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中國電力新能源(735):反向路演紀要

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=2504

本帖最後由 jiaweny 於 2015-5-13 10:16 編輯

中國電力新能源(735):反向路演紀要
作者:殷磊

  • 預計累計權益裝機2016年底達到6GW,2015-2016裝機CAGR80%
  • 預計今年解決大股東歸屬問題,中電投更可能勝出,資產註入可期
  • 資產負債率(2014年底58%)提升預計明顯提升ROE

我們的觀點

氣電、垃圾發電、水電將是未來主要方向:公司天然氣發電、垃圾發電方面有足夠的儲備項目;股東背景非常強大(中電投+三峽);公司老撾水電項目是在東南亞世界級幹流上修建的水電站,非常優質。公司對風電、光伏較為謹慎。未來增量主要集中於氣電、水電(海外)、垃圾發電。

累計權益裝機2016年底至6GW,2015-2016CAGR80%:2014年底累計權益裝機2.5GW,預計到2015年底4GW(不考慮並購)、2016年底6GW,後面不考慮註入2020年底11GW,後五年平均每年1GW。

預計今年解決大股東歸屬問題:目前中電投(28.2%)、三峽集團(27.2%)分別為第一、二大股東,未來將突出某一個大股東地位,使之成為某一大集團唯一清潔能源平臺。兩大股東各自都有清潔能源的公司,同業競爭是一個問題,今年一定要解決大股東歸屬問題(很可能是中電投最後)。三峽集團有440萬千瓦的風電光伏,集中於三峽新能源,還有400萬千瓦的小水電;中電投集團的新能源項目很多。

資產負債率過低、ROE有較大提升空間:第一,資產負債率低,2014年底58%,獨立發電運營商一般70%以上;第二,國內較多項目融資,融資成本高於同業。今年將降低財務費用,利用多種融資工具組合。

估值與評級

公司今年解決大股東歸屬問題,中電投可能最後勝出,公司受益於將來的資產註入。公司資產負債率明顯低於港股清潔能源運營商同業,杠桿提高有助提升ROE。公司累計權益裝機2016年底前翻番,拉動2015-2017年業績增長。公司當前估值0.9xP/B、13x2015P/E,低於港股同業均值(15x)。

今年股權融資計劃:上市公司目前的資產負債率是58%,市值規模小,沒有充分借助資本市場,現在時機好。第一,現在融到錢有足夠的項目去做,我們的老撾水電站,修在湄公河幹流,需要投資100億(初始投入3-5億美金);第二,目前資本市場配合,國內資金南下。預計今年1-2次股權融資。

預計今年解決大股東歸屬問題:目前中電投(28.2%)、三峽集團(27.2%)分別為第一、二大股東,兩家股權接近,需要兩家達成共識。未來將突出某一個大股東地位,使之成為某一大集團唯一清潔能源平臺。兩大股東各自都有清潔能源的公司,同業競爭是一個問題,今年一定要解決大股東歸屬問題(很可能是中電投最後)。三峽集團有440萬千瓦的風電光伏,集中於三峽新能源,還有400萬千瓦的小水電;中電投集團的新能源項目很多。三峽集團、中電投最後通過什麽方式解決,還在談。

管理層持股、海外業務發展:管理層持股公司認為目前時機還不成熟,有方案但很慎重。海外收購今年才剛起步,國內西南水電棄水、三峽棄水、風電資源開發潛力有限,未來海外核心還是在東南亞(泰國、老撾、馬來西亞)收購、建設電站,垃圾發電美國有一個新奧爾良項目。

公司核心競爭力:天然氣發電、垃圾發電有足夠的儲備項目;強大的股東背景(中電投+三峽);水電預計將來控股的老撾項目非常優質,在東南亞世界級的幹流上修建的水電站。水電國內資源枯竭,主要考慮收購合適的項目,風電、光伏較為謹慎。未來增量主要集中於氣電、水電(海外)、垃圾發電。2013年以前,國家沒有天然氣發電政策,我們在等國內政策進一步落實,目前國家已經統一了機制。核電主要是靠國家安排,中電投層面和國核技術合作,和735可能沒有直接關系。風電、光伏棄風限電1-2年內依然存在;水電電價總體還有上升空間;垃圾發電儲備項目,4家註冊成立,母公司還有2個項目在移交劃轉。垃圾發電項目BOT模式,貴州花溪項目今年不做BOT,海口一、二廠、昆明項目今年按BOT模式,國內BOT會計模式和香港(國際)會計準則有差異,但預計對盈利影響很小。

ROE有較大提升空間有較大提升空間:第一,資產負債率低;第二,國內較多項目融資,融資成本高於同業。今年將降低財務費用,利用多種融資工具組合。

累計權益裝機累計權益裝機2016年底至6GW:2015上半年預計發電量增長還要靠去年新增裝機,包括甘肅酒泉600MW風電、海南20.9MW光伏,其他都是存量項目,2014年底累計權益裝機2.5GW,預計到2015年底4GW(不算並購)、2016年底6GW,後面不考慮註入2020年底11GW,後五年平均每年1GW。

東莞二期燃氣項目情況:目前二期還在調試中,進展良好。國內氣價下降,西二線廣東段、海上LNG到岸,跟日本JCC聯動機制。國內出臺燃氣電價定價機制。我們東莞的項目屬於熱電聯產,比只做調峰要好,盈利水平比可研要高。35萬F級機組,擴容到43-46萬,機組容量大,利用小時數3500-4000(原來5500),雖然利用小時數低,但受氣價下降影響總體盈利更好。1-2年內預計氣價維持低位,2015年底有一臺機組參與調試,最快四季度有一臺投運,2016年3月第二臺調試、2016年底並網。

估值與評級:公司今年解決大股東歸屬問題,很可能中電投最後勝出,公司受益於將來的資產註入。公司資產負債率明顯低於港股清潔能源運營商同業,杠桿提高有助提升同業,杠桿提高有助提升ROE。公司累計權益裝機2016年底前翻番,拉動2015-2017年年業績增長。公司累計權益裝機公司累計權益裝機2016年底前翻番,拉動2015-2017年業績增長。公司當前估值0.9xP/B、13x2015EP/E,,低於港股同業均值(均值(15x))。







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