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特斯拉汽車:不是人人看好 pinkkylin

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特斯拉汽車:不是人人看好

特斯拉汽車股價在週四常規交易時段再次上漲6%,許多分析師都相當看好這只股票。然而,有些人卻發出警告,預計這家公司將在長期內面臨黑暗和厄運,儘管他們會在短期內獲得成功。兩位美銀美林(BAML)分析師揭示了他們本週下調了特斯拉公司每股收益預期的原因。

特斯拉公司近幾週來成為每天的頭條新聞。本週,這家公司宣佈提前九年償還美國能源部貸款。在週四常規交易時段內,特斯拉股價上漲6%。儘管有些分析師,比如摩根士丹利非常看好特斯拉,不過也有人持有不同意見。

美銀美林分析師約翰·洛瓦洛(John Lovallo II)和約翰·墨菲(John Murphy)本週向投資者發佈報告,解釋他們不看好特斯拉公司的原因。他們下調了特斯拉的收益預期,主要是因為特斯拉最近採用租賃會計準則,這將在不久的將來改變財報結果。

特斯拉採用租賃會計準則的影響

特斯拉公司從銷售汽車中得到的收入將在36個月內攤銷,而不是在公司交付汽車時完全付清款項。這種會計方法的變化將在短期內對特斯拉汽車造成負面影響,但是不會影響公司的現金流。

約翰·洛瓦洛和約翰·墨菲認為,鑑於這種變化造成的結果,他們把特斯拉汽車2013年每股收益預期從56美分下調到7美分。他們同時把特斯拉汽車2014年每股收益預期從1.91美元下調到1.25美元,2015年每股收益預期從2.23美元下調到1.80美元。

美銀美林依然看好特斯拉汽車的原因

兩位分析師表示,他們根據自己的投資理論預計了特斯拉汽車在2015年的業績。他們承認,這家汽車製造商取得了顯著的進展,體現出更大的可行性,但是他們依然認為這家公司的股票價值被高估。兩位分析師稱,即使他們對特斯拉汽車的觀點在短期內可能存在錯誤,但是從長期來看依然正確。

他們給予特斯拉汽車減持評級,目標股價為39美元。

特斯拉Vs 克萊斯勒

值得注意的是,特斯拉汽車提前償還貸款也成為了頭條新聞。首席執行官埃倫·穆斯克週四就特斯拉汽車償還貸款事宜和菲亞特汽車相互冷嘲熱諷。特斯拉汽車宣稱,該公司是唯一一家完全還清美政府貸款的美國公司,但是菲亞特首席執行官塞爾吉奧·馬爾基翁表示,目前菲亞特擁有多數股權的克萊斯勒在2011年向美國政府償還了76億美元貸款。

然而,埃倫·穆斯克在Twitter網站上為特斯拉汽車辯護,表示克萊斯勒不再是一家美國汽車製造商,因為這家公司的多數股權歸意大利汽車製造商菲亞特所有。他表示,克萊斯勒還有13億美元的救援資金沒有償還給美國政府。

實際上,克萊斯勒和特斯拉汽車在同一年收到了政府撥款。根據《華盛頓郵報》記者迪帕·斯珊拉曼(Deepa Seetharaman)的報導,克萊斯勒接受了125億美元的貸款,作為美國政府援助計劃的一部分,以防止這家公司倒閉。

然而,克萊斯勒公司目前拆分成了兩家企業,正面資產組成了現在的克萊斯勒公司,多數股權歸菲亞特所有,而負面資產組成了所謂的老克萊斯勒公司。毫無疑問,這筆援助貸款留給了老克萊斯勒公司,這家公司可能無力償還。

http://www.valuewalk.com/2013/05/tesla-motors-inc-tsla-not-everyones-bullish/

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