據”、“智能終端”、“筆觸控與軌跡”等領域。不過,仔細剖析漢王科技的業務構成可以發現,只有人臉識別真正屬於人工智能細分領域中的計算機視覺,這一業務卻一直沒有太大起色。

公司營業收入構成中,1-6月“人臉及生物特征識別”收入金額為5568.57萬元,在營收中占比18.77%,低於筆觸控與軌跡和智能終端產品兩項業務僅排第三,與去年同期17.87%的比例相比幾乎沒有變化。

報告稱,漢王科技2005年開始涉足人臉識別領域,在這一領域已深耕13年,但始終沒有成為漢王科技的支柱業務,營收占比遠低於其他產品。2016年公司人臉識別產品全年營收7069萬元、占比17.01%;2017年該業務營收9477萬元,占比15.68%,在公司四類產品中排名墊底。

反觀人臉識別市場上其他競爭對手,起步時間遠遠晚於漢王科技,卻已在技術和估值上遙遙領先。曠視科技成立於2011年,估值超過25億美元;商湯科技成立於2014年,估值超過45億美元;雲從科技成立於2015年,估值超過200億人民幣。幾大巨頭在近年來的飛速成長中迅速瓜分市場,已經走到了IPO跟前。

2010年登陸A股之初,漢王科技股價(前複權)一度高達87.51元/股,市值高達人民幣190億元。最新市值已縮水至39億元,被多家後起之秀遠遠甩在身後。

重走吃“蘋果”老路?

漢王科技增長乏力,研發投入有限、技術被對手趕超是重要因素之一。2018年上半年,公司研發投入4622萬元,較去年同期增長較快,但這樣的研發投入規模對於人工智能領域的科技公司來說並不突出。

此前公司的研發也一直乏力,2016年-2017年,漢王科技研發投入金額分別為5597萬元、7899萬元,占營業收入比例保持在13%,研發人員分別為334人、442人。

對比同樣是人工智能領域的老兵,科大訊飛僅2018年上半年研發投入就超過8億元。都是登陸A股市場近十年,兩家人工智能企業的走勢已經走向分化。

4600萬元的研發投入,甚至比不上上半年漢王科技給蘋果賣商標的收入。4月27日漢王科技公告稱,與蘋果公司簽訂了一份關於海外多國非註冊商標權益轉讓的協議文件,對價款項為800萬美元。如果交易完成,預計對凈利潤的貢獻不超過500萬美元,約合人民幣3500萬元。

而3500萬元對漢王科技來說,已經是今年前三季度凈利潤的上限。半年報預計,1-9月公司凈利潤變動區間為2500萬-3500萬元,變動幅度在-24.82%到5.25%期間。如果剔除商標轉讓給蘋果的收入,漢王科技今年的凈利潤可能將大幅縮減。

漢王科技的聲名鵲起,就是與蘋果的商標糾紛的公案,2004年漢王科技曾申請了“i-phone”商標,隨著蘋果發布iPhone以及進軍中國市場,商標糾紛與之俱來,最終蘋果妥協並向漢王科技支付365萬美元。

漢王科技在技術和市場上如果不能進一步打破僵局,如今繼續靠賣商標吃“蘋果”為繼,下一步漢王科技的路或將越來越難走,世界500強的夢想也越來越遙遠。

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責編:黃向東

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