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[貼圖]姜建清

1 : GS(14)@2010-12-26 14:37:20


工行董事長姜建清說，該行淨息差按季上升趨勢，料可持續

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2 : GS(14)@2011-03-31 22:03:10

NO.7

与2009年排名比较：下降1位
综合得分：4.153


就能力评价而言，“最赚钱银行”的褒奖显然比“市值最大银行”更具含金量，但既然两张牌都在手里，中国工商银行董事长姜建清可能不在乎个中区别。2010年7月，工行以245亿美元的盈利，在英国《银行家》杂志公布的2010年全球银行排名中位列榜首。要知道，同期内，全美银行业刚刚摆脱2008年910亿美元的亏损噩梦，攒下375亿美元盈利。
能在金融危机的急弯中占尽超车之利，中国市场之大、政策环境之保守、政府的刺激计划及人民币升值帮了工行大忙，除此之外，姜建清本人的能力胆识不应被忽略。在姜的推动下，工行在金融危机中提速完成了南非标准银行、加拿大东亚银行和泰国ACL银行的股权收购后，2010年继续推进在阿布扎比、葡萄牙等地的国际化。工行已初步实现协同，借助标准银行，它获得了加纳可可局12亿美元筹组和贷款分销、安哥拉财政部25亿美元贷款托管账户业务等大单。
2010年，姜建清对工行启动了有机盘整。在中国人口结构老龄化、消费升级的背景下，他先斥资12亿元从AXA安盛、中国五矿手中购得金盛人寿60%的股权，踏入保险业;继而，又乘人民币升值之势将在12月完成对其控股金融机构工银亚洲的108亿港元规模的私有化。
考虑工行今年前三季度就已实现1278亿元净利润，这几项大手笔动作背后毋庸担心资金支撑。不过，工行仍借资本市场回暖时机完成了两笔“弯道吸金”：今年8月，工行在A股市场发行250亿元可转债，A+H配股又募资近450亿元。
今年9月，姜建清接替任国家开发银行行长蒋超良成为央行货币政策委员会的委员之一。11月，他在一个论坛间隙受访时评论说，央行上调存款准备金率，“这明显是解决流动性问题和防范通胀压力的举措。”他预测，若这种趋势继续，恐怕央行必须继续采取相应举措。
这是姜加入货币政策委员会以后，首次就货币政策发表见解。新的央行智囊身份，没准有助于他看清工行的下一个弯道。

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[貼圖]王建宙

1 : GS(14)@2010-12-26 14:37:50

http://www.iceo.com.cn/ces/2010/1221/205735.shtml
NO.5
与2009年排名比较：下降1位
综合得分：4.192


2010年5月31日，中组部宣布中国移动通信集团公司领导班子进行调整：王建宙总经理一职由李跃继任。已超出规定退休年龄的王建宙并没有如旁人预期中“归野”，而是改任董事长。如果不出意外，这将是这位“通信老兵”的最后一站。“我将更多考虑公司发展的战略问题。”王建宙表示。
与此同时，一直平稳行驶的中国移动似乎已经开始面临考验。2009年，由于推动自主标准TD-SCDMA，中国移动亏损超过150亿，2010年亏损预计超过300亿，并且在短时间内没有好转迹象。随着移动互联网的快速发展，对于运营商既有的商业模式形成剧烈冲击，一个iPhone已经令全球运营商闻风丧胆。中国移动一直以来力求避免的“管道化趋势”越来越明显。在一艘航母航行中的危机时刻，由一个拥有超过25年行业经验的老兵护航，显得尤为重要。
王建宙一直被认为思路开阔，交游广泛，从多年之前就开始为中国移动的转型布局。对中国移动而言，这场冲击和变革带来的或是蜕变新生，或是逐渐沉寂。作为一手将中国移动带到全球最大运营商地位的舵手，这将是王建宙职业生涯中最重要、最惊险的一场战役。但显然，由于客观原因他将不可能见证最后时刻，这未尝不是遗憾。

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2 : GS(14)@2011-03-14 22:40:22

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[貼圖]馬雲

1 : GS(14)@2010-12-26 14:42:50

http://www.iceo.com.cn/hotm/2010/1217/205530.shtml
NO.1
与2009年排名比较：未变
综合得分：4.607

阿里巴巴首席执行官马云(图片来源：中国企业家网)
当雅虎的口水攻击不断袭来，马云悄无声息，对方的拳头仿佛打进了海绵。他保持缄默，宣称不见媒体三年，而且可能是无限期的。学习道家哲学、佛家思想，甚至迷上了禁语。不仅如此，2010年他想让阿里巴巴集团整体休养生息，时间期限可能长达十年。
但他可不会真的悄无声息。尤其在这个时刻，几年前收购中国雅虎埋下的股权隐患就像一颗定时炸弹，2010年正是炸弹引爆的时间。马云如果真的联手PE财团，回购股权成功，他将在2011年成为全球更威力四射的商界偶像。
这一年也是电子商务的触发点。淘宝商城域名独立、支付宝聚生活战略、成立首个支付联盟，看似杂乱无章的动作低调而谨慎，当然也许这只是一盘大棋最初的几枚棋子。
2010年，马云的电子商务大业还延伸到了传媒业。《淘宝天下》3年内将做到10亿营收，“淘代码”还将带动数十亿的消费内需。
站在阿里巴巴背后的马云不是神，阿里巴巴也犯过很多错误。它曾过度膨胀，至今仍为当年的“狂傲”买单(比如收购雅虎中国);阿里巴巴也曾因反复错失进入B2C的最佳时期，2010年才宣布淘宝商城独立，可市场竞争已经可以用“惨烈”来形容。
“一轮轮能活下来，不是因为每次你都猜对了，可能更多的是你底线守得比较好。”阿里巴巴总参谋长曾鸣折服于马云“太阳底下修屋顶的理论”。
马云还是那个跳跃性思维、天马行空的马云，他有太多事情想做，“估计是停不下来的”。

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2 : GS(14)@2011-02-22 07:58:04

客戶第一
馬雲：非常難過和痛心
2011年02月22日
近年網絡購物大行其道，但伴隨而來的還有網絡詐騙及假貨氾濫等不當行動。為打擊網絡詐騙及保障買家利益，馬雲曾經說過：「阿里巴巴（ 1688）的六脈神劍就是阿里巴巴的價值觀：誠信、敬業、激情、擁抱變化、團隊合作、客戶第一」，可見「誠信」是阿里巴巴最重要的價值觀，亦解釋為何馬雲會以鐵腕對待今次詐騙醜聞事件。
馬雲在電郵談及衛哲及李旭暉引咎辭職事件時，雖然表示「非常難過和痛心」，但同時表明「必須採取措施捍衛阿里巴巴價值觀！所有直接或間接參與的同事都將為此承擔責任，阿里巴巴管理層更將承擔主要責任……對於這樣觸犯商業誠信原則和公司價值觀底線的行為，任何的容忍姑息都是對更多誠信客戶、更多誠信阿里人的犯罪」！
「決不損害客戶利益」
為實現馬雲的「誠信」理念，阿里巴巴去年設立打擊「網絡欺詐惡勢力」專項基金，並屢次關閉不誠信企業賬戶，然而還是百密一疏，難怪他以「我很痛苦，很糾結，很憤怒」來形容公司在過去 1個月進行內部調查時的心情。
馬雲揚言：「決不想把公司變成一家僅僅是賺錢的機器……決不能做損害客戶利益的事，更不用提公然的欺騙……任何違背公司文化和價值觀的行為均不可以接受。」
電郵末段指，這是一個好時代，這是一個誰都不願錯過的時代！更指「此時此刻非我莫屬」，有人相信此句說話暗示馬雲將積極參與阿里巴巴營運。

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[貼圖]李書福

1 : GS(14)@2010-12-26 14:49:12

http://www.iceo.com.cn/ttiao/2010/1209/205062.shtml

这是一个关乎心灵的故事。在正经功利的商界，他活得就像个笑话。然而他总能笑到最后。不过，国际化的新游戏才刚刚开始

他微笑着，手指比划了一下“V”字。
这是他的新招牌动作，跟人见面的时候，跟人告辞的时候，他会自然地举手做“V”状。V既代表胜利，同时也是沃尔沃的缩写。在全球金融危机的背景下，他从福特汽车旗下收购了沃尔沃，完成了一个几乎不可能的商业狂想，他当然有理由骄傲一番睥睨一世了。更何况他一直以来遭受了那么多嘲笑和非议，当他2002年就预言通用、福特会在十年内破产，吉利将收购沃尔沃的事实成真，他终于可以长出一口恶气了。
在中国诸多个性鲜明的主流企业家里，他有一种天然的、孩子气的率真。
时代变了。
如果说21世纪属于“中国世纪”，这一点在头十年就尽情显现了。中国成了美国最大的债权人，越来越多的中国企业家成了国外公司的新主人。从TCL到联想，从中海油到上汽，最新加入这场冒险游戏的则是草莽英雄李书福。他要挑战一个难题，从而改写世界汽车史：百年福特管不好的沃尔沃，在他手里能重振雄风。
一直以来，李书福有种非凡的本事：令看客们很想看到他的失败。在正经功利的商界，他活得就像个笑话。然而每次都是他笑到最后。2010年3月28日，吉利与福特在瑞典签署协议，以18亿美元收购沃尔沃；8月2日，完成资产交割。这场年度收购大戏在底特律划下了一道伤口：一个拥有86年历史、年销售147亿美元（2008年）的欧洲老贵族，被一个做汽车仅12年、年销售额12亿美元的中国小子拿下了，情何以堪。
并购迎来的并非都是鲜花和掌声。此时他沉浸在狂喜之中，但这也是他最脆弱的时刻，走过从民营车企到世界新贵的起伏，他难免招来忌恨。尤其是正式收购100天、四个月以来，他并没有发生新的故事，给质疑者唱衰者提供不少口实：沃尔沃在中国设厂仍待批准，他与董事会有战略分歧，输血不易造血更难……
李书福意志坚定，不屑于那些杂音。“我觉得我们绝对不会失败，我有200%的信心。”他的偶像奥巴马应该送他一件T恤，上书“Yes We Can”。他知道自己要学习西方的商业之道，也掌握了一些礼节：蜜月期还没过完，就问人家生孩子的问题是不合时宜的。
当“草民”成为主流人物，李书福如何适应这个新角色？仅仅有勇气并不能保证收购沃尔沃的壮举长久。第二，收购沃尔沃到底是一个小插曲还是里程碑？第三，中国汽车市场规模庞大（据说今年将超过1500万辆），三大厂商皆是世界500强，但迄今为止并没有诞生领袖级人物，李书福会是那个人吗？
这些不重要。等到吉利真的成功的那天，李书福最想说：“其实，我是个诗人。”关于汽车的事，他说了太多，而很多人忽略了：车只是载体，这个故事其实关乎心灵，与信念。他迎来了一代人的热血中年。
中国背书与自我奋斗
11月10日，杭州，李书福见到了瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫，及其率领的瑞典皇家工程科学院代表团。
                                  
这一天，正好是吉利收购沃尔沃交割后第100天。当着国王（沃尔沃是瑞典的国宝）、客户的面（国王开的是沃尔沃C30、维多利亚公主婚礼的御用座驾是沃尔沃C70），李书福首次表示，中国将建设成沃尔沃的第二本土市场，并计划在成都、上海和大庆三地建厂。
客观地看，“百日维新”并没有马上发生实质性的突破，但李书福显出了他的耐心。此前9月14日，他在瑞典召开了收购沃尔沃后的首次董事会，并参观了工厂——福特交割之前相关资产是封闭的。他后来说，“没有在结婚100天后就暴露出丑陋的东西，相反，在新的所有制框架下的沃尔沃，我们所发现的是新的惊喜。原来和福特在谈判期间很难去参观沃尔沃的试验厂、研发中心，现在我觉得它是一个名副其实、受人尊敬的汽车行业的长者。”他肯定地说，“并购沃尔沃物超所值。”
随着时间推移，沃尔沃在李书福口中有着不同的关系定位。他先是开玩笑说，吉利收购沃尔沃是穷小子向“公主”求婚（他告诉我们，现实中生活他没求过婚，“企业对我来讲就像情人一样，我对别的比较痴呆”）；后来他又说，“沃尔沃是一个迷人的女孩”；到现在，他说，吉利和沃尔沃是兄弟关系，不是父子关系；但当我们问他，过了金融危机的特殊时刻，沃尔沃自己就能调整好，它还会服你吗？李书福反驳道，“不服我也不要紧。他可以不服我，但他还是我的儿子。他不服我，他就不姓李了吗？”
沃尔沃不是自然而然就花落李家，早在金融危机发生之前，吉利就向福特抛过绣球，但遭到的是想都不想的直接拒绝。后来几经周折、多方努力，全球汽车界的小个子吉利才得以站到百年巨人福特面前，成为平等的谈判对手。
之所以最终被对方接受，李书福解释说，“自我奋斗很重要，第二是价值理念，第三是企业的愿景、文化。吉利的规模实力反而是次要的。福特要看你能不能把沃尔沃带向更加光辉的未来，只有这样它才能减少麻烦。否则你今天拿来明天出事，它也麻烦了，因为双方之间还有很多的合作。现在福特离不开沃尔沃，沃尔沃也离不开福特，最起码两三年之内是这样的情况。这就是社会责任的问题，社会影响的问题。”
李书福被外国媒体誉为“中国的亨利·福特”，在他们看来，他是一个草根出身、自我奋斗的典范，而这就是典型的“美国梦”。但李书福微辞道，“我们做不了中国的福特，他是在美国这种自由想象、自主创新的国家，放在中国的话，是搞不成的……”
李书福突然对我们说起了自己的童年。或许，年轻时的经历总是会影响一个人的未来发展。见证过成功初现的时候，再次认出它来就会容易得多。
“我是6岁上学，9岁辍学。在农村不讲普通话，老师教我们拼音也不讲干什么用，就让我们念，我就不念，搞得不高兴我就不上学了。回家以后我爸教我种地，种了半年。不行，种地太辛苦了。我11岁又开始上学，还是3年级，比同龄的孩子大一点，所以呼哧呼哧地就学好了。”

【图注：1980年6月25日，台州路桥区李家村，李书福17岁的生日礼物：自行车】
他对改革开放的记忆是国家允许土地承包、搞手工业。他的生意轨迹鲜明地反映了时代特色：中学毕业后，他开照相馆，赚了1万块钱左右，“这样就可以搞工业了”。他先是搞电冰箱零件（1984年任台州石曲冰箱配件厂厂长），后来生产电冰箱、冷柜（1986年任台州北极花冰箱厂厂长）。1989年以后，“我把所有资产全部捐给政府了”，然后去上大学。
也就是说，20年前，李书福已经做过“裸捐”了。“这说明两个问题，一个是我对政治大势有判断，第二说明我对金钱不看重。这跟我的性格有关系。”

【2001年李书福接受《中国企业家》采访，请求国家给他一个失败的机会】
后来李书福做摩托车、汽车的故事就众人皆知了。这次收购沃尔沃，李书福说，“讲实在话，功不在吉利，而在中国。假如说没有中国，吉利并购沃尔沃是不可能的，因为中国的市场，因为中国的用户，因为中国的力量，因为中国的形象、地位在发生一场巨变。”
有了国家的背书，他的奋斗赋予了英雄色彩。“最让我高兴的是，中国人民、世界各国人民对吉利并购沃尔沃这件事情大部分给予了希望、期待。我们搞企业就是希望大家都觉得我们是在做一些正确的事情，对我们的评价是正面的。”
但他也提醒自己，“我也有可能是错的，要有忘我的精神去研究。一定要忘我，不忘我天天想着自己失败了怎么办，那就不能前进了。要有一种大无畏的革命精神，这一点很重要。”
和而不同？
11月25日，慕尼黑，李书福随一个企业家团到宝马总部参观。大家说宝马真大度——因为李书福刚放出话，他收购沃尔沃以后就是要跟奔驰、宝马竞争。


【2008年3月25日，杭州，吉利集团董事长李书福在吉利自产轿车里】
他自信心满满，在世界汽车的殿堂，竟然“砸”起了场子。他向同行的企业家朋友指出：宝马没有太多的科技发明，许多技术是集成的，其长处是通过营销、用户体验、产品形象设计等方式成功地打造了全球高端车的品牌。后者是值得沃尔沃学习的。至于发明嘛，沃尔沃才是当之无愧的品牌，为全球汽车工业做出了不可磨灭的贡献。
参观结束，俞敏洪套用凯撒大帝的名言向宝马致辞，“我们到来，我们观察，我们学习”。众人鼓掌。李书福当时并不在场。“征服”那两个字是不用说出来的，战场上见！
对于苦孩子李书福来说，搞汽车就像一场战役，而他就是斯巴达将军，不是凯旋就是阵亡。吉利一位高管透露，在一个私下场合，李书福对他说，“我要你知道一件事——一旦我们开始这次冒险，一旦我开始收购沃尔沃，唯一能阻止我的办法就是杀了我。”该高管说，“看着他的眼睛，你就知道他是认真的。”
按照计划，沃尔沃将在中国建立年产能力达30万辆的新工厂（三分之二在国内销售，三分之一销往其他亚太国家），在中国销量2015年将达到20万。五年内，沃尔沃在全球的销量将达到60万辆。
但求爱是一回事，结婚过日子是另外一回事。李书福声称，与其他海外并购不同，吉利不需要对沃尔沃做整合。“不要想得太复杂了，沃尔沃自身就能发展很好，不需要我们去整合它，我们也整合不过来。”他对《中国企业家》说，“它本来就是一棵树，种在那里很好的，你能帮助它弄一些水，弄一些肥料更好，你不用动它。”
目前对沃尔沃不“动手动脚”，并不意味着李书福没有想法。他说，希望沃尔沃在产品研发上作调整，根据中国的消费需求入乡随俗，比如淡化只卖给“高级白领”、“专业人士”的印象，走出狭窄、低调的产品定位，把车型做得更大、更豪华，让煤老板、房地产老板、马路承包头等更多的人也享受到“安全、低调、高品位”的沃尔沃轿车。然而，对类似的提议，坚持秉持全球一个品牌定位标准（必须低调）、企业社会责任（不能造加长加大车增加排放）原则的沃尔沃团队并不认可，甚至觉得不可思议。李董事长表现得很大度，“我们尽量不要干扰它，沃尔沃有它自身的一套发展规律嘛。我们提建议嘛，然后慢慢看它愿意不愿意干，我们需要时间来思考和制定一个正确的战略。”
11月5日，吉利与沃尔沃成立了“沃尔沃-吉利对话与合作委员会”，将就汽车制造等展开广泛交流。11月17日，沃尔沃CEO斯蒂芬·雅克布在洛杉矶国际车展表示，沃尔沃近期将宣布在中国的建厂发展计划，并且将推出加长版车型。
在沃尔沃的董事会上，分歧公开坦诚交流，君子和而不同。李书福说，这个董事会很强大，他顿了一下，“这屋子里的所有人都比我学历高。”
有时候，李书福在伦敦会光顾一下“新中国”会所，后者是他的朋友、引荐他收购锰铜出租车、英国商会西部分会副主席王坚开的。在这儿，墙上挂着样板画、张晓刚的油画、浙江农民的工笔画和风光照片，思乡味道浓郁。兴之所致，李书福会背诵自己作词的歌：“勤劳友善的好朋友，我们来自五湖四海齐聚首/为了一个共同的使命，我们不止一次的争论不休，只是为了一个美丽的追求……”
【对话】“我是一个简单、纯洁、单纯的人”
《中国企业家》：中海油、上汽、联想的海外并购对你启发吗？

李书福：我跟柳总他们有交流，但这些案例都不一样。你不能站在门外乱猜，要进了门去看，才知道里面摆了几张沙发。中海油并购为什么失败，通过报纸你就能看清楚吗？上汽并购双龙失败，原因很简单，但我不能给你讲。我学习很认真，天天看新闻联播，看奥巴马在说什么，天天看汽车工业到底怎么变。
《中国企业家》：中国企业在世界上如何受尊重？
李书福：你受尊重的话，光是怎么打败对方没有用，你关键和人家在合作的过程当中慢慢建立起信任。要用行动，还要讲法律。用中国思维去参与世界竞争绝对行不通，这一点非常重要。另外不要玩小聪明，必须非常诚信，一就是一，二就是二。也要非常友善，不要把人家看成饿狼，人家也是企业也是人，我们也是企业也是人。即使有文化冲突，但是你记住这三条，大家及时进行充分沟通，反复沟通不就没有摩擦了吗？
《中国企业家》：你欣赏哪个商界偶像？
李书福：最近这一年多，我觉得日本的稻盛和夫真是一个楷模。他的制高点就是讲道德。这是很重要的，离开了道德什么都干不成。但是你原来企业规模小的时候，这方面还不是很强烈，企业到一定程度，就是靠道德来制约。
《中国企业家》：成为主流人物是否意味着要做一些妥协？
李书福：我们要主动站到真理这一边，不存在妥协和斗争的问题。人在这个世界上活的时间不长，到底是对自己的人格负责呢，还是妥协？我是一个很单纯的人，很纯洁的人，很简单的人。你不要笑。我就是听共产党的话，相信改革开放和现代化建设，相信邓小平讲的话。我们是改革开放的一个兵，你不让打了，我就立正站着不动，你让我掉头，我马上掉头，就是这么简单的道理。也可能就是因为这么简单，、所以有时候把事情给做成了。
《中国企业家》：你有孤独的时刻吗？
李书福：我们一开始2002年提出来要并购沃尔沃，那时候所有人都在笑话我，我们内部人也都在笑话我。但我就是这么一步一步走的，你说孤独也好，热闹也好，总而言之就是要对全局有一个正确的判断，这个很重要。要说孤独时刻这事儿，我觉得很无聊，我背后是伟大的祖国。
《中国企业家》：你的案例可以复制吗？
李书福：怎么复制啊？世界上只有一个沃尔沃，也只有一个吉利。
《中国企业家》：你有过最坏的打算吗？
李书福：我觉得一定能成功，而且可以取得巨大的成功。

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[貼圖]陳國強

1 : GS(14)@2011-01-28 00:27:45

曾是李嘉誠頭馬
殼王身份特殊　恐延伸地產霸權
2011年01月27日

【本報訊】牽頭入主電視廣播的上市公司德祥企業主席陳國強，早於 05年已曾入主無綫收費電視，但 09年損手離場。人稱「殼王」的他跟華人首富長實主席李嘉誠關係密切，被形容為首富的「頭馬」。有資深傳媒人認為陳國強身份特殊，擔心他入主 TVB是地產霸權的延伸，進一步鞏固地產發展商在本港媒體的「話事權」。
記者：黃偉駿、蔡朗清

現年 54歲的陳國強做工程起家，跟李嘉誠很早結緣，旗下的建築公司保華德祥一直是長和系企業御用承建商之一。九十年代，陳國強活躍於證券買賣，擅於低買高賣，藉買賣公司殼不斷賺大錢，高峯時期名下的上市公司多達 15間，贏得「殼王」稱號。
搞《成報》蝕大錢

陳國強今次已非首次進軍傳媒業。早於 00年，他透過旗下的東方魅力以 1.5億元購入《成報》，又斥資 1億多元更換印刷設備，但《成報》銷路一直未見起色，兩年間虧損近 5億元，他最終將《成報》轉售予內地富商覃輝，事後自嘲是「一生最失敗的投資」。 05年，他斥資 3.5億元收購無綫收費電視 51%股份，惟隨後數年無綫收費電視一直虧蝕， 09年他以約 2億元將股份售回電視廣播，同樣損手離場。
有官員對陳國強再度入主 TVB感詫異：「傳媒業唔係好賺錢， TVB亦唔算盈利多。」他料今次交易政治因素高於商業因素，且獲中央默許，「 TVB作為全港最大免費電視台，影響力咁大，冇中央首肯冇可能」。他指，內地富商近年不斷染指本港傳媒業，蝕錢在所不惜，因可增加政治本錢，陳國強跟內地商界關係密切，不排除今次只是「出面」入主 TVB。
傳媒人憂和諧化

資深傳媒人吳志森表示，政府有責任公佈 TVB交易的詳盡股權分佈，以釋除公眾疑慮。他表示，陳國強若代表地產商入主 TVB，則形同地產霸權的延伸，「地產財團喺香港傳媒已經有好重話事權，今次之後，可能會進一步話晒事」。他同時擔心，內地紅色企業可以更堂而皇之入主 TVB，令本港傳媒更加「和諧化」。民主黨立法會議員李永達表示，雖然《廣播條例》規定免費電視台的主要股東必須是港人，但今次入主 TVB的財團由三組資金組成，即變相只需操控入主資金的主要股份，已能操控整間 TVB。他認為港府有需要了解購入無綫股權的財團，其資金是否來自地產商或中方，「假設資金嚟自呢兩方面，佢哋就係有目的，想去影響編輯自主，我哋唔希望有咁嘅情況發生」。
公民起動的何秀蘭呼籲各界監察無綫電視：「如果一個傳媒畀個地產商買咗，咁肯定唔敢得罪嗰個地產商，所以大家要有警覺性，用消費力做有效監察。」
立法會資訊科技及廣播事務委員會委員、公民黨湯家驊表示，希望無綫在被傳與李嘉誠關係密切的陳國強入股後，能夠維持編輯自主，「唔好因為背後股份轉移，就令人感到會偏袒大財團」。
陳國強小檔案




年齡： 54歲
家世：父親是地盤判頭，後來開設建築公司，專門承接政府工程項目
婚姻：已婚，妻子為伍婉蘭
學歷：本港中三畢業後，在加拿大修讀土木工程
經歷：畢業返港後協助父親打理建築生意，其後主力從事證券買賣，財技了得， 2000年高峯時旗下的上市公司多達 15間，有「殼王」之稱

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[貼圖]鄭裕彤

1 : GS(14)@2011-01-29 16:42:59

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2 : GS(14)@2011-03-16 22:29:04

http://realforum.zkiz.com/post.php?type=post&fid=168
鄭裕彤曲線入股平安深度調查

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3 : GS(14)@2011-05-29 11:02:20

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15292447
彤叔斥逾億　再掃佐丹奴
2011年05月28日

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4 : GS(14)@2011-06-15 22:22:32

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15342753
中環在線：
彤叔人有三急　記者男廁截擊
2011年06月15日

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5 : GS(14)@2011-07-21 23:11:30

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15450803
鄭裕彤泵 3.8億英國建公屋
2011年07月21日

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[貼圖]周鴻禕

1 : GS(14)@2011-02-01 21:13:31

360周鴻禕：騰訊搞壟斷 不容「小國」存在
  2011年1月31日

【明報專訊】去年牽動近5億QQ用戶的一場「3Q大戰」，不單令騰訊(0700)股價大跌，主席馬化騰急來港解畫，事件更驚動工信部出手才能調停。主角之一，奇虎360董事長周鴻禕在北京接受本報專訪表示，這場大戰反映了內地互聯網巨企要「大小通吃」的問題，「騰訊一直想做帝國，不容許小國存在，要像圍牆一樣把所有用戶流量都圍住，但這是不可能，總有一天它會幹不動的。」


周鴻禕因年輕的時候長時間使用電腦患上乾眼症，在他北京的辨公室沒有電腦，卻有一台價值數百萬音響組合。（林紹桐攝）




指內地法規有漏洞

不少港人在3Q大戰中，才認識到360及周鴻禕，其實曾擔任雅虎中國總經理周鴻禕，在內地早已是火紅人物，與多家內地互聯網公司隔空舌戰，言論惹火，甚至被冠以「紅衣大炮」的稱號。周鴻禕談到去年轟動一時的3Q大戰，堅稱是騰訊看到了360在安全軟件的成功，自己也要分一杯羹。「騰訊就想所有(互聯網)用戶只用它一家公司服務，這是典型的壟斷。現時內地互聯網大企業，見到什麼成功小公司，就不斷模彷，利用自身市場優勢，打擊小公司發展。」

鬧出這樣大的風波，周指監管法規確實有漏洞，「雖然中國有競爭法，但從未有真正的執行過。」他說，經歷3Q一役後，政策法規已慢慢改進，「工信部剛剛(1月中旬)出了一條法規，嚴格禁止像騰訊當時強迫QQ用戶作出『二選一』的行為。」

3Q大戰 反映抄襲生態

歸根結柢，周指事件更重要是反映出，中國互聯網企業壟斷抄襲的生態。「中國互聯網公司很多公司都是『全業務』，要把所有東西都包攬，創新不是主流。在外國，facebook不會做開心農場，而是踏實做社交平台，讓遊戲開發商也能好好發展。」

周鴻禕解釋，壟斷抄襲與文化息息相關。「內地價值觀是成王敗寇，但創新常常面對失敗，抄襲風險就低很多。久而久之，導致只問結果，不問手段」他又批評內地商業倫理太不成熟，「公司成功時間很短，身軀像大人，但價值觀就像小孩，如果在美國Google抄一家小公司的創新，一定會被猛烈抨擊」。

「外國每幾年都有一批年少英雄，像Google、像facebook，促進行業更新替代。但中國互聯網就很難，老大級公司像大樹一樣，把所有養份都抽走了，小公司很難生存。」周鴻禕曾經為此傳短息給馬化騰，「我當時說，總不能把所有業務放進同一家公司，否則就像雅虎美國一樣甚麼都做，結果蠻失敗的。我建議(騰訊)投資別的公司，而不是吃掉其他公司」 。

周鴻禕說，經歷過事件之後，現時騰訊上上下下都恨透360，與騰訊之間已再沒有直接溝通。

撰文：林紹桐

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2 : GS(14)@2011-05-15 12:00:57

http://www.iceo.com.cn/renwu/35/2011/0509/217233.shtml
【主角】周鴻禕：悟空後將皈依何處？

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[貼圖]吳亞軍

1 : GS(14)@2011-02-06 20:41:17

[realblog]http://realblog.zkiz.com/greatsoup38/15232[/realblog]

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[貼圖]和廣北

1 : GS(14)@2011-02-09 22:46:12

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[貼圖]湯君明

1 : GS(14)@2011-02-19 18:32:42




湯君明手上樓盤　反價加租逾一成
做無良業主都冇計！
2011年02月15日


窮，係咪會越嚟越窮，華華唔知；有錢嘅，就 99.9%肯定會越嚟越有錢！
好似咁多年嚟買賣物業多數有入冇出、外號「貔貅」嘅科達地產主席兼資深投資者湯君明咁，簡直就係富貴逼人來，「家我所有放盤嘅貨都反價至少一成，收緊租嘅單位亦加租一成以上，俾人話我係無良業主都冇計！」
咪住先，貔貅哥上星期先話樓市就快爆煲，轉頭又話要反價，搞邊科呀？「呢排想買啲豪宅同舖位玩吓，點知一係俾業主反價反到暈，一係出到價都冇回音，睇得出個市仲好旺，家無論乜嘢貨，亂叫個價都有人出到，個市可謂百年難得一遇，所以我手上啲貨全部反晒價！」
明苑反價 2億 等內地客追價

貔貅哥又舉例話，好似佢嘅淺水灣道 121號明苑咁，本來叫價 20億，上個禮拜有個內地豪客畀到 18億想買，佢傾都冇同佢傾就反價 10%去到 22億，等個客自己追價。至於收緊租嘅單位，就加租一成以上，但係好多租客都接受，因為明白家經濟好，加埋通脹，點都要加吓租……真係恨死隔籬。
後市又點睇呢？佢話家陣港紙唔值錢，都係揸磚頭保值穩陣啲，佢估年尾前個市仲升得到，但係出年就肯定跌，「到時一加息，加埋呢幾年增加供應嘅因素會出晒嚟，真正供過於求……」個樓市仲有 1年可以玩，大家留意喇！
照佢咁講，個樓市仲有 1年可以玩，之但係個重點係普遍嘅人連買磚頭嘅本都未有，邊有資格講揸磚頭保值呢？或者咁啦，大家先買隻貔貅番屋企吸吓財氣，儲吓彈藥入市，會唔會比較實際啲呢？

李華華
[email protected]

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2 : GS(14)@2011-06-16 21:56:27

http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110616/News/eb_ebe1.htm

湯君明：樓價明年調整兩成
2011年6月16日

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