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平安證劵集團 (0231、前惠揚控股、環球動力、盛明國際) 專區 (關係:0497、0022、0164)

1 : GS(14)@2011-03-12 17:35:57

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=16322
新聞專區

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2 : GS(14)@2011-03-12 17:36:12

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110311644_C.pdf
大股東又塞垃圾

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3 : kamfaiAthrun(1488)@2011-03-25 23:30:06

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110325736_C.pdf
[末期業績]
截至二零一零年十二月三十一日止年度全年業績公告

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4 : GS(14)@2011-03-26 14:27:00

負債重的貴殼

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5 : GS(14)@2011-05-24 22:55:10

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110524269_C.pdf
騙錢買賣

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6 : CHAUCHAU(1254)@2011-08-19 12:21:18

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110818578_C.pdf
本公司董事會 (「董事會」) 謹此通知本公司股東及有意投資者，根據未經審核管理
帳目所作初步審閲的結果，預期本集團截至二零一一年六月三十日止六個月之盈利
將較二零一零年同期有顯著增加。董事會相信盈利增加主要是源於本集團之投資物
業公平值的變動。

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7 : GS(14)@2011-09-06 20:53:15

231
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110825518_C.pdf
開支增大，蝕多了，重估及特殊項支持業績，負債一般
本集團對中國西部地區的巨大潛力充滿信心，於回顧期內，本集團開始進行一項非常重大收購，在位處中國西部樞紐地帶的四川重慶購入一家商場。此收購於回顧期後完成，並已成為本集團的最大投資項目。雖然該項目於期內未能為本集團帶來任何收入，但預計日後可為本集團帶來長期租金收入和提高資產的升值潛力。

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8 : greatsoup38(830)@2012-04-06 17:31:30

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201203307361_C.pdf
虧損擴大4.5倍，至7,700萬，物業公司?

展望
展望未來，預期中國的經濟仍然繼續跑贏大多數先進的經濟體系，可是，預計在二零一二年中國有
7.5%增長。增長放緩難免會影響各行各業，房地產行業也不能倖免。然而，本公司認為機遇與挑戰
並存。
為了躋身中國商業地產界具發展商之前列，本集團將致力在我們已建立的鞏固基礎上探索新的商
機，但會穩中求勝。我們滿懷信心，中國不斷提升的內部需求，將成為本集團長期增長的原動力。

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9 : GS(14)@2012-05-14 23:11:16

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120514723_C.pdf
關於可能收購之洽談
本公司董事 (「董事」) 會 (「董事會」) 宣佈，本公司現正與本公司的控權股東梁
文貫先生 (「梁先生」) 洽談，關於本公司擬收購珠海口岸發展有限公司部份權益
(「可能收購」)，梁先生於該公司持有約52%權益。至本公告日期為止，並未就該可
能收購簽訂任何具約束力的協議。該可能收購會或不會進行。該可能收購如能實現，
根據上市規則，預計將會構成須予披露及關連交易。

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10 : GS(14)@2012-05-16 22:11:27

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120516/News/eb_ebd1.htm

股價半月茘六成

梁廣大可謂珠海的「山大王」，自80年代調入珠海特區後，掌權近20年。由於敢闖敢拼，有「梁膽大」之譽，當年一意孤行興建珠海機場即為其傑作。至於自認為其侄兒的梁文貫，多年都在珠海做生意，但一直未有大作為，直至97年成功奪得珠海口岸廣場地皮，發展成一大型商場，才開始轉型成地產商。

珠海口岸廣場位於與澳門接壤的拱北關口旁邊，正是「一出關就到」。故此佔盡地利，假日更是人頭湧湧。市場消息稱，兩年前的珠海口岸廣場每年租金收入已達2億元，現時或更高。

梁文貫在08年入主時稱為環球動力的盛明國際，取代當時的大股東珠海國企格力集團成為掌舵人。不過買殼後，梁氏一直未有大動作，直至前兩年才將公司更名，去年亦注入旗下位於重慶的房地產項目。

昨日，盛明國際更公布，正與梁文貫洽談，可能收購梁氏持有的珠海口岸發展52%權益，不過雙方尚未訂立任何協議，亦不保證進行。市場消息稱，珠海口岸發展現時即持有珠海口岸廣場。盛明更建議委任梁氏加入董事會為執行董事，現時梁文貫持有盛明約六成股權，但未有在董事會任職，但卻委任了女兒梁惠欣為非執董。

有曾與梁氏接觸的投資銀行界人士透露，梁文貫前兩年曾計劃將持有的珠海及重慶項目，打包成新股上市，並已找來工銀國際及建銀國際幫忙。梁氏在與投行人士洽商期間，曾自稱是梁廣大的侄兒，故此才奪得要地發展。不過上市計劃其後因要價甚高加上市不就而作罷。最終，梁氏持有的項目以注資方式，逐個投入盛明旗下，而盛明股價從4月26日開車，短短半個月，股價即升了超過60%。

明報記者

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11 : GS(14)@2012-09-03 12:45:46

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120828832_C.pdf
231

虧損增25%，蝕3,000萬，債好重

本集團在四川省重慶的旗艦商場，位處中國西部樞紐地帶。這個本集團的最大投資項目
預計不久將可開業，日後可為本集團帶來長期租金收入和提高資產的升值潛力。

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12 : greatsoup38(830)@2012-10-31 21:40:03

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20121030302_C.pdf
231
本公司董事（「董事」）會（「董事會」）欣然宣佈，於二零一二年十月三十日（交易時段後），本公司與卓冠有限公司（「賣方」）訂立一份無法律約束力之諒解備忘錄（「諒解備忘錄」），據此，本公司有意收購而賣方有意出售目標公司（「目標公司」），目標公司主要從投資控股。上述可能進行之交易稱為「可能收購事項」。
根據諒解備忘錄，由簽訂諒解備忘錄之日起計四個月 (「排他性期間」) 內，本公司獲賦予一項排他性的權利可以對目標公司進行盡職審查。若本公司打算進行可能收購事項，訂約雙方應在排他性期間內真誠商討達成一份正式協議。
除上文所披露之事宜外，訂立諒解備忘錄不會構成訂約雙方有關建議收購事項之具法律約束力承諾。於簽訂諒解備忘錄時，本公司須向賣方支付人民幣500 萬元可退回之誠意金。若本公司通知賣方不會進行可能收購事項，賣方須於三個工作日內將誠意金 (不計利息) 全數退還予本公司。倘可能收購事項得以落實，誠意金將成為收購代價的一部分。
據董事作出一切合理查詢後盡其所知，賣方為獨立第三方，與本公司之董事、最高行政人員或主要股東或其任何附屬公司或彼等各自之任何聯繫人（定義見上市規則）概無關連。概無董事或本公司之控權股東在可能收購事項中有任何直接或間接利益。倘若進行可能收購事項，本公司將於適當時遵照上市規則之相關規定作出披露。

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13 : greatsoup38(830)@2012-11-16 00:49:04

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20121115432_C.pdf
除文義另有所指外，本公告所用詞彙之涵義與二零一二年十月三十日之公告 (「該公
告」) 所界定者相同。茲提述關於可能收購事項的諒解備忘錄之該公告。根據諒解備
忘錄，本公司可在四個月排他性期間內通知賣方是否進行該可能收購事項。
董事會謹此宣布，於二零一二年十一月十五日，本公司已向賣方發出終止通知，終
止諒解備忘錄。諒解備忘錄終止後，本公司將不會再進行該可能收購事項。
本公司董事會會繼續開拓其他有投資潛力的商機，以加強本集團的盈利能力。

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14 : qt(2571)@2013-03-30 00:21:56

全年業績

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15 : greatsoup38(830)@2013-03-30 08:28:31

虧損減14%，至6,600萬，重債，保留意見

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16 : GS(14)@2013-08-09 19:40:11

231
轉虧為盈，賺600萬，主要為稅，稅前虧損增15%，至3,700萬，重債

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17 : lantisli(41938)@2013-09-17 13:41:03

還有沒有更多的資料?

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18 : greatsoup38(830)@2013-09-17 22:16:19

17樓提及

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還有沒有更多的資料?

http://stock.zkiz.com/query.php?code=0231

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19 : greatsoup38(830)@2013-09-17 22:46:56

賣左個物業

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20 : GS(14)@2013-10-19 16:02:26

so many

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21 : supermandavid(42431)@2013-10-24 12:06:57

greatsoup在20樓提及

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so many

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22 : supermandavid(42431)@2013-10-24 12:12:56

greatsoup在20樓提及

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so many

唔明只野的邏輯，大股東+中金股份大概85%，每日仲有2000M的成交量，會係咩人係度做個成交量啊？股價出左利好仲係向下行？湯sir點解會甘葛，會晤會係大股東賣殼做準備啊？

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23 : greatsoup38(830)@2013-10-24 21:23:00

supermandavid在22樓提及

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greatsoup在20樓提及

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so many

唔明只野的邏輯，大股東+中金股份大概85%，每日仲有2000M的成交量，會係咩人係度做個成交量啊？股價出左利好仲係向下行？湯sir點解會甘葛，會晤會係大股東賣殼做準備啊？

唔會賣殼的，應該是轉倉.... 利好應該向下走無錯

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24 : GS(14)@2014-04-14 00:32:37

231

轉賺3,000萬，重債

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25 : greatsoup38(830)@2014-09-03 23:45:37

配售23.65份option，每份0.1仙，換股價12仙

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26 : GS(14)@2014-09-10 01:20:15

轉虧損至2,500萬，重債

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27 : GS(14)@2014-09-10 01:23:13

轉虧損至2,500萬，重債

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28 : GS(14)@2014-09-21 09:26:43

配售失敗

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29 : GS(14)@2014-10-12 19:37:45

買老細野

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30 : GS(14)@2014-10-16 00:07:21

無端端玩能源

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31 : GS(14)@2014-10-16 23:29:21

快好多

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32 : GS(14)@2014-11-14 11:21:39

buy building

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33 : GS(14)@2015-03-11 15:11:00

12億買垃圾證券行

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34 : GS(14)@2015-04-02 02:30:04

無業績

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35 : GS(14)@2015-04-09 12:41:04

轉虧2,000萬，重債

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36 : GS(14)@2015-06-23 01:56:18

打緊官司

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37 : GS(14)@2015-06-29 12:16:51

盈利降15%，至2,300萬，重債

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38 : GS(14)@2015-08-14 15:44:03

大股東減持股份

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39 : greatsoup38(830)@2015-08-19 01:27:20

16.3仙配售6.1億股及3億幾CB

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40 : greatsoup38(830)@2015-08-29 00:54:47

虧損增1成，至2,600萬，重債

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41 : greatsoup38(830)@2015-11-01 17:07:22

配售1.02億CB，換股價16.3仙

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42 : luke2008li(53081)@2015-11-25 11:06:00

湯兄,請問虧損你係睇邊個數?

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43 : greatsoup38(830)@2015-11-25 22:57:45

luke2008li在42樓提及

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湯兄,請問虧損你係睇邊個數?

一次過去除一次性影響

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44 : luke2008li(53081)@2015-11-26 12:27:22

greatsoup38在43樓提及

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luke2008li在42樓提及

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湯兄,請問虧損你係睇邊個數?

一次過去除一次性影響

原來如此,THX

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45 : greatsoup38(830)@2015-11-26 23:38:33

不用不用

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46 : greatsoup38(830)@2015-12-16 00:05:18

賣一半塊地出去

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47 : GS(14)@2016-02-04 12:52:54

澄清

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48 : GS(14)@2016-02-04 12:54:07

http://www.singtaousa.com/644378 ... variant=zh-hk&fs=16
自主創業的科技創新企業曾在美國納斯達克上市，現任美國明瑞藥業的董事長兼CEO，美籍華人謝明在中國東北陷入了一個設計嚴密、環環相扣的連環詐騙。謝明稱，吉林省安圖旺民長富農業開發有限公司（以下簡稱旺民長富）董事長徐哲及其妻子譚江霞、總裁杜麗華以及旺民長富相關人等密切配合，導演連環詐騙，騙取其3.5億元的投資。

「徐哲、杜麗華等人通過偽造簽名、虛構合同、篡改協定、提供虛假財務報告等方式，騙取投資者和朋友的信任並以高價入股，最終偷樑換柱將投資款盜為己有。」謝明透露，這是一起有預謀的合同詐騙。
謝明強調，在整個事件當中，也並非是他個人投資能力、項目評估能力以及整體控制能力存在問題，而是篤信國際四大會計師事務所的執業水準和操守。《中國經營報》報道，經此詐騙之後，謝明坦言，「四大」的報告也非絕對可信，中國達成一項公平規範的投資環境還有很長的路要走。
2010年8月至2011年2月期間，徐哲等人多次向明推薦他們家「即將上市」的藍莓五味子項目，並提供以平安證券名義的《安圖旺民長富農業開發有限公司IPO項目初步盡職調查報告》，以及旺民長富多年財務審計報告，並稱旺民長富兩年內即將上市。謝明稱，國際四大會計師事務所之一安永華明會計師事務所上海分所（以下簡稱安永）。出具的《審計報告》是他做出投資決定重要依據。
2011年2月2日，徐哲成功游說謝明以及其他數字隱名投資者，敲定了投資框架：以旺民長富2008年至2010年度的平均淨利潤10倍，估值35億元人民幣，以增資擴股的方式投資旺民長富，價格以10%股權作價3.5億元。
2011年2月14日，在徐哲、杜麗華的安排下，利用謝明妻姐李文莉的身分證影本，徐哲和杜麗華自行出資1000萬元人民幣，註冊成立安圖澤龍商貿有限公司（以下簡稱安圖澤龍），股東為李文莉，係個人獨資企業。安圖澤龍的營業執照、刻制公章、財務章等被徐哲、杜麗華控制。
「鑒於安圖澤龍作為我對旺民長富10%股權的代持方，而實際控制了安圖澤龍的營業執照和公章、財務章的杜麗華、徐哲為接下來的行動設下了伏筆。」謝明回憶。作為謝明授權委託的股權代持人，2011年2月23日，李文莉以「安圖澤龍」的名義與旺民長富簽訂《增資擴股協議》，以3.5億元現金增資入股旺民長富。徐哲授權杜麗華以「旺民長富」名義簽署協定，同時由杜麗華、徐道田、徐哲在附件中簽名確認《增資擴股協議》。
按照徐哲的要求，謝明支付美元和港元到徐哲指定的香港賬戶內，折算共計人民幣3.5億元。據謝明查證，徐哲等人沒有將3.5億元轉入旺民長富，而是用於個人在香港和美國等地購買豪宅以及轉入杜麗華個人獨資企業由其揮霍。
2012年，多次催要年度審計報告之後，直到6月謝明才看到安永2011年度的《審計報告》。謝明發現，不僅他投的3.5億元增資款沒打入旺民長富公司賬戶內，而且杜麗華獨資控制的長春百瑞，正在持續掏空旺民長富的原有資產（高達6億多元），兩者存在不正常的關聯交易和利益輸送問題。
對此，杜麗華矢口否認並百般抵賴。謝明則要求安排第三方會計事務所就此做獨立審計。杜麗華母子立即表示同意退股，馬上還款，阻止調查。不過，在2013年至2014年期間，杜麗華拒不還款，譚江霞和徐哲人間蒸發。2015年11月18日，謝明向警方提出杜麗華等的詐騙控告。

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49 : GS(14)@2016-02-07 01:38:40

增大業務

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50 : GS(14)@2016-03-10 01:59:31

改名平安證劵集團
(控股)

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51 : Clark0713(1453)@2016-03-15 14:19:12

The name seems powerful!

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52 : GS(14)@2016-03-15 14:20:26

呢個假名好笑

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53 : greatsoup38(830)@2016-04-05 01:18:58

虧損增3倍，至1.54億，重債

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54 : greatsoup38(830)@2016-04-05 23:12:01

有人認12億新股

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55 : 太平天下(1234)@2016-04-06 00:26:04

greatsoup在52樓提及

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呢個假名好笑

佢會話係人炒佢。不過個名其實幾Old school, 可能各行各業都有老字號用緊

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56 : greatsoup38(830)@2016-04-06 08:02:46

太平天下在55樓提及

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greatsoup在52樓提及

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呢個假名好笑

佢會話係人炒佢。不過個名其實幾Old school, 可能各行各業都有老字號用緊

他話自己個名好長歷史架

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57 : greatsoup38(830)@2016-05-01 01:48:46

清殼

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58 : greatsoup38(830)@2016-05-17 03:26:43

認購新股失效

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59 : GS(14)@2016-09-08 11:47:48

虧損增3.4倍，至1.01億，輕債

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60 : GS(14)@2016-10-27 06:32:45

入股公司

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61 : greatsoup38(830)@2016-12-16 01:17:53

rubbish

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62 : GS(14)@2017-01-23 11:16:24

211 8207 1822 購231股權

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63 : GS(14)@2017-01-23 11:33:25

8207 1822 989 購231股權

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64 : GS(14)@2017-03-20 00:49:09

虧損減少

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65 : GS(14)@2017-05-01 03:19:27

虧損增6成，至2.4億，輕債

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66 : GS(14)@2017-08-18 10:56:30

虧損降60%，至5,300萬，重債

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67 : GS(14)@2017-08-18 11:14:16

虧損降60%，至5,300萬，重債

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68 : GS(14)@2017-10-23 03:23:10

虧損降6成，至4,700萬，債一般

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69 : GS(14)@2018-03-08 03:04:36

根據本集團對截至二零一七年十二月三十一日止年度 (「二零一七年度」) 之未經審
核綜合管理賬目作出之初步審閱，本公司董事 (「董事」) 會 (「董事會」) 謹此通
知本公司股東 (「股東」) 及準投資者，本集團二零一七年度之虧損比對二零一六年
度 (「二零一六年度」) 之虧損預計將大幅增加。根據目前取得之資料，董事會認為
虧損大幅增加主要由於 (i) 二零一七年，國內附屬公司於預租發展中投資物業時，
確認代理費為分銷成本，但由於相關投資物業於二零一七年度仍在發展中，故此未
能確認預租相關投資物業所得之租金收入；及 (ii) 與二零一六年度總收益約二億零
八百萬港元之衍生金融負債及或然代價的公平值收益相比，二零一七年度相關之公
平值收益大幅減少。
本公司現正編製本集團二零一七年度之年度業績。本公告所載資料僅屬本公司初步
審閱本集團二零一七年度的未經審核綜合管理賬目後得出的結論，該等賬目尚未獲
本公司核數師或審核委員會審核或審閱。本集團二零一七年度之經審核業績預期將
於二零一八年三月三十一日或之前刊發，股東及準投資者屆時務請仔細閱讀。

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70 : GS(14)@2018-03-18 18:36:15

虧損降1成，至2.2億，債一般

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71 : GS(14)@2018-04-13 07:30:07

231 buy 3900

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72 : GS(14)@2018-06-23 11:44:32

根據一般授權配售股份
於二零一八年六月二十二日（交易時段後），本公司與配售代理訂立配售協議，
按配售價每股配售股份0.08港元向承配人配售合共最多2,500,000,000股新股份。
配售股份的最高數目2,500,000,000股相當於（i）本公告日期之本公司已發行股本
約13.23%；及（ii）經配發及發行配售股份擴大後之本公司已發行股本約11.68%（假
設除配售股份外並無股份將於配售事項完成前獲配發及發行）。

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73 : GS(14)@2018-07-06 05:44:45

4合1

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74 : GS(14)@2018-08-15 17:52:03

根據本集團截至二零一八年六月三十日止之六個月 (「二零一八上半年」) 之未經審
核綜合管理賬目作出之初步審閱，本公司董事 (「董事」) 會 (「董事會」) 謹此通
知本公司股東 (「股東」) 及準投資者，本集團預期，比對二零一七上半年同期 (「二
零一七上半年」) (i) 預計二零一八上半年的收入會大幅增加；及 (ii) 預計二零一八
上半年之虧損亦有較大幅度之增加。根據目前所得之資料，董事會預期會錄得較大幅
度虧損主要是由於 (i) 國內一家附屬公司於預租發展中投資物業時，代理費、增值稅
費用及房產稅已入賬，但相關投資物業預租所得之租金收入卻未能同步入賬；(ii) 二
零一七上半年出售附屬公司錄得收益約12,000,000港元，惟二零一八上半年並無出售
投資項目的收益；及 (iii) 由於業務擴張，需要額外投入員工成本及辦公室費用，以
致二零一八上半年之行政費用大幅增加。

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75 : GS(14)@2018-08-15 17:59:40

根據本集團截至二零一八年六月三十日止之六個月 (「二零一八上半年」) 之未經審
核綜合管理賬目作出之初步審閱，本公司董事 (「董事」) 會 (「董事會」) 謹此通
知本公司股東 (「股東」) 及準投資者，本集團預期，比對二零一七上半年同期 (「二
零一七上半年」) (i) 預計二零一八上半年的收入會大幅增加；及 (ii) 預計二零一八
上半年之虧損亦有較大幅度之增加。根據目前所得之資料，董事會預期會錄得較大幅
度虧損主要是由於 (i) 國內一家附屬公司於預租發展中投資物業時，代理費、增值稅
費用及房產稅已入賬，但相關投資物業預租所得之租金收入卻未能同步入賬；(ii) 二
零一七上半年出售附屬公司錄得收益約12,000,000港元，惟二零一八上半年並無出售
投資項目的收益；及 (iii) 由於業務擴張，需要額外投入員工成本及辦公室費用，以
致二零一八上半年之行政費用大幅增加。

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76 : GS(14)@2019-02-09 21:26:02

https://webb-site.com/articles/ibotech.asp
Chairman pledges controlling stake in IBO Tech (2708) to China Fortune (0290)
8 February 2019
On 29-Jan-2019, China Fortune Financial Group Ltd (CFF, 0290) announced that it has lent HK$155m at 12% p.a. for 12 months to Shine Well Holdings Limited (Shine Well, BVI). The loan is guaranteed by the borrower's sole director and sole shareholder, who was not named, secured on 223.22m shares of a listed company ("Listco"), which was not named. The percentage of Listco that this collateral represents was not disclosed.

This is typical of the poor level of disclosure permitted by HK's Listing Rules - beneficial owners of counterparties do not have to be named. However, as the lender is not a licensed bank, insurer or stockbroker (a "qualified lender"), it is not exempt from disclosing its security interest in the shares if they are 5% or more of Listco's shares.

So we can tell you from a Disclosure of Interest filed the next day that the Listco is IBO Technology Co Ltd (IBOT, 2708) and the shares represent 55.8% of IBOT. The borrower is owned by Lai Tse Ming (Mr Lai), the Chairman of IBOT, which was listed in HK on 28-Dec-2017. The shares closed on the day of the loan at $1.70, compared with the margin loan of $0.694 per share, for a loan-to-value ratio of 40.8%. The latest closing price was $1.60 on 4-Feb-2019.

However, we note that IBOT has net tangible assets at 30-Sep-2018 of CNY244.4m (then HK$277.7m) or about $0.694 per share, almost exactly the amount of loan per share.

Regulators might think that the pledge of a majority shareholding is price-sensitive information, but IBOT has not made any announcement of the share pledge. Also, Mr Lai and Shine Well have failed to file a disclosure that they have pledged the shares to a non-qualified lender. We have no idea what Mr Lai plans to do with the money, which is presumably worth more than 12% p.a. to him.

We note from our CCASS Analysis System that he originally deposited 213m shares with Fortune (HK) Securities Ltd (FHS), the wholly-owned brokerage subsidiary of CFF, on 10-Jan-2018, 13 days after the listing. FHS was a "Joint Global Coordinator" and "Joint Bookrunner" of the IPO. It appears that all his market purchases since then, from 16-24-Jan-2018, were through FHS, based on CCASS settlement data.

IBOT had 4 pre-IPO investors:

On 8-Jan-2016, Ping An Securities Group (Holdings) Ltd (PAS, 0231) lent Mr Lai HK$30m for 1 year at 15% p.a., exchangable into 9% of the pre-IPO entity. Interest was paid for the first year, then the note was renewed for a further year and the principal and accumulated interest after that was converted into shares at the IPO.
On 11-May-2016 and 7-Jul-2016, Value Convergence Holdings Ltd (VC, 0821) bought a total of 10.5% from Mr Lai for HK$35m (all paid on 7-Jul-2016).
On 3-Jun-2016, Ms Tin Nga Fong (Ms Tin) bought 3% for HK$10m.
On 22-Dec-2016, Mr Yip Man Yung (Mr Yip) bought 6.5% for HK$30m.
After dilution by the IPO, these holdings became 6.75%, 7.875%, 2.25% and 4.875% of the post-IPO company, leaving Mr Lai with 53.25%. PAS owns Ping An Securities Ltd, which was one of the 3 "Joint Lead Managers" in the IPO, alongside FHS.

Ms Tin, also known as "Mrs Hon Tin Nga Fong", is a member of the advisory board of China Fortune Foundation Ltd, and apart from that we know nothing relevant about her. We know nothing about Mr Yip. Based on CCASS movements, we can see that:

PAS deposited its 27.0m shares with its subsidiary, Ping An Securities Ltd, on 29-Dec-2017. The lock-up expired on 28-Jun-2018, and it sold them all at $1.51 on 17-Jul-2018. No buyer emerged, but the shares moved on settlement day to FHS.
VC deposited its 31.5m shares with its subsidiary, VC Brokerage Ltd, on 24-Apr-2018. It topped up its holding to 8.00% on 1-Feb-2018.
Ms Tin's 9m shares were deposited with VC Brokerage on 4-Jan-2018.
Mr Yip's 19.5m shares were deposited with Eternal Pearl Securities Ltd on 8-Jan-2019.
We'll have more to say about CFF, VC and the people behind them in our next article.

© Webb-site.com, 2019

Organisations in this story
China Fortune Financial Group Limited
ETERNAL PEARL SECURITIES LIMITED
FORTUNE (HK) SECURITIES LIMITED
IBO Technology Company Limited
Ping An Securities Group (Holdings) Limited
VALUE CONVERGENCE HOLDINGS LIMITED
People in this story
Hon Tin, Candy Nga Fong
Lai, Tse Ming
Yip, Man Yung

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77 : GS(14)@2019-02-10 15:39:18

本公司董事（「董事」）會（「董事會」）獲悉，於2019年1月29日，本公司控股股東（ 定
義 見 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 證 券 上 市 規 則（「 上 市 規 則 」））益 明 控 股 有 限 公 司
（「益明」）以一家公司（「承押人」）為受益人將本公司已發行股本中合共223,220,000
股普通股（「抵押股份」）抵押。抵押股份相當於本公司於本公告日期已發行股本總
額約55.81 %。經董事作出一切合理查詢後所知、所悉及所信，承押人及其最終擁
有人獨立於本公司及其關連人士（ 定義見上市規則 ）。上述股份抵押不屬於上市規
則第13.17條的範圍。
於本公告日期，益明實益擁有本公司已發行股本中的223,220,000股股份，相當於
本公司已發行股本的約55.81 %。

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78 : GS(14)@2019-03-18 00:35:54

根據本集團截至二零一八年十二月三十一日止之年度 (「二零一八年度」) 之未經審
核綜合管理賬目作出之初步審閱，本公司董事 (「董事」) 會 (「董事會」) 謹此通
知本公司股東 (「股東」) 及準投資者，本集團預期，比對二零一七年度同期 (「二
零一七年度」) (i) 預計二零一八年度的收入會大幅增加；及 (ii) 預計二零一八年度
之虧損亦有較大幅度之增加。根據目前所得之資料，董事會預期會錄得較大幅度虧損
主要是由於 (i) 國內一家附屬公司於預租發展中投資物業時，房產稅及相關附加費
已入賬，但相關投資物業預租所得之租金收入卻未能同步入賬；(ii) 相對於二零一七
年度錄得之收益，二零一八年度發展中投資物業產生重大之公平值變動虧損； (iii)
由於業務擴張，需要額外投入員工成本及辦公室費用，以致二零一八年度之行政費用
大幅增加；(iv) 二零一八年度產生之應收貸款及應收款減值虧損；及 (v) 二零一八
年度開發及出售虛擬貨幣產生之虧損。

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79 : GS(14)@2019-03-31 16:17:49

虧，重債

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[基金股][恒生中國內地100][國企指數]濰柴動力(2338)專區(關係:2168)

1 : GS(14)@2011-03-31 21:22:22

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=9349
新聞專區

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2 : GS(14)@2011-03-31 21:24:12

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201103301286_C.pdf
好強勁，但派息好低

財 務 摘 要
‧ 營 業 額 約 人 民 幣62,666百 萬 元，增 加 約77.72%。
‧ 本 公 司 權 益 持 有 人 應 佔 利 潤 約 人 民 幣6,781百 萬 元，增 加 約99.03%。
‧ 每 股 基 本 盈 利 約 人 民 幣4.07元，增 加 約99.51%。

...
本 公 司 十 分 重 視 股 東 的 利 益 及 回 報，並 一 直 奉 行 較 為 穩 定 的 派 息 政 策。董事 會 建 議 宣 派 截 至 二 零 一 零 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 每 股 人 民 幣0.43元 之末 期 股 息。

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3 : GS(14)@2011-03-31 21:24:42

依 據 公 司 的 判 斷，隨 著 運 輸 用 車 國 Ⅳ 排 放 標 準 即 將 實 施，國 內 發 動 機 市 場在 未 來 幾 年 內 競 爭 將 更 加 激 烈，但 本 公 司 憑 藉 領 先 的 技 術 實 力、高 品 質 的產 品 以 及 穩 固 忠 誠 的 客 戶 群 體，在 大 功 率 發 動 機 市 場 將 繼 續 保 持 領 先。董事 會 對 本 公 司 的 未 來 發 展 前 景 充 滿 信 心。公 司 預 期 二 零 一 一 年 銷 售 收 入將 達 到 約 人 民 幣730億。

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4 : bluetiger1979(6649)@2011-06-01 16:56:02

又一隻股跌左落黎先知乜事!! 點解D管理層選擇性放資訊比大行都冇人投訴?

美銀美林表示，濰柴動力<02338.HK>5月份銷售較市場預期低，大型柴油發動機銷量按月跌12%至5萬台，按年持平，是過去兩年最低增長，銷售下滑歸因重型貨車及輪載行業下游需求疲弱。該行預期，重卡銷售進一步下跌，並重申今年銷售20%跌幅預測，因物流業重卡需求持續弱勢、建造業需求亦開始減少，以及龐大存貨。

濰柴股價過去40日回調22%，美林認為現價仍存在下行空間，因銷售持續疲弱及市場共識預測下調，評級重申「跑輸大市」，目標價40元。

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5 : GS(14)@2011-06-01 21:29:00

人地多人，無計

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6 : era(8793)@2011-06-01 22:31:45

4樓提及

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又一隻股跌左落黎先知乜事!! 點解D管理層選擇性放資訊比大行都冇人投訴?

美銀美林表示，濰柴動力<02338.HK>5月份銷售較市場預期低，大型柴油發動機銷量按月跌12%至5萬台，按年持平，是過去兩年最低增長，銷售下滑歸因重型貨車及輪載行業下游需求疲弱。該行預期，重卡銷售進一步下跌，並重申今年銷售20%跌幅預測，因物流業重卡需求持續弱勢、建造業需求亦開始減少，以及龐大存貨。

濰柴股價過去40日回調22%，美林認為現價仍存在下行空間，因銷售持續疲弱及市場共識預測下調，評級重申「跑輸大市」，目標價40元。

唉,跌左成個月先知係咩事...

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7 : 亞力士(1473)@2011-06-01 23:00:23

睇圖真係好緊要

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8 : pars(2406)@2011-06-02 09:09:40

7樓提及

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睇圖真係好緊要

我見好多人都叫睇圖，係未指技術分析?其實大家會參考邊幾種指技術分析，
我去google睇圖都係參考返過往股價走趨同事件。

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9 : bluetiger1979(6649)@2011-06-02 13:53:35

圖唔係萬能，我冇2338，如果我有我睇圖只可以在$48.5止蝕，但在$56.65唔識走

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10 : hh0610(1603)@2011-06-02 20:46:27

CCL: 剛收到 2338 回覆, 他們否認提供銷售數據並指美林是自己估計而已.


我話, 逆思考, 現在應該買入.

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11 : GS(14)@2011-06-02 21:22:17

個圖真是死死地

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12 : hh0610(1603)@2011-06-02 21:29:12

我覺得係資金由重工板塊撤走, 呢一季好可能爆炒零售股.

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13 : GS(14)@2011-06-02 21:31:18

個趨勢就應該會，食品都可能是

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14 : hh0610(1603)@2011-06-02 21:33:17

零售股湯兄有咩看法? 999, 130 都好強, 好似隻隻都差唔多咁.

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15 : GS(14)@2011-06-02 21:33:38

14樓提及

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零售股湯兄有咩看法? 999, 130 都好強, 好似隻隻都差唔多咁.

我自己覺得太貴，唔想買

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16 : bluetiger1979(6649)@2011-06-03 09:03:49

10樓提及

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CCL: 剛收到 2338 回覆, 他們否認提供銷售數據並指美林是自己估計而已. 我話, 逆思考, 現在應該買入.

逆思考現買入唔係唔好，不過:

1. 2338現在未見底，亦唔知個底係邊，你睇下1211, 330, 3339, 可以越跌越有
2. 就算差不多見底，佢亦可以牛住唔升，好似1099咁，lock死資金

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17 : 亞力士(1473)@2011-06-04 23:26:48

3339 同 1099 都係觀察名單中

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18 : era(8793)@2011-07-15 12:02:47

想問下,點解2338個沽空率咁高.日日都係十大沽空股份上

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19 : GS(14)@2011-07-16 11:01:51

18樓提及

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想問下,點解2338個沽空率咁高.日日都係十大沽空股份上

汽車股...

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20 : GS(14)@2011-08-30 07:42:22

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110830026_C.pdf
財 務 摘 要
• 營 業 收 入 約 為 人 民 幣36,627百 萬 元，增 長 約10.2%。
• 歸 屬 於 母 公 司 股 東 的 淨 利 潤 約 為 人 民 幣3,502百 萬 元，增 長 約8.3%。
• 每 股 基 本 盈 利 約 為 人 民 幣2.10元，增 長 約8.2%。

成本居高不下，只靠減值減少

綜 合 上 半 年 經 濟 運 行 情 況， 可 以 看 出， 目 前 我 國 經 濟 總 體 走 勢 仍 較 為 平
穩，但 國 內 外 經 濟 形 勢 依 然 複 雜，不 確 定 因 素 較 多，居 民 消 費 價 格 指 數 在
高 位 徘 徊 仍 將 持 續 數 月，物 價 總 水 平 上 漲 的 壓 力 較 大，下 半 年 預 期 國 家 將
繼 續 以 穩 定 政 策 為 主 基 調，堅 持 把 處 理 好 保 持 經 濟 平 穩 較 快 發 展、調 整 經
濟 結 構 和 管 理 通 脹 預 期 的 關 係 作 為 宏 觀 調 控 的 核 心，繼 續 實 施 積 極 的 財
政 政 策 和 穩 健 的 貨 幣 政 策，保 持 宏 觀 經 濟 政 策 的 連 續 性 和 穩 定 性，同 時 加
強 經 濟 監 測 預 測 預 警，提 高 宏 觀 調 控 的 針 對 性 和 靈 活 性。
目 前，我 國 貨 幣 政 策 保 持 穩 健，在 多 次 上 調 存 款 準 備 金 率 後，7月 初 再 次
加 息。面 對 依 然 嚴 峻 的 通 脹 形 勢 和 二 季 度9.6%的GDP增 速，下 半 年 央 行 貨
幣 政 策 將 無 太 大 變 化。考 慮 到 地 方 投 資 積 極 性 依 然 很 高，如 果 政 策 過 早 放
鬆，將 導 致 物 價 再 次 過 快 上 漲。目 前 貨 幣 增 速 雖 然 放 緩，但 貨 幣 數 量 規 模
仍 呈 現 逐 步 擴 大 趨 勢，需 要 時 間 來 消 化 前 期 的 貨 幣 超 常 規 投 放 壓 力。為 緩
解 中 小 企 業 資 金 緊 張 局 面，預 計 下 半 年 國 家 存 準 率 的 上 調 頻 率 將 減 弱。
根 據 財 政 部 提 供 的 數 據 表 明， 二 零 一 一 年 上 半 年， 我 國 財 政 收 入 增 速 強
勁，為 下 半 年 較 為 積 極 的 財 政 政 策 奠 定 了 基 礎。同 時，審 計 署 針 對 地 方 融
資 平 台 債 務 風 險 的 報 告，顯 示 政 府 債 務 好 於 預 期，為 中 央 及 地 方 政 府 在 一
定 程 度 上 擴 大 赤 字 提 供 了 空 間。因 此，下 半 年 為 保 證 國 民 經 濟 平 穩，國 家
將 繼 續 保 持 積 極 的 財 政 政 策。


財 政 將 繼 續 加 大 對 政 府 投 資 的 支 持 力 度。中 央 政 府 年 初 公 布 的1,000萬 套
保 障 房，到5月 份 開 工 率 不 足 三 成，政 府 要 求11月 底 之 前 各 地 保 障 房 建 設
必 須 全 面 開 工，因 此 保 障 房 建 設 將 是 推 動 下 半 年 經 濟 增 長 的 重 要 因 素。此
外，「十 二 五」規 劃 中，重 點 支 持 的 水 利 投 資 以 及 新 興 產 業 的 投 資 都 需 要 財
政 政 策 的 大 力 支 持。
綜 上 所 述，下 半 年 我 國 在 抑 制 通 脹、擴 大 內 需 和 民 生 建 設 方 面 將 進 一 步 加
大 政 策 力 度，以 穩 健 的 貨 幣 政 策 與 積 極 的 財 政 政 策 相 結 合，努 力 使 宏 觀 調
控 在 穩 定 經 濟 方 面 發 揮 更 大 作 用。二 零 一 一 年 下 半 年，我 國 經 濟 仍 將 會 在
健 康、有 效 的 宏 觀 調 控 中 實 現 穩 定 增 長。
對 於 與 本 公 司 相 關 的 行 業 發 展 態 勢， 本 公 司 持 謹 慎 樂 觀 的 態 度。 重 卡 市
場，由 於 中 國 經 濟 基 本 面 仍 然 良 好，城 鎮 化 進 程、區 域 經 濟 發 展 戰 略 的 推
進 以 及 國 家 保 障 性 住 房 建 設、水 利 工 程 建 設 等，將 長 期 帶 動 物 流 運 輸 車 輛
及 工 程 類 重 卡 的 市 場 需 求；而 人 民 幣 升 值 給 重 卡 出 口 帶 來 一 定 壓 力，原 材
料 價 格 上 漲，成 為 影 響 下 半 年 重 卡 市 場 增 長 的 重 要 因 素。工 程 機 械 市 場，
受 保 障 性 住 房 的 大 規 模 開 工，城 鎮 化、工 業 化 加 速 發 展，民 間 投 資 規 模 不
斷 擴 大，西 部 大 開 發 戰 略 進 一 步 推 進 等 利 好 因 素 影 響，下 半 年 投 資 增 速 仍
將 保 持 穩 增 態 勢，工 程 機 械 行 業 整 體 需 求 形 勢 將 繼 續 看 好。
依 據 本 公 司 判 斷， 國 Ⅲ 排 放 標 準 的 實 施 力 度 加 大， 國 Ⅳ 排 放 標 準 實 施 在
即，各 重 型 卡 車 和 工 程 機 械 提 供 商 也 紛 紛 建 設 發 動 機 製 造 基 地，中 國 發 動
機 市 場 在 未 來 幾 年 內 競 爭 將 更 加 激 烈，但 本 公 司 憑 藉 領 先 的 技 術 實 力，大
規 模、高 品 質 的 產 品 製 造，獨 一 無 二 的 協 同 優 勢，以 及 穩 固 忠 誠 的 客 戶 群
體，在 大 功 率 發 動 機、重 型 變 速 器 市 場 將 繼 續 保 持 領 先。董 事 會 對 本 公 司
的 未 來 發 展 前 景 充 滿 信 心

---

21 : GS(14)@2011-08-30 07:42:33

本 公 司 將 進 一 步 加 大 研 發 力 度，提 前 做 好 國 Ⅳ 產 品 的 批 量 市 場 推 廣 工 作，
不 斷 完 善 產 品 性 能， 以 更 好 地 滿 足 客 戶 需 求， 為 即 將 到 來 的 國 Ⅳ 階 段 做
好 技 術 儲 備。同 時，本 公 司 還 將 進 一 步 推 進 產 品 和 市 場 結 構 調 整 工 作，發
動 機 板 塊 將 加 快 法 國 博 杜 安 公 司16升 以 上 發 動 機 的 優 化 提 升 和 國 產 化 步
伐，構 建 完 善 的 濰 柴 工 業 動 力 產 品 系 列，依 托WP5/WP7發 動 機，不 斷 開 拓
客 車、非 裝 載 機 工 程 機 械、中 重 卡 等 新 興 市 場。重 型 汽 車 板 塊 將 加 快 第 三
代 重 卡 的 研 製，提 高 產 品 技 術 含 量，為 後 續 增 長 做 好 準 備。變 速 器 公 司 將
以 與 卡 特 合 資 項 目 為 契 機，加 大 在AMT、客 車 變 速 器 等 領 域 的 研 發 力 度，
力 爭 取 得 新 的 突 破。零 部 件 板 塊 將 加 大 科 研 創 新，擺 脫 同 質 化 競 爭 格 局，
逐 步 向 總 成 過 渡，真 正 使 零 部 件 業 務 成 為 集 團 的 重 要 板 塊 之 一。
同 時，公 司 將 繼 續 按 照「戰 略 統 一、獨 立 運 營、資 源 共 享」的 原 則，加 快 本
公 司 商 用 車 板 塊、動 力 總 成 板 塊、汽 車 零 部 件 板 塊 的 協 調 發 展，進 一 步 整
合 公 司 優 勢 資 源，最 大 限 度 地 發 揮 公 司 資 源 的 協 同 效 應，增 強 公 司 的 抗 風
浪 能 力，努 力 將 公 司 打 造 成 為 以 整 車、整 機 為 導 向，擁 有 動 力 總 成 核 心 技
術 的 國 際 化 企 業 集 團，成 為 獨 具 特 色、全 球 領 先 的 裝 備 製 造 業 集 團。
本 公 司 認 為，本 次 行 業 調 整 不 可 避 免，更 為 企 業 素 質 提 升 創 造 了 機 遇，公
司 將 抓 住 這 一 難 得 的 戰 略 機 遇 期，開 展 素 質 體 檢，理 順 管 理 體 系，提 高 自
主 創 新 能 力，力 爭 實 現 在 未 來 行 業 上 升 時 本 公 司 增 長 最 快，在 行 業 調 整 時
本 公 司 下 滑 幅 度 最 小

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22 : GS(14)@2011-08-30 07:43:39

b. 主 營 業 務 利 潤
於 本 期 間，本 集 團 主 營 業 務 利 潤 由 二 零 一 零 年 同 期 的 約 人 民 幣
7,641百 萬 元 升 至 本 期 間 的 約 人 民 幣7,706百 萬 元，升 幅 約 為0.9%。
主 營 業 務 利 潤 率 為22.2%，與 二 零 一 零 年 同 期 的 約23.9%相 比 略 有
下 降，主 要 受 產 品 結 構 調 整 所 致。

....
f. 財 務 費 用
財 務 費 用 由 二 零 一 零 年 同 期 的 約 人 民 幣68百 萬 元 降 至 本 期 間 的
約 人 民 幣3百 萬 元，降 幅 約 為94.9%，主 要 是 受 本 期 間 利 息 支 出 減
少 及 利 息 收 入 增 加 雙 重 因 素 影 響 所 致。

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23 : hh0610(1603)@2011-09-08 00:50:43

近排好強, 日日升, 見番40蚊了.

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24 : GS(14)@2011-09-08 07:35:24

3808唔知得唔得呢

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25 : GS(14)@2011-09-13 20:28:50

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110913013_C.pdf
買了亞星客車

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26 : kieron02(12717)@2011-09-14 17:45:38

从2011年1-8月的柴油机销量来看：玉柴、中国一汽、潍柴、全柴、东风汽车、云内动力、江铃控股、东风朝柴、山东华源莱动和中国重汽分别位居累计销量的前十位，销量分别为517187台、319671台、260990台、257671台、162614台、155514台、134651台、126328台、122249台和96689台，分别占柴油机累计总销量份额为19.92%、12.31%、10.05%、9.93%、6.26%、5.99%、5.19%、4.87%、4.71%和3.72%。上述十家企业共销售柴油机215.36万台，占柴油机累计销售总量的82.96%。2011年1-8月，柴油机销售前十家企业柴油机累计销量较上年同期累计形势依旧不如生产市场，增长企业保持三家，下降为七家。累计增长的企业情况：山东华源莱动累计增幅最大，为23.60%，较上月累计增幅下滑接近14个百分点。其次是江铃控股，累计增幅为14.77%，较上月累计增幅下滑超过3个百分点，东风汽车累计增幅为4.92%。处于下降趋势的企业情况：降幅超过10%的企业升至五家，甚至中国重汽累计降幅超过20%，为23.73%、东风朝柴累计降幅为17.73%、全柴累计降幅为15.84%、中国一汽累计降幅为14.08%。潍柴降幅为12.92%，其他辆家企业降幅在2%以下。

下半年應該都係咁先...

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27 : GS(14)@2011-10-29 15:33:28

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20111028733_C.pdf

本季倒退

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28 : 清風詩人(3217)@2011-11-01 11:02:32

《經濟通通訊社１日專訊》有意大利媒體報道指，濰柴動力（０２３３８）
（深：０００３３８）母公司山東重工集團，正就收購意大利最大豪華遊艇設計製造商
Ｆｅｒｒｅｔｔｉ　Ｙａｃｈｔｓ　７５％股權一事進行磋商，Ｆｅｒｒｅｔｔｉ方面報價
３﹒５億歐元，當中包括出售商標、船廠、銷售網路等。濰柴動力透過公關公司，確認有關交易
由山東重工進行，惟與上市公司無關。（ｍｗ）
http://www.etnet.com.hk/www/tc/n ... ETN211101524&page=1

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29 : hh0610(1603)@2011-11-23 00:30:49

呢隻野算硬淨, 仲有3X

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30 : 游浪潮(3792)@2012-01-11 10:45:43

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120111/News/ea_eab1.htm

濰柴母37億購意遊艇公司
2012年1月11日

【明報專訊】再有內地企業走出去，今次收購的是奢侈品行業遊艇製造。濰柴動力(2338)母公司山東重工，昨日與意大利豪華遊艇製造商法拉帝(Ferreti)簽訂收購協議，以3.74億歐元(37.2億港元)收購後者75%的股權。山東重工董事長譚旭光說，法拉帝日後會生產專為中國人而設的遊艇，希望5年內在港上市。

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31 : GS(14)@2012-01-11 20:30:32

30樓提及

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http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120111/News/ea_eab1.htm

濰柴母37億購意遊艇公司
2012年1月11日

【明報專訊】再有內地企業走出去，今次收購的是奢侈品行業遊艇製造。濰柴動力(2338)母公司山東重工，昨日與意大利豪華遊艇製造商法拉帝(Ferreti)簽訂收購協議，以3.74億歐元(37.2億港元)收購後者75%的股權。山東重工董事長譚旭光說，法拉帝日後會生產專為中國人而設的遊艇，希望5年內在港上市。

得唔得的?

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32 : 游浪潮(3792)@2012-01-11 20:37:08

31樓提及

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30樓提及

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http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120111/News/ea_eab1.htm

濰柴母37億購意遊艇公司
2012年1月11日

【明報專訊】再有內地企業走出去，今次收購的是奢侈品行業遊艇製造。濰柴動力(2338)母公司山東重工，昨日與意大利豪華遊艇製造商法拉帝(Ferreti)簽訂收購協議，以3.74億歐元(37.2億港元)收購後者75%的股權。山東重工董事長譚旭光說，法拉帝日後會生產專為中國人而設的遊艇，希望5年內在港上市。

得唔得的?

應該都 OK，但佢股價令小弟卻步

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33 : GS(14)@2012-01-11 20:41:06

價錢平多30%可以考慮下..

其實我是想講他重組到呢間意大利野，他買個價錢都好貴囉，還要3年上市賺錢，太困難了

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34 : 游浪潮(3792)@2012-01-11 20:54:26

33樓提及

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價錢平多30%可以考慮下..

其實我是想講他重組到呢間意大利野，他買個價錢都好貴囉，還要3年上市賺錢，太困難了

難係難，但小弟相信佢真係有心咁講，此人野心甚大，往績講到做到

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35 : GS(14)@2012-01-11 21:06:41

34樓提及

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33樓提及

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價錢平多30%可以考慮下..

其實我是想講他重組到呢間意大利野，他買個價錢都好貴囉，還要3年上市賺錢，太困難了

難係難，但小弟相信佢真係有心咁講，此人野心甚大，往績講到做到

不過他真是有點勁，十多年就變成咁大

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36 : greatsoup38(830)@2012-02-11 16:25:08

http://www.21cbh.com/HTML/2012-2-8/3NNDE2XzM5OTk3NA.html
記者從濰柴動力重慶基地瞭解到，目前重慶基地的二三十位員工中，絕大部分都是技術人員，其中還包括譚旭光從同濟同捷「挖」來的一些技術骨幹。同濟同捷被稱為中國汽車設計界的「黃浦軍校」，是亞洲第一大的汽車設計公司。

「第一款車是微面。」重慶基地的一位技術人員告訴記者，按照集團給的計劃，第一款車將於2013年上市。

「濰柴想做整車已有好多年，每年都花大筆的錢，找很多諮詢公司做重卡項目。」一位卡車界的知情人士告訴記者。「濰柴有自己的發動機，進入整車並非難事。」 中國乘用車市場信息聯席會副秘書長楊再舜評論。

不過，由於一直沒有生產目錄，濰柴造整車之事也一拖再拖。為了取得資質，2010年上汽出售上海匯眾的重卡資產時，濰柴也加入了角逐，不過，最終匯眾被濟南重汽購買。

同年，濰柴動力看上了位於重慶江津白沙的川江汽車，希望借殼獲得川江的客車生產目錄，實現其多年來的造車夢。

川江汽車全稱為重慶市川江車輛製造有限公司，位於重慶江津白沙，主要生產廂式運輸車、自卸汽車、牽引汽車、中輕型客車和臥鋪客車等車型。輝煌時期產銷量近萬輛。不過近年來由於經營不善，以及商用車市場的激烈競爭，已經負債纍纍，被江津政府託管。

按照計劃，2010年年初開始，山東濰柴動力將在江津投資8億元，建造一座5000輛年產能的客車廠。

「現在的規模已經有所擴大。」濰柴動力知情人士告訴記者，目前濰柴在當地已擁有1200畝土地，這個基地不僅要做乘用車還要做商用車，總體規劃將達110萬輛，其中一期30萬輛，二期45萬輛，三期35萬輛，僅一期的投入就高達30多億元人民幣。

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37 : gundamlotte(13580)@2012-03-29 23:02:57

末期業績

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201203293513_C.pdf

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38 : greatsoup38(830)@2012-03-29 23:17:30

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201203293513_C.pdf
財務摘要
• 營業收入約為人民幣60,019 百萬元，降約5.15%。
• 歸屬於母公司股東的淨利潤約為人民幣5,597 百萬元，降約17.48%。
• 每股基本盈利約為人民幣3.36 元，降約17.44%。

少30%，至60億，40億現金，520億人仔，650億港元，40蚊吧

擬派末期股息－每股普通股人民幣0.10 元

四、 公司前景與展望
綜合國家發佈的政策信息和行業機構的預測消息，分析認為，二零一二年
我國經濟將繼續進行轉型，國內外宏觀經濟形勢依然比較複雜，不確定因
素仍然較多，物價上漲、持續通脹、內需不足、出口回落等問題繼續存在，
預計中國政府將會以穩定政策為基礎，努力保持發展態勢，在堅持將處理
好保持經濟平穩較快發展、調整經濟結構和管理通脹預期之間關係這一
宏觀調控核心要點不動搖的前提下，繼續實施積極的財政政策和穩健的
貨幣政策，保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性，不斷加強經濟監測和預
測預警，提高宏觀調控的針對性和靈活性。
目前，中國貨幣政策將繼續保持穩健，不排除適時微調的可能。自二零一一
年中央經濟工作會議以來，央行反復強調貨幣政策的穩定性，同時居民消
費價格指數依然處於高位，通脹壓力持續存在，房價調控雖然暫時取得
效果，但是如果貨幣政策過快鬆綁，也可能出現房價反彈的情況，因此，
中國貨幣政策難有大程度的放鬆。但出於保持經濟增長、解決地方債務等
多種考慮，不排除中國政府適時微調的可能。二零一一年十二月五日，央
行在對存款準備金率連續六次上調之後，首次下調0.5%，二零一二年二月
二十四日再次下調0.5%，預計在經濟增長放緩、流動性趨緊以及通脹出現
穩定回落的宏觀環境下，央行可能會繼續下調存款準備金率，按照「穩中
有升」的原則，適當放鬆貨幣總量，滿足中國經濟平穩發展需要。
根據財政部公佈的數據表明，二零一一年我國財政收入達到10.37萬億元，
同比增加2萬多億元，同比增長24.8%，這是經濟平穩較快增長、物價水平
上漲、企業效益較好及將原預算外資金納入預算管理等因素的綜合反映，
其中經濟增長因素作用最大。二零一一年，在積極的財政政策推動下，工
業增加值增長13.9%、固定資產投資增長23.8%、社會消費品零售總額增長
17.1%、進出口總額增長22.5%，並以此相應帶動了增值稅、營業稅、進口環
節稅收等多項稅收的較快增長，這進一步增強了中國政府在二零一二年
繼續實施積極財政政策的可能性。同時，結構性減稅將會成為二零一二年
財政政策的一個新亮點。
從當前國家有關部委公佈信息中看出，我國財政將繼續加大對政府投資
的支持力度。其中，二零一二年的水利投資規模將超過二零一一年，中央
水利投資預計達到1,400億元；鐵路固定資產投資將達到5,000億元，其中基
本建設投資預計保持在4,000億元；中國城鎮化進程將不斷加快，預計可能
超過50%；住建部明確表示新增加的地方債券收入將優先用於保障性安居
工程，計劃新開工建設保障性住房和棚戶區改造住房700萬套以上，連同
在建的1,000萬套保障房，初步估算二零一二年實際在建工程量約有1,800
萬套。
同時，二零一二年國家將大力推進經濟結構戰略性調整，在投資、稅收、
金融、人才等方面出臺更多的鼓勵政策，實施新一代信息技術、高端裝備
製造、新材料、新能源汽車4個專項規劃，以及物聯網、智能製造裝備等15
個細分領域規劃，實施重大產業創新發展和應用示範工程，加快推動新興
戰略產業發展。此外，國家將不斷促進傳統產業優化升級，繼續實施重點
產業振興和技術改造投資專項，推進煤炭、鋼鐵、石化等行業跨區域、跨
行業、跨所有制兼併重組，嚴控「兩高」和產能過剩行業盲目擴張，加快淘
汰落後產能，提升傳統產業水平。
綜上所述，二零一二年我國將在擴大內需、抑制通脹、民生建設方面將進
一步加大政策力度，靈活使用穩健的貨幣政策和積極的財政政策，努力使
宏觀調控在穩定經濟增長方面發揮更大的作用。二零一二年，我國經濟將
會在「穩中求進」的工作總基調下，實現又好又快的發展。
對於與公司相關的行業發展態勢，本公司持積極、樂觀、穩妥的態度。重
卡市場，基於中國經濟穩定發展的形勢，隨著城鎮化進程、保障性住房、
水利工程建設和《公路安全保護條例》、物流「國八條」等政策實施，以及貨
幣政策適度偏松預期，物流運輸車輛和工程機械類重卡市場將會有長期
性的發展；在社會消費總量增加、物流業發展新要求等作用下，重卡市場
各個車型的需求會發生變化；而原材料價格上漲、房地產調控、抑制通貨
膨脹等因素，也會影響國內重卡市場增長；人民升值、國際競爭加劇會一
定程度上影響重卡產品出口。二零一二年，重卡市場可能會進入平穩調整
期，總量在高位水平進行小幅度的波動，結構調整將日益明顯。工程機械
市場，在國家基礎建設投資、保障性住房和商品房剛性需求，以及城鎮化
進程、工業化加速、國家礦業投資支持、民間投資擴大、西部大開發戰略
深入推進等利好因素作用下，將會保持良好的整體發展態勢，依然會實現
較快增長。
根據國家環保部公佈信息，二零一二年將繼續深入實施國Ⅲ 排放標準，國
Ⅳ 排放標準初步定於二零一三年七月一日開始推行，各重型卡車和工程機
械提供商將有更多的時間推進發動製造基地建設，中國發動機市場在未來
幾年內競爭將會更加激烈，但是本公司憑藉領先的技術實力、全領域延伸
的產品鏈、規模化的高品質產品製造能力、高效完備的全球服務網絡、獨
一無二的產業協同優勢，以及穩固忠誠客戶群體，在大功率發動機、重型
變速器行業將會繼續保持領先。董事會對本公司的未來發展前景充滿信
心。公司預計二零一二年銷售收入約人民幣660億左右，增長約10%左右。
二零一二年，本公司將堅持走「內生增長、創新驅動」的發展道路，以科技
創新為重點，進一步加大研發力度，扎實開展「二零一二產品年」活動，大
力提升平台規劃、產品研發、工藝優化、供方管理、質量監控、售後服務等
每一個過程。發動機產品，將深入研究節油技術、排放技術、整車匹配技
術，不斷提升產品綜合性能，更好地滿足客戶需求，並提前做好國Ⅳ 產品
的批量市場推廣工作，深入推進國Ⅴ 產品技術研究，加快電控系統、混合
動力等前沿技術的集成應用。同時，公司將持續推動產品和市場結構調整
工作，加快博杜安公司16升以上發動機的優化提升和國產化步伐，不斷完
善濰柴工業動力產品系列，依託WP5/WP7發動機，不斷開拓客車、非裝載
機工程機械、中重卡等新興市場。重型汽車產品，將按照重型化、大噸位、
高功率、多檔化、多軸化、高速輕量化的目標要求，加快第三代重卡的研
製工作，不斷提升產品技術含量。變速器產品，將以與卡特合資項目為契
機，加大在AMT、客車變速器等領域的研發力度，力爭取得新的突破。零部
件產品，將加大科研創新，擺脫同質化競爭格局，逐步向總車產品過渡，
真正使零部件業務成為集團的重要板塊之一。
同時，公司將繼續按照「戰略統一、獨立運營、資源共享」的原則，加快本
公司商用車板塊、動力總成板塊、汽車零部件板塊的協調發展，進一步整
合公司優勢資源，最大限度地發揮公司資源的協同效應，增強公司的抗風
浪能力，努力將公司打造成為以整車、整機為導向，擁有動力總成核心技
術的國際化企業集團，成為獨具特色、全球領先的裝備製造業集團。
在當前中國宏觀經濟形勢下，公司認為，二零一二年將是中國裝備製造業
的重要戰略調整期，這是對企業綜合素質進行全方位體檢的重要契機。
公司將努力抓住這一難得的戰略機遇，以推行WOS精益管理模式為切入
點，全面開展360度全方位素質體檢，完善制度體系，理順業務流程，優化
管理鏈條，努力提升自主創新能力和科學運營水平，實現更加健康、更加
優質、更加快速的持續發展。

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39 : greatsoup38(830)@2012-04-23 23:45:46

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120423924_C.pdf
本报告期 上年同期 增减变动（％）
营业总收入（元） 13,535,816,783.95 18,454,800,917.06 -26.65%
归属于上市公司股东的净利润（元） 1,025,076,819.69 1,849,454,381.11 -44.57%
经营活动产生的现金流量净额（元） -2,851,778,201.32 -624,861,203.21 -356.39%

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40 : greatsoup38(830)@2012-04-23 23:45:59

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120423908_C.pdf
全文

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41 : beimian3006(1167)@2012-05-08 11:49:43

先留名跟貼，之後補上

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42 : GS(14)@2012-05-08 20:37:06

下次唔得的啦

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43 : Clark0713(1453)@2012-07-20 16:45:34

盈利警告

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120720139_C.pdf

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44 : GS(14)@2012-07-20 16:45:52

2333同1122都唔掂

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45 : GS(14)@2012-07-20 16:46:10

濰柴動力股份有限公司（「本公司」，及連同其附屬公司統稱為「本集團」）董事會
（「董事會」）謹此通知本公司股東（「股東」）及潛在投資者，基於本公司合併財務
報表的初步審閱，預期本集團截至二零一二年六月三十日止六個月錄得的歸屬
於母公司股東的淨利潤將較二零一一年同期下跌。董事會估計截至二零一二
年六月三十日止六個月的歸屬於母公司股東的淨利潤下跌幅度與本公司日期
為二零一二年四月二十三日的海外監管公告所披露的二零一二年第一季度（較
二零一一年第一季度）下跌幅度相約。該歸屬於母公司股東的淨利潤下跌乃主
要歸因於中國政府推行的宏觀經濟緊縮政策，以及隨後的經濟增長及固定資
產投資增長放緩，從而導致本集團的銷售減少，繼而導致淨利潤下跌。

本公告所載資料僅基於本公司截至二零一二年六月三十日止六個月合併財務
報表的初步審閱，乃未經本公司核數師審閱。有關本集團財務資料的詳情將會
於公佈本公司截至二零一二年六月三十日止六個月的中期業績時予以披露，
預期為二零一二年八月。
董事會謹此強調本公告並不構成深圳證券交易所上市規則項下的盈利警告公
告，而上述預期淨利潤下跌將少於50%。

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46 : ezone2k(22605)@2012-07-20 22:51:49

果然系...

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47 : greatsoup38(830)@2012-07-20 22:58:59

46樓提及

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果然系...

3808 and 2338 本是一體嘛

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48 : greatsoup38(830)@2012-07-27 14:59:43

http://xueqiu.com/peeboy
遠子:
回覆@Zugspitz: 嗯，濰柴是絕對的好企業，但在非自供市場的佔比已經很高，目前的增長點不多，未來兩年行業可能都會比較弱，所以現在的估值也算不上非常低。
07-26 23:09
回覆
Zugspitz:
回覆@遠子: 不是總營收，而是總利潤。我數據有錯，不好意思。

不要看銷量，而是要想最終活下來有幾個主機廠？夕陽行業裡有沒有一個穩健的存活者呢？這是我的思路，僅供參考。
07-26 22:43
回覆
遠子:
行業景氣度10年觸及中期頂部，除非再來個四萬億。上半年重型機量下滑40%，揚柴輕型機量有所增長，但利潤貢獻不高，陝汽整車業務應該是虧損的，其他非核心零部件毛利率也應該大幅下降，估計上半年淨利潤下滑至少40%。強週期行業，風險還沒釋放完，最好明朗以後介入。
「此外，發動機佔總營收為83%，變速箱為10%，整車為2.6%。」 這應該不是收入數據，發動機收入佔比不超過50%，整車利潤貢獻很小，但收入佔比至少25%以上。
07-26 22:32
回覆

遠子:
嗯，濰柴是絕對的好企業，但在非自供市場的佔比已經很高，目前的增長點不多，未來兩年行業可能都會比較弱，所以現在的估值也算不上非常低。
07-26 23:09
回覆

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49 : GS(14)@2012-07-28 13:05:01

http://xueqiu.com/peeboy
濰柴的戰略倒不是集中兵力在重卡發動機，而是面向全系列的柴油機。譚光旭總是說要將市場份額分散一些，這樣企業經營的波動會更小。全球全系列發動機供應商是康明斯，在中國市場的其他對手基本都沒希望走這條路了。以後全系列發動機的看來只能是康明斯和濰柴了。//@Zugspitz:國內整車廠自建發動機生產線，是合理的訴求，但很可能高估了自己的能力。要建一個完整的，持續發展的，低成本，可靠地的發動機體系，不是一件容易的事情。整車廠自建，也是濰柴產能給逼的。很多人都怨聲載道。其實最不爭氣的是玉柴，玉柴6M多年來太不爭氣了。

外資舉全球之力，這也只是一種假設和幻想。確實很嚴重，但實際做起來可能很難。何況外資的顧慮實在太深太深，不深入到行業裡很難發現。

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50 : GS(14)@2012-08-03 13:17:07

http://www.nbd.com.cn/articles/2012-08-01/671161.html


戴榆 每經記者 凌建平 發自上海

山東省審計廳在7月30日發佈的一份公告中指出，濰坊市地稅局高新技術產業開發區分局負責徵管的濰柴動力股份有限公司（以下簡稱濰柴動力），截至2012年3月5日累計已計提未申報徵繳企業所得稅16.98億元。審計查出後已全部徵繳入庫。

關於上述問題，當地負責徵繳的稅務部門稱不太清楚，而濰柴動力工作人員昨晚（7月31日晚）給《每日經濟新聞》記者的最新回電稱，因沒有在網站上找到上述相關文件，不知道是什麼情況，故不好回答。

記者從該公司2011年年度審計報告中看到，截至2011年12月31日，濰柴動力應交企業所得稅款約為18.76億元人民幣，而該公司2011年度企業所得稅款項僅約為10.99億元，這意味著，該公司未繳的所得稅中有近8億元為2011年度產生。

一位熟知會計知識的法律人士對記者表示，依法申報納稅是企業的責任，該公司起碼存在延遲交納稅金的問題，按照法律規定，應就遲延交付的部分每日按照萬分之五交納滯納金。與此同時，當地審計部門公告也提及了這個問題，作為上市公司沒有就此進行公告，存在違規嫌疑。

《公告》揭示「舊賬」

7月30日，山東省審計廳發佈了《山東省審計廳關於山東省2011年度省級預算執行和其他財政收支審計情況的公告》（2012年第4條）（以下簡稱《公告》），其中提到了對稅收徵管進行審計。

《公告》指出，濰坊市地稅局高新技術產業開發區分局負責徵管的濰柴動力股份有限公司，截至2012年3月5日累計已計提未申報徵繳企業所得稅16.98億元。審計查出後已全部徵繳入庫。

對於上述問題，《每日經濟新聞》記者來到山東省濰坊市地方稅務局，該局辦公室一位自稱是值班人員的人士表示，對此並不知情，相關人員皆在開會，無法回覆。

隨後記者致電負責濰柴動力稅收徵管工作的濰坊市地稅局高新技術產業開發區分局管理二科，其工作人員確認濰柴動力的稅收確為該單位負責徵收，但對記者提及的事情表示不清楚，讓記者致電濰柴動力。

濰柴動力相關人士稱瞭解情況後給予記者回覆。但昨日（7月31日）晚間該工作人員則對記者回覆稱沒有找到山東省審計廳的上述《公告》，無法給予回覆。「在網上沒有看到這個文件，不知道是什麼事情，也不太好回答。」

注會：面臨滯納金風險

對於山東省審計廳 《公告》提及的濰柴動力一事，一位註冊會計師告訴記者，就算審計查出後已全部徵繳入庫，不能就此認定其是否存在偷漏稅或少繳稅的情形，但起碼應是滯後交稅。

「該交的時候沒交，之後補上了，按法律規定，稅務部門應徵收相應的滯納金」，該註冊會計師表示，「企業儘管已經計提，但是沒有及時申報交納，企業存在過錯，而徵管單位也有可能存在徵管不到位的情形。」

事實上，從濰柴動力2011年年度審計報告中或能看出端倪。該審計報告顯示，截至2011年12月31日，濰柴動力賬面顯示應交所得稅款約18.76億元，而2011年度該公司企業所得稅約為10.99億元，由此看出其中有近8億元的企業所得稅起碼應為2011年前一年度產生。

對於此事，審計報告中並未具體言明，為此，《每日經濟新聞》記者致電出具審計報告的安永華明會計師事務所，但因時間及對方稱的流程等問題，並未能及時聯繫上出具審計報告的兩位註冊會計師。

「起碼來講，該公司的納稅籌劃策略失當，合規性令人質疑，按照法律規定就會帶來滯納金」，上海序倫律師事務所合夥人張志高律師昨日接受記者採訪時指出，「同時，這些對股民有利害關係，審計部門的文件中尚且提及，作為上市公司的濰柴動力理應公告。」

一位法律人士甚至直接告訴記者，「企業經營需遵守法律法規，講社會責任，如果跟稅務部門都不講誠信，何來指望跟社會、跟股民講誠信。」

有著註冊會計師與律師雙重資格的張志高律師還指出，濰柴動力這樣的上市公司，所得稅方面，一般為每月申報，年度結算。假定該公司2011年度一分錢未交，根據公告數據，該企業2011年度應交所得稅應為約10.99億元，但2011年12年31日賬面應交所得稅為約18.76億元，近8億元可能是跨年度未交。而實際上，整個年度所得稅一分錢都未交的情形基本不太可能，一般都是每月申報一些，如果這樣，甚至有部分所得稅跨兩年度未及時繳納。如果按照法律規定，企業可能會面臨非常巨額的滯納金風險。

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51 : GS(14)@2012-08-10 10:55:51

http://news.lmjx.net/2012/201207/20120727154225.shtml

搭載濰柴8250柴油機最大內河船舶下水
2012-07-27 15:42:25  來源: 中國路面機械網
導讀：近日，搭載首台濰柴8250柴油機的全國最大內河船舶在揚州儀征下水。7月8日，在揚州儀征的十二圩船廠碼頭，名為國航號的大型運輸船正式下水投...

近日，搭載首台濰柴8250柴油機的全國最大內河船舶在揚州儀征下水。

7月8日，在揚州儀征的十二圩船廠碼頭，名為「國航」號的大型運輸船正式下水投用，這艘搭載了6台主、輔機，全部配裝濰柴發動機和發電機組的船舶，其中兩台主機配裝的是重慶濰柴廠生產的CW8250船用柴油機，此次是該機推向市場的處女秀，它是目前全國內河船運市場最大功率的發動機,單機輸出功率為2000馬力；3台輔機配裝了濰柴道依茨公司生產的226B4CD發電機組，轉向動力搭載了濰柴450匹馬力藍擎WP12，主機推動動力共計4450馬力，是截至目前國內內河船運市場配置最高的運輸船。

在現場記者瞭解到，船長139.8米，寬24米，高9.2米，船內部共分4層，分別設置了辦公室、船員間、船長間、洗刷間和KTV包廂。在控制室，船東為記者展示了「國航」號先進的航電設備。據船東介紹，該艘運輸船滿載3萬7千噸，最高航速可以達到11節。在船艙內部的動力室，記者看到兩台巨大的濰柴8250發動機赫然在目，它們結實的鑲嵌在船體中，三台濰柴道依茨的226b發電機組成一排，橫列在兩台8250發動機中間。

「國航」號船東、揚州國盛船務有限公司董事長陳家浩告訴記者：「看到這艘全國最大的內河船下水，我的心情非常的激動。多年以來我們公司一直使用濰柴發動機，用濰柴發動機省心省力，用習慣了。今後我們將繼續與濰柴進行合作。」

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52 : GS(14)@2012-08-31 00:37:13

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120830947_C.pdf
財務摘要
• 營業收入約為人民幣27,060百萬元，降幅約26.1%。
• 歸屬於母公司股東的淨利潤約為人民幣1,897百萬元，降幅約45.8%。
• 每股基本盈利約為人民幣1.14元，降幅約45.7%。

盈利少一半，至19億，17億現金

四、 公司前景與展望
目前，我國經濟總體走勢在預期內平穩運行，但國內外經濟形勢依然複
雜，不確定因素較多，下行壓力較大。下半年，預期國家將繼續以穩定增
長為主基調，繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，在保持宏觀經
濟政策的連續性和穩定性的同時，對相關政策進行微調，保持整體經濟平
穩運行。
儘管當前國內經濟形勢較為嚴峻，但從經濟增速回落延續的時間及幅度
來看仍明顯好於2008年次貸危機時期。通過政策的適度逆向調節來對沖不
利的外部衝擊，應能夠扭轉當前經濟持續下行的趨勢。
上半年我國經濟下行帶來了一定壓力，在宏觀政策加快預調微調的同時，
各部委在「穩增長」基調下出臺了各項鼓勵民資進入壟斷行業的實施細則，
交通運輸部也於近日指出將人民幣5,100多億元車購稅投向連片特困地區
公路建設。高質量投資將給「穩增長」帶來強勁動力。
展望下半年的工業經濟運行，從有利因素看：
一是新一輪擴內需政策有利於穩定經濟增長。在宏觀經濟下行風險加大
的情況下，啟動投資再次成為穩定經濟增長的主要手段。2月底以來，我國
重大建設項目審批速度明顯加快，一些重點區域、重點行業項目的逐步推
出將有效帶動內需特別是投資增長。
二是消費價格指數的回落拓寬了貨幣政策放鬆空間。6月份以來，央行短
時間內兩次下調金融機構人民幣存貸款基準利率，這是央行時隔三年半
來首次降息。預計下半年居民消費價格指數將進一步回落至3%以下，將為
貨幣政策放鬆提供更多空間。
三是大宗商品價格走低有利於緩解工業企業成本壓力。大宗商品價格的
下降，一定程度上將減小輸入型通脹壓力，緩解企業盈利被高成本吞噬的
狀況。
根據國家統計局最新發佈數據顯示，二季度新開工項目數量顯著上升。二
季度新開工項目11.29萬個，是一季度的近兩倍。在到位資金情況方面，前六
月投資項目到位資金較前五月小幅增長。1–6月到位資金同比增長17.0%，
增速較1–5月提高0.2個百分點。
綜上所述，下半年我國在抑制通脹、擴大內需和民生建設方面將進一步加
大政策力度，以穩健的貨幣政策與積極的財政政策相結合，努力使宏觀調
控在穩定經濟方面發揮更大作用。二零一二年下半年，我國經濟預計將會
企穩回升，但難以出現較大反彈。
對於與公司相關的行業發展態勢，本公司持謹慎樂觀的態度。重卡市場，
由於中國經濟基本面仍然良好，城鎮化進程、區域經濟發展戰略的推進以
及國家保障性住房建設、水利工程建設等，將長期帶動物流運輸車輛及工
程類重卡的市場需求。工程機械市場，受保障性住房建設，城鎮化、民生
工程建設加速發展，民間投資政策不斷放寬，西部大開發戰略穩步推進等
利好因素影響，下半年投資增速可能恢復同比增長態勢，工程機械行業整
體需求可能好於上半年。
依據公司判斷，國IV排放標準實施在即，各重型卡車和工程機械提供商也
紛紛建設發動機製造基地，中國發動機市場在未來幾年內競爭將更加激
烈，但本公司憑藉領先的技術實力，大規模、高品質的產品製造，獨一無
二的協同優勢，以及穩固忠誠的客戶群體，在大功率發動機、重型變速器
市場將繼續保持領先。董事會對本公司的未來發展前景充滿信心。
本公司將進一步加大研發力度，提前做好國IV產品的批量市場推廣工作，
不斷完善產品性能，以更好地滿足客戶需求，為即將到來的國IV階段做好
技術儲備。同時，公司還將進一步推進產品和市場結構調整工作，發動機
板塊將加快法國博杜安公司16升以上發動機的優化提升和國產化步伐，構
建完善的濰柴工業動力產品系列，依託WP5/WP7發動機，不斷開拓客車、
非裝載機工程機械、中重卡等新興市場。重型汽車板塊將加快第三代重卡
的研製，提高產品技術含量，為後續增長做好準備。變速器公司將以與卡
特合資項目為契機，加大在AMT、客車變速器等領域的研發力度，力爭取
得新的突破。零部件板塊將加大科研創新，擺脫同質化競爭格局，逐步向
總成過渡，真正使零部件業務成為集團的重要板塊之一。
同時，公司將繼續按照「戰略統一、獨立運營、資源共享」的原則，加快本
公司商用車板塊、動力總成板塊、汽車零部件板塊的協調發展，進一步整
合公司優勢資源，最大限度地發揮公司資源的協同效應，增強公司的抗風
浪能力，努力將公司打造成為以整機為導向，擁有動力總成核心技術的國
際化企業集團，成為獨具特色、全球領先的裝備製造業集團。
公司認為，本次行業調整既是挑戰也是機遇，為企業素質提升提供了契
機。公司將抓住這一難得的戰略機遇期，開展素質體檢，理順管理體系，
提高自主創新能力，力爭實現在未來行業上升時期引領發展。

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53 : GS(14)@2012-09-01 14:38:31

http://xueqiu.com/peeboy
$濰柴動力(SZ000338)$ 前5大客戶來看，濰柴最大的客戶還是福田呀。將來福田自主發動機上來，濰柴真是很鬱悶的事情！！！nnd。
08-31 22:17來自雪球
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$濰柴動力(SZ000338)$ 世道不好，但是濰柴攢的錢終於打出去， 一出手就接近50億。真是闊綽。從資產上來看還是不錯，價格不算便宜。但這個細分市場應該是很有潛力！！！

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54 : GS(14)@2012-09-03 08:48:47

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120902013_C.pdf
交易事項
董事會欣然宣佈，於二零一二年八月三十一日，本公司與凱傲達成了一項戰
略聯盟，以於凱傲及本集團之間在液壓泵、液壓馬達、液壓閥門、齒輪及其
它零部件的供應等領域建立穩固的戰略產業合作關係。作為戰略聯盟的一
部分，本公司已有條件同意作出以下各項：
(a) 認購凱傲新增發的股權，所認購股份將佔凱傲新增發股權後全部股權
的25%；及
(b) 收購林德液壓有限合夥企業（林德液壓，凱傲集團的液壓業務部門）70%
的權益（詳情見下文）。

...

4. 對價
收購事項的對價為合共738,000,000歐元（相當於約7,180,297,200港元），
將於交割時以下列方式結付：
(a) 本公司將向凱傲支付現金467,000,000歐元（相當於約4,543,629,800港
元），令本公司於交易事項交割後將擁有凱傲股本的25%；及
(b) 本公司將透過收購林德液壓有限合夥人的全部已發行股本及收
購林德液壓普通合夥人的70%已發行股本為林德液壓向林德物料
搬運公司支付現金271,000,000歐元（相當於約2,636,667,400港元）。
...
凱傲、凱傲集團公司、林德物料搬運公司及林德液壓
凱傲為凱傲集團的一間投資控股公司。凱傲集團是歐洲領先、全球第二的
叉車製造商，也是中國叉車市場領先的國際製造商，旗下擁有林德(Linde)、
施蒂爾(STILL)、芬威克(Fenwick)、歐模施蒂爾(OM STILL)、寶驪(Baoli)、沃爾
塔斯(Voltas)六個品牌系列。林德(Linde)和施蒂爾(STILL)品牌是世界範圍內
的高端品牌。芬威克(Fenwick)是法國最大的物料搬運產品供應商。歐模施
蒂爾(OM STILL)是意大利市場的領先者。寶驪(Baoli)品牌產品重點關注經
濟型產品的市場。沃爾塔斯(Voltas)是印度市場的兩個領先者之一。
凱傲集團公司是一家在德國設立的凱傲公司間接全資子公司。凱傲集團
公司為投資控股公司，持有林德物料搬運公司已發行的全部股權。
林德物料搬運公司是凱傲的間接全資子公司。林德物料搬運公司的主營
業務是製造工業叉車、倉儲物流設備及其他叉車產品及零部件，包括液壓
業務部門即「林德液壓」。
林德液壓主要從事液壓泵、液壓馬達、液壓閥門、齒輪和齒輪傳動裝置、
液壓元件附屬鑄件和鑄造品的開發、製造、生產、銷售市場營銷和服務。
林德液壓是液壓領域領先的專業製造商，是高壓液壓產品領域的領先者
之一，產品具有高效、高載荷、運行順暢、精確、高質量的特徵。林德液業
的一體化通用模塊產品平台提供了產品規格的多樣性需求。
SUPERLIFT及凱傲管理公司
Superlift是一家在盧森堡設立的投資控股公司，其股東為Kohlberg Kravis Roberts
& Co. L.P. 和Goldman Sachs Capital Partners。Superlift在本公告發佈之日持有凱
傲85.39%的已發行股本。
凱傲管理公司是一家在德國設立的投資控股合夥公司，在本公告發佈之
日持有凱傲14.61%的已發行股本。
凱傲的財務資料
下文載列凱傲截至二零一零年十二月三十一日及二零一一年十二月三十一
日止兩個財政年度的經審核財務資料，乃根據國際財務報告準則編製而
成：
截至二零一一年
十二月三十一日
止年度
截至二零一零年
十二月三十一日
止年度
千歐元千歐元
（經審核） （經審核）
收入4,368,395 3,534,474
除利息、稅項、折舊及攤銷前
經調整利潤（附註1） 665,000 462,000
稅前利潤（虧損） (58,885) (231,420)
稅後利潤（虧損） (92,926) (196,698)
根據凱傲按國際財務報告準則編製的經審核綜合財務資料，於二零一一
年十二月三十一日，凱傲的經審核資產淨值約為(487.6)百萬歐元，凱傲獲
授的股東貸款達643.1百萬歐元，將於交割時轉換為權益，導致凱傲於二零
一一年十二月三十一日的備考資產淨值為正且約155.5百萬歐元。
附註：
1. 調整項目與凱傲收購事項有關的收購價分配、與表現提升計劃有關所產生的成本、
離職計劃及遣散費的影響有關。
林德液壓的財務資料
下文載列林德液壓截至二零一零年十二月三十一日及二零一一年十二月
三十一日止兩個財政年度的未經審核備考財務資料（附註2），乃根據國際
財務報告準則編製而成：
截至二零一一年
十二月三十一日
止年度
截至二零一零年
十二月三十一日
止年度
千歐元千歐元
（未經審核） （未經審核）
收入275,600 201,000
除利息、稅項、折舊及攤銷前利潤
（管理層調整前） 38,700 12,800
稅前利潤（虧損）（管理層調整前）
（附註3） 24,200 (4,000)
稅後利潤（附註4） 不適用不適用
附註：
2. 備考財務資料乃摘錄自由凱傲就實施林德液壓業務剝離而委聘的核數公司所編製
的公司概況。
3. 假設概無產生利息開支。
4. 由於林德液壓的備考財務資料已根據業務剝離的範疇編製以及有關稅務及利息開
支未能核實，林德液壓截至二零一零年十二月三十一日及二零一一年十二月三十一
日止兩個財政年度的稅後利潤未能釐定。
根據林德液壓的備考財務資料，於二零一一年十二月三十一日，林德液壓
的未經審核備考資產淨值約為58.5百萬歐元。
交割後，林德液壓有限合夥企業將成為本公司的間接控制附屬公司，其業
績將綜合至本集團的綜合財務報表中。
IV. 進行交易事項的原因
收購林德液壓後，本公司將成為高壓液壓產品領域的一家領先企業。本公
司能擴展現有的零部件產品系列為本集團及相關企業的液壓部件業務開
拓更廣的市場並確保穩定的需求。
本公司將有助林德液壓提升並更好地適應變化的市場環境和日趨激烈的
競爭。以本公司的互補型產品和技術為後盾，林德液壓能充分開發市場潛
力，特別是新興亞洲地區。
本公司和凱傲已同意在幾個領域開展進一步合作，包括零部件的供應。此
外，雙方有意通過各自的銷售和服務網絡及生產能力創造共贏局面推動
本公司和凱傲的成長及並加強各自產品領域和市場的競爭力。在物料搬
運領域，林德液壓將和凱傲的林德叉車業務部門達成一項獨家的購買和
供貨協議。
基於上述理由，董事（包括獨立非執行董事）認為，交易文件的條款屬公平
合理，且符合本公司及股東的整體利益。

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55 : GS(14)@2012-09-04 11:18:28

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20120904/News/ec_eck1.htm



「項目買得值 無政治任務」

譚旭光指出，選擇與凱傲合作，「一方面是全球化考慮，另一方面可預見內地對能耗及排放的要求提高，所以公司也提前將傳統發動機技術拓展到液壓技術。」譚旭光道。「雖然今次合作短期內未會見效果，但目標是5年後濰柴的液壓業務銷售有100億元規模」。濰柴股價昨天先跌後回升，收市升1.2％，報20.75元。

按其計劃，濰柴引入凱傲技術作優化提升後，第一步是於內地市場產銷，當技術水平去到一定程度便會向全球提供低成本液壓產品。

至於今次合作所需的約71.8億元，譚旭光指會以公司手頭現金支付，他解釋自從2007年以後，公司就沒進行大規模產能擴張，加上發展良好，故累積了不少現金，足可應付今次投資。其半年業績顯示，濰柴上半年銀行存款已有約102億元人民幣。

譚還表示，公司現時無資金壓力，暫不會採用其他融資方式，就算日後有此考量，也只會以短期貸款作資金過渡用途。接下來，公司還會繼續物色其他合作伙伴。

譚旭光又否認今次收購是政治任務，「與德國總理訪華完全無關，中德企業合作由來已久。」

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56 : 承天(1379)@2012-09-11 06:21:32

潍柴并购凯傲：划算的买卖
8月31日，德国总理默克尔访华，以促进两国经济往来。或许是巧合，就在同一天，潍柴动力(000338　.SZ)便以7.38亿欧元(约合人民币58.85亿元)创下了中国企业在德国最大投资纪录。按照所达成的协议，潍柴动力将收购德国凯傲集团25%的股权和下属林德液压70%的股权。

默克尔此行的目的是向中国兜售欧债，希望借助中国解困欧洲经济。而潍柴动力的投资对于资不抵债、出现亏损的德国凯傲集团以及股东高盛来说，更是雪中送炭。

不过，任何事物都存在着两面性：经济形势一片萧条使并购有抄底之利，但同时这也让谭旭光“5年100亿”的液压产业目标面临着难以实现的挑战。

高盛的算盘

9月3日，谭旭光与高盛董事亚历山大并肩站在了同一个平台之上，向全球宣布结成战略联盟。

根据双方达成的协议，潍柴动力从高盛手中以4.67亿欧元收购德国凯傲集团25%的股权，并以2.71亿欧元控股其下属公司林德液压70%的股权。

这笔巨额投资是迄今为止中国企业在德国最大的并购案，不过潍柴动力却只用了4个月的时间就完成了与高盛的谈判。从表面上看，收购价格也有着抄底之利。

以生产叉车等商用车见长的凯傲集团是欧洲商用车市场的领导者，年销售额超过46亿欧元，全球行业排名第二，仅次于丰田。2006年，KKR集团与高盛以40亿欧元的价格买下凯傲集团，意图打造一个能够超越丰田的帝国。

按照当时的价格，凯傲集团25%的股权就高达10亿欧元之巨。可如今，卖给潍柴动力却只有4.67亿欧元。相比而言，股东高盛似乎有些“清仓处理”的意味。

不过，一向以精明著称的高盛不会轻易做赔本的买卖。这次“打折出售”的背后也显现出德国凯傲集团资不抵债的窘境。根据德国凯傲集团的财报显示，该集团净资产截至2011年为-4.88亿欧元，截至今年上半年已达到-5.32亿欧元。2011年度净利润为-9292.6万欧元。

当初，同为世界顶级投资机构的KKR集团和高盛在买下凯傲集团后就为其制定了在欧洲上市的计划。可是，从那时起，受欧洲经济一片萧条的影响，凯傲的业绩指标却始终止步不前，距离两大股东“投资—上市—套现”的想法反而越来越远。

根据公开的数据显示，2007年凯傲集团年收入约为43亿欧元，可到了2011年也只有44　亿欧元，甚至出现了亏损。这使得KKR集团和高盛“投资投成了股东”。

在高盛派驻凯傲的董事亚历山大眼中，潍柴动力能够帮助凯傲继续开发中国的市场，特别是在叉车方面，有利于大幅度提升公司业绩。而凯傲集团CEO高登更是直言不讳，与潍柴动力的合作，就是为了更好地进入中国的市场，在中国谋取25%的市场份额，以此帮助凯傲实现上市。

KKR集团和高盛资本合伙人公司均表示，潍柴动力支付所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途，不会提取任何现金。潍柴动力董事长谭旭光表示，这笔投资将使德国凯傲的负债从27亿欧元缩减到20亿欧元，有利于日后顺利实现上市融资。

根据协议内容，如果潍柴动力帮助凯傲集团在日后成功IPO上市，潍柴动力有权选择增持凯傲股份至30%，并有权进一步增持凯傲液压业务股份。

国都证券分析师丰亮认为，KKR集团和高盛都是投行出身，是财务型的投资者，上市融资、变现退出是其惯用的路径。尽管低价卖出部分凯傲股权，但如能通过与潍柴动力的联合，盘活凯傲集团整体资产，实现上市融资、从容撤出，仍会是一笔成功的投资。

潍柴的液压梦

在此次并购中，潍柴动力一共收获了两部分资产：一是德国凯傲集团25%的股权；二是下属林德液压70%的控股权。显然，两块资产互为条件。

以谭旭光的个性，仅仅参股25%当然无法满足其要求。尽管投资的大部分是用来购买凯傲集团的股权，但正如他向记者所说的，控股林德液压公司对于潍柴动力更为重要。

林德液压是凯傲集团旗下林德物料搬运公司的液压业务部门，主要从事液压泵、液压马达、液压阀门、齿轮等产品的开发、制造、生产、销售市场开发和服务。

毋庸讳言，收购的液压业务与潍柴动力核心产业发动机关联性并不高。不过，从2007年，潍柴动力就停止一切规模性扩张，转而进行战略性投资。从谭旭光收购法国零部件企业博杜安公司到今年收购制造游艇的意大利法拉帝公司，便可见一斑。

在谭旭光的设想中，潍柴动力将把林德液压的技术引入国内，并在潍坊投资建厂，一方面改变高端液压产品大多依赖国外进口的局面，争抢国际巨头在中国的市场份额；另一方面，林德液压在潍坊的工厂可以利用低成本的优势，返销德国凯傲集团，帮助其降低叉车成本，增强竞争力。

根据水清木华研究中心发布的《2011-2012年全球及中国液压行业研究报告》显示，得益于金融危机后启动的大规模投资计划，中国液压行业在2010年和2011年发展迅猛，2011年液压行业产值达到436亿元，同比增长24.2%。目前中国液压行业销售额仅次于美国，居全球第二位，但国内产品只能满足中低档配套的需求。

此前，林德液压在亚太市场的销售一直是由依靠伊顿液压的销售网络和分销渠道，林德液压只是在该地区提供应用支持、技术服务等。2011年林德液压在全球的收入仅为2.76亿欧元。

目前，中国高端液压件市场巨大，约占全世界市场的12.5%，位居美国、日本、德国之后，排第四位。

按照谭旭光制定的规划，即将投建的中国工厂将实现5年100亿元人民币的销售收入，未来5至10年在液压领域再造一个潍柴动力。根据潍柴动力2011年财报显示，去年潍柴动力实现销售收入600.1亿元人民币，整车及关键零部件销售为431亿元，占比达71.82%。其主营业务包括柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售、维修等。

事实上，早在2010年，潍柴动力已收购一家位于山东青州的液压件工厂。这家工厂一直在全球领域寻求合作方，提升技术水平。

9月3日，在济南召开的新闻发布会上，到场的青州市市长韩幸福对于未来的液压工厂是否会落户潍坊青州笑而不答。

对于中企在德的最大并购，尽管业内人士普遍看好国内液压高端市场的前景，但对“5年100亿”的豪言壮语并不乐观。

中国工程机械行业资深分析师王双明表示，液压产品上游客户主要应用于工程机械领域，而后者很大程度上依赖于地产、大型基础设施建设等行业繁荣情况。凯傲集团就是因为欧美整体经济的萎缩而业绩下滑。目前中国实体经济并不景气，在2009年4万亿投资过后，很难再有“铁公基”的巨额投入。潍柴动力抄底得益于经济形势的低迷，但收购后的发展也会受困于此。

2012年以来，中国经济下行压力较大，工程机械等行业需求不振，使得液压行业发展已经出现增速明显下滑的现象。

尽管林德液压引入中国，可使其抢占高端市场，但近两年，Bosch-Rexroth、Parker-Hannifin、Kawasaki等诸多外资巨头纷纷在中国扩建了厂房，加速争抢中国市场。

其中，Bosch-Rexroth(博世力士乐)早在1978年就已步入中国市场。迄今为止，已在中国建立了四大生产基地，2011年该公司在中国销售额也不过9亿多欧元。而国内最大的液压生产商恒立油缸[11.40 5.07% 股吧 研报](601100.SH)在中国挖掘机专用油缸领域市场占有率为23%，其2011年收入也只有11.3亿元。

中国工程机械行业资深分析师王双明认为，在经济形势下行时期，潍柴动力要想实现“5年100亿”的销售目标，后来居上、反超在中国经营多年的液压外资同行，难度相当大。
全文:http://finance.ifeng.com/stock/ssgs/20120907/7003791.shtml

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57 : kobe bryant(28492)@2012-10-24 22:37:46

汽車股發力時, 佢就有運行...

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58 : greatsoup38(830)@2012-10-24 22:38:39

他真是幾平

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59 : VA(33206)@2012-10-29 23:06:53

濰柴動力（2338）季度業績未見好轉
09:00

濰柴動力（2338）公佈，今年第三季度業績：首9個月營業額同比減少約23%至363億圓人民幣（下同），純利同比下跌47%至24億，每股盈利1.20元。



隨著國內經濟作出調整，去年業績出現輕微倒退，營業額回降5%至600億，純利也減17%至56億。惟今年上半年業務未有改善，營業額同比續降26%至271億，純利也減46%至19億，每股賺$1.39港元。各種業務均呈不同程度的倒退；整體毛利率下降2.4個百分點至19.8%。公司今年第三季度業績未見好轉，受累重卡及工程機械行業需求萎縮，營業額與純利環比大跌47%及70%至92億及5億元人民幣。中央政府最近加快落實多項機建項目，基建投資下達預算3905億元人民幣，機械行業需求將有望回暖，而今年第四季業績或有望見底回升。樂觀展望，明年業績或未許機會重拾輕微增長。



08最低跌至3.11(經調整多次送紅股)後覓到大跌浪底，翌年展開大型新升浪，跨越07年22.65浪頂後，10年直奔50.38頂峰才見頂回落。去年持續反覆下挫，低見25.50才作出較長時間的反彈；今年初從38.33高位延續跌浪，年中最低跌至17.58後逐步回穩。上月衝過22.85短期阻力位後升勢重現，本月急升至30.30才遇阻回調，上週五續挫至27.20報收。本週短期升軌及20天線或會受到考驗，如失守或需續調整至上月的矩形頂24.80附近。



林志江 (SFC CE NO:AAV499) ，本文之作者為證監會持牌人，申報於本文章刊登之時，並沒持有此股票。

免責及風險聲明

http://www.quamnet.com/traderscornerView.action?articleId=2459638

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60 : GS(14)@2012-10-29 23:08:24

其實他寫緊d乜?

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61 : greatsoup38(830)@2013-01-12 17:36:35

2013-01-10 HJ
...
林德液壓為高壓液壓產品領先者之一，具一體化通用模塊產品平台，部分業務由林德集團注入，林德集團為凱傲集團一部分，林德液壓是重組而成， 備考資料包括2011 年銷售收入2.75 億歐羅，稅前利潤2420 萬歐羅，資產淨值約5850萬歐羅。

走出去有助改善業績

濰柴製造重型卡車、工程機械、相關發動機、變速器及相關零部件。濰柴認為收購林德液壓後，將成為高壓液壓產品的領先企業，可使林德液壓充份發揮市場潛力。而收購後的凱傲，只是濰柴的聯營公司，仍各自經營，但已開展若干合作，包括零件供應。至於雙方合作，濰柴能否吸收德國的先進技術，將是收購的協同效益。但濰柴對兩項收購頗為看重，已獲認購期權，可於兩公司公開上市時增購股權。

濰柴作出龐大投資，若非為增加收益便是為吸收先進技術，而交易不涉出售技術或知識產權，因而暫時目標應以收益為主。

凱傲去年上半年利潤2574 萬歐羅，假定下半年相同。而林德液壓2011 年的備考利潤2420 萬歐羅，假定2012 年相同；由此推算，則收購往績P╱E 為24.8 倍，是相當高水平。

濰柴的財務狀況寬裕，去年6月的現金及存款130 億元人民幣，淨現金55.8 億元人民幣。濰柴進行收購，大致可以自有資金應付。

從數據推算，其運用資金的回報只是2.2％左右，而收購P╱E 24.8 倍，相當於回報率4％，對原有業績無影響，反有進賬。儘管如此，收購項目的往績並不理想，則是事實。

不過，該兩項目曾作重組，最近的資料已顯示由虧轉盈，反映重組帶來良好效應，這種效應將會持續。另外，凱傲的股東於交易時貸款6.431 歐羅轉為權益，而濰柴認購的是新股， 由凱傲收取現金4.67 億歐羅；換言之，凱傲的債項可因此而減少11 億歐羅，且不論過去債項多少，但交易後可減少11 億歐羅，利息支出相應減少，有利於業績上升。上述的收購P╱E24.8 倍是兩項收購的平均數，其中林德液壓約16 倍（2011 年往績），凱傲則達36 倍（根據2012 年上半年業績估計），相信兩者業績有進步空間，特別是凱傲於濰柴入股後，獲得相當資金減債，業績可望進一步改善。

濰柴經過2010 年業績勁升近倍後，2011 年業績減退17％，2012 年上半年更減46％，主要受到國內經濟放緩的影響，而重卡行業今年7 月實施「國四排放標準」，亦使去年購置重卡的計劃放緩。內地經濟已於去年第四季轉好，政策推動基建項目快速增長，加上實施新排放標準，預料濰柴今年銷售將可轉佳，甚至有較強勁的增長，相信2012 年的低潮已過，配合與海外作出併購，濰柴將再入佳境。近日濰柴股價曾一度急升至約39 元，現已作出調整，可候低吸納看好中線，較理想的吸納價為34 元至35元之間。

戴兆

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62 : qt(2571)@2013-02-01 21:42:54

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20130201883_C.pdf



盈 利 警 告

董 事 會 估 計 截 至 二 零 一 二 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 的 歸 屬 於 母 公 司 股 東 的 淨
利 潤（較 截 至 二 零 一 一 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度）下 跌 幅 度 與 本 公 司 日 期 為 二
零 一 二 年 十 月 二 十 九 日 的 海 外 監 管 公 告 所 披 露 的 截 至 二 零 一 二 年 九 月 三 十 日
止 九 個 月（較 截 至 二 零 一 一 年 九 月 三 十 日 止 九 個 月）下 跌 幅 度 相 約。該 歸 屬 於 母
公 司 股 東 的 淨 利 潤 下 跌 乃 主 要 歸 因 於 中 國 政 府 推 行 的 宏 觀 經 濟 緊 縮 政 策，以
及 隨 後 的 經 濟 增 長 及 固 定 資 產 投 資 增 長 放 緩，從 而 導 致 本 集 團 的 銷 售 減 少，繼
而 導 致 淨 利 潤 下 跌。

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63 : greatsoup38(830)@2013-03-24 18:05:49

2338

賺少一半至26億，輕債

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64 : greatsoup38(830)@2013-03-31 17:53:53

2338 report

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65 : ymc(11224)@2013-04-03 19:01:17

2338入得未?圖好像很難看

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66 : greatsoup38(830)@2013-04-03 21:57:31

65樓提及

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2338入得未?圖好像很難看

你認為呢

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67 : kobe bryant(28492)@2013-04-05 09:40:24

天下第一倉(ISSAC) 仲持有...

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68 : greatsoup38(830)@2013-04-05 23:37:46

67樓提及

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天下第一倉(ISSAC) 仲持有...

他話好公司

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69 : greatsoup38(830)@2013-04-27 14:17:01

2338營業額下跌，開支增加

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70 : greatsoup38(830)@2013-05-18 18:14:42

http://xueqiu.com/william
$濰柴動力(SZ000338)$ 有誰對德國凱奧和林德液壓這兩家公司比較熟悉，能發表一下對這兩家公司經營情況的說明嗎。 灘柴動力2012年大玩資本運作，投資及收購了這兩家德國公司。

心燈永續William 回覆 徐緩：
是啊，重卡明顯出現回暖，但市場並沒有給予太多的關注。也許並不看好重卡增長的持續性吧？ 但我更關注它併購這兩家德國公司的情況，尤其是這兩家德國公司經營的情況。能多說說嗎？
今天 14:20
查看對話贊回覆
徐緩：
4月數據顯示重卡同比增30%，但市場對重卡並未作出反應，或者現實只是理解為春季補庫存活動的延後。感覺重卡或有階段性交易機會。
今天 13:45
贊回覆

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71 : qt(2571)@2013-05-18 18:39:08

凱傲集團 -- 擁有六大品牌：林德 (Linde)、施蒂爾 (STILL)、芬威克 (Fenwick)、歐模-施蒂爾 (OM STILL)、寶驪(Baoli) 和沃塔斯 (Voltas)

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72 : GS(14)@2013-05-19 18:47:20

追加鎖定時間

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73 : MrYeung(15476)@2013-06-09 14:21:12

輝立証券 - 濰柴動力 (2338.HK) - 管理層延長鎖定期增強市場信心

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74 : MrYeung(15476)@2013-07-19 20:48:22

2338

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75 : GS(14)@2013-09-15 17:05:13

盈利增2成，至23億，輕債

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76 : greatsoup38(830)@2013-09-26 23:48:25

增購歐洲公司權益

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77 : greatsoup38(830)@2013-10-27 20:02:28

2338

盈利反彈加速

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78 : MrYeung(15476)@2013-10-30 21:03:47

2338

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79 : greatsoup38(830)@2014-03-30 19:47:54

2338

盈利有少少增長

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80 : GS(14)@2014-03-31 01:10:22

盈利增26%，至38億，輕債

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81 : greatsoup38(830)@2014-04-30 01:37:50

盈利增長

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82 : GS(14)@2014-07-14 23:33:20

盈喜

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83 : 高貝利(41041)@2014-07-15 01:44:35

現價豈非好平? A股又會長期不振? 請問是甚麼問題

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84 : greatsoup38(830)@2014-07-15 23:27:03

高貝利在83樓提及

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現價豈非好平? A股又會長期不振? 請問是甚麼問題

汽車市場增長到盡頭?

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85 : 高貝利(41041)@2014-07-16 01:37:01

greatsoup38在84樓提及

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高貝利在83樓提及

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現價豈非好平? A股又會長期不振? 請問是甚麼問題

汽車市場增長到盡頭?

但連1316都係咁升，市場吾似睇淡這版塊，佢有筆特殊收入同埋冇跟潮流做環保車，可能係咁俾人冷待，但都吾明佢A股會低過H股咁多……

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86 : greatsoup38(830)@2014-08-31 14:06:49

盈利增7成，至38億，重債

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87 : GS(14)@2014-10-14 23:47:55

盈喜

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88 : qt(2571)@2014-10-15 20:54:20

奇怪, 1157盈警, 佢盈喜
真唔知點賺.

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89 : GS(14)@2015-03-18 23:47:23

盈喜

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90 : GS(14)@2015-04-12 11:38:46

增購歐洲聯營股權

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91 : greatsoup38(830)@2015-08-31 00:19:46

盈利降75%，至10億，重債

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92 : GS(14)@2015-10-14 03:08:47

盈警

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93 : greatsoup38(830)@2016-01-28 00:27:51

盈利暴降

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94 : greatsoup38(830)@2016-01-28 00:28:25

盈警

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95 : greatsoup38(830)@2016-04-04 16:04:31

盈利降60%，至13億，重債

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96 : greatsoup38(830)@2016-07-19 06:45:01

增購凱傲股份

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97 : greatsoup38(830)@2016-07-19 06:45:01

增購凱傲股份

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98 : greatsoup38(830)@2016-09-19 01:10:11

盈利增12%，至11.7億，重債

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99 : greatsoup38(830)@2017-01-18 16:51:36

濰柴動力股份有限公司（「本公司」，及連同其附屬公司統稱為「本集團」）董事會
（「董事會」）謹此通知本公司股東（「股東」）及潛在投資者，基於本公司合併管理
賬目的初步審閱，預期本集團截至二零一六年十二月三十一日止年度錄得的
歸屬於母公司股東的淨利潤將較截至二零一五年十二月三十一日止年度增加
約55%至80%。

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100 : GS(14)@2017-04-14 10:19:10

盈喜

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101 : greatsoup38(830)@2017-05-15 02:46:53

盈利增115%，至28億，重債

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102 : GS(14)@2017-07-14 18:54:31

公 告
正面盈利預告最新資料
..
本公司董事會（「董事會」）謹此向本公司股東（「股 東」）及潛在投資者提供最新資
料：基 於 最 新 提 供 的 本 公 司 合 併 管 理 賬 目 的 初 步 審 閱，預 期 本 集 團 截 至 二 零
一七年六月三十日止六個月錄得的歸屬於母公司股東的淨利潤較截至二零一六
年 六 月 三 十 日 止 六 個 月 錄 得 的 歸 屬 於 母 公 司 股 東 的 淨 利 潤 的 增 幅，將 由 該 公
告所列的約70%至100%上調至約125%至150%。

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103 : GS(14)@2017-11-22 09:15:32

自願公佈
與羅伯特‧博世有限公司簽署戰略合作框架協議
I. 緒 言
董事會欣然宣布濰柴動力股份有限公司（「本 公 司」）與羅伯特‧博世有限公
司（「博 世」）於二零一七年十一月二十一日（歐 洲 中 部 時 間）簽署戰略合作框
架 協 議，就 未 來 合 力 打 造 國 際 一 流 的 燃 料 電 池 技 術 產 業 鏈 及 雙 方 在 智 能
製 造 領 域 的 合 作 進 行 了 框 架 性 約 定。

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104 : GS(14)@2018-07-04 01:20:32

收 購
KION GROUP AG
約1.74%已發行股本
濰柴動力股份有限公司（「本公司」，連 同 其 附 屬 公 司 統 稱「本集團」）董事會欣然
宣 佈，為 提 升 本 集 團 核 心 競 爭 力 及 國 際 化 水 平，以 及 優 化 其 海 外 資 源 配 置，本
集團已透過巴克萊銀行從二級市場收購本公司的非全資附屬公司KION Group
AG（「凱 傲」）（在 德 國 註 冊 成 立 的 股 份 公 司，其 股 份 在 法 蘭 克 福 證 券 交 易 所 上 市）
2,053,558股股份，對價約為150百萬歐元（相當於約1,374百萬港元）（「收購事項」）。
收 購 事 項 完 成 後，本 公 司（透 過 濰 柴 盧 森 堡）成為凱傲53,140,500股的股份持有
人，因 此，本 集 團 所 持 凱 傲 股 權 由 約43.26%增 至45%。

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105 : GS(14)@2018-07-11 08:04:03

董 事 會 謹 此 通 知 股 東 及 潛 在 投 資 者，基 於 本 公 司 合 併 管 理 賬 目 的 初 步 審 閱，
預期本集團截至二零一八年六月三十日止六個月錄得的歸屬於母公司股東
的淨利潤將較截至二零一七年六月三十日止六個月增加約50%至70%。

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106 : GS(14)@2019-01-31 01:36:26

正面盈利預告
本公告乃根據香港上市規則第13.09(2)(a)條及證券及期貨條例第XIVA部項下
的 內 幕 消 息 條 文 而 作 出。
董 事 會 謹 此 通 知 股 東 及 潛 在 投 資 者，基 於 本 公 司 合 併 管 理 賬 目 的 初 步 審 閱，
預期本集團截至二零一八年十二月三十一日止年度錄得的歸屬於母公司股
東的淨利潤將較截至二零一七年十二月三十一日止年度增加約10%至30%。
股 東 及 潛 在 投 資 者 於 買 賣 本 公 司 股 份 時 務 請 審 慎 行 事。
本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「香港上市規則」）第13.09(2)
(a)條及香港法例第571章證券及期貨條例（「證券及期貨條例」）第XIVA部項下的
內幕消息條文（定 義 見 香 港 上 市 規 則）而 作 出。
濰柴動力股份有限公司（「本公司」，及 連 同 其 附 屬 公 司 統 稱 為「本集團」）董事會
（「董事會」）謹此通知本公司股東（「股 東」）及 潛 在 投 資 者，基 於 本 公 司 合 併 管 理
賬 目 的 初 步 審 閱，預 期 本 集 團 截 至 二 零 一 八 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 錄 得 的
歸屬於母公司股東的淨利潤將較截至二零一七年十二月三十一日止年度增加
約10%至30%。
本 集 團 近 年 通 過 戰 略 轉 型 和 結 構 調 整，綜 合 實 力 得 以 持 續 提 升。二 零 一 八 年 受
惠 於 行 業 維 持 高 景 氣 度 運 行，本 集 團 相 關 產 品 銷 量 同 比 增 長 及 管 理 提 升 等 因
素 影 響，歸 屬 於 母 公 司 股 東 的 淨 利 潤 一 如 上 文 所 述 同 比 上 升，本 集 團 的 業 務 表
現 穩 定 增 長。

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興源動力(1156)新聞專區(關係:1685)

1 : GS(14)@2011-05-21 12:22:24

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15270237
消息指，湖北電力集成系統製造商興源動力擬 6月在港掛牌，集資 1億至 1.5億美元，安排行為瑞銀

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2 : GS(14)@2011-06-13 22:43:33

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15335522
興源周五登場籌 12億
2011年06月13日

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3 : GS(14)@2011-06-16 21:50:06

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110616/News/ea_eab1.htm
另據市場消息，博耳電力(1685)董事長錢毅湘私人斥1000萬美元於國際配售部分認購興源動力(1156)股份，興源將於本周五起公開招股。

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4 : kanili(1193)@2011-06-17 23:24:05

集資九億
興源半年料賺 8500萬
2011年06月17日

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 320&art_id=15350047

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5 : GS(14)@2011-06-25 12:53:13

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15370950
打退堂鼓
新股轉冷興源上市觸礁
2011年06月24日

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興源動力(1156)專區(關係:1685)

1 : GS(14)@2011-06-13 22:56:30

http://realforum.zkiz.com/thread.php?tid=19571
新聞專區

http://www.hkexnews.hk/reports/p ... 0110610-index_c.htm
初步招股書

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110617042_C.pdf
正式招股書

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2 : GS(14)@2011-06-18 11:26:15

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3 : GS(14)@2011-06-18 18:27:22

1. 供應商超級集中
截 至 二 零 零 八 年 、 二 零 零 九 年 及 二 零 一 零 年 十二月三十一日止年度，東風康明斯為我們最大供應商，我們向其採購的金額分別為人民幣755.9百 萬 元 、 人 民 幣291.7百 萬 元 及 人 民 幣460.4百 萬 元 ， 佔 同 期 我 們 採 購 所 有 零 部 件 及 原材 料 的 採 購 總 額 的89.0%、51.2%及49.6%。 倘 計 及 我 們 向 康 明 斯 電 力 採 購 的 東 風 康 明 斯 發
動機，我們於二零零八年、二零零九年及二零一零年採購的東風康明斯發動機金額分別約為 人 民 幣755.9百 萬 元 、 人 民 幣386.5百 萬 元 及 人 民 幣632.7百 萬 元 ， 分 別 佔 同 期 所 有 零 部 件及 原 材 料 採 購 總 額 的89.0%、67.8%及68.2%。

2. 成13倍，資產值又唔多，真係好貴

3. 客戶之一是老闆持有
截至二零零八年、二零零九年及二零一零年十二月三十一日止年度，向五大客戶銷售的金額佔我們同期的營業額分別27.0%、21.7%及22.6%，而向最大客戶銷售的金額則佔我們同期的營業額分別9.6%、6.1%及6.2%。襄樊運東機電工程有限公司（或襄樊運東）為二零零八年的第四大客戶及二零零九年10大客戶之一，佔我們同期的營業額分別3.5%及3.0%。襄樊運東於二零零九年八月十七日前由張宇先生及黃菲女士（各自為控股股東）分別持有10.0%及10.0%。

4. 又是收埋D野唔賣...
保留業務
於最後實際可行日期，控股股東個別或共同於若干公司擁有權益，而該等公司所從事的業
務並不構成本集團業務的一部分（「保留業務」）。
從事保留業務的公司名列如下：
公司名稱業務性質持股百分比
長源東谷實業製造發動機部件（主要李先生：65.49%
　包括缸體、缸蓋、連桿張先生：1.47%
及飛輪殼） 羅先生：1.39%
凡先生：0.58%
黃菲女士：0.45%
黃越女士：0.27%
高先生：0.14%

公司名稱業務性質持股百分比
北京長源製造發動機部件（主要長源東谷實業：88%
包括缸體、缸蓋、連桿
及飛輪殼）
東康動力科技（北京） 汽車發動機貿易李先生：40%
有限公司（「東康動力科技」） Shen Weihong女士（凡先生
的配偶）：10%
香港長源東谷經貿生產汽車部件用機械李先生：50%
有限公司（「香港長源東谷」） 及設備貿易徐女士：50%
港保經貿有限公司生產汽車部件用機械徐女士：50%
（「港保經貿」） 及設備貿易
十堰市港保諮詢服務提供機械設備的安裝及李先生：50%
有限公司（「十堰港保」） 測試服務
東信囱瑞武漢貿易發展鋼材產品及建築材料貿易李先生：20%
有限公司（「東信囱瑞」） 張先生：10%
保留業務不納入本集團的理由
我們的主要業務分部為(i)集成動力單元（包括柴油動力單元及油壓式動力傳動裝置）及分銷工業柴油發動機及柴油發電機組用發動機；(ii)生產熱交換系統；及(iii)生產電子調速系統。我們亦有意於將來開發新產品，包括控制器區域網路及後處理系統。

保留業務不納入本集團乃因董事認為保留業務與我們的核心業務有明顯區別，且保留業務與我們的核心業務無關，不會與我們的核心業務直接或間接競爭。因此，董事認為不宜將保留業務注入本集團。

如上文所述，長源東谷實業及北京長源（長源東谷實業的附屬公司）從事發動機部件生產（主要包括缸體、缸蓋、連桿及飛輪殼），而這些部件主要售予發動機製造商。這些產品為生產柴油發動機的發動機生產商採用，而柴油發動機是我們用作柴油發動機動力單元集成的關
鍵部件。因此，長源東谷實業及北京長源的產品與我們現有產品（即動力單元、熱交換系統及電子調速系統，主要售予電力系統供應商）或擬開發產品（即商用車熱交換系統、控制器區域網路及後處理系統，預期將配合如汽車製造商等的柴油發動機目標客戶群）並不重疊。
長源東谷實業及北京長源亦由於其製造的產品與我們不同，故客戶及供應商亦不同，且在生產過程中採用與我們不同的技術。基於上文所述，我們信納長源東谷實業及北京長源的業務並無且將不會與我們的業務競爭。

東康動力科技、香港長源東谷、港保經貿及東信囱瑞所經營的貿易業務涵蓋汽車發動機、機械及設備以及鋼材與建築材料，而我們的分銷業務則涵蓋工業柴油發動機及柴油發電機組用發動機，並將涵蓋控制器區域網路及後處理系統。有關工業柴油發動機及柴油發電機
組用發動機分銷業務的更多詳情，請參閱「業務－發動機分銷業務」一節。有關控制器區域網路及後處理系統的更多詳情，請參閱本招股章程「業務－生產－新產品開發計劃」一節。

因此，東康動力科技、香港長源東谷、港保經貿及東信囱瑞所經營的貿易業務與我們所經營的分銷業務在所分銷的產品方面有明顯區別。此外，東康動力、香港長源東谷、港保經貿及東信囱瑞各自因其產品的不同性質而接觸不同客戶群。基於上文所述，我們信納東康動力科技、香港長源東谷、港保經貿及東信囱瑞經營的貿易業務與我們的分銷業務並無且將不會競爭。

十堰港保從事提供機械設備安裝及測試服務，而我們並無提供任何類似服務。十堰港保因其服務性質而接觸不同客戶群及供應商。因此，十堰港保與我們經營的提供服務業務有明顯區別。

5. 上市公司司又向大股東租野，連那些保留業務都是大股東做番管理層，在這件事上好無誠意。

6. 個老闆又好似有D7唔太乾淨
營業執照撤銷事件
李先生曾任武漢長源電纜有限公司（「武漢長源」）、武漢東谷汽車零配件有限公司（「武漢東谷」）及武漢西谷經貿發展有限公司（「武漢西谷」）的董事兼法人代表。李先生亦曾擁有武漢長源、武漢東谷及武漢西谷的大多數股權，亦曾擁有武漢東谷科技發展有限公司（「東谷科技」，連同武漢長源、武漢東谷及武漢西谷統稱「四家公司」）的74%股權。徐女士曾任東谷科技的董事兼法人代表，亦擁有東谷科技的26%股權。

李先生及徐女士確認四家公司原先成立的目的為從事製造及分銷汽車部件。然而，四家公司自各自於二零零零年四月十一日、二零零零年十二月一日、二零零一年五月二十八日及二零零零年十一月十四日註冊成立以來並無從事任何商業活動，亦未曾賺取任何收入或溢利，故此並無拖欠或遲繳任何稅款及從未接獲與稅項罰款、稅項優惠或稅項調查有關的任何欠稅通知或任何文件。四家公司自成立以來暫無營業導致其管理出現行政疏忽，且四家公司不曾向地方工商管理局（「工商局」）遞交年度申報文件。因此，四家公司的營業執照分別於二零零三年二月二十日、二零零五年四月二十九日、二零零三年二月二十日及二零零五年四月二十九日被相關地方工商管理局撤銷。

基於(i)上文所述李先生及徐女士的確認；(ii)透過在湖北省國家稅務機關存置的資源平台進行搜尋後並無揭露四家公司拖欠稅款的任何記錄；及(iii)相關地方稅務機關發出的確認；及(iv)四家公司分別於二零零三年及二零零五年取消註冊，中國法律顧問通商律師事務所認
為，李先生及／或徐女士作為四間公司的法人代表、董事及股東不會遭相關中國機關處以罰款或懲罰。

我們已制訂及採取若干特定內部指引，以強化我們的內部監控系統及企業管治措施，例如要求財務部密切監控向相關機關遞交年度申報文件，以確保本集團日後不會發生類似事故。

7. 張先生又值得留意
張偉雄先生，40歲，為獨立非執行董事，於二零一一年六月八日獲委任。張先生在審核、會計及管理方面擁有約15年經驗。彼自二零一零年十月起曾擔任香港聯交所主板上市公司遠東發展有限公司（香港聯交所股份代號：35）的財務總監兼公司秘書。張先生於二零零九年十月至二零一零年十月任香港聯交所主板上市公司福和集團控股有限公司（香港聯交所股份代號：923）營運總裁兼公司秘書。...

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4 : GS(14)@2011-06-25 14:06:34

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110624004_C.pdf
唔搞

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中國動力(0476，前瑞源國際、中銅資源)專區 關係:(339,8047)

1 : GS(14)@2011-07-01 19:43:39

(blank)

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2 : GS(14)@2011-07-01 19:45:52

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20110627356_C.pdf
貿易賺少了，個礦仲蝕緊，虧損擴大，蝕多兩年就要集資

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3 : GS(14)@2011-11-20 15:17:54

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20111118362_C.PDF
本公司董事表示, 於二零一一年十一月一日, 本公司與賣方就該交易已訂立一份
協議。於本公告日, 本公司及該交易之賣方正在商討訂立一份補充合同以修訂部
份之條款,使本公司能附合該交易所訂之職責, 且董事認為編製該公告需要額外
時間。本公司將適時刊發當中載列（其中包括）該交易詳情事項之公告。

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4 : samngai(17588)@2012-03-29 20:20:42

這種收購交易馬上令我想起661..

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5 : hsts(1521)@2012-03-29 23:27:45

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201203292612_C.pdf
買礦

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6 : GS(14)@2012-03-30 23:53:55

收購事項
於二零一一年十一月一日，買方（本公司全資擁有之附屬公司）、賣方與本公司訂立
經取代收購協議，據此，（其中包括）買方有條件地同意購買，而賣方有條件地同意
出售銷售股份，代價為3,000,000,000港元，其將以配發及發行代價股份全數支付。
然而，由於各方隨後同意修改支付代價方式及加入數項先決條件，經取代收購協議
已隨後於二零一二年三月二十九日由收購協議完全取代。

收購協議
於二零一二年三月二十九日，買方、賣方與本公司訂立收購協議，據此，（其中包括）
買方有條件地同意購買，而賣方有條件地同意出售銷售股份，總代價為3,000,000,000
港元，其中(i)90,000,000港元將向賣方或其代名人按每股代價股份0.75港元發行價
配發及發行120,000,000股代價股份之方式支付；及(ii)2,910,000,000港元將於完成時
向賣方或其代名人發行可換股票據之方式支付。

...
配售協議
於二零一二年三月二十九日，本公司與配售代理訂立配售協議，據此，本公司已同
意透過配售代理向最少六名獨立投資者配售配售股份，價格為不低於每股0.60港元
但不高於每股0.75港元。配售事項由配售代理悉數包銷及須待收購協議完成後，方
可作實。
配售股份數目將不少於265,000,000股但不多於333,300,000股配售股份，將於配售期
間內於不同時間進行配售，其相當於本公司現有已發行股本約19.14%至24.08%及經
配售股份擴大後之本公司已發行股本約16.07%至19.40%。發行配售股份由配售代
理悉數包銷。
cap晒公司D水，然後上市公司又cap 人D水

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7 : GS(14)@2012-03-30 23:55:14

廣西威日礦業有限責任公司之背景
廣西威日礦業有限責任公司於二零零六年於中國註冊成立為有限責任公司，並主要從
事於中國採礦及銷售礦產資源業務。賣方於二零零六年收購鈣芒硝礦及鉬礦之成本
分別為人民幣37,000,000元及人民幣36,000,000元。賣方於二零一零年十二月三十一日
就鈣芒硝礦及鉬礦作出之未經審核收購成本及投資總額分別約為人民幣80,000,000元
及人民幣68,000,000元。兩個礦權之投資成本已於各自之財政年度內確認為開支。因
此，目標公司於截至二零一一年八月三十一日止期間之虧絀淨額為人民幣158,500,000
元。
於收購廣西威日礦業有限責任公司後，張韌先生將自二零零六年以來已與彼合作之
管理團隊（「專家團隊」）引入廣西威日礦業有限責任公司。上述專家團隊自二零零六
年起領導目標集團進行有關鈣芒硝礦之評估及勘探計劃。其中，其已委聘多間專業研
究院，包括中化地質礦山總局廣西地質勘查院以進行勘探、中南大學化學成分分析中
心以進行化驗、化工部長沙設計研究院以完成可行性研究及成都理工大學以進行市
場分析研究。有關研究為本公司所委任之獨立技術顧問SRK Consulting (Australasia)
Pty Ltd之評估之基礎。根據該等研究，專家團隊可確定及開始初步開採法，而初步開
採法乃用作成功申請各種許可證之基礎，其中包括但不限於以下各項：
(i) 廣西壯族自治區國土資源廳評估鈣芒硝礦儲量之安排；
(ii) 於二零零七年獲得勘探許可證；
(iii) 廣西工業建築設計學院設計勘探方法之安排；
(iv) 於二零零九年獲得廣西壯族自治區安全生產監督管理局之批准；
(v) 於二零一零年之採礦土地複墾方案安排；
(vi) 安排水土保持方案及於二零一零年獲得廣西壯族自治區水利廳之批准；及
(vii) 於二零一一年獲得南寧市環境保護局之環境及開採許可。
於收購廣西威日礦業有限責任公司後，張韌先生已就上述有關鈣芒硝礦之計劃投資
約人民幣42,000,000元。
除張韌先生之金錢投資外，專家團隊已增加(i)廣西威日礦業有限責任公司之無形資
產（乃因辦理所有上述手續所致）；及(ii)鈣芒硝礦之統計資料（包括但不限於估計資
源量、地質數據及原礦石之成份），其乃可供SRK Consulting (Australasia) Pty Ltd評估
之鈣芒硝礦之重要發展。
兩個礦權
1. 鈣芒硝礦
鈣芒硝礦位於廣西省，覆蓋總面積約8.573平方公里。根據目標集團按中國國土資
源部頒佈之中國固體礦產勘探品位及分類準則編製之鈣芒硝礦之礦產資源勘探
報告，鈣芒硝礦估計為98,620,000噸之硫酸鈉（Na2SO4）。有關報告乃由目標集團
提供予本公司。鈣芒硝礦已完成勘探工序，現時正等待注資，以開展開採工序。
2. 鉬礦
鉬礦位於廣西省，覆蓋總面積約為2.1791平方公里。根據目標集團按中國國土資
源部頒佈之中國固體礦產勘探品位及分類準則編製之鉬礦礦產資源勘探報告，
鉬礦的鉬資源量估計為20,424噸。有關報告乃由目標集團提供予本公司。
誠如「其後條件」一段所載述，本公司將不會於此建議收購事項內收購鉬礦，因為從
鉬礦產生收入貢獻前是須向鉬礦作出大量資本投資的。由於經諮詢中國有關政府部門
後，董事會認為將需約12個月以完成出售鉬礦，故出售鉬礦為收購協議之其後條件。
為確保完成可於合理時間內進行，出售鉬礦乃收購協議之其後條件而非先決條件。有
關安排乃經本公司與賣方磋商後作出之商業決定。出售鉬礦須待中國政府部門批准
後，方可作實。本公司確認，彼等已展開出售鉬礦，並預期將於二零一三年三月三十一
日或之前完成。
倘有關中國政府部門並不批准出售鉬礦，則本公司將不獲准出售鉬礦。然而，中國法
律顧問確認，概無出售鉬礦之法律障礙。誠如收購協議所述，賣方將彌償本公司及買
方所產生或蒙受之所有成本、損失及╱或損害賠償。買方概無就任何損失及╱或損害
賠償提供抵押。中國法律顧問確認：(i)本公司並不會因閒置鉬礦而蒙受任何懲罰；及
(ii)本公司或廣西威日礦業有限責任公司並無作出任何承諾以注入任何資金以維持鉬
礦。
除均由廣西威日礦業有限責任公司持有外，鉬礦與鈣芒硝礦之間並無任何關係。兩個
礦權所在地點截然不同。董事會認為，本公司將收購鈣芒硝礦並專注於鈣芒硝礦之營
運。
根據SRK Consulting (Australasia) Pty Ltd發出之符合JORC準則之初步合資格人士報告
及預期最終合資格人士報告所載資源數量及類型與初步合資格人士報告所載者將不
會有重大偏差，硫酸鈉資源按推斷、控制及探明類別劃分之估計噸數結果：
硫酸鈉噸數
探明20,616,999
控制187,159,539
推斷30,324,694
總計238,101,232
誠如SRK Consulting (Australasia) Pty Ltd所確認，已與類似礦山進行比較，而比較結
果將不會對鈣芒硝礦資源之結果及數量產生影響。於本公佈日期，SRK Consulting
(Australasia) Pty Ltd尚未完成之工作乃提供一份最終合資格人士報告。
根據SRK Consulting (Australasia) Pty Ltd符合JORC準則之資料，硫酸鈉之估計資源為
238,100,000噸，該數額與中國固體礦產勘探品位及分類準則之估計數額98,620,000噸
有明顯差別。98,620,000噸之估計乃以於一九九四年於4,768.29米之鑽孔進行之先前
工作以及於二零零四年至二零零五年收集地質資料之詳細勘探工作為基礎。於二零
零九年，SRK Consulting (Australasia) Pty Ltd確認中國專家進行之先前工作並建議將
中國分類資源轉換為JORC準則。於二零一一年，SRK Consulting (Australasia) Pty Ltd
進行一次實地考察、鑽探總長度為4,987米之額外鑽孔及分析額外採樣。因此，彼等重
新計算礦產資源並告知根據JORC準則之估計硫酸鈉為238,100,000噸。
採礦許可證
有關兩個礦權之採礦許可證詳情概述如下：
名稱地點許可證編號概況許可證期限頒發機關
鈣芒硝礦廣西橫縣C4500002011076210115236 鈣芒硝二零一一年七月八日至
二零四一年七月八日
中華人民共和國
國土資源部
鉬礦廣西陸川縣4500000810030 鉬二零零八年五月七日至
二零二八年五月七日
中華人民共和國
國土資源部
由於兩個礦權之採礦許可證已獲授出，故上文所載之先決條件(i)已獲達成。
鈣芒硝礦之產品
鈣芒硝礦之產品為元明粉，其為一種水溶性、白色、晶狀之吸濕礦粉。元明粉為一種
於化學及輕工業使用之重要原材料，並廣泛用於製造粉狀清潔劑、紡織品、玻璃及藥
品。
鈣芒硝乃於中國擁有豐富儲量之非海洋蒸發岩之一。鈣芒硝於乾燥地區以固體狀之
鹽狀沉澱物形式出現。鈣芒硝非常易於溶解，當溶於水時會轉化為芒硝。芒硝為一種
水成混合物，可脫水加工製成元明粉。元明粉之特定需求如下：
(a) 清潔劑
元明粉作為一種加工助劑用於洗衣粉及洗碗機清潔劑並可構成該粉劑之主要部
分。粉狀清潔劑佔元明粉整體需求約25%至30%，而傳統上一直及繼續為全球元
明粉之最大市場。
(b) 紡織品
於紡織業，元明粉被用於紡織纖維之漂染工序。元明粉被加入紡織染料，令染料
自溶液滲入紡織纖維，漂染工序將繼續進行直至染成適合之顏色，而元明粉添加
比例可控制染料之吸收率。
(c) 玻璃
元明粉有助消除已熔化玻璃中之小氣泡，並防止已熔化玻璃表面於煉製過程中
形成泡沫。玻璃業及對元明粉之其後消耗量視乎建築及汽車業之需求而定。
業務概覽
由於元明粉為一種廣泛用於各行業之重要基本原材料，預期需求將與中國經濟增長
密切相關，因而需求樂觀。鈣芒硝礦於廣西之策略性位置亦可帶來通往分別於廣東省
及東盟國家進行國內及出口貿易之目標客戶之有利物流路線。東盟國家為中國元明
粉之主要出口市場之一，而廣西為向東盟國家進行進出口貿易之唯一免關稅窗口地
區。本公司認為，鈣芒硝礦於東盟國家出口貿易方面擁有獨特優勢，並鄰近廣東省之
工業樞紐。
目標集團之業務計劃
(i) 鈣芒硝礦之開採
於完成後，本公司將透過採用「洞室水溶」法進行開採計劃，以每年生產500,000
噸元明粉。此採礦法乃經證明有效之採礦法且適合用於鈣芒硝礦。
誠如上文所述，目標公司已於二零一一年七月八日取得為期30年之相關採礦許
可證。採礦許可證授予權利可開採4,300,000噸礦石，以供每年生產500,000噸元
明粉產品。開採籌備工作方面（包括開採之詳細設計及地質力學研究及通風籌
備工作）之預期所需時間約為一年半。
(ii) 元明粉生產廠
建造年產500,000噸元明粉之加工廠方面（包括廠房之設計及建造時間、設備安
裝時間、電力籌備工作等）之預期所需時間約為兩年。
(iii) 銷售策略
由於本公司預期於二零一四年開始元明粉之商業生產，本公司目標為將大部分
元明粉銷往眾多化學產品製造商（包括但不限於粉狀清潔劑）所在之廣東省。本
公司有信心將元明粉銷售予廣東省之化學產品製造商，原因為鈣芒硝礦位於廣
西省，故將元明粉由鈣芒硝礦運送予於廣東省之化學產品製造商之運輸成本低
廉。於廣東省之化學產品製造商之大部分元明粉供應乃來自四川省，因此，將元
明粉運送予於廣東省之化學產品製造商之運輸成本應大幅高於來自位於廣西省
之鈣芒硝礦運送元明粉之運輸成本。
資本開支
開採籌備工作及加工廠建造將同時進行，所需總時間約為兩年。目標集團所需之資本
開支約為人民幣416,600,000元。

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8 : GS(14)@2012-03-30 23:55:39

上述資本開支將由本公司以融資方式（包括但不限於配售或銀行貸款）集資。於完成
後之首12個月之開採籌備及加工廠之資本開支人民幣122,000,000元將由本公司以配
售股份方式及本集團之內部資金撥付。有關配售協議之進一步詳情將列於下文。
目標集團之財務資料
以下目標集團之綜合未經審核財務資料乃根據中國公認會計原則編製：
二零一一年
八月三十一日
二零一零年
十二月三十一日
二零零九年
十二月三十一日
二零零八年
十二月三十一日
千港元千港元千港元千港元
未經審核未經審核未經審核未經審核
營業額0 0 0 0
虧損淨額(1,102) (9,815) (21,716) (66,259)
股東貸款168,329 158,438 149,229 127,261
虧絀淨額(158,489) (157,469) (147,783) (126,059)

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9 : GS(14)@2012-03-30 23:55:56

進行收購事項之理由
本集團主要從事投資控股、金屬及礦物買賣及原礦石處理業務。
由於中國之城市化令過去數年中國之全球元明粉需求增加，故董事會預期礦產資源
之需求將增加。董事會認為，此乃本集團進一步投資於開發及擴展其採礦業務之正確
時機。本集團之發展目標之一為除已於二零零八年開展之智利銅礦石處理項目外，增
加其有色金屬資源之儲備。就此而言，本公司已確認目標集團為合適收購目標，並認
為收購事項將可令本集團大幅增加其礦石儲備及擴展至其他採礦業務。相關消費品
（包括洗衣粉及洗滌劑）於中國二或三線城市之需求將因中國人民生活水平改善而增
加。因此，元明粉之需求將因相對質素較佳之消費品之需求增加而增加。故此，元明
粉之需求與中國之經濟增長緊密相關，董事對元明粉之未來前景及需求感到樂觀。
董事認為，收購事項為本集團之適當投資，並預期收購事項將為本集團帶來有利之長
遠前景。

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10 : GS(14)@2012-06-24 11:51:36

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120622572_C.pdf
展望
近期環球經濟的波動，包括歐洲主權債務危機及對美國政府減少赤字的懷疑，已使環球經濟下滑的風險大幅
增加。雖然如此，於中國第十二個五年計劃中，基礎建設仍會繼續。因此，董事仍然對中國於可見將來的經
濟發展趨勢及本集團金屬及礦物買賣業務之未來前景審慎地樂觀。
董事並相信其智利合營公司的投資，為長期投資並將可為本集團之成功作出貢獻，並可提升長遠之投資回
報。以回應目前之經濟情況，董事於有需要時會審慎地考慮其他適當措施，包括調整其發展步伐。
同時，本集團亦會繼續尋找業務機會，並於必要時採取對本集團有利益的適當行動。正如附註19所披露，本
公司與賣方已於二零一二年三月二十九日訂立一項本公司之非常重大收購事項及關連交易的協議。該交易乃
收購一間為位於中國廣西鈣芒硝礦之實益持有人之目標公司。鈣芒硝礦之產品為元明粉，其為一種於化學及
輕工業使用之重要原材料。由於中國持續城市化，故董事會預期於中國之元明粉需求將增加。董事會認為，
此乃本集團進一步投資於開發及擴展其採礦業務並增加其有色金屬資源之儲備之正確時機。預期收購事項將
為本集團帶來有利之長遠前景。

都是一隻虧損減少的殼

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11 : samngai(17588)@2012-06-24 16:03:10

差不多要改改個名了.

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12 : GS(14)@2012-06-24 17:17:35

11樓提及

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差不多要改改個名了.

應該都是會改的

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13 : 自動波人(1313)@2012-06-24 23:14:13

唔係喎,有"人"話呢隻野堅架喎

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14 : GS(14)@2012-06-25 22:27:28

打了個30億礦乜都無啦

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15 : GS(14)@2012-08-01 19:55:24

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20120801940_C.pdf
業務最新狀況
I. 巴基斯坦資產:
本公司欣然宣布巴基斯坦資產於二零一二年六月三十日止六月個平均每日淨產量，已達到23,530桶油當量，而第二季之平均每日淨產量為25,514桶油當量，令本公司有信心調升2012年全年指引之目標。配合持續加強優化資產，包括提升鑽井成功率、增加修井及設備提升之工作，項目2012年上半年之單日產量已達到 27,008桶油當量。
截至2012年6月30日，本公司巴基斯坦項目已有4組鑽機投入使用。預計下半將加設4組鑽機，以達到2012年修訂指引內完成16口勘探井及24口開發井的目標。鑽井工程及進度將按聯合能源對商品價格，項目發展機會及資金現況之評估，而作出相應調整。
由於上半年採取較積極的鑽探工程，為本公司之巴基斯坦資產增添339萬桶已探明可採儲量。
至於地震數據採集，本公司已聘請第二組三維地震分析隊伍負責數據採集工作，並已向上修訂對2012年三維地震數據採集指引至覆蓋4,832平方公里 (二零一二年一月五日公布的業務指引(「原指引」)： 4,512平方公里)，其中25%已於上半年完成。根據已完成的數據分析，年底前應有較好的勘探成果。
II. 中國遼河增採油項目:
有關本公司位於遼寧省高升區塊之增採油項目，平均日產量為1,290桶 (「桶/日」)， 按季上升15%，而按年則上升95%。由於集團加快火驅井組改造，該資產產量已超越2012年指引之目標。
修訂2012年指引
本公司於七月中完成對營運及預算之中期檢討，並因應兩項資產之產量已超越於原指引之目標，重新修訂經營指引(「修訂指引」)。本公司將巴基斯坦及遼河平均每日淨產量目標，分別上調至25,500-26,500桶油當量及1,200-1,300桶。
巴基斯坦項目預計的採油成本，則由每桶6.5-6.9美元下調至5.8-6.2美元，而資本開支則由1.7-1.9億美元調升至2-2.2億美元。
至於遼河增採油項目，本公司預期因應鑽井工程增加，採油成本會出現上升壓力，故由每桶少於34美元，提升至38-39美元一桶。為達到更高的生產量，本公司計劃於年內增加火驅井數目至30個。
本公告附上有關業務最新狀況詳細資料。 二零一二年修訂指引反映本公司下半年採用分別以每桶油90美元之布蘭特原油及杜里油價之審慎假設，計算巴基斯坦資產及遼河資產的生產目標。因此，這些數字可能由於實際石油價格及於執行計劃時之改變有所變動。

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16 : 承天(1379)@2012-08-31 07:07:29

我有同事個老鄉 有幾百萬係呢隻股 唔係幾百萬股 係幾百萬蚊 成日打電話落黎 叫人訓身 連我甘蠢都好彩冇{中}落去 佢呢排又打電話黎問點算 HEHE

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17 : GS(14)@2012-08-31 09:59:37

你話你買左輸左錢囉

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18 : 承天(1379)@2012-09-08 18:10:42

因為on居居買左 查一查原來佢有個非執董係8047 399架 佢關係果度駛唔駛打番架?
呢隻野以前喔周生提過 都係千千地 唔對路走頭先
陳炳權，52歲，本公司之執行董事及副主席，持有澳洲雪梨大學經濟學學士學位。彼為澳洲特許會計師公會會員及香港會計師公會會員。陳先生擁有逾20年之審計、會計及財務管理經驗，並曾於一間國際性之會計師事務所及多間香港和美國之上市公司任職。彼於二零零七年五月二十二日獲委任為執行董事兼副主席。彼為中銅資源（控股）有限公司（股份代號：476）及安利時投資控股有限公司（股份代號：339）之獨立非執行董事。兩間公司均於聯 交所主板上市。

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19 : GS(14)@2012-09-09 10:48:07

打啦，咁根本預你打，現在個stock 唔滿意就出聲

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20 : 承天(1379)@2012-09-09 12:51:39

湯兄我唔敢亂郁d標題喔 你放權 我都要向上請示左先架

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21 : GS(14)@2012-09-09 14:03:08

20樓提及

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湯兄我唔敢亂郁d標題喔 你放權 我都要向上請示左先架

請乜鬼，搞到d野慢我就唔高興

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22 : greatsoup38(830)@2012-12-02 10:53:06

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20121126438_C.pdf
476
虧損減7%，至1,300萬，剩下2,400萬，多蝕2年。
展望
預期於下半年財政年度，歐洲之主權債務危機仍然未能解決，並環球經濟增長繼續會不穩定。雖然
如此，預期中國之經濟會在預計範圍內繼續增長。因此，董事仍然對中國於可見將來的經濟增長及
本集團金屬及礦物買賣業務之長遠未來前景審慎地樂觀。
董事並相信其智利合營公司的投資為長期投資並將可為本集團之成功作出貢獻，並可提升長遠之投資回報。以回應目前之經濟情況，董事於有需要時會審慎地考慮其他適當措施，包括調整其發展步伐。
同時，本集團亦會繼續尋找業務機會，並於必要時採取對本集團有利益的適當行動。正如上年度財務報表所披露，本公司與賣方已於二零一二年三月二十九日訂立一項本公司之非常重大收購事項及關連交易的協議。該交易乃收購一間為位於中國廣西之鈣芒硝礦之實益持有人之目標公司。鈣芒硝礦之產品為元明粉，其為一種於化學及輕工業使用之重要原材料。由於中國持續城市化，故董事會預期於中國之元明粉需求將增加。董事會認為，此乃本集團進一步投資於開發及擴展其採礦業務並增加其有色金屬資源之儲備之正確時機。預期收購事項將為本集團帶來有利之長遠前景在本公告之日尚未完成該收購。展望
預期於下半年財政年度，歐洲之主權債務危機仍然未能解決，並環球經濟增長繼續會不穩定。雖然如此，預期中國之經濟會在預計範圍內繼續增長。因此，董事仍然對中國於可見將來的經濟增長及本集團金屬及礦物買賣業務之長遠未來前景審慎地樂觀。
董事並相信其智利合營公司的投資為長期投資並將可為本集團之成功作出貢獻，並可提升長遠之投資回報。以回應目前之經濟情況，董事於有需要時會審慎地考慮其他適當措施，包括調整其發展步伐。
同時，本集團亦會繼續尋找業務機會，並於必要時採取對本集團有利益的適當行動。正如上年度財務報表所披露，本公司與賣方已於二零一二年三月二十九日訂立一項本公司之非常重大收購事項及關連交易的協議。該交易乃收購一間為位於中國廣西之鈣芒硝礦之實益持有人之目標公司。鈣芒硝礦之產品為元明粉，其為一種於化學及輕工業使用之重要原材料。由於中國持續城市化，故董事會預期於中國之元明粉需求將增加。董事會認為，此乃本集團進一步投資於開發及擴展其採礦業務並增加其有色金屬資源之儲備之正確時機。預期收購事項將為本集團帶來有利之長遠前景。在本公告之日尚未完成該收購。

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23 : GS(14)@2013-06-30 15:37:16

476
虧損增5成，至4,000萬，1,100萬現金，支持不了多久

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24 : iniesta(1400)@2013-10-10 21:21:23

搞左年半
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20131010190_C.pdf

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25 : greatsoup38(830)@2013-11-05 23:25:39

配1.32億股@60仙

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26 : GS(14)@2013-11-26 11:03:24

476
虧損持平為1,300萬，輕債

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27 : greatsoup38(830)@2014-01-30 00:37:04

476

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28 : greatsoup38(830)@2014-01-30 00:37:40

配售8,900萬股@0.6

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29 : iniesta(1400)@2014-02-14 14:07:38

吹呀吹呀

2014年02月04日  Apple【名家搶先睇】大炒有路可捉（周顯）
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20140204/52156768
有一隻股票，我一直在留意，而且也寫過了很多次，就是中銅資源（476）。我把它譽為最專業的資源公司，其老闆張韌和我有兩面之緣，但有很多很多的共同朋友，近來通過電，說要約埋一齊吃飯，但一直沒有成事。

我當然不會因為認識一個老闆而去買股票，也很少因為管理層的優秀而去買股票：炒股票啫，又唔係揸過世，管理層優秀不優秀，關我鬼事。只是，我發現在這幾個月來，這公司又有收購，又大量的印發可換股債券和新股，似乎是有大動作在後面跟尾。因為根據往績，這公司一炒就是幾倍，在2007年勁炒過一次，在2010年也勁炒過一次，一炒就是非同小可，家陣又是人人炒股的時機，這公司再次出來「造世界」的機會實在不容忽視，所以非得金睛火眼睇實不可。

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30 : iniesta(1400)@2014-02-14 14:08:21

2014年02月12日
政經密碼 - 周顯 頂住比亞迪的超級電池


中銅資源昨飆升逾3%，圖為其項目。(資料圖片)

那天幾個friend聚餐，其中一人捧出了一塊薄薄的銀色金屬板，個賣相都算唔使恨嗰種。他交給我們傳閱，並且說：「猜猜這是甚麼？」
這塊金屬板沉甸甸的，我們還未開始猜，他已經開估了：「這是電池。」
我馬上說：「莫非這是手提電腦電池，咁重，都唔使恨啦。」
他說：「你要來做乜嘢電池都得，不過如果用來做手提電腦電池，相信可以用幾個星期。」
我說：「有無咁誇張呀，有無得賣先，如果有，我五皮嘢一塊都買，去旅遊時慳番帶叉電器都值回了。」
一個又有錢(過百億那種)又幾靚仔的仁兄說：「我十萬都買。」
他說：「不過這塊電池的用途不是給手提電腦，而是軍事用途，是設計給軍方的坦克車用的。」
有人問：「點用？」
他說：「在嚴寒的冬天，坦克車很難發動，所以必須用強力電池，才可以打著引擎。軍方找了十幾個供應商，只有這一塊符合資格。」
我說：「我明我明，我在加拿大時，在最冷的中部，汽車便發動不了，所以泊車後必須長期叉著電，保持車的熱力。」
他說：「這還不止，軍方要求，電池還要被手槍掃射，穿了幾十個洞，照樣能用，因為我們用的是固體，其他的，都是液體，一穿洞，汁液都流出來了。」
我說：「咁就勁啦，造呢塊電池，咪賺好多錢？」
他說：「軍方的訂單有幾多？造一塊電池，研發費用好貴，軍方的訂單，只夠支付研究費用而已。」
我說：「咁不如攞來做手提電腦電池，賺番筆啦，大市場呀！」
他反問：「手提電腦電池市場，莫非大得過汽車市場？」
我立即說：「汽車電池？同比亞迪鬥？」
他說：「……」(下刪一千字，因為內幕消息，唔講得住。)
我問：「話時話，咁呢件嘢，老闆係邊個先？」
他說：「呢個人，你都識嘅，叫『張韌』。」
我說：「吓，『中銅資源』個老闆？」
他說：「他是軍人出身，28歲軍階中校，是當時最年輕的中校，不過後來棄軍從商而已，所以與軍方關係很好，可以做軍方生意。」
我說：「我早知他好疊水，『中銅資源』只是面嗰浸而已。不過話時話，呢件嘢同『中銅資源』有沒有關係先，這股票買唔買得過先？」
他說：「……」(下再刪幾千字。)

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31 : iniesta(1400)@2014-02-14 14:09:15

2014年2月14日 MP 中銅買芒硝礦 控制世界產源
http://www.mpfinance.com/htm/fin ... mnist/en30_en30.htm

【明報專訊】有一些股票，有時會說幾天，有時甚至會在其他地盤說，其實我是有苦衷的。話說我有時研究股票，把所有資料都剪貼下來，然後挑出有價值的部分去分析。有時，一隻股票有用或有趣資料太多，一篇文章寫不完，在寫作方面，我又是一個節儉的人，從來不肯浪費筆墨，於是唯有把不同的要點，在不同的文章中刊登出來了。

中銅資源(0476)就是我都幾熟悉的其中一隻股票，所以，當我外遊時(例如今天)，便會拿它出來，略講一番，以作填稿之用。

話說不久之前，中銅資源花了30億元，去買進一個芒硝礦，究竟什麼是芒硝呢？

芒硝就是琉酸鈉，可以製造多種工業產品，其中的一種就是大家熟悉的、也是每家每戶所必備的洗衣粉。

老闆最識買賣礦產 執到平貨

全世界最大的芒硝產地是中國，客戶包括了世界兩大消費品生產巨頭，P&G和Unilever。換言之，控制了中國產源，就是控制了世界產源。

中銅資源所買進的，就是中國最大的芒硝礦。我早說過，這公司的老闆是全香港所有上市公司當中，最懂得買賣資源礦產的一位專業人才，自然可以執到平。

芒硝製西瓜霜 治喉痛好過西藥

最後是一單小知識﹕芒硝也是製造西瓜霜的必要材料，當年我的喉嚨受了重傷，用盡耳鼻喉專科開的藥都沒有作用，只有西瓜霜一種，塗後劇痛一分鐘，兩小時後才復痛，我才可以爭取安睡兩小時。所以證明了，西瓜霜比所有的西藥更有效。

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32 : GS(14)@2014-02-25 00:09:05

好好笑

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33 : fatlone168(20094)@2014-02-28 11:08:56

周大師好落力咁吹476

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34 : greatsoup38(830)@2014-03-01 10:05:16

fatlone168在33樓提及

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周大師好落力咁吹476

他買左當然落力啦

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35 : bylee(26720)@2014-03-02 22:24:52

I also heard the news.

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36 : GS(14)@2014-03-04 23:42:13

發行4.5億股@73仙至83仙

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37 : fatlone168(20094)@2014-03-05 00:04:56

點解個配股價可以有咁大個RANGE？

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38 : greatsoup38(830)@2014-03-05 00:05:45

配售得多

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39 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 15:27:10

點睇都似賣殼

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40 : bylee(26720)@2014-03-05 15:38:03

先舊後新嗎

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41 : greatsoup38(830)@2014-03-05 22:08:19

bylee在40樓提及

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先舊後新嗎

唔是重點

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42 : greatsoup38(830)@2014-03-05 22:08:58

鉛筆小生在39樓提及

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點睇都似賣殼

賣殼唔會咁

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43 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 23:07:41

greatsoup38在42樓提及

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鉛筆小生在39樓提及

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點睇都似賣殼

賣殼唔會咁

我覺得係賣， 不過買既人唔係大企業， 而係有專利技術
看佢個固態電池， 香港政府環保巴士項目

我覺得可能真係掂， 除非政府無做盡職審查

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44 : greatsoup38(830)@2014-03-05 23:09:24

賣殼唔會是咁的

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45 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 23:12:39

greatsoup38在44樓提及

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賣殼唔會是咁的

我覺得殼早已賣， 現已在變身

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46 : jacky(6320)@2014-03-05 23:14:07

鉛筆小生在43樓提及

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greatsoup38在42樓提及

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鉛筆小生在39樓提及

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點睇都似賣殼

賣殼唔會咁

我覺得係賣， 不過買既人唔係大企業， 而係有專利技術
看佢個固態電池， 香港政府環保巴士項目

我覺得可能真係掂， 除非政府無做盡職審查

吹到咁行，成交又大，但係又冇點大升，大股東股份又唔多，奇奇怪怪

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47 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 23:15:36

我反而想知固態電池， 係咪未來趨勢， 請找人做研究

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48 : greatsoup38(830)@2014-03-05 23:17:05

jacky在46樓提及

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鉛筆小生在43樓提及

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greatsoup38在42樓提及

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鉛筆小生在39樓提及

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點睇都似賣殼

賣殼唔會咁

我覺得係賣， 不過買既人唔係大企業， 而係有專利技術
看佢個固態電池， 香港政府環保巴士項目

我覺得可能真係掂， 除非政府無做盡職審查

吹到咁行，成交又大，但係又冇點大升，大股東股份又唔多，奇奇怪怪

我覺得暗手唔少

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49 : jacky(6320)@2014-03-05 23:20:20

greatsoup38在48樓提及

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jacky在46樓提及

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鉛筆小生在43樓提及

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greatsoup38在42樓提及

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鉛筆小生在39樓提及

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點睇都似賣殼

賣殼唔會咁

我覺得係賣， 不過買既人唔係大企業， 而係有專利技術
看佢個固態電池， 香港政府環保巴士項目

我覺得可能真係掂， 除非政府無做盡職審查

吹到咁行，成交又大，但係又冇點大升，大股東股份又唔多，奇奇怪怪

我覺得暗手唔少

我覺得向下炒機會大D

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50 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 23:24:02

jacky在49樓提及

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greatsoup38在48樓提及

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jacky在46樓提及

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鉛筆小生在43樓提及

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greatsoup38在42樓提及

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鉛筆小生在39樓提及

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點睇都似賣殼

賣殼唔會咁

我覺得係賣， 不過買既人唔係大企業， 而係有專利技術
看佢個固態電池， 香港政府環保巴士項目

我覺得可能真係掂， 除非政府無做盡職審查

吹到咁行，成交又大，但係又冇點大升，大股東股份又唔多，奇奇怪怪

我覺得暗手唔少

我覺得向下炒機會大D

不知道， 要看舊固態電池掂唔掂


但相信， 向下炒之前， 爆升到你唔信，


這隻股既pattern， 幾年爆炒一轉

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51 : greatsoup38(830)@2014-03-05 23:30:33

舊電都唔關事

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52 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 23:34:06

greatsoup38在51樓提及

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舊電都唔關事

http://www.etnet.com.hk/www/tc/n ... 02&category=company
中銅資源（００４７６）副主席陳重振於記者會上表示，該公
司擁有７５％股權的中銅新能源科技早前正式取得香港生產力促進局的招標，負責設計及製作四
台ＰＭＳＭ牽引系統，以及四台動力蓄電池系統，預期２０１５年交車，相信中標能夠長遠擴闊
收入及開展於新能源的市場。
　　他續指，公司掌握電動巴士的電池系統技術，將進一步整合及推動電動巴士在香港市場的發
展。中國政府具零排放產品的支持度逐漸加，看好中國新能源市場龐大潛力，相信公司擁有專業
的技術，能在行業取得領導地位。
　　他透露，公司在鋰聚合物固態電池的設計上有技術性的突破，產品體積小，但能量水平高，
並可於氣溫極端的地方使用，切割後仍可繼續放電，減低電池爆炸或化學物泄流的風險。
　　他指出，公司的電池業務主要有三項，包括電動車、不間段電供應及流動電力供應。他指出
，公司的產品售價視乎設計、應用範圍等因素而有所不同。他預期，本年公司的電池業務能開始
錄得銷售。
　　他透露，公司早前配股集資所得的款項，已足夠礦業及電池業務的發展。電池業務的投資需
視乎訂單數目，每條生產線每年能生產４００萬安時電池，涉資約５０００萬人民幣。他續指，
未來或會繼續籌集資金以發展業務。
　　他透露，公司收購黃硝礦已進入最後階段。（ｍｃ）

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53 : jacky(6320)@2014-03-05 23:35:39

鉛筆小生在50樓提及

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jacky在49樓提及

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greatsoup38在48樓提及

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jacky在46樓提及

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鉛筆小生在43樓提及

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greatsoup38在42樓提及

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鉛筆小生在39樓提及

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點睇都似賣殼

賣殼唔會咁

我覺得係賣， 不過買既人唔係大企業， 而係有專利技術
看佢個固態電池， 香港政府環保巴士項目

我覺得可能真係掂， 除非政府無做盡職審查

吹到咁行，成交又大，但係又冇點大升，大股東股份又唔多，奇奇怪怪

我覺得暗手唔少

我覺得向下炒機會大D

不知道， 要看舊固態電池掂唔掂


但相信， 向下炒之前， 爆升到你唔信，


這隻股既pattern， 幾年爆炒一轉

向下炒之後爆升我就信，之前就非常....... , 唱好哂唔升俾你買，每日又幾千萬成交。

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54 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 23:37:42

我看緊now, 財技密碼講緊呢隻

我會期待。。。不過聽日可能炒67

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55 : winner3210(6914)@2014-03-05 23:50:20

咁佢個產品同天能動力, 超威動力有咩分別?

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56 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-05 23:58:17

winner3210在55樓提及

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咁佢個產品同天能動力, 超威動力有咩分別?

我都想知， 這裡有冇人 能研究下

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57 : greatsoup38(830)@2014-03-06 00:04:43

鉛筆小生在54樓提及

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我看緊now, 財技密碼講緊呢隻

我會期待。。。不過聽日可能炒67

大家夾埋的野就算啦

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58 : GS(14)@2014-03-06 00:09:23

476

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59 : winner3210(6914)@2014-03-06 00:24:12

鉛筆小生在56樓提及

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winner3210在55樓提及

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咁佢個產品同天能動力, 超威動力有咩分別?

我都想知， 這裡有冇人 能研究下

好多新聞話電動車, 智能手機, 平板電腦, 手提電腦等新一代產品都需要一個壽命長又可靠的電池, 以上幾間公司都係研發電池, 咁邊間先係行業龍頭或有潛質的領先股票呢?

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60 : GS(14)@2014-03-06 00:36:10

兩千萬肯定唔夠

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61 : GS(14)@2014-03-11 01:09:15

幾千萬就想搞電動車....

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62 : 笨小孩(39482)@2014-03-11 21:33:43

greatsoup在61樓提及

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幾千萬就想搞電動車....

人家睇好佢舊電池，所以同佢合作。

其實電動車主要技術係舊電同個馬達。

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63 : greatsoup38(830)@2014-03-11 22:16:55

笨小孩在62樓提及

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greatsoup在61樓提及

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幾千萬就想搞電動車....

人家睇好佢舊電池，所以同佢合作。

其實電動車主要技術係舊電同個馬達。

幾千萬搞得d乜，真是笑死人

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64 : winner3210(6914)@2014-03-11 22:20:22

咁無錢，便發CB , 引基金入局, 供股配股啦!

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65 : greatsoup38(830)@2014-03-11 22:26:03

winner3210在64樓提及

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咁無錢，便發CB , 引基金入局, 供股配股啦!

咁咪即是唔好玩啦

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66 : fatlone168(20094)@2014-03-11 23:44:22

greatsoup38在65樓提及

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winner3210在64樓提及

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咁無錢，便發CB , 引基金入局, 供股配股啦!

咁咪即是唔好玩啦

應該話，咁樣即係好好玩

強調係「玩」（或者「炒」）

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67 : greatsoup38(830)@2014-03-11 23:45:14

超好玩，但唔是正經野

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68 : jacky(6320)@2014-03-11 23:57:34

greatsoup38在67樓提及

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超好玩，但唔是正經野

但係如果真成功買到，有得唸下

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69 : greatsoup38(830)@2014-03-11 23:59:55

買到都唔夠錢搞落去

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70 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-12 00:05:11

不是概念車吧

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71 : 笨小孩(39482)@2014-03-13 19:30:26

佢舊電池幾值錢。

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72 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-13 19:35:45

笨小孩在71樓提及

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佢舊電池幾值錢。

係呀, 但要REALIZATION 才叫值錢, 否則還停在CONCEPT 階段, 爛銅爛鐵, 笨兄, 不要玩啦

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73 : greatsoup38(830)@2014-03-13 22:14:26

鉛筆小生在72樓提及

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笨小孩在71樓提及

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佢舊電池幾值錢。

係呀, 但要REALIZATION 才叫值錢, 否則還停在CONCEPT 階段, 爛銅爛鐵, 笨兄, 不要玩啦

廠都無間，點信?

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74 : 笨小孩(39482)@2014-03-13 22:32:57

鉛筆小生在72樓提及

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笨小孩在71樓提及

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佢舊電池幾值錢。

係呀, 但要REALIZATION 才叫值錢, 否則還停在CONCEPT 階段, 爛銅爛鐵, 笨兄, 不要玩啦

玩少少啦，概念會變成現实。
鉛筆兄:你都玩476是嗎？

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75 : 笨小孩(39482)@2014-03-13 22:35:35

greatsoup38在73樓提及

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鉛筆小生在72樓提及

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笨小孩在71樓提及

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佢舊電池幾值錢。

係呀, 但要REALIZATION 才叫值錢, 否則還停在CONCEPT 階段, 爛銅爛鐵, 笨兄, 不要玩啦

廠都無間，點信?

佢有亮點就會有人來投資。

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76 : greatsoup38(830)@2014-03-13 22:43:18

搞一間都幾十億啦，咪傻啦

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77 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-13 23:59:13

炒上集資再development.... 澳門d 酒店咪一樣

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78 : greatsoup38(830)@2014-03-14 00:27:50

邊有人信咁大

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79 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-14 00:33:21

greatsoup38在78樓提及

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邊有人信咁大

那未必， 我也信住先來炒， 不錯， 有幾餐飯錢

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80 : mannishmark(26310)@2014-03-14 20:51:41

476 report

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81 : 笨小孩(39482)@2014-03-16 23:47:51

winner3210在55樓提及

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咁佢個產品同天能動力, 超威動力有咩分別?

佢地冇鋰固態電池。
查過資料:製造鋰固態電池巴士，比然油巴士成本每部貴一百萬元左右。
但充電成本比加油成本慳很多。用三之四年慳返一百萬元。

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82 : 笨小孩(39482)@2014-03-17 22:58:33

現時國內大力建設充電柱，今天A股新能源汽車股大漲。476吃正新能源汽車條水。

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83 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-18 11:14:03

《財技拆局》中銅資源（0476）收購虛實一目了然 - Quamnet.com 交易廣場

呢篇文要係付費會員先睇到, 請問有高手分享嗎?

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84 : GS(14)@2014-03-18 21:48:38

小學雞一隻在83樓提及

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《財技拆局》中銅資源（0476）收購虛實一目了然 - Quamnet.com 交易廣場

呢篇文要係付費會員先睇到, 請問有高手分享嗎?

我有辦法睇，但無辦法公開，總之都是負面評論啦

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85 : GS(14)@2014-03-19 00:47:41

83仙

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86 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-19 09:14:40

greatsoup在85樓提及

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83仙

師兄476 你重有貨嗎? KEEP住配股, 似唔似等賣盤?

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87 : greatsoup38(830)@2014-03-19 22:39:17

小學雞一隻在86樓提及

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greatsoup在85樓提及

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83仙

師兄476 你重有貨嗎? KEEP住配股, 似唔似等賣盤?

唔知，但cap 水意願強烈

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88 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-20 19:01:50

greatsoup38在87樓提及

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小學雞一隻在86樓提及

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greatsoup在85樓提及

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83仙

師兄476 你重有貨嗎? KEEP住配股, 似唔似等賣盤?

唔知，但cap 水意願強烈

又大回套, 好有忍到手冇入......

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89 : 笨小孩(39482)@2014-03-20 21:52:51

2.54億購買環保動力電動汽車余下49%股權，睇到佢想生产電動巴士，有獨吞電動巴士嘅野心。

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90 : greatsoup38(830)@2014-03-20 21:54:56

有幾十億再番來啦，痴線

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91 : VA(33206)@2014-03-20 23:42:35

http://www.moneydj.com/kmdj/blog ... 1-8982-000000026851

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92 : greatsoup38(830)@2014-03-20 23:43:49

《財技拆局》中銅資源（0476）收購虛實一目了然
by 華富財經 on 2014/03/20 18:30 回應(0) 人氣(60) 收藏(0)

1 月 24 日收市後，在筆者的系統內篩選出一堆異動股票，其中一隻為中銅資源（0476）。不過由於它市值細，過往成交不多，在當時並未引起筆者對它太大的注意。





但兩個多星期後，此股雖然造好，在二月中旬亦曾多次發出訊號，但期間「大師」亦在其不同專欄吹噓此股票，反而令筆者對中銅資源留有很大的戒心。現在先重溫一下公司最近的財技安排。



3 月 4 日，中銅資源先按每股 0.73 - 0.83 元，配售最多 4.5 億股，佔擴大後已發行股本約 17.58%，集資淨額介乎 3.2 - 3.6 億元。



翌日，即3 月 5 日，公司在配股後率先發出自願公佈，以現金代價 2000 萬元，收購環保動力電動汽車公司的 51% 股權。而該環保動力電動汽車之主要業務為從事節能及環保行業之產品開發。有趣的是，根據中銅資源對該公司的描述如下：



「除建議參與研發項目（其旨在透過與香港生產力促進局合作為本地及國內市場開發純電動巴士）外，環保動力電動汽車自其註冊成立以來並無開展任何業務。」



而截至去年底，環保動力電動汽車錄的虧損為 15,770 元，負債淨額為 15,769 元。簡單來說，該公司只是一間空殼公司無疑。



3 月 12 日，中銅資源再發出通告，以總代價 2.54 億元，向有關人士購入認購期權，以收購環保動力電動汽車餘下 49% 股權。中銅資源將按每股 0.95 元發行代價股份以支付代價， 代價股份將佔擴大後已發行股本約 11.23%。



按第一次收購價計算，環保動力電動汽車的估值是 3921 萬元；但約一星期後，按第二次的收購價值計算，環保動力電動汽車的估值是竟然大升至 5.2 億元！一間還未展開任何業務的公司估值是逾 5 億元，真是非常誇張。



撇除幕後「高手」可以空手奪白刃，從上市公司取得 2000 萬元現金及價值 2.54 億元股份外。在中銅的財務報表上，會因為收購餘下 49% 的股權而產生一次性的溢利收益（原因是環保動力電動汽車的股權價值上升）。這又是否一個「雙羸」的局面﹖



另外，中銅亦擬以 500 萬歐羅（約 5382 萬港元）及發行價值 2000 萬港元新股， 收購一家克羅地亞共和國注册（﹖！）公司的 10% 股權。而該公司主要業務是闔發高效能之推進系統、零件及汽車。但細節仍有待公佈，幕後「高手」似乎再一次留下後著。



從公司透過附屬公司中標生產力促進局的電動巴士合約開始，製造一個非常動聽的故事，配合收購、配股等一連串財技運用，加上大大小小的財經專欄大合奏，股價雖然是「聞歌起舞」，但若細心留節，當中虛實其實一目了然。



全文網址: http://www.moneydj.com/kmdj/blog ... 26851#ixzz2wWBRxRmI
MoneyDJ 財經知識庫

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93 : VA(33206)@2014-03-20 23:45:16

是否黎明寫?

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94 : VA(33206)@2014-03-20 23:48:47

OOO...is 李浩然...haha

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95 : greatsoup38(830)@2014-03-20 23:50:08

呢個咪我同他contact那位囉，幾靚仔的

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96 : VA(33206)@2014-03-20 23:53:20

你果team好多人..

佢又是唔出樣喎

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97 : greatsoup38(830)@2014-03-20 23:55:59

VA在96樓提及

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你果team好多人..

佢又是唔出樣喎

幾斯文的他份人，又好人

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98 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-21 09:13:57

GREATSOUP 去左華富?

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99 : VA(33206)@2014-03-21 10:54:03

你啲消息今次好慢

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100 : VA(33206)@2014-03-21 10:55:42

大家有冇發現叫中X資源都好正：

中金資源！

中銅資源！！

中富資源！！！

....中信資源？

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101 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-21 11:09:31

greatsoup38在90樓提及

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有幾十億再番來啦，痴線

所以而家咪要吹大少少去CAP 水囉

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102 : 笨小孩(39482)@2014-03-21 21:21:42

greatsoup38在90樓提及

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有幾十億再番來啦，痴線

香港生产力促進局與環保動力電動氣車有限公司合作研發一部切合本港市場需要的純電動巴士。由香港政府「創新科技基金」撥款近四千萬元制造。
巴士衝電4小時，載69人可以行使300公里，
電動巴士核心技術電池、馬達是「中銅資源」製造。
据了解現今國際市場未有性能比（生產力局）生产嘅電動巴士好。
資金不是問題，問題是技術。只要有技術就不怕沒資金。
制造和商用電動巴士不一定要幾十億。可以借車厰制車殼，原後組裝。

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103 : greatsoup38(830)@2014-03-22 18:10:10

笨小孩在102樓提及

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greatsoup38在90樓提及

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有幾十億再番來啦，痴線

香港生产力促進局與環保動力電動氣車有限公司合作研發一部切合本港市場需要的純電動巴士。由香港政府「創新科技基金」撥款近四千萬元制造。
巴士衝電4小時，載69人可以行使300公里，
電動巴士核心技術電池、馬達是「中銅資源」製造。
据了解現今國際市場未有性能比（生產力局）生产嘅電動巴士好。
資金不是問題，問題是技術。只要有技術就不怕沒資金。
制造和商用電動巴士不一定要幾十億。可以借車厰制車殼，原後組裝。

咁都要生產質素有番咁上下至可以試，整幾部賣到都唔夠成本

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104 : 笨小孩(39482)@2014-03-22 23:46:47

造價比比亞迪平一半。

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105 : greatsoup38(830)@2014-03-22 23:48:37

笨小孩在104樓提及

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造價比比亞迪平一半。

咁仲衰

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106 : 笨小孩(39482)@2014-03-23 09:40:02

greatsoup38在105樓提及

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笨小孩在104樓提及

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造價比比亞迪平一半。

咁仲衰

造價平唔一定要平賣。

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107 : greatsoup38(830)@2014-03-23 10:37:45

笨小孩在106樓提及

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greatsoup38在105樓提及

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笨小孩在104樓提及

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造價比比亞迪平一半。

咁仲衰

造價平唔一定要平賣。

但是你要量產，賣幾架賺乜錢呢

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108 : 笨小孩(39482)@2014-03-24 08:25:15

greatsoup38在107樓提及

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笨小孩在106樓提及

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greatsoup38在105樓提及

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笨小孩在104樓提及

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造價比比亞迪平一半。

咁仲衰

造價平唔一定要平賣。

但是你要量產，賣幾架賺乜錢呢[/quot
e]
2015年首季進行路面測試，三季推出市場。
即係三季度可以接定單生産電動士巴。

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109 : 笨小孩(39482)@2014-03-24 10:28:59

http://www.dgshanshan.com/?show/68/2.html
香港政府資助十億元，武隆縣打造年産1000部電動巴士生产基地。

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110 : greatsoup38(830)@2014-03-24 23:20:09

吹水無極限

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111 : iniesta(1400)@2014-03-25 00:12:14

出面D風吹到周街都係

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112 : 笨小孩(39482)@2014-03-25 20:46:11

今日跌得幾凶，跌返落幾毫再買。
佢舊電値錢。

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113 : greatsoup38(830)@2014-03-25 23:09:14

笨小孩在112樓提及

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今日跌得幾凶，跌返落幾毫再買。
佢舊電値錢。

都要量產至值

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114 : 笨小孩(39482)@2014-03-26 11:54:10

2.54億收購香港環保動力電動汽車有限公司。
先生産電動巴士，然后再生产電動出租車。

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115 : 鉛筆小生(8153)@2014-03-26 11:55:05

笨小孩在114樓提及

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2.54億收購香港環保動力電動汽車有限公司。
先生産電動巴士，然后再生产電動出租車。

嘩, 當你沽貨後, 會唔會話佢點爛呢?

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116 : 笨小孩(39482)@2014-03-26 14:02:41

杭州市从2014年3日26曰零時起，实行小客車限牌。成為第七個小客車限購城市。
新能源電動小客車繼續上牌。
利好新能源電動車股。

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117 : greatsoup38(830)@2014-03-26 22:56:51

鉛筆小生在115樓提及

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笨小孩在114樓提及

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2.54億收購香港環保動力電動汽車有限公司。
先生産電動巴士，然后再生产電動出租車。

嘩, 當你沽貨後, 會唔會話佢點爛呢?

他根本就是咁

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118 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-27 09:43:22

前日插得咁兇狠, 抽高少少再派過.....呢隻野, 執X左佢喇

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119 : 笨小孩(39482)@2014-03-27 12:50:16

買了一點，希望佢跌返落幾毫再買多D。

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120 : greatsoup38(830)@2014-03-27 23:53:54

呢隻股吹來吹去得個吉

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121 : pulp(42297)@2014-03-28 12:44:24

按理香港生產力促進局唔會同佢哋夾埋做大龍鳳喎

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122 : greatsoup38(830)@2014-03-29 00:48:16

pulp在121樓提及

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按理香港生產力促進局唔會同佢哋夾埋做大龍鳳喎

但投資額實在太大囉，小小發明都需要好多錢的

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123 : 笨小孩(39482)@2014-03-31 00:48:54

奇貨可居。

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124 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-31 10:12:45

笨小孩在123樓提及

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奇貨可居。

老實, 你咁睇好, 買左幾多? 幾錢買?

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125 : fatlone168(20094)@2014-03-31 11:06:34

greatsoup38在122樓提及

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pulp在121樓提及

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按理香港生產力促進局唔會同佢哋夾埋做大龍鳳喎

但投資額實在太大囉，小小發明都需要好多錢的

都是幾千萬的級別吧?

香港嗰尐科研PROJECT好少聽要億億聲

BTW, 要炒, 無人阻到尐莊啦

我覺得睇圖好過

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126 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-31 16:31:57

fatlone168在125樓提及

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greatsoup38在122樓提及

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pulp在121樓提及

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按理香港生產力促進局唔會同佢哋夾埋做大龍鳳喎

但投資額實在太大囉，小小發明都需要好多錢的

都是幾千萬的級別吧?

香港嗰尐科研PROJECT好少聽要億億聲

BTW, 要炒, 無人阻到尐莊啦

我覺得睇圖好過

莊家股睇圖, 出得圖黎可能已經水尾接棒了......

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127 : fatlone168(20094)@2014-03-31 16:45:31

小學雞一隻在126樓提及

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fatlone168在125樓提及

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greatsoup38在122樓提及

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pulp在121樓提及

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按理香港生產力促進局唔會同佢哋夾埋做大龍鳳喎

但投資額實在太大囉，小小發明都需要好多錢的

都是幾千萬的級別吧?

香港嗰尐科研PROJECT好少聽要億億聲

BTW, 要炒, 無人阻到尐莊啦

我覺得睇圖好過

莊家股睇圖, 出得圖黎可能已經水尾接棒了......

睇到看功力

功力高者, 可以先人一步

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128 : 小學雞一隻(46235)@2014-03-31 17:53:14

fatlone168在127樓提及

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小學雞一隻在126樓提及

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fatlone168在125樓提及

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greatsoup38在122樓提及

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pulp在121樓提及

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按理香港生產力促進局唔會同佢哋夾埋做大龍鳳喎

但投資額實在太大囉，小小發明都需要好多錢的

都是幾千萬的級別吧?

香港嗰尐科研PROJECT好少聽要億億聲

BTW, 要炒, 無人阻到尐莊啦

我覺得睇圖好過

莊家股睇圖, 出得圖黎可能已經水尾接棒了......

睇到看功力

功力高者, 可以先人一步

可分享對這股票睇圖方面的睇法嗎?

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129 : pulp(42297)@2014-03-31 18:07:32

感覺上隻嘢仍未炒完. 觀望中.

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130 : 笨小孩(39482)@2014-03-31 19:04:23

小學雞一隻在124樓提及

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笨小孩在123樓提及

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奇貨可居。

老實, 你咁睇好, 買左幾多? 幾錢買?

买了少少，每股得果一蚊幾亳吾使講啦甘平。嘛睇好佢舊電池佬，收購迷環保動力電動汽車更加好，想獨吞電動巴士生意，環保動力電動汽車有生産混合電動汽車技術，佢個雙變速箱技術聼講幾好，現時在由香港政府資助十億在重慶武隆縣生産電動巴士。年産生産1000輛電動巴士，年産值30億。2015年首季路面試車，三季度推出市場。
現時還是概念股價未値錢，要客運巴士公司向佢下定單買車时先值錢。
值得注意:比亞迪K9A電動巴士在香港試車打柴。吾知環保動力生産電動巴士得吾得？

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131 : GS(14)@2014-03-31 22:53:21

笨小孩在130樓提及

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小學雞一隻在124樓提及

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笨小孩在123樓提及

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奇貨可居。

老實, 你咁睇好, 買左幾多? 幾錢買?

买了少少，每股得果一蚊幾亳吾使講啦甘平。嘛睇好佢舊電池佬，收購迷環保動力電動汽車更加好，想獨吞電動巴士生意，環保動力電動汽車有生産混合電動汽車技術，佢個雙變速箱技術聼講幾好，現時在由香港政府資助十億在重慶武隆縣生産電動巴士。年産生産1000輛電動巴士，年産值30億。2015年首季路面試車，三季度推出市場。
現時還是概念股價未値錢，要客運巴士公司向佢下定單買車时先值錢。
值得注意:比亞迪K9A電動巴士在香港試車打柴。吾知環保動力生産電動巴士得吾得？

年產值30億，營運滾動資金起碼10幾億

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132 : 笨小孩(39482)@2014-04-01 09:21:56

目前中銅新能源科技有限公司向全国公開招標，釆購電池生产线設備。

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133 : 小學雞一隻(46235)@2014-04-01 09:39:45

笨小孩在132樓提及

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目前中銅新能源科技有限公司向全国公開招標，釆購電池生产线設備。

有咩咁出奇? 做生意招標搵SUPPLIER .........

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134 : 小學雞一隻(46235)@2014-04-01 11:50:43

笨小孩在130樓提及

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小學雞一隻在124樓提及

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笨小孩在123樓提及

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奇貨可居。

老實, 你咁睇好, 買左幾多? 幾錢買?

买了少少，每股得果一蚊幾亳吾使講啦甘平。嘛睇好佢舊電池佬，收購迷環保動力電動汽車更加好，想獨吞電動巴士生意，環保動力電動汽車有生産混合電動汽車技術，佢個雙變速箱技術聼講幾好，現時在由香港政府資助十億在重慶武隆縣生産電動巴士。年産生産1000輛電動巴士，年産值30億。2015年首季路面試車，三季度推出市場。
現時還是概念股價未値錢，要客運巴士公司向佢下定單買車时先值錢。
值得注意:比亞迪K9A電動巴士在香港試車打柴。吾知環保動力生産電動巴士得吾得？

好動聽~~GOOD

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135 : 笨小孩(39482)@2014-04-01 22:23:24

歩步高陞

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136 : GS(14)@2014-04-01 23:17:28

日日吹水無極限

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137 : 小學雞一隻(46235)@2014-04-02 09:21:31

吹到入埋10大升幅, 勁~

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138 : 笨小孩(39482)@2014-04-02 11:33:13

小學雞一隻在137樓提及

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吹到入埋10大升幅, 勁~

邊個吹水吹到甘勁呀？

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139 : 笨小孩(39482)@2014-04-02 15:41:21

垃圾股炒上天，年年虧本扣配股度日。冇实質業绩支撐，遲早渣都冇。

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140 : 小學雞一隻(46235)@2014-04-02 19:01:48

笨小孩在139樓提及

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垃圾股炒上天，年年虧本扣配股度日。冇实質業绩支撐，遲早渣都冇。

你之前一日重話平話抵買, 真係吹水吹到有精神分裂.

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141 : 笨小孩(39482)@2014-04-02 21:46:57

小學雞一隻在140樓提及

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笨小孩在139樓提及

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垃圾股炒上天，年年虧本扣配股度日。冇实質業绩支撐，遲早渣都冇。

你之前一日重話平話抵買, 真係吹水吹到有精神分裂.

佢全部都係折讓百份之幾十配股，如果溢價配股又吾同睇法。

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142 : greatsoup38(830)@2014-04-02 22:34:08

笨小孩在139樓提及

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垃圾股炒上天，年年虧本扣配股度日。冇实質業绩支撐，遲早渣都冇。

賣左啦大哥

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143 : 笨小孩(39482)@2014-04-03 12:38:15

greatsoup38在142樓提及

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笨小孩在139樓提及

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垃圾股炒上天，年年虧本扣配股度日。冇实質業绩支撐，遲早渣都冇。

賣左啦大哥

賣西了，0.92買，1.3元賣。此股在這個價位風險很高，無業績支撐，有人作大佢舊電池，如果佢舊電池靚嘅話可以做手機電池。成本小效率快。D基金在0.6元配股，唔交佢鬥。如果佢跌返落來先之再諗下。

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144 : 小學雞一隻(46235)@2014-04-03 12:59:25

笨小孩在143樓提及

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greatsoup38在142樓提及

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笨小孩在139樓提及

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垃圾股炒上天，年年虧本扣配股度日。冇实質業绩支撐，遲早渣都冇。

賣左啦大哥

賣西了，0.92買，1.3元賣。此股在這個價位風險很高，無業績支撐，有人作大佢舊電池，如果佢舊電池靚嘅話可以做手機電池。成本小效率快。D基金在0.6元配股，唔交佢鬥。如果佢跌返落來先之再諗下。

有人作大佢舊電池<<< 你咪就係個人囉.

唱好出貨都算, 唱好完一放就踩, 真係仆街到震

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145 : greatsoup38(830)@2014-04-03 23:12:25

認得佢，見好唱好，見壞吹壞

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146 : bbaeric(38257)@2014-04-09 20:02:23

建議更改公司名稱

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147 : greatsoup38(830)@2014-04-10 01:01:45

改名

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148 : 笨小孩(39482)@2014-04-11 19:11:05

http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... N201404111035_C.pdf
授出購股權，行使價每股1.15元，行使期十年。
行使價太低，自己都吾睇好公司將來。即係十年股價值1.15元，令到買了476D股民唔知怎算好。

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149 : 笨小孩(39482)@2014-04-11 20:23:21

http://www.aastocks.com/SC/News/HK6/61/NOW.600172.html
先前話掌握電動汽車電池技術，現在又搞合營公司去研發和開發聚合物電池。
如果要開發舊電，搵個夠級數公司合啦。從這一點睇出你舊電很普通。
管理層成日吹水。
好彩賣西。

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150 : greatsoup38(830)@2014-04-12 14:25:30

476

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151 : 笨小孩(39482)@2014-04-14 21:10:10

融資擴股再融資又擴股。作下估仔再融資再擴股，董事年薪幾百萬，不停融資不停發工資。

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152 : GS(14)@2014-04-14 22:42:25

笨小孩在151樓提及

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融資擴股再融資又擴股。作下估仔再融資再擴股，董事年薪幾百萬，不停融資不停發工資。

賣了股是不是

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153 : VA(33206)@2014-05-26 22:08:29

【收市閒情】港產電動巴士現真身！

4,576
建立時間: 0526 16:00

適中字型
較大字型



比亞迪（1211）嘅電動巴士「被退貨」之後，好多人都期待新嗰架電動巴士幾時至會喺香港出現。勝曉嵐收到風，下半年付運一定搞得掂，依家就俾大家先睹為快，睇吓架車嘅真身！

呢架「香港品牌」電動巴士，由香港生產力促進局負責招標，最關鍵嗰Part電池，由香港公司中銅資源（476）中標，負責設計、供應同埋製造永磁同步馬達「PMSM」系統同埋動力蓄電池系統。

中銅嘅電池咩事咁巴閉？well，簡單啲講，佢哋聲稱係喺冰天雪地搵坦克車嚟做測試嘅，而用佢哋嘅電池嘅電動車，亦已經喺內地行運行咗一段好長時間喎！

by勝曉嵐＠堆填區
【收市閒情】facebook fanspage:
http://www.facebook.com/winbigwok



Apple

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154 : bylee(26720)@2014-05-27 11:16:48

good battery

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155 : greatsoup38(830)@2014-06-14 21:16:16

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140614/news/ec_ecc1.htm
「電動神獸」考慮採用中動電池
  2014年6月14日

【明報專訊】有「電動神獸」之稱的電動跑車「Rimac Concept_One」昨日駕臨香港展示，這輛被視為全球起步最快的電動車，由零公里加速至時速97公里僅需2.8秒，每輛售價為100萬美元。

來港亮相 售百萬美元

Rimac Concept_One於去年推出後限售8輛，至今尚有兩輛待售。製造商克羅地亞跑車公司Rimac Automobili的創辦人Mate Rimac稱，正考慮推出第二代Rimac Concept跑車，並可能使用中國動力(0476)(前稱中銅資源)製造的電動車電池。

中國動力主席張韌稱，若Rimac使用中國動力的電池，可以把電池的放電倍率提升一倍，起步時間可由2.8秒加速至2.5秒。不過，Mate Rimac強調，雙方尚在測試之中，他仍未有最終定案。

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156 : iniesta(1400)@2014-06-15 02:29:36

考慮採用......吊

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157 : bylee(26720)@2014-06-15 20:03:19

Gimmick

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158 : GS(14)@2014-06-19 01:16:48

配售9,600萬股@92仙

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159 : GS(14)@2014-06-19 23:54:48

476

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160 : GS(14)@2014-06-24 01:47:35

476

虧損增12.5%，至4,500萬，2.6億現金

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161 : greatsoup38(830)@2014-07-13 19:16:51

買垃圾電車公司

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162 : chris13144(44378)@2014-09-09 21:42:55

greatsoup38在162樓提及

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買垃圾電車公司

又說人是垃圾了

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163 : GS(14)@2014-09-09 21:48:32

過幾年就知道

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164 : pulp(42297)@2014-09-10 17:01:38

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165 : GS(14)@2014-09-10 23:36:16

有水至算啦

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166 : greatsoup38(830)@2014-11-18 01:31:13

賣車

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167 : GS(14)@2014-12-02 12:57:37

虧損增2倍，至5,000萬，4.8億現金

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168 : GS(14)@2015-04-02 01:39:44

電動巴士

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169 : GS(14)@2015-04-02 01:39:58

電動巴士

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170 : GS(14)@2015-06-24 00:05:59

虧損增140%，至9,300萬，2.6億現金

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171 : bylee(26720)@2015-06-24 12:15:55

real cash??

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172 : greatsoup38(830)@2015-06-28 20:23:31

之前集了好多錢

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173 : GS(14)@2015-10-30 00:43:05

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151029/news/ww_wwc1.htm
中國動力港推電動巴士
  2015年10月29日

【明報專訊】中國動力(0476)昨在亞洲國際博覽館展示第二代12米「香港品牌」電動巴士。公司投資關係主任陳凱盈表示，電動巴士將交付香港生產力促進局進行測試，並積極申請運輸署的「類型審核」以求未來在港銷售。

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174 : greatsoup38(830)@2015-12-06 02:01:00

虧損增48%，至7,400萬，1.6億現金

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175 : greatsoup38(830)@2015-12-16 01:13:54

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151215/news/ec_ecj1.htm
中國動力電巴「自焚」 股價急插34%
  2015年12月15日

【明報專訊】由中國動力(0476)子公司環保動力與香港生產力促進局合作研發的「香港品牌」電動巴士，於周日(13日)晚在元朗一停車場「自焚」，中國動力今日發布公告澄清，稱出事巴士僅為電動巴士「樣車」，事件對公司財務與營運不會產生重大影響。惟中國動力股價昨開市即瀉33.7%，最終收報0.385元，下跌16.3%。

環保動力主席兼總裁容嘉和表示，出事巴士已於過去8個月通過由香港生產力促進局，以及已於過去3個月通過獨立第三方，在中國及香港進行嚴格測試。至於日前失火原因仍在調查中，但樣車測試報告需一個多月後才能公布，未來巴士生產則要視乎客戶要求。中國動力主席兼行政總裁張韌表示，另外兩輛分別位於東莞與河北的電動巴士，目前仍運作良好，但由於目前公司正進行相關調查工作，或會耽誤香港業務一些時間，但預計不會太久。

澄清僅為「樣車」 不影響財務營運

本港電動車需在取得運輸署的「類型審核」後方可銷售，並於限速50公里以下道路行走。張韌表示，目前該申請仍在進行中，而公司亦正與本港一家巴士公司及兩家大型私營機構商談用車事宜。他同時強調，事故不會影響此前與河北省邢台市政府簽訂的100輛巴士訂單，預計本月20號即可交車。

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176 : greatsoup38(830)@2015-12-16 01:14:26

爆炸

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177 : GS(14)@2016-01-20 18:52:16

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160120/news/eb_ebd1.htm
中國動力﹕自焚電動巴或過度充電
  2016年1月20日

【明報專訊】由中國動力(0476)與生產力促進局共同研發的「香港品牌」電動巴士，一個月前在元朗一停車場突自焚。針對起火原因，中國動力稱，懷疑是由於電池過度充電造成線路短路，消防處與生促局均表示，原因至今無法斷，仍在調查。
相關分析

更多   

中國動力主席張韌稱，在調查過程中曾發現電動巴士有因電池過度充電導致自動斷電紀錄。他解釋，電動巴士所用鋰電池不會一直充電，若在滿電情况下續充，系統會自動切斷電源，並稱不知為何會出現過充現象。消防處在回復本報查詢稱，鑑於火警中所涉及電動巴士已嚴重焚毀，故未能搜集足夠證據以確定該宗火警起因。

張韌表示，電動巴士在靜止狀態下最好適度放電，僅留存60%至70%電量，並稱該巴士自燃屬產品生產偶然性，其餘巴士從未見此問題，現已整改電箱技術。生產力促進局則稱現階段對事故仍在繼續調查中，暫不方便透露情况。

中國動力曾於去年完成生促局與第三方機構路面測試，惟生促局稱，仍需要繼續調查，現無法提供當時測試報告。張韌表示，替代焚毀車輛用以申請香港「類型審核」新車，預計在春節後交付運輸署，且力爭今年首季行駛。另據公司知情人士表示，中國動力重慶工廠上周獲頒中國電動車生產資質，並獲內地1000台新訂單。

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178 : greatsoup38(830)@2016-04-28 01:54:35

可以搞電動車

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179 : greatsoup38(830)@2016-07-03 01:32:47

虧損增36%，至1.2億，9,700萬現金

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180 : greatsoup38(830)@2016-07-03 01:32:47

虧損增36%，至1.2億，9,700萬現金

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181 : GS(14)@2016-08-01 04:11:22

框架協議

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182 : GS(14)@2016-11-29 11:06:47

虧損降1成，至6,700萬，2,800萬現金

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183 : greatsoup38(830)@2016-12-02 02:01:39

於二零一六年十一月三十日（交易時段後），本公司與配售代理訂立配售協議，據此，本公
司已有條件地同意發行及委任配售代理於配售期內按竭誠基準以每股配售股份0.245港元
之價格促使承配人認購最多740,000,000股配售股份。
每股配售股份配售價0.245港元較(i)股份於配售協議日期於聯交所所報之收市價每股0.295
港元折讓約16.95%；及(ii)股份於配售協議日期前之最後五個連續交易日於聯交所所報之平
均收市價每股約0.301港元折讓約18.60%。

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184 : greatsoup38(830)@2017-05-23 23:05:13

這隻是呀

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185 : GS(14)@2017-06-25 16:26:56

虧損增8%，至1.25億，1.36億現金

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186 : greatsoup38(830)@2017-11-28 09:20:02

虧損降1成，至5,900萬，6,300萬可變現資產

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187 : GS(14)@2017-11-28 10:06:54

虧損降1成，至5,900萬，6,300萬可變現資產

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188 : GS(14)@2018-07-02 10:36:16

虧，空殼輕債

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189 : GS(14)@2018-11-13 17:50:25

於二零一八年十一月十三日（交易時段後），本公司與配售代理訂立配售協議，據此，本公
司已有條件地同意發行及委任配售代理於配售期內按竭誠基準以介乎每股配售股份0.10港
元至0.14港元之價格促使承配人認購最多1,000,000,000股配售股份。
每股配售股份配售價介乎0.10港元至0.14港元(i)分別較股份於配售協議日期於聯交所所報
之收市價每股0.107港元折讓約6.54%至溢價約30.84%；及(ii)股份於配售協議日期前之最後
五個連續交易日於聯交所所報之平均收市價約每股0.106港元折讓約5.66%至溢價約
32.08%。
最 多 1,000,000,000 股 配 售 股 份 相 當 於 (i) 本 公 司 於 本公佈 日 期 之 現 有 已 發 行 股 本
5,036,046,800 股 股 份 之 約 19.86% ； 及 (ii) 本 公 司 經 配 售 事 項 擴 大 後 之 已 發 行 股 本
6,036,046,800股股份之約16.57%。配售事項下之配售股份總面值將為10,000,000港元。

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190 : GS(14)@2018-11-21 18:37:46

laugh

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191 : GS(14)@2019-04-11 02:37:49

配售事項
於二零一九年四月十日（交易時段後），本公司與配售代理訂立配售協議，據此，本公司已
有條件地同意發行及委任配售代理於配售期內按竭誠基準以每股配售股份0.11港元之價格
促使承配人認購最多670,000,000股配售股份。
每股配售股份配售價為0.11港元分別較(i)股份於配售協議日期於聯交所所報之收市價每股
0.134港元折讓約17.91%；及(ii)股份於配售協議日期前之最後五個連續交易日於聯交所所
報之平均收市價約每股0.1356港元折讓約18.88%。
最多670,000,000股配售股份相當於(i)本公司於本公告日期之現有已發行股本6,216,046,800
股股份約10.78%；及(ii)本公司經配售事項後擴大之已發行股本6,886,046,800股股份約
9.73%。配售事項下之配售股份總面值將為6,700,000港元。
假設已配售最多的配售股份數目後，預期配售事項之所得款項總額及淨額（扣除應付予配
售代理的佣金及配售事項產生之其他開支）分別為73,700,000港元及約70,600,000港元。本
公司擬將配售事項之所得款項淨額用作一般營運資金及於中國開發電動車輛之用途。於配
售事項完成後所集資之每股所得款項淨額約每股0.105港元。

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PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=275182

[貼圖] 天能動力(0819)新聞專區

1 : GS(14)@2011-08-06 14:54:13

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15495818

中央整頓血鉛　江蘇電池廠停產
天能動力跌 13%後停牌
2011年08月05日

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愛的動力 王維基

1 : GS(14)@2013-03-30 23:30:03

http://www.skypost.com.hk/column ... B%95%E5%8A%9B/86957
看到昨天的報章提到，李嘉誠先生說，他每天都在反問自己，是否對得住香港人。我在想，他何以會提出這樣的問題問自己？我相信懂得這樣問，都是出於關心和愛香港的原因，才會認為自己需要對社會負責任，才會每天提出這樣「愛」的反思。
我在大學時期是中大學生會幹事，記得有一晚的幹事會聚會，會長張結鳳在閒談中提到：人要懂得愛世界，才會有持久的動力把每件事做好。或許真的是女孩子都比男孩子早熟。直至三十年後的今天，我才明白和體會這個道理的真諦。愛和關心是推動人繼續努力工作的最大動力，亦令人能夠抱緊信念，持之以恒。正如父母愛自己的孩子，辛勞工作，希望給子女更好的生活一樣。
我愛我的同事，愛我的團隊，愛我所在的地方。我可以肯定，這份愛火將會愈來愈烈，永不熄滅。
（本欄逢周一至五刊登）

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內地製造業需求動力不足 中環人

1 : GS(14)@2013-05-20 13:49:08

http://www.skypost.com.hk/column ... 8%8D%E8%B6%B3/95127
踏入五月份，內地重要經濟數據陸續出台，顯示出頗為矛盾的形勢。先不說內地外貿數據的爭議，參考其他指標，內地企業對未來經濟信心依然不足，並無回升迹象。自去年三月以來，內地每月的PPI同比增長均為負數，顯示出內地生產領域商品需求不足，企業對未來經濟沒有信心，生產動力欠奉。在最新的內地CPI與PPI數據，更觀察到偏離的現象，兩者的方向更背道而馳。
CPI為全國城鄉居民消費價格指數，在組成上分為食品、煙酒及用品、衣著、家庭設備及服務、醫療保健及個人用品、交通和通信、娛樂教育文化用品及服務、居住等八個細分項，其中食品和居住所佔的權重最大，分別為32％和14％。
PPI為全國工業品出廠價格指數，在大類上分為（i）生產數據價格和（ii）生活數據價格，前者進一步分為採掘、原料和加工三個細分類，後者進一步分為食品、衣著、一般日用品和耐用品四個子類，其中加工工業和原材料工業所佔權重最大，分別為45％和24％。
CPI與PPI走勢背道而馳，主要由於內地加工工業和原材料工業的疲弱導致，同時，內地加工工業PPI和原材料工業PPI同比增長持續為負，而它們佔PPI的比重高達到69％，導致在這段期間PPI持續為負數。由於組成部分不一樣，加工工業和原材料工業的下游商品並不是CPI構成部分，低迷的價格難以傳導致CPI，形成了CPI與PPI相反的走勢。
觀察環球形勢，全球製造業增長目前依然處於減速或弱勢擴張的階段。需求的力度也是疲弱的，可謂復甦乏力。
（轉載自etnet財經•生活網etnet.com.hk）

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貶值壓力是換機動力 胡孟青

1 : GS(14)@2013-07-11 01:19:59

http://www.skypost.com.hk/column ... %95%E5%8A%9B/101195
市場用家是現實的，因為科技改進，實用功能改變而換機，之後如果在用戶滿足感方面未能再獲提升，就不會換機。更甚是，先有蘋果，繼而有三星，後來者左抄右抄，並且在款式上整色整水，而且由於他們對市場份額與銷售的重視程度遠較毛利高，價格上有競爭力，的確會對行業領導者構成一定短期影響。但總體而言，如果看一看本港上市的幾隻手機相關股，部分已疑似見頂，部分更已回落，最新數字亦顯示，內地手機生產商的付運量增長放緩，存貨開始增加，是否步向黑家電股的後塵，有需要留意和正視。
說回換機，其實目前最大的推動力，是來自本身手機的貶值壓力。例如，大半年前一部iPhone 4二手回收價大約2,500元，現在到旺角最多1,400元左右，更新款的iPhone 5亦開始跌價，早一日換就可以早一日體現更大價值。
奈何具備品牌的新款手機殊不便宜，部分更相當開大口，一部手機就等於一部電視的價錢！手機商謀取暴利之後，或者要回歸現實，作出妥協吧。

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渴望和平和憤怒—正負動力的交鋒？ 周融

1 : GS(14)@2013-11-13 14:23:35

http://www.skypost.com.hk/column/周融/007001004057/%E6%B8%B4%E6%9C%9B%E5%92%8C%E5%B9%B3%E5%92%8C%E6%86%A4%E6%80%92%E2%80%94%E6%AD%A3%E8%B2%A0%E5%8B%95%E5%8A%9B%E7%9A%84%E4%BA%A4%E9%8B%92%EF%BC%9F/116598
有人說憤怒是一種極強的動力。我當然認同。當怒火遮眼，鹵莽胡來的盲衝亂打，發洩不了情緒，徒然挑起更多憤怒。更因憤怒能令人忘掉理智，用極端手段去尋找發洩，甚至可傷害無辜的人。作為動力，它可以像病毒傳播出去，令更多人受感染。
其實回歸至今16年，憤怒可能比空氣污染出現在香港更多。有些人形容它為怨氣，無論如何，這股負能量對香港的影響不能說不大。問題是我們會否對症下藥，做些甚麼？
不少人認為當政府不犯錯，民憤就自然消失！那我們可能要找另一個地球來住了，因為地球上沒有一個國家的政府不會犯錯。也有人說有民主普選，那香港就得救了！可惜地球找不到一處地方，有了民主選舉就沒有問題。為甚麼人家沒有我們這樣憤怒？其實應更正為沒有像一些港人這樣憤怒！
可能他們本身是「怒」底，一如「燥」底或「涼」底。但這群憤怒的人似乎踏過了危險綫，開始鼓吹會傷害大部分無辜普通人的行動，任由他們自把自為下去，他們傷害自己事小，危害了大部分港人事大。
究竟和平是否一種動力？和平本身應該沒有太大能量，但渴望和平肯定是另一股動力。當和平受到威脅時，人們就會站起來保衞自己及家人的安全。這股力量絕對不能輕視。
似乎香港慢慢踏入了這種保衞心態了。一方面有人不斷鼓吹憤怒，此刻不「佔中」就甚麼民主都沒有了。但當人民開始憂慮個人及家人受影響時，他們也開始行動了。
未來這兩股力量會否正面交鋒？沒有人敢說，但更沒有人敢否定。無論如何，大家會確認憤怒是負面，更是破壞力強的情緒，套上個「負」字也不為過甚。至於和平肯定非常正面，祈求和平更是極大多數人的願望，把渴求和平而願意保衞家園的心境稱之為「正」沒有人會反對吧。
在此希望這兩股動力，一「正」一「負」繼續只是文鬥下去，而最後是負不能勝正！
（本欄逢周二刊登）

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