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【三分鐘速成】出國機票太貴？那是你不會買！

隨著暑期出境遊高峰的日益臨近，國際機票價格也將漲至一年中的較高水平。去哪兒網此前公布的2015年出境機票大數據就顯示，7、8月份前往美國、加拿大、韓國、香港這四個熱門國家與地區的機票價格位於一年中的最高點。

那麽，如何購買國際機票最省錢？乘坐國際航班又應該註意些什麽？近日，攜程旅行網發布的《國際機票預訂貼士》，就透露了怎樣才能買到最劃算的國際機票的訣竅。

1、盡早預訂

盡可能提早購票，航空公司通常會在幾個周期提前預售客票，例如提前14天、30天、45天、60天等，提前的時間越長，優惠幅度也就越大。需要註意的是，此類機票通常是不能退票、不能改簽的。還要警惕網絡上一些明顯低於航空公司官網價與市場價的機票，謹防不法商家違規出票，耽誤行程。

2、盡量預訂往返機票

已經確定了返程日期的旅客購買往返機票會更加實惠。航空公司通常都希望旅客返程也選擇他們的航班，以提高入座率，所以購買國際往返機票往往會獲得意想不到的折扣，價格甚至比單程機票還要低。

3、盡量選擇同一航空公司

選擇同一航空公司的好處是，不僅往返程價格比不同航空公司的票價更優惠，如果是中轉航班因前一程航班延誤，造成後一程航班誤機，還可自動改簽到最近的一個後續航班上。但如果選擇了不同的航空公司，後程航班的誤機損失，只能自己承擔。此外，選擇同一家航空公司的航班，可在出發地要求機場櫃臺人員將托運行李直掛到目的地機場，無需在中轉地取出後重新托運。

4、夜間航班和中轉航班更省錢

一般來說，夜間航班的票價會比白天的航班更低，而中轉航班也比直飛航班更便宜，旅客可以根據自己的時間安排和實際情況來選擇適合的航班。

5、擅用常旅客卡累積旅程

大多航空公司都設有常旅客計劃，這些計劃可以根據旅客使用該航空公司飛行的里程數，給予旅客免費飛行或升艙等獎勵。如果經常乘坐同一家航空公司的飛機，一定要加入俱樂部積攢里程，使用在攜程等在線旅遊平臺預訂機票時，記得要關聯相關常旅客卡。

然而，淘到了便宜機票才只是出行的第一步，乘坐國際航班還要註意以下這些：

1、建議提前3小時抵達機場

暑期出遊高峰，客流量大，全國機場安全檢查工作升級，安檢更加嚴格，可能會增加旅客的排隊時間。因此，乘坐國際航班的旅客最好預留出充足的值機、安檢和過關時間，提前3個小時抵達機場，以免耽誤行程。

2、淩晨航班不要混淆日期，起降均為當地時間

曾有旅客購買6月30日00:55的出境航班，在6月30日晚上21:00到達機場，但其實他的航班早在20個小時前就飛走了。乘坐夜間航班的乘客一定要註意，應在航班起飛日期的前一天晚上到達機場辦理值機手續，而非起飛日當晚。

此外，所有標註的航班起降時刻，均為出發與到達機場的當地時間，旅客一定要註意調整時區，避免因時差而弄錯登機時間。

3、中轉航班要詢問清楚是否要過境簽

乘坐國際航班經由第三方國家、地區中轉的，一定要關註簽證問題，有的國家免簽，有的國家即使不出機場也要簽證，比如經由美國，無論是否離開機場，乘客都要申請過境簽證。旅客在預訂機票時要詢問清楚該中轉地機場是否需要辦理簽證，以免發生被遣返的窘境。

4、盡量選擇同一機場

國際化大都市通常建有兩、三座機場，有些中轉航班，前程與後程航班很可能在不同的機場。購票時應盡量選擇同一機場，避免拖著行李輾轉奔波。即使在同一機場，旅客也要看清楚航站樓是否相同，以免誤機。

5、充足的轉機時間

為了保證銜接順利，攜程機票專家建議大家在前後程航班之間，至少留足3小時用於轉機。“有時會遇上後程航班在不同機場或航站樓，或者前序航班晚點等狀況，如果中轉時間過短，就很可能來不及趕飛機。”有些國家也會要求在抵達該國的第一個城市先辦理入關手續，如果是這樣，建議中轉時間預留得更加充足。

做公眾號年入2000萬？前提是你得有1000萬粉

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0807/157977.shtml

i黑馬訊 8月7日消息，由創業黑馬與達晨創投聯合主辦的第二屆黑馬創交會今日繼續舉行，愛美互動創始人、黑馬會新媒體分會發起人紀衛寧出席活動並發表主題為《創新傳播的生態更替》的演講。

紀衛寧在演講中表示，整個生態的變化迫使傳統企業、媒體向新媒體轉型，收入和生存的壓力，逼迫它們不得不去重新學習。

談及粉絲的增長，紀衛寧認為，現階段做粉絲是非常困難的，已經過了紅利期，成本大漲，但依舊值得做。在他看來，新媒體時代粉絲就是王道。

以下為經i黑馬編輯的演講節選：

我今天要跟大家分享的內容，其實是講我們自己轉型的故事。

先做一個簡單的自我介紹，愛美互動原來一直專註做女性消費傳媒，去年年底掛牌新三板。但是我們去年做了一個非常大的戰略轉型，我們把我們的網站弱化了，然後把所有的資源投入到新媒體方面的業務。

想跟大家分享的這個故事就是我們愛美互動怎麽做新媒體轉型。我們這個圈子是非常活躍的，都是社交大咖，也經常做交流，如何轉型其實是很多同行同業朋友特別想知道的。

生態變化倒逼企業做新媒體轉型

首先解釋一下我們為什麽要做這個轉型。其實從2013年開始，我們的愛美女性網的網站就出現了一個巨大的問題，用戶的訪問時長發生了很大的下滑，而且這條曲線一直往下走，今天還在往下走。其實最本質的原因就是整個生態發生了變化。訪問時長的下滑對我們的收入帶來了巨大的影響，我們收入停滯、利潤下滑，到今年很多同行也都出現了雪崩式下滑，那麽怎麽辦？

新媒體圈很多非常成功的，不管是網紅、大咖，還是草根，他們幾乎都不是從原來傳統媒體公司轉型過來的，很多人都是個體戶，兩三個人做出了一個非常牛的公眾號，有幾百萬粉絲，年收入非常高。對於傳統的企業、媒體、同行，我們的組織架構僵化了我們的進化，在原有的組織架構之下我們負責移動、社交的角色可能就只是一個小組，配備兩三個人，每年只有幾十萬的預算，然後就希望可以做幾百萬甚至千萬粉絲，事實上這是不可能的。

其實現在我們的對手已經變成了一個未知的選手，不管是人工智能的AlphaGo，還是來自於外星球的另外一個智慧，對於我們傳統媒體人員來講都是非常陌生的。我們不了解他的規則，也不知道怎麽從里面掙錢。所以，我們過去十年已經在處於下降通道的戰船上面逐漸沈沒了，但是很多人因為公司、行業還在，投放預算還在，一直沒有去做轉型，甚至還覺得日子過得不錯。直到今年我們發現不行了，訪問量不行了，收入開始雪崩。過去，我們一直在自己的戰船上運轉，但是後來發現不行了，這個時候才發現我們需要重新地去學習。

社交平臺，新的流量壟斷入口

在所有的APP里面，微信一家獨大，領先第二位的電商平臺和弱社交平臺五六倍以上的數據量。什麽是絕對性的碾壓性的優勢？數據、用戶，當你的用戶數據已經把其他的平臺全部遠遠拋離了，這個時候你已經成為壟斷了。

再看一下手機耗電量，現在輕度的社交用戶，他手機的耗電量在社交平臺上至少達到50%，黑馬會的朋友是重度的用戶，手機耗電量微信我相信可以達到80%以上了，非常可怕。

我們得出了一個非常嚇人的結論，微信、微博這些社交平臺，已經成為我們新一代壟斷的入口，我們今天說效率革命，效率來自於哪里？來自於一個新的平臺，這個平臺在逐漸地替代原有的搜索器和原有的瀏覽器。

Facebook今年5月份財報，他們提出2030年的戰略目標要達到50億用戶，它現在全球有17億的月活，包含它所有的APP群，它可能已經接近40億的用戶了。

所以，我們現在面臨著生態更替，原來吃飯的飯碗沒有了，要重新開始，社交平臺已經成為新的頂部的流量分配器。過去一年我作為一個老的媒體人，拜訪了100位在社交平臺里面做生意的大咖，每個人都是深度交流，向他們學習怎麽做媒體，怎麽做電商、生意。

粉絲是王道

接下來給大家分享一些幹貨，現在社交系的人怎麽去掙錢？

現在微信有7.8個億的月活，5月底有57億的粉絲，然後30億的原文閱讀量（每天），30億的H5閱讀量，頭條的閱讀比例是5%-15%。我們對比一下兩個社交平臺微信、微博的數據，其實月活的數據差距並不大，差距最大的數據是使用深度，微信每個月547次的打開量和微博54次的打開量是10：1的比例，好比說我每天打開十次微信，只打開一次微博。

現在很多是一個大號行天下，這種模式是非常難複制的，必須要有很強的經紀人投入。我們原來的垂直網站進化成號矩陣，原來我們做一個號，現在可能做100個號，為什麽？因為只要覆蓋新的用戶，我就會做一個新的號，只要用戶是不同的，我就可以做不同的號，增加市場覆蓋率。透露一個比較敏感的數字，如果你有1000萬粉絲的話，你一年的收入可以達到2000萬～4000萬。

給大家一個結論，不管什麽東西，首先把粉絲做起來，全平臺的粉絲，不管是微博、微信，然後把你現在手頭上的粉絲除以57億就是你市場的占有率，如果你有1000萬粉絲，那你就占據這個平臺非常大的流量來源，我們不玩虛的，就講粉絲。

現在做粉絲費用很高，但要不要做？一定要做，因為今天的投入，明天就是你的私人資產，永遠不會變，粉絲就是王道。

現在我們站在十年一次的生態更替的爆炸點，上一個生態是搜索引擎，現在是移動社交，未來會有一個黃金的十年，現在我們的態度是什麽，毫無疑問，把所有的東西導進來，想盡辦法在這個新的生態里面重新構建屬於自己的新的商業模式。

銀行說一分美元都沒有？抱歉，是你已被“拉黑”

最近一周，人民幣走低似乎停不下來。10月25日，人民幣兌美元中間價跌破6.77，報6.7744，也是月內中間價先後跌破6.70、6.72、6.73、6.75、6.76等關口後，第8次刷新六年新低。隨著人民幣對美元的不斷貶值，國民購匯熱情也高漲起來。

也許是契合了這種心態，10月30日，微信朋友圈一則“取美元失敗”的消息被瘋轉。一名自稱是北京的網友稱，親歷再次證明：取美元現鈔已經是很費勁了。“去了四家銀行，一分美元都沒有取出來，都要預約到下周二以後，其中兩家銀行我還是白金卡，冬天已至。”

取匯真有那麽難?銀行的美元都去哪兒了?

昨天（10月31日），《第一財經日報》記者兵分兩路，在北京、上海隨機選取多家銀行進行親測。在實地走訪京滬多家國有大行、股份制商業銀行以及城商行網點後，記者發現，上述“從銀行一分美元都沒有取出來”的說法明顯言過其實。

便利：小額度隨到隨取並不難

記者上午10點先來到工商銀行北京交大東路支行，櫃臺工作人員稱，目前櫃臺備有4萬美元現鈔，不用預約可立取。類似情況還發生在交通銀行北京農科院支行，只是該行只備有面值為20美元總計一萬的現鈔。

據記者了解，北京當地一般銀行支行網點普遍可以滿足數千美元的取現要求，但對於封頂一萬美元的額度，則需要預約次日取現。建行北京皂君廟支行、中行北京安慧里支行，以及北京交大支行前臺均表示，當日預約次日可來取走一萬，並“保證能取到”。

記者在調查中發現，如果有客戶誤打誤撞來到某家銀行新開尚沒有外匯許可證的網點，或沒有境外匯款業務的網點，“一分錢取不到”也存在——例如，建行北京四道口支行。反之，規模較大的上一級支行營業部，美元現鈔存量相對較多，基本可以滿足客戶需求。

在北京銀行某營業網點，營業員告訴《第一財經日報》記者：”從年初至今，預約取美元的客戶明顯增多，但一般銀行支行網點不會儲備太多美元現鈔，有的時候（取不到匯）是中心庫調配都備不過來。”

同樣在昨天，在位於上海四川中路的久事商務大廈的簽證中心，於小姐領取了她的申根簽證，隨後打算在附近的銀行換匯取匯。為了打探取匯難的傳言真假，本報記者陪同著於小姐走訪銀行。

來到位於簽證中心對面的天津銀行上海分行，於小姐表示要將兩萬人民幣現金換成歐元之後取匯。天津銀行的櫃面工作人員在詢問當日行里外匯現鈔存余後，表示“沒問題”。不過他們說暫時只有500元大面額的歐元紙幣，客戶如需小面額的紙幣，則要預約。

於小姐隨即又來到外灘的浦發銀行第一營業部。浦發銀行工作人員稱，符合外匯局規定的“當日累計等值1萬美元”的外匯取現都可以受理。四大外匯(美元、歐元、日元、英鎊)中，從近期的外匯提取情況來看，一般情況下取1萬美元並不需要預約，客戶直接可取;但如果是等值的歐元、日元等，他們需要查一下行里是否有外匯現鈔，若不足也只需要提前一天預約。當於小姐提出要換等值2萬人民幣的歐元時，該名工作人員查詢後表示“今天就可以換，不需要預約”。

為了求證“外匯取現政策是否收緊”，記者提出“要取5萬美元”。該名工作人員解釋，在政策允許的範圍內，可以每天取1萬美元，連取5天。超過5萬美元的個人年結匯額度部分，則需要提供相關資料文件並報備等——比如，若是留學生境外用款需求，需要提供境外學校的錄取通知書等文件。

這也符合記者的心理預期。根據國家外匯管理局(下稱“外匯局”)早在2007年實施的《個人外匯管理辦法實施細則》，個人向外匯儲蓄賬戶存入外幣現鈔，當日累計超過等值5000美元的，需憑有關單據在銀行辦理;個人提取外幣現鈔當日累計超過等值1萬美元，需提供有關證明向外匯局事前報備。

記者還走訪了附近的上海銀行上工支行，得到的回複均是：視行內當日外匯現鈔存余情況，給予辦理。即便在已經臨近營業結束的下午4點左右，該支行仍表示，有數千美元現鈔可供客戶辦理換匯並現場提取。

此前的10月28日，外匯局針對“要求部分商業銀行采取適當措施，收窄結售匯逆差”的報道，作出官方辟謠，“外匯管理政策連續一貫，沒有任何變化”。外匯局表示，未對匯兌和跨境收付等采取新的管制措施，但要求銀行遵守現行規定，切實履行展業自律要求，加強真實性合規性審核。

原則：客戶櫃臺取匯，後臺需“闖通關”

某股份制銀行總行國際業務部人士向《第一財經日報》表示，對於居民個人正常的經常項下外匯需求，相關政策仍以“簡政放權、提供便利”為主要原則。

需要強調的是，《第一財經日報》記者親測中體驗到的“便利”，是提供給有實際用匯需求的客戶的。銀行堅守的原則，也的確是“提供便利”和“防範風險”、“反洗錢”相結合。

據上述人士透露，在客戶看不到的“後臺”數據監控中，銀行已加強了管理，尤其是針對“個人分拆和重複購付匯”業務。

他分析道，在操作中，銀行可能只需一兩個步驟就能判斷是否需拒絕客戶的換取匯要求。首先，該行各網點在接辦個人購付匯業務時，近期要求對客戶業務背景真實性的審查，例如，通過系統事先查詢客戶近期購付匯記錄及相應境外收款人的收匯記錄。“有些客戶有用分拆規避限額監管的嫌疑，我們會要求這些‘可疑’客戶提供真實性證明材料。”

第二，該行還要求分支行加強對個人外匯“關註名單”的管理，遵循審慎第一、從嚴控制的原則，甄別出擬列入“關註名單”的客戶和業務。

中行某網點負責人告訴記者，不能連續多日封頂取現美元，後臺系統有監管，如果連續多日取會被查。他說，“外幣攜帶證”目前的上限是一萬美元，即使客戶取了5萬美元也帶不出境，所以銀行後臺監管系統對連續多日封頂取美元現鈔重點關註，一旦上報到外匯局，則可能影響下一年5萬美元的購匯額度。

中國銀行貿易金融部副總經理姜煦告訴《第一財經日報》記者，目前外匯局有一個大數據監控體系，銀行對於個人客戶在銀行購匯的任何動作都要做國際收支申報，而外匯局一般會對銀行做出“提醒或提示”;同樣的做法也適用於多人分拆購匯後匯向同一個賬戶。

不過，這是一種事後監管的措施。如果個人購匯者年內規避了一次額度控制，一旦進入“關註名單”，第二次將不可能成功。

建行某網點櫃臺負責人還提醒記者，如果從多人的卡中各轉一部分錢到同一張卡，之後再換美元，也會影響客戶換匯記錄——外匯局如果查出來就會被拉黑，之前已經有過先例。

值得一提的是，眼下的換匯熱潮與人民幣貶值預期有關。不過，人民幣究竟還會跌多久?

招商宏觀首席分析師謝亞軒認為，9月外匯供求形勢並未明顯惡化。未來人民幣匯率究竟會升還是貶，主要還是跟外圍的美元指數走勢有關系。目前支撐美元強勢有兩個基本因素：一是美國經濟良好表現與美聯儲加息預期，第二個是英國脫歐以及歐元區、日本可能會有一些動蕩或者匯率政策的變化。但是，他認為這兩個因素之間有一定對沖，如果外圍的動蕩加劇的話，有可能會導致未來美元加息的節奏會進一步放緩。

就在10月31日，人民幣中間價大幅上調154個基點至6.7641，上調幅度為逾一個月來最大。

你轉的每一篇朋友圈熱文，都是你繳納的智商稅

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0224/161464.shtml

本文由南七道（微信 ID: nanqidao）授權i黑馬發布。

朋友圈的刷屏就像是冬天里的靜電，總在你猝不及防的時候突然來一發。這兩天刷屏的是《就算老公一毛錢股份都沒拿到》。故事很老梗，就是功成名就的CEO，甩掉老臣，後者老婆看不過，於是寫了一篇控訴貼。總閱讀量應該早已經數百萬。

於是，朋友圈被點燃了，網友們紛紛化身正義的朝陽群眾，紛紛口誅筆伐這個忘恩負義、喪盡天良、人面獸心、人人得而誅之的、比江南皮革廠廠長黃鶴還要王八蛋的CEO。但是高潮比周傑倫口中的龍卷風還來得有些猝不及防，很快，劇情開始反轉，有說男主工作能力不是一般差的，有說分紅不是100萬而是高達稅後200萬+，有說女主就是心機婊的，他們並不窮，他們買了奔馳，去毛里求斯度蜜月，結婚婚紗穿的是Vera Wang。

Vera Wang啊！美帝最有權勢的家族之一克林頓、希拉里的女兒結婚穿的婚紗品牌。於是，穿著優衣庫，攥著美團優惠券，情人節晚上都要去刷今夜特價酒店、剛剛淚水漣漣的朝陽群眾們怒了。CNMLB，老子結婚只能穿隔壁王大媽做的衣服，還把約炮的錢都打賞給你了，你卻給我看這個。憤怒像日本AV潮吹女王風間由美的體液一樣噴薄而出。

朝陽群眾再次倒戈, 紛紛討伐這個招搖撞騙沽名釣譽他們眼中口中的綠茶婊。一圈折騰下來，比約個炮還辛苦。"MD, 又上當了! 咦, 我為什麽要說又呢?"

就在剛剛過去不久的羅一笑事件中，相同的套路和戲碼剛剛落幕。其實類似的情節已經重複了不止一遍一遍又一遍。張小龍同學估計都得讓微信專門準備一批服務器，用來盛放這些熱貼和群眾們的回複。但是，朝陽群眾們樂此不疲，他們就像傳說中的金魚的記憶力一樣，每隔7秒就忘了之前的遭遇。

張小龍同學估計沒有想到，他發明的朋友圈，本來是給金魚們發發吃喝玩樂的生活日常，最多是裝裝逼，曬曬虛榮心的個人小花園。沒想到卻成了金魚們個人智商最好的測試儀。每一篇熱貼，就成了他們紛紛繳納的智商稅。足夠繞地球八百圈。

每次遇到這樣的事，朝陽群眾必然會上演同樣的戲碼：流淚、聲討、轉發、打賞、吃驚、罵街、刪帖。只有集齊了這七龍珠，樸實的群眾們才可以呼喚自己心中的G點。伴隨著他們的淚水和打賞，大腦里的小跳蛋急促的刺激著他們心理高潮的G點。“我是一個多麽正義的boy或禿頭大叔啊”“我是一個多麽有愛的girl或中年婦女啊。”

朝陽群眾的淚水，就像是我喜愛的風間由美老師的體液，晶瑩純粹、敏感豐富、隨存隨取、源源不竭，隨時隨地，每一次熱貼刷屏，都伴隨著一波熱淚：“我在地鐵上看哭了。”“我是邊哭邊轉的。”“我今天哭的都上不了班了（羅一笑事件回帖）”。為啥群眾們這麽喜歡哭啊？看新聞哭，看選秀哭，看電影哭，看熱貼還是哭，群眾們，得了沙眼要早治療啊，出門左拐，莆田系眼科醫院，不知道可以百度下。“為什麽我的眼里常含淚水？ 因為我對這朋友圈愛得深沈……  ”但為啥事件翻轉後你還哭呢？“為什麽我的眼里又含淚水？ 因為我又TM被騙了……  ”

截圖來自於《一毛錢》回帖

朝陽群眾還有個癖好就是打賞。一言不合就打賞，這充分說明了挺直了腰桿的中國人民站起來了，這是群眾們翻身做主人之後發家致富的鐵證。這次熱貼打賞超過8000次。上一次羅一笑事件，在原貼並沒有任何要求募捐的情況下。群眾們紛紛打賞發錢，最後竟然沖垮了微信設定的每天五萬的上限規則。直奔數百萬。這就像是熱心群眾上街去ATM捐錢，結果捐錢的人太多，直接導致了整個銀行的系統癱瘓。這種情況在全世界也是獨一無二的。

估計張小龍同學第二天聽到下屬匯報時，臉吃驚得就像是國外百貨公司的售貨員看到刷卡的東北大媽一樣，“龜兒子的，忒有錢了。”也許，在朝陽群眾眼中，打錢就是最好的愛的供養和表白吧。“不管你是黑屌白屌，打了賞的就是好屌！”

樂善好施無論是在古今中外，都絕對是個人美德。但給熱貼打賞不一樣，尤其是給有幾套房或者穿著Vera Wang開著奔馳的貼主打賞。這就像當年網民聽到深圳市政府用納稅人的錢，給身價數百億的互聯網大佬每個月3000塊住房補貼有異曲同工之妙。如果世界上有一件很操蛋的事，那就是你被一個假故事騙了同情和眼淚。如果世界上還有一個更操蛋的事，那就是一個比你有錢的人，不僅騙了你的淚，還騙了你的錢。這種十萬點傷害把剛剛還在擠得像雞籠一樣的地鐵上，伸長脖子掛著眼睛哭花了妝的群眾萬箭穿心，剛剛充滿了同情和愛心的小心臟瞬間射得像個刺猬一樣。

勒龐在那本廣為人知的《烏合之眾》里說：群體中的個人不但在行動上和他本人有著本質的差別，甚至在完全失去獨立性之前，他的思想和感情就已經發生了變化，這種變化是如此深刻，它可以讓一個守財奴變得揮霍無度，把懷疑論者改造成信徒，把老實人變成罪犯，把懦夫變成豪傑。

朋友圈的智商稅還會繼續交下去，正如那位偉人說的，“堅持基本路線不動搖”，因為在我們的教育和經驗里，獨立人格和思考的那一頁就是開著天窗的空白頁，哪怕是那些早已經物質自由拎著LV穿著高級套裝的白領（白癡）們。

最後，送給多水多金的群眾們一句莎士比亞在《麥克白》中話：“醒來啊，麥克白，把沈睡趕走！”

南七道：南七道新媒創始人，虎嗅年度作者，互聯網明星創業公司臉萌、FaceU等品牌操盤手，關註互聯網和科技創業。

我走過最長的路，是你的套路

來源: http://www.infzm.com/content/123172

美國紐約時報廣場隨處可見的巨幅廣告牌。（新華社/法新/圖）

“套路”，入選語言文字規範類刊物《咬文嚼字》雜誌社發布的“2016年十大流行語”。

網友調侃現在的廣告和軟文均是套路，連《生活大爆炸》里的天才博士謝耳朵也難逃廣告的控制，用洗衣液都要特定品牌的，否則就要調整作息時間，把每周洗衣服的時間提前一天，以備“萬一洗壞的話有時間處理”。

“知道”（nz_zhidao）告訴你，廣告用套路給我們造的是什麽夢。

馬科瓦爾多一家，在寒冷的冬天里沒有柴火取暖，他們在高速公路的兩旁找到了“森林”，樹幹纖細，“樹枝”有牙膏形、酒瓶形、人臉形、剃刀形、輪胎形……原來，它們不是真正的森林，而是廣告牌。

主人公馬科瓦爾去“森林”鋸木頭，路警阿斯多爾夫有點近視，他發現了一個小鬼頭攀在一塊廣告牌上，還沖他吐舌頭，他剎車下來訓斥“嘿！下來！說你呢！”仔細一看，是塊奶酪廣告。又看見一個人躲在一張廣告牌角落里，車燈照出他驚慌而憂愁的臉孔，“這回你別想溜了！”這回是雞眼廣告，一張痛苦的人臉被畫在一張生滿雞眼的臉中間。這時，馬科瓦爾多正攀著一塊頭痛藥廣告牌，車燈照得馬科瓦爾多睜不開眼，路警這回沒有貿然行事，他認真研究了一番說：“啊，妙極了，這幅廣告最有表現力，一個拿鋸子的小矮人象征著偏頭痛，痛得把腦袋劈成了兩半！”

這是卡爾維諾的小說《高速公路上的森林》關於廣告牌的故事。小說里城市廣告牌的數量多到泛濫成“林”，除了數量轟炸外，精神上無所不至的滲透才是最可怕的。若中了商業廣告的招，就像小龍女中的冰魄神針，除非與世隔絕，否則無藥可治，《生活大爆炸》里的天才博士謝耳朵，智商187，也難逃廣告的控制，用洗衣液都要特定品牌的，否則就要調整作息時間，把每周洗衣服的時間提前一天，以備“萬一洗壞的話有時間處理”。

信息爆炸的年代，廣告無處不在，走到哪里都有人試圖告訴你些什麽。地鐵、公交、電視、網絡、甚至朋友圈也會被刷屏的微商占領，有註意力的地方就有廣告，如果說朋友圈微商是原生態小作坊，微信訂閱號就是一個個誘人的櫥窗，既有“想要美味又低脂的美食，快來看看這個吧”硬邦邦的推銷，也有“生活就是要興致勃勃的探索如何取悅自己”的軟廣，對了，這些軟廣也不是沒有幽默感，這些軟文的有趣之處在於不看到結局，你永遠也不知道他的醉翁之意，比如剛才那個竟然是一款日歷廣告，告訴你：“如今，‘撕’已經變成了一種儀式，提示你一天的開始和結束，讓你珍惜時間。” 軟銷售和硬文章之間看上去很像，但它們之間微妙的區別是，文章要有立場，而推銷重在利益，比如一個號翻臉比翻書還快，昨天才告訴你“我已經不想取悅任何人”明天宣稱“懂生活的人，會用心經營自己的朋友圈”。

廣告是如何造夢，然後籠罩你，最後將你一步步征服？廣告不生產夢想，廣告只是夢想的搬運工，廣告的套路是讓你對現有的生活萌生不滿，只有你不滿了現在的生活狀態，才會對其它心生羨慕，然後給你提供一系列改善目前狀況的選擇。

信息爆炸的年代，廣告無處不在。（新華社/圖）

一切廣告都是套路，含蓄型的廣告會用桀驁不遜或放浪不羈的態度來獲取精神優越和自信，從而“引領你的消費方向”，廣告會告訴你從事這樣的工作和生活簡直就是坐吃等死，廣告會承諾拯救你跳脫平庸的方式，不是豐富自己的內心，而是選擇某產品，清新的“自由世界”近在咫尺，這個產品，或許是一款車、一家民宿，甚至只是一只烤箱。

直白型的廣告會赤裸裸地用社會地位和階層感來誘惑你，推出那些備受羨慕的人生贏家們，說服你做類似改變，也會擁有像某某一樣的魅力，就如同英國男裝業的領頭羊波爾頓服裝公司宣稱，他們家西裝帶給所有男人一種無與倫比的尊嚴，言下之意是，你若沒有一套品牌西服，還好意思跟我提尊嚴？寶馬的大部分廣告的目標受眾其實並非潛在的寶馬車主，而是潛在的寶馬崇拜者，誘使他們尊敬那些買得起寶馬的極少數人。寶馬公司擅長在發行量最大的雜誌上做廣告，如果潛在客戶只是潛在車主的話，這樣做的效率並不明顯，買得起雜誌的人未必買得起寶馬，但如果目標只是那些羨慕開寶馬的“成功人士”的讀者，顯然，廣告的目的達到了。

廣告還會利用你的憂慮和懼怕。比如那種不無誤導的軟文標題：“一張圖告訴你為什麽會貧窮”，暗含著“你不名一文就一文不值” 的深深惡意。根據廣告界的認知，沒有花錢能力的人，就是丟臉的，反之，有這種能力的人則是可親可愛的。

廣告也會將荷爾蒙運用的出神入化，廣告會把人人都變成顏控，在這樣的鞭策下，每個人都把自己的身體變成一個戰場，為了維護保養身體發膚而奮鬥不止，有人會不厭其煩的在朋友圈里曬自己的跑過的路線圖和公里數，和網紅們曬美圖錐子臉的純粹自戀有所不同，有了那款若隱若現的馬甲線，近乎明確地標註了哥的財力魅力指數，更暗示了自己有了約或不約的選擇權和主動權。

說到底，廣告針對的是未來的買主，它向買主提供依靠商品或機會造就的富有魅力的自我形象，這種形象使得他對即將轉化的自己，也起了羨慕之心，這種心態是如何萌發的呢？正如“你的幸福來自於你的鄰居”，換句話說，你的優越心態來自於別人羨慕的眼光，所以，廣告從來不在於這個商品真的多麽好，而在於你用了這個商品會收獲多少點贊，廣告的著力點不在於怎樣優化產品或優化你的生活，廣告的進攻方向在於告訴你，擁有了這款產品，你將會富有魅力，受人歡迎，你的人生會熠熠生輝，你的社交圈子人際關系將順暢圓滑。

再說殘酷些，廣告不負責給帶給你享樂，但它能帶給你快樂，一種被人羨慕的快樂，可是，需要註意的是，這種快樂來自於外界的判斷，至於它們所代言的產品，甚至跟你的身體享受，一毛錢關系也沒有，甚至也未必有能耐把你的精神按摩舒服。廣告軟文和藝術作品的區別是，廣告會說過去、說未來、描繪遠方和彼岸，唯獨不會坦陳現實、也不負責挖掘真摯性，所以廣告所呈現的那個“楚門的世界”富足又安全，它什麽都有，唯獨沒有的，是真實。

 

咪蒙和羅永浩的“新衣”，是你穿上的嗎？

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0320/161966.shtml

本文由互聯網指北（微信ID:hlwzhibei）授權i黑馬發布。

洗白並不是一件難事，尤其是當洗白對象是一個有血有肉、信息量豐富的自然人，難度更是連跌好幾個檔次。

如果人們覺得他為富不仁，你可以說收獲背後是天道酬勤；如果人們覺得他三觀不正，你可以說情緒突兀是一種敢愛敢恨；如果人們覺得他滿嘴跑火車，你可以說噱頭是為了傳播，傳播是為了更好的輸出理念，這是世界選擇了他。

人們巧妙地利用著信息不對稱，在必要的時候放大特定的信息，給自己換上心儀的面具。

所以即便這個符號在社交網絡語境里被很多人當做了“下限指標”，即便每篇100000+都能不斷坐實人們先前形成的刻板印象，但一篇專訪，就好像一夜之間逆轉了輿論的風向，以至於那些最苛刻的行業導師甚至質問所有網友“你為什麽沒成為咪蒙”。

然後，因此還有了新的嘲諷素材：“別看不起人家，一看到人家給助理工資五萬一個月，恨不得立即投簡歷過去。”

咪蒙不是唯一一個在三月打了翻身仗的人，老羅的翻身仗就打出了高性價比。當他在微博上不斷更新著問答，人們仿佛看到了那個在牛博網詮釋彪悍人生的青春，哪還有什麽“東半球第二好用的手機”的包袱，滿眼皆是“信仰”二字。

然而，他們不僅僅是自己披上的“新衣”，每一個深處互聯網時代的我們，都給這件新衣貢獻了最合適的布料。

“我助理都能幹合夥人的活？”

寫作里有一個常見的技巧叫做“心理預期反差”，即文章中主角的行為不符合人們對於這個形象的預期，由此帶來的新鮮感激發起人們的好奇心，帶來閱讀體驗上的痛點和爽點。

金庸老先生就很熟練地運用這個寫作技巧，於是我們看到德高望重的少林方丈居然與女子私通，還生下了一個叫做“虛竹”的孩子；位高權重的康熙皇帝居然也是個內心躁動的小青年，甚至和韋小寶當眾“扯蛋”；還有身帶鐐銬的女屌絲小昭，真實身份居然是西域公主……

正所謂觸類旁通，這個技巧被娛樂圈完整地繼承了下來。

只要高高在上的明星和我們說著一樣的段子，或者像段子手那樣千方百計的討好我們，甚至用我們嘲諷他們的段子進行自黑，反差能夠輕易地幫助一個解構自己的刻板印象。

然而這樣的公關手段也是需要前置條件的。

首先，公眾形象需要足夠刻板。刻板到由此誕生的粉絲群具備著明顯的群體特征，刻板到由此誕生的話題呈現非此即彼的話題對立。

只有需要反轉的標靶足夠明顯，反差才能夠被人們所察覺，反差帶來的改變才會更加直觀。

其次，反差感只能自下而上產生。人們可以接受偶像派演員潛心琢磨他的演技，卻對偶像派演員在顏值上動刀子耿耿於懷，這個社交網絡上常見的情緒反應告訴我們，心理預期反差帶來的情感放大是雙向的，心理預期效應也是不斷持續的。

即使心理預期第一次出現反差，人們也希望反差後的劇情向心理預期的那樣發展。

最後，反差的視角需要來自第三方。在社交網絡時代，很少有人能夠做到用獨立的視角解讀某個現象，而某個現象的行為者也很難擺脫前期積累的標簽帶來的影響。

當每個聲音都成為了基於形象背書的代言，那麽反差就需要交給形象背書更容易被目標人群接受的第三方來宣告完成。

於是，對咪蒙進行專訪的必須是精神中產們的理想媒體，咪蒙專訪的主題必須是自媒體創業之外的生活瑣事，生活瑣事中必須有接地氣的好人好事橋段，拿到高薪的合夥人必須委身為職稱如此廉價的“助理”。

只不過，這個完美的公關閉環依舊需要扣分，因為咪蒙在專訪中不小心就進行了自我解答：在傳播學寫作中，即使是錯的也需要把自己的聲音傳達出來。

所有的感動，所有的欽佩，或許又是一場有關情緒收割的大數據勝利。

老羅靠回答重生了？

老羅的微博問答之路是有大背景的。

第一個背景是越來越多的人開始把他當做商人。這不光是堅果和M1發布之後導向的結果，更在於不少後來創業者已經或多或少的有了老羅影子，每個發給投資人的PPT里都足以熱淚盈眶。

乃至在商言商，人們開始期待“最不老羅”的創業者。

第二個背景是微博的活躍度開始回暖。微博數據的回升得益於渠道的下沈，渠道的下沈同時也給許多大V帶來了新的機會。

“他們收獲了一批如微博誕生之初時那樣三觀還未定型的新用戶，同時也有了比微博誕生之初更適合情緒輸出和觀點表達的網絡環境。”

第三個背景是微博問答的姍姍來遲。微博在知識付費這個風口上，顯然是要比知乎果殼慢一拍的，然而正是這慢一拍讓他們繞過了“分答”們曾經出現過的那些坑，以成熟的產品形態出現在人們面前，基於微博這個龐大體量的社交平臺，微博問答如今已經變成了高效的信息集散地。

十一年前創辦牛博網並以此成為許多青年人精神導師的老羅，自然擁有敏銳的嗅覺。於是當他決定紮入微博問答這個深水池的時候，一切來得又快又猛。

你很難想象一個籌備著新品發布的創業者可以投入數個小時寫數千字的精力，挨個解答網友們提出來的那些敏感問題。更難得的是，他不僅僅是大段引用之前吹過的那些牛逼，而是真槍實彈地重新在進行輸出。

就連問題來源質量他都進行了親自把關：把微博提問的價格提升到了2000元上限，從源頭上過濾了那些看熱鬧不嫌事兒大的圍觀群眾，把問答變成了一個以核心粉絲群為主體的主體思想宣講會，還隨之制造了一把“物超所值”感。

於是，那個導師羅永浩就在微博問答上複活了，每回答一個問題就等於賣一臺手機？

只不過複活也分好幾種說法，比如涅槃重生，象征著新的希望；也有英雄歸來，上演著救世主的奇跡；最差的那種叫做回光返照，科學的解釋是當身體其他機能接近衰竭，大腦會集中最後的能量來創造精神上的輕松感。

很遺憾，老羅的複活只能是後者。

他會因為公司的設計能力過剩引以為豪，他會因為在發布會上的屢屢遲到和救火占領頭條，即使被粉絲們認為“處在平和的兩年”中的他，依然靠著語出驚人的觀點刷新著自己在行業中的存在感……

下海數年，cosplay成為了老羅意外獲得的最純熟的技能，當初“靠編段子給初創公司進行傳播”的回憶，也每時每刻成為著現實的寫照。

誰都不能否認，老羅依靠著微博問答再次回到了輿論的中心。但誰也很難想象，老羅除了換一種形式編段子，還有什麽方法能夠再次回到輿論的中心。

在微博問答中重生，但複活的或許只是導師，不是羅永浩。

你給他們穿上了“新衣”

拿著5萬月薪的助理和微博問答一哥羅永浩顯然不是一種人。

前者願意為了傳播自降身價，隱去了自己一線自媒體合夥人的黃金身份；後者事事敢為人先，至今仍舊念念不忘“我們只是努力工作，同行們卻要失業了”的壯誌豪情。

“海鷗跟著拖網漁船飛行，那是因為它們以為沙丁魚會被扔進海里”

這是曼聯國王、法國球星坎通納的名言，這里正好來可以解釋人們給羅永浩和咪蒙穿新衣的做法。

咪蒙靠著5萬月薪的助理，穿上了一件天道酬勤、努力終得回報的奮鬥者新衣，褪去了曾經的那些非議，重新回到了光鮮亮麗的起點。

人們也不願去揭穿天價廣告費的背後真相，不願再去聊她那些驚為天人的三觀，而是期待著皆有咪蒙的故事也順便提升一下自己的廣告費，期待著自己也能獲得同樣的寬容成長環境，或者以此為成功案例向自己的老板討要漲薪的理由。

老羅靠著抖機靈似的回答，穿上了一件“盡人事、聽天命”的苦情創業者新衣。雖然在手機創業這條路上，老羅的翻身機會已經無限趨近於零，但沒有人願意揭穿這最後一層薄紗，畢竟他是所有失敗創業者心中最理想的代言，是給投資人最好的交代。

“他們覺得自己有抱負、有情懷甚至有高於常人的審美情緒，錯的不是我們而是世界。”

《皇帝的新衣》這個故事在互聯網時代，除了教育我們不要盲從於權威之外，也告訴了我們那些套路的本質。

“互聯網創業也好，價值觀傳播輸出也罷，無底線擴展的內容形式和不斷被顛覆的定義之所以能夠成立，除了始作俑者的別有用心之外，更因為圍觀者的各取所需而成立。”

大臣們誇耀新衣漂亮，那是因為皇帝會因此封賞；貴族們誇耀新衣漂亮，那是他們需要上流交際圈的認可；平民們誇耀新衣漂亮，是因為他們需要信仰來得到心理層面的滿足。

看起來現實很糟糕？身處其中的每一個人或許並不這麽想。

沈南鵬：創業要把它看成是你的夢想，太看重錢，很難走得更遠

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0405/162363.shtml

本文由投資人說（微信ID：touzirenshuo）授權i黑馬發布，作者沈南鵬。

1  有時間的投入必然產生回報

一開始我想成為一名數學家，在上哥倫比亞大學之前我都是這麽規劃的。但上了哥大，我開始重新審視自己。雖然經歷多年的數學訓練，讓我的邏輯思維能力很強，我以為自己能成為數學家，但後來看，這兩者似乎並不畫等號。未來怎麽走，沒有想好，無意間我散心的時候看到一本線裝書，上面寫著《六祖壇經白話本》。

我讀完了整本書，覺得很有意思，我明白了，其實人生不是一個委屈自己的過程，我應該趁著年輕，去尋找自己生命的意義。既然無法成為一個很好的數學家，我想我也可以向其他方向發展，比如說證券、商業等，隨即，我報考了耶魯大學的MBA。

在那時，美國商業社會發達，中國則還很落後。美國的孩子都有從小賺錢的經歷，家里稍微有點錢的孩子可能十五六歲就炒過股，還有一些甚至20歲就開過公司。而中國人二十幾歲才停止念書，可以說，根本沒有任何市場經驗，我在進入耶魯大學前連《華爾街日報》都沒看過。畢業季，我除了一張MBA畢業證，什麽都沒有。

我畢業後找工作時很不順利，念MBA在當時非但不像現在這般熱門和必須，說實話，它是個什麽東西都有很多人不知道，對於大眾，甚至是一般大學生而言，都是十分陌生的。那時，美國人認為中國人在美國做投資沒有任何優勢，誰也不會想到有一天我會回中國做投資，幫助中國企業上市，更沒有想到會回中國做互聯網。在美國，你得面對現實。

不過，華爾街我進去以後發現，其實我還蠻喜歡的，那里競爭非常激烈，節奏很快，需要動腦子。在那里工作你需要有一點創造力，那里能夠讓人不斷的學到東西，而且可以不斷地激發好奇心。

那時候我想，我應該盡可能多地經歷一些我們那一代人所能經歷的事情。

2  「泡沫」刺激了我們的創業神經

為什麽出來做攜程，其實很難說清楚。當時我的確是猶豫過，畢竟已經做了8年，離開的成本很大，但還是懷著一股激情出來創業了。現在想來，互聯網的泡沫也不全是壞事，在那個挺忽悠’的年代里，「泡沫」刺激了我們的創業神經。

我在攜程網做CFO，不過這並不是特別典型那種CFO。我既是攜程網最大的個人股東，也是創始人，還是總裁，又是CFO。這幾種身份的融合，使得我能夠在第一時間切入到業務的細節進行管理。CFO應該盡可能從一開始就介入業務發展，因為財務流程上體現出的問題，往往是長時間的積累，或者是企業業務最開始因為某個原因不得不進行這樣的設計，如果是一個對此毫不知情的CFO，可能就難以理解或不知從何下手解決了。

攜程在剛開始做的時候，第一步還不能將服務直接跨越到互聯網上，因為那樣做太過超前。我們首先要立足於中國國情，要先建立呼叫中心，緊跟著再運營互聯網，使二者同時運行，這就是攜程網「鼠標+水泥」的經營模式。後來我將六西格瑪引入到攜程網，靠著這種以服務為中心的思想提升了企業的競爭力。要建立一家公司實屬不易，這個世界上每天都要誕生無數新公司，每天也都有無數公司倒閉，所以每一個細節都要把控到位，把業績拿出來，否則很容易就被人甩得很遠。

攜程初期，我們四人一共投資了200萬元，這麽點兒錢其實根本就是杯水車薪。如何找錢成了我要面對的問題，雖然融到了第一筆錢讓我們稍微舒了一口氣，然而這還遠遠不夠，一開始攜程網一直處於虧損狀態，未來還要發展壯大，一旦資金鏈斷裂就會功虧一簣。

別人都說我投行出身，融資應該非常拿手才對，其實不是，哪有那麽容易？一些大的投資銀行看不上小企業的生意。不過最後好在在年底的時候，軟銀為首的次輪融資進來了，我們因此熬過了2001年的互聯網寒冬。

2001年攜程網開始逐步盈利，我開始為登陸納斯達克鋪路。2003年，國內掀起一陣上市熱潮，不過「非典」爆發了，整個中國旅遊行業暫停，至今想起還心有余悸。推至次年，攜程上市。

現在回頭看，我覺得：創業是一件具有高風險的事情，作為一名創業者應該做好全面的準備。美國的絕大多數成功創業者都經過了比較充分的準備階段。創業即使走對了方向，即使有一個好的團隊，也未必一定成功。有些企業即便沒有倒閉，但也從來沒有真正達到一定規模和市場份額，而且這樣的例子在創業領域比比皆是。

投資界有「51比49法則」。那些被「槍斃」的商業計劃書真的一文不值嗎？其實只是這些企業在投資方那里得到的是令人遺憾的49%而非51%，創業者能不能獲得風險投資具有一定的偶然性，對於投資者來說，投與不投往往只在一念之間。

盡管做了充分準備，商業模型也是正確的，但由於市場、競爭等多種因素的存在，創業還是有可能失敗。的確，很多人看到的都是成功創業者的光鮮亮麗，卻看不到那些默默無聞的失敗。創業者一定要對創業失敗做好充分準備，除此之外還要為自己從事的新行業做好技術準備。

除了做好創業失敗的準備外，創業者還必須「善變」，要始終以一種變化的心態去面對市場的變化。即便今天去看我自己在2002年寫的如家商業計劃書，也會發現彼時的想法和今天的實際情況有很大差別，當時的創業計劃絕對不會預料到企業今天所面臨的實際發展狀況。

作為一名好的創業CEO，他需要具備的素質就是根據市場反饋的信息來不斷修正自己的商業計劃，改變自己的策略和方向，尤其在公司早期，這更是不可避免的。如果創業者是一個一成不變的人，那麽他的創業很難成功。

3  風險投資三原則

我們這個行業是在服務兩批客戶，首先是必須服務投資人（這里指基金的出資人），投資人把錢交給你是一個重要的托付，但要想獲得高回報，必須服務好另外一批人，就是你投資的企業。作為一個好的投資人，你不應該僅僅是用錢去幫助一個企業，更應該將自己的資源帶去，這是一個投資人很大的責任。

三原則即市場、團隊、模式。

在拿到一個項目時，投資人首先看的是這個企業有沒有潛力。怎麽判斷市場規模有多大？最好通過科學的數據去驗證。比如如家，當時有200家酒店，但我們判斷經濟型酒店的市場空間很大，未來可能可以做到2000家、3000家的規模。

而且，這個行業應該存在一個巨大的市場空間，也就是說這個企業是不是有迅速成長的空間，紅杉中國要投資的是海洋里的大魚，而不是池塘里的大魚。因為，盡管池塘里的大魚可能也比較大，但是它的局限也很大，難以跳出小小的池塘。

要判斷這一點應該理解行業，它現在正處於發展當中一個怎樣的階段，是否具有爆發力？這個行業整體規模有多大？這些是進行投資決策的依據。除此之外，行業統計數據、相關法律法規、地方政府的支持態度等，都要作為考察對象。

我很看重跟創業者面對面交談、吃飯的過程，我認為這樣的過程能夠考察對方的真正素質。在「創業者能力」和「創業者精神」的選擇上，優先選擇創業者精神，只有創業者有真正的品質和美德，他的能力才能夠得以發揮，否則可能會被濫用。

如果一個創業者能力特別突出，但是素質並不好，我是不會投資的。俗話說「事在人為」，在如今的創業環境下，很多時候比拼的就是創業團隊的能力，能力高的才能夠適應市場競爭、存活下來。

在如今市場同質化嚴重的情況下，獨特的商業模式很難得，無論是消費者還是投資者都需要一些獨特的商業模式。可以說辨別各種商業模式，從中找出真正獨特或者稍微改進的模式，是風險投資的精髓所在。

人靠譜，能力強，但是提出來的商業模式滿大街都是，投資人會投你嗎？即便你的商業模式很牛，但是在抄襲盛行的環境下，如何保證不被對手拷貝？這就需要在商業模式下還要有無數獨特的idea。換句話說，創業者要是能夠拿出來一個前所未有的、可行的獨特的商業模式，哪怕創業者只有一個人，只有幾頁商業計劃書，也會讓投資者義無反顧地投資，甚至還會幫該創業者進行試驗，提升創業者能力，為其配備專業團隊，等等。

我選項目的有六條秘訣，跟上面三項的本質是一樣的，只不過更細化一些，分別是：看人、模式、執行力、客單量、效率、數據。創始人和團隊的能力很重要，但更重要的是人要靠譜、誠信，不要忽悠投資人。執行力是決定創業公司在初創期後能否融到錢的關鍵節點，因為沒有執行力，所有的idea、所有的遠景目標都是空談，如果你要創業或是正在創業，請一定找一個執行力強大的合夥人。還有客單量，之前所有的因素都會在客單量上表現，如團隊、模式、執行力等，而這個時候只要客單量足夠好，融資就不成問題。可以看出投資者對於創業團隊的要求是很高的，尤其是想要得到紅杉中國這種頂尖風投公司的青睞，更要方方面面都具備出眾的品質才行。

我認為資本可能是無情的，但是資本的管理者必須有情，必須有社會責任。我們這樣的資本就應該扶持中國的中小企業成長，再創造幾個攜程、如家。為什麽攜程、如家對社會有幫助、有價值呢？首先它們是透明和盈利的企業。每家都雇傭了很多名員工，每年給國家交很多稅，更重要的是它們打造了一個民族品牌，它們給中國的消費者提供了優質的產品和服務。

大師系列 ---- 最重要的事，都是你不知道的事

共享單車“局中局”：誰才是你的敵人

來源: http://www.iheima.com/zixun/2018/0104/166770.shtml

來源丨懂懂筆記（ID：dongdong_note）

文丨範特西  

“我猜中了這個故事的開始，我將上帝賦予我的一切都奉獻給了你。但我卻沒能料到這個故事的結局。”莎士比亞知道羅密歐與朱麗葉的愛情是喜悅的，但不料故事的結局卻是悲劇。

然而，比莎士比亞還要詫異千萬倍的，應該就是2017年入局共享單車的各路資本大佬和企業巨頭。

ofo以為自己的對手是摩拜，摩拜的眼里卻只有滴滴；ofo前方酣戰，滴滴背後“反目”，最大股東成了最大“敵人”；滴滴再次融資，將目光瞄向Uber、Google和特斯拉，誰想到美團先桶了一刀……這些年見過中國互聯網的跌宕起伏，沒想到共享單車行業戲碼這麽足，老大老二打仗，老三反倒強大了；兒子不聽話，幹爹直接把兒子廢了，自己下場幹；你以為你玩的是共享單車，其實已經吃到大出行的肉，競爭的邊界全變了～～

共享單車行業怎麽能不按套路出牌呢？這難免讓一部分心心念念盼著合並實現落袋為安的投資人感到焦慮。然而，這還僅僅是人們能夠看到的一個表象，整個行業背後實際上是一個無法預測結局的“局中局”，真正感到焦慮的，或許不只是投資人。

拒絕合並套路：投資人向左，創始人向右

2016年共享單車行業興起的時候，可以說是遍地開花。等到進入2017年之後，整個行業就變成了摩拜單車和ofo小黃車的“二人轉”，這兩家企業幾乎吸引了所有人的目光、資本，開始大規模地圈錢、圈地。

最讓懂懂筆記感到吃驚的，當屬共享單車的融資，是近年來互聯網領域數額最大、次數最多、密度最高的行業之一。其中僅摩拜和ofo這兩家企業，就在兩年時間分別完成了ABCDE輪融資。摩拜6月剛說拿到6億美刀，ofo馬上跟進7億美刀，雙方可謂是你方唱罷我登場一般的連臺好戲。

帶著幾十億的家底去闖蕩江湖，摩拜和ofo快速打下了自己的江山，甚至已將戰火擴散至海外。懂懂筆記根據摩拜和ofo的公開數據粗略估算，僅這兩家目前在全球市場（其中，摩拜12國，ofo20國）的總投放量就達到了1800萬輛，在國內的市場份額超過90%。

摩拜和ofo的發展速度，讓這兩家的投資人頗感欣慰，而看到整個共享單車的市場規模之後，興奮和喜悅更是溢於言表。根據艾媒咨詢的數據，2017年共享單車用戶規模達2.09億人，市場規模為102.8億元；預計2018年用戶規模將達到2.98億人，市場規模將達到178.2億元。

看到這樣的數字，投資人心里開始算起一筆賬。畢竟共享單車已經鏖戰一年半之久，雙方燒錢也在數億美金級別，投資人也希望早點看到滴滴快的、美團點評等五大合並的翻版，這樣才能落袋為安。

我們看到，金沙江創投董事總經理朱嘯虎就是最早鼓吹合並的投資人。當然，朱嘯虎並不是唯一一個希望摩拜和ofo合並的人，只不過他這兩年在投資行業聲名鵲起，也更願意在公開場合“預言”。有趣的是，每次朱嘯虎神預言之後，摩拜或ofo總有一家會出來“打”他的臉。

有一個問題需要特別註意，朱嘯虎雖是ofo早期投資人，但他在ofo的持股比例並不多，那為什麽還要拼命地促成合並呢？這可能就涉及到朱嘯虎的另一個明星投資案例——滴滴。

目前，滴滴是ofo的第一大股東，占股超過30%。而朱嘯虎更大的利益是與滴滴捆綁在一起的，因此一定程度上朱嘯虎的觀點反應的也是滴滴的態度。然而，滴滴與ofo從7月開始了一場權力的爭奪，程維派滴滴系高管進駐ofo，外界傳言戴威被架空。

當人們以為ofo就這樣“滴滴化”的時候，卻上演了一出90後創始人與80後投資人的“硬鋼”戲碼。11月23日，戴威絕地反擊，滴滴系高管集體“休假”。至於戴威哪來的勇氣，懂懂筆記就不多說了，大家可以自行腦補他的出身。

此後，滴滴與ofo的關系也開始變得微妙。有共享單車行業內人士告訴懂懂筆記，ofo新一輪融資10億美金已經談攏，但始終沒有拿到滴滴的簽字，資金就無法到賬。胳膊和大腿總是擰著幹。

此外，一周前懂懂筆記就拿到上遊供應鏈傳來的消息，滴滴正在與小藍單車談判收購事宜。雙方當時談判並不順利，“癥結”在於小藍的4億欠款（哈哈，相信如果雙方真的收購完成，誰都不會承認這4億欠款的）。滴滴當時準備了另一個方案，如果收購小藍不成，就自己做。從資金實力看，滴滴自己做是完全沒有問題的，但問題在於，很多城市都已經限制新增投放。其實，無論是收購小藍，還是自己做，滴滴想做大，都面臨這個難題。

ofo的戴威和滴滴的程維，都是非常強勢的創業者。原本ofo與摩拜的戰爭，現在已經看不清敵我陣營了。

市場“留白”：其余玩家的機會

滴滴與ofo“反目”，成為共享單車領域最大的變數。但變數還不止於此。當大家都盯著老大老二死磕的時候，老三悄悄地長大了。

2017年摩拜和ofo在共享單車行業可謂是橫沖直撞，直接或間接擠掉了很多小型共享單車企業。有不完全統計，這一年倒下或停止運營的共享單車企業超過30家。其中還包括一度風光無限的小藍單車和酷騎單車。然而，最終哈羅單車卻成了行業的第三。

根據哈羅單車的數據，其目前進駐了全國150多個城市，投放單車總量約400萬輛，註冊用戶達8800萬。另外，哈羅還開辟了城市以外的市場，進入了140多個景區。而且，12月哈羅又先後獲得兩次融資，分別是4日的3.6億美元D1輪和27日拿到的10億元D2輪。

需要註意的是，哈羅的D輪融資金額與摩拜和ofo的D輪金額大致相當。而摩拜和ofo都是2015年成立，兩家的D輪都是在2017年完成的。而哈羅2016年第四季度成立，一年後就獲得D輪。

這一定程度上表明，資本仍然能夠看得到摩拜和ofo以外的其他玩家，也願意給它們提供助力。懂懂筆記覺得，哈羅具有如此吸金能力與背後的投資方螞蟻金服不無關系。所以，哈羅帶來的變數不只是它自己悄悄長大，而是它背後的螞蟻金服。

從這一點來看，現在國內的共享單車市場上，摩拜和ofo究竟誰是第一對行業來說並不重要，它們二者合並與否對整個行業也不再重要了。懂懂筆記認為，它們兩家吃到的蛋糕已經足夠大，胃里裝不下更多，剩下的蛋糕只能留給其他人。

也就是說，摩拜和ofo是否合並，對於整個行業來說不會產生很大的影響，市場容量並不會因為它們二者的合並擴大或縮小。其他共享單車企業仍然有機會吃到行業前兩名留下的那一小塊蛋糕。有時候，芝麻也很有價值。

當然，懂懂筆記認為，無論是一二線城市的運維，還是三四線城市的拓展，都要考驗共享單車企業的運營能力、品牌形象等綜合素質。在這方面，摩拜和ofo在綜合實力上是毋庸置疑的，我們暫且不較單車質量的真兒。但其他共享單車玩家如果做得好，也是不可忽視的力量。

出行局中局：誰才是真正的對手

每次想到有接近2億人，在一年時間內陸續成為共享單車的用戶，懂懂筆記不禁覺得這是一件很神奇的事，這足以證明出行市場擁有巨大的潛力。這也難怪，共享單車行業一時間參與者與投資者會蜂擁而上，形成亂局。

然而，有意思的是共享單車目前的局面是——你以為你知道你的對手是誰，但實際上你並不知道對方有沒有把你當對手。

ofo一直把摩拜當對手，而摩拜卻把滴滴當對手。滴滴本來以為自己已經無敵，但又冒出一個美團。

新浪科技報道稱，12月29日，摩拜在貴州舉辦了共享汽車上線儀式，摩拜共享汽車將在貴安新區及貴陽市主城區試運營，可以覆蓋到當地的主要行政區及商圈。據介紹，摩拜共享汽車首批上線的都是新能源電動汽車。

也就是說，從共享單車到共享汽車，摩拜已經將業務觸角伸向了大出行，直接略過ofo，劍指滴滴。

很可能這就是為什麽滴滴要布局共享單車的原因之一：一方面是單車出行有一定的市場需求，有利可圖；另一方面就是滴滴要全面覆蓋所有出行業務，應對將來的大出行戰爭。作為出行領域的老司機，程維顯然很有經驗，看到摩拜出招，他沒有著急接招，而是先把滴滴擡得一個更高的層級。

日前，程維表示：“馬上會有巨大的全球戰役，滴滴與Uber在全球會有激烈競爭，但這個比賽也不是終點。未來滴滴的對手將是Google、特斯拉，更大的格局在面向未來的交通和汽車體系。”無形當中，滴滴的對手就變成了Google、特斯拉這些巨頭。

不過，滴滴跟Uber的全球競爭還停留在YY階段，眼下最著急的是美團已經紮進滴滴腹地，在全國多個城市上線打車業務。不知道作為摩拜第一大股東、美團第一大股東、滴滴第二大股東的騰訊，看到“盟友”們這樣互相battle，是開心呢還是開心呢？總之幾年之後的大出行領域，騰訊已經邁進去一只腳了。

眼看騰訊先行一步，阿里也不甘落後。阿里系投資人不僅出現在ofo的投資名單中，而且螞蟻金服又成為哈羅的重要股東。不僅如此，在哈羅的投資者名單中，我們還能看到富士達、威馬汽車等直接與出行業務相關的企業。可以說，阿里系要做的絕不是ofo與哈羅的左右互搏，而是大出行的重要一步。

懂懂筆記認為，共享單車只是大出行戰局中的一個小局，在整個戰局中，很難厘清誰是誰的對手，即便互為“盟友”或同是“幹兒子”，也難免在未來的大出行爭奪中正面對決。

至於結局，誰能預測得到呢？管它哪個馬，反正都姓馬。

誰是你的下一代瀏覽器？

1 : GS(14)@2011-04-10 22:58:59

http://www.nbweekly.com/news/tech/201104/14002.aspx
我們每天都和瀏覽器打交道，有很多糟糕經歷：莫名崩潰；假死、龜速；佔用太多系統資源……現三大瀏覽器都發佈最新版，宣稱將有非凡體驗，那IE9、Firefox 4.0、Chrome 10誰執牛耳？
文_商隱
微軟自1995年開發了Internet Explorer （IE）瀏覽器之後，就一枝獨秀。2004年，全球超過90%的網民都在使用IE。
直到2010年10月，IE瀏覽器市場份額首次跌破50%，根據網絡監測機構StatCounter的統計顯示，微軟IE、火狐瀏覽器和谷歌Chrome的整體市場份額加在一起，超過90%，形成三雄爭霸。
2011年3月，三家公司竟然幾乎在同一時間發佈自己新的瀏覽器：先是3月9日Google Chrome 10進入穩定版，緊接著3月14日微軟也推出.Internet Explorer 9正式版（以下簡稱IE9），3月22日Mozilla也發佈Firefox 4.0（以下簡稱火狐4）正式版。Firefox 4.0在發佈後約24個小時中的下載量已經超過600萬次，為微軟IE9首日下載量（235萬次）的兩倍多。自然，我也成為了它們的體驗者之一。
當我打開三款新瀏覽器的時候，驚喜於其各自獨特的功能：IE9允許用戶將網站固定在任務欄中，通過右鍵點擊即可進入跳轉列表，可以像打開程序一樣打開網站；Firefox 4.0能實現在一個窗口中查看並管理所有打開的標籤；Chrome 10則可以將所有信息都保存在服務器（所謂“雲計算系統”）中，實現瀏覽歷史和設置的同步。
三大瀏覽器都宣稱完美支持HTML5。HTML5是程序語言HTML的新一代產品，能讓開發人員在網站上很方便地插入一個視頻片段或一首歌曲，像插入文本和圖片一樣簡單。HTML5還可以提高網站的安全性，因為不再要求複雜的代碼和Flash之類的附加插件，黑客將很難利用惡意插件來欺騙你。此外你可以從桌面上將某個文件直接拖到瀏覽器窗口，來完成添加附件操作。由於HTML5規定一個網站的最大數據容量為5兆字節，是現在的1000倍，相當於，你即使未在網絡上，也可瀏覽網頁。HTML5確實很棒，但基於這種技術，什麼樣的瀏覽器才算是好的瀏覽器呢？
安裝以及頁面設計

Chrome 10的首頁佈局是你最近使用的網站
安裝過程中，IE9耗費了相對較長的時間，大約2分鐘，Chrome 10約需20秒，而火狐4也只需要20至25秒。其中，IE9和Chrome 10的安裝相對簡單；火狐4複雜一些，還是採用傳統的安裝步驟。
首次使用，我發現這三款瀏覽器頁面設計都是簡約風格。評論說IE9與Chrome像是“兩兄弟”，但在頁面設計，還是火狐4和IE9比較接近：它們除了將功能按鈕置於頁面頂端，首頁放滿了各種網站的名稱按鈕以外，還在各自的頂部設計了天氣預報。
Chrome 10卻沒有該項設置，其設計可謂是簡中之簡，網頁的頂部除了功能按鈕以外，就放了你最近經常瀏覽的網站標籤頁，往下就是你最常訪問的網站的縮小窗口。
IE9也會自動顯示最近訪問的網站，尤其是IE9還會根據訪問的活躍程度來進行先後排列。
值得稱讚的是，Chrome 10和火狐4的每一個應用、每一個標籤，都是作為一個獨立的進程來運行的，互不干擾。這意味著什麼呢？假如現在是2012年倫敦奧運會，你同時開了三個標籤頁，分別直播羽毛球、籃球和足球。每個網頁上都是Flash轉播的高清視頻，當足球那邊出了問題，造成了Flash崩潰，就僅僅這個標籤頁完蛋而已，羽毛球和籃球還是照樣能看的。
有些微小的細節設計會為該瀏覽器加分不少。比如這三大瀏覽器中，IE9的後退鍵設計就比Chrome 10和火狐4令人印象深刻很多。IE9瀏覽器的後退鍵，比其他瀏覽器的大很多，方便用戶返回上一頁。
網站、平台兼容性
其實，我對IE瀏覽器一直不感冒，但是它那強大的網站兼容性不得不令人折服。特別是網銀和在線購物的認證，幾乎只有IE瀏覽器才能很順利地通過。
IE9支持工農中建交五大銀行的網銀，對支付寶、財富通或Paypal也都沒問題。
意料之中，火狐4和Chrome 10的兼容性令我有些失望，它們本身自有內核無法支持工行和招行的網上支付，只能通過安裝IE-tab插件切換成IE內核來實現。即便如此，Chrome 10也只能兼容浦發銀行和建行。
同樣，支付寶等需要安裝數字證書的支付平台，火狐4和Chrome 10都無法成功安裝。
此外，目前CNTV（中國網絡電視台）的火狐插件不支持火狐4，Chrome 10就更不入CNTV法眼了。如果你像我一樣，既愛看在線體育賽事直播，又常用到淘寶、支付寶，還是沒法拋棄IE。
不過，IE9並不能運行於Windows XP系統上，只支持Windows Vista和Windows 7系統，我覺得這是逼著用戶升級——目前中國超過一半的用戶依然使用的是XP。好在Chrome 10和火狐4兼容的平台相對豐富一些，都支持Windows、Linux和蘋果mac三個平台，而且不排斥XP。
同步功能

Chrome 10可通過Gmail同步書籤等用戶信息
我比較欣賞Chrome 10的同步功能。我有一個Google賬戶，每逢我登錄這個賬戶時，就能快速同步我在其他電腦Chrome 10瀏覽器的相關設置記錄，從書籤、密碼、偏好設置、主題到擴展程序，甚至可以同步到Android手機上。而IE9則只能將我經常瀏覽的網頁，固定在桌面“任務欄”上。
火狐4瀏覽器可以將用戶在桌面上瀏覽查看的內容自動同步到手機上，也可以通過火狐服務器，創建同步賬戶，自動同步更新書籤和密碼管理器，但不如綁定Gmail的Chrome 10方便。
啟動和網頁載入速度




以上JavaScript測試基於64位Windows 7平台，2.5GHz的Q9300處理器、4GB內存、NV GTX 260顯卡。
我用秒錶簡單地做了個測試，結論是IE9的平均運行速度略微超過Chrome 10和火狐4。
我測試了5個自己經常上的網站，分別是新浪微博、開心網、人人網、百度首頁和豆瓣網。IE9在打開人人網時速度最快，在打開新浪微博時和火狐4一樣快。Chrome 10用最短的時間打開了百度首頁和豆瓣網，而上開心網最快的是IE9。但是這些網站的時間差也只是1到2秒的差距而已，從某種程度上而言，這樣的速度差異是難以察覺的。
當我打開優酷、土豆等視頻網站的時候，視頻在所有瀏覽器上播放都很流暢，但IE9開啟視頻的速度比Chrome 10和火狐4約快3秒。
看來，IE9的“硬件加速”要高於火狐4和Chrome 10。所謂的硬件加速就是讓某些專用芯片來完成一些特定的操作，比如讓顯卡處理大部分圖像圖形工作，而不是傳統上，交給CPU來處理。
IE之所以有好表現，是因為微軟做DirectX已有15年了（DirectX能夠加強3D圖形和聲音效果，並提供設計人員一個共同的硬件驅動
標準，讓遊戲開發者不必為每一品牌的硬件來寫不同的驅動程序），在圖形圖像加速這方面，Chrome 10和火狐4並不具備如此好的條件。
穩定性與安全性

火狐4的隱私模式可以不被監控
我在使用火狐4瀏覽器時，通常會同時運行很多插件，包括Flash、QuickTime、微軟的Silverlight，有人稱之為“虐待式”上網，但即使在這樣的情況下，火狐4瀏覽器還是能夠正常持續工作。當我把這樣“惡劣”的行為帶到使用IE9的過程中，IE9瞬間崩潰，會出現一個“停止工作”的窗口，此時打開的網頁要麼全部自動關閉，要麼處於假死狀態—微軟多次強調IE9的穩定性其實不然。
我知道Chrome 10有多進程架構，每個標籤和插件都是在各自的環境中運行，一個站點崩潰是不會影響到其他站點運行的，所以上面這種“變態”的上網方式無法檢測其穩定性。理論上，它通過將每一個站點和應用軟件限制在一個封閉的環境中，來提高瀏覽器的穩定性。
如果你的電腦裡存放了很多“不能說的秘密”的話，你應該感謝如今這三款瀏覽器在保護用戶隱私安全方面下的工夫。
據我親身體驗，如果你的用戶信息被竊取，大多數是第三方廣告在背後搞鬼，因為你每在網上註冊一個網站的賬號，網站要求你必須填寫的項目就很容易被竊取，比如，真實姓名、郵箱、證件號等。
我在Chrome 10上找到一款插件，只要安裝上這款插件，蒐集信息廣告主就被永遠拒之門外。而火狐4只要開啟隱私瀏覽模式，將不會被記錄下任何蹤跡。因此就安全性而言，這幾款瀏覽器不相伯仲。
插件管理

火狐4的插件應用豐富
瀏覽器不是傳統個人計算機時代的一個應用程序，而是一個應用平台，所有插件就好比以前的程序，只不過所有服務都來自於服務器，都來自於“雲”世界裡。
從這個角度說，Google才於去年12月推出了Chrome Web Store，讓軟件在網頁裡運行。問題是當用戶仍然需要離線功能，比如離線聽音樂，就是聽自己電腦的音樂，怎麼辦呢？
Chrome 10里面有豆瓣電台和蝦米音樂網的插件，而且音樂服務商和Google在線音樂裡80GB的音樂曲庫完美結合，如果你嘗試過後，會發現這些網頁服務也是很美妙的。但是，該瀏覽器在運行Photoshop等大型軟件時，在寬帶不夠大的話，運行起來也不那麼流暢。尤其對帶寬只有香港1/6的中國內地來說，神馬“雲”服務都是浮雲。
火狐吸引用戶就是因為它擁有眾多組件和插件應用，如今插件應用數量已突破12萬，累積下載量超過了20億。比如，鼠標手勢，通過筆畫或圓圈，來撤銷網頁，前進或後退察看標籤頁。還有分享插件，能讓你看到互聯網內容，隨時分享到微博、個人空間，這些對我來說都是極有實用價值的應用。
然而，不是每個瀏覽器都對外部插件感冒，IE9至今都沒有第三方插件，去年微軟推出的《Windows IE8性能增強》白皮書中所說，瀏覽器崩潰問題中有70%都是插件導致的。
有趣的是，Google推出了針對IE9和火狐4的工具欄，但自家的Chrome上卻遲遲沒有類似產品。Google提供的解決方案是：擴展程序，後者可以把各種小應用以圖標形式附在瀏覽器上。
結論
不得不說，在一段時間以內，我很可能要同時保留這幾個瀏覽器。我的建議是，對於常用網銀、網上購物、愛在線看賽事直播的普通用戶，IE9真的比前作了很大提高，值得一用；對於需要插件、喜歡個性化、愛折騰的用戶，火狐4仍不會讓你失望；至於Chrome 10，無疑是“極客”最愛，那些愛嘗新的、安卓（Andriod）系統手機用戶以及希望實時同步的Gmail用戶，都可繼續挖掘其潛能—若展望未來，Google瀏覽器的發展值得期待。

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2 : vickson(179)@2011-04-10 23:41:03

Chrome 簡直一流
除了 activeX 不能顯示外其他能力真得很貼心
它的簡潔冠絕三個瀏覽器。說真我從IE6轉chrome時終於體會「眼前一亮」的意思
好像我的Mon終於回歸我的懷抱一樣...
好似太興奮添...

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