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對接航天科技北鬥技術 深圳將發展智慧綠色交通

作為改革開放的陣地，深圳正在利用北鬥衛星等技術來提升城市交通水平。

6月17日，深圳市交通運輸委員會與航天科技通信有限公司戰略合作簽約儀式舉行，雙方將建立合作夥伴關系，不斷探索新技術、新模式，發揮互聯網、信息化在綜合交通體系建設中的作用，推進深圳交通發展。

深圳市交通運輸委員會徐忠平副主任和航通集團總裁王曉東代表兩家單位簽署戰略合作協議。

航通集團是中國航天科技集團成員企業，是面向全球市場，集硬件設計、生產、系統研發和運營服務為一體的綜合性高科技企業。

根據協議，雙方將發揮各自優勢資源，促進北鬥技術與交通領域的深度融合，優化交通產業鏈。合作內容主要集中在四個方面：

一是雙方從深圳市城市公共安全、城市管理等重點領域的實際需求出發，利用航通集團在北鬥衛星定位、地理大數據應用領域的優勢，共同推進深圳道路客、貨運行業的健康發展;

二是雙方在智能交通、綠色交通領域深化合作，深圳市交委在政策引導、數據開放等方面，航通集團在軟硬件協同等方面，利用物聯網、雲計算等新技術破解交通發展難題，提高運輸效率，為政府宏觀管理、監管業務和公共服務提供信息支持，共同推動交通運輸產業轉型升級;

三是技術支撐，雙方共同推動在深圳市開展交通信息化新技術與新產品應用及工程示範等;

四是人才培養和基地建設。航通集團為深圳交通運輸行業開展信息化培訓與學術交流等提供技術服務，共同把深圳市打造成全國交通運輸行業信息化人才培養基地。

中國最近發表的《中國北鬥衛星導航系統》白皮書指出，中國積極培育北鬥系統的應用開發，打造由基礎產品、應用終端、應用系統和運營服務構成的北鬥產業鏈，持續加強北鬥產業保障、推進和創新體系，不斷改善產業環境，擴大應用規模，實現融合發展，提升衛星導航產業的經濟和社會效益。

白皮書說，中國已制定了衛星導航產業發展規劃，對衛星導航產業中長期發展進行了總體部署，鼓勵國家部門與地方政府出臺支持北鬥應用與產業化發展的有關政策。努力建立競爭有序的導航產業發展環境，提高資源配置效益和效率;鼓勵並支持國內外科研機構、企業、高等院校和社會團體等組織，積極開展北鬥應用開發，充分釋放市場活力。

白皮書還說，面向智能手機、車載終端、穿戴式設備等大眾市場，實現北鬥產品小型化、低功耗、高集成，重點推動北鬥兼容其他衛星導航系統的定位功能成為車載導航、智能導航的標準配置，促進在社會服務、旅遊出行、弱勢群體關愛、智慧城市等方面的多元化應用。

第一財經記者還獲悉，中國科學院院士、中國北鬥衛星導航系統高級顧問、中國探月工程總設計師孫家棟也出席了此次簽約儀式。

孫家棟有“中國衛星之父”的稱號，是中國人造衛星技術和深空探測技術的開創者之一，為中國突破衛星基本技術、衛星返回技術、地球靜止軌道衛星發射和定點技術、導航衛星組網技術和深空探測基本技術作出了重大貢獻。

“北鬥應用的發展比我預想的要快，但也是一步一個腳印，穩紮穩打。隨著國內自主研發的北鬥芯片模塊進入實用化階段，北鬥在大眾應用將更為廣泛。”孫家棟此前接受中新社采訪時說表示，相對於GPS(全球定位系統)，北鬥更為年輕，發展空間更大。