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收盤分析丨妖股午後集體“出動” 滬指縮量尾盤翻紅

周四(12月22日),昨日指數大幅上攻之後,今日指數表現波瀾不驚,整體來看維持窄幅震蕩格局,應該是對昨日指數大漲的修正。指數表現雖半死不活,但不少妖股午後“複活”。從成交量來看,兩市成交較昨日有所萎縮。

滬深股市全日收盤,上證綜指收報3,139.56點,上漲2.13點,漲幅0.07%,成交額1,859億元;深證成指收報10,306.92點,下跌6.65點,跌幅0.06%,成交額2,111億元;創業板指收報1,986.27點,下跌5.43點,跌幅0.27%,成交額496億元。

盤面上,共享經濟概念橫空出世,以中路股份為代表的共享單車和以力帆股份為代表的共享汽車板塊全面爆發,板塊中深中華A、海馬汽車強勢漲停;另外,混改概念繼續強勢,中石油這兩天表現強勢;上海本地股、充電樁等漲幅居前,午後前期妖股再度集體反攻。從跌幅榜來看,銀行、黃金等跌幅居前拖累指數上行。昨天全面爆發的“溫州幫”莊股也出現多股跌停,像先鋒電子、吉宏股份等。

消息面,自“共享單車”出現以來,騰訊入股摩拜單車,共享經濟受到資本瘋狂追捧。“共享汽車”概念最近迅速在大城市暴紅,已被業界視為網約專車之後的下一個共享經濟熱點。據悉,已經成為汽車消費大國的中國,平均每天每輛車的閑置時間已經超過22個小時。據初略估算,我國已經形成4300億元的共享經濟市場,汽車共享出行規模兩年後將達1.8萬億。

對於大盤,巨豐投顧表示,滬指連漲7周後連續調整近4周,做空動力已經得到宣泄。市場昨日出現強反彈,今日回調是對反彈進行檢驗。權重股拉升過猛,對中小創形成擠出效應,盤面出現分化。近期市場大跌,最主要的原因是管理層打擊險資舉牌和資金面緊張,在這兩大利空因素得到消化前,市場難有趨勢性行情,維持大盤箱體震蕩的判斷,投資者可以參與超跌反彈的機會。

方正證券任澤平認為,對於股票市場,基本面紮實,回調提供了買入機會,抗通脹、受益改革和超跌成長股是未來主線。錢荒、債市去杠桿情緒傳染等是短期沖擊,屬於噪音,盈利改善和利率上升是中期邏輯,受益於通脹、利率不敏感的行業有農業、食品飲料、公用事業、石化、銀行等,我們此前一直強調“買股票防通脹,買抗通脹的股票”,事實表明這些行業漲時領漲、跌時抗跌,跑贏大勢。建議關註中央經濟工作會議的亮點:農業供給側改革(土地流轉、種子)、國企混改、一路一帶等。

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