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特斯拉回應荷蘭車禍:問題跟自動駕駛無關 司機高速駕駛所致

9月8日消息,特斯拉對荷蘭特斯拉事故做出了初步回應,稱事故車輛(一臺Model S sedan)在事故發生時並非在使用自動駕駛系統。當地時間周三,一位荷蘭司機駕駛特斯拉電動轎車不幸發生撞擊事故,司機當場死亡。而由於恐懼電動汽車的潛在電擊危險,消防隊員無奈必須小心動作,花了幾小時才把已經屍體從汽車里搬出來。

特斯拉宣稱,自動駕駛模式只是提供駕駛輔助,並非可以完全代替司機的職責。司機仍然得隨時做好人工接手操作的準備。其目前所能實現的僅僅是能夠暫時代替司機的作用,使旅途變得不那麽勞累。

特斯拉稱,根據車輛的行駛記錄儀顯示,車輛在事故發生前的整個旅途中都沒有啟用過自動駕駛模式。事故原因應是司機高速駕駛所致。根據道路監控和車況的損毀程度估計,事故車輛以155km/h的速度高速行駛,應該是由於司機反應延遲,導致汽車飛出車道撞上旁邊樹木引發慘劇。據參與營救的警察和消防員說,車主在劇烈的碰撞中當場喪生,當時碰撞也導致汽車燃起烈火。

除了自動駕駛之外,電動能源也是這起車禍引人關註的因素之一。事發後,雖然車主已經死於非命,不過由於懼怕破損的高壓電池存在漏電危險,消防員遲遲不敢近前,導致善後工作動作緩慢而招致公眾批評。

荷蘭方面緊急事故處理部門的發言人稱:“由於電動汽車損毀情況太過嚴重,營救人員無法及時迅速地展開救援。”

電動能源的自動駕駛汽車運途多舛。今年五月份弗羅里達州一起特斯拉在自動駕駛模式下發生車禍,導致司機喪生。給一向標榜安全的特斯拉公司帶來不小的輿論壓力。自動駕駛使用攝像頭、雷達和車載電腦芯片來對路況進行處理,理論上遇到緊急情況車子會自動減速和停止。自動駕駛還可以根據路況暢通情況自動調整車速

不過也有媒體對特斯拉公布的結果表示質疑。因為車輛自動駕駛開啟與否的記錄只有特斯拉公司能夠訪問,大眾無從知曉他們是否為了公司利益而謊報實情。

特斯拉 特斯 回應 荷蘭 車禍 問題 自動 駕駛 無關 司機 高速 所致
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