低撈長汽得手 易明的生活點滴
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無論是升市與跌市，我幾乎天天都能夠找到出擊的目標，或者是點中一隻令人譁然的股份，今天，又被我點中了長汽（２３３３）。 話說今早於競價盤時段，長汽突然被掛低至３０．７元，大跌７．３元，跌幅高達１９．２％。
原來長汽已經停了近一個月牌，今早在宣布了擬以不低於４３．１元人民幣發行Ａ股，集資１６８億元人民幣，就是那麼簡單，然而，股價竟然因此而大跌７．３元，還不是低吸的良機？於是，甚少以不限價盤搶貨的我，亦忍不住以不限價盤搶入一手，結果於３０．７元搶到了，開市之後不出五分鐘已經於３２元獲了利，轉眼其股價又進一步彈升至３４．２５元了。
為什麼我那麼快就走貨？皆因我不喜歡買正股，因為價錢太貴了，買不了太多，我的目標在其窩輪及牛證，只是窩輪或牛證要等莊家開盤，所以才逼於無奈追入正股。
由於其窩輪最便宜的行使價亦要３８元，不符合我的要求，於是把目標鎖定在其兩隻分別收回價為２６元的牛證６３８２３及２６．３３元的６２１９５，結果兩隻牛證為我帶來約千五元的利潤，加上在正股賺取的利潤共有近兩千元的收獲，認真不俗。
一隻大價股，一跌就是近兩成，再看一看，原來長汽這一浪是由６０．７元跌下來的，跌至今早最低的３０．６５元共跌了３０．０５元，跌幅高達４９．５％，若只是短炒的話，為什麼博不過？這樣的機會的確難遇，所以午後我通知部份朋友，如再見其跌至３１－３２元之間不妨買入，目標看今早的下跌裂口區３４．２５－３７．１元，且看今次又如何了！
稅務優惠出台 長汽漲逾兩成
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GS(14)@2015-10-01 12:42:54http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151001/news/ea_eab2.htm
【明報專訊】本周二國務院宣布，從今日起對新能源及小排量汽車實施稅務優惠，令一眾汽車股急升，其中長城汽車(2333)大升逾兩成，吉利(0175)、東風(0489)緊跟其後。有大行報告稱內地自主品牌汽車將是最大受惠者。
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根據國務院新政，從10月1日至明年12月31日，對購買1.6升及以下排量的乘用車實施車輛購置稅優惠。現時內地新車購置稅近10%。新政實施之後，計算購置稅時先將等同原本車價17%的增值稅剔除，再按10%徵稅，總計約為車價的8.5%。此外，國務院亦要求各地取消新能源車的「限行、限購」令。根據中金公司的報告，國務院的減稅政策，相當於實施政策的15個月幫助汽車行業減稅合共720億元人民幣。
汽車業15月減稅共720億
消息刺激車股昨日大升，長汽最高升至9.59元，較周二收市價高34%，其後升幅收窄，收報8.56元，升21%。吉利和東風別分升16%和15%，廣汽(2238)、比亞迪(1211)和華晨(1114)升幅均超過5%。花旗報告指出，稅務優惠實施之後，預計對購買1.6升及以下排量乘用車實質減稅4.3%，預料內地自主品牌最受惠。其中，長汽和吉利有80%銷量可獲得減稅，包括長汽最熱門的H6和H2車型，以及吉利熱門車型帝豪EC7。而比亞迪則估計有60%至70%車型的排量不高於1.6升。在汽車經銷商方面，該行認為除了中升(0881)因業務集中在高端車型而較難受惠優惠政策外，其他經銷商均有望受惠。