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一向天不怕地不怕的全球最大叫車服務網站優步（Uber），這回真的遇上大麻煩了！ 掀起O2O經濟（Online-to-Offline，線上下單、線下服務，又名離線商務模式）的優步，在全球以「買空賣空」的營運模式快速竄起。它號稱 是間科技公司，旗下沒有雇用的司機與車輛，而是以媒介消費者與能提供運輸服務的人為主。目前，在全球三百多個城市，每天有上百萬人次使用其服務。 經營模式踢大鐵板把司機當合約工被控違法 即便優步遭計程車行業抗議「不正當競爭」，各國政府陸續開罰，仍不影響其創新模式的魅力，該公司最新一輪籌資，就有望上看五百億美元市值。但最近，它就踢到一個大鐵板：其「買空賣空」的邏輯，正被推翻中。 今年六月，加州勞動委員會判決一名前優步司機，不應只是該公司認定的夥伴，或是合約工人，而應屬其優步員工。因此，優步要賠償這名司機工作八週期間四千多美元的燃料費、維修相關支出。優步不服，繼續上訴。 八月六日，另外一起集體訴訟更受矚目。三位優步司機同樣狀告優步應視其為員工，將在這天進行聽證。 如果優步再敗訴，被認定為雇主。《商業內幕》（Business Insider）認為，這將大幅影響其獲利。最慘狀況是，優步未來得將加州四萬五千名司機納入員工名冊，負擔這些人的薪資稅、社會安全保險、聯邦醫療保險 等，美國科技媒體Re/code估計優步一年得多付兩億美元。 優步破壞式創新的魅力所在，就是讓上萬名司機以獨立合約工的身分提供服務。《紐約時報》直言，若這些人早變成員工，優步不可能這麼快達到今日全球超過一百 萬名司機的服務規模。換句話說，它能有四百億美元身價，就是因為這家公司不像台灣大車隊，得負擔司機勞健保等聘雇成本。 成本驟增潛藏隱憂連鼻祖Homejoy也因此收攤 優步的困境，現在也成所有O2O公司需面對的挑戰。《富比世》雜誌認為，這些錯誤歸類的後患，可能如雪球般越滾越大。加州法律對每位被錯誤歸類的員工，可 追溯到四年前，包括最低工資、州及聯邦薪資稅等，涉及到數十萬名相關產業「員工」。公司若要追溯支付，成本將十分驚人。 不少O2O公司已被同樣屬於勞工錯誤歸類的官司纏身（見表）。知名的居家清潔O2O鼻祖Homejoy，七月宣布將結束營業。 「優步判賠只是單一個案，卻有不成比例的影響。」Homejoy執行長Adora Cheung接受Re/code訪問時表示。自從官司纏身後，籌資變得更困難，致使公司籌不到足以持續擴張的資金，決定收攤。 雇傭問題浮上檯面游走法律邊緣非長久之計 回到優步案件本身。日前，優步對於三名司機提起的訴訟，提出五十二頁反對報告，堅稱使用優步的司機是按照自主意願。它還提供逾四百位加州司機的證言，說明 優步提供他們做為司機的自主權，App讓司機能隨時隨地提供消費者接送服務。原告律師利斯里奧丹（Shannon Liss-Riordan）則認為，彈性工時不代表這些司機就是獨立合約工。 《富比世》雜誌指出，為這些新創公司工作的人到底該歸類在員工或合約工，沒有一條明確界線。在加州，法院會同時考量多重因素，來決定一名工作者是否為一個 獨立承包人。例如，他們如何安排工作時數？是否自備工具設備？雇主對工作者控制的程度有多大？雙方關係是長存的，或是開放的？ 數據分析公司PrivCo執行長哈馬德（Sam Hamadeh），本身也是紐約執業律師，他直指：「這案子主要爭議點在於，優步對工作者控制的範圍及程度。優步控制定價、標準程序、營運方法、司機雇用標準，甚至還資助司機購車費用。」 利斯里奧丹認為，優步司機受控於公司監督的程度，更甚於聯邦快遞司機。其並為司機配備手機，並規定若司機連續一百八十天沒有提供服務，帳號就會被停用。 目前，已有公司在勞工歸類問題上讓步，如家政服務網Alfred，決定將勞務提供者改為員工。然而，對目前已在全球三百個城市運作的優步，問題確實更複雜。但其仍必須找出方法解決。畢竟，其經營的地域，仍是在真實的世界裡。 換個角度看，優步如果把部分司機納入員工，能更穩定服務品質，保證消費體驗，未嘗不是好事。 如利斯里奧丹所述：「即使優步必須按照遊戲規則走，我認為優步還是會活得好好的……，或許有些公司撐不過來，但市場會證明誰該存活下來。」 【延伸閱讀】Uber「員工」認定官司，最具指標性—O2O新創公司勞工歸類官司一覽表 A.訴訟中 1.手機叫車服務商Uber(市值達400億元，規模最大)：?6月1起判決敗訴，Uber再上訴?8月另1起集體訴訟，將進入法庭審判●官司件數：2件 2.手機叫車服務商Lyft：?8月將進入法庭審判●官司件數：1件 3.快遞洗衣平台Washio●官司件數：1件 4.線上送貨服務商Postmates●官司件數：1件 5.線上訂餐快遞平台 Caviar●官司件數：1件 B.已讓步 1.跑腿代買服務商Instacart●官司件數：1件 2.快遞服務商Shyp●官司件數：1件 C.將出局 1.居家清潔服務商Homejoy：?將於7月底結束經營●官司件數：4件 資料來源：《紐約時報》、《富比世》、《財星》、《舊金山商業時報》、《華爾街日報》整理：陳筱晶 | ||||||