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數據港：收到阿里合建數據中心意向函 服務費超40億

數據港5月14日公告稱，收到阿里巴巴多個需求意向函，阿里巴巴意向與公司在國內合作建設 ZH13、GH13、JN13、NW13、HB41數據中心。

公告顯示，根據公司與阿里歷史合作項目測算，若采用結算模式一，數據中心服務費總額約40.44億元；若采用結算模式二，數據中心服務費總額約82.8億元。2017年內，公司實現主營業務收入約5.2億元，其中99%以上的收入采用結算模式二。

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康城5期招意向 每呎補價料2400元

1 : GS(14)@2014-10-21 17:22:44

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141021/news/ea_eab1.htm




【明報專訊】為達到新供應目標，港鐵(0066)繼上周閃電批出大圍站上蓋發展權予新世界(0017)後，將軍澳86區日出康城5期，即日至本周五(24日)亦接受地產商遞交發展意向書。由於第5期毗鄰長實(0001)牽頭去年底已獲批預售樓花同意書、但迄今仍未賣樓的3期緻藍天，加上鄰近港鐵康城站及擁海景，市場相信第5期每方呎樓面補地價金額，將與3期相若(2007年11月批出)，估計介乎2400至2500元水平。


提供1600伙 料涉27億補價

港鐵資料顯示，屬純住宅項目的日出康城5期，提供總樓面逾110萬方呎，預計可提供約1600伙，預料2020年落成。如以每方呎補地價2400至2500元計，推算補地價總金額約27億元。

新地(0016)副董事總經理雷霆回應查詢指出，集團有興趣提交日出康城5期發展意向。事實上，新地今年4月亦奪得日出康城4期，可建樓面逾131萬方呎，每方呎樓面補地價僅2059元。

沙田大埔公路地 下月招標

另地政署推出沙田大埔公路住宅地，地盤面積約7萬方呎，可建樓面14.8萬方呎，下月14日起招標，明年1月2日截標。美聯測量師行董事林子彬指，上述沙田地皮地積比為2.1倍，發展密度較低，周圍多綠化帶，有條件建成豪宅。雖然地皮或要提供14個露天公眾車位，但料對地價影響不大，預計每方呎樓面地價6000元，估值約8.9億元。

石硤尾舊樓申強拍

另佳力電子申請強拍石硤尾舊樓，申請人為WAY CREATION LIMITED及GOLD CHAIN CORPORATION LIMITED等，公司董事為韓桂瓊及盧文德，均為佳力電子相關人士。該申請強拍的石硤尾舊樓位於大埔道51至53號、55號、59號及61號等四個地段。市場人士指，上述地段舊樓面積為22959方呎，估值1.8億元。
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天榮站第三度推 今招意向 涉1500伙 料港鐵降門檻防流標

1 : GS(14)@2014-12-31 01:29:24

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141230/news/ea_eaa1.htm http://

【明報專訊】曾兩度流標的天水圍天榮站項目捲土重來。港鐵(0066)公布，項目今日起招收意向，涉1500個單位，成為港鐵今年推出的壓軸項目。有測量師指，早前新地(0016)以每方呎樓面地價1800多元成功投得兩幅天水圍地，將可成項目指標，估計天榮站每方呎樓面地價介乎1800至1900元水平，估值17.6億至18.6億元，並預期港鐵是次將降招標門檻，防再流標。

距離2014年完結僅餘2日，港鐵把握時間推出鐵路發展項目。今日起招收意向的天榮站項目，將於下月8日(下周四)截收意向書。上址地盤面積19.62萬方呎，總樓面達98.23萬方呎，涉約1500伙。事實上，是次已屬港鐵第3度推出天榮站項目，天榮站於去年初首度推出，雖然曾大收16份意向書，惟招標時卻因補地價連入場費每呎高逾3100元，成為首個零標書的鐵路項目；及後港鐵更破天荒首次簡化天榮站招標條款，惟最終亦流標收場。


政府曾研究改建居屋

過去一年，政府曾為天榮站改為居屋發展作出研究，不過新地於本年中成功以每方呎均價1800多元投得天水圍兩幅限量地，為天榮站重推帶來契機。港鐵最終決定不把天榮站交予政府，並趕及在今年完結前招意向，成為港鐵推出鐵路發展項目以來，首個3度推出的項目。

料每呎樓面地價1800元



高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚認為，過往兩次天榮站流標前，區內多年未有地皮賣出，故缺乏參考目標。而是次重推將可以新地最新投得的天水圍地皮作參考，天榮站估值介乎17.68億至18.66億元，每方呎樓面地價達1800至1900元水平。

雖然地皮估值較過去進一步調低，但他認為，由於項目已兩度流標，加上預計未來單位售價，以及高建築成本下，估計港鐵需要進一步降低招標門檻，例如以較低入場金額配合分紅，以增加項目吸引力，才可減流標風險。

大埔白石角地下月初招標

另外，政府昨亦公布，下月9日起推出大埔白石角地皮招標，明年2月27日截標。該地位於科進路與博研路交界，屬政府本財政年度第4季推地中最大型項目，地皮面積25萬方呎，可建樓面達90萬方呎。測量師估值由27.02億至31.5億元，每方呎樓面地價3000至3500元不等。美聯測量師行董事林子彬稱，同區地皮曾出現流標，而是次推出的地皮較近馬路，故預期發展商入標價不會太進取，做價或較早前成交的地皮略低。

明報記者 劉詠怡
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大角嘴邁奧坊意向呎租40元起

1 : GS(14)@2015-07-22 14:16:32

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150722/news/ec_ecm1.htm
【明報專訊】恒地(0012)旗下大角嘴利得街商場命名為邁奧坊，當中商場首期部分共設19個舖位現正招租，意向呎租40至120元，將於短期內可望落實租賃成交。

恒地：民生商場影響不大

整個項目上蓋為住宅部分，商場部分共分4期發展，總樓面涉20萬方呎，提供60個舖位，面積最大達數千方呎，現時推出招租的首期部分位於利得街11號，將於2017年上半年落成，涉及樓面約42000方呎。

四叔李兆基外孫女、恒地租務部助理總經理李敬恩及其妹李瀅亦有協助租賃事宜。恒地租務部總經理薛伯榮表示，現時正推出首期舖位招租，當中4成為飲食業，將於短期內可望落實租賃成交，意向呎租40至120元，項目1及2期商場總投資額2.5億元，2期商場可望2018年落成。

雖然近期零售市道下跌，不過薛伯榮指系內商場多屬民生商場受影響不大，但暫未有減租個案。
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海壇街項目　今起招收意向

1 : GS(14)@2015-09-25 01:13:58

【本報訊】市區細價樓大有市場，蚊型地皮勢成發展商兵家必爭之地。市建局公佈，今日起就深水埗海壇街205至211A號需求主導重建項目邀請發展商提交意向書，市場估計項目樓面呎價最高可近6,000元，估值料可達2.5億元。



呎價料最高近6,000元

市建局指，該項目是首輪「需求主導」先導計劃的其中一個重建項目，地盤面積約4,553方呎。項目完成後，預計可提供約3.41萬方呎住宅樓面面積，約69個住宅單位，以及約6,824.5方呎商業樓面面積。項目將於下月7日（周三）中午截收意向書。事實上，市建局去年推出海壇街、桂林街及北河街地盤招標，終由長實（1113）擊敗8個財團中標，另海壇街229A至G號，由遠展（035）中標。後者的規模與地域都非常接近是次推出的項目，綜合測量師意見，估計項目樓面呎價最高可近4,000元至6,000元，估值約1.6億至2.5億元，銀碼不大之下，加上有商業樓面，料提交意向書的發展商數目隨時有20至30間，料反應理想。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150924/19306968
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深水埗地料收逾20意向書

1 : GS(14)@2015-10-07 01:47:47

【本報訊】蚊型地皮向來搶手，周三（7日）截收意向的市建局深水埗海壇街205至211A號需求主導重建項目，市場料提交意向書的發展商隨時超過20間，區內地主長實（1113）及遠展（035）料會出手。市場估計，項目樓面呎價最高可近4,000元至6,000元，估值約1.6億至2.5億元。資料顯示，項目地盤面積約4,553方呎。完成後預計可提供約3.41萬方呎住宅樓面面積，約69個住宅單位，以及約6,824.5方呎商業樓面面積。規模與地域都與遠展早前中標的海壇街229A至G號項目非常接近。銀碼不大，加上市區地皮罕見兼有商業樓面，料提交意向書的反應理想。此外，港鐵（066）將軍澳日出康城8期項目上周收6份標書後，料於短期內公佈招標結果，當日入標財團不乏同區地主，包括長實、新地（016）及會德豐（020），全為獨資入標。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20151005/19320884
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台民眾抗拒公開投票意向

1 : GS(14)@2016-01-15 17:24:47

【採訪手記】在台灣採訪，與普通民眾聊起選舉，許多人強調自己不屬於哪個政黨，但談幾句看法，就知道他們支持哪個黨或投票的傾向。一個台北的士司機說，馬英九做得太爛，經濟沒搞好，還跟中國貼得太近太快；宋楚瑜辦事有能力，但有人認為他太會花錢，你要1,000萬，他給你2,000萬，反正是人民的錢。「那你意思是投給蔡英文了？」「投給誰我不說。」



一家人常為投票吵架

新北服裝店主說，她8年前投過馬英九，4年前改投蔡英文沒勝出，但馬英九過去四年還這麽爛，「我投誰，你懂了吧。」她就不說要票投蔡英文。新北手信店主林先生同樣投過陳水扁和馬英九，這次相信蔡英文會勝出，但要他在鏡頭前說投票給誰，他耍手推說：「這個我就不說了。」台灣選舉一家人為投票吵架是常見的事，過去吵得比較激烈，現在情況好點，自己投誰不跟人說，尤其中間選民，知道身邊朋友的投票傾向就好，各不干涉。台北李司機說，有朋友還會為投票的事爭辯，但他再不會去勸。「因為早勸過了，沒有用。」而在高雄，有一位餐廳老闆不滿國民黨施政，表明要投給蔡英文，隨後又說，「這個嘛，還是不要公開我的意向了，我家人是藍營支持者。」就如同香港的「黃絲帶」、「藍絲帶」一樣。兩地有所不同的是，台灣在吵嚷聲中，即將選出新一屆總統，而香港的真普選依然遙遙無期。記者廖智廣





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160115/19452757
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康城10期收24份意向書

1 : GS(14)@2016-02-03 13:43:19

http://property.mpfinance.com/cf ... 0203/paa01/lac1.txt

【明報專訊】繼早前有兩幅官地流標之後，港鐵（0066）將軍澳日出康城10期物業發展項目，昨日截收意向書。港鐵公布，項目共收到24份意向書，比早前日出康城9期接獲19份為多。有遞交意向書的發展商包括新地 （0016）、長實 （1113）、恒地（0012）、信置（0083）、新世界（0017）、會德豐（0020）、中海外（0688）、英皇國際 （0163）、遠展 （0035）、泛海（0129）、麗展（0488）、南豐及萬科等。

萬科置業業務部助理董事林力山表示，日出康城10期享臨海位置，集團對項目感興趣。由於項目臨海，市場估計補地價可能較高，林回應指集團會研究招標條款，認為政府會按市價計算補地價。

補地價料17億至24億

據資料顯示，項目位於長實投得的8期項目，及會德豐投得9期項目之間，景觀是整個康城各期中最佳。該項目佔地約8.58萬方呎，可建住宅樓面約81.2萬方呎，並可建兩幢合共最多1170伙的住宅，預計項目於2022年竣工。市場估計項目補地價金額介乎17.8億至24.3億元，折合每方呎樓面補價約2200至3000元。

謝偉銓：今年地價將跌三成

對於早前接連有官地流標，立法會建築、測量及都市規劃界議員謝偉銓認為，政府制訂地價時以現時同區樓價作參考，而發展商入標則以預期將來市况來衡量，故兩者價錢出現落差。他認為，政府推出土地時應考慮地皮成熟程度；而今年樓價將回落10%。他又指，如建築成本未有下調，則樓價明顯回落時，跌幅會直接反映在地價上，估計年內地價會跌兩至三成。

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康城10期收24份意向

1 : GS(14)@2016-02-03 14:42:31

【本報訊】樓市氣氛死寂，但反而吸引發展商趁淡市博吸土儲。昨日截收意向的港鐵（066）將軍澳日出康城10期項目，大收24份意向書，比上一期多5份，一眾區內地主如新地（016）、南豐及會德豐（020）都有遞交意向書。綜合現場消息，除上述財團外，有份遞交意向的財團包括信置（083）、恒地（012）、遠展（035）、泛海（129）、英皇（163）、新世界（017），另紅色資本如萬科置業（香港）及中國海外（688）都有參與。其中萬科置業（香港）業務部助理董事（地產發展）林力山表示，覺得將軍澳區有需求，未來康城又有商場，料政府會因而市況而定出補地價金額。港鐵表示，將盡快落實有關招標安排。市場料於本周內正式展開招標程序。資料顯示，項目可建兩座，總樓面81.1萬方呎，提供不多於1,170伙，規模為康城已推出的項目中最細的一個。但由於可享永久全海景，市場估計，補地價最高逾24億元，每呎樓面最高可達3,000元，有機會成為區內呎價最貴的純住宅項目。元朗凹頭住宅地皮上周流標，香港測量師學會會長劉振江指出，樓價回落，市場急速變化，政府對地價的估算未能反映即時市況，宜作快速調整，避免流標。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160203/19477125
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中外高鐵合作多僅意向階段

1 : GS(14)@2016-03-11 00:51:04

中國高鐵工程平又快，很多國家和地區卻還在猶豫，要不要把這重要交通設施建設交給中國，安全隱患、環境破壞、及本地民眾不滿都是阻力。內地媒體雖吹噓得響，中外高鐵合作多滯留在意向階段，甚至無疾而終。前年墨西哥高鐵項目，中鐵建牽頭組成的中方財團曾作為唯一投標方宣佈中標，三日後墨國指招標結果作廢，項目被揭涉以豪宅行賄總統夫人。該高鐵計劃擱置，深層原因是反對黨質疑及國民對中國的負面情緒。



香港建高鐵抗議不斷

前年習近平出訪拉美，宣佈中國要幫助巴西與秘魯建設「兩洋鐵路」，在巴西社會引起很大爭議，徵地、建設費用、社會矛盾、環境影響以及必要性等，即使政府力推，至今「兩洋鐵路」僅處於前期可行性研究。中國高鐵走出大陸就很難。從2009年推出廣深港高鐵香港段計劃至今，本港民間抗議不斷，至今受一地兩檢爭議困擾，以及負擔龐大工程超支款項要市民賣單。對於在全國人大會議期間曝光的京台高鐵構想，台灣行政院前日一句「不可能」，指大陸一廂情願。《蘋果》記者





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160310/19523575
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