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新版100元人民幣滿月部分地方使用仍受阻 小商販稱“心里沒底”

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2015-12-12/969573.html

記者近日在超市、大小型商店、醫院、地鐵站采訪時發現,除了地鐵站自動售票充值機明確顯示不支持新版紙幣以外,其他公共場所均基本使用暢通。但一些零售小商品店家和遊動小商販不願收,稱“心里沒底”。銀行工作人員表示近期確實有人拿著自動取款機取出的新版百元鈔來櫃臺換舊版,稱使用不便。

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其他公共消費場所使用正常

新版百元人民幣到今天發行一整月,有市民反映使用受阻。北京晨報記者近日在超市、大小型商店、醫院、地鐵站采訪時發現,除了地鐵站自動售票充值機明確顯示不支持新版紙幣以外,其他公共場所均基本使用暢通。但一些零售小商品店家和遊動小商販不願收,稱“心里沒底”。銀行工作人員表示近期確實有人拿著自動取款機取出的新版百元鈔來櫃臺換舊版,稱使用不便。

公共場所無障礙

2015年版第五套人民幣100元紙幣於11月12日發行。剛問世時,市民紛紛到銀行換取,但驚喜之余卻發現這新版百元紙幣“不好使”。原來,商家們使用的點鈔機更新速度沒趕上新紙幣發行速度,“難驗真偽”成了不少商家拒收新錢的原因。但如今,新版百元紙幣發行滿月,記者昨日經過一番走訪後發現,在醫院、商場、快餐店、超市等一些公共場所,紙幣流通情況多有好轉。

在某大型連鎖超市,記者在結賬時掏出新版百元紙幣,收銀員拿到手後並沒有經過點鈔機,而是手摸輕揉了一下,隨後就放入收銀箱。同樣,在醫院掛號繳費窗口、快餐店的結賬處,新版紙幣也可以正常交易,即便錢幣在經過點鈔機核驗時也無異樣。

路邊報刊亭老板向記者表示,“多看一眼就行,做這麽多年買賣了,真假錢還是能分辨的”。

地鐵售票機不支持

地鐵惠新西街北口站,自動售票機上貼有“本機暫不支持新版100元紙幣”的提示性字樣。記者拿出一張嶄新的新版百元鈔塞進紙幣投入口後按照正常程序為一卡通充值,但紙幣很快被退出。站內工作人員稱,充值需到人工服務窗口,“機器暫時還不能用新版紙幣,所有站都一樣”。

此外,西城區某經營點鈔機的店主表示,目前市面在售的點鈔機完全能支持識別新版人民幣真偽,即便是舊機器,“經過升級也可以對新版鈔票進行識別”。

小店老板不願要

盡管在一些公共場所,新版紙幣的使用沒有無障礙,但在某些街邊小商鋪和移動攤位,老板們更願意“收舊錢”。記者在一家小型煙酒超市使用新版紙幣時,老板很不好意思地讓記者換一張,“我這個點鈔機太舊,沒法識別這個新鈔”。對方還表示,“要不微信付款也成”。

記者從銀行工作人員處了解到,目前新版紙幣已經和舊版一樣會隨機放入自動取款機供市民取用。此外這位工作人員也表示,“盡管現在的多數商家將驗鈔機“升級”,可以正常識別新版人民幣,但確實還有一些市民來銀行換舊版,說是怕在菜市場水果攤不好花”。

央行:任何單位和個人不得拒收

此前,央行有關部門負責人就2015年版第五套人民幣100元紙幣流通問題答記者問時表示,新版100元紙幣是國家的法定貨幣,以人民幣支付中華人民共和國境內一切公共和私人的債務,任何單位和個人不得拒收。個人和單位在使用新版人民幣的過程中如遇到問題,可向當地中國人民銀行分支機構投訴,人民銀行將依法予以處理。

  • 北京晨報
  • 柴剛

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沃爾瑪成功收購印度的“阿里” ,但6000萬小商販不樂意了

為了抗議零售巨頭沃爾瑪對印度最大電商平臺的收購,全印度商人聯合會(CAIT)表示要在全國主要城市舉行靜坐集會,向政府喊話。然而在7月集會的當天,真正出現在首都新德里靜坐現場的抗議者不超過100人。

這也反映出印度零售市場的現狀:一盤散沙,難禦強敵。

今年5月,沃爾瑪宣布,將斥資160億美元(約合1090億元人民幣)收購印度最大電商網站Flipkart公司77%的股權,這也成為印度電子商務歷史上最大規模的並購。當地時間8月8日,印度競爭委員會(CCI)在推特網站發帖宣布,已經批準了這起交易。此次收購交易的通過,意味著沃爾瑪雖然在印度電子商務市場“遲到”,但是其通過一次大規模收購,瞬間獲得了行業龍頭的地位。

“印度政府不允許他們通過開實體零售店進入當地市場,但卻同意他們通過線上路徑進入。” 55歲的瓦德瓦(Satinder Wadhwa)在新德里擁有一家銷售手表的商店。他參加了7月在新德里的街頭抗議。

從“遲到”者到領軍者

第一財經記者8月9日就此事聯系沃爾瑪,其表示:“沃爾瑪對於印度反壟斷監管機構印度競爭委員會(CCI)做出的決定表示歡迎。沃爾瑪印度致力於通過支持小農場主、制造企業以及我們在當地的Kirana(小型企業)顧客,從而持續地為印度的經濟發展做出貢獻。”

沃爾瑪方面表示,Flipkart是印度的傑出企業,擁有一支強有力並富有創業家精神的領導團隊,且與沃爾瑪的文化十分契合。“我們相信沃爾瑪的全球專業技能結合Flipkart 在印度的領導地位,將為我們帶來長期的成功, 並為印度的經濟增長做出貢獻。”

值得一提的是,沃爾瑪此次收購的成功,離不開日本軟銀集團的支持。一直以來,軟銀集團持有Flipkart大約兩成的股權,是大股東。早前,軟銀集團並不願意把控制權轉交給沃爾瑪,但是最終改變了主意。

第一財經記者采訪沃爾瑪後了解到,雖然印度當地政策對於沃爾瑪這類外資零售企業很嚴,但沃爾瑪過去十年也一直在尋求發展機會。沃爾瑪在印度市場目前擁有並開設21家B2B全渠道現代批發零售業務的門店,叫做Best Price Modern Wholesale,門店覆蓋範圍橫跨印度9個邦(類似中國的省級行政區劃),第一家開設於2009年。

沃爾瑪進軍印度市場的過程並不算順利,圖為其印度門店。來源:官網

作為業務拓展計劃的一部分,並為了更好地服務更多會員,沃爾瑪印度於2017年11月在孟買開設第一家電商營運中心,並於2018年7月開設第二家電商營運中心。該業態主要發展B2B的批發業務,基本不涉及C端零售,但也給沃爾瑪在當地發展打下了基礎。

業界分析認為,通過此番對於Flipkart的收購,沃爾瑪相當於曲線進入了印度當地的C端零售市場,今後可以發揮其特長,在零售端大展拳腳。同時,此舉也顯示出沃爾瑪對亞馬遜等電商的抗衡。

沃爾瑪已經連續多年穩坐“財富世界500強”的頭把交椅,然而前景與潛力已今非昔比。作為全球實體零售業老大,其2017年的凈利潤率已降至2%上下,增長乏力。

為了自補短板,沃爾瑪一直以來都在電商方面下足功夫,以自建結合資本運作發展電商,來應對競爭並擴大零售業務渠道。

以中國區的投資為例,最初,沃爾瑪的電商業務發展並不順利,其在中國區設置了電商板塊和山姆會員店獨立的電商平臺,然而收效甚微,尤其是電商板塊業務難見起色。

於是,沃爾瑪果斷改變了策略,收購電商平臺“1號店”,之後更是通過1號店與京東達成資本與業務層面的合作。引入京東,給沃爾瑪隨後的業績帶來顯著提升。

8月9日,沃爾瑪宣布對達達-京東到家增加大約3.2億美元(約合22億元人民幣)的投資。沃爾瑪曾於2016年10月對達達-京東到家投資5000萬美元,新的投資是雙方商業合作協議的延伸,將進一步強化沃爾瑪在中國的全渠道服務。

沃爾瑪總裁兼首席執行官董明倫(Doug McMillon)此前曾在接受第一財經記者獨家專訪時透露:“沃爾瑪正做技術升級,改進體驗。未來會試水中小型超市業態,加強與騰訊等電商合作,讓沃爾瑪更數字化。”

印度商販靜坐抗議

與電商快速發展的中國不同,對印度市場略有了解的人都知道,在印度做生意好難——商業的主力軍是千千萬萬的實體店鋪,確切地說,是小商小販。2017年,印度電商銷量占全國零售總額比例還只有2.2%。

對於沃爾瑪收購Flipkart77%股權獲得政府批準一事,印度小商販們的心里是一萬個不樂意。

早在沃爾瑪傳出要收購Flipkart的消息時,CAIT就組織當地的商販們在全國主要城市舉行了靜坐集會活動,向政府喊話以示反對。

根據CAIT的說法,他們代表了超過6000萬當地小商販的訴求和利益,這些遍布印度街頭的商販們十分擔心,美國最大零售連鎖品牌吞下印度的電商企業將會迅速主導當地的零售市場,從而迫使零售價格下降,最終讓街頭小店無人問津,只能關門大吉。

不過,在7月集會的當天,真正出現在首都新德里靜坐現場的抗議者不超過100人。

印度小商販抗議沃爾瑪的收購。來源:央視

他們舉著“沃爾瑪滾回去”的抗議標語,呼籲印度政府阻止沃爾瑪的收購野心。雖然出席率有點低,但CAIT表示,類似的靜坐集會在孟買、海德拉巴和班加羅爾等其他主要城市也會進行。

“這筆交易將直接沖擊小商販的利益。”CAIT的負責人普拉文·坎德爾瓦爾(Praveen Khandelwal)認為,沃爾瑪肯定會利用其收購的Flipkart股權來展開一場“價格戰”,勢必會創造“一個不公平的戰場”。他補充說:“我們想要政府阻止這場交易,然後給出明確的電商政策和相應的監管機構。”

參與了靜坐集會的瓦德瓦表示,自己不得不在與沃爾瑪和Flipkart這樣的巨頭競爭中苦苦掙紮。“如果他們(沃爾瑪)開啟了價格戰,誰還會從我們店里買東西?”他說,“他們會用我們這些小商販無法提供的額外的優惠,利誘消費者。”

印度小商販的擔憂並非杞人憂天。事實上,在印度的電商領域,Flipkart和其主要競爭對手——美國的亞馬遜集團已經開始用快速推銷和大幅折扣的方式搶占市場。而亞馬遜集團董事會主席兼CEO貝佐斯(Jeff Bezos)還承諾,最近幾年將在印度市場投資超過50億美元(約合341億元人民幣)。

而CCI批準收購的原因之一,就是希望通過沃爾瑪和Flipkart的合作,可以制衡亞馬遜在印度市場的快速擴張。

印度快速崛起的巨大消費市場早已被零售巨頭垂涎。咨詢公司普華永道2017年發布的報告顯示,印度零售市場總值為6000億美元。到2020年,這一數字將超過1萬億美元。根據摩根士丹利的數據,2020年印度線上零售規模將超過1000億美元——電商的增長速度也是世界最快。

早在10多年前,沃爾瑪就開始為在印度當地建立大型商超而努力,但由於印度政府對外商投資零售業設立了不少限制,一直沒有突破。

今年1月,印度中央政府宣布,將在本國部分行業中放松對外商投資的管制條款,其中包括單品牌跨國零售商將可以經由自動審批程序在印度開展零售業務。此前,外國公司只有在其持股份額不超過49%的情況下,才能不經印度政府審批開展相關業務,由此導致大部分外國公司只能與印度本地公司合作或依賴於本地分銷商及特許經銷企業。

例如瑞典的宜家家居。2006年,宜家首次提出在印度開店,但經過3年的折騰,宜家放棄了計劃。由於政策松動,數年前重啟開店計劃的宜家,今年夏天終於在印度的海得拉巴開出了第一家實體店。

印度對於多品牌的跨國零售仍存限制。因此,沃爾瑪至今也只能通過少量的批發渠道在印度境內參與零售業的運營。而收購Flipkart將為沃爾瑪進入印度零售市場徹底打開一扇“後門”——沃爾瑪可以電商的身份參與印度的零售業。

不過,沃爾瑪的進入對印度的消費者來說無疑是利好。

在印度工作和生活多年的晏謝告訴第一財經記者,印度這兩年的電商發展非常快。她經常會在亞馬遜等線上平臺購買生活用品,基本上都能在2天內送貨到家。而沃爾瑪的進入將會讓在印度的購物變得更加便利和實惠。

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責編:楊小剛

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