鋼企老闆走佬累三內銀
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GS(14)@2012-08-10 13:57:38http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120810/16591356
【本報訊】中國鋼企再響警號，據中鋼協統計顯示，今年上半年內地大、中型鋼企利潤僅得23.85億元（人民幣．下同），按年大跌95.81%，成內地經濟放緩重災區。有內地傳媒指出，廣鋼集團拖欠銀行共30億元，唐山鋼企老闆更因欠債10億而爆煲「走佬」，有消息指，唐山鋼企當中約5.3億元欠債來自工行（1398）、農行（1288）及中行（3988）。
盈利倒退逾九成
有業內人士稱，內地鋼企上半年盈利倒退近96%，屬意料中事，主要原因是由於鋼企為保市場份額，即使虧損仍不減產，導致銷售價不斷下跌，形成惡性循環。
中鋼協統計顯示，上半年內地鋼企累計銷售收入按年跌3.34%，銷售利潤率僅得0.13%，下跌2.93個百分點，錄得虧損的企業，合共蝕142.48億元。若扣除投資收益，鋼企主要實際虧損13億元。
利潤受壓，負債過高，目前大部分鋼企均透高銀行貸款及政府補貼，以「數冚數」方式渡日，據《每日經濟新聞》報道指，日廣鋼集團旗下 A股廣鋼股份，上半年盈利按年增長38.25%至4.13億元，但其中有2億元為政府補貼，另外有15.32億元營業收入為公司與廣日集團重組股權所得，若計實際虧損則高達2.5億元。
有傳媒更指出，廣鋼集團自身已拖欠10間銀行貸款高達30億元，資金鏈近乎斷裂。不過有傳廣州市國資委已就廣鋼欠債問題，數次與相關銀行召開協商會議，廣州市國資委副主任陳雄橋亦否認資金鏈斷裂之說。
不過鋼企高負債已是不爭的事實，有傳媒爆料指，剛獲得「中國誠信民營企業家」獎的唐山鋼企老闆陳志強，因欠債10億而「老佬」，並而捲款潛逃海外，有消息指當中約5.3億元欠債來自工行、農行及中行。
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GS(14)@2012-08-10 13:58:15http://www.nbd.com.cn/articles/2012-08-09/673134.html
每經記者 卓志強 發自廣州
時隔兩年，*ST廣鋼（600894，SH）終於迎來扭虧。
昨日（8月8日），*ST廣鋼發佈2012年中報：公司實現利潤總額1.63億元，較上年同期大增362.89%。
但《每日經濟新聞》記者梳理髮現，為上述盈利作出貢獻的，主要是重組方廣日股份的優良資產及廣州市財政局下發的2億元財政補貼。公司原鋼鐵業務依然處於虧損之中，具體虧損額達2.5億元。
一邊是火焰，一邊是海水。
相比於廣日股份，作為*ST廣鋼出讓方的廣州鋼鐵集團 （以下簡稱廣鋼集團），自年初以來就屢屢被曝出資金鏈緊繃，近日更傳出廣鋼集團面臨資金鏈斷裂。
對此，接受《每日經濟新聞》記者採訪的廣州市國資委副主任陳雄橋表示，「企業有一定的借款是很正常的，但只要它還在正常運作，就不存在資金鏈斷裂的問題。」
然而，賣掉殼資源之後，廣鋼集團接下來將何去何從，一直是外界關注的問題。
廣鋼集團資金狀況堪憂？
*ST廣鋼最新中報顯示，新置入的廣日股份電梯產業等相關業務共實現營業收入15.32億元，同比增長38.25%；實現利潤為4.13億元（含政府補貼2億元），遠超預期。相比之下，今年1月～4月，公司原鋼鐵業務卻出現了2.5億元的虧損。
「這足以折射出廣鋼集團的日子有多難。」昨日，一位廣州地區的鋼鐵行業從業者向 《每日經濟新聞》記者說道。
最能代表廣鋼集團「成績單」的旗下唯一的上市公司——廣鋼股份（*ST廣鋼前身）此前便已陷入連續兩年的虧損。2010年，該公司虧損額為9789萬元，但去年,，這一數字已擴大至6.89億元。也正因此，其被戴上了「*ST」的帽子。
去年年初，處境艱難的廣鋼股份就不惜拋出重組方案，將旗下唯一的殼資源賣給廣日集團，廣日股份則實現借殼上市。今年7月，這一重組宣告收官。
然而，廣鋼集團的資金鏈問題並沒有因為上述重組的完成而被外界忽視。近期有媒體指出，廣鋼集團拖欠近10家商業銀行貸款超過30億元，資金鏈幾近斷裂。
有自稱知情的網友也透露說，針對廣鋼集團的負債問題，廣州市國資委已數次與相關銀行召開協商會議。
不過，陳雄橋對此予以了否認。「可能現在大家對鋼鐵這個行業比較敏感，企業有一定借款是很正常的，但只要它還在正常運作，就不存在資金鏈斷裂的問題。」他說。
記者查閱*ST廣鋼今年一季報發現，其負債總額已經達到38.64億元，所有者權益則為-4.47億元。
「我也知道它們有不少負債，但就主業來說的話，這兩年廣鋼集團也沒有什麼新上的項目，所以這個負債，有可能是非鋼業務造成的。」聯合鋼鐵網分析師胡豔平對此分析。
據胡豔平介紹，她瞭解到廣鋼集團的資金狀況的確是比其他的鋼鐵企業要嚴重一點，不過應該還沒有到資金鏈斷裂的地步，「現在鋼企都如此，除了廣鋼集團，還有重鋼、鞍鋼的情況相對嚴重一些。」
寶鋼項目決定廣鋼命運
外界一直關注的是，賣出殼資源之後的廣鋼集團，接下來將何去何從？
上個月，*ST廣鋼在召開的最後一次股東大會上，時任*ST廣鋼董秘的楊耀興就曾暗示，對於廣鋼集團來說，還有漫長的轉型之路要走。
「廣鋼集團在產品這塊基本上也就是一些長材類的東西，量也比較小了。從未來的整體產業佈局來說，廣鋼集團不太可能再去擴大規模了，而且它自身產品的競爭優勢不是特別明顯，它單獨發展的話，空間就比較小一點。」胡豔平告訴《每日經濟新聞》記者，應該還是等待搬遷這條路，因為當初寶鋼湛江項目的開工也是以廣鋼集團的產能作了置換，兩者不太可能再分開。
但胡豔平同時指出，搬遷不是這麼快就能定下來的，至少要等寶鋼湛江項目初具規模。
陳雄橋也表示，廣鋼集團的「環保搬遷」，關鍵要看寶鋼那邊，「我們只是作為股東之一，主要是寶鋼方面在推進在這一事宜。」
昨日記者就此致電寶鋼，但截至發稿，未能獲得對方的相關回應。根據政府的要求，廣鋼集團在2015年之前將會停止生產，並陸續移向湛江。
值得一提的是，相比於廣鋼集團的鋼鐵資產，它所擁有的巨幅土地被認為更為值錢。公開資料顯示，其廠區位於廣州市珠江河畔，規劃總面積為35.11平方公里。此地塊由廣鋼股份於1996年買下，賬面成本為4843萬元，折合每平方米價格僅為35元。但經過十幾年的升值，而今的身價已經暴漲——有測算顯示，搬遷之後的廣鋼集團地塊價值將超過300億元。