BAT繼續著各自攻城略地的財富故事，不斷挑戰人們對互聯網企業認知的極限。傳統企業與互聯網的雙向融合如火如荼。一時間，走紅於2013年的O2O概念熱度不斷升溫。從產業專家到券商研究，對O2O內涵的挖掘越來越深，有人甚至提出了全產業無處不O2O的概念。
在這一背景下，傳統企業或主動或被動地投身到O2O浪潮中。資本市場上，O2O概念無疑成為「讓股價飛」的必殺技，打造出一個又一個資本神話。但本刊研究發現，並非所有頂著O2O光環的上市公司都具有良好的O2O融合度或想像力，這其中不乏「風口上的豬」，從這個意義上說，O2O也需要辨別真偽。
比如在線教育，在目前國內還沒有純正教育股的情況下，來自各個行業的A股公司通過收購或跨界運作踏入該領域，其實它們中的絕大部分盈利模式尚不清晰，相關收入微乎其微，但在線教育概念股的股價卻已扶搖直上，且大有雞犬升天之勢，近一年來在線教育概念股指數相較滬深300指數漲幅高達165%，估值早已將那些從事教育產業多年的中概股甩在了後面。
神州租車謀求納斯達克上市折戟兩年之後，如今再次向H股IPO發起衝擊。為了這次只許成功、不許失敗的IPO，其動作之一便是通過實施云戰略，打造O2O平台，嫁接互聯網基因。還是這個6月，神州租車聘用IBM全球科技服務部大中華區CTO及首席架構師出任其首席信息官，為其變身為互聯網企業背書，也是轟動一時。O2O無疑為投資者打開了無限的想像空間，但真正能給神州租車運營模式帶來哪些實際的改變仍有待觀察。
不能為了O2O而O2O，設立官網、開設微信、發佈APP僅僅是萬里長征的第一步，只有當互聯網思維真正實現了對企業價值鏈的重構，傳統企業的完全O2O轉型才算最終完成。O2O是實現傳統企業新模式再造的利器，但遠不是結果。