上一篇，仁者已經介紹了中科礦業與HEC Capital之神秘關係，其中一名董事唐素月之寫字樓更係位於在HEC Capital Limited 之北角總部之31樓，這一篇我們再介紹其他股東與HEC Capital Limited 之關係。
(10) Forefront Group Limited (福方集團有限公司)
福方集團以往為從事Scania貨車、旅遊巴士及汽車零配件業務，而Scania亦為公司之主要股東。其後因為前負責人抵押股票作其他用途，在股價被斬倉後被停牌，後發展前負責人對公司有不恰當之行為，而Scania 曾一度欲取得上市公司控制權，但最終由在系列第1篇介紹過的「華匯系」主要邱深笛的旗下之Wealth Style Limited認購上市公司51%已擴大股本之新股後，正式取得該公司之控股權，並在2007年獲正式復牌。
在復牌後，公司憑著與中鐵合作之概念而炒上，並多次利用HEC Capital Limited(中南融資有限公司)旗下之中南證券有限公司進行集資，又購入位於「「華匯系」」北角總部，其後Z & Z International Limited持有之Leapfly Limited，而後者天津之汽車業務，作價2,000萬。
前者於2011年獲「華匯系」經營之野馬國際(928，前德發國際)收購，作價1,600萬，後者曾在2006年由民豐集團(279，前東方紅、恆盛東方、內蒙發展、民豐控股)向威利國際(273，前怡南實業、首創、華匯控股、中聯控股、互聯控股)收購，作價僅700萬，其後民豐集團以一個未知之價格出售，1年再以高價出售予福方國際，可見他們對旗下公司之經營均以損彼利己為主。
2008年，福方集團向威利國際出售物業，同年因借款予德發國際，而作為債權人參與該公司之清盤，其後由莊友堅入主該公司。
在2009年，該公司收購經營之碳纖維業務，持有51%股權之楊明光，曾為「華匯系」染指之科維控股(586，前香港玩具)之董事，但不足1年後，該業務正式清盤。
2010年，公司購入威利國際持有之廣州物業，而該公司本由同屬「「華匯系」」之馬斯葛集團(136)於2006年收購，後出售予威利國際，1個月後再向馬斯葛集團購入林業業務，而該資產原由威利國際於2006年收購，再出售予馬斯葛集團，而這兩件資產於分別4年前於不同之公司購入後，又復歸統一，其後林業資產及廣州物業方面，前者出售予漢基控股(412，前合盈控股、東峻、大雄科技)，後者以虧本價出售予曾與漢基控股有密切關係、「華匯系」系內公司前叁龍國際(329，前金龍集團、如烟控股)執董的歐陽啟初。同年亦借款予HEC Capital Limited旗下之中南財務。2011年入股HEC Capital Limited前身Hennabun Capital Group，次年重組再換成前者股權。
至今，已把福方集團與HEC Capital之關係介紹清楚，下一篇文章希望能夠把剩餘股東之脈絡說明清楚。