C=CBNweekly
N=Karl Nowak
Karl Nowak先生1987年加入博世，先後在人力資源管理，物流管理和供應商開發管理等部門擔任主管職位。其後，他到博世西班牙工廠擔任廠長，隨後成為博世 南美區管理層成員和博世柴油系統事業部管理層成員。2007年2月，他正式成為博世採購與物流全球總裁。2003年至2006年期間，Karl Nowak先生還兼任歐洲質量管理基金會和其戰略委員會的成員。同時也是德國聯邦物流協會的執行委員會成員和顧問委員會主席。
C: 全球化採購和物流供應鏈管理面臨的主要挑戰是什麼？
N: 一個是成本控制，一個是供應鏈透明度。供應鏈的不透明會導致庫存增加，造成浪費。全球化供應鏈要求各國間的
緊密聯繫，任何一個國家都可能成為一條供應鏈的起點或終點，單一問題也都可能影響到全球。比如泰國的洪水，日本的地震，甚至任何一個火山活動都必須考慮在
內。如果整條供應鏈不夠透明，便無法確認供應商，甚至是供應商的供應商是否受到影響，就無法對事件快速作出反應。拋開自然因素，如果只考慮業務環境，供應
鏈的不透明將導致無法迅速瞭解不斷變化的客戶需求，最終降低企業的靈活性，甚至公司利潤。
C: 那麼，應該如何解決這些問題？對於一家跨國企業來說，如何做好在全球的供應鏈管理？
N: 現在的一些IT工具和社交媒體能夠幫助我們增加供應鏈透明度。在成本控制方面，需要在產品設計的初期，也就
是定義產品階段，就要把針對該產品供應鏈的各個環節考慮在內，比如原材料採購，運輸流程，關稅等，在提高供應鏈效率的同時，節約成本。現在洲際運輸的成本
在持續上升，經濟環境的不穩定也將會繼續。為此，我們發展出了本地化策略，利用當地的資源來生產當地消費者所需要的產品，降低採購成本和物流費用。本地供
應商熟悉當地市場，可以對消費者的需求迅速作出反應，有較高的靈活性。通過這種方式，可以減少風險，設計方便快捷的供應鏈。除此之外，在培養自己內部員工
的同時，也要注重培養和開發優秀供應商。
C: 如何保持採購和物流供應鏈管理的持續創新？
N: 供應鏈管理方面的創新，不同於普遍意義上的產品創新，它一部分來源於技術創新但最重要的是供應鏈流程和商業
模式的創新。現在流行的一個新的概念「企業間的供應鏈管理」，通過新的流程管理和商業模式為客戶創造新的價值。企業自身創新的同時，所有相關的公司，如供
應商、次級供應商、客戶都要有創新精神。博世最近3年來，推行了一個激發創新的GENESIS計劃，利用企業網絡平台與供應商積極互動，供應商可以分享它
們的新技術、新流程等供應鏈方面的創新內容，從而影響我們的流程管理、產品設計等各方面。
C: 隨著中國人力成本的上升和印度、巴西等市場的興起，一些跨國企業開始把加工製造轉移到其他國家，您如何看待這個現象？博世是否會有同樣的動作？
N:
這的確是一個事實。但人力成本只是構成供應鏈成本的一個部分，所以我覺得問題的核心是如何同供應商一起提高「生產力」。只有當供應商在提高生產效率方面沒
有潛力可挖掘和培養的時候，我們才會考慮轉移的問題，但也會是在同一個區域內去尋找，比如亞太區。供應鏈佈局重心的轉移是一件很「昂貴」的事情，況且，我
們在中國投資帶來的營業額佔全球營業額的很大一部分。所以，我們還是會留在中國的，因為在提高生產效率方面，中國仍有很大的潛力。