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上週，全球電腦龍頭惠普執行長惠特曼低調來台，與全球代工皇帝、鴻海董事長郭台銘簽約，進軍全球年產值126億美元（約新台幣3,800億元）的雲端伺服器市場。強強聯手，首當其衝的是另個稱霸雲端市場、表現更強的廣達。

廣達董事長林百里有「雲端教父」稱號，由於他最早切入雲端商機，現在成果發酵，日前廣達股價一度超越鴻海，令郭台銘忌憚；而惠普原是廣達的夥伴，但因廣達後來跳過惠普，直接拿下Google等大客戶，雙方在這塊合作上翻臉。

二強既有共同敵人，乾脆攜手，將砲口瞄準廣達。這是繼2008年郭台銘揮軍筆電代工後，再度駁火昔日兄弟林百里，雙方的恩怨情仇又添一筆。

上週三（四月三十日），惠普執行長惠特曼（Meg Whitman）親自從美國飛來台灣，直驅鴻海土城總部，與鴻海集團董事長郭台銘簽約。雙方宣佈合作成立新形態伺服器事業群，大舉搶進火紅的雲端伺服器市場。

二強聯手 攻廣達

惠特曼罕見地移尊就駕，郭台銘更少見地發佈他與惠特曼的簽約照片，雙方雖都沒大聲嚷嚷，但舉手投足間重量十足。鴻海是年產值近四兆元的全球代工龍頭，惠普則是規模五．二兆元的全球品牌電腦龍頭，二強聯手所要對付的目標，是全球雲端製造龍頭、同時也是NB（筆記型電腦）代工之王的廣達董事長林百里。根據摩根大通分析師哈戈谷（GokulHariharan）的分析，廣達二○一四年來自雲端伺服器的營收將比去年成長四成；雖然目前雲端業務僅佔廣達整體營收的一五％，但因毛利較佳，獲利貢獻超過三成，未來更上看五成。換言之，雲端業務將成廣達的重要命脈，如今鴻海、惠普結盟，卻要直取廣達心臟。惠普挾著與企業客戶的良好關係，鴻海擅於價格破壞，一場雲端爭霸戰，已轟動武林。林百里早在十年前，廣達加入MIT（美國麻省理工學院）研究雲端運算的Oxygen（活氧）計畫，就已踏上雲端之路。他當時即看到，雲端將掀起科技業革命，「NB難賺錢，雲端運算才是好生意。」「雲端是廣達從製造業轉型服務業的重要契機。」

惠普領路 攀雲端

二○○七年林百里罹癌後復出，親自督軍雲端業務。他帶著一群工程師，成立廣達研究院，投入那時大家都還搞不清楚的雲端，「Barry（林百里）不但多次飛往MIT取經，還親自下海研究最新技術，甚至到美國、大陸跑客戶，感覺就像回到當年創業。」一位廣達高層對本刊說。因為投入得早，林百里在國內科技界博得「雲端教父」稱號。這幾年，他開始收割，包括Google、臉書、亞馬遜等雲端大公司都成為廣達客戶，「全球大約有五成雲端訂單都在廣達手裡。」資深外資分析師說。然而，這次惠普會找上鴻海對廣達下戰帖，原因就在客戶之爭。「廣達進軍雲端，是靠惠普帶進門。」廣達主管回憶。即使在林百里領軍衝刺下，廣達在技術領先同業，但林百里能夠拿下Google、臉書等大客戶，卻是靠廣達的NB大客戶惠普引進門。當時雲端公司剛崛起，Google、臉書等業者都向惠普採購伺服器，惠普遂找上與其有十多年NB合作經驗的廣達代工。

客戶轉向 撕破臉

然而，當伺服器出問題，這些公司發現，來修理的工程師竟都是亞洲人，一問之下，才知是來自台灣廣達的工程師。他們循線找上林百里：「如果（伺服器）直接給廣達做，價格便宜一點可以嗎？」資深業內人士說，「他們（惠普）賣一台要賺四○％毛利，廣達只賺二○％，客戶跟廣達買至少便宜二成，你說他們會向誰買？」而原本廣達替惠普代工，賺不到五％利潤，現在上天卻掉下可以收到高達二○％毛利的雲端訂單，林百里當然二話不說馬上答應。後來廣達的生意做出口碑，一家接一家找上門，這幾年，不單雲端公司直接向廣達買，就連過去向惠普採購企業伺服器的美國大公司，包括花旗、美林與奇異等財星五百大企業，都打算轉向廣達採購，生意好到林百里一度透露：「我都不敢接客戶電話。」也因此與惠普產生嫌隙。惠普曾是叱吒全球科技業的龍頭，但這幾年因PC市場衰退以及用人不善，導致公司營運下滑；加上雲端公司對伺服器只求便宜好用，品牌價值無法彰顯，在在令惠普心急。二個月前發生的一樁侵權事件，成為惠普與廣達撕破臉的導火線。本刊調查，惠普從廣達網站發現有些機器規格，與自家的技術類似，於是寄一份分析報告給廣達，要求說明，後來還派了一個團隊來台灣與廣達談判。但廣達經營雲端多年，也擁有不少專利，因此反控惠普有侵權問題。雙方經過近一個月的談判，最後廣達付出權利金，和解收場。

市況大好 急起追

這場風暴，雖未走到對簿公堂這一步，但雙方在雲端伺服器合作已是漸行漸遠。廣達主管私下透露：「其實惠普不爽我們很久了，因為搶了不少他們的雲端生意。」雲端市場在短短五年間高速成長，根據資策會報告顯示，今年整體雲端業務總產值高達四百二十億美元（約新台幣一．二兆元），雲端伺服器年需求也有一百二十六億美元（約新台幣三千八百億元）。眼見雲端市場越來越大，不單美國，現在連中國、日本、韓國的雲端公司都直接找廣達，惠普必須急起直追，因此把腦筋動到廣達的天敵郭台銘身上。郭台銘近二年受到蘋果訂單遭和碩分食、PC（個人電腦）產業出現負成長、大陸工資高漲等問題的衝擊，積極要帶領鴻海轉型，其中選定的一大目標就是雲端市場。今年初鴻海的四十週年尾牙上，郭台銘照例親自寫下春聯，上聯就是「雲端網路迎向智慧生活」，凸顯郭台銘積極轉進雲端的企圖心。

代工轉向 拚轉型

事實上，郭台銘在雲端的佈局已鴨子划水多時。三年前，鴻海開完六個半小時的股東會後，郭台銘親自帶記者們去參觀企業專利雲端運算中心，一個個雲端貨櫃就放在鴻海總部，郭台銘指著這些貨櫃直說：「我們做端的，怎麼會不知道雲的重要性？而且我們不單有硬體，還有專利，從管理團隊到車間管理，都已經上雲端。」原來鴻海一直都是全球伺服器的代工龍頭，包括IBM、戴爾（Dell）、思科（Cisco）、惠普、英特爾等伺服器大廠，賣給花旗、台積電等企業級用戶的伺服器產品，超過六成是在鴻海生產。「Terry（郭台銘）一直覺得，鴻海的伺服器生意做得比廣達還大，名聲卻遠不如對方，雲端光環都在Barry身上，很吃味。」業內人士說。讓郭台銘悶的還不只這一樁，三月二十七日，廣達的股價以八七．五元贏過鴻海的八六．三元，這是從二○○一年鴻海股價超越廣達以來，雙方股價第一次黃金交叉，雖然隔天鴻海股價又趕過廣達，但已被郭台銘視為警訊。鴻海主管私下透露：「國碁（鴻海子公司）要進軍4G，等於是不折不扣的雲端公司，鴻海若不能在這塊市場做出成績，郭董的面子掛不住。」

決戰中國 雲基地

這場攸關郭台銘的面子、裡子之爭，就在惠普找上門後，給了他絕地大反攻的好機會。「目標很清楚就是雲端市場，打出來的價格就是要跟白牌（指廣達）競爭。」鴻海主管透露。「鴻海製造與採購規模（六成代工市佔率）的優勢，加上惠普的雲端技術與服務，雙方十分互補，未來不排除更深入的合作。」郭台銘說。本刊調查，鴻海攜手惠普，對決廣達的主戰場將會在中國大陸。中國官方訂定的十二五計畫，全中國將有超過三十個雲基地，以北京、上海、深圳、杭州與無錫五個基地為中心，光北京就能夠創造人民幣二千億元（約新台幣一兆元）的產值。廣達旗下早已設立雲端子公司雲達積極耕耘，林百里多次親自跑到北京向官員解釋廣達擘畫的雲端藍圖。林百里嘴邊的一塊肥肉，郭台銘也看在眼裡。上月二十三日，郭台銘親自飛往北京與中國最大的電信數據公司（類似台灣的Hinet）簽訂戰略合作意向書，就是要搶食中國崛起的雲端生意。郭台銘還說：「鴻海下一波將把天津、貴陽、深圳與高雄為基地，轉型為大數據中心。」到二○二○年時，富士康將從製造業全面轉型為雲端公司，與林百里叫陣的意味十足。

挖角搶單 嫌隙起

郭台銘與林百里對大陸雲端市場都勢在必得，二人免不了一翻交戰，但對電子代工皇帝郭台銘與NB代工之王林百里而言，雙方駁火已經不是新鮮事。鴻海原來是廣達主要的連接器供應商，林百里一直都是郭台銘的大客戶，所以郭台銘常稱林百里為「大哥」。只要有公開場合，二人常常擁抱問好，郭台銘還曾多次對外說：「只要大哥（林百里）在NB市場一天，鴻海絕對不做（NB）」。」但二○○八年金融海嘯之後，全球NB市場快速成長，廣達穩坐NB龍頭，獲利也扶搖直升，原本以PC代工為主的郭台銘，眼見NB這塊肉吃不到，顧不得兄弟情誼，開始大舉向廣達挖角。當時廣達一位歐姓副總帶著六十多人的研發團隊跳槽鴻海，還搶了廣達的訂單，讓林百里十分火大。震怒的林百里，下令這位跳槽的副總永不錄用，並在法說會上說：「被挖走的那些都是不好的，挖出去的都沒有什麼好成績。」還說有很多人離開後，又回到廣達工作，「因為他們很怕罰站，我從來不罰站人的。」暗批鴻海軍事化管理。但二年間平板產品快速竄起，NB走下坡，鴻海逐漸淡出筆電市場。

龍頭爭霸 戰鼓擂

雖然一度王不見王，但隔一段時間後，藉著二人同時出席中國工信部副部長婁勤儉的晚宴，郭台銘上演了一齣大和解戲碼。他緊握林百里的手，對著鎂光燈直說：「你們看我們十指相扣，（指著林百里）我老大哥耶，大哥、大哥，永遠的大哥。」但二人私下較勁仍不斷。尤其蘋果的訂單，雖然郭台銘穩吃蘋果iPhone與iPad，林百里則是蘋果NB的最大代工商，即將在下半年隨著新iPhone推出的電子手錶iWatch，二人都志在必得。此外，廣達身為Google最大的雲端伺服器供應商，在平板的合作也遠比鴻海更為緊密，郭台銘卻極力拉攏Google。他不但以極低的代工價格代工智慧眼鏡Google Glass，還在美國設立生產線幫Google組裝，並打算合作研發機器人大軍，日前更出售多項頭戴式顯示器專利給Google，每一步無不針對雲端商機而來。雲端之上，戰雲密佈，郭台銘再度襲擊林百里，不但直取要害，還有惠普撐腰；這場好戲，勢必火爆。

郭台銘 林百里 駁火史

★2007年：鴻海招兵買馬，搶 NB代工業務。當年底獲華碩小筆電訂單，還私接不少中國山寨筆電訂單，林百里嗤之以鼻諷刺：「我們說不做就不做（山寨），不像有人說不做卻偷做。」★2008年：鴻海接下蘋果iPhone 3G訂單，外資傳出廣達將成第二供應商，隔年廣達接下蘋果iPod Touch訂單。郭台銘說：「龜兔賽跑，烏龜贏了，不是因為烏龜跑的比較快，而是因為兔子睡著。重要的是烏龜一定要知道不要把兔子吵醒。」林百里則回應﹕「當兔子跌跤時，烏龜穩穩向前跑。」★2009年：郭台銘重金挖角廣達歐姓副總等60名NB研發團隊，爭奪戴爾訂單，引發林百里震怒。該團隊2年後遭仁寶挖角，鴻海淡出NB代工。林百里嗆：「被挖走都不是好的，挖去也沒做出什麼成績，都是做山寨機。」還說很多人都回來。「因為他們怕罰站，我們是不罰站的。」★2010年：林百里尾牙旺年會變裝為孫悟空，說他打扮成孫悟空，要帶大家上雲端，還說：「我不去藍海，因為有一天會變成紅海，我去雲端。」★2014年：鴻海結盟惠普進軍雲端伺服器市場，郭台銘嗆聲：「鴻海製造與採購規模（6成代工市佔率）的優勢，加上惠普的雲端技術與服務，雙方十分互補，未來不排除更深入合作。」等於正式向林百里下戰帖。

郭台銘 小檔案

現職：鴻海科技集團總裁出生：1950.10.08學歷：中國海專畢業家庭：與亡妻林淑如育1子郭守正、1女郭曉玲；與現任妻子曾馨瑩另育有1女郭曉如，1子郭守善。

林百里 小檔案

現職：廣達集團董事長出生：1949.4.24學歷：台大電機系碩士家庭：妻何莎、育有2子林宇軒、林宇輝

雲端市場 一飛衝天

所謂的雲端，就是把PC功能集中起來運算與儲存，然後分配到各地，就像用水庫（雲端）取代水井（PC），讓消費者像用自來水一樣方便。最明顯的就是我們現在上臉書貼照片，或者利用gmail收發郵件，就是利用臉書、Google等雲端服務，這些雲端公司所使用來儲存、運算的機器，就稱為雲端伺服器。根據研調機構IDC統計，到2014年全球雲端伺服器的市場規模將達126億美元（約新台幣3,800億元），資策會更預估全球雲端市場規模將達420億美元（約新台幣1.265兆元）。目前，全球最大的雲端市場仍屬美國，主要的雲端服務廠商包括Google、臉書、微軟與蘋果。中國則在十二五計畫，推動30座城市建立雲基地，包括百度、阿里巴巴、騰訊等公司也都大舉進軍雲端市場。台灣主要仍以雲端硬體製造代工為主，包括廣達、鴻海、緯創、英業達都轉進雲端製造，另宏碁、華碩等品牌商也都把雲端服務視為下一波的轉型重心，此外像中華電信、台灣大，遠傳等電信商，也都算是台灣雲端服務概念股。

廣達回應

對市場傳言惠普懷疑廣達侵犯雲端智財權並來台談判，廣達發言管道表示：「公司非常尊重智財權，對於惠普來台談判一事，沒有任何評論。」

老驥伏櫪救公司，前有成功者，是台積電董事長張忠謀，現在則有宏碁董事長施振榮重披戰袍，端出「自建雲」這道菜，要帶宏碁轉型。任期只剩五十天不到的他，這招真能救活宏碁？

撰文‧周品均

四月三十日，台北飄著細雨，卻無礙宏碁董事長施振榮的好心情，剛回家的施振榮臉上掛著笑容，準備對媒體大談他回鍋六個月的心情。而這天，距離他卸下董事長職位，只剩下四十八天。

這不是宏碁第一次遇到轉型瓶頸，一九九二年、二○○○年，施振榮都成功發動宏碁轉型，每次轉型也都將宏碁市值推向巔峰。可是這次的轉型難題是最艱鉅的一次，因為宏碁已經連續虧損了三季，市值從一○年巔峰時期的二七六八億元，掉到只剩五五七億元，更別提股價只剩二十元上下。

在施振榮的臉上，找不到一絲焦慮與擔憂，取而代之的是更多的興奮感。「我好像回到了當年創業的那種感覺，我去年回到宏碁時，比較沒有創業氣氛，更多的是『半盲文化』。」施振榮沒有半點隱瞞，直接將他的感受說了出來。

「整家公司只在乎有形、直接、現在，對於那些無形、間接、未來的東西，比較不在乎。」施振榮不諱言，說穿了就是只在乎績效、獲利等數字。

施振榮的回鍋，揭開了宏碁長年藏在底下、最不能見人的腐肉，他雙手一攤，「可是我不能否決過去，客觀環境就是那樣；但ＰＣ已經沒有價值，我要面對未來、創造價值，如果我們沒有進去（雲端產業），那我就是歷史的罪人。」一張紙 三階段計畫全都露在媒體到訪的這天，施振榮洋洋灑灑準備了兩張Ａ４紙的資料，一張寫滿他的回鍋心路歷程；另一張則載明了他的新計畫——ＢＹＯＣ（Build Your Own Cluod，自建雲）。

就在施振榮提出自建雲的轉型計畫後，第二階段是暖身、第三階段要落實，這些細節都清楚寫在施振榮的計畫裡。儘管如此，多數人還是霧裡看花，甚至直白地問：「到底宏碁自建雲要用什麼獲利？」這個再現實不過的問題，施振榮心裡已經有了答案。說穿了，施振榮的自建雲就是要將過去消費者都將照片、音樂、資料等儲存在Google、Dropbox等免費空間的狀況扭轉過來，讓消費者將這些資料儲存在自己家中、公司的電腦與伺服器。

施振榮看準的一點，就是雲端時代裡最大的隱憂——隱私權與安全性。「你敢把公司的客戶名單放在Google雲端上嗎？」施振榮發現，多數企業都有雲端平台的需求，卻又無法放心將公司機密放在別人的平台上，「所以我說，自己的雲自己建，資料就留在公司內部的伺服器。」但是若要企業自行打造雲端平台，又太花錢、耗時，「這就是為什麼他們要用宏碁的ＢＹＯＣ。」這個利基市場，確實也在國外許多小型雲端公司看到，標榜著隱私權與安全性，讓更多商用客戶放棄Google、Dropbox，捧著大錢找雲端服務。但宏碁不同於這些雲端公司的地方，他們多半要客戶將資料存在他們的伺服器裡，宏碁卻要客戶將資料存在客戶自家的硬碟裡，因為宏碁還能靠著賣給你這些硬體，再賺一筆。

換句話說，你可以買了宏碁的電腦，再用宏碁的雲端服務；硬體設備宏碁可以便宜賣你，真正有價值的是在後頭的雲端服務。「以後，宏碁會是一家服務取向的公司，不再只是賣硬體的公司。」再來，宏碁會繼續賣電腦、平板和手機，但用意已不再是維持宏碁這個品牌，市佔率、出貨量也將成為往事，因為這些設備會變成宏碁雲端的實驗場域。「就像微軟買諾基亞，不是真心想做手機的生意。」業內人士解析，未來賣硬體的價值對宏碁來說，會越來越低。

拚市場 得讓消費者離不開宏碁之所以繼續賣平板、手機，是希望消費者透過這些產品習慣宏碁自建雲的服務，進一步取代消費者心中Google、微軟、Dropbox的位置。

「我們的自建雲也不一定只服務宏碁產品。」施振榮的意思很簡單，即使你拿的是華碩手機，也能下載宏碁雲端服務在華碩手機上用。

這個角色就有點像是Google之於安卓（Android）陣營的角色，不管三星、宏達電或華碩，裡頭用的都是Google的產品；但Google能當安卓陣營的共主是因為，Google的利益與三星、宏達電或華碩並不衝突。宏碁一邊要賣手機、平板、電腦，一邊又希望雲端服務能進到其他品牌的產品上，「這只有一種可能，就是宏碁的雲端服務好到讓消費者愛不釋手，連用iPhone也要下載宏碁的雲端服務程式。」聽起來有些不可思議，但至少施振榮端出自建雲這道菜，企業客戶端已經有人願意買單，代表自建雲確實開闢部分的利基市場，但能不能立即見效？施振榮這麼形容，宏碁現在就像是一艘迷航大船，即使要改變航向，「這個彎要轉，不是這麼容易，因為轉得太急，就會變成歲月號翻覆，但速度又不能降，一降就會衰退。」比起國外大廠，宏碁雲端這條路起步得晚，包袱也比其他雲端服務小廠重，但施振榮很樂觀，「雲端就是未來，只有想得更早，沒有落後。」至於施振榮交出董事長大位後，宏碁能否靠雲端再起，市場等著看。

唉，又忘了帶鑰匙！想要冒險爬窗，還是花大錢找鎖匠來開門？以紐約曼哈頓為據點的KeyMe正在解決這個健忘的老毛病。

沒錯，你的鑰匙也能在雲端備份。用手機iPhone下載KeyMe應用App之後，掃瞄鑰匙的正反兩面，實體的鑰匙就上了雲端保存。目前存取的鑰匙數量沒有上限，未雨綢繆的客戶可以免費上傳數位備份。

下次忘了帶鑰匙，不用撬鎖配鎖，KeyMe的數位鑰匙全日24小時都能上網存取。在曼哈頓已有包括7-Eleven等五個據點，設置專屬「鎖匠機」，只要登入電子郵件加上指印，30秒就能領到一副新鑰匙。或者另外花10美元購買「鎖匠手冊」，交給附近KeyMe推薦的鎖匠，利用編碼也能夠馬上從雲端複製一份備鑰。若是事先沒有備份，遠在天邊的家人或室友可以透過KeyMe上傳鑰匙，把備份轉寄給粗心的用戶開鎖回家。

但手上若沒有實體鑰匙，在KeyMe憑空打一份備鑰要價不菲，一把20美元（約合新台幣600元），幾乎是實體複製的10倍。但在高物價的紐約，若要找人在半夜開鎖，花費可一路喊價到200美元（約合新台幣6,000元）。

當地的鎖匠也看好這個商機，認為不用專人撬鎖將可以省下紐約客不少時間金錢。不過礙於安全考量，KeyMe不能複製汽車鑰匙，對特製的鑰匙也無效。KeyMe刻意不存取用戶的地址、電話等個人資料，就是為了使保密安全一滴不漏。

包括7-Eleven等投資人已經挹注KeyMe資金達780萬美元，創始人馬許（Greg Marsh）表示KeyMe已複製上萬把鑰匙，除了看好人口稠密、遍佈公寓的曼哈頓及全美各大城市，也將生意延伸到大型租賃公司，消除一次管理大量鑰匙的困擾。

一出門就碰到塞車，不管哪裡都是人山人海？隨著都市化不斷蔓延，這個趨勢只會有增無減。聯合國7月最新估計顯示，到了2050年，全球城市將塞滿64億人口。面對交通需求翻倍，該如何確保道路暢通？歐洲城市各提出自己的解決方案。

芬蘭首都赫爾辛基便立下宏願，10年後大眾運輸將更加便宜便利，市民可捨棄自家車不用。從出門到目的地，手機上的地圖App就能點對點連線規畫，無論是租單車、搭巴士、計程車、捷運或渡輪，所有交通工具都能無縫接軌，而且一次結帳不需要分開付費。

這個系統除了將所有交通資源推上雲端整合，背後支柱則是2013年試運的「計程公車」（Kutsuplus）。這一台9人座的小巴，能透過手機叫車，在任何公車站隨招隨停。每加入一個新乘客便重新規畫最佳路線，將乘客一一送達指定的目的地。

《彭博商業週刊》記者實際乘坐，雖然小巴起跳價3.5歐元（約合新台幣140元），但通車速度媲美計程車，花費也只要四分之一，和市區1小時停車費不相上下。

同樣是善用雲端資料，在歐陸的另一端，荷蘭的飛利浦工業城恩荷芬（Eindhoven）則投入車流控制，全面掌控路況來確保通行無阻。這個實驗計畫與IBM、恩智浦半導體（NXP）合作，200輛車上的感應器可以隨時回報匿名的行車資料。除了位置之外，不管煞車、加速、啟動雨刷或顛簸擦撞，所有動態都會即時傳回資料中心，半年來已累積18億筆資料，能和豪雨、濃霧、事故多發路段等實際路況交叉比對。

靠著即時掌握行車資訊，除了管理當局能第一時間排除路障，駕駛也能根據路況或天氣修正車速，避免開進壅塞區域，甚至能接收客製化的建議路徑。透過雲端資訊共享，車子間就像能彼此對話，進入V2V（車對車，vehicle-to-vehicle）的時代。在空間有限，車數卻不斷攀升的城市，智慧車將會是平安上路的一大希望。

去年賣出六千萬支手機、締造四五○億美元估值，小米僅僅花四年，就交出輝煌的成績單。

但雷軍眼中的小米價值，遠遠不止於此，迎著物聯網這個更大的風口，他要帶領小米往千億美元市值邁進。

撰文‧何佩珊

「過去一年最熱門的話題就是智能家居，智能家居是從去年這時候 Google以三十二億美元收購ＮＥＳＴ開始，全球持續加溫，所有公司都在討論智能家居。智能家居，小米是怎麼看的呢？小米的戰略是以手機為中心連結所有智能設備，就是你的連接、存儲、顯示屏（螢幕）都在手機上，隨身攜帶。這樣策略的話呢，智能家居是小米異常關鍵的一戰，也就是說未來的三年、五年、十年裡，每個人的個人設備、工作設備、家裡設備會全部智能化，全部互連到你的手機上，和雲連接、和手機連接。這一波機會已經開始！」這是小米創辦人兼董事長雷軍一月十三日旋風式來台，在「CSMIC2015移動互聯網兩岸年會」上的演說重點，也是小米迎向未來的發展主軸。

小米二○一四年手機出貨寫下六一一二萬支的新高紀錄，估值也攀上四五○億美元（約一．三五兆元新台幣）高峰，將市場上的老大哥聯想、索尼都狠甩在後。但對雷軍來說，這局棋才剛剛開始，下一步，他要把小米打造成一家千億美元（約三兆元新台幣）市值的公司。

靠著智慧型手機，雷軍在短短四年內，為小米博得四五○億美元身價，但他很清楚，如果要更上層樓，進軍「物聯網」才能夠把小米這隻飛天豬吹上一千億美元市值的風口。

目標 滲透你我的生活

組祕密團隊攻硬體，抓住所有連上網入口圍繞著手機這個核心，過去兩年多來，小米一步步擴大事業版圖，先是在一三年推出小米盒子、小米電視，然後一四年小米路由器登場，很快地平板電腦和小米智慧手環等產品紛紛問世，而當中最跌破眾人眼鏡的，就是跨足空氣淨化器這個家電市場，甚至近期市場還傳出小米可能會推出「米斯拉」，跨足電動車產業。

不論傳言真假，可以確定的是，小米不再只是低價手機的代名詞，它的目標是全面滲透你我的生活。

拜半導體產業成熟發展之賜，如今小到插座、電燈泡，大到冰箱、汽車，所有東西都可以連上網路，而為了要抓住生活中每一個可能連上網路的「入口」，雷軍早在一二年就在小米內部成立智能硬體生態鏈團隊。

小米智能硬體生態鏈總監孫鵬曾透露，一一年雷軍嘗試讓小米自己來做行動電源，但他發現這樣既分散了資源與精力，又賺不到錢，可以說是吃力不討好。而且雷軍也清楚，物聯網涵蓋的範圍之廣，不可能每種產品都通吃，所以雖然有愈來愈多產品打上小米的名號，但他一再強調，「小米只會做三件產品，就是手機（包括平板電腦）、電視（盒子）以及路由器。」而在這三者之外的硬體布局重任，就交由小米智能硬體生態鏈團隊負責。

這個團隊被雷軍賦予兩大任務，第一是要盡可能讓更多的產品和小米手機連在一起。舉例來說，小米手環的一大特色就是，只要手環靠近小米手機就可以自動解鎖，因為他們研究過，一般人一天幫手機解鎖的次數多達八十次，重度使用者更高達一二○次。華米科技創辦人黃汪指出，雷軍有一天忘了戴小米手環，頻繁的手動密碼解鎖幾乎讓他抓狂，甚至想叫司機幫他回去取手環。

這就是雷軍期盼看到的「黏性」。但別誤會，他從來不打算獨厚一家公司，讓小米手機和最多裝置互連才是最終目的，因此就穿戴裝置來看，小米同時也投資了美國一家專做智慧手環的新創公司Misfit。

模式 複製小米經驗

強化品牌信任，砸錢孵化一百家小金雞而智能硬體生態鏈團隊的第二個任務，就是「花錢」。雷軍要求團隊必須在五年內，投資一百家智能硬體公司。

其實，小米投資的不只是資金，還包括技術、供應鏈和通路等方面的協助。市場研究機構Gartner首席分析師呂俊寬認為，小米過去四年來，已經成功打造出自己的品牌，並且培養出一群有消費潛力的年輕用戶，基於用戶對小米的信任，有利於小米將觸角延伸到不同市場。

而實際上，從先前小米手環上市三個月就熱買百萬支、小米活塞耳機一年熱銷千套等銷售成績，在在都證明小米加持下的強大威力。

但至為關鍵的還是小米商業模式的成功複製。心元資本創辦人鄭博仁認為，小米不僅懂得怎麼做硬體，更懂得怎麼賣硬體，這是他相比於百度、騰訊等網路巨頭更具優勢的地方。「小米模式可以用來賣任何東西。」他看好小米顛覆的，將不只是手機產業。

雷軍自然也是信心十足，他相信在小米的幫助下，這些新創公司將有更高的成功機會，「小米模式的公司一定會贏！」他將陸續孵化出一百個小米。

然而，新創公司的尋找與發酵需要時間，在各巨頭都搶著要在物聯網版圖上插旗的這一刻，雷軍知道他的動作必須再加快，而他的方法就是與產業巨擘結盟。去年十二月，小米宣布以十二．六六億人民幣入股家電年銷量高達一．八億件的中國家電大廠美的集團。

策略 與產業巨擘結盟

重金入股美的集團，傳統家電廠剉咧等在物聯網市場中，智能家居（智慧家庭）被視為含金量最高的風口之一，所以我們看到Google以三十二億美元買下美國恆溫器廠商ＮＥＳＴ；阿里巴巴也投資海爾電器人民幣二十二億元，當然雷軍也不會錯過這塊市場。

而兩強策略聯盟的消息一出，立刻激起市場高度議論。畢竟見識過小米在短短四年內顛覆手機產業的能耐，如今大動作跨足家電市場，恐怕已經讓其他傳統家電業者不寒而慄。

事實上，小米投資美的，為的不只是加快布局腳步，在意義上也和投資新創智能硬體公司有明顯不同。負責小米智能硬體生態鏈投資的小米聯合創始人劉德說：「我們不能保證投資的每一個智能硬體都能成為熱點，而是要做到未來的熱點，在我們投資的範圍內。」不錯過潛在的新市場增長點，是小米投資智能硬體生態鏈的主要原因。

但與美的戰略合作，則有更明確的目標，就是要抓住市場上既有的龐大家電市場，並借助美的招牌與產業界影響力，達到「示範」、「號召」作用，以吸引更多家電廠向小米靠攏。

不論是智能硬體，還是美的集團，雷軍這一連串投資布局，絕不僅是想要用更多硬體銷售來做大營收，拉高小米的估值，他的目的就是要讓小米手機連上最多裝置、最多用戶。這代表的是，小米憑藉著網路的低邊際成本，可將低價硬體中掙得的微薄利潤，透過經濟規模放大。

決勝 黏住最多裝置

雷軍：這是一場全生態鏈競爭但真正的金礦，還是來自於ＭＩＵＩ（建立在Android系統的小米操作平台）衍生而出的應用服務，如小米應用商店中，App或桌布的下載分潤。愈多用戶連上ＭＩＵＩ，應用服務的收入也會愈大。

像是小米投資的遊戲公司天馬時空，近期推出一款手機遊戲〈全民奇跡ＭＵ〉，上線十三小時，玩家的儲值金額就達二六○○萬人民幣（約一．三五億元新台幣），同時在小米遊戲中心下載量，則是創下一三○萬次的驚人數字。

小米聯合創辦人洪峰在一四年七月一場演講中，也發出豪語：「十八個月後，小米設備將承載中國二○％的移動互聯網流量。」有了人流，金流也會跟著來，未來就是小米最主要的獲利來源。

為了因應倍增的網路流量，雷軍也在去年啟動All in Cloud策略，預計三到五年內要投資雲端服務十億美元，並於去年十二月與金山軟件共同投資中國雲端大廠世紀互聯二．二億美元。

雷軍相信，未來的競爭，將不只是比誰的手機做得好，而是誰的手機可以連上最多智能周邊，他形容，「這是一場全生態鏈競爭。」在未來三、五年內，他為小米所做的生態鏈布局優勢，將被更加凸顯。

雷軍進軍物聯網，從插座到汽車全包辦

小米雲

（金山雲＋世紀互聯）

晶片（松果電子）

小米手環（華米科技）

小米電源（紫米科技）

iHealth智能血壓計（九安醫療）穿戴裝置（Misfit）

小米耳機（加一聯創）

小米路由器、小米電視、串流影音服務（愛奇藝、優酷土豆） 遊戲（西米科技）家電（美的集團）、空氣淨化器（智米科技）、智能插座（創米科技）、智能燈泡（Yeelight）電動車（米斯拉，尚未證實）

整理：何佩珊

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