今天更新寧滬高速中報
做深高速的時候非常明顯的感覺到車流量的大幅上漲，經營的好轉
而寧滬高速的收入是平的，各條路的車費收入同比都變動不大，車流量漲幅都位於5%-8%的區間，因為路網比較成熟，車流量趨於穩定？
2013年中期車費收入25.6個億，和去年持平，其中滬寧高速的收入21.67億，去年同期21.40億
新投資的沿江高速表現還不錯，2013年上半年6.24億的收入，1.75億的淨利潤，由於在償還有息負債，槓桿很低，所以ROE只有3.89%（半年期），14個億的投資，半年帶來5300萬元的投資收益，還不錯
6月份5.5個億在蘇州取得一個地塊，3萬平的地面面積，容積率2，樓面地價9000多
位置在姑蘇區，金雞湖景區西側3.5公里處，距離在建的地鐵4號線2公里，位置不錯，感覺價格也不便宜
明天再總結下，把卡片做完
本來要講深高速，又稍微看了下，投資的廣梧高速、江中高速、陽茂高速和廣州西二環的單公里投資差別挺大的，因此各路產的盈利能力差異較大