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機場管理大倒退 左丁山

2008-07-08  AppleDaily

肥 仔K自東京回港一行,隔七日就返東京。佢與一班日本同學好識得買便宜機票,知道一啲專做學生生意嘅旅行社有辦法出到平機票,但係訂票之後,要在出發前三 日,先知道坐邊一間航空公司及邊一班機。譬如肥仔K在六月中訂票,六月二十七日回港,到咗六月二十四日,才收到旅行社電郵通知佢六月二十七日晚上乘西北航 空去香港,回程嘅班機在香港時間早上八時許。換言之,就係晚機返香港,早機去東京。你知啦,趕早上八時飛機,朝早五點幾就要起床,幾辛苦o架,不過年青人 就OK啦。機票有幾貴呢?盛惠一千五百港元左右(從日圓折算),來回喎,抵到爛,但係肥仔K睇真啲,須再付燃油附加費一千五百元。

肥仔K晨 早摸到機場,睡眼未消,跟住畀西北地勤職員話佢冇回港機票,可能被日本觀光局拒絕入境,要佢拿出信用卡仄吓,講明如果肥仔K入唔到境嘅話,要坐飛機返香 港,故此要有信用卡傍身。肥仔K為之氣結,但要趕時間,唔得閒辯駁,匆匆趕往入閘。點知離境大堂南區在入禁區前,打晒蛇餅。以前乘客過咗移民關卡之後,先 至驗手提行李。不知何時開始,X光機擺在禁區外,乘客手提行李須檢驗後先至可以入禁區。

機場最識做生意,幾乎每一呎都租畀商舖,行人空間不 多,一下子將啲X光行李檢查機擺放在離境大堂,當然人為製造樽頸,秩序混亂。香港機場管理素來一流,屢獲世界第一機場美譽,何解突然之間,機場管理大倒 退,自製混亂?以往保安檢查方法行之有效吖,從未出過亂子啫。保安人員對肥仔K等乘客話機管局會動用十五億元改進機場安檢,如果用十五億元嚟消減離境大堂 空間嘅話,簡直係笑話,起碼好多香港人都唔知道有呢一回事先。機場在暴雨期間漏水可以講係天災,市民不忍深責,笑吓就算,但係動用十五億元做啲乜嘢工程 呀,唔該交代吓。當日有幾位航空公司地勤人員實地觀察新嘅手提行李如何檢查,低呼「呢次大鑊!」事實上,如此安排,對香港市民極不公平。以前用身份證首先 輕鬆過關,可以行先啲,行快啲做行李檢查。現在就同外國人一齊排長龍,你話幾唔抵呢!

肥仔K煩咗一輪,既眼瞓且肚餓,上到飛機,一睡直達東京,入境時講幾句日文就輕鬆入境,邊度有西北職員所講嘅阻滯吖。
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