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阿里巴巴「雙十一」交易額突破350億,創消費奇觀

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從2009年開始,阿里巴巴集團都會在光棍節當天舉行消費者回饋活動,逐漸這一日成為國內電商盛宴,各大電子商務網站都在當天打折促銷以擴大銷售額。

阿里「雙十一」的全天交易額公佈,350億的交易金額比去年的191億增加了83%。支付寶實現成功支付1.88億筆,刷新了去年同期1億零580萬筆的全球記錄,最高每分鐘支付79萬筆;支付寶實現手機支付筆數4518萬筆,佔支付寶整體交易筆數的24.03%,支付寶手機支付額突破113億,亦是全球移動支付的最高紀錄。

下面這組數據在網絡流傳:

1小時67億,6小時不到突破100億;13小時實現191億,追平去年成績;21小時達到300億,超過阿里官方預期……

350億元,這一數字是去年美國「網購星期一」121億交易額的近三倍。而今年10月份,中國日均的社會消費品零售額為693億元,阿里的350億超過了這一日均規模的50%。

阿里在移動端的變化同樣顯著。今年「雙十一」,手機淘寶的整體支付寶成交額53.5億,是去年的5.6倍。單日成交筆數達3590萬筆,交易筆數佔比整體的21%,而在去年,這一比例僅為5%。這表明經過一年的用戶習慣培養,國內通過移動設備購物的人群比例正在不斷提升。

目前,除了阿里外,易迅網公佈了自己的「雙十一」全天成交額為5億元。其餘的電商大部分未對外公佈自己的交易額數據。

儘管戰績彪炳,但阿里和旗下的天貓仍然面對激烈的競爭,電商分析師李成東撰文認為電商進入一超多強的時代

因為京東,易迅網,汽車之家的「圍獵狙擊」,以及家居賣場的聯合抵制,讓天貓寄予厚望的家電、3C、通訊、家居品類遭遇重創,這些領域並沒有什麼突破。雙十一的商家表現主要賣點依舊是駱駝,凌志以及裂帛,茵曼等服飾品牌。即便有海爾,小米,林氏木業這樣的個別案例,根本不足以改變雙十一品類結構缺陷。

蘇寧宣佈線上線下打通玩雙十一,按照官方透露的消息是前三天總計訂單量近600萬單,預計四天將整體超過1000萬單,700元客單價算就是70億,這相當於蘇寧易購平時一個季度的銷量。不管你信不信,反正我是相信了。

京東的情況是臨近雙十一,訂單就開始翻倍漲,到今日最猛,比平時直接漲了差不多5倍了,今晚超過500萬單(未拆單,還有一說是760萬單),比店慶300萬單還要多。

易迅網則實現了同比6倍的增長,和京東情況一樣,在接近雙十一的時候,無論是下單金額還是出庫金額就開始翻倍增長了。

簡而言之,在雙十一之前,蘇寧,京東和易迅網就開始借助自身的規模採購優勢,自建的物流服務體系,提前截流了天貓的家電,3C和通訊品類的用戶需求。去年天貓雙十一還搞了大家電的預售噱頭亮點,今年唯一的一個亮點是小米和海爾拿出了更多的資源,但也只成就了這麼兩家過億的品牌,其它的乏善可陳。

汽車之家在雙十一當天,一共訂購17776台車,訂購總金額26.43億元,今天就已經有超過2000位賣家上傳購買發票。因為眾所周知的原因,通常情況下的電商渠道預訂幾千輛,最後實際下單的不過個位數而已。不知道,這一次天貓汽車什麼情況?有誰知道,而又誰關心呢?

說完家電3C通訊和汽車,不得不說家居類目。家居品類是一個2萬億市場,很大,大家都知道。但家居難再需要現場用戶體驗,所以天貓搞了一個O2O,線上線下打通。卻不料在雙十一前突然遭遇居然之家,紅星美凱龍19家家居大賣場的聯合抵制。事實上,這個對天貓家居的線上銷售構成了致命性的打擊。這個大家千萬不能責怪大賣場,首先這是抵制天貓,不是抵制電商,這壓根不是一回事。為什麼要抵制,天貓是虛擬商業地產商,家居大賣場本質也是商業地產商,二者就是直接競爭關係,憑什麼後者給前者做免費的體驗店,憑什麼實體店給天貓家居做信用背書,憑什麼實體店給線上天貓家居導流量和用戶呢!

用一句簡單的話說:自營B2C終於遏制住了天貓無限制的版圖擴張。至少在標準品以及比較依賴倉配服務體驗的品類,天貓並無優勢。

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